IT・Webエンジニアの転勤なしの転職・求人情報(13ページ目)

Checkpoint製品のサポート業務を行っていただきます。【具体的には】■メール、電話での問い合わせ対応 ■メーカーへのエスカレーション ■製品検証 ■客先でのサポート対応 ■手順書等ドキュメントの作成【配属部署】■テクニカル・ソリューション部 約35名（チームメンバー約5名）■平均残業時間は25h/月程度　→経営会議で部長が社長に報告することを徹底【職務の魅力】■イスラエルからの最先端の製品を扱う同社は常にセキュリティ業界の最先端の技術や情報に触れることができます。■最新の脅威動向、ユーザのシステム運用状況に触れる立場であり、インフラに関する知識を早期に習得していくことができます。

【職務】 技術職：ITシステムの開発運用およびそれに付随する業務【仕事についての詳細】 セキュリティエンジニアとして大手製造業および自社の仮想インフラ環境におけるセキュリティ運用全般をご担当いただきます。セキュリティ運用の経験がない方でも、ネットワークの構築および運用経験がある方であれば、セキュリティエンジニアとして育成しますので、近年重要性が増している企業の情報セキュリティ対策を担う重要な役割として、知識と経験を積むことができます。【担当業務】特定大手顧客(製造業)および自社の仮想インフラ環境のセキュリティ運用の担当者またはサブリーダー※勤務地は栃木ですが、テレワークを併用し、週1回程度出張として栃木に出社いただく勤務形態も可能ですのでご相談ください。

Web系システムや金融システム・産業公共システムなどご志向に合わせてシステムの要件定義・設計・構築・運用・保守をお任せします。スキルや経験に応じては、PMとしてプロジェクト管理・メンバー指導もご担当いただくこともあります。【案件例】・メガバンク・ネットバンキングシステム案件・コンシューマ向けECサイトの開発・製造業向け物流システム開発【魅力】富士通・日立のコアパートナーとして1・5次請けからの参画になります。大手クライアントの案件に携われ、技術力を磨くことが可能です。客先も大手企業様のため、整った環境での業務となります。残業も17時間程度に管理され、有給消化率も70％とワークライフバランスを保つことが可能です。※ご志向に合わせて配属・プロジェクトへアサインさせていただきます。

お客様のニーズに合わせてサーバ、クライアントシステム、ネットワークの企画・設計・構築・運用をお任せします。プロジェクトのリーダー・マネジメント業務にも携われます。【具体的には】・サーバ仮想化によるリソース統合／バックアップ統合・Azure、AWS、Office365などクラウド基盤サービス・ルータおよびL3スイッチを使用した基幹LAN/WANシステム・ファイアウォール／IDS／IPSを使用したセキュリティシステム★ポジションの魅力★富士通をはじめとする大手SIerのパートナーとしてエンドユーザーに近い立ち位置から参画が可能です。大手企業や大学、病院、官公庁など公共性の高い大型プロジェクトでお客様との折衝から、現場での技術向上、PMと幅広いご経験を積むことが可能です。チームで常駐、客先も大手企業様のため、整った環境での業務となります。残業も17時間程度に管理され、有給消化率も70％とワークライフバランスを保つことが可能です。※ご志向に合わせて配属・プロジェクトへアサインさせていただきます。

現在、社会や企業が抱える課題は、急激な社会変化、デジタル技術の革新、COVID-19などにより、一層複雑化しております。当社ではより強固な体制を構築するため、クライアントの課題解決を通じて社会の発展や企業の成長に貢献していきたいという強い意欲のある“仲間”を広く募集します。【コンサルティング領域】製造/流通/サービス/通信/エネルギー/金融/官公庁といった各業界の大手クライアントに対して、以下のコンサルティングサービスを提供しています。●マネジメントコンサルティング：事業戦略、新事業構想～立ち上げ支援●業務コンサルティング：業務改革、働き方改革、バリューチェーン改革●デジタルコンサルティング：デジタル化構想、デジタル戦略、デジタル技術活用【日立コンサルティングの特徴】■クライアント経営トップ層の意思決定に関与し、意見交換、課題解決に取り組めるため、強くやりがいを感じることができます。■顧客の経営幹部と長期的なリレーションを築き、構想策定から新業務の定着化、効果創出までの一連の流れを経験できます。※システム開発工程はグループ企業が担うため、当社のコンサルタントは担当しません。■国内最大級のメーカー/インフラ企業である日立製作所、及び日立グループが持つ知見／技術・人脈が活用可能であり、絵に描いた餅ではない実践的なソリューションを提供できます。■日立グループ自体が様々なデジタルテクノロジーを開発しているため、日立グループ内で培った技術やノウハウの活用を通じて、実践的なデジタルコンサルティングの知識を身に付けることができます。■比較的小規模な組織のため、若手や女性も多く、多種多様なバックグラウンドを持つ方が在籍しており、フラットで活力の溢れる組織です（組織構成：中途入社60％、新卒入社者20％、日立グループ出身者20％）。また、多彩なメンバーを支える働き方改革の取組みを進めており、個々人に合った働き方の実現を目指しています。

【公共領域のオープンポジション】～SE出身の方も多数入社されています。安心のトレーニング制度でコンサル未経験の方も活躍中です。デジタル庁が推進する官公庁、自治体のDX推進に従事し、今までのご経験を国や自治体向け事業に活かすことができます～■プロジェクト事例・デジタル庁が推進する官公庁、自治体等のDX推進に係わる案件・官公庁、自治体等のマイナンバー制度促進に係わる案件・国や自治体の未来政策をAIで立案(政策提言AI)する案件■本部の特徴我々の本部は以下のような特徴があります。・日立グループ内の営業力や、研究開発部門の知見を活用できるので、官公庁、自治体等の多種多様な案件に恵まれています。・上流工程に特化しており、プログラミング、システム開発等は担当しません。・マネージャー層以下は、売上ノルマがなく、担当案件に腰を据えて取り組むことができます。・前職がコンサル以外の職種、特にSEを中心としたIT関連に携わっていたメンバーが多数活躍しています。

事業・経営を支えるITについて俯瞰的な視点で整理して課題を抽出するとともに、ビジネス環境やテクノロジーの変化を踏まえて、今後のあるべき方向性をIT戦略として立案していただきます。■経営戦略とIT戦略を整合し、デジタルテクノロジーをどのように活用・展開していくべきか、経営的視点に立って戦略立案を支援していただきます。■日立グループ企業におけるIT戦略策定やデジタル化施策展開に参画する機会も得られ、日立グループ内で培った知見を活用し実践的なコンサルティングスキルを身に付けることができます。【コンサルティングテーマ　一例】■IT戦略策定：お客様（企業グループ）全体におけるデジタル化の推進に向けて、全体アーキテクチャーの整備方針、デジタル化の具体的取り組み、及びIT組織の体制・役割分担の在り方に関する中期整備計画を策定。■ITマネジメントの整備：グローバルでのIT業務の効率化及びリスク低減を図る為、海外常駐メンバと連携し海外現地法人と日本本社との合意形成を図りつつ、情報セキュリティ・システム管理に関するグローバル共通ルールを策定。■データマネジメントの整備：ビジネスで活用する多様なデータを効率的に管理するために、企業内外のデータの可視化（モデリング）を行い、あるべき管理形態に関する整備計画を策定。■要件定義：業務オペレーションの効率化や新サービスの具体化を図るための業務並びにIT化についての要件定義。■プロジェクト推進：上記を円滑に推進するためのプロジェクト推進支援。

急速なDX化推進の潮流に伴い、各企業では、自社にとって真に必要なDX/IT戦略を立案し、確実に実行していくとともに、それらをリーディングしていくDX部門/IT部門の組織・業務・人材の改革が急務になっています。日立コンサルティングは、長年、日立グループ各社をはじめとしたグローバル大手企業のDX・IT戦略の立案・実行、及び、DX部門/IT部門の組織・業務・人材の改革を支援してきました。今回、顧客ニーズの高まりによる案件増加を受け、事業拡大をめざしDX/IT部門改革チームを拡大させる事となったための募集です。＜業務概要＞DX・IT部門改革プロジェクトのリーダーを担当頂きます。・全社DXの効果的な推進を目的とした、DX/IT戦略・ガバナンス施策の立案・実行支援。・事業戦略に真に貢献できるDX/IT組織への変革を目的とした、組織・業務・人材改革支援。・事業革新・業務生産性向上を目的とした、DX/システム導入の企画立案・推進支援。・過去コンサルナレッジ・実績を踏まえた、新たなコンサルティングサービスの企画・開発。＜主なクライアント業種＞・日立グループ各社（経営中枢にまで深く入り込み、重要なDX/IT改革の支援を実施）・上記に加え、自動車、製薬、化学、食品、素材、精密機械、建設機械、通信等の多様な業界で多くのコンサルティング実績があり、今後、積極的に拡大していく予定。＜コンサルティングの案件例＞　■総合電機メーカー：DX/IT戦略策定-DX/IT組織・人材改革顧客の事業戦略とDX/ITの現状を踏まえたDX/IT戦略や、DX/IT部門の社内での立ち位置・現状の実力を踏まえた組織・人材改革プランを立案し、その実行までを支援。■総合電機メーカー：次世代基幹システムの構想策定～展開グループ・グローバルでのデータ経営促進、コスト削減を目的とした、次世代基幹システムの構想策定、実行支援。大規模ERPを企画・運営する組織や制度の設計まで踏み込んで支援。■大手製薬会社・大手素材メーカー：IT‐M&A/PMI対応支援グローバル事業再編(M&A)の増加に対応するため、DX/IT部門としてのM&A/PMI標準対応プロセス整備や、ガバナンスルール整備を支援。実際のIT-PMI案件の支援も実施。■総合化学メーカー・建設機械メーカー：DX/IT企画・計画力強化支援DX/IT部門の上流工程(企画・計画)対応力強化に向けた、組織形態検討・人材像定義の支援。その後、弊社コンサル技法をベースとした企画・計画工程の標準プロセス設計・教育も実施。＜案件規模＞・主に3～10名程度の体制・企画／構想策定フェーズは3ヶ月程度。以降の業務設計・システム要件定義、改革実行・定着化はプロジェクトによるが3ヵ月～1年程度。＜仕事の面白み＞・DX/IT部門の組織・業務・人材にまで踏み込んだ構造改革プロジェクトへの参画DX/システム導入プロジェクトだけなく、それらを企画～実行するDX/IT部門そのものの組織形態、業務プロセス、人材にまで踏み込んだ改革プランを立案できる。・日立グループの重要改革案件の支援世界有数のコングロマリット、かつ、数々の改革を成功させてきた日立グループの経営中枢に入り込み、重要・大規模なDX/IT改革案件を企画～実行まで支援できる。・日立グループの営業チャネル・ソリューションと連携したコンサルティングの実施日立グループが持つ豊富な営業チャネルの活用や、様々なDX/ITソリューションを提供できるSE等と連携する事で、グローバル大手企業に実現性の高いコンサルサービスを提供できる。・標準コンサルティング技法・テンプレートをベースとしたサービス提供日立文化を汲み、コンサルティングフェーズおける具体的な推進手順・ワークシート、留意点等を整備した標準技法や、過去案件の成果物を形式知化したテンプレートを整備。これらを活用する事で、比較的若手からプロジェクトをリードする事ができる。

Society5.0においてパーソナルデータの活用、AIによる高度な分析は必須になりつつありますが、一方でこれらが適切に使われなかった場合、プライバシーの侵害や倫理面の問題が生じます。そこで、このようなDX環境において、データの利活用と個人の権利保護等を高度に両立するガバナンスが企業で求められており、この実現を図るためのコンサルティングサービスの提供を進めています。同社では、これまでもプライバシー、AI倫理に係わるコンサルティングを日立製作所や外部の企業に展開するとともに、関連した調査研究等を実施していきました。これまでのノウハウを生かしつつ、技術と制度の融合領域におけるコンサルティング、次世代のガバナンスや制度設計に向けたコンサルティングサービスを提案/提供していただきます。　■企業におけるAI倫理、プライバシーに関するリスクアセスメント　■企業におけるAI倫理、プライバシーに関する制度設計　■上記に関連した法制度の調査やビジネス検討支援　■関連する官公庁等へのロビー活動支援

人財戦略、組織構造のデジタル改革を中心に、働く人・組織の在り方のトランスフォーメーションを牽引していただきます。経営環境の変化を踏まえた組織や人財の将来像をお客様と共に描き、求められるHR/働き方をデザインします。With・Afterコロナ／Newノーマルに対して、大きく変革が求められる時代の、新しい組織・人財の在り方、新しい働き方様式への変革を支援します。★人財データ/行動データの分析からの改善・提言といったデータドリブンでのコンサルティングに幅を広げる事ができます。また、日立グループや他企業との人財/働き方/デジタル関連での事業立ち上げも支援しており、ビジネス企画スキルを獲得するチャンスもあります。■デジタルテクノロジー／人財データ・行動データの分析／ワークショップ等を活用し、お客様の課題を可視化、ワークスタイル改革、業務改革など戦略策定から実行・定着化までのプロジェクトを推進します■クライアントのデジタル化度に応じて成長モデルを提示し、ペーパーレスから始まり、IT環境、オフィス環境・サテライト、制度・ルール、コミュニケーションの在り方など創造性や生産性を高める新しい働き方をお客様と一緒に考え、実現を支援します。■クライアントが保有する情報をナレッジとして蓄積し、例えば働くシーンに応じて、データドリブン型でおススメナレッジを動的に提示するなど、データ×ナレッジを有効活用する新しい働き方の実現を支援します。

国や地方自治体、および電力ガスなどの重要インフラ事業者におけるサイバーセキュリティ対策が急ピッチで進められています。同社では、これらの動きに対応すべく、グループ内(グローバル含む)へのセキュリティ統制推進や国や重要インフラ事業者向けにセキュリティ分野のコンサルティングサービスを提案/提供していただきます。【具体的な業務】・企業におけるセキュリティ戦略の立案支援・グループ企業(海外含む)におけるグループ内セキュリティ強化推進支援・グループ企業(海外含む)内外における各種セキュリティ事業の推進支援・関連する官公庁等へのロビー活動支援・日立におけるパーソナルデータを用いたビジネスにおいて、リスクアセスメント等を実施するとともに、関連した法制度に関する調査研究等の推進【同社の特徴】同社は日立グループ唯一のコンサティング会社として、日立グループが係る様々な案件において、現状調査・分析、課題解決案の立案等の上流工程を担当することができ、かつ、実現性にこだわったコンサルティングサービスを提供できます。

SCM/ECMコンサルタントは、生産、物流、設計/製品企画、調達などの業務知見を武器に、サプライチェーン/エンジニアリングチェーン全体を見渡し、業務とIT／デジタルの両面での革新を支援していただきます。＜クライアント・プロジェクトの特性＞・ 日本を代表するグローバル製造業や大手流通業が主要クライアントです。担当チームは長年コンサルティング実績を重ね、食品、石油、化学、精密・・・など主要製造業はもちろん、商社・卸、小売、運輸、通信など幅広い業種で実績があります。・ 大手日系企業は、生産・販売・物流拠点をグローバルに展開しているため、検討スコープとしてグローバルを対象にした案件が半数程度です。一部の案件は、海外拠点の現地調査などもあります。＜主要サービス・テーマ＞・ 対象業務：生産、物流、調達、設計/製品企画、販売。スコープは案件毎となるが、単一業務の改革は少なく、複数の業務をまたがる案件が大多数・ 担当フェーズ：業務改革・システム化構想策定、業務設計、要件定義。システム導入は、日立グループ（他SIer）が担当するため、その期間はPMO（PJ管理、チェンジマネジメント、制度改革など）を担当するケースあり■サプライチェーン改革・サプライチェーン業務改革（生産、物流、調達領域のBPR、基幹システム導入検討）・生産/物流ネットワーク改革（拠点再配置、輸配送経路、輸送手段等リソース改革）・調達コスト構造改革（集約、シェアド化、見える化・PDCAサイクル）・スマートロジスティクス（デジタル技術、ロボティクスなど先端技術活用）■エンジニアリングチェーン改革・BOM改革（目的別BOMの構築、CAD/ERP/MES含めたシステム全体構想）・設計ナレッジ管理改革（設計文書、図面、過去トラブル情報を体系化）・品質マネジメント改革（新製品立ち上げ、設計変更管理★グローバルの競争環境を勝ち抜くため、サプライチェーンは企業の根幹を支え、長年、改善・改革し続けています。市場ニーズの多様化は、マスカスタマイゼーションを加速させ、継続的な競争力強化には、生産、物流、調達・・にとどまらず、設計／製品企画などエンジニアリングチェーンまで連動させた改革が求められます。★IT/デジタル技術は発展し、生産、物流・・・の膨大な業務データを掘り起こし、繋げ、知見を見出すことが可能になってきています。このデータを活用することで業務横断での改善・改革は今後さらに進展します。

社会インフラ（エネルギー、電気、ガス、通信、鉄道等）に関わる大手企業に対して、ビジネスの変革・創造に関わるコンサルサービスを一貫して提供し、クライアントのデジタルトランスフォーメーション(DX)、サステナビリティトランスフォーメーション(SX)の実現に貢献します。脱炭素や自由化といった事業環境を踏まえ、データやデジタル技術を活用してビジネスの変革・創造にかかわるコンサルティングサービスを提供し、企業／社会の持続的成長に貢献します。　■業界／企業が抱える課題を分析／洞察し、将来構想やKPI、実行計画を立案　■立案した改革テーマ／アクションアイテムの推進　■業務プロセス／ルール、組織、ITシステム等の新たな仕組みの定義　■国内外の顧客企業グループ企業への実行施策の展開～効果刈取り※日立コンサルティングは構想策定～新業務設計等の上流工程を担い、ITシステムの導入は、主に日立グループのSIerが実施【主なクライアント業種】・エネルギー、鉄道など社会インフラを中心とした大手企業【プロジェクトの例】■大手電力企業の基幹システム新設/改修を通じた業務改革支援■大手電力事業者におけるデジタル事業・サービスの企画・開発・販売支援■大手電力企業におけるDXソリューションを活用した新規事業開発支援■脱炭素化（カーボンニュートラル）ロードマップ策定支援（GHG算定支援、削減中長期目標・計画策定支援、再エネ調達・導入支援）■鉄道関連企業における保守事業グランドデザイン策定及び、業務改革に向けた施策立案支援　・CBMによる業務高度化、保守現場のリード。タイム短縮　・プロセスマイニング、業務効率化支援■通信キャリアの5G基地局建設業務のDX構想策定支援■鉄道事業者のAI/アナリティクスを活用した業務改革構想策定

【業務内容】技術革新や環境への配慮など外部環境の激しい変化への対応に迫られるグローバルに展開する大手自動車会社を対象に、ＥＶ化によるＥＣ/ＳＣ領域の抜本的な構造改革やグローバル再編、SW技術の高度化、車両データや顧客データなどのアセットを活用した顧客の囲い込み、老朽化システム対応など自動車会社が抱える主要な経営課題に対して、経営/IT戦略策定から、DX戦略、業務改革、システム化企画・実行、モビリティサービスなどの新規事業・新サービス企画策定に至るまでの幅広い事業領域を支援していただきます。　■課題を分析／洞察し、事業企画や将来構想、KPI、実行計画を立案　■立案した改革テーマ／アクションアイテムの推進　■業務プロセス／ルール、組織、ITシステム等の新たな仕組みの定義　■国内外の顧客企業グループ企業への実行施策の展開～効果刈取り※日立コンサルティングは企画、構想策定～新業務設計等の上流工程を担い、ITシステムの設計・開発は、主に日立グループのSIerが実施しています。【主なクライアント業種・業務領域】■業種：自動車産業に関わるグローバル大手日系企業(OEM、大手Tier1、など)■業務領域：バリューチェーン全体をカバー【案件事例】■自動車メーカーA：データ利活用構想策定支援（企業内データや車両データを収集・分析）■自動車メーカーB：生産計画最適化支援・DX化支援■自動車メーカーC：プラットフォーム構想策定支援■SIerA：自動車メーカー向けサービスの企画支援　※案件規模：企画・構想策定は3～6ヶ月程度、実行支援は1年超の場合もあり。【募集背景/組織について】■同社では、モビリティ事業を中計の重点テーマに掲げており、これまで各部門に分散していた自動車案件を集約して２０２１年１０月に自動車専門チームを立上げました。そこで、その初期メンバーとして、自動車会社が持つ多様な経営課題を専門とし、また、弊社のモビリティ事業に関する事業戦略やアカウントプランを策定して、我々と事業を拡大し、事業の柱に育てることをお任せできるビジネスコンサルタントを今回増員で募集致します。■自動車専門チームは、強い専門性を積み上げて、デジタル、SCM、会計など同社の他チームとのクロス案件や、日立製作所や海外拠点との共同ＰＪＴにより、日立製作所を核とした日立グループのIT×OT、最新のデジタルの知見・ノウハウを活用しながら、既存のビジネスにとらわれないビジネス変革に取り組み、積極的に解決策を提言していきます

＜本部について＞産業コンサルティング本部には33名が所属し、コンサルティングのテーマによって、3チームで構成されています。クライアントは日本を代表するような製造業大手企業が中心で、自動車、精密機器、化学、素材などのメーカーに対してコンサルティングサービスを提供しています。＜特徴＞日立グループ自身の改革事例や業界リーダカンパニーとの取組事例も有効に活用し、より実現性の高いコンサルティングが可能。DXコンサルの案件事例は再利用可能な形に体系化して蓄積し、実践的な知識として引き出し、身に付けることができます！本ポジションでは、製造領域に関するシステム導入のプロフェッショナルとして、ERP（製造モジュール）,MES導入の上流コンサル（構想策定～要件定義）を担い、製造業務の抜本的革新・生産性向上や新たな価値創造を支援します。【主なクライアント業種】日本を代表する製造業が主要クライアントです。担当チームは長年コンサルティング実績を重ね、自動車、精密機器、医療機器・・・など主要製造業で実績があります。製造業ではDXを活用してスマートマニュファクチャリングを実現するために、ERP、MESなどの製造周りのシステム導入のニーズが高まり、今後さらなる拡大が見込まれます。【主要サービス・テーマ】■対象業務：製造業の生産管理、製造業務■担当フェーズ：システム導入にかかわる構想策定、業務設計、要件定義(※)※システム導入は、日立グループ（他SIer）が担当するため、　その期間はPMO（PJ管理、チェンジマネジメント）を担当するケースあり【案件規模】・主に2～5名程度の体制・企画／構想策定フェーズは3ヶ月程度。業務設計は3ヵ月～半年程度。　プロジェクトマネジメントは1年以上。【本ポジションの面白み】・日本を代表する製造業の企業に対して、顧客の中核業務に大きなインパクトを与えるコンサルティングを提供します。・製造業のいろんな業種に幅広く関わり、コンサルタントとして市場価値の高い経験を積むことができます。・デジタル/IoT等の先端的技術/プロダクトと組み合わせた高度な製造業務の改革に携わることが可能です。・日立グループ自身の業務改革事例や業界リーディングカンパニーとの取組事例を有効に活用し、お客様に価値の高いサービスが提供できます。

＜業務概要＞・ 急速に変化する市場環境に対応するため、企業は、従来の改善の延長線上にない「デジタル技術を活用した変革＝DX」に本格的に取り組んでいます。・ 昨今の世界規模のパンデミックを契機に、社会や企業、働くヒトの在り方も大きく変わり、その中でデジタル技術（通信、クラウド、AI、ロボット／RPA／プロセスマイニング・・・）の進化や果たす役割の重要性もさらにクローズアップされているところです。・ DXコンサルタントは「企業の競争優位の確立のために、データ／デジタル技術を活用した新たな価値創造や、業務の抜本的革新・生産性向上」を支援します。＜主なクライアント業種＞・ 日立コンサルティングでは、製造、流通、サービス、社会インフラの大手企業に対してコンサルティングサービスを提供しており、DX関連では、大手製造業（化学・精密・素材・・・）、通信・交通インフラ、設備保全・運営業、サービス業を中心にコンサルティング実績があります。＜サービスの特徴と主要テーマ＞・ 全社デジタル化戦略の立案から、業務改革・デジタル化の構想策定、改革実行力を高めるためのDX組織・人材強化、制度設計まで、一貫して企業のデジタル化をサポート①デジタル化戦略策定世の中／業界を取り巻く課題、企業方針を踏まえてDXを活用した将来の「あるべき姿」を描きデジタル技術の発展を見据えた段階的ロードマップとアクションプランの策定を支援（例）2030年のデジタル技術・ビジネスエコシステムを見据えた事業構想（例）少子高齢化時代におけるデジタル技術を活用した顧客サービス改革②製造デジタル化 業務改革構想デジタル技術の活用可能性の高い製造現場を対象に、センシング／AI／音声・画像解析／制御技術なども活用した業務改革プランを策定。デジタル化先進事例（ユースケース）も活用しテーマ設定～課題・実現策整理～計画策定まで、実効性の高い構想を支援（例）全社DX統括組織の立ち上げと事業間シナジー最大化に向けた工場デジタル化構想（例）製造現場の5M1Eデータを活用した工場の品質・生産性の高度化構想③アフターサービスデジタル化構想顧客への提供価値の継続的向上ためのアフターサービス・保守業務の品質・生産性の向上と、市場・顧客・稼働のリアルデータを活用した新サービス企画やビジネスモデルの変革を支援（例）デジタル技術を活用した国内拠点のリソースシェアリング型ビジネスの企画（例）製品稼働情報を活用したアフターサービスの事業改革構想④全社デジタル化推進組織・制度・人材強化個別のデジタル化テーマ推進でなく、企業全体としてデジタル化を加速させるためのスキーム整備（組織設計、業務プロセス・ルール定義など）と人材育成の計画～実行を支援する特にIT部門はデジタル組織への昇華を期待され、そのための課題整理からプランニングまで日立のIT改革の経験も活用しリードする（例）デジタル化時代をリードする全社改革組織の立ち上げと人材育成（例）データやデジタル技術を企業全体で有効かつ安全に活用するための制度設計　○その他 プロジェクト例・物流ソリューション会社：人口減少に対応したロボティクス活用型 新物流ビジネス企画・製造業：全社の競争力強化・デジタル活用に向けたDX成熟度診断＜案件規模＞・ 主に3～6名程度の体制・ 企画／構想策定フェーズは3ヶ月程度。以降の業務設計・システム要件定義、改革実行・定着化はプロジェクトによるが3ヵ月～1年程度。＜仕事の面白み＞・ 昨今DXは、企業とくに経営者にとって非常に優先度の高い関心事であり、ダイナミックな改革に携わることができる・ 業務改革案件だけでなく、将来有望なデジタル技術の調査・評価、それをもとにした新サービスの企画など幅広く関われる・ 日立グループ自身の改革事例や業界リーダカンパニーとの取組事例も有効に活用し、より実現性の高いコンサルティングが可能（絵にかいた餅にしない）DXコンサルの案件事例は再利用可能な形に体系化して蓄積。実践的な知識として引き出し、身に付けることができる

■業務内容・企業におけるAI倫理（生成AIを含む）、プライバシーに関するリスクアセスメント・企業におけるAI倫理（生成AIを含む）、プライバシーに関する制度設計・上記に関連した法制度の調査やビジネス検討支援・ELSI等、新たな技術（生成AI、メタバース等）と企業経営の適切な融合の推進支援・関連する官公庁等へのロビー活動支援■採用背景：　生成AI、メタバースに代表される新たなテクノロジーが企業経営や我々の働き方、業務自体を大きく変革しようとしています。しかしながら、このような最新のテクノロジーは、従来の社会システムの前提としており、従来の法制度では適正なコントロールが難しい部分があります。そこで、このような新たなイノベーションと企業活動の適切な融合を推進し、技術の良さを迅速かつ安全に引き出すために、日立コンサルティングでは、プライバシーの侵害や倫理面の問題に配慮したELSI（Ethical, Legal and Social Issues/Implications）のコンサルティングを展開しています。これまでもプライバシー、生成AIを含むAI倫理に係わるコンサルティングを日立製作所や外部の企業に展開するとともに、関連した調査研究等を実施しています。生成AIやメタバース等を含む新たな技術と制度の融合領域におけるコンサルティングに興味があり、次世代のガバナンスや制度設計に向けたコンサルティングサービスを提案/提供できる人材を募集しています。■参考情報　　生成AI（Generative AI）コンサルティングサービスhttps://www.hitachiconsulting.co.jp/solution/digital/generative_ai/index.html信頼されるAIの活用コンサルティングhttps://www.hitachiconsulting.co.jp/solution/digital/trusted_ai/index.htmlAI活用戦略・ガバナンス体制の整備・推進コンサルティングhttps://www.hitachiconsulting.co.jp/solution/digital/ai_governance/index.htmlELSIコンサルティング：株式会社 日立コンサルティング (hitachiconsulting.co.jp)https://www.hitachiconsulting.co.jp/column/elsi_governance/index.html■当社の特徴・弊社は、日立グループ唯一のコンサルティング会社として、日立グループが係る様々な案件において、現状調査・分析、課題解決案の立案等の上流工程を担当することができ、かつ、実現性にこだわったコンサルティングサービスを提供できます。・AI倫理（生成AIを含む）、プライバシー等、新たな技術に即したガバナンスのコンサルに実績を有しており、ELSIに関するコンサルティングを日本で初めて展開していいます。・日立製作所と連携し、日立製作所におけるガバナンス実践をノウハウ化するとともに、他社へのコンサル経験と合わせて高度なコンサルノウハウへの昇華し、コンサルティングサービスを提供しています。

同社は、「ルナルナ」や、「music.jp」といったモバイルコンテンツを中心に、多岐に渡るサービスを提供するプライム上場企業になります。元々toC向けコンテンツをビジネスの主軸に安定した経営基盤を築いてきましたが、更なる成長を目指し「ヘルスケア」や「学校DX」といったビジネス領域にも進出、toB,toGなど幅広い分野で事業拡大を続けています。今回、新たに教育関連の事業拡大を目的に、開発責任者を担っていただける方を募集いたします。【携わるサービスについて】「BLEND」:保育園、幼稚園、？・中学校、？等学校、？等専？学校、専修学校、？学まで、教職員の？々の校務を効率化する校務？援システムです。出？や成績の登録、指導要録や調査書などの帳票の出？といった教務関係を中？に、校務に必要なあらゆる機能を備えています。【ポジションについて】ポジションとしては、グループ企業の校務支援システム開発を担当する部門の部門長を担当していただきます。今回の募集部門ではグループ企業で扱っている校務支援システムの提供を行っていますが、サービス拡大に向けて開発体制の強化を行うため新しく管理職（部長）候補の人材募集となります。担当するグループ企業はベンチャースピリットを持ち、立ち上げ～拡大という事業フェーズの中、加速度的にビジネスを推し進めています。大企業に所属しながらも現場の第一線をしっかりと理解しつつ、柔軟かつ臨機応変な対応・判断が求められるため、大きな裁量権を持ちながら経営視点で本質を捉え、プロダクトの成功に向かって邁進するといったビジネス力を身に着けることができる環境があります。まずは主に開発組織組成やプロセスの整備から、関係部署との調整等幅広くご担当いただきます。校務支援サービスという教育にかかわるサービスにて様々な経験を積むことができます。その中で開発組織の内製化も推進していただきます。【業務内容】■開発組織の組成、採用を含めたチームビルディング全般■開発部門の戦略策定及び、重要案件の推進■開発プロセスの改善■メンバーの評価、育成【組織規模と事業規模について】50名程度の社員や国内協業、オフショア含めた複数の開発チームの管理を行っていただきます。また、契約学校数は23年度時点で566校となっており私立学校の25％をカバー。売上高も8.5億円規模となっておりここからさらに事業拡大していくための開発組織組成をお願い致します。【開発環境】#php #MySQL #AWS【このポジションの魅力】・日本の教育環境の改善の一端を担うことができます・国内、国外の開発チームと協力してシステムを開発する経験が得られます・将来的にはグループ企業のCTOを目指すことも可能です※健康経営優良法人として5年連続でホワイト500を取得しています※テレワーク及びフレックス制度を導入しているため、勤務場所・時間に融通が利き、個人にあったワークライフバランスの実現ができます【同社について】スマートフォンやタブレットなどで利用できるモバイルサイトやアプリを通じて、音楽、動画、電子書籍、ヘルスケア、天気・地図ナビなど、日々の生活に便利で楽しいサービスをお客さまにお届けしています。累計1,400万DLの女性の健康情報サービス『ルナルナ』や、健康管理サービス『CARADA』などのヘルスケアサービスや、『music.jp』『天気』『地図』などのエンタメ系・ライフ系サービスを、自社にて企画・開発・運営・展開をしております。全体有料会員数は国内最大級で、多くの方々に親しまれているモバイル・コンテンツ企業です。【働き方について】週２～３日程度はリモート可能、コアタイムなしのフルフレックス勤務可能と柔軟な働き方が可能となっております。

【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。【職務概要】AD/ADAS技術を活用したシミュレーションシステムの開発に従事して頂きます。自動運転および先進運転支援システムにおけるプロダクトや技術の開発に携わるクロスファンクショナルチームと連携し、技術的な判断を行いながら業務を遂行して頂きます。・シミュレーション技術の研究、開発、実証（Proof of Concept）・システムアーキテクチャおよびインフラの設計【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・シミュレーション技術の研究・開発:　ADおよびADASに関連するシミュレーションシステムの研究開発。概念実証を実施し、シミュレーション技術の有効性の検証・システム設計とインフラ構築:　クラウドベース（例えばAWS）で機械学習モデルを構築し、データ収集からモデルの構築、検証，デプロイの仕組みの構築　そのためのシステムアーキテクチャの設計とインフラの最適化　機械学習パイプライン全体の構築と自動化の推進・クロスファンクショナルな連携:　他のチームと協力しながら製品や技術の開発を進め、技術的な意思決定のための提案【やりがい】・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方で、車種ごとではなくクルマ共通の形状・構造を統一化する開発の進め方をしています。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。・ADやADASの分野における最新のシミュレーション技術を活用し、革新的なモビリティソリューションの開発に貢献できます。機械学習やクラウドインフラ、システムアーキテクチャ設計などの技術的なスキルを活かし、現実的な課題をシミュレーションで解決できます。【訴求できる技術力】マツダのシミュレーション開発では、下記の技術を駆使することで自動運転技術や交通システムの性能と安全性を向上させるための強力なツールの開発を推進しています。・高精度なシミュレーション技術:　車両の挙動やセンサーの反応をリアルに再現するために、物理的なモデルを用いたシミュレーションが行う。　天候、昼夜の変化、道路状況など、さまざまな環境要因をシミュレーションする。・AIと機械学習の活用:　行動予測: AIを活用して、他の道路ユーザーや交通の流れの予測を行う。　自動運転アルゴリズムのトレーニング: 機械学習により自動運転システムをシミュレーションでトレーニングし性能を向上させる。・リアルタイムシミュレーション:　実際のシステムに近いリアルタイムのシミュレーションを実現するための技術。これにより、テストの反応性が向上する。・大規模データ解析:　シミュレーションから得られる膨大なデータを統合・解析する技術。これによりシステムの性能を詳細に評価する。・安全性評価技術:　リスクシミュレーション: さまざまな運転シナリオや緊急状況をシミュレーションして、システムの安全性を評価する。

【職務概要】CAD管理に関わる開発基盤整備による業務革新と実務運用を担って頂き、開発活動全体を支えて頂くお仕事となります。１、全社で運用している3Dデータ管理システムの管理、運用および、機能改善２、設計部門に提供している開発帳票(隙干渉チェックリストなど)の運用、効率向上【職務詳細】１－①システム運用を行う為、IT部門や開発推進部門との調整１－②管理システムの機能向上、イネーブラー開発をチーム一体で検討２－①チェックリスト（エクセル）の作成、配布、進捗管理２－②チェックリスト運用する上での効率化提案・実行（マクロでの自動化など）ご入社後は開発帳票の運用から従事いただきます。業務を通して、現状把握や社内での各部とのつながりなどの理解を深めていただいた上で、徐々に業務革新に関わる業務を担当いただく予定です。※チェックリスト＝開発帳票・管理ツール：PLM・PDM・使用しているCAD：NX【グループミッション】■車両開発本部 ボデー開発部 ボデーCADグループのミッション・CADを通した業務変革に挑戦し、マツダ全体の業務効率化推進の一翼を担う。・CAD業務の実践と変革：3DA化やインプロセスCAEなど、広範なCAD業務の変革と再構築・CAD業務基盤の運用と変革 :開発現場に密着した運用プロセス構築,システム刷新,改善■描く未来像・「定型業務＝人の介在ゼロ」に挑戦し、自らが描く未来を実現することで達成感を味わい、世界一の開発生産性をもつ企業としてステークホルダーから信頼を得ている姿。【ポジション特徴】・対象職場(チーム)は5名で全社で利用するシステムを管理運用しており、チェックリスト作成もシステムとの連携が強く、弊チームで業務を担っております。・業務領域はマツダ本社だけでなく、海外工場や中国へのデータ提供や、工場、サービスなどの関係者ともやり取りするなど多岐に渡り、幅広い知識を身に付ける事もできます。　例１：海外拠点の従来の業務は、マツダ本社での開発,生産などの成果物をコピーする仕事が多かったが、現地の方へ本社同様に車1台の３Dデータを共有できる環境を構築したことにより、海外拠点が自立し創造的な仕事をして頂く事を可能とした。・自らの考えた3Dを通した開発のやり方が形になるうれしさがあります。　例２：車1台の隙干渉チェックを徹底的に実施,管理する仕事は20年前にはありませんでした。最初は小さな活動でしたが、今では開発全体のクライテリアの一つとするまでに業務を構築しました。・またシステム管理・運用業務では、利用者のサービス向上を目的に実務者サポートを行っておりますので、現場の課題を解決に導くことで、達成感を得ることもできます。【募集背景】CASEなど100年に一度の変革期の自動車業界の変化に対応して、マツダでは開発効率と品質の向上を狙い、CAD情報管理の基盤システムや運用プロセスの革新に取り組んでいる。この取組みには、開発現場のニーズの把握、ビジョンの構築を密に実施し、プロセス構築～システム化の一連の基盤整備活動を新たな視点やご経験を基に共創していく人財が不可欠と考えている。本職種をご希望される方には、マツダの開発業務を理解頂き、ご自身が保有しているシステムスキルを発揮して、次世代に相応しいイネーブラの構築に従事頂くことを期待します。

【募集背景】車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要がある。その中で車載用通信システムが担うミッションは大きいため、ソフトウェア開発経験がある方を積極的に採用をしていきたい。【職務詳細】車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。・システム設計　- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討　- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定　- 周辺機器とのインターフェース選定・ソフトウェア設計　- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。■やりがい車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。■魅力点①人間中心、人馬一体、人間の感性に触れてお客様が価値だと思われるようなサービス。感性に触れる新規サービスや価値をお客様に随時お届け、アップデートできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができるのはマツダらしさ②ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていく。その上でDCMの機能群で空にデータを上げることは必要になり、アップデートして車に更新をかける際はOTAになり、楽しみに貢献できる点は魅力である。■感性に触れる事例「MAZDA CO-PILOT1.0と」いう名前で搭載して国内販売しており、自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、お客様を安全に側道に誘導する、本当に必要とされるときに技術を搭載していく。ユーザーフレンドリーを意図しています。■技術面での魅力・高速ネットワーク（4G・5G・さらにその先）民生用品でも使われるNW技術を自動車に搭載していける事はやりがいにつながります。PCでも搭載しているシステムを自動車に搭載するのは　OTMで書き換えするときに自動車ならではの難易度があり、自動車のソフトウェアのアップデートは、携帯のソフトウェアのアップデートよりも難易度が高く達成感がある事が魅力です。また、マツダはソフトウェアのアップデートで走行性能を変化させた先駆け企業でもあります。■研修制度・社内教育学ぶ教材（eラーニング）はかなり充実しており実際のものづくりの中で必要な学習教材が豊富であり、OJTも含むと十分な教育制度もあります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてて頂いております。

【職務概要】本ポジションは汎用的に車の新しい機能を各企画から開発まで落としていく、上流の仕事に関われ、お客様の様々な要求を集め、要件定義し、分析し、各々の部品に落とし込んで頂きます。クルマだけではなく、サーバーやスマートフォンなど幅広い領域のシステム開発に携わっていただく予定です。【職務詳細】スマートフォンでクルマのロック・アンロック、エンジン始動をする、デジタルキーを他のスマートフォンに共有する、などのシステム開発を担当頂きます。・システム全体の要求仕様の開発・システム全体の評価・検証の推進・AppleやGoogleの認証取得までの開発推進＜具体的に開発に関わる可能性があるモノ＞サーバー開発、スマートフォンアプリ開発、評価環境の構築、実車システム評価、AppleやGoogleとの交渉、USやEUの開発拠点での商品性評価など【開発ツール】CANoe, JIRA/Confluence, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word、VISIO) 等【部門ミッション】お客様のニーズに合致した新しい価値や機能を、量産部門の担当設計者が安く早く上手に開発できるようにしたい。そのために、車両全体のネットワーク・通信・診断・ソフトウエア更新・O（Operating System）・電源管理などの基盤技術（都市開発で言えば、街づくり構想や道路・電気・通信・交通運用などのインフラ整備に該当）を先行開発し、量産部門に提供する役割を担っています。【ポジション特徴】①職場環境や働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・10人規模のチームで、チームリーダーもしくは担当として、お互い助けあいながら、他部門と連携して業務を遂行していきます・マツダならではの小回りの聞く風通しの良い職場です。・積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・コネクティッドシステム全体の開発を担うエキスパートエンジニア・コネクティッドシステム全体のプロジェクトマネジメントを担うマネージャー・本人の希望次第で、特定の専門性を深めて行くキャリアもあります。■魅力点・車両のシステム開発を出来るエンジニアは社内に沢山いますが車両とサーバーのシステム開発を出来る人材はほとんどいません。さらに、車両とサーバーとスマートフォンアプリのシステム開発を出来る人材は皆無といえます。デジタルキーのシステム開発を行うことで、今後拡大していく車両システムのIT化を引っ張っていける貴重な人材になることが出来ると考えています。

【職務概要】マツダの製品情報を管理するPLMシステムのシステム企画／設計、およびシステム保守運用を担当いただきます。また今後業務の効率化に向け新PLMシステムの導入戦略の企画や内製小型システムの開発／メンテナンス業務など幅広くご活躍いただくことを期待しております。【職務詳細】・製品情報（商品情報／部品情報）に関わる業務プロセスの企画・製品情報の管理システム開発、業務プロセスの設計やシステム開発・PLMシステムの運用と保守※実際にはIT部門と連携しながら進める為、プロセス設計／システム企画などの上流工程が中心※社内で扱っている情報全般（設計図面、部品仕様、部品票等）の管理を担当【部門ミッション】出図管理グループは車の製品情報（商品情報／部品情報）をPLMへ登録・管理する業務に加え、情報を効率的に蓄積し、活用する仕組みづくりも行っております。特にシステム化チームでは製品情報を通じた前後工程の生産性向上をミッションとしており、業務効率化／自動化に向けた業務／プロセス設計・システム企画などを中心に担当をしております。【ポジション特徴】・自動車開発の現場よりむしろITを使った領域でモノ作りがサポートできる職場です。・在宅勤務の利用や有休取得など、ワークライフバランスがとりやすい職場です。・長期的な視点でPLMという基幹システムを通じて車の開発に携われます。【募集背景】・マツダでは自社開発の統合PLM*で車の商品情報／部品情報／製造情報を管理運用しておりますが、更なる業務の効率化／自動化を行う為、2030年までに段階的にシステム刷新を行う計画です。・実際のシステム開発についてはIT部門と連携をしながら進める為、業務プロセス設計がメインミッションですが、システムの構造／仕組を前提としたプロセス革新を進める為にPLMシステムに関する知見やシステム開発の経験をお持ちの方に参画をいただきたいと考えております。*PLM（Product Life-cycle Management System）とは、製品の誕生から消滅までの ライフサイクル を一元的に把握し、全体最適を目指して各段階や工程を統合的・横断的に管理する手法。また、そのための情報システム。

★データアーキテクト（エンタープライズDWH領域）のエンジニアとしてマツダ全社のデータマネジメントの設計・運用およびデータガバナンスの設計・運用を担当いただきます。【職務概要】マツダ全社のデータマネジメントの設計・運用およびデータガバナンスの設計・運用を担当いただきます。【職種内容】エンタープライズ・データウェアハウス（EDW）は全社での情報活用を目的にデータを統合化・一元化させたデータウェアハウスであり、ビジネスの様々な場面で発生する明細データを収集・統合し、一貫した情報基盤を創ることでさらなる意思決定スピードの加速や取り組んでいるモノ造り革新の進化を図りたいと考えております。SCM・品質などマツダ全社が持つ情報を統一化すべく、社内のあらゆるチームから情報を収集しながら、立ち上げていきます。【配属部署】・マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。【ポジション特長】・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

★データアーキテクト（エンタープライズDWH領域）のエンジニアとしてマツダ全社のデータマネジメントの設計・運用およびデータガバナンスの設計・運用を担当いただきます。【職務概要】マツダ全社のデータマネジメントの設計・運用およびデータガバナンスの設計・運用を担当いただきます。【職種内容】エンタープライズ・データウェアハウス（EDW）は全社での情報活用を目的にデータを統合化・一元化させたデータウェアハウスであり、ビジネスの様々な場面で発生する明細データを収集・統合し、一貫した情報基盤を創ることでさらなる意思決定スピードの加速や取り組んでいるモノ造り革新の進化を図りたいと考えております。SCM・品質などマツダ全社が持つ情報を統一化すべく、社内のあらゆるチームから情報を収集しながら、立ち上げていきます。【配属部署】・マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。【ポジション特長】・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

★ビッグデータ基盤開発エンジニア最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守【配属部署】マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。【ポジション特長】ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

【職務概要】最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守【配属部署】マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。【ポジション特長】ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。【歓迎要件】・企業特定の技術だけではなく、オープンソース系の技術に長けている方・事業の中でデータを使う側ではなく、事業側／サービス企画側で　「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力

★データアーキテクト（エンタープライズDWH領域）のエンジニアとしてマツダ全社のデータマネジメントの設計・運用およびデータガバナンスの設計・運用を担当いただきます。【職務概要】マツダ全社のデータマネジメントの設計・運用およびデータガバナンスの設計・運用を担当いただきます。【職種内容】エンタープライズ・データウェアハウス（EDW）は全社での情報活用を目的にデータを統合化・一元化させたデータウェアハウスであり、ビジネスの様々な場面で発生する明細データを収集・統合し、一貫した情報基盤を創ることでさらなる意思決定スピードの加速や取り組んでいるモノ造り革新の進化を図りたいと考えております。SCM・品質などマツダ全社が持つ情報を統一化すべく、社内のあらゆるチームから情報を収集しながら、立ち上げていきます。【配属部署】・マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。【ポジション特長】・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

【職務概要】最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守【配属部署】マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。【ポジション特長】ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。【歓迎要件】・企業特定の技術だけではなく、オープンソース系の技術に長けている方・事業の中でデータを使う側ではなく、事業側／サービス企画側で　「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力

【職務概要】最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守【配属部署】マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。【ポジション特長】ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。【歓迎要件】・企業特定の技術だけではなく、オープンソース系の技術に長けている方・事業の中でデータを使う側ではなく、事業側／サービス企画側で　「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力

★データアーキテクト（エンタープライズDWH領域）のエンジニアとしてマツダ全社のデータマネジメントの設計・運用およびデータガバナンスの設計・運用を担当いただきます。【職務概要】マツダ全社のデータマネジメントの設計・運用およびデータガバナンスの設計・運用を担当いただきます。【職種内容】エンタープライズ・データウェアハウス（EDW）は全社での情報活用を目的にデータを統合化・一元化させたデータウェアハウスであり、ビジネスの様々な場面で発生する明細データを収集・統合し、一貫した情報基盤を創ることでさらなる意思決定スピードの加速や取り組んでいるモノ造り革新の進化を図りたいと考えております。SCM・品質などマツダ全社が持つ情報を統一化すべく、社内のあらゆるチームから情報を収集しながら、立ち上げていきます。【配属部署】・マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。【ポジション特長】・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

【採用背景】自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。2022年よりサイバーセキュリティに関する法規が新たに施工され、車内外いずれの領域においても認可取得に向けたセキュリティ対策が重要になっております。当社としては早期のタイミングで認可取得の第一段階をクリアしておりますが、今後も新しいクルマや技術開発に向け、継続的に技術レベルを高めていく必要があり、今回ご入社をいただく方には「セキュリティリーダー」としてご活躍をいただくことを期待しております。【担当業務】安心安全なデジタルサービスを開発し、クルマのライフサイクルに渡って運用する為の「サイバーセキュリティマネジメントシステム」を全社横断的に構築／運用をリードいただきます。具体的には以下のような業務を想定しております。・車両開発、製造、物流、販売・サービスなどにおけるセキュリティマネジメントシステムの構築、運用・セキュリティポリシーの策定・セキュリティ対策の方針立案/啓発※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティの強化に取り組んでいただきます。※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。【ポジション特徴】・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。・経営者とともに、情報セキュリティの業務執行を行うポジションとなります。・対象は、マツダおよびマツダグループ（国内外）となります。

【採用背景】100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。その中で今後ご入社をいただく方にはこれまでの知見／経験を活かしながら、弊社のIT領域を技術的に牽引いただける方の採用を検討しております。【担当業務】私たちは、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など、マツダならではの経験を得ることもできます。今回ご入社いただく方には、このプロダクト開発におけるバックエンドサービスの設計・開発を担当いただきます。今までの経験・知見を活かし、これらプロダクト開発に貢献いただくことを期待しております。・ プロダクトマネージャ、他のチーム・組織と協調作業・ お客さまに魅力のある機能の設計・開発・ バックエンドサービスの品質改善・ 性能、安定性の改善活動・ 技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加【開発環境】・ コラボレーション: Github、Slack、Teams、Miro、Confluence/Jira、Azure DevOps・ クラウドサービス: Azure・ CI/CD: Github Actions・ 開発用PC: Mac、もしくはWindows・ その他: Github Copilot【ポジション特長】コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。【マツダのコネクティッドサービス】「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

【職務内容】＜ポジション・プロジェクト概要＞製造、ハイテク業界向けのチームにて、注力アカウントのデリバリー責任者の募集となります。クライアントへ同社デリバリー部門から複数部門がプロジェクトに入っており、それぞれのデリバリー部門メンバーがプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトを推進しております。デリバリーパートナーは、それら複数のプロジェクトを統括していただきつつ、アカウントデリバリー責任者として、営業責任者（クライアントパートナー）と共に、アカウント戦略の策定や実行なども行っていただきます。【仕事内容】＊クライアント先の複数デリバリープロジェクト全体の統括責任＊営業責任者と共に担当クライアントのアカウントプランニングを実施（売上向上やアカウント戦略の策定等）＊プロジェクトレビューならびにプロジェクトマネージャーの育成・指導＊社内外のステークホルダーとのコミュニケーション（プレゼンテーション、提案や進捗アップデートなど）＊顧客シニアリーダーシップ層との関係性構築　など

【職務内容】同社を代表するエンタープライズアーキテクトとして、ご活躍いただきます。主には、役員直下の部門にて、プリセールス活動やソリューション設計、テクノロジーを活用したオファリング開発支援などを中心に行っていただく予定です。組織としても立上げフェーズに近いこともあり、裁量を持ってご活躍いただくことが可能なポジションとなります。■業務内容：・Leads Pre-Sales solution activities in a large complex and multi service lines opportunity. Works with sales, other single service line solution architects, transition & transformation lead, and industry domain experts.・Develop proposal strategies and win themes・Integrates all services and solutions into one high level service and solution across service lines and regions, that are compelling to the client.・Ensures proposals are aligned to client’s needs and requirements and creates value propositions and realization approach and possible outcomes.・Creates technical architecture models utilizing knowledge of industry and technology trends・Conduct Oral Presentation of Solution / Offerings to client executives and key stakeholders

【職務内容】弊社金融部門では、重要顧客（Key Accounts）が増えてきております、当メンバーの方には、それらクライアントとの関係性強化やアカウントリード等を中心にビジネスの拡大をお任せする予定となっております。【業務内容】* 担当する銀行・証券業界およびお客様の課題解決に向け,社内外の関連する部門とのコミュニケーションを密にし,案件発掘から提案,クロージング及び運用フォローまでを顧客担当責任者として活動* TCSソリューションを理解し,業界全体およびお客様のニーズにマッチした提案を継続して実施。* 担当する業界全体およびお客様に対し,中長期的な戦略の立案および実行

【職務内容】Managed SOCサービスのセキュリティアナリスト業務を担当いただきます。お客様環境のセキュリティ機器のログやパケット、ファイルなどを分析し、サイバー攻撃を検出します。攻撃が検出された場合には、その報告や、対処に必要な情報を提供するなどして、お客様のインシデント対応をサポートをします。また、攻撃を検出するための検証、ルール作成を行います。さらにこれらの経験を元に、アナリストの教育、新規サービス導入の対応を行っていただきます。【仕事のやりがい】■サイバー攻撃の最前線にたって、実際に世の中で起きているサイバー攻撃をリアルタイムで見ることができます。■セキュリティの専門家として、お客様に頼りにされる・技術や工夫によって、サイバー攻撃を防ぐという困難な課題に立ち向かうことが可能です。■IDS/IPS/FW/WAF/AD/PROXY/xDRといった各種分析を広く経験でき成長機会が多くございます。【配属部署】InfoCICグループ【働き方/キャリアパス】海外拠点を置くことでシフトによる不規則な勤務体系の負荷を軽減しています。（希望に応じて、短期～長期の海外拠点勤務あり。）セキュリティアナリストとして経験を積んだ後、分析システムの構築や、Managed SOC以外のサービスを提供するといったキャリアに進むことも可能です。

■業務概要：当社半導体システム事業本部の顧客先（半導体業界）にて、業務で使用するアプリケーション開発・保守・運用からOAインフラなどのIT支援まで、お客様のお困りごとをITの力で解決していく業務をお任せします。■具体的な業務内容：◇アプリケーション開発・保守・運用（Java）・生産管理システムの開発/保守・デプロイ/リリース・データベースメンテナンス・インシデント対応◇OAインフラ支援・サーバー管理・キッティング・問い合わせ対応・各種申請対応

近い将来IPOを目指す同社にて、システムの基盤構築からコンサルテーションまでのトータルソリューションを展開する当社にて、特定プロダクトのスペシャリストとして、インフラ基盤構築の要件定義、設計、構築をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■サーバー環境、仮想化環境、クラウド環境での設計・構築、運用設計、セキュリティ設計・実装など■メインフレーム環境での設計・構築、運用設計、セキュリティ設計・実装など【案件例】■コンピュータメーカーシステム環境構築、維持管理■地方自治体所内LAN再構築　■地方自治体仮想クラウド構築■生命保険システム基盤構築、運用保守　■大手銀行向け次期システム更改■信託銀行次期営業店基盤構築　■カード向け仮想化サーバー設計構築案件■生保向けPublicCloud設計構築案件　■生保向けストレージ設計構築案件■銀行向けUNIXサーバー更改対応　等

【職務内容】これまでの経験やスキル、ご希望に応じて以下の業務をお任せします。■アプリケーション開発のPM・PL業務金融を中心に製造・通信・流通・公共分野など、幅広い業界のシステム開発を行っています。要件定義や設計、仕様の決定、クライアントとの折衝、チームメンバーのマネジメント、進捗管理などの業務をお任せします。【組織について】■2023年1月に開所し現在、10名の社員が在籍しています。少数精鋭ですが、優しくて気さくな社員が多いため、質問や相談もしやすい環境です。■全プロジェクトを合わせて平均残業時間は18.1時間（2024年度）となり、メリハリをつけた働き方が可能です【魅力】同社は金融、産業、流通、通信、運輸、公共などの幅広い分野で実績を持ち、企画・提案から設計、開発、運用保守までを手掛けております。大手企業との取引実績も多数あり、社員一人一人がこれまでの経験を活かしながら、新たなスキルを身に付け、ワンランク上の挑戦を目指せるフィールドが整えられています。

【職務内容】これまでの経験やスキル、ご希望に応じて以下の業務をお任せします。■アプリケーション開発のPM・PL業務金融を中心に製造・通信・流通・公共分野など、幅広い業界のシステム開発を行っています。要件定義や設計、仕様の決定、クライアントとの折衝、チームメンバーのマネジメント、進捗管理などの業務をお任せします。【組織について】■2022年8月に開所し現在、20名の社員が在籍しています。少数精鋭ですが、優しくて気さくな社員が多いため、質問や相談もしやすい環境です。■全プロジェクトを合わせて平均残業時間は18.1時間（2024年度）となり、メリハリをつけた働き方が可能です。【魅力】同社は金融、産業、流通、通信、運輸、公共などの幅広い分野で実績を持ち、企画・提案から設計、開発、運用保守までを手掛けております。大手企業との取引実績も多数あり、社員一人一人がこれまでの経験を活かしながら、新たなスキルを身に付け、ワンランク上の挑戦を目指せるフィールドが整えられています。

【職務内容】これまでの経験やスキル、ご希望に応じて以下の業務をお任せします。■アプリケーション開発のPM・PL業務製造・通信・流通・公共分野など、幅広い業界のシステム開発を行っています。要件定義や設計、仕様の決定、クライアントとの折衝、チームメンバーのマネジメント、進捗管理などの業務をお任せします。【組織について】■全プロジェクトを合わせて平均残業時間は18.1時間（2024年度）となり、メリハリをつけた働き方が可能です。【魅力】同社は金融、産業、流通、通信、運輸、公共などの幅広い分野で実績を持ち、企画・提案から設計、開発、運用保守までを手掛けております。大手企業との取引実績も多数あり、社員一人一人がこれまでの経験を活かしながら、新たなスキルを身に付け、ワンランク上の挑戦を目指せるフィールドが整えられています。

【職務内容】業務系・Web系システムの開発のプロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーとしてプロジェクト推進及び管理をお任せします。案件としては、公共系システムの受託開発で、エンドユーザーから直接請けています。そのため、要件定義～開発～運用保守まで一気通貫で携わることが可能です。使用言語はJava、PHPなどWeb系全般です。【組織について】■全プロジェクトを合わせて平均残業時間は18.1時間（2024年度）となり、メリハリをつけた働き方が可能です。【魅力】同社は金融、産業、流通、通信、運輸、公共などの幅広い分野で実績を持ち、企画・提案から設計、開発、運用保守までを手掛けております。大手企業との取引実績も多数あり、社員一人一人がこれまでの経験を活かしながら、新たなスキルを身に付け、ワンランク上の挑戦を目指せるフィールドが整えられています。

■ソニーグループなど様々な業界と取引（売上の約8割がエンドユーザーと直取引）がある同社にて、プロジェクトリーダー業務をご担当いただきます。※顧客先のIT関連ヘルプデスク、もしくはID管理オペレーションチームのプロジェクトリーダーを想定してます。【職務詳細】〇プロジェクト運営・管理業務全般・顧客への月次報告、顧客先他部門への連絡、調整・課題解決や品質向上を立案、実行・メンバーマネジメント（メンバー評価、目的共有、勤怠管理、教育）・業務効率化メンバーとの信頼関係を構築し、チーム全体が主体的に物事を考え、アイディアを出しあえるような環境づくりをしていただきたいと思います。■魅力ポイント：・企業の魅力…国内屈指の歴史ある、独立系SIerとして大手企業様と長年の信頼を頂いております。高砂熱学工業様、メットライフ生命様や東京ガスグループ様など、大手企業と55年以上の長期的なお取引を継続しております。売上の8割が直請け案件となっており、安定した黒字経営が強みです・環境の魅力…働き方改革に力を入れ、業界平均が10％と言われる中、離職率4.9%と低い数字を実現。また、平均有給取得率は73.7%とオンオフメリハリのある働き方が実現できます。将来のキャリアを考える方も、資格取得時の報奨金や毎月の資格手当など、主体的なキャリアアップが目指せる環境です。

■ソニーグループなど様々な業界と取引（売上の約8割がエンドユーザーと直取引）がある同社にて、プロジェクトリーダーとして、サーバーオペレーション業務（Windows／Unixサーバ及び仮想基盤（VMware／VxRail）、物理サーバ（HP ProLiant他）のシステム運用保守）を行うチーム内にて、各種プロジェクトの進捗管理・プロジェクト運営・スタッフ管理をお任せします。その他スタッフ管理業務（採用・教育・日々のフォローや労務管理等）や、クライアント対応（日々の業務連絡や要望のヒアリング、業務の改善提案等）もお任せ致します。■同社の特徴：（1）創立55年、「黒字経営」の安定性設立より20～55年と長く取引のある顧客が多いのが特徴です。システム開発のノウハウを活かし、社会課題の「放置自転車問題」を解決すべく「自転車関連事業」にも取り組み、その導入実績は国内No.1です。（2）社員が働きやすい環境創業50年を迎えた2017年を機に、働き方改革に着手。家族やプライベートを大切にした働き方を奨励すべく、育児休業、短時間勤務や時差勤務等制度が充実しています。また、役職に関わらず（社長含め）相手を「さん」付けで呼び合う文化があるなど社員同士の仲が良いのが特徴です。

■ソニーグループなど様々な業界と取引（売上の約8割がエンドユーザーと直取引）がある同社のインフラエンジニアとして、サーバーオペレーション業務、及び仮想基盤、物理サーバのシステム運用保守を行うチーム内にて、各種プロジェクトのオペレーション業務、システム運用保守業務をお任せ致します。■職務詳細：（1）オペレーション管理…業務フローや手順書の整備、サーバオペレーション業務（Windows・Linux）（2）障害対応…システム障害におけるインシデント管理・是正策の実施（3）クライアント対応…日々の業務連絡や要望のヒアリング、業務の改善提案等■就業環境補足：・在宅勤務…顧客先常駐のため顧客先の意向次第となります。現状はリモートも併用していますが、コロナ禍が落ち着いてきた場合は出社可能性もございます。・夜勤について…担当業務により異なりますが、月に1回程度夜勤の可能性があります。■同社の特徴：（1）創立56年、「黒字経営」の安定性設立より20～56年と長く取引のある顧客が多いのが特徴です。システム開発のノウハウを活かし、社会課題の「放置自転車問題」を解決すべく「自転車関連事業」にも取り組み、その導入実績は国内No.1です。（2）社員が働きやすい環境創業50年を迎えた2017年を機に、働き方改革に着手。家族やプライベートを大切にした働き方を奨励すべく、育児休業、短時間勤務や時差勤務等制度が充実しています。また、役職に関わらず（社長含め）相手を「さん」付けで呼び合う文化があるなど社員同士の仲が良いのが特徴です。（3）複線型のキャリアパスプロジェクトを管理するマネジメントだけでなく技術力でけん引していくスペシャリストの道も。本人の希望で選べ、途中変更も可能です。キャリアチャレンジ制度、資格取得報奨金、資格手当、社費留学など制度も充実。

■金融系業務アプリ開発プロジェクトにおける開発、進捗管理、運営管理をご担当いただきます。【具体的な業務】■プロジェクトマネジメント…プロジェクトの推進、品質管理、ビジネスメンバーや開発チーム間の調整■クライアント対応…日々の業務連絡や要望のヒアリング、業務の改善提案等【使用する技術知識／スキル】■OPEN系….NET、Java、VC++、API、ETL、ESB、JP1、UI開発、ワークフローまたはSharepoint開発、Web-API開発■データベース…DB2、Oracle、SQLServer、AzureDB【社内環境／制度】・離職率4.9%…働き方改革に力を入れ業界平均が10％と言われる中、低い数値になっています。・キャリアアップ支援…資格取得時の報奨金や毎月の資格手当など、主体的なキャリアアップを目指せる環境です。・教育制度…資格手当、資格受験費用補助、通信講座やスクール費用補助 、資格取得報奨金 等成長を支援する制度が充実しています。・育休、産休実績…希望する社員は支障なく取得しており、第二子出産して復帰した社員もいます。育児休業は最長で2年まで取得可能。復帰後も、勤務時間を6時間まで短縮できる制度が有り、子が小学校3年修了まで短縮勤務が可能です。また保育園等への送迎に配慮した時差勤務制度や、ベビーシッター費用補助などもあります。※育児休業取得率女性100％／男性50％

【ミッション】プロジェクトマネージャー兼プロダクトマネージャーとして、プロダクトの企画、開発プロジェクトの統括、ステークホルダーとの調整など幅広くご活躍いただきたいと考えています。 「モノづくり」の視点を重視し、何を目的に、どういったモノをどのように作るかを計画し、大きな裁量を持ってチームを牽引、運営することができます。 【主な業務内容】 ・プロダクトの企画 ・プロジェクト計画立案と運営 （企画・要求分析から要件定義・設計・開発・テスト・運用と、全フェーズを計画しコントロールする） ・チームの生産性を最大化する仕組みの構築、推進 （プロセス/環境の整備、メンバー育成など） ※仕事内容の変更範囲：会社の指示する業務【主な取り組み】 ・当たり前品質と魅力的品質の実現 障害はないのが当たり前、使っていて楽しくなる製品を追求しています。 ・効率化への取り組み 上流工程からテスト駆動開発（TDD）や継続的インテグレーション（CI）に取り組み、高品質と短納期を両立。手戻りを最小限にします。 ・最先端技術への取り組み AI・機械学習・品質分析など常にR＆Dを繰り返し、最先端技術の動向把握・導入に努めています。また、ゼロベースで新規プロダクトを開発することも積極的です。 【配属予定の担当領域/サービス/職種の代表例】 次世代本部 【開発環境】フロントエンド： TypeScript React Next.js バックエンド： TypeScript NestJS データベース： Aurora（MySQL）、DynamoDBなど AWS：ECS Fargate Lambda など CI/CD： GitHub Actions Codeシリーズなど バージョン管理： GitHub コミュニケーション： Jira Confluence Slack Zoom Backlog 【魅力】■自社の新サービス開発に携われるスモールビジネスを支える新サービス開発に注力しており、ユーザーから声を集め「どんなシステムなら顧客のためになるか」「何のためにサービスを使うか」という企画段階から携わることができます。試行錯誤しながらサービスを作っていく面白さがあるポジションです。■キャリアパス社内で、希望すればそれまでと異なるサービスの開発にチャレンジが可能です。また、マネジメントのキャリアではなく技術者としてランクを上げていくパスもございますので、技術を極めたいという方にもおすすめです。■働き方労務管理の徹底はもちろん、フルリモート勤務可能、有給消化率は60～70％と、働きやすい環境を整備しております。【弥生の今後について】弥生は「事業コンシェルジュ」を目指し、得意とする会計領域だけでなく事業に関する課題に寄り添い解決できる企業を目指しています。そのため現在は「弥生会計」以外の新サービス開発に注力している状況です。起業・開業～資金調達～事業運営～事業継承までワンストップで支援ができるよう、サービス開発を進めています。日本の事業者の9割近くを占めるスモールビジネスは日本経済の根幹を担っておりますが、そのような事業を支える新しいサービス作りに携わることのできる環境です。

地図情報サービスのリーディングカンパニーである同社において、自社パッケージシステムの導入PMをお任せいたします。【募集背景】事業拡大に伴う増員のため。【配属予定部署】カスタマイズを伴うパッケージベースのシステム構築と導入を行う部署【具体的な業務内容】※ご経験にあわせて以下のような業務を行っていただきます。・クラウドサービスまたはパッケージ製品導入における、提案、見積、Fit&Gap、カスタマイズ開発の要件定義・プロジェクトマネジメント（進捗管理、品質管理、リスク管理、コスト管理、ステークホルダー調整、要員管理、等）・開発フェーズ、運用フェーズのプロセス改善・変更管理、インシデント管理・プリセールス対応（営業部員と同行）【魅力】■業界リーディングカンパニー┗パスコ社は地図データの作成から公共機関、民間企業にソリューションを行う所まで、一貫した空間情報ソリューションを提供しています。■安定した収益基盤┗収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。■高い業界成長性┗昨今の自動運転技術やポケモンGOといった空間情報技術の需要の高さにより、今後も大きく拡大をしていく業界となります。■事業の社会貢献性（EGS）┗パスコ社の空間測量技術は災害に対しても貢献しており、昨今の豪雨被害により、地形や河川がどのように変化したかといったデータを収集し、防災の対策を自治体に提供しております。（https://www.pasco.co.jp/disaster_info/）【働き方】・リモート可：基本的に在宅メインでご就業いただきます。（部署によっては週に数回出社をする部署もございます）・残業時間：20～30h程度【社風】落ち着いた、優しい方が多い社風です。

地図情報サービスのリーディングカンパニーである同社において、自社パッケージシステムの導入PMをお任せいたします。【募集背景】事業拡大に伴う増員のため。【配属予定部署】カスタマイズを伴うパッケージベースのシステム構築と導入を行う部署【具体的な業務内容】※ご経験にあわせて以下のような業務を行っていただきます。・クラウドサービスまたはパッケージ製品導入における、提案、見積、Fit&Gap、カスタマイズ開発の要件定義・プロジェクトマネジメント（進捗管理、品質管理、リスク管理、コスト管理、ステークホルダー調整、要員管理、等）・開発フェーズ、運用フェーズのプロセス改善・変更管理、インシデント管理・プリセールス対応（営業部員と同行）【魅力】■業界リーディングカンパニー┗パスコ社は地図データの作成から公共機関、民間企業にソリューションを行う所まで、一貫した空間情報ソリューションを提供しています。■安定した収益基盤┗収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。■高い業界成長性┗昨今の自動運転技術やポケモンGOといった空間情報技術の需要の高さにより、今後も大きく拡大をしていく業界となります。■事業の社会貢献性（EGS）┗パスコ社の空間測量技術は災害に対しても貢献しており、昨今の豪雨被害により、地形や河川がどのように変化したかといったデータを収集し、防災の対策を自治体に提供しております。（https://www.pasco.co.jp/disaster_info/）【働き方】・リモート可：基本的に在宅メインでご就業いただきます。（部署によっては週に数回出社をする部署もございます）・残業時間：20～30h程度【社風】落ち着いた、優しい方が多い社風です。

地図情報サービスのリーディングカンパニーである同社にて、自社サービスのプロダクトマネジャーとして開発案件のハンドリングを頂きます。【採用背景】増員のため。┗同社は地理空間情報クラウドサービスを自社で開発し、多くのお客様から好評いただいており、今後も新サービスの立ち上げなど事業拡大を予定しているためポジションの増員を図っております。【業務内容】・PDM・地理情報SaaSシステム、地図エンジンの基盤開発全般のハンドリング・組織の運営全般（予算管理や部下の育成、労務管理など）・経営層への上申、予算確保・チームメンバーの管理・課長職（組織運営、収支計画、予実管理）★ポジションの魅力■「SaaSシステム開発のマネージメントスキル」「GISの高度な空間情報処理技術のスキル」といった稀有な経験を積むことが可能です■リモートワーク可で、ワークライフバランスを両立しながら就業が可能です■人材育成も熱心です。各自でテーマを設定し、e－ラーニングやハンズオントレーニング、OJTでスキルを磨いており、新たな技術を貪欲に取り入れる姿勢もあります。【企業の魅力】■業界リーディングカンパニー┗パスコ社は地図データの作成から公共機関、民間企業にソリューションを行う所まで、一貫した空間情報ソリューションを提供しています。■安定した収益基盤┗収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。■事業の社会貢献性（EGS）┗パスコ社の空間測量技術は災害に対しても貢献しており、昨今の豪雨被害により、地形や河川がどのように変化したかといったデータを収集し、防災の対策を自治体に提供しております。（https://www.pasco.co.jp/disaster_info/）