スズキ株式会社

テストコースの運営・管理業務

安心、安全な自動車を開発するためにテストコースにて様々な試験を実施しています。テストを安全に行うためには、コース利用ルールの整備・徹底や適切な保守・点検が必要となります。テストコース運営・管理業務は、自動車の性能評価や安全試験を円滑かつ安全に実施するための基盤を整える重要な役割を担っています。

【具体的には】
当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。
基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。
・自動車試験用テストコースの運営・管理業務
・試験スケジュールの調整、利用部門との連携
・安全管理（走行ルール策定、利用者への安全教育）
・設備点検・維持管理（舗装、標識、計測機器など）
・外部業者との調整（工事・メンテナンス）
・緊急時対応（事故・トラブル発生時の初動対応）
・コース利用に関する改善提案、効率化施策の立案

<< 採用背景 >>
自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、実際に開発車両を走らせて行うテストは自動車の安全性能、快適性能向上のために益々重要になっています。そのための基盤となるテストコースの運営・管理体制の強化を進めています。

<< 部門のミッション >>
安心、安全で効率的なテストを行えるコース環境を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を
構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：技術基盤戦略部
・配属拠点　　　　　：相良工場
・就業時間　　　　　：8:45~17:30
・フレックス適用　　：有
・在宅勤務利用状況　：業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
　　　　　　　　　　：前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。

<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

<< キャリアプラン >>
・役職　　　　　　　：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・キャリアプランの例：本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。
　1. 安全管理・リスクマネジメント
　2. 設備・施設管理スキル
　3. プロジェクトマネジメント
　OJTを中心とした職務を通して、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより
　調整力や統括力を養い、ヒトモノカネの管理能力を向上させ､チームのリーダーや役職昇進
　に繋げていきます。

「小さなクルマ、大きな未来。」圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー
　スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。
★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く。
　経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。
★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団
国内販売台数2位、インドでの販売シェア50%近くと広く大衆に愛された車を開発製造しております。技術の詰まったコンパクトカーで多くの人に愛されるクルマの開発に取り組みませんか。
中途入社の方の定着率も高く長期就業が可能な企業です。
〈トピックス〉
・2021年6月次世代モビリティー本部、EV事業部を立ち上げ。企画部門として今後のCASE対応に注力していく。
・2021年7月　トヨタ・ダイハツ・スズキの共同PJ発表
《企業拠点》
浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。
寮社宅、社食（3食）が完備されており働きやすく住みやすい環境です。

＜経験・スキル＞

【必須要件】
・モビリティ関連のエンジン開発業務、またはエンジン以外でも開発実験や性能評価/性能開発などに携わった経験を2年以上お持ちの方
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・高専卒以上（理系学部出身）
※二輪免許（中型/大型）は必須ではありませんが、ご自身でテストコースや公道テストでも走行出来る機会もあり、お持ちだと業務の幅が広がります
【必須となるTOEICスコア・語学力水準】
テストや発表試乗会、市場調査などで海外へ出る機会も多いため、そういった業務を希望される方は日常会話レベルの英語スキル保有が望ましいですが、スキルよりも積極的に海外の方ともコミュニケーションを取る姿勢を重視します。
※諸事情により海外に出ることを望まないようであればそういった業務付与も可能です。

【歓迎要件】
・内燃機関に関する業務や研究の経験をお持ちの方
・エンジンコントローラーの制御仕様構築の経験
・インジェクションセッティングの知識・経験
・排ガス低減技術に関する知識をお持ちの方
・音に関する知識をお持ちの方（吸排気音デザイン/騒音低減に関する知識）
・エンジン本体、補器の構造、設計に関する知識をお持ちの方