製造業(メーカー)の正社員の転職・求人情報(35ページ目)

【ミッション】GTCC事業部の品質マネジメントに関する以下の2つの業務をお任せします。【具体的には】■「ものづくりの基盤を支える」業務・ISO9001品質マネジメントシステムの構築、維持にかかる業務（審査・監査対応、文書管理　等）■「仕組みを改善する」業務・品質に関わるコスト管理、不良データ分析、及び各種改善活動の推進・品質に関わる幅広いシステムや情報を管理し、主に製品不良に関するデータ分析や幹部報告を行います。様々な情報から業務プロセスの弱点を捉え、改善活動を企画・展開しています。※GTCC：ガスタービンコンバインドサイクルの略【募集背景】世界的な脱炭素社会実現に向けて、同社では水素ガスタービンの開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。?現在この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれており、脱炭素社会の実現を目指す同社の中核を担う事業となっています。?また、近年はお客様の品質保証/品質管理に対する意識が高まっており、同社の品質に対する考え方を理解頂き、お客様の要求にも応えていくといったきめ細やかな対応が求められています。これらのニーズに応えるため、事業・プロジェクト全体を俯瞰した品質マネジメントの強化が急務となっています。そのため、品質マネジメントシステム（QMS）の構築・運用や業務プロセス改善、顧客要求事項への対応経験を有する人材を募集しています。【職場の雰囲気】・上司や同僚との距離が近く、役職や年次に関わらず意見や提案を出し合える、風通しの良い職場です。品質課題や改善テーマについても活発な議論が行われ、チームで解決策を考える文化が根付いています。・品質マネジメント課は事業部内の多くの部署と連携する立場にあるため、互いを尊重しながら協力し合う姿勢が重視されており、相談や情報共有をしやすい雰囲気があります。・フレックスタイム制度や各種休暇制度を活用しやすく、子育て中の社員を含め、ライフステージに応じた柔軟な働き方が可能です。業務の特性を踏まえつつ、長期的に安心してキャリアを築ける環境が整っています。【本ポジションの魅力】・品質マネジメント業務は、設計、調達、製造、建設、サービスなど事業部内のすべての部門と連携しながら進める業務であり、多くの社内関係者と協力して課題解決や改善活動に取り組むことで、大規模な事業を支えているという一体感と達成感を味わうことができます。・現場やプロジェクトで顕在化した課題に対して、品質の仕組みや業務プロセスの観点から改善提案を行い、その成果が製品・サービスの品質向上や不具合低減として形になることを実感できます。不良の未然防止や再発防止を通じて、品質面だけでなくコスト低減や顧客満足度向上など経営への貢献も実感できる、責任とやりがいの大きな業務です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】下記に関わる原子力・火力プラント向け機器の品質管理業務をお任せします。①原子力2次系製品（タービン、圧力容器、配管、機器購入品など）の品質管理/品質保証業務②火力国内/海外向けの容器・配管製品（規格/法令対応）の品質管理/品質保証業務【具体的には】■法令・規格・規定類に基づく検査計画/管理■現場・製造部門・設計部門など関連部門と協調したプロジェクト遂行■お客様と協調した審査機関・関係機関への対応■調達先パートナと協調した製品品質管理■業務改善やルール整備に向けた検討・提案入社時点で専門知識がなくても、業務を通して段階的に習得できる環境です。機器の構造や製作プロセスを俯瞰的に理解しながら、専門性を高めていくことができます。※GTCC：ガスタービンコンバインドサイクルの略【募集背景】エネルギー分野は現在、脱炭素化への対応や設備の高経年化に伴う更新需要など、大きな転換期を迎えています。当社においても、原子力・火力プラント向け機器に対する確かな品質確保を通じて、社会インフラを安定的に支える役割がますます重要になっています。こうした状況のもと、法令・規格に基づく品質確認業務を着実に遂行するとともに、より効率的で信頼性の高い業務運営を実現していくため、体制強化のためともに働く仲間を募集しています。将来に向けて、継承すべき技術を大切にしながら、新しい視点で改善や仕組みづくりにも関われる人材をお迎えしたいと考えています。【配属組織】機器品質保証課■部署のミッション①原子力2次系製品（タービン、圧力容器、配管、機器購入品など）の品質管理/品質保証業務②火力国内/海外向けの容器・配管製品（規格/法令対応）の品質管理/品質保証業務③原子力発電の「安全・品質」を向上させる品質保証活動の運営業務【職場の雰囲気・働き方】・老若男女問わず、声をかけやすい明るい職場です。・仕事に対しては真摯に向き合い、時には厳しく、時には優しくメリハリの有る職場です。・基本的には出社勤務ですが、個々の事情によりスポットでフレックス勤務や在宅勤務も可です。【本ポジションの魅力】本業務は、原子力・火力プラントという社会を支える重要なエネルギー設備の“安全と品質”を担う仕事です。法令や規格に基づき確かな品質を確認する中で、専門知識が着実に身につき、エネルギーインフラの安全を支える役割を実感できます。また、現場や他部門と協力しながら業務を進める場面が多く、機器の構造やものづくり全体の流れを俯瞰的に理解できる点も大きな特長です。お客様と連携し、審査機関対応などを通じて信頼関係を築き、満足いただけたときには大きな達成感を得られます。年次や経験に関わらず、業務改善やルールづくりに意見を発信できる風土があり、「より良い方法」を考え、形にしていける点も魅力です。将来的には、エネルギーインフラを安定して支える中核人材としての活躍を期待しています。【キャリアパス】先ずは、指導社員のもとで、一通りの業務内容を理解いただきます。その後、指導社員のフォローの下でご自身がメイン担当となり業務を進めていただきます。最終的には一人だちし、リーダとして活躍頂きます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】デジタルソリューション「TOMONI」の企画・開発・運用で国内/海外の発電プラントや社内のDX支援をお任せします。【具体的には】・TOMONI HUB(GTCC向け遠隔監視センター)向けの遠隔監視システムを構築、保守。・発電プラントの経済性/運用性やお客様の課題を解決するアプリ開発、拡販、実装、保守。・TOMONI TALK(会社公認のチャットGPTアプリ)や生成AIを用いた専用ツールを開発し社内業務効率化を推進。・海外向けTOMONI および 制御システムのアップグレード戦略検討および拡販・GTCCサービス事業の社内システム開発、保守※TOMONIは同社の火力発電プラント向けデジタルソリューションの総称【募集背景】世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっている。最新鋭GTCC発電プラントの受注は好調でアフターサービス案件数も急増。カーボンニュートラル社会の実現に向けて、火力発電プラントをはじめとするIoT、AI等を活用したデジタルソリューション「TOMONI」の開発、拡販客先対応、社内活用による事業貢献を推進しています。【職場の雰囲気・働き方】上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。在宅、フレックスを使って業務をしている人もいて、柔軟に働きやすい環境です。コミュニケーションが活発で、わからないことがあれば気軽に聞きやすい雰囲気です。【本ポジションの魅力】TOMONIは同社の火力発電プラント向けデジタルソリューションの総称です。人と人をつなぐ。人と企業をつなぐ。企業と社会をつなぐ。すべての人に有益なソリューションを「TOMONI(共に)」つくりあげていく。そんな想いを込めたサービスです。様々なパートナーと共に、IoT、AI等デジタルを通してお客様(発電プラント)の課題解決はもちろん、社内の業務効率化などへ貢献できます。【キャリアパス】OJTにて実際の業務に慣れてきたら、案件の担当者として業務を行っていただきます。業務を行う中で、システム開発、アプリケーション開発、制御システムアップグレードなどの業務遂行能力を身に付けていくことができます。担当者のあとは、案件の取り纏めとして業務を行っていただきます。その中で、スケジュール管理、プロジェクトマネジメントなどの能力を身に付けていくことができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】TOMONI HUBにて、世界各地のGTCC発電プラントの運転データを遠隔で監視し、お客様と連携しながら発電設備の安定運用を支援をお任せします。【具体的には】・24時間／365日体制でのGTCC発電プラント運転監視・運転データ分析によるプラント状態評価・発電設備に関する技術的な問合せ対応、運転支援・トラブル発生時の状況整理および初期対応支援・定期的な運転評価レポートの作成※現地に赴くのではなく、遠隔から複数の発電プラントを支える技術業務です。【募集背景】世界的なカーボンニュートラルの要請や電力需要の拡大を背景に、三菱重工が強みを持つ高効率GTCC発電プラントへの要望は国内外で高まっています。GTCC発電は、天候や時間帯に左右されず柔軟な出力調整が可能であり、電力の安定供給を支える電源として高い信頼性が求められています。三菱重工では、GTCC発電プラントの安定運用を支えるため、24時間365日体制の遠隔監視センター「TOMONI HUB」において、世界各地の発電プラントを対象とした運転監視・運転支援サービスを提供しています。遠隔監視による運転支援ニーズの拡大を受け、TOMONI HUBにおける運転監視体制を強化するため、人材を募集します。【職場の雰囲気】TOMONI HUBは、チームワークを重視した職場で、交代勤務のもと、メンバー同士が密に連携しながら業務を行っています。分からないことはすぐに相談できる環境が整っており、落ち着いた環境で技術力を磨くことができます。【本ポジションの魅力】発電プラントの運転監視という業務は、世界中の電力インフラを陰で支える、非常に重要な役割を担っています。TOMONI HUBでは、単なる監視にとどまらず、運転データに基づいた技術的判断や運転支援を通じて、GTCC発電プラントの高い稼働率と信頼性の維持に貢献します。お客様との距離が近く、安定運用の実現を通じて直接感謝の言葉をいただける点も、この仕事の大きなやりがいです。【キャリアパス】入社後はOJTを通じて運転監視業務の基礎を習得し、運転データの把握や状況判断、関係部門やお客様との連携対応などを経験していただきます。運転監視業務を通じて、GTCC発電プラント全体を俯瞰する視点や、安定運用を支える判断力・対応力を高めていくことができます。将来的には、運転支援業務の中核人材として、技術的な助言や対応方針の整理など、より高度な運転支援を担う役割を期待しています。また、グローバルな発電プラント運用に携わる経験を通じて、エネルギー分野における専門性を着実に高めていくことが可能です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】通常の営業と異なり、直接製品を製造してお客様に納品するのではなく、同社のガスタービン発電プラント(GTCC)の技術を海外のパートナー企業に対して提供し、そのパートナーが自分たちで製品を製造・建設・試運転ができるようにサポートすることで、ビジネスの機会を増やしていくビジネスモデルを扱っています。近年の世界中での旺盛なガスタービン需要を受け、技術ライセンス契約に基づく協業プロジェクトも増大しています。協業パートナーとともに協業プロジェクトの入札対応や、同社から供給するコア部品の契約締結業務（市場分析、引合・入札対応、契約交渉等）・遂行業務（商務交渉、出荷・船積などに関わる各種業務）をお任せします。【募集背景】世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっています。またデータセンターの増加等により全世界に電力需要が高まっている為、アメリカ・中国などの海外協業パートナーとのビジネスの体制強化を進めています。協業プロジェクトの増加に伴い、受注からプロジェクトの遂行までを担うメンバーを増員し、ともに成長しながら活躍できる仲間を募集しています。【職場の雰囲気】・比較的小さい組織であり、上司や同僚の距離も近い風通しの良い職場です。・外国籍社員も在籍し活躍頂いています。・子育て中の方もフレックス勤務、在宅勤務等で柔軟に働ける環境です。・部内技術部門が隣接配置となっているため、技術事項の相談も気軽にできます。【本ポジションの魅力】協業ビジネスは同社中期経営計画中でも注力されている分野であり注目度も高いビジネスです。同社の中核事業の一つであるGTCC事業部で、同社のリソース制約を超えてビジネス拡大が可能となる協業パートナーをサポートし、同社の技術力で世界の電力供給・脱炭素への貢献が可能となります。三菱重工のGTCCはこうした海外協業パートナーとの協業ビジネスの拡大もあり、近年は世界シェアで常にトップクラスです。また海外営業ですので、毎日ニュースで飛び交う世界情勢や経済状況がビビッドに日常業務に影響してくること多く、臨場感あふれた仕事に携われるのも醍醐味の一つです。技術ライセンス契約を扱う部門ですので、海外営業人材として契約知識は勿論ですが、多くの技術事項を学ぶことができる点も他の職場にはあまりない特色のひとつです。市場と技術の動向を把握した上で社内の多くの関係者を纏めリードしていく旗振り役として活躍していきたい！注目の協業ビジネスのノウハウを獲得したい！グローバルな舞台でチャレンジしたい！と思う方に遣り甲斐が提供できる職場です。【キャリアパス】まずは指導担当とペアを組み、ご経験と親和性のある業務から始めて頂くことを想定しています。各種業務マニュアルも整備しています。OJTや各種技術系教育等を通じて業務に慣れて頂いたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】既設プラントのお客様との潜在ニーズ、マーケット情報などから必要とされるアップグレードメニューを選定・創出をお任せします。一般的に、既設プラントは、新設プラントに比べて機能面で劣るため、発電機会が減少する傾向にありますが、最新機種に適用されている技術を使用したアップグレードを適用することで、既設プラントの競争力を高め、発電機会を保持することができます。～補足～■必要とされるアップグレードメニューは、地域毎の電源構成、お客様の運用方法、機種などよって異なります。■主に海外プラントを対象としているため、客先・拠点との面談やセミナー出席など、短期的な海外出張の機会があります。【具体的には】■選定したアップグレードメニューに関して、設計・試運転を通して関わり、メニューとして完成させます。【募集背景】GTCC発電設備は他の火力発電設備に比べて高効率である点が特徴で、CO2排出量が少ないことから、環境に優しい発電機器として重要視されています。また、起動・停止が比較的容易であることも特徴の一つで、天候に左右されやすい自然エネルギーのしわ取りとしての役割も期待されています。このような状況下、当社のGTCC発電設備事業には、社会からのニーズも大きく、当社受注も年々増大している状況にあります。発電設備ビジネスにおいては、受注・建設業務だけでなく、販売後の継続的なアフターサービスも重要な業務で、通常のメンテナンス業務のみならず、ITや水素エネルギーなどの最新技術を用いた老朽化プラントのアップグレードなど業務は多岐にわたります。今回、このようなアフターサービス業務に取り組む仲間の増員を図るものです。【本ポジションの魅力】・アメリカ、イギリス、韓国、中国、中東、タイ、シンガポール　といったグローバルビジネスの最前線で活躍するチャンス大。・MHIグループのデジタルインフラ開発メンバーとともに次世代ビジネス開発機会あり・世界最先端の技術で大型火力発電所を高効率発電設備/水素発電設備に改造するビジネスで社会課題の解決に貢献・職場の女性比率も高く、外国籍社員(ライン長含む)も多数在籍しており、ダイバーシティ豊かな職場環境【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■具体的な業務内容・電子機器部品(制御部品・ハーネス等）の組立・検査業務・工程内作業の改善提案・品質管理・治具検討・製作・職場の安全・ISO活動■やりがい・魅力・関連部門及び、チーム内でコミュニケーションしながら自分の意見、アイデアを反映して職場の業務改善が出来る■配属部署クリーンルーム事業部　ＣＲ生産　製造部　制御生産Ｇ　機器課■配属先事業半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

【業務内容】技術営業担当として、当社顧客に訪問して技術課題を聴取・解決し、当社製品の拡販や新規銅箔の改良・開発につなげる。また、当社主力製品の新規用途開拓を行い、売上の拡大を狙う。【具体的には】・顧客に訪問し、当社製品紹介、技術課題の把握（出張は国内外有。海外出張は主に韓国、中国、台湾。月に1～2回、3～4泊/回程度）・技術レポート作成と社内外へプレゼン・市場の技術トレンド調査や顧客ニーズを把握し、社内へ展開・顧客問い合わせ事項の集約、解析・基板解析評価や銅箔の基礎物性評価・新技術や新工法の特許出願【業務の面白み】・主に世界シェア95%以上の当社製品関連の業務となるため、大きな成果につながりやすい。・専門知識が無くても入社後の教育や研修で身に付け、すぐに実務で活かすことができる。【キャリアステップイメージ】入社後１～2年程度社内研修や評価業務で基板技術を身に着け、技術営業グループで３～４年程度実務を経験し、適性をみて管理職候補としてグループの総括業務を実施いただきます。【銅箔事業部の代表的な製品について】◇高周波基板用電解銅箔「VSP」:高周波数帯におけるプリント基板の伝送損失低減に大きく寄与することから、サーバー、ルーター、スイッチ等の高性能通信インフラ機器に採用されております。足元はAI インフラ関連向けに HVLP5 グレード品が量産フェーズに移行し、ビッグテック各社での採用が進むなど需要が急激に増加しております。◇キャリア付極薄銅箔「MicroThin」:※世界シェア95%微細回路形成に適した 1.5μm～5μm の銅箔厚みと複数種類の微細な粗化処理を組み合わせた製品であり、主に半導体パッケージ基板、スマートフォン用マザーボード（HDIプリント基板）に使用されています。モバイル機器などの高性能化が進む中、従来は屈曲性が重視されていたフレキシブル基板においても、高密度実装に伴う薄型化やファインピッチ化が急速に進み、極薄銅箔へのニーズが高まっています。◇薄型基板内蔵キャパシタ材料「FaradFlex」:各種情報通信機器の高速化・大容量化に向けて大きな課題である通信ノイズを低減する材料として、高性能のルーター・サーバー機器やスーパーコンピュータ向けの高多層基板、スマートフォンに内蔵される MEMS マイクロフォンなどに使用されており、足元はAIインフラ関連、スマートフォンおよびワイヤレスヘッドセットなどへの当社品採用率の上昇に伴って需要が急増しております。◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて： 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)

【期待する役割】大規模件名を中心とした低圧分電盤の受注推進と受注件名の円滑な納入に向けた一連のSE業務をお任せ致します。本ポジションにてご入社いただく方に下記を期待いたします。・納入後に発生する低圧分電盤・キュービクルの改造・増設に対するSE業務・件名の円滑納入による特定顧客との長期的関係構築とリピート案件の創出・若手技術営業の育成、ナレッジ伝承【具体的には】・大手の電気サブコンに対して営業担当者と共に低圧分電盤商品の受注を推進・受注件名について仕様調整・提案を行い、見積、工場への図面・生産手配、納入調整、不具合対応、現場改造等、竣工までの一連の業務を主体者として対応・竣工後も機能保全やBCP対応について改造・増設・リニューアルの提案や客先要望への対応【現在の事業状況などについて】EVに関連するサービスから、EVそのものの需要を作り出す新たなサービスなど、既存事業に近い領域からかなり離れた領域まで検討を進めています。【ポジションの魅力】・低圧分電盤を中心とした強電分野を担当する事で、創エネ・畜エネ・省エネなど国内エネルギーマネジメントの先鞭を担う事ができます。・都市再開発やエンタメ施設等、国内有数の大規模プロジェクトへの納入を通じ、技術・営業・プロジェクト推進力の総合スキルを習得でき、自身の成長と社会への貢献を実感できます。【職場の雰囲気】・大型案件中心のため、営業・工場も交えた多くの関係者がONEチームとなり、お互いを支え合う組織です。・課内は少人数ながらベテランの専門性と若手のスピード感が融合しており、年齢・役職に関係なく活発な議論・相談を行うことができるフラットな職場です。・出社、在宅勤務、直行直帰などを柔軟に使い分ける働き方が可能です。【キャリアパス】・マネジメント職（課長・部長）へのステップアップの用意があります。・初期配属の部署にとどまらず、全国９拠点の技術営業リーダーや商品企画・営業企画への展開など本人の希望で様々なキャリアパスを選択可能です。【募集背景】都市再開発・データセンター・インフラリニューアル需要の拡大により、低圧分電盤システムに対する高度な技術提案ニーズが急増しており、即戦力として顧客価値創出を担える人材を募集します。【電設盤事業推進部のミッション】生活に欠かすことのできない電気の安全と信頼を守り、世界中の人が安心して、より快適に、より便利に電気を使える社会を実現する為に、脱炭素・省エネ・省施工につながる低圧分電盤ソリューションを提供し続けていくことがミッションです。【同社の魅力】パナソニック エレクトリックワークス株式会社は、パナソニックグループの祖業である配線器具事業を受け継ぎ、照明・電設資材・環境エネルギー・ソリューション事業を中心に社会インフラを支える企業です。2025年度の売上高見通しは1兆1,400億円、従業員数は約3万5,000人に達し、104の国・地域で事業を展開するなど、国内外で高い存在感を誇っています。同社の最大の魅力は、人々の暮らしに欠かせない「電気設備」を軸に、社会課題の解決へ挑戦している点です。配線器具や照明といった強固な事業基盤に加え、IoTやエネルギーマネジメント技術を活用し、脱炭素社会の実現や快適な住環境づくりに貢献しています。特に近年は、再生可能エネルギー活用やスマートホーム分野にも注力しており、成長性の高い市場で事業拡大を進めています。また、パナソニックグループの2025年度決算では、エレクトリックワークス事業は国内外の電材事業が好調に推移し、増収増益を達成しました。安定した収益基盤を持ちながらも、新たな技術やソリューションへの投資を積極的に行う姿勢は大きな強みです。さらに、「いい今日と いい未来を 電気設備から」というパーパスのもと、Well-Being（ウェルビーイング）とEnergy Management（エネルギーマネジメント）の両立を目指しており、社会貢献性と事業成長性を兼ね備えた企業として高く評価されています。

■業務内容【概要】宇都宮営業所にて担当顧客向けにパワートレイン製品（eAxle等）、走行安全製品（自動駐車等）、ボデー製品（パワースライドドア等）の情報収集及び、自社製品プレゼンテーション、拡販業務、価格交渉、納入調整、等を担当いただきます。【詳細】・得意先動向・車両企画構想等の早期情報収集活動・新規車両企画に対する自社製品の提案（プレゼンテーション）・見積業務、価格交渉、取引条件交渉を含めた受注活動全般・技術部、生産技術部、生産管理部、工場、海外拠点等、関連部署とのプロジェクト推進会議・基本的には日本語ですが、一部顧客とのコミュニケーションにて英語が必要になるケースもございます。・Office(Excel、Word、PowerPoint)■組織のミッション・国内営業部お客様の課題を捉え、安心と感動を与える商品・サービスを提供することで、お客様の更なる事業発展と、自社の持続的成長に貢献する・各営業所顧客ニーズを収集し、タイムリーに新規開発含めた様々なシステムソリューションを、ご提案することで受注獲得を狙う。また顧客の困り事に寄り添うことで顧客の信頼を獲得し、WIN WINな関係を構築維持し続ける■募集背景電動化、脱炭素、自動運転など自動車産業を取り巻く環境が目まぐるしく変化する中、自社製品を積極的に営業活動して頂き、グローバルに活躍してもらえる人材を必要としています。提案に際しては社内関連部署の協力が不可欠であり、顧客のみならず、社内も含め高いコミュニケーション能力が求められ、新しい知識習得に意欲的な人材を必要としています。■業務のやりがい・ご自身の積極的なチャレンジを応援、サポートする風土があり、職場の雰囲気も非常にフランクです。・北は宇都宮から南は広島に営業所を構えており、定期的なローテーションを行い、沢山のカーメーカー様とのお付合い、経験を積むことが出来ます。更にキャリアアップとしトヨタ営業や営業以外の他部門への異動もあります。・海外出張のご経験も積んでいただけますし、ご希望あれば海外赴任の可能性もございます。■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・財形貯蓄制度・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎自動車部品、家庭用機器、産業用機器、医療用機器などの開発、製造および販売◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など

【業務内容】銅箔製造工場における製造技術職として、製造工程の生産性向上業務に取り組んでいただきます。複数ある生産工程をローテーションしながら、各工程での品質改善や安定操業施策の実行、開発品量産条件確立、工場の安全環境リスク低減対応など幅広い業務経験を通して技術者として大きくスキルアップできる環境です。将来的には、意欲・能力に応じて他部門(品質保証/生産管理/開発)や海外製造拠点での活躍、他事業部での操業改善等多岐にわたるキャリアパスを検討いただくことが可能です。＜製造技術職＞　・工程で発生する品質不具合の原因調査と再発防止策検討、実施　・製品歩留、生産キャパシティ向上施策推進　・新規開発品量産体制構築　・ISO関連法令対応　・現場作業者への技術教育、来客者への工場見学対応　・PCを使用した会議等での業務プレゼン【業務の面白み】世界シェアNo.１銅箔の旗艦工場として、最先端機能材料を提供することで社会に貢献できる自身の考えを生産条件に組み込みながら、生産改善を行うことができるチームで課題に取り組み、数値目標をクリアした時の達成感　等【キャリアステップのイメージ】 課題解決スキルを習得・実践しながら製造工程全体業務を経験いただきます。その後は本人の希望と適性を踏まえ、海外拠点や三井金属グループ内所社での生産拠点でのキャリアアップを想定しています。【銅箔事業部の代表的な製品について】◇高周波基板用電解銅箔「VSP」:高周波数帯におけるプリント基板の伝送損失低減に大きく寄与することから、サーバー、ルーター、スイッチ等の高性能通信インフラ機器に採用されております。足元はAI インフラ関連向けに HVLP5 グレード品が量産フェーズに移行し、ビッグテック各社での採用が進むなど需要が急激に増加しております。◇キャリア付極薄銅箔「MicroThin」:※世界シェア95%微細回路形成に適した 1.5μm～5μm の銅箔厚みと複数種類の微細な粗化処理を組み合わせた製品であり、主に半導体パッケージ基板、スマートフォン用マザーボード（HDIプリント基板）に使用されています。モバイル機器などの高性能化が進む中、従来は屈曲性が重視されていたフレキシブル基板においても、高密度実装に伴う薄型化やファインピッチ化が急速に進み、極薄銅箔へのニーズが高まっています。◇薄型基板内蔵キャパシタ材料「FaradFlex」:各種情報通信機器の高速化・大容量化に向けて大きな課題である通信ノイズを低減する材料として、高性能のルーター・サーバー機器やスーパーコンピュータ向けの高多層基板、スマートフォンに内蔵される MEMS マイクロフォンなどに使用されており、足元はAIインフラ関連、スマートフォンおよびワイヤレスヘッドセットなどへの当社品採用率の上昇に伴って需要が急増しております。◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて： 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)

【期待する役割】グループ全体におけるグローバルブランドマネジメントの推進を担うポジションです。ブランドデザインガイドラインの整備・運用を中核に、事業環境やブランド戦略の変化に応じた継続的な見直しをリードするとともに、国内外のグループ会社・事業部門と連携し、統一的かつ実効性のあるブランド活用を推進します。これらの取り組みを通じて、ブランド価値の維持・向上と事業推進の両立を実現し、グローバルでのブランドガバナンスの高度化に貢献いただきます。【職務詳細】同社グループ全体におけるブランドデザインガイドライン整備・運用の中核として、グローバルにおけるブランド活用の最適化と価値向上を担います。①グローバルで適用可能なブランドデザインガイドラインの策定・改定を主導し、事業環境やブランド戦略の変化に応じた継続的な高度化を推進②国内外グループ会社・事業部門に向けたガイドラインの浸透施策を企画・実行し、統一的かつ実効性のあるブランド運用を実現③国内外の関係部門と連携し、利害の異なるステークホルダー間の合意形成をリードしながら、ブランドガバナンスの高度化を推進④ブランド利用に関する各種相談対応⑤ブランド毀損リスクへの対応および予防施策の検討今回ご入社いただく方は、①②④を中心にお任せする予定です。まずは同社におけるブランドガイドラインの運用状況をキャッチアップいただき、その後はご経験を生かして戦略の立案や、ガイドライン浸透に向けた施策の企画・実行に着手いただく想定です。グループ全体を管轄する部署であり、且つ部内にも外国籍社員が多数在籍しているため日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】①ポジションの魅力・やりがい以下のような魅力、やりがいがあります。・同社グループ全体を対象に、複数事業・地域にまたがるブランドマネジメントに携われるスケールの大きな業務・ブランド価値の保全と事業推進の両立を図る、難易度の高い意思決定に関与・ブランドデザインガイドラインの整備・浸透を通じて、グローバルでのブランド活用のあり方そのものを形作ることが可能・国内外の関係者と連携し、複雑な課題を乗り越えながら成果を創出するダイナミックな業務・単なる統制ではなく、事業理解を前提とした「課題解決型のブランドガバナンス」を実現する役割②キャリアパス本部内の広報、ソーシャルメディア、クリエイティブ制作業務などへのローテーションや、海外拠点での勤務など、幅広いキャリアパスの選択肢があります。【働く環境】①配属組織／チームについてグローバルブランドコミュニケーション本部 グローバル戦略部 ブランド管理グループへの配属となります。グローバル戦略部は約20名規模（兼務者含む）の組織で、海外メンバーも多く、日常的にグローバルな視点で業務に取り組むことができます。その中で、ブランド管理グループは3名の少人数チームであり、グループ横断の重要テーマに主体的に関与しながら、裁量を持って業務を推進できる環境です。②働き方について在宅勤務を基本とした柔軟な働き方が可能で、出社頻度は業務内容に応じて調整可能です。(週1-2日程度の出社を想定)【募集背景】同社グループは、グローバルでの事業拡大とポートフォリオ変革を進める中で、ブランドの一貫性と価値向上を重視しています。一方で、事業環境の変化やグローバル展開の加速に伴い、従来のガイドラインや運用体制では対応しきれない課題も顕在化しており、より高度で柔軟なブランドマネジメント体制の構築が求められています。こうした変革フェーズにおいて、ブランドデザインガイドライン整備・運用の中核を担い、グローバルにおけるブランド価値向上と事業成長の両立を推進するメンバーを募集します。【福利厚生】宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発◆モータ技術部　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　電動車向け駆動モータの先行開発【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。【業務のやりがい】アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【組織のミッション】●パワートレイン製品本部　PTシステム製品企画部当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニットの企画提案を実施●製品戦略室　第2G主に技術的な目線で世界No.1の魅力ある製品企画提案をする募集背景持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。一方で、高圧バッテリやインバータ、モータを含めた電気システム開発をリードできる人材不足が顕在化しており、企画開発業務推進と人材育成ができるエンジニアを必要としております。【業務のやりがい】当社が世界NO.1の電動製品システムサプライヤーになるための魅力ある商品企画をリードしていただきます。全世界のOEMとグローバルに会話し、全世界のユーザに魅力ある商品提供をすることで大きな社会貢献ができると考えます。また、製品企画部として新しいチャレンジを推奨していますので、これまでの経験や知見を大いに活かし、弊社の当たり前を変えるための役割も期待します。【職務内容】5～7年後に向けた電動駆動システムの企画・開発が主業務となります。世界各国の車両メーカーへ企画提案や車両メーカーからの要求分析に基づき、システム仕様設計および具体的な製品企画を担当いただきます。【具体的な業務内容】・システム企画構想（世界各国のニーズ、最新技術動向を踏まえた構想）・システム設計（要求分析、動力性能（トルク出力、効率）、熱性能の成立性検証）

原子力施設の廃止措置に必要な機器・設備の開発・設計業務に従事していただきます。また、これらの機器・設備を現地工事で適用する際の計画や現場での支援を行っていただきます。本ポジションでは、現場ニーズの調査から、開発設計、機能検証、現地適用まで、製品・サービスの全ての過程に携わることができます。【職務詳細】■機器・設備の開発・設計業務・過去の調査データや現場調査による環境条件の整理・顧客や関係者と協調しての機器・設備や工法の概念設計・大学や研究施設と連携した要素技術開発・国内外の専門メーカと協働での機器・設備の詳細設計■開発・設計した機器・設備を適用するための工法計画・実規模大での検証試験や作業トレーニング計画・現場作業チームと連携しての作業手順計画・現地工事における設計者としての作業支援【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】担当職務①廃炉が決定した原子力発電所（商業炉）は2025年8月時点で国内に18基あり、これらの早期解体は、新型革新炉への建て替えも考慮した国の原子力政策に大きく貢献するものです。現在、原子力発電所の中で最も放射線の影響が強い原子炉圧力容器や炉内構造物の国内初の解体撤去が計画されていますが、廃止措置は海外が先行しているため、海外技術を日本に適用するための設計業務や現地工事を通じて、原子力技術者としての知識や経験を広く得ることができます。担当職務②福島第一原子力発電所の廃止措置の完遂は、原子力事故の影響で被害を受けた福島の復興に大きく貢献するものであり、原子力発電事業に従事する技術者にとっての悲願でもあります。福島第一原子力発電所の廃止措置では前例のない技術開発に挑戦する機会が多く、技術者としての成長にもつながります。■キャリアパス廃炉が決定した原子力発電所と福島第一原子力発電所のいずれにおいても、まずはベテラン技術者と一緒にチームの中核として実務を担当しながら、数年の経験を積んだ後にはチームの取り纏め者として担当技術及び人財を管理し、将来的には廃止措置事業のリーダーとなっていただくことを期待しています。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 福島・廃止措置エンジニアリングセンタ 福島エンジニアリング設計グループ))【配属組織について】発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取組みの大きな柱となっています。日立GEベルノバニュークリアエナジーは、原子力発電事業を支える施策のひとつとして、国内の原子力施設の廃止措置に取り組んでいます。原子力施設の廃止措置を安全かつ合理的に進めるためには、既存の枠にとらわれない様々な新技術の開発、新たな環境条件への適用など、柔軟な対応が必要とされています。当グループでは、福島第一原子力発電所やそれ以外の廃炉が決定した原子力発電所の廃止措置に必要な機器（遠隔装置[ROV等]）・設備の開発設計、それらを使用した現地工事の計画を行っています。【募集背景】第７次エネルギー基本計画において、円滑かつ着実な廃炉等への対応は原子力を長期的に利用していくにあたって重要な課題とされ、今後、廃止措置事業は国全体の取組みとして加速されていきます。そこで、原子炉メーカとしても原子力施設の安全で合理的な廃炉に貢献するため、当社ではそれに必要な機器（遠隔装置[ROV等]）・設備及び工法の開発・設計に係るエンジニアリング力の強化を目的に人材募集いたします。【働く環境】■組織について・配属組織は20代から60代までの幅広い年齢層。・組織人数は約70名、各担当業務は通常３～４名程度のチームで対応。■組織メンバについて・技術に関して新しいことに挑戦するチャレンジ精神を持っている技術者が多い。・福島第一原子力発電所の廃止措置の達成による福島復興や、廃炉が決定した原子力発電所の安全/早期解体による日本の原子力政策への貢献に使命感を持っている技術者が多い。■働き方・週１～２日程度在宅勤務、フレックス勤務制度、育休制度・協力メーカ工場での検証試験や現地工事支援のために数週間～数ヶ月の出張あり

【職務概要】高速炉、小型モジュール原子炉及び関連プラントにおいて、安全設計・評価エンジニアリング、炉心及び系統設備の設計業務に従事いただきます。【職務詳細】下記のような業務を実施いただきます。〇系統設計業務・ポンプや弁、計装品など様々な設備を組み合わせて、所定の系統機能、運転性能を達成するための系統設備の設計業務を行っていただきます。〇安全設計・評価エンジニアリング業務・系統設備が想定通りに動作し、発電所が安全に運転されることを評価する業務を行っていただきます。〇炉心設計業務・高速炉の炉心設計業務を行っていただきます。〇取りまとめ業務・社内外の関連ステークホルダーを巻き込み、取りまとめていく業務を行っていただきます。　これには、海外パートナーとの連携やコミュニケーションを含みます。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力計画部 プラント計画グループ))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱となっています。日立GEベルノバニュークリアエナジーは、原子力発電の使用済燃料について高レベル放射性廃棄物の減容や潜在的有害度低減及び資源有効利用を担う高速炉開発への取り組みを推進しております。機械システム製品である高速炉の設計は、安全機能を十分に担保し、炉心からシステム系統設備まで要求される機能を高い信頼性で発揮させます。プラント計画グループでは、次世代高速炉のプラント計画、安全設計、炉心及び系統設備の設計を行っています。【募集背景】国内外で開発が進められている次世代のナトリウム冷却高速炉開発において、業務拡充に伴う安全設計・評価エンジニアリング、炉心及び系統設備の設計力強化のため、経験者を募集いたします。

【職務概要】原子炉格納容器の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、顧客課題を解決する機械・機器設計のプロジェクトの遂行に対して責任を負います。設計開発文書の作成や計画工程に沿った設計開発を担当していただきます。会社の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行します。【職務詳細】・海外SMR格納容器の機器設計・開発業務(概念設計、仕様検討、図面作成等)・国内原子力発電所の再稼働に向けた設計・開発業務(機器設計・開発、工事計画、顧客調整等)・社外協力会社との協業(材料調達等の仕様調整、発注及び検収等)【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】原子力施設に係る設計業務を通じて、社会問題を解決する仕事に携わることができます。顧客である電力会社の方と共に設備の安全性を追求し、安全・安心なエネルギーを供給し、カーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力設計部 原子力第一設計グループ))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。昨今の世界情勢の大きな変化の中で原子力発電の必要性が世界的に高まっており、日立GEベルノバニュークリアエナジーは、国内外の原子力施設の再稼働・建設を推進し、カーボンニュートラルの達成とエネルギーセキュリティレベル向上に貢献しています。原子力設計部は原子力発電所の主要機器の設計を担当しており、原子炉機器設計グループでは、原子力発電所の中でも最重要機器である原子炉圧力容器・炉内構造物及び原子炉格納容器を担当しています。これらの機器の信頼性は原子力発電所の安全性・安定稼働に直結するため、高い技術と品質が求められますが、その分非常に意義のある業務に携わることができます。【募集背景】小型原子炉(SMR)の開発と導入の動きが世界的に加速しており、日立GEベルノバニュークリアエナジーではBWRX-300を米国GE日立ニュークリア・エナジーとともに推進しています。また、国内原子力発電所の再稼働に向けた許認可対応活動や安全対策工事を電力事業者と一体となり推進中です。以上のような国内外での原子力推進の流れから、今後設計人員の不足が見込まれるため、今回原子炉格納容器の設計活動を加速・推進するため設計人員を募集します。【働く環境】①配属組織：54名/チーム：14名、年齢層20代～50代、技術志向の人財が多い。②働き方：在宅勤務可(チーム内にて出社頻度を決定)

【職務概要】・燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査に関する、技術開発、調査/取り出し装置、燃料デブリ取り出しに必要なシステムの提案から納入全般を担うプロジェクト活動の推進を担当します。【職務詳細】・社会と顧客の大きな課題である燃料デブリ取り出しの課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を解決する製品・サービスを提案する活動が受注前活動の中心となります。・提案にあたっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げます。・受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行います。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査は、これまで経験したことがない類を見ない作業となるため、世界の英知を結集して対応が必要なチャレンジングなプロジェクトになります。日立は、プラントメーカーとして福島第一原子力発電所の廃炉を着実に進めていく責任があります。　調査等から得られた情報から修正を加えながらプロジェクトマネジメントをするポジションで非常にやりがいがあります。・また、燃料デブリ取り出しのためには様々な技術が必要であり、社内外の専門家との連携が必要であることから、専門家との交流を通じて、自分の成長につなげることができます。・多いキャリアパスとしては、プロジェクトエンジニア→プロジェクトマネージャ→チーフプロジェクトマネージャー（事業責任者）があります。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(福島・サイクル技術本部 福島・サイクルプロジェクト部))【配属組織について（概要・ミッション）】当部は、福島事故対応・燃料サイクル事業強化のために改編された部署で、福島・サイクルプロジェクト部のうち、配属予定のグループと担当業務は以下となります。・配属グループ：福島プロジェクトグループ・担当業務：福島復興のためのプロジェクトを受注から工事完了までプロジェクトマネージャーを責任者として顧客対応、社内調整を担当する部署となります。福島復興プロジェクトのうち、事故により溶け落ちた燃料等が固まった燃料デブリを取り出すためのプロジェクトや燃料デブリ取り出しに向けた原子炉内の調査プロジェクトを担当します。【募集背景】福島復旧案件である燃料デブリ取り出しは、福島第一原子力発電所2号機で「試験的取り出し」を開始し、2号機での「取り出し規模の更なる拡大」、1号機か3号機での「取り出し規模の更なる拡大」を実施する計画となっています※1。燃料デブリ取り出しは、これまで経験したことのない、数十年続く先の長いプロジェクトです。現在、燃料デブリ取り出しは技術開発が中心ですが、今後、原子炉内の調査、技術の実証、現地工事と作業量が増加するため、人員の増強が急務となっています。特に先の長いプロジェクトであることから、若いエンジニアや福島復興という社会課題の解決に意欲のある方の応募を期待しています。【働く環境】・燃料デブリ取り出しプロジェクトのチームは、担当製品、サービス毎に複数のプロジェクトチームから構成され、チームはプロジェクトマネージャーを責任者とした複数人のチームとなります。チームメンバは、プロジェクト業務経験の長い人から、設計業務を担当されていた方、福島復興に貢献したいと入社してきた方など、様々な背景の人がいます。・基礎的なプロジェクトマネジメント教育として、プロジェクトマネジメント研修を受講いただきます。また、業務上必要なツールについてはOJTにて教育を行います。・在宅勤務は可能で、出社頻度は調整可能です。顧客のリサーチや営業提案のためには顧客のところに行く必要がありますので、福島や東京等、顧客のところに出張することがあります。　研修は茨城で行っていただきますが、その後については柔軟に勤務地は検討可能です。　（詳細については選考を通してご相談出来ればと思います。）・なお、管理区域内（放射線環境下）での作業はありません。

【職務概要】研究機関による高速炉プロジェクトに係る、製品・システム・サービスの提案から納入全般を担当します。担当プロジェクトに関する全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理するとともに、期待される納期、予算、および対象範囲を遵守するようにマネージメントを行う。【職務詳細】・社会と顧客の大きな課題である高速実験炉の再稼働、およびナトリウム冷却高速炉の廃止措置に向けた課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を解決する製品・サービスを提案する活動が受注前活動の中心となります。・提案に当たっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げます。・受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行います。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・高速実験炉は、医療用RI製造が可能であり、国産RI供給体制確立への貢献が大いに期待されています。また、国内で唯一の高速中性子照射施設であり、日米、日仏協力開発に向け次世代FBR技術の架け橋となる重要な役割があります。また、ナトリウム冷却高速炉の廃止措置は、日本で初めてのナトリウム冷却高速炉の廃止措置となり、非常に大きなプロジェクトの一役を担うこととなります。当社はプラントメーカとして研究機関による高速実験炉の再稼働対応（新規制工事）やナトリウム冷却高速炉の廃止措置を着実に進めていく責任があります。・多いキャリアパスとしては、プロジェクトエンジニア→プロジェクトマネージャ→チーフプロジェクトマネージャ（事業責任者）があります。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(福島・サイクル技術本部 福島・サイクルプロジェクト部))【配属組織について（概要・ミッション）】当部は、福島事故対応・燃料サイクル事業強化のために改編された部署で、福島・サイクルプロジェクト部のうち、配属予定のグループと担当業務は以下となります。・配属グループ：サイクルプロジェクトグループ・担当業務：研究機関における高速炉プロジェクトを受注から工事完了までプロジェクトマネージャーを責任者として顧客対応、社内調整を担当する部署となります。【募集背景】高速実験炉は、エネルギーの高い中性子量が多く、エネルギーの低い中性子も利用可能である特徴がある中性子照射施設であり、我が国のエネルギー確保に向けた幅広い研究・技術開発に対応可能な施設であり、早期の再稼働を期待されており、新規制対応工事が実施されることとなっている。また、ナトリウム冷却高速炉は、廃止措置に関する基本的計画書が2017年に提出され、概ね30年間で完了を目指しており、現在、第2段階への移行する時期となっている。このような状況の中、研究機関による高速炉プロジェクトの将来を担う人材（プロジェクトマネージャ候補）を募集する。【職務概要】研究機関による高速炉プロジェクトに係る、製品・システム・サービスの提案から納入全般を担当します。担当プロジェクトに関する全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理するとともに、期待される納期、予算、および対象範囲を遵守するようにマネージメントを行う。【働く環境】・サイクルプロジェクトグループのプロジェクトチームは、担当製品、サービス毎に複数のプロジェクトチームから構成され、チームはプロジェクトマネージャーを責任者とした複数人のチームとなります。　チームメンバーは、プロジェクト業務経験の長い人から、設計業務を担当されていた方など、様々な背景の人がいます。　基礎的なプロジェクトマネジメント教育として、プロジェクトマネジメント研修を受講いただきます。　また、業務上必要なツールについてはOJTにて教育を行います。・在宅勤務は可能で、出社頻度は調整可能です。　また、顧客のリサーチや営業提案等のためには顧客の執務場所に出張することがあります。・なお、管理区域内（放射線環境下）での作業はありません。

【業務内容】ＭＨＩ原子力研究開発株式会社は茨城県東海村にある会社です。燃料ペレットあるいは燃料被覆管に関する研究開発、および燃料挙動解析評価等を担当して頂きます。具体的には、将来炉向け改良ペレットあるいは事故耐性燃料被覆管に係る試験計画立案、試作・各種特性試験取り纏め、データ整理、評価および報告といった一連の研究開発業務、また、燃料挙動解析コードを用いた燃料挙動評価および当該コードの改良等の解析関連業務を担当します。【仕事の魅力・やりがい】当社はホットセルを有し、原子炉で使用された原子燃料・構造材料を扱うことのできる民間では稀有な会社です。未照射材の試験から照射材のPIE試験まで一貫して行うことができますので、幅広い研究開発が可能です。基本的にはチーム体制で研究開発を行いますので、他の研究者をサポートしたり、されたり、アットホームな雰囲気が自慢です。【補足事項】・三菱重工業入社後すぐに、グループ会社であるＭＨＩ原子力研究開発株式会社に出向して業務を行っていただきます。・ＭＨＩ原子力研究開発株式会社についてはホームページ「https://www.mhi.com/jp/group/ndc/」もご覧ください。【同社について】★三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。★2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。★多数のNO1製品を輩出ガスタービン世界シェア1位、CO2回収プラント市場シェア世界1位、ゴムタイヤ式新交通システム市場シェア国内1位、排煙脱硫装置世界シェア2位、国内唯一のPWR(加圧水型原子力発電プラント)メーカー等高い技術力を背景に多くのNO1製品を保有しております。

【業務内容】燃料サイクルプラントのリーディングカンパニーとして、燃料サイクルプラントの各設備のエンジニア、または原子力発電プラントの放射性廃棄物処理設備のエンジニアとして活躍頂きます。系統設計、機械設計、電気設計のスキルを活かして活躍頂ける場があります。【仕事の魅力・やりがい】燃料サイクルプラント、放射性廃棄物処理設備、さらには原子力分野の新製品について、お客様のニーズに沿ったアイデア出しから基本計画、モノづくり、現地据付、試運転まで、一貫して携われることが設備設計課の魅力です。様々な社外メーカ、社内の関連部署・研究所と協力し、新たな知見・技術を導入し、ひとつひとつの課題を解決していくことで、未来のエネルギー問題の解決に貢献していきます。設備設計課では、原子力設計部署の中でも、多くの種類の設備・機器を担当しています。既に保有されている知識・スキルを活かして頂くことも、新たな分野でチャレンジを頂くことも可能です。■設備設計課所掌設備の一例各種容器、架台、ポンプ、送風機、換気空調設備、非常用発電機設備（含む補器）、排気筒、大型冷却塔、分析装置、グローブボックス、気送設備、消火設備、空気圧縮機、樹脂/廃液処理装置、廃液蒸発装置、搬出検査装置、セメント固化設備、圧縮装置、遮へい扉、移送設備、ろ過装置、水素再結合装置、除湿装置etc.ベテラン社員や有識者と連携し、OJTで業務に必要な知識を習得頂くため、保有スキルの心配を頂く必要はありません。一緒に技術者として成長していきましょう！若手技術者からベテラン技術者まで幅広く在籍しており、オフタイムに関する相談も気軽にできる、和気あいあいとした雰囲気です。■当社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。https://www.mhi.com/jp/business/nuclear■応募をご検討の方向けリーフレットhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leaflet_recult_carrer.pdf【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務（具体的には）①機器全体の開発・計画②構造設計③要素設計(燃焼器・タービン・圧縮機)など※候補者様のご経歴やご希望を伺い、親和性のあるポジションにて配属を決めさせていただきます。【本ポジションの魅力】・世界トップクラスのシェアを誇る最先端のガスタービンの計画段階から試運転まで一貫した業務を担当します。・同じ敷地内に総合研究所があるため、研究チームと密に関わりながら開発を主導しています。・世界各国の発電ビジネスに携わったり、海外事務所での開発業務を行うなどグローバルな環境に身を置くことが可能です。・リモートワークが普及しており、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしています。・定期的な面談もあるため風通しの良い環境にて働きます。・弊部門には女性も在籍しており、主席や主任クラスの方も活躍しています。【募集背景】専門知識を深めたい！業務の視野を広げたい！グローバルに活躍したい！、私たちと一緒にキャリアアップしましょう！私たちは、カーボンニュートラル社会の切り札である水素ガスタービンと、究極的なCO2エコ高効率ガスタービンの開発・設計業務を通して、皆様と共に成長しチャレンジします。当社は、世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに、いち早く応えるべく主要先進国よりも10 年早い2040 年NetZero を推進中です。様々なスキルや経験を持ち、私たちと一緒に新技術にチャレンジして頂ける皆さまを求めております。【仕事の魅力・やりがい】大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。①自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。②新しい技術にチャレンジ出来ます。③数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。④研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】発電プロジェクトの主機設計を通して、受注に直結する性能や信頼性を司ります。製品開発戦略や研究開発のロードマップの作成など、経営戦略を主導します。ものづくりの実現を設計面で主導します。【キャリアパス・成長の機会】ご自身のご経歴に応じて柔軟に対応しております。①まずは設計業務担当としてご活躍いただきます。　先輩のサポートや教育制度整っているため安心して就業できます。②更に、海外事務所や駐在員、留学などで経験拡大を図ります。③最終的に、チームのマネジメントや開発取り纏めなど、各分野でリーダーシップを発揮頂けます。【職場の雰囲気】部員全員がワンフロアで仕事を行っており、気軽に相談出来る職場です。フレックスタイムやリモートワークの活用が浸透しており柔軟に働けます。例えば御家族が風邪を引いた際など、在宅勤務での介護が浸透しております。

【業務内容】当社のGTCC(ガスタービンコンバインドサイクル)プロジェクトにおいて、品質保証の取り纏め業務を担当していただきます。具体的な業務内容は以下のとおりです。・プロジェクト契約段階でのお客様品質要求の確認/調整お客様から提示される品質要求を詳細に確認し、当社の要件と整合させるための調整を行います。お客様とのコミュニケーションを通じて、双方が納得できる品質基準を策定します。・プロジェクト契約段階での品証関連全体費用の見積業務品質保証関連の費用見積を行い、品質管理や検査・試験に必要なリソースや費用を算出します。正確な見積もりを行うことで、プロジェクトの収益性と実行可能性を確保します。・プロジェクト受注後の品質保証におけるお客様窓口業務および社内取り纏め業務プロジェクト受注後は、お客様との品質保証に関する窓口として対応し、迅速かつ適切に対応します。また、社内の関連部門と連携し、品質保証業務を取り纏めます。品質保証計画書の策定も非常に重要な業務の一つです。・デザインレビューによる設計品質の確保設計段階でデザインレビューを実施し、設計品質を確認します。設計上の問題点を早期に発見し、対策を講じることで、後工程での品質問題を未然に防ぎます。・国内外パートナー会社からの購入品に対する品質保証/品質管理業務国内外のパートナー会社から調達する機器の品質保証・品質管理を行います。必要に応じてパートナー会社の製作工場を訪問し、当社が要求する品質の確保に努めます。【募集背景】世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素ガスタービンの開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。?現在この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれており、脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業となっています。?【仕事の魅力・やりがい】・受注~設計~調達~製造~検査~据付/試運転といったGTCCプロジェクトの全てのプロセスに携わることでプロジェクトの進捗を実感できるとともに、幅広い人脈を築くことができます。・お客様や国内外パートナー会社と議論を交わしながら品質保証計画を策定することで、”自ら品質を作り込む”ということを実感できます。・自社で製造している製品だけでなく世界中のパートナー会社からプラントに関する機器を購入しており、幅広い製品を扱っていることでプラント全体への理解が深まります。【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】Project Quality Manager(PQM)として、担当プロジェクトの品質保証の取り纏め業務を行っていただきます。関係先はお客様・社内プロジェクト関係者・パートナー会社と非常に多岐に渡ります。【キャリアパス・成長の機会】先ずは、指導社員のもとで、一通りの業務内容を理解いただきます。その後、指導社員のフォローの下でご自身がメイン担当となり業務を進めていただきます。最終的にはご自身が担当するプロジェクトの品質保証取り纏め者として社内外の関係者をリードする立場としてご活躍いただきます。また、海外のお客様やパートナーと接する機会が多くありますので、グローバルな人材として成長する機会があります。【職場の雰囲気】・20代から60代まで幅広い年代が在籍しており、明るくオープンな職場です。・社内の他部門からの異動者が多く活躍しており、多様な視点や経験が尊重されます。・基本的には出社勤務ですがフレックス勤務や在宅勤務も可能であり柔軟に働ける環境です。

【業務内容】＜配属予定部署の組織と業務概要＞試験課の社員は2024年9月1日時点で56名で構成されており、日本国内・海外にて主に新設される発電所の試運転を実施します。新設される発電所現地では2～7人程度で一つの試運転Grをつくって現地試運転を対応します。ここで、工事Gr、電気Grなどの仲間と協調し、お客様と直にコミュニケーションをとって最新技術（高効率、水素混焼による脱炭素など）がつまった発電所全体を運転・試験をしていきます。これらの試験を通して、一つずつ改善していくことで品質をつくりあげ、電力の安定供給を実現し、社会へ貢献できる業務となっています。<担当製品＞発電所（ガスタービンや蒸気タービンとそれらの付帯設備（ポンプやファン、弁など）＜業務内容＞・新設される発電所現地での試運転（ポンプ・ファンの機器やガスタービン、蒸気タービンの試験検討、試験要領書作成、試験実行、報告書作成）（3カ月～1年程度の現地試運転業務）・アフターサービスでの定期検査後試運転（主としてガスタービン、蒸気タービンの運転状態を確認、報告書作成）　 (4～7日間程度の現地試運転業務）・高砂工場内での品質向上業務（設計への試運転結果フィードバック、標準化）【募集背景】試運転業務は、ガスタービン、蒸気タービンの大型機械だけでなく、HRSG、ポンプ、ファンなどの小型機械も含め、発電プラント全体の設備を扱い試運転をしていく中で、品質維持、工程管理といった各フェーズで高い現場力(幅広い試運転知識・経験)、及びリーダーシップが求められます。昨今は、運用性に対するお客様要求も高くなり、制御が複雑化、更に脱炭素の流れで、今後は水素燃料も扱うこととなっており、求められる現場力もより高いものになってきており、これらのニーズに応えるためのエンジニアの確保が急務となっています。脱炭素という新たなステージを担う人材、及び三菱重工における最先端の技術に触れ、個人の人間力、技術力を向上したいというモチベーションのある方々を募集するものです。【仕事の魅力・やりがい】・脱炭素など最新技術のつまった発電所全体を試験・運転することで身につく知識・技術力・発電所という大きな設備をお客様を含めた大勢の仲間とともに作り上げていく一体感と達成感・お客様と直に第一線で対応する試運転だからこそ与えられる発言力。責任ある職務だが、自らの改善提案が発電所の安定運転につながることを目の当たりにでき、やりがいを感じることのできる業務。【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】発電所の建設現地で、発電所の運転確認が主の業務となる。建設Gr（据付、電気、計装、制御）と連携して工事進捗とともに工事完了した設備から試運転を実施する。また運転の状態において確認事項が発生したら、高砂工場所内にいる設計（ガスタービン、蒸気タービン、プラント設計など）に問い合わせし、連携をとって設備一つ一つの健全性を確認していく。今回のポジションは、そんな試運転取り纏め的な存在で、多数のグループを束ねて発電所を完成に導く担当となります。【キャリアパス・成長の機会】・新設の発電所では、PJ規模によりますが、2～7人程度の試運転チームをつくって一つ一つの設備の試運転をしていきます。まずはベテラン社員の指導の下、小さな設備の試運転を実施し、慣れてきたところから徐々に担当範囲を拡大して力量に応じた業務（担当製品など）の割り振りを行います。発電所全体の運用が理解できてきたら、試運転責任者として、多数の建設Grと設計Grの取り纏めて、発電所全体の品質を作り上げる立場となって活躍してもらいたい。・新設現地は、日本国内、海外現地多数。また、アメリカ拠点の駐在派遣もあります。【職場の雰囲気】・出張を主としている部署であり、業務のメリハリをつけるという意味で、出張からの帰国後（オフ）は休暇を取得、また高砂所内勤務は定時退社を基本としている。・高砂所内勤務時は在宅勤務も活用・高砂所内では新設試運転における改善活動をしており、若手から積極的に意見を出しあえる、活発な職場

【業務内容】＜配属予定部署の組織と業務概要＞機器品質保証課の社員は数十名で構成されており、以下、3つの主要業務に従事しています。　①原子力発電の「安全・品質」を向上させる品質保証活動の運営業務　②原子力2次系製品（タービン、圧力容器、配管、機器購入品など）の品質管理/品質保証業務　③火力国内/海外向けの容器・配管製品（規格/法令対応）の品質管理/品質保証業務これらを通して高品質で付加価値の高い製品を作り上げ、ステークホルダーに安心・安全を届ける業務です。＜業務内容＞　上記①に関わる業務（具体的内容の一例）　・原子力製品の安全・品質向上活動の計画立案、実行と全体とりまとめ。　・法令、規格類施行・改正時の社内QMS※マニュアル/標準類への落とし込み。　　※QMS：Quality Management System　・社内原子力関連品証部門とのコラボレーション活動の立案、実行。　・所内QMS改善報告会の計画立案、実行。　・顧客監査対応。【募集背景】昨今、原子力発電は脱炭素社会実現のための重要な電源として再認識されています。一方で原子力発電はより高度な「安全・品質」が求められ、その達成のための品質保証諸施策（法令・規格対応、業務プロセス改善、品質向上、安全意識向上等）が重要となります。脱炭素電源としての原子力発電への期待の高まりと比例し、上記諸施策の高度化に対する顧客の期待も高まってきており、その期待に応えるためのエンジニアの確保が急務となっております。そのような環境の下、原子力発電の「安全・品質」への諸施策を通し、顧客を含めたステークホルダー※への期待に応えるとともに、脱炭素への関与を担うモチベーションの有る方々を募集するものです。※顧客、国、自治体、パートナー等全ての関係者【仕事の魅力・やりがい】・本業務は各活動の企画・運営に対して自由度が高く、自身が「やってみよう！」ということを　同僚・上司のサポートの下で裁量権限を与えられ進めることが出来ます。・自身が企画・実行した施策が社の品質保証体制に影響を与えたり、品質向上の成果として現れたり、顧客監査などで評価された時の達成感は代えがたい経験となります。・幅広い部門と協力しながら活動を推進していくため、豊富な人脈が形成されます。・国内原子力発電所現地やパートナ社への出張機会もあり、様々な経験を積むことができます。【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】各種活動のリーダとなって、立案、実行、評価、改善を担当します。各部門から数名、メンバーとしてノミネートされ、活動を進めていきます。関係先は所内の設計部門、製造部門、および三菱重工内の他事業所の品証部門、調達先、顧客と多岐に渡ります。【キャリアパス・成長の機会】先ずは、指導社員のもとで、一通りの業務内容を理解いただきます。その後、指導社員のフォローの下でご自身がメイン担当となり業務を進めていただきます。最終的には独り立ちし、リーダとして活躍頂きます。【職場の雰囲気】・老若男女問わず、声をかけやすい明るい職場です。・仕事に対しては真摯に向き合い、時には厳しく、時には優しくメリハリの有る職場です。・基本的には出社勤務ですが、個々の事情によりスポットでフレックス勤務や在宅勤務も可です。

組織のミッションCNエネルギー開発部は、2050年カーボンニュートラルの実現に向け、事業活動から排出されるCO?の削減・資源化を担う中核組織として、社会実装を通じた企業価値向上と地域貢献を目指しています。炭素循環システム開発室では、生産活動により発生するCO?を対象に、分離・回収および回収したCO?の利活用分野において、事業化までを見据えた技術開発を推進。テストプラント実装を前提に、設計・実証・改良を重ね、性能・信頼性・コストを満たす技術を確立し、社会実装と持続的な事業創出につなげていきます。募集背景アイシンは、カーボンニュートラルに向けた取り組みとして、工場などの設備から排出されるCO?の分離・回収技術の開発と実証を進めています。これにより、CO?の回収効率を高め、環境負荷を軽減することを目指しています。また、新技術の開発を通じて、カーボンニュートラルに貢献する新規事業の創出を加速させています。即戦力としての専門知識と経験を活かし、プロジェクトの推進力となることを期待しています。新しい視点とアイデアで技術課題を解決し、持続可能な社会の実現に貢献してください。業務のやりがい・カーボンニュートラルという社会的意義の高いテーマに直接関わり、自身の専門性が環境負荷低減や持続可能な社会の実現に直結します。・機械・化学・熱・制御などの複合領域技術を融合させることで、他社にはない独自の装置・システム開発に挑戦できます。・これまで培ってきた経験を活かし、技術検討から設計方針の策定、実証における課題設定・解決まで、自身の考えを反映しながら開発を推進できます。・国内外の動向やニーズを踏まえ、グローバルな視点での技術開発・事業展開に関われる環境です。職務内容現在開発中の小型CO?分離・回収装置で得られた技術的知見を基に、化学工学・プロセス設計の観点から、CO?排出量の大きい設備に適用可能なフルスケール実証用CO?分離・回収装置の設計・開発に携わっていただきます。社内外の実証フィールドにおいて、物質収支・熱収支を踏まえたプロセス検討や装置設計、評価・改善を繰り返し、将来の事業化を見据えた装置・プロセスの完成度向上を担うポジションです。具体的な業務内容【具体的な業務内容】設計計算やシミュレーション（CAE）を活用したCO?分離・回収装置の化学反応部（吸収・放散プロセス）の設計および機器選定装置の低エネルギー化を目的としたプロセスフロー、機器配置、熱利用の最適化検討実証試験結果に基づく化学プロセス・装置設計上の課題抽出、改善案の立案および検証社内外関係者（製造、施工、協力会社 等）との技術調整【使用ツール・環境】CAE・シミュレーションツール ：CATIA(3D・2D・GPS)、MATLAB、Simulink、Aspen 、STAR-CCM設計計算ツール：Microsoft Office(Excel、Word、PowerPoint)等社内実証設備および社外実証サイト【支援体制】複数分野（化学・機械・制御）のエンジニアが在籍するチーム体制必要に応じて他部署・外部有識者との連携も可能技術検討から実証までをチームで支える開発環境使用ツール

組織のミッション部：エネルギーバリューチェーン構築に向けた技術開発推進、新商材・サービスの早期事業化室：ペロブスカイト太陽電池システムの量産化に向けた開発　　　　高効率・高耐久のペロブスカイト太陽電池モジュールの開発　　　　大面積への薄膜均一塗布技術開発、効率・耐久性向上が見込める要素技術開発募集背景国の第７次エネルギー基本計画に示されたように再生可能エネルギー、特に太陽光発電の拡大が望まれているなかで、メガソーラー建設余地が少ないことからも次世代型太陽電池に大きな期待が寄せられています。アイシンは以前よりペロブスカイト太陽電池の開発を進めており、社会実証フェーズに入った段階です。今後事業化を目指すなかで、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材が必要です。業務のやりがいペロブスカイト太陽電池は、既存のシリコン太陽電池とは一線を画す次世代の創エネルギー技術です。同社では、強みとする車両開発で培ったものづくり技術を活かし、早期に設計と生産技術が一体となった体制を構築。研究段階に留まらず、量産を強く意識した実践的な製品設計・プロセス開発に取り組んでいます。加えてものづくりだけでなくシステム開発までできる企業として社会実装を見据えた実証も実施しています。こうした環境の中で、自らのアイディアを起点に次世代エネルギー技術を「自分の手で世に出す」実感を得られます。職務内容ペロブスカイト太陽電池の量産化を見据えた設計、評価を担当して頂きます。具体的な業務内容・高効率/高耐久/安定生産に向けた最適材料、均一成膜方法の検討・信頼性評価、実証試験の結果分析と設計仕様へのフィードバック・研究機関等の外部連携による太陽電池デバイスの開発

組織のミッションクリーンエネルギー開発は、脱炭素社会の実現に向けて不可欠であり、その推進は急務です。そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOEC（固体酸化物形電解セル）、SOFC（固体酸化物形燃料電池）、に関する専門知識を活かし、環境に優しく、顧客や世界に喜ばれる製品を開発できる人材が求められています。この技術を通じて、持続可能な未来を築くために貢献できる方をお待ちしています。募集背景【カーボンニュートラル社会の実現を共に目指しませんか？】アイシンは、自然との共生と持続可能な未来への貢献を最優先課題として掲げ、クリーンエネルギー社会の実現に向けたソリューション開発に全力で取り組んでいます。特に注力しているのが「水素社会の実現」です。再生可能エネルギーを活用したSOEC（固体酸化物形電解セル）システムの開発を通じて、安価で高効率な水素製造技術の早期事業化を推進しています。この革新的な技術開発は、次世代のエネルギーインフラを支える重要なプロジェクトです。私たちと一緒に、カーボンニュートラルに向けたエネルギーバリューチェーン変革という壮大なチャレンジに挑戦してみませんか？あなたの経験と情熱が、未来の地球環境を変える力になります。業務のやりがい燃料電池および水電解技術の開発を通じて、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献できます。同社のエネファームの知見と皆様の経験・知識を融合することで、新しい水電解システムおよび燃料電池の商品化を目指せます。同社では、ホットモジュールの要素からシステム全体に至るまで、一貫した開発経験を積むことができます。同社は、自動車以外の幅広い分野でも製品化を進めており、自分のアイデアを具現化し、テーマ提案ができる環境があります。これらの取り組みを通じて、持続可能な未来の実現に向けて共に歩んでいきましょう。職務内容5～10年後を見据えた水素製造SOECシステムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、SOECシステムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。具体的な業務内容●SOECシステム開発・システム設計・システムフロー設計・補機設計・制御ロジック設計●SOECホットモジュール設計・熱マネージメント設計・熱交換器設計・シミュレーション解析（熱、物質収支）●排熱回収-水蒸気生成設計・システムフロー設計・熱交換器設計・水蒸気生成装置設計○使用ツールCATIA(３D CAD)Matlab、Simulinkなど（制御ソフト)Aspen、Symmetry、Fluent など(解析ソフト)○職場環境・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）・燃料電池/水電解システム設計～試作～実証を自社ラボ内で実施可○支援体制・スキルアップ研修・社外セミナー・トヨタグループセミナー

求人名：ペロブスカイト太陽電池特性を踏まえた パワーコンディショナMPPT制御開発組織のミッション持続可能な社会の実現に向けて、同社保有のコアコンピタンスを活かし、カーボンニュートラルに貢献する再生エネルギーシステムの社会実装を目指しています。再生エネルギーシステムに関する戦略・企画を立案し、実証・検証を積み重ねて新たな価値を提案しています。募集背景ペロブスカイト太陽光電池は、壁面設置や耐荷重性が低い場所でも可能である一方、環境変化による出力変動への対応とその特性を捉えた「最適制御技術」の実用化が課題となっています。最新技術を探求しながら、不安定な出力を如何に安定化させるか、ペロブスカイト太陽電池のエネルギー抽出効率を最大化するためのパワーコンディショナ制御（MPPT制御）開発に挑戦するエンジニアを募集します。業務のやりがいペロブスカイト太陽光電池パネル製造に留まらず、パワーコンディショナ(PCS)最適制御を組合せて、エネルギー変換を最大化するシステム開発を経験できる点に、大きなやりがいと魅力があります。電池特性は設置環境（日射、温度、経年等）によって多様な変数があり、その最適制御は、専門知識を駆使しながらシステム全体を構築できる、手ごたえある業務になります。職務内容ペロブスカイト太陽電池用のパワーコンディショナ(PCS)制御開発をご担当いただきます。企画・検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。具体的な業務内容・ペロブスカイト太陽光電池パネル特性を考慮した、パワーコンディショナ(PCS)MPPT制御開発　（制御アルゴリズム、システム全体設計、ハード設計）

組織のミッション＜エネルギーバリューチェーン事業戦略部としてのミッション＞アイシンが保有するエネルギー商材の技術や、ペロブスカイト型太陽電池・水素製造水電解などの新技術を活かし、脱炭素社会構築への貢献と、戦略的なビジネスモデルの構築による将来エネルギー事業の柱を作ることを目指します。そのために、水素製造技術である水電解システムに関わる新技術（電気化学、電気系、熱マネ、純水循環系等）と周辺システムの新技術（水素純度、除湿、圧縮、貯蔵等）の高効率・小型化パッケージにより新価値提供を取り組みます。募集背景アイシン既存の枠組みではなく、広い視野・新たな視点をもち、チャレンジしてもらえる方を募集しています。新たなエネルギーバリューチェーンビジネスをスピーディーに構築・参入し、アイシンの将来のビジネスの柱を築くことを目指しています。外部パートナーとの協業やベンチャー連携など自前主義にこだわらない自由でクリエイティブな発想で事業アイデアを生み出し、それをスピーディーに具現化(事業化)するための活動を一緒に推進できる新たな仲間を必要としています。業務のやりがい・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事が出来る。・エネルギー分野の制御開発では、カーボンニュートラルやエネルギー最適化といった社会課題を、制御・データ活用・システム化によって実装レベルで解決できる点に、大きなやりがいや魅力があります。・現場設備やエネルギーシステムと直結した開発に携われるため、机上の開発に留まらず、実際の効果や価値を実感でき、上流設計から運用まで一貫して関われる点に、優位性があります。職務内容　5～10年後を見据えた創エネ、水素システム､太陽光発電システムなどのエネルギー事業(ハードウェア､ソフトウェア、サーバ)に関する企画、設計、評価を担当して頂きます。具体的な業務内容・工場を含んだエネルギー需給・設備稼働データの可視化・解析・モデル化・エネルギーマネジメント、熱マネジメント、フェイルセーフ制御の実装・再エネ、CNガス、水素など複数エネルギーの統合制御・連携制御・監視システム開発・外部パートナー検討およびアライアンス構築・開発製品の競争戦略立案

組織のミッション■E-VC技術部のミッション『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する■GHP・GEC設計室のミッション　高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。募集背景アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売を行っています。ガスヒートポンプ（GHP）はガスエンジンを駆動源とする大型の空調機（エアコン）で、夏場の電力需要ピークカットに貢献できることや停電時でも空調を継続できることを特長としています。今後、脱炭素化への対応のため、高効率化やデマンドレスポンス対応、e-メタンへの対応などの開発を予定しており、空調システムの構造設計ができる人材を必要としています。業務のやりがい・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題（送電網の脆弱性）解決に貢献することができる。・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。・部品ではなく、最終製品の設計ができる。職務内容ガスヒートポンプ（GHP）システムの構造設計・開発具体的な業務内容就業当初はフレーム・パネルなどの構造部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的には構造部品のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や製品企画などへも携わっていただこうと考えています。

組織のミッション■E-VC技術部のミッション『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する■GHP・GEC設計室のミッション　高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。募集背景アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売を行っています。ガスヒートポンプ（GHP）はガスエンジンを駆動源とする大型の空調機（エアコン）で、夏場の電力需要ピークカットに貢献できることや停電時でも空調を継続できることを特長としています。今後、脱炭素化への対応のため、高効率化やデマンドレスポンス対応、e-メタンへの対応などの開発を予定しており、空調システムの制御設計ができる人材を必要としています。業務のやりがい・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題（送電網の脆弱性）解決に貢献することができる。・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。・部品ではなく、最終製品の設計ができる。職務内容ガスヒートポンプ（GHP）の空調システム制御設計・開発具体的な業務内容就業当初は空調システムの制御仕様作成の業務に携わっていただきます。将来的には空調システム制御設計のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計へも携わっていただこうと考えています。

組織のミッション■E-VC技術部のミッション『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する■GHP・GEC設計室のミッション　高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。募集背景アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売を行っています。ガスヒートポンプ（GHP）はガスエンジンを駆動源とする大型の空調機（エアコン）で、夏場の電力需要ピークカットに貢献できることや停電時でも空調を継続できることを特長としています。今後、脱炭素化への対応のため、高効率化やデマンドレスポンス対応、e-メタンへの対応などの開発を予定しており、エンジンを中心としたシステム設計ができる人材を必要としています。業務のやりがい・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題（送電網の脆弱性）解決に貢献することができる。・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。・部品ではなく、最終製品の設計ができる。職務内容ガスヒートポンプ（GHP）用エンジンシステムの設計・開発吸気・排気・燃料供給・冷却・制御などの各システム設計を通じて、エンジンの性能を引き出し、GHPとしての性能・信頼性・効率を高める開発を担当具体的な業務内容就業当初はエンジン制御およびエンジン周辺部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的にはエンジンのみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や制御仕様づくりなどへも携わっていただこうと考えています。

＜部概要＞車両レイアウト、および車両重量を計画する部署です。＜採用背景＞自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、内燃機関に加え、HEV・PHEV・BEVなど電動化への大きな転換期を迎えています。その中で、車両の質量は、競争力を持つうえで非常に重要な役割を担っています。日本国内はもちろん、ASEAN・オセアニアをはじめ、グローバル市場に向けた競争力のある車両質量の計画に挑戦しています。未来のモビリティを共に創り上げていく仲間を募集しています＜部署の役割＞・競合車の仕様と重量の調査、分析・車両1台分の重量計画と管理業務＜入社後の担当領域＞上記車両重量に関わる業務全般を担当いただきます。＜やりがい・成長できる点＞・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。

組織のミッション■E-VC技術部のミッション『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する■第1FCコジェネ設計室のミッション低炭素で、分散発電機として活用できる家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSの開発を行い持続可能な社会の実現に貢献する募集背景アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売も行っています家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSは多くの補機を制御し、改質器で水素を作り、燃料電池で発電する、コンパクトであるが複雑なシステムであるコンポーネントの特性をフルに発揮できる制御の開発を推進するためのメンバーをを募集しています業務のやりがい・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる・家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる職務内容エネファームtypeSのシステム制御設計・開発具体的な業務内容・エネファームtypeSシステム制御仕様書の作成・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明・顧客への設計内容説明

組織のミッション■E-VC技術部のミッション『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する■第2FCコジェネ設計室のミッション低炭素で、分散発電機として活用できる家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSの開発を行い持続可能な社会の実現に貢献する募集背景アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売も行っています家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSのキーコンポーネントである発電モジュールの開発において、エネルギー収支や熱収支のシミュレーションを活用し、製品開発を推進できる人材を募集しています業務のやりがい・自ら設計した製品が、自社ブランドの製品としてエンドユーザーに直接届く・設計・評価・生産を通じて製品価値を作り込む過程に主体的に関わり、製品全体に責任を持つモノづくりの手応えを実感できる・自分の仕事が社会や顧客にどう役立っているかを実感できる職務内容エネファームtypeSのキーコンポーネントである発電モジュールにおける、シミュレーションを活用した熱マネジメント設計具体的な業務内容・発電モジュールのシミュレーションモデル構築・高度化（エネルギー収支、熱収支モデル）・モデル精度向上のための仮定条件整理、パラメータ同定、妥当性検証・実機試験データとの突合・モデル検証使用解析ソフト：GT-suite、Fluent、STAR-CCMなど　解析技術部による先行モデル、開発支援あります

【職務概要】機器の設計・開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、機器設計・開発プロジェクトの遂行に対して責任を負って頂くことを期待しています。設計・開発文書の作成や計画工程に沿った設計・開発活動を担当頂きます。プロジェクトの完遂にむけて、社内・社外(顧客・調達先)との調整を実施し、設計・開発活動を推進させて頂きます。所属する組織の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行頂きます。【職務詳細】・機器の仕様を決定するために、工学的知見を活用して、様々な設計・開発活動を行って頂きます。・社内 / 社外と調整し、プロジェクトの完遂に向けてチームで設計 / 開発活動を推進して頂きます。・プロジェクトマネジメント活動の一部を担当し、責任を持って担当した業務を完遂させて頂きます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・原子力発電は引き続き非常に重要な発電手段であり、環境やエネルギーセキュリティなど、社会に大きな影響を与える仕事に関与することができます。・既存の大型炉だけではなく、現在大きな期待を受けている小型炉や世界最高峰の技術が要求される福島第一原子力発電所の廃炉作業等、成長性や新規性がある事業に関与することができます。・将来的には、技術を極めた専門家や部 / 課を纏めるマネージャー、基本的な工学的知識 / プロジェクトマネジメント能力を活かしたプロジェクトマネージャー等での活躍を期待しています。・多彩な機器を扱っており、新規開発要素も多く、技術者としての成長も大いに期待できます。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(子力生産本部 原子力調達エンジニアリング部原子力メンテナンス・サービス機器エンジニアリンググループ))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。原子力発電は発電時に二酸化炭素を出さないことから、カーボンニュートラル社会の実現において、非常に重要な手段として期待されています。また再処理により、使用済み燃料からウランを取り出すことが可能であるため、準国産のエネルギーとされており、エネルギーセキュリティの観点からも非常に重要な発電手段となっています。このような重要な原子力発電所及び原子力施設の運用に必要な動的機器の設計・開発でご活躍頂きます。具体的な機器は、クレーンやメンテナンスのための機器、ディーゼル発電機や圧力解放機構の閉止装置となります。原子力発電所に納入するためには、‘原子力発電所特有の仕様’を理解し、当該仕様を実現する機器を設計・開発する必要があります。この設計・開発活動にチームで取り組んで頂きます。【募集背景】政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電所の既設プラントの再稼働や新規建設などのエンジニアリングを鋭意推進しています。2011年の震災以降、規制等の大幅な変更により、当該分野においては取り扱い機器の増加や従来とは異なる性能が求められる場面も多く、これまでよりも幅広い知識や経験を導入して取り組む必要が出ています。このため、他業種で経験を積まれた方を迎え入れ、チームを強化し、自分たちで進む道を切り開いていきたいと考えています。【働く環境】①10人程度の若手からベテランまでが所属しているチームにて、設計 /開発が好きなメンバーの一員としてご活躍頂きます。②在宅勤務は可能で、出社は自己判断に委ねています。出張については状況により、製品の納入のために比較的長期(１か月程度)の原子力施設への出張がある場合があります。

組織のミッションセンサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。当室では、UWB式キックセンサを開発する事でハンズフリーでのドアオープンを実現し、ユーザの利便性向上に貢献できるよう進めております。募集背景利便性向上のため、ハンズフリーでのドア制御ニーズが高まっており、様々な検出方式が検討されています。現在、静電方式のセンサを生産しておりますが、更なる利便性向上や他機能との連携を狙い電波式の新製品開発が急務な状況で、電波式センサの専門性を持ち、主体的に挑戦できる人材を求めております。業務のやりがい・ユーザが日常的に使用する製品のため、開発成果がユーザの利便性に直結し、社会への貢献を実感できます・様々な社内外関係者と連携しており、将来動向を議論しながら今後の価値創造に対する企画にも参画できます職務内容UWB式キックセンサ開発における設計・評価具体的な業務内容・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（電波照射範囲の適合設計）と評価業務・お客様との仕様折衝業務使用ツール：電磁界シュミレーション、CAD（CATIA）、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot

組織のミッションセンサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。当室では、電動化パワートレインの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。募集背景多種多様な電動化パワートレインが普及する中、当組織では電力変換ユニット（インバータ）向け電流センサの開発強化に取り組んでいます。インバータへの理解を基盤に、センサ技術や高電圧部品の機構設計技術に専門性を持ち、主体的に挑戦できる人材を求めています。業務のやりがい・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。職務内容HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。具体的な業務内容・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務・グローバルのお客様との仕様折衝業務使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot組織のミッションセンサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。当室では、電動化パワートレインの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。募集背景多種多様な電動化パワートレインが普及する中、当組織では電力変換ユニット（インバータ）向け電流センサの開発強化に取り組んでいます。インバータへの理解を基盤に、センサ技術や高電圧部品の機構設計技術に専門性を持ち、主体的に挑戦できる人材を求めています。業務のやりがい・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。職務内容HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。具体的な業務内容・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務・グローバルのお客様との仕様折衝業務使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot

組織のミッション私たちは、市場動向・ニーズを感度よく捉え、また新しい技術の活用に積極的にチャレンジし、お客様の期待を越える製品をタイムリーに提供することで、モビリティ社会への貢献をめざします。アイシンが得意とする車体部品であるドアハンドルにスマートフォンと連携するアンテナ（BLE、NFC、UWB）を内蔵した製品の市場投入を実施済み。今後、スマートフォンをメインとしたエントリーシステムに留まらず、地域ニーズに合わせた、より利便性の高い新システムの企画・製品化を進めていきます。募集背景先進国や準新興国に向けた地域毎のお客様ニーズを新たに発掘し、スマートフォンを主軸とした新製品を企画し、新たな市場を構築していく。業務のやりがい無線技術の習得とエレキ・メカ・制御・システムの技術融合した製品設計が可能です。製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。グローバルで活躍ができます。職務内容無線技術を用いたシステムの企画・設計・評価業務具体的な業務内容　電磁界シミュレーションを用いたアンテナの最適化および回路設計，車両を用いたシステム制御仕様の構築をチームメンバーと協議を進めシステム構築を実施する。また、関係部署と協業でスマートフォンアプリの仕様協議を実施する。

組織のミッションセンサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。当室では、電動化システムの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。募集背景電動化の進展に伴い、バッテリマネジメントシステム（BMS）の重要性が一層高まる中、当組織ではBMS向け電流センサの開発強化に取り組んでいます。BMSへの理解を基盤に、センサ技術や高電圧部品の機構設計技術に専門性を持ち、主体的に挑戦できる人材を求めています。業務のやりがい・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。職務内容HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。具体的な業務内容・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務・グローバルのお客様との仕様折衝業務使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot

組織のミッション未来のモビリティ社会におけるクルマ全体の電気電子構造（E/Eアーキテクチャ）をグローバル視点で先読みし、アイシンの電子システム戦略を描く。募集背景自動車の価値は、E/Eアーキテクチャを軸に大きく変わろうとしています。ECU統合、ゾーナル化、SDV化、OTA、SoC選定――「技術の進化」を読むだけでは不十分であり、技術進化を前提に“クルマ最適となる電子システムの実現”を図る力が求められています。新しい自動車の価値創出を一緒に取組ましょう。業務のやりがいこのポジションの特徴・魅力・正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる・技術と事業の両面から、電子システムの最適解を実現・構想検討に留まらず、アイシンの中長期方針・事業展開に影響を与えられる・開発現場・企画・経営層をつなぐ重要責務職務内容次世代車両に向けた電子システム／E/Eアーキテクチャの戦略検討・企画立案をご担当いただきます。具体的な業務内容・将来のE/Eアーキテクチャ動向（ドメイン／ゾーナル／SDV等）の調査・分析・OEM動向、業界標準、競合・他社事例を踏まえた戦略検討・アイシンとして注力すべき電子システム領域・技術ポジションの定義・ECU、ソフトウェア、SoC、プラットフォーム領域における中長期構想の立案・社内関連部門（開発、事業企画、営業等）との連携・議論リード・経営・関連部門向け資料作成および説明※製品設計・実装そのものではなく、上流の構想・戦略策定が中心となります。

組織のミッション部の役割：お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る室の役割：①電子システムを"企画できる組織"へ進化　　　　　②企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団募集背景自動車業界は今、SDV（Software Defined Vehicle）に対応した開発を行っています。システムの電動化、高度なAI・センシング技術による車両の知能化、それらを繋ぐネットワークの進化により、クルマは従来の枠組みを超え、これまでにないスピードで変革しています。こうした変革の中核を担うのが統合ECUであり、システム・ハード・ソフトを一体した開発がこれまで以上に重要となっていきます。同社はこの変革をチャンスと捉え、次世代のクルマづくりに挑戦するエンジニアを求めています。業務のやりがい培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。職務内容統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。OEM・社内関係部署と直接協議し、企画～量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。具体的な業務内容・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当　システム仕様設計（機能配置、フェールセーフ等）　ソフトウェアアーキテクチャ設計（BSW、APP機能配置等）統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。

組織のミッション部の役割：お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る室の役割：①電子システムを"企画できる組織"へ進化　　　　　②企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団募集背景自動車業界は今、SDV（Software Defined Vehicle）に対応した開発を行っています。システムの電動化、高度なAI・センシング技術による車両の知能化、それらを繋ぐネットワークの進化により、クルマは従来の枠組みを超え、これまでにないスピードで変革しています。こうした変革の中核を担うのが統合ECUであり、システム・ハード・ソフトを一体した開発がこれまで以上に重要となっていきます。同社はこの変革をチャンスと捉え、次世代のクルマづくりに挑戦するエンジニアを求めています。業務のやりがい培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。職務内容統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。OEM・社内関係部署と直接協議し、企画～量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。具体的な業務内容・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当　ハードウェア設計（アーキテクチャ、回路等）統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。

組織のミッション部：将来の自動車に搭載される新サービスに必要となる電子に関わる技術開発を先んじて行うグループ：先端のMRAM技術を活用し、システム企画開発から半導体開発まで行い、新サービスを実現する募集背景車の付加価値を向上させるサービスを実現するには、高性能なデバイスは欠かせませんが、消費電力の増加が問題となりつつあります。その中で、我々は大学との協業などを通じて最先端のMRAM技術を取り込み、低消費電力で機能を実現する半導体の開発とそれを活用したシステムの企画から開発まで行っています。是非、一緒に新しい技術の開発にチャレンジしていきましょう。業務のやりがい大学との協業などで、先端の半導体の技術開発（MRAMの技術進化とその活用）に関われます。また、世の中に無いような新しいサービス（車に搭載する機能）の企画開発が出来るなど、自らのアイデアを具現化するような業務が行えます。職務内容5～10年先を見越した先端の半導体開発に対して、半導体の使い方や搭載機能を検討し、企画、設計、評価に従事していただきます。また、その半導体を使った新しいサービスの企画、実車等を使った検証などシステム企画、開発、評価にも従事していただけます。上記業務の割合は、ご自身のスキル等を考慮して、比率を考えさせていただきます。具体的な業務内容先端半導体の企画、LSI設計、LSI評価、評価ツールの設計先端半導体を活用した新サービス企画、実証評価機の設計、システム評価使用言語：RTL（Verilog-HDL）、C、C++、Python等

組織のミッション「すべての乗員への安心・安全な走りと乗り心地」　アイシンが2028年中計で掲げるこの価値を実現するには、車両全体を統合的に制御する技術基盤が不可欠です。本組織は、車載ECU・車両や搭乗員のセンシング技術・制御アルゴリズムの知見を核として、「快適移動空間」「電動化商材の競争力強化」という経営目標を技術の側面から実現するため、次世代電動化商材の要素技術を先行的に確立し、アイシンの次の10年を支える技術の種を発掘・育成する先行開発です。募集背景アイシンでは「移動の価値を創造できる会社」への変革を目指し、核心である「走る・曲がる・止まる」の高度化、「移動の快適性」を実現する新たな価値創出に注力しております。電動車において最も大きな部品であるバッテリーを含む周辺システムの高度化により、車室内空間の拡大、走行性能の向上が期待されます。これまでアイシンが蓄積してきたパワートレイン・エレクトロニクス分野の知見を活かし、バッテリー関連の要素技術の抽出から技術の立ち上げまで関わり、先行要素技術の開発を担っていただける方を求めています。業務のやりがいアイシンは"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。職務内容バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証－業務例（ご経験に応じて内容相談させていただきます）－・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出（セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等）・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出（SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計）・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計・MILS／実機評価による制御検証、課題抽出具体的な業務内容xEV向けバッテリーマネジメントシステム（BMS）やパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてお任せします。

組織のミッション電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です募集背景CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新法規/規格に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。[主な製品]・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池業務のやりがい・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。職務内容いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ)・BSW開発→AUTOSAR Basic Software（BSW）・通信/サイバーセキュリティ開発・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革具体的な業務内容以下業務のいずれかを実施いただきます。・システム企画/設計/運用・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築・ソフトウェア詳細設計/環境構築・各種ソフトウェア検証/環境構築・実車/システム 評価/環境構築・生成AI活用ユースケースの発掘・生産性改善テーマを企画・推進

組織のミッション部：ソフトで競争力を生み出し続ける開発モデルを確立し、SDV時代に勝ち切る開発基盤を実装・定着させる室：業務変革を継続的に実現するため、変革プロセスの確立と導入計画を通じた人材育成を推進するとともに、これを支えるデジタル技術の導入・活用により、変革実行力の高い組織づくりを目指す募集背景CASE対応や各国規制の強化により、開発プロセスに求められる品質・説明責任は年々高度化しています。同社ではECU・ソフトウェア開発における知見を活かし、開発現場を俯瞰した立場から、上流段階でのプロセス策定・標準化を強化することで、顧客要求への的確な対応と開発競争力の向上を目指しています。こうした背景から、開発プロセスの設計・改善を主体的にリードできる人材を募集しています。業務のやりがい開発プロセスの設計・改善を通じて、CASE時代に求められる品質の高いソフトウェア開発の実現に貢献できます。実プロジェクトを俯瞰する立場から、組織や全社に影響を与えるプロセス策定・改善を担うことができる点が本業務の特長です。また、キャリアプランに応じて、Automotive SPICEに関する専門性を高め、アセッサーとして活躍する機会も得られます。職務内容・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに基づく開発プロセスの設計・改善・開発現場に寄り添ったプロセス導入・定着支援具体的な業務内容・社内ソフトウェア開発プロセス／ガイドライン等の策定、改訂・Automotive SPICEアセスメント対応に向けたプロセス整備、プロジェクト支援・データや関係部門との議論に基づくプロセス課題の分析および改善提案

組織のミッション電動化、知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発を加速させる必要があります。その中でもソフトウェアは非常に重要で、ソフトウェア品質室ではソフト設計部門が魅力ある製品を継続的に創出できるよう、“最適な品質保証体系”を構築し、タイムリーな品質活動結果の提供と品質活動の?推進・支援を行います。これらにより、設計部門の品質活動の牽引を通じて、開発体制・しくみを強化することで、ソフト設計品質の向上に貢献します。募集背景CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェアにおいては高機能化・大規模化が進み、品質保証の重要性がますます高まっています。ソフトウェアの品質保証を強化し、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するためにも、さらなる人材を募集しています。[主な製品]・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池業務のやりがい昨今車載制御ソフトに要求される機能は年々高度化し、大規模化・複雑化は今もなお進展していく中、ソフトウェア開発で培った知識・経験を活用し、品質保証活動を通じてソフトウェア設計の品質に貢献することで、顧客やエンドユーザに高品質な製品を提供しています。当社のソフトウェア品質保証はA-SPICEに即した品質保証プロセスをベースとした活動に加え、現場の困り事に繋がる本質的な課題に踏み込んだ改善活動などを組織的に行っており、開発部署と一体感を持った改善活動を積極的に取り組んでいます。職務内容いずれかのソフトウェア品質保証活動を担当いただきます。・ソフトウェア設計品質改善活動の企画・推進・法規・規制・国際規格におけるソフトウェア設計品質保証業務・品質意識啓蒙活動の企画・推進・SDVやAIDVを見据えた中長期的な品質保証活動の戦略立案具体的な業務内容・製品開発におけるソフトウェア品質保証計画の策定、およびプロセス監査の実践・ソフトウェア設計品質向上に向けた品質データの分析としくみ改善の提案・推進・定量的品質管理の検討・導入、生成AI活用による設計検証のしくみ検討・導入など未然防止活動の企画・推進・機能安全／セキュリティ／A-SPICEなどの監査・アセスメントの実践・品質事例展示会などの品質意識維持・向上活動の企画・推進使用ツール：Word/Excel/PowerPoint/Power BI/Pythonなど

組織のミッション当組織は、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、開発現場で実効性のある安全開発プロセスとして定義・運用・改善を継続的に推進することをミッションとしています。自動運転やEVの進展に伴い高度化・複雑化する車載システムに対し、次世代車載安全システムを信頼性高く持続的に進化させるため、技術とプロセスの両面から安全を支える中核組織としての役割を担います募集背景自動運転やEVなどの先進技術が急速に発展する中、予防安全や緊急時の乗員保護をはじめとする安全技術への期待は一層高まっています。当社では、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、次世代車載安全システムを継続的にアップデートできる安全開発プロセスの改善・高度化を推進する人材としてのご活躍を期待しています業務のやりがい先進安全技術の開発効率向上のためのプロセス改革を推進し、社内外と連携しながらAI・DXを活用した安全技術開発プロセスをつくりあげることができます車載安全技術開発に携わることができ、人命を守る責任とやりがいを感じながら、交通社会の安全性向上に貢献できる仕事です。職務内容・次世代車載安全技術開発のプロセス改善と開発現場の安全開発推進リーダー具体的な業務内容・規格要求事項のプロセス構築及び改善と全社展開・機能安全・SOTIFのプロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援・技術部への改善支援やアセスﾒﾝﾄ効率化施策の立案・実行・アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化・ 社内外の専門家と連携し、製品安全知識を標準化しプロセスにフィードバック

組織のミッション自動車の「走る・曲がる・止まる」を地図から支えるのが私たちのミッションです。車載ナビゲーションの地図DBから自動運転支援まで、グローバルをカバーするデジタル地図インフラを設計・開発・運用しています。単なる地図づくりにとどまらず、死亡事故ゼロ社会の実現に向けた地図基盤を、ものづくり企業のアイシンとして世界規模で担っています。募集背景様々なサービスの土台となる地図データベースの開発を企画から評価まで行っています。2030年に向けた大規模な構造変革の真っ只中にあります。次世代地図の試作、生成AIの全員活用、運用工程の自働化など、これまでの地図開発の常識を塗り替える挑戦を「攻めの一年」として加速しています。変革を推進するエンジニアを増員し、新たな技術・視点を組織に取り込み、次世代競争力の確立を目指します。業務のやりがい次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図等、多種多様なニーズに応え、かつ高品質な地図データを提供可能な位置情報のバーチャルファクトリーを構築、運用しています。ソフトウェア開発以外にもクラウド、生成AI、地図データベースなど様々な知識/技術を習得できます。職務内容地図DBの開発分野において、単純なプログラマーではなく、上流工程の設計、顧客調整、要件定義においても、即戦力として担当していただくことを考えております。具体的な業務内容次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図の企画、要件定義、設計、開発使用言語：C+、Python、SQL開発環境：windows、Linux、AWS、M365Copilot、Github Copilot、Claude code

組織のミッション位置情報・測位・地図・UIを中核とした車載LBS（位置情報サービス）技術を通じて、次世代モビリティを支えるソフトウェアを開発・提供しています。車載ナビゲーションをはじめ、SDV・自動運転・MaaS時代を見据え、アイシンの車載技術基盤を活かした新たな車載サービスの企画・開発を主導しています。募集背景自動運転・MaaS・SDVの進展により、車載ソフトウェア、とりわけ位置情報・地図・UIを核とするLBS領域はいま、大きな変革期を迎えています。これらの技術は、機能提供から「モビリティ体験そのものを形づくる中核」へ進化しています。私たちは、実車・量産を前提とした車載専用の精度・安全性・カスタマイズ性を活かし、世界で通用する次世代車載サービスを創出しようとしています。まだ正解のないこの領域で、自分の技術や発想を、走るクルマとして世に届けたい。そんな想いを持つ仲間と、次世代モビリティの価値創造に挑みます。業務のやりがい1つの技術に閉じず、幅広い視野でプロダクトを作り上げる経験が得られます。アイシンが長年培ってきた車載品質保証の知見と、OEM向け開発の実績を基盤に、新しいサービスをゼロから立ち上げていくスタートアップ的なスピード感を味わえます。さらに、開発は日本国内にとどまりません米国・欧州・豪州へのグローバル展開を見据えたプロジェクトに携わることで、世界市場を意識したエンジニアリングの視点も自然と身につきます。あなたのこれまでの経験を、次世代モビリティの最前線で活かしてください職務内容自動運転・MaaS・SDVなど次世代モビリティを見据えた車載サービスの企画・開発・推進をご担当いただきますナビゲーション技術の各レイヤーを横断しながら、社内外の多様なチームと連携し、グローバルOEM向けの新規車載サービスを中心となって立ち上げ・推進していただきます具体的な業務内容開発チームの一員として、既存の車載サービス基盤を土台に、新機能・新サービスの設計・実装・評価を一気通貫で担っていただくポジションです。チームは車載ソフト・地図・クラウドを横断するクロスドメイン構成で、入社後は周囲のメンバーがしっかりサポートします。具体的には：車線レベルの測位・案内・地図描画に関わるソフトウェア開発地図データプロバイダー・グローバルOEM・社内チームとの技術連携・仕様調整新技術の調査・PoC実施・アーキテクチャ設計（AI活用も視野に）使用言語・開発環境：C++、Python他