物流・倉庫管理・在庫管理のリモートワーク可の転職・求人情報

【募集背景】世界的な関税率の上昇や、経済連携協定（EPA）・自由貿易協定（FTA）を含めた原産地認定の厳格化、新規協定締結による運用機会の拡大が進む中、関税管理の重要性が日々高まっており、グローバルでの統制強化が急務となっています。エプソングループの本社主管部門として、各事業部・海外現法と連携しながら、関税管理のルール策定・教育や、三国間でのEPA/FTA活用に向けた企画を推進いただける方を募集します。【業務内容】以下の領域を、スキル・経験に応じてご担当いただきます。・関税管理に係る世界動向・法令規制情報収集・関税・通商に関する社内ルール策定、教育、監査・モニタリング・EPA/FTA活用に向けたグローバルでの企画推進【本ポジションの魅力】メーカー本体の主管部門として、関税・通商領域の高度な専門性を発揮しながら、グローバルな事業部や海外拠点と連携し、制度設計から運用まで一貫して主導できる点が魅力です。経済安全保障の最前線で、関税制度や国際交渉の動向を踏まえた仕組みづくりに携われるほか、海外出張の機会も多く、キャリアの広がりを実感できる環境です。【グループのビジョン】同社のインクジェットヘッドの製造・検査のプロセスには、自社の半導体製造や時計組立で培った技術を応用しており、インクを正確かつ高速に吐出し、美しくスピーディーなプリントを実現しています。「デジタルプリンティングの世界を広げるため、インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。【長野県の暮らし】長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。【数字で見る同社の魅力】■連結売上高、1兆3,000億円超え■1942年に創業し、80年以上の歴史■直近5年間での売上成長率、122％■プロジェクターの世界シェア1位■水平多関節ロボット世界シェア1位■プリンター市場での世界シェア2位■海外売上高比率、80％■インクジェットプリンター、プロジェクターの国内特許数1位■働きやすい職場環境　全社平均残業時間：16.1時間　平均有給取得日数：16.2日■健康経営銘柄、2年連続受賞■平均勤続年数、19.3年■離職率、4.4％

【期待する役割】AI需要の拡大を背景に半導体市場は急成長を続けており、当社も生産能力増強およびサプライチェーン強化を重要経営課題として推進しています。今後のさらなる事業成長と安定供給体制の実現に向け、半導体・電子部品領域の調達およびサプライチェーン強化を担う人材を募集します。具体的には、Supply Chain機能の中核として、半導体を中心に電子部品の調達戦略/需給管理/供給リスクマネジメント業務、ならびに組織運営を課長職の立場で担当していただきます。業績への貢献のみならず、SCMプロセスの変革と成長への戦略的意思決定にも関与いただきます。【業務内容】主に半導体、電子部品の調達・SCM（サプライチェーンマネジメント）業務・半導体、電子部品の調達・サプライチェーン戦略の立案と推進・組織マネジメントおよび人材育成・サプライヤーマネジメント・需給逼迫時のエスカレーション、アロケーション交渉・サプライチェーンリスクマネジメント・グローバル連携、海外生産拠点との需給調整および情報連携・経営層へのレポートおよび意思決定支援【当ポジションについて/魅力】経営に直結する重要なポジションです。・変化の大きな成長産業において、大きな意思決定に関与AI需要拡大に伴い成長を続ける半導体関連事業において、当社の業績拡大に直結する意思決定に関与し、成長を実感できる役割となります。・供給戦略を担うリーダーポジション単なるSCM業務ではなく、事業継続と成長を支える「SC戦略」の責任者として、会社全体に影響を与える役割が期待されます。・自己の成長につながる経験グローバル規模の活躍フィールドでダイナミックな業務に携わり、自己研鑽に繋がります。・フラットでスピーディーな企業文化経営層との距離が近く、意思決定スピードの速い環境で、自らの提案を迅速に実行できます。【採用メッセージ】私たちは、AI需要沸騰中の半導体業界において、世界最先端の半導体テストシステムの供給を日々支えております。この変化の真っただ中、調達/供給の最前線からサプライチェーンの変革に挑戦しています。注目される半導体業界をテストで支える当社で、サプライチェーンマネジメントのスキルを極めたい方の応募を期待します。【出張について】・国内出張：本社への出張月頻度：1,2回程度、取引先への出張月頻度：1,2回程度、・海外出張：年数回可能性あり

【期待する役割】AI需要の拡大を背景に半導体市場は急成長を続けており、当社も生産能力増強およびサプライチェーン強化を重要経営課題として推進しています。今後のさらなる事業成長と安定供給体制の実現に向け、半導体・電子部品領域の調達およびサプライチェーン強化を担う人材を募集します。具体的には、半導体を中心にした電子部品の調達を担当いただき、最適な調達戦略の立案及び運営を担っていただきます。【業務内容】主に半導体、電子部品の調達業務・発注から供給管理・価格/納期管理・市場調査及び分析・調達戦略の立案・サプライヤーとの交渉【当ポジションについて/魅力】・AI需要拡大に伴い成長を続ける半導体業界において、当社の成長を支える重要な役割を担うことができます。・電子部品/半導体調達の実務を通じ、業界特有のサプライチェーン運営や供給リスクの管理を実践できます。・国内外のサプライヤや社内関係部門と連携しながら、調整力・交渉力・課題解決力を磨くことができます。・生産活動や売上に直結する業務であり、自らの仕事の成果を実感しやすい環境です。・チームワークを重視した職場で、経験豊富なメンバーと協力しながら業務を進めることができます。【採用メッセージ】私たちは、AI需要沸騰中の半導体業界において、世界最先端の半導体テストシステムの供給を支えております。この変化の真っただ中、調達/供給の最前線からサプライチェーンの変革に挑戦しています。半導体業界や電子部品調達の経験を活かしたい方、サプライチェーン領域でさらに専門性を高めたい方の応募をお待ちしています。【出張について】・国内出張：本社への出張月頻度：1,2回程度、取引先への出張月頻度：1,2回程度、・海外出張：年数回可能性あり

【期待する役割】アドバンテストのグローバル生産戦略を支える中核ポジションとして、以下の担当業務を推進いただく予定です。具体的には・半導体テスト装置の需要拡大に対応するため、国内委託先に加え、海外EMSを活用したEMS活用戦略の立案・新規委託先の開拓、生産移管、量産立上げ、QCD（品質・コスト・納期）管理までの一貫したプロセスの構築・社内の開発・調達・品質保証・生産部門、および海外拠点・EMSパートナーと連携しながら、グローバルサプライチェーンの競争力強化に貢献【業務内容】・グローバルEMS活用戦略および生産委託戦略の企画・立案・新規パートナーの開拓、評価、選定および契約交渉・生産移管プロジェクトの推進および量産立上げを推進・サプライチェーン全体での生産能力・リソース最適化・原価低減活動およびコスト改善施策の推進【当ポジションについて/魅力】■生産戦略を担う重要な役割単なる委託先管理ではなく、EMS活用戦略の策定から実行までを主導し、アドバンテストの将来の生産体制構築に直接関与できます。■部門横断で事業成長に貢献開発・調達・品質・生産など多くの部門と連携しながら、生産能力拡大や事業成長を支える重要な役割を担います。■キャリアの幅を広げられるEMS管理、生産企画、サプライチェーン戦略など幅広い経験を積むことができます。【求める人物像】・変化の大きい環境の中でも主体的に行動できる方・関係部門や海外パートナーと円滑に連携できる方・課題を構造的に捉え、解決に導ける方・新しい仕組みやビジネスモデルの構築に挑戦したい方【出張について】・国内出張：サプライヤー訪問等、数回/月、本社等他事業所への出張、数回/月・海外出張：サプライヤー訪問等、数回/年

【配属先ミッション】リチウムイオン電池（全固体電池）用固体電解質事業化のための材料開発、製造、製造技術開発をミッションとしています<全固体電池とは>全ての材料が固体で構成された電池のことを指します。リチウムイオン電池などの電解液を用いた電池と比較したメリットとして、安全性や寿命、高エネルギー密度、急速充電などがあげられます。近年、電気自動車（EV）の普及に伴い、全固体電池の実用化に対する期待が高まっています。<固体電解質とは>全固体電池の心臓部とも言える部分で、電解液に代わり電気を伝える役割を果たします。電解液のデメリットである液漏れのリスクや使用温度の制限などを解消することが期待されています。固体電解質の種類には酸化物系、硫化物系、ポリマー系がありますが、同社では高いイオン電導性を持つアルジロダイト型硫化物固体電解質「A-SOLiD?」を開発しています。同社の固体電解質は27～28年の実用化を目指すお客さまの全固体電池への提供が決定している他、初期量産工場の建設着手もしており、生産増に伴う人員増強が必要となっております。【具体的には】・製造計画および出荷予定に基づく包装計画の策定、進捗・実績管理・包装前後の製品および包装資材の入出庫・在庫・棚卸管理・生産進捗や在庫状況を踏まえた、製造・品質・営業部門との計画調整・数量差異、包装異常、計画変更等への対応・包装・在庫管理に関する業務フロー、手順、管理ルールの整備・改善・定着・倉庫管理業務、棚卸の主導【業務の面白み/魅力】主要顧客での実用化に向けた動きが具体化する中、A-SOLiD?の量産立上げに、包装・在庫管理の立場から携わることができます。完成された仕組みを運用するだけではなく、製造・品質・営業部門と連携しながら、業務フローや管理ルールを構築し、将来の量産工場における標準業務として定着させていく仕事です。製造した製品を適切な状態で管理し、安定した生産と顧客への確実な製品提供を支える、事業化に欠かせない役割を担います。■主力製品とシェアについて半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)

【期待する役割】組織全体のEnd-to-Endの在庫管理プロセスの構築及び、最適化を行う責任を担います。この役割は、ビジネス目標、業務の実行、システムの機能との整合性を確保し、Inventory Managementにおける継続的な改善、標準化、効率化を推進します。【業務内容】・ 原材料、中間品、完成品の在庫に関するEnd-to-Endの在庫管理プロセスを設計し、売上の最大化と過剰・陳腐化在庫（E&O）の最小化を実現する。・ 業務プロセスが事業の成長および戦略的目標に沿って運用されることを確保する。・ 関連部門との連携を通じて在庫管理に関わる業務の効率化を図る。・ 関係者との合意に基づき、リスクと機会を考慮したバッファ在庫の維持・調整プロセスを構築する。・ 業務改革・デジタル変革（BPR&DX）チームと連携し、在庫管理プロセスを効果的かつ効率的に実行するためのツールを提供する。・ 関係者からのフィードバックを収集し、データを分析して課題を特定し、在庫管理プロセスの改善策を提案する。・ 在庫管理に関するプロセス、ポリシー、手順を定義・文書化し、維持する。・ 在庫パフォーマンスを測定するためのKPIおよび指標を定義する。・ データを分析し、意思決定のためのインプットを経営層に提供する。・ 在庫管理の実務が社内統制、監査要件、法令基準に準拠していることを確保する。・ 在庫関連プロジェクトを管理し、関係部門とのコミュニケーションと協働を促進して継続的に在庫管理プロセスを改善する。【当ポジションについて/魅力】・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用する在庫管理プロセスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、英語力をフルに活かせる職場です。・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。【ご応募につきまして】※同ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。※勤務地東京であっても頻繁な群馬事業所・工場への出張がございます。

【募集背景】エプソングループの本社機能（ロジスティクス機能の本社企画部門）として、グローバルで各事業部・製造販売現地法人と協力しながら、グループ全体のロジスティクス分野における競争力を高め、費用と環境の両面から効率的に商品をお届けする仕組みを作る部門です。ロジスティクスに関わる技術や市場環境が日々変化する中、常に世の中の流れや新しいことに興味を持ち、周囲との合意形成を図りながら、自主的に業務を推進して頂ける方を希望します。【業務内容】本社機能として、セイコーエプソングループ全体のサプライチェーンにおける物流(輸出入関連)業務を担っていただきます。具体的には下記のような業務を想定しております。・日本発着の船積手配業務（法令チェック、物流業者や社内関連部門との調整、書類作成、輸送手配）など・請求業務、その他付帯業務・業務改善などの物流企画、効率化活動への参画・推進【本ポジションの魅力】・同社製品や様々な部品の輸出入手配を通じ、海外とのつながりやモノづくりに貢献している実感を得られる仕事です。・輸出入手続き、輸送、通関管理など、多岐にわたる業務に携わる中で、高度な専門知識と実務スキルを磨けます。・トラブル対応や海外との交渉など、多岐にわたる業務に挑戦でき、ルーティンワークに留まらない働き甲斐があります。・若手でも裁量権を持って仕事にに取り組めますので、やりがいにつながります。【グループのビジョン】同社のインクジェットヘッドの製造・検査のプロセスには、自社の半導体製造や時計組立で培った技術を応用しており、インクを正確かつ高速に吐出し、美しくスピーディーなプリントを実現しています。「デジタルプリンティングの世界を広げるため、インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。【長野県の暮らし】長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。【数字で見る同社の魅力】■連結売上高、1兆3,000億円超え■1942年に創業し、80年以上の歴史■直近5年間での売上成長率、122％■プロジェクターの世界シェア1位■水平多関節ロボット世界シェア1位■プリンター市場での世界シェア2位■海外売上高比率、80％■インクジェットプリンター、プロジェクターの国内特許数1位■働きやすい職場環境　全社平均残業時間：16.1時間　平均有給取得日数：16.2日■健康経営銘柄、2年連続受賞■平均勤続年数、19.3年■離職率、4.4％

【募集背景】同社では全社プロジェクトとして、海外製造拠点に対する次期ERPおよび周辺システム導入を推進しています。サプライチェーン全体（受注～製造／調達手配～出荷）に関わる業務要求を整理し、グローバルに運用する仕組みとして再構築する重要な取り組みです。海外拠点のERP置き換えを進めるにあたり、生産管理・調達・物流などのサプライチェーン領域における実務経験、あるいはERP導入や運用の経験を役立てることができます。製造業におけるサプライチェーンマネジメントに興味がある方の応募をお待ちしております。【業務内容】国内外の製造拠点に対して、下記のような業務を想定しております。・各製造拠点での次期ERPへの置き換え展開・改革テーマ実現のための業務要件定義・拠点展開における導入推進、現地立ち上げ支援、業務ユーザーサポート【本ポジションの魅力】同社はプロダクトの企画・開発から製造、販売に至るまで一貫して手掛ける独自のバリューチェーンを強みとしています。本プロジェクトではサプライチェーン全体を俯瞰しながらグローバルな視点で業務の最適化に携わることができる点が大きな魅力です。【グループのビジョン】同社のインクジェットヘッドの製造・検査のプロセスには、自社の半導体製造や時計組立で培った技術を応用しており、インクを正確かつ高速に吐出し、美しくスピーディーなプリントを実現しています。「デジタルプリンティングの世界を広げるため、インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。【長野県の暮らし】長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。【数字で見る同社の魅力】■連結売上高、1兆3,000億円超え■1942年に創業し、80年以上の歴史■直近5年間での売上成長率、122％■プロジェクターの世界シェア1位■水平多関節ロボット世界シェア1位■プリンター市場での世界シェア2位■海外売上高比率、80％■インクジェットプリンター、プロジェクターの国内特許数1位■働きやすい職場環境　全社平均残業時間：16.1時間　平均有給取得日数：16.2日■健康経営銘柄、2年連続受賞■平均勤続年数、19.3年■離職率、4.4％

【期待する役割】組織全体のEnd-to-Endの在庫管理プロセスの構築及び、最適化を行う責任を担います。この役割は、ビジネス目標、業務の実行、システムの機能との整合性を確保し、Inventory Managementにおける継続的な改善、標準化、効率化を推進します。【業務内容】・ 原材料、中間品、完成品の在庫に関するEnd-to-Endの在庫管理プロセスを設計し、売上の最大化と過剰・陳腐化在庫（E&O）の最小化を実現する。・ 業務プロセスが事業の成長および戦略的目標に沿って運用されることを確保する。・ 関連部門との連携を通じて在庫管理に関わる業務の効率化を図る。・ 関係者との合意に基づき、リスクと機会を考慮したバッファ在庫の維持・調整プロセスを構築する。・ 業務改革・デジタル変革（BPR&DX）チームと連携し、在庫管理プロセスを効果的かつ効率的に実行するためのツールを提供する。・ 関係者からのフィードバックを収集し、データを分析して課題を特定し、在庫管理プロセスの改善策を提案する。・ 在庫管理に関するプロセス、ポリシー、手順を定義・文書化し、維持する。・ 在庫パフォーマンスを測定するためのKPIおよび指標を定義する。・ データを分析し、意思決定のためのインプットを経営層に提供する。・ 在庫管理の実務が社内統制、監査要件、法令基準に準拠していることを確保する。・ 在庫関連プロジェクトを管理し、関係部門とのコミュニケーションと協働を促進して継続的に在庫管理プロセスを改善する。【当ポジションについて/魅力】・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用する在庫管理プロセスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、英語力をフルに活かせる職場です。・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。【ご応募につきまして】※同ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。※勤務地東京であっても頻繁な群馬事業所・工場への出張がございます。

【魅力/働き方】・当社の生産管理部門は、風通しよく部門全体として一丸となって取り組んでいるところが特長です。特に物流に関しては、物流2024年問題により社会的にも注目度が高くなっており、ITを活用した物流改善や物流センターに自動設備を導入した省人化に取り組んでおり、新しい取り組みにチャレンジしています。・業務に支障のない範囲で、これら制度を柔軟に活用できる環境となっています。（テレワーク時はTeamsや電話等で部内外の方とコミュニケーションをとりながら円滑に業務を進めています。）・生産管理部には、多くの中途採用の方が在籍しており、前職のスキルや経験を活かして活躍しています。＜生産管理部における男女別の中途採用者数＞（男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績【期待役割】より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでのご経験・スキルを最大限発揮していただき、当社にてモビリティ社会への価値提供に貢献いただきたいです。国内もしくは海外の物流管理、物流改善業務全般をお任せしますが、具体的な業務はこれまでのスキルや経験、希望を考慮して決定します。【具体的な業務内容】　国内物流　・物流管理業務全般（月度予算管理、新製品対応）　・トラック積載効率の改善／他社との共同輸送推進による輸送費低減　・物流センターでの自動化推進による省人化　・TG調達物流の引取化推進　・FCEVトラック及びバイオ燃料の導入、モーダルシフト拡大によるカーボンニュートラル推進　海外物流　・TG海外拠点への販売管理業務全般　・海外物流改善（荷姿改善、輸送改善、梱包作業改善）使用ツール）ExcelやWord、PowerPointなどの基本的なPCスキル【ミッション】　物流における全社の元締めとして、国内外全体に横串を刺せる仕組みの構築

【期待する役割】本ポジションでは、同社の貿易管理（輸出入管理）に関する体制整備・ルールづくりと運営を主導し、グローバルな事業の成長に貢献していただくことを期待しております。【職務内容】貿易管理（輸出入管理）業務に関して以下の業務をご担当いただきます。　①貿易管理のための体制整備・ルールづくり（各種規程策定等）と運営　②安全保障、関税、危険物輸送等の貿易関連の各種法規・法令の把握と社内展開、教育啓蒙　③従業員からの問合せ対応　※キャリアアップの一環で貿易管理以外のガバナンス・コンプライアンス関連の業務をご担当いただく可能性あり【組織構成】法務知財部　法務室　ガバナンス・コンプライアンス支援Gグループのメンバーは5名で、皆気さくで馴染みやすい職場です。【本ポジションのやりがい】■会社の未来を創る基盤構築: 事業規模の急拡大が続く中、会社のルールや仕組みづくりはまだまだ道半ばです。一から会社づくりの一端を担えることは、非常に大きなやりがいとなります。■国策を支える重要な役割: 電池産業は経済安全保障の対象であり、政府からの投資も受ける重要な産業です。コンプライアンスという基盤を固めることが、PPESの成長、ひいては日本の電池産業の信頼性を支えます。■高度な専門性の向上: 法務、貿易管理、経理など、幅広い管理業務を全社統括部署として推進するため、業務推進を通して専門知識の向上と自らのスキル・キャリアアップを図れます。【募集背景】EV市場の急速な成長を背景に、当社の売上は数年後には倍以上になる見込みです。今後もさらなる急拡大が予想される中、リスクの拡大も懸念され、適正な会社運営の基盤となるガバナンス・コンプライアンス体制の強化・拡充が急務となっています。安全保障、関税法、危険物輸送など、対応すべき法規・法令が複雑化・増加する中、これらの専門性が高く経験が要される貿易管理分野の人材の拡充が喫緊の課題です。本ポジションは、この課題を解決するため、会社の貿易管理（輸出入管理）に関する体制整備・ルールづくりと運営を主導し、グローバルな事業の成長を強固な基盤から支えていただく核となるメンバーを募集します。【勤務地につきまして】勤務については、三宮、姫路のいずれかでの勤務を予定しています。※三宮拠点は公共交通機関のみ可※姫路拠点は車通勤可（ガソリン代支給）【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【数字で見る企業の魅力】■自己資本比率：約40.7％（2025年度実績）■資本金：950億5,000万円：トヨタ（51%）とパナソニック（49%）■国内外生産能力：年100万台以上（HEV・PHEV・BEV向け）■研究開発拠点：日本国内4拠点（神戸・豊田ほか）■主要顧客：トヨタ自動車を中心とした大手完成車メーカー各社■福利厚生充実◎/トヨタ自動車やパナソニックを基準に充実◎・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月2.5万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など

▼募集背景MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたり年率10％以上の成長を続けています。間接資材市場におけるシェアはなお数％程度であり、今後のさらなる成長に向けて、事業を支える物流インフラの進化が求められています。数千万点規模の商品を、必要なときに、必要なお客さまへ、安く、正確かつ迅速に届ける。その実現を支える巨大で複雑なオペレーションを、データ・仕組み・技術の力で進化させ続けることが、私たちのミッションです。さらなる事業成長のためには、物流を「競争優位を生み出す基盤」として一層進化させる必要があります。物流センターには、これまで以上に高度なシステム化、最適化、自動化、保管設計が求められています。こうした変革を推進するために、事業を支える物流インフラ領域で、物流の未来を設計できる人材を募集しています。▼職務内容MonotaROの物流拠点では、取扱商品数の拡大、在庫量の増加、商品サイズや保管条件の多様化に伴い、物流施設内の限られた空間をいかに有効活用するかが重要となっており、 建屋内の空間をどのように設計・再配置することで、保管密度、運用性、安全性、将来拡張性を両立するかが求められています。 本ポジションでは、商品特性、在庫特性、保管方式、設備制約を踏まえながら、物流ネットワーク全体・物流施設における空間利用効率の最大化と将来的な物量増加や商品構成変化を見据えたキャパシティ計画の策定を担って頂きます▼主な役割【主な役割】物流施設の空間活用を対象に、「保管空間を定義し、どれだけを利用し、どのように保管するか」 を設計し、保管容量・空間利用効率・在庫配置を最適化する役割です。単一倉庫内のレイアウト、ゾーニング、保管方式、ロケーション設計に加え、複数倉庫間の在庫配置やスペース配分、倉庫間輸送量の最適化も含めて、物流ネットワーク全体の保管効率向上を担います。【職務内容】・将来的な物量増加や商品構成変化を見据えたキャパシティ計画の策定・倉庫間の在庫偏在を抑え、全体のスペース利用効率を高めるための拠点間スペース最適化・建屋内のゾーニング、ロケーション設計、スペース配分の最適化・商品サイズ、重量、荷姿、保管条件、在庫回転率を踏まえた最適な保管方式の設計・保管容量、保管効率、空きスペース率などの指標設計とモニタリング・倉庫間輸送量・輸送頻度・補充ルールの設計、および輸送負荷を考慮した在庫再配置の最適化・新拠点立上げ、増床、再レイアウト時におけるネットワーク全体の保管再設計・現場、設備、SCM、システム、拠点運営部門と連携した改善プロジェクトの推進

【期待する役割】安全保障輸出管理および契約法務支援に関わる業務をお任せいたします。需要が急増し、増産を行っている航空・宇宙・防衛領域の製品を輸出する際の、輸出管理規制当局への申請・折衝や、それに向けた社内審査・教育等に携わっていただきます。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】入社後は当業務に精通する社員の下で業務を学んでいただき、その後は自身がスペシャリストとして、業務の推進や社員教育などにも携わっていただくことを想定しています。同社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、日本の基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、ミサイルの主要な推進システムなどに広く用いられています。宇宙輸送ビジネスの拡大や、安全保障に資する迎撃ミサイルの米国との共同開発案件など需要が急増する上で、安全保障輸出管理に求められる規程も多岐に渡っています。外為法や諸外国法規制の求める、安全保障貿易管理の各種社内業務（各種審査、教育、内部監査、規程類の維持・改善、指導等）や輸出管理に関わる助言・指導、および輸出管理規制当局（経済産業省等）への申請および折衝等の業務をお任せいたします。また、IHI法務部門と連携しながら、各部門で行われる契約に伴う支援として、基本契約の内容やNDAにおけるレビュー等をご担当いただきます。《参考》■同社の航空・宇宙・防衛ビジネスについて ・航空事業（航空機エンジン用複合材部品の開発・製造） ・宇宙開発事業（イプシロンロケット開発/打ち上げ輸送・基幹ロケットの固体ブースタ開発・国際宇宙ステーション用実験装置開発・人口衛星用推進系装置開発）・防衛装備品事業（各種ミサイル及びミサイルの固体ロケットモータの開発・生産）【同ポジションの魅力】■航空・宇宙・防衛の国内外との技術・製品のやり取りに携わり、自身が関わった製品が日本や世界の空・宇宙を飛んでいる実感を得られることができる■グローバルな活動における安全保障に貢献できる■未経験から、安全保障貿易管理や契約手続きのスキルを獲得できる【働き方】■残業：20H程度■フレックス制度：有(コアタイムなし)■在宅勤務：有(週2.3回程度)※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【募集背景】セイコーエプソンは、プリンター、プロジェクター、半導体・水晶デバイス、ロボティクスなど多様な事業をグローバルに展開しています。近年は、市場ニーズの変化、需給変動、地政学リスク、環境規制の高まりなどにより、サプライチェーンを取り巻く環境が一層不確実性を増しています。このような中、当社では従来のQCD（品質・コスト・納期）に加え、「環境への配慮」「リスクマネジメント」まで含めたサプライチェーン戦略を重視し、全社横断での最適化と強靱化を進めています。生産・調達・物流を個別最適で運営するのではなく、データ活用やシステム基盤を活かし、サプライチェーン全体を俯瞰して設計・運営できる体制の構築が不可欠となっており、その中核を担う人材として、キャリア採用を行います。【職務内容】本ポジションは、製品の生産計画から市場供給までを一貫して担い、サプライチェーン全体の最適化とレジリエンス強化を推進する基幹業務です。ご希望や適性、経験を踏まえ、以下の業務を担当いただきます。■生産企画・需給管理：・国内外における各種製品の生産管理・需給管理・市場動向・需要変動を踏まえた生産計画の企画・立案および調整・在庫・物流を含めたサプライチェーン全体の課題抽出と改善推進・SCM視点での中長期的な生産体制・供給体制の構築検討・事業部、製造拠点、営業部門などとの連携・調整 ■開発購買・安定調達：・国内外サプライヤーの開拓、評価、選定・新製品開発段階から関与する開発購買・調達戦略の立案・品質・コスト・供給安定性・環境・リスクを踏まえた最適部材選定・災害・地政学リスク等を考慮した安定調達体制の構築 ■物流・SCM基盤構築：・物流・SCMシステムの構築・刷新・活用推進・データドリブンな意思決定によるリードタイム短縮、在庫適正化・国内外物流の最適化、輸送・在庫配置の改善●製品イメージ：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/business.html●社員インタビュー：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/global-career-members-interview.html【配属部署】プリンティングソリューションズ事業本部【このような方にオススメ】◆部分最適ではなく「全体最適」に関わりたい方：・生産管理、調達、物流のいずれかを経験してきた中でサプライチェーン全体を俯瞰する仕事に挑戦したいと感じている方◆環境変化に強いSCMをつくりたい方：・需給変動、調達リスク、物流制約などの課題に対し、戦略的に供給体制を構築していく仕事に興味がある方◆将来、SCMの中核人材・リーダーを目指したい方：・現場実務だけでなく、中長期の生産体制やサプライチェーン戦略の検討にも関わっていきたい方【勤務地】・広丘事業所 (長野県：塩尻市)・塩尻事業所 (長野県：塩尻市)・富士見事業所 (長野県：富士見町)【EPSONの経営】EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。■長期ビジョン ENGINEERED FUTURE 2035：https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/■サステナビリティ経営：https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/

【業務内容】■グループ会社のサプライチェーンマネジメント支援・標準業務プロセスの設計（例．海外販社に対する、適正在庫基準の設定方法指導）・グローバルKPI管理による海外販社モニタリング・倉庫作業カイゼン支援・グローバルSCMシステムの開発・導入、運用支援を含む、DX化推進■海外グループ会社向け受注供給管理・海外グループ会社/日本の製造部門との折衝・海外グループ会社の生販在データ分析、現地スタッフと協業したカイゼン立案・実行■日本国内の生産管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・海外グループ会社との協業を通じた、グローバルな事業支援・日本国内の生産管理実務や、国内製造工場、取引先生産方法・手配方法に踏み込んだ、サプライチェーンの適正化など、専門性の向上・部門内の設計・品保・営業・調達等、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫した市販機能との連携を通じた、SCMとしての幅広い知識と経験・SCM分野のグローバルシステム開発・導入の知識・経験？【募集背景】 自アフターマーケット・市販事業の持続的成長に向け、アフターマーケット・市販分野に特化した、調達・納入物流スキームの企画立案からグローバル施策展開「市販SCM改革」を推進中。今後の組織体制を見据え、次世代を担う若手人財の確保と育成が急務であるため。【職場情報】 ソリューション営業企画室は、市販事業の持続的成長のため、方針戦略や計画/実績をとりまとめ、？ ？目指す姿や目標の達成に向けてグループを牽引する部門です。その中で同課は、グループ会社のサプライチェーンをマネジメントし、デンソー市販事業全体の競争力最大化を担っています。今後は、カーボンニュートラル、コロナなど頻繁に発生する物流波動への対応や、新たなビジネスモデルの事業化に向けた、新たなサプライチェーンマネジメント作り、新技術の開発を進めます。男性女性比率が約半々であり、営業、生産技術、生産管理、物流管理、IT部門など、様々な分野で経験を積んだ方が在籍。様々な考え方で、役職にとらわれることなく、自由闊達に議論しあえる職場です。◎キャリア入社比率： 約10%◎在宅勤務：週２回程度※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

全ての人に移動の自由を提供するため、サービスパーツ（補修部品・用品）の調達から供給管理、輸送企画までをトヨタ生産方式（TPS）の考え方で企画・改善する実務型ポジションです。【概要】仕入先様から調達したサービスパーツを、国内外の事業体からのオーダーに合わせて供給するための調達・供給管理、物流作業、輸送企画・改善・実務を担当します。現場の改善（現地現物）を重視し、TPSの思想を実践しながら業務を遂行します。【詳細】・サービスパーツの調達実務および調達企画、仕入先様との改善活動・海外代理店（主に北米、欧州）へのサービスパーツ供給実務および供給改善活動・サービスパーツを国内外へ供給するための物流作業・輸送の実務、改善、企画■本求人の想定役割：メンバー＜職場イメージ＞・「全ての人に移動の自由を」をミッションに掲げ、サービスパーツの安定供給でトヨタの競争力を支える意欲あるメンバーが集まる職場です。・意見を尊重し合い、現場改善を主体的に進める風土があり、協力会社や仕入先様と連携して課題解決に取り組みます。（チームとして調達・供給・物流に関する実務と改善を推進します）＜職場ミッション＞・補給部品・用品を高品質・短リードタイム・低コストで供給し続け、「全ての人に移動の自由（幸せ）」を提供する。・社会課題（ドライバー・労働力不足、CN（カーボンニュートラル）等）に先んじて取り組み、競争力確保に貢献する。・TPSの「思想・技・所作」を共有し、部用品サプライチェーンのプロフェッショナルを育成する。＜やりがい＞・グローバル単位で「サービスパーツの入手しやすさ」や「お客様の安心感」を支える仕事に携われます。自身の取り組みが国内外の供給方法に影響を与えるため、仕事のスケール感・達成感が大きい点が魅力です。・仕入先様や協力会社様と連携し、一体となって供給方法や作業手順を改善していくことが求められるため、社内外の人と協働して成果を出す経験が積めます。・国内で深刻化する物流課題（例：ドライバー不足）に対し、現場と協力会社様と共に検討・実行する裁量があり、課題解決に直接貢献できます。・従来の枠組みにとらわれず新しい施策に挑戦できる風土の中で、TPSを学びながら物流改革の実務・改善経験を体系的に積めます。＜PR＞・TPSを基盤としたサービスパーツの調達・在庫管理・物流センター内作業・輸送業務は業界内で高く評価されています。・国内外に多くの拠点があり、自信の取り組みの成果が幅広く展開される可能性があります。社内での期待も高く、意欲ある方には挑戦と成長の場が豊富にあります。【採用の背景】・トヨタの競争力の一つであるサービスパーツの供給を、調達供給・物流の視点から強化するため、我々とは異なる価値観を持つ仲間とともに課題解決を進めたいと考えています。　その取り組みを通じて社会課題にも貢献したいと考えており、実務経験やスキルを基に積極的にチャレンジできる人材を求めています。・高いコミュニケーション能力を持ち、将来はサービスパーツ領域のリーダー候補として活躍いただける方を期待します。

★新潟勤務も、入社時から単身赴任OK！「別居手当◎借り上げ社宅◎帰省手当（月２回）◎」で２拠点生活もしやすい環境です！【募集背景】事業拡大に伴い、需給変動の拡大、SKU増加、短納期化が進み、需給調整業務の複雑性が高まっています。現在は、一部で属人的な判断や部門単位での最適化に依存している状況があり、販売・生産・在庫を横断した全体最適での意思決定や、迅速な経営判断に課題があります。こうした背景から、S&OP（Sales & Operations Planning）を軸とした意思決定プロセスの導入・高度化を進め、需給管理の高度化と意思決定スピードの向上を実現したいと考えています。本ポジションでは、S&OPの設計から導入、運用定着までをリードし、 全社横断での需給統合と意思決定基盤の構築を担っていただきます。単なる運用改善ではなく、業務プロセス・KPI・組織運営まで含めた経営オペレーションの設計に関わる役割です。【仕事内容】S&OPの導入または再構築において、企画・設計・導入推進を担っていただきます。・S&OP導入（または再構築）の企画・設計・As-Is／To-Beの整理、会議体設計、意思決定プロセス設計・KPI設計（在庫回転、欠品率、納期遵守 等）・需要計画／供給計画の統合プロセス設計（販売・生産・調達・物流の整合）・PSI運用の設計・標準化・計画パラメータ（リードタイム・安全在庫・ロット等）の整備方針策定・ステークホルダー調整（営業／生産／調達／物流／経営層）と定着推進・（必要に応じて）計画系システム（APS／需給計画／ERP等）の要件整理・連携方針策定【このポジションの特徴／魅力】① 需給難易度が高く、S&OPの成果が事業に直結食品特有の需要変動、SKUの多さ、賞味期限制約などがあり、在庫削減や欠品改善といった成果が明確に見える環境です。② 「これから作るフェーズ」に関与できる既存の完成された仕組みではなく、会議体・KPI・意思決定プロセスを含めたS&OPの設計・導入フェーズに携われます。③ 経営に近い意思決定基盤づくり需給の意思決定は売上・利益・キャッシュに直結しており、SCM領域にとどまらず経営判断に影響を与える役割です。④ 設計から定着まで一貫して担う経験現場と経営双方に関わり、仕組み構築だけでなく実運用への落とし込み・定着までリードできる環境です。【組織構成】SCM部長＋シニアEX1名└物流管理チーム└生販管理チーム※本ポジションはEXとして、既存組織を横断しながら全体最適の視点で需給プロセスを設計・推進いただきます。

＜部概要＞・部署全体：開発における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする。・募集範囲：開発における技術情報管理および安全保障貿易管理を通じて、事業リスクと成長の両立を支える機能を担う。＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE等（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）を備えた製品が主流になりつつあります。一方で、CASE等の技術には軍用にも使用し得るものがあり、取り扱いを間違えるとそれら技術が戦争や国際テロなどに悪用されることになりかねません。当社が国際平和に貢献する目的のもと、安全保障の視点でCASE等の技術を適切に取り扱うために、開発段階からそれら技術を管理する課題があり、その課題を成し遂げる人財を募集します。＜部署の役割＞当社の開発部門における主に次の仕事(1)中長期経営計画、投資/経費の管理、関係会社管理(2)設備/試験車の管理・輸出入、文書/標準の管理、QMS/EMS(3)技術情報管理、及び 安全保障貿易管理＜入社後の担当領域＞上記(3)における、次のいずれか又は両方の業務をご担当いただきます。①安全保障貿易管理に関する規制戦略・判断支援（中核機能）・規制の解釈整理およびグレーゾーンの構造化・リスク・事業影響を含む対応方針案を設計し、案件に応じ上層部へインプット②安全保障貿易管理の業務基盤の高度化・技術情報（BoM/PDM）と連携した管理モデル設計・該否判定プロセスの効率化・高度化＜使用ツール＞Microsoft Office製品、内製BoMシステム（教育・訓練あり）＜やりがい・成長できる点＞・自動車の開発部門全体を俯瞰した仕組みの構築に関わることができる。・規制制約下における「最適な事業判断」を自らが設計/経験できる。・日本及び米中規制を横断した高度案件に関与/経験できる。・正解のない領域において、能動的な立場で判断軸を設定できる。・将来的にチームリーダー/責任者へ昇進可能。＜求める志向性＞・正解のない問題に対し、構造的に考えられる方・不確実・不透明な状況でも、自ら情報を収集・整理し、前に進められる方・「結論」だけでなく「思考プロセス」を説明できる方・規制を制約ではなく、機会と捉えられる方

【募集背景】量子コンピュータ、MONAKA搭載次世代サーバなどの先端プロダクトの海外展開拡大に伴い、輸出入関連業務の重要性および業務量は今後さらに増加する見込みです。これを受け、グループ会社を含む富士通全体の輸出入戦略をリードし、ガバナンスとビジネス推進の両立を実現できる人材を募集します。【業務内容】富士通グループ全体における輸出入戦略の企画・高度化をリードするとともに、輸出入オペレーション・手続きの遂行を担いながら、グローバル規制環境（対ロ制裁、中国規制、米国規制等）を踏まえたリスクマネジメントを推進し、経営および事業部門に対する提言ならびに意思決定支援を実施します。【期待する役割やミッション】分断が進む国際政治経済環境の中、複雑化するグローバルサプライチェーンに対して常に先行する対応策を考え、輸出入管理を「守り」から「戦略機能」へと高度化することをリードしていく。また、事業成長とコンプライアンスの両立を実現するための実務を推進するとともに、将来的には当領域における幹部社員としての活躍を期待します。【配属・組織構成】サプライチェーン基盤統括部[組織人数]：統括部34名　(男14名／女20名)[平均年齢]：46歳〈組織としてのミッション〉Uvanceビジネスの加速への貢献と責任あるサプライチェーンの推進を通じサステナブル・サプライチェーンを実現する【仕事の魅力・やりがい】・量子コンピュータ・MONAKA搭載次世代サーバーなど最先端領域に関わることができる・グローバルビジネスの中核でサプライチェーン・コンプライアンスの観点で戦略立案から実行まで関与可能・全社・グループ横断で影響力のあるテーマに携われる・輸出入管理×事業推進の高度なグローバルサプライチェーンの専門性を身につけられる【働き方について】・全社で年間80％以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。

【期待する役割/背景】同社の品質統括部において、安全保障輸出管理専属担当としての業務をお任せいたします。品質統括部には、安全保障輸出管理を専門的に推進するプロジェクトがあり、本ポジションでは当該分野に特化して業務をお任せいたします。サトーは世界27の国・地域に拠点を持ち、90以上の国・地域で事業を展開しています。このグローバル事業を支えるため、安全保障輸出管理体制の強化を進めています。法令を正しく理解しつつ現場とも対話し、「法令遵守」と「事業拡大」の両立を導くナビゲーターとしてご活躍いただくポジションです。現時点では体制が発展途上のため、大きな裁量を持ってルール・プロセスづくりから関われる環境があります。【職務内容】安全保障輸出管理に関する制度理解および実務経験を活かし、該非判定、取引審査、社内運用の整備・推進などを主体的に担っていただきます。■安全保障輸出管理体制の構築・運営■外為法に基づく該非判定および輸出管理プログラムの改定、関係部門への展開■輸出関連部門への教育・トレーニングの実施■当社製品に関する経済産業省への輸出許可（個別申請）の作成・提出■2025年度より新たに対象となる製品に対応した社内プロセスの構築◇出張の頻度：年に1,2回程度（場所：北上工場）本社周辺は不定期で可能性あり◇残業時間：10時間程度◇リモートワーク： 可（業務習得までは基本出社）【魅力】■輸出管理体制の構築・運営を裁量権をもってサトー全体の輸出管理プロセスを自ら設計・改善していけるポジションです。■世界90以上の国・地域にビジネスを展開する中で、多様な国・地域・用途の案件に触れられます。技術提供管理や海外子会社への展開も含め、輸出管理の専門性を一段引き上げられる環境です。■在宅勤務×フレックス×65歳定年により、ワークライフバランスと中長期的なキャリア形成の両立が図れます。【組織構成】品質統括部　安全保障輸出管理プロジェクト（メンバー構成）統括部長＋3名体制を想定しています。【キャリアパスのイメージ】安全保障輸出管理の実務を中核として経験を積み、専門性を高めていくことを想定しています。将来的には、技術提供に関する管理についても同様の仕組みを構築し、あわせて海外子会社への展開をリードするなど、サトーグループ全体の輸出管理を担う中核人財としての活躍を期待しています。【働く環境】・田町本社（ナレッジプラザ）は世界中のサトー拠点をつなげるHUBとして、組織の壁を越え従業員の個性が混ざり合うこと（Stir）で化学反応を起こし、人と人との相互作用やイノベーティブな創造につなげることをめざしたオフィスです。↓以下に紹介を掲載しております。[https://www.sato.co.jp/about/company/tamachi_kp.html]【同社の魅力】・サトーグループは、バーコードやRFIDなどの自動認識技術を活用して現場の人やモノにIDなどの情報を紐付ける「タギング」を事業ドメインに、社内外の商品・サービス・ソフトウェア・技術などを組み合わせて最適なソリューションを世界のお客さまに提供しています。・同社製品は、製造現場に限らず、身の回りの様々な場面に応用されております。自社製品を目にすることも多く、やりがいを感じられるポイントです。・まさにIoTに代表される「つながる社会」の実現を、現場でのタギングという「つなげる力」でサポート。サプライチェーンの可視化・最適化を通して生産性の向上、廃棄物の削減、安心・安全の強化といった社会課題の解決に寄与しています。

【期待する役割】航空エンジン関連の修理・整備（MRO）のほか、防衛省向けの航空機エンジンの部品製造や組み立て、整備事業製品の製造・修理等を行う、航空・宇宙・防衛事業領域の主要工場である瑞穂工場の調達として、民間航空機用エンジンの整備に必要な部品の調達業務をお任せいたします。成長事業として位置付ける当事業領域を支える主要拠点で、規模の大きな調達に携わっていただきます。【具体的には】当事業領域の主力ビジネスである航空機用エンジン整備（MRO）に要する調達業務(各取引先との納期調整業務/コスト交渉等)に携わっていただきます。※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（部下無しの実務スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。《業務詳細》1.担当品目の調達戦略立案・実施 2.戦略に基づくサプライチェーン維持管理および新規取引先開拓 3.調達コスト分析・評価・原価低減活動 4.取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント 5.調達発注業務（取引先への相見積、交渉、発注関連図書作成等の発注業務） 6.チーム・メンバーマネジメント（管理職採用の場合）※航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスは更なる拡大が見込まれます。その主要工場である瑞穂工場の調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでます。

●担当業務と役割「海外販売会社への補修部品輸出」「補修部品輸出基幹ITシステムの後継ITシステム導入プロジェクト参画」「海外販売会社CS部門の補修部品管理強化支援、人材育成」・当面は海外補修部品の輸出業務を担い、並行して後継ITシステム導入プロジェクトに参画。　以降は海外販売会社の補修部品管理の強化や、KPI管理や業務プロセス改善をリードしていただきます。●具体的な仕事内容■海外部品課の業務内容①海外販売会社への補修部品輸出(受注、販売、顧客管理（債権、貿易コンプライアンス管理等)　　⇒輸出における各海外会社との交渉・調整、コンプライアンス・物流管理における各事業部門窓口・関連部門との調整や運用策定などが主な業務です。②補修部品輸出基幹ITシステム(ユーザー数：国内外約900名)の企画、運用管理、後継IT検討　⇒輸出ITシステムのプロセスオーナーとして、他部門利用ユーザーの環境設定、保守・機能改修、費用管理を含めたITシステム全般の運用管理を行っています。　　　また、27年9月の後継IT以降プロジェクトの業務側プロジェクトオーナーとしてプロジェクトを牽引しています。③海外販売会社CS部門の補修部品在庫適正化・即納率向上支援、人材育成　⇒各海外販売会社CS部門の顧客への部品即納率・在庫月数等のKPIを把握し、課題改善・管理強化のための活動を支援しています。　　　定期的な会議開催や、部品管理セミナーを行い、これらの強化活動を推進しています。●CS推進部のミッションCS推進部は、国内および海外市場におけるCSの方針・ルールを統括し、製販・CS関係部門を横断してつなぐことで、「ストレスフリーな顧客体験価値の提供」と「最適オペレーションの実現」を支える中核組織です。●海外部品課のミッションアフターサービス活動に欠かせない補修部品は、迅速かつ適切な修理を実現しお客様に安心を提供するために、世界各国の修理現場への円滑な供給が必要不可欠です。海外のお客様に満足いただける修理を提供するため、各海外販売会社への円滑な補修部品供給と、海外販売会社の補修部品PSIおよび物流管理の強化を通じ、事業の成長に貢献することが海外部品課のミッションです。●募集背景「海外販売会社に対する円滑な補修部品供給」と「海外販売会社の補修部品管理強化」による海外販売会社のCS活動の維持・向上は海外市場におけるパナソニックファンを増やすために必要不可欠な活動です。将来にわたり海外部品課のミッションを果たしていくと共に、組織に新しいアイデアや視点をもたらし、新しい価値を生み出していくため、新規人材を募集致します。

【期待する役割】同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP）にエンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門は当該開発事業を主導する一企業として、エンジンのシステムインテグレーション、ならびにエンジン構成要素の設計・開発を担っています。この中で、英伊の協力会社や調達部門や製造部門、設計部門を始めとした社内の関係部門と連携し、共同開発を遂行するためのサプライチェーン関連の業務をご担当いただきます。【具体的には】本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、第６世代戦闘機用エンジンの国際共同開発という最先端かつグローバルなプロジェクトの中で、主導的にエンジン開発を進める企業のサプライチェーン計画・調達戦略立案・リスク管理等のサプライチェーンマネジメント業務を担う一員として活躍いただきます。今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与すべく、戦闘機の要となる最先端技術を適用したエンジン開発、およびその安定的なサプライチェーン構築に向けた渉外・調整業務にも主体的に取り組んでいただきます。具体的な職務内容は以下のとおりです。・契約書類の理解と社内外へのフローダウン・契約に基づく各種法規や契約条項を踏まえた規程類整備・関係者・関係部門と連携したサプライチェーン戦略の立案と遂行（輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を的確に踏まえた中長期的な調達戦略の策定を含む）・社内外関係部門と連携した製造・調達状況のフォローアップと課題解決の主導将来的な量産フェーズに向けた輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を踏まえたうえで、長期的な調達戦略を策定し、資金確保やコスト最適化をつうじて安定的な供給体制を確立・維持可能なサプライチェーンマネジメント戦略のスペシャリストとしてご活躍いただくことを期待しています。【ポジションの魅力】・英伊企業との折衝などの経験をつうじ、グローバルに通用するサプライチェーンマネジメント従事者としての成長を遂げることができます。・一層厳しさを増す日本の安全保障環境の中で、その一翼を担う誇りを感じながら業務を進めることができます。・本プログラムは3ヶ国の対等な国際共同開発事業であり、国際的に重要で大きなプログラムの中で、主導的にプロジェクトの推進に携わることができます。・ものづくりに密接に関わる業務となるため、これから開発されるエンジンが形となり完成していくプロセスを間近で感じることができる、ダイナミックかつやりがいのあるポジションです。【働き方】平均残業時間：30時間 フレックス可否：可リモート勤務：基本は出社が前提ですが、業務内容により一部可【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】東京エレクトロングループにおけるグローバルな貿易コンプライアンス体制の強化に向けて、貿易コンプライアンス管理システムの運用・展開および業務改善を推進いただきます。※出社が基本：現在は週3日出社、在宅勤務は上長承認により可【具体的には】貿易コンプライアンス管理システムの運用・改善・本社における貿易コンプライアンス管理システムの運用支援・保守管理・海外現地法人の貿易コンプライアンス担当とシステムの情報共有と課題解決に向けた窓口対応・業務課題や改善要望の取りまとめ、ベンダーとの調整・改善推進海外現地法人向けシステム展開（ロールアウト）・海外現地法人へのシステム導入に向けた要件整理・業務ヒアリング・基本設計・運用設計に関する支援・現地貿易コンプライアンス担当者とのコミュニケーションおよび定着支援貿易コンプライアンス関連業務・輸出管理・貿易関連法令への対応に関する運用支援・社内関係部門と連携したコンプライアンス体制の維持・向上・グループ各社の業務プロセス改善および標準化推進プロジェクト推進・SAP SD/MMをはじめとした関連システム導入・改修プロジェクトの推進・関係部門、システムベンダーとの調整・進捗管理・販売物流管理部における業務改革プロジェクトの管理・推進※業務上、輸出入に関わる部門との連携が発生するため、貿易実務や物流に関する基礎知識を活かしていただく機会があります。【ポジションの魅力】＜業務のやりがい＞東京エレクトロンは売上の約8割を海外市場で創出しており、グローバルな事業活動を支える貿易コンプライアンス体制の強化は極めて重要な経営課題です。本ポジションでは、世界各国の現地法人と連携しながら、グローバル共通の貿易コンプライアンス管理システムの運用・展開を推進します。システム・業務プロセス・コンプライアンスの観点から事業運営を支えるため、会社全体への影響力が大きく、自身の取り組みが経営基盤の強化に直結することを実感できます。＜本業務を通じて得られるキャリアパス＞・グローバル貿易コンプライアンスに関する専門性・SAPを含む基幹システム導入・運用プロジェクト経験・業務改革・DX推進経験・海外拠点との協業によるグローバルプロジェクトマネジメント経験【採用部門が社内で担う機能とミッション】販売物流管理部業務イノベーショングループでは、貿易コンプライアンス管理システムの運用保守、ならびに海外現地法人へのロールアウト（展開）の実行役を担っていただきます。現在は、SAP SD/MM領域における海外現地法人への展開を同時に推進しており、SAPベンダー／関連部門との調整を行っていただきます。あわせて、業務イノベーショングループは販売物流管理部内の業務改革を担当しており、推進するプロジェクト全体の管理・調整役としての役割も担います。【企業の魅力】 半導体市場はAI・データセンター・先端ロジック半導体への旺盛な投資を背景に、新たな成長フェーズを迎えています。同社は世界トップクラス・国内No.1の半導体製造装置メーカーであり、半導体製造工程における4つの連続工程（塗布・現像、エッチング、成膜、洗浄）に装置を提供できる世界でも数少ない企業です。世界トップクラスの技術力を強みに高い収益性を維持しており、その利益を積極的に設備投資・研究開発・人材育成へ再投資することで、更なる競争力向上と企業成長を実現しています。また、「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」という考えのもと、挑戦できる環境、公正な評価制度、風通しの良い企業文化を大切にしています。2025年実績（2025年3月期）売上高：2兆4,315億円（前期比+32.8%）営業利益：6,973億円営業利益率：約28.7％過去最高業績を更新し、AI・先端半導体需要を追い風にさらなる成長を継続。平均年間給与：約1,500万円前後と国内製造業でもトップクラスの高水準。営業利益率は約29％と、日本の製造業平均（約5％前後）を大きく上回る高収益企業。ESG・IR活動にも積極的に取り組み、国内外の投資家から高い評価を受ける企業として知られています。

【期待する役割】防衛あるいは民間航空機用エンジンや艦艇用ガスタービンエンジン、ロケットエンジンのターボポンプ等を始めとした、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における製品の製造・修理等に要する購入品や外注品の調達業務をお任せします。部全体の買付額は数千億となり、一人あたりの買付額でも数十億円を担当するような規模の大きな業務に携わっていただきます。【具体的には】当部は国内メーカー向けのチーム、海外メーカー向けチーム、材料チームに分かれておりご経験・ご希望に応じて海外メーカー向けチームか材料チームへのいずれかの配属を決定致します。※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（部下無しの実務スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。《業務詳細》1.　担当品目の調達戦略立案・実施2.　戦略に基づくサプライチェーン維持管理3.　調達コスト分析・評価・原価低減活動4.　取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント5.　調達発注業務（取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務）※管理職採用となった場合※航空エンジン部品は参入障壁が高く、品質要件が厳しいことからも、供給が可能なサプライヤーは限定されています。そのため、バイイングパワーの強い国内外の大手競合企業に負けずに、如何に量産品を安定供給することができるかということが重要なミッションとなります。航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスも更なる拡大が見込まれます。調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【採用背景】自動車業界は現在、CASE・電動化・地政学リスクの高まりなどにより、サプライチェーンを取り巻く環境がかつてないスピードで変化しています。従来の人手・経験・部分最適に依存したSCM運営では、変動への即応性や競争力の維持が困難になりつつあります。同社SCM本部ではこの状況を踏まえ、「自動化×AI」による自律型サプライチェーンへの変革を中長期の重要テーマとして掲げ、業務プロセス、意思決定、組織のあり方そのものを見直すDXを推進しています。一方で、DX・AI活用は単なるシステム導入では成果につながらず、業務・組織・文化を横断した変革をやり切る推進力が不可欠です。特に、部門間の壁や既存の前提を乗り越え、経営と現場をつなぎながら変革を定着させるリーダー人財が求められています。【業務内容】SCM本部において、AI・デジタル技術を「導入すること」自体を目的とせず、業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます。■自動化×AIを前提とした次世代サプライチェーン構想の企画・実行■SCM領域（需給計画、調達、物流、生産連携 等）における業務改革・プロセス再設計（BPR）■AI活用を含むDXプロジェクトの全体統括（構想～定着まで）■社内外ステークホルダー（経営層、現場、IT、パートナー）を巻き込んだ変革推進・合意形成・組織・人財・文化の変革を含めた持続可能なDX基盤づくり※AIアルゴリズムの実装やプログラミングは必須ではありません※「技術を使って、どう変革をやり切るか」を担う役割です【魅力ポイント】★グローバル規模のサプライチェーンを対象に、構想だけで終わらせないDXに取り組めます★コンサルティング、事業再生、大規模変革プロジェクト経験など、「変革を率いた経験」そのものが強みになる★国内に留まらず海外拠点メンバーとコミュニケーションを取りながらグローバルな課題にチャレンジできる

組織のミッション【部のミッション】”競争力ある、儲かる工場を目指して全員で取り組む””ワンチームで自分たちが世界に誇れる工場に！”【グループのミッション】　社内外の情報を迅速に収集，解析し、工場の司令塔として、QCD(EMS)を考慮した計画立案と進捗管理、　生産準備活動の管理を行うことにより、効率の良い工場生産活動と新規プロジェクトの円滑な立上げに貢献する。　”移動に感動を、未来に笑顔を”のもと、『自分達の業務』と『顧客・社会・未来』とのつながりがイメージでき、ステークホルダーの期待にこたえることで、働きがいを持って仕事に取り組めるグループであること。　グループ全員が安全安心な職場で心身共に健康に働けるグループであること。募集背景現在同社では電気自動車など多様化する世界中の顧客ニーズに応えていくことがこれまで以上に求められています。特に近年加速する電動化においてはコスト競争力向上や短期間での新製品立ち上げが急務となっております。そこで生産管理の仕組みの効率化を進めながら、既存製品の更なる強化と今後の電動化新製品を魅力的な価値ある商品として世の中に提供できるよう、関係職場と一丸で効率的な生産・プロジェクト管理体制が実現できるよう企画推進を一緒に進めていくことができる人材を募集します。業務のやりがい・製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる。・製造現場や他工場、社内関連部署など年齢・性別・職位等さまざまな人たちと関わり合いを持ち、人脈形成ができる。・生産管理は会社の中で目立つ存在ではありませんが、会社の核となる部分を確実に握っており、　関係各所を”まとめあげる”ことには不可欠な存在です。職務内容工場生産計画管理と生産課題の解決推進・顧客需要に基づく生産体制の立案・管理及び生産課題解決の推進・立案した生産計画に基づく部品手配の実施　・新製品の工場生産準備の推進と日程管理具体的な業務内容工場生産計画の立案・部品手配管理・新製品生産準備の推進・中長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進・短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進・生産計画に基づいた部品手配の管理・新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理・物流将来構想・企画、物流改善(合理化)の推進※ものづくりの現場に近い環境での勤務が可能※業務に応じたフレックス勤務などが可能※社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加、Ｅラーニング

【特色】トヨタのグローバル生産・物流を支える様々なステークホルダーと共に、サプライチェーン全体を俯瞰し、生産用部品・物流容器の輸出入管理・改善に取り組みます。多様な関係者を巻き込み、失敗を恐れず挑戦できる方を求めます。【概要】海外のトヨタ工場、国内仕入先、物流会社と連携し、トヨタのグローバル生産を支える生産用部品の輸出入における物流・容器の管理、企画、改善、及び将来を見据えた新物流方式の仕組みやオペレーション構築を推進します。【詳細】■ 生産・物流オペレーション管理・物流センターの運営管理、オーダー調整、在庫管理・輸送容器・荷姿の企画・調整、パイプライン管理・物流能力管理（キャパシティ管理、原単位整備 など）■ 輸出入物流管理・海外工場向けの輸出物流および海外から日本への輸入物流の計画・運営・船便・航空便・トラック便の手配および輸送管理・輸出入に関わる監査対応およびコンプライアンス管理■ 改善・改革推進・物流コスト、品質、リードタイムの改善活動・関係部署、物流会社、海外事業体との改善プロジェクト推進・世界情勢や事業環境の変化を踏まえた物流ルートの改善推進・DX推進による物流オペレーション改革と業務改善■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞・20代～30代が多く、若手が活躍できる職場です。・チームで業務を進めるため、上司やリーダーと相談・議論しながら業務に取り組みます。・毎日、海外の関係者とメールやWeb会議でコミュニケーションを行います。＜職場ミッション＞・海外スタッフや現場の仲間と協働し、トヨタのグローバル生産を支える「安定的で競争力のある」物流を構築すること。① TPSに基づく物流の構築とその維持・改善② 持続的な原価低減による「稼ぐ力」の強化③ 知見・ノウハウ・技能の蓄積とグローバル展開による物流プロ人材の育成 ＜やりがい＞・TPS本部に所属し、日々の業務を通じてトヨタ生産方式を実践的に習得できます。・国内外の事業体をまたぐ大規模なサプライチェーンを俯瞰し、チームで課題解決に取り組めます。・労働力不足や環境問題などの社会課題に対し、物流改善で貢献できる仕事です。＜PR＞・実業務を通じて能力向上と達成感を得られる環境です。・一つ一つの課題に対して「現地現物」で事実を確認し、現場に根ざした改善・改革を着実に進めていくことが、TPSに基づく当領域の強みです。・中途入社のメンバーも活躍中の職場です。・海外出張や赴任などグローバルな活躍機会があります。採用の背景 今後、自動車の種類が増え、生産のグローバル化が進むことで物流の形態や対応範囲が一層広がることが予想されます。その変化に対応するため、柔軟な感覚・高いコミュニケーション力・粘り強さを持った人材を求めています。

▼職務内容・募集背景MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたって年率10％以上の成長を継続し、ユーザー数1,100万件、商品点数2,800万点を超える規模のECサービスへと成長を遂げる中、そのサプライチェーンはさらなる変革期にあります。【SCM部門のミッション】SCM部門が掲げるミッションは「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ことです。多くの事業者に「仕事がはかどる」という体験を提供することを目指し、間接資材の販売を続ける当社は、その約3,300億円(2025年実績）の売上の大部分が、お客様の商品購入によってもたらされています。つまり、モノ・商品をお客様の元により早く、正しく届けることはサービス価値の根幹に関わる重要テーマです。事業の拡大に伴い、商品点数・ユーザー数・出荷量は飛躍的に増加しています。これは単なる「物量の増加」に留まりません。要素同士が複雑に絡み合うことで、ネットワーク全体の難易度は非線形に増大していきます。そうした中で並行して、顧客への購買体験の向上も行うことも重要です。直近では当日出荷締切時間の17時延長や、置き配の全国拡大など、配送サービスの高度化をデータドリブンに推進しています。急成長するサービスの構造を的確に捉え、走りながら考え、仕組みを整えていく。この当事者意識とスピード感が求められる環境こそが、当社SCM部門の大きな醍醐味であり、今回の体制強化の背景でもあります。【組織文化：「全体最適」を追求するプロフェッショナル集団】MonotaROには「他者への敬意」を土台とし、部分最適ではなく「全体最適」の観点から物事を正しく判断しようとする強い文化があります。オーナーシップを持った志の高い仲間と共に、部門の壁を超えて本質的な課題解決に向き合える環境です。SCM部門は、物流オペレーション・IT・ファイナンス・バイヤー・マーケティングといった多角的な部門を繋ぐ「ハブ」として機能します。そのため、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前向きに推進したい方にとって、これ以上ない挑戦の場といえることと思います。【当ポジションについて】各種データよりネットワーク構造を把握し、商品、情報、サービスの流れを最適化とともに管理し、顧客体験と運用効率を向上させることが大きなミッションとなります。データから物事の構造の仮説を立て、状況を把握し、周囲を巻き込み推進できるような方であれば、このポジションにてお力を発揮いただけると考えております。▼主な役割・職務内容根拠を明確にしながらトポロジー（ネットワークにおいて、いつ、どのくらいの能力が不足し、そのために何をするか）を設計し、財務分析、投資計画立案、ストーリー構築と提案、実行等を各部署を巻き込み実行します。【具体的には】(1)ネットワークの年度別の物量・能力見通しの見える化・需要、能力、設備投資案を数値化し、いつ、どのくらい能力が不足し、そのために何をするかを整理する。・その見通しが正しいかを検証し、なぜその見通しになるか責任を持って関係者に説明する。(2)投資計画と財務・ROI評価・能力制約解消およびCX改善のための投資計画を立案。・プランごとの財務評価・ROI評価を行い、経営層に説明するストーリーを構築する。(3)プロジェクトリード・定例MTGを運営しながら、ゴール設定とファシリテーション、WBS管理、ボトルネックタスクへのフォロー。・特に物流の現場理解があいまいだと主体的なリードが難しいため、現場のメカニズムの詳細を把握する。（実務経験は不要）【現在進行中のチャレンジ例】・2036年前後までを見据えたネットワークプランニング▼勤務地補足大阪本社に社内ステークホルダーが多く在籍しているため、東京勤務の場合に、本社出張が頻度高く発生します。また、日常的なやり取りに関してはZoomやslackなどのツールで打ち合わせが可能です。

▼職務内容・募集背景MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたって年率10％以上の成長を継続し、ユーザー数1,100万件、商品点数2,800万点を超える規模のECサービスへと成長を遂げる中、そのサプライチェーンはさらなる変革期にあります。【SCM部門のミッション】SCM部門が掲げるミッションは「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ことです。多くの事業者に「仕事がはかどる」という体験を提供することを目指し、間接資材の販売を続ける当社は、その約3,300億円(2025年実績）の売上の大部分が、お客様の商品購入によってもたらされています。つまり、モノ・商品をお客様の元により早く、正しく届けることはサービス価値の根幹に関わる重要テーマです。事業の拡大に伴い、商品点数・ユーザー数・出荷量は飛躍的に増加しています。これは単なる「物量の増加」に留まりません。要素同士が複雑に絡み合うことで、ネットワーク全体の難易度は非線形に増大していきます。そうした中で並行して、顧客への購買体験の向上も行うことも重要です。直近では当日出荷締切時間の17時延長や、置き配の全国拡大など、配送サービスの高度化をデータドリブンに推進しています。急成長するサービスの構造を的確に捉え、走りながら考え、仕組みを整えていく。この当事者意識とスピード感が求められる環境こそが、当社SCM部門の大きな醍醐味であり、今回の体制強化の背景でもあります。【組織文化：「全体最適」を追求するプロフェッショナル集団】MonotaROには「他者への敬意」を土台とし、部分最適ではなく「全体最適」の観点から物事を正しく判断しようとする強い文化があります。オーナーシップを持った志の高い仲間と共に、部門の壁を超えて本質的な課題解決に向き合える環境です。SCM部門は、物流オペレーション・IT・ファイナンス・バイヤー・マーケティングといった多角的な部門を繋ぐ「ハブ」として機能します。そのため、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前向きに推進したい方にとって、これ以上ない挑戦の場といえることと思います。【当ポジションについて】この役割では、物流オペレーションなど、部門横断的なチームと連携します。キャパシティを正しく見立て、オペレーション改善の機会を特定し、設備導入などのプランニングを行いながら、サプライチェーンネットワーク内の物理的な流れとオペレーションの最適化に注力します。▼主な役割・職務内容本ポジションは、MonotaROの物流拠点における工程フローを技術的に分析し、将来の物量成長を見据えたキャパシティ設計とボトルネック分析を推進する役割です。 なお、SCMや物流センター運営の経験は必須ではありません。製造業等において工程フロー、流量、能力、制約条件を定量的に整理し、ボトルネック分析や能力評価を行ってきた経験を重視しています。 工程・能力・制約条件を構造的に捉え、既存設備でどこまで能力を高められるか、その限界がどこにあるかを見極めたうえで、必要な改善や設備投資の判断につなげることを期待しています。【具体的には】1. 物流拠点内の各工程について、工程フロー、流量、処理能力、必要スペースなどを整理・可視化し、現状能力を定量的に把握する2. プロセスマップ、バリュー・ストリーム・マッピング、工程管理図等を用いて、工程全体の流れと制約条件を構造的に整理する3. 各工程のボトルネックを特定し、既存設備・既存オペレーションの範囲でどこまで能力向上が可能かを検証する4. ある制約を解消した際に次にどこへボトルネックが移るかも含めて分析し、工程全体としての能力上限を見極める5. 分析結果をもとに、既存設備内での改善余地と追加投資が必要となるポイントを整理し、改善案や設備導入案の立案につなげる6. 単発の分析に留まらず、継続的に能力評価や予実確認ができるよう、管理指標やレポートの整備を行う

▼職務内容・募集背景MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたって年率10％以上の成長を継続し、ユーザー数1,100万件、商品点数2,800万点を超える規模のECサービスへと成長を遂げる中、そのサプライチェーンはさらなる変革期にあります。【SCM部門のミッション】SCM部門が掲げるミッションは「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ことです。多くの事業者に「仕事がはかどる」という体験を提供することを目指し、間接資材の販売を続ける当社は、その約3,300億円(2025年実績）の売上の大部分が、お客様の商品購入によってもたらされています。つまり、モノ・商品をお客様の元により早く、正しく届けることはサービス価値の根幹に関わる重要テーマです。事業の拡大に伴い、商品点数・ユーザー数・出荷量は飛躍的に増加しています。これは単なる「物量の増加」に留まりません。要素同士が複雑に絡み合うことで、ネットワーク全体の難易度は非線形に増大していきます。そうした中で並行して、顧客への購買体験の向上も行うことも重要です。直近では当日出荷締切時間の17時延長や、置き配の全国拡大など、配送サービスの高度化をデータドリブンに推進しています。急成長するサービスの構造を的確に捉え、走りながら考え、仕組みを整えていく。この当事者意識とスピード感が求められる環境こそが、当社SCM部門の大きな醍醐味であり、今回の体制強化の背景でもあります。【組織文化：「全体最適」を追求するプロフェッショナル集団】MonotaROには「他者への敬意」を土台とし、部分最適ではなく「全体最適」の観点から物事を正しく判断しようとする強い文化があります。オーナーシップを持った志の高い仲間と共に、部門の壁を超えて本質的な課題解決に向き合える環境です。SCM部門は、物流オペレーション・IT・ファイナンス・バイヤー・マーケティングといった多角的な部門を繋ぐ「ハブ」として機能します。そのため、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前向きに推進したい方にとって、これ以上ない挑戦の場といえることと思います。【当ポジションについて】財務諸表を読み解くスキルを活かし、有効な投資計画の立案と、経営層への提案、サプライチェーン領域での改善策の実行を中心に、お任せする予定です。事業運営（オペレーション）の現場と財務数値を直結させ、意思決定を加速させる役割を担っていただきたいと考えています。▼主な役割・職務内容売上や利益という「結果」だけを見るのではなく、その数値を生み出している現場の変数を把握、管理し、最終的には経営層に対しての有効な提案につなげていただきたいと考えています。【具体的には】●事業活動の財務的分析・現場KPIの財務換算・ユニット・エコノミクスの可視化●投資のROI評価・能力制約解消およびCX改善のための投資計画を立案・プランごとの財務評価・ROI評価を行い、経営層に説明するストーリーを構築する。またこれらファイナンスの知識を活かす業務に加え、ご志向・能力に合わせサプライチェーンに関する需要予測、ネットワーク設計にも関わっていただくことを想定しています。【現在進行中のチャレンジ例】・2036年前後までを見据えたネットワークプラン別の財務評価分析（1,000億円規模）▼勤務地補足大阪本社に社内ステークホルダーが多く在籍しているため、東京勤務の場合に、本社出張が頻度高く発生します。また、日常的なやり取りに関してはZoomやslackなどのツールで打ち合わせが可能です。

MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたって年率10％以上の成長を継続し、ユーザー数1,100万件、商品点数2,800万点を超える規模のECサービスへと成長を遂げる中、そのサプライチェーンはさらなる変革期にあります。【SCM部門のミッション】SCM部門が掲げるミッションは「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ことです。多くの事業者に「仕事がはかどる」という体験を提供することを目指し、間接資材の販売を続ける当社は、その約3,300億円(2025年実績）の売上の大部分が、お客様の商品購入によってもたらされています。つまり、モノ・商品をお客様の元により早く、正しく届けることはサービス価値の根幹に関わる重要テーマです。事業の拡大に伴い、商品点数・ユーザー数・出荷量は飛躍的に増加しています。これは単なる「物量の増加」に留まりません。要素同士が複雑に絡み合うことで、ネットワーク全体の難易度は非線形に増大していきます。そうした中で並行して、顧客への購買体験の向上も行うことも重要です。直近では当日出荷締切時間の17時延長や、置き配の全国拡大など、配送サービスの高度化をデータドリブンに推進しています。急成長するサービスの構造を的確に捉え、走りながら考え、仕組みを整えていく。この当事者意識とスピード感が求められる環境こそが、当社SCM部門の大きな醍醐味であり、今回の体制強化の背景でもあります。【組織文化：「全体最適」を追求するプロフェッショナル集団】MonotaROには「他者への敬意」を土台とし、部分最適ではなく「全体最適」の観点から物事を正しく判断しようとする強い文化があります。オーナーシップを持った志の高い仲間と共に、部門の壁を超えて本質的な課題解決に向き合える環境です。SCM部門は、物流オペレーション・IT・ファイナンス・バイヤー・マーケティングといった多角的な部門を繋ぐ「ハブ」として機能します。そのため、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前向きに推進したい方にとって、これ以上ない挑戦の場といえることと思います。【当ポジションについて】Sales & Operations Planning、すなわち、販売サイドとオペレーションサイドのハブになっていただきます。既存のネットワーク下において、物量予測とキャパシティを定量化し、向こう数週間～数カ月の倉庫計画を調整するとともに、キャパシティ不足が発生する場合には機動的にその対処方法を立案することで、「より早く、正しく、安く、ものを動かす」の最前線に立っていただきます。さらに、2028年5月には総投資額約500億円を投じた最先端の「水戸ディストリビューションセンター（水戸DC）」の稼働を控えています。このようなダイナミックなネットワーク拡張期において、全体最適な意思決定を行うハブ（S&OP）組織を、今まさに本格的な立ち上げフェーズとして構築・強化しています。【主な役割・職務内容】需要予測チーム、各物流センター、配送チーム、倉庫引当コントロールチーム、発注コントロールチーム、在庫計画チーム、保管キャパシティ管理チームなど関係部門と連携し、S&OPに関わる会議体・調整プロセスを推進する物量予測、出荷波動、在庫・入荷計画、配送制約などを踏まえ、向こう数週間～数カ月の倉庫・物流キャパシティ計画を関係者と調整するキャパシティ不足や需給ギャップが見込まれる場合に、課題を整理し、優先順位付けや代替案の検討をリードする部門間で異なる前提・制約・意思決定事項を可視化し、合意形成を促進することで、計画の実行可能性を高めるアクション管理、進捗フォロー、振り返りを通じて、「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ための継続的な改善を推進する▼勤務地補足大阪・東京、いずれかを主たるオフィスとして入社時に選択いただくことができます。大阪本社に社内ステークホルダーが多く在籍しているため、東京勤務の場合に、本社出張が頻度高く発生します。ただし、東京在籍のS&OPの担当者もいらっしゃいますし、日常的なやり取りに関してはZoomやslackなどのツールで打ち合わせが可能です。

▼募集背景MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたり年率10％以上の成長を続けています。間接資材市場におけるシェアはなお数％程度であり、今後のさらなる成長に向けて、事業を支える物流インフラの進化が求められています。数千万点規模の商品を、必要なときに、必要なお客さまへ、安く、正確かつ迅速に届ける。その実現を支える巨大で複雑なオペレーションを、データ・仕組み・技術の力で進化させ続けることが、私たちのミッションです。さらなる事業成長のためには、物流を「競争優位を生み出す基盤」として一層進化させる必要があります。物流センターには、これまで以上に高度なシステム化、最適化、自動化、保管設計が求められています。こうした変革を推進するために、事業を支える物流インフラ領域で、物流の未来を設計できる人材を募集しています。▼職務内容MonotaROの物流拠点では、取扱商品数の拡大、出荷量の増加、配送要求水準の高度化、商品特性や出荷波動の多様化に伴い、物流オペレーションの複雑性が増しています。 安定した出荷品質と高い生産性を両立し続けるためには、個別最適な改善だけでなく、入荷、棚入れ、補充、ピッキング、梱包、出荷に至る一連の業務プロセスを俯瞰し、標準化・再設計・継続改善していくことが重要です。本ポジションでは、将来的な成長を含むフルフィルメント全体の需要・物量データをもとに、拠点の生産性向上、品質向上を実現するために、データ分析、プロセス設計、レイアウト設計を一気通貫で担当頂きます。既存オペレーションの改善に加え、新規設備導入や保管戦略の高度化、業務標準化の推進など、物流センター全体の競争力強化に貢献していただくことを期待しています。▼主な役割【主な役割】物流オペレーション全体を対象に、データ分析・数理最適化・シミュレーションなどを用いて、人・モノ・時間・能力 の配分を最適化し、安定的で再現性の高いオペレーションを作る役割です。人員配置、作業順序、在庫配置、処理能力、拠点間の役割分担などを定量的に設計し、物流全体の生産性・サービスレベル・コストの最適なバランスを実現します。【職務内容】・物流センターにおける各種オペレーションの定量分析と課題抽出・ピッキング、補充、出荷、作業順序、人員配置などの最適化施策の企画・設計・自動化設備も含めた、生産性・品質・安全性を考慮した業務プロセス設・シミュレーションや数理最適化手法を用いた改善案の立案・検証・WMS/周辺システムとの連携を前提とした業務要件の整理・現場、システム、設備、SCMなどの関係部門と連携した改善プロジェクト推進・改善施策の効果測定、KPI設計、モニタリング、効果検証

▼募集背景MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたり年率10％以上の成長を続けています。間接資材市場におけるシェアはなお数％程度であり、今後のさらなる成長に向けて、事業を支える物流インフラの進化が求められています。数千万点規模の商品を、必要なときに、必要なお客さまへ、安く、正確かつ迅速に届ける。その実現を支える巨大で複雑なオペレーションを、データ・仕組み・技術の力で進化させ続けることが、私たちのミッションです。さらなる事業成長のためには、物流を「競争優位を生み出す基盤」として一層進化させる必要があります。物流センターには、これまで以上に高度なシステム化、最適化、自動化、保管設計が求められています。こうした変革を推進するために、事業を支える物流インフラ領域で、物流の未来を設計できる人材を募集しています。【ミッション】MonotaROの物流拠点では、取扱商品数の拡大、出荷量の増加、労働需給の変化、お客様から求められる納期・品質水準の高度化に対応するため、物流オペレーションの自動化・省人化を継続的に推進しています。 大規模な設備投資を伴うことが多いため、投資対効果や回収計画を含めたファイナンス視点、ならびに将来の競争力につながる新技術の探索・検証も重要です。 本ポジションでは、物流現場における自動化テーマの企画、技術検証、投資評価、要件定義、導入推進、安定稼働、継続改善までを担い、物流ネットワーク全体の競争力向上を推進していただきます。【主な役割】マテハン設備、搬送設備、ソーター、AMR/AGV、ロボティクスなどの導入企画から、R&D、PoC、投資評価、法令・安全要件を踏まえた実装、安定稼働までを担います。【職務内容】・物流センターにおける自動化・省人化候補領域の特定および課題整理と自動化施策の企画・サービスレベル向上を目的とした処理能力向上、リードタイム短縮、品質安定化施策の立案・新技術や新ソリューションの探索、PoC、技術評価、R&Dテーマの企画・推進・マテハン設備、搬送設備、ソーター、AMR/AGV、ロボティクス、ピッキング支援設備等の比較検討・選定・自動化テーマに関するROI、投資回収、CAPEX/OPEXを踏まえたファイナンス評価・建屋条件、建築基準法、消防法、労働安全衛生関連法令、社内安全基準等を踏まえた設備導入計画の策定・現場オペレーション、システム、施設、設備保全を踏まえた要件定義と全体設計・設備ベンダー、ゼネコン、設計会社、システムベンダー、社内関係部門との折衝・プロジェクト推進・導入後の性能評価、安定稼働支援、障害時運用設計、および継続改善・中長期の自動化ロードマップ策定

【職務内容】■海外/国内生産工場からグローバル販売拠点への供給計画の管理、安定供給に向けた調整や意思決定の支援■販売計画／需要予測に基づく生産計画、月次の需給調整、在庫管理■需要予測会議／供給会議／S&OP会議への参画と、需給課題のエスカレーション提案■ストックフロー（生産・販売・在庫：PSI）の予実管理、在庫適正化や落帳（期限切れ在庫）削減■SAP／IBP等を活用したデータ可視化、需要予測精度向上■年度生産計画の作成と予実管理　【担う役割】担当製品の需給調整全般を担い、特に海外工場や海外販売会社との案件についてはリード役として推進いただきます。・安定供給と在庫適正化に加え、収益最大化（PL／FCF／ROIC）の観点も踏まえ、Factデータ、Pros/Cons、収支影響を整理しながら、関係部門との合意形成および意思決定をリードいただくことを期待しています。・需給課題の抽出、対応方針の立案、エスカレーション、実行推進まで、より上位の立場で主体的に担っていただくポジションです。【配属先】メディカルケアソリューションズカンパニー　オペレーション S&OP推進チームS&OPはCOO直轄の組織で、約20名で構成され、国内外の工場・販売会社と連携しながらグローバルの需給調整を担います。【募集背景】事業のグローバル拡大に伴い、S&OP（Sales & Operations Planning：需給調整）機能の一層の強化が求められています。安定供給と事業の収益や成長の最大化を実現する需給管理体制を強化するため、需給管理を担う人財を募集いたします。TMCSでは、日本主導で海外市場拡大や供給体制づくりに関わることができ、これから更に海外比率を高めていく成長フェーズにあり、グローバル市場拡大を支える体制づくりに積極的に牽引してくださる人財を求めています。【仕事の魅力】・日本を含むグローバルの工場や販売会社を俯瞰し需要、供給、在庫の全体最適や意思決定に関わります。・在庫、FCF、ROIC等の経営指標に直結する意思決定に携わり、経営に近い視点で業務を遂行できます。・SAP／IBPやAI活用など、S&OP高度化の最前線で新しい仕組みづくりに挑戦できます。・工場、営業、マーケティング、経理など社内全部門や海外拠点と幅広く関わることができます。・医療現場・患者の皆様・製薬企業など幅広いお客様に対し、医療を支えるソリューション提供に貢献できます

【期待する役割】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、デクセリアルズが誇る世界シェアNo.1の製品をはじめ、最先端の光学材料製品や電子材料製品の受注～納期管理、国際物流アレンジをお任せいたします。【業務詳細】デクセリアルズの販売窓口として、顧客要望及び状況の調査や自社の製造工程の状況を踏まえ柔軟に調整や交渉を行うポジションです。■1．デリバリー管理業務受注管理、納期管理、出荷管理等デリバリー管理業務全般⇒上記に伴う顧客、関連各部署との情報共有と交渉/折衝、SAPマスタ及び細かな注残管理、その他社内システムへの入力作業など■・2．貿易実務 主に輸出アレンジ、通関業者やフォワーダーとの交渉・折衝■配属組織営業本部配下の「販売戦略管理部」に所属いただき、製造部門・国内外の営業担当・物流部門と連携し、受注～出荷までの一連のオペレーションを担うバックオフィスの中核ポジションとなります。輸出案件についてはフォワーダーとの調整実務もご担当いただきます。■業務では、自社海外拠点、海外代理店・ユーザー、国内代理店等と連携しながら業務を行っていただきます。【働き方】■組織で求めるポジション実務主担当として、主体的に業務に取り組んでいただきます。■出張あり（頻度・出張先）・海外：1回／2～3カ月（中国、韓国、台湾、欧米）・国内：1回／月（顧客先等）■部署の平均残業時間・通常時 10～20時間/月、繁忙期 20～40時間/月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い・リモートワーク：週2日までリモートワーク可能・フレックス制度：顧客対応等、業務状況を鑑みて活用可能【募集背景】デクセリアルズでは、2024年度から始まった中期経営計画に沿った事業拡大に伴い、既存ビジネス領域での新規顧客の獲得、販売拡大を推進しています。様々な部署が連携しあい作り上げた製品を最後にお客様の元に届けるのが、販売推進チームのミッションです。売り上げ拡大並びに、コロナ禍以降難易度が上がったロジスティックスにおいて、高度な対応が求められている状況です。この度は、増加する営業部門のニーズに応えるため人員補強を行い機能向上を図りたく、本ポジションを募集しています。また、今後の事業拡大に向けた体制強化と、課題解決を通じて分析・提案できる人財をお迎えして、更なる組織力アップも目指していきたいと考えております。＝＝会社紹介＝＝【主要製品】・異方性導電膜（ACF）　世界シェア約74％スマートフォンや高精細テレビなどフラットパネルディスプレイを用いたデジタル機器のほぼ全てに回路接合材料として使用。・反射防止フィルム（ARF）　世界シェア約93％PCや車載ディスプレイ等に装着されている、視認性や耐久性等の向上のためのフィルム。・光学弾性樹脂（SVR）　世界シェア約55％スマートフォン、PC、車載ディスプレイ等の内部のエアギャップを埋めるための、光透過性の高いUV 硬化型弾性樹脂。【デクセリアルズの強み・戦略】■「材料技術」「プロセス技術」「分析・解析技術」「評価技術」のコア技術を融合進化し、変化する世界のニーズを先取りし独自性の高い製品開発を実現しています。■高営業利益体質も同社の強みです。高付加価値製品で高いグローバルシェアを保有しているため価格競争へ巻き込まれにくく、高い営業利益を生み出しています。また、競合への乗り換えが起こりにくいシングルソース製品の創出に注力していることも大きな要因です。※同社の営業利益率は安定的に30％以上を実現（製造業平均5％程度）※シングルソース製品　＝　特定の部品や原料を1社（デクセリアルズ）だけで調達して製造している製品のこと。■グローバルトップシェア製品で安定的な売り上げを確保し、成長分野である光半導体（フォトニクス）領域にも投資しています。特に、各種データセンター向け光トランシーバーは非常に高い市場成長が見込まれており、同社の新たな事業軸となる可能性を秘めています。

【職務内容・募集背景】MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたって年率10％以上の成長を継続し、ユーザー数1,100万件、商品点数2,800万点を超える規模のECサービスへと成長を遂げる中、そのサプライチェーンはさらなる変革期にあります。【SCM部門のミッション】SCM部門が掲げるミッションは「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ことです。多くの事業者に「仕事がはかどる」という体験を提供することを目指し、間接資材の販売を続ける当社は、その約3,300億円(2025年実績）の売上の大部分が、お客様の商品購入によってもたらされています。つまり、モノ・商品をお客様の元により早く、正しく届けることはサービス価値の根幹に関わる重要テーマです。事業の拡大に伴い、商品点数・ユーザー数・出荷量は飛躍的に増加しています。これは単なる「物量の増加」に留まりません。要素同士が複雑に絡み合うことで、ネットワーク全体の難易度は非線形に増大していきます。そうした中で並行して、顧客への購買体験の向上も行うことも重要です。直近では当日出荷締切時間の17時延長や、置き配の全国拡大など、配送サービスの高度化をデータドリブンに推進しています。急成長するサービスの構造を的確に捉え、走りながら考え、仕組みを整えていく。この当事者意識とスピード感が求められる環境こそが、当社SCM部門の大きな醍醐味であり、今回の体制強化の背景でもあります。【組織文化：「全体最適」を追求するプロフェッショナル集団】MonotaROには「他者への敬意」を土台とし、部分最適ではなく「全体最適」の観点から物事を正しく判断しようとする強い文化があります。オーナーシップを持った志の高い仲間と共に、部門の壁を超えて本質的な課題解決に向き合える環境です。SCM部門は、物流オペレーション・IT・ファイナンス・バイヤー・マーケティングといった多角的な部門を繋ぐ「ハブ」として機能します。そのため、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前向きに推進したい方にとって、これ以上ない挑戦の場といえることと思います。【当ポジションについて】各種データよりネットワーク構造を把握し、商品、情報、サービスの流れを最適化とともに管理し、顧客体験と運用効率を向上させることが大きなミッションとなります。データから物事の構造の仮説を立て、状況を把握し、周囲を巻き込み推進できるような方であれば、このポジションにてお力を発揮いただけると考えております。【主な役割・職務内容】根拠を明確にしながらトポロジー（ネットワークにおいて、いつ、どのくらいの能力が不足し、そのために何をするか）を設計し、財務分析、投資計画立案、ストーリー構築と提案、実行等を各部署を巻き込み実行します。【具体的には】(1)ネットワークの年度別の物量・能力見通しの見える化・需要、能力、設備投資案を数値化し、いつ、どのくらい能力が不足し、そのために何をするかを整理する。・その見通しが正しいかを検証し、なぜその見通しになるか責任を持って関係者に説明する。(2)投資計画と財務・ROI評価・能力制約解消およびCX改善のための投資計画を立案。・プランごとの財務評価・ROI評価を行い、経営層に説明するストーリーを構築する。(3)プロジェクトリード・定例MTGを運営しながら、ゴール設定とファシリテーション、WBS管理、ボトルネックタスクへのフォロー。・特に物流の現場理解があいまいだと主体的なリードが難しいため、現場のメカニズムの詳細を把握する。（実務経験は不要）【現在進行中のチャレンジ例】・2036年前後までを見据えたネットワークプランニング【補足】大阪本社に社内ステークホルダーが多く在籍しているため、東京勤務の場合に、本社出張が頻度高く発生します。また、日常的なやり取りに関してはZoomやslackなどのツールで打ち合わせが可能です。

【概要】アーケムグループの各事業部門（販売・製造）と協働しながら物流網および倉庫コストを可視化し、効率的な運用による改善を推進する。（配属先の「SCM課」は、購買管理部内に10/1新設予定の課です）【業務内容】・グループ全体の物流ネットワークおよび倉庫稼働状況を把握・分析し、効率化・最適感に向けた改善戦略の立案～実行・各事業部門の物流ニーズおよび現状を可視化し、拠点配置（坪数・作業工程）の最適化や予算管理を通じたコスト削減推進・グループの物流網および倉庫活用における業務フロー・情報システムの改善・新規取引先候補の選定・評価から契約締結に至る一連の業務遂行＜入社後の主要業務イメージ＞26年末　　国内の物流・倉庫コストの見える化27年上期　国内物流改善計画立案27年下期　国内物流改善計画実行（28年以降も継続）、フィリピングループ会社との直接取引※現状は日本からフィリピン拠点への輸出は商社を介しています。そちらが軌道に乗れば、他拠点も直接取引に変更を検討します。【課題】優先度の高い国内拠点の物流網および倉庫利用状況の、現地視察を通じた把握・可視化【ミッション】可視化したデータと今後の需要予測に基づき、物流網・倉庫の再構築や各業者との価格交渉を通じて、コスト改善を実現する。（将来的にはグループ・グルーバル全体のサプライチェーンマネジメントを推進いただく）【配属部署】購買管理部　SCM課【組織構成】コーポレート部門管掌役員　∟ 購買管理担当役員　　∟ 購買管理部　　　∟ Global・主材調達課（課長1名＋課員2名）　　　∟ 副資材・購買管理課（課長1名＋課員3名）　　　∟SCM課（課長40代1名＋課員0名）★配属先※並行して事務業務を担う派遣社員も採用予定【募集背景】10/1に新設する課の担当クラスの募集【キャリア】ご希望に応じ購買管理部内での異動や、管理職登用も目指していただけます（SCM課以外の管理職登用の可能性あり）【働き方】〇残業：平均20時間／月〇在宅：基本的には出社想定となりますが、個別のご事情に応じ、リモートワークを1日/週程度活用いただくことが可能です。〇出張：主に国内の生産拠点を月1回程度、2~3泊（27年下期からはフィリピン出張を予定）【本ポジションの魅力】「グローバル×グループ横断の圧倒的なインパクト」将来的には国内外25拠点に及ぶ大規模な物流網および倉庫活用の全貌を把握し、ビジネス全体の効率化と最適化を主導する司令塔としてご活躍いただけます。【配属部署からのメッセージ】モノづくりに携わりながら、新しい課の立ち上げをしてみたい方のエントリーをお待ちしています。【当社について】22年8月にブリヂストン社より独立し、ウレタン専業の新会社として設立。独立したことで、ブリヂストン社のDNAを受け継ぎつつ、意思決定スピードが早まり、ウレタン独自の事業戦略も立てやすくなっております。日系完成車メーカ内で圧倒的なシェアを誇るシートパッド事業をベースに、市場拡大余地の大きい寝具マーケなどToC領域を強化し、某社時代にはできなかった手段で更なるシェア拡大を図ります。

▼募集背景MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたり年率10％以上の成長を続けています。間接資材市場におけるシェアはなお数％程度であり、今後のさらなる成長に向けて、事業を支える物流インフラの進化が求められています。数千万点規模の商品を、必要なときに、必要なお客さまへ、安く、正確かつ迅速に届ける。その実現を支える巨大で複雑なオペレーションを、データ・仕組み・技術の力で進化させ続けることが、私たちのミッションです。さらなる事業成長のためには、物流を「競争優位を生み出す基盤」として一層進化させる必要があります。物流センターには、これまで以上に高度なシステム化、最適化、自動化、保管設計が求められています。こうした変革を推進するために、事業を支える物流インフラ領域で、物流の未来を設計できる人材を募集しています。【ミッション】MonotaROの物流拠点では、取扱商品数の拡大、出荷量の増加、労働需給の変化、お客様から求められる納期・品質水準の高度化に対応するため、物流オペレーションの自動化・省人化を継続的に推進しています。 大規模な設備投資を伴うことが多いため、投資対効果や回収計画を含めたファイナンス視点、ならびに将来の競争力につながる新技術の探索・検証も重要です。 本ポジションでは、物流現場における自動化テーマの企画、技術検証、投資評価、要件定義、導入推進、安定稼働、継続改善までを担い、物流ネットワーク全体の競争力向上を推進していただきます。【主な役割】マテハン設備、搬送設備、ソーター、AMR/AGV、ロボティクスなどの導入企画から、R&D、PoC、投資評価、法令・安全要件を踏まえた実装、安定稼働までを担います。【職務内容】・物流センターにおける自動化・省人化候補領域の特定および課題整理と自動化施策の企画・サービスレベル向上を目的とした処理能力向上、リードタイム短縮、品質安定化施策の立案・新技術や新ソリューションの探索、PoC、技術評価、R&Dテーマの企画・推進・マテハン設備、搬送設備、ソーター、AMR/AGV、ロボティクス、ピッキング支援設備等の比較検討・選定・自動化テーマに関するROI、投資回収、CAPEX/OPEXを踏まえたファイナンス評価・建屋条件、建築基準法、消防法、労働安全衛生関連法令、社内安全基準等を踏まえた設備導入計画の策定・現場オペレーション、システム、施設、設備保全を踏まえた要件定義と全体設計・設備ベンダー、ゼネコン、設計会社、システムベンダー、社内関係部門との折衝・プロジェクト推進・導入後の性能評価、安定稼働支援、障害時運用設計、および継続改善・中長期の自動化ロードマップ策定

▼募集背景MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたり年率10％以上の成長を続けています。間接資材市場におけるシェアはなお数％程度であり、今後のさらなる成長に向けて、事業を支える物流インフラの進化が求められています。数千万点規模の商品を、必要なときに、必要なお客さまへ、安く、正確かつ迅速に届ける。その実現を支える巨大で複雑なオペレーションを、データ・仕組み・技術の力で進化させ続けることが、私たちのミッションです。さらなる事業成長のためには、物流を「競争優位を生み出す基盤」として一層進化させる必要があります。物流センターには、これまで以上に高度なシステム化、最適化、自動化、保管設計が求められています。こうした変革を推進するために、事業を支える物流インフラ領域で、物流の未来を設計できる人材を募集しています。▼職務内容MonotaROの物流拠点では、取扱商品数の拡大、在庫量の増加、商品サイズや保管条件の多様化に伴い、物流施設内の限られた空間をいかに有効活用するかが重要となっており、 建屋内の空間をどのように設計・再配置することで、保管密度、運用性、安全性、将来拡張性を両立するかが求められています。 本ポジションでは、商品特性、在庫特性、保管方式、設備制約を踏まえながら、物流ネットワーク全体・物流施設における空間利用効率の最大化と将来的な物量増加や商品構成変化を見据えたキャパシティ計画の策定を担って頂きます▼主な役割【主な役割】物流施設の空間活用を対象に、「保管空間を定義し、どれだけを利用し、どのように保管するか」 を設計し、保管容量・空間利用効率・在庫配置を最適化する役割です。単一倉庫内のレイアウト、ゾーニング、保管方式、ロケーション設計に加え、複数倉庫間の在庫配置やスペース配分、倉庫間輸送量の最適化も含めて、物流ネットワーク全体の保管効率向上を担います。【職務内容】・将来的な物量増加や商品構成変化を見据えたキャパシティ計画の策定・倉庫間の在庫偏在を抑え、全体のスペース利用効率を高めるための拠点間スペース最適化・建屋内のゾーニング、ロケーション設計、スペース配分の最適化・商品サイズ、重量、荷姿、保管条件、在庫回転率を踏まえた最適な保管方式の設計・保管容量、保管効率、空きスペース率などの指標設計とモニタリング・倉庫間輸送量・輸送頻度・補充ルールの設計、および輸送負荷を考慮した在庫再配置の最適化・新拠点立上げ、増床、再レイアウト時におけるネットワーク全体の保管再設計・現場、設備、SCM、システム、拠点運営部門と連携した改善プロジェクトの推進

▼募集背景MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたり年率10％以上の成長を続けています。間接資材市場におけるシェアはなお数％程度であり、今後のさらなる成長に向けて、事業を支える物流インフラの進化が求められています。数千万点規模の商品を、必要なときに、必要なお客さまへ、安く、正確かつ迅速に届ける。その実現を支える巨大で複雑なオペレーションを、データ・仕組み・技術の力で進化させ続けることが、私たちのミッションです。さらなる事業成長のためには、物流を「競争優位を生み出す基盤」として一層進化させる必要があります。物流センターには、これまで以上に高度なシステム化、最適化、自動化、保管設計が求められています。こうした変革を推進するために、事業を支える物流インフラ領域で、物流の未来を設計できる人材を募集しています。▼職務内容MonotaROの物流拠点では、取扱商品数の拡大、出荷量の増加、配送要求水準の高度化、商品特性や出荷波動の多様化に伴い、物流オペレーションの複雑性が増しています。 安定した出荷品質と高い生産性を両立し続けるためには、個別最適な改善だけでなく、入荷、棚入れ、補充、ピッキング、梱包、出荷に至る一連の業務プロセスを俯瞰し、標準化・再設計・継続改善していくことが重要です。本ポジションでは、将来的な成長を含むフルフィルメント全体の需要・物量データをもとに、拠点の生産性向上、品質向上を実現するために、データ分析、プロセス設計、レイアウト設計を一気通貫で担当頂きます。既存オペレーションの改善に加え、新規設備導入や保管戦略の高度化、業務標準化の推進など、物流センター全体の競争力強化に貢献していただくことを期待しています。▼主な役割【主な役割】物流オペレーション全体を対象に、データ分析・数理最適化・シミュレーションなどを用いて、人・モノ・時間・能力 の配分を最適化し、安定的で再現性の高いオペレーションを作る役割です。人員配置、作業順序、在庫配置、処理能力、拠点間の役割分担などを定量的に設計し、物流全体の生産性・サービスレベル・コストの最適なバランスを実現します。【職務内容】・物流センターにおける各種オペレーションの定量分析と課題抽出・ピッキング、補充、出荷、作業順序、人員配置などの最適化施策の企画・設計・自動化設備も含めた、生産性・品質・安全性を考慮した業務プロセス設・シミュレーションや数理最適化手法を用いた改善案の立案・検証・WMS/周辺システムとの連携を前提とした業務要件の整理・現場、システム、設備、SCMなどの関係部門と連携した改善プロジェクト推進・改善施策の効果測定、KPI設計、モニタリング、効果検証

MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたって年率10％以上の成長を継続し、ユーザー数1,100万件、商品点数2,800万点を超える規模のECサービスへと成長を遂げる中、そのサプライチェーンはさらなる変革期にあります。【SCM部門のミッション】SCM部門が掲げるミッションは「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ことです。多くの事業者に「仕事がはかどる」という体験を提供することを目指し、間接資材の販売を続ける当社は、その約3,300億円(2025年実績）の売上の大部分が、お客様の商品購入によってもたらされています。つまり、モノ・商品をお客様の元により早く、正しく届けることはサービス価値の根幹に関わる重要テーマです。事業の拡大に伴い、商品点数・ユーザー数・出荷量は飛躍的に増加しています。これは単なる「物量の増加」に留まりません。要素同士が複雑に絡み合うことで、ネットワーク全体の難易度は非線形に増大していきます。そうした中で並行して、顧客への購買体験の向上も行うことも重要です。直近では当日出荷締切時間の17時延長や、置き配の全国拡大など、配送サービスの高度化をデータドリブンに推進しています。急成長するサービスの構造を的確に捉え、走りながら考え、仕組みを整えていく。この当事者意識とスピード感が求められる環境こそが、当社SCM部門の大きな醍醐味であり、今回の体制強化の背景でもあります。【組織文化：「全体最適」を追求するプロフェッショナル集団】MonotaROには「他者への敬意」を土台とし、部分最適ではなく「全体最適」の観点から物事を正しく判断しようとする強い文化があります。オーナーシップを持った志の高い仲間と共に、部門の壁を超えて本質的な課題解決に向き合える環境です。SCM部門は、物流オペレーション・IT・ファイナンス・バイヤー・マーケティングといった多角的な部門を繋ぐ「ハブ」として機能します。そのため、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前向きに推進したい方にとって、これ以上ない挑戦の場といえることと思います。【当ポジションについて】Sales & Operations Planning、すなわち、販売サイドとオペレーションサイドのハブになっていただきます。既存のネットワーク下において、物量予測とキャパシティを定量化し、向こう数週間～数カ月の倉庫計画を調整するとともに、キャパシティ不足が発生する場合には機動的にその対処方法を立案することで、「より早く、正しく、安く、ものを動かす」の最前線に立っていただきます。さらに、2028年5月には総投資額約500億円を投じた最先端の「水戸ディストリビューションセンター（水戸DC）」の稼働を控えています。このようなダイナミックなネットワーク拡張期において、全体最適な意思決定を行うハブ（S&OP）組織を、今まさに本格的な立ち上げフェーズとして構築・強化しています。【主な役割・職務内容】需要予測チーム、各物流センター、配送チーム、倉庫引当コントロールチーム、発注コントロールチーム、在庫計画チーム、保管キャパシティ管理チームなど関係部門と連携し、S&OPに関わる会議体・調整プロセスを推進する物量予測、出荷波動、在庫・入荷計画、配送制約などを踏まえ、向こう数週間～数カ月の倉庫・物流キャパシティ計画を関係者と調整するキャパシティ不足や需給ギャップが見込まれる場合に、課題を整理し、優先順位付けや代替案の検討をリードする部門間で異なる前提・制約・意思決定事項を可視化し、合意形成を促進することで、計画の実行可能性を高めるアクション管理、進捗フォロー、振り返りを通じて、「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ための継続的な改善を推進する▼勤務地補足大阪・東京、いずれかを主たるオフィスとして入社時に選択いただくことができます。大阪本社に社内ステークホルダーが多く在籍しているため、東京勤務の場合に、本社出張が頻度高く発生します。ただし、東京在籍のS&OPの担当者もいらっしゃいますし、日常的なやり取りに関してはZoomやslackなどのツールで打ち合わせが可能です。

▼職務内容・募集背景MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたって年率10％以上の成長を継続し、ユーザー数1,100万件、商品点数2,800万点を超える規模のECサービスへと成長を遂げる中、そのサプライチェーンはさらなる変革期にあります。【SCM部門のミッション】SCM部門が掲げるミッションは「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ことです。多くの事業者に「仕事がはかどる」という体験を提供することを目指し、間接資材の販売を続ける当社は、その約3,300億円(2025年実績）の売上の大部分が、お客様の商品購入によってもたらされています。つまり、モノ・商品をお客様の元により早く、正しく届けることはサービス価値の根幹に関わる重要テーマです。事業の拡大に伴い、商品点数・ユーザー数・出荷量は飛躍的に増加しています。これは単なる「物量の増加」に留まりません。要素同士が複雑に絡み合うことで、ネットワーク全体の難易度は非線形に増大していきます。そうした中で並行して、顧客への購買体験の向上も行うことも重要です。直近では当日出荷締切時間の17時延長や、置き配の全国拡大など、配送サービスの高度化をデータドリブンに推進しています。急成長するサービスの構造を的確に捉え、走りながら考え、仕組みを整えていく。この当事者意識とスピード感が求められる環境こそが、当社SCM部門の大きな醍醐味であり、今回の体制強化の背景でもあります。【組織文化：「全体最適」を追求するプロフェッショナル集団】MonotaROには「他者への敬意」を土台とし、部分最適ではなく「全体最適」の観点から物事を正しく判断しようとする強い文化があります。オーナーシップを持った志の高い仲間と共に、部門の壁を超えて本質的な課題解決に向き合える環境です。SCM部門は、物流オペレーション・IT・ファイナンス・バイヤー・マーケティングといった多角的な部門を繋ぐ「ハブ」として機能します。そのため、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前向きに推進したい方にとって、これ以上ない挑戦の場といえることと思います。【当ポジションについて】財務諸表を読み解くスキルを活かし、有効な投資計画の立案と、経営層への提案、サプライチェーン領域での改善策の実行を中心に、お任せする予定です。事業運営（オペレーション）の現場と財務数値を直結させ、意思決定を加速させる役割を担っていただきたいと考えています。▼主な役割・職務内容売上や利益という「結果」だけを見るのではなく、その数値を生み出している現場の変数を把握、管理し、最終的には経営層に対しての有効な提案につなげていただきたいと考えています。【具体的には】●事業活動の財務的分析・現場KPIの財務換算・ユニット・エコノミクスの可視化●投資のROI評価・能力制約解消およびCX改善のための投資計画を立案・プランごとの財務評価・ROI評価を行い、経営層に説明するストーリーを構築する。またこれらファイナンスの知識を活かす業務に加え、ご志向・能力に合わせサプライチェーンに関する需要予測、ネットワーク設計にも関わっていただくことを想定しています。【現在進行中のチャレンジ例】・2036年前後までを見据えたネットワークプラン別の財務評価分析（1,000億円規模）▼勤務地補足大阪本社に社内ステークホルダーが多く在籍しているため、東京勤務の場合に、本社出張が頻度高く発生します。また、日常的なやり取りに関してはZoomやslackなどのツールで打ち合わせが可能です。

▼職務内容・募集背景MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたって年率10％以上の成長を継続し、ユーザー数1,100万件、商品点数2,800万点を超える規模のECサービスへと成長を遂げる中、そのサプライチェーンはさらなる変革期にあります。【SCM部門のミッション】SCM部門が掲げるミッションは「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ことです。多くの事業者に「仕事がはかどる」という体験を提供することを目指し、間接資材の販売を続ける当社は、その約3,300億円(2025年実績）の売上の大部分が、お客様の商品購入によってもたらされています。つまり、モノ・商品をお客様の元により早く、正しく届けることはサービス価値の根幹に関わる重要テーマです。事業の拡大に伴い、商品点数・ユーザー数・出荷量は飛躍的に増加しています。これは単なる「物量の増加」に留まりません。要素同士が複雑に絡み合うことで、ネットワーク全体の難易度は非線形に増大していきます。そうした中で並行して、顧客への購買体験の向上も行うことも重要です。直近では当日出荷締切時間の17時延長や、置き配の全国拡大など、配送サービスの高度化をデータドリブンに推進しています。急成長するサービスの構造を的確に捉え、走りながら考え、仕組みを整えていく。この当事者意識とスピード感が求められる環境こそが、当社SCM部門の大きな醍醐味であり、今回の体制強化の背景でもあります。【組織文化：「全体最適」を追求するプロフェッショナル集団】MonotaROには「他者への敬意」を土台とし、部分最適ではなく「全体最適」の観点から物事を正しく判断しようとする強い文化があります。オーナーシップを持った志の高い仲間と共に、部門の壁を超えて本質的な課題解決に向き合える環境です。SCM部門は、物流オペレーション・IT・ファイナンス・バイヤー・マーケティングといった多角的な部門を繋ぐ「ハブ」として機能します。そのため、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前向きに推進したい方にとって、これ以上ない挑戦の場といえることと思います。【当ポジションについて】各種データよりネットワーク構造を把握し、商品、情報、サービスの流れを最適化とともに管理し、顧客体験と運用効率を向上させることが大きなミッションとなります。データから物事の構造の仮説を立て、状況を把握し、周囲を巻き込み推進できるような方であれば、このポジションにてお力を発揮いただけると考えております。▼主な役割・職務内容根拠を明確にしながらトポロジー（ネットワークにおいて、いつ、どのくらいの能力が不足し、そのために何をするか）を設計し、財務分析、投資計画立案、ストーリー構築と提案、実行等を各部署を巻き込み実行します。【具体的には】(1)ネットワークの年度別の物量・能力見通しの見える化・需要、能力、設備投資案を数値化し、いつ、どのくらい能力が不足し、そのために何をするかを整理する。・その見通しが正しいかを検証し、なぜその見通しになるか責任を持って関係者に説明する。(2)投資計画と財務・ROI評価・能力制約解消およびCX改善のための投資計画を立案。・プランごとの財務評価・ROI評価を行い、経営層に説明するストーリーを構築する。(3)プロジェクトリード・定例MTGを運営しながら、ゴール設定とファシリテーション、WBS管理、ボトルネックタスクへのフォロー。・特に物流の現場理解があいまいだと主体的なリードが難しいため、現場のメカニズムの詳細を把握する。（実務経験は不要）【現在進行中のチャレンジ例】・2036年前後までを見据えたネットワークプランニング▼勤務地補足大阪本社に社内ステークホルダーが多く在籍しているため、東京勤務の場合に、本社出張が頻度高く発生します。また、日常的なやり取りに関してはZoomやslackなどのツールで打ち合わせが可能です。

MonotaRO(モノタロウ)は、働く現場で必要となるありとあらゆるモノを取り扱うネットストアを運営しています。物流を会社の重要戦略のひとつとし、さらなる配送能力の拡張に向け、今後物流拠点の拡張を予定しています。2022年新設の猪名川ディストリビューションセンターは、小型AGV（無人搬送車）約800台を含む搬送設備と倉庫制御システムを導入した、最先端のロジスティクスセンターです。延べ床面積は約6万坪と、関西でも最大級の規模の倉庫です。出荷における検品・梱包・ピッキング。入荷における検品・入庫など、主要工程はいくつかの小工程で構成されています。当ポジションでは、その主要工程を統括し、工程の状況を常時俯瞰し、実績データをふまえた予測を更新しながら、戦略的に業務標準化や仕組みづくりを行っていただく想定です。また、月次・年次といった中期の計画の作成や継続的な改善の企画立案・推進の実行、予算管理を近い将来お任せしたいと考えています。【当ポジションの魅力・やりがい】・最先端テクノロジー×物流オペレーションの融合小型AGV（無人搬送車）約800台や高度な倉庫制御システム（WCS／WMS）を導入。倉庫の能力向上に向けて、人力で解決するだけでなく、最新設備・IT・人が融合した巨大な仕組みを動かし、改善する面白さがあります。・明確でスケールの大きなキャリアパス現場理解（メンバー）からスタートし、グループ長、さらには約100名の正社員・500名以上のスタッフ・3PL関係者を総括する「センター長」へのステップアップが可能です。【事業者向けECの特徴】一般消費者向けのECと比べたときに、比較的波動の予見可能性が高いという特徴があります。企業活動が活発な受注は平日が多く、休日が少ない。商品の代謝・トレンド変化が激しくない。大型のセールを行っていない。などの特徴があります。【キャリアパス】入社時はメンバーとして現場感や社内オペレーションを深く理解していただきます。その後、早期にグループ長としての活躍を期待しており、将来的には拠点全体を統括するセンター長へのステップアップの可能性もあります。※センター長着任時は、約100名の正社員、500名超のアルバイトスタッフ、数百名の3PLパートナーを統括する経営領域に近いマネジメントを担います。【主な役割】最新設備・ITシステム・オペレーション、これらの融合で巨大な工程・センターが動いています。物事をデータで定量的に理解し、仕組みを把握し、社内外の組織・ステークホルダーを動かす。そしてセンターの能力向上を目指す。そのような取り組みを、主導いただくポジションです。およそ管掌範囲は数千～数万坪。正社員十数名に加え、100名以上のアルバイト・派遣スタッフを束ねる規模のマネジメントを期待しています。【具体的には】■担当工程の管理・運営・工程全体の管理統括（入荷、出荷、在庫管理のいずれか）・人員計画の作成と進捗管理・月次・年次の中期計画策定・他工程・他部署との調整／交渉■人材育成・メンバーやスタッフの育成・教育・教育資料やマニュアルの作成・各工程の役割定義、ミッション定義■組織マネジメント・組織やチームの目標達成に向けた主導的な役割（目標設定、タスク管理など）・上位組織や他部署との連携・交渉・メンバーの能力を活かした役割分担設計・評価・予算策定【求める人物像】・社内外の関係者を顧客として捉えて行動ができる、顧客志向をお持ちの方・現状に満足せず、常に高い水準を求めた変革・改善の活動を継続できる方、そうした活動を主体性を持って始められる方・他者への敬意を始めとした当社行動規範を理解し、それに沿った業務を体現できる方【通勤について】▼自動車で通勤する場合・ガソリン代支給あり（※算出額は当社規定による）・高速代支給あり（通勤距離30km以上／60分以上の通勤時間がかかる等の条件あり）・駐車場代無料▼公共交通機関で通勤する場合・阪急「川西能勢口駅」よりバスが運行（所要時間約30分）・阪神「尼崎駅」よりバスが運行（所要時間約70分）・交通費全額支給

5G、IoT等、半導体の需要が益々高まる中、最先端技術を元に成長し続ける当社にて、世界シェア100%の製品である、半導体関連検査装置の開発を推進すべく、開発メンバーと協力して「該非判定、安全保障貿易管理、輸出管理」に関する業務をご担当頂きます。【募集背景】受注増、業績急拡大に伴う増員。半導体製造技術である 「EUV」が今後の半導体製造の主流となり、「フォトマスク」「マスクブランクス」領域において上記に対応した検査装置は当社が世界シェア100%を保有。今後半導体メーカーがEUVを用いた製造を開始し、需要拡大が見込まれます。

【職務内容・募集背景】MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたって年率10％以上の成長を継続し、ユーザー数1,100万件、商品点数2,800万点を超える規模のECサービスへと成長を遂げる中、そのサプライチェーンはさらなる変革期にあります。【SCM部門のミッション】SCM部門が掲げるミッションは「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ことです。多くの事業者に「仕事がはかどる」という体験を提供することを目指し、間接資材の販売を続ける当社は、その約3,300億円(2025年実績）の売上の大部分が、お客様の商品購入によってもたらされています。つまり、モノ・商品をお客様の元により早く、正しく届けることはサービス価値の根幹に関わる重要テーマです。事業の拡大に伴い、商品点数・ユーザー数・出荷量は飛躍的に増加しています。これは単なる「物量の増加」に留まりません。要素同士が複雑に絡み合うことで、ネットワーク全体の難易度は非線形に増大していきます。そうした中で並行して、顧客への購買体験の向上も行うことも重要です。直近では当日出荷締切時間の17時延長や、置き配の全国拡大など、配送サービスの高度化をデータドリブンに推進しています。急成長するサービスの構造を的確に捉え、走りながら考え、仕組みを整えていく。この当事者意識とスピード感が求められる環境こそが、当社SCM部門の大きな醍醐味であり、今回の体制強化の背景でもあります。【組織文化：「全体最適」を追求するプロフェッショナル集団】MonotaROには「他者への敬意」を土台とし、部分最適ではなく「全体最適」の観点から物事を正しく判断しようとする強い文化があります。オーナーシップを持った志の高い仲間と共に、部門の壁を超えて本質的な課題解決に向き合える環境です。SCM部門は、物流オペレーション・IT・ファイナンス・バイヤー・マーケティングといった多角的な部門を繋ぐ「ハブ」として機能します。そのため、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前向きに推進したい方にとって、これ以上ない挑戦の場といえることと思います。【当ポジションについて】各種データよりネットワーク構造を把握し、商品、情報、サービスの流れを最適化とともに管理し、顧客体験と運用効率を向上させることが大きなミッションとなります。データから物事の構造の仮説を立て、状況を把握し、周囲を巻き込み推進できるような方であれば、このポジションにてお力を発揮いただけると考えております。【主な役割・職務内容】根拠を明確にしながらトポロジー（ネットワークにおいて、いつ、どのくらいの能力が不足し、そのために何をするか）を設計し、財務分析、投資計画立案、ストーリー構築と提案、実行等を各部署を巻き込み実行します。【具体的には】(1)ネットワークの年度別の物量・能力見通しの見える化・需要、能力、設備投資案を数値化し、いつ、どのくらい能力が不足し、そのために何をするかを整理する。・その見通しが正しいかを検証し、なぜその見通しになるか責任を持って関係者に説明する。(2)投資計画と財務・ROI評価・能力制約解消およびCX改善のための投資計画を立案。・プランごとの財務評価・ROI評価を行い、経営層に説明するストーリーを構築する。(3)プロジェクトリード・定例MTGを運営しながら、ゴール設定とファシリテーション、WBS管理、ボトルネックタスクへのフォロー。・特に物流の現場理解があいまいだと主体的なリードが難しいため、現場のメカニズムの詳細を把握する。（実務経験は不要）【現在進行中のチャレンジ例】・2036年前後までを見据えたネットワークプランニング

・グローバル物流戦略(関税回避、輸送ルート開拓、環境対応)の企画実行・グローバル海上/航空運賃の入札・物流/包装改善・スコープ3カテゴリ4 GHG排出量の削減・最適且つ、強靭なサプライチェーン構築に向けたグローバルな物流戦略の企画を担当頂きます。・船社/フォワーダーからの最適サービスを引出し、グローバル海上/航空運賃の入札対応を担当頂きます。【ポジションの魅力】・物流業界で経験されたスペシャリストの方が製造メーカーに活躍の場を移し、自らのスキルと経験を活かして輝ける職場です・海外勤務を経験できる機会もあり個人の成長にも期待できます。【部署構成】・20～60代の幅広い年代が在籍し、風通しが良くコミニケション活発な職場です・強いチームワークで目標達成、やりきる部署になります。

■輸送条件や顧客要件を踏まえた輸出入業務全体の設計・コーディネートおよび、フォワーダー・社内部署との調整・交渉■送方法の選定・最適化提案ならびに、問い合わせ対応やトラブル発生時の原因整理・解決を主導■各国規制や危険物・保冷輸送等の要件を踏まえた輸送可否判断および、必要に応じたEPA／FTA対応の確認【業務のやりがい・魅力】・海外顧客向け出荷における要となり、関係部署・取引先との調整力を発揮できる・高度な専門知識を活かし、難易度の高い案件を自ら判断・解決できる・トラブルを未然に防ぎ、スムーズな物流を実現する達成感が得られる【身に付くスキル】・これまでの実務経験を活かし、各国法規制や通関事情を踏まえた高度な輸出入・通関対応力・危険物・保冷輸送など、専門性の高い輸送分野における実践的な判断力・対応力・複雑な条件下で最適解を導く、輸送条件調整・トラブル対応を含むコーディネート力【入社後のキャリアプラン】入社後は輸出入実務の中核として経験を発揮いただき、将来的には係長クラスとしてチーム運営や業務改善を担っていただきます。中長期的には、国内輸送も含めたグループ全体の物流を統括するポジションへのキャリアアップが可能です。【働き方のイメージ】●組織で求めるポジション　実務主担当兼リーダークラスとして、単なる手配業務にとどまらず、輸送条件の整理から最適な物流設計、関係先との調整・交渉、トラブル対応までを主体的に担っていただきます。●出張頻度・出張先　国内　１～２回/月（国内他事業書、通関業者等）●部署の平均残業時間　20～30時間程度/月●リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：2～3回/週。※業務状況によるフレックス制度：積極的に活用いただける環境です。

■半導体、およびFPD関連の各種装置、製品のパーツの海外出荷関連業務(インボイス、パッキングリスト等の書類作成)■フォワーダーとのやり取り、調整　■出荷管理業務や物流業務の効率化・システム化検討　■パーツの在庫管理方法・体制の検討　■国際物流チームのマネジメント　等【期待する役割】当社の装置・パーツを世界中の顧客へ届ける国際物流業務。海外出荷関連業務(書類作成・フォワーダー調整)に加え、チームマネジメントや物流効率化、システム化の検討、在庫管理体制の構築など幅広く担当します。

【業務内容】・製品供給計画および購買戦略を立案・実行する ・担当SKUの在庫水準を管理し、供給可用性と効率性の最適なバランスを確保する ・ステークホルダーとの積極的なコミュニケーションを通じて、供給課題の解決を主導する ・サプライヤーおよび社内関係者と連携し、安定的な製品供給を確保する ・担当SKUの在庫水準および倉庫補充を最適化する ・計画プロセスおよび業務効率の改善を推進する ・部門横断プロジェクトや各種イニシアチブに貢献する ・輸送費削減およびコスト効率改善の機会を見出す【組織構成】マネージャー以下、シニアスペシャリストが2名1名は今回のポジションで、Hillrom事業を担当します。もう1名は、それ以外の事業を担当します。 【英語利用場面】グローバル会議に参加し、状況報告をしていただきます（議論を行うレベルまでは不要です）。詳細な議論については、Senior Managerがサポートします。