技術職(電気・電子・機械・化学)の学歴不問の転職・求人情報(24ページ目)

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

★人材サービス型AWS認定パートナー★https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【業務内容事例】・自動車メーカーの内部システムの開発・列車運行管理システムの開発・自治体システムの仮想化・クラウド化・製鉄所向け計測装置の画面開発【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。【年収例】1,300万円／52歳／入社12年目　エンジニア歴29年（月給92万円＋諸手当）930万円／42歳／入社7年目　エンジニア歴17年（月給 43万円＋諸手当＋賞与）780万円／34歳／入社4年目　エンジニア歴12年（月給 37万円＋諸手当＋賞与）【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。例えば、、、・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発【年収例】評価経験　1年～5年程度：350万円～500万円評価経験　6年経験以上：450万円～650万円設計経験　1年～5年程度：350万円～600万円設計経験　6年以上：450万円～1,000万円【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。例えば、、、・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発【年収例】評価経験　1年～5年程度：350万円～500万円評価経験　6年経験以上：450万円～650万円設計経験　1年～5年程度：350万円～600万円設計経験　6年以上：450万円～1,000万円【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

【期待する役割】再生可能エネルギー発電所の価値を守り、高めるオペレーションマネジメント発電所が20年以上にわたり、安全かつ最大限のパフォーマンスを発揮し続けるための「司令塔」となる仕事です。【職務内容】■発電所の安定稼働を守る・現場のパートナーであるO&M会社と密に連携し、日々の安定稼働を支えます。・トラブル発生時には技術的な中心人物として、原因究明と対策の検討をリードします。・各種契約や法令を遵守し、発電所運営に関わるリスクを管理します。・アセットマネジャー、投資家や行政など、事業関係者への正確な報告と円滑なコミュニケーションを行います。■発電所の価値を高める・将来の安定稼働とコスト最適化を見据え、戦略的な修繕計画と予算を策定します。・発電設備の性能データを分析し、発電量をさらに向上させるための改善策を立案・実行します。・より効率的な運営方法や、新しい技術の導入を検討し、運営コストの最小化を目指します。【対象電源】太陽光、小水力、風力、バイオマス、系統用蓄電池に関わって頂く可能性もあります。【勤務地】以下のご希望に副います東京オフィス：東京都中央区日本橋本町2-4-7 遠五ビル福岡オフィス：福岡県福岡市中央区荒戸1-1-6 福岡大濠ビル3階仙台オフィス：宮城県仙台市青葉区中央2-8-13大和証券仙台ビル6F【出張について】月数回の頻度で発生いたしますが必要性等については自己裁量となる事が多いです。【魅力】◆再生可能エネルギーへの関わり・持続可能な世界に向けた国内外の事業活動に第一線で関わることができます。・新しい様々な再エネ電源に触れることのできる環境と新しいエネルギーデザインに関わる事が出来ます。◆自己成長の機会・グループで開発、EPC、アセットマネジメント、O&M、システム開発と発電事業の全領域を手掛けているチームと協力することで、知見の幅を大きく広げることが可能です。・数百MWの発電所を管理する自然電力では経験可能な業務スコープは好奇心に応じて多岐に渡り、以下の経験/知識を将来得られる機会があります。【募集背景】増加する物件数に対応するための新チーム立上げに伴う募集脱炭素社会への移行が加速し、再生可能エネルギーへの期待がかつてないほど高まる今、当社が管理・運営する発電所の数も年々増加しています。それに伴い、私たちの役割は単に「発電所を創る」ことから、「創った発電所の価値を、20年以上にわたって守り、育み、最大化する」ことへと、より深く、重要なものへと進化しています。この重要なミッションを担い、増加し続ける資産（発電所）の一つひとつに真摯に向き合う体制を盤石なものにするため、新たな仲間をお迎えすることになりました。

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。例えば、、、・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発【年収例】評価経験　1年～5年程度：350万円～500万円評価経験　6年経験以上：450万円～650万円設計経験　1年～5年程度：350万円～600万円設計経験　6年以上：450万円～1,000万円【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

同社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。【年収例】評価経験　1年～5年程度：350万円～500万円評価経験　6年経験以上：450万円～650万円設計経験　1年～5年程度：350万円～600万円設計経験　6年以上：450万円～1,000万円【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

【残業11時間程度(月平均)／研修制度充実で営業未経験者も活躍！／固定給＋インセンティブで頑張りが反映される／NTTグループの充実した福利厚生／有給取得率98%～】■職務内容：技術営業担当として、中堅・中小企業の顧客に対し業務効率化につながるNTT西日本のICT関連商材を提案します。■具体的な仕事の流れ（一例）（１）ホームページなどでお客様の業種や規模等をチェックします。また、訪問に向けて通信環境シートや提案書等の準備を行います。（２）お客様先に訪問し、通信環境などの確認（現地調査など）を行い、営業担当とともにICTを活用した課題解決策を提案します。SEは技術的視点からお客様にメリットを説明します。（３）機器・サービスの導入に向けて、協力会社との調整、お客様への機器・サービスの使い方の説明を行います。工事は外部の協力会社に依頼し、SEはその際の調整役を担います。また、導入時だけでなく、導入後に技術的なアフターフォローを行います。　原則、採用時の業務内容を変更する可能性なし　但し、事業戦略上、業務の統廃合に伴う業務変更の可能性あり （配置転換時は、可能な限り本人希望を考慮したうえで決定）

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等)の設計・解析などの開発業務に従事していただきます。【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

同社戦略顧客にて、電動車向け部品（モータージェネレータ、インバータ）の生産技術を行います。主に下記業務を担当いただきます。●生産ライン・装置の仕様検討・立ち上げ・移設設備設計部署との仕様調整などの打ち合わせ協力会社との工事日程・移設などの調整●工程整備・能力確認および製品評価装置立ち上げ後、設備の性能確認・不具合対策設計変更製品の工程能力や性能の確認●データの整理・まとめ製品・装置の能力確認後のレポート作成不具合原因究明の為の故障データ収集・解析【募集背景】電動車に用いられる中核部品に使用している部品の材質変更を実施。併せて需要増大による増産の必要がある中で、量産における不具合確認/改善や工程能力確保のため増員。【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：10:00～19:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。同社チームでの業務を想定しております。・自動車内装部品の3Dモデル作成自動車内装部品（樹脂）設計補助モデリング（インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等）・解析用モデルの作成

主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。経験や希望を考慮し案件を決定します。まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。【プロジェクト例】・車載製品の機械設計・EV車搭載用バッテリ生産設備の生産技術業務・家庭用/業務用LED照明の筐体設計業務・半導体製造装置の設計/設計補助・新製品医療用機器製品の立ち上げに伴う生産技術など※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー〈働く環境〉エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、同社はエンジニアの成長を大切にしている会社です。400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。同社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）に、今後のキャリア形成について相談でき、必要となるスキルや、研修についてアドバイスをもらえます。また、エンジニアの市場価値に着目し、能力・スキルを最大限、引き出せるプロジェクトを導くマネージャー（VEM）もいて、実務を通じて成長を実感できるようなサポートをします。〈社風〉会社や専任アドバイザーと一緒に、魅力的なキャリアを描ける。同社はビジネスを展開するうえで最も大切にしていることの1つが、エンジニアの育成です。めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて、価値の高い技術力を提供できるように技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した技術戦略マップを作成しております。常に高い水準で活躍できるエンジニアへあなたを導きます。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、テクノプロ・デザイン社には技術を育てる環境が溢れています。【選考内容】Zoomを使用したWeb面接になります。ご要望によっては対面面接も調整検討致します。※土曜日の面接も可能です。在職中の方もお気軽にご相談ください。

大手自動車電装品メーカーにて、AD/ADAS基板回路設計に携わっていただきます。同社のエンジニアも多数常駐し、チームで開発PRJに参画している企業です。長期で腰を据えて、上流から開発案件に携われます。回路図設計の作成・計算、基板デバッグ評価、EMC評価・対策の解析など一連の開発工程のいずれかまたは開発PRJ全体に関わっていただきます。配属先の部署にはすでに5名の同社エンジニアが常駐しています。〈働く環境〉エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、同社はエンジニアの成長を大切にしている会社です。400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。同社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）に、今後のキャリア形成について相談でき、必要となるスキルや、研修についてアドバイスをもらえます。また、エンジニアの市場価値に着目し、能力・スキルを最大限、引き出せるプロジェクトを導くマネージャー（VEM）もいて、実務を通じて成長を実感できるようなサポートをします。〈社風〉会社や専任アドバイザーと一緒に、魅力的なキャリアを描ける。同社はビジネスを展開するうえで最も大切にしていることの1つが、エンジニアの育成です。めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて、価値の高い技術力を提供できるように技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した技術戦略マップを作成しております。常に高い水準で活躍できるエンジニアへあなたを導きます。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、テクノプロ・デザイン社には技術を育てる環境が溢れています。【選考内容】Zoomを使用したWeb面接になります。ご要望に併せ対面面接も調整検討致します。※土曜日の面接も可能です。在職中の方もお気軽にご相談ください。

【期待する役割】富山県富山市に本社を置き、ソフトウェアやハードウェアの開発・設計・製造・販売及び保守などの一貫した体制のもと事業を運営する同社にて、ソフトウェアエンジニア業務をお任せいたします。【職務内容】■自社製品のシステム開発（画像処理システム、ＡＩシステム等、ｉＯＳ／Ａｎｄｒｏｉｄのアプリケーション）■ＡＩアルゴリズムの画像処理アプリケーションへの実装、組み込み■Ｐｙｔｈｏｎ、ＴｅｎｓｏｒＦｌｏｗ等を利用したアルゴリズムの開発・検証■ＯｐｅｎＣＶを用いた画像処理【研修】現場業務OJT職場以外でのOFF-JTプログラム通信教育講座・英会話教室など会社が推奨した講座には受講料を補助する制度資格保有者を育成する「技能資格手当支給制度」【仕事と育児・介護の両立】各種支援制度による職場環境の整備と制度を利用しやすい環境づくりに取り組んでおり、近年では男性の育児休業取得者も増えています。短時間勤務については、一度フルタイム勤務をした場合の再取得も可能としており、変更を柔軟にすることで、段階的にフルタイムへの復帰が可能となるよう支援を行っています。

三菱重工業株式会社及び三菱重工グループ会社の工場・施設改修の際、工事の企画・業者選定・見積作成・発注業務等をお任せします。※実際の工事は協力会社に依頼するため、現場作業などは発生しません。協力会社は長い期間お付き合いのある会社のため、関係性はできています。【組織構成】広島工場・施設管理部　広島工場管理グループ　広島電気チーム及び三原電気チーム※広島電気チーム約20名、三原電気チームは約10名程在籍されています。　今回は三原電気チームへの配属となります。★★働きやすい就業環境です★★・広島・三原の工場・施設を担当する組織のため他事業所等への出張は少ないです。　深夜対応もほぼ無く、残業時間の管理も三菱重工グループの規定に則り　しっかり管理されています。・有給休暇消化日数は平均17日/年で、計画年休も実施しているため、　計画的に仕事とプライベートのバランスをとることができます。・三菱重工グループならではの手厚い福利厚生制度もございます。　詳しくは諸手当欄をご覧ください。

三菱重工業株式会社及び三菱重工グループ会社の工場・施設改修の際、工事の企画・業者選定・見積作成・発注業務等をお任せします。※実際の工事は協力会社に依頼するため、現場作業などは発生しません。協力会社は長い期間お付き合いのある会社のため、関係性はできています。【組織構成】広島工場・施設管理部　広島工場管理グループ　広島電気チーム※合計で約20名程在籍されています。★★働きやすい就業環境です★★・広島の工場・施設を担当するため、他事業所等への出張は少ないです。深夜対応もほぼ無く、残業時間の管理も三菱重工グループの規定に則りしっかりとなされています。・有給休暇消化日数は平均17日/年で、計画年休も実施しているため、計画的に仕事とプライベートのバランスをとることができます。・コアタイムなしのスーパーフレックス制度。・三菱重工グループならではの手厚い福利厚生制度もございます。詳しくは諸手当欄をご覧ください。

同社にて品質管理・品質保証業務をお任せいたします。【具体的には】・化粧品、原料等の微生物検査及び管理業務・販売先の監査受検業務とクレーム対応・外注先に対する監査・教育指導品質保証に関する業務やキャリアに応じて一部マネジメント業務もお任せします。マーケットのあるところでの開発、生産、販売をグローバル化の基本方針とし、「Toshiki International Group」として日本・中国・シンガポールに生産拠点を構えています。上海現法には社員2名が出向しており、現法との間で技術的な打合せや、技術指導のための出張が発生します。

コープさっぽろでは食品検査部門の管理者候補を募集します。商品検査の判定、検査グループのマネジメント、苦情対応、工場点検など。工場間は車で移動するので、日頃から車を運転されている方にお願いします。食の安全・安心のために外部の検査機関と連携して食品の検査を実施する重要な業務です。・検査グループのチームマネジメント・クレーム対応・食品工場へ訪問しての点検作業＜品質管理室の業務＞商品検査、お申し出対応、商品事故対応、コープさっぽろのプライベートブランド委託工場の点検、北海道HACCP評価機関、JFS-A・B監査機関食品安全コンサルティング、食品安全セミナーや講習会、食の安全委員会などを開催、運営しています。＜職場環境＞コープさっぽろの本部２階に品質管理室のオフィスがあります。職員は１０名でうち女性５名、パート職員３名。最初は契約社員になりますが、最短１年で正社員登用の受験が可能です。＜業務マニュアル＞関わる職員の業務マニュアルの作成に動画を利用しています。編集方法もご指導しますので未経験でも可能ですが、動画編集経験者は大歓迎です。＜募集背景＞欠員により急募

障がいのある社員の活躍の場を広げていくために、受け入れ支援を行っていく担当者を募集いたします。◆担当業務： ・障がい者社員の入社後受け入れ、就業フォロー 【具体的には】 　障がい者の方へ指導しながら一緒に商品の梱包等をしていただきます。 　(そのほかにも事務作業をお願いします) 　[軽作業] 　・組立、梱包 ・カイロのリパック 　・シール貼り ・ペットボトルの廃棄作業 　[事務作業] 　・在庫、工程管理・パソコンを使用した業務(エクセル・ワード)　など 　 他にも、、、 ・ハローワーク、就労支援団体との連携 ・現場との連携、教育 など 障がいの内容を十分考慮し、就労の場を作っていくことを目指しています。 ※一部採用活動も対応いただく場合があります

障がいのある社員の活躍の場を広げていくために、受け入れ支援を行っていく担当者を募集いたします。◆担当業務： ・障がい者社員の入社後受け入れ、就業フォロー 【具体的には】 　障がい者の方へ指導しながら一緒に商品の梱包等をしていただきます。 　(そのほかにも事務作業をお願いします) 　[軽作業] 　・組立、梱包 ・カイロのリパック 　・シール貼り ・ペットボトルの廃棄作業 　[事務作業] 　・在庫、工程管理・パソコンを使用した業務(エクセル・ワード)　など 　 他にも、、、 ・ハローワーク、就労支援団体との連携 ・現場との連携、教育 など 障がいの内容を十分考慮し、就労の場を作っていくことを目指しています。 ※一部採用活動も対応いただく場合があります

当社は新千歳空港開港当時から、ターミナルビルや付帯施設を総合的に管理するビルメンテナンス業務を行ってきました。今回はファシリティマネジメント事業の中の新千歳空港の設備管理スタッフの募集を行います。新千歳空港内及び付帯施設における営繕・保守管理・ボイラー・空調設備・機械設備等の維持管理業務に従事していただきます。新千歳空港内および付帯施設の設備営繕や保守管理をお任せします ◎専門領域ごとに課をわけて、分担して業務にあたります 。ボイラー・空調設備・機械設備等の維持管理業務を通じて、空港を利用されるお客様にとって居心地の良い空間や環境をお届けしています・各種設備機器の運転管理・異常時の緊急対応・日常点検や法定点検・エネルギーマネジメントなどの監理業務・営繕、修理業務

■職務内容：同社はダイハツ正規ディーラーであり、香川県内で5店舗展開しており、店舗にお越しいただいたお客様への営業活動を行っていただきます。・新車の販売のご案内・アフターメンテナンスや車検のご案内なお同社では目標設定はあるもののノルマはありません。営業未経験でも対人関係に強みをお持ちの方は歓迎します。■入社後の流れ：２か月間教育カリキュラムにそってお仕事を覚えていただきます。その後も先輩社員がサポートします。自動車に関する知識は不要です。■組織構成：同部署には現在6名在籍しています。（30代半ば～60歳近く）■同社の特徴：同社は、県下5店舗のネットワークを持つダイハツ正規ディーラーです。地域密着をキーワードに、顧客へ安心と安全を提供し、顧客から愛され、信頼される地域No.1のカーライフ・パートナーを目指しています。クルマは「売って終わり」の商品ではありません。購入してもらってから始まる長い付き合いの中で顧客に「満足」と「感動」を提供すること。それが同社のミッションです。そのためには、店舗スタッフ全員のチームワークと、スタッフ一人ひとりが常に顧客のことを第一に考え自ら行動することが大切だと考えています。■沿革：1926年3月、「泉谷モータース商会」として創業し、自動車整備、販売業務を開始しました。1936年4月にダイハツ工業株式会社と香川県総代理店契約を締結し、1951年3月には個人経営から法人組織「株式会社泉谷モーター商会」に改組しています。その後、1957年7月に現在の社名である「香川ダイハツ販売株式会社」へ社名変更を行っています。

【連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】■MISSION：同社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。■職務詳細：・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発・顧客目標達成に向けた環境対応（CN/CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む）■部署の優位性/魅力：自分たちのやりたいことを顧客（自動車メーカー）の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。■同社について：トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力■募集部門 内装システム設計部　先行計画課■募集背景 業績拡大による人員増強の為。■求める人物像 顧客との折衝能力のある方

★人材サービス型AWS認定パートナー★https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ　※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。●求める人物像＜マインド＞・チャレンジ精神旺盛な方・顧客との会話が好きな方・クラウドなどの先端技術に興味がある方【年収例】評価経験　1年～5年程度：350万円～500万円評価経験　6年経験以上：450万円～650万円設計経験　1年～5年程度：350万円～600万円設計経験　6年以上：450万円～1,000万円※参考【2023年季節賞与+決算賞与実績】・2023年季節賞与　平均支給月数3.89ヵ月・決算賞与　平均支給月数0.09ヵ月・計3.98ヵ月【2024年季節賞与+決算賞与実績】・2024年季節賞与　平均支給月数3.97ヵ月・決算賞与　平均支給月数0.12ヵ月・計4.09ヵ月

▼下記の二つの事業のいずれかにて、回路、基板設計業務をお任せいたします。仕様打ち合わせから設計、仕様書の作成、量産立ち上げまでの製品設計業務、試作品、製品評価などを実施いただきます。 ※プロジェクトや担当フェーズはご経験により決定いたします。 1,小物電子機器、ヘッドホン・イヤホン、ゲーミングコントローラーなどオーディオ製品の設計：常に、新たなユーザー体験を提供すべく、新たな技術を搭載した製品の設計を実施しております。※技術のトップがアメリカの方になるため、英語でのコミュニケーションが必要になります。翻訳ツールを使いながらメール、チャットのやり取りが出来れば問題ございません。また、MTG等については、社内で英語が出来る日本の方も多いためサポート体制がございます。 2,新規プロジェクトのComponent設計： ネットワーク、センサー、AI、アプリなどを組み合わせて、今までにはない、新たな、Smartなライフスタイルを提供するプロジェクトをスタートしております。 US、インド、日本の３拠点で、役割分担をして開発を進めており、日本では主に、ハードウェア設計、組込みソフト設計、アプリケーション設計を実施しており、各拠点のチームと連携をとりながら、設計を進めております。 ≪主要開発アイテム≫・Pioneer ブランドのiPhone/iPad/iPod touch用高音質イヤホン「RAYZ」「RAYZ Pro」「RAYZ Plus」・PioneerブランドのiPhone/iPad/iPod touch用高音質マイク付アクティブスピーカー「RAYZ Rally」・米国Backboneブランドのゲームコントローラ「Backbone One」・主要IT大手メーカー向けヘッドセット、イヤーバッズ等の開発設計及び関連ソフトウェア開発サポート業務受託・航空機パイロット用ヘッドセット、会議用ワイヤレスポータブルスピーカーフォン・その他PC周辺の音響機器・PC関連アイテムの開発・設計業務受託 【組織構成】35名：内技術者32名、経営・管理部門3名　※グループ会社を含む年齢構成／30～45歳：11名、45～55歳：15名、56歳～：9名 【同社について】■米国にある親会社Appcessori Corporationの日本拠点。音響に関する技術力の高さを武器に大手企業からの引き合い多数。■主要IT大手メーカー向けヘッドセットやモバイル用高音質イヤホン、ゲームコントローラの開発に携わる。

下記の二つの事業のいずれかにて、無線（RF）設計業務をお任せいたします。仕様打ち合わせから設計、仕様書の作成、量産立ち上げまでの製品設計業務、試作品、製品評価などを実施いただきます。 ※プロジェクトや担当フェーズはご経験により決定いたします。 ■小物電子機器、ヘッドホン・イヤホン、ゲーミングコントローラーなどオーディオ製品の設計：常に、新たなユーザー体験を提供すべく、新たな技術を搭載した製品の設計を実施しております。※技術のトップがアメリカの方になるため、英語でのコミュニケーションが必要になります。翻訳ツールを使いながらメール、チャットのやり取りが出来れば問題ございません。また、MTG等については、社内で英語が出来る日本の方も多いためサポート体制がございます。 ■新規プロジェクトのComponent設計： ネットワーク、センサー、AI、アプリなどを組み合わせて、今までにはない、新たな、Smartなライフスタイルを提供するプロジェクトをスタートしております。 US、インド、日本の３拠点で、役割分担をして開発を進めており、日本では主に、ハードウェア設計、組込みソフト設計、アプリケーション設計を実施しており、各拠点のチームと連携をとりながら、設計を進めております。 【組織構成】35名：内技術者32名、経営・管理部門3名　※グループ会社を含む年齢構成／30～45歳：11名、45～55歳：15名、56歳～：9名

【職務内容】品質保証部にて、環境法規制に関連する各種業務を担当していただきます。法規制（環境規制・リサイクル／廃棄物／省エネ／含有物質 等）の遵守を目的とした業務全般■製品環境法規制情報の調査、解釈と検討■製品環境法規遵守の仕組み作りと環境対応設計基準の策定■企画・設計・販売部門への指示と製品環境法規制に関する問い合わせ対応■製造委託先への指示とサポート対応■海外販売現法・販売代理店への指示および対応■業界団体活動を通じての製品環境法規制情報の入手【募集背景】製品環境規制の増加に伴い、確実な法規準拠への対応による補強【組織構成】品質保証部 品質管理課メンバー構成は、マネージャー1名、メンバー9名 (30～60代、うち派遣社員2名)。【部門業務特徴】世界的に環境保全を目的に今後多くの地域が製品環境法規制の制定が予想されます。製品を市場導入するには、規制適合の認可取得・適合確認を速やかに行う必要があります。規制を違反した場合には、罰金・販売停止・製品の市場回収などのペナルティーがあり会社経営への大きな損害とブランドの毀損に繋がります。製品環境規制遵守は重要な責務を担う業務となり、専門的スキルや関係者も社内外に渡り多く、コミュニケーションスキルが求められます。海外の規制対応と販売代理店対応のため、英語のコミュニケーションがあります。

【職務内容】法規制(安全/電波/無線)遵守を目的とした業務全般をご担当いただきます。同社製品に無線搭載が始まっている背景もあり、特に無線に関する知見を活かし活躍いただきたいと考えております。■法規制情報の調査、解釈と検討■法規遵守の仕組み作りと設計基準の策定■企画・設計・販売部門への指示と法規制に関する問い合わせ対応■海外販売現地法人/販売代理店への指示および対応■業界団体活動を通じての法規制情報の入手■外部試験所への認可申請依頼業務※英文の書類作成やメールでの海外拠点とやり取りが発生します【組織構成】品質保証部 品質管理課メンバー構成は、マネージャー1名、メンバー9名です。【部門業務特徴】無線/安全/電波の各種法規制が、世界各国で制定されています。製品を市場導入するには、規制適合の認可取得・適合確認を速やかに行う必要があります。規制を違反した場合には、罰金・販売停止・製品の市場回収などのペナルティがあり、会社経営への大きな損害とブランドの毀損に繋がります。製品の法規制遵守は重要な責務を担う業務であり、専門的スキルや関係者も社内外に渡り多く、コミュニケーションスキルも求められます。海外の規制対応と販売代理店対応のため、英語のコミュニケーションがあります。

【業務内容】自動車用シートに搭載される 電動調整機構（リクライニング、スライド、シート高さ調整、ランバーサポート、ヒーター、ベンチレーション等） を安全かつ快適に動作させるための電気回路を設計。後進の育成や社内の研修サポートもお願いします。【実働体制・サポート体制】6人体制でシートCOMP開発（フレーム、機構、ウレタン、表皮、樹脂部品、電子回路）に従事していただきます。【仕事の魅力・やりがい】車載シートの電動回路設計は、乗員の快適性や安全性に直結する重要な業務です。モータやギアなどの機構と、センサや回路といった電気系が密接に融合するため、幅広い技術を活かしながらシステム設計力を磨くことができます。また、自動運転や高級車市場に向けたシート機能の高度化（自動姿勢制御、ヒーター、マッサージ機能等）に携わることで、最先端の車両開発に貢献できる点も大きな魅力です。

【業務内容】住友電装様のプロジェクトにて、自動車メーカー内での次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討・経路設計を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。・NX使用した設計業務・レイアウト検討、関連部品の干渉検討、関連する資料作成・OEMおよび社内の各部品設計部署との折衝業務【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・勤務地は別）【仕事の魅力・やりがい】・ワイヤーハーネスは車両全体の電気系統を支える重要な部品であり、その設計や搭載の精度は車両の安全性や性能に直結します。・自動車メーカーのエンジニアと密接に連携しながら、実際の製品化に直結する仕事に関わることができます。・ハーネスの搭載位置や部品間の干渉問題など、実際の車両開発では多くの課題に直面します。これらの課題を検討・解決し、最適な設計を提案することで、技術者としての成?と達成感を味わえます。・自動車設計における電装部品の知識だけでなく、車両全体の構造設計や他部品との調整スキルも身につけられます。

自社設計AIプロセッサ／IP用のソフトウェア開発に携わっていただきます。プロジェクトの進行状況に応じて、以下のような作業を担当していただきます。【具体的な業務内容】■デバイスドライバ・SDK開発最先端の技術を駆使して、高性能なデバイスドライバおよびソフトウェア開発キット（SDK）を開発します。■OSSフレームワーク対応モジュール開発オープンソースソフトウェア（OSS）フレームワークに対応するためのモジュールを開発し、広範なエコシステムと連携するソリューションを提供します。■新規デモアプリケーション開発C、C++、Pythonを活用して、革新的なデモアプリケーションを新規に開発し、製品の可能性を最大限に引き出します。■ソフトウェアポーティング作業自社設計IPを採用いただいたお客様のハードウェアに対するソフトウェアポーティング作業も行います。【募集背景】自社製品であるAIプロセッサやLSI、IPの新規開発の増加に伴い、革新的な技術開発に興味を持ち、成長意欲のあるソフトウェアエンジニアを採用したいためです。【魅力】■いずれの業務を担当する場合でも、周囲のサポートを受けながら業務を遂行していただきますので経験を活かして新たな技術にチャレンジできる環境です。■またリーダーの指示のもと、チームの一員としてプロジェクトを推進し、技術の最前線で活躍できる環境です。【配属先】開発本部　ソフトウェア開発グループ■人数 7名週に数回ミーティングがありますが、それ以外の時間は担当業務に集中できる環境です。ハードウエアグループと協力してプロジェクトに取り組んでおり、様々な経験ができる環境です。【ソフトウェア開発グループについて】主に組込み機器向けのソフトウエア開発を行っています。グラフィックスドライバ開発、ミドルウエア開発、SDK(Software Development Kit）開発、グラフィックスプロセッサ検証、グラフィックスシステムのポーティングなどの開発業務はもちろん、要件定義、仕様策定、ドキュメント制作、お客様への技術サポートも担っております。【働き方】■転勤　有■フレックス【当社について】■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用されています。同社のシステムにより、次世代型電動車椅子の自律走行が実現するなど、将来性・社会貢献性共に高いポジションです。■中期的に2024年3月期には売上高25億円、営業利益2億円を目標としてます。

【仕事内容】生産設備メーカーの同社にてシーケンサープログラム設計・タッチパネルプログラム設計やロボットプログラム設計を行っていただきます。電子部品、半導体や車載関連において日本有数の企業がクライアントとなり、様々なお客様に設備を提供しております。そのため、様々なノウハウや知見を吸収することが可能な環境です。【特徴】業界でも最先端の仮想空間でのデバッグ作業をできる仕組みを構築し、生産設備のQCD向上を推進しております。これによって制御設計者の労働環境も改善しており、残業時間や休日出勤が減っております。その他にもVRや自社ツール開発など先手を打った行動を取ることで、お客様に感謝していただけるwin-winな関係を目指す会社です。【担当業務】生産設備用の回路設計・シーケンサープログラム設計・タッチパネルプログラム設計、実機でのデバッグを行っていただきます。一品一葉の生産設備を扱うので様々な技術を身につけたい方や、技術に集中したいといった方を歓迎しております【詳細】・見積もり作業・仕様決め・回路設計・ラダー図設計・デバック作業・現地作業＜使用ツール＞・シーケンサープログラム…キーエンス顧客の具体的なニーズに応じて設計の自由度を持ちつつ、一部の基準設計やプロトコルに従います。設計プロセスの初期段階で顧客と密にコミュニケーションを取り、設計アイデアを共有・検討することで、顧客の期待を超える提案が可能です。一定の制約はありますが、品質管理や納期遵守の観点から設けられています。【配属部署】制御設計は9名体制で業務を行っています。【キャリアパス】同社は人事評価制度を導入しており、リーダーやマネージャーになるための資質やスキルが明確になっています。各自が目標を設定し、それに対する評価を上長が行います。この評価を点数化し、クリアすれば昇格が可能です。【働き方】有給休暇の取得率は約70％で、平均取得日数は年間15日程度です。また、時間単位で取得できる時間有給制度および選択制勤務時間制度を取り入れており、遅れて出社や早めに退社などの柔軟な勤務が可能です。【同社製品の魅力】製品すべてオーダーメイドで、まだこの世にないものを作り出すことがこの仕事の魅力です。お客様のニーズや希望以上のものをご提供することが求められますが、その分製品が完成した時は世の中にないモノを生み出したという喜びと達成感が味わえます。コスト重視の案件は積極的に受注をしておらず、設計の中身に価値を感じていただける案件に向けて開発を行うため、開発担当としてのやりがいは大きく、設計の自由度が大きい環境です。顧客は日本有数の大手メーカーがメインです。現状の電気・半導体メーカー向け中心から、今後は化粧品、食品、車載関連など、生産ラインにおいて労働集約型の業界に向けた展開を行っていく方針です。【変更の範囲】会社の定める業務

自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当いただきます■ 業務内容お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を担当いただくポジションです。樹脂やゴムの性質を理解し、防水性を加味しながら設計頂きます。社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整頂きながら進めていくことが可能でポジションによっては先行開発にも携わることができる為、ものづくりの醍醐味を味わいながらお仕事いただけると思います。同オフィスに同社メンバーのグループリーダーも在籍しており、知識豊富なのでわからない事や困ったことがあればいつでも相談できる環境でございます。仕事の魅力・やりがい住友電装は自動車用ワイヤーハーネス（電装システム）の世界トップクラスメーカーです。既存製品から先行開発まで経験によっては幅広く携わることができます。弊社メンバーも在籍している部門の為、何かわからない事や困ったことがあれば聞きやすい環境です。実働体制・サポート体制同社にてエイムメンバーが13名在籍しております。同じ拠点には4名在籍していますので安心して就業頂けます。グループリーダーと営業担当がサポートしておりますので、ご安心ください

【期待する役割】同社は、独自開発の「Dancing Stone」シリーズで国内外から注目されるジュエリーメーカーです。本ポジションでは、同社の主力製品の一つである「テニスチェーン」の製造に関する一連の工程をお任せします。【具体的には】・製造装置、プレス金型を使用し製品パーツの製造・パーツの検査業務・製造装置の保全業務・安全衛生管理業務に慣れてきたら、業務改善や製造関連の開発について各プロジェクトの推進を行うなど、製造部長の後継として徐々に職域を広げていただきたいと考えています。同社の行動指針は「挑戦」です。セルフスターターの方にはご自身の可能性を追求できる職場環境が整っています。【同社の魅力】・独自技術「Dancing Stone」で世界的に評価されるブランド力・上場企業としての安定基盤を持ちながら、新しい取り組みに積極的・チャレンジを歓迎する社風で、主体性を持って提案・実行ができる

【期待する役割】同社の資材・購買部門の特徴として、単純なモノの購入だけではなく、受入検査、倉庫のストック・払い出し、不適合品の処置など 他社様であれば製造や品質保証が持つ機能も担っています。本求人は、取引先からの納入品質を確保し、維持、管理をする、受 入検査部門の業務を担っていただきます。＜具体的には＞・購入部材の品質確保、品質管理体制確立。受入検査及び良否判定、品質課題の解決、品質改善活動の推進・購入部材受入後の在庫品の取り扱い、保管に関わる業務【部署構成】9名＜レポートライン＞担当者→マネージャー→部長→本部長【求める人物像】・社内関係部署、社外関係者と主体的に関係構築できるコミュニケーション能力を持つ方・論理的思考力の高い方・会社の事業成長を下支えし、自身も成長する事を望む方【この仕事で得られるもの・仕事の魅力】企業系列に属していないため、独立性を保った事業運営をしております。今後の市場拡大が見込まれる業界で、成長を目指してる同社だからこそ、成長フェーズを味わいながら、一人一人の自主性を活かせる環境でお仕事に取り組んでいただけます。受入様 査部門では業務を通じて最高水準の品質レベルに挑戦する為に必要な資格、ノウハウを身に着けることが可能です。【募集背景】同社製品は、世界シェアTOPクラスの波動歯車精密減速機「ハーモニックドライズ?」生産しており、高精度の位置決めが必要とさ れる場面での「小型・軽量・高トルク」のアクチュエータとして、半導体製造装置・パーソナルロボットや各種産業用ロボット、医療機 器などに幅広く使用されています。今後の事業拡大を鑑み、競争力を強化するために中長期的視点での体制強化を進めています。

【期待する役割】製造現場のライン(5~10名規模)を統括し、生産進捗・品質・トラブル対応を担うポジションです。将来的なマネージャー・管理職候補となる方の採用を目指しています。＜具体的には＞■金属加工(NC旋盤、ホブ盤、歯車形削り版による精密部品加工) ■担当製造ライン(5~10名)のマネジメント 加工部品の生産スケジュール管理PCによる日報管理、生産管理システム操作日々の生産データを取りまとめ、マネージャーへ報告 ■不適合品の原因分析・処置設備トラブル、加工不良への一次対応、前工程・後工程への情報共有 設備関連は生産技術部門へ状況説明・依頼【配属部署】部長以下、111名の組織です。1チームは5~10名規模となります。＜レポートライン＞実務担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長→担当役員【求める人物像】・課題解決に向けて主体的に行動し、チームをリードできる方・業務を通して会社と自身の成長を目指す意欲のある方・協調性を持ち、現場と管理部門の橋渡しができる方・将来的に管理職を目指したい方【この仕事で得られるもの・仕事の魅力】半導体やロボット需要の拡大に伴い、成長市場に関わることができる同社において、マイクロメートル単位の高精度加工(旋車 公差1桁 μm)に携わり加工技術者集団をリードください。現場×管理×将来のマネジメントまで一貫したキャリア形成が可能 ジションです。小型・軽量が特長の同社減速機の主力製品のラインリーダーをお任せします。 【募集背景】同社製品は、世界シェアTOPクラスの波動歯車精密減速機「ハーモニックドライブ」生産しており、高精度の位置決めが必要と される場面での「小型・軽量・高トルク」のアクチュエータとして、半導体製造装置・パーソナルロボットや各種産業用ロボット、 療機器などに幅広く使用されています。今後、宇宙産業・産業用ロボット・パーソナルロボット・医療機器分野での更なる成長を目指し、「トータル・モーション・コント ロール」を提供する技術集団として、製造能力の強化を目的とした採用となります。 現場を束ねる中間層の強化が急務となっているため、加工技術者を取りまとめるリーダー人材を募集しています。

工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の機械設計をご担当頂きます。【具体的な業務内容】・当社機械設備（連続ベルトコンベヤ、インクライン等）の計画設計・プランニング部品の設計業務・製作工場での動作確認・取引先との設計打合せ　等※月3~4割の頻度で長崎の製作工場や担当現場への全国出張あり（出張手当有）【魅力】・25年連続黒字化、ベルトコンベアシステムのシェア90％以上、大手ゼネコンがクライアントの安定経営企業です。・22件の特許取得をしている高い技術会社です。・今後も公共機関の新設や、地下整備によるトンネル工事の需要拡大により、企業としての成長も期待できます。・社員の意見を尊重し、チャレンジしたいことを後押ししてくれる環境です。・年間休日120日以上あるため、メリハリのある働き方ができます。【募集背景】売上好調による増員募集

【期待する役割/採用背景】■自社ドローン開発の技術方針の策定とその実現をハード設計の面からリードしていただくことをお任せいたします。■「日本の製造業からドローン産業を興し、世界を獲る。ハードウェアを起点に次世代の社会インフラを構築する」Terra Droneは創業以来、測量・点検・農業・運航管理（UTM）の領域で、ソフトウェアとサービスを軸にグローバルで実績を積み上げ、ドローンサービス企業として世界ランキングNo.1を獲得しました。 その先に私たちは今、既存のソリューションの強みを活かしつつ、「自社ハードウェア（ドローン）」を軸としたグローバル展開戦略を推進しております。 かつて世界を席巻した日本のハードウェア産業の活力を、ドローンという次世代ハードウェアで取り戻す。このビジョンを実現するために、ドローンハードの開発をリードいただけるハードウェアエンジニアを募集いたします。＜主な仕事内容＞・事業責任者と議論しながら、自社ドローン開発の技術方針の策定・技術方針の策定と実行・グローバル展開の推進など＜ポジションの魅力＞・ビジネスサイドとの距離が近く、顧客への価値に基づいた開発が可能です。・「日本発・世界No.1」のハードウェア産業を創る手触り感を味わえます。・単なる製品開発ではなく、日本の製造業の復権をかけた「産業創出」に挑めます。・UTM（運航管理システム）で世界シェアトップクラスの実績を持つ当社だからこそ、ハードとソフトが高度に融合した戦いが可能です。・自分が主体となって携わったプロダクトが海外で展開され、大きな社会的インパクトを持つことが出来ます。＜会社概要＞Terra Drone株式会社（テラドローン）は、「Unlock “X” Dimensions（異なる次元を融合し、豊かな未来を創造する）」というミッションを掲げ、ドローンの開発及びソリューションを提供しています。また安全かつ効率的なドローンや空飛ぶクルマの運航を実現するための運航管理システム（UTM）の開発・提供にも注力し、幅広い産業に貢献しています。主に、測量、点検、農業、運航管理の分野で累計3,000件以上の実績を誇っています。また、当社グループを通じて提供されるUTMは、世界10カ国での導入実績があります。こうした成果により、Drone Industry Insightsが発表する『ドローンサービス企業 世界ランキング』で、産業用ドローンサービス企業として2020年以降、連続でトップ3にランクインしています。ドローンや空飛ぶクルマの普及を見据え、低い空域の安全かつ効率的な移動を支える“低空域経済圏のグローバルプラットフォーマー”として社会課題の解決を目指します。▼大きなトピック・2022年シリーズBにて80億円の資金調達、エアモビリティ含む運航管理システムにおいてのベンチャー企業として国交省ファンドから初出資・2023年1月世界時価総額2位のアラムコのVCよりアジア初の資金調達、サウジアラビアに子会社設立（現在累計資金調達額：126億円）・グローバルコミュニケーション促進を目的とし、コーポレートデザインの刷新・国土交通省、経済産業省が共同事務局で運営する「空の移動革命に向けた官民協議会」に参画・「日本スタートアップ大賞2025」で「国土交通大臣賞」を受賞会社概要説明資料（https://speakerdeck.com/terradrone1/terradrone-companyoverview20220405）

■繊維製造装置や溶剤回収装置をはじめとする各種環境装置製造や新規事業における電気設計業務。客先対応・社内調整を含めたトータルエンジニアリングを担当していただきます。＜具体的には＞・ECADやPLCなどを使用した電気設計業務・概算の見積から客先対応・購入品の選定・装置の動作テスト・出荷段取り　など【組織構成】電気設計担当：2名（係長40歳代、20歳代）

【募集背景】現状の技術者が定年再雇用者になる為、事業継承も含めて経験者を募集いたします。【ミッション】同社の自社開発システムの電気設計の主力メンバーとして、ユーザーカスタマイズや今後の商品開発の中核メンバーとして業務をお任せします。【業務内容】同社で自社開発している自動車用クレイモデル加工機に関する、新機種開発及びユーザーカスタマイズに関する業務をご担当いただきます。具体的に：・加工機の電気仕様の取りまとめ　・電気回路設計 ・制御盤、ケーブル設計・シーケンスプログラム作成 ・現場で最終確認作業・既存加工機の改善や不具合の解消■クレイモデル加工機とは粘土（クレイ）素材を使って、特定の形状のモデルを作成または加工するために使用されます。このような機械は、自動車デザイン、プロダクトデザイン、建築模型の制作など、さまざまな分野で利用されています。■モデル加工機紹介ページ：https://www.tbts.co.jp/product/design/ 【キャリアパス】ゆくゆくは、新規商品開発などにも携わることも可能です。【組織構成】スタイリング部(自社開発製品)┗商品開発チーム　★こちらへ配属予定です5名/マネージャー30代以外は50代、60代/中途のみ【働き方】・基本出社・残業時間：30時間程度【製品/ポジションの魅力】■製品の魅力★国内シェアトップ今後は、世界No１目指しております。・国内・海外の自動車メーカーのデザイン開発向けのクレイモデル加工機を開発していますが、同社のクレイモデル加工機の歴史は41年と世界で最も歴史のある会社となっています。また他社と比べても製品のサイズ感が小さく、小さなスペースでも設置可能・デザイン性◎・加工精度や時間、最終工程まで一台で担える■ポジションの魅力・ニッチな商品ではありますがシェアほぼ100％の製品となりますので、そのような製品の開発や改良に携われる点、・クライアント（エンドユーザー）と直接接点を持てる環境の為、顧客のFBをダイレクトに受けられる点でやりがいは感じられる製品だと思います。【同社の魅力】■グループ全体としては500億規模の会社で、高収益企業です。グループ自己資本比率は70%と安定した財務基盤を持っています。■客先は幅広く、TOYOTA、三菱重工、日本製鉄、SONY、コマツなど日本を代表する製造業が中心です。 ■3D計測機は今後5年前後で1.5倍前後になると言われている成長市場です。

【募集背景】クレイモデル加工機の商品力向上の為アプリケーションの価値が高まっており、開発人員の増強が必要な為の募集です。【業務内容】同社で自社開発している自動車用クレイモデル加工機に関する、新機種開発及びユーザーカスタマイズに関する業務をご担当いただきます。 ・Windowsアプリケーション要求仕様の取りまとめ ・Windowsアプリケーション設計 ・Windowsアプリケーション実装・現場、実機での最終確認作業など ■クレイモデル加工機とは粘土（クレイ）素材を使って、特定の形状のモデルを作成または加工するために使用されます。このような機械は、自動車デザイン、プロダクトデザイン、建築模型の制作など、さまざまな分野で利用されています。■モデル加工機紹介ページ：https://www.tbts.co.jp/product/design/ 【キャリアパス】ゆくゆくは、新規商品開発などにも携わることも可能です。【組織構成】スタイリング部(自社開発製品)┗商品開発チーム　★こちらへ配属予定です5名/マネージャー30代以外は50代、60代/中途のみ【製品/ポジションの魅力】■製品の魅力★国内シェアトップ今後は、世界No１目指しております。・国内・海外の自動車メーカーのデザイン開発向けのクレイモデル加工機を開発していますが、同社のクレイモデル加工機の歴史は41年と世界で最も歴史のある会社となっています。また他社と比べても製品のサイズ感が小さく、小さなスペースでも設置可能・デザイン性◎・加工精度や時間、最終工程まで一台で担える■ポジションの魅力・顧客のニーズをヒアリングして、商品企画からアフターサービスまで全ての要素について自社開発しているため、自身のアイディアや考えを直接的にシステムに反映できます。 ・電気、機械、アプリケーションなど複数メンバーとチーム一丸となって、システム全体の構築することに魅力です。 ・営業、設計、試作、量産の全工程に渡って担当でき、ものづくり全体の経験をすることで、専門性を高めたり、システム全体を統括するシステムエンジニアを目指したり、することができます。 【会社の魅力】■グループ全体としては500億規模の会社で、高収益企業です。グループ自己資本比率は70%と安定した財務基盤を持っています。■客先は幅広く、TOYOTA、三菱重工、日本製鉄、SONY、コマツなど日本を代表する製造業が中心です。 ■3D計測機は今後5年前後で1.5倍前後になると言われている成長市場です。

【募集背景】同社は非接触三次元測定のパイオニアとして、大手自動車メーカーをはじめとする日本を代表する製造業と多数の取引を行っています。現在、自動計測システムの需要拡大に伴い、自社自動機に強い制御設計エンジニアを増やしたいという考えから、新たな仲間を募集しています。特に、海外製制御装置を国内仕様へリプレイスする案件が増加しているため、電気／PLC（シーメンス・オムロン・三菱）に詳しい方を歓迎します。将来的には自動化推進の中心となるポジションです。【ミッション】世界トップクラスの海外メーカーと連携しながら、国内のお客様向けに制御システムを再構築。さらに、同社の「PRESTO System」をはじめとする自動化ソリューションの推進にも携わります。・該当製品：https://www.tbts.co.jp/product/automated-inspection/presto/presto-system/【業務内容】下記、ご担当いただく業務内容です。■ 海外製制御盤（シーメンスPLC）と国内制御盤（オムロン・三菱PLC）の通信設計・制御設計■ クライアント仕様に合わせた制御設計（産業用ロボット含む）■ 協力メーカーへの制御仕様書の作成・提示■ 海外メーカー製品の国内窓口として顧客対応■ 制作メーカーの進捗管理※将来的には制御に加えて測定器など自社商材の知識も習得いただき、プロジェクトマネージャーとして案件をリードしていただくことを期待しています。【組織構成】ソリューション技術部┗システムインテグレーションチーム5名（社員3名、協力会社2名/40代～50代社員・一部定年再雇用者/中途のみ）【同ポジションの魅力】■業界トップ級のノウハウ × 世界最先端のテクノロジー非接触三次元測定分野のパイオニア企業として業界知名度が高く、さらに世界トップクラスのグローバル企業とパートナーシップを締結。最先端の制御技術・計測技術に触れながら成長できます。■日本を代表する大手製造業の案件に携われるTOYOTA・三菱重工・日本製鉄・SONY・コマツなど、名だたる企業と直接取引。大規模な開発・自動化の最前線に関われます。■ “フルオーダーの自動化システム” を手掛ける面白さお客様ごとにゼロベースで最適解をつくるため、ヒアリング → 設計 → 仕様検討 → 納品まで幅広く関与。自分の設計が直接評価され、そのまま現場で動くやりがいがあります。■裁量が大きく、自由度高く働ける社風チームは小規模でフラット。「こうしたい」が通りやすい環境で、技術者としての自主性が存分に活かせます。【同社の魅力】■グループ全体としては500億規模の会社で、高収益企業です。グループ自己資本比率は70%と安定した財務基盤を持っています。■客先は幅広く、TOYOTA、三菱重工、日本製鉄、SONY、コマツなど日本を代表する製造業が中心です。 ■3D計測機は今後5年前後で1.5倍前後になると言われている成長市場です。

【期待する役割】自動車部品・建設機械部品分野で高いマーケットシェアを有す、同社の品質管理業務を担当していただきます。【職務内容】・製品およびサービスの品質管理システムの構築と運用・品質監査の実施および改善提案・取引先との品質協議や調整業務　など【研修】入社後はOJTを中心に製品理解や業務理解を行い、徐々に担当できる業務を増やしていきます。社員一人ひとりのスキルアップを図るため、多彩な研修や教育制度を整えています。全社員を対象とする通信教育は80コース以上です。実務に沿った内容・資格取得・語学力向上のサポートまで様々な講座を実施しております。【組織構成】7人。部長(1人)、次長(1人)、主任(1人)、担当(2人)、事務職(1人)、シニア(1人)

【期待する役割】自動車部品・建設機械部品分野で高いマーケットシェアを有す同社で、主に建設機械の生産ラインの設備の更新や入れ替えの計画と立案を担当していただきます。休日対応は交代制で発生しますが、自社工場内の対応のみです。【職務内容】・問題の抽出 ・対策の立案・設備導入検討（概算見積り）・投資対効果算出、予算申請、予算承認・設備仕様検討、見積り、発注・導入、効果確認※発注や見積もりなど外部の業者とやり取りがメインになります。　生産現場との調整も多くあります。※生産効率を上げるため、生産現場と協力して既存設備の軽微な　故障などの改善を行っています。【研修】小さな設備の導入や、現状備わっている設備の更新から携わっていただきます。社員一人ひとりのスキルアップを図るため、多彩な研修や教育制度を整えています。全社員を対象とする通信教育は80コース以上です。実務に沿った内容・資格取得・語学力向上のサポートまで様々な講座を実施しております。【組織構成】6人。課長(40代)、主査(40代)、主任2名(40代・30代)、担当2名(50代・30代)

【業務内容】下記、ご担当いただく業務内容です。■自動車・家電・重工業等の製造業向け自動計測システムの検証、提案、ソフト操作（デモンストレーション）、報告書作成■お客様に納入したシステムの教育、立上げ支援、問合せ対応【キャリアパス】まずは導入支援やティーチングから学んでいただき、ゆくゆくはプロジェクトマネジメントとしてご活躍いただく事を期待しています。【同ポジションの魅力】顧客課題を解決すべく当社の計測システムを提案/提供する中で、最終的なアウトプットの検査結果を導き出すソフトウェアを取り扱う為、顧客のモノづくりの課題や目的を一番意識する要の業務となりますので、非常にやりがいを感じていただけます。【同社の魅力】■グループ全体としては500億規模の会社で、高収益企業です。グループ自己資本比率は70%と安定した財務基盤を持っています。■客先は幅広く、TOYOTA、三菱重工、日本製鉄、SONY、コマツなど日本を代表する製造業が中心です。 ■3D計測機は今後5年前後で1.5倍前後になると言われている成長市場です。

■製造課・生産管理課　約30名のマネジメントを実施いただきます。レポートライン：執行役員部下：係長1名・主任5名/メンバー20名強葛飾工場の位置づけ社の売上70～80％を占める半導体ウェハー用の研磨キャリアを製造しております。【同社の特徴】独自の製造ノウハウと生産効率の最適化と最短化当社では必要に応じて、材料段階から材料メーカー（樹脂）と共同開発を行い、お客様のご要求に合わせた素材開発を行っています。また、材料だけでなく加工機も加工機メーカーと共同で特殊仕様の加工機の開発、導入を行い、高精度化、短納期化を図っています。さらに、材料、加工機だけでなく製造技術、生産技術においても企業や研究機関、大学等と共同開発を進めるなど、材料段階から製品加工に至るまで様々な工程で研究開発を含むモノづくりを行っています。社内でも特殊治工具や特殊刃物などの開発、設計、製造を行い、独自の製造ノウハウを構築しています。これらの研究開発は、生産性の向上、安定品質、安定供給など多くの利点があると共に、高品質化、短納期化、低コスト化など様々な形でお客様に貢献しています。

【ミッション】三次元測定機を中心とする当社製品（機器・ソフトウエア）に関する提案業務。新規顧客開拓、既存顧客への提案の実行を担っていただきます。クライアントとしては、自動車OEM/サプライヤーを中心とした自動車製造部門（量産工場、生産技術、品質管理等）、開発部門（試作、実験、デザイン等）となります。【業務内容】製造業顧客（自動車OEM/サプライヤー）へのソリューション提案営業■顧客の生産課題（生技・品質・自動化・DX）のヒアリングおよび課題解決提案■社内技術部門・パートナー企業を巻き込んだ提案（システム/設備/サービス）■受注後の導入・立ち上げフェーズの推進（顧客・社内調整）　等【配属部門】ソリューション営業部_Mobilityチーム※同部は自動車関連業界を中心に営業活動を行うチームとなります。【働き方】・残業時間：20-30時間/月・フレックスタイム制：有【同ポジションの魅力】■非接触三次元測定の分野においてはパイオニア的な企業で、同業界内の知名度は高いです。また、社員の約7割が技術者で営業の技術的なバックアップをする体制が整っており、競合他社には無い営業のやりやすさがあります。■当社のクライアントは大手自動車メーカー、製造メーカー、建設、重工業企業など、いずれも国内外を代表するモノづくりの企業です。当部署は自動車関連に特化した部署の為、大手自動車メーカーを中心に最新の技術提案をすることができ、仕事を通じてモノづくりの最先端を学ぶことができます。■「どうすれば目標を達成できるのか？」を常に考える集団を目指しており、営業力だけでないキャリアが形成できます。【同社の魅力】■グループ全体としては500億規模の会社で、高収益企業です。グループ自己資本比率は70%と安定した財務基盤を持っています。■客先は幅広く、TOYOTA、三菱重工、日本製鉄、SONY、コマツなど日本を代表する製造業が中心です。 ■3D計測機は今後5年前後で1.5倍前後になると言われている成長市場です。

「生産を止めない」ことが最優先ミッション。予防保全計画の策定・実施から、設備更新計画、異常発生時の迅速な復旧対応まで、設備稼働率の最大化に向けた取り組みをお任せします。　※実作業し生産設備および動力設備の保全・管理業務を担当します。定期メンテナンスや予防保全の計画立案・実施、突発故障時の原因調査や復旧対応（必要に応じた業者手配）を行います。また、設備更新やライン変更に伴う計画策定・工事立会い、設備改善や新規設備導入のサポート、設備データの分析を通じた改善提案にも携わります。※実際の工事作業はなく、計画・調整・分析が中心になります。【補足】全体会議での資料作成（事業計画作成推進）や機械に関わらず社内設備の修理、点検対応などもお任せしていきたいと考えています。また、保全のお仕事がメインとなりますが、ご経験を積まれた後ISO14000の監査へのご対応もお願いする可能性がございます。【■採用背景】安定生産を続けるため、設備の安定稼働と生産効率向上が重要課題となっています。予防保全や設備更新体制を強化し、トラブルを未然に防ぐとともに、異常時には迅速に対応できる体制構築を目的として、新たなメンバーを募集します。【配属先】4名(責任者1名(60代)/メンバー層2名(30代)/嘱託社員1名(60代）

【期待する役割】自動車部品・建設機械部品分野で高いマーケットシェアを有す、同社のフレームとアクスルの生産方法の計画、量産立ち上げに向けた準備、合理化の業務を担当いただきます。建設機械の生産ラインがメインです。【職務内容】・生産計画の立案および管理・製品在庫の確認および調達・取引先、各部門、製造現場との調達および折衝　など【研修】入社後の2日間は基礎研修を受けていただきます。3日目以降は現場の先輩社員と一緒にOJTで研修を受けていただきます。社員一人ひとりのスキルアップを図るため、多彩な研修や教育制度を整えています。全社員を対象とする通信教育は80コース以上です。実務に沿った内容・資格取得・語学力向上のサポートまで様々な講座を実施しております。【組織構成】15名(20代～50代)がおり、担当業務を決めて業務に就いています。気軽に相談し合える部署の雰囲気です。

【期待する役割】建設機械の運転室(キャビン)の機械設計に携わっていただきます。顧客起点でオーダーに沿った設計を行うこともあれば、自社起点で自身のアイデアを設計して製品化の一助を担うこともあります。キャビンとは建設機械を操作するオペレーターが乗車する部分です。建設機械の顔ともいえるキャビンは各メーカーそれぞれの特徴があり、建設機械のクラス別、解体作業や林業作業など、様々な要求に合わせて種類が存在します。プレス成型および溶接組立の技術を活かし、ユーザーのニーズに合わせた高性能・高品質の金型および自動化機器を提供しています。【職務内容】・様々な条件(機能、強度、レイアウト、生産性など)を満たす部品の検討・社内各部署や顧客との情報交換　など・CADは3D-CADを使用【研修】入社後の2日間は基礎研修を受けていただきます。3日目以降は現場の先輩社員と一緒にOJTで研修を受けていただきます。社員一人ひとりのスキルアップを図るため、多彩な研修や教育制度を整えています。全社員を対象とする通信教育は80コース以上です。実務に沿った内容・資格取得・語学力向上のサポートまで様々な講座を実施しております。【組織構成】正社員約30名(平均年齢40代半ば)、派遣社員10名の40人で構成されています。気軽に相談し合える部署の雰囲気です。

■AI・画像処理プロセッサの設計AIプロセッサや画像処理プロセッサ用のハードウェアIPを論理レベルで開発いただきます。設計言語（Verilog、SystemVerilogなど）を使用し、高性能で低消費電力の最適化設計を行います。■SoCのアーキテクチャ設計複数のIPを統合し、CPUコア、メモリ、インターフェースを組み合わせた全体の構造設計を行います。■ASIC設計・開発仕様設計からマイクロアーキテクチャ設計、論理設計までを行い、チップ設計を進めます。■チーム連携ソフトウェア開発チームや外部パートナー企業とも協力しながら、設計改善や性能向上を目指します。【募集背景】半導体製品開発の引き合いが増加しており、ASIC開発フロントエンドエンジニアを増員したいためです。【期待すること】時には他のエンジニアを指示しながら業務を遂行していただくことを期待いたします。【キャリアパス】スペシャリストを目指していただくことも可能ですし、マネージャーを目指していただくことも可能です。※ご年齢やご志向を考慮いたします。　【配属先】開発本部　ハードウエア開発グループ■人数　男性６名（50代マネージャー含む）※中途メンバーで構成されています。※外国籍の社員が２名（イギリス・インドネシア）在籍しておりますが、日本語が話せるため、英語については抵抗が無ければ問題ございません。【ハードウエア開発グループについて】自社製グラフィックスIPやAI IPの開発や画像処理LSIの開発を行っています。ASICやFPGAなどのチップ開発や組込み機器向けのハードウエアIP開発を担い、ウエアラブル機器の省電力化や小型化に貢献しております。【仕事のやりがい】・自分が携わった製品が世の中に出ることにやりがいを感じることができます。・ハードウエア開発におけるスキルアップが可能です。・HWからSWまで自社で開発しており、幅広い知識を身につけることが可能です。・AIプロセッサの開発に携われます。【働き方】■フレックス　※比較的コアタイムが短くなっております。■出張　０ではないですが少ないです。■残業 20時間程度（全社平均）※試用期間終了後、裁量労働制で業務いただくことが可能です。■有休　連続取得も可能