英語の産休育休制度有のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(2ページ目)

【求人の背景】マキタは、世界中で使われる電動工具・園芸工具の市場拡大に合わせ、新製品開発とラインナップ強化を加速させています。今回の採用は、ユーザーの期待を超える新しい価値を提供するため、設計・試作・評価・量産まで一貫して担えるエンジニア体制を強化することが目的です。より使いやすく、より強く、より長く使える製品を生み出し、グローバルで選ばれ続けるブランド力をさらに高めることを目指しています。【業務内容】業務内容充電式を含む電動工具、園芸工具、ビルメン用清掃機器／ロボット掃除機の新製品仕様検討から量産立ち上げまでを担当します。新製品企画段階から参画し、必要に応じて国内外のお客様の声を直接聞きながら、製品仕様の立案、構想・設計を行い、それに基づいて試作機を製作します。試作機の各種評価試験結果を基に設計上の性能を検証したうえで、量産に移行するまでの業務を行います。【求める人物像】・ユーザー視点で「本当に良い製品」を追求できる方・機構・構造に強く、課題をロジカルに解決できる方・チーム・関係部門と協力しながら開発を推進できる方・試作・検証に粘り強く向き合える方・新しい技術や素材に興味を持ち、柔軟に取り入れられる方現場主導で裁量が大きい環境のため、自ら手を動かしながら積極的に改善・提案したい方に向いています。【募集ポジションの魅力】新製品の仕様決定から設計→評価→量産に至る全ての工程に関わることができ、エンジニアとして幅広い経験を積むことができます。また、ユーザーの声が直接届き、少人数のチームで製品開発を進めるので自分の考えが製品に反映されやすく、やりがいを感じることができます。

【求人の背景】開発技術本部では、製品開発の高度化・スピード向上に伴い、部門内の業務プロセスや情報共有の在り方を継続的に見直す必要性が高まっています。その中で、Microsoft 365やAIツールなどのITを単なる「導入」に留めず、現場業務に根付かせ、実際の業務改善につなげていく役割が重要になっています。情報技術係は、開発技術本部内のIT窓口として、ユーザー部門の立場からIT活用を推進する組織です。本ポジションでは、ITツールを活用した業務改善を専任で担い、開発現場の働き方をより良くしていくことを目指しています。将来的には、部門内におけるIT活用の中心的な存在として、改善のアイデアを形にし、定着まで導ける体制づくりを目指しています。【業務内容】入社後は、開発技術本部内におけるIT活用・業務改善の推進を主業務として担当します。Microsoft 365（Teams、SharePoint、Power Automate、Plannerなど）について、自ら調査・検証を行い、実際の業務に即した具体的な活用方法や利用例を企画・展開していきます。テンプレート作成や運用ルールの整理を通じて、ツールが定着するまでの支援も行います。あわせて、CopilotをはじめとしたAIツールについても情報収集と検証を行い、業務での活用シーンを検討しながら、利用促進のための情報発信や改善提案を行います。ITツールを「分かりやすく、使える形」で伝えるための資料作成や情報発信も重要な役割です。また、情報技術係の業務として、問い合わせ対応、申請書受付・内容精査・依頼先への取り次ぎ、アカウント管理などの保全業務も担当します。保全業務の割合は、入社時点のITスキルや経験に応じて10～50％程度を想定しており、ITスキルが高い方にはIT活用・業務改善の推進を中心に担当いただきます。一方で、経験が浅い場合は保全業務を担当しながら、段階的にIT知識・スキルを高めていただくことを想定しています。情報システム部と連携しながら、ユーザー要望の整理や技術的制約を踏まえた調整・橋渡しを行うことも、このポジションの重要な役割の一つです。【求める人物像】・ITツールや新しい仕組みに興味を持ち、自ら調べて試すことができる方・Microsoft 365などのITツールを、「使うだけでなく、業務に活かすこと」を考えられる方・現場の業務を理解し、効率化や改善につなげる視点を持っている方・ITの専門用語を使わず、相手に合わせて分かりやすく説明できる方・ユーザーと情報システム部の間に立ち、調整役としてコミュニケーションを取れる方・問い合わせ対応や申請業務などの保全業務についても、正確かつ丁寧に対応できる方・業務改善だけでなく、日常の運用業務にも責任を持って取り組める方・指示待ちではなく、業務課題の発見から改善提案まで主体的に行える方・経験やスキルに応じて、保全業務を通じて段階的にITスキルを高める意欲のある方【募集ポジションの魅力】このポジションの最大の特徴は、ITを「管理する側」ではなく、「現場で活かす側」として関われる点です。サーバー管理やインフラ運用は情報システム部が担っており、本ポジションはユーザー部門の目線で、実際の業務に即したIT活用を考え、試し、広めていく役割です。開発技術本部に近い立場だからこそ、改善の効果が現場で実感されやすく、自身の取り組みが業務効率や働きやすさの向上につながる手応えを得られます。Microsoft 365やCopilotなどの新しいツールを自ら検証し、活用方法を企画・展開できる環境があり、「ITを使って仕事を良くしたい」という志向を存分に活かせるポジションです。

【求人の背景】電動工具以外の製品ラインナップ拡充に向け、ODMによる製品開発案件が増加しており、開発体制をさらに強化する必要があります。ODM製品開発では、ODMメーカーに設計を任せるだけではなく、マキタとして製品仕様、性能、安全性、品質、コスト、開発日程などを適切に確認し、必要に応じて設計変更や改善を求めることが重要です。そこで今回、機械設計や製品開発の経験を活かし、ODMメーカーの設計内容を技術的に確認するとともに、社内外の関係者との調整を通じて、製品化を推進できる方を増員募集します。【業務内容】国内外のODMメーカーと連携し、新分野での新製品について、製品企画から量産立ち上げまでの設計管理および開発推進を担当していただきます。自らすべての詳細設計を行うのではなく、ODMメーカーが作成する設計内容を機械設計の知見に基づいて確認し、製品仕様、品質、コスト、開発日程などの観点から、必要な修正や改善を関係者と調整する業務が中心です。【求める人物像】・機械設計や製品開発の経験を、設計確認や開発管理に活かしたい方・図面や3Dデータ、試験結果を確認し、技術的な問題点を整理できる方・自ら詳細設計を行うだけでなく、社内外の関係者を動かしながら製品開発を進めたい方・ODMメーカーやサプライヤーに対し、必要な設計変更や改善を具体的に伝えられる方・品質、コスト、開発日程のバランスを考えて判断できる方・仕様変更や課題発生に対し、粘り強く調整を進められる方・海外メーカーとのコミュニケーションに抵抗のない方・新しい製品カテゴリの開発に前向きに取り組める方・チームや関係部門と協力しながら業務を進められる方【募集ポジションの魅力】製品企画、仕様検討、ODMメーカーが作成した設計内容の確認、試作品の評価、設計変更、量産立ち上げまで、一連の製品開発に幅広く関わることができます。機械設計や製品開発の経験を活かして、ODMメーカーから提示される図面や3Dデータ、仕様書、評価結果などを技術的な観点から確認し、必要な設計変更や改善を関係者と調整しながら製品化を推進する役割です。品質、コスト、開発日程を考慮しつつ、社内の関係部門や海外ODMメーカーと連携し、自らの知識や判断を製品に反映できます。また、海外メーカーとの仕様調整や設計変更を通じてグローバルな製品開発経験を積むことができ、将来的には複数案件の取りまとめやチームリーダーとしての活躍も期待しています。工具箱や照明機器など、今後さらに強化していく製品カテゴリの拡充を通じて、事業の成?に直接貢献できるポジションです。

【求人の背景】電動工具の高機能化・高効率化が進む中、モータ制御技術は製品価値を左右する中核技術となっています。市場の変化が早まるなか、マキタでも新製品を他社に先駆けて開発するために、先行技術の開発力強化と、新たな発想からの技術創出が求められています。今回の採用では、モータ制御回路やパワエレ領域の高い専門性を持ちつつ、自ら課題を見つけ、新しい技術テーマを提案・推進していける方を迎え、新製品に直結する技術開発を強化する組織づくりを目指しています。【業務内容】モータ制御回路の設計・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計・各種電子制御ユニットのハードウェア開発【求める人物像】・製品設計やサプライヤーマネジメントの知識・経験を有し、即戦力として開発に貢献できる方・新しいカテゴリへの挑戦を楽しめるチャレンジ精神を持つ方・チームで協力しながら開発を進められる協調性のある方・自分の知識や経験を活かし、主体的に意思決定しながら設計を進められる方・海外ODMメーカーとの折衝・コミュニケーションができる方【募集ポジションの魅力】モータ制御という製品の要となる技術を担当し、自分の設計思想やアイデアを反映しやすい高い裁量が魅力です。部品単位ではなく“製品全体”を見ながら開発できるため、ものづくりの手触りと達成感を強く感じられます。また、挑戦を歓迎する社風のもと、新技術の検証や改善提案にも積極的に取り組めます。さらに、本社・東京・韓国の複数拠点と密に連携し、刺激ある技術交流を通じて専門性を深められる環境です。自ら設計した技術が世界中のユーザーに届くことが、この仕事の大きなやりがいとなります。

【求人の背景】電動工具・園芸製品の高性能化が急速に進む中、モータ制御技術の重要性はますます高まっています。マキタでは新製品開発モデルが増加しており、モータ制御アルゴリズム開発・組込みソフト開発の体制強化が急務となっています。今回の採用では、制御技術の幅をさらに広げ、「ハイパワー化 × 小型化 × 高効率化」を業界に先駆けて実現できる組織づくりを目指しています。また、AIを活用したソフト開発効率の向上にも挑戦しており、次世代の開発手法を確立していく仲間を求めています。【業務内容】・新製品のモータ制御アルゴリズム検討・設計・実装・組込みソフトウェア（C言語中心）による制御プログラム開発・モータ、センサ、インバータ回路との連携を考慮した制御最適化・試作機を用いたデバッグ・チューニング・性能検証・最新制御技術やAIを活用した開発効率化の推進・製品設計者・回路設計者と連携し、最適なモータシステムを共同で構築・新製品開発と並行して、先行技術テーマにも参画【求める人物像】・モータ制御や組込みソフト開発に強い興味を持ち、主体的に技術を学び深められる方・自らの経験とマキタの現状のギャップを見つけ出し、改善行動につなげられる方・積極性があり、若手中心のチームで周囲を巻き込みながら取り組める方・新しい制御技術・開発手法（AI活用など）にも前向きに挑戦できる方・“製品の性能を自分が左右する” というやりがいを求める方【募集ポジションの魅力】本ポジションでは、製品性能の要となるモータ制御ソフトを一人で開発し、自分の技術がそのまま製品の性能向上につながる大きな手応えを得られます。多人数開発ではなく、仕様検討から実装・評価まで一貫して担当できるため、技術者としての成長スピードが速く、製品づくりの醍醐味を強く感じられる環境です。BLモータ制御など最先端技術に触れながら、新しい制御手法にも積極的に挑戦できる、裁量と成長機会に恵まれたポジションです。

【募集背景】AIやデータセンター、光通信向けのビジネスが拡大しており、これに伴い人員増加を計画しています。特に、データ通信の高速化によりAlN積層基板やAlN薄膜単板の需要が拡大し、新規仕様の量産も始まるため、中国や東南アジアからの受注が増加しています。今後もデータセンターや基板の需要が大きく伸びると予測しており、事業拡大の動きが進んでいます。【職務内容】海外営業のInside Sales と Outside Sales （中国担当で1名、欧米担当で1名）・海外顧客に対する直接の営業活動、新規顧客、新規案件の獲得（海外顧客訪問含む、Outside Sales）・海外販社が行う営業活動に対するサポート、工場側との調整（Inside Sales）・海外顧客来訪時のサポート【期待する役割】・海外販社と工場（開発、製造、品証等）との橋渡し（Inside sales）・海外顧客との直接のコミュニケーション。顧客要求を正確につかみ、速やかに営業活動できること【この仕事の面白さ・魅力】 欧米担当、中国担当1名ずつの採用を予定しています。海外顧客の訪問や出張の機会が多く、海外営業に興味がある方や英語、中国語に自信のある方には、仕事のやりがいを感じられる機会が多いポジションです。

■募集背景情報通信網の発展に伴い全世界のデジタルデータ生成量が増大しています。デジタルデータに関わる産業（半導体関連、大規模データ収集・処理・伝送・蓄積分野等）は活況で、今後も右肩上がりで伸長していく見通しです。電子デバイス事業部ではセラミックをベースとしたオンリーワンとなる電子部品製品の開発を強化しており、新たな価値の創造に取り組んでいます。電子部品業界においてご経験を積まれた方々を中心に、社会に新しい価値を生み出す仲間を募集しています。■求める人物像・課題に対して粘り強く取り組める方。・自らの業務に責任感をもって主体的に取り組むことができること。・未経験の領域であっても、熱意を持ってチャレンジし、スキルアップの為の努力を惜しまないこと。・製造現場のメンバーや社外の設備メーカー、業者とのコミュニケーションを苦にせず業務を遂行できること。■職務の特色半導体関連、医療・ヘルスケア関係、情報通信関係に関わるセラミック製品を開発しており、セラミックの特徴・機能を最大限に生かして差別化することで、オンリーワン製品を生み出しています。これら製品のさらなる競争力確保、また収益力確保のため、生産設備の合理化や国内外での生産拠点の早期立上など活発に進めています。開発から商品化までのサイクルが速く、会社への貢献度もわかりやすくやりがいを感じやすい仕事です。■職務の概要量産品および開発品の新規生産ラインを企画・開発し、量産工程に導入していただく業務です。社内向け設備開発や要素技術開発を行っていただきます。他社との差別化を図るために、設備内製化も取り組んでいます。■業務の詳細【検査技術エンジニア】・量産品/開発品の新規生産ラインの企画、提案、開発、立上げ業務（検査工程）・量産ラインの生産性・品質向上、安定化のための設備改善業務（検査工程）【設備設計エンジニア】・内製設備の企画、提案、設計、作図、製作、立上げ業務・治工具の企画、提案、設計、作図業務【活かせるスキル】・生産ラインの立上げ、保守保全経験・設備、治工具設計経験・CADによる図面作成・シーケンス制御・プログラム言語【身につくスキル】・CADによる製図スキル（2D、3D）・電気制御スキル（シーケンス）・プログラム言語スキル（VBA、C#、Pyhton等）・プロジェクト管理、推進能力

■募集背景情報通信網の発展に伴い全世界のデジタルデータ生成量が増大しています。デジタルデータに関わる産業（半導体関連、大規模データ収集・処理・伝送・蓄積分野等）は活況で、今後も右肩上がりで伸長していく見通しです。電子デバイス事業部ではセラミックをベースとしたオンリーワンとなる電子部品製品の開発を強化しており、新たな価値の創造に取り組んでいます。電子部品業界においてご経験を積まれた方々を中心に、社会に新しい価値を生み出す仲間を募集しています。■求める人物像・新製品、量産品の材料、プロセス技術開発を粘り強く課題解決に取り組める方。・自らの業務に責任感をもって主体的に取り組むことができること。・未経験の領域であっても、熱意を持ってチャレンジし、スキルアップの為の努力を惜しまないこと。・製造現場のメンバーや社外の設備メーカー、業者とのコミュニケーションを苦にせず業務を遂行できること。・原理原則をベースに本質を追及するマインドを有すること。・論理的に思考でき、全体を俯瞰できる力を有すること。■職務の特色半導体関連、医療・ヘルスケア関係、情報通信関係に関わるセラミック製品を開発しており、セラミックの特徴・機能を最大限に生かして差別化することで、オンリーワン製品を生み出しています。これら製品のさらなる競争力確保、また収益力確保のため、生産設備の合理化や国内外での生産拠点の早期立上など活発に進めています。開発から商品化までのサイクルが速く、会社への貢献度もわかりやすくやりがいを感じやすい仕事です。■職務の概要事業部の量産品および将来を担う事業に向けたセラミックス主要要素技術の開発・改善を行っています。弊社保有のセラミックス技術を深化させ、市場・お客様のニーズにあった世界最高品質のオンリーワン製品を目指し、業務に取り組んでいます。量産品については、シェア維持拡大に向け、新品番のための材料開発や、コストダウンによる収益力強化のためのプロセス開発も行っています。（全ての業務への配置転換あり。）■業務の詳細（主要課題）・新製品の要求性能を実現するための新材料、組成開発およびプロセス開発・量産品の特性向上、安定化のためのプロセス開発・改善業務（主な業務）・セラミックス粉体の混合・混錬、成形・成膜作業、乾燥・焼成作業、分析・検査・解析作業、　それらの試験計画立案、評価、解析および結果報告までの一連業務・配下メンバーへの業務指示、行動計画立案、NCDK関連人員への業務委託・関連する設備の選定、新規導入・量産品での品質変動の要因調査、改善、現場支援【活かせるスキル】・電子部品、半導体関連、医療機器メーカ等における材料、プロセス開発・生産技術・物理/化学分析・解析【身につくスキル】・新製品開発（調査、材料、プロセス開発）スキル・プロジェクト管理、推進能力・業務に必要な資格（危険物取扱、有機溶剤等）

【こんな仲間を探しています】グローバルデンソー16万人のIT環境を支えるため、ネットワーク／ネットワークセキュリティの強化に向けて、最新ソリューションの導入展開・運用定着までを関係者(グローバルメンバー)と連携しながら推進いただける仲間を募集します。【募集背景】 クラウドファーストへのシフトにより、デンソーグローバルで安全かつ柔軟にITを活用できるネットワーク／セキュリティ基盤の重要性が急速に高まっています。最新のクラウドセキュリティ技術（SASE）を活用し、デンソーグローバル16万人を支える基盤を少人数で構築・展開・運用するフェーズに入っています。この挑戦を加速させるため、ネットワーク／セキュリティの専門性を持ち、実環境での構築・展開・運用をリードできる仲間を募集しています。【業務内容】 拠点間ネットワークの構築・展開からグローバル運用までを一気通貫で担い、世界中の拠点を支える接続基盤を定着・高度化の推進をします具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆グローバル展開推進・マイグレーショングローバル標準となる拠点間接続をSASEで構築し展開する　拠点要件や地域特性を踏まえながらSASEを活用しグローバルで一貫性のあるネットワーク基盤の構築をする。◆グローバル運用体制の立ち上げ・地域ごとに分散していた運用から、グローバル視点での運用設計および運用高度化を推進・共通ルール、共通プロセスに基づくグローバル運用モデル、体制の整備・安定した通信品質とセキュリティレベルの維持・運用業務基盤の構築・運用状況や課題を継続的に把握し、構成改善や運用プロセスの最適化の立案【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】? グローバルに展開するデンソーグループ190社超・16万人のIT利用を支える?ネットワーク／セキュリティ基盤を、当事者として担える? デジタル化が急速に進む中、サイバーセキュリティは経営・事業継続に直結する重要領域の最前線で、最新クラウドネットワーク技術を扱うやりがいのある仕事です。? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の+C24ネットワーク・セキュリティ専門性を向上させることができます【職場情報】IT基盤推進部はデンソーグループ全体のIT基盤を支えるインフラ（ハードウェア、ソフトウェア、ネットワーク）とワークプレイス環境を提供し、製造業トップレベルのITツールと技術を適用することで、デンソーグループの社員の生産性向上と働き方改革を推進しています。その中でITサービス室は、オンプレミス/クラウドを活用したハイブリット環境でサーバ・ネットワークを中心としたITインフラの戦略立案から構築、運用改善まで一貫して担い、グループ全体の品質向上とビジネススピード向上を支える組織です。現在は、グローバル標準化と自動化を軸に、次世代IT基盤の実装を推進しています。◎在宅勤務：適用職場◎海外出張：あり【キャリア入社者の声】40代（6年目）・メーカ会社で系Sierで、16年勤務、デンソーに入社（4年目）・官公庁のNWインフラ工事のPL、PMを経験。・案件管理・調整等の強みを生かして、納期管理を緻密に行い遅延なくプロジェクト推進。・ITベンダとして顧客対応で培った提案力と合意事項の遵守など、社員からの信頼も厚く、今後、組織を背負うリーダ候補生として管理職を任せられる存在になっている。・24年度から、グローバルITインフラ戦略立案部署に移動し、グローバルプロジェクトを起こし　ナショナルメンバーをけん引していく。【親和性のあるキーワード】Ciscoネットワーク認定資格　CCNA　　CCIE　CCNPITサービスマネジメント関連資格／知識体系　・ITSM　・ITIL

【こんな仲間を探しています】問い合わせ対応をなくし、AI×標準化で“自己解決が当たり前”の世界へ。私たちと一緒に、グローバルユーザサポート変革を前に進める仲間を募集します。【募集背景】 デンソーでは、世界各地域でバラバラに運営されているユーザーサポート（ITヘルプ・運用・監視・業務プロセス・ナレッジ）を、ITサービスマネジメント（ITSM）のベストプラクティスであるITILを軸に、標準化・集約・自動化し、グローバルに一貫した高品質サービスを提供する体制（グローバルオペレーションセンター）を構築します。その実現と、継続して、デンソーの中長期戦略に基づき、“世の中のデファクト・最新ITテクノロジー”を踏まえてデンソー流に最適化しながら、社内へノウハウを取り込み、組織能力として定着させていける仲間を募集しています。【業務内容】 本ポジションは、グローバルユーザーサポート体制の立ち上げ～定着に向けて、企画・構築・展開・改善を推進します。具体的には、以下業務に携わって頂きます。? サービスデスク、監視・定型運用業務における運用プロセスの標準化・ガバナンス設計各地域・拠点の現状運用プロセス・管理方法をITILを軸に、ベストプラクティスを取り込みながら、グローバル標準化? Global Operation Center立上げ全地域のサービスデスク、監視・定型運用業務を集約し、インドオフショアを中核にしたオペレーションセンターを立ち上げる。 QCD最適化を図り、グローバルシェアードサービスとして提供? ServiceNow グローバル環境の企画・構築・展開ITSM機能の開発、他モジュール・AI等の最新IT技術を取り込みで自動化促進、及び　グローバルServiceNow COE体制の企画、構築【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】変革の中心として、16万人規模のユーザー体験を刷新する影響力の大きい仕事であり、グローバルIT運用改革・オフショア活用・AI活用・ServiceNow グローバルCOE体制構築など、専門性の向上・グローバルproject推進・オフショア活用経験を積めるポジションです。【職場情報】IT基盤推進部はデンソーグループ全体のIT基盤を支えるインフラ（ハードウェア、ソフトウェア、ネットワーク）とワークプレイス環境を提供し、製造業トップレベルのITツールと技術を適用することで、デンソーグループの社員の生産性向上と働き方改革を推進しています。その中で、私たちユーザサポート室としては53名が所属しております。　我々は2030将来構想を描き、これまでのやり方から脱却し、グローバルスタンダード・ベストプラクティスを取り込み、一気に製造業トップレベルまで到達すべく、チャレンジする組織カルチャーがあります。国内外グループ会社からの高い期待を受け、その実現に向けて、各社のIT部門とコラボレーションしながらグループ一丸となって、施策推進しています。◎在宅勤務：適用職場

◎経営企画・ファンド管理・外部LP投資家対応を束ね、ソニーフィナンシャルベンチャーズの成長戦略を策定、実行可能なメカニズムへ落とし込む統括責任者ポジションです。（１）経営企画関連業務・VC／PE市場調査、投資事業の方向性に関するリサーチ・経営戦略・事業戦略・財務戦略、中期経営計画、年度事業計画の策定・新規収益機会の探索・事業開発（ベンチャーデット事業、Strategic Fund Investment、海外ファンド戦略出資等）・ AI活用策、実行、 AIサービス等のSFV導入（投資先サービスの自社利用）・ 広報関連（HP管理、SNS管理）、 SFGI等対応（ディスクロージャー誌など）（２）ファンド管理関連業務・資金繰り管理（LP出資先、投資回収状況の管理、増資関連対応）・ファンド会計・税務対応・ファンドのガバナンス／コンプラ対応　　プレ検・投資委員会運営（議事録作成含む）　　投資先管理（2次チェック・株主対応）　　コンフリクトチェック（LP営業・投資先関連）（３）外部LP対応・LP開拓戦略立案、開拓、関係構築・分配金計算、キャピタルコール対応、・LPレポーティング、パフォーマンス報告【配属組織】□ソニーフィナンシャルベンチャーズ株式会社　ファンド企画管理部□本籍はソニーフィナンシャル株式会社となり、出向という形で在籍していただきます。□「スタートアップのスピード感と大企業の安定基盤」の両方を経験できます。□想定の組織構成：4名（会社全体：20名）【魅力】□ソニーフィナンシャルグループの中核メンバーとして経営に直接関与できる□経営企画、VCファンド管理、外部LP営業（ファンドレイズ）、スタートアップ連携（Value Up）を一気通貫で経験できる□ベンチャーデット、海外ファンド投資など新たな投資事業開発を主導できる□AIを活用した次世代投資事業（ファンド）オペレーションの構築をリードできる□将来的には経営幹部候補として事業全体のマネジメントを担う機会がある【人事メッセージ】□ソニーフィナンシャルベンチャーズの役職員は20名程度と少数精鋭で、ソニーフィナンシャルグループ・銀行・生保・損保・ソニーグループとの協働の機会も多く、投資領域も金融に限らず、AIや量子コンピューティング、Fusion Energyまで多岐に渡ります。□ソニーフィナンシャルグループ各社との協業に留まらない、投資事業としてのコーポレートベンチャーキャピタル業務並びに新たな分野の投資事業の成長戦略を担う統括責任者ポジションとなります。□またキャリアは、当ポジションで実績を積んだ後、ご自身のキャリア希望に応じて、スタートアップ投資統括責任者等もご経験いただけます。【募集背景・その他】□経営企画、ファンド管理、外部LP投資家対応を一気通貫で統括し、ソニーフィナンシャルベンチャーズの次の成長ステージを設計する責任者ポジションです。□ソニーフィナンシャルベンチャーズは、ソニーフィナンシャルグループの成長戦略推進並びにスタートアップ投資を中心に投資事業として拡大するべンチャーキャピタルです。投資領域は金融に限らず、AIや量子コンピューティング、バイオ、Fusion Energyまで多岐に渡ります。□近年、外部LP投資家からの資金調達、新たな投資戦略の検討、AI活用による業務高度化など、事業領域が急速に拡大しています。□今後さらなる成長に向けて、経営企画・ファンド管理・外部LP投資家対応を統括し、投資事業全体の経営基盤強化を担う部門責任者「ファンド企画管理部長」を募集します。

【業務内容】 ●UXリサーチ・研究・市場動向やVOC調査の結果から課題を導出、オポチュニティの定義・人間工学または心理学視点からのユーザー研究●UXコンセプト開発 ・クルマのデジタル化を捉えた次世代のクルマのUX戦略立案・車内外のサービスと連携したクルマの体験の全体設計・社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプト立案●UXデザイン開発 ・デザイン原理に基づく、情報をユーザが知覚/理解するためのデザインディレクション(UXガバナンスの方針議論、プロトタイプのデザインなど)・戦略やコンセプトを社内外へと訴求するためのコミュニケーションメディアのデザインディレクション(映像、ウェブなどビジュアルデザイン全般)【業務のやりがい・身につくスキル】? デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。? エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。? 国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。? 社内外の専門家(自動車領域外を含む)との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。【募集背景】デンソーが考えるモビリティ社会の実現には、ユーザーの生涯体験価値をコンセプトとして定義し、既存の事業領域にとらわれずに上流企画からエンジニアリングまでをUXベースで推進していくことが重要と考えています。ユーザーの視点に立った新たな価値創造の企画力が求められている中、クルマ業界に縛られないクリエイティブな仲間を募集しています。【職場情報】 CX統括室はエンドユーザーの体験価値(MoT)・生涯価値(LTV)の創出と実現に向けて、研究・開発をリードする組織です。ユーザーの感情や行為を導く心理領域の研究と生活を支えるインフラとしてのモビリティやその周辺領域の役割の定義を行い、モビリティ社会における新価値創出と具現化につなぐソリューション発掘と開発を推進しています。多岐にわたる業界のキャリア入社者が多く在籍し、固有の慣習や年齢、役職にとらわれず、一人ひとりに活躍頂ける機会と組織風土で、社内外から一目置かれています。◎キャリア入社比率：約64％自動車業界だけでなく、IT・家電や食品といった多岐にわたる業界の経験を積んだメンバーが集まり、年齢や役職に関係なくフラットに議論・業務を行うオープンな組織です。◎在宅勤務：週2回程度★30代(社会人11年目) 中途入社(前職：IT)自動車中心のものから社会をテーマとするプロジェクトの比率が増え、自身の前職での経験や知識を活かす機会が多く、またその意見を吸収し組織の力として積み上げようとする風土があり、キャリア入社者の方も仕事をしやすい環境だと感じています。【本ポジションに関わる参考情報】・D-EXPERIENCE DESIGN SYSTEMhttps://ux.system.denso.info/

【業務内容】当ポジションはロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。＜主なミッション＞■ロケットの開発試験・製造・発射整備統括製造と発射のプロセスを連携させ、打ち上げを成功させることがミッションです。具体的には、製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。■ロケットの計測・制御システム設計および運用ロケットの打上時、システム状態を正確に把握し、制御するためのシステム設計管理を担います。打ち上げの最終判断を受け、自動シーケンス制御によりロケットを宇宙へ旅立たせることがミッションです。- 打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用- 打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリアルタイムで監視・分析- 異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現する。＜入社後のキャリアパス＞入社後は、OJTを通じて専門知識と業務の流れを習得していただきます。将来的には、あなたの適性や志向性に応じて、以下のキャリアを目指すことが可能です。現場指揮者：試験や打ち上げ作業の指揮者として、チームを率い、ミッションの成功に責任を負う。現場責任者：複数のプロジェクトやチームを管理し、製造・整備プロセスの全体を統括する。プロジェクト中核メンバー：次期基幹ロケットや新規開発プロジェクトにおいて、技術的な側面から中核を担う。【働き方】原則、名古屋航空宇宙システム製作所（大江工場）での勤務となります。ただし、試験・打ち上げ作業のため、種子島宇宙センターや秋田県田代試験場などへの長期出張が発生します。作業はチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。【募集の背景】日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応しつつ、H3に続く次期基幹ロケットや有人宇宙・探査技術のニーズに対応した宇宙関連機器の開発を確実に進めていくために試験・打上げ対応人員の増強を図る必要があります。【業務の魅力】・社会貢献性と達成感：日本の宇宙開発を最前線で支え、多くの人々の期待を乗せたロケットを宇宙へ送り出す、極めて高い社会的な意義と達成感をもたらします。・唯一無二のキャリア：本ポジションは、機械、電気、制御、流体など、幅広い技術領域を横断して関わるため、特定の専門性を深めるだけでなく、システム全体を俯瞰する総合的なエンジニアリング能力が身につきます。・未来への貢献：H3ロケットの量産化に加え、月面探査や有人宇宙船といった新規プロジェクトに参画し、宇宙産業の未来を創ることができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

≪業務の概要≫海外・国内の営業部門と共同し、各市場での自動車・オートバイ等のお客様向けのファイナンスとリース、および自動車損害保険取次ぎ、その他の付帯・関連するサービスの拡充や新規展開を、本社の立場から推進する業務です。【具体的には】・上記業務のグローバルな戦略・実施計画の立案・調整する。・自らも担当国を持ち、その市場での上記業務を現地代理店と共同して推進する。・中長期的な視点から当社にとって必要な金融商品・サービスについて調査・研究、そして長期的な戦略を関係部門と共同して経営層に提案する。≪採用背景≫金融サービス推進部は、4月に新設するグローバル金融サービス本部の販売金融・保険事業推進を担当する部門。同部では、自動車向け自社販売金融または消費者向け金融業務の経験があり、その事業全体について概要を理解している人財が必要。更に、同部の対象市場が日本および海外に亘るため、その人財には少なくともビジネスレベルの英語を理解でき、今後コミュニケーションできるまでに成長できることが期待される。≪部門のミッション≫営業部門・拠点での金融・保険関連事業の充実・拡大を支援・リードし続け、顧客生涯価値・車両生涯価値の増大でブランド価値を上げていく。その結果、管理顧客基盤を増大させる。また、スズキ車両のマーケット・データから新たなビジネスを創出する。≪配属部署≫・配属される部門名称：グローバル金融サービス本部　金融サービス推進部・配属拠点：　本社　・フレックス適用：　有・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：　業務によって調整可　　≪入社後の教育体制/フォロー体制≫OJTで業務の立ち上がりをサポートします。当社での金融実務について理解してもらうため、短期で海外金融会社での研修もあります。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。≪キャリアプラン≫【役職】課長；または、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】本業務を通して販売金融の実務や全体についての理解を深めたり、関連する中古車業務への知見を広げることができます。本社での海外営業や国内・海外金融子会社への異動もできます。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。≪スズキならではの仕事のやりがい≫とにかくスズキの中では唯一無二の部門。取り組む内容やどこまでやるのか、正にこれから切り開いていきます。言ってみれば、大きな懐をベースに新世界に飛び出していった15世紀 大航海時代のエンリケ王子、ガマ、マゼランのような挑戦ができると思います。

【業務内容】同社は1970年の美浜原子力発電所1号運開以来、技術改良に努め、安全性、信頼性、経済性、運転保守性のあらゆる面で世界最高水準を有しており、現在、日本の原子力発電所で使用されている原子燃料の半数以上を同社が供給しております。本ポジションは当社原子力セグメントの研究開発会社に出向し、高速炉向け燃料の変形挙動や健全性の評価・解析とシミュレーション・解析技術の研究開発を担当いただきます。・高速炉をはじめとする将来の原子炉燃料の研究開発として当社で開発した構造解析コードを用いて放射線照射や熱等によって引き起こされる燃料変形挙動を計算し、設計妥当性を検討して頂きます。・また、解析コードの新機能実装や改修などの研究開発を担当して頂きます。・解析コードによるシミュレーションを通じて燃料の性能、プラント運転時の照射・熱環境下における燃料の変形挙動や健全性を評価するとともに、評価結果をフィードバックし設計の改善へ繋げること、またシミュレーションにおける計算モデルや数値解法を改良しプログラミングにより実装するなどシミュレーション技術を開発します。・さらにはこれらの作業の計画立案、社内外関係者との調整、評価結果のまとめなど、一連の作業をご担当いただきます。【配属組織】三菱重工業株式会社に入社し、下記会社に出向して頂きます。出向先：MHI原子力研究開発株式会社　新型燃料開発室https://www.mhi.com/jp/group/ndc/当社は社員数100名ほどの原子力専門の研究所で原子力燃料の機械試験・解析技術、熱流体試験・解析技術、材料開発技術、放射化学分析技術などのさまざまな分野の技術者が揃った組織です。配属先の新型燃料開発室は構成員が数名の少数グループで気軽に会話できるアットホームな雰囲気の職場です。・平日出社8時間勤務が基本ですが、プライベート等の事情により限定的に在宅勤務を併用することは可能です。・入社後にはベテランまたは先輩社員が積極的にサポートし、OJTを通じて担当業務を遂行できるよう育成します。・また、Off-JTとして三菱重工が主催する原子力製品や設計に関わる教育プログラム、また自己研鑽としてさまざまな教材を用いたe-learningを自己学習として任意で受講することが可能です。さらに社として社会人博士号の取得を推奨しております。【仕事の魅力・やりがい】将来の原子力エネルギーの一つとして期待される高速炉の中でも高度な技術を要する「燃料」の分野に携わり、燃料変形挙動のシミュレーションによる設計成立性評価を通じて、高速炉燃料の実現に貢献する有意義な仕事です。さらに、シミュレーション作業のみならず、そのツールである解析コードの開発作業を自ら計画し、機能改修や実装作業をご自身で行って頂くなど幅広い作業を経験し、ご自身の成長に繋げて頂きます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】次期戦闘機をはじめ、防衛固定翼航空機事業(F-2戦闘機等)に関するプロジェクト管理の業務をお任せ致します。お客様や社内部署など多岐に渡る関係者と調整・連携を図りながら事業を管理し、力強くリードして頂くことを期待します。【業務内容】次期戦闘機をはじめ、防衛固定翼航空機事業(F-2戦闘機等)に関する以下業務をお任せ致します。・契約調整／コスト管理等のプロジェクト管理・ステークホルダー（社内各部署、国内外の関係機関、企業）との調整・技術管理（システム時エンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理、耐空性等の管理・プロセス構築）に関する業務研修体制（OJT体制）：実務担当者によるOJTの他，導入教育・定期の社内教育・スキルアップ研修などの教育・研修プログラムによるサポート体制を整えています。【本ポジションの魅力】防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っています。そのため、成果が直接的に平和に役立つことを実感できると共に、国民の皆さまの暮らしや平和を、仕事を通じてより良くできるか考えることのできる、やりがいのある大きな仕事です。【キャリアパス】防衛航空機事業のプロジェクト業務を担当者として数年間経験したのち、事業を牽引するプロジェクト管理者を担当いただくことを想定しています。その後、防衛航空機の機種全般を統括するプロジェクトマネージャなどの幹部となるキャリアパスがあります。【配属部門について】部：三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。課：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向けた多様なプロジェクトの管理(契約調整、コスト管理、ステークホルダーとの調整等）の取り纏めを担っています。グループ・チーム：プロジェクト管理の各種作業(契約調整、コスト管理、ステークホルダーとの調整等）の実務を担っています。【働き方について】リモートワーク：無　出張の有無：有　担当業務に関連して、日帰りや宿泊を伴う出張が発生する可能性があります。出張頻度は業務状況により変動します。夜勤の有無：無　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】三菱重工業は日英伊3か国共同開発の次期戦闘機事業に参画しています。同社・英BAE・伊Leonardoの3社にて英国にJV（Edgewing社）を設立し、今後サプライヤ選定、及び契約を進め、2035年を目標に次世代戦闘機（あるいは開発機体）の開発完遂を目指しております。本ポジションは次期戦闘機の購買組織立上や購買業務を担当頂きます。Edgewing社は上記3社からの出向者にて運営されています。同じSupply Chain部門として一体となって購買業務を進める一方、それぞれが自国のサプライチェーンに目配せしながら公平なサプライヤ選定を進める必要があります。英伊の同僚に対して主張すべきは主張する姿勢が求められます。【業務内容】・Edgewing社サプライチェーン組織立上：　購買プロセス、ガバナンス体制の整備・購買実務：関連部門からの要求に基づきサプライヤ選定、契約、発注（客先納入品の直接購買だけでなく、社内設備・備品・福利厚生といった間接購買も含む）・購買にかかる各種官辺手続き：サプライヤのセキュリティクリアランス承認手続き、輸出管理・サプライチェーンにかかるステークホルダーとの各種調整：各国防衛省（MOD）、当社・BAE・Leonardo調達との各種調整【本ポジションの魅力】国際共同開発で多様なバックグラウンドを持つ人が集まり、ゼロからレールを敷いて組織・プロセスを構築し機体を新規開発していきます。様々な困難があると思いますが、一つ一つ乗り越えることによって他では得られない経験と知見が得られると思います。【キャリアパス】3年程度Edgewing社にて実務経験の後、保籍元の航飛調達に復職頂き、引き続き次期戦闘機含めた防衛航空機の購買業務に従事頂きます。【配属部門について】三菱重工業航空機飛昇体事業部調達部（航飛調達）保籍元にて英国Edgewing社Supply Chain部門へ出向頂きます。場合により、Edgewing Japan勤務となる可能性もあります。【勤務地】以下3つの可能性がございます。愛知県小牧市東田中1200番地　名古屋誘導推進システム製作所　小牧北工場愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地　名古屋航空宇宙システム製作所 小牧南工場英国Reading（ロンドン郊外）【働き方について】リモートワーク：有　Edgewing社の規定による。出張の有無：有　Edgewing社の規定による。夜勤の有無：無【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】2022年末、日英伊政府による次期戦闘機の共同開発GCAPプログラムが発表され、2025年6月には同プログラムを推進するための3か国による共同企業体 Edgewing社（本社：英国）が設立されました。我々の部署は本プログラム遂行体制の立上げ及び運営のために設立された部署です。当社および外国企業を含む協業先から派出されるメンバーと協業して、本プログラムの円滑な運営を推進頂くことを期待しています。海外赴任も含めた日英伊3ヶ国による次期戦闘機の共同開発プログラム遂行体制の立上げ・運営業務 及び 営業・契約履行業務を担当頂くこと等を想定しています。【仕事の魅力・やりがい】本プログラムは我が国にとって過去に例を見ない大規模な国際共同開発プログラムであり、このような千載一遇の機会に携わる業務を通じ、海外赴任等も含めた多くの貴重な経験が得られる場であることを確信しております。【働き方について】リモートワーク：有　出張の有無：有　名古屋地区、協業先（イギリス・イタリア） 等夜勤の有無：無【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】次期戦闘機の開発設計（全機ｲﾝﾃｸﾞﾚｰｼｮﾝ、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム）をお任せします。・全体計画、全機インテグレーション・機体の形状/性能/特性等の空力設計・低被観測性に関する設計・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計・検証計画、検証試験・評価使用ツール：MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール【配属組織】部：三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。課：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。チーム：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム（機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等）の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計／サブシステム設計を担っています。【キャリアパスについて】担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。【本ポジションの魅力】世界三国（日英伊）による次世代戦闘機開発プロジェクト「GCAP」に参加しませんか？数十年に一度の希少な機会で、最先端技術に携わりながら国際的なチームと共に成長できます。航空機設計職を目指すエンジニアの夢を実現し、一生に一度の貴重な経験を手に入れるチャンスです。航空機業界未経験の方も安心して飛び込める、充実した学習環境があります。海外駐在の可能性もあります。【働き方について】リモートワーク：有　研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。出張の有無：有　月に1～複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。夜勤の有無：無　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリード頂きます。既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計（空力、飛行制御システム）をお任せ致します。使用ツール：各種解析プログラム（FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します）【配属組織】部：三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。課：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。チーム：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム（機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等）の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計／サブシステム設計を担っています。【キャリアパスについて】担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。【本ポジションの魅力】防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。【働き方について】リモートワーク：有　研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。出張の有無：有　月に1～複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。夜勤の有無：無　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】以下いずれかの業務をお任せ致します。■次期練習機の提案活動や受注後作業にあたり、ご自身のスキルに応じて特定の分野をリードあるいは担当として推進いただく予定です。具体的には次期練習機に関する提案書作成（インテグレータとしての全体計画、全体構想の検討、客先・パートナ企業との折衝などを含む）、受注できた際は開発事業における技術作業をお任せ致します。■将来の防衛用小型航空機（戦闘機含む）に関する企画検討、開発効率化などに関する研究をリードあるいは担当として推進いただく予定です。具体的には将来の客先ニーズの分析、海外マーケット調査、シミュレーション検討によるシステム構想検討、キーテクノロジー・開発効率化に関する研究・試作などをお任せ致します。【配属組織】部：三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。課：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。チーム：次世代機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、次期練習機を含めたパイロット教育・訓練システムの提案に関する各種検討(教育・訓練システムや機体の構想等）、将来の防衛用小型航空機（戦闘機含む）に関する企画検討を担っています。また、各プロジェクトの各種管理作業(ステークホルダーとの調整、規則に準じたプロセス策定等）の実務を担っています。【キャリアパスについて】担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。【本ポジションの魅力】・次期練習機は、戦闘機の機能・性能が高度化する中、それを自在に操る優秀なパイロットを育てるための重要な航空機であり、また、次のブルーインパルスの機種にも選ばれる可能性のあるものです。幾度となく国民の皆さまを勇気づけてきたブルーインパルスに携わるチャンスを我々と一緒に勝ち取りましょう！・防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。・我が社は一防衛企業にとどまらず、我が国の防衛力を総合的に考え、その強化に大きく貢献しています。また、多くのパートナ企業に支えられて事業を遂行しており、業界を代表する立場で事業提案を進めています。高い視座で大きな事業に参画されたい方に最適な職場です。【働き方について】リモートワーク：有　基本的には事務所で勤務いただく。研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。出張の有無：有　月に1～複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】 ・多岐にわたる部門と連携し製品知識やビジネススキルを取得しながら業務を遂行。・対顧客戦略全体に影響を与える横断的な役割として、ご活躍いただけることを期待したい。【具体的職務】①輸出営業業務（出荷作業，貿易管理など）②契約業務（価格交渉・求償交渉）③プロジェクト遂行業務■期待する役割・多岐にわたる部門と連携し製品知識やビジネススキルを取得しながら業務を遂行。・対顧客戦略全体に影響を与える横断的な役割として、ご活躍いただけることを期待したい。■使用ツールマイクロソフト・オフィス（ワード，エクセル，パワーポイント），Kintone 他。■キャリアパス営業担当としてキャリアを開始頂き，輸出管理や製品知識，交渉スキルなど多岐にわたる経験を積んだ後，将来はマネージャーとしてキャリアアップが可能です。 また，本人希望と適正に照らして海外駐在の機会あり。（現在，営業推進部より５名を海外駐在員として派遣中，米国ｼｱﾄﾙ，ｶﾅﾀﾞ・ﾄﾛﾝﾄ/ﾓﾝﾄﾘｵｰﾙ，ﾍﾞﾄﾅﾑ・ﾊﾉｲなど。）■研修体制（OJT体制）入社直後から先輩社員のOJT指導・引継ぎを丁寧に受けられ，またｸﾞﾙｰﾌﾟ内・部内の上長への相談や支援も得られます。製品に関するトラブル発生時には社内関連部門（設計・工作・調達）と協力して対応でき，安心して業務に取り組んで頂けます。【ポジションのやりがいや魅力】海外顧客との関係性構築を通じて，国際性・語学力・交渉力といったキャリアアップを目指せるポジションです。【働き方について】リモートワーク：有　育児勤務等考慮します。現チームメンバーは積極活用しています。出張の有無：有　国内他事業所(広島、神戸、下関)並びに海外(欧米中心、定期国際会議への出席）夜勤の有無：無　ただし海外とのWeb会議のため深夜の業務となることがあります。【活躍中社員（中途/異動者）】近年，キャリア採用ﾒﾝﾊﾞｰも増加中。（部内５名）【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】・軽量・高レート製造に適した複合材構造生産技術開発の担当者（試験計画立案、試作・評価の推進など）。・社内・社外の関係者への成果報告、コミュニケーション役としても期待。【具体的職務】①生産技術開発②製造向け設計（Design for Manufacturing)■期待する役割・軽量・高レート製造に適した複合材構造生産技術開発の担当者（試験計画立案、試作・評価の推進など）。・社内・社外の関係者への成果報告、コミュニケーション役としても期待。■使用ツール・Microsoft Officeの一般的なソフト・CATIA V5が使えるとベター■キャリアパス複合材の生産技術者として経験を積んだ後、技術開発(R&D)のリーダ、技術部門のマネージャ又は研究開発のプロフェッショナルとしてのキャリアアップが可能です。■研修体制（OJT体制）入社から1週間は全社の座学研修を行っていただき、部門に配属後は周囲のメンバと共にOJTを行っていきます。独り立ちには3か月～半年を想定しております。【ポジションのやりがいや魅力】自分が搭乗することのできる新しい民間機の開発に携わるチャンスは大きな魅力です。将来の飛行機に必ず求められる軽量複合材構造に関する技術を習得できることも、将来性やキャリアアップの面で有利です。 【働き方について】リモートワーク：有　原則、出勤勤務ですが、個々都合による不定期なリモートワークを許容します。出張の有無：有　数日単位の国内・海外出張はあり得ます。夜勤の有無：無　【活躍中社員（中途/異動者）】他社での複合材生産技術経験者(中途採用)、治工具設計経験者(社内異動)が活躍中。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】民間航空機・複合材主翼の複合材に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただく。複合材に関する試験研究・技術開発も担当していただく。【具体的職務】航空機部品製造(Boeing787主翼、等)の生産技術業務をご担当いただきます。主な業務は下記の通りです。・航空機製造工程での維持業務：設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援・航空機製造工程での改善業務：自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善・要素技術開発：主に複合材を対象とした新工法の検証試験計画・試験実施及び評価・工程設計：新機種開発を見据えた新しい生産ラインの検討海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。■期待する役割民間航空機・複合材主翼の複合材に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただく。複合材に関する試験研究・技術開発も担当していただく。■使用ツール●プロジェクト管理： Teams●開発言語： Python（尚可）■キャリアパス生産技術者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。■研修体制（OJT体制）育成指導者をアサインし、入社後、一連の業務を習得頂きます。独り立ちには3か月～半年を想定しております。その後の必要となる研修・教育計画も上長と摺合せの上設定頂けます。【ポジションのやりがいや魅力】最先端技術を駆使した民間航空機の生産技術業務へ従事できます。 【働き方について】リモートワーク：有　必要に応じて、上長の認可を得て実施可能出張の有無：有　必要に応じて、国内外の出張機会有夜勤の有無：有　二交替勤務（8：00-17：00/20：00-05：00)　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集背景】日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応しつつ、H3に続く次期基幹ロケットや有人宇宙・探査技術のニーズに対応した宇宙関連機器の開発を確実に進めていくために試験・打上げ対応人員の増強を図る必要があります。【業務内容】当ポジションは、ロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。＜主なミッション＞・ロケットの開発試験・製造・発射整備統括製造と発射のプロセスを連携させ、打ち上げを成功させることがミッションです。具体的には、製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。・ロケットの計測・制御システム設計および運用ロケットの打上時、システム状態を正確に把握し、制御するためのシステム設計管理を担います。打ち上げの最終判断を受け、自動シーケンス制御によりロケットを宇宙へ旅立たせることがミッションです。　- 打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用　- 打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリアルタイムで監視・分析　- 異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現する。【業務の魅力】・社会貢献性と達成感：日本の宇宙開発を最前線で支え、多くの人々の期待を乗せたロケットを宇宙へ送り出す、極めて高い社会的な意義と達成感をもたらします。・唯一無二のキャリア：本ポジションは、機械、電気、制御、流体など、幅広い技術領域を横断して関わるため、特定の専門性を深めるだけでなく、システム全体を俯瞰する総合的なエンジニアリング能力が身につきます。・未来への貢献：H3ロケットの量産化に加え、月面探査や有人宇宙船といった新規プロジェクトに参画し、宇宙産業の未来を創ることができます。【入社後のキャリアパス】入社後は、OJTを通じて専門知識と業務の流れを習得していただきます。将来的には、あなたの適性や志向性に応じて、以下のキャリアを目指すことが可能です。■現場指揮者試験や打ち上げ作業の指揮者として、チームを率い、ミッションの成功に責任を負う。■現場責任者複数のプロジェクトやチームを管理し、製造・整備プロセスの全体を統括する。■プロジェクト中核メンバー次期基幹ロケットや新規開発プロジェクトにおいて、技術的な側面から中核を担う。【働き方について】原則、名古屋航空宇宙システム製作所（大江工場）での勤務となります。ただし、試験・打ち上げ作業のため、種子島宇宙センターや秋田県田代試験場などへの長期出張が発生します。作業はチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

<募集背景>近年、半導体の旺盛な需要と世界的なデータセンター建設の増加に伴い、これら施設の生産プロセスに不可欠な大型冷凍機の海外向け販売台数が急増しています。これにより、大型冷凍機の安定稼働を支えるメンテナンス体制の整備が急務になっています。メンテナンス体制の整備には高度な技術力を有する人材が不可欠です。特に、大型冷凍機の機械・電気・制御システムに関する深い知識と実務経験を持ち、トラブルシューティングや予防保全、性能最適化に積極的に取り組める方を歓迎します。当社の技術力向上とグローバルサービス体制の強化に貢献し、大型冷凍機の長期安定稼働を支えるキープレイヤーとして活躍頂ける方をお待ちしています。<仕事内容>海外の現地案件サイトで稼働する大型冷凍機の日々のメンテナンスにおいて、技術的知見に基づく高品質なサービスを提供するとともに、海外の販売拠点や現地パートナーと連携し、効率的かつ効果的な体制の構築をリードします。【主な業務】・トラブルシューティングや予防保全、性能最適化に対する部品の選定とメンテナンス提案・現地工事に必要となる部品の販売と技術指導員の派遣・部品調達・在庫管理・パートナー企業との連携・教育・貿易実務・メンテナンス体制の企画・構築・運用支援・現地法人の設立（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。<仕事の魅力・やりがい>大型冷凍機事業は、特に海外において大きな成長が見込まれており、三菱重工の中でも期待された位置づけにあります。海外での活躍の機会が豊富にあり、グローバルな環境でのキャリア形成を希望される方に対し理想的な環境を提供できると考えます。<働き方>海外サービス営業グループは6名で構成されており、海外営業の豊富な経験を持つメンバーが多く在籍しています。そのため、充実した指導やサポート体制が整った職場環境となっています。また、時差のある海外との業務に対応するため、完全フレックスタイム制を導入し、柔軟な働き方を推進しています。

■直接材・間接材購買Gr.の以下業務を担当していただきます。【業務詳細】・生産活動に必要な原材料、素材、部品等の調達・原価低減活動：取引先との価格交渉・新規取引先開拓：見積り、取引先選定、価格決定・取引先管理・企画：グローバル購買アロケ提案【ポジションの魅力】・自動車部品向けの部材のみならず新規事業やその他工事・インフラ関連も購買の業務範囲になります。・ものづくりで最重要視されるQCDのいずれにも直接的に関わるため、成果が会社の経営や利益に直接的に貢献できるポジションです。・海外案件にも携わるため、英語を用いたメールコミュニケーションや海外拠点との英語を用いたMTGがあり、語学力を活かせる環境です。【組織体制】直接材購買：10名　間接材購買：7名　20-50代まで幅広い年齢層で構成され、女性も数名活躍している。【募集背景】EV化が加速し新業容が次のフェーズに入っていく中で、購入する部品、設備等が大きく変わり、「買い」の重要性が高まっています。さらにグループ内において、グローバルに情報と購買システムをインテグレートし、高品質で最廉価な物をタイムリーに提供でき信頼される購買部門を構築する必要があります。国内グループ拠点・海外拠点を含めたグルーバルのマネージメントを強化を進めており、牽引出来る人財の補充が必要である。

■直接材・間接材購買Gr.の以下業務を担当していただきます。【業務詳細】・生産活動に必要な設備、金型、治工具の調達・原価低減活動：取引先との価格交渉・新規取引先開拓：見積り、取引先選定、価格決定・取引先管理・企画：最廉価購入の提案【ポジションの魅力】・自動車部品向けの部材のみならず新規事業やその他工事・インフラ関連も購買の業務範囲になります。・ものづくりで最重要視されるQCDのいずれにも直接的に関わるため、成果が会社の経営や利益に直接的に貢献できるポジションです。・海外案件にも携わるため、英語を用いたメールコミュニケーションや海外拠点との英語を用いたMTGがあり、語学力を活かせる環境です。【組織体制】直接材購買：10名　間接材購買：7名　20-50代まで幅広い年齢層で構成され、女性も数名活躍している。【募集背景】EV化が加速し新業容が次のフェーズに入っていく中で、購入する部品、設備等が大きく変わり、「買い」の重要性が高まっています。さらにグループ内において、グローバルに情報と購買システムをインテグレートし、高品質で最廉価な物をタイムリーに提供でき信頼される購買部門を構築する必要があります。国内グループ拠点・海外拠点を含めたグルーバルのマネージメントを強化を進めており、牽引出来る人財の補充が必要である。

＜部概要＞運転支援・自動運転支援システム(e-Assist、Mi-Pilot)の量産開発として、性能評価、適合実験を担当しています。＜採用背景・目的＞自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を推進していく中で、お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。＜部署の役割＞■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発・車両目標性能の設定（世界の最新機能の調査など）・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ・世界各国における市場情報の調査（道路環境も含む）・最先端実験設備の計画/導入/運用・xILS（MILS/SILS/HILS/VILS）の技術開発/運用/試験結果解析＜入社後の担当領域＞運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当していただきます。（具体的には、)・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築・ACC制御のバーチャルテスト環境構築・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築＜使用ツール＞CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等＜やりがい・成長できる点＞・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。

【求人概要】富士通が開発する次世代国産CPU「FUJITSU-MONAKA」の事業開発・マーケティング・営業を担うポジションです。2027年の市場投入に向け、グローバルデータセンター・HPC・安全保障領域を中心に新規市場開拓を推進いただきます。事業戦略立案から顧客開拓、アライアンス推進、Go-to-Market戦略実行まで幅広く携わる新規事業コアメンバーとして活躍いただきます。【業務詳細】・「FUJITSU-MONAKA」の販売戦略・Go-to-Market戦略の立案および実行・重点顧客（データセンター、HPC、防衛・安全保障領域等）の開拓および提案活動・国内外パートナーとのアライアンス推進、共同ビジネス創出・顧客ニーズの収集および製品ロードマップへのフィードバック・技術部門と連携したPoC支援、ソリューション提案・競合分析（x86/Arm系CPU・GPU）および差別化戦略立案・価格交渉、契約条件調整、商談推進・事業計画策定、ビジネスレビュー資料作成、経営層へのレポーティング・市場動向や顧客インサイトの社内共有【期待する役割やミッション】2027年の事業立ち上げ成功に向け、FUJITSU-MONAKAの事業拡大を牽引いただくポジションです。顧客や戦略パートナーとの関係構築を通じて新たな市場を切り開き、販売戦略の立案から実行まで主体的に推進していただきます。営業・マーケティング・事業開発の垣根を越え、社内外の関係者を巻き込みながら事業成長を実現することが期待されています。【募集背景】生成AIの普及に伴い、世界的にデータセンターおよびAIインフラ市場が急拡大しています。その中で富士通は純国産CPU「FUJITSU-MONAKA」を核とした新たな事業立ち上げを推進中です。市場投入に向けて営業・事業開発機能を強化するため、事業立ち上げフェーズから市場開拓をリードできる即戦力人材を募集します。【配属・組織構成】配属組織：プロセッサ戦略室・若手・女性社員も多数活躍中・営業、事業開発、マーケティング、技術バックグラウンドなど多様なメンバーで構成〈組織としてのミッション〉FUJITSU-MONAKA事業を2027年に本格立ち上げするため、販売戦略・アライアンス戦略の立案および実行を担っています。重点領域であるデータセンター・HPC・安全保障市場において顧客開拓と販売拡大を推進し、日本発のCPUビジネスをグローバル市場へ展開していくことがミッションです。【仕事の魅力・やりがい】■日本の技術主権を支える国家レベルのプロジェクト国内でデータセンター向けCPUを自社開発している数少ない企業として、日本のAI・デジタルインフラを支える重要な役割を担います。社会的意義の大きな挑戦に携われます。■数千億円規模に成長するAI市場の最前線で活躍世界中で需要が高まるAI・データセンター市場において、国産CPUという独自の強みを武器にグローバル市場へ挑戦できます。■グローバルビジネスをリードできる環境海外顧客やパートナーとの協業機会も多く、英語力や国際ビジネス経験を活かしながら世界市場で活躍できます。【働き方について】・月平均残業時間：20時間・全社で年間80％以上の在宅勤務活用率。・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。【キャリアについて】・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。・多様な“個”の成長支援としてオンデマンドでリテラシーやマインド、専門性を学び、個々の強みを磨き上げるための多様な学びの機会・環境を用意。

【同ユニットのミッション・ビジョン(目指す姿)】・「Lighting the way to a brighter society」をビジョンに掲げるNTTデータ経営研究所の中で、金融・決済起点のクロスインダストリー戦略コンサルティングに特化した組織・「産業発展に必要な新たな金融・決済インフラの構築」と「ビジネス創出」の両面で、CxOクラスのクライアントに本質的な価値を提供・政策提言→事業戦略→社会実装のサイクルを回すシンクタンク×コンサル融合モデルを強みに、金融業界に留まらず、産業・公共を横断する業際領域で、クライアントとSide by sideで成果にコミット・Sibos／Singapore FinTech Festival／Money20/20等グローバル最先端の一次情報をベースにした政策提言・事業戦略を実現【現在の注力領域と主要提供サービス／PJ例】① 決済インフラ　オンチェーン金融の社会実装を見据えた金融・決済インフラの変革・オンチェーン金融（ステーブルコイン・CBDC・トークン化預金）・クロスボーダーペイメント／A2A決済② 組込型金融（Embedded Finance／BaaS）　金融機関と企業が連携した新たな金融体験の創・BaaS／エンベデッドファイナンス（組込型金融）・サプライチェーンファイナンス（B2B×金融）③ 金融×AI・金融×CX変革　AI時代の金融・決済サービスの再定義・AX戦略：AIエージェント×ペイメント、金融サービスのAIロードマップ・銀行CX変革：デジタルチャネル再設計、カスタマーエンゲージメント④ 政策提言・調査研究（シンクタンク機能）　国内外の金融・決済政策形成への関与、グローバルトレンド調査・中央官庁・業界団体の政策策定支援、委員会・事務局活動・国際カンファレンス（Sibos／Singapore FinTech Festival／Money20/20等）への参加による最新情報の収集とレポート発信【主なクライアント／インダストリー】・金融：メガバンク、地方銀行、カード会社、証券、ゆうちょ、りそな、労金、保険 等・法人：小売、通信、電鉄 等・政府系：金融庁、経済産業省、業界団体 等【業務内容】・決済インフラ／組込型金融／クロスボーダーペイメント／金融×AIを中心とした各種プロジェクトのメンバーとして参画・市場分析・業務分析（定量／定性）、ニーズヒアリング、仮説構築、資料作成、報告書作成、クライアントとの討議・説明、提案書作成・シニア層・マネージャー層とダイレクトに協働しながら、コンサルタントとしての基礎スキル・思考法・所作を吸収・シンクタンク機能を活かした政策提言・調査研究活動への関与・未経験領域への挑戦を通じたコンサルタントとしての幅と深さの拡張【マネージャー/シニアマネージャークラスに期待する役割】当ユニットは、注力領域での引き合いが急拡大するなか、プロジェクトリーダーを担うマネージャー層の構造的な薄さが課題となっており、シニアがPLを兼務することで凌いでいる状態です。CxOクラスへのアプローチをさらに強化し、プラクティスを深化させるため、M／SMクラスには、単にPLとしてだけではなく、以下のロールを担っていただくことを期待しています。・注力領域（決済インフラ／組込型金融／クロスボーダーペイメント／金融×AI）を中心としたプロジェクトリーダーとして、クライアントの事業変革を戦略から実行まで一気通貫でリード・シニア層とジュニア層の橋渡し役として、コンサルタントとしてのDNA・ナレッジ、および金融・決済領域のドメイン知を日常のプロジェクトの中で継承・ご自身の関心テーマ・インダストリーを軸にチームを組成・育成し、XFCの新しいサービスラインへと拡張（ユニット長を始めシニア層が全面的にバックアップし、その延長線上に次世代の組織長というキャリアが自然に開かれる）・ユニット経営に参画し、競争力強化と成長基盤づくりを共に担う次世代コアとして活躍【ユニット】クロスインダストリーファイナンスコンサルティングユニット

【担当領域】・調査：アサインされた個別事案に係る全調査タスク（計画、他部署との連携含む調査実施、結果評価、懲戒委員会等への上程準備）の推進・管理・改善：再発防止案の検討・関連部署（例：人事、独立性等）への連携・提言、RIC内の業務改善（効率化、体系化、精緻化、高度化）の検討・提言・推進・報告：マネジメントへの報告資料（例：月次、四半期報告）の作成・報告、・教育：スタッフの育成・指導・評価：スタッフの評価【働き方】・実働7時間・基本在宅※ほぼリモートでの対応が可能です。※所定労働時間を超える部分が月20時間程度となりますので、プライベートとの両立がしやすい環境です。※ヒアリングの時間帯によっては、朝早めのお時間や定時後のご対応となる可能性があります。※出張はほとんど発生せず、オンラインで対応完結いただけます。【担当業務】Risk and Compliance Office/ECI調査チームにおける各種調査や各種不正防止・啓発活動業務をご担当頂きます。（RIC Office内やFirm全体での全社活動などへのコントリビューション活動への参加もあり得ます。）中心となる業務領域は、ECI調査チームがカバーする内部通報対応領域になります。(ミッションとしては、正確で公正かつ迅速な対応による、適正なガバナンス確保やPwCのValues & Behaviorsカルチャーの醸成とスタッフやステークホルダーの満足度向上)【採用部門からのメッセージ】PwC Japanグループにおいては、PwC Japan合同会社がリスク管理・法務・コンプライアンス・人事・経理などの管理業務にかかるサービスを、各PwCの事業体（PwC Japan有限責任監査法人やPwCコンサルティング合同会社など）に対して一括して提供しています。PwC Japan合同会社には、リスク管理とコンプライアンスを統制する部門（Risk Management and Compliance Office）があり、入社後は本部門のECI-調査チームで活躍して頂くことになります。【キャリアパス】・内部通報調査領域の専門性を高めるスペシャリストとしてのキャリアに加え、経験や志向性によってリスク・コンプライアンス部門の他領域へ経験を広げる可能性があります。・社内異動制度も積極的に活用でき、キャリアも広げられます。【ポジションの魅力】・PwC Japanグループ全体のガバナンスを支える専門性の高いポジション※リスク管理・コンプライアンスを統制する部門の一員として、グループ全体の適正なガバナンス確保に携われます。・内部通報調査を一気通貫でリードできる※調査計画、関係部署との連携、調査結果の評価、懲戒委員会等への上程準備まで、個別案件の全体を推進・管理できます。・個別案件の対応に留まらず、再発防止・業務改善まで携われる※調査結果をもとに再発防止策を検討し、人事・独立性等の関連部署への提言や、RIC Office内の業務効率化・体系化・高度化にも取り組めます。・内部通報調査の専門性を軸にキャリアを広げられる※内部通報調査領域で専門性を高めながら、経験や志向性によってはRisk／Compliance部門の他領域へ経験を広げることも可能です。・専門性の高い業務と柔軟な働き方を両立できる※実働7時間、基本在宅、フルフレックスに加え、Risk／Compliance部門の平均残業時間は20時間／月。専門性を高めながら柔軟に働ける環境で

■求人名【GRブランド】 パフォーマンスパーツ・用品等の商品・事業企画 及び グローバル戦略企画業務【概要】・GR YARiS､GR Corolla､GR86、各車GRスポーツ車両等、新コンセプト車両等、GRブランド専用パーツの海外販売、マーケティング、ブランディング支援業務 及び GRブランドの各地域戦略企画の立案、推進業務【詳細】・ディストリビューターや地域本社による、上記GRブランド専用パーツの海外販売・マーケティング・ブランディングへの支援業務を本社機能の代表として担当頂き、世界中の仲間と共に、車両拡販・GRファンの拡大に取り組んでいただきます・上記と併せ、北米・欧州・豪州・アジア等 、GRブランドの世界展開の推進強化商品・モータースポーツ等を軸に、各地域のGR戦略の企画・推進を担当頂きます▽職場のイメージ・愛知県豊田市のテストコース・整備ガレージ・デザインスタジオが併設された最新鋭の開発拠点でクルマを造って、壊し、直すことで鍛えながら、企画・開発を行っています・商品企画～製品開発～ブランド・マーケティングまで、同じ部署で一気通貫に、現場重視、クルマ軸ワンチーム、ワンゴールで進めることがＧＲカンパニーの商品企画/製品企画 業務の特徴です・部全体では約150名の組織で、約120名のメンバーが ①4WD ②FR ③GR-Sport の商品ライン別の編成で各領域のチーフエンジニアをリーダーに、現場重視/チームワークをベースに「お客様の幸せの量産」に向け様々な挑戦に取り組んでいます・専用パーツ開発とマーケティング部隊が１つのチームで構成されています。GR車両開発部隊と同列に組織され車両と専用パーツ一体となった開発・マーケティングを実践していますバックグラウンドが異なる少数精鋭メンバーが、情熱と見識をぶつけ合って、マーケティング企画に取り組んでいるとても活気に溢れる職場です・チーム内にはモータースポーツを楽しむメンバーも多く、中には本格的に取り組んでいる人もいます▽組織のミッション・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、お客様や関係者の幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています・中でも今回は、「モータースポーツで生まれた専用パーツを世界で待ち望んでいるユーザーにお届けする」「モータースポーツの現場で鍛えたパーツを商品化する」等を通じて生まれる、強く・速く・楽しい商品（スポーツカー） やドラマ・ストーリーを、どうやって世界中のお客様にお届けしていくか、国内外の仲間と一緒に検討・推進していくとても重要な業務を担って頂きます【やりがい・PR】・GRYARiSや水素カローラ等、「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」や「カーボンニュートラル社会の実現」を会社の中核事業の１つとして位置づけて、精力的に取り組んでいます・TOYOTA GAZOO Racingチームとして、WRC・WECの世界選手権へ参戦、スーパーGT、スーパーフォーミュラ全日本ラリーなどの日本選手権クラスの競技へ参戦、その他、TOYOTA GAZOO Racing主催のワンメークレースやラリーチャレンジなど参加型競技を通じてもっといいクルマづくり や モータースポーツのすそ野を広げる取り組みを推進しています・その活動のベースとして、モータースポーツ業界の盛り上げ・サステナブル化は喫緊の課題です我々の組織はその先頭に立って、100年先もモータースポーツ/スポーツカーを通じて、笑顔・喜びや感動・興奮をお届けできる未来の実現をビジョンに掲げ、様々なチャレンジに取り組んでいます【採用の背景】・トヨタ自動車として 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を更に強力に推進するためにスポーツカービジネスやモータースポーツに関する専門性を有し、業界改革・活性化をリードしていける人材が必要となっています・キャリア入社の方には短期的にはGRブランドのスポーツ車両の海外販売・マーケティング・ブランディング支援業務を経験頂きその後、商品企画・事業企画等にも経験を広げ、将来的にはプロジェクトリーダーとしてご活躍頂きたいと考えます

■ TS&T　Unitのご紹介 ■当ユニットは、テクノロジーを活用した企業変革を実現するための戦略策定から実行支援までの一連のサービスをEnd to Endで提供しています。4つのレイヤ（Strategy、Advisory、Service、Global）でテクノロジー変革に取り組み、他UnitやGlobalメンバーファームとも連携しながら、Deloitteのもつテクノロジーオファリングの価値を最大化することで、クライアント企業の多種多様な経営改題の解決に貢献しています。■ 業務内容 ■＜Strategy & Advisory＞・最先端テクノロジー動向を踏まえた戦略・戦術の提言・テクノロジーを活用して価値創出までの時間（Time to Value）を重視した変革実現支援・M&Aを含むビジネス戦略に基づくIT/DX/AX戦略・構想策定支援・テクノロジーを活用した大規模な全社変革の構想策定および伴走支援（エンタープライズアーキテクチャ構想、大規模IT-PJのPgMO等）・IT組織・オペレーションの変革、ITマネジメント・ガバナンスの高度化支援・エンタープライズ全体（フロント・ミドル・バックオフィス）の業務変革に関する構想策定支援など＜Service＞・ServiceNowやAnaplan、IBM製品(Apptio、Cloudability、Envizi)などのソリューション導入にかかる構想、設計、導入、保守運用など＜Global＞・Inbound CIO Advisory、GCC Advisory、PE(Private Equity)支援・Global IT PMO支援など

【期待する役割】同社は1970年の美浜原子力発電所1号運開以来、技術改良に努め、安全性、信頼性、経済性、運転保守性のあらゆる面で世界最高水準を有しており、現在、日本の原子力発電所で使用されている原子燃料の半数以上を同社が供給しております。このような状況下で高速炉は持続可能なエネルギー供給と放射性廃棄物の管理に有望な技術として注目されており、本ポジションは日本政府が開発を推進する高速炉(ナトリウム冷却型高速炉:SFR)の2045年頃までの建設･運開を目指す実証炉開発業務です。・高速炉についてhttps://www.mhi.com/jp/products/energy/fast_breeder_reactor.html【職務内容】日本政府が開発を推進する高速炉（ナトリウム冷却型高速炉：ＳＦＲ）の2045年頃までの建設・運開を目指す実証炉開発業務です。実証炉の概念設計から建設、及び実用炉・実用化概念の検討といった内容に携わっていただきます。■実証炉プラント設計及び技術開発に関わるプロジェクト管理及び推進（含；対顧客折衝）■実証炉プラント設計の基本計画・遂行及び取りまとめ■上記を補強する国際協力（フランス、アメリカ等）に関わるプロジェクト管理及び推進（含；対外折衝）【本ポジションの魅力】・三菱ＦＢＲシステムズは、高速炉開発に係る中核企業である三菱重工の下、本開発専用のエンジニアリング会社として2007年に発足し、現在に至るまで本開発に係る国家プロジェクトを三菱重工、国の研究機関、電力会社と共に主導してきました。・具体的にはエネルギーセキュリティの向上及び環境問題解決（放射性廃棄物の減容）が可能なＳＦＲの開発に取り組んでいます。・2022年末、ＧＸ実行計画が具体化する中で、2024年度よりＳＦＲ実証炉（注：実用化・商用化を実証するプラント）の概念設計を開始することが決定し、2045年頃の運開に向けプロジェクトが本格始動しました。・本プロジェクトは、日本のエネルギーセキュリティに関し重要な使命を司り、世界的にもインパクトのある中長期に亘る活動となります。【組織構成】三菱重工業入社後に、一定期間の研修（兵庫県神戸市）の後に、グループ会社である三菱FBRシステムズ（東京本社、或いは、神戸事業所）に出向して業務を行っていただきます。※勤務地は面接のなかで希望を聞いたうえで決定いたします。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に 1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、 エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】■グループ会社のサプライチェーンマネジメント支援・標準業務プロセスの設計（例．海外販社に対する、適正在庫基準の設定方法指導）・グローバルKPI管理による海外販社モニタリング・倉庫作業カイゼン支援・グローバルSCMシステムの開発・導入、運用支援を含む、DX化推進■海外グループ会社向け受注供給管理・海外グループ会社/日本の製造部門との折衝・海外グループ会社の生販在データ分析、現地スタッフと協業したカイゼン立案・実行■日本国内の生産管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・海外グループ会社との協業を通じた、グローバルな事業支援・日本国内の生産管理実務や、国内製造工場、取引先生産方法・手配方法に踏み込んだ、サプライチェーンの適正化など、専門性の向上・部門内の設計・品保・営業・調達等、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫した市販機能との連携を通じた、SCMとしての幅広い知識と経験・SCM分野のグローバルシステム開発・導入の知識・経験？【募集背景】 自アフターマーケット・市販事業の持続的成長に向け、アフターマーケット・市販分野に特化した、調達・納入物流スキームの企画立案からグローバル施策展開「市販SCM改革」を推進中。今後の組織体制を見据え、次世代を担う若手人財の確保と育成が急務であるため。【職場情報】 ソリューション営業企画室は、市販事業の持続的成長のため、方針戦略や計画/実績をとりまとめ、？ ？目指す姿や目標の達成に向けてグループを牽引する部門です。その中で同課は、グループ会社のサプライチェーンをマネジメントし、デンソー市販事業全体の競争力最大化を担っています。今後は、カーボンニュートラル、コロナなど頻繁に発生する物流波動への対応や、新たなビジネスモデルの事業化に向けた、新たなサプライチェーンマネジメント作り、新技術の開発を進めます。男性女性比率が約半々であり、営業、生産技術、生産管理、物流管理、IT部門など、様々な分野で経験を積んだ方が在籍。様々な考え方で、役職にとらわれることなく、自由闊達に議論しあえる職場です。◎キャリア入社比率： 約10%◎在宅勤務：週２回程度※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

【組織ミッション】オープンソースのLinuxと、高速起動技術、リアルタイム技術などの独自技術を組み合わせたシステムソフトウェアを開発し、ソニーの商品群へ貢献します。【事業フェーズ】発売済商品に対するセキュリティ対応などの支援と、新規カテゴリ商品の立ち上げ支援のどちらも行っています。【担当予定の業務内容】・システムソフトウェアに必要不可欠なオープンソースソフトウェアの選定とソニー基準に準拠させるためのカスタマイズLinux kernelを核とするシステムソフトウェアは、オープンソースソフトウェアの利用が必要不可欠です。しかし、オープンソースソフトウェアの品質がソニー基準を満たしているかは千差万別であり、選定の段階からプロフェッショナルな判断が必要です。本業務においては、組織内要件や、貢献先事業部からの具体的要求を達成するために、数多くのオープンソースソフトウェアから、機能性や性能だけでなく、信頼性、セキュリティ、OSSライセンス(使用条件)など、多くの品質基準についてソニー基準を満たすものを選出します。そのままではすべてのソニー基準を満たすことが難しい場合には、カスタマイズも行います。ソニー基準を満たすことの確認においては、パッケージそのものではなく、パッケージが依存する別パッケージも確認する必要があるため、そのための専用ツールを開発することも行います。これらの工程は、最終的には、内部のCI/CD環境に統合します。カスタマイズ結果や、開発した専用ツールは、内容に応じて、OSSコミュニティへの還元を行っていただきます。【ポジションの役割】オープンソースソフトウェアの選定とカスタマイズ、品質基準確認を行っているチームに所属していただきます。チームは7人前後の規模ですが、経験豊富なメンバが多く、選定方法やカスタマイズ方法、品質基準確認方法を一から学び吸収することが可能です。経験・スキルに応じて、チームをリードする立場になっていただくこともあります。業務委託先として、ソニーグループ内の海外の部署と連携しており、日常の会議やメールにおいて英語での会話やコミュニケーションが必要です。【テレワーク比率】会社方針に沿った範囲内でテレワークを行うことが可能です。【職場雰囲気】雑談も含め自由闊達で、上司に対しても物怖じせずに自身の意見を述べることができる、明るい雰囲気の職場です。

■グローバル戦略本部は、アジア（東南・南）・オセアニアを中心とした地域の空調事業を統括する部門です。■管轄地域の事業を拡大・強化していくため、中長期での事業戦略の立案～実行を担って頂きます。■中長期テーマの企画、単年計画への落し込み（地域本部、販売会社と連携）～実行/実行支援■全社横串テーマへの参画、地域とのブリッジとしての役割■市場調査～分析に基づく、事業企画のマーケティング戦略への展開【使用ツール】Office 365 全般【ポジション・立場】管理職として様々なステークホルダーと連携しながら、事業企画をリードして頂く【仕事のやりがい】■ダイキン工業は中期計画の達成に向けグローバルでの事業成長、M&Aなどダイナミックな戦略、事業運営を行っております。■特にグローバル戦略本部の管轄するアジア・オセアニアは市場拡大が続く地域です。■事業拡大する中で、生産・調達・開発・サービスと多岐に渡るバリューチェーンに携わることができ、様々な知識、経験を広げられる機会の多いポジションとなっています。【この職種の魅力】■現場との距離が近く、自発的に入り込めば企画、提案、実行、実行評価等全ての工程に携わることが可能です。■また、組織の中でマネジメント層との距離も近く、視野を拡げる機会に恵まれています。【キャリアパス】■将来的に、海外拠点の経営幹部としてご活躍頂くことを期待しております。■入社後数年間はグローバル戦略本部で日本からご担当地域の各国をサポート頂きながら、ダイキンの事業形態を学ぶと共に人脈形成をしていただき、その後、適性に合わせてグローバルにご活躍の場を拡げていただくイメージです。【福利厚生・働き方について】■社宅・寮制度あり（規定あり）■引っ越し補助あり■住宅奨励金あり■フレックスタイム制あり■裁量労働制あり

東証プライム上場インターネット企業として事業、組織ともに急成長している当社。M＆Aによるグローバルビジネスの拡大に伴い、海外現地法人のガバナンスおよび計数管理を総合的かつ実務的にリードできる人材を募集いたします。入社時は東京本社での勤務を前提としますが、海外現地法人への出張の可能性もございます。また、すでに東南アジア及びアフリカに子会社を有しており、既存子会社の計数管理や、連携強化もお任せいたします。【仕事内容】＜具体的な仕事内容＞・子会社決算のレビュー、取りまとめ（月次／四半期／年次）・子会社のキャッシュフロー・マネジメント・会計論点の検討、整理（IFRS検討含む）・業務改善主導（決算早期化対応、業務フロー改善）・M＆A関連業務（DD、PMI等含む）・管理会計（予実分析等の各種経営分析）・財務、経理、税金に関する海外グループ会社とのコミュニケーション全般海外現地法人のオペレーション強化のため、現地出張にて対応いただくことも想定しております。※適性に応じて、将来的には組織の課題解決、メンバーの育成などのマネジメント等もお任せいたします。＜ポジションの魅力＞・将来的には海外グループ会社のコーポレート組織のマネジメントポジションやボードメンバーなど、幅広いキャリアパスを描くことが可能です。・プライム上場企業ならではの高度なコーポレートアクションとベンチャー企業ならではの裁量やスピードを実感していただける環境です。・累計30件以上のM&A実績があり、買収後のPMIなどの経験も豊富に積んでいただくことが可能です。

【ミッション】内部通報案件の調査を正確・公正かつ迅速にリードし、適正なガバナンスの確保と再発防止につなげていただきます。加えて、スタッフの育成や業務改善を通じ、Compliance Groupの機能強化を担っていただきます。【 募集背景】PwCJapanにおける内部通報対応・調査体制の強化に向けた募集です。個別事案への対応に加え、再発防止や業務改善まで担えるマネージャーを求めています。【担当業務】Risk and Compliance Office/ Compliance Groupにおける各種調査や各種不正防止啓蒙活動業務をご担当頂きます。（RIC Office内やFirm全体での全社活動などへのコントリビューション活動への参加もあり得ます。）中心となる業務領域は、Compliance Groupの内部通報対応領域になります。(ミッションとしては、正確で公正かつ迅速な対応による、適正なガバナンス確保やPwCのValues & Behaviorsカルチャーの醸成とスタッフやステークホルダーの満足度向上)具体的な業務内容は下記を想定しています。【担当領域】・調査：アサインされた個別事案に係る全調査タスク（計画、他部署との連携含む調査実施、結果評価、懲戒委員会等への上程準備）の推進・管理（スタッフへの指示含む）・改善：再発防止案の検討・関連部署（例：人事、独立性等）への連携・提言、RIC内の業務改善（効率化、体系化、精緻化、高度化）の検討・提言・推進・報告：マネジメントへの報告資料（例：四半期）の作成・報告・教育：スタッフの育成・指導【部門からのメッセージ】PwC Japanグループにおいては、PwC Japan合同会社がリスク管理・法務・コンプライアンス・人事・経理などの管理業務にかかるサービスを、各PwCの事業体（PwC Japan有限責任監査法人やPwCコンサルティング合同会社など）に対して一括して提供しています。PwC Japan合同会社には、リスク管理とコンプライアンスを統制する部門（Risk Management and Compliance Office）があり、入社後は本部門のCompliance Groupで活躍して頂くことになります。【働き方】・実働7時間・基本在宅・フルフレックス・ほぼリモートでの対応が可能です。時間外勤務は繁忙期（6月、12月、1月）でも月20時間程度となりますので、プライベートとの両立がしやすい環境です。※ヒアリングの時間帯によっては、朝早めのお時間や定時後のご対応となる可能性がありますが、フレックス活用が可能です。※出張はほとんど発生せず、オンラインで対応完結いただけます。【キャリアパス】・内部通報調査領域の専門性を高めるスペシャリストとしてのキャリアに加え、経験や志向性によってリスク・コンプライアンス部門の他領域へ経験を広げる可能性があります。・社内異動制度も積極的に活用でき、キャリアも広げられます。【ポジションの魅力】・PwC Japanグループ全体のガバナンスを支える専門性の高いポジション※リスク管理・コンプライアンスを統制する部門の一員として、グループ全体の適正なガバナンス確保に携われます。・内部通報調査を一気通貫でリードできる※調査計画、関係部署との連携、調査結果の評価、懲戒委員会等への上程準備まで、個別案件の全体を推進・管理できます。・個別案件の対応に留まらず、再発防止・業務改善まで携われる※調査結果をもとに再発防止策を検討し、人事・独立性等の関連部署への提言や、RIC Office内の業務効率化・体系化・高度化にも取り組めます。・内部通報調査の専門性を軸にキャリアを広げられる※内部通報調査領域で専門性を高めながら、経験や志向性によってはRisk／Compliance部門の他領域へ経験を広げることも可能です。・専門性の高い業務と柔軟な働き方を両立できる※実働7時間、基本在宅、フルフレックスに加え、Risk／Compliance部門の平均残業時間は20～30時間／月。専門性を高めながら柔軟に働ける環境です。【想定職位】マネージャー(管理職)

【職務内容】日系大手医療機器メーカーの客先に常駐し、透析装置等の医療機器開発に関する組み込みソフトウェアのシニアテクニカルリーダーとして技術基準と規制基準を確実に守りながら、様々な診断・モニタリング医療機器の設計・開発、ライフサイクル管理をリードします。また、オフショアのハードウェア、ソフトウェア、機械チームと協力して納品時のお客様満足度を確保します。・顧客からの技術窓口としての対応・要件定義から製品実現に至るまで客先とコミュニケーションをとりながら、仕様を決定・オフショアのソフトウェアチーム(4～5名)との連携・オフショアのハードウェア、機械チームとの連携【募集背景】医療機器部門における組み込み製品開発事業の今後の拡大を見据え、このポジションを新設することとなりました。日系大手医療機器メーカーの顧客企業の技術対応窓（SPOC）の役割としても重要なポジションです。【本ポジションの魅力】本ポジションでの経験を経て上位職のシニアアーキテクト、さらにはプリンシパルアーキテクトへと進むキャリアパスがあります。また、希望により営業、デリバリー、そしてQuest Globalの事業投資に大きな価値をもたらす様々なリーダーシップポジションなど、他部門や他機能における様々な役割への転身のチャンスもあります。【組織構成】日系大手医療機器メーカーに常駐致します。【同社について】・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。・多くの方が中途入社されており、様々なバックグランドを持った方が活躍されております。・パソナから2025年で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

ヤマハは、本木などを使用した内装加飾パネルのマーケティングおよび営業を強化する方針を掲げています。この分野では、ヤマハファインテック株式会社が設計・製造・販売を一貫して担い、楽器づくりで培ったノウハウを応用した高品質なインテリア部品を提供し、日米の高級自動車メーカー向けに数多くの実績を上げています。自動車内装部品においては、ユニークなデザイン性やサステナビリティへの要求がますます高まっています。ヤマハでは、こうしたニーズに応えるため、工業デザインや製造技術のエキスパートを配置し、積極的な取り組みを進めています。今回、内装加飾パネルの営業・マーケティングを強化し、自動車メーカーに新たな価値を訴求できる人材を募集します。欧米や日本の自動車メーカーに対して、顧客ニーズや市場動向を踏まえた戦略・企画を立案し、提案型の営業を実行できる意欲的で即戦力となる方を求めています。車載業界での経験は問いません。新たな分野への挑戦意欲のある方を歓迎します。【関連商品サービスのURL】https://www.yamahafinetech.co.jp/car_parts/【業務内容】当社が展開する自動車内装加飾パネル事業において、以下の業務を担当していただきます。・自動車メーカーおよび関連メーカーへのプロモーション活動を通じた新規受注の獲得・市場動向や顧客要望の分析に基づく営業計画・営業戦略の策定と実行・製品の機能拡張や競争力向上を図るための社外パートナーとの協業推進【役割】・主体性をもち、関係部門やチームと連携しながら、組織としての成果の最大化を粘り強く追求する・将来のマネジャー候補として、担当業務にとどまらず、組織全体の業務改善や仕組みづくりを主導する【求人部門からのメッセージ】世界の名だたる自動車メーカーをターゲットに、既存および新規顧客に対する受注活動を積極的に展開しています。現在は、事業成長を目指す発展途上の段階にあり、まだ完成された体制ではありませんが、アグレッシブに活動に取り組みながら、事業の成長をともにリードしていける仲間を募集しています。

【職務内容】大手半導体検査装置メーカーの客先に常駐し、C言語を使用したソフトウェアアプリケーション開発を行って頂きます。具体的業務は以下です。・既存のシステムアーキテクチャとシステムレベル要件を理解する。・顧客の様々な部門と緊密に連携し、要件を把握する・日本語/英語で仕様書を作成・更新する・システム設計を準備し、C, GTK, Qt言語で開発を行う・設計に基づいてソフトウェア検証を実施する・ソースコードのバージョン管理、品質、ユニットテスト、コードカバレッジをベンチマークレベルに保・プロジェクト管理とスケジュール管理を行う・機器上でソフトウェアを検証し、テスト中に発見された問題を修正する・顧客の品質保証テストをサポートする【半導体検査装置業界の魅力】高い社会的影響力：スマートフォン、電気自動車、AIシステム、医療機器等、あらゆる先端製品の品質を支える重要な分野です。常に進化する技術：電子ビーム、光学検査、高性能コンピューティング（HPC）など最先端の技術に触れる機会がございます。グローバルな需要：この分野での経験は、世界的に価値の高いキャリアにつながります。【本ポジションの魅力】大手半導体装置メーカーとの協業：世界をリードする日本の大手企業と共に、最先端の半導体産業を支える仕事に従事できます。最先端プロジェクト：AIによる欠陥検出、精密イメージング、微細パターン検査、分散コンピューティング環境などに携わるチャンスです。キャリアの成長: 半導体製造業界全体にわたる継続的な学習、認定、および分野横断的な機会にアクセスが可能です。グローバル環境：日本のオンサイトとインドのオフショアの協働で多文化な経験とキャリア形成が可能です。【組織構成】茨城県ひたちなか市の顧客先に派遣で常駐頂きます。※入社にあたり転居を伴う場合、引越し費用を補助します。アクセス方法：勝田駅からバス（無料シャトルバス）で約20分 車通勤可能【同社について】・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。・多くの方が中途入社されており様々なバックグランドの方が活躍されております。・パソナから2025年で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集背景】 DXによるIT活用の重要性が高まる中、デンソーグループ16万人 一人ひとりが最新ITツール、サービスを使いこなしている状態をデンソーとして目指しています。 それには、SaaS等の社外サービス活用に伴うサポート範囲の対象拡大 及び エンドユーザが必要とする適切な情報の早期提供が必要です。AI等の最新ITを駆使し、誰もが停滞なく業務遂行できる世界（いつでも簡単に困りごと事を解決等）の実現に向けて次世代化を推進する仲間を募集しています。【業務内容】 デンソー本社 及び 国内外グループ会社が提供する全ITサービスを対象に、ユーザサポートのあり方を検討し、次世代化に向けた構想立案 及び プロジェクトを推進 ＜テーマ事例＞ ・AI等の最新ITを活用した、自己解決モデル（チャットボット化、FAQ自動生成等）、AIOps（予防保全、プロアクティブサービス等）の実現 ・インド等のオフショアを活用した、190のグローバル拠点を支えるITオペレーションセンター 及び グローバルマネジメント体制構築 ・標準運用プロセス設計、ServiceNow等の標準ITツールのグローバル展開上記を進めるために、以下の業務に携わっていただきます。・社内関係メンバとともに要件具体化・パートナ企業への要件提示、体制構築マネジメント・成果物管理及びQCD管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 】・様々な文化や時間帯で働くチームメンバと連携する経験は、視野を広げるとともに国際的なコミュニケーション能力を養える・グローバル企業の大規模なデータを扱ったシステム運用に携わることで、データ分析・活用業務を経験できる・AIなど最新技術の活用、社内外の専門家との連携を通じて、技術トレンドを把握しつつ自身の専門性を向上させることができる【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】IT基盤推進部はデンソーグループ全体のIT基盤を支えるインフラ（ハードウェア、ソフトウェア、ネットワーク）とワークプレイス環境を提供し、製造業トップレベルのITツールと技術を適用することで、デンソーグループの社員の生産性向上と働き方改革を推進しています。その中で、私たちユーザサポート室サービス企画課では、ユーザサポートのありたい姿を描き、その実現に向け施策立案・推進に取り組んでおり、国内外グループ会社からも高い期待が寄せられています。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎在宅勤務：適用職場

【業務内容】 ■プロジェクトマネジメント - UXリサーチからUX開発までのリーダーとして、量産開発に携わった経験をお持ちの方- UXコンセプトを検証するためのRapid Prototypingの実績がある方■UXコンセプト開発のリード - 電動化が進む中で、次世代BEVのUX戦略を策定した経験がある方- ソフトウェアが主導する車両体験やサービスと連携した体験設計のスキルをお持ちの方- 社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプトを考案した経験がある方■UX品質管理 - ユーザが知覚・理解するための情報デザインの原理に関する学術的知識を持つ方- UXプリンシプルやUXガイドラインの開発経験がある方- ガイドラインに基づいたグローバルガバナンスを実施した経験がある方【業務のやりがい・身につくスキル】 ■デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。■エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。■国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。■社内外の専門家(自動車領域外を含む)との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。【募集背景】 デンソーが考えるモビリティ社会は、ユーザーに提供する生涯体験価値をコンセプトとして定義し、UXデザインで実現することを大事に思っています。新規価値創造の企画や自動車メーカーと一緒にUXを開発する中で、上流の企画段階からエンジニアリングまでUXベースの開発を進めていますので、デザインマネジメントの経験とUXリーダーシップがある方を募集しています。【職場情報】 CX統括室は、エンドユーザーの体験価値(MoT)や生涯価値(LTV)の創出を実現するために、研究・開発をリードする組織です。同社はユーザーの感情や行動を理解し、モビリティやその関連分野の役割を定義することで、新しい価値の創出に繋がるソリューションの発掘と開発を進めています。同社のチームには多様な業界からのキャリア入社者が多く、年齢や役職に縛られることなく、一人ひとりが活躍できる文化を大切にしています。社内外からも評価されるようなオープンな環境が整っています。◎キャリア入社比率：約64％自動車業界に限らず、IT、家電、食品など様々な業界での経験を持つメンバーが集まっており、フラットな議論や業務が行われています。◎在宅勤務：週2回程度

【募集背景】 デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大する予定です。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。■成長：SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。【業務内容】 AWS・Azure などのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるために力をふるうエンジニアです。そのために次の二つの業務を行います。・SREサービスを開発運用するストリームアラインドチームに加わり、サービスの運用性（性能・可用性・セキュリティ・運用容易性など）を継続的に改善してサービスの競争力を高めます。期待されるサービスレベル（SLI/SLO）を設計し、これに基づいた戦略を立てて実践します。ストリームアラインドチームのメンバーとペア・モブで業務を行い、彼らがSRE 原則にしたがった開発運用を自律的に行えるようにします。・CCoE社員の ID やクラウドアカウントなどを統括する IT デジタル本部と協力してクラウドを中心とした IT 統制の仕組みを整えます。社内のストリームアラインドチームがクラウドの柔軟性・俊敏性・拡張性を活かして安全にサービスを開発運用できる環境を提供します。また、監査や監視などの仕組みを改めてムダ・ムリ・ムラをなくし、会社全体の生産性を高めます。また、クラウドを用いたサービスを開発運用する上で生ずる様々な課題を解決するために深い知識と実践的なスキルが求められる業務のため、エンジニア本人の知識・スキルを継続的に高めます。■共通する内容-コミュニティクラウドや DevOps などに関するコミュニティ・カンファレンス・ワークショップに積極的に参加したり、ブログなどで発信したりして、自身とチームのレベルをコミュニティ・業界標準で評価しながら、新たな成長目標を目指します。社外のエンジニアと交流し、自身の業務やキャリア形成に活かします。-トレーニング社内のエンジニアへトレーニングを提供します。トレーナーとして他者に教えることで自身に知識やスキルを定着させます。また、トレーニングの企画・設計・実施を通じて社内エンジニアのことを深く理解し、より効果的な SRE・CCoE 施策の立案と実施に繋げます。＜使用する開発ツール・環境例＞クラウドサービス開発部がデフォルトで提供する業務環境は次の通りです。必要なもの・有用なものは随時導入できます。業務の有効性確保と生産性向上のために自らの業務環境の積極的な改善を求めます。・開発マシン：Mac・コンテナランタイム：Docker・インフラ：AWS・ソースコード管理：GitHub Enterprise Cloud・CI パイプライン：GitHub Actions・その他：Slack、Miro、DocBase、GitHub Copilot【業務のやりがい】 クラウドのベストプラクティスに通じたエンジニアになれるだけでなく、それらを組織に定着させるためのマネジメント、コミュニケーション、文化醸成といった総合的な力を身につけられます。多様なプロダクトに関われるため、SDV、Factory IoTなど様々なドメインを理解し、人脈を作ることができます。【募集背景】 SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。

【募集背景】 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)やセキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、自動車メーカと折衝しながら開発を推進するリーダとして活躍いただける方を求めています。【業務内容】 次世代車載安全ECUのソフトウェア開発【具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。】◆次世代車載安全ECUのベースソフトウェアの開発　・各車両メーカや業界/法規動向からのソフトウェア要件定義、仕様標準化　・次世代標準となるソフトウェア構造の設計、詳細設計、評価　・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理◆次世代車載安全ECUの車両メーカ毎のベース開発＆展開開発　・各車両メーカとの仕様調整/提案　・車両メーカ毎の量産ソフト開発プロジェクトの推進、日程/成果物管理　・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます■ハード・ソフト・アルゴ・センサの開発者が一つの部に閉じており、一体となって一つの製品を開発しているため、ソフト以外の領域の知識や感覚が身に付きます■安全システムに求められる絶対の信頼性を、低コスト・高効率で実現するための厳しい設計要件に対応する技術力を磨くことができます【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発者としてのご活躍を期待しています。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者）自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。◎在宅勤務比率：約50%◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2%◎年齢分布：若手(20代)からベテラン(50代)・再雇用(60代)まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。

【職務詳細】海外事業統括本部準備室/海外での事業投資や提携の推進各事業会社やSBIホールディングスが実施する戦略投資案件や戦略的提携案件の検討と実行を担うポジションとなります。全社目線での新規戦略投資や提携案件について、投資や売却の判断、実行、PMIのサポートなどを、各事業会社と連携の上で実行していただきます。■海外戦略投資案件の精査・推進・金融サービス・資産運用・投資・暗号資産などの事業セグメントにおける戦略投資の検討銀行・ノンバンク・証券会社・投資銀行事業・保険事業・アセマネ事業・Web3事業などの重要強化領域における、戦略的な買収・出資・提携の検討。社内外の関係者と協議の上で戦略的シナジー効果を定量化し、案件の是非を検討。上記に伴う、業界リサーチ・案件DD・資料化などを実施。■海外ビジネスパートナーとの折衝・上記の各事業セグメントでの戦略提携や、Co-GP投資ファンド設立の検討海外事業パートナーシップの機会の模索、相手方との交渉及びJVなど協業の立ち上げをサポート。またSBIグループの方針に沿って、海外の有力なGPと組んだCoGPファンドの組成のための、協議・交渉・ファンド設立実務などを実施。【配属先部署名】海外事業統括本部準備室【今後のキャリアパス】金融を中心に幅広い事業領域で、スタートアップから上場企業までを対象とした幅広い投資案件の検討・実行の経験ができます。また、海外のTopTierの投資ファンドや各国の地場大手財閥を率いる経験豊富な相手との提携の協議・交渉に、直接関わることが出来ます。常に全社的な視点から案件の是々非々を検討するため、事業家視点での知見や判断能力を身に付けていただくことになります。SBIグループの中心となる各事業会社、20カ国以上に展開する海外駐在員、SBIホールディングスの主要管理部門と綿密に連携しながら案件の検討や実行を行うため、グループ横断的に幅広いネットワークを築くことができます。自らが担当した案件に伴って海外に駐在したり、仕事を通じて信頼関係を構築した事業会社に請われて異動するなど、所属にとらわれないキャリアパスの広がりが得られます。【業務・会社の魅力】担当いただく案件は、国や内容が毎回多様で、幅広い業務領域で経験を積むことができる。少人数でスピード感をもってビジネスを推進していく社内風土があり、中途入社の方でも即戦力として活躍いただける環境です。また、当部はSBIグループ社長直轄の組織であるため、経営に非常に近い立場で経験を積むことができる貴重なポジションとなります。

【職務概要】国際法務（管理職）／法務担当者としてSBIグループの事業展開をサポート。■契約に関する法的検討、契約締結交渉および契約書作成サポート■国際法務、コーポレート業務、コンプライアンス、知財関連、紛争対応■社内意思決定のサポート■その他、各種リーガルサービスの提供【配属先部署名】法務部【今後のキャリアパス】同社法務コンプライアンス部では、若手社員であっても、積極性や適性に応じて様々な業務にチャレンジする機会を得ることが可能です。多くの業務を戦略的・俯瞰的な視点をもって推進して頂きますので、高度な経験を積みたいと願う方にとって、最高の環境であると考えております。【業務・会社の魅力】・同社は、多岐に及ぶ事業分野に加えて、フィンテック、ブロックチェーン、仮想通貨といったWeb3分野を含む新たなビジネス分野のリーディングカンパニーであることから、より高度なスキルを身につけたい、新たなやりがいを見出したいとお考えの中堅～ベテランの方々にとっても、熱意をもって仕事に取り組んでいただくことが可能であると思います。・国内外のM＆Aに関与する機会も多く、企業買収やJV組成に初期段階から携わることができます。国外の案件は、欧米などの先進国をはじめ、東南アジア、インド、アフリカ、中東などの金融機関、投資会社、政府・外郭団体などとの取引や事業提携に携わる機会が豊富にあります。自由闊達でありながら節度のあるプロ集団です。マネジメントはロジカルで、ボトムアップの提案発信も珍しくない、風通しのよい組織です。

■組織の役割クリエイティブセンターは、ソニーグループ各社のクリエイティブを担うインハウスデザイン部門です。各社の多様な事業や組織、人々をクリエイティブの力でつなぎ、横断的なブランド価値向上に貢献します。参考：https://www.sony.co.jp/design■担当予定の業務内容1.ソニーグループ各社のコーポレートブランディング。サステナビリティ、人事、広報、ブランド戦略、総務などの担当部署と協業する領域。2.ソニーグループ各事業のプロダクト・サービスのブランディング。商品企画、マーケティングなどの担当部署と協業する領域。コンサルティングに始まり、ビジョン定義やディレクション策定などのコンセプト創出を経て、CI/VI、コピー、キービジュアル、映像などのアセットを作り、プリントメディア、デジタルメディア（Web/SNS）、空間（イベントやワークプレイス）、パッケージなどのタッチポイントに展開し、一貫性のあるブランドコミュニケーションに貢献します。■想定ポジションクリエイティブセンターには、デザインワークを行う「デザイナー」、ディレクションを行う「アートディレクター」、プロジェクトの起案・推進を担う「デザインプロデューサー」、組織を運営する「マネジャー」など、様々な役割のクリエイターがいます。その中で、コミュニケーションデザインの「アートディレクター」の役割を想定しています。所属部署の中でデザインプロデューサーやデザイナーと組み、ディレクションを行ってアウトプットの品質責任を負います。時には自らデザインワークを行うこともあります。■描けるキャリアパスソニーグループは6つの事業（ゲーム、音楽、映画、エンタテインメント・テクノロジー＆サービス、半導体、金融）から成っています。各領域でコーポレート・プロダクト・サービスのコミュニケーションデザインを行う機会があり、定期的なローテーションにより多様なデザイン経験を積めます。アートディレクターとして経験を積み続けることに加え、上級アートディレクターやクリエイティブディレクターへのキャリアパスも描けます。■職場雰囲気インハウスデザイン部門の一員として依頼元に対しても積極的に提案できます。コミュニケーションデザインだけでも多種多様なデザイナーが在籍。「多様な「個」が成長し、「個」を受け入れる「場」であるソニーも成長する」というソニーの人材理念通り、「個」が尊重される自由な職場です。また働き方としては、在宅勤務と出社勤務両方を柔軟に使い分ける運用を行っております。■求人部署からのメッセージソニーのPurpose（存在意義）は、「クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす」ことです。最初に「クリエイティビティ」があることからも分かる通り、クリエイティブセンターは社内での影響力や貢献度が高く、やりがいに溢れた組織です。担当役員をCEOが歴任するなどトップマネジメントとの距離も近く、インハウスだからこそアクセスできる最上流から一気通貫でクリエイティブに関わることができます。依頼業務だけでなく提案活動も活発に行われており、海外デザイン拠点との連携などグローバルに活躍できる機会にも恵まれています。

銀行資産の運用担当として、投資先選定から売買業務、ポートフォリオ管理をお任せします。一部、海外企業への融資業務(クロスボーダーローン)も担当していただきます。【職務の一例】・年度・半期の資金証券部運用方針の立案と取組み意義の行内伝達 ・インカム収益の安定・成長に向けた、円貨債券、外貨債券、投資信託、株式への継続的投資と入替の実施 ・市場変動に迅速・円滑に対応した、ポート運用資産または金銭の信託取引を活用したキャピタル収益の獲得【Vision2030】・宮城、仙台圏を中心に東北全域の未来を支え続ける為、10年単位でありたい姿を策定。　・強みである「顧客基盤」「コンサルティング体制」「顧客・地域からの信頼」を基に生産性を飛躍的に改善し、組織横断で挑戦的な企業文化を確立します。【入社後のイメージ】「挑戦意欲」をキーワードに、人材育成に力を入れています。実践に即したOJTをはじめ、自己啓発への意欲を引き出すプログラムを実施しています。その他、キャリア形成／能力開発支援など、スキルアップを目的としたセミナーも開催しています。キャリア採用の方々の横の連携を目的とした交流会なども実施中。ご入社後も安心してご就業していただけます。