静岡県の整備士・サービスエンジニアの転職・求人情報

【募集背景】当社は、工作機械と小型プリンターを扱う完成品メーカーです。また、当社は機械の性能・品質に加えサービス面においても力を入れており大きな競争優位性を確立しております。当社優位性の一つである、ビフォア・アフターサービス能力をより一層強化すべくグローバルにご活躍いただける方を募集します。【職務内容】・製品の出荷検査＜ビフォアサービス＞・加工時間見積作成・お客様の部品試作・お客様への操作指導・新製品の展示会出展、アテンド＜アフターサービス＞・機械故障による修理サービス・海外販売子会社、商社への技術サポート将来的には、出張や駐在を通じて国内外のお客様サポートをご担当いただくことを想定しております。【仕事の魅力】・技術力を背景としたハイエンド製品が多く、生産性や長期的な信頼性を重視するお客様が多いです。そのため、効率性や安定性に繋がる加工提案や修理といった職務は大きな付加価値を有しており、当社の中でも非常に重要な職種の一つです。・営業活動自体は営業の人員が行いますのでノルマはございません。・海外出張/駐在の機会もあるため、グローバルな活躍が可能です。・年間休日数の多さに加え残業時間も落ち着いているため(月10～15時間程度)、ワークライフバランスを意識した働き方ができます。【働く環境】入社後当面は菊川工場（静岡県菊川市三沢字北ノ谷1500-34）にて当社製品の知見を積んでいただき、その後は国内営業所にてご活躍いただきます。また、将来的な海外駐在の可能性がございます。※国内営業所：東京、大阪、名古屋、諏訪

生産工場で製造された車両が国の定めた保安基準に適合しているかを検査する仕事です。完成車両に対して安全性や性能などについての検査を行い、不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。≪具体的には≫完成車両の品質を保証するための検査（初回車検）をご担当いただきます。≪採用背景≫浜松検査部では、お客様に安全・安心に乗って頂く商品を提供するために、日々厳格な完成検査を行っています。一方で、インド二輪事業の拡大に伴い、日本から検査員資格を有する検査員による継続的な技術支援を行っています。今後、さらにインド市場の拡大が予想されることから、浜松検査部とインドの連携を強化すべく、検査員を増員します。≪部門のミッション、ビジョン≫お客さまに安心・安全な二輪車を提供する。≪配属部署≫・配属される部門名称　：浜松完成検査課・配属拠点　　　　　　：浜松工場・就業時間　　　　　　：７:30~16:20・フレックス適用　　　：無し・在宅勤務利用状況　　：無し・キャリア採用入社者の活躍について　　　　　　　　　　　：前職で車用品店で車両整備の仕事をされていた方が、完成検査で活躍されています。≪入社後の教育体制/フォロー体制≫・班長・組長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・本業務を通して二輪の車両点検に関するスキルや海外出張の経験を積む事が出来ます。・基本は浜松工場勤務ですが、希望とスキルが認められれば、海外駐在もできます。　※部内駐在実績拠点：インド、インドネシア≪スズキならではの仕事のやりがい≫・設計・生産部門とお互いに本音で話をしながら品質を作り上げていきます。・積極的に前向きな意見を言えばそれが採用され、自分がやりたい仕事ができます。・海外に興味がある事をアピールすれば、海外出張に行く機会が増えます。・他部門および部内の上下左右の壁が低く、仕事を通じて様々な部門の人との人脈が広がり、　専門以外の知識が得られるため、個人の成長につながります。

テストライダーとして、開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い、市場適合性を確保します。具体的には・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、機能評価・長距離走行による、エンジン、車体などの耐久性確認■採用背景お客様目線での評価体制を強化します。その年代の評価人材を発掘し、お客様目線で評価できるようになることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。■部門のミッション、ビジョン本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するために、ベンチマークなどで評価基準を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。■配属部署・配属される部門名称：二輪管理部・配属拠点：竜洋コース・就業時間：8:45~17:30・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：業務内容によって調整可■キャリアプラン【役職】班長や組長、将来的には管理職へとキャリアアップすることもできます。【身に着けられる知識・技術】・開発部門の一員として二輪車に関わる様々な知識・二輪車の運転技術の向上・自動車整備士受験資格　(実務経験)【環境】 基本は竜洋勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。■入社後の教育体制/フォロー体制入社時は課内での各種導入教育を行い、その後はOJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：職能別研修、部門別研修、役職者研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。■スズキの仕事のやりがい・弊社が生産している小型から大型まで全ての二輪車開発に関わることができます。・発売前の新技術搭載二輪車にいち早く触れることができます。・自身が中心となり評価を積み重ね、初期の粗削りな状態から最終的にお客様に満足いただける状態にまで仕上げた車両が商品となり、世の中に送り出せる喜びと達成感は格別です。

【職務内容】油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備／点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。◎商品例：油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など※夜間呼び出しは基本ありません【職務の特徴・魅力】◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。

生産工場で製造された車両が国の定めた保安基準に適合しているかを検査する仕事です。完成車両に対して安全性や性能などについての検査を行い、不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。ご経歴に応じて、以下のいずれかの業務を担当いただきます。【全数完成検査】完成車両の品質を保証するための検査（初回車検）をご担当いただきます。【統計的手法を用いる完成検査】完成車両の中からサンプリングした完成車両が保安基準に適合しているかの検査をご担当いただきます。【入社後の教育体制】国内外の法規や、新技術・新機構を含めた自動車の構造や仕組みの知識・理解が必要です。これらは入社後約3ヶ月間の業務時間内に行う座学教育と実技教育によって身に付けられますので、誰でも自信をもって検査できるようになります。【職場からのメッセージ】今、自動車業界はCASEと呼ばれる大きな技術革新の真っ只中にあり、スズキも例外ではありません。生活に根付いた自動車の新製品・新技術・新機構を世に送り出すにあたっては完成検査という仕事が大きな役割を果たしており、私たちは、お客様に安心、安全な車をご提供するために、誇りと責任をもって検査し、またそこに嬉しさや喜びを感じています。あなたの経験・スキルを活かして、私たちと共に働きましょう！

<<業務の概要>>国内および海外市場におけるマリン製品（船外機と関連製品）のアフターサービスに関し幅広く業務を行っていただきます。【具体的には】・現地法人・販売代理店への技術サポート、アフターサービス支援・マリン製品の整備技術教育、教材作成・保証申請受付、補償処理・市場品質情報の収集、品質向上活動・リコール・キャンペーンの推進・製品開発へのフィードバック・現地法人・代理店の指導<<採用背景>>主要市場における船外機の大型化や電動化に加え、コネクティッドやサイバーセキュリティへの対応等、これまでのアフターサービスの枠を越えた業務に対応していくため、それらの業務を企画・立案・推進していただけるやる気のあるサービスエンジニアを募集します。<<部門のミッション、ビジョン>>スズキ船外機がお客様の『水上の「楽しさ」と「働く」を支える、頼れるパートナーになる。』ことが、私たちのミッションです。そのために、サービス課は常に各国の現地法人や販売代理店とコミュニケーションをとって、お客様の声を聴いています。<<配属部署>>・配属部門：マリン事業本部 マリン技術部・配属拠点：マリン技術センター（静岡県湖西市新居町）・就業時間： 8:45~17:30・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：在宅勤務も利用可能です。　　　　　　・キャリア採用入社者の活躍について　キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。<<入社後の教育体制/フォロー体制>>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。・マリン製品については、現地法人や販売代理店教育に使用した教育資料等で学ぶことができます。<<キャリアプラン>>【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】・マリン製品に関する技術知識と整備技術力の習得・英語力の向上・海外企業との交渉力【環境】 マリン技術センター（静岡県湖西市新居町）での勤務となります。<<スズキならではの仕事のやりがい>>・マリン製品は世界169カ国に販売されているため、海外出張等をとおしてグローバルな活動を経験できます。・世界的に市場規模が拡大しており、環境対応技術の導入も進められているため、新たな業務に挑戦する機会に恵まれています。・それぞれの業務に対するご自身の成果を直に感じることができます。・マリンライフに触れ、経験することができます。

テストライダーとして、開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い、市場適合性を確保します。【具体的には】・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、機能評価・長距離走行による、エンジン、車体などの耐久性確認【採用背景】お客様目線での評価体制を強化します。その年代の評価人材を発掘し、お客様目線で評価できるようになることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。【部門のミッション、ビジョン】本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するために、ベンチマークなどで評価基準を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。【配属部署】・配属される部門名称：二輪管理部・配属拠点：竜洋コース・就業時間：8:45~17:30・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：業務内容によって調整可【キャリアプラン】【役職】班長や組長、将来的には管理職へとキャリアアップすることもできます。【身に着けられる知識・技術】・開発部門の一員として二輪車に関わる様々な知識・二輪車の運転技術の向上・自動車整備士受験資格　(実務経験)【環境】 基本は竜洋勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。【入社後の教育体制/フォロー体制】入社時は課内での各種導入教育を行い、その後はOJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：職能別研修、部門別研修、役職者研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。【スズキの仕事のやりがい】・同社が生産している小型から大型まで全ての二輪車開発に関わることができます。・発売前の新技術搭載二輪車にいち早く触れることができます。・自身が中心となり評価を積み重ね、初期の粗削りな状態から最終的にお客様に満足いただける状態にまで仕上げた車両が商品となり、世の中に送り出せる喜びと達成感は格別です。

■メンテナンスサービス・自社の制御システム、現場計器、コントロールバルブ、調節計やセンサーの保守点検業務・手順書・要領書・報告書作成・営業支援【期待する役割】■プラントや工場等、お客様が目指す、安全・安心、生産性や品質向上、そして環境負荷の低減を実現するために、制御機器、フィールド機器、コントロールバルブ、監視・制御システム等の製品やメンテナンス・サービスを提供。■お客様の価値向上に貢献する人材の体制強化の求人となります。【配属部署】サービス本部中部サービス２部静岡サービスグループ【働き方】■リモートワーク：週3回まで【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【募集背景】当社は、工作機械と小型プリンターを扱う完成品メーカーです。また、当社は機械の性能・品質に加えサービス面においても力を入れており大きな競争優位性を確立しております。当社優位性の一つである、プリ・アフターサービス能力をより一層強化すべくグローバルにご活躍いただける方を募集します。【職務内容】・製品の出荷検査・加工プログラム作成と実際の加工・国内外のお客様工場への製品据付作業、操作指導・新製品の展示会出展、アテンドまずは出荷検査から当社製品の動作を学んでいただき、様々な部品の加工を行うことで工作機械に対する知見を深めていただきます。将来的には、お客様が当社製品を購入する前のサービスから購入後の修理、技術サポートまでを通じ国内外のお客様サポートをご担当いただくことを想定しております。【仕事の魅力】・技術力を背景としたハイエンド製品が多く、生産性や長期的な信頼性を重視するお客様が多いです。そのため、効率性や安定性に繋がる加工提案や修理といった職務は大きな付加価値を有しており、当社の中でも非常に重要な職種の一つです。・営業活動自体は営業の人員が行いますのでノルマはございません。・海外出張/駐在の機会もあるため、グローバルな活躍が可能です。・年間休日数の多さに加え残業時間も落ち着いているため(月10～15時間程度)、ワークライフバランスを意識した働き方ができます。【働く環境】入社後当面は菊川工場（静岡県菊川市三沢字北ノ谷1500-34）にて当社製品の知見を積んでいただき、その後は国内営業所にてご活躍いただきます。また、将来的な海外駐在の可能性がございます。※国内営業所：東京、大阪、名古屋、諏訪

【業務概要】納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。【業務内容詳細】同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ【同ポジションの特徴・魅力】＜残業少な目でプライベートも充実＞月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。＜多種多様な車種でスキルアップ＞様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能＜キャリアアップのチャンスがある＞現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

【募集背景】ソミックグループが推進する「二刀流戦略」の核となるロボティクス事業。その中心プロダクトである『SUPPOT』は、現在、プロトタイプの開発から商用化・量産化を見据えた重要なフェーズにあります。現在、機械・電気・ソフトの各領域にエキスパートは揃いつつありますが、プロダクトとしての**「品質保証の体系化」**が急務となっています。既存の自動車部品事業で培った高い品質意識を継承しつつ、ロボットという「完成品」特有の耐久・環境・走行テスト基準をゼロから構築し、長坂氏（設計担当）と共にSUPPOTを「世界に通用する信頼のブランド」へ昇華させていただけるプロフェッショナルを募集します。【仕事内容】ソミックトランスフォーメーションは、100年以上の歴史を持つ「ソミック石川」から誕生したスタートアップです 。製造工場、建設、物流などの現場で深刻化する労働力不足に対し、屋外対応の作業支援ロボット「SUPPOT」を用いた搬送ソリューションを展開しています 。本ポジションは、主に製造業の工場などの導入現場において、技術的なセットアップから安定稼働、メンテナンスまでを一貫して担います 。単なる修理対応にとどまらず、現場の声を開発チームへ繋ぐ「架け橋」として、製品の進化に直接関与していただきます 。■ 主な業務内容導入・環境構築： 製造工場や物流拠点等でのSUPPOTの設置、走行マップ作成、自律走行ルートの設定・チューニング 。顧客サポート： 導入先のお客様への操作説明、テクニカルトレーニングの実施 。保守・メンテナンス： 定期点検や不具合発生時のトラブルシューティング（ハード・ソフト両面） 。製品改善へのフィードバック： 現場での稼働データ収集、顧客要望に基づく改善案の策定と開発チームへの共有 。その他： レンタル機の出荷前整備、展示会やデモンストレーションにおける技術サポート【勤務地】株式会社ソミックトランスフォーメーション出向

【期待する役割】東証プライム上場、射出成形機専業メーカーとして国内トップシェアクラスを誇る同社にて射出成型機のフィールドエンジニアとして就業をいただきます。主に自動車メーカー、医療機器メーカー向けに納入先顧客の点検、保全業務を行っていただきます。【職務内容】■納入した射出成形機の定期点検■保全計画■不具合対応■部品交換※顧客は主に自動車メーカー、医療機器メーカーなどです。【同社について】■自動車部品、家電製品、医療用品、日用品雑貨など様々なプラスチック素材・製品を生み出す射出成形機を開発製造。■射出成型機市場において国内TOPの累計出荷台数14万台。業界のリーディングカンパニー■自然豊かな信州をベースに全国はもちろんグローバルに事業展開。■海外売上比率約70%、日本国内のほか中国、タイ、アメリカ、イタリアに生産拠点■くるみん認定、プラチナくるみん認定、えるぼし（認定段階２）取得。女性育休取得率及び復職率100％/男性の育休取得率も40％！

【期待する役割】東証プライム上場、射出成形機専業メーカーとして国内トップシェアクラスを誇る同社にて射出成型機のフィールドエンジニアとして就業をいただきます。主に自動車メーカー、医療機器メーカー向けに納入先顧客の点検、保全業務を行っていただきます。【職務内容】■納入した射出成形機の定期点検■保全計画■不具合対応■部品交換※顧客は主に自動車メーカー、医療機器メーカーなどです。【同社について】■自動車部品、家電製品、医療用品、日用品雑貨など様々なプラスチック素材・製品を生み出す射出成形機を開発製造。■射出成型機市場において国内TOPの累計出荷台数14万台。業界のリーディングカンパニー■自然豊かな信州をベースに全国はもちろんグローバルに事業展開。■海外売上比率約70%、日本国内のほか中国、タイ、アメリカ、イタリアに生産拠点■くるみん認定、プラチナくるみん認定、えるぼし（認定段階２）取得。女性育休取得率及び復職率100％/男性の育休取得率も40％！

【期待する役割】東証プライム上場、射出成型機専業メーカーとして国内トップシェアクラスを誇る同社にて射出成型機のフィールドエンジニアとして就業をいただきます。主に自動車メーカー、医療機器メーカー向けに納入先顧客の点検、保全業務を行っていただきます。【職務内容】■納入した射出成形機の定期点検■保全計画■不具合対応■部品交換※顧客は主に自動車メーカー、医療機器メーカーなどです。【同社について】■自動車部品、家電製品、医療用品、日用品雑貨など様々なプラスチック素材・製品を生み出す射出成形機を開発製造。■射出成型機市場において国内TOPの累計出荷台数14万台。業界のリーディングカンパニー■自然豊かな信州をベースに全国はもちろんグローバルに事業展開。■海外売上比率約70%、日本国内のほか中国、タイ、アメリカ、イタリアに生産拠点■くるみん認定、プラチナくるみん認定、えるぼし（認定段階２）取得。女性育休取得率及び復職率100％/男性の育休取得率も40％！

【期待する役割】東証プライム上場、射出成型機専業メーカーとして国内トップシェアクラスを誇る同社にて射出成型機のフィールドエンジニアとして就業をいただきます。主に自動車メーカー、医療機器メーカー向けに納入先顧客の点検、保全業務を行っていただきます。【職務内容】■納入した射出成形機の定期点検■保全計画■不具合対応■部品交換※顧客は主に自動車メーカー、医療機器メーカーなどです。【同社について】■自動車部品、家電製品、医療用品、日用品雑貨など様々なプラスチック素材・製品を生み出す射出成形機を開発製造。■射出成型機市場において国内TOPの累計出荷台数14万台。業界のリーディングカンパニー■自然豊かな信州をベースに全国はもちろんグローバルに事業展開。■海外売上比率約70%、日本国内のほか中国、タイ、アメリカ、イタリアに生産拠点■くるみん認定、プラチナくるみん認定、えるぼし（認定段階２）取得。女性育休取得率及び復職率100％/男性の育休取得率も40％！

風力発電設備の保守業務に関わり、カーボンニュートラルの達成に貢献したい方を募集しております。【業務詳細】　風力発電設備に関する　(1)保守サービス(定期点検および不具合対応)　(2)現地における進捗状況管理や協力会社への指導を含めたマジメント業務【配属先】　■風力発電設備の保守サービス管轄するグループ　■課長、係長・主任、担当など、40人程度で構成。北陸サービスセンタ勤務者は若干名。　　保守サービス業務は、2人1組以上の体制で実施。若手の多い職場です。

■トラクターなどの農業機械の組立・点検・整備業務。　テクニカルアドバイザー(TA)として、農業機械の修理や点検を行って頂きます。※テクニカルアドバイザーのうち　「トラクター」「コンバイン」「フォレージハーベスター」の3つの分野　において【スペシャリスト】の有称号者が現在24名います。　入社後はこの社員からの指導を受けることや、各種研修に参加いただき　将来的にはスペシャリストを目指してキャリアアップも見込めます。【募集背景】事業拡大による増員のため。※お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

当社のメディカル事業本部のカスタマーサービス部にて経験に応じて以下の業務をお任せ致します。◆業務内容　・国内外のフィールドサービスエンジニアへのサポート業務　→問合せに対して電話やメールで操作方法や修理対応方法、使用方法について回答　→不具合発生時の特異現象の調査・フィールドサービスエンジニア向けの作業手順書の作成・設計部署からの技術情報をフィールドサービスエンジニアへ展開する資料の作成・フィールドサービスエンジニアへの教育訓練（研修実施）・社内向け支援ツールの開発、情報展開用のシステム開発・海外での教育訓練◆教育OJTにて装置知識のインプットや新卒、中途入社者向けの研修が充実している。【働き方】フレックス・タイム勤務制度（コアタイムなし）（2020年度から職種に関わらず全社で導入）在宅勤務制度（2020年度から職種に関わらず全社で導入）基本的には内勤になりますので、外勤頻度は極めて低いです。※研修対応などで外出の可能性はございます。【やりがい】メディカル関連の分析業務の多くに携わることが出来ます。

■業務内容お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。■教育体制入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、技術習得状況に応じ、期間の変更はございますが、最大90日間の研修を受けていただきます。合格基準が明確に定められており、完全未経験のご入社者も第一線で活躍しているので、ご安心ください！※同社の保有する宿泊施設での実施となるため、引っ越し費用等も発生しません。なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です！※独り立ちには目安半年を予定しております。■配属先について希望を十分に考慮の上、決定いたします。なお、就業開始から１年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。■キャリアパスメンバー→主任→副工場長→工場長上記のキャリアがございます。評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。■同社の安定性同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。

★当求人は自社での開発業務になります。転勤、客先勤務形態への転向はございません社内技術部門にて自動車部品メーカー、食品・医療業界にて使用される省力化・自動化設備やロボットシステムの機械設計業務をご担当いただきます。具体的には…■自動車部品の生産設備(冶具)の設計及び改造設計業務■画像処理検査装置の機械設計業務■図面を基にした組み立て業務■クライアントとの打ち合わせ■協力会社への手配　等【環境】・20～50代の幅広い年齢のスタッフが活躍中・各スタッフがそれぞれのプロジェクトを担当していくスタイル

社内技術部門にて自動車部品メーカー、食品・医療業界にて使用される省力化・自動化設備やロボットシステムの機械設計業務をご担当いただきます。具体的には…■自動車部品の生産設備(冶具)の設計及び改造設計業務■画像処理検査装置の機械設計業務■図面を基にした組み立て業務■クライアントとの打ち合わせ■協力会社への手配　等【環境】・20～50代の幅広い年齢のスタッフが活躍中・各スタッフがそれぞれのプロジェクトを担当していくスタイル【変更の範囲】現時点で変更予定なし

【職務内容】機械専門商社である同社にて、取扱商品に関わる以下の業務を行っていただきます。■取扱製品：食品加工装置、医療業界向け装置、生産設備、工作機械、産業機械（印刷装置、半導体検査装置）など、商社のため製品幅が広いのが特徴です。■技術業務（導入、設計、カスタマイズ、据付・保守）■エンジニアリング業務（設計から施工管理、保守等全般）■フィールドエンジニア、サービスエンジニア業務など【組織構成】東京技術部　部長ー1課長―メンバー2名／2課長、メンバー4名、営業事務　【働き方】■フレックス制度：あり■月平均残業時間：20～30時間程度■出張に：対象エリアは全国。1～5回/月、1日～1週間程度を想定。納入機など、案件によっては数か月単位の長期もありますが、途中でメンバー交代をしたりするなど負担が大きくならないよう配慮を行っています。【ポジションの魅力】・すでに最先端の設備に携われるので、色々な国の技術が習得できる点はやりがいが　あると感じている。本人の希望で常に新しいことにチャレンジできる。・いくつもの事業分野があり、幅広い業界の機械に携われること。

海外市場での装置サポート強化のため、各国（欧州・アジア・米州・南米）の担当として、海外顧客・現地代理店からの技術問い合わせ対応、トレーニング実施、ログ解析、DX基盤構築を担うポジションです。装置に関する専門知識は入社後キャッチアップ可能。英語を用いた技術コミュニケーションが得意な方を幅広く募集します。【業務内容】（1）海外からの技術問い合わせ対応（メール中心）・故障原因調査依頼への回答・装置ログ（運転記録）の解析・製品の使用方法に関するQA対応（2）海外現地での技術トレーニング・現地スタッフ/代理店向けの装置説明・メンテナンス技術の教育・年数回の海外出張（地域担当制）（3）技術情報の展開・移管・サービス情報の各国展開・フィールドサービス部門との連携（4）DX/AI を活用した問い合わせ基盤の立ち上げ・海外向け問い合わせプラットフォームの構築・自動応答の仕組み構築（生成AI活用）・運用ルール設計、改善提案◆教育OJTにて装置知識のインプットや新卒、中途入社者向けの研修が充実している。◆働き方・東村山事業所への出社　→週1回程度、静岡事業所へ出張・フレックス勤務利用可能（8:00～17:00／10:00～18:00など）・残業_ 20Ｈ程度・出張：国内（静岡事業所）週1回程度　　　　海外（米州・南米、欧州、アジア）年に２～３回

当社のメディカル事業本部 サービスダイレクトコール部門にてオンラインエンジニアとして下記業務をお任せします。【業務内容】・AIを活用したコールセンターのDX化の改善、取り組み・コールセンターで全国の病院等からの問い合わせ対応(1000件/週程度、MAX：20件/日)　→その場で解決できるものは手順書から回答し、回答が難しい場合はフィールドサービスに連携し、対応を引き継ぐ。・全国の支社店所のフィールドサービスエンジニアが使用するツールの作業手順書の作成および改善（ナレッジの蓄積～手順書作成）・F＆Qサイトの運営【対象製品】人工透析装置人工すい臓装置　など【キャリアパス】サービスエンジニアなど他職種へのキャリアパスもございます。【働き方について】シフト制の勤務形態で出張なし。月曜日～土曜日：6:00～23:00日曜日　　　　：8:30～17:00※お盆期間や年末年始もシフト制で勤務※以下、シフト勤務6:00～14:40（休憩50分）7:00～15:40（休憩50分）8:30～17:10（休憩50分）13:00～21:40（休憩50分）14:30～23:10（休憩50分）【入社後の研修について】・OJTにて社内研修を実施いたします

■具体的な業務内容一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。・定期点検／メンテナンス・リニューアル提案・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。■やりがい・魅力製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。■働き方当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。（※現場にもよるのであくまでも目安）■入社後のキャリア・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。　リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。※3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。■配属事業部についてイントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。■定期点検／メンテナンス■リニューアル提案■突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【働き方】■当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。（※現場にもよるのであくまでも目安）【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。【その他】■転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。

工場の工務部門における、電気全般に関わる仕事をお任せします。電圧66kV以上の取り扱いがあるため、第2種電気主任技術者免状交付を受けている必要があります。※当面の間は富士工場でお勤めいただく予定ですが、総合職採用の為転居を伴う異動が発生する可能性があります。【配属工場に関して】工場は雄大な富士山と駿河湾に囲まれた「紙のまち富士」にあります。富士山の豊富な湧き水に恵まれ、近くに東名高速や田子の浦港がある交通の要衝に位置しており、紙の主な原料の一つである古紙の集荷の容易さと、大消費地である首都圏へのアクセスの良さという立地条件に恵まれています。古紙を原料とした自製脱墨パルプ（DIP）を活用し、板紙を生産する「都市型資源リサイクル工場」として高品質の製品を安定供給しています。【採用背景】電気主任技術者有資格者の配置強化が募集背景です。※実務対応ができるメンバーは在籍しておりますので業務がひっ迫している等ではございません。【キャリアパス】・将来の経営幹部候補である総合職としてお迎えします。キャリアの中で転居・転勤を伴うジョブローテーションがあります。・入社後は電気（強電）分野のスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長（部長・課長）をお任せします。【その他】・大型工事や計画的な修繕、突発トラブル対応などもあり、毎月の残業時間には山谷がありますが、年間平均で見ていただくと20時間程度/月です。【各種手当について】■転居にかかる引っ越し費用は同社にて負担いたします。■住居手当補足：住宅手当（8,500円～17,000円）※世帯主として生計を維持している方が対象※社宅に入居される方には支給されません。■家族手当補足：満22歳以下の子がいる場合、対象者1人につき11,000円■住宅融資制度、従業員持ち株会、財形貯蓄制度（一般・住宅・年金）もございます。【同社について】植林をはじめとする森林造成と、そこから調達する木質資源を原料とする製紙事業やバイオケミカル事業、そして次世代の素材として期待されるセルロースナノファイバー（CNF）をはじめとする新素材事業に至るまで、幅広い事業領域を有する総合バイオマス企業です。セルロースナノファイバーを蓄電体に用いた全固体電池をの研究、木質バイオマス専焼火力発電の運転、木質バイオマスを配合した複合材料など、紙・パプル事業以外の先端技術分野においても大きな注目を集めています。