リモートワーク可の転職・求人情報(48ページ目)

【期待する役割】防衛事業の購買業務を担当頂きます。関連部門と連携しながら、適正な価格で必要な時期（納期）に対象物品を納入し、工場の生産スケジュールを確保頂ける方を期待します。【業務内容】防衛事業の購買業務として以下業務をお任せ致します。・関連部門からの要求に基づき、取引先への発注・発注した部品材料の納期遵守・新規開発品の取引先選定研修体制（OJT体制）：部門に配属後は、一週間程度の座学、その後、上司や指導者の下で一連の業務を習得頂きます。独立ちには半年を想定しております。【本ポジションの魅力】配属当初より、担当する製品（機種）をお任せします。何かと困難もありますが、担当する製品が自由に空を飛ぶ姿を見た時の達成感は格別です。また、様々な調整を通じ、取引先や社内関連部門と信頼関係を築く事が出来ます。【配属組織】部：三菱重工業は、最先端の技術を駆使し、航空機をはじめとする防衛装備品を開発製造し、日本の安全保障維持に貢献しています。調達部では国内外含めた千社以上にも及ぶ取引先より航空機用の精密な部品・特殊な材料等を調達しております。価格交渉、納期交渉はもとより、防衛予算増加に伴い新たな取引先の開拓等に邁進しています。また、A/I利用による計算チェック、電子化等の業務効率化を進めています。課：防衛航空機用の購買業務全般を担います。購買業務とは部品・材料等の購入のみならず、運輸、倉庫管理、外注作業の役務発注など、業務所掌の幅は広いです。具体的には品目の見積、価格折衝、発注、納入に至るまでの管理を国内外の取引先と実施しています。特に昨今では防衛予算増加に伴う新規開発品を担当頂く新たな取引先の開拓にも重点を置いています。必要に応じサプライヤー、客先へ訪問します。各製品の購買担当として参画し、営業、技術、製造、品証などの関連部門のメンバーと一体となって、プロジェクトを遂行します。グループ・チーム：担当する製品（機種）毎にチームを作り、上記で説明した業務を遂行します。【働き方について】リモートワーク：有　病気、家庭の事情などで出社困難な場合は可能です。出張の有無：有　取引先（国内外含む）、客先への調整が必要な場合は出張あります。夜勤の有無：無　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】2022年末、日英伊政府による次期戦闘機の共同開発GCAPプログラムが発表され、2025年6月には同プログラムを推進するための3か国による共同企業体 Edgewing社（本社：英国）が設立されました。我々の部署は本プログラム遂行体制の立上げ及び運営のために設立された部署です。当社および外国企業を含む協業先から派出されるメンバーと協業して、本プログラムの円滑な運営を推進頂くことを期待しています。海外赴任も含めた日英伊3ヶ国による次期戦闘機の共同開発プログラム遂行体制の立上げ・運営業務 及び 営業・契約履行業務を担当頂くこと等を想定しています。【仕事の魅力・やりがい】本プログラムは我が国にとって過去に例を見ない大規模な国際共同開発プログラムであり、このような千載一遇の機会に携わる業務を通じ、海外赴任等も含めた多くの貴重な経験が得られる場であることを確信しております。【働き方について】リモートワーク：有　出張の有無：有　名古屋地区、協業先（イギリス・イタリア） 等夜勤の有無：無【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】次期戦闘機の開発設計（全機ｲﾝﾃｸﾞﾚｰｼｮﾝ、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム）をお任せします。・全体計画、全機インテグレーション・機体の形状/性能/特性等の空力設計・低被観測性に関する設計・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計・検証計画、検証試験・評価使用ツール：MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール【配属組織】部：三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。課：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。チーム：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム（機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等）の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計／サブシステム設計を担っています。【キャリアパスについて】担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。【本ポジションの魅力】世界三国（日英伊）による次世代戦闘機開発プロジェクト「GCAP」に参加しませんか？数十年に一度の希少な機会で、最先端技術に携わりながら国際的なチームと共に成長できます。航空機設計職を目指すエンジニアの夢を実現し、一生に一度の貴重な経験を手に入れるチャンスです。航空機業界未経験の方も安心して飛び込める、充実した学習環境があります。海外駐在の可能性もあります。【働き方について】リモートワーク：有　研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。出張の有無：有　月に1～複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。夜勤の有無：無　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリード頂きます。既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計（空力、飛行制御システム）をお任せ致します。使用ツール：各種解析プログラム（FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します）【配属組織】部：三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。課：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。チーム：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム（機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等）の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計／サブシステム設計を担っています。【キャリアパスについて】担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。【本ポジションの魅力】防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。【働き方について】リモートワーク：有　研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。出張の有無：有　月に1～複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。夜勤の有無：無　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

自社ECプラットフォーム「makeshop」を利用するショップ様に対し、データ分析やマーケティング施策の提案を通じて売上最大化を支援します。本ポジションは、ミドルタッチ型のカスタマーサクセスです。多くのEC事業者の成長を支援できるポジションで、1人あたり約150～400ショップを担当します。ショップ様のデータ分析やEC運営の課題に応じて、マーケティング施策やサイト改善などの提案を行い、売上成長を継続的に支援します。【具体的な業務内容】■課題解決フォロー：ヒアリングに基づいた解決策提示、開発部門へのフィードバック。■戦略的提案：CRM・OMS（受注管理システム）導入やサイト改善、オプションサービスの提案。データに基づいたマーケティング施策の実行や、高度な機能カスタマイズの提案■関係構築：対面・オンライン会議（月10～20件）を通じた定例コミュニケーションを実施。■月商1000万円を超える優良ショップ様をメインに、流通額UPと課題解決（退店防止）をミッションとしています。【makeshopについて】複雑なショップ構築や顧客管理を簡単におこなえる「ECサイト・ネットショップ構築サービス」です。2012年以降14年連続で流通額業界No.1となっています。※流通額（=受注金額）について、ECサイト構築サービス運営企業各社の発表数値よりSaaS型の数値を比較（自社調べ 2026年3月時点）【取引実績】Amazon Pay、Yahoo!、PayPayなど【導入実績】ハウスウェルネスフーズ（ハウス食品グループ）、宝島社、Canonマーケティングジャパン、U-NEXTなど

【業務内容】以下いずれかの業務をお任せ致します。■次期練習機の提案活動や受注後作業にあたり、ご自身のスキルに応じて特定の分野をリードあるいは担当として推進いただく予定です。具体的には次期練習機に関する提案書作成（インテグレータとしての全体計画、全体構想の検討、客先・パートナ企業との折衝などを含む）、受注できた際は開発事業における技術作業をお任せ致します。■将来の防衛用小型航空機（戦闘機含む）に関する企画検討、開発効率化などに関する研究をリードあるいは担当として推進いただく予定です。具体的には将来の客先ニーズの分析、海外マーケット調査、シミュレーション検討によるシステム構想検討、キーテクノロジー・開発効率化に関する研究・試作などをお任せ致します。【配属組織】部：三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。課：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。チーム：次世代機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、次期練習機を含めたパイロット教育・訓練システムの提案に関する各種検討(教育・訓練システムや機体の構想等）、将来の防衛用小型航空機（戦闘機含む）に関する企画検討を担っています。また、各プロジェクトの各種管理作業(ステークホルダーとの調整、規則に準じたプロセス策定等）の実務を担っています。【キャリアパスについて】担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。【本ポジションの魅力】・次期練習機は、戦闘機の機能・性能が高度化する中、それを自在に操る優秀なパイロットを育てるための重要な航空機であり、また、次のブルーインパルスの機種にも選ばれる可能性のあるものです。幾度となく国民の皆さまを勇気づけてきたブルーインパルスに携わるチャンスを我々と一緒に勝ち取りましょう！・防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。・我が社は一防衛企業にとどまらず、我が国の防衛力を総合的に考え、その強化に大きく貢献しています。また、多くのパートナ企業に支えられて事業を遂行しており、業界を代表する立場で事業提案を進めています。高い視座で大きな事業に参画されたい方に最適な職場です。【働き方について】リモートワーク：有　基本的には事務所で勤務いただく。研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。出張の有無：有　月に1～複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】幅広い部門と連携しながら設計・開発を推進し、チームの一員として活躍していただくことを期待します。既存のヘリコプター機種をはじめ、回転翼無人機を含む次世代回転翼機の設計、試験評価、量産事業のプロジェクト管理など、多岐にわたる業務に携わっていただきます。ご経験やスキルに応じた最適な役割をお任せし、技術力の向上やキャリアアップをサポートします。使用ツール：プロジェクト管理：Redmine、Microsoft Project作図関連ツール：CATIA V5、Jw_cad解析関連ツール：MSC Nastran、HyperWorks、Hypermesh、MSC Apex、MSC Patran、Femap、Ansys Discovery、Matlab、NASGRO、CAMRADII【配属組織】部：私たちヘリコプタ技術部は、日本の安全保障を支えるため、海上・陸上・航空自衛隊向けのヘリコプタの設計・開発を担っています。加えて、最新技術を活用した回転翼無人機の開発にも注力し、次世代の回転翼機の実現を目指しています。設計部門の中核として、多様な技術分野を横断しながら、先進的なミッションシステムの開発に携わっていただきます。専門性を活かしながら、社会的意義の大きな仕事に挑戦できるやりがいのある環境です。課：計画課、構造システム課、装備システム課、制御システム課の4つの課があり、部の役割に基づいて各課の専門分野を担当しています。（ご経験やスキルに応じて最適な配属先を検討しますので、ご自身の強みを活かせます。）チーム：各課には2～3のチームがあり、それぞれの系統における専門分野を担当しています。（ご経験やスキルに応じて最適な配属先を検討しますので、ご自身の強みを活かせます。）【キャリアパスについて】担当者として技術力を磨いた後は、主任やチームリーダーとしてマネジメント力を身につけることができます。さらに、プロジェクトマネージャーとして大規模プロジェクトの統括や戦略的な役割を担い、キャリアアップを目指すことも可能です。【本ポジションの魅力】多様な回転翼機の設計・開発に携わることで、自らの技術が日本の安全保障に直結するという大きな社会的意義を実感できます。設計した機体に実際に搭乗できる貴重な機会もあり、開発の成果を肌で感じられる点も大きな魅力です。また、多部門と連携しながらプロジェクトを推進するため、技術的なチャレンジだけでなく、組織横断的な調整力やリーダーシップも磨くことができます。【働き方について】リモートワーク：有　基本は出勤ですが、状況に応じてリモートワークも活用いただけます。出張の有無：有　業務内容により、客先やパートナー先への出張があります。夜勤の有無：無【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】航空無人機の飛行制御や構造装備設計、もしくは航空無人機を制御するための画像認識や行動判断するAIの開発を主体的にリード頂くことを期待します。以下いずれかの業務をお任せ致します。・航空無人機に求められる高度な要求を満足できるように、ご自分のスキルを活用し、飛行制御則の設計、プログラミング、機体の構造設計や装備設計、地上管制装置の設計等のうちいずれかの検討作業を実施いただきます。・ご自分のスキルを活用し航空無人機に搭載する、画像認識や行動判断するＡＩの開発を行います。開発した機体は自分たちの手で試験し、性能確認の上、顧客（防衛省／防衛装備庁）に納入します。使用ツール：Python, C++, C#, OS, Docker, Github　など　（全てできる必要はありません。いずれかで可）【配属組織】部：私たち航空無人機技術部は、日本の安全保障を支える航空無人機の設計・開発を担っています。昨今　無人機に対する防衛アセットとしての役割は日増しに高まるばかりです。私たちの部門では各種機体の設計にとどまらず、地上管制装置や多数の無人機を一括して管制するソフトウェアの開発、無人機を操るＡＩ（人工知能）の開発まで幅広い分野の設計開発に取り組んでいます。みなさんの専門性を活かしながら、社会的意義の大きな仕事に挑戦できるやりがいのある環境です。課：プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課、統合管制システム設計課の4つの課があり、各課が専門分野を担当しています。（なお、プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課の勤務地は小牧南工場（愛知県）、統合管制システム設計課は田町（東京港区）となります。）チーム：我国の防衛を担う　大型から小型まで高度なAIを搭載した航空無人機のアジャイル開発を行っています防衛という観点から人々の安全な暮らしをささえています。【キャリアパスについて】はじめは飛行制御といった一つの技術分野に習熟いただきます。その後グループのリーダーとして業務をけん引いただきます。さらには一つの航空無人機事業を推進していくプロジェクトマネージャーとして活躍いただきます。【本ポジションの魅力】航空無人機は定まった設計方法はなく日々新しいことにチャレンジできます。AIを航空機に適用する技術も新しい技術開発となります。製造が終わり、自分が設計した無人機が空を舞う姿をみることでこれまでの苦労が吹き飛びます。また、日本国民の安全を守る無人機の設計というやりがいがあります。【働き方について】リモートワーク：有　出社勤務が基本ですが、ご自分の都合によっては柔軟ににリモートワークも可能です出張の有無：有　客先への出張が発生する場合があります夜勤の有無：無　昼勤のみです【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】多岐にわたる部門と連携しながら複数の無人機を統合管制するシステムの開発をリードしていただきます。統合管制するシステムにはAIの技術を適用することも期待しております。　【業務内容】・陸海空あらゆる複数の無人機を統合管制する（コントロールする）システムの開発を行います。・複数の無人機が指示に従って協調して目的を達成するシステムの開発です。・システムにはソフトウェアとハードウェアを含みます。ソフトウェアにはAIを組み込みます。・開発した機体を試験し、性能確認の上、顧客（防衛省／防衛装備庁）に納入します。使用ツール：Python, C++, C#, Go　など　（全てできる必要はありません。いずれかで可）【配属組織】航空無人機技術部　統合管制システム設計課部：私たち航空無人機技術部は、日本の安全保障を支える航空無人機の設計・開発を担っています。昨今　無人機に対する防衛アセットとしての役割は日増しに高まるばかりです。私たちの部門では各種機体の設計にとどまらず、地上管制装置や多数の無人機を一括して管制するソフトウェアの開発、無人機を操るＡＩ（人工知能）の開発まで幅広い分野の設計開発に取り組んでいます。みなさんの専門性を活かしながら、社会的意義の大きな仕事に挑戦できるやりがいのある環境です。課：プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課、統合管制システム設計課の4つの課があり、各課が専門分野を担当しています。（なお、プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課の勤務地は小牧南工場（愛知県）、統合管制システム設計課は田町（東京港区）となります。）チーム：我国の防衛を担う　大型から小型まで、陸海空の無人機の統合管制システム（多数の無人機を地上から賢くコントロールするシステム）の開発を行います。【キャリアパスについて】はじめは上司の指示に従いご自分のスキルを活用してシステム開発に従事いただきます。その後グループのリーダーとして業務をけん引いただきます。さらには一つの航空無人機事業を推進していくプロジェクトマネージャーとして活躍いただきます。【本ポジションの魅力】航空無人機は定まった設計方法はなく日々新しいことにチャレンジできます。AIを航空機に適用する技術も新しい技術開発となります。製造が終わり、自分が設計した無人機が空を舞う姿をみることでこれまでの苦労が吹き飛びます。また、日本国民の安全を守る無人機の設計というやりがいがあります。【働き方について】リモートワーク：有　出社勤務が基本ですが、ご自分の都合によっては柔軟にリモートワークも可能です。出張の有無：有　客先への出張が発生する場合があります。夜勤の有無：無　昼勤のみです【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】次期戦闘機開発における、地上システム（整備・補給などの後方支援用システム）の開発業務、または整備計画の解析業務のいずれかをご担当いただきます。【業務内容】お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。※①～②のポジションでそれぞれ複数名の採用を計画しております。① 地上システム（整備・補給などの後方支援用システム）の開発業務整備・補給などの後方支援用地上システムに関する要件定義、設計、実装、評価、およびそれらに係る調整・折衝など② 整備計画の解析業務整備計画の立案、解析、評価、およびそれらに係る調整・折衝など＜具体的な業務内容＞・整備・補給業務の業務フロー分析およびシステム化検討・後方支援用地上システムの要件定義・設計・開発・予防整備に係る解析作業・顧客や関連部門、英伊パートナー企業との調整・折衝　等入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして活躍いただき、業務範囲を広げてご活躍いただきたいと考えています。【キャリアパスについて】エンジニアとしては、予防整備解析技術や整備・補給に関わるシステム設計などの専門性を深め、スペシャリストとしてのキャリアを築くことが可能です。また、プロジェクトリーダーやチームリーダーとしてマネジメント業務にステップアップする道もあり、そちらでのキャリアも目指せます。技術とマネジメントの双方のキャリアパスを用意しており、ご本人の希望や適性に応じた成長を支援いたします。【本ポジションの魅力】要求される性能をどのように発揮するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】防衛省にて運用される防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当頂きます。日々の運用におけるメンテナンス・点検は、軽微なものは防衛省にて実施されていますが、大規模な内容は同社にて企画、運用、課題解決等の全般支援を行っております。同ポジションでは「運用面での効率の最大化」をミッションに、下記の業務に従事頂きます。①次世代航空機の新たなアフターサービスコンセプトの提案（テクニカルサポート、ユーザートレーニング方法、サプライチェーン体制、整備用器材 等）②コンセプトに基づくプロセス・体制等の開発③顧客（防衛省）及び共同開発会社（海外含む）との調整【配属組織】部：当社製品の価値向上に向け、顧客のニーズに沿い、航空機の安全確保に加え、持続的な可動率向上とライフサイクルコストの抑制を基軸とした後方支援計画の策定から実行、成果把握、改善に至る後方支援活動を担当する。又、上記後方支援活動を通じ、社が担当する修理、改修事業の円滑な遂行、並びに関連するサプライチェーンとのシナジー発揮に努め、新規事業の開拓に獲得にも積極的に関与する。課：【運用支援技術課】当課のミッションは、「国防」、「人命救助」などの重要任務に使用される固定翼機および回転翼機を、適時/適切に運用できる状態に維持すること。そのために、運用/整備/補給等の定量的なデータを用いた指標値管理により、後方支援の改善サイクルを迅速に回すことで、可動率向上とライフサイクルコスト低減に寄与しています。加えて、最新の技術を防衛航空機の後方支援業務に積極的に導入し、プロセスを改善/開発することで、プロセスの更なる高度化と効率化を図っています。【補給統制課】航空機の運用は、整備と部品供給がその両輪です。当課では、防衛航空機の運用を部品供給面からサポートするため、不足部品/在庫のバランスを分析することで見通しをたて、モニタリングと修正を繰り返しながら部品供給を安定化、航空機のLCC（ライフ・サイクル・コスト）を低減していきます。また航空機修理部品の修理期間を短縮化させる取組みを通じて防衛省をサポートします。さらに当社に発注されるアフター・パーツの受注プロセスを統括管理し、仕組みの改善を通じて事業拡大と日本の安全保障に貢献して行きます。【フィールドサポート課】当課は、防衛航空機の運用部隊に最も近い部門として、日々の運用・整備で生じる疑問・質問や製品不適合に対する技術的なサポートを担っており、社内関連部門を取りまとめて安全かつ迅速な回答を提供することにより、可動率向上及び維持コスト低減に貢献しています。また、整備マニュアルを恒常的に維持・整備することで安全で経済的な整備環境を実現するとともに、整備員の教育訓練分野における顧客ニーズを的確にとらえて高付加価値な教育訓練ソリューションを提供することで顧客整備基盤の維持・向上にも貢献しています。以上により、運用部隊に最も身近である利点を生かし、生きた顧客情報／ニーズの社内フィードバックに努めることで、後方支援事業全般の発展に貢献していきます。【キャリアパスについて】防衛省の航空機を支える後方支援の現場で、プロセス改善に取り組む中核メンバーとして活躍していただきます。実際の問題解決を通じて経験を積み、その後はプロジェクトリーダーとしてチームを牽引。最新の技術と当社の総合力を活かしながら、新機種の後方支援プロセス開発にもチャレンジできます。自分のアイデアを形にし、成長し続けられる環境がここにあります。【本ポジションの魅力】防衛航空機の効率的な運用/維持に寄与すべく、常に新しい技術や手法を取入れたアフターサービスを提案/実行することができるため、創造力、知的好奇心が刺激されます。また、その際、顧客をはじめ、設計、製造、調達、品証等、関連部署と様々な観点から最適解を検討するため、製品に対する視野がとても広がると共に、顧客からの反応をダイレクトに受け取ることができるので、モチベーション高く業務を推進することができます。

【期待する役割】・防衛航空機事業におけるシステム設計・開発をリードし、DX戦略に基づく業務改革を推進頂きます。・ユーザーのニーズを的確に把握し、製造現場に密着したシステム企画・構築・運用を通じて、国防の最前線を支える付加価値創出に貢献するリーダーシップを発揮して頂きます。【業務内容】・完成機がすぐそばにある環境の中で防衛航空機（戦闘機、ヘリコプター等）事業の製造現場や生産管理、生産技術に関わるシステムの企画・設計・開発・運用を担い、プロジェクト管理と具体的なシステム構築を通じて、ものづくり現場のDXを推進し、先進的な生産システムの実現をリードします。・DX戦略に基づく業務推進：みんなの”こうしたい”姿実現に向け、DX関連技術の調査・試行を通じ、業務の効率化と付加価値の創出に貢献します。使用ツール：プログラミング／データベース言語：C#・Python・Java・SQL等【配属組織】部：私たちの部門では国防の最前線で活躍する防衛航空機（戦闘機やヘリコプター）、次期戦闘機、無人機等の製造や定期メンテナンス作業を担当しており、国家の安全を守るという誇り高い使命を担っています。近年、次期戦闘機、無人機、既存製品の能力向上事業等、作業量が増加傾向にある中で、従来の航空機開発の常識にとらわれない新しい生産計画、管理やAI／デジタル技術導入によるDX推進を進め、さらなる生産能力強化・効率化を目指しています。課：防衛航空機の製造部門における取り纏め課として、生産計画・管理、デジタル化推進等、全体統制を担っています。グループ・チーム：防衛事業の予算増に伴う事業規模の拡大や新機種（次期戦闘機、海自哨戒ヘリコプター）の立ち上げにより、付加価値の創出が求められています。これまでの業務プロセスやシステムの見直しを行い、新たな価値を創出するためのDX戦略を推進していく役割を担っています。【キャリアパスについて】・チーム協業を通じて実践力を磨き、システム開発の専門家やプロジェクトリーダーへと成長可能。・将来的には、防衛航空機事業のDX戦略推進リーダーや関連部署のマネジメントポジションへのキャリア展開も見込まれます。【本ポジションの魅力】・国家の安全保障に直接貢献できる社会的意義の高い仕事です。・製造現場に近い立場で、ものづくりの実感と国防の最前線を体感でき、完成機がすぐそばにある環境です。・大規模プロジェクトで多様なメンバーと協業しながら幅広い知識と経験を積める環境があります。・DX推進を通じて、自身の専門性を高め、自己成長が期待できます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【期待する役割】・防衛航空機の製造および定期メンテナンスにおける生産技術業務を担当し、新たな要素技術の導入や効率的な製造プロセスの構築を推進して頂きます。・3ヶ国共同開発の次期戦闘機プロジェクトにも参画し、革新的な生産技術の開拓と実現に貢献して頂きます。【業務内容】・完成機がすぐそばにある環境の中で、防衛航空機（次期戦闘機、ヘリコプター、哨戒機、無人機等）の製造性検討、製造図面の作り込み、生産用治工具の計画・手配、新技術（AM技術、自動化技術、DX関連技術）導入など、生産技術に関わる幅広い業務を担当します。・担当分野は金属・複合材部品、組立、艤装、試験等で、経験や希望に応じて業務を割り振ります。【配属組織】部：私たちの部門では国防の最前線で活躍する防衛航空機（戦闘機やヘリコプター）、次期戦闘機、無人機等の製造や定期メンテナンス作業を担当しており、国家の安全を守るという誇り高い使命を担っています。近年、次期戦闘機、無人機、既存製品の能力向上事業等、作業量が増加傾向にある中で、従来の航空機開発の常識にとらわれない新しい生産技術手法の取り込みを進め、さらなる製造能力強化を目指しています。課：防衛航空機の製造部門において、工法検討、工程設計、治工具設計等の生産技術に係る業務を担っています。グループ・チーム：防衛航空機（次期戦闘機、ヘリコプタ等）の部品や組立の工法検討等の役割を担っています。【キャリアパスについて】・入社後は周囲のサポートを受けながら業務を習得し、専門技術者としての成長を目指します。・将来的には生産技術分野のリーダーや、AM技術・自動化・DX推進の専門家としてのキャリア展開が期待されます。【本ポジションの魅力】・防衛航空機の製造に直接関わり、完成した航空機が実際に飛行する姿を間近で見ることができる、社会的意義の高い仕事です。・3ヶ国共同開発の次期戦闘機など、国際的かつ先端的なプロジェクトに携わる機会があります。・AM技術やDX関連技術など、最新の生産技術を用いた業務を通じて技術者としての成長を実感できます。・チームで協力しながら業務を進める環境が整っており、安心してスキルを磨けます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【業務内容】飛昇体を中心とした防衛製品の開発/量産の生産技術の確立や製造ラインの立ち上げをお任せ致します。具体的にはものづくりに必要な生産技術の開発/確立、工程設計、治具製作、作業手順書作成等の各種プランニングを担当いただきます。【配属組織】部：三菱重工業の防衛製品に対する顧客からの期待は、昨今の世界情勢により防衛力の強化が重要視され、国家防衛戦略として防衛装備品の開発・増産ニーズが一層高まっています。その中で、飛昇体製造部は製品に要求される性能を100%発揮する高品質の飛昇体を中心とした防衛製品を効率的に生産していくことで、国民の安全・安心な暮らし、そして我が国の平和に貢献しております。課：飛昇体（ミサイル）および飛昇体・防衛航空機に搭載されるエンジンや油圧・制御機器のものづくりを、生産技術でリードする役割を担っています。【キャリアパスについて】入社後、まずはベテラン技術者から実業務を通じて専門技術や業務の流れを学ぶとともに社内の専門性の高い教育を通して生産技術者として成長・独り立ちし、製品を担当するようになります。担当者として経験を積んだ後、統括するポジションや、チームマネジメントに関わる上位職務への道も広がっています。【本ポジションの魅力】・上流からのプロセス設計経験：製造プロセスそのものを構想・設計する、中核的な役割を担う。・製造全体への技術的貢献：品質・効率・コストを最適化する製造工程を高い専門性を活かして自ら設計する。・社会的意義の大きな業務：日本の安全保障に不可欠な防衛製品に携わる。【働き方について】リモートワーク：有　出張の有無：有　防衛省、各自衛隊基地、サプライヤー 等夜勤の有無：無　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【業務内容】飛昇体(ミサイル)増産に向けて製造プロセスの変革に対応するため、バリューチェーン全体を俯瞰したシステム開発を担っていただきます。また、AIやXR等の最新技術の適用も急務であり、新しい仕組みの導入を推進していただきます。具体的には：製造プロセスに必要なシステム開発における企画立案/要件定義からシステム導入・維持までの全般を担当いただきます。【配属組織】◆部◆三菱重工業の防衛製品に対する顧客からの期待は、昨今の世界情勢により防衛力の強化が重要視され、国家防衛戦略として防衛装備品の開発・増産ニーズが一層高まっています。その中で、飛昇体製造部は製品に要求される性能を100%発揮する高品質の飛昇体を中心とした防衛製品を効率的に生産していくことで、国民の安全・安心な暮らし、そして我が国の平和に貢献しております。◆課◆飛昇体（ミサイル）および飛昇体・防衛航空機に搭載されるエンジンや油圧・制御機器のものづくりにおいて、”デジタル技術”でリードする役割を担っています。【キャリアパスについて】入社後は実務を通じて既存システム・業務プロセスの理解を深め、担当案件を持ちながらプロジェクトリーダーとして成長していただきます。数年後には、複数プロジェクトを統括するポジションや、チームマネジメント・組織改革に関わる上位職務への道も広がっています。【本ポジションの魅力】このポジションは、防衛製品という日本の安全保障を担う国家レベルのプロジェクトを生産する現場をITの力で変革させていくキーマンとして活躍ができます。また、自身が構築したシステムがものづくりの現場で実際に稼働している姿を見ることができ、その成果を実感することができます。【働き方について】リモートワーク：有　出張の有無：有　全国システムベンダー調整 等夜勤の有無：無　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【業務内容】品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。ご経験や適性に応じて、下記のいずれかの業務を中心に担当いただきますが、キャリアパスに応じて部署内外でのローテーションにより幅広い業務を経験し、ご活躍いただくことを期待しています。具体的には：(1) 開発試験およびソフトウェアの品質保証業務航空機に搭載される先進的なシステムやソフトウェアの品質を確保する重要な役割を担います。・海外共同開発航空機における品質管理体制の構築・開発試験やソフトウェア試験における品質保証（検査含む）計画の策定・試験前後の確認、試験立会、および結果レビュー(2) 製造・修理の品質保証業務防衛航空機製品のライフサイクル全般にわたる品質保証を担います。・防衛航空機製品の各工程（購入～部品製造～組立・修理～飛行試験）の品質保証業務・バリューチェーン全体におけるルール順守の確認、品質マネジメントシステムの運用と改善。・設計や工法のレビュー、品質保証（検査含む）計画の策定・品質管理業務（品質傾向分析や変更/不適合品管理等）の推進、とりまとめ・顧客（防衛省等）監査対応、品質トラブル発生時の原因究明、是正処置の立案・実行、顧客説明。(3)非破壊検査（NDI）プランニング業務・航空機部品や構造体に対する非破壊検査（NDI）の計画、評価。特に超音波検査、X線検査などが含まれます。(4)複合材製品の品質保証業務・炭素繊維強化プラスチック（CFRP）等の複合材製品における製造プロセスの品質管理、検査、品質トラブル対応。・製造プロセスや部品試験の評価業務。【配属組織】◆部◆昨今の急速な安全保障環境の変化に伴い国防に対する期待が高まっています。当事業部が担う防衛航空機は国家の安全保証において不可欠な製品であり、その品質保証業務は極めて重要な役割を果たしています。当部のミッションは“適正かつ確実な品質保証”でお客様に“安全・安心を提供”し、事業に貢献することであり、防衛航空機の品質保証は製品やサービスの提供を通じて顧客・社会に大きく貢献できるポジションです。「私が保証した製品が社会を守る」その責任感とやりがいを感じながら大きく成長できます。◆課◆担当業務ごとで組織が分かれており、応募いただいた方のスキル・ご経験に合わせて担当業務を決めさせていただきます。航空機プロジェクト品質保証課:プロジェクト推進、設計開発/試験の品質保証、ソフトウェア品質保証、信頼性管理　等【キャリアパスについて】・製造・検査、開発試験、ソフトウェア品質保証など現場近くで経験を積み、実務を通して品質保証の基本を習得していただきます。・リーダークラスとしてチームをリードする役割を担います。より複雑な課題への対応や、他部署との連携を主導します。・マネジメント職として、プロジェクト全体の品質管理や顧客対応を含む、より広範な責任を担い、部門を牽引する役割を担っていただきます。※本人の希望と当社評価・制度とに基づき、最適な配置とキャリア形成をサポートいたします。【本ポジションの魅力】当事業部の製品は人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っており、その中でも品質保証業務はモノづくりの設計段階～納入・アフターサービスに至るすべてのフェーズに携わることのできる業務となります。最先端の航空機プロジェクトに品質保証の専門家として参画し、日本の安全保障に貢献できる極めて高いやりがいと責任を伴います。多様なプロフェッショナルと協力し、顧客との強固な信頼関係を築きながら、キャリア形成していくことができます。【働き方について】リモートワーク：有　出社を前提としたコミュニケーションが求められますが、一定頻度での在宅勤務が可能です。出張の有無：有　担当する製品・業務により異なりますが、月に1回程度の国内出張、職場によっては1年に1回ほど海外出張(米国、一週間程度)が発生する可能性があります。夜勤の有無：無

【業務内容】品質保証部門にて、ミサイル又はソフトウェアの品質保証業務に携わっていただきます。これまでのご経験を活かし、以下のいずれかの分野でご活躍いただくことを期待しています。具体的には：(1)ミサイルの開発および量産立ち上げにおける品質保証ミサイルプロジェクトの開発段階から、量産・運用・維持管理フェーズまで一貫して携わり、それぞれに搭載されるサブシステム、組立部品、購入部品まで多岐に渡る品質保証業務を担います。担当製品・業務は幅広く、主な業務内容を以下に示します。・開発段階から量産・運用・維持管理フェーズまで一貫した品質保証のプランニング（品質基準、工程設計等）・要求仕様や設計図面のレビュー、改善フィードバック・製造、試験結果の妥当性評価・問題発生時のトラブル対応と是正改善・海外共同開発／輸出やライセンス国産事業における品質管理体制の構築(2)シミュレーションソフトウェアの品質保証統合防衛システム製品に実装されるシミュレーションソフトウェアの品質保証業務を担います。このソフトウェアはミサイル運用・配備や訓練における、リアルな動的モデルを扱うもので社内外の技術者と連携しながら、仕様検討から実装、品質検証、改善提案まで幅広く関与します。・要求仕様書のレビューとソフトウェア設計の品質保証（設計書レビュー、検証観点の洗い出し、バグ分析）・プログラム動作仕様の検証／挙動シミュレーション結果のレビュー、テスト設計と改善提案・開発プロセス（例：アジャイル、ウォーターフォール）の構築、妥当性評価【配属組織】◆部◆【品質保証部】昨今の急速な安全保障環境の変化に伴い国防に対する期待が高まっています。当事業部が担うミサイルは国家の安全保証において不可欠な製品であり、その品質保証業務は極めて重要な役割を果たしています。当部のミッションは“適正かつ確実な品質保証”でお客様に“安全・安心を提供”し、事業に貢献することであり、ミサイルの品質保証は製品やサービスの提供を通じて顧客・社会に大きく貢献できるポジションです。「私が保証した製品が社会を守る」その責任感とやりがいを感じながら大きく成長できます。◆課◆【飛昇体プロジェクト品質保証課】新技術を活用いた開発事業や大規模増産を進める量産事業が行われている飛昇体プロジェクトの品質保証計画及び部内取りまとめ、設計段階及び技術試験の品質保証、ソフトウェアの品質保証、任務保証、信頼性管理に関する業務を担う課で、製品のライフサイクル全般で顧客満足のためバリューチェーンに働きかけを行う課です。◆グループ・チーム◆上記を担当する各チームがあり、応募いただいた方のスキル・ご経験に合わせて担当業務を決めさせていただきます。【本ポジションの魅力】(1)ミサイルの開発および量産立ち上げにおける品質保証・次世代防衛戦力の開発に関与: 国家安全保障に関わる防衛製品事業の最前線に立ち、影響力の大きな業務に携わることで、他では得られないやりがいを感じることができます。・品質保証の立場からの広範な経験: 事業企画段階から設計、購買、製造プロセス、顧客折衝に至るまで幅広く関わることができ、一貫した知見を得ることができます。・プロジェクトマネジメントと国際経験: プロジェクトマネジメントや開発試験統括に関与し、海外案件（特に米国）への参加機会もあります。これにより、契約や国際渉外スキルを実務レベルで養成することが可能です。(2)シミュレーションソフトウェアの品質保証・シミュレータ分野における最先端の国家プロジェクトに関与できます。・自ら開発プロセスや品質保証手法を提案・改善する主体性が求められるチャレンジングなポジションです。・将来的にはソフトウェア領域の品質統括やプロジェクト管理も視野に入ります。【働き方について】リモートワーク：有　出社を前提としたコミュニケーションが求められますが、一定頻度での在宅勤務が可能です。出張の有無：有　担当する製品・業務により異なりますが、月に2回程度の国内出張、1年に1回ほど海外出張(米国、最長2か月程)が発生する可能性があります。夜勤の有無：無

【業務内容】機械系(空力・光学含む)技術者として、以下のような活躍の場があります。選考の中で希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。・コンセプト検討、将来事業提案・構造設計、解析、試験評価・装備システム（油圧、空調、推進等）の設計・操縦システムの設計・航空機に搭載する電子・制御機器(高出力レーザ、センサ、通信機器等)の設計・試験計画立案、試験対応、データ解析・お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整・空力形状設計、熱流体解析、CFD解析、風洞試験・飛行性能、特性に関する数値解析(飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性等)、軌道解析・スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発・製造・改修作業の技術支援（技術指導、トラブルシュート対応、等） 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。■対象プロダクト・新型飛しょう体(ミサイル)：小牧北工場（愛知県小牧市）亜音速～極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list ・防衛航空機(戦闘機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.htmlhttps://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html・防衛航空機(回転翼機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）自衛隊が保有しているSH-60、UH-60等の哨戒ヘリコプタや救難ヘリコプタであり、例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/sh60k_patrol_helicopter.htmlhttps://www.mhi.com/jp/products/defense/uh60j_rescue_helicopter.html・次期戦闘機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html＜次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ＞　機体担当企業として防衛省と契約しています。　※共同開発国(英・伊) ・無人機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。 【働き方について】開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。

【業務内容】電気系(デジタル・アナログ・電装設計)技術者として、以下のような活躍の場があります。選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。・操縦システムの設計及び解析作業・動力・推進システムの設計・管制システムの開発・飛行制御システム設計：システムインテグレーション、制御用コンピュータ等・サブシステム設計：降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計・電子機器のハードウェア詳細設計業務・高出力レーザシステムの設計・宇宙機器(オンボードコンピュータ等)の設計・衛星含めた統合指揮システムの設計・搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発・機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発・低被観測性解析：レーダー、赤外線に関する解析・試験計画立案、試験対応、データ解析 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。■対象プロダクト・新型飛しょう体(ミサイル)：小牧北工場（愛知県小牧市）亜音速～極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list ・防衛航空機(戦闘機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.htmlhttps://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html・防衛航空機(回転翼機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）自衛隊が保有しているSH-60、UH-60等の哨戒ヘリコプタや救難ヘリコプタであり、例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/sh60k_patrol_helicopter.htmlhttps://www.mhi.com/jp/products/defense/uh60j_rescue_helicopter.html・無人機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。・次期戦闘機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html＜次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ＞　機体担当企業として防衛省と契約しています。　※共同開発国(英・伊) ・装備システム：小牧南工場、小牧南工場 いずれか油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。【働き方】開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。

【業務内容】組込・制御系(組込・制御・信号処理等)技術者として、以下のような活躍の場があります。選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・操縦システムの設計及び解析作業・動力・推進システムの設計・管制システムの開発・飛行制御システム設計：システムインテグレーション、各種制御ソフト等・サブシステム設計：降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計・電子機器のソフトウェア詳細設計業務・リアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般・高出力レーザシステムの設計・衛星含めた統合指揮システムの設計・搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発・機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進・試験計画立案、試験対応、データ解析・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAIの開発・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAIの開発規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。■対象プロダクト・新型飛しょう体(ミサイル)：小牧北工場（愛知県小牧市）亜音速～極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list ・防衛航空機(戦闘機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.htmlhttps://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html・防衛航空機(回転翼機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）自衛隊が保有しているSH-60、UH-60等の哨戒ヘリコプタや救難ヘリコプタであり、例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/sh60k_patrol_helicopter.htmlhttps://www.mhi.com/jp/products/defense/uh60j_rescue_helicopter.html・無人機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。・次期戦闘機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html＜次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ＞　機体担当企業として防衛省と契約しています。　※共同開発国(英・伊) ・装備システム：小牧南工場、小牧南工場 いずれか油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。【働き方】開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。

【業務内容】IT系(システム・インフラ・セキュリティ・IT等)技術者として、以下のような活躍の場があります。選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。・高度なAI搭載の無人機システムのシステムの設計、搭載するAIの開発（目標検知・識別AI／位置情報から行動指示AI）・高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立した先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進・衛星含めた統合指揮システムの設計・防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の教育訓練用シミュレータ等の設計・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発・情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務・ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。■対象プロダクト・新型飛しょう体(ミサイル)：小牧北工場（愛知県小牧市）亜音速～極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list ・防衛航空機(戦闘機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.htmlhttps://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html・防衛航空機(回転翼機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）自衛隊が保有しているSH-60、UH-60等の哨戒ヘリコプタや救難ヘリコプタであり、例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/sh60k_patrol_helicopter.htmlhttps://www.mhi.com/jp/products/defense/uh60j_rescue_helicopter.html・無人機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。・次期戦闘機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html＜次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ＞　機体担当企業として防衛省と契約しています。　※共同開発国(英・伊) ・装備システム：小牧南工場、小牧南工場 いずれか油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。【働き方】開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。

【業務内容】プロジェクト管理・推進および技術管理業務（製造、整備、能力向上、環境構築、運用）として、以下のような活躍の場があります。選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 海外企業との共同開発、開発、製造、整備、能力向上、ITシステム、セキュリティ等様々なテーマのプロジェクトが御座います。具体的にはプロジェクト管理者として、以下のようなことに幅広く取り組んで頂きます。・顧客要求の確認・仕様の整理・コスト管理・見積書作成支援・生産計画の策定・お客様、海外メーカーを含むパートナー企業及び社内関連部門との調整・工程における進捗管理・システム構築・システム運用・技術検討やお客様への事業提案■対象プロダクト・新型飛しょう体(ミサイル)：小牧北工場（愛知県小牧市）亜音速～極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list ・防衛航空機(戦闘機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.htmlhttps://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html・防衛航空機(回転翼機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）自衛隊が保有しているSH-60、UH-60等の哨戒ヘリコプタや救難ヘリコプタであり、例として以下の弊社HPを参照ください。https://www.mhi.com/jp/products/defense/sh60k_patrol_helicopter.htmlhttps://www.mhi.com/jp/products/defense/uh60j_rescue_helicopter.html・無人機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。・次期戦闘機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html＜次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ＞　機体担当企業として防衛省と契約しています。　※共同開発国(英・伊) ・装備システム：小牧南工場、小牧南工場 いずれか油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。 【働き方】開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。【募集背景】当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。

【業務内容】プライム上場、連結売上高1兆円超の同社において本ポジションはグローバルセキュリティ戦略企画/推進をお任せ致します。・セキュリティアーキテクチャ検討、導入、運用設計・G-CSRT構築・ベンダーコントロール・チームマネジメント【本ポジションの魅力】■アメリカ、ヨーロッパ、アセアン、韓国、中国に跨るグローバルビジネスを支えるセキュリティの改革を一緒に取り組んで頂きます。■急速に変化するサイバーセキュリティリスク対策の推進を担っていただきます。最新技術を用いた戦略的なモダナイズとグローバル連携運用構築のマネジメントをお願いします。■マネージャー昇格を念頭に組織マネジメントお任せします。【募集背景】業務量の拡大につき増員【組織構成】情報システム部　インフラセキュリティ課【同社について】・2019年に電子部品事業に強みを持つアルプス電気株式会社と車載情報通信機器事業に強みを持つアルパイン株式会社が経営統合しアルプスアルパイン株式会社が誕生・同社は日本を中心に、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国の85ヶ所に開発、生産、販売拠点を展開。約40,000種類の電子部品を世界中の約2,000社の顧客企業に供給。世界シェアがトップクラスの製品も複数ある真のグローバル企業です。・連結売上高1兆円超え！日本が世界に誇るプライム上場「総合電子部品メーカー」である同社は、“世界のものづくり”を支えています。・フレックス制度導入、在宅勤務は最大週3日まで可能で個人の状況に合わせた働き方が可能です。・パソナから入社実績多数の企業です。選考フローは熟知しているので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】プライム上場、連結売上高1兆円超の同社において本ポジションはPLM(PDM)領域のシステム開発・運用保守・改善推進をお任せ致します。・既存システムに対するシステム開発企画・現状課題、解決方法の整理・関係部署、関係会社との各種調整業務・システム開発プロジェクト運営・上記附帯するドキュメント作成とプレゼンテーション、社内調整【本ポジションの魅力】・モノづくりの根幹にITで関われ、事業視点と専門性の両方が身につくポジションです。・設計領域の専門性が高いスキルを身に着ける事ができます。・製品開発プロセス全体を俯瞰できる立場で、社内システム開発一連の作業に関わる事ができます。・設計現場の生の声を聞き、システム取り組みの実感が持てる環境です。【組織構成】情報システム部　アプリケーション運営課【同社について】・2019年に電子部品事業に強みを持つアルプス電気株式会社と車載情報通信機器事業に強みを持つアルパイン株式会社が経営統合しアルプスアルパイン株式会社が誕生・同社は日本を中心に、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国の85ヶ所に開発、生産、販売拠点を展開。約40,000種類の電子部品を世界中の約2,000社の顧客企業に供給。世界シェアがトップクラスの製品も複数ある真のグローバル企業です。・連結売上高1兆円超え！日本が世界に誇るプライム上場「総合電子部品メーカー」である同社は、“世界のものづくり”を支えています。・フレックス制度導入、在宅勤務は最大週3日まで可能で個人の状況に合わせた働き方が可能です。・パソナから入社実績多数の企業です。選考フローは熟知しているので、内定まで丁寧にフォロー致します。

同社の金融システムに関する管理・財務会計、会計サポートをお任せいたします。所管経理として適切な管理・財務会計を実施する為、会計知識に基づき様々なアドバイスを行っていただきます。【具体的には】■監査法人対応東証プライム市場上場として監査法人の監査対応を行います。内容は管理会計が中心となりますが、月次、四半期決算対応など多岐に渡ります。管理資料の作成や決算における会計仕訳投入など、所管事業に関わる経理業務を行います。■国内、海外子会社に対する支援所管子会社の経理責任者との定例会議を通じて、現状把握、議題・検討を行い連結決算を行います。海外における会計基準のギャップなども連携を取りながら整合性を検証していただきます。また、海外子会社の税務支援（移転価格等の検討）も行っていただきます。【募集背景】所管事業経営に対する経営サポートを担い、財務決算・管理計算を数値を可視化していく中核的な人材を募集します。【募集部門】経理財務部　第二経理室事業経理チーム人数：３名（事業経理チーム）構成：チームマネージャー1名（男性）、サブチームリーダー1名（男性）、チームメンバー1名（男性）【職場の雰囲気・PR】所属メンバーの平均年齢は30歳前半で、明るく話やすい風通しのよい職場です。慣れない業務でも丁寧にレクチャーしますので、安心して仕事ができます。また、芝浦に拠点があり座席はフリーアドレス制で自由な環境で業務を行うことが出来ます。業務になれてからは在宅勤務制度の活用も可能で柔軟な働き方が可能です。【本ポジションの将来性・今後のキャリア】経理財務部にてOKIグループでの会計・経理業務の運用を把握する事で経験を積んでいただきます。様々な関係部署と関わっていただくことで幅広い知識、経験を積んでいただき近い将来リーダーのポジションに就き、将来の経理財務部門における中核人材となっていただきます。【業務のやりがい・魅力】経理の視点からグループの成長に貢献できる業務であり、課題解決や変革に携わる経験を通して自身の成長と大きな達成感を得ることができます。

■配属後は、ゆうちょ銀行の勘定系・外接系・デジタルバンキングなど、銀行業務を支える主要システムにおいて、ITインフラ／基盤領域の設計・構築・運用に携わっていただきます。■メインフレーム環境からオープン環境への移行を重要テーマとして推進しており、基盤刷新に向けたプロジェクトにも参画いただく予定です。■具体的には、以下の業務について、要件定義からリリースまでの一連の工程に主体的に関与し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。※ 職務を通じて、大規模・ミッションクリティカル環境における最新の基盤技術・アーキテクチャの知見を身につけることができます。※ プログラミングは行いません（ベンダー開発中心）【詳細業務】■ITインフラ・基盤の企画・設計・構築　サーバ、ミドルウェア、ネットワーク等の技術選定・方式設計　ミッションクリティカルな高性能・高可用性システムの設計・構築　大規模システムの制御アプリケーション設計・開発・試験■システム基盤の運用・保守管理　稼働状況のモニタリングおよび課題分析　障害対応や再発防止策の立案、セキュリティ対策の強化・改善■メインフレームのオープン化（Linux等）対応　現行資産を踏まえた移行方針の検討、移行計画の策定、方式・アーキテクチャ検討、移行後の安定化■ベンダーコントロール　要件を開発ベンダーに発注し、仕様調整・設計内容のレビュー　プロジェクト進捗管理（課題管理、変更管理、品質管理）　緊急時の調整や、リリース計画の管理■大規模システム開発プロジェクトの推進　ウォーターフォール型プロジェクトにおける、要件整理・設計レビュー・品質管理　各部門・ベンダーとの協議、課題管理、リスクマネジメント　基盤領域の専門家として、プロジェクト計画策定・実行支援【募集背景】ゆうちょ銀行では、日本有数の大規模システム基盤を安定的に運用しつつ、メインフレームからオープン技術への移行や基盤の最適化を計画的に進めています。これらの取り組みを確実に推進するため、インフラ／基盤領域をリードできる主任クラスの即戦力を募集します。【配属部門】システム部門（システム統括部／システム開発第一部／システム開発第二部／システムサービス部）※組織規模・特徴：システム部門は約400名。20～30代の若手から50代の経験者まで幅広く在籍し、相談しやすい風通しの良い組織です。【システム部門ミッション】基幹系を中心に、企画 → 要件定義 → 設計 → 開発 → 運用・保守まで一貫して担当（設計・開発・保守はベンダー委託が中心）。日本最大級の金融サービスを支える社会的意義の高い業務に携われます。※プロジェクトの進め方：ウォーターフォール型で、計画性と品質を重視【働き方】・システム部門の平均残業時間：22時間/月（2024年度実績）・フレックス制度の活用、週2回程度のリモートワークが可能・男女を問わず、育児休業を取得しやすい環境・ワークライフバランスを重視した働き方が可能【育成・サポート体制】・OJTによる丁寧なサポート・研修制度（技術研修・金融知識研修など）・資格取得支援（受験費用補助など）【キャリアパス】配属後数年間は上記業務を担当いただき、その後はご希望を伺いながら、別担当で業務の幅を広げることや同担当で専門性を磨いていただきながら、より上位職へステップアップすることが可能です。将来的には、プロジェクトマネジメントを担う立場や、基盤を中心とした専門性を活かした中核人材としての活躍を期待しています。

自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、音響の専門性と感性の双方を活かして車載オーディオの音作りを担う経験豊富な音響エンジニア(サウンドデザイナー)を募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。【関連商品サービスのURL】https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/【業務内容】自動車向けオーディオ商品開発において、音のスペシャリストとして、音作りを主導する業務です。・サウンドデザインコンセプト立案・アンプ・スピーカ・車両部品への要件定義・車室内でのマイスターチューニングと顧客へのデモ【役割】車内での音響性能を最大化するために、高度な音響知識と技術を駆使し、オーディオシステムの設計・調整を行う重要な役割を担います。音質の最適化だけでなく、製品の開発からテスト、問題解決、クライアント対応まで、多岐にわたる業務を担当します

■ゆうちょ銀行のデジタルバンキングサービス（インターネットバンキング、スマホアプリなど）、勘定系システム等におけるアプリケーション開発の上流工程およびベンダーコントロールを中心に担当いただきます。■お客さまが利用するチャネルに近い領域で、ユーザビリティ向上・機能改善・新サービス検討など、今後拡大していくデジタル領域の開発を支えるポジションです。■ユーザ部門・開発ベンダーと協働しながら、要件定義からリリースまで一連の工程に主体的に関与し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。※ 職務を通じて、日本最大級のバンキングシステムやスマホアプリ開発に携わり、高信頼・高セキュリティな大規模開発のノウハウを習得できます。※ プログラミングは行いません（ベンダー開発中心）【詳細業務】■要件定義・企画フェーズ　ユーザ部門との協業による、要件整理・仕様策定　業務課題の整理、改善案の検討、UI/UX視点での仕様検討　システム方式設計の検討（アプリケーション領域に関する部分）■開発工程の品質・検収　ベンダーが作成した設計書等のレビュー　受入テストの計画・実施・検証　品質基準を満たしているかの検収業務■ベンダーコントロール　要件を開発ベンダーに発注し、仕様調整・設計内容のレビュー　プロジェクト進捗管理（課題管理、変更管理、品質管理）　緊急時の調整や、リリース計画の管理■デジタルサービスの改善業務　スマホアプリの改善（UI/UX、機能追加、性能改善）　デジタルバンキングにおける新規サービス／改修企画の支援【募集背景】社会全体のDX推進を背景に、当行でもスマホアプリやインターネットバンキング、勘定系システムの開発・改善ニーズが増加しています。これらの案件を確実に推進するため、要件定義～ベンダー管理～品質確認までを自律的にリードできる主任クラスの即戦力を募集します。【配属部門】システム部門（システム統括部／システム開発第一部／システム開発第二部／システムサービス部）※組織規模・特徴：システム部門は約400名。20～30代の若手から50代の経験者まで幅広く在籍し、相談しやすい風通しの良い組織です。【システム部門ミッション】基幹系を中心に、企画 → 要件定義 → 設計 → 開発 → 運用・保守まで一貫して担当（設計・開発・保守はベンダー委託が中心）。日本最大級の金融サービスを支える社会的意義の高い業務に携われます。※プロジェクトの進め方：ウォーターフォール型で、計画性と品質を重視【働き方】・システム部門の平均残業時間：22時間/月（2024年度実績）・フレックス制度の活用、週2回程度のリモートワークが可能・男女を問わず、育児休業を取得しやすい環境・ワークライフバランスを重視した働き方が可能【育成・サポート体制】・OJTによる丁寧なサポート・研修制度（技術研修・金融知識研修など）・資格取得支援（受験費用補助など）【キャリアパス】配属後数年間は上記業務を担当いただき、その後はご希望を伺いながら、別担当で業務の幅を広げることや同担当で専門性を磨いていただきながら、より上位職へステップアップすることが可能です。将来的には、プロジェクトマネジメントを担う立場や、デジタル領域を中心とした専門性を活かした中核人材としての活躍を期待しています。

音響事業本部では、既存事業の延長にとどまらない新たな成長機会の創出を重要なテーマとして掲げています。自社内での事業成長に加え、社外企業とのアライアンス、出資、M&Aなども視野に入れながら、事業ポートフォリオの拡張を進めています。本ポジションでは、こうした取り組みにおいて、事業ポートフォリオの拡張の核となる技術開発や社外企業との共同開発をしながらプロジェクトを推進していただきます。不確実性の高いテーマも多くありますが、その分、仮説検証を重ねながら事業の方向性を支える技術を生み出していくダイナミズムと、事業づくりの手応えを実感できる環境です。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html【業務内容】HWからCloudまでのトータルソリューションでの技術検討及び技術企画社外企業との共同開発や技術折衝社内関係部門（技術、営業、法務、経営層 等）との連携・プロジェクトマネジメント【業務比率イメージ】 企画・構想：約30％ 技術開発：約60％ 調査・分析：約10％【役割】・非定型なテーマを含む技術開発において主担当として関与し、仮説設定から開発・検証まで主体的に推進する・事業本部内の関連部門（技術、営業、管理部門等）及び社外パートナーと密に連携し、既存の技術・人的リソースを活かし新たな事業価値を生み出す技術開発に取り組む・社外企業と協業案件において、窓口として関係構築を行いながら、開発プロジェクト全体の進行管理を担う

業務用スピーカー及びアンプビジネスの拡大にあたり、顧客ニーズに即した製品を迅速に開発するために、即戦力となる経験豊富なスイッチング電源回路、ClassDアンプ回路の設計エンジニアを募集します。スイッチング電源及びClassDアンプは、業務用スピーカー及びアンプの音質を支える重要な要素です。優秀なパワーエレクトロニク回路設計エンジニアを迎え、小型、高効率な電源、アンプを搭載した高音質の新しい製品を短期間のうちに市場投入する事で、事業を成長させることを目指します。【関連商品・サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html【業務内容】業務用スピーカー及びアンプ製品の電気設計・開発ならびにODM/JDMパートナーとのブリッジエンジニアリング業務・プロジェクトマネジメント（計画遂行に必要な意思決定、計画達成に向けたメンバーへのタスク割当、進捗管理など）・製品の仕様策定（製品要求仕様書作成、ハードウエア構成の策定など）・電気アーキテクチャの策定（SoC、DSP、電源、アンプなど主要デバイスの選定及び役割分担の定義）・信頼性評価、生産立ち上げ（技術検証、量産立ち上げフォロー）【役割】・市場・顧客が要求する製品をQCDの視点で、どう作るのか、どう管理するのかを主導し、計画達成を担う・ODM/JDMパートナーと協働し、仕様調整・技術検証・進捗管理を進め製品開発を推進する・パワーエレクトロニクス回路設計チームの次期リーダー候補として、中心的/主導的に業務を推進する

ヤマハが展開するホームオーディオビジネスの事業成長に向け、商品企画メンバーを募集いたします。激動する市場動向、常に変化する顧客志向を的確に捉え、ヤマハが保有する独自性や強みを活かしお客様の共感を得られるような商品群を企画し、なくてはならないオーディオブランドを一緒に作り上げたいという強い気持ちを持った人材を求めています。ホームオーディオ製品およびコンシューマエレクトロニクス製品の商品企画業務経験があり、かつ新しい価値を創造する意欲を持った方を募集致します。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/audio_visual/index.htmlhttps://usa.yamaha.com/products/audio_visual/index.html【業務内容】１．ホームオーディオ機器(HiFi製品、ホームシアター製品、スピーカー製品、新規提案製品など）商品企画業務２．市場動向の把握、市場レポートや販社・ディーラー・最終顧客等からの情報入手と分析３．中長期商品ポートフォリオ、カテゴリー別商品戦略の策定、個別商品企画策定４．社内社外関連部門(開発・生産・営業・マーケティング・品質保証・外部パートナー）との調整業務【役割】中期商品戦略に則り個別商品企画を主導する役割です。市場環境を的確に捉えたうえで企画案を立案。開発・生産と連携しQCDを遵守しながら市場導入に繋げていく役割を担って頂きます。

ヤマハのネットワーク事業は長年にわたり、ネットワーク機器の開発・提供を通じて、企業や店舗、教育機関など社会インフラを支えてきました。近年では、ネットワーク機器単体の価値に加え、それらをクラウド上で一元的に管理・運用できるサービスの重要性が高まっています。当社ではネットワーク機器をクラウド上で統合管理するサービス（YNO）を展開し、ネットワークエンジニアの業務効率化や運用品質の向上を実現してきました。今後、利用規模の拡大やサービスの高度化に伴い、Webアプリケーション、データベース設計、通信プロトコルなどを深く理解し、さらに大量のリクエストを安定的に処理するための、堅牢でスケーラブルなクラウド基盤の設計・運用が重要になっています。こうした技術課題に取り組み、システム全体を見据えた開発・運用を推進できるシステムソフトウェア開発エンジニアを募集します。【関連商品・サービスのURL】https://network.yamaha.com/products/software_service/ysl-yno/indexhttps://network.yamaha.com/products/routershttps://network.yamaha.com/products/wireless_lanhttps://network.yamaha.com/products/switches【業務内容】当該クラウドサービスに関する開発、運用、技術調査・開発：システムの要求定義、仕様策定、設計、実装、テスト。開発計画の策定やプロジェクトマネジメント、他部門や協力会社との調整など・運用：監視、運用設計、ログ解析、運用の自動化・効率化・技術調査：市場／技術のトレンド調査、データ分析や機械学習によるビジネスプロセスの改善・効率化【役割】・クラウドサービスのシステムソフトウェア開発において市場や協力会社、他部門からの要求を整理・調整し、事業方針に沿った開発計画や実行計画の立案、遂行する役割・ソフトウェア開発のリーダーとして、複数の開発者をまとめ開発を推進する役割

【募集背景】デジタル施策の実行支援の一つであるデータ分析業務に関して、分析業務に携わるメンバーの増加に伴い、分析プロジェクトやR&Dを実施する環境を構築する場面も増えてきました。現在ITセキュリティ部や一部事業部メンバーでその対応をしていますが、今後、新たなクライアントの獲得やアプリ開発なども目指す中で、会社の発展を支えるインフラを迅速かつ安定的に構築・運用する体制をとるため募集を行います。【募集概要】データ分析業務などを支えるＩａａＳ上のインフラ環境の設計・構築・運用を管理する方を募集します。これから環境をつくっていくフェーズですので、０→１で考える場面も多くありますが、ご自身の想いを形にできる業務です。まずは分析環境中心となりますが、将来的にはクラウドを使って業務の在り方を変えるような提案なども期待します。また、アプリ開発環境やサンドボックス環境の設計・構築・運用もスコープに含みます。【職務内容】データ分析環境だけでなく、アプリ開発環境やサンドボックス環境も含めたクラウド環境の設計、構築および運用を担っていただきます。・IaaS（現在はAWS,GCP）上でデータ分析を行うための環境（データレイクやパイプラインなど）のベースとなるインフラの設計・日次ジョブやコストの管理、ログ確認なども考慮した運用設計・社内のデータサイエンティストやエンジニアと連携し、新ツール導入のための環境構築や運用改善の提案【ポジションの魅力】データ分析環境だけでなく、アプリ開発環境やサンドボックス環境も含めたクラウド環境の設計、構築および運用を担っていただきます。・IaaS（現在はAWS,GCP）上でデータ分析を行うための環境（データレイクやパイプラインなど）のベースとなるインフラの設計・日次ジョブやコストの管理、ログ確認なども考慮した運用設計・社内のデータサイエンティストやエンジニアと連携し、新ツール導入のための環境構築や運用改善の提案【成長機会】■評価制度「リアルプロモーション」：月1回自身で職階アップのためのプロモーション面談の申請が可能です。■交流会：会社・個人が相互に成長できる、データ分析コミュニティへ参加しています。■学会発表：未来の課題を解決するための研究に取り組み、学会等のオフィシャルな場で成果を発表する機会を支援します。■書籍購入費用補助制度：技術書籍・ビジネス書籍など、ナレッジ向上のために必要な書籍の購入費用を会社が補助します。■資格・スキル取得支援制度：個人個人のレベルアップに必要な資格やスキルを取得する費用を支援します。■副業：他社での雇用をのぞき、本業に影響がない範囲で副業が可能です。

ギター事業部は、本質を追求した機能的価値と、顧客に愛される情緒的価値をかけ合わせ、楽器の新しい可能性を切り拓く挑戦を続けています。近年、楽器の世界においてもデジタル化が進み、演奏体験や製品価値をアプリケーションが担う時代になりました。ギター関連製品においても、製品と連動したアプリによる音作りや操作性、楽しみ方の拡張に対する期待が高まっています。ギター事業部は、Android／iOS／Windows／macOSを横断した、製品の魅力を高めるアプリケーションや、クラウド連携等を通じたユーザーの演奏体験そのものを進化させるWebサービスの企画開発力を強化していきます。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/guitars_basses/index.html【業務内容】・2～3年間：モバイル／デスクトップアプリ開発の主務／実務担当・2～3年間以降：モバイル／デスクトップアプリ開発に加え、Webサービスの事業化に向けた中心人物・開発チームメンバーとしての開発業務全般【役割】・当面：技術選定・アーキテクチャ設計を含め、アプリ開発・運用を推進する1～2名チームのコアメンバー・将来：リーダー候補として、関連部門と連携しながらプロジェクトを主導する中核メンバー

知財戦略立案、特許等の権利化、管理、調査、IP分析等【ポジションの魅力】電気・電子部品において、材料～完成品、サービスなど、多様な知財を扱える。【部署構成】知的財産部全体は60名規模。うち、長岡市には10名弱。当社の最も重要なコア技術にかかわる知財組織となります。開発とも距離が近く、技術者との交流も盛んです。

【担っていただく業務】成長事業である産業印刷機器の開発。特に欧州機械指令、機械規則に適合した製品設計・開発を主導するポジション（メカ系エンジニア）【将来的なキャリアパス】欧州機械指令、機械規則およびサイバーセキュリティ領域の専門性を軸に、まずは製品開発における法規制対応の中核メンバーとして活躍いただくことを想定しています。その後は、複数プロジェクトを横断して規制対応をリードする立場や、設計・ソフト・評価部門と連携した全体最適の推進役として、影響範囲を広げていくキャリアが考えられます。 将来的には、法規制・セキュリティ分野のエキスパートとしてのキャリアに加え、プロジェクトマネジメントや開発マネージャーとして組織をリードする道、またグローバル拠点と連携する技術・規格のキーパーソンとして活躍するキャリアパスも想定されます。本人の志向や適性に応じて、専門性深化とマネジメントの双方を選択可能です。【仕事の進め方】 開発初期から製品仕様やアーキテクチャの検討に関わり、メカ・ソフト・エレキ・評価各チームと連携しながら規制要求の整理や適合方針の策定、設計への具体的な反映を進めます。各開発プロジェクトに参画し、設計レビューや課題検討の場で専門的な意見・提案を行うほか、評価・品質部門とも連携して適合性確認やリスク評価も実施します。海外拠点のメンバーとは主に英語で協議し、オンライン会議や場合によっては出張も行います。個人作業とチーム協働をバランスよく進め、専門性を活かしてプロジェクトを推進する業務です。【組織ミッション】 産業用印刷機器の開発製品のロードマップ遂行　各プロジェクト目標QCDの達成【仕事の魅力・やりがい】 本ポジションの魅力は、欧州機械指令、機械規則やサイバーセキュリティなど今後重要性が高まる分野で、知識提供にとどまらず製品開発に深く関われる点です。自身の提案が製品仕様や設計に直接反映され、事業価値として形になる実感を得られます。また、UK子会社など海外拠点と連携し、英語での議論や調整も日常的に経験できます。多様なメンバーと協業しながら専門性や視野を広げ、成長事業で自己成長と事業貢献の両方を実感できる環境です。【技術力】 当部門は、産業用コーディング＆マーキングおよびデジタルプレス分野のプリンター開発を担う開発部門であり、メカ・ソフト・エレキ・評価の各専門チームが連携した総合的な技術力を有しています。サーマル、インクジェット、レーザーといった複数の印字方式を一部門で扱っており、機構設計、制御設計、ソフトウェア、画像処理、通信、評価技術など、幅広い技術領域をカバーしています。【入社後の研修体制】 人事や製造企画が提供している充実した研究体制に加えて、各個人に応じた教育を行います。通り一辺倒の教育ではなく、各個人の適正や趣向キャリアに応じて上司と相談しながら体系的にスキルを伸ばしていきます。【募集背景】 同社は産業用コーディング＆マーキングやデジタルプレス分野で、グローバル市場向けプリンター製品の開発を行っています。食品や医薬品、工業分野など幅広い業界で使用されており、今後も安定した成長が見込まれる重要事業です。近年は欧州を中心に安全・規制要求が高度化しており、法規制を正しく理解し設計に反映できる人材が求められています。本ポジションでは、UK子会社など海外拠点と連携し、機械安全や法規制対応を担当。グローバルな環境で専門性を発揮し、成長したい方を歓迎します。【会社Vision】 ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。【職場環境】 ●想定残業時間(繁忙期と通常）通常20-30H/月　繁忙期45H/月程度●出張の有無・頻度・行先など海外出張あり　平均2-3回/年程度●職場環境20-30代を中心に活動している。また欧州子会社やアジア関連工場と一緒にプロジェクトを運営していくグローバルな環境です。部門としては比較的新しいため、ルールも少なく、自分自身のアイデアを製品や業務に生かしていける職場です。

【担っていただく業務】工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から量産立ち上げまで、ハードウェア設計の一連を担当していただきます。(設計だけで終わらず、企画から製品として世に出るまで携われる点が特徴です。)・ハード仕様検討・設計（回路設計、電装品設計）・試作、評価、量産設計・中国工場での製品立ち上げ【将来的なキャリアパス】製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。【仕事の進め方】 工業用ミシンの製品開発プロジェクトに参画し、企画・要件検討段階から量産立ち上げまで、製品ライフサイクル全体に関わる仕事です。 部門内では、メカ設計・ソフトウェア開発・試験評価担当と密に連携し、ハードウェア担当として仕様検討、設計方針の策定、試作・評価をリードしていただきます。 また、営業部や世界各国の販社と連携し、市場や顧客の声を設計へ反映する機会もあります。 量産フェーズでは、海外工場の製造・品質部門と連携し、現地での立ち上げ支援や課題解決を行います。 設計業務にとどまらず、「どう作り、どう量産し、どう使われるか」まで踏み込んだ開発スタイルが特徴です。【組織ミッション】 衣服などのアパレル用途に加え、自動車分野をはじめとするノンアパレル市場において、世界の製造現場の課題を解決する高品質・高付加価値な工業用ミシン製品を開発し続けること。 単なるミシン製品にとどまらず、製造現場全体の生産性・品質向上に貢献する“生産設備”として選ばれる製品・技術の創出をミッションとしています。【仕事の魅力・やりがい】 最大の魅力は、自分が設計した製品が世界中の製造現場で実際に使われ、ものづくりを支えていることを実感できる点です。企画段階から量産立ち上げ、さらには市場でのフィードバックまで関われるため、「設計して終わり」ではなく、製品を世に送り出す手応えを強く感じられます。また、自動車のシートやエアバッグなど高い信頼性が求められる分野に携わることで、エンジニアとしての技術力・品質意識を高いレベルで磨くことができます。少数精鋭のチームで裁量も大きく、自分のアイデアや工夫を製品に反映しやすい環境である点もやりがいです。【技術力】 ブラザー工業の工業用ミシンは、業界のパイオニアとして数多くの世界初・業界初技術を実用化し、その多くが世界中の新たな標準となっています。工業ミシン開発部はその中核組織で、制御回路・電源・モータ・センサなどの電装品を自社で一貫して設計・開発・製造できる技術力が強みです。既存技術の組み合わせにとどまらず、「まだ世の中にない機能」を実現する開発に挑戦しています。蓄積した縫製ノウハウとハード・ソフトの融合技術で、アパレル以外にも自動車など高信頼性が求められる分野に独自性の高い製品を展開しており、常に新しいことに挑戦し、エンジニアがパイオニア技術の創出に主体的に関われる環境です。【入社後の研修体制】 社員一人ひとりが自律的に成長できるよう、充実した研修体制を整えています。 全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援に加え、 当部門では、OJTを中心に実製品・実プロジェクトを通じて業務を習得していただきます。 経験やスキルに応じて、担当範囲や役割を段階的に広げていくため、工業用ミシン業界未経験の方でも安心してキャッチアップ可能です。 将来的には、国内外での製品立ち上げや市場対応を経験しながら、技術者として、あるいはマネジメント・企画領域へとキャリアを広げていくことができます。【募集背景】 工業用ミシン事業において特に自動車市場等のアパレル以外の市場に注力していくなかでその中核となる開発設計者が必要【会社Vision】 ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。

音声・コミュニケーション事業のGTM（Go To Market）・事業推進を担っていただきます。【ミッション】音声・コミュニケーション市場は、AI・クラウド・データ活用の進展により大きな転換期を迎えています。当部門は、従来型の音声サービスモデルを高度化し、AI／DXを軸とした次世代コミュニケーション基盤へ進化させることで、音声事業の持続的成長と収益最大化を実現します。市場構造そのものを再設計する視点で、事業戦略の立案から実装までを一気通貫で推進します。【業務内容】■音声DX／AI活用を前提とした事業戦略の策定・推進■収益構造の分析に基づくポートフォリオの再設計および価格戦略の立案■営業プロセス・決裁ガバナンスの高度化（ルール設計・制度構築）■ConnecTalk／SmartCallingなどを含む横断的サービス戦略の高度化■お客さま向けの収支計算（提案価格のシミュレーションの運営やコスト）に関わる業務■社内プロジェクトへの参画【仕事の魅力】■法人事業における新サービスの企画立案段階から参画し、自身のアイデアや企画をサービスとして具現化することができます。■企画したサービスやプランのGTM（Go To Market）戦略の検討から販売推進、プロモーション施策（広告・販促）の企画・実行まで、一連のプロセスに幅広く関わることができます。■外資系キャリアやベンダーとの協業・ディスカッションの機会もあり、語学力を生かしながら業務に取り組むことができます。

法人統括配下のグループ会社を対象に、M&Aを軸とした経営／事業戦略から再編の実行までを担います。戦略策定や出資判断だけでなく、M&A後のPMIまで踏み込み、成長軌道に乗せる仕組み作りまで一気通貫で推進する組織です。戦略検討に重要な業績・事業管理も行うことで、多角的視野を持ち戦略策定・実行を推進していきます。（事例）■SBテクノロジーhttps://www.softbank.jp/corp/news/press/sbkk/2024/20240425_03/https://www.softbank.jp/corp/news/press/sbkk/2025/20251126_02/■IDCフロンティアhttps://www.softbank.jp/corp/news/press/sbkk/2025/20251225_02/【ミッション】経営層依頼のグループ会社における事業再編案件に対し、社内関係組織と連携し、出資実行・シナジー創出可能な事業体制の構築を実現・推進する【具体的な業務】・事業戦略の策定：経営層と連携しグループ会社戦略の策定を推進・M&A・PMI実行推進：全社横断プロジェクトの管理・運営推進・事業管理：事業収支や関係会社を含む法人事業全体の経営管理【仕事の魅力】経営層に近い立場で会社の意思決定に直接関わりながら、事業の変革や成長を推進できる点です。M&Aや組織再編を通じて戦略の立案から実行、さらにPMIを通じた協業の仕組みづくりまで一気通貫で関与するため、「会社の方向性が実際に変わる瞬間」を当事者として体感することができます。経理・人事・IT・法務など多くの部門と横断的に連携しながらプロジェクトを推進していくため、会社が変革していくプロセスを最前線で経験できるやりがいの大きい仕事です。また、法人統括の利益やコストなど事業運営に関わる数字の管理も行い、会社や事業のリアルな運営状況を俯瞰的に把握することができます。

【ミッション】■プリンター・カメラ・半導体製造装置など幅広い分野で世界トップクラスの技術力と実績を持つグローバルメーカーの同社において、事業における事業イメージング事業における新規事業企画業務をお任せいたします。スポーツ・エンタメという影響力の大きな分野でキヤノンのイメージング製品（マルチカメラ・３D技術）を使い「どんな体験価値を市場に届けるか」を起点に、新しいビジネスを構想する業務です。【職務内容】・3D空間体験／イマーシブ体験領域における市場・顧客分析・体験価値・提供価値の定義、ポジショニング設計・新規事業・サービスの企画立案、事業仮説構築・PoC／実証を通じた価値検証、ビジネスモデル検討・社内外ステークホルダーとの連携（技術、IT、制作、クリエータ、コンテンツ、営業、自治体、スポーツのリーグ、チーム、放送、配信 等）・中長期の事業戦略・ロードマップ策定※既存のプロジェクトへの参画を通じて、段階的に役割を広げていただきます。【募集背景】3Dイメージングの市場は、2020年代半ば以降、急速に拡大を続けており高い成長率が予測されています。このような力強い市場拡大の背景には、エンターテインメント、医療、自動車、製造など多様な産業における3D映像技術の活用が広がっていることがあります。キヤノンではこの中でスポーツやエンタメ市場に注目し、スタジオからスタジアムまで広範囲の空間情報を丸ごと3次元でキャプチャーし、たった3秒で３Dモデルを生成することができる独自のボリュメトリックビデオ技術を開発しました。この技術によりこれまでサッカー、ラグビー、バスケットボール、競輪、野球でのスポーツ撮影のほか、スタジオにおけるミュージックビデオをはじめ、これまでに表現できなかった新しい視聴体験を提供しております。現在、東京ドームにおけるWBCや巨人戦の撮影、川崎、虎ノ門にあるスタジオでの撮影を実施しておりますが、今後さらに新しい事業として展開していくために、映像の企画、撮影、制作、配信まで、新たな価値をパートナーとともに総合プロデュースできる人材を募集します。【プロジェクト一例】・スポーツでは、サッカー、ラグビー（ワールドカップ）、バスケットボール（NBA）、競輪などで撮影実績がございます。東京ドームにシステムを常設し、プロ野球を撮影しています。・エンタメでは川崎と虎ノ門にスタジオを開設し、Vaundyをはじめとする様々なアーティストのMVやNHKテレビ連続小説「あんぱん」のオープニング映像など様々なシーンで活用されています。【本ポジションの魅力】■プリンター・カメラ・半導体製造装置などで世界トップクラスの実績を持つグローバルメーカーにて、新しい体験を届ける事業企画に携われます。■３Dイメージング分野で新しい３D体験を創出し、スポーツ、エンタメ分野の視聴体験に革命をもたらすことがやりがいにつながる仕事です。■実運用されている技術・プロジェクトを土台に、新規事業に挑戦できます。■ワークライフバランスを重視しつつ、自らの提案で事業を動かすダイナミズムを実感できる、挑戦を歓迎する風土です。【同社について】キヤノンは創業以来80年以上、安定した経営と世界的なブランド信頼を築いてきました。プリンター、カメラ、半導体、医療機器など多岐にわたる事業展開で単一市場に依存せず、グローバルに強固な顧客基盤を持っています。最先端技術への研究開発投資と盤石な財務基盤により、市況変化や業界動向にも柔軟かつ力強く対応できる安定企業です。さらに、環境保全や持続可能性を重視した企業姿勢で、長期的に安心して働ける職場環境が整っています。現在、世界約180か国以上で事業展開し、従業員数は約18万名。企業理念「共生（Kyosei）」のもと、環境・人権を尊重した持続可能な社会作りを目指し、最先端技術とソリューションで「世界から選ばれ続けるリーディングカンパニー」として挑戦を続けています。

購入部品の品質向上業務。グローバルで購入しているお取引先様の部品の品質を見極め、品質向上する仕事です。社内の海外拠点やお取引先様のモノづくり現場へ足を運び改善を推進するのが役目です。半導体の品質保証業務1) サプライヤーマネージメント/サプライヤー監査2）是正処置業務3）品質記録の確認/管理【部署構成】部は50名程度で(IW)は半分の約25名在籍しており、回路/機構の全部品の品質保証業務を行っており、各チーム間の意見交流により、自己のスキルアップが出来る職場です。

モビリティ事業にて推進している統合センシングのテーマにおいて、Sensor Software Packageの創出をグループのミッションとしており、ソフトウェアライセンスビジネス創出によるポートフォリオ変革に寄与する。In Cabin Sensing領域でのソフトウェア開発1）データ分析/収集2)　センサーフュージョンアルゴ開発3)　データ収集基盤構築"【部門構成】部門は90名規模。グループは10名程度。関連部門含めてプロジェクトに関連するメンバーは15ー20名程度です。

サウンド製品のマイコン開発において以下のいずれかの役割をしていただきます。1) 引合い（RFQ）活動でのマイコンソフト開発見積推進2) 量産開発におけるマイコンソフト開発のSoftware Project Management3) 量産開発におけるマイコンソフト開発リーダー【部署構成】グループは約20名ほどになります。グループの構成としては若手からベテランまで幅広いメンバが所属しております。それぞれのメンバで担当しているProjectは異なりますが、メンバ間のつながりはよく風通しの良い職場です。

・グローバル物流戦略(関税回避、輸送ルート開拓、環境対応)の企画実行・グローバル海上/航空運賃の入札・物流/包装改善・スコープ3カテゴリ4 GHG排出量の削減・最適且つ、強靭なサプライチェーン構築に向けたグローバルな物流戦略の企画を担当頂きます。・船社/フォワーダーからの最適サービスを引出し、グローバル海上/航空運賃の入札対応を担当頂きます。【ポジションの魅力】・物流業界で経験されたスペシャリストの方が製造メーカーに活躍の場を移し、自らのスキルと経験を活かして輝ける職場です・海外勤務を経験できる機会もあり個人の成長にも期待できます。【部署構成】・20～60代の幅広い年代が在籍し、風通しが良くコミニケション活発な職場です・強いチームワークで目標達成、やりきる部署になります。

【業務内容】DTP事業部が提供する「Life is Tech! Career」をはじめとする新規サービスの設計・開発・運用をお任せします。学生・企業双方のユーザー目線に立ち、バックエンド・モバイル・Webフロントエンド・UX設計まで横断的に関わります。【具体的には】■GraphQL APIの設計・実装（Go / gqlgen）■Gemini等のLLMを活用したAI機能の設計・開発■AWS / GCPを活用したクラウドインフラの構築・運用■iOS / Androidアプリおよび管理画面の設計・開発入社後はまず既存プロダクトのキャッチアップから始まり、早期に機能開発のオーナーとして設計～リリースまでを担っていただくことを期待しています。【募集背景】DTP事業部の事業目標が拡大し、サービス開発を加速するためのエンジニア増員が必要となりました。事業部長・PdM・エンジニア・キャリアアドバイザーが一体となった少数精鋭チームで、設計からリリース・運用まで幅広く担えるエンジニアを募集します。【デジタルタレントプラットフォーム事業部（DTP事業部）について】日本が直面する「デジタル人材の圧倒的不足」という社会課題に真正面から向き合う新規事業です。ライフイズテックが培ってきた中高生・大学生向けデジタル教育のノウハウと資産を活かし、「育てた学生を社会へつなぐ」という唯一のモデルで、大学生・大学院生向けの「デジタル教育×人材マッチング」を一気通貫で提供します。2025年7月には大学生向けデジタル・AI就活サービス「Life is Tech! Career」を正式リリース。Gemini等の生成AIを活用し、自己分析・企業研究・ES作成から新卒マッチングまでを支援するプラットフォームの開発・運用を担う、0→1フェーズのチームです。【ポジションの魅力】■LLMがサービスの根幹を担う開発に、最前線で関われるGemini等の生成AIをプロダクトの中心に据えたサービス開発は、まだ世界的にも事例が少ない領域です。Claude CodeやGeminiといったAIコーディングツールも積極活用しており、少人数チームで最先端の開発スタイルを実践しています。■0→1の新規事業で、オーナーシップを持って開発できる事業部長・PdM・エンジニア・CAが同じチームで議論しながら開発する小さな組織です。ユーザーのフィードバックがダイレクトに伝わり、自分の意思決定がプロダクトに直結します。■フロント・バック・モバイル・インフラを横断するフルスタック環境Go / React.js + TypeScript / Swift / Kotlin を横断しながら、GraphQL（gqlgen）ベースのAPI設計とAWS+GCPマルチクラウド構成という現代的なアーキテクチャの中で、幅広いスキルを実践的に身に付けられます。■「育てた人材を社会へつなぐ」という社会インパクトを手触りで感じられる単なるマッチングツールではなく、ライフイズテック14年分の教育資産とテクノロジーを掛け合わせたプラットフォームです。自分の書いたコードが、学生の就活・企業の採用・日本のデジタル人材不足解消に直結する仕事です。

【当社の紹介】グループ事業の拡大に向けた新規組織の立ち上げに係るメンバーの募集となります。ターゲット戦略を元にターゲット企業へのアプローチ戦略の立案と仮説シナリオを立て、メンバーへのアクションの落とし込み、大型顧客に関しては自らアクションを進めて頂きます。お客様に対しては、自社で取扱う商材だけに捉われず、顧客の本質的な目的、課題解決に向けて、全方位での提案を実施頂き、顧客の目的達成、課題解決を実現し真のDXパートナーとして活動頂きます。■取扱い商材受託開発・SESがメインDX戦略立案、IT戦略、システム開発、自社他社のSaaS製品、セキュリティ商材第3者検証・テストサービスとも連携し、顧客に高品質なDX実現を提供いたします。【仕事内容】SES営業マネージャーとし、チーム牽引をしていただきます。協力会社のリレーションはもちろん、チームメンバー管理や教育など成長にかかわるイベントには全て積極的に関わっていただきます。現在のフローを可視化し、システム化により効率的に活動する方法がないかなどDX化にかかわることも可能です。＜業務対応範囲＞協力会社とのリレーション作り、調達契約交渉、契約手続き、顧客対応含む■バルテス及びバルテスグループ各社のエンジニア調達部門のマネジメント■協力会社様への案件展開や管理・運用、面談調整等の効率化■パートナー活用の活性化、営業と連動した各事業部の増員提案～受注活動のスキーム作り※上記を目的として、最初の３か月から半年は下記フロント業務を行っていただく想定です。■派遣契約社員の募集（募集媒体選定、条件・原稿等作成、その他業者とのやり取り）■登録者のスキル・希望に合ったアサイン業務■派遣契約社員の就業状況確認/契約更新/フォロー業務■派遣契約者に向けた教育研修の企画、運営【この求人の魅力】■ 業務内容バルテスグループの成長のカギとなる協力会社戦略の再編成を行うこととなりました。まずは多機能チームプレイヤーとしてスタートしていただき、部調達部門の1人目として組織構築を体感することができます。

■グローバルIT戦略（中長期）の立案、推進・全社レベルでのIT戦略の立案と推進・戦略実現のスキーム構築"【ポジションの魅力】・経営戦略実現にむけたIT環境の構築に挑戦できます・IT戦略を通じて、全体に影響を与えるリーダーシップを発揮できます・会社の未来を形作る役割を担い、挑戦的で成長機会に満ちた環境を提供します

半導体の品質保証業務。1) サプライヤーマネージメント/サプライヤー監査2）是正処置業務3）品質記録の確認/管理【部署構成】部は50名程度で(F)は半分の約25名在籍しており、回路/機構の全部品の品質保証業務を行っており、各チーム間の意見交流により、自己のスキルアップが出来る職場です。

試験所の効率稼動とキャパシティ最適配置ISO17025 試験所認証取得設備校正・管理業務におけるTL(チームリーダー)IATF16949監査対応設備校正・メンテナンス・故障修繕に関わる業務のリーディング【ポジションの魅力】6名程度の職場で若手、ベテランが融合している組織。いわき側にも同一組織があり、お互い連携して業務を進めています。

【業務内容】●担っていただく業務製品開発の上流から担当いただく品質保証です。新製品開発において不具合を埋め込まないよう、設計の上流から品質保証部門も入り込み、製品の設計品質の作り込み、評価、製造への展開、部品を作る業者への展開まで見ていきます。開発から製造、含めた一連の流れを担当していただきます。 具体的には産業用プリンターの品質保証業務をお任せいたします。　①新製品開発時の設計品質、製造品質の妥当性見極め　②関係部門と連携した国内外の市場問題対応 ③国内外の生産工場、協力会社の品質改善、製造工程監査業務●将来的なキャリアパス品質保証業務のマネジメント職としてのチームマネジャー、もしくは固有技術のリーダーシップを担うプロフェッショナルエンジニア、将来的には海外工場の製造拠点の品質管理などのキャリアも可能です。【仕事の進め方】 業務はプロジェクト単位で行われ、メカ、ハード、ソフトの担当者とマネージャーがチームを組んで進めます。一人の担当者が複数のプロジェクトを兼務することもありますが、基本的には一つのプロジェクトが終わるまで同じ担当者が継続して担当します。ただし、1年の業務でプロジェクトの割合は約4割、製品改良が4割、残りがその他の業務（監査など）となります。【組織ミッション】新製品・新規開発製品の品質保証（設計品質、製造品質、サービス品質を含む）、現行製品の製品改良における製造品質・設計品質の確保、製造品質全体（国内外の工場の製造品質、協力会社の製造品質）の確保が事業部門のミッションとなります。【仕事の魅力・やりがい】製品開発において、設計から生産、製造、お客様へのサービスまで全てを見ることができる点がやりがいです。設計の内容にも自分の意見を通すことができ、特化した工程だけではなく、製品として全てに目配せができ、品質に関して判断・ジャッジができる部門である点も魅力です。また、海外工場への監査や、お客様先での不具合調査など、海外に行って仕事をする機会もあり、グローバルに活躍できる点も魅力です。【募集背景】ブラザー工業の成長事業である産業プリンター分野において新製品開発が加速しています。設計品質、製造品質を更に強化し、業界No.1の製品品質を実現するため、品質保証体制強化の重要性が高まっています。【職場環境】・産業用プリンターの設計上流段階から評価、製造展開、市場対応までの全てに渡る品質保証業務を担当できます。・ 各メンバーはキラリと光る得意分野を活かして、また協力・フォローしあいながら品質向上活動を推進しています。 ・業務上開発、製造、営業、CS等の様々なメンバーと密な連携を取った業務を行っています。 就業形態はフレックス、・在宅勤務可で自由度が高く、年休取得率も高い部門です。【想定残業時間(繁忙期と通常）】通常は10～15H/月、繁忙期は20H/月程度【技術力】品質保証については、社内で十分な活動を行っており、業界内でも上位の体制を整えております。【入社後の研修体制】基本的にはOJTがメインとなりますが、会社の一般的なスキルアップの講習や、品質に関わる社外講習なども推奨しています。経験者採用の場合、スキルを伸ばしていくところから始め、徐々に広い範囲での知識を増やしていきますので、1年程度で一般的な業務はできるようになります。

半導体設計職（アナログ回路の仕様、設計検証、評価、量産立ち上げまで）【ポジションの魅力】仕様策定から量産まで幅広い分野での業務スキル習得可能。Fab Less 半導体設計スキルの習得可能。【部署構成】半導体企業からの中途入社のメンバが3割ほど。部品メーカーではあるがファブレス半導体設計企業のような部署。半導体の栄枯盛衰同様に高齢化（多数のベテラン）しているが、近年会社として力を入れている分野である（毎年1割程度、人員増加している）。