物流・倉庫・交通業界の土日休みの転職・求人情報

【期待する役割】常石グループ株式会社の財務戦略部では、常石グループ単体の決算対応のみでなく、約40社ある連結対象会社の決算をもとに連結決算を行っています。また、国内の約25社のグループ通算制度による税務申告業務も行っております。財務面ではグループ全体の資金管理や資金繰り確認、金融機関との日々の対応や借入交渉・借入管理を行うとともに、財務戦略の立案を行っている部署です。【職務内容】・金融機関対応（交渉および調達、資金管理）、財務戦略の策定・決算（単体、連結）期間中の進捗管理、業務管理・部門目標管理・部長補佐【会社の特徴】常石グループは国内建造量第4位の常石造船を中核としています。常石グループ株式会社はグループ連結40社以上の経営を推進する機能を持つ持株会社であり、本部署はグループ各社の法務機能の役割を担っています。【求める人物像】変化に対応する能力に長け、コミュニケーション能力が高い方。

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】■募集背景：全国の私鉄の中でも非常に長い路線を持っており、駅・踏切などの鉄道電気施設全般を管理しています。鉄道のどのような施策でも電気施設は欠かせないものであり、年々果たす役割は大きくなっています。そのために、異業種・異業界からの採用を強化し、グループ内に新たな知見やノウハウを取り入れて会社をアップデートしてまいります。　また、グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。　リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力していく予定です。■職務概要：鉄道事業本部 電気部にて、信号/踏切/通信・無線設備/受変電設備 等の新設工事、改修工事、保守/管理に関する職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなどに関する電気設備全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。■鉄道事業本部 電気部について：電気部門は大きく分けて電路／変電／信号／通信・無線の4部門、仕事の種類としては大きく2つに分かれます。（1）工事：鉄道高架化事業や駅改修などにおける鉄道電気施設の新設や改良工事/設計/発注/管理（2）保守：既存の鉄道電気施設に対して、適切な更新計画を立て、鉄道を健全に動かくための維持管理上記の仕事内容のほか、踏切映像にAI解析を組み合わせた安全対策など、新技術を活用した鉄道の安全性向上にも取り組んでおり、いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。名古屋鉄道では上記工事の計画/発注/管理、ならびに保守業務を、グループ会社では工事の設計、施工管理業務を担っていただきます。名古屋鉄道、グループ会社どちらかのみではなく、双方を経験することで、自身のキャリアアップを図るとともに、ゆくゆくは電気のみならず、鉄道の将来を担う人材になっていただくことを期待しています。■組織構成・従業員数：5,043名（2025年3月末現在）　└配属先…研修ののち、当社電気部または当社グループ会社の鉄道部門へ在籍出向※グループの鉄道部門には設計、工事、新技術活用部署があります。■当社の特徴／魅力：◎歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。◎街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。◎長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均20時間(全社) ※2023年実績）◎挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。（平均勤続年数： 23.7年、平均残業時間：14.38時間、有給休暇取得率93%）※2024年実績長期的にキャリア形成していきたい方にはおすすめな職場環境となっております。◎社員のキャリア開発のための各種研修やキャリアチャレンジ制度など充実しており、社員１人１人のキャリア形成の後押しができる環境があります。

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】■募集背景：リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力していく予定です。そのために、異業種・異業界からの採用を強化し、グループ内に新たな知見やノウハウを取り入れて会社をアップデートしてまいります。■職務概要：駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画～管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。＜業務詳細＞■鉄道事業に関わる建物に特化した企画、建築施工管理、維持管理全般■バリアフリー化、大規模修繕等という既存建物の対応など＜部門ミッション＞鉄道構造物の企画構想/建築施工管理＜業務の面白み・魅力＞駅舎や駅の改良工事などという、数多くの人々が利用する建築物に関する仕事だからこそ、利用者の声が届きやすく、利用している姿を自分の目で見ることができます。また、自分の担当した施設がよりよいまちづくりに貢献できていると感じることができます。■当社の特徴／魅力：・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期キャリア形成したい方には、おすすめな職場環境です（平均勤続年数： 23.7年、平均残業時間：14.38時間、有給休暇取得率93%）※2024年実績・街づくり企業としての姿：、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに貢献。

【職務内容】コンプライアンスグループとしての下記の活動の一部を他のメンバーと分担または共同で実施。■コンプライアンス会議（事務局）、コンプライアンスに関する規則の見直し、周知、啓発活動■コンプライアンス強化月間の活動（CEOメッセージの準備と多言語化の手配）、教育（e-learning）・各種研修の企画・実施■コンプライアンス監査支援（監査室が実施する定期監査への同行/年間数回程度）■贈収賄防止に関する業務（通関業務委託先 新規取引先審査・定期確認）■競争法/独禁法問合せ対応、遵守に関する業務■海外グループ会社取引先コンプライアンスチェック■全社プロジェクトにおけるコンプライアンス関連業務の担当■許認可に関する問合せ等（変更届、実績報告まとめ）　代表例：一般貨物自動車運送事業許可、第二種貨物利用運送事業許可、倉庫業登録、特殊車両通行許可、道路使用許可、通関業許可など【募集背景】■グローバルに展開する企業に対し提案営業を行い、トップライン拡大を推進する為の人財を招聘したい。■時代と共に物流へのニーズが変化している状況の中、DXを活用した新たな価値創出をリードする人財を招聘したい。■一定の英語力（目安：TOEIC700点以上）を有し、グローバル営業窓口として活躍いただける人財を招聘したい。【今後のキャリア】■他企業との協業による新領域での業務拡大により、物流業の枠を超えた幅広いビジネスや各種プロジェクトに関与することが可能■コンプライアンス業務スペシャリストとして経験を積むことが可能■一定期間経験を積んだ後、経験・希望を考慮し法務部内の業務分担変更、ローテーション、他部署への異動も可能【訴求ポイント】■M&A・再上場など、経営の中核を担う大型プロジェクトに参画できる現在、同社は事業拡大や再上場に向けた取り組みを進めており、M&A案件やガバナンス強化、再上場準備に伴う法務対応など、企業価値向上に直結する重要案件に携わることができます。法務の立場から経営戦略を支える経験を積める環境です。■国内物流最大級企業の変革フェーズに携われる物流業界を代表する企業の一員として、企業変革や成長戦略の推進に関与できる貴重な機会です。安定した事業基盤を持ちながらも、変革期ならではのダイナミックな経験を積むことができます。【組織構成】■所属となる契約審査グループは、8名（部長補佐4名、主任2名、一般者2名）【募集時】で構成■法務部は、契約審査グループ、コンプライアンスグループ、商事法務グループを含む合計18名【募集時】で構成され、うち弁護士資格者は4名【同社について】ロジスティード株式会社は、旧・日立物流を前身とする国内3PLの大手企業です。2023年に日立グループを離れ、米投資ファンドKKRの支援を受けて社名をロジスティードへ変更しました。3PL事業では、調達・在庫・配送・構内物流・国際輸送などサプライチェーン全体を一括で担う高度な物流ソリューションを提供しており、国内外で大規模なネットワークを展開しています。現在は、KKR体制のもとで収益性強化やDX推進、グローバル事業拡大を進めており、中期経営計画で2027年の再上場（IPO）を目指す方針を掲げている点も特徴です。

◆◇創業120年超の歴史と安定性/外航海運業のリーディングカンパニー/抜群の福利厚生・休暇制度◆◇■おすすめPOINT＼日本と世界を結ぶ海運業界の中核企業でキャリアアップ／・創業120年超の安定基盤◎・多彩なキャリアパスが描ける環境！・充実した福利厚生と休暇制度で、ワークライフバランスも抜群◎■職務内容：創業120年以上の歴史を持つ常石グループの中核企業である同社にて、外航海運業の船舶管理業務をお任せします。船舶が安全に運航できるよう、陸上からサポートする重要なポジションです。・運航船舶の安全管理及び維持管理・定期検査や入渠工事等の計画立案、手配・整備計画の立案と実行・工務監督業務■組織構成：部長1名、課長代理3名、メンバー6名の計10名が在籍しています。それぞれが専門知識と経験を活かし、協力して船舶管理業務を遂行しています。■同社の特徴：同社は、造船事業、海運事業、環境エネルギー事業、サービス事業を展開する常石グループの中核企業として、日中定期コンテナ航路運営や船舶管理業を行っています。日本の海運会社で唯一、中国主要港から北海道、日本海、瀬戸内、九州、東南アジアへ定期コンテナ船を配船し、顧客の多様なニーズに応えるサービスを提供しています。

【職務内容】下記の活動の一部を他のメンバーと分担または共同で実施①株主総会関連業務（書類作成、株主対応、運営等）、執行役員会議事務局支援②商業登記、謄本管理、法定開示書類対応、保有株式関連業務③上場審査対応④上記項目に関する社内関係部門との連携及びグループ会社へのサポート業務【募集背景】企業規模拡大、上場を見据えた業務量増加への対応準備【今後のキャリア】■他企業との協業による新領域での業務拡大により、物流業の枠を超えた幅広いビジネスや各種プロジェクトに関与することが可能■上場企業の商事法務業務スペシャリストとして経験を積むことが可能■一定期間経験を積んだ後、適正・経験・希望を考慮し法務部内の業務分担変更、ローテーション、他部署への異動も可能【組織構成】所属となる商事法務グループは、3名（部長補佐3名）で構成【同社について】ロジスティード株式会社は、旧・日立物流を前身とする国内3PLの大手企業です。2023年に日立グループを離れ、米投資ファンドKKRの支援を受けて社名をロジスティードへ変更しました。3PL事業では、調達・在庫・配送・構内物流・国際輸送などサプライチェーン全体を一括で担う高度な物流ソリューションを提供しており、国内外で大規模なネットワークを展開しています。現在は、KKR体制のもとで収益性強化やDX推進、グローバル事業拡大を進めており、中期経営計画で2027年の再上場（IPO）を目指す方針を掲げている点も特徴です。

【名古屋】鉄道事業に関する建物の企画・管理／建築◆設立100年以上の大手鉄道会社／東証プライム【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】【募集背景】設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、同社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。また、リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、同社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力するため採用を予定してます。【職務概要】駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画～管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。＜業務詳細＞・鉄道事業に関連する構造物とその設備全般（電気、衛生、空調）に特化した企画、施工監理、維持管理全般（企画計画段階で建築の知見をふまえて案検討）・バリアフリー化、大規模修繕という既存建物の対応など＜部門ミッション＞設計に関する知見を持つチームを内製化し、業務改革に繋げる【配属先】建設課：19名、土木課：12名、旅客施設課：5名【同社の特徴／魅力】・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでます。・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期的にキャリア形成したい方にはおすすめな職場環境です（平均勤続年数：24年、平均残業時間：20.0時間、有給休暇取得率95% ※2023年実績）。

ホールディングスにおける経営企画本部で、企業の成長戦略の核となるM&Aを中心としたプロジェクト支援を担うポジションをお任せします。《具体的な業務内容》【案件発掘と検討（ソーシング～交渉）】■戦略立案とソーシング経営企画課長と共に、会社の成長戦略を達成するためのターゲット選定基準を明確にします。市場調査や業界動向分析を行い、仲介会社等と連携して案件候補を発掘します。■分析・バリュエーションターゲット企業の財務諸表を精査し、将来の収益予測をモデル化（DCF法等）して、買収価格の妥当性を評価します。■提案資料の作成経営陣の意思決定を助けるための「投資検討メモ」を作成します。なぜこの企業を買うのか（Strategic Rationale）、リスクは何かを論理的に言語化します。【デューデリジェンス（DD）】■専門家との協働会計士、税理士、弁護士を統括し、対象企業のリスク（財務・法務・人事等）を洗い出します。■条件交渉DDの結果を踏まえ、最終的な契約価格や条項の調整をサポートします。【統合・シナジー創出（PMI）】■PMI（Post Merger Integration）の推進買収した後の「統合」が最も重要です。以下の各論を実行します。・統合: 事務フローやITシステムの統一。・組織・文化統合: 人事評価制度の擦り合わせや、企業理念の浸透支援。・シナジーの実現: 具体的な売上アップやコスト削減プロジェクトの進捗管理貴方様の経験を活かし、会社全体に影響を与える重要な意思決定に関わることができます。これまでのM&A経験を通じて培った知見を、今後の事業成長に直接つなげていく、ダイナミックな業務です。入社後1年以内に役職登用を前提とした、将来の "幹部候補" の募集です。

【募集背景】営業力強化に向けた増員募集です！【職務内容】お取引先（メーカー、卸、物流・倉庫、レンタル）の倉庫や工場、本社を訪問し、パレットを中心とした物流機器のレンタル・販売や、物流効率化を実現するソリューション等に関する法人営業を担当していただきます。《具体的な業務内容》■お取引先の課題や困りごとのヒアリングにより、最適なサービスの提案、導入■お取引の定期フォロー■顧客管理、売上管理■その他、営業資料の作成（社内フォーマットあり）など※営業としての目標設定は設けております。同社はプロセスをしっかり評価いただけます。※お取引先は既存企業が多い傾向ですが、ご紹介等により新規顧客への対応もございます。《営業ポジションについて》お客様の課題や困りごとを丁寧にヒアリングし、最適な提案を通じて解決へ導くことで、大きな達成感を得られるポジションです。将来的には、全国の営業所や海外現地法人での勤務を通じて、アジアシェアNo.1の実現に向け、国内外を舞台に活躍していただくことを期待しています。【組織構成】東京本社　営業部門：11人（20代が中心、30～40代は5人となります）※ワークライフバランスは充実しており、お仕事の状況にもよりますがお休みは取得しやすい環境が揃っていますので働きやすい会社です。

【お任せするポジション】1. 戦略・企画　・グループ全体のコーポレートコミュニケーション戦略の策定　　および実行　・ブランド戦略および事業戦略との統合・連携　・経営層へのコミュニケーション戦略に関する提言2. 社外コミュニケーション（External）　・メディアリレーションズの構築・強化　・プレスリリース、取材対応、危機管理広報の統括　・グローバルでの情報発信戦略（海外拠点との連携）　・デジタルコミュニケーション（Web・SNS）の戦略設計3. 社内コミュニケーション（Internal）　・グループ横断のインナーコミュニケーション戦略の設計・推進　・経営メッセージの浸透および組織文化の醸成　・社員エンゲージメント向上施策の企画・実行4. ブランドマネジメント　・コーポレートブランドの統一的管理・発信　・リブランディング施策の推進　・ブランドガイドラインの策定・運用5. 組織マネジメント　・チームマネジメントおよび人材育成　・予算管理および外部パートナーのディレクション　・グループ各社との連携推進【会社の特徴】常石グループは国内建造量第4位の常石造船を中核としています。常石グループ株式会社はグループ連結40社以上の経営を推進する機能を持つ持株会社であり、本部署はグループ各社の法務機能の役割を担っています。【求める人物像】・経営視点と現場実行力を併せ持つ方・複雑なステークホルダーを調整できる高いコミュニケーション能力を有する方・不確実性の高い環境においても意思決定し、推進できるリーダーシップを有する方・組織文化の醸成に関心を持ち、社内外にポジティブな影響を与えられる方

【社外コミュニケーション（External）】・プレスリリースの企画・作成・配信・メディア対応（問い合わせ対応、取材調整等）・コーポレートサイトやSNSのコンテンツ企画・運用・広報素材（記事・写真・動画等）の制作ディレクション【その他】・各種データ収集・分析（メディア露出、Webアクセス等）・外部パートナー（制作会社等）との連携・社内コミュニケーション、ブランディングの業務のサポート【社内コミュニケーション（Internal）】・社内報・イントラネットコンテンツの企画・制作・経営メッセージや各種施策の社内浸透支援・社内イベントやコミュニケーション施策の企画・運営・ブランドコミュニケーション・ブランドガイドラインに基づく制作物の管理・運用・各部門・グループ会社の発信支援・ブランディング施策の実行サポート【会社の特徴】常石グループは国内建造量第4位の常石造船を中核としています。常石グループ株式会社はグループ連結40社以上の経営を推進する機能を持つ持株会社であり、本部署はグループ各社の法務機能の役割を担っています。【求める人物像】・自ら課題を捉え、主体的に行動できる方・チームでの協働を大切にし、柔軟に対応できる方・情報の受け手を意識した発信ができる方・新しい取り組みに前向きに挑戦できる方

【期待する役割】造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループの中核企業の法務・コンプライアンス部のメンバーとして、以下の業務を中心に担っていただきます。【職務内容】・グループ企業の各種契約書の作成、リーガルチェック、審査及び管理・グループ事業に関する法的リスク含めた総合アドバイス・法令等遵守（コンプライアンス）に向けた従業員教育の企画実施や、法令の適合性確認・グループ内からの各種法律相談や、相談内容の確認のための法律事務所とのやり取り・グループ横断的な視点でのコーポレートガバナンス体制・リスクマネジメント体制の構築・運用・上記に付随するグループ各社との折衝・調整 等【会社の特徴】常石グループは国内建造量第4位の常石造船を中核としています。常石グループ株式会社はグループ連結40社以上の経営を推進する機能を持つ持株会社であり、本部署はグループ各社の法務機能の役割を担っています。【求める人物像】専門知識を平易に伝え合意形成できる高いコミュニケーション力と、指示待ちせず課題を発見・優先付けして自ら提案・実行する自立・主体性を重視し、事業成長とリスク管理の両立に貢献できる方

【期待する役割】DX推進部で常石グループ内の共通ITインフラ設備の提供、グループ各社との協議、ベンダーコントロールを担当していただきます。【職務内容】常石グループ内の共通ITインフラ設備の提供・サーバ、ネットワーク、電話環境の設計と構築・運用・情報セキュリティ(ゼロトラスト)の推進・M&A等における業務拡大時のインフラ環境提供・MS365等クラウド業務アプリケーションの運用・クラウド移行プロジェクトの推進　　オンプレミスで稼働する各種サーバーのパブリッククラウド　　(AWS/Azure)への移行計画策定と実行・IaaS/PaaS/SaaSを最適に組み合わせたクラウドネイティブな　　システムアーキテクチャの設計　・IaC (Infrastructure as Code)ツール(Terraform, Ansible等)を　　用いた構成管理の自動化上記踏まえグループ各社との協議や説明及びベンダーコントロール【会社の特徴】常石グループは国内建造量第4位の常石造船を中核としています。常石グループ株式会社はグループ連結40社以上の経営を推進する機能を持つ持株会社であり、本部署はグループ各社の法務機能の役割を担っています。【求める人物像】・問題解決能力が高く、論理的思考ができる方・新しい技術に対する学習意欲がある方・チームワークを重視し、コミュニケーション能力が高い方・夜間・休日の緊急対応が可能な方・ドキュメント作成能力がある方・技術的な議論をオープンに楽しみ、多様な意見を尊重しながら　最適な結論を導き出せる方・完璧な技術よりも、顧客価値を迅速に届けるためのバランス　感覚をお持ちの方・非エンジニアのメンバーにも、技術的な内容を分かりやすく　説明し、合意形成を図れる方

■入出庫管理・入荷商品の受け取り・検品（数量・破損チェック）・商品の棚入れ・ロケーション管理・出荷指示に基づくピッキング・梱包・出荷準備■在庫管理（管理業務）・在庫システムでの在庫数管理・定期棚卸（差異チェック・原因分析）・滞留在庫や過剰在庫の把握■作業進捗・現場マネジメント・作業員（パート・派遣）の指示出し・シフト調整・人員配置・当日の出荷量に応じた作業計画立案・突発対応（入荷遅延・出荷変更など）

■原価管理・収支管理・人件費（作業員・派遣・残業）・物流コスト（運賃・燃料・外注費）・倉庫費（賃料・光熱費）・帳票管理

■原価管理・収支管理・人件費（作業員・派遣・残業）・物流コスト（運賃・燃料・外注費）・倉庫費（賃料・光熱費）・帳票管理

当社は京都に本社を構える国際物流企業です。防衛省向け貨物、航空機・ロケット部品、化学品、火薬類、冷凍貨物などの特殊貨物輸送・通関を強みとしており、食品（コメ・青果物・水産物など）の輸出入を含めた幅広い国際総合物流サービスを展開しています。世界80カ国以上のネットワークを活用し、航空・海上・陸上輸送から通関まで一貫した物流ソリューションを提供しています。福岡に新設を計画している国際物流拠点の立ち上げにおいて、営業活動のリーダーとしてご活躍いただきます。あなたの持つ高い営業力とアイデアを存分に発揮し、拠点の事業基盤を築き上げてください。【具体的な業務内容】■福岡新拠点（営業所）立ち上げプロジェクトの推進■九州エリアにおける新規顧客の開拓と関係構築■国際物流サービス（海上・航空輸送、通関、倉庫、陸上輸送など）の提案とコーディネート■営業戦略の立案と実行■チームメンバーへの指導や情報共有、サポート■サービス向上のためのアイデア提案や新規展開【募集背景】九州エリアのビジネスチャンス拡大を背景にした福岡新拠点立ち上げを計画しています。新拠点立ち上げ及び九州エリアでのビジネス拡大にリーダーシップを発揮して従事いただける方の募集を目的とした採用です。【ミッション】福岡拠点立ち上げの責任者候補として、ゼロベースから営業基盤を構築し、九州エリアにおける新規顧客開拓および売上拡大を推進していただきます。【入社後の流れ】入社後は数週間程度、京都本社にて事業理解や業務習得を行っていただきます。その後、福岡を中心とした九州エリアへ赴任いただき、新拠点立ち上げ業務を担っていただきます。また、本ポジションは営業活動だけでなく、営業所開設場所の選定など拠点立ち上げ業務にも携わっていただくため、九州エリアの市場や地域特性に精通した方を歓迎しています。【本ポジションの魅力】■福岡新拠点の立ち上げフェーズから参画できる希少なポジション■早期に営業所の売上拡大をリードできる高い裁量■自身のアイデアを形にし、地域と世界を繋ぐやりがい■次世代リーダーとして、多くの場面で活躍できる成長機会【求める人物像】■より大きな裁量と責任を持ち、直接結果にコミットしたい方■自身の営業スキルを武器に、ゼロから組織を築き上げるチャレンジをしたい方■早期に幹部候補としてキャリアアップを目指す意欲のある方■福岡エリアでの長期的なキャリア形成と、新しい環境での挑戦に魅力を感じる方

人事・総務の管理者候補として、採用業務から給与計算や勤怠管理、労務管理、資産管理、不動産管理、法務業務まで幅広く管理業務お任せするとともに、各業務の効率化や改善を推進していただきます。【期待する役割/ミッション】コンプライアンスを遵守を意識しながら、グループ全体の総務・人事業務を円滑に進める。【具体的には】＜人事業務＞■採用業務中途採用における書類選考から一次面接での選考まで担当します。各種エージェントとの対応や求人原稿作成などもお任せします。各拠点の物流作業における高卒新卒採用もスタートしており、会社説明会やインターンシップ研修などについて資料や動画の企画からお任せします。■労務業務・入退社管理や勤怠管理、給与計算などの業務についても理解してもらい、その確認業務や改善もお任せします。勤怠管理についてはドライバーに関しては通常の時間外労働時間以外に「改善基準告示」の拘束時間の管理も必要です。・労務管理については顧問の社労士と連携し社会保険加入脱退、労災や傷病手当手続きの管理をする上で、作業内容や時間の適正化をはかり、労災事故の削減につなげていきます。・タレントマネジメントシステムやコミュニケーションツール、勤怠管理といった、人事総務系のシステムを活用しながら管理をしています。既存システムのリプレイスや新システムの導入などの企画もしていってください。・高齢化が進む中で、社員の健康管理も重要な役割となります。健康診断の手配から診断結果を通じて、その後の健康管理の指導なども含めて、健康で永く働ける環境づくりを進めていきます。■総務・法務・運送事業、倉庫事業は認可事業となり、新規拠点開設や変更などの官公庁あての各種申請手続きや各拠点での資格取得、定期講習の受講管理などもお任せします。・当社は自社で多くの不動産を所有しており、各拠点の資産や備品管理、設備の保守管理なども総務として携わっていただきます。設備の修繕対応については、各センター長と連携しながら進めていきます。・契約書の作成、確認、管理や規程改廃、訴訟対応などの一部法務業務にも携わっていただきます。・現状の業務の効率化だけでなく、本社機能として各拠点の業務の効率化も手掛けていきます。ミスの発生や遅延が発生する業務などを抽出して、その要因を深堀し、対応策を検討して実行まで推進していきます。【組織構成】コーポレート管理部　コーポレート管理課　課員6名（人事・総務　2名）【優遇資格】社会保険労務士・衛生管理者

【期待する役割/ミッション】同社の中核事業の一つである運送事業を推進する役割を担い各配車センターの採算管理や品質管理を通じて、運行計画の効率化や品質改善を企画し、その対策の導入から運用管理までお任せします。拠点開発や新規業務の開発などの企画業務にも携わって頂きます。全配車センターの業績および品質の維持管理および改善、また新拠点立上げ業務を担っていただきます。【具体的には】＜管理業務＞■各配車センターにおける車両が効率的に運行しているかを管理します。まずは日次の各配車センターの売上、自社車両別の売上の予算比を確認して、課題を抽出します。空車回送距離や運賃などに課題があれば、検討し、対策をタスクとして進捗管理して課題解決していくことで、売上、利益を改善していきます。■売上、利益と共に、運送業として運行管理も重要な業務です。デジタルタコグラフによる自社車両の拘束時間、運転時間の管理、また、アルコールチェッカー、点呼、日常点検などの日次業務の確認なども業務の一環となります。運転状況も確認し、事故の削減や燃費向上につなげていきます。■事故が発生した場合は、各配車センター担当とドライバーでミーティングを実施し、経緯、要因を正確にヒヤリングして対策を検討します。対策については最終社長確認にし、更に月次会議にて運用に問題がないかどうかを確認して品質改善していきます。■自社車両の管理として、整備管理、備品管理なども定期的に実施し、また車両入替えなども企画検討します。＜企画業務＞■管理者として配車担当やドライバーとの面談なども実施し、業務改善や効率化を進めていってください。■事故対策や業務の改善を進めていく中で、ルールやマニュアルなどの規定改廃なども携わっていただきます。■協力会社（同業）への営業などもお任せしていきます。■将来的には運送部門のトップとして経営ボードメンバーに参画して、配車センターの展開や各センターに配置する車両の適正化などの企画業務についても、担当していただきます。【募集背景】欠員補充のため【組織構成】営業部　物流サービス課課員：11名ドライバー：70名※上長は代表取締役社長となります。

弊社訓練センター内（静岡県牧之原市）に設置されている訓練装置【フルフライト・シミュレーター（FFS）】、【インテグレーテッド・プロシージャ・トレーナー（IPT）】、【客室モックアップ（EDT）等】およびその施設の維持管理を行う業務です。主に訓練開始前のシミュレーターの起動、訓練終了後のシミュレーターの点検や決められた間隔で行う定例整備作業をシフト勤務体制で対応しています。訓練中に不具合が発生した場合はトラブルシュートを行い、訓練が滞りなく実施できるように対応します。外国製の装置のため、国外メーカーへの問い合わせ対応も必要に応じて対応していただきます。弊社のFFS等の訓練装置は国土交通大臣より認定を受けて訓練に提供しており、品質監査や定期検査を定期的に受検して性能を維持する業務も行います。訓練装置が稼働している時は、機材の品質を維持するためのシミュレーターの改修プロジェクトの検討や予備備品の棚卸し等の業務も実施します。

■広交グループ各社の経理全般を担当していただきます。【具体的な仕事内容】・パソコン入力業務　・伝票起票整理　・書類作成・入出金処理および管理　・仕分作業　・経費精算・請求書処理　・補助簿作成　・経営資料作成・拠点実査　・税務調査対応　など・社用車を使用し、グループ会社の店舗・営業所へ訪問することがあります。（広島県内）【使用ソフト】・MJSLINK、Bill Oneなど※OJTや先輩のサポートを受けながら、実務を通して段階的にスキルアップが可能です。【組織・働き方】・経理財務部13名・残業は平均25時間程度【企業の魅力】乗り物を通じて広島の生活インフラと街づくりを支える安定グループ。地域密着で事業基盤が強く、地元で長くキャリアを築きたい方にお勧めです◎【キャリア】将来的に、他部門への異動や、グループ会社へ出向する可能性がございます。（転居を伴う出向は想定しておりません）

【募集背景】グループ横断で行う人材育成プログラムの立ち上げをお任せします。管理職・一般職など階層別に、グループ各社の社員が参加する新たな研修制度の企画・運営に携わっていただくポジションです。研修内容や運営方法はこれから具体化していくフェーズのため、企画段階から裁量を持って関わることができます。あわせて、グループ各社の中途採用における面接業務も担当いただきます。【職務内容】グループ横断の人材育成「プログラムの運営」と、グループ各社の中途採用における「面接」をお任せします。《役割と期待する内容》■人が育つ"仕組み"をつくる（人材育成プログラムの立ち上げ・運営）グループ各社から集まる社員たちの研修を企画・運営します。 研修日程のご案内や会場調整、受講者の取りまとめをはじめ、研修後のアンケート回収や振り返りシートの集計など、受講生がスムーズに学べる環境を支えていきます。どんな講師に来てもらうかを一緒に組み立て、「研修を受けて終わり」ではなく「現場で実践→振り返り→次の学びへ」つながる仕組みを育てていくお仕事です。■面接と自社の魅力付け（アトラクト）応募者との面接（対面・オンライン）を担当します。単なる見極めだけでなく、求職者に寄り添いながら「HINODEグループで働く魅力」を伝え、入社意欲を高めていく役割です。《期待される将来像（キャリアパス）》完璧な人事のキャリアよりも、「社内外の人と気持ちよくコミュニケーションが取れること」を期待しています。最初は運営のサポートからで大丈夫。そして、将来的には、これまでの実務経験を活かして、「グループ全体の人材育成計画・採用計画の立案・企画・実行」まで中心となって引っ張っていく存在になっていただくことを期待しています。《ポジションに求める人物像》グループ各社の経営陣から研修参加者、求職者まで、多様な人と関わるポジションだからこそ、「高いコミュニケーション力」と「フットワークの軽さ」を重視しています。形式にとらわれず、相手の懐に飛び込んで本音を引き出せる方や、グループ会社のニーズをスピーディーにキャッチアップして柔軟に動ける方を求めています。人事で研修運営や面接に関わった経験、人材業界でのコーディネーター経験などをベースに、「指示を待つのではなく、自ら主体的に動いて人材育成・採用を成功させたい」という成長意欲のある方を大歓迎。ゆくゆくはグループ全体の人材育成・採用計画や企画を動かしていく中心メンバーとして、持ち前のバイタリティを発揮して活躍してくださることを期待しています。

【職務内容】下記の活動の一部を他のメンバーと分担または共同で実施①株主総会関連業務（書類作成、株主対応、運営等）、執行役員会議事務局支援②商業登記、謄本管理、法定開示書類対応、保有株式関連業務③上場審査対応④上記項目に関する社内関係部門との連携及びグループ会社へのサポート業務【募集背景】企業規模拡大、上場を見据えた業務量増加への対応準備【今後のキャリア】■他企業との協業による新領域での業務拡大により、物流業の枠を超えた幅広いビジネスや各種プロジェクトに関与することが可能■上場企業の商事法務業務スペシャリストとして経験を積むことが可能■一定期間経験を積んだ後、適正・経験・希望を考慮し法務部内の業務分担変更、ローテーション、他部署への異動も可能【組織構成】所属となる商事法務グループは、3名（部長補佐3名）で構成【同社について】ロジスティード株式会社は、旧・日立物流を前身とする国内3PLの大手企業です。2023年に日立グループを離れ、米投資ファンドKKRの支援を受けて社名をロジスティードへ変更しました。3PL事業では、調達・在庫・配送・構内物流・国際輸送などサプライチェーン全体を一括で担う高度な物流ソリューションを提供しており、国内外で大規模なネットワークを展開しています。現在は、KKR体制のもとで収益性強化やDX推進、グローバル事業拡大を進めており、中期経営計画で2027年の再上場（IPO）を目指す方針を掲げている点も特徴です。

管理部門全体の業務の中からご自身のご経験やキャリア志向に合わせバックヤードから事業を支えるスペシャリストを担っていただきます。【具体的職務】・売掛金・買掛金管理(入出金管理含む)・月次決算締め業務の補助・固定資産管理(車両管理含む)・基幹システム維持管理・備品・契約書・社内書類の管理【求める人物像】■管理部全体に前向きに関われる方■他部署との調整・連携を苦にしない方■正確性とスピードの両立を意識できる方■自分の担当外でも必要であれば対応できる方【募集背景】組織強化に伴う増員【組織構成】管理部：5名(プレイングマネージャー1名、メンバー(経理)、メンバー(経理以外)、貿易事務担当2名）【ポジションの魅力】・管理部門の業務を幅広く経験でき、キャリアの幅を広げることができます。※管理部を全体的に横断できるゼネラリストを目指していただきます。・年齢に関係なく、成果を正当に評価いただける環境です。・年間休日120日/土日祝休み、月残業平均10時間でメリハリを付けて働けます。【当社の特徴】当社はお客様のグローバルビジネスのベストパートナーとして、お客様それぞれの商品特性や積み上げ地、納期等を考慮し、物流コスト節減をはじめ、安心、安全、かつスピーティーなサービスを提供致します。これからもお客様の信頼をいただけるよう、多彩かつ豊富な経験と実績を駆使して、世界に広がるネットワークを基にあらゆる輸送ルートをプロデュースいたします。代表取締役も変わり、会社は第二創業期として一段上のステージに向けて事業および組織を強化、再構築している段階です。

経験・スキルに応じて少しずつ業務をお任せしていきます。■経理業務　・会計ソフト（大蔵大臣）を使用しての仕訳入力・請求書作成、支払業務・月次・年次決算業務（補助含む）・税理士、銀行等の対応※総務・人事部門と連携し、勤怠データの確認や社内手続きなどの補助的な業務を担当する場合があります。※関連会社における業務も行っていただきます。■財務業務・資金繰り管理、融資資料作成・予算管理、経営数値の集計・分析【魅力】新規参入が少ない業界で安定した実績があるため、常に業績が安定しています。じっくり教育を受けることができます。

経験・スキルに応じて少しずつ業務をお任せしていきます。【人事業務】・採用業務（求人票作成、応募者対応、面接調整・実施）・入退社手続き（雇用契約書作成、社会保険・雇用保険手続き）・労務管理（勤怠管理、給与計算補助、年末調整対応）・研修・教育制度の企画運営 等【総務庶務業務】・備品、消耗品の管理及び発注・会議、年間行事の運営・契約書、文書管理、車両等の管理・各種申請書、社内手続きの対応・その他会社運営を支える庶務全般【魅力】新規参入が少ない業界で安定した実績があるため、常に業績が安定しています。じっくり教育を受けることができます。

Peachは日本国内第3位のエアラインです。コロナ禍を乗り越え、アジアNo.1のLCCを目指し、事業拡大を続けています。品質管理課は、航空機整備の品質に係わる制度設計、運用、品質向上活動などを通じて安全運航を支えています。品質不具合やその未然防止、データ・アナリシスや科学的手法を用いた分析力と専門性を発揮し、成長できる環境でやりがいある仕事に取り組めます。■整備本部の品質管理に関する以下の業務1) 品質管理制度の構築、運用および活動の推進、教育の実施2) 航空機の機材不具合 および 整備の作業品質に係る品質管理体制の構築・運用3) 耐空証明の取得・維持に係る管理体制の構築・運用4) 整備委託に係る品質管理体制の構築・運用5) 整備に使用する計測器の校正管理体制の構築・運用【同社の魅力】■新しいことにチャレンジができる環境若手からでもプロジェクトに参加できる等、裁量があります。受け身ではなく主体的に業務に取り組んでいきたい方にはピッタリです■楽しくて自由な雰囲気座席はフリーアドレスとなっており、他部署との垣根を超えたコミュニケーションも活発です。様々なバックグラウンドを持った方々が在籍しており、日々刺激を受けながら業務に取り組んでいただけます

◇輸出入業務を担当いただきます。【具体的には】■国際輸送手配(輸出・輸入・三国間輸送) ※NVOCC業務、IATA業務含む協力会社及び船社からの見積取得及び内容精査、客先への見積提示、Booking、納期調整、スケジュール管理、HB/LおよびArrival notice発行、現法との出荷調整、支払・請求関連等の輸送に関わる一連の業務■荷主からの問い合わせ対応、イレギュラー・トラブル対応■同社営業部門との連携による新規顧客開拓、お客様にとって最善な物流サービスの提案、ロジスキーム構築、効率改善アイテムの発掘活動等）【仕事のやりがい、魅力】主に医療機器に関わる製品の輸出入手配を行い、海外と物流を繋ぐ仕事になります。お客様の工場内にある弊社の物流センターに勤務し、お客様のご要望や生産工程に合わせて輸送設計を行い、船会社、輸送協力会社等と作業調整・交渉を重ねますが、お客様へ貢献できたときにやりがいを感じ、完遂したときの達成感は自信にもつながります。また、同社は、新たな顧客獲得にも注力しており、バリエーション豊かな輸送業務が経験できるチャンスもあります。

配車管理に関わる事務総合職となります。具体的には・・・■受注お客様から新車や中古車などの車両輸送の依頼を受けます。（メール、電話、FAXなどでやり取りを行います。）■見積り価格・料金のご案内。（輸送手段と距離で簡単に計算できます。）■納品案内納品先へ日程を伝えて、受け入れ態勢を整えて頂く。（納品先は自動車販売店や自動車専用モータープールなどとなります。）■配車管理荷物の引き取り先や納品先、納期を確認・調整。ドライバーへ指示。■運行管理ドライバーの運行時間や安全の管理。法律上決まっている運行時間を超えないように管理する。【キャリアパス】上記の業務を段階的に習得していき、将来的には主任、係長などの役職を目指します。拠点のマネジメントや幹部候補へのキャリアアップも可能です。【魅力】新規参入が少ない業界で安定した実績があるため、常に業績が安定しています。じっくり教育を受けることができます。

配車管理に関わる事務総合職となります。具体的には・・・■受注お客様から新車や中古車などの車両輸送の依頼を受けます。（メール、電話、FAXなどでやり取りを行います。）■見積り価格・料金のご案内。（輸送手段と距離で簡単に計算できます。）■納品案内納品先へ日程を伝えて、受け入れ態勢を整えて頂く。（納品先は自動車販売店や自動車専用モータープールなどとなります。）■配車管理荷物の引き取り先や納品先、納期を確認・調整。ドライバーへ指示。■運行管理ドライバーの運行時間や安全の管理。法律上決まっている運行時間を超えないように管理する。【キャリアパス】上記の業務を段階的に習得していき、将来的には主任、係長などの役職を目指します。拠点のマネジメントや幹部候補へのキャリアアップも可能です。【魅力】新規参入が少ない業界で安定した実績があるため、常に業績が安定しています。じっくり教育を受けることができます。

配車管理に関わる事務総合職となります。具体的には・・・■受注お客様から新車や中古車などの車両輸送の依頼を受けます。（メール、電話、FAXなどでやり取りを行います。）■見積り価格・料金のご案内。（輸送手段と距離で簡単に計算できます。）■納品案内納品先へ日程を伝えて、受け入れ態勢を整えて頂く。（納品先は自動車販売店や自動車専用モータープールなどとなります。）■配車管理荷物の引き取り先や納品先、納期を確認・調整。ドライバーへ指示。■運行管理ドライバーの運行時間や安全の管理。法律上決まっている運行時間を超えないように管理する。【キャリアパス】上記の業務を段階的に習得していき、将来的には主任、係長などの役職を目指します。拠点のマネジメントや幹部候補へのキャリアアップも可能です。【魅力】新規参入が少ない業界で安定した実績があるため、常に業績が安定しています。じっくり教育を受けることができます。

【仕事内容】◇主任クラスのポジション募集◇・給与計算業務 ・勤怠管理や人事手続き（入社・退職・異動など） ・人件費に関するデータのとりまとめや、予算と実績の管理補助 ・社会保険や福利厚生に関する事務処理 ・慶弔に関する社内手続きや対応（祝電・香典・社内通知など）【時間外労働】※36協定における特別条項 あり：機械トラブルや年末等の繁忙期１か月で８０時間以内、１年で７２０時間、年６回まで超勤可能【事業紹介】ＪＴグループ（テーブルマーク商品）の配送、保管を担う物流企業です。月間１，３００台のトラック輸送、保管管理を適切に行いながら、コンプライアンス重視の運営を行っております。★福利厚生について★・誕生日月にプレゼントあり・借上げ社宅を利用時、本人負担は２０％（条件付き）・会社のお弁当を取ると、半額を会社負担・自動販売機の飲み物が全て１００円で購入できます

【運輸事務全般管理業務】・車両管理・乗務員のスケジュール管理・配車ルート管理・顧客折衝・集車手配・労務管理等【時間外労働】※36協定における特別条項 あり：機械トラブルや年末等の繁忙期１か月で８０時間以内、１年で７２０時間、年６回まで超勤可能【事業紹介】ＪＴグループ（テーブルマーク商品）の配送、保管を担う物流企業です。月間１，３００台のトラック輸送、保管管理を適切に行いながら、コンプライアンス重視の運営を行っております。※会社見学は随時受付しております。★福利厚生について★・誕生日月にプレゼントあり・借上げ社宅を利用時、本人負担は２０％（条件付き）・会社のお弁当を取ると、半額を会社負担・自動販売機の飲み物が全て１００円で購入できます

【仕事内容】フォークリフトに乗り冷凍食品等を倉庫へ入庫・出庫作業を行っていただきます。【時間外労働】※36協定における特別条項 あり：機械トラブルや年末等の繁忙期１か月で８０時間以内、１年で７２０時間、年６回まで超勤可能※フォークリフト免許は、入社後会社負担により取得可能です。※会社見学は随時受付しております。ぜひ一度ご来社下さい。応募前見学可

■業務内容:日中航路を中心に、北米、ヨーロッパ、オセアニア、東南アジア航路におけるコンテナ貨物の輸出入に関する必要な手続き業務、国際貨物のBooking受付、データ入力、B/L（船荷証券）作成、危険品・特殊貨物の許可申請、本船動静等■組織構成：30名ほど、女性がメインになっております。20代前半～50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署になります。■特徴・魅力：働き方良好！中長期的に安定して就業いただける環境です。・残業は推薦しません！業務完了次第、17時半より帰宅可能です。・産育休実績あり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です！・チーム協力体制で、長期休暇は取れます。スキルを磨きたい方に向いています。・入社直後の研修はOJTになりますが、不定期で顧客対応スキル等の集合研修（会社全額負担）を行います。・書籍購入補助や資格取得支援制度はキャリアアップをバックアップします。

【業務内容】■官公庁やゴルフ場、農業団体等のルート営業を担当していただきます。■北は青森から、南は鹿児島までをエリアを決めて担当していただきます。繁忙期には出張が多くなり、1か月前後の場合もたまにあります。移動は社用車・電車・新幹線・飛行機と会社負担です。■売上の85％を占める空中散布のピークが5月～8月で天候次第で土日出勤の場合もありますが、その分代休も取得していただきます。■実力を発揮していただければ、管理職としてご活躍いただくほか、将来的に役員登用の可能性もあります。【配属部署】・業務部営業課に配属致します。営業担当は合計3名、課長（30代）と嘱託（60代、70代）の2名です。【特徴・魅力】・同社の売上の約85％は航空散布の公共事業からで、業界1位の規模を誇ります。・栃木ヘリポート内の事務所での勤務となるため、ヘリコプターが身近にある職場で働くことができます。【その他】・ノルマはありません。・ヘリコプターの知識がなくても大丈夫です。【採用背景】・業績拡大の中、退職者の補充と会社の将来を見据えて更なる営業体制の強化のために、若手のルート営業担当者を1名採用します。※安全を第一に身近にヘリコプターを利用頂ける様、努力しています。売上の約85％は航空散布の公共事業からで規模は業界1位。少数精鋭で10機のヘリコプターを運航し、23県をカバーしています。最新鋭ヘリコプター導入に伴い事業拡大計画中です。

日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業（海運代理店業）及びサプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます。・新規顧客へのアプローチと開拓・既存顧客の定期訪問と関係維持・競合他社の活動を含む市場分析・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大■組織構成：13名ほど、男女比5：。中途採用が100％です。※20代～50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署になります。■所属部署：マーケティング　セールス部★社風：成果重視の社風です。・年に4回業績査定があり、実績に応じた賞与を支給します。・実力ベースの昇進仕組みで、30代のサブチームリーダーと40代のチームリーダーが複数います。★自己研鑽、スキルを磨きたい方に向いています。・入社直後の研修はOJTになりますが、不定期で集合研修（会社全額負担）を行います。・書籍購入補助や資格取得支援制度はキャリアアップをバックアップします。

弊社の物流事業統括部長として、岡山・広島・山口エリアを統括し、約300名の物流事業部メンバー（部長・次長含む）のマネジメントをお任せします。【主な業務内容】・岡山、広島、山口の3県にまたがる物流事業部の統括および経営管理・物流の仕組みやシステムなどコア知識を活用した戦略的物流改革の推進・顧客との年間契約に基づく収益拡大、単価交渉・契約管理の実施・物流事業部の部長・次長をはじめとする管理職の育成と組織強化・現場オペレーションに留まらず、経営視点からの課題抽出・改善提案・プレゼンテーション・顧客ニーズに応じた新規サービスや事業開発の企画推進【社風】風通しが良く、自発的に業務に取り組むことができる環境です。

【採用・教育に特化した人事専任チームの担当】主に「人が集まる仕組み」を創るための採用・教育・研修分野を幅広く担当します。■採用広報・母集団形成： 求人媒体の選定から原稿内容の修正・ブラッシュアップ、自社ホームページの更新・運用。■面接選考： 面接の実施に加え、現場の管理者に対して「どのような視点で面接をすべきか」のアドバイスやサポート。■教育・育成： 入社した社員が早期に戦力化し、かつ定着率を向上させるための各種研修企画やフォローアップ施策の推進。■リサーチ・戦略： 「この地域はパートが集まりにくい」といった地域特性や競合状況の分析を行い、次の一手を企画・立案します。【ゼロから「人事部」を創り上げる稀有な経験】　既に出来上がった仕組みを回すのではなく、組織が拡大する過渡期において「人事部」という組織を確立していく初期フェーズに参画できます。次期社長候補直下のプロジェクトとして、自分のアイデアが会社全体の採用・教育方針に直結するダイナミズムを味わえます。未経験（営業職等）からでも、「人が集まる仕組み」を創るという、市場価値の高い専門スキルを一から習得できることが大きな魅力です。"

【財務経理の実務および将来のマネジメント業務】いわき本社の財務経理担当として、会社の経営を支える管理業務全般を担います。具体的には、日々の仕訳から決算対応、会計事務所との連携、資金繰り管理、財務分析など多岐にわたります。銀行との交渉・対応のサポートも含まれますが、借入等の重要交渉は社長が担当するため、まずはその補助からスタートします。経験者の方は即戦力として管理職（部長・課長クラス）からのスタートも可能で、総務部全体の統括やマネジメント業務も期待されます。※入社後は現場理解のため、部長や課長から丁寧な指導を受けながら、同社の多角的なビジネス（運送・GS・太陽光）の数字の流れを習得していただきます。【未経験から経営層に近いキャリアを築ける】本求人は、単なる事務職の募集ではなく「将来の管理職候補」の採用です。少数精鋭の総務部（現在4名）において、社長や部長と近い距離で財務戦略に触れることができ、経営視点を養うには絶好の環境です。未経験の方でも丁寧な教育体制があり、第二新卒からでも一歩ずつ専門性を高められます。また、福利厚生面では「児童手当（最大3万円）」や「定年63歳」など、一般的な運送業界の水準を上回る待遇が用意されており、転勤なしで腰を据えて長く働きたい方にとって非常に魅力的な条件が揃っています。"

【物流拠点の司令塔としての全般業務】物流拠点の中心となり、配送ルートの最適化やドライバーのマネジメントを一手に担います。・運行管理・配車業務： 荷主（大手企業）からの依頼に対し、車両をどう割り当てるか、最も効率的な配送ルートはどれかを戦略的に組み立てます。・ドライバー管理： 安全運行の徹底指示、日々の体調確認、モチベーションを維持・向上させるためのコミュニケーション。・荷主との交渉・折衝： 新店舗オープンに伴う増便の相談や、トラブル発生時の迅速な対応・調整。※入社後は現場の感覚（現場の苦労や視点）を深く理解するため、一定期間の運転業務や構内作業からスタートし、ドライバーから信頼される管理職を目指します。

【物流拠点の司令塔としての全般業務】物流拠点の中心となり、配送ルートの最適化やドライバーのマネジメントを一手に担います。・運行管理・配車業務： 荷主（大手企業）からの依頼に対し、車両をどう割り当てるか、最も効率的な配送ルートはどれかを戦略的に組み立てます。・ドライバー管理： 安全運行の徹底指示、日々の体調確認、モチベーションを維持・向上させるためのコミュニケーション。・荷主との交渉・折衝： 新店舗オープンに伴う増便の相談や、トラブル発生時の迅速な対応・調整。※入社後は現場の感覚（現場の苦労や視点）を深く理解するため、一定期間の運転業務や構内作業からスタートし、ドライバーから信頼される管理職を目指します。

■ICT推進課では、航空運航に関わる重要なシステムから、ターミナルビルの運営に必要なシステム、社内業務用システムなど、様々なシステムとそれに関連したICT設備を所管しています。お客さまが福岡空港を安心・安全にご利用いただけるよう、ICT技術を活用して安全確保と利便性向上、効率化に取組んで頂きます。これまでのご経験も参考にしながら、下記のような業務を担当頂きます。【業務内容】・各部門の担当者とシステム化のヒアリング、業務分析/要件定義、仕様検討を行い、RFPを作成しべンダーの選定・各担当者やべンダーとの打合せを実施し、システム構築・必要なネットワーク整備、他システムとの連携、保守範囲も各べンダーと調整・ICT設備やシステムの在庫やライセンス、EOS等を管理し計画的に更新・情報セキュリティ委員会の事務局として情報セキュリティに関する施策や教育・業務のシステム化・業務効率化の為、様々なツールやシステムの導入推進業務※計画的に工事を行う際の夜間立ち合いが発生致します。(金、土、日曜日や繁忙期を除く)※外注先に委託をしているため、システムトラブルによる緊急の呼び出しはございません。※総合職採用のため、一定期間ごとにジョブローテーションを行っており、将来的には他部門・他業務へ異動のうえ、幅広い経験を積んでいただきます。【配属先・組織構成】ICT推進課管理職を含め10名ほどの人員体制で20代から60代まで幅広く在籍しています。【企業の魅力】・30年後の福岡空港を描くマスタープランを策定しております。30年後の福岡空港の姿を「比類なき東・東南アジアの航空ネットワークを有する、東アジアのトップクラスの国際空港になる」と定め、エアライン誘致・エアポートシティ計画・空港アクセス・地域共生・空港容量といった項目で社員一丸となり取り組んでいます。【求める人物像】・技術だけでなく、業務やセキュリティを踏まえて最適な判断ができる方・部分最適だけでなく、全体最適の視点で判断・意思決定できる方・主体的に課題を発見し、改善提案・推進できる方・関係部門と円滑にコミュニケーションを取りながら調整を進められる方【平均残業時間】・残業月平均20～30時間

【期待する役割/ミッション】当社の中核事業の一つである運送事業を推進する役割を担い、お客様からのトラック輸送依頼を、自社及び協力会社のトラックを効率よく組み合わせ輸送し、”物流コーディネーター”としてご活躍して頂きます。　　　　　【具体的には】　　＜配車業務＞　　お客様及び運送事業者から輸送の依頼を受けた荷物を、自社及び協力会社のトラックの手配する仕事です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■メールなどによりお客様から翌日以降の輸送の依頼を受け、各輸送にどのトラックを割り当てるかを考えて予定を立てていきます。■トラックの積載量や位置またその業務の後の予定など様々な情報を考慮して効率よい輸送を実現していきます。効率よく輸送ルートをコーディネートすることで、売上、利益を最大化することができます。■繁忙期でトラックが足りない場合は協力会社にトラックを依頼をし、閑散期でトラックが余っている場合は協力会社に運ぶ荷物の依頼をします。効率的に配車を進めるには協力会社とのスムーズな連携が必要です。依頼すればすぐに対応してもらえる様にお互いの要望を調整して良好な関係を構築していきます。　＜運行管理＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドライバーの運行管理、労務管理、車両管理、品質管理などの管理業務も担っていただきます。■デジタルタコグラフによりその日の運行内容を確認してスピードや急ブレーキなどの危険運転の有無を確認し、安全運転を指導します。■配車を考えるときには、ドライバーの労働時間や休憩時間などが適正かどうかを確認しながら、業務の割り当てをします。■車両や備品については整備会社と連携して、3ヶ月点検、車検、故障した場合は修理やメンテナンスについて対応します。■事故が発生した場合は経緯を確認して、各センターで対策を検討します。対策実施後も問題がないかを月次の全社の品質会議で確認し、品質改善を進めていきます。【募集背景】増員【組織構成】営業部配車センター課メンバー　：4名ドライバー：10～20名

【期待する役割/ミッション】物流センターでの保管・荷役業務における業務管理、品質管理をしながら採算管理、労務管理などの管理業務全般をお任せします。物量や商品の変動に応じて、保管方法や作業方法を変えていくことで、採算や品質を高い水準で維持管理していきます。将来的には複数拠点の管理ができる様になることを期待しています。【具体的には】入出庫作業における業務管理、品質管理をしながら、日々の物流センターの運営を管理していきます。■物量や時間が日々異なる中で、業務量を把握して適正なシフト組をします。当日での商品の動きに変動があれば、素早く各スタッフに指示を出し、効率よく作業を進めていく、いわば司令塔の役割を担っていただきます。■物流センター内の５Ｓや設備管理、労務管理なども定期的に確認し、その中で課題の抽出し解決しながら、よりよい状態を継続して運営していきます。　■実績数値の管理だけではなく、配車センター・物流センターの各作業現場の確認やスタッフとの定期的な面談するなど、積極的に自ら課題発掘に取り組んでいってください。■物量や商品は常に動いていることを踏まえ、商品の動きに合わせて、効率よく作業をするためには、商品の置き場所を変えたりしていくことも考えます。■物流業界が未経験の方は、まずは物流の基本的な知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう姿勢ではなく。自ら積極的に学んでいってください。※各作業現場の確認やスタッフとの定期面談なども有【組織構成】営業部　物流サービス課（埼玉春日部物流センター）メンバー：2～3名構内作業：10～20名【ポジションの魅力】物流センターの各拠点別の採算や品質の改善が実績数値的な改善だけでなく、お客様や各拠点の社員まで喜んでもらえる様な対策ができたときの達成感はこの仕事の魅力の一つです。

【期待する役割/ミッション】物流センターでの保管・荷役業務における業務管理、品質管理をしながら採算管理、労務管理などの管理業務全般をお任せします。物量や商品の変動に応じて、保管方法や作業方法を変えていくことで、採算や品質を高い水準で維持管理していきます。将来的には複数拠点の管理ができる様になることを期待しています。【具体的には】入出庫作業における業務管理、品質管理をしながら、日々の物流センターの運営を管理していきます。■物量や時間が日々異なる中で、業務量を把握して適正なシフト組をします。当日での商品の動きに変動があれば、素早く各スタッフに指示を出し、効率よく作業を進めていく、いわば司令塔の役割を担っていただきます。■物流センター内の５Ｓや設備管理、労務管理なども定期的に確認し、その中で課題の抽出し解決しながら、よりよい状態を継続して運営していきます。　■実績数値の管理だけではなく、配車センター・物流センターの各作業現場の確認やスタッフとの定期的な面談するなど、積極的に自ら課題発掘に取り組んでいってください。■物量や商品は常に動いていることを踏まえ、商品の動きに合わせて、効率よく作業をするためには、商品の置き場所を変えたりしていくことも考えます。■物流業界が未経験の方は、まずは物流の基本的な知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう姿勢ではなく。自ら積極的に学んでいってください。※各作業現場の確認やスタッフとの定期面談なども有【組織構成】営業部　物流サービス課（埼玉春日部物流センター）メンバー：2～3名構内作業：10～20名【ポジションの魅力】物流センターの各拠点別の採算や品質の改善が実績数値的な改善だけでなく、お客様や各拠点の社員まで喜んでもらえる様な対策ができたときの達成感はこの仕事の魅力の一つです。

情報システム部の管理職候補・部長候補としての募集です。社内システムの管理運用やベンダーコントロール、保守管理などの実務と合わせて部門メンバーのマネジメントや社内牽引を期待しています。【期待する役割】情報システム部長候補として、システムに関わる戦略立案、現場業務管理、ベンダーコントロール、新規システム構築・導入検討などをお任せします。倉庫事業（3PL/WMSサービス事業）のシステム部門の管理職として、ITILベース運用とガバナンスの定着、及びセキュリティ強化を進め、各システムの統合最適化をリード頂く事を期待している。【具体的職務内容】■IT 課題ヒアリング、現状分析、改善施策の企画・優先度付け■ベンダー選定（ RFP/ 比較）、契約・見積査定、プロジェクト管理（ WBS/ 課題 品質）■社内規程・運用設計（例：アカウント管理、端末 ネットワーク運用、変更管理、インシデント対応）■セキュリティ施策推進（ EPP/EDR 、 MFA 、脆弱性管理、バックアップ /DR）■予算計画、 IT資産/ライセンス管理、購買プロセス整備【募集背景】現在の情報システム部長が取締役業務と兼務している為、組織増強の為の募集です。現部長と共に社内システムの戦略や業務牽引・メンバーマネジメントにて慣れながらも活躍頂き、将来的には部長として部門牽引していただきたいポジションです。【組織構成】情報システム部長　以下メンバー5名（20代2名　30代2名　60代1名）【魅力】★茨城県つくば市を拠点に創業して60年以上安定経営を図る物流企業★茨城県南を代表する『沼尻産業』は地域に根差した物流網で認知度◎★物流システムを含めなくてはならないインフラである社内システムの構築・管理・運用に加えて、今後のシステム導入検討やシステム面からの戦略立案と実行など、会社と組織を牽引できるポジションです！これまでのあなたの情報システム構築や保守・ベンダーコントロール経験を活かして活躍頂く事を期待しています！★定年67歳！長くキャリア構築して働ける環境！

JFE西日本製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上～川下の業務を経験しスキル向上に繋げることができます！【具体的な業務】■受発注業務■現場作業員のマネジメント■納期管理■建設作業の計画立案■受注見積の作成■契約業務　など※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。【組織構成】機工事業部：190名（監督者、施工管理者は約50名となります）

工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。（参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html）【具体的な業務】構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。

総合物流提案営業の担当として、現場視察やデータ分析などを通じてお客様の物流体系・現状を把握し、最適な物流サービスを提案から契約に至るまでをお任せします。【同社の総合物流提案営業とは】単に「運ぶ」、「保管する」といった物流サービスの提供だけでなく、お客様の物流を現状を把握し、運送の積載率、倉庫の保管効率、入出庫の作業効率、在庫量などの課題を発掘し、その課題の解決策を提案し、物流の効率化や品質改善をする課題解決型のソリューション営業です。　課題解決型の営業ですので、毎月の売上金額などのノルマはなく、いわゆる「押し売り営業」もありません。課題を発掘し、その課題を解決するために必要な項目をタスクとして設定し、タスクを確実に進めていくことが評価につながります。【期待する役割/ミッション】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■単純な値下げではなく、物流の効率化を軸に様々な改善を提案し、総合的なコスト削減や品質改善などにお客様の本質的なニーズに応えることで、他社との差別化を図り、取引獲得につながります。取引規模は大小様々ですが、月間１０百万円以上の取引企業獲得を目指していただきます。■大きな案件では一つのプロジェクトとして、営業だけでなく情報システム、運送、物流センターの各企画部門や管理部門、各拠点などの他部署と連携して、ワンチームで案件獲得をすすめていきます。営業としてリーダーシップを発揮し、各部門を引っ張っていっていただきます。【入社後の流れ】まずは物流の基本的な物流の知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう受け身の姿勢ではなく、自ら訊く、確認するといった積極的な姿勢で学んでいってください。【募集背景】組織強化に伴う増員【組織構成】営業部営業課：6名※営業部長は代表取締役社長が兼任しております。

【同社の総合物流提案営業とは】単に「運ぶ」、「保管する」といった物流サービスの提供だけでなく、お客様の物流を現状を把握し、運送の積載率、倉庫の保管効率、入出庫の作業効率、在庫量などの課題を発掘し、その課題の解決策を提案し、物流の効率化や品質改善をする課題解決型のソリューション営業です。　【期待する役割/ミッション】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■単純な値下げではなく、物流の効率化を軸に様々な改善を提案し、総合的なコスト削減や品質改善などにお客様の本質的なニーズに応えることで、他社との差別化を図り、取引獲得につながります。取引規模は大小様々ですが、月間１０百万円以上の取引企業獲得を目指していただきます。■大きな案件では一つのプロジェクトとして、営業だけでなく情報システム、運送、物流センターの各企画部門や管理部門、各拠点などの他部署と連携して、ワンチームで案件獲得をすすめていきます。営業としてリーダーシップを発揮し、各部門を引っ張っていっていただきます。■部下のマネジメントや育成も重要な役割です。これまでの営業経験を活かして、お客様への対応や交渉の仕方などについて教育し、部下の悩み、相談にも乗りながらモチベーションを高めて部門全体の士気向上を目指してください。【入社後の流れ】まずは物流の基本的な物流の知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう受け身の姿勢ではなく、自ら訊く、確認するといった積極的な姿勢で学んでいってください。【募集背景】組織強化に伴う増員【組織構成】営業部営業課　4名