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更新日:2024.09.25
  • 入社実績あり

次世代ファンコミュニティマーケティングプロジェクト

  • 管理職・マネージャー経験
  • リモートワーク可
  • 上場企業
  • 正社員
  • フレックスタイム制度
  • 450万円〜890万円 ※経験に応ず
  • 静岡県浜松市南区高塚300
  • プロダクトマーケティング > ネット系
  • -

「小さなクルマ、大きな未来。」圧倒的なインドシェアを誇る完成車メーカー

創立100年以上『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー◎『小少軽短美』な車づくりでコンパクトカー国内トップクラス◎インド他各国で販売シェア獲得!市場の求めるクルマを提供◎寮社宅、社食(3食)が完備、U・Iターン入社多数!

Job No.81090390
  • 仕事内容

  • 募集要項

  • 会社概要

職務詳細

  • -募集背景
  • -ミッション
  • -役割

次世代ファンコミュニティマーケティングプロジェクト 推進メンバー
【業務内容】
お客様と直接つながるファンコミュニティマーケティングプロジェクトを推進するメンバー(プロダクトマネジメントメンバー)を募集します。
本プロジェクトは、エンジニアやデザイナー、外部ベンダーなどの様々なスキルや知識を持った専門メンバーとが協力し合って取り組んでいます。
プロダクトマネジメントメンバーは、各専門メンバーと相談しながら、提供するユーザー体験・サービス内容を集約・具体化し、プロダクトの構想からリリースまで主導するポジションです。
Webサイト / スマホアプリ、プロモーションなどの企画・提案から、それらに必要な情報を整理し、ドキュメント作成など具体的な処理手順に落とし込みながら、案件を管理・コントロールすることが求められます。

【業務内容】
・企画、提案
・ディレクション
・各専門メンバーとのコミュニケーション及び調整
・プロジェクト管理(コスト / 品質 / 課題管理)
・要件定義
・仕様書策定
・画面設計(ワイヤーフレーム)
・プロジェクトにおける意思決定/サポート
・リスク管理
・保守運用対応

【採用背景】
100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。このような背景の中で、同社はひとり一人の“暮らし”と“人生”に寄り添う新たな価値の創造に取り組んでおり、ご購入後のお客様のニーズを把握するべく次世代のファンコミュニティマーケティングプロジェクトを展開しております。本プロジェクトを通じて、メーカー自らがユーザーを理解・分析し新たな商品価値の(再)発見に繋げるサイクルを回し、車種ならびに企業ファンの拡大を目指していきたいと考えております。その実現のため、Web/スマホアプリを市場へ投入するべく一緒に企画・推進してくださる方を求めております。

【配属部署
】・次世代モビリティサービス本部
・20代~40代前半の社員が活躍しています。チームメンバー・社内外関係者と連携して業務を行っています。
・勤務地:本社
・勤務時間:勤務時間:8:45~17:30
      フレックス適用 有

【キャリアプラン】
・施策の企画から開発、運用まで全てに関わり、0→1はもちろん、1→1.1→…→2にする、事業開発経験を得られる

【入社後の教育】
・配属初日は導入研修を実施します。その後は、配属先にて業務に取り組んでいただきます。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。

【職種分類】
次世代モビリティ

会社特徴

「小さなクルマ、大きな未来。」圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー
 スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。
★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く。
 経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。
★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団
国内販売台数2位、インドでの販売シェア50%近くと広く大衆に愛された車を開発製造しております。技術の詰まったコンパクトカーで多くの人に愛されるクルマの開発に取り組みませんか。
中途入社の方の定着率も高く長期就業が可能な企業です。
〈トピックス〉
・2021年6月次世代モビリティー本部、EV事業部を立ち上げ。企画部門として今後のCASE対応に注力していく。
・2021年7月 トヨタ・ダイハツ・スズキの共同PJ発表
《企業拠点》
浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。
寮社宅、社食(3食)が完備されており働きやすく住みやすい環境です。

職場環境

  • リモートワーク可

リモートワーク:ポジションにより上長が許可した場合可

応募要件

  • -経験・スキル

<経験・スキル>

【必須要件】
■Web/スマホアプリケーション開発プロジェクトのリーダーシップ経験
■開発ドキュメント(ワイヤーフレーム、システム構成図、業務フローなど)の作成経験
■普通自動車運転免許証(AT限定OK)
【歓迎要件】
■Web/スマホアプリケーション開発プロジェクトのマネージメント(PM)経験
■Web/スマホアプリケーションのプロダクトマネージャー(PdM)経験
■大規模開発のマネージメント経験
■情報を整理し、バックグラウンドの異なる人にも的確に内容を伝えることができる方

役職

-

予定年収

450万円〜890万円 ※経験に応ず

諸手当

通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
早朝・夜勤手当(職種による)、通勤車両購入補助・購入資金貸付制度、財形貯蓄、住宅資金貸付、社員持ち株会、企業年金制度、従業員車両および家族車両購入制度 他
出生時育児休職、介護休職、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)、子育支援手当(年齢に応じて月7,500~15,000円)、出生時・小学校 中学校入学時祝金あり
カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意)

学歴

高等専門学校 卒業以上

勤務地

静岡県浜松市南区高塚300本社
<最寄駅>高塚

勤務時間

8:45~17:30
休憩時間:所定労働時間8時間(休憩45分) コアタイム11:00~14:00 ※フレックス適用可否は配属職場による

休日・休暇

週休二日(土日)
週休2日制(土日:企業カレンダーによる)、ゴールデンウィーク9日、夏季9日、年末年始9日、リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、配偶者出産休暇 有給休暇(初年度は入社月により異なる。4~9月入社:10日、10~12月入社:5日、1~3月入社:3日、次年度以降:16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与)

選考フロー

面接回数2回
適性試験
WEB面接実施中
面接回数は場合によって変更がございます。

事業内容

■二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器などの開発・製造・販売スズキグループ

【TOPIX】
・新型ジムニー 半世紀愛されて世界累計販売台数285万台、世界最小クラスの本格4WD車が20年ぶりのフルモデルチェンジ。
・アルト/アルト ラパンシリーズで2016年次カーオブザイヤーを受賞
・2020年創立100周年に向けて「新中期経営計画 SUZUKI NEXT 100」にて経営基盤の強化を目指します。
・2016年インド乗用車市場では47%という高い占拠率。
・2017年トヨタ自動車との業務提携を発表。

本社所在地

静岡県 浜松市中央区高塚町300

企業URL

https://www.suzuki-careers.com/01about_01phi.html

設立

1920年03月

資本金

138370百万円

従業員数

単体:16550人 連結:70012人

売上高

2604849百万円 ※2024年03月期

株式公開

プライム

この求人の担当コンサルタントのコメント

キャリア入社の社員のホンネ:https://www.suzuki-careers.com/02career_02wor.html
キャリア採用特設ページ:https://www.suzuki-careers.com/#
生活環境(浜松の暮らし):https://www.suzuki-careers.com/04living.html
福利厚生:https://www.suzuki-careers.com/03recruit_01ben.html

年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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