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日産自動車株式会社の中途採用・求人・転職情報(4ページ目)

日産自動車株式会社の中途採用情報ページです。現在募集中の職種「リサーチャー・集計」「データサイエンティスト」「生産管理」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

日産自動車株式会社の求人・採用状況・特徴について

★★ダイバーシティ(多様性)により新しい価値を生み出す、5ヵ年経営計画「日産パワー88」に取り組むグローバル企業!! ★★
【2011年6月から中期経営計画「日産パワー88」に取り組んでいます。】
「新規の市場とセグメントを含む世界市場での成長を加速させること」に主眼を置いた戦略です。
2016年度末までlに「グローバル市場占有率を8%」に伸ばすと同時に、「売上高営業利益率を8%」に引き上げてまいります。
上記戦略を達成する為に以下6つの戦略を柱にしています。
1.ブランドパワーの強化 2.セールスパワーの向上 3.クオリティの向上 4.ゼロ・エミッションリーダーシップの有効活用 5.事業の拡大を通じた成長の加速化 6.コスト リーダーシップ
【人事制度・採用に対する考え方に関して】
採用のベースとなっているのが「ダイバーシティー(多様性)」です。
日産自動車が世界中のお客様の期待を越える車づくりを実現するための一つとして、会社全体を挙げてダイバーシティーを目指した採用に力を入れています。一例ですが、日産自動車では中途採用者のうち女性がおよそ3割を占めます。性別はもちろん、国籍、新卒・中途を問わないさまざまな価値観を持った人材が活躍し、能力を発揮できる会社づくりを目指しています。

日産自動車株式会社の求人一覧(187件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

競合他社車分析パイロット

仕事内容

競合他車コスト分析の推進者
グローバル日産の中枢として、世界各地で生産される車両・部品について競争力ある原価を達成するべく競合他車分析を推進する。 

具体的には
◆競合他車分解調査のマネジメント、コストデータベース作成
◆新型車両、部品の目指すべき仕様、スペック、原価を競合他車分析により明らかにする職務
◆関係部署(開発)データおよび、外注先データ、社外データベースを活用し競合他社車、部品を調査する。

年収
600万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車両部品の原価設定・原価管理

仕事内容

車両部品の部品別原価管理業務スタッフ
グローバル日産の中枢として、世界各地で生産される車両に搭載される部品について競争力ある原価を達成するべく原価管理をリードする業務です。

◆部品戦略を基に将来における目指すべき原価を明確化する職務
◆新車開発において競争力ある原価目標を設定する職務
◆目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を支援する職務
◆上記をもとに経営陣に対し目標利益達成のための必要な提言を行う職務

年収
600万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車両部品原価管理及び目標原価設定(プレス部品)

仕事内容

主に新車の部品原価管理を行い車両の目標利益達成に貢献する。

具体的には
プレス部品の予算設定,コストベンチマーキング,経済性評価,内製価格との分析など。ベンチマーキング達成の為のもの造り部門のサポート及び海外他拠点原価部門 のコントロールタワーとして、各拠点と連携しグローバルの業務を遂行します。

年収
600万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

Alliance Logistic Cost Analyst

仕事内容

・サプライヤーからの提案価格(物流費)を分析し当社購買部門に価格折衝の為の情報を提供する。
・購買部門及び物流部門に対し原価低減のための情報をテクニカル、経済面両方の視点から提供する。
・物流コスティングの経験から当部の部品担当、プロジェクト担当をサポートする。
・上記活動の為のデータベース作成。
・最適物流費の計算。

年収
600万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

デザインマネージャー(GUI) ※課長職候補

仕事内容

走行するための車両情報を表示するメータやヘッドアップディスプレイ、オーディオやナビゲーション、サードパーティー製アプリケーションを表示するインフォテインメントディスプレイ、車に関わるすべてのグラフィカルユーザインターフェース(GUI)のデザインマネージメント業務を担っていただきます。

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

UX デザイナー

仕事内容

・UXデザイナーとして、次世代ナビゲーションシステムのユーザー体験を創造することがミッションになります。インダストリアルデザイナーやGUIデザイナー、商品企画や設計と連携しながら、体験価値を伝えるためのプロトタイプの作成やユーザーとの検証を行います。
- HMIのUXコンセプトを作成する。
- コンセプトや利用シーンを伝えるためのシナリオやUI、インタラクティブなプロトタイプを作成する。
- コンセプトをマネジメントや企画、設計のステークホルダーに提案し、合意形成を進めていく。

年収
400万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

フロントエンドエンジニア

仕事内容

走行するための車両情報を表示するメータやヘッドアップディスプレイ、オーディオやナビゲーション、サードパーティー製アプリケーションを表示するインフォテインメントディスプレイ、車に関わるすべてのグラフィカルユーザインターフェース(GUI)のデザイン開発業務を担っていただきます。

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

EVバッテリーシステム開発エンジニア

仕事内容

EVバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発を担うエンジニアを募集します。リーフで確立したEVリーダーシップを、さらに発展させていくため、バッテリーシステム設計から実験までの技術開発全般を担っていただきます。
 ・市場の要求に合わせた部品への目標の提案決定を行う。
 ・要求性能に合わせたバッテリーシステム部品の開発し、量産品質を確立する。
 ・ルノー、三菱自動車とのアライアンスの中で、最適なバッテリーシステム戦略の提案、開発をリードする。

年収
600万円〜850万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

EV充電システム開発 エンジニア

仕事内容

充電システム開発に関わる業務全般。
具体的には、
・充電インフラおよび国際規格の理解および規格作成
・バッテリーの充電制御の理解
・充電インフラおよび車両制御部品の仕様の最適化による充電性能設計
・車両内および充電インフラとの通信仕様設計 など。

<アピールポイント(職務の魅力)>
充電は電気自動車固有の機能であり、それだけに車両の走行性能などとともに注目される機能である。例えば、CHAdeMOやTeslaのSuper Charger、Combo Charging Systemなどの充電規格争いや、インフラとの協調による車両からの電力供給やコネクテッドカービジネスなど、技術競争のみならず電気自動車の魅力向上の最先端の経験ができる業務である。

年収
〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車体工程 技術エンジニア

仕事内容

国内生産工場における車体エンジニアです。
・車両品質向上のための解析、物的対策の計画と実行を担います。
・生産出来高向上の為のラインの稼働分析を行います。
・コスト削減のための、設備改善や新規導入を実施します。

年収
400万円〜600万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

生産部門のデジタル技術エンジニア

仕事内容

・自動車生産の品質・コスト・納期革新に貢献する、デジタル技術(IoT、Bigdata、AI等)の開発・設計・実装推進を一緒に意欲的に取り組んでいただけるエンジニアを求めています。
・自動車生産工場で得られる、製造条件や製品品質などのデータを活用し、よりよい車づくりを実現するために、技術構築・導入を行います
 - データ収集のためのシステム構築
 - データ分析技術の構築
・領域は自動車生産全体で、エンジン工場~車両生産工場~物流まで幅広く扱います。
・新しい技術構築を社内各工場・情報部門・設計部門および社外ベンダーとの連携で実行します。これらの取組をエンジニアとして積極的にリードしていただけることを期待しております。
・最注目のデジタル技術(IoT、AI)で、グローバルの工場・車の作り方を変えることにチャレンジして頂けます。

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車体工程 技術エンジニア(総括職)

仕事内容

国内生産工場を統括する立場の車体エンジニアです。
国内工場のパフォーマンス向上のための戦略の策定をします。

【具体的な業務内容】
 溶接品質の向上
 生産システムの改善(安定して生産し続ける生産ラインの構築)

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

生産設備信頼性技術

仕事内容

・新鋭化設備の信頼性評価の実施とその方策の展開を行います。
・現有設備の故障解析とその予知予防のための技術的な解決策を提案し展開します。

【具体的業務】
・生産設備の信頼性をFMEA(Failure Mode Evaluation Analysis=故障を予知・評価する手法) で評価する
・設備故障モードを評価して、保全方式を決定する
・設備故障を発生させないためにIoTの企画、実行を行う
・Bigdata解析、AIによる故障の予測を行う
・設備保全の標準方式を確立し、グローバル、ルノー、三菱に展開します(設備の故障履歴等から点検の方法、周期等を設定し、展開する)。

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

自動車生産におけるセンシング技術エンジニア

仕事内容

下記の技術開発と自動車組み立てラインへの適用を行います。
 ・センシング技術開発
 ・画像解析技術開発
 ・データ解析技術開発

業務内容
工場内無人化・自動化に向けて、治具に代わるカメラセンサーやロボットの導入を行います。
企画の検討から量産工場への導入までを担当するため、現場工場への長期出張(1ヶ月程度)もあります。

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

樹脂成形技術開発エンジニア

仕事内容

樹脂成形技術開発の業務

①樹脂技術開発の計画作成(技術目標・課題・日程など)
②技術開発業務の実行(実験計画やレビュー会実施・要因解明のための分析)
③技術開発のまとめ(開発ステップ毎の報告や技術報告書作成)
④特許調査及び立案
⑤量産工程のまとめ(設備仕様・工程設計など)
⑥技術動向調査及び新規開発テーマの提案
※業務比率 ①~③ 80% ⑤10% ⑥10%

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車両組立技術 設備エンジニア

仕事内容

・車両組立工程での自動車製造設備の企画・仕様作成・量産ラインへの導入をします。
・IoT技術を適用した車両製造設備の企画、開発。設備サプライヤとの連携を通じ業界最先端の仕様の実現します(ソフト&ハード)。
・社内開発部門とのコミュニケーションを通じ、車両構造、仕様への生産、設備要件の織込みを実施します。
・国内外拠点の車両設備エンジニアの育成や指導を行います。

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車両組立技術 品質エンジニア

仕事内容

・新車、マイナーチェンジの試作を通して、車両品質向上を開発と共に行います。
・社内開発部門とのコミュニケーションを通じ、車両構造、仕様への生産、設備要件の織込みを実施します。
・車両組立工程での自動車製造設備の企画・仕様作成・量産ラインへの導入をします。
・IoT技術を適用した車両製造設備の企画、開発および、設備サプライヤとの連携を通じ業界最先端の仕様を実現します(ソフト&ハード)。
・国内外拠点の車両品質エンジニアの育成や指導を行います。

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

鋳造技術者(アルミHPDC鋳造、ダイカスト金型設計)

仕事内容

担当職2、3名をまとめるリーダー(総括職)として、EVを含むパワートレインユニットや車体・サスペンション用の鋳造部品のQCT改善、量産技術開発、及び国内外生産拠点での新商品・増産対応などの業務を担当します。

【具体的な業務】
・新商品プロジェクトにて、設計と一緒にサイマル業務(部品図への生産性、投資・コスト削減策等織り込み)を行う
・鋳造のCAEや金型設計に関する業務を行う
・新商品計画を立案し、設備、治工具等の仕様書作成、導入、立上げを主導する
・担当部品のQCT達成に向け具体的な方策立案と実行を他部署(製造、保全、品証)と協業しながら全体を主導する
・生産性や商品性向上のための鋳造生産技術開発を行う

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

鋳造技術者(アルミLPDC鋳造、鋳鉄鋳造、鋳造金型設計)

仕事内容

担当職2、3名をまとめるリーダー(総括職)として、EVを含むパワートレインユニットや車体・サスペンション用の鋳造部品のQCT改善、量産技術開発、及び国内外生産拠点での新商品・増産対応などの業務を担当します。
<具体的な職務内容>
・新商品プロジェクトにて、設計と一緒にサイマル業務(部品図への生産性、投資・コスト削減策等織り込み)を行う
・鋳造のCAEや金型設計に関する業務を行う
・新商品計画を立案し、設備、治工具等の仕様書作成、導入、立上げを主導する
・担当部品のQCT達成に向け具体的な方策立案と実行を他部署(製造、保全、品証)と協業しながら全体を主導する
・生産性や商品性向上のための鋳造生産技術開発を行う

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
栃木県

機械加工エンジニア(アルミ材、鋼材製品の量産加工)

仕事内容

EVを含むパワートレインユニット製品の国内外生産拠点における機械加工ラインの生産技術業務を担当します(新商品プロジェクトの立ち上げ、能力増強対応)。

<具体的な職務内容>
・【次世代の可変圧縮比エンジン】の量産に向けた国内新ライン設置とグローバル展開を担当。
・担当ラインの生産性を考慮したライン設計と設備、治工具等の仕様書作成から設置、量産立上げを含む生産準備。
・さらにそれら業務で培った技術力を活かして日産海外拠点、アライアンス(ルノー、ダイムラー)、競合他社とのグローバルベンチマーク活動を進める。

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

会社概要

事業内容

自動車、船舶の製造、販売および関連事業

ダイバーシティ・ディベロップメント・オフィス 小林千恵様(後編)

日産自動車株式会社

設立1933年12月
資本金605813百万円
従業員数22272人
売上高11951169百万円
株式公開東証一部

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  • 食品・飲料業界・人事・労務(34歳・男性)

    営業担当の方、特に女性の方が元気で、対応も早く、気持ちが良かった。

  • 食品・飲料業界・ルート営業・渉外・外商(25歳・女性)

    他の転職サービスを利用したことが無いのですが、とにかく細かく親身になってサポートしてくださったので、とても心強かったです。質問や心配事に対してもすぐにご対応してくださりとても嬉しかったです。

  • パルプ・製紙業界・ルート営業・渉外・外商(28歳・女性)

    髪の毛を黒く染めたほうが良いとか面接の基本的なことから、自分の市場価値を客観的に教えてもらえたことがよかった。

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