製造業(メーカー)の技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(128ページ目)

【職務内容】■トラック車体製造 ・金属加工機を用いた部品製造 ・金属部品の溶接 ・部品の組付け ・塗装 (トラック車体塗装や部品塗装及びマスキング作業等) ※お客さまと打合せを行い「設計→部品製作→組付け→塗装→検査→納車」と一貫生産を行っています。エンドユーザーの利用用途やニーズに沿って、ご満足のいくボデーの提供を目指し、チーム一丸となって取り組んでいただきます。【配属】部品製造、溶接、組立、塗装の４つのグループでそれぞれ5～7名ほど在籍しております。入社後は適性に応じて配属させていただきます。

【職務内容】■トラックボデーの設計業務営業担当者を通じて顧客の要望を反映しながら、設計を進めていただきます※使用CAD：２DCAD／３DCAD 【組織体制】現在、部長1名、課長1名、メンバー５名の計7名が在籍しています。設計未経験の方も活躍しており、入社後は先輩社員の指導のもと業務を覚えていただきます。

全社横断・俯瞰した品質マネジメントの管掌部門として、ISO・QMSの社内推進および技術法令遵守をリードするポジションです。各サービス部門を起点に定めたサービス品質の基準・規則が、ISO規格・社内規程に沿って運用されているかを俯瞰的に確認し、品質の維持・向上を図ります。あわせて、国内外の技術法令・規制の改正情報をいち早くキャッチし、製品・部品の取り扱いやアフターサービスにおいて法令違反や顧客との約束違反が起きないよう、社内展開やルール整備を行う全社横断機能を担っていただきます。【具体的な業務内容】１．ISO関連の推進業務（PDCAサイクルの推進）■品質ISO社内推進■ISO内部監査計画の企画、運用ドキュメントの監査がウエイトを占めます。■外部機関による各監査の受査対応（窓口、主務）■監査DXの推進（質を担保しつつ、より効率的に監査実施できるような仕組みづくり)　２．技術法令の遵守に関わる業務■法令の改正情報の確認、社内展開の対応■社内データベース登録時の内容確認（各種マスタデータ、SDS、新規輸入品の法令確認）■海外法令の社内への展開【担当業務範囲について】ご経験・状況なども考慮の上となりますが、基本的にはお強みが発揮できる業務から段階的にお任せしていく想定です。将来的には１．ISO関連の推進業務、２．技術法令の遵守に関わる業務のいずれも担当できるように業務をお任せしていく想定です。【年間の業務イメージ】主に主要都市(福岡・名古屋など)の拠点を中心とした監査を実施します。上期は監査業務のボリュームが多く、下期は翌年度の監査準備などを含むデスクワークの業務が多くなるイメージとなります。【募集背景】全社横断の品質・法令遵守体制をさらに強化し、監査の質と効率を高めるための増員募集です。【配属先】サービス品質本部　サービス品質管理部■人数　8名（30代2名程度、50代6名程度)品質・法令に関する基準・規則を横ぐしで見る専門チームです。自らの提案で監査プロセスの効率化・高度化に取り組める裁量の大きさと、全社の品質を左右する重要ポジションであることが魅力です。【働き方】■出社と在宅を組み合わせたハイブリッド勤務※上期の監査期間中は出社が中心となりますが、通年で見ると週の約半分程度は在宅勤務が可能で、業務状況に応じて1週間ほぼ在宅といった働き方も相談できます。■残業　月10-15時間程度■出張　監査の目的で発生する可能性あり　※在籍メンバー間で分担して実施しています。※目安：北海道～九州の主要都市へ一人当たり年間で3回程度（出張期間は2日程度）■フルフレックス

【募集背景】体制強化のための増員募集【職務内容】子供服の縫製業務を担当いただきます。※先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してご応募下さい。【配属部署】縫製作業担当：5人外国人技能実習生：9人

【未経験歓迎／教育体制◎／住宅手当有り／残業平均10h程度】同社の金属加工職として業務をご担当いただきます。【具体的業務】■マシニングを使った金属部品加工が中心です。■マシニングセンタや旋盤の段取りを実施していただきます。【入社後の流れ】機械に振れたことがなくても、職場のリーダー職が丁寧に指導していただけます。まずは簡単な機械操作から学んでいただき、技術を習熟していただくことができます。【同社製品】■ダイカスト製品：自動車(ランプ・カークーラー部品)、油・空気圧関係、工業計器類、OA・エレクトロニクス、音響映像など■マグネシウム製品：カメラ・デジタルカメラ,ビデオカメラ,時計フレーム・プロジェクター,ノートパソコン,スプレーガン,釣具(リール部品)【組織構成】部長１名、課長１名含め全40名。（派遣社員７名を含む）メンバー間では連携を図りながら業務を行っています。中途入社の社員がほとんどのため馴染みやすい環境です。【シフト制(夜勤発生あり)】日勤：８:００～１７:００（休憩６０分含）夜勤：１９:１５～４：１５（同上）※負荷量によって勤務シフトは変わりますが、月１～２週間（週５日勤務)を予定しています。入社直後に夜勤勤務はありません。仕事のスキル等を加味したうえで２交替勤務に切り替える予定にしています。希望は考慮いたします。【働き方】残業：月1０時間程度。工場環境：スポットクーラーの設備や空調服の支給、飲み水の完備など安全面や衛生管理を徹底しています。【同社特徴】創業50年、ダイカスト製品を基本に幅広い分野に提供しています。特に小糸製作所への自動車照明部品や、その他大手企業との安定した取引拡大により、当社の業績は堅調に推移し、業容拡大に伴い本社工場の増設や設備拡充を行ってきました。長年培ってきた特殊真空鋳造を基盤とした耐圧鋳造部品に関しては、業界内で一定の評価を得ることで、確実な信頼を獲得し多方面からの引合い、紹介を頂いております。

品質保証部では、お客様に対して、製品の品質を保証する窓口になります。各製造部門に対するチェックと監視業務、そして品質に問題が発生した場合には製造部門を巻き込んで分析し、不適合の発見、原因追及、そして除去を行います。また、不適合を発生させないためにも生産技術部門や製造部門と協力し、毎日1時間、”封じ込め活動”という活動も行っております。製品の不具合を見つけて対処するだけでなく、不具合の発生を未然に防ぐための体制づくりや、品質改善を続けていく仕組みを構築・運用することが求められます。【職務詳細】・製造プロセスの監視および評価・製品の検査および試験の実施・不良品の分析および原因究明、再発防止策の検討・品質管理システムの導入および維持・顧客からの品質に関するクレーム対応・品質データの収集および報告書の作成

■採用背景Tier1自動車メーカー様より号口のプロジェクト受注のため、増員採用となります。プロジェクト規模としては数名～10数名単位のものもあり、設計者としてのスキルアップとリーダー候補としてプロジェクトを牽引するキャリアを描くことも可能。■業務概要顧客要求仕様に基づき、新規開発車やマイナーチェンジ車の部品の設計をCADソフトを用いて実施いただきます。設計業務は、要求内容の精査、検査を含む構造成立性の確認、製品モデリングや図面の作成等を実施いただきます。構想設計～詳細設計～試作図作成～試作品検討～金型着工図面作成～量産性確認まで様々な工程での業務をお任せします。■業務詳細構想設計から最終チェックまで様々な工程の設計に携わっていただき、将来的にプロジェクトリーダーを目指していただきます。案件によっては、テスト車に乗車し最終チェック・修正や、その後のラインオフまで担当していただくこともあります。■使用設計ソフト：CATIA　V5■顧客先主に愛知県に本社を構えるトヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーいずれかでの就業になります。よりよい業務内容やハイレベルな業務を経験頂くために常駐先顧客にはこだわっております。■同社の特徴製品設計～試作～金型製作～金型育成～(成形)～組付・検査の量産工程に入る前の各工程～ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っています。■キャリアパス開発からラインオフまで全て行っているメーカーですので、将来的に自社へ戻って自動車部品の樹脂製品の設計に携わっていただく予定です。顧客先で自動車やその部品の設計に携わりスキルを吸収し成長し後に培ったノウハウを、社内で生かしていただきます。次工程である机上の部品設計だけでなく、金型とのＤＲ検討した図面作成を行っていき、さらには生産準備・ラインオフまで行っていただけるスペシャリストに成長していたただきたいと考えております。エンジニアとしてだけではなく、マネージャーとして部門を任せられる（人材育成・事業計画等）ような、管理者としての道もあります。

■業務詳細車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事／自社内開発もしくはチーム・複数人で客先常駐のため安心■採用背景同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。同社は事業強化、新組織の立ち上げ推進メンバーとして2028年までにソフトウェア人材100名の採用を目標としております。一緒に組織を創っていただける、挑戦意欲・好奇心の多い新しい仲間を毎年10名ほど(新卒・中途)歓迎しております。■業務内容：・ソフト・ハードウェアの設計・開発・ロボット制御システムの開発・自動車のＥＣＵ開発支援業務・アプリケーション開発（Windowsアプリ、Androidアプリ、Web・DBアプリ）・自動運転（ECU開発）やロケット（H３ロケットなど）■仕事の進め方/プロジェクト：1つのプロジェクトあたりチームで3名、期間は２年～3年となります。プロジェクト規模は約1000万円規模のものを、1人１つ担当していただきます。■取引顧客：大手完成車メーカー、大手自動車部品メーカー、大手自動車OEMの主要内外装メーカー■中途入社者の前職経験事例・派遣会社出身で、ソフトウェア開発エンジニアとして従事・機電系設計職からのソフトウェア開発職へ（リスキリングによる異動）■企業の魅力：自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。客先・製品分野は幅広く、「自動車向け40%、FA向け40％、インフラ向け10%、宇宙向け10%」と自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けております。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

■職務概要上下水道プラント設備をはじめとした、プラントの周辺機械設計及びメンバーの指示・指導・スケジュール管理等のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。■職務詳細・水処理施設の配管設計・搬送機やその他関連設備の設計（ベルトコンベヤ・スクリューコンベヤ・フライトコンベヤ・バケットコンベヤなど搬送機器、定量フィーダ・ゲート式ホッパ・混合機・造粒機・貯留槽・防臭装置・掻寄機等周辺機器）・電力設備機器の設計・積算、コンサル業務■配属部署エンジニアリングサービス部プラント課は全体で60名のエンジニアが所属しています。■仕事の魅力環境・上下水道という人々の生活に欠かせないインフラのプラント設備に携わることができます。現在、製鐵プラントや上下水道プラントでは、設備の老朽化が進んでおり、今後、ニーズが高まることが予測されるスキルを身に付けることができます。■企業の魅力自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた当社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

～最新技術に強みを持つロボット設計／自社工場で開発業務に集中で切る環境／転勤なし～■採用背景同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。製品設計～試作～金型製作～金型育成～(成形)～組付・検査の量産工程に入る前の各工程～ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。■業務内容：自社工場内において設計・製作を行うリーダーとして産業用メカトロロボット・FA機器の設計■業務詳細：部品を製造する自動省力化機械（生産設備機械）の構想設計について3～4名のチームを率いていただきます■幅広いキャリアパス：PE職（プロフェッショナルエンジニア職）として、更に難易度の高い案件を担当しながらスペシャリストを目指すことも、扱う素材を変える 等スキルシフトすることも可能で、幅広いキャリア設計が可能です。■同社の強み：最新技術を開発・導入することで他社が真似できない独自の機械を製造しています。そのため、大手企業等の引き合いが多く、企業規模が拡大しています。■同社について：自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

～ハードウェア・FPGA・制御・組み込みシステムの開発に強みを持つ～組込システムにおける設計開発のスペシャリストを目指す／自動車・航空宇宙・防衛など■業務内容組込みエンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における組込みソフト開発をご担当いただきます。■業務詳細・要望ヒアリング、企画・仕様の提案・ソフト設計・開発・設計・開発～納期管理・評価、後工程フォロー※受託案件は本社（名古屋市中区）が勤務地です。一部客先勤務あります。※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を頂いているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。■魅力・前身である沖電気工業グループ設計会社のモノづくりエンジニアと一緒に働くことができ、自身のスキルアップに繋がる。・自動車ECUや航空宇宙など最先端技術の案件に携わることができる。【主要言語】C、C++ 、C#、PHP、Java、VB.NET、Python　他【フレームワーク・環境】MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse他【ＯＳ】μITRON、Windows Embedded、Windows、LinuxAndroidx、iOS他■教育・研修・通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。（車載領域の知識開発研修）・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。■組織構成80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。■キャリア面談半期に１回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。■同社の特徴沖電気通信部門から分社独立した情報通信の技術集団のたえめ ソフトウェア設計だけでなく、ハード・装置・ＦＰＧＡ設計など様々な技術を保有しているエンジニアが在籍しております。

～車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事／自社内、もしくはチーム常駐で安心～■採用背景同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。製品設計～試作～金型製作～金型育成～(成形)～組付・検査の量産工程に入る前の各工程～ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。■業務内容：◇客先もしくは同社内にて車載ソフトウェアの設計、開発業務を担当します。◇プロジェクトのフェーズや適性により、設計から評価まで様々な業務をお任せします。◇基本的に数名のチーム体制で構成しております■企業の魅力：自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

自動車・航空宇宙・防衛・FA・通信など、幅広い産業分野の先端技術開発プロジェクトにおいて、電子回路・FPGA設計を中心とした組込みシステムの上流から下流までの開発業務をお任せします。お客様の課題を技術で解決する、“ものづくりのコア”に関わるポジションです。■業務内容（上流～下流の流れで紹介）１：要件定義・企画提案- 顧客との打ち合わせを通じた要望ヒアリング- 仕様策定・機能提案・システム構想設計- 開発計画立案・見積検討２：設計・開発- 電子回路設計（アナログ／デジタル）- FPGA設計（Verilog／VHDLによるRTL設計）- 制御・組込みソフトウェアとの連携設計- システム全体のインテグレーション開発３：実装・検証- 基板試作・実装確認- 動作評価・信号解析・性能試験- 問題解析、改良提案、品質保証対応４：納品・フォロー- 納期管理・進捗調整- 納入後の技術サポート・保守フォロー- 改良提案や次期製品へのフィードバック■魅力要件定義から評価まで一貫して携われるため、技術者としての総合力を磨けます。自動車ECU、通信装置、航空宇宙機器など、社会を支える先端分野の開発に携われます。経験や希望に応じて、FPGA設計や電子回路開発のスペシャリストとして成長可能です。チームワークを重視した環境で、技術提案も歓迎される風通しの良さがあります。■組織構成80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。■キャリア面談入社後3カ月はメンターがついてメンタルサポートをいたします。また、メンター期間終了後も半期に１回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。

【未経験歓迎/年休120日/土日休み/教育体制充実/住宅手当あり/手に職を付けられる◎/50年以上の歴史を持つ鋳造メーカー/大手メーカーとの取引多数/ISO9001認証取得】金属を高温で溶かし、型に流し込んで部品をつくる「鋳造」の工程を担当します。【担当業務詳細】液体状に溶かした金属を型に流し入れて部品を造る仕事・ダイカストマシンと呼ばれる専用機械を使って流し入れた金属に圧力をかけて部品を成型していきます。・成型までの一連の作業はダイカストマシンが行います。【入社後について】・入社後は、現場リーダーがマンツーマンで指導・段階的にスキルアップできる研修制度あり・実際に未経験からスタートした社員が多数活躍中！【組織構成】部長１名、課長１名含め全40名。（派遣社員７名を含む）メンバー間では連携を図りながら業務を行っています。中途入社の社員がほとんどのため馴染みやすい環境です。【働き方】残業：月1０時間程度。工場環境：スポットクーラーの設備や空調服の支給、飲み水の完備など安全面や衛生管理を徹底しています。日勤：８:００～１７:００（休憩６０分含）夜勤：１９:１５～４：１５（同上）※負荷量によって勤務シフトは変わりますが、月１～２週間（週５日勤務)を予定しています。入社直後に夜勤勤務はありません。仕事のスキル等を加味したうえで２交替勤務に切り替える予定にしています。希望は考慮いたします。【同社について】株式会社サンキャストは、茨城県下妻市に本社を構える鋳造・機械加工の専門メーカーです。1970年の設立以来、自動車部品や空気圧・油圧機器、家電・通信機器向けのアルミ・マグネシウム・亜鉛ダイカスト製品の鋳造を中心に事業を展開しています。特殊真空鋳造技術を強みに、高い耐圧性能が求められる部品でも高品質な製品を提供。鋳造から加工まで一貫した生産体制を保ち、多様化する産業ニーズに応える技術力で信頼を築いている企業です。

【具体的な業務内容】・配電盤、機関監視盤、始動器盤等の点検および保守作業・工事業務の指導・育成同社製品（配電盤・始動器盤・監視盤等）のメンテナンス、仕様変更による改造等を行うエンジニアを募集します。国内および海外で活躍して頂ける方の応募をお待ちしております。■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした同社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に同社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

【期待する役割】同社の生産管理業務をご担当いただきます。【職務内容】■生産計画立案■投入管理、日程管理■営業部門との出荷調整■製品/仕掛棚卸管理■出荷物流業務管理【魅力】【募集背景】会社分割により新設された生産会社における体制強化のための募集【組織構成】生産管理部17名（部長1名、課長2名、主任2名、担当13名※女性6名）

【期待する役割】同社が開発する工作機械の要素開発・新機種（工作機械における次世代機の開発等）の設計開発をご担当いただきます。工作機械の分野は、対象ワークの変化や製造時の使用エネルギー半減を達成する次世代機の開発など、革新的な進化を求められています。チームで業務を進めていきます。【業務内容】■機械要素開発：次世代に向けた要素開発、評価■商品開発：新機種の企画・開発設計業務【キャリアパス】担当業務の経験を積んだ後、将来的には担当部門のリーダー/管理職を目指していただくことも可能です。【働き方】年間休日128日/土日祝休み、月残業20h、フレックス、育児/介護休業(実績有)等、ワークライフバランス◎福利厚生も手厚く、長期的に安定して活躍できます。【同社について】世界トップクラスの製品を作り続ける工作機械メーカーです。コマツNTCは国内外の自動車業界や半導体業界を代表に、工作機械、ワイヤソー、車載電池設備など多岐にわたって世界経済の成長に欠かせない生産設備を製造しています。【配属先情報】・設計部：100名程度

【期待する役割】同社が開発する車載用電池製造装置の設計・開発をご担当いただきます。電気自動車(BEV)やハイブリット車(HEV)用の電池需要が世界的に高まる中、まだまだ開発途上の電池製造プロセスの一端を担うポジションです。チームで業務を進めていきます。複数の案件を対応する場合があります。【具体的には】■車載電池製造装置の機械設計業務 ■車載電池製造装置の要素開発、評価、検証業務 ■レーザ等による溶接や切断、溶着などの要素開発、評価、検証業務 ■画像処理による、寸法測定や外観検査設計業務 ■ディープラーニングを用いた検査機設計【働き方】年間休日128日/土日祝休み、月残業20h、フレックス、育児/介護休業(実績有)等、ワークライフバランス◎福利厚生も手厚く、長期的に安定して活躍できます。【同社について】世界トップクラスの製品を作り続ける工作機械メーカーです。コマツNTCは国内外の自動車業界や半導体業界を代表に、工作機械、ワイヤソー、車載電池設備など多岐にわたって世界経済の成長に欠かせない生産設備を製造しています。【配属先情報】・商品開発部：100名程度 ※スキルアップのために客先（大手自動車メーカー等）に２～3年ゲストエンジニアとして出向する可能性有【キャリアパス】担当業務の経験を積んだ後、将来的には担当部門のリーダー/管理職を目指していただくことも可能です。

【期待する役割】同社が開発する車載用電池製造装置の設計・開発をご担当いただきます。電気自動車(BEV)やハイブリット車(HEV)用の電池需要が世界的に高まる中、まだまだ開発途上の電池製造プロセスの一端を担うポジションです。【具体的には】■車載電池製造装置の制御設計業務■電気CADによる展開接続図設計■PLC、モーションCPUによるシーケンスソフト設計【キャリアパス】担当業務の経験を積んだ後、将来的には担当部門のリーダー/管理職を目指していただくことも可能です。【働き方】年間休日128日/土日祝休み、月残業20h、フレックス、育児/介護休業(実績有)等、ワークライフバランス◎福利厚生も手厚く、長期的に安定して活躍できます。【同社について】世界トップクラスの製品を作り続ける工作機械メーカーです。コマツNTCは国内外の自動車業界や半導体業界を代表に、工作機械、ワイヤソー、車載電池設備など多岐にわたって世界経済の成長に欠かせない生産設備を製造しています。【組織構成】制御設計部：100名程度

【期待する役割】同社が開発する車載用電池製造装置の設計・開発をご担当。製造装置設計のうち「レーザー加工工程」を担当いただきます。【業務内容】電気自動車(BEV)やハイブリット車(HEV)用の電池需要が世界的に高まる中、まだまだ開発途上の電池製造プロセスの一端を担うポジションです。車載電池製造には色々な工程がありますが、重要工程としてレーザーによる箔の高速切断工程、および電極や製缶品を接合するレーザー溶接工程があります。車載電池の品質、コストに直結する重要なポジションです。【キャリアパス】担当業務の経験を積んだ後、将来的には担当部門のリーダー/管理職を目指していただくことも可能です。【働き方】年間休日128日/土日祝休み、月残業20h、フレックス、育児/介護休業(実績有)等、ワークライフバランス◎福利厚生も手厚く、長期的に安定して活躍できます。【同社について】世界トップクラスの製品を作り続ける工作機械メーカーです。コマツNTCは国内外の自動車業界や半導体業界を代表に、工作機械、ワイヤソー、車載電池設備など多岐にわたって世界経済の成長に欠かせない生産設備を製造しています。【組織構成】商品開発部：100名程度

【配属先ミッション】亜鉛製錬工場等の新規設備設置、増設又は改造における電気計装設備の設計業務、及び補修繕業務【職務内容】亜鉛製錬工場等の新規設備設置・増設又は改造における電気計装設備・機器の設計（基本計画）業務、及び補修繕業務を協力会社と協働し担当していただきます。★下記業務の中から本人の希望と能力を考慮した上で担当業務を割り当ていたします。・製造設備の新規設備設置、増設に伴う電気計装設備の基本計画（見積、基本設計、工程表作成）及び実行・受配電設備（変電所、各電気室）の更新計画策定及び実行・電気計装（計量含む）設備又は機器の保守計画策定及び実行・電気計装（計量含む）設備又は機器の事後保全対応・PLC（オムロン／三菱）、DCS（横河）プログラムの簡単な改造業務・各実行案件の予算・工程管理・各実行案件の工事の安全管理・品質管理・ISO45001（安全衛生）、ISO14001（環境）等のマネジメントシステム対応業務【業務の面白み/魅力】・強電、弱電、計装、計量、システムと電気系に係る幅広い分野に携わることができる。　※将来、セカンドプランの選択肢が広がる・風通しの良い企業風土で、個人の裁量権が大きい。発注者側であるから自身で仕様決定できる。【キャリアステップイメージ】入社１~２年は保全業務に従事し亜鉛製錬の製造設備を知ってもらい、本人の希望を聞いた上で企画・設計又は保全業務に従事して頂きます。将来的には高度な専門性を有する技術者あるいは管理・監督職として当社の中核を担っていただきたいと考えております。【彦島製錬株式会社について】金属、機能性粉体、硫酸亜鉛の3事業を展開する金属精錬のトップ企業です。創業開始から1世紀以上。工場原料として幅広く利用される高品質の製品を次々と開発し提供しています。◇金属事業::身の回りのあらゆるシーンで使用されるめっき鋼板の材料を提供しており、操業開始以来100年を超える基盤事業です。亜鉛合金では国内最大規模の生産量を誇っており、特に防錆性能を飛躍的に工場させるメッキ鋼板向けの亜鉛合金においては国内シェア100%を維持しています。◇機能性粉体事業:電子部品の電極や配線形成等に使用される各種金属粉と荷電調整用途等に使用される導電性酸化物粉末を製造しています。積層セラミックコンデンサ用銅粉は業界トップクラスのシェアを誇っています。◇硫酸亜鉛事業:同社の金属工場で生産された硫酸を使用し、工業用硫酸亜鉛の製造を行っています。硫酸亜鉛は亜鉛化合物の原料にもなるほか、飼料添加物のミネラルや抗菌作用を活用した除菌剤等多岐にわたり使用されています。国内唯一の工業用7水塩としての硫酸亜鉛を製造しています。

【期待する役割】精密電子部品用の成形業務及び関連する業務全般を担当いただきます。【職務内容】＜引合い案件対応＞　・加工可否回答　・製品形状３Ｄモデル作成　・加工工程検討　・金型費用見積り＜金型設計＞3D CADによる設計　・金型設計（３Ｄ組立図⇒２Ｄ部品図⇒出図⇒部品加工後の組立または支援）　　１）設計の各フェーズによるＤＲ会議開催（DR0:仕様・工程設計、DR1:構想設計、DR2:詳細設計、DR3:最終設計）　　２）設計検証（出図前の帳票類チェック）　　３）妥当性の確認（完成金型が仕様通りか）　・開発的な金型設計（難易度形状のトライ用金型試作など）＜製造支援＞　・製造本部へ完成金型を移管するまでの試作またはフォロー　・生産中の金型改善支援　・生産中の金型に起因するトラブル対【魅力】日々進化を続けるスマートデバイスや電気自動車…当社は先端技術を支える電子部品の開発・製造を通じて、「豊かで便利な未来の生活」に貢献している会社です。中でも「製品設計」のポジションでは、革新的な製品を生み出す最前線で活躍します。世界基準での製品設計をリードし、顧客のニーズに応えるための最先端の製品を作り出す、やりがいのある仕事です。このポジションの魅力は、何と言っても創造力を最大限に発揮できる点です。アイデアを基に製品をゼロから作り上げ、試作や評価を繰り返しながら、最終的に市場に送り出す。そのプロセスの中で、自分の手で未来の製品を形にしていく充実感が得られます。さらに、設計だけでなく、材料選定や製造プロセスへの反映、構造解析など、製品の品質を左右する要素に深く関わることができます。設計から製造に至るまでの一貫した流れに携わりながら、製品が実際に生産される過程を実感できることもこの仕事ならではの魅力です。あなたの手で新しい製品を形にし、未来の技術を支える一員として成長していきましょう！【募集背景】事業拡大に伴う増員【組織構成】圧造事業部、もしくは複合事業部の配属です。どちらの部署も2名～3名ほど同業務に従事されている方がいらっしゃいます。

【期待する役割】摩擦材の開発・改良・試験などをお任せいたします。摩擦材開発部は2チームに分かれており、入社後は、その内のレース用車両の開発を行っているチームにて配属となります。【職務内容】■ブレーキの性能を上げたり、異音を最小限にするための原材料の配合率の変更や原材料の組み合わせの変更■純正部品を研究し、純正部品と同等かそれ以上の製品の開発※クライアントにより車の売れ行きが異なり、求められているものも変わるため営業担当と打ち合わせを重ね、ニーズに沿って精度を上げて頂きます。■サーキット等でプロドライバーによる実車走行評価の業務。【募集背景】体制強化のための増員＜職場環境について＞各部署が少人数の風通しのいい職場です。【魅力】■ブレーキパッドにおいては、軽自動車～大型トラックまで、トヨタ車、ホンダ車、日産車などをはじめ、国産車は90％以上の車種をカバーしています。■国内だけでなく、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできております。■月の平均残業時間は12時間程度。■昨年の賞与実績は5ヶ月■研修制度・受け入れ体制が整っております。【組織構成】■摩擦材開発部：17名（一般車両向け開発チーム：16名、レース用車両開発チーム：1名）

【期待する役割】半導体製造装置や制御盤などの組立・配線の製造業務全般を担当して頂きます。図面や指示書に基づき、製品の組立配線を行っていただきます。 また、自社製品の製造業務にも関わることができる為、高いスキルや知識が身につきます。クリーンルームでの作業がメインとなります。【具体的には】■装置の組立（部品のピッキング、ネジ締め、端子の圧着）■配線（電気配線の引き回し）■調整（動作テスト、簡単なPC入力） 【入社後について】2ヶ月間先輩OJTのもと少しずつ知識・スキルを向上させ、仕事の幅を広げていってください！チームでの作業なので、未経験でも安心してスキルを身に付けていけます◎【事業の強み】プラズマ装置を開発、設計、製造している弊社は半導体の進化、特に微細化のカギを握る存在であり、世界の名だたる大手半導体メーカーに製品を納入しています。ニーズの拡大に加え、さらなる進化に向けての体制強化の為、意欲ある人材を求めています。 【採用背景】半導体ニーズが好調であり、更なる組織強化の為の増員採用となります。【配属先情報】製造担当　16名(男女比 8：2)　平均年齢40歳 装置ごとでチーム制を組んでおります。

ドライブレコーダーや車載用受信機(オービスなどに反応するもの等)をメインとする、各種電気機械器具を製造している同社にて、設計開発(ソフトウェア)フェーズをお任せ致します。業務内容: ●マイコンへの組み込みプログラミング ●製品の動作の評価と検証

ドライブレコーダーや車載用受信機(オービスなどに反応するもの等)をメインとする、各種電気機械器具を製造している同社にて、3DCADを用いたハードウェア設計の業務をお任せいたします。製品の筐体設計や外観ケースの設計、製品の組み立て設計図の作成などの業務に携わっていただきます。業務内容: ●ドライブレコーダー等の車載機器を中心に医療美容機器、通信機器などの各種電気機械器具の開発・設計○回路設計・回路図作成(基板CAD、回路CAD)○ソフトウェア設計・製品に組み込むプログラミングの構築、評価

■当社の本社工場にて生産設備、ユーティリティー設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。機械系のメンテナンス経験を活かして働くことが出来ます。《具体的な業務内容》保全メンバーの一員となり、工場生産設備、ユーティリティー設備の点検修理作業などをお任せいたします。将来の中核人材としてご活躍いただくことを想定しています。※建物の改変を伴う業務は含みません

■当社の本社工場にて生産設備、ユーティリティー設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。電気系統のメンテナンス経験を活かして働くことが出来ます。《具体的な業務内容》保全メンバーの一員となり、工場生産設備、ユーティリティー設備の点検修理作業などをお任せいたします。将来の中核人材としてご活躍いただくことを想定しています。※建物の改変を伴う業務は含みません

【未経験歓迎／転勤なし／福利厚生充実／年間休日120日／土日祝休み／長く働ける環境しっかり整備（受賞多数）】同社にて、クリーニング施設向けの設備メンテナンスをご担当いただきます。具体的には下記内容となります。■業務詳細：・設備納入先への定期訪問・定期検査や作動確認、設備の簡単な清掃、消耗品交換定期的に納入先を訪問しながら、定期検査や作動確認、消耗品交換などを行って頂きますが、一定のご経験を積んでいただいた後には、予防保全の観点から簡単な商品提案を行う等、活躍の幅を拡げていただくことも可能です。■担当顧客：担当エリア内の納入先5～10社前後を担当頂きますが、おおむね午前中に1社、午後に1社の割合で訪問していきます。■出張あり：日帰り～二泊三日をメインとして、据え付けの場合等は1週間程度の宿泊となるケースもあります。出張は１～2か月前から計画的にスケジュールを組んでいます。・出張手当あり（宿泊費や交通費は会社負担、別途日当も支給）・社用車あり■勤務体系・働き方：お客様先のクリーニング工場内が作業を停止してからの作業となる場合（夕方以降）、納入先によっては、作業時間が夜間や土日になるケースもありますが、その場合、その日は現地に宿泊して翌朝に帰社、振替休日を確実に取得など、労務面でもしっかり管理しています。また対象設備は基本的に日中稼働するものですので、夜間の急な呼び出しなどは発生しません。■グループでの取り組み：長く働く環境はしっかり整備されており、トーカイグループとして、「働きがい向上活動計画」を実行中で、当社でも「共に助け」「共にやりがいをもち」「共に成長する」という職場作りを実現するために様々取り組んでおり、こうした活動は、「第3回四国でいちばん大切にしたい会社大賞」奨励賞受賞など、多数の受賞に繋がっています。

★国内・海外工場全体のマネジメント、および工場の生産性向上の改善等をお任せいたします★■業務内容・各部門の部門長と連携をしながら、国内・海外工場全体のマネジメント、および工場の生産性向上の改善等をお任せいたします。・工場経営管理、収支管理・工場管理に関する業務全般■募集背景・各部門の部門長が連携して工場運営している体制となっていますが、より生産性向上・工場の業務改善のため、各部門の部門長と連携しながら業務を加速させていっていただける人材の募集となります。■組織体制・国内工場は24名規模、フィリピンにある海外工場は各180名、380名規模になります。■同社の特徴・プラスチック成形を扱っており、国内では東北の大手顧客向けにスマートフォンのカメラパーツを中心に製造、海外では主に日系企業向けに光学部品（レンズ）、自動車部品などを製造しています。■当社の成長性・日本国内では大手顧客向けにスマートフォンのカメラ周辺部品を中心に、日本国外では自動車部品、光学部品（レンズ）などを、主に日系企業向けで製造しています。従来は売上の8割をスマートフォン部品が占めていました。しかし、他製品の売上拡大に注力した結果、いま現在は他製品の売上が5割を占めるまで伸び、景気に左右されにくい体制を確立しています。・医療、セキュリティ、モビリティ等の分野でカメラ、センサーの需要が高まっており、今後は、当社事業もそれに比例して生産の拡大が見込まれます。■社風・実力主義の社風です。・責任者は立候補からの投票形式で決定いたします。・ご本人のご意向によっては色んなキャリアを実現頂ける環境です。【フィリピン駐在について】・2工場：バタンガス・セブ工場があります。・海外赴任については、本人に赴任の意思があり十分ご活躍頂けそうと判断した場合、原則2年単位での打診となります。・最短ご入社1年以内に駐在された方もいます。・駐在員：バタンガス3名/セブ2名　・駐在員は全員管理職としてご活躍頂きます。・各部署に現地採用の管理職人員がいます。【駐在時インセンティブ】・ご家族帯：可・住居：＞国内：単身用の社宅(水道光熱費+家賃5000円・敷地内)/家賃手当(企業からの距離に基づく)＞海外：社宅あり・メイドつき・ほぼ食費のみ負担となります・運転手付き・年３回帰国費用および特別休暇各５日間

【仕事内容】同社の生産技術部にて、自動車開発技術者としての仕事を担当していただきます。　１）自動車用板金部品のプレス金型計画設計、準備工事管理、技術指導。　　　　　　　　　　　　　　　　　　２）自動車用板金部品の溶接アッセンブリ設備の計画、設計、準備工事管理技術指導。

【仕事内容】同社の車体設計部にて、自動車開発技術者としての仕事を担当して戴きます。１）自動車用車体骨格部品の設計、ＣＡＴＩＡ．Ｖ５による製品設計、自動車メーカーへの出向。

【仕事内容】アーク溶接、スポット溶接、切削加工、ホットプレス、レーザ加工に関する生産。（部品供給及び品質点検）

【仕事内容】同社の生産管理部にて、設備保全技術者としての仕事を担当して頂きます。１）設備装置及び動力設備の保全に関する業務２）工場活用企画・立案・推進に伴う補佐業務３）物流、在庫の改善に関する業務　など

【仕事内容】工業化住宅部材、屋根ユニット、外壁、バルコニー等の製造

【仕事内容】溶接後製品塗装ハンガーへの引掛け作業、膳装工程製品製造、品質点検、積み込み作業等将来的には重要保安部品作業責任者、設備オペレータ、北米子会社支援などもできるように資格取得含め、成長して戴きたいと考えております。

【仕事内容】同社の生産管理部にて生産管理技術者としての仕事を担当して頂きます。１）量産、開発部品の出荷管理と外注部品管理調達に関する業務。２）生産活動のための生産指示、生産手配（部品手配）及びライン管制に関する業務。３）物流、在庫の管理、改善に関する業務など。

【仕事内容】同社の製造品質管理部にて、製造品質管理技術者としての仕事を担当して頂きます。１）社内・取引先、量産部品に関する品質保証業務の遂行に関する業務。２）検査用計測器、及び作業工具等の精度維持に関する業務３）ＩＳＯ１４００１、ＩＡＴＦ１６９４９運営・推進に関する業務　など。

【仕事内容】プレス製品製造、品質点検、積み込み作業将来的にはプレスオペレータ、金型搬送作業、北米子会社支援などもできるように資格取得フォークリフト運転、床上操作式クレーン、玉掛け技能含め、成長して戴きたいと考えております。

【仕事内容】溶接、新加工（パイプベンダー・ハイドロフォーム・ホットプレス・レーザカット）に関する生産（部品供給及び品質点検）

【仕事内容】アーク溶接、スポット溶接、切削加工、ホットプレス、レーザ加工に関する生産（部品供給及び品質点検）

【仕事内容】同社の開発品質部にて、自動車開発技術者としての仕事を担当して戴きます。１）加工技術の品質保証方法確立２）量産品質情報の収集と分析に基づく図面、規格、設備計画への反映確認３）量産品質確保の評価４）基準、規格、標準類の作成５）部品の検査、分析、改善６）検査治具の計画、発注、検収、検査冶具の検査７）受入れ検査、出荷検査、納入提検、初物提検８）生産移行（開発から量産への移行）９）初期流動段階の工程能力の把握

【仕事内容】同社の開発設計部にて、自動車開発技術者としての仕事を担当していただきます。１）自動車用サスペンション部品の設計、ＣＡＴＩＡ．Ｖ５による設計、自動車メーカーへの出向。

【仕事内容】アーク溶接に関する生産（部品供給及び品質点検）

■樹脂成形機2台の管理・表面の異物、ゴミ、キズ等の目視チェック・条件設定・金型段替作業など※冷暖房完備、室内での作業となります。※もくもくと作業に集中できる環境が魅力の会社です。※有給休暇も取得しやすく、ワークライフバランス抜群※基本的に日勤のみ(月平均残業時間40時間程度)※副業兼業：申請により可

【期待する役割】当社においての製造業務をお任せします。製造部門は、電気配線、組立、部品加工に工程が分かれており、いずれかの工程をお任せします。【職務内容】■組立課：FA機器を組立・調整する業務■電装課：FA機器の制御盤・電気配線する業務■加工課：部品などを加工する業務※工場見学をして頂き、どこの工程が希望か相談させて頂きます。※FA機器を一から製造しておりライン作業はありません。＜職場環境について＞◎風通しがよく、分からないこと、気になることを相談しやすい雰囲気があります。入社年次や年齢、部署の垣根なく、コミュニケーションが活発にとられています。◎工場内はBGMも流れており、みなが製品についてフランクに議論している場面が多くあり、モノづくりのにおける自身の存在意義を感じている方が多くいます。【組織構成】■製造部門：55名・組立課：20名・電装課：15名・加工課：20名

【期待する役割】電子部品・コネクタ関連・自動車関連などのFA設備の設計製作事業における設計課にて、機械設計業務をお任せいたします。仕様に沿って設計図を作図します。【職務内容】■要件定義→仕様検討→設計と一連の業務をお任せします。基本的には全て自社内で完結しておりますが、一部設計業務は外注しております。■営業担当者や設計担当者がお取引先様より直接お聞きした仕様に沿って設計図を作成します。お取引先様の求める製品の品質やコスト、納期に対して最適な提案をするために、時にはお取引先様と共に構想や検討を行います。■設計するFA 設備は、常に新たな技術の導入を行うことで品質の向上に努めています。また、他部署とも頻繁にコミュニケーションを取ることで、操作性、メンテナンス性、耐久性等においてより良い提案を盛り込み、設備へ反映させています。＜職場環境について＞■2次元CAD70台、3次元CAD15台の合計85台のCADを所有し、設計された図面をネットワークにより各部署が共有する環境が整っています。また、3次元CADを使用することで、「設計段階での高度な検証」「技術部と資材・製造部との速やかな連携」「お取引先様へのプレゼンテーション」が可能です。【組織構成】35名（平均年齢36歳）

【期待する役割】電子部品・コネクタ関連・自動車関連などのFA設備の設計製作事業における制御課にて、電気制御設計業務をお任せします。電気制御技術にあたる部分のハード設計、ソフト設計の双方をお任せします。【職務内容】■設計課で作図された機械設計の組立図から、電気部品にあたる部分を拾い出し、使用機器の選定や制御盤や機器配置等のハードを設計。■組立図、ハード設計図、タイミングチャートを元に、制御ソフトのプログラム設計、装置への組込、デバッグ。■組立、配管、配線の完了後、社内工場にて FA設備の調整立ち上げを担当。実際に試験運転を行なった段階で問題や改善箇所が見つかることもあり、その場合は、高いプログラム力をベースに制御ソフトの修正を実施。（加工、組立については基本ノータッチで、配線作業もありません）■お取引先様の工場への FA 設備納入に立会い、検収を受けます。【組織構成】18名（平均33歳　20代6名、30代7名、40代5名在籍）【魅力】お取引先様への設備納入にも立ち会うため、制御担当者は製造工程の最初から最後まで関わることになります。お取引先様の工場へのFA設備納入、立ち上げは緊張感がありますが、自分が組み上げたソフトでFA設備が思い通りに動いたときに達成感があります。

【期待する役割】電子部品・コネクタ関連・自動車関連などのFA設備の設計製作事業における設計課にて、機械設計業務をお任せいたします。仕様に沿って設計図を作図します。【職務内容】■要件定義→仕様検討→設計と一連の業務をお任せします。基本的には全て自社内で完結しておりますが、一部設計業務は外注しております。■営業担当者や設計担当者がお取引先様より直接お聞きした仕様に沿って設計図を作成します。お取引先様の求める製品の品質やコスト、納期に対して最適な提案をするために、時にはお取引先様と共に構想や検討を行います。■設計するFA 設備は、常に新たな技術の導入を行うことで品質の向上に努めています。また、他部署とも頻繁にコミュニケーションを取ることで、操作性、メンテナンス性、耐久性等においてより良い提案を盛り込み、設備へ反映させています。＜職場環境について＞■2次元CAD70台、3次元CAD15台の合計85台のCADを所有し、設計された図面をネットワークにより各部署が共有する環境が整っています。また、3次元CADを使用することで、「設計段階での高度な検証」「技術部と資材・製造部との速やかな連携」「お取引先様へのプレゼンテーション」が可能です。

【期待する役割】工場の天井に据え付けられているクレーンのサービスエンジニアとしてご就業いただきます。据え付け後の保守、定期メンテナンスを行い、必要な処置をご提言します。また顧客のニーズを掴みクレーンの「安全化」、「合理化」、「性能・機能アップ」のエンジニアリングを行い、改造工事を行います。【職務内容】■エンドユーザーの工場に出張し、作業を行います。■クレーン等安全規則に基づく必要項目点検検査票に沿って月例点検、年次点検を行なっていただきます。■クレーン点検後の報告書、点検表を作成し、必要な処置を提案します。■クレーンの老朽化した機器の交換を行っていただきます。■レッカーや電動ウインチを使用し、重量物を取り扱う玉掛け作業もあります。■改造案件の場合、サービス設計が作図した図面により、施工計画書を作成し、下請け業者と打合せ様々なクレーンの改造工事を行っていただきます。■案件の規模によって様々ですが、1日で終わるものもあれば、1週間から1カ月ほどかかる大規模メンテナンス工事もあります。※土日に出社いただくことがありますが、その際は代休をとっていただきます。※長期出張は年1回程度です。※クレーン製品の設計から製造、据付工事は別部署で行います。【魅力】■天井クレーンのシェア15％以上とリーディングカンパニーで安定経営です！■年間休日126日、家族手当、住宅手当、退職金等手当が充実している日立Gの会社です！【働き方】全社の月平均残業時間は40H程度です。(土日祝日含む）深夜の呼び出しはほぼありません。1カ月におよぶ大型案件の対応による出張は年に約1回で、ほとんどの出張は数日もしくは1週間ほどになります。日帰り出張の場合は、現地8時頃集合となるため、早朝出発となります。遠方の顧客は前日移動となります。

【期待する役割】製造業・社会インフラを支える「天井クレーン」の電気・制御設計担当として、仕様打合せから設計、現地対応まで一貫して携わっていただきます。技術力と提案力を活かし、顧客ごとのニーズに応えるオーダーメイド製品の開発を主導するポジションです。【職務内容】製鉄工場、発電所、ごみ処理場などに設置される天井クレーンの電気・制御設計を担当いただきます。～業務詳細～■顧客訪問による仕様打合せ・提案（営業部門と連携）■現地調査・スケッチ■AutoCAD・BricsCADを使用した各種図面作成（シーケンス回路図、制御盤図 など）■インバータ、PLC（ソフト含む）、センサなど電気電子部品の取り扱い■現地での試運転調整、製作・関係部署との調整および取りまとめ※土日出社の可能性あり（100％代休取得）＜職場環境について＞配属先は、日立グループの技術拠点である佐野工場 制御設計部です。経験豊富なベテランから若手まで、幅広い世代の社員が在籍しており、知識やノウハウを共有しながら安心して働ける環境が整っています。また、福利厚生も非常に充実しており、健康経営優良法人2024に認定されるなど、働きやすさにも力を入れています。【魅力】■業界トップクラスのシェアを誇る「天井クレーン」の総合メーカーとして、製品設計～製造～据付～アフターサービスまでを自社で一貫対応しております。■現場にはおよそ1～20基ほどのクレーンがあり、ものづくりの課題となる、搬送効率化・省人化に貢献しています。規模感からもダイナミックな設計業務に携われます！■AI、自動化、人検知システム、振れ止め制御など最新技術も取り入れた先進的なモノづくりに関われます。■日立グループの100％子会社という安定した経営基盤に加え、売上高100億円以上、従業員400名超とスケールのある企業でキャリアを築けます。【組織構成】佐野工場 制御設計部（計8名）（60代：2名、50代：3名、30代：1名、20代：2名）※コミュニケーション取りながら仕事にあたれる環境です！