東京都のその他サービス関連の転職・求人情報(3ページ目)

交通事業者をサクセス視点から成長を支援するカスタマーサクセスチームの一員として、システムだけでなく運用まで踏み込んだコンサルティングを行い、顧客が真に抱える課題を解消する役割を担います。・サービス導入プロジェクトのマネジメント - 導入目的の明確化 - 推進体制の構築 - 導入スケジュールや運用ルールの策定・サービスの運用・活用支援・継続利用率向上のための顧客折衝・一部門から全社へ利用を拡大するための提案

・タクシー事業者が使用するクラウド型配車システムの設計・実装・運用・保守・自治体向けデマンド交通管理システムの設計・実装・運用・保守・各種定性、定量リサーチ(ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など)に基づくシステムの改善・クライアントとのコミュニケーションおよび開発への落とし込み・営業やサポートなど他部署とのコミュニケーション・能力や意欲があれば、今後オープンソースのプロジェクトにも参加して頂く可能性があります

組織の成長と個人の成長を両輪で推進し、電脳交通のミッションである「交通業界へ、革新を。そして社会と企業を支え、未来の安全と信頼に貢献する」を体現する組織づくりをリードしていただきます。変革を牽引する“人"と、その力を最大限に引き出す“組織"こそが、私たちの競争力の源泉となります。■組織開発戦略の企画・実行・組織力向上施策の立案・実行・部門間連携促進と組織コミュニケーション活性化・組織風土・企業文化の醸成と浸透活動■人材開発プログラムの企画・運営・教育研修施策の企画設計と実施・マネジメント層向け育成プログラムの企画設計と実施

【職務内容】・新機能開発におけるPdM・大規模事業者向け受託開発のPM

【業務内容】■システム導入に関する一連の業務（企画・要件定義～運用定着）■ベンダー、現場担当者との折衝業務■従業員への新システム利用講習、定着支援【仕事のやりがい・面白さ】 ■全社規模の大型プロジェクトの推進を通して、様々な部署と連携をとり直接現場の声を聞くことが出来、事業会社としてIT業務に従事が出来る。■未来を創造するチャレンジであり、小さな失敗を重ねながら最終的に大きな成功を目指すことが出来る。 【他社との違い(差別化ポイント)】 ■権限委譲と実力主義という社風により、学歴や中途採用による差別はなく、行動と結果が評価される■取り組むべき行動、問題改善を自ら提案し、結果に結びつかせることができる■小売り業界のTOP企業群の一角という安定した基盤がある 【入社後のキャリアステップ】 ■3ヶ月後～：先輩社員と共に新規システムの導入を推進して頂きます。■半年後～：一人で新規システムの導入を推進して頂きます。■1年後～：全社プロジェクトのITリーダーとして企画・推進を担当して頂きます。

■新規システム化案件や既存システムの改修案件のプロジェクトマネジメント・ユーザ要件のヒアリング、要件定義・ITプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務への関与経験（企画、実行、進捗・課題管理、関係者調整 等）・システム構築リリース管理(進捗管理、UAT、リリース、トレーニング、運用保守引継)・業務範疇：IT関連全般（ERP、ネットワーク、各種ソフトウェア、PC、端末、IT統制管理　等）・海外出張あり（システム構築時のMTG、新店舗オープン時サポート等）※ これまでの経験や知識に応じたOJTにより徐々に任せる範囲を増やしていき、最終的にはプロジェクト管理や要件定義ができるようになります。【仕事のやりがい・面白さ】 ■同グループが成長の柱と定めるアジア各国のシステム化を担当頂きますので、ビジネス規模が急拡大する時期にしかない経験を共有できます。■海外との接点が多いポジションであり、新たなことに果敢にチャレンジする意欲のある方を歓迎します。■権限委譲を旨とする社風である上、海外関係は特に個人の裁量が大きく、自ら考え判断して業務遂行することができるのが醍醐味です。 【他社との違い(差別化ポイント)】 ■権限委譲と実力主義という社風により行動と結果が評価される■取り組むべき行動、問題改善を自ら提案し、結果に結びつかせることができる■社員の多様性を重視し、さまざまな国籍やバックグラウンドを持つメンバーが集まっている 【入社後のキャリアステップ】 ■ ～3ヵ月: 波及範囲が限定的な案件を担当・初期研修: 会社のシステムや業務フロー、使用ツールに関する研修を受けます・限定的な案件: 波及範囲が限定的な小規模案件を担当し、実務経験を積みます。これにより、基礎的な技術スキルや業務プロセスを学びます・フィードバック: 先輩や上司からのフィードバックを受け、改善点や成長ポイントを把握します■ ～1年: 各種システム化案件のプロジェクトマネジメントを担当・システム化案件: 中規模のシステム化案件のプロジェクトマネジメントを担当します。プロジェクト計画、進行管理、チームメンバーとの協力を通じて、マネジメントスキルを向上させます・フィードバック: 先輩や上司からのフィードバックを受け、改善点や成長ポイントを把握します■ 1年後～: チームを率いて大型プロジェクトマネジメントを担当・大型プロジェクト: 大型プロジェクトのプロジェクトマネジメントを担当します。プロジェクト計画、進行管理、チームメンバーとの協力を通じて、マネジメントスキルをさらに向上させます・リーダーシップ: プロジェクトリーダーとして、チームの指導やサポートを行い、リーダーシップを発揮します

■システム導入に関する一連の業務（企画・要件定義～運用定着／プロジェクト推進）■ベンダー、現場担当者との折衝業務■従業員への新システム利用講習、定着支援同社お客様サービスとして提供しているアプリや決済サービスに関する業務への従事を予定しております。【仕事のやりがい・面白さ】 ■全社規模の大型プロジェクトの推進を通して、様々な部署と連携をとり直接現場の声を聞くことが出来、事業会社としてIT業務に従事が出来る。■未来を創造するチャレンジであり、小さな失敗を重ねながら最終的に大きな成功を目指すことが出来る。 【他社との違い(差別化ポイント)】 ■権限委譲と実力主義という社風により、学歴や中途採用による差別はなく、行動と結果が評価される■取り組むべき行動、問題改善を自ら提案し、結果に結びつかせることができる■小売り業界のTOP企業群の一角という安定した基盤がある 【入社後のキャリアステップ】 ■3ヶ月後～：先輩社員と共に新規システムの導入推進や既存システムの改修対応などを実施して頂きます。■半年後～：一人で小規模な新規システムの導入推進や既存システムの改修対応などを実施して頂きます。■1年後～：中規模な新規システムの導入推進や既存システムの改修対応など、ITリーダーとして企画・推進を担当して頂きます。

【雇入れ直後】※同社へ入社・雇用となり、同社グループにて就業いただきます※【募集背景】同社グループでは、同社の小売事業を支えるシステム全般のデジタル化を担う部署として、店舗にお越しいただくお客さま・出店されるテナントさま、また日々の営業活動を行う同社社員に向けたアプリケーション開発・IT導入・保守を手掛けています。さらに、店舗や物流センターで使用する商品処理端末・機器の提案・導入・保守にも幅広く携わります。未来に向けた小売事業の発展に向けても重要な役割を担っています。小売事業のと同じ目線に立つだけではなく、前例に捉われない提案力を発揮しながら、主体的に新サービスの導入や営業活動・後方業務の改善に向けたデジタル化につながるアプリケーションの企画・開発・運用を推進しています。このスピード感を維持・向上させていくためにはシステム面におけるアップデートを行っていく必要があり、この度外部から知見を持った方を採用することとなりました。【具体的な業務例】- 新サービス導入時および既存システム改善時のシステム提案・企画- 主幹部署との定例ミーティングおよびDX推進策の提案- アプリケーション開発におけるプロジェクト管理・要件定義・受入テスト- 新規アプリケーション導入時の本番公開・稼働検証- 本番稼働システムのアプリケーション運用・保守- 商品処理端末やサービスの企画・提案・要件定義・受入テスト・導入・運用保守【魅力】★やりがい：・PMとしてのキャリア形成:システム開発における、上流工程(要件定義)に携わることができ、PMとしてのキャリア形成が可能・貢献実感の持てる自社サービス:年間約2億人がご来店され、首都圏や大都市圏を中心に全国に22店舗展開している商業施設を支える自社サービスシステムの開発に携われます。お客さまの消費や価値観の変化や出店されるテナントさまのニーズに合わせ、最新のIT技術やシステムを活用しながら技術的なスキルを向上させることはもちろん、未来の店舗づくりに携わることで、世の中のお役に立っている実感を持つことができます。 ・新規案件へのチャレンジ： DX化の推進、AIを活用した顧客管理システム構築など、新しいスキルの習得やノウハウの構築にチャレンジ可能★企業としての魅力：- 攻めのIT経営銘柄：2000年代初頭にレガシーシステムのオープン化に着手、CDOも任命するなど経営革新、収益水準・生産性の向上をもたらす積極的なIT活用に取り組んでいることが社外から認められています。★評価制度：- 経験年数に関わらず早期にステップアップ可能な評価・昇進制度を整備していますので、若手社員でも自発的なプロモーションが可能です。★キャリアステップ：- システムに捉われず、中期経営推進会議（これまで約2.5万名の方々が累計で参加）やグループ公認プロジェクト・イニシアティブなど、グループの取り組みに手挙げで参加いただいております。- グループ内での職種変更が可能なため、多様なキャリア形成が実現可能です。例：エンジニア→営業部門や企画部門など未経験領域へのチャレンジも実績あり【環境・ツール】・開発環境：AWS、Github、Jenkins、Linux、Apache、Weblogic、Oracle、SQLServer 等・開発言語：JavaScript、JAVA、SQL 等・使用ソフト：PowerCenter、DataSpider、ReportCraft、JP1　等【組織構成】 リテールシステム開発本部 約30名・役割分断：定借/小売基幹/ロジスティクスなど機能やサービごとにチームを複数構成しております。・同社の役割：要件定義や基本設計など上流工程中心であり、ユーザー部門やその先のお客さまを意識しやすい環境が整っています。※基本設計～開発に関してはベンダーに委託しています。

【募集背景】同社グループは2024年6月期本決算時点で売上高2兆951億円 【具体的な業務内容】 ■システム導入に関する一連の業務（企画・要件定義～運用定着）■ベンダー、現場担当者との折衝業務■従業員への新システム利用講習、定着支援 【所属部署とその役割】 所属部署：ITサポート本部　IT戦略推進部 業務システム企画課 役割：■全社ITプロジェクトの企画・推進■同社グループ全社の新規システム導入推進 【仕事のやりがい・面白さ】 ■全社規模の大型プロジェクトの推進を通して、様々な部署と連携をとり直接現場の声を聞くことが出来、事業会社としてIT業務に従事が出来る。■未来を創造するチャレンジであり、小さな失敗を重ねながら最終的に大きな成功を目指すことが出来る。【他社との違い(差別化ポイント)】 ■権限委譲と実力主義という社風により、学歴や中途採用による差別はなく、行動と結果が評価される■取り組むべき行動、問題改善を自ら提案し、結果に結びつかせることができる■小売り業界のTOP企業群の一角という安定した基盤がある【入社後のキャリアステップ】 ■3ヶ月後～：先輩社員と共に新規システムの導入を推進して頂きます。■半年後～：一人で新規システムの導入を推進して頂きます。■1年後～：全社プロジェクトのITリーダーとして企画・推進を担当して頂きます。 在籍人数：IT戦略推進部（男性：46名　女性：10名） メンバーの前職：ITベンダー（営業、SE、ITコンサル等）、小売業や事業会社の社内SE 平均年齢：40歳 有給休暇：取得しやすい繁忙期：担当業務により異なる（システム稼働時期等） 産休・育休実績：部内ではあり

■新規システム化案件や既存システムの改修案件のプロジェクトマネジメント・ユーザ要件のヒアリング、要件定義・ITプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務への関与経験（企画、実行、進捗・課題管理、関係者調整 等）・システム構築リリース管理(進捗管理、UAT、リリース、トレーニング、運用保守引継)・業務範疇：IT関連全般（ERP、ネットワーク、各種ソフトウェア、PC、端末、IT統制管理　等）・海外出張あり（システム構築時のMTG、新店舗オープン時サポート等）※ これまでの経験や知識に応じたOJTにより徐々に任せる範囲を増やしていき、最終的にはプロジェクト管理や要件定義ができるようになります。

【業務内容】 クラウド型業務管理システムの機能開発・改善を担当していただきます。タクシー事業者の課題をヒアリングし、それを解決する機能を設計・実装していくことがミッションです。 Cabrioletの新機能の企画・設計・実装・テスト 既存機能の改善・リファクタリング 外部システムとのAPI連携開発(給与システム・会計システム・決済システム等) システム全体のパフォーマンス改善およびセキュリティ強化 技術選定およびアーキテクチャ設計への参画 プロダクトマネージャー、デザイナー、カスタマーサクセスとの連携 タクシー事業者へのヒアリングおよびユーザーフィードバックの収集 ■開発環境 開発業務に必要な性能を備えた PC を支給 Backlog/Teamsを用いたオープンかつ非同期的なコミュニケーション エンジニア主体での技術選定を尊重 顧客価値と開発コストを踏まえたシンプルな設計思想 リモートワーク/フレックスタイム対応の柔軟な勤務形態 ■技術スタック バックエンド:Golang / Python / Ruby / Java / Node.js フロントエンド:Vue.js / React / TypeScript DB:MySQL / PostgreSQL インフラ:AWS / GCP / Azure その他:Docker、Git、CI/CD ツール:GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション:Backlog, Microsoft Teams 本ポジションのやりがい・仕事を通じて得られるもの 業務効率化が緊急課題となっているタクシー業界の課題をエンジニアリングで解決できる バックエンドからフロントまで幅広く携わることで、フルスタックエンジニアとして成長できる 自らの提案がそのままプロダクトに反映されるスピード感 将来的にはテックリードやCTOなど、より上流のキャリアを目指せる環境

■事業（賃金）計画など企画・運営、経営分析（特に、醸造・飲食部門）■プレイングマネージャーとして担当業務のみならず全体をリードし、社長ほか経営幹部をサポート

【概要】プロダクトマネージャーとして、下記のような業務を行っていただきます【業務内容】・業界に関するリサーチ・ロードマップの策定・プロダクトの仕様策定/要件定義・プロダクトの機能強化のための企画/設計/実行・さらなるPMFや事業価値向上を目的とした戦略/企画/実行・エンジニア/営業/カスタマーサクセスのメンバと連携しつつ、プロダクトの機能開発の優先度等について検討【この仕事を通じて得られること】・会社の中で中心となるプロダクトのPdMとして、重要な業務に関わることができます。・少数精鋭で運営しているため、今後の事業拡大を自ら推進頂くことで、事業の中核人材として活躍いただけます。

■概要PR戦略及び戦術の策定から、メディアリレーション、プレスリリース作成、広報、マーケティングイベントの企画策定、進行等、広報業務全般を担当していただきます。広報活動を通じて、共に地域交通の未来を創っていきたいという方の応募をお待ちしております。■主な業務内容コーポレートPR/プロダクトPR/採用広報を主軸に、ご経験とご希望に応じた業務から初めていただきます。・サービスブランド全体のプロモーション戦略の立案・実行・プレスリリース、ブログ記事、企画資料等におけるライティング、編集業務 ・外部メディアとのリレーションマネジメントと露出機会の増加・配信ツールやSNS、ブログ活用による発信力強化施策の立案と実行 ・関連プロジェクトのマネジメント

・地域交通コンサルタントとして、担当エリアの自治体様・交通事業者様の交通課題に対し、課題の整理とソリューション提案、導入とその後のフォローアップ・改善提案など、一貫して地域交通の課題解決に取り組んでいただきます。具体的には…・各地域の交通課題・地域課題をヒアリング。電脳交通のソリューション(クラウド配車システム、デマンド交通配車システム、自家用有償旅客運送向けシステム、配車コールセンター、MaaS連携など)を柔軟に提案。提案に当たっては、当社の資本業務提携先(NTTドコモ様、JR西日本様など)との連携や、他社ソリューションとの連携も含めたソリューションを提供することも。・営業活動だけではなく、導入決定後は社内関係各部門(開発チーム、CSチーム、コミュニケーションセンターなど)と連携しながらスムーズな導入に向けた活動を実施いただきます。現地で運行を担う交通事業者様、ドライバー様などへの導入サポートも担当運行開始後は、地域住民のお客様・自治体様・交通事業者様などの声を聞きながら、データに基づいて課題を抽出し、より良い運行に向けた継続的なフォローアップを実施いただきます・まだ世の中に決められた答えがない、新しい市場のため、決まった提案方法やセオリーはなく、各地域の課題に伴走しながら、課題にフィットしたソリューションを提案していきます。そのため、新たなプロダクトづくりや、外部連携、新規事業が生まれるチャンスも多くあります。

【本募集のミッション】本募集チームは、チームリーダーの下2名のメンバーで組成しています。企業の長期的な成功を共に築き、成長を続けることができる仲間を募集いたします。電脳交通の戦略的な採用活動を推進していただきます!【業務内容】■母集団形成最適化の戦略立案■事業部門からの採用ニーズヒアリング、求人作成■求人広告やダイレクトリクルーティング等の採用選定～カジュアル面談対応、運用フロー設計■ATS管理、運用■エージェント管理、戦略策定全般(説明会実施等含む)■採用イベント、ウェビナー企画や各種採用広報施策運営■書類選考、面接、進捗管理、オファークロージング■各種研修の企画・運営■能力開発に資する施策の企画・実行■人材のリテンション施策の企画・実行

【本募集のミッション】本募集チームは、経営直下組織です。チームリーダーの下、経営メンバーと連携して、国土交通省をはじめ、業界団体との戦略的な連携を進めることや社内におけるその動向の共有、プロジェクト連携のためにハブになる機能を担っていただきます。本募集では、当社が交通インフラを担うグループ企業体への成長を遂げるため、パブリック・アフェアーズの専門職のメンバーを新規募集します。【パブリック・アフェアーズの役割】当社が作りうる未来を国土交通省をはじめとした行政、および業界団体に提案し、国の未来を築く支援、戦略などの連携進めていきます。【業務内容】・公共政策面での活動が必要となるプロジェクト戦略の企画立案・公共政策の検討状況や時期的要因、今後の動向に関する調査・分析・国土交通省、交通業界関連団体に関連するステークホルダーの調査・分析、関係構築・キーメッセージやコンテンツ開発

■募集背景同社が中長期で達成をめざす、「国内外1万店舗・売上高1兆円」の目標達成に向けた組織強化の為。同社店舗を支える開発営業部の存在は重要性を増しています。様々な業務課題に柔軟かつリーダーシップを持って従事頂ける方を募集しています。■部署紹介、ミッション日本含め世界26の国と地域に展開している同社は今後も年間140～150店舗の出店を継続予定す。今後も更に出店エリアを拡大して参りますので、他部門も含め世界展開を見据えた組織強化を実施いたします。経験や知見を活かし、今後更なる展開を進める同社に参画いただける方を求めております。■職務内容・出店計画の立案・立地戦略・土地物件の情報収集・商圏のマーケティング調査・地主や建物のオーナーと折衝・外装や内装交渉、家賃交渉

グループ全体の「業務のDX」を推進している部門です。主にグループ各社・各部署が抱える業務課題の解決に向けて、生産性向上や業務効率化を目的とした取り組みを行っています。業務課題を自らデジタルで解決できる人材の育成を担っており、ローコードツールの活用スキルを習得するための社員研修を実施しています。これにより、グループ全体のデジタル人材の底上げを図っています。また、ローコードツールを活用したアプリケーションや自動化フローの開発を通じて、具体的な課題解決の提案と実現にも取り組んでいます。【期待する役割】マネジャーまたはリーダー（3~4名のチームリーダー）　【具体的な業務例】■ローコードアプリによる業務効率化■ローコード活用研修の実施による人材育成【魅力】・グループ全体への貢献グループの人事部と連携し、ローコードスキルを社内に広め、現場主導での業務改善の文化を育てる役割を担います。 ・グループ社員への貢献実感グループ社員全員がユーザーであり、近い距離で一緒に課題解決に取り組むことができます。また、社員研修の設計から講師まで担当しているため、社員の成長に寄与しているという貢献実感が得られます。 ・柔軟な働き方 週３～４日のテレワークやフルフレックスタイム制など、自律的で柔軟な働き方が可能です。【開発環境・ツール】・Microsoft Power Platform（PowerApps、PowerAutomate、PowerAutomateDesktop）

■部署紹介、ミッション同社が運営する「DAISO（ダイソー）」、「THREEPPY（スリーピー）」、「Standard Products（スタンダードプロダクツ）」の3ブランド合計で約7万6000品目を扱う同社において毎月投入される新商品は約1600品目です。低価格帯でありながらも高品質を担保する同社の商品において、商品部の重要性は今後益々高まります。■職務内容商品部にてバイヤー（商品企画・仕入）の業務をお任せ致します。世界中24の国と地域に展開している『DAISO（ダイソー）』で販売される商品アイテム数は業界最多の76,000点。取引先様は45カ国千数百社にのぼり、毎月1,200アイテムの新商品を企画・開発しています。市場・他社情報の調査、PB商品の企画・開発、メーカー様との仕入交渉・折衝、商品の改廃、製造現場視察及びチェック、店舗での陳列イメージ、販売指示書の作成など、企画～店舗での販売まで川上から川下まで幅広く担当していただきます。常に市場のトレンドや他社商品・お客様の動向をキャッチしていただき、常に時代の最新を進む商品力を維持するためには、分析力・他応力・判断力を必要とするポジションです。■募集背景同社が中長期で達成をめざす、「国内外1万店舗・売上高1兆円」の目標達成に向けた組織強化の為。

「クラウド型配車システム【DS】」と「配車業務受託運営サービス」をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。 システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。■営業・出張メインエリア:近畿/東海エリア【やりがい】・ご自身の成果が当社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決に繋がる・配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして当社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。・今後も、各エリアでシェアを取ることでフラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験 【会社の魅力】・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。 まずはタクシーの「配車」サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。【プロダクトの強み】クラウド型でシステム開発を行ったことにより、 月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、 導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。【在籍社員のバックグラウンド】下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。 ◎業界経験者 ・旅行会社の事業企画 ・MaaSベンチャーの役員 ・大手地図情報会社の動態管理システム開発 ・野球留学→帰国→タクシー運転手 ◎業界未経験者 ・大手人材紹介会社 営業 ・エネルギー系ベンチャーの管理部長 ・出版社の編集長 ・格闘家&介護の仕事とのWワーク ・ローラースケート元日本代表【歓迎要件】▲マネジメント経験(1年以上 人数不問)▲新規開拓 法人営業経験▲ソリューション営業験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)▲製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験▲SaaSや、無形商材の営業経験▲最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)▲地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験【求める人物像】・社会課題の解決に自ら取り組みたい方・現場で手触りのある事業に関わりたい方・自分の手で、IT化が進んでいない業界を変革したい方・各地への出張にも抵抗がない方・衰退する地域交通の課題を、あなた自身の力で解決してみたい方

「クラウド型配車システム【DS】」と「配車業務受託運営サービス」をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。 システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。■営業エリア:北海道・東北【やりがい】・ご自身の成果が当社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決に繋がる・配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして当社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。・今後も、各エリアでシェアを取ることでフラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験 【会社の魅力】・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。 まずはタクシーの「配車」サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。【プロダクトの強み】クラウド型でシステム開発を行ったことにより、 月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、 導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。【在籍社員のバックグラウンド】下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。 ◎業界経験者 ・旅行会社の事業企画 ・MaaSベンチャーの役員 ・大手地図情報会社の動態管理システム開発 ・野球留学→帰国→タクシー運転手 ◎業界未経験者 ・大手人材紹介会社 営業 ・エネルギー系ベンチャーの管理部長 ・出版社の編集長 ・格闘家&介護の仕事とのWワーク ・ローラースケート元日本代表【歓迎要件】▲マネジメント経験(1年以上 人数不問)▲新規開拓 法人営業経験▲ソリューション営業験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)▲製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験▲SaaSや、無形商材の営業経験▲最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)▲地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験【求める人物像】・社会課題の解決に自ら取り組みたい方・現場で手触りのある事業に関わりたい方・自分の手で、IT化が進んでいない業界を変革したい方・各地への出張にも抵抗がない方・衰退する地域交通の課題を、あなた自身の力で解決してみたい方

■タクシー事業者が使用するクラウド型配車システムの設計・実装・運用・保守■自治体向けデマンド交通管理システムの設計・実装・運用・保守■各種定性、定量リサーチ(ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など)に基づくシステムの改善■クライアントとのコミュニケーションおよび開発への落とし込み■営業やサポートなど他部署とのコミュニケーション※能力や意欲があれば、今後オープンソースのプロジェクトにも参加して頂く可能性があります電脳交通は地域交通の維持・存続を担うクラウド型タクシー配車システムを提供し、全国のタクシー事業者向けサービスや自治体向けのデマンド交通管理システムを展開しています。 今後のさらなる業務拡大・機能強化に向けて日本全国からエンジニアを募集します。 フルリモートワーク可能ですが、本社がある徳島へのUターン・Iターン希望者も大歓迎です。移住が必要な方には社宅の提供など、可能な限りのサポートをさせて頂きます。【現在の開発環境】フロントエンド:JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java)バックエンド:Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio)インフラ:AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python))ツール:GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション:Backlog, Microsoft Teams【歓迎要件】■GPSや地図情報に関連したサービス開発経験■アジャイル開発経験■フルリモートチームでの開発経験■開発工程における要件定義、上流工程から稼働まで一連の開発経験者■開発組織のリーダー・マネージャー(CTO・EM・VPoE等)の実務経験■個人開発およびコンテストへの応募経験■ゲーム開発経験【求める人物像】・エンジニアリングによって社会課題の解決に貢献したい方・モビリティ、交通、MaaS分野に興味がある方・常に「顧客が必要とするもの」を最優先で意識しながら仕事がしたい方・「プレイングマネージャー」「フルスタックエンジニア」という言葉に魅力を感じる方・非エンジニアとも円滑なコミュニケーションが取れる方

今後の事業拡大、コーポレートアクションを見据えて、メンバーを増員募集します。【業務内容】■経営メンバー/各事業責任者と連携した中期事業戦略/予算の立案及び実績比較/分析■経営数値管理(管理会計) - 予実管理 - 数値管理、経営会議に必要な資料作成 - 会議の進行ならびに経営陣へのプレゼンテーション■経営戦略/経営分析に基づく課題解決の推進■経営戦略/事業戦略の立案などの経営の意思決定サポート■投資家や金融機関とのコミュニケーション(資金調達に関する協議、モニタリングへの対応、等)■M&Aの検討や実行(デューディリジェンス、PMI、株式を使った買収スキーム構築など)当社は、「デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること=「次世代交通の想像」」を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。 2015年に生まれた電脳交通の「クラウド型タクシー配車システム【DS】」は、 現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。【業界・同社の展望】昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に「地方」や「地方タクシー業界」「地域交通」においてのノウハウを保有しています。 今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。【求める人物像】・社会課題の解決に自ら取り組みたい方・スタートアップからの変革にオーナーシップをもって体験したい方・相手に合わせた言葉選びや伝え方を工夫して、コミュニケーションが取れる方当社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。 「業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい」という方には親和性の高い環境です。

・経営メンバー/各事業責任者と連携した中長期事業戦略/予算の立案、実行支援、及び実績比較/分析・各種会議体の運営（株主総会、取締役会、経営会議、部長会議等の議題検討、説明資料作成及び進行）・部門横断プロジェクトの組成及び運営・社内の各種ルールの整備・その他の関連業務（投資家や金融機関とのコミュニケーション、資金調達、M&A検討、等）

・公共政策面での活動が必要となるプロジェクト戦略の企画立案・公共政策の検討状況や時期的要因、今後の動向に関する調査・分析・国土交通省、交通業界関連団体に関連するステークホルダーの調査・分析、関係構築・キーメッセージやコンテンツ開発

・マーケティング戦略の策定～実行・販売促進に向けた商談獲得フェーズの戦略、訴求／メッセージング、クリエイティブ改善・LPOの企画～実行～効果検証・アクセス解析／BIツール／定量調査／定性調査などを活用した効果測定・自社カンファレンスの企画、運用・展示会、共催イベントなどの企画、運用

■部署紹介、ミッション同社が運営する「DAISO（ダイソー）」、「THREEPPY（スリーピー）」、「Standard Products（スタンダードプロダクツ）」の3ブランド合計で約7万6000品目を扱う同社において毎月投入される新商品は約1600品目です。低価格帯でありながらも高品質を担保する同社の商品において、商品部の重要性は今後益々高まります。■職務内容商品部にてバイヤー（商品企画・仕入）の業務をお任せ致します。世界中24の国と地域に展開している『DAISO（ダイソー）』で販売される商品アイテム数は業界最多の76,000点。取引先様は45カ国千数百社にのぼり、毎月1,200アイテムの新商品を企画・開発しています。市場・他社情報の調査、PB商品の企画・開発、メーカー様との仕入交渉・折衝、商品の改廃、製造現場視察及びチェック、店舗での陳列イメージ、販売指示書の作成など、企画～店舗での販売まで川上から川下まで幅広く担当していただきます。常に市場のトレンドや他社商品・お客様の動向をキャッチしていただき、常に時代の最新を進む商品力を維持するためには、分析力・他応力・判断力を必要とするポジションです。■募集背景同社が中長期で達成をめざす、「国内外1万店舗・売上高1兆円」の目標達成に向けた組織強化の為。

【業務内容】会社の中心となるプロダクト「タクシー配車受託サービス事業(配車受託コールセンター)の業務改善・売上/事業拡大に向けて、契約タクシー事業者様100社以上に対するソリューション営業です。■営業業務・既存・新規顧客の要望ヒアリング・既存顧客との調整業務(ARPU向上に向けた値上交渉)・案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整・導入準備・タクシー会社への配車委託提案営業・新規顧客の開拓及び既存顧客のフォロー・顧客のニーズに合わせたサービスの企画・提案■オペレーション関連・契約関連の対応・運用ルールの策定 等※最初はご経験に合わせた業務から始め、キャリアを幅広くできる機会がございます【求める人物像】・コミュニケーション能力が高く、人と話すことが好きな方・論理的思考能力を持ち、課題解決能力に長けた方・顧客満足度向上に意欲的で、成長・挑戦への意欲がある方・縦(社内組織)横(関係各社)に広い視野を持ち、俯瞰的に状況を把握できる方・他責思考ではなく、ミスや不都合に対してチーム全体の利益を考えながら正面から対処できる方・お客様の課題を的確に把握し、自ら積極的に解決策を提案できる方・新しい知識やスキルを貪欲に吸収し、自己成長を目指す意欲がある方・高いコミュニケーション能力を持ち、多様なステークホルダーと信頼関係を築ける方・チームワークを大切にし、冷静さを保てる方★当社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。「業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい」という方には親和性の高い環境です。

▼J-Startup WEST選定企業～ タクシーの「次世代交通」への進化を支援 ～https://www.shikoku.meti.go.jp/01_releases/2024/03/20240322a/240322a.pdf▼テレビ東京系　日経スペシャル「ガイアの夜明け」2024年4月12日放送回～ 交通網を維持せよ！バス・タクシーの闘い　2024 ～で特集https://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber4/preview_20240412.html同社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の”クラウド型タクシー配車システム【DS】”は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。https://cybertransporters.com/news/20240215■業界・弊社の展望昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に”地方”や”地方タクシー業界””地域交通”においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。■本募集のミッション企業の長期的な成功と、それを実現するための最善策の発見に重点を置き、様々な案件の事業化を推進します。本募集チームは、チームリーダーの下4名のメンバーで組成しています。電脳交通のアセットを活かした新規事業の立案から推進までを一手に担い、事業化へのプロセスを加速するため、メンバーを増員募集します。■業務内容・電脳交通のアセットを活かした新規事業の立案推進・株主（資本業務提携先）およびその他折衝先との協業検討～推進業務　‐ 株主、その他折衝先とのコミュニケーション　‐ 企画立案　‐ (実証を伴う場合)実証実験の立案と推進　※PMとしてハンドリング　‐ 実証やヒアリング等を通じた企画評価　‐ (事業化する場合)事業戦略、計画の立案および初期体制構築■主な事例（2024年11月末時点）・列車内で降車後のタクシーを事前に手配できるサービス 「タクジット」を提供開始　～地方都市における公共交通の利便性向上を実現～　https://cybertransporters.com/news/20241122・沖縄県豊見城市における自動運転ＥＶバスの運行開始について　～生活路線で自動運転ＥＶバスの運行を開始し、2025年度中の「レベル4」許認可を目指す～ 　https://cybertransporters.com/news/20241008・【広島初】吉島タクシー・大竹交通が環境への配慮を目的に、 トヨタbZ4XをEVタクシーとして運行開始！ 広島市内で出発式を実施　https://cybertransporters.com/news/20240827同社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。”業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい”という方には親和性の高い環境です。

■業務概要本求人は、”クラウド型配車システム【DS】”と”配車業務受託運営サービス”をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。※営業・出張メインエリア：近畿/東海エリア■やりがい・ご自身の成果が同社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決に繋がる配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして同社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。今後も、各エリアでシェアを取ることでフラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験■会社の魅力・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。■プロダクトの強みクラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。▼在籍社員のバックグラウンド下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。◎業界経験者・旅行会社の事業企画・MaaSベンチャーの役員・大手地図情報会社の動態管理システム開発・野球留学→帰国→タクシー運転手◎業界未経験者・大手人材紹介会社　営業・エネルギー系ベンチャーの管理部長・出版社の編集長・格闘家＆介護の仕事とのWワーク・ローラースケート元日本代表【応募要件】※続き【歓迎要件】■マネジメント経験（1年以上　人数不問）■新規開拓 法人営業経験■ソリューション営業験└提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識└クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験【求める人物像】■社会課題の解決に自ら取り組みたい方■現場で手触りのある事業に関わりたい方■自分の手で、IT化が進んでいない業界を変革したい方■各地への出張にも抵抗がない方■衰退する地域交通の課題を、あなた自身の力で解決してみたい方

【本募集のミッション】企業の長期的な成功と、それを実現するための最善策の発見に重点を置き、様々な案件の事業化を推進します。本募集チームは、チームリーダーの下4名のメンバーで組成しています。新規事業部門で取り扱う商品のPMFやグロースを目指し、プロダクトマネジメント全般をお任せします(企画のシステム要件定義/既存事業部門との連携/エンジニアのリソース管理)案件によってはプロダクトの企画だけでなく事業計画の策定や推進も担当して頂きます。【新規事業の立ち上げ】事業成長させるためのゼネラリストとして、「0-10」フェーズでは、より早くプロダクト改善が回すことが大切になるので、証明するべき問題設定をいかにSimplifyして、MVP開発(時には実装をしないなど)を行うなどの案件推進を担当して頂きます。

【本募集のミッション】企業の長期的な成功と、それを実現するための最善策の発見に重点を置き、様々な案件の事業化を推進します。本募集チームは、チームリーダーの下4名のメンバーで組成しています。電脳交通の成長戦略を担う新規事業の立ち上げ～推進を責任者として担い、組織拡大時にはチームメンバーのマネジメントにも携わって頂きます。【新規事業の立ち上げ】CEO/COO/事業責任者が在籍しておりますが、COOが新規事業を担当してサービスを包括で見ている状況です。事業責任者のみではやりたいテーマはあるが現状のリソースではカバーできてなおらず本来やりたいことができていない状況のため、できるか/できないかを明確にしてもらえれば、基本的には自らの意思決定で判断をしていただき、任せる環境を整えたいと考えています。

【本募集のミッション】本募集チームは、事業促進におけるマーケティング活動を加速させるため、新たにマーケティング組織を立ち上げ、そのリーダーを募集いたします。このポジションでは、クラウド型配車システム【DS】のマーケティング活動にまつわる様々なリレーションマネジメント、コミュニティマネジメントを担い、同社の新規顧客とファンの拡大を共に目指していただきます。【新規事業の立ち上げ】■マーケティング戦略の策定～実行■販売促進に向けた商談獲得フェーズの戦略、訴求/メッセージング、クリエイティブ改善■LPOの企画～実行～効果検証■アクセス解析/BIツール/定量調査/定性調査などを活用した効果測定■自社カンファレンスの企画、運用■展示会、共催イベントなどの企画、運用

【本募集のミッション】本募集チームは、チームリーダーを含めて2名のメンバーが所属します。企業/事業活動の更なる拡大に伴い広報・PR活動を加速させるため、PRチームの人員を増員募集いたします。PR戦略及び戦術の策定から、メディアリレーション、プレスリリース作成、広報、セールスプロモーションイベント(セミナー等)の企画策定、進行等、広報業務全般を担当していただきます。広報活動を通じて、共に地域交通の未来を創っていきたいという方の応募をお待ちしております【新規事業の立ち上げ】■企業/事業PR戦略の立案・実行■プレスリリース、ブログ記事、企画資料等におけるライティング、編集業務■外部メディアとのリレーションマネジメントと露出機会の増加■配信ツールやSNS、ブログ活用による発信力強化施策の立案と実行■関連プロジェクトのマネジメント