技術職(電気・電子・機械・化学)の産休育休制度有の転職・求人情報(53ページ目)

上下水道施設の電気設計業務をご担当いただきます。上下水道事業の最上流にてご活躍するポジションのため、より高いスキルを身につけることができます。ご経験やご希望に応じていずれかの業務をおまかせします。■上下水道施設の配電、監視制御、計装等の計画、設計■施設、設備の更新・再構築のための診断■省エネ等に関する調査・計画【電気設計】上下水道施設（浄水場、下水処理場、ポンプ場）における電気設計をお任せします。施設に必要な受変電設備、配電設備、非常用発電設備などの設計、ポンプの運転制御や水位・流量・圧力の自動制御の検討、施設の状態を正確に把握するための計測機器の選定、施設の運転監視制御システムの設計などを行います。処理効率や省エネ性能を追求しながら、長期にわたって稼働し続ける設備を設計します。

上下水道施設の電気設計業務をご担当いただきます。上下水道事業の最上流にてご活躍するポジションのため、より高いスキルを身につけることができます。ご経験やご希望に応じていずれかの業務をおまかせします。■上下水道施設の配電、監視制御、計装等の計画、設計■施設、設備の更新・再構築のための診断■省エネ等に関する調査・計画【電気設計】上下水道施設（浄水場、下水処理場、ポンプ場）における電気設計をお任せします。施設に必要な受変電設備、配電設備、非常用発電設備などの設計、ポンプの運転制御や水位・流量・圧力の自動制御の検討、施設の状態を正確に把握するための計測機器の選定、施設の運転監視制御システムの設計などを行います。処理効率や省エネ性能を追求しながら、長期にわたって稼働し続ける設備を設計します。

長野県勤務をお考えの方に本社(長野県東御市)滋野ショールームでの説明選考会を実施します。まずは製品や会社の説明をお聞き頂き、ご経験・ご志向によって職務を決定しています。※オンライン併用、完全予約制の個別対応となります。転職を検討されている皆様とお話できればと考えております。・設計・技術部門(機械、電子電気、ファームウェア、ソフトウェア、インク、生産技術、知財など)・管理・生産部門(購買、組立・検査、情報システム※DX推進など)・営業・サービス部門(営業、サービスエンジニアなど)　※その他にオープンポジションも設定しております。※ご来社頂く際の服装はカジュアルで構いません。弊社スタッフもカジュアルな服装で対応させて頂きます。※オンライン希望の方はお申しつけ下さい。まずはミマキエンジニアリングを知って頂く機会にできればと考えております。説明会は応募意思不問になりますのでまずはお気軽にご参加ください。説明後、希望される方は1次面接を実施いたします。※時間枠が限られているため、応募者多数の場合はご参加頂けない旨のご案内や日時のご変更を　お願いする場合がございます。　また、締め切りが早まる場合がございますので予めご了承くださいませ。

【期待される役割】同社のプロジェクト工事本部におけるプロジェクトマネージャーとして、国内に建設する各種プラントの設計～建設工事、試運転までを範囲とするプロジェクト管理業務をご担当いただきます。立案した計画に基づいて、下記業務内容を始めとする職務をプロジェクトチームで実行します。【募集背景】同社では近年、案件数の増加に加え、1件あたりのプロジェクト規模も拡大しており、事業全体が大きな成長フェーズにあります。これに伴い、プロジェクト全体を見渡し、関係各所をリードするプロジェクトマネージャーの重要性がさらに高まっています。今後のさらなる事業拡大を見据え、即戦力となる方はもちろん、これからPMとしてのキャリアを築いていきたいという意欲ある方も積極的にお迎えしたいと考えています。【業務内容】・設計～建設～試運転に至るエンジニアリング業務の統括・各専門設計（機械・配管・電気・計装・建築）の取り纏めおよび設計進捗管理・設計変更や現地課題に対する技術的検討・対応・社内外関係者との技術折衝および仕様調整・工事計画立案、工事中の技術支援および試運転対応【配属先】プロジェクト工事本部　プロジェクト1部　22名【同社の魅力】【東洋エンジニアリングが100％株を保有するグループ会社】同社は1987年に東洋エンジニアリングから独立し設立された会社です。親会社のもつ総合エンジニアリングノウハウやプロジェクトマネージメント能力や技術を伝承し、石油化学、エネルギー、ファインケミカル、医薬、食品、飲料といった産業分野のプラントの建設及び保守保全業務を提供しているエンジニアリング会社です。2016年には、親会社の国内プラント事業と医薬関連事業全ての移管によって、一層事業の幅を広げ活動しております。【社員のチームワークにより、高いクオリティを提供】プラントは産業の種類やお客様ごとに仕様・機能も異なれば、サイズ、予算、それを実現するための期間含めすべてが異なる「一品一様」の設備ですが、それに対応するためには社員のチームワークが必須です。同社は、知識・経験・ノウハウが豊かな社員たちが技術を持ち寄り、一つのプロジェクトを高いクオリティで遂行します。【働きやすい環境】ワークライフバランスの充実化に取り組んでおります。年間の休日数は126日・平均残業時間19h程度・転勤なしと非常に働きやすい環境です。

【業務内容】立体駐車装置、製造販売後のアフターサービス業務を担当いただきます。既存顧客への保全・修理の提案、メンテナンス契約提案、現場管理、協力会社指導、トラブル対応等を行います。現場作業は協力業者が実施します、メーカーとしての管理・監督・指導を行って頂きます。【出張について】・出張有り（月１～２回程度）

【期待する役割】特装車事業を行っている中で、製品の品質管理をお任せします。街で見かける「タンクローリ車」や「ダンプカー」などを手掛けており、品質管理を経験することが出来ます！特装車は、車体と架装部(荷台部分)で構成され、架装部の仕様で特装車の役割が変わります。【業務内容】■製品の完成検査 （架装物・完成検査） 主にジェットパック、ダンプなどの車両■検査項目の良否判定■各種書類作成、保管、整理■各種提案活動【組織構成】名古屋工場　品質管理課：21名（40代課長1名、50代担当課長1名、50代係長1名、40代係長1名、20代～50代担当15名）

＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価・車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築・電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築・メカトロシステムにおける関連電子部品開発　・超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験・EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当でき、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署です。また、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。②将来的に目指せるキャリア、ポジション車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャーアメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験

【職務概要】工場内の設備(法令点検設備、工作機械、自家設計設備等)の保守・メンテナンスおよび現地作業対応の業務等を行っていただきます。【職務詳細】・NC機械の異常対応（ラダー解析、パラメータ調整等）・汎用機械の電気調査（漏電、過負荷等）・PLCの接続、モニタリング・ハード回路、ソフト回路の照合能力【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】生産技術戦略グループは、主に原子力機器の生産ラインに携わることができ、高付加価値製品の一端を保全面から携わることができます。自身の知見を活かし、安心・安定な工場運営に貢献できることができます。また、突発的な不具合を通して、自身の保全としての即時不具合判断・修理というスキルを高めることが可能です。【働く環境】①工場内の設備(法令点検設備、工作機械、自家設計設備等)の保守・メンテナンスおよび現地作業対応の業務等を行うグループで9名の作業者と取り纏めや事務業務を行う2名、計11名のグループに配属される予定です。②当グループは、作業が主となるグループなので出社を主とした働き方となります。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 環境・生産インフラ管理部【配属組織について（概要・ミッション）】環境・生産インフラ管理部では、日立地区の工場のインフラ管理や工場内で使用する設備の設計開発および導入・立ち上げや保守・メンテナンス対応および日立地区の環境活動等の推進を行っています。3グループから構成されており、生産技術戦略グループでは設備設計・開発及び保守・メンテナンス対応等、生産投資企画グループでは工場のインフラ整備や場内のデジタル化対応等、環境管理グループでは日立地区の環境活動等を対応し、円滑な生産活動ができるように推進しています。【募集背景】国内の原子力発電所の再稼働や新型炉の製作等が見えてくるにあたり、保守・メンテナンスの人財補強が必須であり、予防保全や予兆保全を行い、工場の安定稼働が必須となります。環境・生産インフラ管理部の生産技術戦略グループで主に工場設備の保守・メンテナンスおよび現地作業を担当いただきます。突発的な不具合に対して、自身の知見を十分に反映し、安心・安定な工場運営に貢献できます。関係者と密なコミュニケーションを図り、円滑な対応を図り、取り纏めできる自律的な人財を募集します。【日立市で暮らすメリット】①通勤の便が非常に楽事業所から徒歩圏や車で10分～20分圏内に住む社員も多いです。通勤時間を短縮しやすく、首都圏勤務と比較すると自由時間を確保しやすいです。②家賃が安い東京23区と比較するとかなり安価で、同等の予算であれば広い物件や駐車場付き物件を選びやすいです。③東京へのアクセスが良い大甕駅から特急利用で上野・品川方面へ移動でき、出張や休日の東京訪問も比較的容易です。④子育て環境が整備されている公園や自然が多く、住宅地も比較的落ち着いています。市内の多くの場所から太平洋を眺められ、出勤前や休日に海沿いを散歩できるのは大きな魅力です。【福利厚生】・住宅手当（最大60万円/年）・寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）・子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）・持株制度・退職金制度・企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは入社後にご確認ください。

【募集背景】近年は、従来のPLC中心の制御から、クラウド・AI・IoTを組み合わせたスマートファクトリー化へ進化しており、市場は今後も拡大が見込まれています。TMEICでは、工場全体を統合的に監視・制御するシステムを提供しています。【例】クラウド連携・遠隔監視の高度化工場内のデータをリアルタイムで集約し、遠隔地から設備状態を把握・分析でき、複数工場の統合監視や、保全の効率化を進める【業務内容】製造業のお客様向けに、工場全体の監視制御システムの試験・検証・現地立上げ・アフターサポートを担当いただきます。当社が手掛けるシステムは、設備や生産ラインの稼働状況をリアルタイムで監視・制御することで、生産性向上や省人化を実現しています。近年では製造業DXの中核を担うシステムとして注目されており、お客様と共に工場のスマート化を推進していくポジションです。■ 監視制御システムの試験・検証実機を用いたハードウェア（東芝製、三菱電機製、他）、ソフトウェアの動作確認や性能評価を行います。当社のシステムは、生産ラインやプラントを支える重要なインフラです。そのため高性能かつ高品質なシステムを追求します。試験期間は1～2か月、長い案件では３か月以上に及ぶこともあります。■ 現地調整■ アフターサポート・改善提案導入後も継続的にお客様をサポートし、設備稼働データや運用状況をもとに改善提案を行います。■ 新規システムの検証・品質向上技術部門と連携し、新たな監視制御システムや機能の検証・評価にも携わります。※社内：７割、社外：３割■担当製品：三菱電機製DCS・PLC(MELTAS、MELSEC)、東芝製DCS(CIEMAC-DS)、生産管理/MES(製造実行ｼｽﾃﾑ)/FA(工場自動化)ｼｽﾃﾑ、TMEIC製ﾊﾟｯｹｰｼﾞ製品(PLM：電子操業日誌、TMfog：二流体加湿装置、TMBee-M：回転機診断ｼｽﾃﾑ)ｻｰﾋﾞｽ：社内試験、現地調整、ｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽ、開発検証■顧客の業界：食品,素材,化学,石油,電力他　大手,中堅企業中心【業務について】■1日の流れ（例）8:30：始業システム試験・検証業務対応　※PLC＋PCを組み合わせたS/W・出社して実機を使用した試験・検証（業務の7割）・試験結果のチェック、調整（上記に含む）（業務の2割）・納入後のフォロー、問い合わせ対応（上記に含む）（業務の1割）・技術部との改善・検証ミーティング　⇒各ホールドポントにて、ＤＲ(デザインレビュー)を関連各署と適時実施（1時間/回程度）17時終業※業務内容により残業発生の可能性あり【ご入社後】初年度の1年間、ベテラン社員による実務を通じたOJTおよびOFF-JTにより、機種に関する技術・知識や業務の進め方の習得・向上に努めていただきます。習得したスキルに応じ、段階的に役務を任せていく予定です。また、業務を進めるうえで必要となる教育や資格についても、計画的に検討したうえで、受講していただきます。業務に必要なスキルは、個人のスキルＭＡＰという形で、現在保有スキル、レベル、取得計画を管理しています。業務内容については、このスキルＭＡＰを参考に上長が判断しています。（定期的な上長との個人面談で、業務目標設定と結果のフィードバックを実施）【この仕事の魅力】■ 製造業DXの”最新技術”＆”一品一様”に携われる案件ごとに求められるシステムは異なり、お客様と一緒にシステムを創り上げています。ずっと同じ設備、同じ技術では無いのが魅力です。■ 社会インフラ品質を支える一般的な製造業の設備試験とは異なり、工場やプラント全体のシステム監視及び制御が求められるため、数か月に及ぶ検証・試験を通じて品質を徹底的に作り込む経験を積むことができます。■ 工場全体を俯瞰できるエンジニアへ設備単体ではなく、生産ラインや工場全体の制御を扱うため、システム全体を見渡す視点と技術・知識が身につきます。■ 社内業務が中心業務の約70％が社内での試験・検証業務です。一般的なフィールドエンジニアのような長期出張や常駐中心の働き方ではなく、技術力を高めながら腰を据えて働くことができます。

【募集背景】・オゾンガス発生装置の需要の拡大：　生成AIやデータセンター需要の拡大を背景に、半導体市場は今後も成長が見込まれています。・オゾンガス発生装置の世界シェアトップ：　当社は、窒素を使用せず高濃度オゾンを発生させる技術を世界で初めて開発。国内外の半導体メーカーの最先端製造を支えています。・次世代半導体などの技術開発への対応：　半導体の微細化に欠かせない「オゾンガス発生装置」は、最先端半導体の製造を支える重要な技術です。【職務内容】オゾンガス発生装置の品質保証担当として、量産品の品質維持だけではなく、開発部門・製造部門・協力会社・お客様と連携し、「世界トップクラス品質」を作り込むポジションです。＜品質保証・品質改善（メイン業務）＞・開発試験・出荷試験・不具合解析・原因調査・開発と連携し、品質改善活動・ベンダー品質管理＜現地対応＞・お客様先での現地調整・アフターサービス（点検・トラブル対応）※製造外注先での出荷試験や定型的な現地調整は協力会社が担当しているため、当部署では製品品質の改善など、より上流の業務に注力しています。 【当ポジションの特徴】・「品質をつくり込む」仕事：品質を維持するだけでなく、もっと技術的な品質保証に挑戦したいという志向の方がマッチするポジションです。・社内業務が約9割：ほぼ社内での業務です。【ご入社後】最初は社員と一緒に現場の管理や装置の受入検査で業務に慣れて頂き、その後に出荷試験のOJTを通じて、装置の理解度を高めてもらいます。習得したスキルに応じて、段階的に業務範囲を広げて頂く予定です。業務に必要なスキルや資格は、社内外の教育やOJTを通じて、計画的に習得して頂きます。習得したスキルや資格に応じて、上長が業務内容を割り当てて従事して頂きます。【キャリアパス】・入社後はオゾンガス発生装置の品質保証業務を担当いただきます。・将来的には、ご本人の希望や適性を踏まえ、ダイナモメータや監視制御システムなど他製品の品質保証へチャレンジする機会があります。・拠点間（神戸・東京）の異動の可能性もありますが、定期的な異動ではなく、中長期的なキャリア形成を見据え、ご本人と相談のうえ決定します。・一つの製品に留まらず、幅広い技術・製品に携わることで、品質保証エンジニアとして専門性を高めながらキャリアの選択肢を広げることができます。【組織構成】チーム体制と人数：ダイナモ担当5名 オゾン担当10名、課長、事務※本採用はオゾン担当への配属を想定しています。年齢構成：20代6名、30代6名、40代2名、50代2名、60代1名雰囲気：一人一人の責任範囲が明確で、ある程度裁量をもって業務を進めていきます。年齢層が若く、明るくて活気のある職場です。【魅力】■次世代半導体の開発段階から携わる：　国内外のお客様に開発段階から相談があります。TMEICオンリーワンの技術で製造プロセス改善に貢献しています。■品質を守るではなく「品質を創る」：　一般的な品質保証は、完成品検査・不具合対応が中心です。当社では開発段階から品質を作り込み、原因究明・改善提案・工程改善まで担当します。■ルーティンワークが少ない：　毎日同じ設備を見る保全業務とは異なり、開発案件・品質改善・新製品・海外案件など、常に新しいテーマへ挑戦できます。【身につくスキル】・業務の進め方はある程度個人の裁量に任されているので、在宅やフレックスなど使用しながら、比較的融通の利いた働き方が出来ます。・半導体業界は今後更に拡大していくことが明確であり、製造体制から品証保証体制までを刷新することが必要な状況にあり、大きなプロジェクトを経験することができます。■身につくスキル・半導体製造装置の品質保証技術・高電圧・放電・オゾン生成技術・不具合解析・原因究明能力・品質改善・工程改善・開発品質保証・海外顧客対応・プロジェクト推進力

自動車用ドアミラーに関わる電気回路設計業務を担当いただきます。また、設計実務に加え、開発体制の構築やメンバー育成にも携わっていただきます。電気回路設計（新製品・新機能開発）・完成車メーカーとの仕様調整・設計の内製化に向けた業務プロセス構築・設計標準の整備、ドキュメント化・社内メンバーへの技術共有、育成・将来的なチームマネジメント■ ミッション・電気回路設計の内製化推進・設計体制の構築および強化・設計業務の標準化、効率化・将来的なチーム形成・マネジメント■ ポジションの特徴・外注中心だった設計領域の内製化を担う中核ポジション・設計実務と組織構築の両方に関われる・完成車メーカーと直接やり取りしながら開発を進める環境・EV化に伴う新機能開発に携われる

自動車用ドアミラーに付随する新機能を盛り込んだ新製品を中心に、設計・開発業務を担当いただきます。【業務内容】１）機能の開発：従来のドアミラーに電動格納、サイドターンランプ、ヒーター、BSMなどの制御機能の組み込み２）設計・解析：CADを用いた３Dモデリング、強度・振動解析、空力設計、軽量化のための構造検討■ 顧客対応（完成車メーカー対応）・顧客窓口として、完成車メーカーとの仕様調整・顧客要求の社内展開およびフィードバック■ 製品設計・機能、コスト、量産性、汎用性などを考慮した構造設計・製品仕様の検討および最適化■ 社内連携・製造部門、開発部門との連携・量産立ち上げに向けた生産準備対応［組織構成］開発実研部　約50名/うち派遣9名

【業務詳細】開発に関わる実験設備やベンチスケール設備の導入業務。具体的には、クラレの開発担当者と開発用途の設備（ラボ、ベンチスケール）の計画、見積、設備導入、試運転や開発や品質保証課で使用する分析機器などの導入など実施します。

【期待する役割】半導体パッケージの基幹部材であるFC-BGAサブストレートの技術営業として、世界最先端の半導体メーカー・チップ設計企業に対し、技術ソリューションの提案およびビジネス開発を担っていただきます。本ポジションは、海外顧客のフロントに立ちながら、日本の製造・開発部門と連携し、技術・品質・仕様の観点から案件を推進する役割です。また、半導体業界のサプライチェーンに絡む、市場の調査も広く行っていただきます。【仕事内容】＜入社後（1～2年／新潟工場）＞■製造実習およびプロセス理解（FC-BGA）■顧客との技術・品質打合せへの参加■顧客窓口業務の対応■社内（製造・開発・品質）との連携＜海外赴任後＞■顧客の技術動向・市場情報の収集■顧客要求の整理および社内展開（開発・製造・営業）■技術的観点での提案・交渉■半導体市場の調査・マーケティング業務（事業戦略部と連携）＜共通業務＞■海外現地法人との連携■国内工場との仕様／納期調整■開発・製造・品質部門との調整■案件推進および顧客対応全般※まずは出来る部分から丁寧に教えていきますので、ご安心ください。【働き方】・入社後1～2年は新潟工場で勤務・その後、海外駐在を想定＜駐在先候補＞・アメリカ（シリコンバレー）・台湾・シンガポール※希望を考慮の上、状況により決定【商材について(FC-BGAサブストレートとは)】FC-BGA（Flip Chip-Ball Grid Array）基板は、半導体の高性能化を支える重要な部品です。AI・データセンター・サーバーなど、今後の成長分野に不可欠な製品であり、世界的に需要が拡大しています。※TOPPANのFC-BGAサブストレート事業についてhttps://www.toppan.com/ja/electronics/package/fc-bga/【仕事のやりがい】半導体という成長産業に関わりながら、グローバルなビジネスの最前線で活躍できる点が大きな魅力です。本ポジションは、海外現地法人・顧客・国内工場など多くの関係者をつなぎ、技術・ビジネスの両面から案件を推進していく役割を担います。単なる製品販売ではなく、社内の開発・製造部門と連携しながら最適な解決策を導く点に本ポジションの価値があります。海外現地法人では顧客フロントとして裁量を持って業務を推進でき、GAFAMをはじめとした世界的テック企業との取引に関与する機会もあります。グローバルに通用するキャリアを長期的に築いていくことができる環境です。【募集背景】TOPPAN株式会社は、東証プライム上場・TOPPANホールディングスの中核会社として、以下の3つの事業領域を中心に幅広く事業を展開しています。・エレクトロニクス事業・生活・産業事業・情報コミュニケーション事業今回は、その中でも成長著しいエレクトロニクス事業における「技術営業」の募集です。近年、AI・データセンター需要の拡大に伴い、半導体市場は世界的に成長を続けています。同社が手がけるFC-BGA基板もその中核を担う製品であり、今後さらなる需要拡大が見込まれています。本ポジションでは、海外顧客のフロントに立ち、技術的な観点から顧客・工場をつなぐ役割を担っていただきます。

■グローバルに事業を展開し、半導体・家電・自動車などの最先端分野の生産設備を手掛ける当社にて、制御盤の設計業務をお任せします。単なる図面作成ではなく、設備の性能や安全性を支える制御設計の中核ポジションとしてご活躍いただきます。主に制御回路設計を中心に、以下の業務をご担当いただきます。・CAD・Excelを用いた実装設計および制御回路設計・2D／3D CADによる制御盤の筐体設計・制御盤内の電気配線レイアウト設計および配線指示・板金図の作成・リストアップおよび出図業務

自動車部品メーカー向け製造ラインを中心に、最先端かつ多様な部品生産設備の電気制御設計を担当していただきます。顧客のニーズに応じたオーダーメイドの設備設計を、一気通貫で手がけることができるポジションです。具体的には・顧客との仕様検討・生産設備の電気制御設計（ハード設計・ソフト設計）・設計後の試運転調整、デバッグ作業…など設計業務を中心に据えつつ、自分が手がけた設備が実際に動くところまで関われることが特長です。※仕事の進め方・環境プロジェクトは、機械エンジニアや他の電気エンジニアと密に連携しながら進めます。「顧客のニーズをどうすれば最適な形で実現できるか」を徹底的に考え、チーム全体で追求していくため、技術力・課題解決力を高められる環境です。

自動車部品メーカー向け製造ラインを中心に、最先端かつ多様な部品生産設備の機械設計業務を担当していただきます。顧客のニーズに応じたオーダーメイドの設備設計を、構想から立ち上げまで一気通貫で手がけられるポジションです。具体的には機械設計部門における主任／主任候補として、以下の業務をお任せします。・引き合い案件における設備構想立案、技術提案、仕様の取りまとめ・工程計画の立案および進捗管理・内部設計者や外部協力会社とのリソース調整・管理・詳細設計、図面チェック・レビュー・設計業務の効率化・標準化に向けた取り組み・その他、部内での改善活動・取り組み事項への対応設計業務を中心に据えながら、自身が関わった設備が実際に稼働する現場まで見届けられることが、大きな特長です。

◇2Dまたは3D CADを使用して業務用空調機器の設計及び製造部門用の詳細図面の作成をお任せいたします。【教育体制】・入社後は、座学研修を通じて新晃工業における生産設計の基礎知識や空調機の仕組みを知って頂くところからスタートして頂きます。・工場での実物見学などもございますので、しっかりと製品知識を身に着けて頂くことができます。・その後は先輩社員に教わりながら、実際にCADソフト使って図面を描いていきます。実務未経験から入社した先輩も活躍していますのでご安心ください。※将来的には3D CADへ切り替えを予定しているため3D CADのスキルがあれば活かせます。【募集背景】生産量増加に伴う増員【配属組織】神奈川工場 技術統括部：48名（20歳代～60歳代まで年齢層は幅広い）

当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しており、現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。【具体的な業務内容】■組み込み制御チームが取得・生成した検測データをクラウドやサーバーに蓄積・処理■C#やクラウド技術を用いて、お客様向けのデータ可視化・提供システムを開発■検測結果を分析・表示するアプリケーション、運用支援ツールなどの開発■顧客の運用ニーズをヒアリングしながら、提案・改善■自らコーディングを行い、システム設計から実装・テストまで幅広く担当※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。経験ある社員と協業して業務を担当いただきます。【配属先】産業・社会インフラ事業統括本部　IS事業本部　社会インフラ設計部【採用背景】鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や海外展開を強化するにあたり、電気設計領域を担うエンジニアが不足しています。今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となるソフトウェア開発エンジニアを募集します。【ビジョン／ミッション】人々が移動する際の足として不可欠な公共交通機関私たちのミッションは人々の日常生活からビジネス、レジャーまで、社会に必要不可欠な鉄道の安全と安心を支えることです。効率的で高精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利用するすべての人々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活用などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発見し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安心な運航を24時間365日支えています。【組織の強み／魅力】■鉄道という公共インフラを支える仕事であり、人々の安全・安心な移動を支えるやりがいがあります。■電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。■製品の企画～検証まで一貫して関わることができ、製品開発の全体像に携われるポジションです。■製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。■日立グループ全体の幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。■軌道検測装置分野において国内トップシェアを誇り、業界をリードしています。また、それだけでなく国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。■鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、クラウドやAIを活用した新しいシステムづくりを通じて、先端技術を実サービスに落とし込むような挑戦の機会もあります。【キャリアパス装置の設計担当いただき、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。将来的には管理職に挑戦することも可能です。【働き方】■在宅可能　週1回程度■フルフレックス■出張あり（当社拠点または納品先　年3～5回程度）【教育／育成支援に関して】■入社後はご経験・スキルに応じて、製品及び開発を担当いただきます。こちらを軸にOJT等を通じて製品を理解し、ご自身の業務の幅を無理なく広げていただける環境です。■経験者採用入社の方の入社直後の悩み解消、早期適応をサポートするバディ制度やコミュニティがあります。■自己啓発のオンデマンド教材が無償で受講でき、ご自身でのスキルアップを図ることも可能です。

＜所属組織・担当領域について＞当組織では、エンジンおよびパワートレインの先行開発における熱マネジメント・性能企画を担当しています。車両全体の熱エネルギーを最適化することで、最小限のコストで信頼性と性能を両立し、クルマの魅力・商品価値の向上に貢献することをミッションとしています。＜職務内容 / Main Task＞■具体的な業務内容：パワートレインの先行開発における熱マネジメントに関連した企画業務を担当いただきます。基本は1人１プロジェクトを担当します。プロジェクト内では下記のような業務を通じて、実用化を目指します。今回は、次期戦略に関連する熱マネジメントプロジェクトへのアサインを想定しています。【業務例】① 熱マネジメントシステムの先行開発：BEV、HEV、PHEVなど様々なパワートレインに対応し、モーター、インバーター、バッテリー、エンジンなど各構成要素を最適な温度域で制御する熱マネジメントシステムを企画・開発します。② 新技術の企画・検証：高外気温・低外気温、高負荷走行、充電時など多様な使用シーンに対応する熱マネジメント技術を企画・開発します。シミュレーションや実験を通じて性能や効果を検証し、実用化につなげます。③ 開発・設計ツールの構築：熱設計の効率化・高度化を目的とした設計支援ツールの開発を行います。（使用ツール例：GT-Power、MATLAB など）プロジェクトのフェーズに応じて、実験部門、製品企画、部品設計、車両計画、空力、パワートレイン統括など、多くの関連部署と連携しながら開発を進めます。担当範囲はご経験に応じて決定します。主担当の場合は、企画立案から検証・推進までを一貫して担当し、上長のサポートを受けながらプロジェクト全体をリードしていただきます。■開発テーマについて：開発テーマは毎年度、当部署から企画提案を行います。市場動向や開発期間短縮といった事業ニーズに加え、次期商品戦略や次世代ユニットへの適用を見据えた熱マネジメント技術など、多様な視点からテーマを企画しています。■組織体制・職場環境：チームは課長、課長代理、チームリーダー、担当者を含む約7～8名で構成されています。日々の業務では、チーム内で積極的にアイデアを出し合いながら開発を推進しています。難易度の高い課題については、社内の技術エキスパートに加え、大学や研究機関との共同研究も活用しながら解決に取り組みます。役職や経験年数に関わらず意見交換が活発で、技術的な議論を通じて新たなアイデアを生み出す風土があります。＜アピールポイント / Selling Point＞■この仕事で得られるやりがい：・熱マネジメントシステムは、モーター、インバーター、バッテリー、エンジン、ラジエーター、空調システムなど車両全体に関わる技術領域です。幅広い技術を体系的に習得し、システム全体を俯瞰できるエンジニアへ成長できます。・先行開発エンジニアとして、将来の商品競争力につながる最先端技術の開発に携わることができます。・BEVだけでなく、e-POWERをはじめとするHEV（エンジン含む）の知識・技術も身につけることができます。・世界中の大学・研究機関との共同研究を通じて、英語力やグローバルな視点を養う機会があります。・複雑なシステム開発を通じて、近年様々な分野で活用されているシステムズエンジニアリングの考え方を実践的に身につけることができます。■将来的なキャリア：・熱マネジメント領域の専門性を高め、将来的にはチームを率いる技術リーダーやマネジメント職を目指すことができます。・熱マネジメント領域内でのローテーションに加え、量産開発など他領域へチャレンジし、技術のプロフェッショナルとしてキャリアを広げることも可能です。

【職務概要】デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形＝”魂動デザイン”を世界中のお客様にお届けするため、例えば、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質向上のスペシャリストとして、新型車の量産準備と生産技術開発を担当いただきます。【職務詳細】以下いずれかもしくは両方の業務に携わっていただきます。・量産準備：開発部門や製造部門、サプライヤー様と連携しながら量産時の生産効率や品質を最適化するため商品企画段階から参画し、構造評価、プロセス改善、設備/要具の開発＆導入業務・生産技術開発：完成車で生じる3D変形の制御に必要な机上予測解析技術、バラツキレスの実現に必要な新工法の開発と合わせ、特許出願や技報作成業務【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、電動化に強みを持つ異業種からの新規参入など、各企業が強みを活かしたポジション獲得競争が起こっています。マツダでは電動化戦略を進める一方で、独自価値である「魂動デザイン」、「人馬一体」のレベルを究極まで高め、「走る歓び」お客様にお届けすることで、今後も業界をリードしていきたいと考えております。車両外観品質向上のスペシャリストとして活躍いただくだけではなく、私たちと一緒に、生産技術の未来を切り拓き、車両外観品質を次のレベルに引き上げていただける人材が必要です。【部門ミッション】モノづくりの最終工程である車両組立領域を担当しています。新型車の開発初期（企画）段階からプロジェクトに参画し、狙いのQCDE（品質、コスト、納期、環境）を満足できる構造と工程を、社内外の関連部門と協議しながら具現化しています。具体的には、工場に工程・管理の仕組みを導入するまでの全過程を担当しています。また、提供価値の進化に必要な新工法や新規プロセスの構築にも携わっています。さらに、ビジネス視点で持続可能な成長と競争力の強化を実現するため、技術開発やコスト改善にも取り組んでいます。【ポジション特徴】・リーダーシップの発揮： 社内外の複数関連部門の中心となって品質向上の体制を構築し、活動をリードすることで、リーダーシップスキルを磨くことができます。・専門性の向上：最新の品質管理技術や手法を学び、実践することで、専門知識を深め、業界トップクラスの品質エキスパートとしてのキャリアを築くことができます。・イノベーションに貢献： 自分のアイデアや提案が直接品質向上に結びつく環境で、創造性を発揮しながら会社の成長に貢献できます。

【職務概要】デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形＝”魂動デザイン”を世界中のお客様にお届けするため、例えば、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質向上のスペシャリストとして、新型車の量産準備と生産技術開発を担当いただきます。【職務詳細】以下いずれかもしくは両方の業務に携わっていただきます。・量産準備：開発部門や製造部門、サプライヤー様と連携しながら量産時の生産効率や品質を最適化するため商品企画段階から参画し、構造評価、プロセス改善、設備/要具の開発＆導入業務・生産技術開発：完成車で生じる3D変形の制御に必要な机上予測解析技術、バラツキレスの実現に必要な新工法の開発と合わせ、特許出願や技報作成業務【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、電動化に強みを持つ異業種からの新規参入など、各企業が強みを活かしたポジション獲得競争が起こっています。マツダでは電動化戦略を進める一方で、独自価値である「魂動デザイン」、「人馬一体」のレベルを究極まで高め、「走る歓び」お客様にお届けすることで、今後も業界をリードしていきたいと考えております。車両外観品質向上のスペシャリストとして活躍いただくだけではなく、私たちと一緒に、生産技術の未来を切り拓き、車両外観品質を次のレベルに引き上げていただける人材が必要です。【部門ミッション】モノづくりの最終工程である車両組立領域を担当しています。新型車の開発初期（企画）段階からプロジェクトに参画し、狙いのQCDE（品質、コスト、納期、環境）を満足できる構造と工程を、社内外の関連部門と協議しながら具現化しています。具体的には、工場に工程・管理の仕組みを導入するまでの全過程を担当しています。また、提供価値の進化に必要な新工法や新規プロセスの構築にも携わっています。さらに、ビジネス視点で持続可能な成長と競争力の強化を実現するため、技術開発やコスト改善にも取り組んでいます。【ポジション特徴】・リーダーシップの発揮： 社内外の複数関連部門の中心となって品質向上の体制を構築し、活動をリードすることで、リーダーシップスキルを磨くことができます。・専門性の向上：最新の品質管理技術や手法を学び、実践することで、専門知識を深め、業界トップクラスの品質エキスパートとしてのキャリアを築くことができます。・イノベーションに貢献： 自分のアイデアや提案が直接品質向上に結びつく環境で、創造性を発揮しながら会社の成長に貢献できます。

【職務概要】自社インフラのインハウスエンジニアとして、社内外の関係者とコミュニケーションをとりながら、生産/事業推進に必要な施設の構築・管理などの企画立案/実行をご担当いただきます。状況に応じて、新しい建物や既存の建物両方に携わっていただきます。【職務詳細】・自社インフラの建築設備領域における企画立案/設計/調達/施工管理　- 生産工場/実験棟/事務所など、自動車製造事業を支える施設の建設・改造プロジェクトの基本計画をリードし、調達～工事管理を行う。　‐ 主な対象設備は、空調換気設備、給排水衛生設備、消防設備など。・3D設計の導入および生産技術への適用　- BIMや設備シミュレーション（例：空調換気、音）などを用いて上記業務の強化を図るとともに、デジタルツインの構築を通じて、量産準備業務との連携・適用を行う。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【募集背景】自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、多様な市場ニーズに応える商品の開発・生産に加え、事業を通じたカーボンニュートラル実現に挑戦しています。　自動車製造事業におけるインフラ/プラント計画部門として、省エネルギーや環境貢献を目指した開発・生産施設の構築が求められており、その実現に向けて建築設備の業務で活躍いただくことを期待しております。【部門ミッション】量産準備部門として、自動車製造事業に必要な全てのインフラやユーティリティの構築・管理を行っており、自動車製造工程の立上げを支援しています。　また、当社従業員の働く環境整備（オフィス、寮等の福利厚生施設）も担っており、活き活きと働く人の仕事を通じて、お客様に私たちの製品をお届けすることを目指しています。【ポジション特徴】自動車製造に必要なインフラとして、製造工場のみならず、実験棟/物流施設/福利厚生施設など、多様な施設の計画・管理を社内関係部門と協業しながらご担当いただきます。海外にも製造拠点を有しており、グローバルにご活躍いただく機会/可能性もございます。

同社は、世界中のファンに向けて、日本のネットオークションやECサイトの商品を届ける「海外ユーザー向けの購入サポートサービス(越境EC)」を展開しています。日本発の優れたカルチャーやプロダクトを世界へ繋ぐ架け橋として、業績は右肩上がりで急成長中！グローバル市場の熱量を肌で感じながら、拡大する組織の中核メンバーとしてキャリアを築けます！【職務内容】■改善・物流戦略の実装・越境EC拡大に伴う最適な物流オペレーションの設計 ・物流オペレーション全体の改善プロジェクト（PJ）の推進 ・KPIの設計、モニタリングおよび日々の運営管理 ・最新テクノロジーの業務適用・AIや最新ツールの業務適用と、物流現場への落とし込み・定着化 ・部運営とチームマネジメント・物流企画課メンバーのマネジメントおよび育成 ・重大インシデント発生時の迅速な判断と対応 ・組織開発とステークホルダーマネジメント・社員・アルバイトの離職率低下に向けた各種施策の企画・実行 ・業務委託先や社外関係者との折衝・調整 ・現場サポート・現場の状況が逼迫した際における、柔軟な現場管理サポート 【期待する役割】越境EC拡大に伴う最適な物流戦略の実装と、新設された物流企画課のマネジメントを担います。KPI設計から最新テクノロジー（AI等）の導入、組織開発まで、戦略から実行まで一気通貫でお任せします。 【魅力】経営直結、次世代のSCM部長への明確なキャリアパス現在は事業戦略部長が兼務しているSCM部長のポジションを、将来的に引き継いでいただく前提の採用です 。経営層と直結する環境で戦略から実行まで携わりながら、現部長からの直接的な伴走を受け、マネジメントや経営視点を段階的に習得できます 。 急成長する「越境EC」×「新設組織」で手腕を発揮日本の商品を海外へ届けるFROM JAPANは、引き合いが急増している成長フェーズにあります 。新設された物流企画課の立ち上げメンバーとして、最先端の国際物流を自らの手でデザインしていく手応えがあります 。 「人を大切にしながら結果を出す」先進的な組織文化物流業界の既成概念にとらわれず、「謙虚・尊敬・信頼」をベースとしたコミュニケーションを徹底しています 。メンバー同士が尊重し合い、他部署から羨ましがられるような理想の組織を自ら創り上げることができます 。 【組織構成】SCM部 物流企画課【求める人物像】実行への伴走力があり、関係者を巻き込み具現化できる方。

【期待する役割】品質保証部門責任者（部長）として、補助人工心臓「EVAHEART」の品質保証業務全般を統括し、品質体制の維持・強化を牽引していただきます。組織運営だけでなく、ISO13485をはじめとする品質システムの運営や品質改善活動、市場不具合対応にも主体的に関与していただきます。また、品質保証体制の強化や品質文化の醸成を通じて、患者様に安心・安全な医療機器を届けるための中核人材として活躍いただくことを期待しています。【職務内容】人工心臓をはじめとする医療機器の品質保証部門責任者として、品質保証組織のマネジメントおよび品質システムの運営・改善を担当していただきます。■品質保証部門（2～3名規模）のマネジメントおよび組織運営■ISO13485等の品質システムの維持・管理・改善■市場不具合対応、顧客クレーム対応および再発防止活動■品質向上施策の企画・推進■品質監査対応および各種認証維持業務■設計・生産技術・製造・品質管理部門との連携および課題解決■品質リスク管理および予防措置の推進■状況に応じた品質保証実務への参画【働く環境】■全社60～70名規模の組織で、経営層との距離が近く意思決定がスピーディー■品質保証部門は2～3名体制で、裁量を持って組織運営ができる環境■少人数組織のため、マネジメントだけでなく実務にも深く関与可能■研究開発から製造・販売まで一貫して行うため、製品品質向上に幅広く携われる環境■ベテラン社員が多く在籍しており、豊富な知見を活かしながら業務を推進できる【このポジションの魅力】■国産補助人工心臓「EVAHEART」の品質を支える、社会貢献性の高いポジション■品質保証部門責任者として、品質システムの運営から品質向上施策の推進まで幅広く携われる環境■少人数組織のため、マネジメントだけでなく実務にも深く関与できる大きな裁量■設計・製造・品質管理など多部門と連携し、製品品質の向上に直接貢献できるやりがい■上場グループの安定基盤を持ちながら、スピード感のある組織で主体的に活躍可能■品質保証の専門性を活かしながら、組織づくりや人材育成にも携われるポジション■品質保証責任者として経験を発揮し、人の命を支える医療機器業界でキャリアをさらに高められる環境

【事業部について】当事業部では、太陽光発電所のO＆M（運用・保守）業務を行っており、環境分野への事業分野を広げつつあります。【仕事内容】・千葉・山倉水上メガソーラー発電所における特別高圧発電所の電気主任技術者業務・パワーコンディショナや受変電メーカー等とのコミュニケーションおよび現場立ち合い業務・保安規程に基づく日常巡視点検・定期点検・精密点検・電気工作物の対応・点検・修理に伴う業者折衝　　　　　　　　　　　　　　・地域住民および関係各所への対応発電所に併設の管理事務所にて勤務いただきます。本事務所まで2時間以内での通勤が可能な方のご応募をお待ちしております。【求人部署からのメッセージ】日本国内においても再生可能エネルギーへの関心が高まっています。中でもソーラーエネルギーへの取り組みが活発化しており、CO2削減による環境作りが急速に広がっています。同社はメガソーラー発電所などの設計・施工・保守管理の実績を多数有しており、クリーンなエネルギーを利用した職場環境で存在感を発揮して頂けることを期待しております。ご応募のほどお待ちしております。

【募集背景】モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【具体的な業務内容】モビリティ向け　デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）■デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）■デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）■デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）【このポジションの魅力】■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です■将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【組織の業務】■モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト■ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売■ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援■事例紹介 ：（1）デジタルサービスアプリケーション／基盤開発内容：デジタルサービス機能開発、OTA等の基盤開発範囲：システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証（2）電動車向けデジタルサービス開発内容：充電関連サービス、データ分析基盤開発範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証【研修】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。【参考資料】■モビリティ事業グループ採用サイトのご案内モビリティ事業グループが目指す未来や、実際に働く社員の想いや業務内容をご紹介しています。当グループの魅力や働く環境について知っていただける内容となっておりますので、ぜひご覧ください。https://www.scsk.jp/recruit/career/ad/002/■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf■同社はHonda Racing（HRC）のスポンサーとして、モータースポーツ活動を支援しています。Honda.Racing - The official home of Honda Racing

【配属先部署の現在の役割・ミッション】部門には光学エンジニア、電気・電子回路エンジニア、ソフトウェアエンジニアが在籍し、光通信ネットワークを支える光測定器として半導体レーザーを使った可変波長光源をはじめ光フィルタ、光パワーメータといった総合検査システムの開発を行っています。電気・電子回路設計においては、新製品および既存製品の改良設計を構想設計から製品の立ち上げまで一貫した業務を担当しています。【募集背景】光技術を用いた産業(通信や半導体)の発展に伴い、さらに高性能な製品が望まれています。新たなメンバーのサポートにより製品化を加速させ産業の発展に貢献する事が目的です。【部署の展望】波長可変レーザーを開発から販売するだけの会社ではなく、周辺機器を取りそろえた、光計測のシステムディベロッパーとして1ステージ上のフィールドでも活躍できるように事業を推進していきます。【入社直後にお任せする業務】・回路基板の評価を通して製品の機能・特性理解・製造工程や顧客で発生した不具合解析、改善方法検討【半年～1年後の業務イメージ】・新規開発案件の開発サポート、製品仕様書作成、回路図作成、シミュレーション、サンプル評価・現行製品の保守対応【業務詳細】電気・電子回路設計としては、4－5人で実施していきます。・新規製品向け回路基板の仕様書作成、または既存製品向けに代替・改良する回路基板の仕様書作成　製品の要求仕様をベースに構想を練り仕様化する・仕様を実現する回路構成を検討し設計・シミュレーション実施・新規設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認・試作基板の評価・特性未達項目に対策検討、回路改修・評価・各設計段階における社内デザインレビュー（DR1/2/3/4）実施・量産移管・量産品の不具合解析と対策検討【プロジェクトの期間】大小さまざまですが、短くて3か月程度、長くて3年規模のものまであります。【想定キャリアパス】製品全体を把握し、電子回路が求められる性能を理解し改善を提案できるエンジニアになっていただきます。また適性に応じて、プロジェクやチームのマネージメントも望んでいます。ゆくゆくはさらに高い専門性を伸ばしてもらい、世界最高性能の製品開発などに携わってもらいたいと考えています。【やりがい・魅力】同社は、光通信業界で培った高度な光技術を基盤に、光測定システムの開発・製造を行っております。これらの機器には高い安全性と品質が求められており、製品設計段階における対策が特に重要です。先輩エンジニアのアドバイスを受けながら初期設計の構想から参加することができ、自ら設計したものを評価できるため、ものづくりの手応えを実感できます。　光通信関連事業は年平均8～10％の成長を続けており、当社製品は世界各国に出荷されています。AI、5G、クラウドサービス、リモートワークが拡大する中、デジタルトランスフォーメーションが進み、光技術の果たす役割がますます拡大していく中で、光システム測定器で高度情報化社会を支えています。【研修】入社後約3か月程度、愛知県本社にて研修を行います。

■具体的な業務内容クリーンルームで使用する搬送設備の据付工事現場の施工管理業務（工事計画、工程管理、費用管理、安全管理、客先折衝）を担ってもらいます。施工管理が実際に担えるようになるまでは、現場業務の実務（工事、調整）で経験を積んでいただきます。主なプロジェクトは海外のため、2～3ヶ月の出張ベースで海外に行っていただきます。日本での所在地は滋賀県となります。※入社後、3か月程度は滋賀事業所での研修です。■やりがい魅力自身が手掛ける工事で実際にシステムが構築していく様子を目の当たりにでき、仕事をしている達成感を直接感じることが出来ます。また、海外業務も多いことから、グローバルな視野が広げることが出来ます。■組織構成：　　60人（男　55人、女　5人）■出張の頻度：　　常時（定期的な帰国もしくは帰社を計画）　　　※出張時には出張日当を別途付与■休日出勤：　　出張時は平均2日程度（代休制度あり）■残業：　　月平均20H（繁忙期は30H超）■転勤：　　有（当面はなし）

本社品質管理部門の管理職として、冷凍食品における品質・衛生管理業務全般を統括していただきます。【具体的には】・品質保証・衛生管理体制の構築および運用・食品工場の衛生管理・品質管理に関する指導・改善・HACCP等の品質・衛生基準の運用・改善・品質監査・内部監査・是正対応・クレーム・品質トラブル発生時の原因分析および再発防止策の立案・法令・食品表示・各種規格への対応・関係部署・工場との連携・品質改善活動の推進・部門メンバーのマネジメント・育成

惣菜・ベーカリー工場の工場長として、工場運営全般をお任せします。【具体的には】■惣菜・ベーカリー工場全体の運営管理■生産計画の立案・進捗管理■製造ラインの改善・生産性向上■品質管理・衛生管理・安全管理の推進■原価・コスト・収益管理■人員配置・労務管理・教育・マネジメント■設備投資・設備改善の企画■本社および各部門との連携・調整■KPI管理および業績改善施策の推進

【業務概要】内外装生技部（組立生技室）にて、自動車用ドアトリム組立工程の生産準備、および次世代に向けた開発業務をお任せします。新車種の計画から立ち上げまで一貫して携わるほか、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化・無人化開発にも注力しています。前工程の設計部署や製造現場と連携しながら、次世代の革新的な製造プロセスを構築していく重要な役割です。【具体的な業務内容】＜生産準備業務＞新車種のドアトリムにおいて、生産性・品質向上のための要件を製品図面へ織り込む活動（設計部署との折衝・調整）良品廉価なものづくりを目指した工程・設備の計画、導入、および調整業務（一連のプロセスを一貫して担当）＜開発業務＞ドアトリム組立工程の無人化に向けた、部品の自動組付け・自動搬送・自動検査などのシステム開発IoTやAIを活用した、生産管理・品質管理のデジタル化（DX）開発【使用言語、環境、ツール等】環境：Windowsツール：CAD（CATIA V5、Auto-CAD）※使用言語は「特になし」のため割愛しています。【組織構成】グループのメンバーは20代～30代が中心で、お互いに意見を言いやすい活気ある職場です。関係部署とのコミュニケーションも良好で、業務を進めやすい環境が整っています。さまざまなアイデアを出し合い、全員で議論しながら実現を目指す風土があります。【働き方】拠点は猿投工場ですが、豊田市や豊橋市にあるドアトリム生産工場への国内出張が月4回程度あります（稀に海外出張の可能性もあります）。在宅勤務は週1～2日程度、状況に合わせて活用可能です。型や治具の完成後の設備調整時、および新車種の立ち上げ前などには、休日出勤や残業が発生する場合があります。残業時間は通常期で月30時間程度、新車種立ち上げなどの繁忙期で月45時間程度が目安となります。【配属先組織のミッション】ドアトリム組立工程の確実な生産準備を行うと同時に、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化開発に注力し、次世代の製造プロセスに向けた革新的な取り組みを推進することです。【業務のやりがい】自動車の新モデルにおける初期検討から実際の生産にいたるまで、モノづくりの上流から下流まで深く携わることができます。自分が関わった新型車両が実際に街中を走る姿を見たときや、現場の困りごとを自身のアイデアで改善できたときには、言葉にできない大きな達成感が得られます。新しい提案を歓迎し、チーム全員で挑戦する風土があるため、プロジェクトをやり遂げることで技術者として大きな成長を実感できます。

【業務概要】内外装生技部にて、成形天井（硬質ウレタンを用いた天井内張り）の生産準備をお任せします。製品のDR（デザインレビュー）から、設備・型の仕様書作成、サプライヤーとの調整、完成度向上にいたるまで、一連のプロセスを担う役割です。お客様に良品で廉価な製品を安定して届けるため、製造工程において作りやすい設備・型を供給する重要なミッションを担っていただきます。【具体的な業務内容】国内および海外（主にポーランドや中国など）向けの天井成形型・設備の準備および開発製品のDR（デザインレビュー）および成立性の検討、型・設備の仕様書作成設備メーカーとのDR、日程調整トライを通じた、完成した設備・型の完成度向上業務成形天井の成形型・部品取り付け治具の調整およびトライの実施設備・型の標準化推進海外への設備出荷後、状況に応じた現地での完成度向上および引き渡し業務【使用言語、環境、ツール等】言語：Python（※必須条件ではありません）環境：Windowsツール：CATIA V5【組織構成】若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍していますが、年齢に関わらず意見が言いやすい風通しの良い職場です。メンバー間の仲が良く、自由闊達にディスカッションができる雰囲気が魅力です。また、部全体で自由参加のレクリエーションにも力を入れており、活発に活動しています。【働き方】勤務地は基本的に猿投ですが、業務内容により大口・堤工場への出張（国内：月6回程度、愛知県扶桑町の大口工場など）があります。在宅勤務は週2日程度活用可能です（時期によります）。担当する製品の立ち上げ前などの繁忙期は業務負荷が増加し、休日出勤（月2～3回程度）が発生する場合があります。時期によっては、海外（ポーランドや中国など、年1回程度）への出張があり、現地で0.5～2ヶ月ほどの業務を行う可能性があります。残業時間は通常期で月20～30時間程度、繁忙期で月40～55時間程度が目安となります。【配属先組織のミッション】グローバルで良品かつ廉価な製品を世に送り出し、インテリアスペースクリエイターとして成長していくことをミッションとしています。【業務のやりがい】熱可塑・熱硬化の型成形技術に対する深い知見や、機械設備に関する専門性を高めることができます。また、トヨタ生産方式に基づく生産の本質的な考え方を実践を通して学ぶことが可能です。グローバルプロジェクトに携わることで、海外人員との連携を通じた業務経験が積め、技術者として一回り大きく成長できる環境があります。

電装製品検査装置の開発・導入・工程設計、特性検査装置（ファンクションテスター）の開発を実施いただきます。【具体的な業務内容】■製品図面、規格書に基づく検査装置仕様の作成、装置メーカーとの仕様整合■検査装置の動作確認、データ検証、不具合改善■生産工場への検査装置導入（国内1拠点、海外5拠点）■生産工場作業者への検査装置操作指導、教育【募集背景】世界的に電動化への移行が急速に進む中、当社においても多様なEV対応の電装製品を開発しています。それに伴い検査装置も複雑化し、今までにない技術や知識を取り込む必要も出てきています。今後成長が見込まれるEV製品の検査装置開発技術者を募集いたします。【配属先】電装生産技術部　テスター課※電装製品の検査装置に精通したベテラン技術者によるOJT教育、フォロー体制が整っています。【魅力】■営業・設計・製造・品質・生産管理など他部門との協業となるため、ものづくり全般の知識を幅広く得ることができます。【働き方】■フレックス■在宅可能　配属課の平均在宅勤務率約40%※生産計画の都合により、休日出張による装置調整が時には発生しますが、代休取得、フレックス勤務、在宅勤務も柔軟に対応可能です。■残業　平均30時間/月

【募集背景】自動車の電動化・高機能化が進む中で、車両全体を統合的に制御するZone ECUの重要性が高まっています。当部門では、次世代車両向け電子ユニットの量産開発を推進しており、ソフトウェア開発力に加えて、機能安全・サイバーセキュリティを踏まえた上流設計・技術取りまとめの強化が急務となっています。今回の採用では、事業拡大に伴う開発体制強化を目的に、量産開発の中核を担い、開発プロセスや設計構想の高度化をリードいただける人材を募集します。【部・チームのミッション・業務概要】　当部門は、主に車載用電子ユニットの量産向けソフトウェア設計および評価を担っています。単なるソフトウェア開発にとどまらず、量産品質を実現するために、顧客要求を踏まえた仕様具体化各種国際規格への対応開発プロセスの構築・改善まで一貫して推進することがミッションです。高品質・高信頼な車載ソフトウェアを、開発初期段階から量産化までつなぐ役割を担っています。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】本ポジションでは、次世代自動車電装システムを支える組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。主な業務は以下の通りです。Zone ECU向けソフトウェアの構想設計、要件整理、設計開発機能安全（ISO 26262等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、設計方針の策定サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、構想設計顧客や関連部門と連携した要求整合、開発プロセスの整備・運用、評価計画の推進開発の一部分ではなく、上流から量産を見据えた全体設計に関わるポジションです。この仕事の魅力は、次世代車両アーキテクチャの中核となるZone ECU開発に直接関われることです。事業貢献：車両全体の進化を支える重要領域で、製品競争力の向上に直結する仕事です。成長機会：仮想環境・シミュレーション技術を活用しながら、機能安全やセキュリティなど市場価値の高い専門性を磨けます。量産開発のリアリティと先端技術の両方に触れながら、技術者としての幅を広げられる環境です。【部・チームの人数や雰囲気】・積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえる・活気があり、目的意識をもって業務を実施・部は全4チーム総55名(内女性3名)（20代～50代:若年層からベテランまで在籍）

【募集背景】SDV（Software Defined Vehicle）とは、車両機能をソフトウェアで定義・アップデートしていく新しいクルマづくりです。クラウド、AI、データ、車載ソフトウェアを融合し、スマートフォンのように進化し続けるモビリティを実現します。本部署では、このSDVの実現に向けて、核となる車両電子アーキテクチャの開発を進めております。「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、?昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく?。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」という世界観を実現するべく、SDVのアーキテクチャを担っていただける方を募集します。【業務内容】当部門ではSDVを実現する次世代電子アーキテクチャを開発しています。ご経験や専門性に応じて、以下いずれかの領域から参画いただきます。①機能配置設計（システムアーキテクチャ設計）　-車両全体を俯瞰しながら、複数のECUで構成されるの車両全体のアーキテクチャ及び機能設計を検討いただき、SDV時代に求められる電子アーキテクチャを設計します。②物理配置設計（ECU・回路・ハーネス設計）　-車両全体のパッケージを考慮しながらECUの配置設計・ハーネス設計、電源アーキテクチャ、回路実現性などの検討を実施いただきます。③ネットワーク設計（車載通信設計）　-次世代SDV向けにCAN/Ethernetを活用した車載通信アーキテクチャを設計します。通信性能や配線配置、将来拡張性を考慮しながら車両全体のネットワークを構築します。④API／SoA設計（ソフトウェア設計）　-車両機能をソフトウェアサービスとして提供するためにVhicle API、サービスオリエンテッドアーキテクチャ(SoA)設計を行っていただきます。【開発/使用ツール】CAMEO, Simlink, System composer【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDVの進化に伴い、車両全体のアーキテクチャ設計を担うことができ、これからのSDVさらにはAIDV（AI Defined Vehicle）の自動車の価値と競争力につながる業務となります。特定のシステム開発にとどまらず、車両全体の構造や将来のサービスを構想する立場として次世代モビリティの基盤づくりを担うことができます。電気・電子・通信・ソフトウェアと横断した組織となっている為、幅広い知見を獲得することもできますし、特定の領域の専門性を高めるスペシャリストとしてのキャリアも構築できます。②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子アーキテクチャの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。

★工場インフラを支える施設管理エンジニア★【ポジション概要】世界トップクラスシェアを誇るHEV（ハイブリッド車）用電池の生産を支える宮城工場において、工場インフラ設備の安定稼働およびカーボンニュートラル推進を担っていただきます。単なる設備保全ではなく、予兆保全や設備改善を通じて「設備を止めない仕組みづくり」に挑戦できるポジションです。【主な業務】◇工場インフラ設備の維持管理・改善■工場および付属棟の原動力インフラに関する改修計画の立案・推進■設備更新計画の策定および実行 ■設備点検・保全計画の立案と管理■設備トラブル発生時の原因分析および再発防止策の推進＜対象設備＞電気設備／建築設備／消防設備／給排水設備／ユーティリティ設備（工場の生産活動を支えるインフラ設備）◇カーボンニュートラル推進■エネルギー使用状況の分析■省エネルギー施策の企画・推進■CO?排出削減プロジェクトへの参画■新技術・新設備の導入検討◇環境・法令対応■各種行政届出■環境測定計画の立案■廃棄物管理■環境関連法令への対応推進◇プロジェクト推進■協力会社のマネジメント■製造部門との連携■設備投資案件の企画・実行■最新技術導入プロジェクトへの参画 【魅力】◇世界トップクラス製品を支える社会的意義HEV用電池の世界トップクラスメーカーとして、自動車業界の電動化を支える生産拠点の安定稼働に直接貢献できます。◇「攻めの設備管理」に挑戦できる故障対応中心の保全ではなく、予兆保全や設備診断を活用しながら、設備を止めない仕組みづくりに携われます。単なる管理業務ではなく、技術者として改善提案から実行まで主体的に関われる環境です。◇カーボンニュートラル推進の最前線エネルギー管理や省エネ施策を通じて、持続可能な社会の実現に貢献できます。環境課題を技術で解決するやりがいがあります。◇大規模設備投資による成長機会設備投資が活発な環境のため、多様な設備や最新技術に触れながら専門性を高めることが可能です。技術者として市場価値を高められるフィールドがあります。?【職場のイメージ】■宮城工務室施設環境グループは10名体制で、工場インフラの維持管理からエネルギーマネジメント、環境対応まで幅広い役割を担っています。■働きやすい職場環境：平均残業時間は月20時間程度。計画的な設備管理を推進しているため有給休暇も取得しやすく、仕事とプライベートを両立しながら長期的なキャリア形成を目指せます。【職場のミッション】私たちが目指しているのは、「壊れたら直す設備管理」ではありません。予兆保全やデータ活用を通じて設備故障を未然に防ぎ、生産活動を止めない工場づくりを推進しています。また、設備の改善や技術導入を主体的に進める“技術者集団”として、常により良い工場運営を追求しています。 【募集背景】電気設備分野を担当してきたベテラン社員の退職に伴う募集です。長年培われてきた技術やノウハウを継承するとともに、次世代の設備管理を担う中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。

自動化測定システムの開発・検査技術構築【業務内容】品質検査グループにおいて、検査工程の自動化・高度化を推進する品質技術職を募集します。本ポジションでは、各種測定設備とアプリケーションを組み合わせた自動化測定システムの構築や、効率的かつ高精度な測定手法の開発を担当いただきます。従来は人の経験や感覚に依存していた検査工程について、設備制御やソフトウェアを活用しながら標準化・省人化を進め、安定した品質保証体制の構築を目指します。また、画像処理技術やAIを活用した検査技術の導入、測定データの分析・活用にも携わっていただきます。機械・電気・情報といった複数の技術分野が関わるため、幅広い知識を活かしながら新たな仕組みを生み出せる環境です。品質保証部門に所属しながらも、設備開発やシステム開発に近い業務に取り組めるため、技術者として大きく成長できるポジションです。【配属部門】品質保証部　福知山品質試験検査グループ■組織構成福知山品質試験検査グループでは実務者クラス10名、嘱託・パート社員5名、派遣社員14名です。20代～50代までバランスが良く構成されています。【やりがい/面白さ】品質保証と生産技術、DX推進の要素を兼ね備えたポジションです。自ら開発した仕組みが品質向上や生産性向上に直結するため、大きな達成感を得られます。将来的には品質技術のスペシャリストや設備開発リーダー、品質DX推進の中核人材として活躍いただくことを期待しています。【募集背景】検査工程の自動化やAI活用を加速し、将来的な省人化・高度品質保証体制を構築するため、新たな技術人材を募集しています。【働く環境：福知山】福知山事業所では主に、ふっ素樹脂関連製品である継手やポンプを生産しています。https://www.pillar.jp/career/environment/fukuchiyama/https://www.pillar.jp/graduate/office/fukuchiyama/【数字で見る同社の魅力】■2024年で創業100年　 ■営業利益率（2024年）24.2%■自己資本比率（2024年）70.7％■同社取扱い製品の世界シェア90％（半導体製造装置向け）■成長率（2016年～2021年）8.4％　　■海外売上比率約30.5％■平均勤続年数15.6年　　　　　　　　 ■離職率2.7％【会社の魅力】■2021年3月末決算売上400億超え、営業利益率24％とコロナの影響に左右されない安定した企業です。■大手半導体装置・機器メーカー、エネルギー市場と深い繋がりのある製品の為、社会には欠かせない企業である事が他社に比べ大きく実感できます。■創業から100年、無借金経営を続け、自己資本比率も70.7％と盤石の経営基盤が確立。社員一人ひとりの主体性を尊重するワークスタイルや能力と実績を正当に評価する人事考課や、上司が若手の意見を受け止め聞く文化を確立できているのも当社の特徴の一つとなっており、若手がのびのびとそして裁量をもって活躍できる地盤があります。

半導体関連製品の精密検査・品質評価業務【業務内容】当社の品質検査グループにて、半導体製造装置向けの射出成形品やPF製品の品質検査業務をご担当いただきます。製品品質を最前線で支えるポジションとして、ノギスやマイクロメータ、画像測定機、三次元測定機などを活用しながら、寸法・形状・外観の評価を行います。製品ごとに求められる品質要求は非常に高く、図面や規格に基づいて正確かつ客観的に良否判定を行うことが重要な役割となります。また、単なる検査作業に留まらず、生産部門や技術部門と連携しながら不具合の原因分析や再発防止にも携わり、品質向上活動へ参画いただきます。半導体業界の成長を背景に、より高度な品質保証体制の構築を進めており、多様な測定機器や新しい検査技術に触れながらスキルアップできる環境です。ものづくりに興味があり、品質という観点から製品づくりに貢献したい方を歓迎します。【配属部門】品質保証部　福知山品質試験検査グループ■組織構成福知山品質試験検査グループでは実務者クラス10名、嘱託・パート社員5名、派遣社員14名です。20代～50代までバランスが良く構成されています。【やりがい/面白さ】半導体産業を支える高精度製品の品質を担う重要なポジションです。多様な測定機器や品質評価技術を習得できるほか、改善活動や不具合解析にも関与できるため、品質管理・品質保証領域へ専門性を広げることができます。将来的には品質管理の中核人材やリーダーとして活躍いただくことを期待しています。【募集背景】半導体市場の拡大に伴い生産量が増加しており、品質保証体制のさらなる強化を目的として検査人員を増員募集しています。【働く環境：福知山】福知山事業所では主に、ふっ素樹脂関連製品である継手やポンプを生産しています。https://www.pillar.jp/career/environment/fukuchiyama/https://www.pillar.jp/graduate/office/fukuchiyama/【数字で見る同社の魅力】■2024年で創業100年　 ■営業利益率（2024年）24.2%■自己資本比率（2024年）70.7％■同社取扱い製品の世界シェア90％（半導体製造装置向け）■成長率（2016年～2021年）8.4％　　■海外売上比率約30.5％■平均勤続年数15.6年　　　　　　　　 ■離職率2.7％【会社の魅力】■2021年3月末決算売上400億超え、営業利益率24％とコロナの影響に左右されない安定した企業です。■大手半導体装置・機器メーカー、エネルギー市場と深い繋がりのある製品の為、社会には欠かせない企業である事が他社に比べ大きく実感できます。■創業から100年、無借金経営を続け、自己資本比率も70.7％と盤石の経営基盤が確立。社員一人ひとりの主体性を尊重するワークスタイルや能力と実績を正当に評価する人事考課や、上司が若手の意見を受け止め聞く文化を確立できているのも当社の特徴の一つとなっており、若手がのびのびとそして裁量をもって活躍できる地盤があります。

【概要】西日本エリア(近畿、四国、九州)において、FAEをお任せします。FA機器の営業と共に三菱電機のFA機器の技術提案を担当頂きます。【具体的には】■営業同行による製品説明・技術提案活動 ■顧客設備の稼働状況調査と最適な機器選定提案 ■PLC、ACサーボ、インバーター等の機器選定支援 ■トラブル発生時の原因調査と対策提案 ■顧客からの技術問い合わせへの回答 ※月に2,3回程度、2泊3日程の出張が発生する予定です。期間に関しては、相談可能です。【担当製品】シーケンサー(PLC)、ACサーボ、インバーター等の三菱電機製FA機器【研修】■三菱電機の講座や工場見学通して製品知識を深めて頂きます。営業スキルは同行等によるOJTのみならず、希望すれば本社が開催する営業力向上研修や仮設思考強化研修等、各種研修体制が整備されスキルアップできる環境があります。 【働き方】在宅勤務やフレックスタイム制等の制度や育休・時短勤務を活用してい社員もおり、働き方制度の整備がされている環境です。【配属先情報】戦略技術センター戦略技術部技術営業グループ 10名【同社について】■三菱電機グループ、国内最大手のエレクトロニクス専門技術商社でプライム上場、売上高2,590億円を誇る企業です。■1947年創業、三菱電機グループで取扱い商材も半導体、FA・施設、通信等と多数あるので安定した業績を保っています。※主要取引；三菱電機/パナソニック/アイシン/三菱電機住環境システムズ/シチズンマシナリー/高砂熱学工業/サンケン電気等■冷熱システム事業、ビルシステム事業、エレクトロニクス事業、FAシステム事業の4つのコア事業に加えてスマートアグリ事業、ヘルスケア事業、ICT事業という新分野にドメインを広げ、同社だからこそできるチャレンジを展開しております。■毎年多くのキャリア採用の方が入社されており、社風も自由闊達で、自由な意見交換可能、1人1人に裁量権が与えられる環境で、パソナから入社実績のある企業です。

【業務内容】■生産管理部資材管理課において、関わる以下のうちどれかの業務に、入社後適性を判断しながら取り組んでいっていただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして、別の業務に取り組んでいただくことも可能です。■発注及び納期管理業務■見積業務■調達先管理業務【組織構成】■生産管理部資材管理課

【業務内容】■生産管理に関わる以下のうちどれかの業務に、入社後適性を判断しながら取り組んでいっていただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして、別の業務に取り組んでいただくことも可能です。■発注・納期管理■営業や取引先との折衝■工程管理、進捗管理■資材の調達、材料管理

【職務内容】国内大手半導体メーカーの客先に常駐し、以下業務を行っていただきます。■GPU/専用プラットフォーム上で動作するシステムの開発。 GPUサーバーの構成最適化■ネットワークストレージを含めたシステムのアーキテクチャ上での実験と検証■画像処理エンジンの開発、高速化、リファクタリング、開発環境整備・設計、リファクタリング、プログラミング、最適化、テスト・設計/テストの内容を説明するドキュメントの作成・上記の開発を行うための環境整備・ツール開発【組織構成】神奈川県厚木市にある国内半導体メーカーの客先に常駐いたします。【同社について】・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。・多くの方が中途入社されており様々なバックグランドの方が活躍されております。・パソナから2025年で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

惣菜・ベーカリー工場の工場長として、工場運営全般をお任せします。【具体的には】■惣菜・ベーカリー工場全体の運営管理■生産計画の立案・進捗管理■製造ラインの改善・生産性向上■品質管理・衛生管理・安全管理の推進■原価・コスト・収益管理■人員配置・労務管理・教育・マネジメント■設備投資・設備改善の企画■本社および各部門との連携・調整■KPI管理および業績改善施策の推進

半導体製造工程で使用される高分解能FEB測長装置の品質保証業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】■新製品に対する形式認定試験└新形式製品に対し、開発段階から参画し検証計画立案および、社内認定試験対応└形式認定試験内容として、品質保証部内でチームを編成し、市場要求に対する製品の妥当性を確認（性能、電気系、機構系、ソフトウェア、寿命、耐環境、技術法令、保守性）■量産開始後の出荷試験└出荷製品毎に、「顧客納入仕様を満足しているか」、「場内検査で合格した製品が据付先でも問題なく稼働するか」などの検査■製品納入後の保守業務└フィールドサービス部門では解決できない技術的なインシデントに対応し、かつ設計・製造部と再発防止策を策定。※上記業務ごとにチームのようなイメージで分かれておりますので、いずれかをメイン業務として担当いただく予定です。（状況に応じて他業務を担当いただくこともございます）※技術キーワード・機械系└機械力学・制御・電気系└電気・回路設計(アナログ、デジタル)、電気制御・ソフト系└OS：LINUX、Windows、リアルタイムOS言語：C、C++【入社後お任せする業務】まずは担当装置について知っていただくために出荷試験業務から実施し、装置の理解が深まり次第、形式認定試験や保守業務などに従事いただきます。また能力やご希望次第では、海外出張や駐在などにチャレンジできる環境です。【ポジションの魅力】■世界最先端の製品を業務取り纏め者として品質面で貢献する達成感■世界最先端の製品の幅広い知識や技術の修得■国内外のグループ会社を含めた様々な部署、人達との交流による人脈形成■北米、欧米、アジアなど海外拠点とのやり取りを通じたグローバル人財としての成長【採用背景】高分解能FEB測長装置は、半導体製造メーカーなどへの納入台数が毎年増加しており、顧客へ提供する製品・サービス品質を高め、品質保証体制の強化することを目的に、「私たちは、社会やお客さまの真の課題を正しく知り、解決策を提供し続けることで、持続可能な社会の実現に貢献します。」という日立ハイテクミッションの志をもつ新たな仲間を募集します。【配属先】品質保証本部　評価解析品質保証部■部人数　118名※現場の負担を下げるため、新しい技術や手法（AIによる画像判定、統計的品質管理など）を取り入れ、既存業務をバージョンアップさせ、効率を上げていくのに積極的な環境です。【働き方】■リモートワーク可 （出社メイン）■残業時間　30時間程度/月、多い月で45時間■休日対応　年に数回（休日出勤された場合は必ず代休取得）■出張　国内：半年に1回（1泊程度）海外：1年に1回程度（滞在は1週間程度）■夜間対応・呼び出し　無■フルフレックス【教育・育成支援】キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など

■具体的な業務内容：一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力：・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます■入社後のキャリア：・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■残業月平均残業時間30H（繁忙期は40H超）■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。

当社のコーポレート部門である品質保証統括部の安全保障貿易管理スタッフとして、以下の安全保障輸出管理業務をご担当いただきます。【具体的に】１．当社グループにおける品質保証に関する方針、施策の立案、推進２．社内各組織における品質保証業務の適正性の確認３．品質保証に関する関連法令および各種規制対応や教育等のサポート全般に関する業務＜補足事項＞当社の中には4つの事業があり、各事業部の中にも品質保証部が存在しています。その中で、品質保証統括部は、各事業部のQMSが適正に運用されているかの確認をおこない、改善のフォローアップを実施しています。また、現状に満足せず、全社として品質保証のレベルアップをするための方針・仕組みを作り、各組織や関係会社（大阪ガスケミカルグループ）に落とし込み、監査等で実際に出来ているかどうかの確認を行います。【仕事の魅力】大阪ガスケミカルは4つの事業で高度な技術と豊富なノウハウを駆使し、それぞれの業界のリーディングカンパニーとして多くの支持をいただいています。各事業部には、それぞれ各分野で高い技術やノウハウを持つ社員が多く在籍しており、品質においてもそれぞれの事業部で業界また製品の特性に応じた管理を行っております。今回の募集では、品質保証統括部のメンバーとして、会社全体として品質保証・品質管理のレベルアップに貢献できるという魅力があります。また、グループ内の様々な事業部、拠点の方々と仕事をできることや、様々な商材について知ることができ改善活動などを共に協議できる点なども魅力となります。【配属先】品質保証統括部　品質保証チーム【出張頻度】・月2回程度（※監査等実施の場合には頻度が増えます）・当社グループの各拠点

■自社の制御システム、現場計器、コントロールバルブ、・調節計やセンサーの保守点検業務■手順書・要領書・報告書作成（基本フォームあり）■営業支援（同行による技術支援や説明）※各種機器トレーニングあり【期待する役割】■技術知識・スキルの習得や公的資格の取得に意欲があり、技術者チームの一員として主体的に活動できる方■新しい技術や知識の習得に前向きに取り組める方■コミュニケーションに積極的で、チームメンバーと円滑に協力できる方【配属組織】AACサービス本部 中部サービス部 富山サービスグループ【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

■具体的な業務内容：一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力：・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます■入社後のキャリア：・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■残業月平均残業時間30H（繁忙期は40H超）■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。

■具体的な業務内容：・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。■やりがい・魅力：・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます■組織構成：工事部は東日本工事部（約60名）、西日本工事部（約60名）に分かれており約120名で構成されています。・東日本工事部：東北（仙台）、東部（千葉）、西関東（新横浜）・西日本工事部：中部（小牧）、関西（大阪）、西部（水島、福岡）※キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。■出張の頻度：工期に準ずる形となります。■休日出勤の頻度：案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースが多くなります。ただしその分平日にお休みを取得いただきます。

■具体的な業務内容：一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力：・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます■入社後のキャリア：・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■組織構成大阪サービス部（大阪・滋賀・茨木・南大阪・北大阪）75名関西サービス部（神戸・西脇・姫路・津山・水島・高松・徳島・松山）　25名　キャリア採用比率等　80％■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■残業月平均残業時間30H（繁忙期は40H超）■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。※転居を伴う転勤が無い処遇をご希望される場合、相談に応じます。