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アナログ回路設計の新着・更新情報のみ表示の転職・求人情報

アナログ回路設計の新着・更新情報のみ表示の転職 求人数は61件です。

アナログ回路設計の新着・更新情報のみ表示の新着求人としては、santec Holdings株式会社などがあります。

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検索結果一覧61件(1~51件表示)
    • 入社実績あり

    【要素技術開発】自動運転および電動車関連製品のEMC

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 新着求人

    【募集背景】 デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発 、システム・製品の提供をしています。モビリティの自動化、電動化が急拡大する中、車載電子製品から電磁ノイズを出さない、電磁ノイズを受けても誤動作しないEMC性能がますます重要になっています。我々はデンソーグループのEMC専門部隊として、製品開発・設計部署や国内外カーメーカと連携しながらEMC技術開発を推進しています。また、標準化団体への参画による標準化活動や、大学・研究機関との共同研究を通じた先端研究も推進しており、世界をリードするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。【業務の概要】インバータ、ECU(電子制御ユニット)など自動運転および電動車関連の弊社車載電子製品のEMC設計技術開発【業務の詳細】・車載電子製品(高機能車載コンピュータ、高出力/高効率 電力変換器等)を対象とした EMC設計技術開発 および それに伴う計測・解析をする要素技術開発をご担当いただきます。・ご希望によって、将来的には以下の業務にも携わっていただきます。  -開発技術の弊社海外拠点への展開(出向)  -標準化団体への参画による、EMC標準化のリード  ‐大学・研究機関と共同でEMC技術の先端研究【業務の魅力】・100年に1度の変革期を迎えている、モビリティ分野のグローバルサプライヤーである弊社製品全般に関わることができます。・EMCは代替技術がなく、将来にわたってその重要性が失われません。製品の高度化に合わせ重要度が増し、技術者として恒久的な技術力向上が可能です。・同ポジションは、自動車業界の中でも抜きんでたEMCの先端専門家集団で、最先端の技術に触れることができます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.17

    • 入社実績あり

    車両の電動化に貢献する次世代Zone ECU開発/量産設計

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 新着求人

    【業務内容】次世代Zone ECU開発及び量産設計具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出・設計標準化活動◆Zone ECU量産設計・プロジェクト管理・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む)・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む)・チームメンバの進捗管理・仕入先への委託業務管理・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・車両メーカーの視点で電源および通信システムを構築し、最適なECUソリューションを提案できるため、システムサプライヤーとして非常にやりがいがあります。この業務を通じて、顧客のニーズに応える力やシステム全体の理解を深めることができます。・Zone ECUはSDV(Software-Defined Vehicle)やCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に柔軟に対応する車両インフラであり、常に進化しています。このため、最先端の技術を身につける機会が豊富にあります。技術優位性を持つ製品として、業界のトレンドをリードする力を養えます。・Zone ECUは異なるセグメントの車両プラットフォームでも共通で使用されるため、要求仕様がECUやお客様ごとに異なることが多いです。しかし、自分が開発した仕様が標準採用されると、多くの車両に自分の設計したECUが搭載される可能性があり、非常に大きな達成感を得られます。・車載ECUの回路設計技術、品質確保手法、開発プロセスを学び、実践することができます。・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。【募集背景】SDV/CASEといった車の進化に伴い、車両アーキテクチャがZonal Architectureに遷移しておりZone ECUは大きな需要が見込まれています。Zone ECUは、セグメントが異なる車両プラットフォームでも共通で使用されるため、要求仕様がECUごと、お客さまごとにバラバラな一方、高い品質・信頼性を持ちながらもタイムリーに市場に導入することの両立を目指しています。多様化する消費者のニーズやお客さまの思いをZone ECUハードウェアで実現し、熱量を持って前向きに一緒に仕事ができる仲間を募集しています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    650万円~1430万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.12.17

    • 入社実績あり

    先進安全システムのソナーセンサおよびソナーシステム開発設計

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 新着求人

    【募集背景】 ソナーは安全領域の周辺監視や低速緊急ブレーキによる事故低減、安心領域の駐車支援を担う重要製品であり、ADASアクティブセンサ製品群の一角を担います。低速AEBの法規化によりソナーによる近距離領域での低速緊急ブレーキシステムニーズが高まる他、自動駐車支援市場は将来動向として日米欧中いずれも増加が見込まれ、市場は拡大傾向にあります。”安全・安心を担う技術・製品領域で2035年交通死亡事故ゼロ社会実現へ貢献する” ことを目指し、次世代のソナーセンサ開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます・ソナーセンサ開発・ソナーセンサ仕様開発・ソナーセンサ筐体開発・ソナーセンサ制御開発・ソナーセンサ要素部品開発・機能安全、車載セキュリティ・顧客対応(技術プレゼンや窓口業務)【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・音波制御開発、要素部品開発、筐体設計、ソナーシステム設計など開発設計技術のスキルアップをすることができます。・ソナー製品のコンセプト立案から開発、量産までを実施している為、開発/設計業務の一連のプロセスを経験することができます。・国内外の拠点や仕入先との連携によりグローバルな業務を経験することができます。・ソナーセンサはバンパに搭載され車外から見える為、自分が手掛けたモノが世の中で広く活用頂されている実感を強く感じることができます。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする近距離領域の検知を得意とすることで、“安全領域”の周辺監視やペダル誤踏み時などの低速緊急ブレーキ、“安心領域”の自動駐車支援を担う重要製品です。市場は、自動駐車システムの普及や低速緊急ブレーキシステムの法規化により、今後さらに拡大する見込みであり、ソナー事業は社内としても事業拡大を期待されています。職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 総勢30名弱の製品設計・開発部署です。メンバー・マネージャー問わずフランクに会話し、相談しやすくみんなが協力しあう風土のある職場です。キャリア採用の方も2名おり、現在はリーダー格として活躍されています。在宅勤務や有休休暇も積極的に活用頂け、多様な働き方を支援する風土があります。

    勤務地
    愛知県
    年収
    650万円~1070万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.20

    • 入社実績あり

    電気系オープンポジション/防衛製品【愛知/三菱重工業】

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 新着求人

    【業務内容】電気系(デジタル・アナログ・電装設計)技術オープンポジションとして以下のような活躍の場があります。選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。・操縦システムの設計及び解析作業・動力・推進システムの設計・管制システムの開発・飛行制御システム設計:システムインテグレーション、制御用コンピュータ等・サブシステム設計:降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計・電子機器のハードウェア詳細設計業務・高出力レーザシステムの設計・宇宙機器(オンボードコンピュータ等)の設計・衛星含めた統合指揮システムの設計・搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発・機体の姿勢や速度等を制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発・低被観測性解析:レーダー、赤外線に関する解析・試験計画立案、試験対応、データ解析 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。【募集背景】同社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 【働き方】開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。【勤務地】以下いずれかの勤務地となります。愛知県小牧市大字東田中1200番地愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地名古屋誘導推進システム製作所 小牧北工場 (愛知県小牧市東田中1200番地)名古屋航空宇宙システム製作所 小牧南工場 (愛知県西春日井郡豊山町)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

    勤務地
    愛知県
    年収
    年収非公開
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.12.23

    • 入社実績あり

    次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)向けECUの製品企画

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 新着求人

    次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit【業務内容】 次世代電動車(BEV)向けECUの製品企画・先行開発業務、及び、量産開発◆製品企画・先行開発業務・市場調査、規制調査・競合ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動・マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発・次世代ECU製品企画・顧客へのヒアリング、提案(プレゼン)◆量産開発・顧客との製品仕様整合、折衝・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合・ECU設計、試作、評価、成果物管理・信頼性評価、認証、実車確認・機能安全、サイバーセキュリティ対応・製造部、品質保証部との量産立ち上げ(出図、検査仕様発行等)【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・電源回路など開発設計技術のスキルアップ・エレクトロニクス製品のプロダクトマネジメント、プロジェクトマネジメントスキル・社内システム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上させることができます。・社内関係部署(製造部、品質保証部、企画室)と連携した活動を通じて量産開発、製造方法の知識、品質の考え方、原価企画等の知識を向上させることができます。・自分が量産開発した製品が顧客やエンドユーザー様に価値を提供できる充実感を感じることができます。・自分が企画した技術や製品が将来の事業を支えるという使命感と達成感を感じることができます。【募集背景】 2030年世代の電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める中、クルマの価値や性能を高めるべく高度な電動統合制御が求められております。ハードウェアとしては、機能統合やシステム統合に対する高度頭脳化など製品価値向上が求められております。私たちはこのようなニーズを先取りし、実現する製品を企画し、電動車(BEV/PHEV/HEV)の更なる進化に貢献する製品開発を推進しております。私たちが企画、開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。【職場情報】 ■組織ミッションと今後の方向性エレクトロ技術1部は、自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門となります。その中で、私たちの室は、成長領域事業と位置付ける電動車(BEV/PHEV/HEV)向けECUの量産開発と次世代製品企画、及び、部門全体の将来製品に向けた要素技術開発(マイコン、電子部品、筐体)を担当しています。電動車向けECUはクルマの機能統合やSDV化への対応で大きく価値が変わっていきます。現在の量産開発を通じて顧客の将来ニーズを掴みつつ、顧客が次世代車でやりたいことを実現する次世代製品企画、及び、提案活動に取り組んでいます。また、要素技術開発においては、5年から10年先を見越した電子部品ニーズや環境ニーズの先取りを行い、戦略的な採用戦略や開発業務を行っております。■組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率40名規模の組織で、デンソー、及び、グループ会社から出向社員で構成されております。様々なスキルや経歴を持つメンバーで構成された職場であり、メンバーの得意分野で相乗効果を生み出し、室全体で一丸になって活動している職場です。年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。◎キャリア入社比率(当室):約10%◎在宅勤務:週2~3回程度(個人による)

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1430万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.24

    • 入社実績あり

    2025年度/本社_技術系総合職

    santec Holdings株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 新着求人

    1979年の設立から40年以上にわたり、光技術を応用した製品の開発、製造、販売を行なってきた同社。5GやIoT化による通信インフラの増強を背景に、同社の光通信用部品と光測定器の需要は拡大し、国内だけでなく海外でも使われており、グローバル市場で圧倒的なシェアを誇っています。設立当初から研究開発型ベンチャー企業として、「人のやらない研究開発、世界のどこにもない研究開発に挑戦」をモットーに先進的な製品を開発し世に送り出してきました。売上は海外支社が7割と、グローバルな会社に成長しております。年々需要が増加し売上も順調に拡大しているため、将来的な組織安定を図るためにも新たな仲間をお迎えすることになりました。【業務内容】まずは、これまでご経験されてきたスキルを活かせる現場にて基礎技術の開発から製品設計、場合によっては製造技術までと基礎から製造に近い所までを担当します。製品設計には回路設計、機械設計、ソフト設計も当然伴いますので、学生時代は光以外の分野を専攻していた人たちも数多く活躍しています。■技術系総合職【研究開発・技術職】・光学設計・電子回路設計・プログラミング、ソフト設計・機械設計、筐体設計 など【配属予定職種】・光学エンジニア・回路設計エンジニア・ソフトウェアエンジニア・ハードウェアエンジニア【入社後は?】OJTとして、先輩社員がつき設計作業や基礎知識をレクチャーします。未経験の方は、半年スパンでじっくり指導するので安心してくださいね。機械設計等のCAD設計経験がある方は、3ヵ月ほどでの独り立ちも可能です。具体的には、製品知識を身につけて頂いた後、既製品ベースの設計から始め、徐々に新規製品等に取り組んでいただきます。意欲・実力に応じて、早期にリーダーポジションに就くことも可能です。【教育体制は?】光学や電気に関する知識は定期的に勉強会を開き、基礎知識から学習する機会を設けています。分からないことは都度先輩社員が教えてくれるので、実務経験のない方も大歓迎です!セミナーや学会・展示会といった最新知識を身に着けて頂くための機会もございますので、経験者の方もスキルを身に着ける機会が多くございます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    445万円~500万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.12.26

    • 入社実績あり

    2025年度/本社_光測定器 _ 回路設計

    santec Holdings株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 新着求人

    【配属先部署の現在の役割・ミッション】世界シェアNo1の波長可変レーザーの改良や次世代モデルの開発を推進しています。また、品質および生産性改善なども主管しており、製品の上流から下流だけではなく、出荷後の校正/修理業務まで幅広く担当しています。回路/ファームウェア/機械/光学/アプリケーション/品質まで製品に必要な技術を有す専門家が集まっています。世界中の顧客に満足して頂くため、日々改善/改良業務を推進しています。【募集背景】光技術を用いた産業(通信や半導体)の発展に伴い、さらに高性能な製品が望まれています。新たなメンバーのサポートにより製品化を加速させ産業の発展に貢献する事が目的です。【部署の展望】波長可変レーザーを開発から販売するだけの会社ではなく、周辺機器を取りそろえた、光計測のシステムディベロッパーとして1ステージ上のフィールドでも活躍できるように事業を推進していきます。そのためには社員ひとりひとりの成長が不可欠です。学会/セミナーなど積極的に参加して頂きスキルアップに努めてもらっています。レーザー技術を通して、これまでもこれからも光通信産業、半導体産業の発展に貢献し続けていきます。【入社直後にお任せする業務】現行製品の保守および小規模基板の改良設計などを通して同社設計のノウハウを蓄積していただきます。また、製品(または基板)の評価を通してどのような機能が何に影響を及ぼすかなど、勉強していただきます。【半年~1年後の業務イメージ】現行製品の保守および小規模基板の改良設計をお任せします。スキルによっては新規開発案件を先輩社員と一緒に担当してもらいます。【プロジェクトや裁量権について】基本的にはチームプロジェクトになり、プロジェクト毎に頻度は違うが0.5-1回/週の進捗報告会を実施します。先輩社員のサポートをもらいながら設計業務に取り組んでいただきます。製品からブレークダウンされた機能指示が回路設計のトリガとなるため、知見がある場合はご自身のオリジナル設計を採用する事も可能。先輩社員および委員会レビューを通して設計妥当性確認から実装に入ります。【接点の多い部署】 メインは製品関係者(機械/光学/FW/App.)である技術グループ。全員同じ居室にてプロジェクトに取り組んでいただきますので、上流/下流の工程と分け隔てなくコミュニケーションがとれる環境です。量産フェーズでは、生産部門との調整が必要になります。【プロジェクトの期間】大小さまざまですが、短くて3か月程度、長くて3年規模のものまであります。―――――――――――――――【入社後は?】OJTとして、先輩社員がつき設計作業や基礎知識をレクチャーします。回路設計等の経験がある方は、3ヵ月ほどでの独り立ちも可能です。意欲・実力に応じて、早期にリーダーポジションに就くことも可能です。【教育体制は?】光学や電気に関する知識は定期的に勉強会を開き、基礎知識から学習する機会を設けています。セミナーや学会・展示会といった最新知識を身に着けて頂くための機会もございますので、経験者の方もスキルを身に着ける機会が多くございます。【求人の魅力】挑戦と自己成長できる環境:まずはご自身の強みを発揮できる業務に取り組んで頂きますが、自ら手を挙げて頂ければ新しいことに積極的に挑戦でき、自分のアイデアを実現する機会の多い環境です。裁量を持って働けるので、自分のスキルを活かしながら新しいスキルを身に着けて活躍することができます。技術革新と高品質:競争の激しい業界で、同社は価格競争に陥ることなく最先端の技術を駆使して高品質な製品を提供できる企業です。お客様に喜んでいただける製品を開発し、貢献することができる楽しさがあります。社会貢献:同社の製品は大阪関西万博にて期間限定で出展をさせて頂く事となりました。同社のレーザー技術が近未来社会への貢献できることを証明して頂けた大きなイベントです。今後も社会/産業の発展を支えられるよう邁進していきます。※本社敷地内にある下記のグループ会社へsantec Holdings株式会社から在籍出向となります。待遇等に変更はありません。・santec LIS株式会社

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.26

    • 入社実績あり

    2025年度/本社_眼科用医療機器_回路設計

    santec Holdings株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 新着求人

    【配属先部署の現在の役割・ミッション】眼科向け医療機器の新規開発業務及び改良設計を行う部署です。同部署では光学エンジニア、電気・電子回路エンジニア、ソフトウェアエンジニアが集まり、世の中にない0⇒1の眼科医療機器の開発業務を行います。新規開発:電気・電子回路設計においては、構想設計から評価まで担当いただきます。改良設計:代替部品の選定、評価、4M変更までのプロセスの業務を行います。【配属先部署の展望】世の中にない眼科医療機器の創造して、眼科診断装置で「初期診断分野 世界一」の企業になることを目指しています。【業務詳細】電気・電子回路設計としては、4-5人で実施していきます。・新規に設計する電子基板の仕様書作成 眼科医療機器の仕様から設計を行う電子基板の仕様化検討・新規設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認・試作基板の妥当性確認・特性未達項目に対策検討・既存の電子基板の代替設計、改良のための電子基板の仕様書作成・改良設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認・試作基板の妥当性確認・特性未達項目に対策検討【1日の流れ】・メールチェック・担当プロジェクトの進捗確認、当日のアイテム確認・担当業務の実施・各個別案件打ち合わせ・サプライヤとの打ち合わせ【部門の特徴・特性・環境】明るく話しやすい職場です。 一部屋に回路設計チーム、メカニカルチーム、ソフトウェアチームが在籍し、何かあればすぐに会話ができる環境です。【使用ツール例】オシロスコープ、デジボル、ネットワークアナライザ【想定キャリアパス】5年後:主担当のプロジェクト管理10年後:複数のプロジェクトの管理または、開発、技術のグループ責任者15年後:satencグループを横断するような開発プロジェクト責任者 or 事業責任者相当【やりがい・魅力】同社は、光通信業界で培った高度な光技術を基盤に、眼科医療機器の開発・製造を行っております。これらの機器には高い安全性と品質が求められており、製品開発はゼロから自らのアイデアで取り組むことが可能です。設計した製品を実際に手に取って評価できるため、ものづくりの手応えを実感できます。また、同社製品は身近な眼科医院に導入されており、自ら開発した機器が日常的に使用されている様子を目にすることで、大きなやりがいを感じながら業務に取り組むことができます。眼科医療機器市場は年平均8~10%の成長を続けており、同社製品は世界各国に出荷されています。日本国内では高齢化の進行に伴い、高齢者の眼疾患が増加しており、それに対応する医療機器や医療サービスのニーズも高まっています。同社の医療機器は、こうした社会的ニーズに応えることができる点でも、大きな魅力を持っています。【配属予定組織】santec OIS株式会社※santec Holdings株式会社からsantec OIS株式会社への在籍出向となります。(待遇や条件は変わりません。)

    勤務地
    愛知県
    年収
    445万円~500万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.26

    • 入社実績あり

    2025年度/東京_眼科用医療機器_回路設計

    santec Holdings株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 新着求人

    【仕事内容】港区にある東京オフィスにて、下記の業務を担当していただきます。業務内容は希望や適性を考慮して決定いたします。【業務詳細】眼科医療機器の電気・電子回路設計構想設計から評価まで携わっていただきます。■新規に設計する電子基板の仕様書作成 眼科医療機器の仕様から設計を行う電子基板の仕様化検討■新規設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認■試作基板の妥当性確認■特性未達項目に対策検討【求人の魅力】新しいことにどんどん挑戦でき、自分の裁量で動ける環境です。また、業務を通して専門性が身につき、自らが設計に携わった製品が世界の医療現場に届けられ、社会貢献ができる仕事です。【募集背景】同社の経験豊富な社員の定年退職に備え、新しいメンバーを迎え入れ、知識やスキルを継承して頂くため募集を行っています。【配属予定組織】santec OIS株式会社※santec Holdings株式会社からsantec OIS株式会社への在籍出向となります。(待遇や条件は変わりません。)

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.26

    • 入社実績あり

    防衛・宇宙向けレーダ用高周波デバイス・モジュール開発(電気)

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 新着求人

    【採用背景】防衛力強化や宇宙事業拡大を背景として、レーダ分野では高性能・高機能化、量産化が急務となっています。高周波デバイス・モジュールはレーダを構成するキーパーツであり、高周波回路に対する専門性を持った方にご入社いただくことで、開発力強化を図りたいと考えています。【職務内容】防衛・宇宙用レーダ向け高周波回路の開発・設計業務や、量産機種の設計管理をお任せします。<具体的には>①新製品の企画から設計、製作、試験までの一連の開発に関わる業務②量産機種の設計に関わる業務(リピート出図、部品手配、設計外注手配、生産中止部品対応等)③新製品開発や既存製品改良に向けた最新技術の調査と、それらの技術を高周波回路に適用を見据えた設計業務<開発例>・APAA(Active Phased Array Anntena)用送受信モジュールの設計・高周波デバイス・モジュールで使用するキーパーツ(MMIC:Monolithic Microwave Integrated Circuit)等の開発【業務の魅力】・防衛・宇宙事業に関わることで国家安全保障やインフラ構築等、社会に貢献できます。・レーダ、アンテナを構成する部品の一つである化合物半導体について、世界最先端の技術に関わることができます。・海外メーカと協業する場合があります。【事業/製品の強み】世界最高レベルの半導体デバイスを自社内で調達(設計・製造)可能であり、さらにシステムに特化した設計とすることで、世界最高レベルのレーダを実現することができる。【職場環境】・平均残業時間:35時間/月・テレワーク頻度:1日/週程度【入社後のキャリアステップイメージ】開発担当、開発取り纏め業務を経験後、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。【使用言語、環境、ツール】■回路シミュレータ:ADS (Advanced Design System )■電磁界解析:Ansys HFSS【組織のミッション】■本部・事業部:防衛事業、宇宙事業の全般業務■MD製造部:鎌倉製作所の主力製品である防衛・衛星の高周波機器のハードウェアに対する、技術(開発・設計)~生産(製造、品管)までの全般業務■技術第一課:防衛・宇宙分野向け高周波デバイス・モジュール・コンポーネントの設計・開発

    勤務地
    神奈川県
    年収
    450万円~1100万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.16

    • 入社実績あり

    【鎌倉】防衛装備品(アンテナ)の電気回路設計

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 新着求人

    【期待する役割】防衛装備品(アンテナ)の電気設計業務(デジタル回路設計、FPGA設計、PCA設計)に携わっていただきます。開発/量産のフェーズにもよりますが、狭義の設計業務に加え、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整など、関連業務も広く実施いただきます。【具体的には】航空機、艦船、ミサイルなどに搭載される機器について、電気系のコンポーネント設計を担当していただきます。■開発設計:上流設計(システム設計)の要求に基づき、サブシステム設計として仕様のブレークダウンを実施するとともに、制御回路設計などを実施いただきます。■量産設計:お客様の要求やベンダー都合などにより発生する様々な設計変更の対応を実施いただきます。【使用言語、環境、ツール等】・ハードウェア記述言語verilog・電気回路シミュレータSpice(LTSpiceでも可)・FPGA開発ツールVivadoおよびQuartus【業務のやりがい、価値、魅力】防衛事業の開発を担っており、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができますし、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施しており、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。【職場環境】・残業:20~40hr程度・テレワーク可【採用背景】近年の世界情勢を受けて、防衛装備品の調達拡大や先進技術開発のニーズが急速に高まっておりますので、電気設計に対する専門性を持った方にご入社いただくことで開発力強化を図るため募集いたします。【事業優位性】同社は防衛装備品のリーディングカンパニーとして、長年にわたり航空機・艦船・車両などの厳しい環境で長期間運用される機器の開発設計力を蓄積していますので、電気設計者としてこれらの技術を身につけることが可能であり、大いに成長機会がある職場です。【キャリアステップイメージ】入社後2年程度で一連の担当業務を経験していただきます。その後経験を重ね、一通りの電気設計業務を自立して進められるようになれば機種の取り纏めを担当いただき、更には課内での中核/管理的なポジションを担っていただくことを期待しています。【組織のミッション】当部門では、防衛事業におけるサブシステム機器のH/W開発・設計を行っています。主に誘導飛しょう体システム、射撃管制システム、指揮統制システム、及びその関連機器の開発・量産・維持に関わり、上位システム要求に基づき、サブシステム設計を行い、各サブシステム機器への要求仕様を決定の上、サブシステム機器の電気・制御設計及び試験支援まで行います。当課は、主として防衛関連のレーダ・通信および関連機器の電気設計を担当しております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    450万円~1100万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.16

    • 入社実績あり

    【名古屋】モーションコントロール 電気設計技術者

    シンフォニアテクノロジー株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 新着求人

    【職務内容】<お任せしたい業務:モータ設計(電気設計)>・モータの新規設計、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件対応含む設計全般。・試作品の試験業務・開発プロジェクトのメカ設計メンバーとして、新規開発対応及び解析補助・客先要求事項に基づき、基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み・試作品の製作、及びモータの特性評価・データ整理・既存ラインナップの設計業務(客先対応・サプライヤ対応を含む)・コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動<やりがい>当社のモータは、当社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、弊社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。【募集背景】当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置(EFEM)を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。モーションコントロール技術部では、半導体製造装置向けのアクチュエータの新型機の設計業務を担っていく事としており、増強を行っておりますが、まだ人員が不足しているため、中途採用により、モータ設計の経験者を迎え入れ、開発スピードを上げ、タイムリーに新製品を市場投入する事を目的として募集する事といたします。【配属先と組織構成】 配属先 :伊勢製作所 モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ(名古屋駐在)構 成 : 管理職(約10名)、一般従業員(約35名)  ※名古屋駐在:2023年4月以降、4名程度で新規構成の予定【その他】 ・ 残業時間 : 平均20時間/月 ・ 休日出勤 : 平均1回/月 ・ 出張の有無と出張期間 : 平均4回/月 ・ 主な出張先 :主には伊勢製作所・鳥羽工場※1への出張。(客先メーカ、部品サプライヤへの出張もあり) ・ 実習: 当社モータの構成、製造方法を習得いただくため伊勢製作所・鳥羽工場での実習(3ヶ月程度)を実施頂きます。※1. 伊勢製作所:三重県伊勢市竹ヶ鼻町100番地鳥羽工場:三重県鳥羽市鳥羽1-19-1

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~800万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.12.17

    • 入社実績あり

    【鎌倉】防衛機器向け受信機等の開発・設計

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 新着求人

    【期待する役割】防衛用レーダ・通信機器用の受信機等の開発・設計を実施いただきます。また、開発/量産のフェーズにもよりますが、設計業務の一環として、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整なども実施いただきます。【具体的には】・防衛用レーダ、通信機器向け受信機等の技術調査/開発・防衛用レーダ、通信機器向け受信機等の設計、図面作成、試験規格の作成、試験支援、製作手配、関係部門/ベンダーとの調整<開発・設計例>航空機及び飛しょう体用の小型の受信機等、艦船用の多機能受信機等【使用言語、環境、ツール】回路計算ツール:ADS、SystemVue、MATLAB、LTSpice、HFSS図面作成ツール:BricsCAD、DxDesigner※当課で使用実績のあるツールです。いずれのツールも使用出来なくても問題ありません。入社後に習得いただきます。【キャリアステップイメージ】開発・設計について、担当業務を経験後、取り纏め業務を経験し、その後は能力次第でチームリーダーから管理職に昇進。また、電源設計//受信機・励振機設計を含むアナログ技術、EMC技術を極めて、技術のスペシャリストとして、鎌倉製作所内のアドバイザーとなる可能性もございます。【業務の魅力】・国防に必要な製品を開発することで、社会に貢献できます。・研究所などと連携して新技術を導入し、世界トップレベルの防衛用レーダ/通信機器向け受信機等を開発することができます。・製品の開発・設計から評価までの一連の業務に携わることができます。【優位性/PR(製品の強み・業界情報等)】・防衛産業の国内シェアNo1・防衛装備移転3原則の下での防衛装備の輸出(海外事業創出)が可能となり、事業が拡大・海外(米国・英国等)との防衛装備・技術協力による最新技術の獲得【職場の特徴】・平均残業時間:20hr~40hr/月・テレワーク頻度:2日/週(個人によります)【採用背景】鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。それから現在まで40年以上、防衛装備品及び人工衛星の開発・製造を手がけております。近年は世界情勢を受けて、防衛装備品の需要が増加し、防衛用レーダ・通信機器の開発も増加しております。防衛用レーダ・通信機器に使用する受信機等の開発力及び設計力の強化を図るため、マイクロ波技術、アナログ技術またはFPGA技術をお持ち方を募集いたします。【組織のミッション】本部・事業部:電子事業本部。防衛、宇宙、交通インフラに関する事業鎌倉製作所:防衛、宇宙、交通インフラに関する開発・設計・製造防衛技術部:防衛機器全般の開発・設計技術第三課:防衛機器のサブユニット(電源、受信機、エキサイタ)の開発・設計【鎌倉製作所に関して】https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

    勤務地
    神奈川県
    年収
    450万円~1100万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.19

    • 入社実績あり

    電子回路設計【宮城県加美郡/WEB面接可】/年収~700万

    ケイテック株式会社

    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    • 新着求人

    電子機器回路設計担当者として下記の業務に従事して頂きます。【業務内容】■アナログ回路設計/デジタル回路設計無線通信(Wi-Fi、B/T)、高速通信(PCIe、10GbE)等を使った製品の電気回路設計、及びプロジェクトリーダー業務。【対象製品】■車載/医療/通信機器製品

    勤務地
    宮城県
    年収
    400万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.22

  • 電気回路設計/幹部候補/転勤無/業界シェア8割超

    電気・電子・半導体メーカー

    鉄道車両向け放送装置の業界シェア8割超のメーカーにて、鉄道車両向け放送装置(車両用放送装置、カメラ、非常通報システム等)の電気回路設計業務を行って頂きます。※経験・スキルによっては管理職としてマネジメントを任せる場合もございます。【具体的な職務内容】■鉄道車両メーカーとの仕様検討の打ち合わせから設計・試作※担当は顧客ごとに分かれており、既存案件はもちろん新規案件についてもご担当頂きます。【主な顧客先】大手鉄道5社含めた鉄道車両メーカー【製品例(一部)】■車内放送連絡システム確実な情報伝達システム(乗客へのアナウンス・乗務員間連絡)を提供し、安全運行をサポート■自動放送システム多言語で旅客サービスをサポート■車内情報通信システムスマートフォンから車内放送・乗務員連絡・非常通報応答・カメラ映像確認など乗務員の業務をサポート※製品HPhttps://www.yawatadenki.co.jp/products.html【本ポジションの魅力】■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも当社製品が納入■国内TOPシェア(8割超)を誇る■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる※電車や新幹線に乗車して「自分が生み出した製品が実際に使われている様子を目にする機会があるため、社会貢献」を実感できます。【募集背景】顧客先から製品が求められているものの設計者が不足していることから増員且つ将来を担っていただく幹部候補を採用していきたいため【組織構成】■勤務地:大森工場(東京都大田区大森東1-17-1/最寄駅:平和島駅)■配属予定部署:設計部※放送/自動放送/無線の分野ごとグループが分かれております。ご経験・スキルに応じて担当領域が確定します。■人数構成:40名程度(派遣含む)■年齢層:平均42歳程度【働き方】■転勤:無■出張:有(全国各地/打合せがある際に発生)■勤務:出社■残業:平均30時間程度【今後について】鉄道の新線の開業のほか既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。今後は車両メーカーの海外進出に伴う海外案件も伸びてきており、ますますの市場拡大が期待できます。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.26

  • 【東京】Bluetooth製品等のアナログ回路設計者

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景/ミッション】需要拡大に伴う、組織強化のための増員です。顧客である海外、国内ブランドメーカーからの音響機器、ヘッドホン、スピーカー製品に関わるBluetooth製品の基板設計をお任せいたします。【職務内容】■Bluetoothイヤフォンの基板を設計(回路およびPWB)■量産に向けてRF/音響性能およびEMCなどの評価を実施■新規採用する電子デバイスについて量産設計への投入を前提とした性能、機能評価(基板動作、ESDやバッテリーの検証、RF/EMC測定)【組織】課長、以下6名(計7名)平均年齢43歳、男女比6:1【働き方】■残業:20時間程度■出張:工場出張有、立ち上げ時:1,2回/年 2週間程度/回

    年収
    500万円~680万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.26

    • 入社実績あり

    【うきは市/博多】設計技術/TVで話題!草刈り機「まさお」

    株式会社筑水キャニコム

    • 正社員
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 新着求人

    草刈り機や運搬車の開発業務に携わっていただきます。ご経験に合わせて以下業務のいずれかに携わって頂きます。【職務内容】・草刈り機や運搬車の機械設計・油圧回路設計・電気設計・日本国内、海外でのニーズ調査と製品化業務【魅力】・運搬車や草刈り機の開発に携われます。・業績右肩上がりの年商150億円の地域未来牽引企業です。・国内シェア40%、世界54ヵ国に販売するグローカル企業です。・新工場建設中であり、業務効率改善にも積極的に取り組まれています。・顧客のニーズに合わせた高品質のニッチな付加価値のある商品を自社生産しています。【募集背景】事業拡大による増員募集【組織構成】開発部

    勤務地
    福岡県
    年収
    400万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.12.17

  • 【川崎】パワエレ製品開発(技術リーダー)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    【募集背景】当社では電気自動車や再生可能エネルギーの普及により、高度なパワーエレクトロニクス技術リーダーを募集しております。高度な蓄電池への充放電やインバータやモーター等のエミュレーター商品開発、且つ今後のカーボンニュートラルに向けた商品開発を開発しております。本商品への新たなパワーアーキテクチャや実現に向けたトポロジー開発に従事するリーダーを募集いたします。【職務内容】パワーエレクトロニクス製品及び関連機器の開発、設計リーダー■FET、IGBT、Sic、GAN等を用いた交流電源/直流電源の開発、設計(数kW~数百kW程度)■PWMインバータ、DC-DCコンバータなどパワーエレクトロニクス制御の開発設計【組織構成】電気系技術者は40名程在籍しています。プロジェクトごとにメカ系技術者、ソフト系技術者のチームを組んで仕事を進めていきます。【特徴・魅力】EV(電気自動車)の注目度の高まりをはじめとして、同社のニーズも高まっています。今後EVが普及するにあたっては、EVエミュレーション電源などまとまった需要も増えてきます。まだまだエネルギー関連の市場は今後の広がりも大きいことが想定されるため、市場のトレンドをキャッチしながら、新しい製品の開発も可能です。決まった製品ではなく「蓄電池を利用してこういった製品ができるのでは」という構想段階から入り込む仕事ができます。将来性、可能性が大きく広がっており、やりがいも大きく感じることができます。

    年収
    650万円~1000万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.27

  • 回路/基板設計のプロジェクトリーダー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 新着求人

    交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか?今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか?<職場紹介>若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。【募集背景】交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。【業務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます①エアバッグECUの回路設計ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくは IC以外の電源回路など汎用部品で構成する電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。②エアバッグECUのプリント基板設計ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.12.18

  • 製品開発(高速通信分野向け多層FPC基板)【三重/亀山】

    化学・繊維・素材メーカー

    ◆高速通信用F多層FPC基板の回路設計をご担当いただきます。【担当製品の詳細(用途・強み)】コア技術である材料設計技術を活かした新規多層FPC基板は、通信分野向けで高い市場シェアを誇り、快適な生活に貢献しています。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・3年後のイメージ新規製品開発品に向けたデータ取得や新規テーマの立ち上げ等をご担当いただきます。製品開発の一連の工程を経験し、スキル・知識向上に繋げていただきたいと考えています。・5年後のイメージ習得した技術・知識をベースに開発テーマの責任者として、後任研究者の指導者としての働きを期待しています。【業務のやりがい/アピールポイント】今後の高速通信社会に適応した新製品の立ち上げを目指しており、立ち上げ初期から携わっていただくことで達成時には社会への大きな貢献を感じられる仕事です。自らが考え設計・評価した試作品が実際に製品化されることでやりがいを感じられる仕事です。【募集背景】多層FPC基板のニーズ増加に対して、組織強化の増員採用です。【所属組織】ICT事業部門 ストレージ回路材事業部 開発部 開発2課【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】・正社員の中で約3割が中途入社者で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が行える組織です。・社内関係部署だけでなく顧客やサプライヤーとの関わりも多い環境で、業務は担当者の考えを尊重しつつ、皆で議論し業務を進めていきます。【出張(国内/海外)】■海外出張/国内出張 年に数回可能性あり【テレワーク】■平均すると週1~2日ほど使用しているメンバーが多いです。【フレックス勤務】■コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。【残業時間】■時期にもよりますが、月平均20時間となります。【亀山事業所について】・三重県 亀山駅から車で10分。車通勤可。駅から会社の通勤バスもあります。・寮、社宅制度もあり、ご入社時の転居費や現地での住居、単身赴任等の補助に関しては詳細は応募以降、面談時にご説明させて頂きます。・亀山は静かな住みやすい土地ですが、かねてから大手製造業の拠点も多く、日常の生活環境、教育環境として不自由は少ない環境です。・子育てに係る健康・医療費のサポート、保育サービスが充実しており、子育て世代が頼れる環境があります。放課後子ども教室・放課後児童クラブの設置率も県内トップクラスです。・自動車専用道路網が発達しており、東西南方面(名古屋、大阪、伊勢など)へのアクセスは抜群です。東海圏と関西圏の中間に位置しているので、旅行の計画が立てやすいです。・社員の多くは亀山市や鈴鹿士、四日市あたり、25キロ圏内に在住している方が多いです。よりよく知っていただくためのページ情報がございます。・三重県亀山市での暮らし方(亀山事業所)https://www.nitto.com/jp/ja/employment/special/mie.html

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.24

  • RF通信システム設計(宇宙業界・測位衛星向け)/主任候補

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり
    • 新着求人

    【期待する役割】社会の安全・安心を実現するための宇宙開発事業を行う同社にて、人工衛星搭載 通信測位のペイロードの開発、搭載機器の開発をお任せ致します。【職務内容】・人工衛星搭載 通信測位ペイロードの通信系システム設計者として、ペイロード通信システムのRF設計、搭載RF系機器や電気計装系の技術調整や設計情報の管理を実施。・入社後のキャッチアップが進んだのちに、通信測位ペイロードの通信系システムのRF設計リーダーとして、RF設計の技術全体管理、進捗管理、および課題管理を実施。<準天頂衛星みちびきについて>準天頂衛星システム「みちびき」は、衛星からの電波によって位置情報を計算する衛星測位システムです。衛星測位システムは米国のGPSがよく知られており、「みちびき」は日本版GPSと呼ばれています。これまでは米国が運用するGPS衛星を利用していたため、都市部や山間部、障害物により電波が遮断されると、日本国内から可視できるGPS衛星が少なくなり、安定した衛星測位サービスが受けられませんでした。現在4機の衛星で位置情報を提供している「みちびき」は、測位精度の向上を目指して2024年度以降に5、6、7号機の打ち上げを予定しています。https://jpn.nec.com/ad/cosmos/qzss/interview/project-member/index.html【同社/組織について】■同社ははじめて宇宙へ挑戦した日から約70年、一貫して日本の宇宙開発を支えてきました。いつ何が起こっても不思議ではない宇宙空間に、お客様が安心して利用できる宇宙機をあげ、その利用によって得られる利便性などの価値を引き続き提供できるよう努めています。■その中でも当チームのミッション・ゴールは測位衛星事業におけるミッションペイロード開発を推進することを担っています。※ミッションペイロードとは:測位を実現するシステムそのものを指し、測位衛星の心臓ともいえるシステムです。<エアロスペース事業紹介HP>https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html#anc-06【組織構成】■部長下24名それぞれがシステムインテグレーションの取りまとめ業務(PJ推進、システム開発、機器調達)といった役割があります。今後開発が計画されている将来測位衛星の開発を加速化・強化すべく、システム開発のご経験を活かしていただけるキーパーソンを募集いたします。【魅力】■日本版GPSと呼ばれる準天頂衛星みちびきに搭載する測位システムの開発となり、国が管轄するインフラ衛星として日本の社会や経済に多大な恩恵をもたらすシステムの開発に携わることができます。■大規模プロジェクトでのプロジェクト管理経験を積むことで、普遍的なマネジメントスキルの向上が可能です。■また、各種社内研修の受講のみならず、社外研修や各種研究会の受講によるスキル習得も可能です。【キャリアパス】■課長クラスの場合まずは、準天頂衛星みちびき測位システム開発のプロジェクト管理担当として活躍頂き、入社後のキャッチアップが進んだのちに、マネージャー職としてプロジェクト管理チームのマネジメント、また中長期的には、組織運営・事業運営に関わって頂くことを想定しています。さらには、業界を代表するプロフェッショナルとして経営幹部相当の処遇を得るキャリアコースも準備しております。【働き方】場合は残業が多くなることもありますが、メリハリをつけて業務に取り組むことを推奨しています。・業務状況によってはテレワークでの対応可能日もあり、柔軟な働き方を支援しています。・開発状況により、つくば、鎌倉、臼田などの客先での試験対応が発生する場合があり、様々な場所で経験を積むことができます。

    年収
    570万円~1090万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.22

  • 電子回路開発・設計※次世代自動車の照明製品、アクチュエータ

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【ミッション】自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発推進【主要業務】照明製品等の電子回路の設計業務推進・回路設計、設計計算、FMEA,FTA,DRBFM、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー【募集背景】CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出すことに向け、組織強化を目指した増員採用を予定。【組織構成】電子技術部:同社におけるすべての電子機能の量産開発に関わる部署です。室が3つに分かれており、車内外のイルミネーション(LED)製品は内製で回路設計を行っています。1)第一商品開発室(内製で回路設計)約20名製品:内外装のLED製品、およびアクチュエータ製品(BEV充電口を電動で開閉する等)2)第二商品開発室(外部委託)約20名製品:ハンドル、Qi充電器3)基盤技術室(横串でソフト/実験評価/先行開発を担当しています)約40名展示会での各OEMからの引き合いも多く、ここ5年で業務が倍増しており、外部への委託も増えているため、内製を促進したく、組織強化のための募集です。【入社後に任せる業務】・電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進することを期待■具体的な業務内容・電子製品 回路開発・電子製品 回路設計<対象製品>・内装・外装照明製品、アクチュエータ製品【使用ツール】回路CAD CR8000【業務の面白み・魅力】部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています、またテレワーク 平均週1日以上、残業時間少な目(部内平均5時間)、年休取得率 ほぼ100%で働き安い職場です。全社の電子製品を開発・設計しており、企画~量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。また回路設計技術に自信がない方でも、部内に技師が在籍しており定期的な教育を受けられます。

    年収
    440万円~750万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.12.23

  • 先進安全システムの前方監視・周辺監視センサのハードウェア開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 新着求人

    【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます・電子回路(アナログ、デジタル)開発設計・アンテナ開発設計・顧客とのセンサ仕様作成【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.18

  • 次世代の車に載せる情報機器プロジェクトリーダー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 新着求人

    【業務内容】 自動車向け大規模ECUハードウェア量産開発リーダー(回路設計Fix後~量産フェーズがメイン)・ハードウェア開発統括・製品仕様開発・評価のマネージメント・品質・コスト・日程管理・顧客対応・世界中の重要部品ベンダー連携【募集背景】 既存製品のマイナーチェンジ・ブラッシュアップではなく、次世代向けに新開発され新しい部品・技術・機能を持つ情報機器により車が大きくアップデートされる時代です。製品の規模やチャレンジレベルが飛躍的に高まる中、個人のスキルに頼った属人的な開発はもはや通用せず、広範な関係者がチームワークで取り組むにあたり、ハードウェア開発の立場で関係者連携し若手を引っ張りプロジェクトを推進できる挑戦者を募集します。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 新着求人

    【期待する役割】統合ECUなどに求められる、モーター等を駆動する回路技術、放熱設計、耐ノイズ設計と共に、顧客の電子アーキテクチャを最適化する提案を一緒に推進できる仲間を募集しています。【職務内容】・ZONE ECUハードウェア設計・要素技術開発【募集背景】TESLAを皮切りとして始まった統合ECU化の加速により、ZONE ECUの市場規模の急拡大が見込まれ、その設計を担う我々の業容も拡大していきます。一緒に事業を広げてゆく仲間を募集しています。【職場紹介】ZONE ECUと呼ばれる車両の各位置に配置される機能統合製品のハードウェア開発をミッションとしております。風通しが良く、職場で新技術について教え合って一緒に成長をしてゆく組織です。また、アメリカ・ドイツにも設計拠点があり、グローバルな仲間と開発を推進しています。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.18

  • 衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトリーダー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 新着求人

    【職務内容】次期型ハードのプロジェクトリーダー①電子回路設計:電子要件に対して、回路設計を実施。ICメーカへの仕様書を作成し、半導体メーカと設計する②プリント基板設計:回路図を基に決められたサイズ内に基板配線を完成させるため、アートワークメーカと議論し設計する③構造設計:機械・機構要件に対して、強度シミュレーションなどを活用し、構造を設計する(以下業務のいずれかに携わって頂きます)・エアバッグECUの回路設計 ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくは IC以外の電源回路など汎用部品で構成する 電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。・エアバッグECUのプリント基板設計 ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。・エアバッグECUの機構設計 エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、基板共振や耐衝撃性を考慮した 機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)をして頂きます。設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。【職場紹介】若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。【募集背景】交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。【こんな仲間を探しています!】交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか?今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか?

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.12.18

  • 回路設計《次世代車載機器の先行開発》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    次世代製品に向けた先行試作製品のハード開発業務をご担当いただきます。試作段階から要件定義・設計・実装まで幅広く携わり、製品化に向けた技術検証を行います。将来の自動車に搭載される新機能の開発に関わり、モビリティの快適性向上に貢献できるやりがいのあるポジションです。【具体的な業務内容】■担当機能:回路設計業務■担当製品:次世代車載機器(ワイヤーハーネスレス無線システム)■担当いただく業務・製品仕様設計・回路構成設計・社外顧客対応(完成車メーカー様との仕様調整等)・製品評価・製品仕様書作成【想定ポジション】システム開発の主担当【募集背景】当部門はソフト系研究職が多く、ハード開発をリードできる人材が不足しております。回路設計経験を活かし、上流工程設計やプロジェクト推進をいただける方を募集しております。【キャリアイメージ】試作製品のシステム開発に従事し、開発経験を積んでいただきます。システムから評価までの一連のプロセスを経験しつつ、顧客との交渉力を磨き、最終的にはプロジェクトマネージャーとしてプロジェクト全体をリードしていただきます。3~5年で主導職、4~5年で幹部候補へとキャリアアップしていただきたいと考えております。【業務の魅力/身につくスキル】■魅力:次世代自動車の先行開発に携わり、まだ市場にない新機能を自らの手で形にできます。顧客にヒアリングしつつ、製品化までのプロセスを体験できる大きなやりがいがあります。■身に付くスキル:要件定義から設計・実装までの上流工程スキル、プロジェクト推進力、自動車業界の最新技術(無線、AI、UXなど)への知見を深められます。【ここがオススメ】次世代の車載機器製品化に向けた開発業務(回路設計業務)です。新しい製品のシステムを構築する上流プロセススキルが身に付きます。【特色】同社の次世代製品に向け、先行試作製品の開発(回路設計)を担う業務です。「クルマの快適性向上」に貢献する新機能の開発に携わり、先行開発の経験を積みながら、新しい価値創造に挑戦できます。新しい技術に挑戦する情熱と、今までの製品開発経験を活かすことができる方を求めています。【配属部署】■イノベーション創出センター社長直下の先行開発部門で、先端技術の研究・開発を行う部署となります。約40名で構成、基盤技術プロジェクトは5名体制。■基盤技術チーム:5名HMIアンテナ経験者:2名E&Eソフト経験者:2名ハード派遣:1名(回路設計担当)【求める人物像】新しい技術に挑戦する情熱がある方顧客との仕様調整や折衝ができるコミュニケーション力試作から量産化に向けた視点で開発を進められる方ハード・ソフト両方理解できる方

    年収
    680万円~980万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.12.25

  • 神奈川/藤沢/新製品開発・電気回路設計/上場企業

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    【ミッション】・次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発<業務内容>●バルブアクチュエータの電気部品設計、制御設計、電装品設計(デジタル回路設計がメイン、アナログ回路設計もあり)●電動駆動装置の制御に用いる通信システムの設計●プログラム設計及び電子基板等のハードウエア設計(製品コンセプトを作成し、自社で要素試作と検証の後、製品仕様書策定、製品試作、品質確認試験、量産立ち上げまで行います。)●既存顧客からの注文品のカスタマイズ★実務に加え、製品開発のエレキ領域のプロジェクトマネジメントも兼任いただくことを想定しています。<現時点での具体的な構想例>・LCDの耐環境性向上・基盤の一体化によるコストダウン・電線の種類を問わない超長距離通信と冗長化機能搭載のマイコン基盤開発・機能安全規格(SIL)に則った基板設計・その他、顧客要求に応じた開発(画像処理や遠隔監視 等)<技術部 組織>・開発課 約10名(うちエレキ3名)?アクチュエータの新規開発・設計一課 約15名?既存アクチュエータの受注カスタム設計・設計二課 約10名?既存ジャッキ、ミキサー、減速機等の受注カスタム設計【募集背景】事業拡大を見越した増員です。【魅力】・新製品のコンセプト立案から、試作、設計、量産立ち上げまで一貫して携わる事ができ、本物の物づくり力が身に付きます。・機械技術者と一体となって開発を行うので、電子回路、電気だけでなく、機械システム全体の知識がみにつきます。(最先端の現場で活躍してきた経験者が多数在籍)・大手電機メーカ出身の少数精鋭部隊です。機械部品にエレクトロニクスの新しいテクノロジを吹き込んだ強い製品づくりに参加しませんか?【会社の特徴】 ◇社会のインフラを支える歯車メーカー:各種産業機械に組み込まれる精密歯車をはじめ、液晶パネルや鉄鋼、IT関連などの生産設備で使用されるジャッキ昇降装置、発電所や上下水道で使用されるバルブアクチュエータなど、広く産業基盤に採用されています。特に、主力製品である「バルブアクチュエータ」は各種流体の流れを制御するバルブの開閉操作を行う装置として、日本全国の多くの発電所設備をはじめ、下水道、石油、ガス、化学、鉄鋼などの基幹産業の安全運転に寄与しています。◇製品の納入からメンテナンスまで:同社は、幅広い製品の設計開発・販売を行っているだけではなく、納入後のメンテナンスまで自社でフォローを行っております。そのため顧客からの信頼も厚く、会社の業績としても売るだけではなく、長期的に利益を上げることができるため安定した経営、業績を作り出すことができています。

    年収
    850万円~1500万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.15

  • 【深谷】新型開発に向けた電気回路設計/課長候補/残業15h

    機械・精密機器商社

    【期待する役割】新型電動式ゴルフカートの製造に向け、電気回路設計(要件定義~プログラミング)をお任せいたします。【職務内容】アナログ回路、デジタル回路、マイコンのプログラミングを担当していただきます。※ソフトウェア開発が未経験の方も先輩社員がOJTを通して習得できるようサポートします。実際、先輩社員も電気回路設計の経験だけでしたが半年で習得してます。【企業の魅力】日本で初めて電動ゴルフカートを開発した企業です。産業用蓄電池は、都市開発・エネルギー関連などの分野で限りなく広がっています。また、身近では情報機器のバックアップ電源分野などで、同社の産業用蓄電池は高い実績を上げています。同社では産業用電池とゴルフカートの販売が事業となっており、販売するゴルフカートはエナジーシステムサービスジャパン製のものです。 【募集背景】増員募集【組織構成】5名(設計2名、製造3名)

    年収
    550万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.25

  • 【R&D】パワーエレクトロニクス技術者

    機械・精密機器メーカー

    【担っていただきたい具体的な仕事内容】カーボンニュートラル実現に向けたパワーエレクトロニクスの技術開発および製品開発を担っていただきます。<想定アプリケーション>太陽光発電向けパワーコンディショナ、蓄電池システム、産業用スイッチング電源、サーボドライバ、ワイヤレス給電<役割>パワーエレクトロニクス製品を進化させる要素技術開発、製品開発の主担当、または技術パートリーダ・GaN/SiCなど最先端デバイスの活用技術・ワイヤレス給電、パワーコンディショナなどの新規回路トポロジー/制御技術・系統連系/分散電源の並列運転などのシステム制御技術・上記技術の実用化技術検証および製品展開・製品設計および製品評価【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】保有するパワーエレクトロニクス技術の専門知見、設計スキル、製品化経験を発揮いただくことで、技術創出から製品設計までの開発テーマ遂行に貢献いただきたい。【募集背景】同社では、カーボンニュートラルの実現を解決すべき社会的課題の1つとして長期ビジョンに定め、再生可能エネルギーの普及やCO2削減に貢献するパワーエレクトロニクス関連製品(パワーコンディショナーや産業用スイッチング電源など)および技術をさらに進化させ、事業の拡大に挑戦することで、環境課題の解決に貢献していくことを目指しています。本業界は、市場成長が著しく技術進化も激しいことから、先駆けて先端技術を創出し、商品に実装することが市場競争のキーとなっています。環境課題の解決に向け、パワーエレクトニクス技術を進化させる技術者を求めています。【業界動向と自社事業の特徴】カーボンニュートラル実現という社会的ニーズの高まりから、パワーエレクトロニクス関連市場は大きな成長が見込まれています。その中で、同社は、パワーコンディショナー、産業用スイッチング電源、サーボドライバなどのパワーエレクトニクス機器を開発・製造・販売しております。パワーコンディショナーでは、多数台連系時の単独運転防止技術を業界で初めて確立し、高い信頼性でお客様に選ばれ、住宅用蓄電システムはシェア No.1。産業用スイッチング電源では業界最小サイズを実現。ともに業界のリーディングカンパニーとして牽引しています。【部・チームの業務概要】パワーエレクトロ二クス製品の技術開発及び、それらを組み合わせたシステムとしての価値創出に挑戦しています。■太陽光/蓄電/V2Xパワーコンディショナ、産業用スイッチング電源、サーボドライバ、ワイヤレス給電などのパワーエレクトニクス製品に関する技術開発■SiC、GaN、Ga2O3などの先端デバイスの活用技術や新規回路/制御設計技術、AIを用いた最適設計技術の構築による、高効率・小型化・ローコスト化の実現■エネルギーマネジメント、分散電源による模擬系統電源の安定化など、システムとしての価値創出【この仕事の魅力】・社会課題解決に向け、独自の技術を開発することができます。・事業部門との連携が高く、自らが立案・構築した技術を商品化につなげ、社会課題の解決に貢献する実感がダイレクトに得ることができます。・開発した技術がコア技術として、幅広い分野のパワーエレクトロニクス製品に応用できます。・全社パワーエレクトロニクスの中長期の戦略策定に従事でき、多くのパワ‐エレクトロニクス応用先の知見獲得、人脈形成ができます。・パワーエレクトロニクス以外の技術(ロボット、AIなど)との連携が可能です。【使用する開発言語・ソフト・装置/機器等】回路シミュレータ(SPICE、PLECSなど)、磁気シミュレータ(JMAG、Femtetなど)、制御シミュレータ(PLECS、MATLAB/Simlinkなど)オシロスコープ、安定化電源、電子負荷、パワーメータ、FRA、マイコン、HILS等のパワーエレクトニクス開発機器

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.15

  • 電気ハードウェア開発者(レーザービームプリンタ)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    【職務内容】■レーザービームプリンタ製品の電気ハードウェア開発に関する業務です。■機構設計/物理設計/光学設計等、様々な専門スキルを持つメンバーとチームを組み、商品開発を進めます。■低圧電源や高圧電源からモータ・アクチュエータ制御、ヒータ制御、各種センサ開発等、幅広い電気開発業務分野があります。【募集背景】キヤノンでは、電子写真技術をベースとしたレーザービームプリンターを開発・製造し、これをプリンタ業界最大手の取引先に供給・販売するというOEMビジネス(OEM:Original Equipment Manufacturingの略。他社ブランドの製品を製造すること)を展開しています。このOEM供給分を含むレーザービームプリンターの世界台数シェアは断トツのNo.1を誇っています。今後も市場のニーズに応えお客様のビジネスに貢献し続けるために新しい技術や商品を共に創造する仲間を募集しています。【組織構成】

    年収
    500万円~850万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.22

  • ヘッド分離型カメラの電気システム設計エンジニア

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    【職務内容】製品の機能要求に基づき、仕様策定、アナログ/デジタル回路設計、ハードウェア記述言語によるFPGA論理回路設計、実装、検証を行います。撮像センサの駆動制御、同センサからの画像信号伝送、画像処理回路などが主な設計対象です。上記に加え、要素技術開発として3~5年後の製品の仕様検討、搭載技術の調査、プロトタイプ機の開発を行います。語学力を活かして海外のお客様との協業に携わることも可能です。【募集背景】キヤノンではBtoBビジネス中心の事業ポートフォリオに入れ替え、新たな成長を目指す「戦略的大転換」を推進しています。それを担う新規事業の一つとして、医療・ヘルスケア事業の強化に力を注いでいます。当部門では、ヘッド分離型カメラの開発を行っており、医療用途や産業用途に使用していただいております。【教育体制】■製品開発軸、技術チーム軸の両面からOJTを通じて成長をサポートします■OJT以外にも、専門技術研修、特許提案スキル、プロジェクトマネジメントスキル等、充実した社内外の研修プログラムでキャリアアップを支援します【キャリアイメージ】■3年程度、製品の電気回路設計、顧客サポート支援などを通じて、顧客/製品の基礎知識の獲得や開発プロセスの習得を行います■3年目以降、電気回路設計の主担当として業務遂行しつつ、製品企画や事業計画立案への参画も期待しています■プロジェクトマネジメント経験を積んで製品開発のプロジェクトリーダを目指す、あるいは、技術力を磨きスペシャリストを目指すなど、自分の方向性にあったキャリアアップが可能です高画質化・高速化・高機能化等々の今後のカメラの性能を進化していくために電気システム設計者は必要不可欠なメンバーです。これらの高い性能進化へのハードルを乗り越え、技術力の強化・向上を実現するため、新たに一緒に働くメンバーの応募をお待ちしております。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.22

  • センサにおける微弱アナログ信号/高周波信号処理の回路開発

    機械・精密機器メーカー

    ◆募集背景 同社でFA事業を展開するインダストリアルオートメーションビジネスカンパニー(以下、IAB)では、センサ:入力機器、コントローラ:制御機器、サーボ:出力機器のFA制御コンポーネントの全ての領域の製品を製造・販売しています。その中で光センサや磁気センサはFAのベースとなる製品であり、昨今の世界的な労働力不足の背景からニーズはますます高まってきており、この光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高める回路の開発を進めるため、体制・人財の強化を行います。中期的にTOF光センサやミリ波センサや高精度計測センサなど高周波を扱う回路開発を想定した体制・人財の強化となります。 【業界動向と自社事業の特徴】■世界的な労働力不足の背景からFAへのニーズ、そしてFAのベースとなる光センサや磁気センサへのニーズはますます高まってきています。こういったニーズに対応できるよう同社はセンサ・コントローラ・サーボの全てのFA領域の製品をグローバルで製造・販売し、日々、世界中のお客様が求める製品をお届けしています。【部・チームの業務概要】■IABの商品企画・開発を担う商品事業本部におけるセンサ事業部の開発部門への配属を予定しています。企画と開発が一体となった事業部運営となっているため、開発部門であっても常に顧客を意識し企画業務にも積極的に参画する運営を行っています。また、グローバルに生産工場を有しているため、それら生産工場と連携した生産立上を行っています。【就業後、担っていただきたい具体的な仕事内容】■光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高める回路の開発を担当頂きます。中期的にはTOF光センサ・ミリ波センサ・高精度計測センサの高周波を扱う回路開発の担当を想定しています。■商品価値を飛躍的に高める機能・性能を実現するためのFPGA・ASIC・デジアナ回路の構想設計開発から詳細設計、生産立上まで行います■FPGA設計、ASIC開発、デジアナ回路設計、および基板設計を他の設計領域・生産技術領域の開発者と共同で開発を進めていきます■回路シミュレータや高周波電磁界シミュレータを活用した設計、評価設備を使った検討・検証などを行います。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】■光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高める機能・性能を実現するためのASIC・デジアナ回路の確立、およびTOF光センサ・ミリ波センサ・高精度計測センサの高周波を扱う回路の確立。中期的には、リーダ的なポジションで回路の開発をけん引し、センサ事業全体での成長への貢献を期待します。【この仕事の魅力】■企画・開発一体の事業運営のため、顧客・事業に近い環境で業務ができ、顧客の声も多く、そして直接聞くことができ、新商品の仕様に自ら提案し、反映することも可能です。構造開発だけでなく、回路開発・光学開発・工法開発・生産技術といった多くの開発メンバと一体で活発なコミュニケーションをとりながら開発を行うため、チームで苦楽をともにし成果を出していく開発ができます。グローバルで製造・販売を行っており、グローバルでの業務・コミュニケーションによる活躍ができます。【業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など) 】■回路シミュレータ■高周波電磁界シミュレータ■熱解析シミュレータ■評価設備

    年収
    年収非公開
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.12.15

  • 設備開発 (半導体デバイス製造向け) @秋田

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 未経験可
    • 新着求人

    【ミッション】世界的電子部品メーカーである同社において、半導体デバイス製造装置の開発業務を行っていただきます。~補足~・TDKでは、製造装置を内製しており、機械・電気・ソフトの各エンジニアが密に連携しながら装置開発を進めております。・本ポジションでは、上位システムとの連携設計、アルゴリズム検討、仕様策定~検証~立上げまで一貫して携わることができ、「工場の頭脳」を構築するような手応えある設計業務に携わることが可能です。・中途入社の方も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境です。【具体的には】■FOUPロードポート等のソフトウェア設計 (作成は外注)■仕様書、技術レポート作成。※ご入社後は、まず改造設計から業務をお任せし、将来的には新規設計やマネジメント業務をお任せ致します。【募集背景】事業拡大に伴う増員 世界各国の半導体デバイス製造工場に納入しているFOUPロードポートの事業拡大に伴う装置開発業務に貢献できる人員の増強。【組織構成】生産本部 FAソリューションズBG TAS製品部 制御開発課〈組織のミッション〉半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび応用製品の開発において、制御系全般を担当する課になります。回路設計とソフトウェア開発を主とした関連業務の活動を行います。【働き方】■残業: 13h/月 程度■在宅勤務:0~2日/週 程度■フレックスタイム:有り■出張頻度/期間/行先 (国内外):約0~2回/週/1日~1週間/国内または海外 (アメリカ/台湾/韓国/マレーシア)【同社について】TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    660万円~1050万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.17

  • 半導体製造設備の制御開発 (フリップチップボンダー)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 未経験可
    • 新着求人

    【ミッション】同社において、フリップチップボンダーの制御設計を行っていただきます。装置制御ソフトウェアの設計・開発から動作検証、製造現場での立ち上げ対応まで幅広い業務をお任せ致します。~補足~中途入社者も多く在籍し、違和感なく溶け込める職場です。お客様の製品開発に協力させて頂きながら、新しい装置の開発を進める機会も多く、半導体産業の発展に寄与できる業務です。【具体的には】■制御システム構想・設計■回路設計■プログラミング(PLC、画像処理)■装置の構成部品表(制御)作成■動作検証※ご入社後は、先輩と一緒に装置の制御設計(開発)業務を経験して頂きます。実装機のシステム検討や回路設計、ソフト設計など得意な分野から業務に取り組んで頂き、将来的には、開発する装置の制御設計取りまとめやマネジメント業務をお任せします。【募集背景】アドバンスドパッケージやパワー半導体など、半導体新市場の需要拡大に対応する新しい実装機の開発を進めるために、実装機の制御設計(開発)ができるリソースを拡充し、更なる事業の拡大を図ります。【組織構成】生産本部 FAソリューションズBG AFM製品部 制御開発課〈組織のミッション〉当BGは半導体デバイス製造装置である実装機(主にフリップチップボンダー)及びカスタム製品の開発・設計業務を担っており、特に当課では制御設計(開発)をミッションに業務を遂行しています。【働き方】■残業:25h/月 以下 ■在宅勤務:1~2日/月 (WEB研修など)■出張頻度/期間/行先 (国内外):6回/年 程度/出張期間は1回あたり1~2週間/行先は担当する装置により国内 or 海外 (中国、台湾、ベトナム)【同社について】TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    660万円~1050万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.12.17

  • 回路設計 (三輪立ち乗りEV)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【ミッション】同社グループ発のモビリティ系スタートアップである同社において、三輪立ち乗りEVの電子回路設計 (電力供給・制御・センサー回路)をお任せ致します。回路設計部隊の事業部責任者として現場の最前線に立ち、試作・量産・不具合対応など広範囲の責任を持って主体的に取り組んでいただくことが可能です。同社製品は現在日本で好評を得ており、2025年からはフランスでもリリース予定のため、今後の海外展開に向けた製品対応 (各国規制や気候条件に合わせた改良)も進行中であり、グローバル市場に向けた製品づくりに関わる機会が豊富です。~補足~・当社モビリティは「買い切り or サブスク」となり、個人向け販売については2022年より開始し、2025年からは伊勢神宮での旅行者向けレンタルも開始しております。・本ポジションでは、現行のマイナーチェンジ対応と新製品開発に携わっていただきます。 (担当割合はおおよそ50:50です。)・1~3週間程度の中国出張も発生致します。 (当社はファブレスで、製造は台湾のパートナー企業に委託し、実際の工場は中国にあるためです。)・主なレポートラインは当社CEO、COOとなります。【具体的には】■電装システムの設計と実装■トラブルシューティングとエラー解決■システムのテストと検証 (機能テスト、信頼性テスト、環境試験等)■新しい技術の導入と評価・新しい電装技術やコンポーネントの導入と評価を行い、システムの性能向上やコスト削減を図ります。最新の技術動向をキャッチアップし、適切な技術選定を行います。上記の設計の部分のみならず、生産管理~R&Dのチームとコミュニケーションをとり、幅広くご経験をいただくことができます。【募集背景】従来は経営層がエンジニア業務も兼任しておりましたが、今後の事業拡大に向けた組織強化のため、専任の方を募集致します。【働き方】・フレックスタイム制度:あり【同社の魅力】■少数精鋭の組織のため、CEO/CDO直下で業務を行うことができ、裁量をもってご活躍いただける環境がございます。■マイクロモビリティ業界は国内外で需要が高まっている業界であるため、今後の事業成長も大きく期待できる企業様です。■直近シリーズAで5億円の資金調達を実施しており、個人のサブスクリプション (定額課金)サービスの拡大や海外展開を見据えた人材採用を考えられております。【創業の想い】“誰もが安心して自由に移動できる社会を実現したい”同社は、同社グループの新規事業プログラム「IGNITION」から生まれたスタートアップです。創業者は、長年バイクの開発に携わる中で、「移動に不安を感じる人々」や「移動手段が限られる地域・環境」に向き合い、「すべての人の“移動する自由”」を取り戻すことを目指して起業しました。バランス支援機構を備えた三輪電動モビリティは、転びにくく、自立し、誰でも安心して扱えることを追求した製品です。私たちは、“ただの乗り物”ではなく、“移動に悩むすべての人の味方”となる技術を、社会へ届けていきます。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.17

  • ペロブスカイト太陽電池のシステム技術開発【京都】

    化学・繊維・素材メーカー

    ◆ペロブスカイト太陽電池のシステム化における電気コスト、電気特性におけるシステム課題解決に向けたパワーエレクトロニクス視点での検証・技術確立をご担当いただきます。【具体的には】■ペロブスカイト太陽電池システムにおけるパワーエレクトロニクス技術課題抽出■抽出した課題達成に向けた太陽電池製品仕様/電気システム仕様へのフィードバック■フィードバックした太陽電池仕様/設置仕様における電気システムでの実験・検証・定量化に基づいた技術確立■電気システム、パワーエレクトロニクス関連の保証体制の構築【出張について】全国の実証実験場所、試験場所での現地調査、検証、データ取りが月4-5回程度発生する見込みです。基本は水無瀬での実験環境を使用します。

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.24

  • 回路設計・プラットフォーム開発(次世代車載マルチメディア機器)【神戸】《デンソーグループ》

    電気・電子・半導体メーカー

    次世代の車載マルチメディア機器の開発をご担当して頂きます。機器開発の担当範囲は主にプラットフォーム(SoC)に関わる部分の開発に携わることができます。 ※SoC(System on Chip)とは:電子機器の動作に必要な機能をすべて一つの半導体チップに実装する技術【具体的な職務内容】《担当機能》SoC、メモリ、映像、音声、機器間通信(周辺デバイス)など《担当いただく業務》■SoC、メモリ、周辺デバイスの調査/検討/選定■回路設計・電子設計(構想設計/仕様書作成)■デバイス間インターフェース仕様検討/作成■製品評価(担当部のみ)《製品》車載マルチメディア機器《フェーズ》次世代製品の先行開発~量産対応までを担当【募集背景】■車載の進化により、マルチメディア機器はコックピットやメータ、ADAS(先進運転支援システム)との連携・統合化が進んでいます。■車両の機能が拡張する中で、SDV(※1)に対応した新しい電子プラットフォームに移行し、様々な知識が必要となります。■マルチメディア機器の開発において、ソフトウェア開発が行いやすいようなハードウェア機器開発が求められているものの、当課では、ソフトの知見が少なく、部門強化にあたり、ソフトの知見をもってハードウェア開発に参画いただける方を募集しております。※1:■SDV(Softwre Defined Vehicle)とは:自動車の機能や性能をソフトウェアで定義し、アップデート可能な車両のことです。■従来の車両では、エンジンやブレーキなどの機械的な構造が性能を決定していましたが、SDVでは、エンジン性能、インフォテインメント、運転支援システム、さらには自動運転機能に至るまで、車両の中核となる操作がすべてソフトウェアとクラウド接続によって管理され、クラウドからのアップデートにより、常に車両が最新の状態を保つことができるようになります。【キャリアイメージ】担当業務を通じて、次世代の車載技術に関わり、最先端の知識を習得して頂きます。その知識を活かして次期開発機種に関わって頂き、最新機種のプラットフォーム開発を牽引、さらにはプロジェクト全体を牽引出来る人材になって頂きます。【業務の魅力/身に着くスキル】 自動車業界の最新の動向を知り、業界の将来を担うための存在になることができます。また次世代の技術に関わることで、最新の技術情報の把握/習得が可能。次期プラットフォームのSoC選定やハード・システム設計をすることで、マルチメディア機能の動き・原理に関するスキルが身に付きます。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間:月20~40時間※開発状況にもよって変動しますが、業務負荷が多い場合課内だけでなく室内での標準化を図るため、多くても月平均45時間以内に調整しております。■在宅勤務:週1~3日程度出社※開発状況によって変動します。Min週1日出社必要。※当課では、ご家庭のご事情を考慮し業務配分や出社頻度などの調整を実施しております。【配属部署詳細】■部署名:PF(プラットフォーム)開発部第二開発室第二開発課■人数:8名(課長、チームリーダー2名、サブリーダー2名、メンバー3名)■部署の業務内容:車載システム制御ユニットの開発【ここがオススメ】車載の進化により、マルチメディア機器はコックピットやメータ、ADAS(先進運転支援システム)との連携・統合化が進んでいます。これらの開発に携わることで、次世代の車載技術に関わり、最先端の知識を習得することができます。ハードだけでなくソフトの知見も活かしていただけるポジションのため、エンジニアとしてのスキルアップも可能となっております。【求める人材像】■ハード・ソフト両方の開発経験があり、システム全体を考えていくことができる方

    年収
    560万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.22

  • 洗濯機のインバーター制御スペシャリスト @川崎

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【ミッション】世界160ヵ国以上で製品を展開し、グローバル家電市場で急成長を遂げている「ハイセンスグループ」の日本法人において、洗濯機の頭脳を創る制御アルゴリズムの研究・開発をお任せします。本ポジションでは、日本市場特有の高品質志向や静音性・節水性などのニーズに応えるため、高性能・高効率な制御ロジックの構築・最適化に取り組んでいただきます。中国本社の研究開発部門と密接に連携しながら、次世代モデルの企画・設計・検証まで一貫して関われる、技術志向の高いポジションです。【具体的には】モーター制御アルゴリズムの技術革新をもとに、洗濯機の洗浄性能を高めるための最先端技術の研究・開発を担当していただきます。【今後の開発テーマ例】■縦型自動洗濯機の低騒音技術■縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術【募集背景】事業拡大に伴う増員従来、中国本社で行っていた製品開発を、より高品質かつ市場ニーズに即したものへ進化させるべく、日本のエンジニア採用を強化しております。現在、世界17ヵ所に研究開発拠点を展開しており、日本研究所は18番目のR&D拠点として人員体制を拡充中です。グローバル市場向けの製品開発を担いながら、今後は日本市場特化型の開発にも本格的に着手していく予定です。【同社の魅力】当社は、グローバルで売上高約4兆円超、従業員数約10万人の世界的家電メーカーである「ハイセンス社」の日本法人です。グループとして昨今は、レアル・マドリードやパリ・サンジェルマン等の公式スポンサーを担うなど強いブランド力を持ち、急成長中の日本市場においては、最先端技術を磨きながら裁量を持って活躍できる環境がございます。

    年収
    1000万円~1500万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.12.17

  • 画質設計スペシャリスト (新型テレビ用ディスプレイ) @中国

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【ミッション】世界160ヵ国以上で事業展開するグローバル家電メーカー「ハイセンスグループ」の一員として、次世代テレビ向けディスプレイ製品の高画質化を推進していただきます。技術プラットフォーム上での画質設計・調整・最適化を通じて、製品のコアコンピタンスを強化し、市場競争力の向上に貢献いただくことが本ポジションのミッションです。主観評価に基づく画質チューニングや最新技術のリサーチを行いながら、開発から量産・製品化まで一貫して携わっていただきます。【具体的には】■映像画質に関する最新の技術・業界動向(規格、標準など)の調査・分析■新製品開発における画質の主観的評価およびチューニング■映像画質ソリューションの検証および機能企画■自社ULEDプラットフォームを活用した画質設計・開発■製品の画質面での優位性をマーケティング部門と連携して訴求■画質に関する技術研究および特許出願■視覚的快適性に関する国際認証基準への対応と取得支援【募集背景】事業拡大に伴う増員【同社の魅力】当社は、グローバルで売上高約4兆円超、従業員数約10万人の世界的家電メーカーである「ハイセンス社」の日本法人です。グループとして昨今は、レアル・マドリードやパリ・サンジェルマン等の公式スポンサーを担うなど強いブランド力を持ち、急成長中の日本市場においては、最先端技術を磨きながら裁量を持って活躍できる環境がございます。

    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.17

  • 【制御機器事業部】FA向けセーフティコンポ_商品開発_エレキ設計担当(商品事業本部)

    機械・精密機器メーカー

    【担っていただきたい具体的な仕事内容】我々の持つ各種コンポ商品の商品開発の仕事を担っていただきます。■外部仕様の作成、商品のエレキ設計■セーフティコンポ商品の開発■新技術の獲得、新規商品の創造・創出【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】製造業の顧客を理解し、顧客現場への安全を提供できるセーフティコンポ商品のシステム設計、エレキ設計・評価が完遂できることを期待しています。また、新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内へ展開していただく事も期待しています。セーフティ関連商品の開発経験の有無は問いません。業務を通して修得していただきます。【募集背景】私たちの部門では、製造業の自動化を支える各種コンポーネント商品の開発を行っています。具体的には、工場の製造装置や製造ラインを制御する各種入出力装置、温度制御機器、そして工場の自動化に不可欠で、現場で働く人々が安全かつ安心して作業ができる環境を構築するためのセーフティ関連商品の開発に取り組んでいます。今後、先進国を中心に労働力不足や、地政学リスク回避のためのグローバル開発の加速が想定される中で、工場の自動化、及び安全制御を支えるコンポーネント商品のさらなる進化と強化が求められます。同社の強みである自動化を支えるコンポーネント商品の価値を高めるため、コア技術となるエレキ設計の開発技術者を募集します。【業界動向と自社事業の特徴】我々の顧客である製造業の現場では、年々労働力が減少する一方で、製造技術は高度化が進み、さらにGHG削減など環境負荷の最小化に対する要望も高まており、現場では多くのジレンマに直面しています。こうした状況の中で、生産性の改善や進化が必須となっています。我々同社では、これら自動化を支える20万点以上の各種商品の創出を担い、日々発生するお客様の製造現場の課題を、お客様と共に解決へと導く商品の開発を行っています。【部・チームの業務概要】コンポ事業部では、リレー、スイッチ、カウンタ、電源などの機器に加え、シーリング装置や半導体製造装置など各種装置で活用される温度制御機器、お客様製造現場に安全を届けるセーフティスイッチなどの機器の商品提供を担っています。また、装置の状態やエネルギーを監視する各種状態監視機器なども提供し、顧客現場の保全の革新や、工場のGHG削減の取り組みを支える商品の提供も行っています。【この仕事の魅力】我々の顧客である製造業の困りごとを解決することは、顧客の製品の生産能力を高めることに貢献し、それにより、より良い商品がより安く社会に提供される土台を支えています。この顧客の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する商品を創出する業務ができます。【配属先の課・チームの人数や雰囲気】コンポ開発部 総勢92名 男性 84名 女性 8名第4開発課 14名 男性13名 女性1名(平均年齢 42.8才)第1開発課から第5開発課まであり、各課がお互いに助け合い、自由闊達な意見交換が行われ、新入社員からベテラン社員まで幅広い年齢層で新しい商品開発や事業創出にチャレンジすることを推進する雰囲気のある部門です。

    年収
    年収非公開
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.12.15

  • 回路設計・開発管理(開発主管)【神戸】《デンソーグループ》

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。【具体的な職務内容】・マルチメディア製品の電気設計(回路設計/基板設計)・設計検証/設計評価・顧客要求仕様の確認/検討・プロジェクトマネジメント業務・業務プロセス改善、品質対応《想定ポジション》派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務【募集背景】自動車業界は「百年に一度」と呼ばれる大変革の中で、今回募集する領域もその変化に追従した進化が求められております。同部門では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオの量産開発(主に回路設計)を行っており、開発機種数増加によるリソースの強化行う必要があり募集をいたします。あなたのスキルと経験を活かし、共に「安心」「安全」をお客様に提供できる、高品質車載マルチメディア製品をつくりあげていきましょう。【キャリアイメージ】まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。【ここがオススメ】最先端技術が取り入れられ、最新車両に搭載される車載機器のハードウェア開発です。携わった製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。【特色】「移動に自由を。人に笑顔を。」をスローガンに車の価値向上を追求した車載マルチメディア製品のハードウェア開発業務です。「車の安心、安全、快適の最大化」に貢献したいという思いを持ち、今までのハードウェア開発の経験を活かすことができる人材を求めています。【業務の魅力/身に着くスキル】■業務の魅力同部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。■課の魅力1)ワークライフバランスの実現テレワークやフレックス勤務を導入するなど柔軟な働き方の実現に取り組んでいます。特に、当課では、DXを進めており、自動化の導入等、設計のプロセス改革を行っております。結果として、平均残業時間20H程度を実現しており、ワークライフバランスを両立しながら働くことが可能な環境です。2)資格取得支援積極的に資格取得をいただけるようフォローしております(IT関係、電気関係資格)■身につくスキル・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇進と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。・DXに関するスキル(パワープラットフォーム等)を身に付けることも可能です。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間:月30時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務:週2程度在宅/部署平均 【配属部署詳細】■HMIソリューション事業本部技術二部第一技術室第一技術課への配属となります。■車載用のマルチメディア製品の電気開発を担当している部署で、15名で構成されています。

    年収
    560万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.22

  • プロジェクトエンジニア(ICT/民生向け磁気センサ) @長野

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 未経験可
    • 新着求人

    【ミッション】同社にて、民生向け磁気センサの製品開発や顧客承認化を行っていただきます。【具体的には】■製品開発:チームメンバーと一緒に最先端の磁気センサを開発します。■顧客承認化業務:顧客訪問やWeb会議で、技術プレゼンテーションや技術打合せ(製品仕様協議など)※主要顧客は北米、欧州、日本、韓国、中国などの大手メーカーです。【募集背景】ICT製品部では民生分野(スマートフォン、ウェアラブル、ゲーミング等)向けの最先端磁気センサ(TMRセンサ)の開発を行い、顧客への承認化活動を行っております。市場からの強い需要を背景に、事業が急速に拡大しており、製品開発・承認化のための人員増強が急務となっております。【組織構成】磁気センサBG ICT製品部 【職務の魅力】磁気センサビジネスグループは、世界No.1磁気センサソリューションプロバイダのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気センサ(TMRセンサ)を開発、製造しております。当部は、民生/ICT分野をターゲットに、世界最高峰の新製品を開発しお客様にご採用いただくことで、今まで世の中にはなかった新たなアプリケーション開発を実現しています。チームワークを大切にし、メンバーが成長でき、自由に意見できる環境で、能力を存分に発揮してください。皆様の積極的なご応募をお待ちしております。【当社の魅力】フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    660万円~1300万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2025.12.17

  • デジタルカメラの電気回路設計、周辺機器の電気回路設計

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    映画撮影、CM撮影、テレビカメラや撮影現場などの映像制作分野から、社会の安全を守る監視カメラなど多くの分野で採用されている製品の開発に携わります。自分の携わった製品で撮影された作品を見る機会があったり、実際にカメラを使用したお客様の声を聞くことがあったりと、非常にやりがいのある仕事です。

    年収
    400万円~870万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.22

  • 電気設計エンジニア(デジタルカメラ)/プライム上場

    電気・電子・半導体メーカー

    【具体的な業務内容】・画像処理エンジンを中心としたシステム立案、DRAM/フラッシュメモリ/メディア/表示/MCU周辺/電源/音声等の周辺デバイスを集約する回路設計を担当していただきます。・電源設計、実機確認を行い、実現方法を検討することを担当していただきます。・高速通信インターフェースの規格取得に向けた実機確認を行い、実現方法を検討することを担当していただきます。【配属先】映像事業部/開発統括部/設計部/第二設計課【組織としての担当業務】設計部ではデジタルカメラの設計・開発を行っています。第二設計課はデジタルカメラの試作、量産に向けた電気設計を担当し、電子機器として全ての機能を動作させるための回路設計、基板設計を行っています。【募集背景】ニコンは1948年にカメラの発売を開始して以来、お客様に驚きと感動を感じていただけるよう常にチャレンジする姿勢で技術を追求するとともに写真文化の発展に貢献してきました。そして2018年、59年間続けた歴史あるレンズシステムを刷新し、光学性能を新たな次元へと引き上げるミラーレスカメラシステムを開発。その革新的な技術はフォトグラファーのみならず、ビデオグラファーからも高くご評価いただいています。近年、ミラーレス化によりデジタルカメラは動画機能の強化が進んでおり、ニコンも高いクオリティを求める動画クリエイターから、気軽に動画を楽しまれる方まで、幅広いお客様に驚きと感動を感じていただけるよう、新たな技術開発、製品開発にチャレンジしています。今後も、静止画と動画それぞれの技術を追求し魅力ある製品を開発することで映像文化の発展に貢献し続けたいと考えており、このニコンのチャレンジに共感し、一緒に取り組んでいただける仲間を探しています。【職場/チーム】・職場での社員満足度は高く、働き甲斐を感じていただける職場です。・スーパーフレックス制度があり、フレキシブルな勤務が可能です。・ITツールを活用したコミュニケーションを推進し、テレワークの活用や新しい開発スタイルへの変革を進めています。・職場の構成:人数約30人、平均年齢40才、中途比率15%、女性3名【キャリアパス】・デジタルカメラ製品開発における設計・開発のスペシャリストやプロジェクトリーダーを目指せます。・デジタルカメラに搭載する技術分野は多岐にわたるため、デジタル回路設計に留まらず、必要に応じて、アナログ回路の設計を含めた総合的な知識を身につけることができます。【本ポジションのやりがい】・製品企画・販売・マーケティング等の関係者と協力しながら、設計から量産までの一連の開発業務に携わることで様々な業務が経験でき、モノづくりの達成感を得ることができます。【本ポジションで得られるスキル・経験】・一つの製品で様々な技術(デジタル回路、アナログ回路、高速IF、表示、音声、無線など)が凝縮されていて、幅広い知識をみにつけることができる。【メッセージ】活気のある職場で、お客様が満足できる製品を一緒に仕上げていきましょう。

    年収
    480万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.25

  • 電気系エンジニア、電気回路設計者、メカトロニクス制御技術設計者

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    映画撮影、CM撮影、テレビカメラや撮影現場などの映像制作分野から、社会の安全を守る監視カメラなど多くの分野で採用されている製品の開発に携わります。自分の携わった製品で撮影された作品を見る機会があったり、実際にカメラを使用したお客様の声を聞くことがあったりと、非常にやりがいのある仕事です。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.22

  • ハードシステム開発・設計(次世代のリーダー候補)<A-4>

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    【ミッション】電子ビームマスク描画装置内のデータパス・描画制御部において、マスクパターンデータの変換やデジタル高速演算処理、リアルタイムにデータ補正を行うデジタル回路の開発を担当していただきます。【業務内容】当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置内のデータパス・描画制御部において、マスクパターンデータを制御部向けのデータに変換するデジタル高速演算処理や、リアルタイムにデータ補正を行うデジタル回路の開発を担当していただきます。具体的には下記の業務をお任せします。・ハードウェア仕様検討(各モジュールのIF仕様を含む)・開発キット/カスタム基板等を用いての部品/回路評価・設計(外注)・製造(外注)・評価方法検討・評価ツール作成※装置のシリーズ毎に分かれてご担当いただきます。※ご経験に合わせて業務をお任せしますが、基本的には回路の簡単な評価業務から取り組んでいただく予定です。■上記業務内では下記のようなシーンで達成感を感じていただけます・制御回路システムでの試験小規模なレイアウトデータの空描画が流れた(疎通テストがOK)時や、マークスキャン(ビーム調整評価)が正常にできた時。1、2ヶ月規模のデバック(修正→評価の繰り返し)が必要な時もあり、長期スパンで携わった業務が完了した時の達成感もひとしおです。・描画装置システム全体での試験大規模なレイアウトデータの空/実描画が流れた(システム統合試験がOK)時や、数ヶ月規模のデバック(修正→評価の繰り返し)が完了した時。【キャリアステップ】OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2~3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。【充実の研修・育成制度】OJTによる実務フォローはもちろんのこと、社員一人一人に合わせた育成計画を作成しサポートいたします。また、各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、1on1による業務支援(月1回、30分程度)もございます。【電子ビームマスク描画装置の魅力】スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路(LSI)の大量生産に大きく貢献してる装置です。こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。【ポジションの魅力】電子ビームマスク描画装置の心臓部ともいえる、ビームそのものの制御を司るモジュールの回路設計となり、装置の技術革新に大きな影響を与える部分を担っていただくことが可能です。部署全体で一丸となって技術革新のための課題解決に取り組んでおりますので、わからないところは積極的に聞きにいける雰囲気があり、中途入社者も問題なく活躍できる環境です。【組織構成】6名※半導体業界未経験の方も在籍しております。【組織の魅力】電子ビームマスク描画装置の描画の心臓部であるハードウェアの設計開発に携わることによって、更なるスキルアップに繋がります。電子ビームマスク描画装置の計算機・機械・電気・光学等、幅広い分野の知識を必要とし、更なるスキルアップに繋がります。高速でデータ処理を行う必要があるため、最新の技術を利用したシステム開発に従事することができます。【働き方】・フレックス制度:業務に合わせて柔軟に利用可能・リモートワーク:有・全社平均残業時間:25H/月

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.16

  • 次世代電子部品の設計 @山梨

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【ミッション】同社の技術開発グループにおいて、インダクタ、コンデンサ、高周波部品などの設計業務を行って頂きます。 ~補足~チャレンジを尊重し、実践に向けて支援してくれる職場で、世の中に貢献する電子部品の新製品に開発を通じていち早く携わることができます。またTDKが有する幅広い電子部品とそれを支える多くの技術に関われるため、幅広い知識と経験を得ることができます。海外拠点とのやり取りも多く、グローバルに活躍可能です。※製品知識を得るための数年間の工場勤務(東北・甲府)となる場合もあります。【具体的には】■電子部品(インダクタ、コンデンサ、高周波部品など)の設計、試作及び性能評価 ■アプリケーション動特性評価■開発に関する社内外関係者との業務推進 ■製品企画書製作※ご入社後はまず製品開発を中心に取り組んでいただき、順次顧客訪問を始めとした社外との業務にも携わって頂き業務の幅を広げていただく予定です。【組織構成】電子部品ビジネスカンパニー 技術開発グループ 次世代製品開発部 企画設計課【働き方】■残業:20h/月 程度■在宅勤務:1~2日/週 程度■フレックスタイム:有り【同社について】TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    540万円~1050万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.17

  • 次世代電子部品の設計 @千葉

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【ミッション】同社の技術開発グループにおいて、インダクタ、コンデンサ、高周波部品などの設計業務を行って頂きます。 ~補足~チャレンジを尊重し、実践に向けて支援してくれる職場で、世の中に貢献する電子部品の新製品に開発を通じていち早く携わることができます。またTDKが有する幅広い電子部品とそれを支える多くの技術に関われるため、幅広い知識と経験を得ることができます。海外拠点とのやり取りも多く、グローバルに活躍可能です。※製品知識を得るための数年間の工場勤務(東北・甲府)となる場合もあります。【具体的には】■電子部品(インダクタ、コンデンサ、高周波部品など)の設計、試作及び性能評価 ■アプリケーション動特性評価■開発に関する社内外関係者との業務推進 ■製品企画書製作※ご入社後はまず製品開発を中心に取り組んでいただき、順次顧客訪問を始めとした社外との業務にも携わって頂き業務の幅を広げていただく予定です。【組織構成】電子部品ビジネスカンパニー 技術開発グループ 次世代製品開発部 企画設計課【働き方】■残業:20h/月 程度■在宅勤務:1~2日/週 程度■フレックスタイム:有り【同社について】TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    540万円~1050万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.17

  • 設計開発 (磁気センサ) @長野

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【ミッション】■機構設計 (設計図面作成、機構シミュレーション、実験評価など)■電気回路設計 (回路図面作成、実験評価など)■磁気回路設計 (磁気シミュレーション、実験評価など)■信頼性評価ご入社後はまず信頼性評価や各種設計業務から業務をお任せし、将来的にはプロジェクトをリードする業務をお任せします。【募集背景】磁気センサモジュールビジネスの拡充に伴い、製品開発技術者を増員募集致します。【組織構成】磁気センサBG モジュール製品統括部 製品開発部 製品開発課【働き方】■残業:20~30h/月 程度 (プロジェクトの進捗により増減します。)■在宅勤務:0~2日/週 (個人により異なります。)■フレックスタイム:有り (コアタイム (10時~15時))【職務の魅力】TDKは、長年培ってきた材料技術、プロセス技術を擁してオリジナリティー溢れる電子部品を世界中のお客様に販売しています。中でも磁気センサは今後のTDKを支える製品の一つです。当部門では磁気センサをモジュール化した製品の開発をしており、自動車、二輪車、産機へ搭載される製品をワールドワイドに展開しており、創造力を活かした独創的なセンサを開発、製品化していく仲間を募集しています。磁気・機構・電気が絡み合う、多くのことを学べる製品ですので、学習意欲の高い方、モチベーション高く業務へ当たれる方のご応募をお待ちしています。【同社について】TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    590万円~1060万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.12.17

  • 検索結果一覧61件(1~51件表示)

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