製造業(メーカー)の技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(159ページ目)

【募集背景】同社は、ICT事業の拡大・成長を収益の柱として持続的成長につなげるため、EUV露光用CNTペリクルの量産化を推進しています。顧客とのコミュニケーションを通じて、CNTペリクルの設計、量産、性能向上のサイクルを確立し、世界唯一のEUVペリクルメーカーとして、今後のリソグラフィーロードマップおよび半導体市場の成長に貢献することを目指しています。その実現に向け、最先端の材料技術・分析評価技術を活用し、世界初となる製品開発と新たな技術領域に挑戦できる技術者を募集します。【担当業務】次世代EUV露光用CNTペリクルの量産化に向け、CNT膜へのコーティング技術開発を担当いただきます。《業務詳細》次世代EUV露光用CNTペリクルの量産化に向け、CNT膜へのコーティング技術開発を担当いただきます。《業務詳細》■コーティング材料、膜構成、膜厚、成膜条件の設計・最適化に加え、水素プラズマ耐性、EUV環境耐性、膜寿命、機械特性、表面・構造解析等の評価計画立案、結果解析、改善方針の策定をお任せします。■また、開発技術を量産プロセスへ接続するために、装置仕様、成膜条件、評価項目、量産適用課題を整理し、社内関係部署、装置メーカー、研究機関と連携し開発を推進いただきます。■さらに、ASML、imec、顧客、産総研等との対外技術議論に参加し、評価結果や技術課題を根拠に基づいて説明・議論する。将来的にはCNTペリクル開発全体を理解し、コーティング領域を中心に開発テーマを牽引する役割を期待しています。【同社について】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア＜参考＞数字で見る三井化学の基礎https://jp.mitsuichemicals.com/jp/career/special/basic.htm

業務内容【業務内容】顧客からの受注に基づき、生産計画・部品手配計画の立案とその改善業務具体的には、以下業務のいずれか、もしくは複数に携わっていただきます。■生産管理業務・お客様の受注に基づいた最適生産計画立案及び進捗管理・取引先様への部材発注及び進捗管理・海外拠点へ出荷する製品/部品の受発注・設計変更切替指示及び進捗管理■生産管理DXの推進・VBA/BIツール等活用による業務効率化(在庫低減　等)・次期生産管理システムの開発・設計■サプライチェーン改革・製造委託先の生産管理業務の自立化支援・取引先様との連携強化、BCP強化・物流改善こんな仲間を探しています これから拡大するADAS製品の生産活動を通じて、交通死亡事故ゼロを実現すべく、一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。製品を世界各国のお客様にお届けするため、製造ラインの生産管理にとどまらず、部品/材料の取引先から自動車メーカーまでのサプライチェーンの大きなフィールドで一緒に取り組む仲間を募集しています。業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・取引先から国内外顧客までグローバルな仲間と共に、製品を無事にお届けする、という同じゴールに向かって、ワンチームで推進していく楽しさ・面白さが経験できます・自分の作った製品が、車両に装着されるのを目にすることで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいを実感できます・国内外の拠点との連携、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます募集背景 自動運転の進化や安全・安心な車社会の期待に伴い、世界規模でADAS製品の需要が拡大しています。ADAS製品を制御する車載システムも規模が拡大し、製品に搭載される半導体などのサプライチェーン管理は複雑化し、お客様のニーズにタイムリーに製品を供給する事は容易ではなくなっています。この変化の中、納入・生産・調達を統制し、ADAS製品の安定供給に貢献する生産管理の重要性が増しています。この先、更なるサプライチェーン強化やJIT追及による製造体質強化を共にチャレンジして頂ける仲間を募集します。職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 モビリティエレクトロニクス製造2部は、画像センサやミリ波レーダーなどの安全安心製品やメータに代表されるコックピット情報システム製品を製造している部署です。いずれもCASEの代表製品・重要製品になります。我々、生産管理室は、低コストで良い製品を顧客に供給するべく、スムーズな生産活動実現に向け、最適な生産計画の立案(部品/資材の手配)、工場内外の物流改善、をミッションに取り組んでいる組織です。21歳～65歳まで幅広い年代のメンバーが14名在席しており、年齢や性別、役職に関係なく一人ひとりが能力を発揮できます。風通しがよく、フラットな人間関係の職場です。職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界 ◎他社・社内他部署の割合：約30％社外からのご転職・社内他部署からご異動されてきた方が多く在籍しています。目標は2・3名のチームで共有、達成に向け年間を通して活動してます。生産現場に近いため、成果が現地現物で実感出来る職場です。◎在宅勤務：可ワークライフバランス・家庭環境を考慮し、テレワークを活用して業務と家庭を両立を図っています。職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★29歳（社会人経験4年目）中途入社（前職：建機メーカー）入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。強みであるDXスキルを活かし、他部署と連携した改善にも参加させていただき、新しい業務・業種にふれる楽しさがあります。課題解決していく大変さはありますが、自分の意見もとても尊重してくれるため、ストレスなく職場に馴染んでいけています。

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、高速インターフェースIP開発エンジニアとして業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■高速インターフェースIPの開発・SerDes IPの自主開発もしくはIPベンダーからの導入・PCI Express, USB, MIPI等のController IPのIPベンダーからの導入・IP Subsystemの開発及び検証環境の構築【募集の背景/ミッション】当社が自主開発した豊富な高速インターフェースIPのラインアップにサードパーティと提携した各種IPを加えることで、お客様の幅広い要求を可能にした最先端SoC開発をサポートします。今後もハイエンドで培った高速データ伝送技術をベースに、自主開発およびサードパーティIPマクロを問わず、継続的に開発し製品化していきます。【キャリアパス】■SerDes IP開発チームリーダー■Controller IPおよびIP Subsytem開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-23 野村不動産新横浜ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、高速インターフェースIP開発エンジニアとして業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■高速インターフェースIPの開発・SerDes IPの自主開発もしくはIPベンダーからの導入・PCI Express, USB, MIPI等のController IPのIPベンダーからの導入・IP Subsystemの開発及び検証環境の構築【募集の背景/ミッション】当社が自主開発した豊富な高速インターフェースIPのラインアップにサードパーティと提携した各種IPを加えることで、お客様の幅広い要求を可能にした最先端SoC開発をサポートします。今後もハイエンドで培った高速データ伝送技術をベースに、自主開発およびサードパーティIPマクロを問わず、継続的に開発し製品化していきます。【キャリアパス】■SerDes IP開発チームリーダー■Controller IPおよびIP Subsytem開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：京都事業所（京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅：丹波口駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

プライム上場の同社にて、CAEシミュレーション領域の基盤技術構築・実装・活用普及に取り組む専任技術者として、ダイセルグループ全社の様々な研究開発テーマやコーポレート部門などと連携して、以下の業務に従事していただきます。【職務内容】・熱流体解析、樹脂流動解析による攪拌・混合・混錬プロセス、射出・押出成形プロセス、非線形流動・反応流動、高温・高圧現象解析等・構造・振動解析による成型品の応力集中・破壊挙動解析、熱膨張等疲労解析、強度予測等・ダイセルグループ全社に向けたシミュレーション技術の活用施策の検討・活用教育・啓蒙活動■慣れてきた段階で適性に応じて以下の業務にも従事していただけます・量子コンピュータなど次世代量子技術の活用に向けた研究開発・マルチスケール・マルチフィジックスシミュレーション技術の構築推進と実装・産学官連携等によるシミュレーション技術の先進的共同研究、社内外プロジェクトの推進【組織の特徴】メンバーの70％以上が経験者採用者であり、若手～中堅を中心に構成されております。大規模な計算機サーバー、多数のソフトウェアを自社内に保有し、スーパーコンピュータ「富岳」も活用して研究開発を進めております。広範な技術領域を専門的にカバーするとともに、公的機関との共同研究やプロジェクトとも連携して先進的な技術開発に取り組めます。化学産業ならではの、広範な事業領域の中で、高度な専門性を磨いていただけ、社会人博士の取得も可能です。量子化学・分子動力学等のミクロな計算科学、マクロなプロセスシミュレーション、マテリアルズインフォマティクスやプロセスインフォマティクス、最適化計算、生成AI等、様々な専門技術者が集結した組織下にあり、その中で様々なキャリアプランを描いていただけます。【数字で見るダイセルの魅力】■売上高：5,865億円■営業利益率：10.4%■PBR：約1倍■ROE：13.2%■自己資本比率：44.23%■連結従業員数：11,178名■平均年齢：42.2歳■平均年収：859万円■平均勤続年数：15.9年■同社取扱い製品の世界シェア〇液晶ディスプレイ用偏光板保護フィルム材料：世界シェア80%〇たばこフィルター用アセテート・トウ：国内1位、世界4位〇エアバッグ用インフレータ：国内1位、世界2位〇ポリアセタール樹脂（POM）：アジアでトップシェア

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、高速インターフェースIP開発エンジニアとして業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■高速インターフェースIPの開発・SerDes IPの自主開発もしくはIPベンダーからの導入・PCI Express, USB, MIPI等のController IPのIPベンダーからの導入・IP Subsystemの開発及び検証環境の構築【募集の背景/ミッション】当社が自主開発した豊富な高速インターフェースIPのラインアップにサードパーティと提携した各種IPを加えることで、お客様の幅広い要求を可能にした最先端SoC開発をサポートします。今後もハイエンドで培った高速データ伝送技術をベースに、自主開発およびサードパーティIPマクロを問わず、継続的に開発し製品化していきます。【キャリアパス】■SerDes IP開発チームリーダー■Controller IPおよびIP Subsytem開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：名古屋事業所（愛知県名古屋市中区錦二丁目20番15号 広小路クロスタワー/最寄駅：伏見駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、NOC IP調達とシステム性能設計業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■大規模SoCのNoC設計および性能検証【募集の背景/ミッション】NOC(Network On Chip)バスを活用したシステム性能設計を必要とする開発が急増する中、NOCバス及びシステム性能設計に対応した開発が遂行できる人材が不足しているため【キャリアパス】■NoCバス開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：名古屋事業所（愛知県名古屋市中区錦二丁目20番15号 広小路クロスタワー/最寄駅：伏見駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、NOC IP調達とシステム性能設計業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■大規模SoCのNoC設計および性能検証【募集の背景/ミッション】NOC(Network On Chip)バスを活用したシステム性能設計を必要とする開発が急増する中、NOCバス及びシステム性能設計に対応した開発が遂行できる人材が不足しているため【キャリアパス】■NoCバス開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：京都事業所（京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅：丹波口駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、NOC IP調達とシステム性能設計業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■大規模SoCのNoC設計および性能検証【募集の背景/ミッション】NOC(Network On Chip)バスを活用したシステム性能設計を必要とする開発が急増する中、NOCバス及びシステム性能設計に対応した開発が遂行できる人材が不足しているため【キャリアパス】■NoCバス開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-23 野村不動産新横浜ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

プライム上場の同社にて、医療機器部品の購買業務をお任せいたします。【職務内容】●ダイセルインジェクターP1SCの部品手配、及び生産計画部門と連携を取った生産・在庫調整●医療機器品質マネジメントシステムの運営●月次経費処理及び予実管理《ダイセルインジェクターについて》ダイセルインジェクターは、自動車エアバッグ用インフレータで培った高圧ガス発生技術を応用した「針なし注射器」です。針を使わずに高圧ジェットで薬剤・ワクチンを皮下へ投与できる次世代のドラッグデリバリーデバイスで、患者負担の軽減や医療従事者の針刺し事故防止に貢献します。ダイセル独自の「ONE TIME ENERGY?」技術を活かした新規事業として、医療分野での事業拡大が期待されています。【組織の特徴】立上げ初期の部門であり、仕組み含めて発展途上です。自由な立場や発想で問題・課題の解決に取り組んで頂けます。経験者採用が多い職場であり、経験者採用同士の目線で気軽に質問・相談ができます。【数字で見るダイセルの魅力】■売上高：5,865億円■営業利益率：10.4%■PBR：約1倍■ROE：13.2%■自己資本比率：44.23%■連結従業員数：11,178名■平均年齢：42.2歳■平均年収：859万円■平均勤続年数：15.9年■同社取扱い製品の世界シェア〇液晶ディスプレイ用偏光板保護フィルム材料：世界シェア80%〇たばこフィルター用アセテート・トウ：国内1位、世界4位〇エアバッグ用インフレータ：国内1位、世界2位〇ポリアセタール樹脂（POM）：アジアでトップシェア

【本ポジションの魅力】★手術支援ロボット「ヒノトリ」の需要が急拡大中（1日平均30～40件の手術実施）で、増産体制の構築が急務となっています。成長中の企業だからこそ、生産ラインの新設・改善を1から手掛ける機会が豊富で、スキルアップはもちろん当社の成長に大きく貢献できるポジションです。★2024年9月にはマレーシアでの販売承認を獲得し、海外展開も本格化しています。今後は海外向け生産も増加予定で、グローバルな製造体制の構築に携われます。また当社は設計～製造・販売・アフターサポートまで一気通貫で行う体制を持っており、製品のライフサイクル全体を見渡せる環境です。★週休二日制を基本とし、やむを得ない土日出勤時も計画的なスケジューリングと代休取得を徹底。生産技術職でありながら、無理のない働き方ができる環境を整えています。【職務内容】当社の主?製品である?術?援ロボット「hinotori? サージカルロボットシステム」および周辺機器を対象に、製品設計情報をもとにした製造工程設計や、?動化設備・治工具の導?・?上げを通じて量産ラインの新設・改善を担当いただきます。あわせて、品質・?産性・安全性向上を目的とした改善活動や、製造トラブルの原因分析・是正対応を?い、設計・製造・品質保証部門と連携しながら安定した量産体制を構築していただきます。【募集背景】昨年までは「製造課」内の1チームでしたが、この26年4?から?産に関連する役割を明確にしラインマネジメントを強化するため、「?産技術課」として課を新設しました。今後の量産拡?・?動化推進に向け、現場でラインの新設および改善を担う中核となるエンジニアを募集しています。【組織構成】・生産技術課-部?（50代後半・男性）-課?（40代後半）-基幹職1名　-?般3名【働き方】・想定残業時間：月30時間程度・休日対応、土日出勤：基本的になし※新設備導入時など計画的な土日作業あり（事前スケジューリング、代休取得可能）・長期休暇中の作業：必要に応じて計画的に実施（代休で対応）・トラブル対応：定時後の残業で対応が基本（頻度は高くありません）【キャリアパス】先ずは製品・設備にいち早く馴染んでいただき、?動化設備の新設・既存ラインの改善活動頂くこととなります。将来的には技術的なスペシャリスト、ライン?、などご本?の志向に応じたキャリア形成が可能です。

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、ESD設計もしくはESD検証業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■ESDデザインガイドライン作成、ESD測定のプログラミングと製品の測定、もしくはESD検証環境開発【募集の背景/ミッション】■ESD設計、ESD検証の経験があるエンジニア■車載、データセンター向けの大電流SoCが増え、ESD、Latch-upの設計検証や測定対応が重要視されており、対応が増加した為、人員を募集します【キャリアパス】■上位エンジニアもしくは幹部社員となり、この会社の将来を担って頂きます。【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-23 野村不動産新横浜ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、ESD設計もしくはESD検証業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■ESDデザインガイドライン作成、ESD測定のプログラミングと製品の測定、もしくはESD検証環境開発【募集の背景/ミッション】■ESD設計、ESD検証の経験があるエンジニア■車載、データセンター向けの大電流SoCが増え、ESD、Latch-upの設計検証や測定対応が重要視されており、対応が増加した為、人員を募集します【キャリアパス】■上位エンジニアもしくは幹部社員となり、この会社の将来を担って頂きます。【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：京都事業所（京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅：丹波口駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、ESD設計もしくはESD検証業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■ESDデザインガイドライン作成、ESD測定のプログラミングと製品の測定、もしくはESD検証環境開発【募集の背景/ミッション】■ESD設計、ESD検証の経験があるエンジニア■車載、データセンター向けの大電流SoCが増え、ESD、Latch-upの設計検証や測定対応が重要視されており、対応が増加した為、人員を募集します【キャリアパス】■上位エンジニアもしくは幹部社員となり、この会社の将来を担って頂きます。【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：名古屋事業所（愛知県名古屋市中区錦二丁目20番15号 広小路クロスタワー/最寄駅：伏見駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、基盤IP開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■論理cell、メモリー、IOcellの開発全般業務及びエコシステム(調達IP)の受入れ(品質確認)を担う■リーダーとしての役割も期待する【募集の背景/ミッション】■論理cell、メモリー、IOcellを担当しているグループリーダー/チームリーダー層は高齢であり、数年後に大きく減る事から、人材の補充が必要■論理cell、メモリー、IOcellの開発業務及びリーダーの経験があるエンジニア■エコシステム活用に対する各ベンダとの交渉や開発全体を統括できる人材を募集【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：名古屋事業所（愛知県名古屋市中区錦二丁目20番15号 広小路クロスタワー/最寄駅：伏見駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、HBM/DDR IPの開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■HBM/DDR IPの開発・HBM/DDR PHY IPのIPベンダーからの導入・HBM/DDR PHY IP, DRAM搭載品のDFT設計、SIPI設計【募集の背景/ミッション】■HBM3E/LPDDR5系の開発にリソースを効率的にアサインしているが、DDR5-RDIMMの並行発/LPDDR6/DDR5-MRDIMM/HBM4への新規開発に対応できる人材が不足■HBM,LPDDR5-MCMなどDRAM搭載品に対応できる人材が不足【キャリアパス】絶え間なく進化しつづけているDDRメモリシステムのリード、CPU-NoC-DDRの性能設計検証を通してアーキテクチャ設計をリードすることが可能【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：名古屋事業所（愛知県名古屋市中区錦二丁目20番15号 広小路クロスタワー/最寄駅：伏見駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、HBM/DDR IPの開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■HBM/DDR IPの開発・HBM/DDR PHY IPのIPベンダーからの導入・HBM/DDR PHY IP, DRAM搭載品のDFT設計、SIPI設計【募集の背景/ミッション】■HBM3E/LPDDR5系の開発にリソースを効率的にアサインしているが、DDR5-RDIMMの並行発/LPDDR6/DDR5-MRDIMM/HBM4への新規開発に対応できる人材が不足■HBM,LPDDR5-MCMなどDRAM搭載品に対応できる人材が不足【キャリアパス】絶え間なく進化しつづけているDDRメモリシステムのリード、CPU-NoC-DDRの性能設計検証を通してアーキテクチャ設計をリードすることが可能【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：京都事業所（京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅：丹波口駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、SoCのサインオフ（タイミング、PI）の開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■サインオフガイドライン作成、STA、PIツールの評価、メンテナンスの実施■先端テクノロジ分野での技術開発（3D,2.5D,BacksidePDN技術など）■品種のタイミング、PIサポート【募集の背景/ミッション】■SoCのサインオフ(タイミング、PI)の開発業務の経験及びSTA、PIツールに精通しているエンジニア■大規模品ではタイミングやPI収束が非常に困難、またテクノロジの微細化によりサインオフ条件が増加しており、より効率的かつ従来と異なるアイデアを提案できる人材を募集【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-23 野村不動産新横浜ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、SoCのサインオフ（タイミング、PI）の開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■サインオフガイドライン作成、STA、PIツールの評価、メンテナンスの実施■先端テクノロジ分野での技術開発（3D,2.5D,BacksidePDN技術など）■品種のタイミング、PIサポート【募集の背景/ミッション】■SoCのサインオフ(タイミング、PI)の開発業務の経験及びSTA、PIツールに精通しているエンジニア■大規模品ではタイミングやPI収束が非常に困難、またテクノロジの微細化によりサインオフ条件が増加しており、より効率的かつ従来と異なるアイデアを提案できる人材を募集【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：京都事業所（京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅：丹波口駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、CPUシステムハードウェア詳細設計業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■顧客要求のARM IP (CPU/GIC/CMN/Coresight/NI/PCK etc.) を用いたCPUシステム、バスシステムの実現性やアーキテクチャを検討し、検討結果を提案し顧客要求に最適なハードウェア詳細仕様を作り、それに基づくハードウェア詳細設計業務を行う■特に、ハイエンドアプリケーションプロセッサや、先端のサーバー向けプロセッサなど、新しいアーキテクチャ、プラットフォームの導入、実装中心に対応する■直接ARM社等IPベンダや、SoCやCPUサブシステムの要求仕様を出す顧客と会話、議論しながら、社内設計メンバーや、外注設計会社をコントロールして業務を進める【募集の背景/ミッション】■大規模化するSoCのアーキテクチャ、仕様の量と複雑度はサーバー、車載SoCをはじめとして高まっており、その中でも最先端CPUサブシステム、バスシステムの詳細設計を行う人材が必要。特に現在の標準となっているARM IPを活用出来る人材を強化したい■役割的に社内プロパで行う必要がある顧客対応や設計リードとなる人材が不足。特にE4クラス以上が不足しており、現在一部のエンジニアに負荷集中し、残業が常態化しており、この分野で設計リーダーを担える即戦力相当人材を増員したい【キャリアパス】適正やニーズに応じて次のような領域で、より上位の役割や業務範囲も視野に入れている■SoCシステム、CPUシステムのアーキテクチャ設計リーダー■対ARM社、他　SiFiveなどRISCVのIPベンダとの技術窓口【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：京都事業所（京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅：丹波口駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、CPUシステムハードウェア詳細設計業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■顧客要求のARM IP (CPU/GIC/CMN/Coresight/NI/PCK etc.) を用いたCPUシステム、バスシステムの実現性やアーキテクチャを検討し、検討結果を提案し顧客要求に最適なハードウェア詳細仕様を作り、それに基づくハードウェア詳細設計業務を行う■特に、ハイエンドアプリケーションプロセッサや、先端のサーバー向けプロセッサなど、新しいアーキテクチャ、プラットフォームの導入、実装中心に対応する■直接ARM社等IPベンダや、SoCやCPUサブシステムの要求仕様を出す顧客と会話、議論しながら、社内設計メンバーや、外注設計会社をコントロールして業務を進める【募集の背景/ミッション】■大規模化するSoCのアーキテクチャ、仕様の量と複雑度はサーバー、車載SoCをはじめとして高まっており、その中でも最先端CPUサブシステム、バスシステムの詳細設計を行う人材が必要。特に現在の標準となっているARM IPを活用出来る人材を強化したい■役割的に社内プロパで行う必要がある顧客対応や設計リードとなる人材が不足。特にE4クラス以上が不足しており、現在一部のエンジニアに負荷集中し、残業が常態化しており、この分野で設計リーダーを担える即戦力相当人材を増員したい【キャリアパス】適正やニーズに応じて次のような領域で、より上位の役割や業務範囲も視野に入れている■SoCシステム、CPUシステムのアーキテクチャ設計リーダー■対ARM社、他　SiFiveなどRISCVのIPベンダとの技術窓口【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-23 野村不動産新横浜ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：コア開発部■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

【ここがオススメ】大手自動車メーカに搭載する車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発を行う業務です。マルチメディアプレーヤの最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。ソフトウェア開発経験者の方は知識、経験を生かせる職場であり、経験が少ない方も若手メンバー比率も高いため一緒に業務を進めるスタイルとなっているため経験を積みやすい職場となっています。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【特色】車載ナビゲーション機器等におけるマルチメディアプレーヤ機能は、音声/映像を扱うだけでなく各種デバイスとの連携等も必要となるソフトウェア開発です。また顧客(大手自動車メーカ)との連携も重要となるため単にソフトウェア開発だけでなく車載機器開発のマネジマント力も発揮出来る職場となっています。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【業務概要】マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【業務詳細】●担当機能：マルチメディアプレーヤのソフト開発●担当いただく業務：マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加・開発言語はC/C+言語、Linuxです。●想定ポジション：※ご経験に応じポジションを決定いたします。リーダ：6～15名規模のグループを統率するリーダサブリーダー：2～6名規模のグループを統率するリーダ【募集背景】次期車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤの量産向ソフトウェア開発を行う必要があり開発体制強化のための募集になります。顧客との要件定義をはじめソフトウェア開発を経験出来る職場となります。海外の協力会社との連携もあり、英語力も生かせる職場となっています。【業務の魅力/身につくスキル】スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。OEM向車載製品のソフトウェア開発となるため車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなくプロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月10～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：週1～3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第二開発室第一開発課への配属となります。車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、17名で構成されております。メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる職場となっております。

【募集背景】技術継承および研究開発体制強化の観点から、次世代を担う研究開発人材を募集します。【職務内容】ご経験・専門性に応じて、以下いずれかの領域を担当いただきます。A）微生物解析技術開発・環境微生物学・分子生物学を活用した微生物群集解析・生物処理プロセスの高度化に向けた研究開発・水処理施設の運転最適化に関する技術開発・処理性能変動要因の解析・見える化・大学や研究機関との共同研究推進B）生物処理技術開発・下水・排水処理プロセスに関する研究開発・MBR（膜分離活性汚泥法）の高度化・窒素・リン除去技術の開発・炭素資源回収技術の開発・自動運転・デジタル技術を活用した運転管理高度化共通業務・新規研究テーマの企画・立案・技術開発成果の社内展開および技術継承・学会発表・論文投稿などの技術発信・知的財産戦略を踏まえた研究開発推進・社内関連部門や顧客との技術協議・設計支援・AI、データ分析技術を活用した水処理技術の高度化【部署について】研究開発部門３部署のうちいずれかに配属となります。3部署を含む基盤技術研究センターで総勢約80名です。年代、国籍も様々で、多様な価値観を尊重しあい研究開発に取り組むことができます。配属先は、経験や適性によって決定します。【魅力】・水環境分野の最先端技術開発に携わることができます・脱炭素・資源循環といった社会課題解決に貢献することができます・大学・研究機関との共同研究を通じて先端技術に触れることができます・実験室レベルから実プラントへの技術適用まで一貫して関わることができます・維持管理事業を担う当社では、研究開発と現場が密接につながっています。実際の運転・維持管理現場のニーズに基づいた研究テーマの設定や、実証試験、データ収集をスムーズに行うことができます。

<<業務の概要>>自動車四輪車体に必要な防錆性能を、適正なコストで実現することを目的に、防錆方針の策定、市場における錆問題への対応、耐食性評価、腐食予測技術の開発、市場腐食調査など、錆・腐食に関わる業務全般を担当していただきます。【具体的な業務】・市場での腐食状況および耐食性評価結果を踏まえた防錆方針の策定・見直し・防錆方針に関するエビデンス資料・教育資料の作成・設計者に対する防錆教育の企画・実施・市場および機種開発において発生した錆問題の原因究明および対策検討・理論的な仮説立案と実試験に基づく、市場相関性の高い耐食試験方法の開発・耐食性評価の計画立案および実行・3Dデータチェックによる、設計段階での防錆性能の担保・AIを活用した腐食予測技術の開発・市場の腐食環境および腐食状況の調査・腐食促進試験設備の管理・運用<<採用背景>>市場の変化に素早く対応するためには、開発期間の短縮が不可欠です。しかし、実車による錆耐久試験は評価に時間を要し、開発プロセスにおける大きなボトルネックとなっています。この課題を解決するため、腐食に関する基礎知識とAI活用技術を併せ持ち、評価手法の見直しや新たな腐食予測技術の開発を通じて、仕事の進め方そのものを変え、開発期間短縮を実現できる人材を募集します。<<部門のミッション、ビジョン>>市場で錆の問題を起こさない車体を、実機が完成する前の段階で開発・見極め、さらに短期間で実機評価まで完結できる開発プロセスの確立を目指しています。<<配属部署>>・配属部署：四輪車体技術本部　四輪内外装設計部・配属拠点：本社・フレックス適用：有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：業務によって調整可<<入社後の教育体制/フォロー体制>>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。<<キャリアプラン>>【役職】主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】防錆性能を満足する車体開発のためには、防錆の知識だけでなく、車体設計、材料技術、生産、評価、企画、サービスなど、自動車開発に必要な広範囲の知見を得ることができ、活躍可能な場が広がります。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、ハンガリー<<スズキの仕事のやりがい>>四輪車体設計部では、継続的に新機種の開発や新技術の投入を行っており、新しい挑戦に取り組む機会が数多くあります。本社には、化学、電気・電子、生産技術など、さまざまな分野の知見を持つ技術者が集結しており、部署や専門の垣根を越えて気軽に議論を重ねることができます。その中で新たな知見を得ながら、一人では成し得ないアイデアを形にできる環境があります。こうしたコラボレーションを通じて、自身の技術力や視野の広がりを実感できる点も大きな魅力です。また、自らが開発に携わったクルマが実際に市場を走る姿を目にしたときには、大きな達成感と感慨深さを感じることができます。設計企画課では、さまざまなアイデアを積極的に提案し、自ら手を動かして実現に取り組める土壌があります。防錆業務においては、各市場の「現場・現物・現実」を重視した調査を行い、普段なかなか訪れることのない国や地域に赴く機会もあります。そうした経験を通じて、自らの足で得た知見や経験を業務に活かすことができます。お客様に喜ばれるだけでなく、自分たち自身もワクワクできるクルマづくりを実現するために、あなたのアイデアを盛り込んだ新しいクルマを、私たちと一緒につくっていきましょう。

【概要】同社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化しています。我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム（水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術）」で解決すべく、商品開発に尽力しています。【プロダクト例】・WOTA BOX：ポータブル水再生処理プラント・WOSH：ポータブル手洗いスタンド・その他プロジェクト：住宅向けの小規模分散型水循環※2024/1/1に発生した能登半島地震では多くの避難所で仮説シャワーの提供や生活用水の確保を通じて被災者の生活を支援しました。【期待役割】フロントの営業が獲得した案件の受注後～製品の納入までのプロジェクトマネジメントを行って頂きます。0から型を作るフェーズですが、主体性を持って業務に取り組めるポジションでございます。【募集背景】WOTAは水インフラの市場形成フェーズにあり、一件一件の導入品質が事業成長を左右しています。 そのため営業活動だけでなく、自治体・住民・施工会社・社内部門を横断したプロジェクト推進が重要です。 全国展開に向けて、導入から運用開始までをリードできる人材を募集しています。【業務内容】自治体向けに販売するWOTA UNIT を、自治体・地域住民・パートナー企業・社内関係部署を横断的に調整しながら、【設計・施工・導入・納品・運用開始】までのプロジェクトを推進していきます。※新規契約の獲得・契約締結業務は含みません【想定業務例】■自治体対応・住民対応：導入に向けた説明・合意形成、工程や条件の調整、窓口としての信頼関係構築■現地調査・設計マネジメント：現地条件の把握、設計事務所・社内設計部門と連携した設計条件の整理と設計進行の管理■施工マネジメント：施工会社と連携した施工条件の調整・工程管理・現場課題の解決■社内プロジェクトマネジメント：設計・工務・サービス・物流・開発をつなぎ、予算・スケジュール・品質を統合的に管理■物流・調達管理：機材・部材の調達と現場搬入の段取り■保守体制支援・引渡し・運用開始支援：保守会社・サービス部門と連携した運用開始までの立ち上げ支援■トラブルマネジメント：想定外の課題に対し、優先順位を判断し関係者と連携して迅速に解決する※状況に応じて全国単位での出張が発生します【組織構成】■部門：レジデンシャルウォーター事業部■構成：10名（5名：フロント営業・5名：プロジェクトマネジメント★）※★今回の募集ポジション【想定キャリアパス】現場でプロジェクトを完遂できる状態を起点に、本人の志向と適性に応じて複数の方向へ広がります。・複数案件・大型案件を束ねる導入プロジェクトの責任者・保守営業や受注営業を含む地域事業全体のマネジメント・全国展開に向けた導入プロセス・パートナー体制・標準の設計者【その他】・業務状況により出張が発生することがございます。・ご担当により全国の自治体が出張範囲となります。【ポジションの魅力】■社会課題の現場に深く入り込みながらも、単なる支援ではなく、持続可能な事業として実装していく。その間を横断し、“事業として社会を変える”経験ができるのがWOTA並びに本ポジションの大きな魅力です。■防災事業は同社の売り上げを支える中核事業です。その中でまだまだ確立していない市場に製品を投下し、さらなる同社事業売り上げを上げていく、チャレンジングで、やりがいの大きいポジションです。

【業務内容】１．新工場立ち上げ：新工場の量産に向け、新たなプロセスの設計検証と、計画立案並びに生産工程の立ち上げまでを担当して頂きます。２．スマートファクトリーの実現：新たに導入する自動化設備の生産導入と、高効率化に向けた最適な工程設計とプロセス設計を担当し、新しい工場の立ち上げを主体的に担っていただきます。３．新工場の品質向上・安定稼働：新工場立ち上げ後は、更なる工程改善やプロセス改善を継続させ、新しい技術開発を推進する役割を担っていただきます。→現在宮城県多賀城事業所にある生産ラインを鹿沼新工場へ移管することが、直近のミッションです。つきましては、入社直後は多賀城事業所で、現在の生産プロセスを学んでいただきながら、鹿沼の新工場立ち上げでの新装置導入等を検討していただく、移管の準備期間となります。その後、鹿沼事業所に勤務いただき、新工場の立上げ・新規設備導入に携わっていただく予定です。 【募集背景】同社では中期経営計画の「進化の実現」を進める中で、持続的成?に向けた成?投資により、主力製品の事業拡大を目指しています。今回募集をする生産技術部では、スマートファクトリーの実現を目標に、栃木県鹿沼の新工場稼働に向けた生産ラインの構築に加え、新たなプロセスの立ち上げと、設備やシステムの自動化に取り組んでいます。こうした取り組みを実現するため、新規工場とプロセスを立ち上げ、ともに成?していける新たなメンバーを募集いたします。【業務のやりがい・魅力】■同社の製品の特長を奥深く理解でき、物造りにおけるプロセススキルはもとより、設備的な知識や、製造工程の知見など幅広い経験と知識を得ることができ、自身の成長につながる職場です。■新商品開発では、開発メンバーと協力しながら、量産現場に近い立場で、新たなプロセスを提案型し構築することもでき、達成感とやりがいを感じることができます。【入社後のキャリアプラン】入社時は実務の主担当として、新たに導入する設備の立ち上げ評価（設備評価～製品評価まで）を担当して頂きます。実務担当で経験を積んだ後は、プロセス改善や新製品の量産導入業務等でリーダー的な役割を担っていただき、将来的には、メンバー育成や組織運営を担うマネジメント、または、専門性を極めたスペシャリストとしてのキャリアプランを想定しており、マネジメントと技術の両面で成?できる環境が整っています。【働き方】■求めるポジション：実務主担当■出張頻度・出張先：国内 1回程度/月（国内他事業所、取引先メーカー等）■部署の平均残業時間：20時間程度/月■リモートワーク：1～2回/週　※業務状況による■フレックス制度：積極的に活用いただける環境です。■勤務地について入社時は宮城県の多賀城事業所での勤務ですが、1～3年程度で栃木県の鹿沼工場での勤務に変更となる見込みでございます。詳細は面接時、お伝えさせていただきます。【求める人物像】■自部署のみならず、現場や関係部署、社外パートナーと円滑なコミュニケーションが取れる方■必要となる専門知識や最新の技術を積極的に学び、業務に取り入れられる方■技術トレンドに強い関心を持ち、自らアイデアを提案し、推進できる方【身につくスキル】■製品プロセスの知見と、製品条件のコントロール技術■実験計画や評価分析スキル■生産工程設計、プロセス設計スキル■設備診断・保全スキル

【募集背景】同社グループでは現在、フォトニクス領域の事業拡大を加速させています。 生産技術部では、開発段階の技術を「製品」として安定供給するための生産体制構築が重要なミッションとなっています。ご自身の設備・プロセスに関する専門性を活かし、世界に通用する光半導体デバイスの製造現場を共に創り上げるメンバーを募集します。【業務内容】1.　フォトニクス製品の量産プロセス開発・設備導入光半導体デバイス（高速PD等）の量産化に向けた、前工程・後工程を含む製造プロセスの設計。■設備選定・立ち上げ： 特性に応じたCVD、PVD、スパッタ、RIE等の装置選定と、クリーンルーム内への導入・最適化。■自動化ライン構築： 安定した品質を確保するための搬送・検査工程の自動化検討、治具設計。■歩留まり改善： 試作から量産へのスケールアップ時における課題抽出と、タクトタイム短縮・歩留まり向上に向けたプロセス改善。２. 社内外連携の構築国内他拠点や協力企業、装置メーカーとの技術打ち合わせ、設備仕様策定の窓口業務。最新の製造技術動向をキャッチアップするための学会・展示会参加、および新規装置・材料の評価・選定。【組織構成】課長・メンバー2名（30代～40代）【働き方のイメージ】■ポジション：係長・リーダークラス■リモートワーク：1回/週　　※業務状況による■フレックスの制度：積極的に利用可能■残業時間：平均120時間/月■出張頻度：国内 10回程度/月（国内他事業所など）【入社後のキャリアプラン】入社後3～5年間は、光半導体分野の最前線で生産プロセスの安定化・設備導入を主導していただきます。その後は、技術面でのスペシャリスト、あるいはマネジメントとして、事業の成長に合わせた持続可能な生産体制を構築・牽引する役割を担っていただきます。【業務のやりがい・魅力】■「垂直立ち上げ」の経験： 新規事業のコアとなる生産ラインをゼロから構築し、製品が市場に出るまでの全工程をリードできます。■多角的な技術習得： デバイス特性の理解から、装置のオペレーション、自動化・省人化まで、生産技術者として幅広いキャリアを築けます。■将来のカテゴリーリーダー： 現場での実績を経て、将来的には、マネジメントを担うポジションを目指せます。【求める人物像】■誰とでも円滑なコミュニケーションが取れる方■他者との協力を惜しまず、成果主義で業務を行える方■専門分野外にも積極的に興味を示す方

【採用背景】昨今の車載ディスプレイトレンドの多様化に伴い、インストルメントパネルやセンター、パッセンジャーインフォメーションディスプレイのデザインはますます多様化しています。同社オートモーティブソリューション事業部では、こうした多様化するディスプレイデザインに対応するため、光学貼合樹脂や機能性樹脂の開発を担当しています。加速する業界の動向変化をリードするため、開発リソースの拡充を進めております。そのため、化学業界や車載業界での開発・顧客対応の経験をお持ちで、キャリアアップにつながる業務に積極的に取り組んでいただける方を募集いたします。【業務内容】１．車載用ディスプレイの光学貼合用樹脂の開発業務２．光学貼合用のアクリル樹脂の評価及び解析３．顧客対応（販促活動、技術サポート、品質対応(国内外問わず)【働き方のイメージ】■ポジション：実務主担当として、主体的に業務に取り組んでいただきます。■リモートワーク：2回/週　※業務内容、業務状況による■フレックスの制度：積極的に利用可能■残業時間：平均25～30時間/月■出張頻度：国内：1回/月（顧客先等）海外：1回/2－3カ月（中国、韓国、台湾、欧米）【入社後のキャリアプラン】ご自身の経験や専門性を考慮し、担当顧客や担当製品(既存製品＆新規製品)をアサイン致します。数年で開発チームの中核を担って頂く人材を目指して頂き、定期的な面談を通して将来のキャリアパスについても都度相談をさせて頂けます。また、専門IC（Individual Contributor）、もしくはマネジメントコースとしてのキャリアプランを持ち、デクセリアルズのパーパスにシナジーを感じ、共に会社の持続的な成長の一端を担う事が出来る人財の育成に努めます。【業務のやりがい・魅力】■接合・接着剤や機能性付加など新しい技術にチャレンジ可能■諸国の顧客とコミュニケーションし、異文化交流を経て、自身の視野を広げる活動に繋がる【身につくスキル】■接合・接着剤を中心とした有機材料開発の専門スキル■各国の顧客とのコミュニケーションを通じて培うグローバルな視点■関連部署やパートナー企業との協働による商品開発以外の幅広い知見■海外顧客との交渉経験を通じて磨かれる語学力と交渉スキル【求める人物像】■新しい知識や技術に関心を持ち、継続的に学ぶ意欲のある方■コミュニケーションスキルがあり、交渉やプレゼンに自信がある方■課題を定義し、解決の道筋を決め、最後までやり遂げられる方

【採用背景】2024年より始まった同社の中期経営計画「進化の実現」のもと、コーポレートR&D本部は、同社の持続的な成長に向けたTechnology/Businessポートフォリオの拡大をリードする部署です。そんな中、中長期戦略・全社技術ロードマップに基づいた分析解析課のミッション「全社分析解析プラットフォームとして新規ポートフォリオ領域における技術スキルの獲得・開発の実行、及び、既存事業の成長と支援体制を構築」するための体制強化として、新製品開発支援を強化したく、技術力を高め新しい価値を創造できる幅広い知識と経験を持つ方を募集いたします。【業務内容】１．分析依頼への対応と技術改良「接着剤製品組成 や 原材料の構造 を明らかにしたい」 という依頼者の要望に応えるため、各分離手法とNMR・IR・MSを組合せて解析します。またより優れた分析手法を検討・導入し、技術改良を担当していただきます。２．社内外パートナーとの連携課題解決への迅速対応によって新製品開発支援を強化する為に、社内関係部署や分析機器メーカーとの情報共有、必要に応じた協力体制の構築をしていただきます。【働き方のイメージ】■ポジション：実務主担当■フレックスの制度：積極的に利用可能■残業時間：平均10～20時間/月■出張頻度：国内数回 / 年（機器メーカー、展示会、大学等）【入社後のキャリアプラン】入社後は分析実務や現状より優れた分析手法の検討・技術改良を担当していただきます。業務の中でご自身の専門性を高めていただき、徐々により多くの分析分野、また新規ポートフォリオ領域における技術スキルの獲得・開発の実行に向けた戦略立案、計画、及びチームリーディングをご担当いただきたいと考えております。【業務のやりがい・魅力】開発・製造現場から日々受ける相談を課題解決に向け一緒に考え、支援することにより、依頼者から 「ありがとうございます」 と感謝されることがやりがいに繋がります。また、新たな分析手法を検討・導入し、技術改良を先導することでさらなる貢献と自身の成長を育める環境です。【身につくスキル】■分析機器の操作と解釈を判断する経験を積むことができます。■全社の課題解決に向けた分析業務を担当することで、技術開発・製造・品証等の社内部署や外部機器メーカーとの協働などからさまざまな領域の知見を深めることができます。

【採用背景】2024年より始まった同社の中期経営計画「進化の実現」のもと、コーポレートR&D本部は、同社の持続的な成長に向けたTechnology/Businessポートフォリオの拡大をリードする部署です。そんな中、中長期戦略・全社技術ロードマップに基づいた分析解析課のミッション「全社分析解析プラットフォームとして新規ポートフォリオ領域における技術スキルの獲得・開発の実行、及び、既存事業の成長と支援体制を構築」するための体制強化として、新製品開発支援を強化したく、技術力を高め、新しい価値を創造できる幅広い知識と経験を持つ方を募集いたします。【業務内容】１．分析依頼への対応と技術改良「光半導体の不具合原因を明らかにしたい」 という依頼者の要望に応えるため、断面作成技術と電子顕微鏡観察等を組合せて解析します。　またより優れた分析手法を検討・導入し、技術改良を担当していただきます。２．社内外パートナーとの連携課題解決への迅速対応によって新製品開発支援を強化する為に、社内関係部署や分析機器メーカーとの情報共有、必要に応じた協力体制の構築をしていただきます。【働き方のイメージ】■ポジション：実務主担当■フレックスの制度：積極的に利用可能■残業時間：平均10～20時間/月■出張頻度：国内数回 / 年（機器メーカー、展示会、大学等）【入社後のキャリアプラン】入社後は分析実務や現状より優れた分析手法の検討・技術改良を担当していただきます。業務の中でご自身の専門性を高めていただき、徐々により多くの分析分野、また新規ポートフォリオ領域における技術スキルの獲得・開発の実行に向けた戦略立案、計画、及びチームリーディングをご担当いただきたいと考えております。【業務のやりがい・魅力】開発・製造現場から日々受ける相談を課題解決に向け一緒に考え、支援することにより、依頼者から 「ありがとうございます」 と感謝されることがやりがいに繋がります。また、新たな分析手法を検討・導入し、技術改良を先導することでさらなる貢献と自身の成長を育める環境です。【身につくスキル】■分析機器の操作と解釈を判断する経験を積むことができます。■全社の課題解決に向けた分析業務を担当することで、技術開発・製造・品証等の社内部署や外部機器メーカーとの協働などからさまざまな領域の知見を深めることができます。【求める人物像】■日々の分析依頼者の相談に対し、親身になって解決に協力できる方■外部機関を常にベンチマークし、より良い技術を検討・導入してスキルの改善を継続的にできる方■お互いに協力しながら業務に取り組んでくれる方

プライム上場化学メーカーの同社にて、調達部品の立ち上げ、仕入先対応業務をお任せいたします。【職務内容】■仕入先との共創関係の構築を目指し、QCD（品質・コスト・納期）改善および事業戦略に基づいた調達業務の推進■商品開発部門と連携し、要求仕様を踏まえた最適な部品形状・仕様の検討■新規部品立ち上げ時の進捗管理、および品質の作り込みに関する支援■仕入先で不具合が発生した際、仕入先と連携して原因究明および再発防止の推進《セイフティ事業の特徴》自動車の乗員保護を担う「インフレータ」や「イニシエータ」など、エアバッグの主要部品を手掛けるダイセルの中核事業の一つです。長年培ってきた火薬技術・化学技術を基盤に、高い安全性と信頼性が求められる自動車安全部品をグローバルに展開。世界各国の自動車メーカー・エアバッグメーカーとの取引実績を有し、世界トップクラスのシェアを誇る製品も展開しています。今後も自動運転・電動化など自動車業界の変化に対応し、さらなる安全性・高機能化に向けた技術開発を進めています。【配属部門】セイフティSBU　モビリティBU　調達部【組織の雰囲気】経験者採用が多く、部内主力クラスとなって多数活躍しております。一方で、ベテラン社員数名の定年退職のタイミングも重なり、技能（調達知識・経験）継承及び業務基盤の見直しが喫緊の部内課題となっております。中途入社でも自らの経験・強みを活かして、課題を認識し、自身のアイデアで、課題解決までシナリオを立てて業務を遂行いただくことで部内の中核要員として活躍できる環境です。【福利厚生】■通勤手当：全額支給■住宅関係：家賃補助、単身赴任手当、二重コストサポート等（社内規定に基づき支給）■その他：多子出産一時金（第3子以降、子ども1人あたり200万円）、退職金、財形貯蓄制度、従業員持株会、ハッピーライフ年金プラン、生命保険・損害保険団体割引、人間ドック補助など

【業務内容】1) 国内外のオフセットインキ開発・改良業務2) 国内外オフセットインキの技術サービス1) 2) の業務割合は、概ね次の通りです。・商業印刷用及び紙器印刷用の各種オフセットインキの開発・改良業務　（30~40%）・国内顧客への技術サービス業務、開発製品の生産部門・品質管理部門への技術支援業務（40~50%）・海外関係会社への技術支援業務（中国、アジアパシフィックが中心）（10~20%）【具体的には】・市場動向や顧客ニーズを踏まえて、各種オフセットインキ（浸透乾燥、熱乾燥、酸化重合、UV硬化、EB硬化）に使用する樹脂、顔料、添加剤等を選定、処方を設計します。（樹脂自体を設計することもあります）・各種材料は、各種法規制や業界規制を考慮し選定します・処方設計においては、ワニス・インキの試作・評価、印刷物の作成、作成した印刷物の各種物性評価を実施します・設計した製品を製造へ移管した際、または、移管後の品質安定化のため、生産条件や品質管理に関する技術支援を行います・設計した製品の各種法規制対応、お客様での採用に向けた技術サービスや採用後にお客様への技術アドバイスを行います（お客様での印刷に立会うこともあります）・海外案件では、アジアパシフィックエリア及び中国の技術拠点へオンライン会議等で技術指導を行います（海外スタッフに対しては、英語でのコミュニケーションが必要となる場合があります）【やりがい】・自らの手で設計したインキの試作・評価から製造現場や品質管理での技術指導、お客様への提案、印刷テストへの立会いなど採用までの過程を一貫して経験することもできるので、技術者としてやりがいや面白さのある仕事です。・担当する製品は、新聞やチラシ、パンフレットなどの商業印刷物や、日用品・医薬品等の包装印刷物までの幅広い用途で使用されています。自身が開発した製品を見かける機会も多く、社会への貢献を実感できます。・各種材料（樹脂・顔料・添加剤等）に関する知識・知見に加え、処方の組み立て、評価技術、製造技術、印刷塗工に関する技術等、幅広い知識について、業務経験を通じ取得でき、技術者としてのスキルアップが図れます。・材料選定や製品設計を通じて、各種法規制や業界規制に関する知識や技術対応力を習得できます。【将来のキャリアイメージ】・海外関係会社との技術交流を通じて、国内のみならず海外の幅広い知識が習得でき、将来的には海外案件にも携われるキャリア形成が可能です。・入社後の数年間は当部署の一つのタイプのインキ技術業務の経験、実績を積んで頂きますが、その後、他のインキ技術業務を経験して頂き、幅広い知識を取得して頂きます。・業務に係るスキルとして、技術開発だけでなく、ISO等のマネジメントシステム等の認証規格、知財などに関する経験や知見も得られます。・職場はスタッフ間のコミュニケーションもよく、相談しやすい雰囲気の中で、スキルアップを図って頂けます。・その後は技術マネジメント層へのキャリア展開を基軸とし、本人の特性や志向も踏まえて、当該事業のマーケティング、製造、品質保証部門、海外の技術拠点での業務をご経験いただける可能性もあります。【DICグラフィックスの商材について】・オフセット印刷用インキおよび周辺材料・グラビア・フレキソ印刷用インキおよび周辺材料・製缶用塗料・インキ・デジタルカラーソリューション　等DICグラフィックスで扱っている商材は、DICグループ全体でも最も売り上げ規模の大きい領域での製品で同社の中核事業となります。環境負荷の低いバイオマス製品の提案、アプリも活用したデジタルソリューションなども積極的に展開をしております。

【募集背景】旺盛な国土強靭化対策ならびに社会インフラ整備需要に対応し、河川排水用の大型ポンプや道路トンネル換気設備など、社会インフラを支える設備の品質保証体制を強化するため、経験者を募集します。【ミッション／期待する役割】河川の氾濫や浸水被害を防ぐ大型ポンプ、道路トンネル換気設備などに使用される電気・制御設備の品質保証を担当いただきます。図面・仕様書をもとにした試験計画から、工場試験、全国の現地での試運転、引渡し後の点検・不具合対応まで、一連の工程に携わります。機械部分は別の専門部門が担当するため、入社時点では電気分野の知識・経験を生かしていただけます。【具体的な業務】製品の開発、製品の引き合い・提案から顧客引き渡し後の稼働状況の監視に至るまで、お客様の期待する品質を組織的に保証する業務を担っています。(1)製品の開発や製品の見積段階における技術的課題についての対処策又は検証方法の妥当性の確認(2)製品化、見積内容、計画設計、詳細設計などの各フェーズゲートにおける設計審査(3)工場出荷前、及び現地における試験検査の計画(4)工場出荷前の検査、及び現地における試運転(5)お客様へ引渡し後の点検業務、及び故障や不具合時の調査と処置※工場試験では、図面や仕様書と実際の設備を照合し、要求事項に適合しているかを確認します。また、現地試運転では協力会社や社内関係部門と連携しながら、設備が仕様どおり安全に稼働することを確認します。【出張・働き方について】現地試運転・点検に伴い、全国への出張があります。・点検：1～2日程度の短期出張が中心・現地試運転：中規模案件で2週間程度、大規模案件では1カ月程度以上となる場合があります・出張エリア：北海道～九州公共工事の年度スケジュールに伴い、1～3月は現地試運転が集中する繁忙期です。5月頃も点検業務が増加します。その他の時期は比較的落ち着いており、年間を通じて業務にメリハリがあります。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】主に国・地方公共団体向けの社会インフラ設備を扱います。(1) 河川の氾濫や浸水被害を防ぐ大型ポンプの監視・制御・運転支援システム(2) 道路トンネル換気設備の監視・制御システム(3) 受配電設備、自家発電設備などの電気設備※「監視操作制御設備」とは、設備の状態を監視し、必要な操作・制御を行うためのシステムの総称です。※参考URL：https://www.hitachi-ip.co.jp/products/electric/products/control/index.html【配属組織名】品質保証本部 機械システム品質保証部 制御・ロジスティクス品質保証課【配属組織について（概要・ミッション）】当社は、日立グループの大型産業機器事業を担う会社として日立製作所から独立して誕生した、日立のモノづくりをグローバルで主導する新しい会社です。日立製作所から、電機システム事業、パワーエレクロトニクス事業、機械システム事業の3事業を継承し、優れた技術・製品・サービスの開発を通じて、社会・産業インフラの信頼性を支えるとともに新しい価値を創出し、真に豊かな社会の実現に寄与することを企業理念としています。機械システム事業部では、河川の氾濫や浸水被害を防ぐ大型ポンプ、道路トンネルの換気設備、それらを安全に動かすための電気・制御設備など、社会インフラを支えるシステムを国や地方公共団体を中心に提供しています。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】河川の氾濫や浸水被害を防ぐ排水設備、道路トンネルの安全を支える換気設備など、「何事もない日常」を支える社会インフラに貢献できる仕事です。図面や仕様書を確認するだけではなく、工場試験から現地試運転、引渡し後まで一貫して関わるため、自ら確認した設備が実際に稼働し、お客様へ無事に引き渡されるところまで見届けることができます。また、電気・制御設備を中心に、品質保証だけでなく試験計画、現地試運転、不具合対応など幅広い経験を積むことができます。

【配属部門】R&D本部　プラットフォーム開発センター　セキュリティ開発部【セキュリティ開発部のミッション】セキュリティ開発部は、当社におけるセキュリティCoEとして、以下のミッションを担う組織です。※セキュリティCoEとは、企業内においてセキュリティに関する高度な専門知識やスキルを集約し、技術開発、社内支援、人材育成などを通じて、全社的なセキュリティレベルの向上を担う中核組織です。■最先端のセキュリティ専門技術・スキルを継続的に蓄積し、PAS全体で必要とされる各種セキュリティ領域へ展開します。■先行的な要素技術開発から商品開発、出荷後対応、廃棄に至るまで、製品ライフサイクル全体にわたるPASのセキュリティ活動に貢献します。【募集背景】サイバーセキュリティに関する法規制の施行を背景に、世界的に自動車分野におけるサイバーセキュリティ対策への要求が高まっています。これに伴い、当社においても、セキュリティ技術を起点とした新たなビジネス機会の創出などセキュリティ技術者に求められる役割が大きく広がっています。こうした状況の中、セキュリティ技術の収益化を見据え、商材となるセキュリティソリューションやサービスの拡充を進めていくため、専門的な知識やスキル、実務経験を有する人材を募集します。【担当する業務と期待する役割】車両向けセキュリティソリューションの開発や、セキュリティに関連するサービスの事業開発を主な担当業務とします。技術開発においては、世界初・業界初となるセキュリティ技術やソリューションの創出に取り組み、その有効性を検証・実証していく役割を担います。あわせて、当社と自動車メーカーがWin-Winの関係を築けるよう、セキュリティ関連事業における自動車メーカーとの共創を推進することも重要な役割の一つです。【具体的な仕事内容】■共通化や自動化を通じてサイバーセキュリティ対策の効率化を推進し、当社の商品競争力の強化に貢献します。具体的には、商品の要件定義・設計・実装から出荷後対応、廃棄に至るまでの商品ライフサイクル全体を対象に、内製ツールと他社製ツールを組み合わせた自動化を進め、対応工数の削減や開発効率の向上を図ります。■自動車およびサプライチェーンをサイバー攻撃から守り、継続的に価値を生み出すセキュリティ商材やセキュリティサービスの創出に取り組みます。具体的には、競合他社や他業界、学術領域の技術動向を継続的に調査・分析し、その結果をもとに競争力のある技術やソリューションを創出します。併せて、自動車メーカーなどの顧客への提案活動や、学会・展示会等を通じた対外発信も行います。※サイバーセキュリティに関する専門知識や実務経験がない方については、ビッグデータ解析など、これまでに培われた専門知識・スキルを活かせる業務を担当しながら、社内外の研修等を通じて、自動車分野で求められるセキュリティ技術や開発プロセスを段階的に習得していただくことを想定しています。【この仕事を通じて得られること】日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する仕事に携わり、グローバルに通用する実践的な経験を積むことができます。自動車産業の中で注目度が高まっているセキュリティ技術や関連法規に携わり、自身の取り組みが安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献していることを実感できます。部内にはセキュリティ分野で豊富な知見を持つメンバーが在籍しており、実務を通じて着実に専門性を高められる環境があります。自組織にとどまらず、周辺の事業部と連携して開発を進めるため、プロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、社内外での人脈を大きく広げることができます。【職場の雰囲気】ベテランから若手まで幅広いメンバーが在籍し、それぞれが明確な目標を持ちながら、チームワークを重視して業務に取り組んでいます。自組織内にとどまらず、周囲の事業部とも連携する機会が多く、幅広いフィールドで活躍できる環境です。担当業務や状況に応じて、リモートワークの活用も可能です。

【配属部門】R&D本部　プラットフォーム開発センター　セキュリティ開発部【セキュリティ開発部のミッション】当組織は、コネクテッドサービスや自動運転を含む次世代車両を対象に、車載機器および車両全体のサイバーセキュリティ技術の開発を担っています。家電やモバイル機器分野で培ってきた組込み・ソフトウェアセキュリティの技術・知見を活かし、車載機向けのセキュリティ機能開発に加え、ISO/SAE 21434をはじめとする国際標準や各国のサイバーセキュリティ法規に対応した開発プロセス・体制の構築を推進しています。技術開発と法規対応を一体で取り組み、車両ライフサイクル全体を見据えた自動車サイバーセキュリティの実現をミッションとしています。【募集背景】サイバーセキュリティに関する国際法規の整備・施行を背景に、自動車分野では製品開発の初期段階から運用・アップデートまでを見据えたサイバーセキュリティ対応が求められています。これに伴い、当社の車載機事業においても、セキュリティ技術者が担う役割は従来の個別技術開発にとどまらず、法規を踏まえた設計やプロセス構築へと広がっています。こうした中、サイバーセキュリティ分野での実務経験をお持ちの方や、組込み・ソフトウェア開発の経験を活かして車載分野に挑戦したい方を迎え入れ、車載機のセキュリティ機能開発、およびサイバーセキュリティ法規対応の最前線で、自動車の安全・安心を共に支えていきたいと考えています。【担当する業務と期待する役割】IVIやメーター、それらを統合したCDC（Cockpit Domain Controller）などの車載機を対象としたセキュリティ機能の開発、およびサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への対応を担っていただきます。【具体的な仕事内容】車載機におけるセキュリティ機能開発、製品セキュリティ対応、またはサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件の担保を推進するリーダーとして業務を担当・カーメーカー（OEM）との折衝や要件策定、社内の関連部署と連携した基本設計の推進・上記に関わるソフトウェアの設計、実装、および評価・機能開発者に対するセキュリティ要件の提示、および要件が適切に実装・達成されていることの確認・サイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への準拠性を示すエビデンス文書の作成【この仕事を通じて得られること】日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する仕事に携わり、グローバルに通用する実践的な経験を積むことができます。自動車産業の中で注目度が高まっているセキュリティ技術や関連法規に携わり、自身の取り組みが安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献していることを実感できます。部内にはセキュリティ分野で豊富な知見を持つメンバーが在籍しており、実務を通じて着実に専門性を高められる環境があります。自組織にとどまらず、周辺の事業部と連携して開発を進めるため、プロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、社内外での人脈を大きく広げることができます。【職場の雰囲気】ベテランから若手まで幅広いメンバーが在籍し、それぞれが明確な目標を持ちながら、チームワークを重視して業務に取り組んでいます。自組織内にとどまらず、周囲の事業部とも連携する機会が多く、幅広いフィールドで活躍できる環境です。担当業務や状況に応じて、リモートワークの活用も可能です。【キャリアパス】車載分野に限らず、さまざまな領域で求められるサイバーセキュリティ技術を習得・深化させることができ、その経験は将来にわたって活かせる大きな強みとなります。初期配属の業務にとどまらず、複数の職務や分野を経験することで、技術・事業・プロセスを横断した総合的なスキルを身につけることが可能です。PASはグローバルに拠点を展開し、世界中に顧客を持つ企業であるため、国内外を舞台に活躍できる多様なキャリアのチャンスがあります。

【募集背景】アサヒグループジャパンの調達部門（アサヒプロキュアメント）は、コスト効率化にとどまらず、サプライヤーとの戦略的パートナーシップを通じたイノベーション創出・リスクマネジメント・サステナビリティ推進を担う事業支援組織として再定義されています。グループ各社のDX投資が拡大する中、クラウドサービス・エンタープライズシステム・業務自動化ツールなど多岐にわたるIT調達ニーズへの対応が急務となっています。グローバルな市場知見とベンダー交渉力を持つ専門人材を外部から迎え、カテゴリー機能の高度化を図ります。将来的にはグローバルカテゴリー戦略への関与も想定されるポジションです。【職務内容】IT／DXカテゴリー全体の戦略立案から実行まで一気通貫で担います。個別案件の処理ではなく、カテゴリー全体の方向性を設計する戦略的調達の実践者としての役割です。1）カテゴリー戦略の立案・実行：市場動向・支出データを分析し、日本リージョンのソーシング戦略を策定。グローバル戦略とも整合させながら推進する。2）サプライヤーの発掘・選定：RFP設計・入札管理・評価・最終選定を主導する。3）価格・契約交渉とTCO最適化：価格のみならずSLA・保守条件・ライセンス体系も含めた包括的な交渉を行う。4）発注・納期・契約管理：契約ライフサイクル全体を管理する。5）サプライヤーリレーションシップ管理：定期レビューを通じ、長期パートナーシップを構築する。6）コンプライアンス・サステナビリティの推進：環境・人権・情報セキュリティ基準を調達プロセスに組み込む。IT部門・財務・法務・DX推進部門など社内横断の関係者と連携し、各部門の要件を調達の観点から整合させるハブ機能を担います。IT投資の優先度・予算配分の最終権限はIT部門・経営企画部門に帰属し、本ポジションはその意思決定を調達の専門性から支援・実装する立場です。【組織体制】アサヒプロキュアメントのIT／DXカテゴリーチームに配属。調達部門はコスト管理機能から戦略的事業パートナーへの変革を進めており、本ポジションはその最前線に位置します。慎重・丁寧・整合性重視の組織文化のもと、主体的な課題提起と変化への適応力が求められるフェーズです。【求める人物像】・IT関連製品・サービスの調達・購買・ベンダーマネジメント経験（3年以上目安）・ベンダーとの価格交渉・契約交渉を自ら主導した経験・IT・事業・財務・法務など複数部門を横断した調整経験・複数の選択肢を比較分析し、根拠を明示した上で推奨案を提示できる論理的思考力・TCO分析・グローバルカテゴリー戦略への関与経験、英語でのビジネスコミュニケーション経験は歓迎【ポジションの魅力・キャリアパス】カテゴリー全体の戦略を自ら設計し、グループのデジタル投資の質とコスト構造に直接影響を与えられるポジションです。グローバルカテゴリーチームとの連携を通じて、将来的にはグローバルカテゴリーマネジメントへのキャリアパスも現実的に存在します。まずは日本リージョンでIT調達の専門性を確立することが主軸となりますが、実績に応じて多様なキャリアの選択肢が拓ける環境です。

自社開発及び顧客カスタムの光学製品（主にマシンビジョンレンズ、光学ユニット、セキュリティレンズ）における光学設計業務を中心にご担当いただきます。お客様のご用途に基づき、要求される光学仕様に最適な光学設計を迅速に行います。要求仕様を正確に把握するため、営業に同行し国内外のお客様と打ち合わせを行うこともしばしばあります。製品開発の企画立案から評価まで、一連のプロセスに幅広く携われるポジションです。これまでのご経験や専門知識を存分に活かし、製品づくりに大きく貢献いただけます。【業務内容】・光学設計業務(CODEV、ZEMAX、他)・公差解析、設計書の作成・試作品/量産品の性能評価・技術資料（仕様書、設計資料、評価レポート、客先要望資料等）の作成・他部署との技術連携・お客様やサプライヤーとの技術折衝【同社について】産業用光学レンズで世界トップシェアのグローバルメーカー。■産業用光学レンズ業界のグローバルメディア「2024Innovators Awards」プログラムの審査において、レンズ、照明、光学製品カテゴリー部門にて最優秀賞を受賞致しました。■国内産業用光学レンズ市場は2024年に約85億米ドル規模で、2033年には124億米ドルに達する見通し。2026年以降、年平均成長率は約5.5％と堅調に推移する予測です。■東南アジア・ヨーロッパ・北中米と幅広いエリアに海外拠点を展開し、マシンビジョンレンズの本数で世界シェアは10%強を占め、世界トップクラスです。■工場での外観検査に用いられ、電子部品や半導体のクラック検出、食品や医療品の異物混入検査、自動車部品の塗装ムラに最適です。

半導体製造に不可欠な電子薬剤関連製品の研究開発および新規用途開発を通じ、最先端の産業を支えるミッションです。高度な合成・精製・分析技術を駆使し、顧客ニーズに応える製品開発をリードしていただきます■電子薬剤関連製品の研究開発（有機合成、微量金属分析、製造立ち合い、改良）■電子薬剤関連物質の新規用途開発■市場調査、有望物質の探索、製品化の企画立案■サプライヤーとの情報交換、技術協力厳格な品質管理体制のもと、顧客の個別ニーズに合わせた開発が中心です。中途入社者が多くフォロー体制も万全。自身の技術が最先端の半導体産業に貢献する実感を味わえます。【本ポジションの魅力】半導体製造に不可欠な電子薬剤関連製品の研究開発および新規用途開発を通じ、最先端の産業を支えるミッションです。高度な合成・精製・分析技術を駆使し、顧客ニーズに応える製品開発をリードしていただきます。【企業・求人の特色】■食品原料および化成品原料の研究/開発/販売を展開。高品質かつ10,000品目以上の製品ラインアップで、世の中のあらゆる場面で「役に立つ」を生み出しています。■住宅手当やカフェテリアプランなど、福利厚生が充実しています！

バイオマス発電プラントおよび産業廃棄物処理プラントのメンテナンスに関する技術営業業務をご担当頂きます。【具体的な職務内容】■メンテナンス計画［技術］■見積依頼及び原価積算■客先折衝■受注事務処理■故障時等の緊急対応［営業］■手配■施工計画・管理［施工］■試運転立ち合い［技術］【働き方について】・GWやお盆等の連休、土日に現場出張での休日出勤が発生します。・営業、施工確認、現地調査、休日の緊急対応等の出張あり。【求める人物像】顧客、下請け業者等とコミュニケーションの取れる方

【配属部署の紹介】エッセンシャル＆グリーンマテリアルズ研究所当グループは、生産活動に伴う環境負荷を抑えながら、炭素を循環させる社会の実現に向けて、製品・ソリューションを創出するために設立されました。当社が石油化学事業などを通じて培ってきた触媒技術や化学プロセス設計のコア技術を基盤に、炭素循環や温室効果ガス排出削減に資する技術開発を推進しています。具体的には、廃プラスチックのケミカルリサイクル技術、エタノールを原料としてエチレン・プロピレンを直接製造する技術、二酸化炭素を原料とする化学品製造技術の開発などに取り組んでいます。これらの技術を、実用化・事業化につながる形で社会実装していくことが当グループの使命です 。【本ポジションの位置づけ】触媒開発実務担当者として、触媒設計業務を実施するポジションです。将来的には触媒開発テーマリーダーとして、プロジェクトを推進することを期待しています。【募集背景】当社は、経営の重要課題の一つとして「資源循環への貢献」を掲げ、プラスチックをはじめとする炭素資源の循環技術の開発および社会実装を推進しています。これらの実現には、反応効率や選択性、耐久性の向上など、触媒技術における高度かつ複雑な課題の解決が不可欠です。当社では、こうした技術課題に主体的かつ粘り強く取り組み、次世代の資源循環プロセスを支える触媒設計をリードできる人材を募集しています。【職務内容】・エタノールを主原料にプロピレンをはじめとするオレフィン類を高収率で製造する触媒およびプロセスの開発・廃プラスチック由来の分解油を接触分解することで高収率でオレフィンを製造する触媒およびプロセスの開発【本ポジションのやりがい】・エッセンシャル＆グリーンマテリアルズ研究所は、触媒設計から評価・解析、プロセス検証に至るまでを一貫して推進できる研究環境を整備しています。各種触媒合成設備に加え、反応評価装置、表面分析・構造解析機器（分光分析、電子顕微鏡等）、さらにはスケールアップ検証が可能なベンチ設備を備えており、基礎研究から実用化検討まで幅広いフェーズに携わることが可能です。これにより、触媒性能の本質理解とプロセスへの実装を両立しながら、実社会で価値を発揮する技術開発に取り組むことができます。・当グループでは、大学・研究機関・企業との共同研究を多数推進しており、最先端の知見や多様な技術を取り込んだ研究開発を行っています。これまでにも、触媒設計や反応プロセス開発において、アカデミアの基礎研究力と当社のスケールアップ・実装技術を融合させることで、革新的な技術成果を創出してきました。こうした共同研究を通じて、専門分野を深化させるだけでなく、異分野の知見を取り入れた課題解決力や、社外パートナーとの連携を通じたプロジェクト推進力を高めることができます。【キャリアパス】本ポジションでは、触媒設計・反応開発の専門性を軸に、基礎研究からプロセス開発、さらには事業化検討に至るまで一貫して関与することができます。研究開発の成果を社会実装へとつなげる経験を通じて、技術の深化とともに、プロジェクト全体を俯瞰する視点を養うことが可能です。将来的には、特定分野における高度な専門性を有する技術リーダーとして研究開発を牽引する道に加え、プロセス開発や事業開発、技術戦略立案などへと領域を広げ、事業創出に貢献するキャリアも拓かれています。※住友化学社の業績回復の主な理由※医薬品分野で主力3製品の売上が拡大したこと、情報電子化学分野での出荷増加、エッセンシャルケミカルズ分野での販売価格上昇、健康・農業関連事業での市況改善、加えて販売費及び一般管理費の大幅減少などが挙げられます。さらにペトロ・ラービグ社の債務免除などの非経常的利益も営業利益の改善に寄与しました。これらの結果、売上収益や営業利益が前年同期から大きく改善しています。

機械設計担当として、構成ユニットの機能開発および設計業務をお任せいたします。【採用背景】業務拡大に伴う中核人材の確保、及び大幅な新規開発に伴うリソース確保に伴う人員補充を目的とした募集となります。【業務内容】下記業務をご担当いただきます。・装置の構造物/機構物の設計：装置の土台となる架台、人が載る作業台、重量物を移動させるクレーンなど・真空搬送系の設計：回転機構、上下機構、真空チャンバーなど現行製品の設計だけでなく、次世代、次々世代の装置の設計がメインとなりますので、裁量もって主体的に思考、提案できる方には非常に適した職場です。社内の風通しもよく、技術の進歩のために社員一人ひとりが積極的に議論し合える環境です。【期待する役割】・設計だけでなく、試作品の評価、検証、デザインレビュー等、開発設計全般に関わる業務を行って頂きます。時にはモジュール開発の取りまとめを実行して頂くことを期待しております。・電子ビームマスク描画装置は多岐に渡る分野の技術が集結している装置であるため、多くの他部門とコミュニケーションを取りながら開発を遂行して頂きます。【キャリアステップ】OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2～3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。【充実の研修・育成制度】OJTによる実務フォローはもちろんのこと、各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。【組織構成】■開発設計グループ：全21名・業務役割について：ステージ系/除振・制振系：9名【組織のミッション】本事業部は、先端ロードマップに追従して、競合を凌駕する性能の装置供給を継続し、先端顧客のニーズに合致した先端描画装置を適切な時期に展開していきます。また、顧客満足度の向上と品質コストの低減に向けた既存装置の信頼性向上、サービス品質向上に向けた活動を続けています。このミッションを受けて、本グループでは開発部と協力して、次世代、次々世代の描画装置の要素開発から、生産の拡大が続く描画装置を安定して供給できるよう、各機械系モジュールの品質向上に伴う開発も行っています。

【ここがオススメ】・大手自動車向け大規模組み込みソフト開発における改革推進・プロジェクトマネジメントのノウハウが身につきます。・組み込みソフト開発経験を活かし、現場視点と改革目線の両方を持って、開発プロセスや品質の変革を主導できるポジションです。・自ら課題を発見し、解決策を立案・実行する「自走型人財」が活躍できる環境です。経営層への直接提案も可能で、合意を得たアイデアは即座に実行に移せます。・AIを活用した業務改善ツールの企画・開発を通じ、開発プロセスの効率化と品質向上を推進できます。【特色】当社のPMOは、大規模組み込みソフト開発プロジェクトにおける改革の中心的役割を担っています。プロジェクトマネージャと共に、進捗管理・リスク管理・品質分析・解決策提案まで幅広く推進し、プロジェクト成功を支えます。組み込みソフト開発の知見を活かし、多様なステークホルダーと連携しながら、既存の仕組みを変革し、車載機器ソフトウェアの品質・生産性向上を主導できる人財を求めています。AI技術を活用したデータ分析や業務効率化ツール開発も担います。※PMO：Project Management Office【業務概要】PMOとして、組み込みソフト開発の知見とプロジェクト管理の専門性を活かし、プロジェクトマネージャと共に開発プロセス改革を推進します。進捗監視・レポート作成に加え、既存プロセスの課題抽出・改革提案、ガイドラインやワークフローの見直し・再設計、チームメンバーへの教育・指導も担当します。さらに、AIを活用した分析ツールや自動化ツールを企画・開発し、データに基づく意思決定と業務改善を推進します。【担当業務】・プロジェクト進捗管理・リスクマネジメント・品質管理・ステークホルダーマネジメント・進捗、品質の可視化・品質データ分析・課題分析・改善提案・開発／管理プロセス改革の企画・推進・技術課題への改善施策立案・実行・AI活用による業務改善・分析ツールの企画・開発・導入【募集背景】車載インフォテインメント機器は、外部機器連携による利便性向上や、安全性向上、電動化対応など進化を続けています。こうした変化に対応するため、組み込みソフト開発経験を持ち、従来のやり方に捉われず、自ら課題を発見・解決し、AIなど先端技術を活用しながら開発プロセスを変革できる即戦力を求めています。【働き方】・残業：月10～30時間程度（繁忙期40時間程度）・在宅勤務：週3～4日程度可能（入社初期は出社中心）・配属先：20名体制、20～50代まで幅広く在籍・5～6名体制のプロジェクト単位で、意見を言いやすい環境です。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部 ソフト開発管理部 ソフト品質企画室第二企画課への配属となります。課員は20名で、20～50代まで幅広い年齢層のメンバーがいます。

【募集背景/ミッション】技術力が高く、グローバルに展開しているフォスター電機社にて、音響機器向けの振動版開発における開発技術者としてご活躍いただきます。【職務内容】■スピーカ等の音響機器向けの振動板開発における原材料調査・選択および金型設計、加工方法・製造工程設計から開発試作業務。■量産立ち上げ時における海外拠点への技術支援。【働き方】■フレックス制度：あり■月平均残業時間：20時間程度■海外出張（ベトナムがメイン）　→生産工場での量産立ち上げのため・発生頻度：年1回程（業務に慣れてきたタイミング入社数年後）・出張期間：1～2週間/回【魅力】■フォスター電機ならではで「音質」にも関わる開発ができる■開発・分析機器も充実しており、最新機種なども積極的に取り入れ業務推進できる■グローバルな顧客、拠点があり、活躍ができる■SDGsに向けた取り組みをしており、社会貢献性を実感出来る【同社について】フォスター電機は、1949年にスピーカメーカーとして誕生し、東証プライム上場の音響機器メーカーになります。原材料からの一貫生産で「良い音づくり」に徹底してこだわりOEM品として世界中の大手ブランドメーカーに音響機器を提供しています。また、工場をほぼ海外に持ち、品質および価格面での優位性ある製品ラインナップを有します。■製品家庭用オーディオ機器を始め、車載用スピーカ、高級Hi-Fi スピーカシステム、 携帯電話／ 携帯オーディオ／タブレット／PC 等の情報機器用小型スピーカやヘッドホン／ ヘッドセット、ブザーなど独創の技術と蓄積されたノウハウをバックボーンに、最高の音と品質を提供しています。

【採用背景】当社では、窒化ホウ素（BN）の高熱伝導性、高絶縁性および低誘電特性を活かした高機能材料の研究開発を推進しています。近年、生成AIの急速な普及を背景に、AI向け次世代半導体や高放熱材料に対する要求性能はますます高度化しており、弊社では新規BN材料の開発を通じてこれら成長市場への展開を進めています。現在、開発品の材料設計ならびに顧客との共同評価が本格化、事業化に向けた重要な段階を迎えている。今後の更なる事業拡大を見据え、BN材料の設計・開発・評価を担う研究開発人材を募集します。【部署概要】部署名：セラミックス研究部 窒化物・機能性粉体研究グループ・窒化ホウ素（BN)を主とした新規セラミックス材料の研究開発・開発品のユーザーワーク、技術提案・合成、解砕、分級などの生産プロセス設計・放熱材料、半導体材料向け複合材料開発・将来的な量産化・事業化に向けた技術開発・新規テーマの創出【職務内容】・上述の新製品開発チーム内での研究開発活動　→「課題→計画立案→実験→考察→新たな課題」のPDCAを回し研究を進める・開発品のユーザーワーク、技術提案・合成、解砕、分級などの生産プロセス設計・放熱材料、半導体材料向け複合材料開発・研究開発活動に基づく特許出願と他社特許監視業務(弁理士事務所サポートあり)【配属部署人員構成】　40代部長1名、50代課長1名、40代課長4名　以下、メンバー：～20代：21名、30代：11名、40代：15名、50代：13名、60代：8名　（男性：54名、女性：14名 … 計68名／うちキャリア採用入社者：8名）【期待する役割】・顧客ニーズにマッチしたON TIMEの材料設計・多様な背景を持つグループ員をまとめ上げるリーダーシップ・事業部門・製造部門・生産技術部門・品質保証部門等との連携・最先端の技術論文や特許の調査、セミナーや有識者面談等による情報収集【キャリアパス】〈入社後～5年程度〉・テーマのチームの一員として、研究開発業務に従事　〈入社5年～10年程度〉・テーマのリーダーとして、テーマの進捗管理、後輩指導に従事(グループリーダー(課長相当）への昇格を控えたマネジメント業務の習得)　〈それ以降〉・グループリーダーとして、グループのテーマの管理をするとともにグループ運営を行う【働き方について】残業時間：10時間程度出張：国内で年間6回程度　海外：年2回程度・中国（通訳付き）

■化学プラントの設備建設に関わる業務（設備の検討/予算化/発注/施工管理等）【詳細】受配電設備（特高、高圧）や電動機などの電気設備から一般工業計器（流量、圧力、温度、液面）などの設備建設を行う業務です。＜設備建設業務内容＞・設備計画/基本設計の策定（設備計画、基本設計・検討、予算化等）・設備建設工事の実行（仕様書作成・発注、施工管理、予算管理等）・設備試運転結果の評価（設備試運転結果の解析評価等）・その他、設備技術標準類の作成・管理運用＜設備建設と実行体制＞・主に当社での大型設備案件及び各事業所からの要請された設備案件について、予算化検討から設備建設、試運転まで一連した業務を行います。・案件規模に応じて１設備１～２名体制で設備建設業務を行います。【配属部門】プロセス技術部　電気計装技術グループ7名（20代1名、30代2名、40代3名、50代1名）※グループリーダー含むプロセス技術部は、関連会社を含む全社設備建設に関わる業務を行っています。電気計装技術グループは、エンジニアリンググループ(機械技術)、土木建築技術グループと連携して設備建設の業務にあたっています。【職場の雰囲気】チームワークを主体として、相互サポートできる雰囲気の良い職場となっています。また、電気計装技術チームはキャリア採用で入社した社員が多く、プロパー社員／キャリア採用社員の垣根は特になく、馴染みやすい環境です。【募集背景】・働き方改革に対応した技術スタッフの負荷軽減並びに退職者を見据えた要員補充。・技術スタッフの育成には時間を要するため、新卒とキャリア人材のバランスよい採用により体制強化を図る。【人財育成】・人材育成計画に基づき必要な知識や技術を習得していきます。※学卒新入社員では、3～5年（25～27歳）で自立、6~8年（28～30歳）で中核メンバーとなって頂けるよう育成しています。【入社後の研修】入社後、OJTをベースに社内外研修やセミナー等にも積極的に参加してもらい業務に必要な知識やスキルを習得していきます。最初から難しい仕事を任せることはなく、経験や能力に合わせた仕事を行いレベルアップを図っていきます。経験の浅い方にはコーチャーによる指導が行われます。【身につくスキル・やりがい】・電気計装技術チームの担当者は電気も計装も両方の設備建設業務が行えるように計画的な育成を行っており、幅広い知識や経験が求められますが、その分高い技術力が身に付く職場です。・新たな設備の導入検討やIoT関連システムの導入検討なども行うため、電気計装系技術者にとってやりがいのある仕事です。【キャリアパス】転勤当面なし（将来的な転勤可能性あり）本人の希望や適性も考慮しながら必要により他製造所（広畑、神戸、大分など）でも経験を積み、将来的には管理職としてご活躍いただくことを期待しています。【働き方】・想定残業時間：20-40時間/月・臨時呼び出し・休日出勤有無：設備建設工事期間中や設備試運転の時は、土日出勤が発生することもありますが、振替え休日が取得できるようグループ内で調整しています。・出張について：設備建設工事の規模によって期間は異なりますが、基本的に年単位での長期滞在型の出張はありません。他製造所、関連会社との技術打合せやスキルアップのための講習・セミナーの参加など数回/年あります。

【期待する役割】日本での研修後、アメリカ現地法人に駐在し、生産設備の機械設計を通じて現地製造現場を支えていただくポジションです。仕様検討から設計・導入までを担い、生産性向上や自動化推進に貢献いただくことを期待しています。【職務内容】米国ケンタッキー州の子会社への長期駐在を前提とし、顧客のモノづくりを支える専用機や生産設備の機械設計をお任せします。入社後約１年間は国内拠点（静岡県か愛知県等）で当社の設計手法を学びます。大手メーカー等の顧客との商談や仕様書に基づき、生産設備の構想設計からスタートします。設備仕様の検討から全体図の作成、ＩＣＡＤを用いた詳細設計や部品図への落とし込みまでを一貫して担当します。１年間の国内研修を経て業務習熟度や適性を確認した後に米国へ赴任します。現地では技術サポートやプロジェクト管理などの活躍を期待しています。現地での住宅や自動車は無償で提供します。・メンテナンス/部品交換において、機器内部のみの作業に限定され、建物側への電気系統などに影響のある作業は発生しません。【魅力】■アメリカ駐在でグローバルなキャリアを積める日本で研修・OJTを行った後、アメリカ現地法人で活躍できるため、海外勤務経験や異文化環境での実務経験を積めるポジションです。■一品一様のオーダーメイド設備設計に携われる自動車関連や食品設備など、多様な生産設備の機械設計を担当し、仕様検討から設計・導入まで一貫して関われるため、設計者としての成長機会が大きいです。■現地事業の中核として貢献できる既存駐在者の入れ替え・増員という重要な募集背景があり、現地の製造現場を支えながら、生産性向上や自動化推進に直接貢献できるやりがいがあります。【募集背景】既存駐在者の入れ替え・増員【組織構成】アメリカ現地法人：日本人エンジニアが5名駐在（機械設計・電気設計・製造など）年齢構成：40代中心、今後は若手～中堅層の強化も検討

【ここがオススメ】・クルマが「走るコンピュータ」へ進化する時代。その中心となる次世代コックピットの先行開発に挑戦できます・国内外へ展開を見据えた開発に携われるため、自身の技術がグローバルで走行する車両に活かされます・Android/Linuxを活用した開発に加え、サイバーセキュリティやクラウド連携など市場価値の高い幅広い技術領域の知見を習得できます・要件定義や企画検討段階から参画できるため、自らのアイデアを開発に反映しやすい環境です【業務概要】クルマが「走るコンピュータ」へと進化するSDV（Software Defined Vehicle）時代。その中核となるCDC（コックピットドメインコントローラ）は、メーター、ディスプレイ、音声、通信などの機能を統合し、次世代の車内体験を実現する重要な製品です。当課では、このCDCの先行開発を通じて、安全・安心で快適な移動体験の実現に取り組んでいます。要件定義や仕様検討から評価・検証、外部パートナーとの調整まで幅広く携わりながら、2030年頃の量産化を見据えた開発を推進していただきます。【業務詳細】次期コックピットドメインコントローラ向け統合ECUソフトウェア開発《業務内容》・システム要件定義および仕様検討・ソフトウェア開発プロセスに沿った設計・評価・検証業務・外注委託先の進捗管理および成果物評価・納品物の受入評価、実機評価・品質対応および業務プロセス改善・若手メンバーへの技術支援および業務フォロー《開発環境》OS：Android、Linux言語：Java、C言語《想定ポジション》課内の開発リーダー候補として、若手メンバーや外注委託先と連携しながら担当領域の開発推進を担っていただきます。※プロジェクト全体を統括するPMではなく、課内の取りまとめ役を想定しています。【募集背景】自動車業界は、ソフトウェア主体で機能やサービスを継続的に進化させる時代へと変わりつつあります。その一方で、車載ソフトウェアは大規模化・高度化が加速し、安全性や品質に加え、サイバーセキュリティへの対応も不可欠となっています。そのため、機能安全・セキュリティ・品質保証を考慮した共通プラットフォーム基盤の構築が重要なテーマとなっています。当課では、次世代コックピットの競争力を支える基盤開発を推進しており、SDV時代の新たな移動体験の実現に挑戦いただける仲間を募集しています。【業務の魅力/身につくスキル】・SDV、CDC、統合ECUなど次世代のクルマづくりを担う最先端技術の開発に携われます・要件定義・仕様検討から評価・検証まで幅広い工程に関わり、製品開発を一気通貫で経験できます・組込みソフトウェアに加え、サイバーセキュリティやクラウド連携など市場価値の高い技術領域の知見を習得できます・運転者の安全性・快適性に関わる製品開発を通じて社会貢献を実感することができます【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月16時間/部署平均・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均※実機評価のため連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。【配属部署詳細】HMIソリューション統合システム開発部 第二システム技術室 第五技術課車載用統合ECUのソフトウェアの要件定義から開発を担当している部署で、課長含む5名で構成されております。年齢は20代3名、50代2名となっています。

グローバル企業として変革が加速するアサヒグループで、その成長を調達の最前線から一緒に支えてくださる方を募集します。調達は「ルールに厳しい」「コストだけを見る」と思われがちですが、私たちは多様なメンバーが切磋琢磨しながら、事業の前進に向けて最適解をつくるチームです。日本の現場ニーズを的確に捉えつつ、グローバル方針を実行可能な形に落とし込む、影響度の大きいポジションです。【組織のミッション】戦略的調達活動により「持続可能な調達」を実現し、国内事業の価値向上へ貢献する・多岐に亘る調達課題に取組み、国内事業の財務的価値、社会的価値の向上に貢献する・事業や材を跨ぐ共通課題について、中長期・全体最適視点での取組を推進する・グループ各社、サプライヤ、リージョン内外の連携強化とハブ機能により、調達組織能力を向上させる【具体的な業務内容】・担当カテゴリー：販促やマーケティング資材（自販機、ドラフトサーバー、店頭販促資材、印刷などの領域）/ Marketing Materials ＆? Commercial Equipment?・カテゴリ―リードとして部下3－4名を育成・アサヒグループジャパンのカテゴリーのリーダーとして、グローバルとの連携の窓口として円滑な戦略策定、および実行をサポート事業ニーズを深く理解し、下記を通じて目標達成するための解決策を提供し、事業に直接的間接的に貢献する。1）カテゴリー戦略の立案と実行：ビジネス戦略とゴールを達成するための、本カテゴリーにおけるソーシング戦略を立案・実行する。また、日本リージョンだけでなくグローバルカテゴリー戦略に対しても、事業部のビジネスニーズ、業界及び市場動向、取引履歴等を深く分析することによって立案・実行し、日本リージョンのゴール達成を実現できる戦略に導いていく。また、戦略調達のカテゴリーマネージャーとしての実務に加えて、対象カテゴリーのリーダーとして、事業会社側のステークホルダー、AGPRO、サプライヤとのエンゲージメント、及び部下の育成も業務の一環として期待されている。2）仕入先の開拓・選定：信頼できるサプライヤを発掘し、ベストな条件での契約を結ぶ。3）価格交渉：品質や要求事項を維持しつつ、コスト削減等支出の最適化するための交渉を行う。4）発注・納期管理：必要なタイミングで適切な数量を確保するための管理業務。5）サプライヤ連携：サプライヤとの関係を戦略的に構築することにより、イノベーションの促進、信頼関係の強化を図り、長期的なパートナーシップ構築で、双方に価値のある持続可能なビジネス関係を維持継続させる。6）コンプライアンス順守の徹底：法令違反による罰則や訴訟のリスクを回避し、不正行為を防ぐことでアサヒの社会的信用を維持し、長期的な成長を支えるための基盤を築く。また、環境保護や人権尊重など、企業の社会的責任を果たすことに努め、社会的価値の向上にも貢献する。7）チームリーダーとしてHeadの一部業務を代行するなど、日常のコーチングを通じて部下の育成の責任を負う。■キャリアイメージ入社後1～2年：主に販促やマーケティング領域のソーシングマネージャーとして、担当PJのタイムリーな遂行と戦略の立案とのその実行を期待しています。担当カテゴリーにおいてはビジネスステークホルダー、及び調達のグローバルチームとのすり合わせも自立してできることを期待しています。また、3－4人の部下を育成し、チーム全体での業務効率の改善にご尽力いただき、安定したチーム運営を遂行していただくことを想定しています。またリーダーポジションとして自チームだけでなく、組織全体へ貢献できるような活動への参画やリーダーシップを発揮していただくことを期待しています。入社後3~5年：本人の希望と適正に基づき、後輩のメンタリング/コーチング、ピープルマネージャーとして貢献いただく、もしくはカテゴリーを変更し同様にピープルマネージャーロールを担っていただくことが可能です。また、カテゴリーだけでなく、組織設計など一層戦略的な調達の経験を積んでいただくことも可能です。希望・適性および高いパフォーマンス実績に応じて、将来的に海外アサインメントへ挑戦いただく可能性があります（現時点での前例はありません）。

【ミッション】水処理機器の電気・制御設計を担い、装置の性能・安定性・操作性を高めるとともに、品質・コスト・生産性の最適化を実現していただきます。また、設計・製造・調達・サービスと連携し、現場起点の改善と標準化を推進しながら、製品価値およびものづくり全体の最適化をリードしていただきます。・制御設計を通じた装置の安定性・安全性・操作性の向上・標準化・共通化による品質・コスト・リードタイムの最適化・現場フィードバックを起点とした継続的な設計改善と価値向上【業務内容】電気・制御設計業務全般を担いながら、チームリーダーとして設計品質の向上および組織力強化に貢献していただきます。単なる設計業務にとどまらず、現場・製造・サービスと連携し、実機ベースでの改善を推進していただきます。・排水処理機器における電気設計・制御設計（回路設計、PLC制御設計 等）・制御盤設計、機器選定、電気図面作成・試運転調整、不具合対応および原因分析・改善対応・設計標準化・共通化の推進および設計品質の向上・製造・サービス部門と連携した現場課題の解決・チームメンバーの指導・育成および設計レビュー【同社製品納入先】下水処理場、日清食品・コカ・コーラ等の食品製造工場、トヨタ自動車等の自動車製造工場、東京ミッドタウン・関西空港等の大規模商業施設等【将来お任せしたいこと】ご経験・志向に応じて、電気設計領域にとどまらず、製品開発全体を担うエンジニアとしての成長を期待しています。・電気設計・機械設計の両面を理解した製品開発エンジニアへのステップアップ・排水処理分野における新製品開発・既存製品改良の推進・設計標準/設計思想の構築および組織への展開・設計部門のリーダー／マネージャーとしての組織運営・国内外プロジェクトや新規開発テーマへの参画【社風】・個人の裁量権が大きく、活動領域も広く、年齢に関係なく様々な事にチャレンジ出来るやりがいのある環境です。・入社年次も職位も関係なく自由に議論できる社風です。　過去のやり方にとらわれない自分自身ならではのアイデアをどんどん発信してください。・風通しがよく、積極的な発言や自発的な行動を求められる環境です。・企画次第では、新規事業にもチャレンジすることができます。【研修】排水処理や汚泥処理の知識については、入社後に学んで頂ける充実した体系的な研修を用意しております。新しい分野を積極的に学ぼうとする意欲のある方、大歓迎です。異業種からの転職者も活躍しております。・基礎研修（社内・社外）3～6ヶ月・自社機器や業界の基礎知識を学ぶ他部署研修

【業務内容】人々の生活に欠かせない「水」を支える下水処理施設において、設備保守の責任者を担うポジションです。公共性の高い事業と世界的水ビジネス企業グループの基盤を背景に腰を据えて専門性を発揮できます。同社運営権を取得した浜松市の西遠浄化センターにおいて、保守管理部の部長または部長候補としてプラント施設の設備機保守を担う部署（10名程度）のマネジメントをお任せします。【業務詳細】・プラント施設における設備の保守管理・点検の計画策定・受変電設備を含む電気設備の保守管理・点検におけるマネジメント・設備トラブル発生時の└ 原因調査、対応方針の検討└ 復旧対応└ 再発防止策の立案・電気保安に関する行政への届出・報告書作成・法令遵守の観点からの設備管理・運営支援・採用面接、メンバーの教育及び評価【募集背景】前任者の退職に伴う欠員補充【就業環境】同社は「長期安定雇用」、「社員の成長」を非常に重要視しています。ヴェオリアグループは同事業浜松市から受注しており、将来的にもご本人の希望以外で浜松以外の拠点での就業は想定していませんが、グループ会社の各拠点での就業を希望することも可能です。（向こう5年程度浜松勤務後）【組織構成】同組織はヴェオリアグループが2017年3月に受注した、浜松市公共下水処理場運営を実行する部隊になります。保守全体では10名程度おり、うち3名が電気設備保守のメンバーです。【その他】■自家用車での通勤可■状況により社宅適用(1割負担)・引っ越し補助等支給有■日勤のみ(夜勤は想定しておりません)【浜松ウォーターシンフォニーについて】2018年4月1日から浜松市西遠処理区で日本初の下水道コンセッション事業を開始し、西遠浄化センターなどの下水処理場を対象に、施設の運転管理・維持管理・修繕・改築を一体的に行っています。官民連携の先行事例として、今後の公共インフラ運営のモデルとなるべく、最新技術の導入、業務の効率化、環境負荷の低減など常に挑戦を続け、最良の事例を目指します。

国内外9ヵ国12ヵ所の製造拠点においてグローバルに展開し、EMS（電子機器類の受託生産サービス）業界でもトップクラスの売り上げを誇る同社は、設計開発から部品調達、基板実装、完成品の組み立てまでをトータルで行なっています。以下の業務を担当する生産管理のスペシャリストを募集しています。【募集背景】海外展開を支えた要員が徐々に高齢化に向かっているため、ノウハウの継承や継続的な組織・事業運営を行うべく、次世代リーダーとなりうる人材の採用。 【主な業務内容】・生産計画の立案及び実行管理（生産計画の立案から出荷管理までの実行管理、物流管理・改善など）・現地ローカルスタッフの指導・育成・マネジメント（部品の調達スケジュールの策定、製造工程管理、品質管理、納期管理など、現地での業務に対する管理と指導）・顧客折衝（納期管理・生産調整・価格交渉・コスト関連の折衝）【インドネシア工場の強み】カーオーディオ完成品の組立までを行い、当地からアジア・ヨーロッパ・アメリカなど世界13か国へ輸出対応保税ステータスを保有しており、関税免除の恩典から、直接・間接輸出において低コストで高品質なサービスを提供2020年完成の第4棟クリーンルームでの実装対応が可能【生産品目】民生品：プリンター／電子ピアノ／電源／電気毛布車載品：二輪向けECU／カーオーディオ／４輪各種スイッチ・メーターパネル・シフトレバーパネル／２輪ヘッドライト・テールランプ・アクセルセンサー・ＡＣＧセンサー【組織構成】インドネシア工場の総人員は約1,000名です。ASSY製造部門の組織構成：日本人シニアマネージャー/スーパーバイザー/ラインリーダー/ライン作業者レポートラインは、インドネシア工場社長（日本人）と常務(日本人)です。※2024年12月【生活環境】・現在の駐在員はCikarang(チカラン)という地域に居住をしております。・Cikarangですと、工場まで会社が準備した自動車(2人で1台が基本です)にて、15分ほどです。・Cikarangに居住している日本人の方はこの地域の工業団地勤めの方は多く、日本食レストランや日本食材店もございます。【OJTトレーニング】ご入社後は、国内工場(高松工場もしくは松山工場)での座学及びOJTトレーニングを予定しております。研修期間は1ヶ月～3カ月程度です。ご本人のスキル・ご経験・習熟度により研修期間は異なります。【キャリアパス例】工場長や現地法人の社長等、経営を担うこともできるポジションです。 【駐在時ベネフィット】海外傷害保険加入一時帰国制度（単身の場合は年1回、家族帯同の場合は2年に1回）任地での社宅貸与教育費補助（日本人学校または公立学校費用）通勤方法：ドライバー付き送迎あり（国によっては乗り合いバス）