技術職(電気・電子・機械・化学)の産休育休実績有の転職・求人情報(112ページ目)

【募集背景/ミッション】当センターは、従来のホビーラジコン事業に加え、産業用サーボ、ドローン、ロボティクス製品など新たな事業領域への拡大を進めています。これに伴い、製品開発力の強化や開発スピードの向上が求められており、組織全体の人材拡充および体制強化が必要となっています。また、産業用製品の拡大により、多様なお客様からの技術的な問い合わせやサポートが増加しているため、より迅速かつ質の高い対応を実現するべく、カスタマーサポート（CS）課の体制強化を目的に新たなメンバーを募集します。ホビーから産業用途まで幅広い製品展開を支えるカスタマーサポートの中核として、製品の修理・メンテナンス・技術対応を担いながら、現場で得た課題やニーズを技術部門へフィードバックし、次世代製品の開発に貢献していただきます。また、製品導入後のトラブル対応や改善提案を通じてお客様との信頼関係を構築し、多様な業界・用途に対応できるサポート体制を確立します。将来的にはCS部門のリーダーとして、業務効率化や顧客満足度向上に向けた施策を立案・推進できる人材へ成長していただくことを期待します。【職務内容】■産業サーボ、および関連製品の修理、点検作業■技術課題に対する技術部門へのフィードバック、技術提案【働き方】■月平均残業時間：20時間以内■フレックス制度：あり【ロボティクスソリューション事業センターについて】B to Cのホビーラジコン製品とB to Bの産業用ドローン、産業用サーボを扱う事業部になります。ホビーラジコン製品については長年世界中のラジコンユーザーに使用され「ラジコンのフタバ」として知られています。産業用ドローンや産業用サーボについては今後更なる市場展開が期待できる製品として拡大を進めていきたい製品となります。ラジコン業界のトップメーカーとして培ったテクノロジーを進化させ、お客様のニーズや夢の実現に貢献し、 産業用ドローン市場のリーディングカンパニーを目指しています。【同社について】■無借金経営を継続しており、財務基盤が非常に安定しています。外部環境の変化にも耐えうる経営体制を構築しており、腰を据えて長期的なキャリアを築いていただける企業です。■長年にわたり事業を展開してきた老舗メーカーとして高いブランド力を有しており、顧客からの信頼も厚い点が特長です。

【募集背景/ミッション】2020年の産業用ドローン発表以降、同社のドローン事業に関する相談・引き合いが増加しており、開発力の強化、対応スピードの向上、さらには運用・サービスまで含めた事業拡大が急務となっています。こうした状況を踏まえ、産業用ドローンの開発を加速させるとともに、将来の事業領域拡大を見据えた体制強化のため、新たなメンバーを募集します。点検・防災を中心とした産業用ドローンの実用化・普及を推進し、将来的には防衛・防犯分野への展開も視野に入れた事業成長を実現します。同社単独ではなく、パートナー企業との協業を前提に、ハード・ソフト・サービスをシームレスに接続できるシステム構築を進めることで、運用まで含めた価値提供を実現します。また、ドローンスクールの講師および実証実験におけるフライト業務を担い、安全かつ実践的な運用ノウハウの蓄積・展開に貢献していただきます。【職務内容】■ドローンスクールの講師（座学および実技）■社内開発評価、顧客依頼に基づく実証実験等に伴うフライト作業全般を請け負い。※単にドローンを飛ばすだけでなく、技術開発陣へのフィードバックや顧客への説明、売込み等も発生しますので、技量と同等にコミュニケーション能力も要求します。【働き方】■月平均残業時間：20時間以内■フレックス制度：あり【ロボティクスソリューション事業センターについて】B to Cのホビーラジコン製品とB to Bの産業用ドローン、産業用サーボを扱う事業部になります。ホビーラジコン製品については長年世界中のラジコンユーザーに使用され「ラジコンのフタバ」として知られています。産業用ドローンや産業用サーボについては今後更なる市場展開が期待できる製品として拡大を進めていきたい製品となります。ラジコン業界のトップメーカーとして培ったテクノロジーを進化させ、お客様のニーズや夢の実現に貢献し、 産業用ドローン市場のリーディングカンパニーを目指しています。【同社について】■無借金経営を継続しており、財務基盤が非常に安定しています。外部環境の変化にも耐えうる経営体制を構築しており、腰を据えて長期的なキャリアを築いていただける企業です。■長年にわたり事業を展開してきた老舗メーカーとして高いブランド力を有しており、顧客からの信頼も厚い点が特長です。

【職務内容】水素エンジニアリング部ではパッケージ型水素ステーションの製造販売、水素利活用に関するコンサルティングなど、水素に関わる様々なサービスを展開しております。社内異動により人員減となっておりますので、新たに水素・高圧ガスの知見のあるエンジニアを募集いたします。※ご経験を活かせる業務からスタートし、徐々に業務範囲を広げていただく予定です。【担当業務】■パッケージ型水素ステーションユニットの設計・開発業務■客先との技術打合せ等、設計・開発に伴う業務■新規案件の受注活動■その他水素関連機器エンジニアリング業務　など※施工後の定期点検等で、長期（2～3週間程）の出張もあります。【配属予定部署】水素ビジネスユニット　水素エンジニアリング部　水素プロジェクト第一グループ水素ビジネスユニットは全体で20名程。うち、航空宇宙研究開発グループと水素エンジニアリング部に分かれており、今回は水素エンジニアリング部での採用となります。【募集背景】社内異動にともなう欠員補充【魅力】・穏やかな社員が多く、風通しの良い社風で、離職率も低いです。・男性育休の取得率、及び女性社員の職場復帰率も高く、腰を据えて長期的に働ける環境です。中途入社者も多く、新卒・中途の垣根なく活躍いただけます！※育休取得率　女性100%、男性70%（2024年1月-2024年12月取得）【同社について】国内シェア1位！品種・用途を絞った特化型のメーカーが多い中、同社はバルブの総合メーカーとして90,000種余りの圧倒的品種数を誇っています。多種多様なバルブを扱っているのは国内で同社のみです。年によって変動はあるものの、世界ランキングで見ても、常にTOP10に入っております！世界の大手石油会社への販売実績もございます。

【業務内容】車載電池や産業用蓄電池の性能評価に欠かせない「充放電試験装置」の提案営業を担当いただきます。配属先となる充放電課は、二次電池分野に特化した専門部署として、充放電機器単体の提案から自動検査ラインや周辺設備を含めたソリューションまでを一貫して支援しています。顧客のニーズを技術的に深掘りし、製品仕様の選定、導入支援、納入後フォローまで携わることができるため、「技術に強い営業」としての成長が可能です。社会的ニーズが高まる蓄電池市場を支える最前線で、スケールの大きな提案に挑戦してみませんか？【具体的な仕事内容】・二次電池の評価・検査用「充放電試験装置」の提案・販売・顧客ニーズのヒアリングと仕様選定、システム構成の検討・導入に向けた見積・社内調整・設置支援・納入後フォロー・拠点・技術部門との連携による大型プロジェクト推進※商談や装置導入の立ち会いで出張が入ることもあります【ポジションの特徴・やりがい】・成長市場を支える手応え：EV・蓄電池など成長分野に直接関わることができ、自分の提案が「社会インフラの一端を担う」実感が得られます。・モノ売りにとどまらない提案営業：機器単体ではなく、検査工程や設備全体の課題を捉えた「ソリューション型提案」ができるのが魅力です。・技術力×営業力が身につく：装置に関する専門知識を学びながら、技術とビジネスをつなぐ営業としてのスキルを高めることができます。【取扱商材】当社は、電子計測器、電源装置、環境試験機、EMC測定機器などの理化学・電子機器を中心に、研究開発や製品評価に用いられる専門機器を幅広く取り扱います。その中でもソリューション推進部充放電課では、国内外のメーカーの充放電試験装置を取り扱っていただきます。複数メーカーの製品を取り扱えることで、顧客の課題解決に向けた最適なソリューション提案を実現できます。【主要取引先】ソニー/キヤノン/パナソニック/トヨタ/日産/ホンダ/スズキ/マツダ/日立製作所/富士通/パイオニア/富士フイルム/リコー/東芝/日本IBM/TDK/東京大学/早稲田大学/その他、各官公庁・研究機関・有力民間企業 等（順不同）【今後の取り組み】2025年3月期から始まる中期経営計画「INNOVATION 2030 Ver.2.0」において、以下の目標を掲げています。■売上高：1,250億円/営業利益：52億円/当期純利益：35億円事業活動を通じた企業価値の向上と社会課題の解決に向けて、関連するテクノロジーの発展に貢献することを基本方針としています。現状、売上高、利益ともに右肩上がりの業績となっており、ポジティブな事業状態にあります。■専門性の高い7つの事業領域への拡大「次世代自動車開発支援事業、受託試験事業、EMC事業、二次電池試験事業、NI販売促進事業、理化学・各種試験・検査機器事業、ソリューションエンジニアリング事業」の7つの専門性の高い事業領域へ拡大していきます。■グローバル展開の強化海外ビジネスの売上高を2027年3月期までに350億円に拡大する目標を掲げています。これらの取り組みにより、日本電計株式会社は計測技術を通じて社会に貢献し、持続可能な成長を目指しています。

【職務内容】当社生産技術部／板設計担当として下記業務をお任せいたします。・アルミニウム板製品の工程設計及び品質改善業務・製品の形状、寸法、材料特性及び製品の用途に応じた製造プロセス（鋳造、圧延及び精整工程）の選定・新規工程設計品のサンプルワークと性能評価・製造プロセスの効率化や品質向上の為の改善実施・製造現場従事者とのコミュニケーションを取りながら、業務に取り組んで頂きます。

【職務内容】当社生産技術部　工機技術グループにて下記業務をお任せいたします。・生産設備の改善計画(主にコスト削減、品質向上、省力化のための設備改善を行います)・生産設備や治具の設計(AutoCADを使用）・工事管理(工事の進捗管理および調整と、工事業者の安全管理・指導)【当社の生産技術の魅力】設備はほぼ内製化しているため、自らの裁量で生産効率化のための設備導入・設備設計に携わることが可能です。特許技術が多数あるため、それに付随した業務や新製品開発のための連携など会社の将来に関わる仕事ができます。

【期待する役割】本ポジションは、工場設備の保守・点検を行う「保全担当」にとどまらず、生産の安定性・品質・安全性を支える“工場稼働の司令塔”としての役割を担います。同社は現在、2030年売上850億円、2050年売上1兆円を掲げる「第二創業期」にあり、設備投資・DX推進・品質向上を同時並行で進めています。その中で本ポジションには、下記の業務を通じて、“工場の競争力そのもの”を底上げする役割を期待しています。■設備トラブルの未然防止（予防保全）■設備稼働率向上による生産性改善■設備更新・新ライン導入への参画■保全ノウハウの標準化・組織展開単なる修理対応ではなく、設備・品質・安全・コストを統合的に捉え、工場の中長期的な価値創出に関わるポジションです。【募集背景】同社はリネンサプライ事業と福祉用具事業の両輪で業界トップクラスの地位を確立し、現在は「EX（社員体験）とCX（顧客体験）をつなげる」経営戦略のもと、非連続成長を推進しています。近年は以下を加速しています。■工場の大型設備更新■DX・IoTを活用したスマートファクトリー化■品質・安全水準の高度化■生産効率改善によるコスト競争力強化一方で、設備の高度化・複雑化に伴い、従来の「事後対応型保全」から「予防・予知型保全」への転換が急務となっています。そこで今回、現場に深く入り込みながら改善を推進できる設備保全リーダー候補を採用し、工場運営の基盤強化を図るための募集となります。【職務内容】リーダー候補として、設備保全業務全般を担当いただきます。■定期点検・保守メンテナンス・連続洗濯機、乾燥機、畳み機などの生産設備の点検・清掃、給油、増し締め、調整などの保守作業・振動・温度・騒音などの異常兆候の早期発見・外部業者および設備メーカーとの連携・点検計画の策定および管理■突発トラブル対応・復旧支援・設備停止・制御系エラー・部品破損等の原因分析・暫定対応および恒久対策の実施・再発防止策の立案・保全マニュアル・点検表の改善■予防保全・部品管理・予防保全・予知保全の企画・運用・消耗部品の在庫管理・発注管理・メーカー・生産技術部門との保守計画連携■設備改善・投資計画・稼働率・品質・安全・コストの課題分析・設備改善施策の立案・実行・年間保守計画の策定・新規設備導入・ライン立ち上げへの参画■現場連携・ナレッジ蓄積・生産・品質・安全部門との課題共有・故障履歴や点検データの蓄積・標準化・メンバー育成・KPI管理推進【ポジションの魅力】■第二創業期の工場改革に関われるDX・設備投資が進むフェーズであり、「既存設備の維持」ではなく工場の未来をつくる保全に携われます。■社会インフラを支える仕事医療・介護・観光業界を支えるリネンサービスは、社会生活に不可欠なインフラです。設備保全はその品質を支える、社会貢献性の高いポジションです。■改善業務に深く関われる設備トラブル対応だけでなく、「稼働率向上」「品質改善」「生産性改革」など、工場運営の中核に関与できます。■長期キャリア形成が可能「設備保全スペシャリスト」「工場管理職」「生産技術・設備企画」など、幅広いキャリアパスがあります。

【業務内容】・組み込みソフト（C、C++他) / アプリソフト（C# 他）のソフト開発■職務例・電動モビリティの開発・産業用無人ヘリコプターなどの開発・ダイアグノスティックツールの開発【業務の特徴】某社の扱う商材の制御システム開発に幅広く携れる可能性あり。【募集背景】某社製品に搭載される電子機器、産業用機械等の拡大とともに、それらの機器制御に必要な制御ソフト設計を増強するため、制御ソフト設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。【配属部署】システム開発部 コンポーネントグループ／制御システムグループ【求める人物像】・顧客とのコミュニケーションを大事にできる方・自身の能力を活かしつつチームメンバーと協同できる方・物作りが好き、設計することが好き・明るく、朗らかな人物・コンプライアンスを遵守できる人

【職務内容】・電動モビリティの制御システム設計■職務例・電動車両の制御システム設計（駆動制御系、車両制御系など）・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全対応など・制御系プロジェクトチーフ【業務の特徴】某社の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。【募集背景・理由】世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、制御システム設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。【配属部署】システム開発部　制御システムグループ／コンポーネントグループ【求める人物像】・自身に与えられた責任を全うしようとする意識が高い人・周りと協調して働くことのできる人・論理的に物事を伝えられる人・物作りが好きな人・コンプライアンスを遵守できる人

【職務内容】・電動モビリティの制御システム設計　／　プロジェクトチーフ■職務例・電動車両の制御システム設計（駆動制御系、車両制御系など）・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全対応など【業務の特徴】某社の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。【募集背景・理由】世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、制御システム設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。【配属部署】システム開発部　制御システムグループ／コンポーネントグループ【求める人物像】・責任を持ち、主体的に開発業務を遂行できる人・周囲と協調して働くことのできる人・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方・顧客のニーズ・要件を的確に捉え、それを元に開発をリードできる人

【職務内容】・制御系コントローラの設計■職務例・電動モビリティ／産業用無人ヘリコプターなどのコントローラ設計・インバータ／コンバータ回路設計・要件定義から設計/試作/評価までの一連の開発、機能安全対応など【業務の特徴】某社の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。【募集背景・理由】世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、電気・電子回路設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。【配属部署】システム開発部　電気電子システムグループ【求める人物像】・自身に与えられた責任を全うしようとする意識が高い人・周りと協調して働くことのできる人・論理的に物事を伝えられる人・物作りが好きな人・コンプライアンスを遵守できる人

【職務内容】主にヤマハ発動機モビリティ商品の制御システムの量産開発・ＩＣＥ車のＦＩ制御システム開発・電動車のシステム開発、コントローラ開発【業務の特徴】某社の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができる。【募集背景・理由】同社で開発を行う某社においても加速的に進んでおり、拡大する制御開発領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの制御システムを開発できる経験豊富なエンジニアを募集します。【配属部署】システム開発部　電気電子システムグループ / コンポーネントグループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・輸送機器分野での制御システム、コントローラ開発に興味がある方・取引先メーカと連携して業務を推進できる方

【募集背景】ヤマハ発動機における開発内容として、電動化の加速とデバイスのインテリジェント化により電装制御領域が急拡大しており、次世代モビリティ開発に対応するため、開発体制の強化を進めて行きます。その中核を担う、実験・評価に精通したエンジニアを求めています。【職務内容】主に某社モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発・モーターサイクルの電装制御システムの実験・評価・電動車の電装制御システムの実験・評価【業務の特徴】某社の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができる。【募集背景・理由】同社で開発を行う某社商品においても加速的に進んでおり、拡大する電装制御領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの電装制御の実験・評価ができる経験豊富なエンジニアを募集します。【配属部署】システム開発部　電気電子システムグループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・輸送機器分野での電装制御システム開発に興味がある方

【期待する役割】ワックス、コーティング剤、洗剤、その他　各種ケミカル製品に関する以下の内容【職務内容】■ 品質管理、品質保証、生産技術、生産管理業務全般■ 新製品の生産導入業務■ 製品の品質検査業務全般■ ISO9001、14001および法令規制対応業務■ 顧客ユーザー品質問い合わせ対応■ 生産トラブルの発生原因調査と再発防止策の対応【募集背景】コンシューマー製品の生産量・開発量の増加に伴う人員増強。【仕事のやりがい・入社後の教育体制など】入社後の教育は基本的には、各種手順書や標準書をもとにしたOJTスタイルになります。業務内容は幅広い分野になりますので、1～2年の教育を経て徐々に選任の業務を持つ形になります。開発にたずさわった製品が店舗に陳列された時や、口コミの良い評価が得られた時は大きなやりがいを感じると思います。【配属先】秦野工場　生産技術課　品質管理G【平均残業時間】10～20時間程度/月

心臓病、脳梗塞等の血管治療や診断に活用される製品の製造工程管理業務を担当してもらいます。■工程管理■スケジュール管理、改善■滅菌作業　ほか【魅力】■心臓血管分野の製品で低侵襲な製品を提供し、高いシェアを有しております。■全社平均残業時間は16時間/月程度でWLBが叶う環境です。

【期待する役割】全社視点での安全・保全に関する以下業務に従事いただきます。※配属先となる「品質・保安管理部」は2024年に新設されました。2030年に向けた全社の取り組みの一つに、zacros社としての安全・保全の取り組み方の変容、強化があります。国内・海外を含む全社の横串・旗振り役としての立ち位置となります。【職務内容】1) 戦略の策定と実行2) リスク管理と評価3) 教育とトレーニング4) 監視と監査5) 緊急対応時の管理6) コミュニケーションと報告7) 改善活動＜具体的には＞【保全業務について】・全社の現状把握、データ収集・分析※どこの故障が多いか等の分析や把握、会社としてどこに注力するかなどの考察（予知/予防保全に力を入れていきたいとのお考えです）　各拠点におられる保全員の方とのやり取り等・現在、設備投資している案件について→各拠点で投資している案件についての進捗確認・フォロー等【安全業務について】・各拠点で実施している安全パトロールなどに同行し、別視点からの確認・指導など・リスク管理＜ご入社から1年後の段階で期待すること＞1. 現状分析と課題解決策の策定国内外の生産拠点における安全・保全体制の現状を調査し、課題を抽出した上でロードマップと具体的な改善策を策定する。・各拠点の保全体制の現状把握と問題点の抽出・定期保全から予知保全への移行に向けた関連機器の情報収集と改善策の策定2. 全社統一戦略の推進と実行支援全社視点での安全・保全戦略に基づき、教育・トレーニング、監視・監査、改善活動等を推進する。・当社の基準やルールの理解に基づく各拠点への改善施策の展開推進・全社横断的な改善活動や情報共有活動における事務局運営または事務局支援の実施【配属】生産統括部 品質・保安管理部【魅力】全社の数多くの製造プロセスについて、安全や保全の活動を支援する部署の為、多様なスキルの習得や、部分的に捕らわれない全社的な視点で仕事を進めることができます。高い責任感と達成感、そして継続的な成長を実感することができます。※各拠点に保全員の方などがおられるため、本募集での採用者は、保全・安全の実務者ではなく、戦略企画や情報分析、運用にあたっての各種支援業務がミッションとなります。【働き方について】・残業時間：0～10時間/月・リモートワーク制度：有（週1～2回まで）・出張対応：国内月1～2回程度※基本的に日帰りとなります（場合により1泊などあり）※業務に慣れて頂いた後となりますが、海外出張対応の可能性がございます。（移動を含め、1週間/回程度、年間6回程度）【転勤について】当面なし※総合職採用になるため、将来的にはキャリアアップに向けた転勤を伴う異動、職種転換の可能性があります。

【仕事の概要】最先端の半導体製造装置に異常があった場合、原因究明を行い異常個所の修理を行います。また、定期的な点検やメンテナンスを行い、半導体製造装置の安定稼働を維持し、ラインの安定した生産を支える仕事です。　【仕事の詳細】（任せる仕事・業務範囲）■装置の保全、改善、維持管理、保守部品の管理※DVD工程を担当頂く予定です。ご経歴、適性によっては、他工程の可能性もあります。【求人背景・魅力】退職者補充※3勤2休交替制を組み合わせた会社カレンダーに応じた勤務となります。1日の実労働時間　10時間（休憩120分）昼勤) 9:10-21:10夜勤)21:10- 9:10

【職務内容】CAE専任者として構造、振動解析を行い開発PJを支援するCAE業務。主体的に机上評価ができるCAE技術者として、特にFRP艇体の構造解析推進を担ってもらいたい。艇体、車体（二輪）、エンジン、その他某社製品に関する強度、剛性、振動解析【業務の特徴】・某社グループの製品開発にCAE専任部門として業務を行う・CAEによる製品開発フロントローディングプロセスを重要視している・設計、実験部門と連携しながら、CAEによる机上検証、問題解決に当たる・自部門のCAE業務について効率化、自動化に取り組む【募集背景・理由】中期計画の中で、ボート開発及びCAE全般で某社内での役割を拡大していくことになっている。また新手法の技術開発にも取り組んでいく計画となるため、改めて即戦力人員を充てることが必要となった。【配属部署】モビリティ開発部　CAE実験グループ【求める人物像】・論理的思考力を持っている方・何事にも積極的に取組み、且つコミュニケーション能力に長ける明るい性格の方

【職務内容】・強度試験全般・振動加速度計測試験全般・計測結果の分析・課題要因分析【業務の特徴】モーターサイクルを中心とした歪、加速度計測にあたり、計測するのみではなく妥当な試験方法や分析方法を選定したり、工学理論と結びつけることで本来の強度開発を行う。【募集背景・理由】・リソース面：海外R&DやアクセサリなどMC一括以外での強度評価工数が増加している・リソース面：YECの強度実験機能として、マリン実験領域での強度評価機能を担いたい・スキル・キャリア：RS耐久などに対応できないメンバーが殆どであり、教育・経験工数を確保したい・スキル・キャリア：実験共通（BD,PT,強度）の施策でマルチ人材や若手育成ローテなどを行いたい【配属部署】モビリティ開発部　CAE実験グループ【求める人物像】・探求心がある・バイクに限らず、乗り物が好き

【職務内容】◇二輪車の開発業務・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う・計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う・将来的には走行機能チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する【業務の特徴】・某社グループの製品開発にて、開発系実験部門として業務に携わる・車両の機能・性能の仕様を選定し、製品として作り込む・海外向けモデル開発が多く、ユーザー環境の調査などを行い、現地メーカーや工場品証と協働して製品を作り上げる【募集背景・理由】海外仕向けモデル開発における、市場要望の変化や各国規制に対応する開発力強化と脱炭素社会への貢献に向けた、EV量産開発体制構築及び強化のための多様な人材を確保する【配属部署】モビリティ開発部 BD実験グループ【求める人物像】・自身の能力向上に取り組み、仲間と共に成長する・チームで協力して課題を解決する・探求心・好奇心を持って、物事に取り組む・ルールやフローに沿って正確に物事を進める・小チームをまとめ、業務を進める

【職務内容】◆海外生産モデルの二輪車車体設計・二輪車の部品レイアウト、板金、樹脂、鋳造、鍛造部品設計・自ら部品設計をするとともに、若手設計者の指導を担ってもらいたい。・プロジェクトや市場要求に合致させた設計品質、コスト、納期の目標達成を目指してもらいたい。・DRBFM等の分析手法を活用した設計品質向上、開発課題未然防止活動・なぜなぜ分析、FTA等の分析手法を活用した開発問題解決【業務の特徴】・某社グループの製品開発に設計部門として業務を行う・基準モデルをベースとした海外向け展開モデル開発が多く、現地の製造要件、材料要件に合わせた部品設計を行う・実験部門、海外拠点と連携しながらプロジェクトの開発を推進する・将来的には車体設計リーダーとして部門全体の開発品質の向上や後進の育成を担ってもらう【募集背景・理由】二輪車の車体設計部門で空洞化が見られる中堅設計者層を強化し、開発プロジェクトの設計力強化、若手設計者実務指導による組織力強化に繋げていくため、設計実務即戦力を担える設計人材を募集する【配属部署】モビリティ開発部　BD設計グループ【求める人物像】・受け身ではなく、自発的・能動的な行動、発言ができる人・円滑なコミュニケーションに努めることできる人・自身の成長と共に、仲間の成長を支援できる人・プロジェクト、部門の課題を常に意識し改善提案できる人

【職務内容】■モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）・外装含むメカ設計（船外機）・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）【業務の特徴】・エンジン、パワートレイン設計専任チーム・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。【募集背景・理由】多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。（エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化）【配属部署】パワートレイン開発部 PT設計1グループ または PT設計2グループ【求める人物像】・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

【職務内容】■モーターサイクル、船外機などのエンジンおよび電動パワートレイン実験開発業務・性能評価、機能評価、信頼性評価・エンジンおよびモータ制御適合【業務の特徴】・様々な商品、カテゴリの開発機会有り・設備での評価プラス、走行/航走による評価機会有り【募集背景・理由】モーターサイクルや船外機などの環境規制対応モデル開発、電動パワートレイン開発といった、多岐にわたる開発業務に対応するため。【求める人物像】・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外の方と論理的に対話できる方。・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。・自身の強みを認識し、成果に繋がる役割マネジメント、行動が出来る方。

【職務内容】■技術力外販・車両の骨格や外装の設計業務（構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー）独自先行PJ・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務機械設計の基礎スキルを活かしたMBDメカプラントモデル作成、及び解析業務【業務の特徴】・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。・自らテーマを考え、独自先行開発のリーダーとしてPJをマネジメント出来る。・新しい分野のスキルにチャレンジする機会がある。【募集背景・理由】試作車の開発受託業務が増加している。開発初動対応は先行技術開発部のミッションだが機械設計者が少ない状況のため、顧客要求に合わせたタイムリーな開発が難しくなっている。また、近年で需要あるMBDスキルに対し、メカのプラントモデル設計者を育成想定として、機械設計基盤のある人材を求めている。【配属部署】先行技術開発部　先行開発1グループ、先行開発2グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・輸送機器分野での車両開発に興味がある方・関連部門や取引先メーカと連携して業務を推進できる方・機械設計スキルによらず、MBDスキルなどの新しい分野に興味がある方【歓迎要件】・構造解析や流体解析のソフトの使用経験。もしくは外部に解析依頼した経験。・設計BOMの作成や管理の経験。・要求分析の経験（QFD、機能バラシ、USDM、ロジックツリーなど）・普通自動車免許・構造解析や流体解析、機構解析ソフトの使用経験

【職務内容】■先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成・試作電動モビリティの評価【業務の特徴】・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い・世間的にも先進の技術に触れることができる【募集背景・理由】同社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足している。MBDやシミュレーションをベースとした開発フロントローディングを促進するにあたり、陸海空、様々な開発対象に対し適切に評価計画を立案し、計測ができる実験人材を募集します。【配属部署】先行技術開発部　先行開発1グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・未知の商材に対し、臆せずにどう計測するかを検討できる機転のある方

【職務内容】■技術力外販、および独自先行プロジェクト・電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作・電子回路設計、および製作に関するメーカ指示対応【業務の特徴】・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。・陸海空の先進的なモビリティに触れる機会がある。・新しい分野のスキルにチャレンジする機会がある。【募集背景・理由】試作車の開発受託業務が増加している。近年のモビリティにおいて制御機能は欠かせないものとなっており、ハードウェア設計者が求められる。同部門では分布的にハードウェア設計者が不足しており、かつ育児休暇等の人員減状況に対し、電子回路設計・電気システム設計者の確保が急務である。【配属部署】先行技術開発部　先行開発1グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・輸送機器分野での車両開発に興味がある方・関連部門や取引先メーカと連携して業務を推進できる方・ハードウェアスキルによらず、MBDスキルなどの新しい分野に興味がある方【歓迎要件】・輸送機器に関するハードウェア設計経験。・電子回路シミュレータの使用経験。・要求分析の経験（QFD、機能バラシ、USDM、ロジックツリーなど）・普通自動車免許。・輸送機器によらず、C言語等によるソフトウェアの設計経験。・MATLAB、Simulink等のモデルベース設計経験。

【職務内容】・二輪車、四輪車、船外機等のレイアウトデータ作成、隙間/干渉確認（主にエンジン）・パワートレーン部品の3Dデータや図面作成、類似部品の設計・ダイカスト、LP鋳造部品、樹脂部品等の3Dデータ作成、製造要件の検討/確認・業務改善活動、チーム運営・CAD業務の外部委託【業務の特徴】・設計者、製造担当者など関係部門と連携し、商品開発を一緒に進める事が出来る。・同社の様々な商材（二輪、四輪、船外機、SPV等）に関わる事が出来る。【募集背景・理由】エンジン系における設計支援領域の受託拡大の為【配属部署】デジタル技術部　DE2グループ【求める人物像】・コミュニケーションが良好な方・周囲との良好な関係性の構築が出来る方・自発的な行動の出来る方・論理的な思考が出来る方・自身の考えを持ちつつも、他者の意見も参考に出来る柔軟な思考の方

【期待役割】グループ全体で建築業務のデジタル化を進めており、その一環を担っていただきたいと考えております。具体的には弊社の請け負う案件の設計、施行監理業務をメインにご担当いただく想定です。（ご経験に応じてどちらかのみを専門で担当いただく事も検討可能でございます）【募集背景】事業拡大に伴う増員を目的とした採用です。【業務内容】・受注に向けた建築工事の見積作成や協力会社見積の比較/査定・顧客、プロジェクトメンバーと共に対話をしながら、基本計画、基本設計、実施設計・監理業務としての施工図チェックと各種品質検査※設計・監理がメインの部署ですが、一部案件によって施工管理として現場に入ることも可能であり、建築施工管理経験の方もご活躍いただける環境です※出張はございますが、家庭状況等に応じて決定する為、無理な長期出張を依頼する事はございません【キャリア】・ご本人様のご希望に応じて幅広い業務に携わることが可能です。具体的にはグループ間での異動や、各グループからメンバーを選抜して編制するPJTチーム（BIM、生成AIの新規案件等）に携わる事が可能です。・医薬、半導体など領域に特化したキャリア形成も可能です。・資格取得、現場経験など教育ロードマップを各部門の責任者が管理しており、企業として各従業員のキャリアに向き合う社風が特徴的です。【働き方】平均残業：30時間/月【魅力】■WLBを意識した働き方働き方改革を全社で推進しており、サービス残業、サービス出勤は徹底的に廃止しています。繁忙期は遅くまで残って作業をすることもありますが、その分、余裕のある日は早めに帰るなど、工夫して業務に臨んでいます。■高い定着率部署でみると離職率は10％に満たず、高い定着率を誇っており、先輩後輩関係なくお互いの意見を発しやすい組織です■設計実務のみならず上流工程から関与できる一般的なゼネコンはエンジニアリング会社や設計事務所が作成した設計図をもとに業務を行うことが多いですが、当社はエンジニアリング部門を抱えているため、提案・基本構想といった上流工程から顧客と会話をしながらプロジェクトを推進することが可能です。その分、予算・スケジュールなどトータルで管理を行わなければならないため大変でもあり、やりがいでもあります。

大手自動車メーカー様へ半導体・電子部品を安定供給するサプライチェーンマネジメント業務を担当頂きます。■具体的な業務・顧客/メーカー/社内窓口対応・価格交渉・予実管理・QCD対応・海外/ロジスティックス部門との連携業務・顧客/メーカー/社内向け資料作成・顧客/メーカー/社内向けプレゼンテーション　・会社が定める業務■仕事の魅力について大手自動車メーカー/大手半導体・電子部品メーカーを相手に活躍頂く非常にやりがいのある仕事です。現在当社としてもDX促進の過渡期でもあり、業務改善・体制構築の意識が高い方にとってはリーダーとして活躍頂ける機会も充分にあります。■配属先某社　第一サプライチェーンマネジメント本部第二ＳＣＭ部

【職務内容】超純水製造装置の電気計装設計及び試運転等に携わっていただきます。幅広い業務内容に携われることが当社の魅力です！・制御回路設計（PLC、ラダー制御のプログラミング）・制御盤設計（ブレーカーやインバーターの配置検討）・運転監視用ソフト設計・通信設定・電気施工図の作成・試運転 等納入プラントの基本計画をベースに圧力計や水質系等の計装機器の選定や制御回路・制御盤の設計を行います。また、ポンプ等の動力機器への電気配線の種類・ルートを選定し、電気工事会社との調整を行います。プラントへの通電後は試運転を行い、計画通りに能力が発揮され、動作に異常がないか確認し、問題がなければ顧客へ引き渡しとなります。装置について：半導体製造工程に使用される超純水を製造する装置です。超純水は例えるならば50Mのプールに角砂糖10万分の1個程度しか不純物がない状態の水です。この純度を実現するために、超純水装置が必要とされています。高度なノウハウが必要とされるため、日本が独占している技術です。【募集背景】事業強化のための増員募集【組織】エンジニアリング部門【その他】日本の事務所での業務がメインとなりますが、プロジェクトの状況により、海外現場へ出張いただく場合もございます。出張頻度：国内：１カ月/回海外：１～２か月/回

■業務内容中部地区の大手車両メーカー及び車載部品メーカーに対する半導体製品を軸としたソリューションへの技術サポート業務です。　同社のお客様は、自動車業界が「100年に1度の大変革期」を迎え、CASE（コネクテッド/自動運転/シェアリング・サービス/電動化）を実現するクルマの電子化を急速に進めております。　同社は、「創造と挑戦」を「会社の理念」とし、お客様の先進的な車開発の実現に向け、半導体製品を軸にしたソリューションを提供する技術商社です。　クルマの電子化には、集積回路（IC）製品の重要性が増しており、IC製品の拡販/サポートには、製品知見のみならず、制御、周辺デバイス、ソフトウェア、開発環境、など総合的な知見を駆使した技術営業活動が必須となります。　お客様で行われる開発には様々な課題があり、同社がそれを解決する為の技術的なソリューションを提供する事で、お客様と共に開発を実現して達成感を得られる大変やりがいのある仕事です。※経験者が入社後の教育、指導、その後のサポートをしっかり行うため安心して入社いただければと思います。■具体的な業務　・拡販/サポートに際し、製品の仕様や使用方法に対する技術的な提案を行う　・お客様が開発を進めるうえで必要となる技術ソリューションの提案を行う（技術ソリューション：周辺デバイスの提案、ハードウェア/ソフトウェア開発の提案　等々）　・開発の際、発生する様々な技術課題を半導体ベンダーの技術部隊と連携をとりながら解決に導く　・他会社が定める業務に従事　上記を進める上で下記の様な活動が必要となります。　・直接顧客と対話し、潜在ニーズを抽出する事　・顧客ニーズを技術的に分析し、解決策を検討し、提案する事　・必要に応じて最適な技術パートナーを選定し、解決策の実行を主導する事　【歓迎要件】■国内・海外半導体メーカーのSoC、MCU、アナログ/パワーIC製品を扱ったご経験がある方■ソフトウェア開発、制御に関する知識、経験■アナログ回路、設計に関する知識、経験■英語　■積極性、能動性、自律性、チャレンジ精神のある方→経験ある担当者が入社後の教育、指導、その後のサポートをしっかり行います。

客先に納める設備の電気・電子回路設計業務（※ラダー図作成とは異なる）顧客から要求仕様をヒアリングし、その内容にて　電気、電子回路の設計を行い、仕入れ先にも仕様提示を行う。社内のソフトウェア担当とも連携し、設計業務を行う。最終の納入、設備の稼働開始までの立会いも行う。■具体的な業務　・計測器を扱い、電気・電子回路を作成したご経験。　・初期段階から顧客とコミュニケーションを行い、製作すべき電気、電子回路の構想を練る。　・CADを用いての回路設計業務。　・仕入れ先に対しても、仕様の指示を行う。　・ハードウェアが出来上がった後の静的精度確認を実施。　・客先納入時の立会い作業有り。　・納入完了から、設備の稼働開始、引き渡しまで立会い有り。　※制御設計（ラダー図作成）とは異なる業務です。　・その他会社が定める業務■仕事の魅力について　顧客とのコミュニケーションにより、共に設備を作り上げる　という達成感を感じられます。また、その設備により作られた顧客製品が車両に搭載される事により、社会との強いつながりを感じられます。【配属先】ＦＡソリューション事業部　計測ＦＡシステム部メンバーの平均年齢は30台前半

■業務概要：・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。■業務内容・要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など・ハード、ソフト、メカの開発内容を整合／軌道修正・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール・その他会社が定める業務■業務の特徴：・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。・大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

■業務概要：自社製品（画像認識技術（AI含む）を活用してモノ、人を検知するシステム）を開発いただきます。ターゲット市場は大手建設機械車両メーカー、FA事業会社、その他になります。上記開発のPMとして高信頼性のECU、モジュールの設計～開発・製造まで一連の開発PJをパートナー様と一緒に推進いただきます。開発した製品で安全・安心を実現し、社会課題を大きく改善するやりがいの大きい仕事です。配属先：某社　システムプロモーション本部第三プロモーション部管理職含め正社員は14人。■業務内容・要件定義、仕様策定・複数名でのチーム開発（ゴール設定、計画策定、チーム内役割分担）・開発進捗管理（パートナー含む）・完成物品質管理（評価・検証）・大量生産を前提とした体制の確立

■業務概要：車載組込みソフトウェア開発エンジニア・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。■業務内容車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語，Python ）・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・自動車業界の技術動向調査、分析・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・その他会社が定める業務■業務の特徴：・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

【業務概要】・精密プレス／樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。業務詳細：・精密プレス型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計・プレス成形解析：CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証・精密樹脂型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計・樹脂流動解析：CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証・金型構造解析：CAEソフトを用いて金型の剛性(強度)を事前検証※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施※出張は一人当たり平均1回／月程度、主にTB内の他工場になります。【組織構成】・工機部　型設計室　プレスG、樹脂Gに配属予定です。・プレスG：8名（管理職1名、担当7名）／樹脂G：13名（管理職1名、担当13名）が所属しています。【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、某社の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。【組織のミッション】・ミッション「お客様に喜ばれる金型を、早く、安く、供給する」・ビジョン「型づくり（工機）を見れば数年先に何を考えているのかが判る」【やりがい】・生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。・将来の同社の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。

当社は「加熱式たばこ」という新たな製品カテゴリーの拡大、成長に向けた取り組みの強化を図っております。「加熱式たばこ」とはたばこ葉もしくはリキッドを使用し、たばこ葉を燃焼させず、加熱により、発生する蒸気（たばこベイパー）を愉しむ製品です。その中で品質保証部(QA RRP-JPN)は、JTGの品質保証部門として、製品の品質保証、JTGの製品品質保証フレームワークおよびそのプログラムの構築、実行を担務しています。上記の実現に向け、加熱式電気デバイス製造サプライヤー/プロセスの評価、改善およびJTG製品品質保証フレームワーク、プログラムの改善、実行に関する以下業務に従事する社員を募集します。【業務詳細】・電気デバイス製造サプライヤーの承認、監査業務・電気デバイス製造サプライヤーにおける改善、変更管理・新規開発品/改善品における製品製造プロセスの検証・品質保証フレームワーク、プログラム（品質マネジメントシステム）の作成、改善、実行・市場に流通する電気デバイスの不具合品解析・分析に基づく改善活動の管理・各種規制に則った対応/サポート（例：製造・検査記録の承認、外部監査サポート等）【配属組織】QA RRP-JPN【働き方】 ■年間15日以上有休休暇を取得する割合：96％ ■フレックスタイム制（85％以上が随時フレックスにて勤務）■テレワーク：全部門にて推進かつ推奨中であり、コロナ収束後も継続。■カフェテリアポイント：全社員一律で年間30万円分支給（給与とは別換算）【詳細URL（JTホームページ）】https://www.jti.co.jp/recruit/fresh/rd/rd_special/about/index.html

【ミッション】同社グループ初の再生可能エネルギー事業者として、太陽光発電所の開発に伴うプロジェクトマネジメント（PM）業務を担っていただきます。【具体的な業務内容】■事業計画策定・案件管理・太陽光発電所の開発候補地選定、デューデリジェンス、現地視察、完成物件の確認など※発電所設置場所候補についてご自身で現地現物を確認して頂きます・開発スケジュールの策定、採算性確認、事業収支シミュレーション※発電量から想定される売上と設備費や経費などを確認し、案件の実施判断を頂きます■外部パートナー企業（EPC事業者、電力会社等）との連携・EPC業者への工事発注、工事監理、進捗管理、技術要件の整理、電力会社との系統接続協議など※EPC事業者の工事状況を把握し、予定通り進んでいるか、遅れがあればEPC事業者と共に対応策を検討します■用地取得・地権者対応・用地地権者との交渉、契約締結、行政機関/地方自治体や地域住民コミュニティとの関係性構築■許認可取得・行政対応・開発に必要な各種許認可（農地転用、環境影響評価、建築確認など）の取得・官公庁との協議・申請書類の作成・提出【働き方】・リモートワーク勤務可能（個人の業務状況や時期等で変動します）・残業時間は、月々30～35時間程度が平均となります。・フレックスタイム勤務制度あり（コアタイムなし／所定労働7.5時間 ※休憩60分）※試用期間中のフレックスタイム勤務制度は適用外となります。【入社後の研修/教育制度】入社時に、全社共通のオリエンテーションを実施し、社内制度やOAシステム等の説明をさせていただきます。開発推進部へ配属後は、基本OJTをメインとした業務サポートと、定期的な1on1を実施します。

【ミッション】配属予定組織では、太陽光発電所・蓄電所構築に関わる全般的な業務を担っています。ご担当頂く業務は、蓄電所構築及び開発に関連するプロジェクトマネジメント（パートナー企業対応含む）をメインに担って頂きます。【具体的な業務内容】・蓄電所構築の候補案件の採算性確認、現地視察、工事の進捗管理、完成物件確認など、パートナー企業と連携したプロジェクト管理全般【例】・採算性確認：案件の妥当性や工事金額等から案件の採算性を確認頂きます・現地視察：置場所候補についてご自身で現地現物で確認して頂きます・工事進捗管理：パートナー様の工事状況を把握し、予定通り進んでいるか、遅れがあればパートナー様と一緒に対応策を検討します。・検収処理：工事完工後、問題がなければ検収処理を行います。【プロジェクト規模】・数億円～数十億円の開発プロジェクトを想定【ポジションの魅力】同社は、変革期にある再生可能エネルギー業界の中において、新たに会社を興し、再生可能エネルギーで脱炭素社会を実現し、地球環境の保全と地域社会の持続的成長に貢献すべくチャレンジしています。このような貴重な機会において、その中心的な役割を担うことができます。また同社はKDDIグループにおいて、通信事業を中心に幅広いサービスや個人及び法人のお客様基盤といったアセットをもっており、スケールをもった事業展開が可能です。また、再生可能エネルギーの発電事業者は多数ありますが、当社はKDDIグループの経営資源、通信ネットワーク等を活用し安定した事業運営が見込め、会社設立間もない事から個人の裁量も大きく、自由に仕事ができる環境があります。【働き方】・リモートワーク勤務の選択可能（個人によるが、週１～２日程度が目安／全社の出社割合は約60％）・残業時間平均：月30～40時間程度が目安となります。・顧客先（KDDIグループ、パートナー企業先など）または開発案件先へ、出張や外出する機会が発生します。個々の案件によって出張頻度は変動します。※直行直帰可能・フレックスタイム制度あり（コアタイムなし／所定労働時間7.5時間 ※休憩60分）※入社後3か月間の試用期間中のみ、フレックスタイム制の適用は無く、変形労働時間制になります。【入社後の研修/教育制度】入社後は、全社オリエンテーションを実施し、その後、部門に配属の上、日々の業務サポートは定期的なミーティングなどホットライン的に設けます。【求める人物像】・既成概念にとらわれず幅広い観点で、事業成長の為にできることを自ら考え、熱量を持って自律的に行動できる方・異なるバックグラウンドを持つ、社内のステークホルダーと協力してアウトプットを出す力をお持ちの方・論理的思考力を持ち、数字に基づく課題分析能力をお持ちの方・社内外問わず、相手の状況や考えを理解してコミュニケーションを円滑に進められる方

【業務概要】開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング（組込み制御）を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。【業務詳細】PythonやRos、C＋等を用いて設備や要素技術の開発を実施【働き方】・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月）・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場【組織構成】工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。【やりがい】◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。◎将来の同社を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、某社の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【業務概要】開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。設備の設計、開発業務を経験しスペシャリストとして成長していただきます。【業務詳細】（1）設備設計依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計（2）要素技術の開発目的に向けてその工法や設備を設計・検証【働き方】・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月）・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場【組織構成】工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。【やりがい】◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。◎将来の同社を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、某社の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる〃乗り心地〃に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【具体的な職務内容】大手建機メーカー向けをメインとした油圧フィルタの法人営業。担当顧客との深耕を深める営業スタイルで、人と深く関わることが得意な方を求めています。また社内外を幅広く見渡しスピード感をもった対応ができる即戦力人財を求めています。【配属組織】営業品部　建機フィルタ営業部【募集背景】事業拡大により募集

同社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)■採用背景二輪特機事業(二輪、マリン用機器)は事業規模が拡大基調の元、変革期を迎えつつあります。その中では既存事業の体制強化、新規事業の獲得と今後の収益力向上に向けて、ソフトウェア設計業務の体制強化を図るため、一緒に事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。■組織のミッション・本部・事業部　モビリティ用の各種輸送機器製品の開発、製造、販売、サービス・電子応用機器製造部　二輪特機用製品の開発、製造・電子応用機器設計第一課、電子応用機器設計第一課　二輪特機用製品のシステム・S/W開発業務■業務内容二輪特機向けコントローラのシステム・S/W設計業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務≪具体的な業務例≫・リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定（WBS作成、リスク管理 等）を実施。客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成を計画しプロジェクトを推進。・ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計に携わって頂きたい。また、同社から客先への使用提案も行っており、同社の車両試験設備での車両を用いた自主開発や特許の出願も積極的に行っています。■使用言語、環境、ツール、資格等・C言語、MATLAB/Simulink、ソフト検証・解析ツール※C言語の知識は必須ですが、それ以外に関してはOJT等で教育いたします。■業務の魅力二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、お客様の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、三菱電機の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っております。

【具体的な職務内容】大手建機メーカー向けをメインとした油圧フィルタの法人営業。担当顧客との深耕を深める営業スタイルで、人と深く関わることが得意な方を求めています。また社内外を幅広く見渡しスピード感をもった対応ができる即戦力人財を求めています。【配属組織】営業本部　建機フィルタ営業部【募集背景】事業拡大により募集

【募集背景/ミッション】「非常に低額の売上の顧客が多数存在する」産業フィルタ部門において、選択と集中をすることが会社の方針です。つきましては、既存顧客をしっかりと守って頂ける方、同時にあまりにも低額な顧客については取引を終了する等のビジネスジャッジのできる方を求めています。長期的に産機営業を任せることのできる方を求めています。【具体的な職務内容】■新素材（エアフィルタ）の企画／営業【配属組織】営業本部　産業フィルタ営業部【本ポジションの魅力】お客様の業界が多岐にわたるため色々な経験が出来ることができます。ノルマを持って数多く商品を売る営業などではなく、担当顧客ピンポイントの営業のため顧客との関係性を築きやすいため、コミュニケーションスキルを発揮することができます。【魅力】■JR桜木町駅/みなとみらい線　みなとみらい駅徒歩５分の好立地■1956年創業68年の歴史を持つ老舗プライム上場企業■有給取得率：66.6%■平均勤続年数：9年■国内トップシェア（ニッチトップ）製品を擁する安定企業 【同社について】従業員数名166名（単体）、売上高180億円の東証プライム上場メーカーです。創業約70年が経過しており、企業としての安定性は抜群。上場後は1年間で時価総額50億円から500億円と成長し、東証上場企業3,500社の中で年間株価上昇率でトップになりました。事業として 建機用油圧フィルタにおいて国内トップシェアを誇り、フィルタの濾材から全て内製しています。建機用フィルタではいかに、長い時間稼働できるかが非常に重要になりますが、当社は世界トップクラスの耐久性を誇ります。建機メーカーにとってはフィルタの品質改善によって建機のダウンサイジングと低コスト化が図れ、燃費もよくなっており、当社のニーズが拡大しています。

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。【特色】5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった同社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、同社ならではの技術力や提案力を磨いています。金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、同社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

【期待する役割】市場データや修理実績、顧客フィードバックなどの品質データを統計的に分析・可視化し、製品品質の向上と是正予防活動（CAPA）をデータ側面からリードしていただきます。同社品質部門では目下「事後対応型」から「予防型」への変革を推進中です。データを活用し潜在的なリスクを早期に発見・対策することで、品質トラブルの未然防止の実現に貢献頂くポジションです。【職務内容】■データ分析・レポート： 市場データ、修理データ、顧客フィードバックの収集・統計分析・レポート作成■改善活動の推進： データに基づくシグナル検知を行い、設計・製造部門と連携して根本原因の解析や是正処置を計画・管理■ナレッジの展開： Lean Six Sigma等の改善手法を用い、チーム内や他部門（開発・製造）への教育・指導を実施■プロセスの最適化： CAPAプロセスのPDCAサイクルを監視し、品質管理体制の継続的な改善を支援【魅力】■顕微鏡分野では世界20%のシェアを持ち、最先端の研究分野・製造分野で使用されています。製品を世界に供給し続けるため、我々はものつくりの根幹となるQMSの構築，及びPDCAの責任に貢献しています。■QA部門では、海外拠点，開発・製造・サービス等，多くの社内外の多様な関係者と積極的にコミュニケーションを取り、外部環境や内部環境の変化を的確に捉えたプロセス・業務設計を行うことがミッションです。世界中の最新事例や多様な視点を取り入れながら、より高い品質基準を実現するための仕組みづくりに携わることができます。このような環境は、QAエキスパートとしての専門性を高め、グローバルに通用するキャリアを築くうえでも最適です。【入社後のキャリア】■1～2年目： まずは既存データの可視化と課題抽出に注力いただきます。■3年目以降： プロジェクトマネジメント（PM）能力を培い、米国、欧州、アジア等の他海外拠点を含んだ全社グローバルの課題解決プロジェクトへの参画や、QA部門のマネジメント職（エキスパート職・マネジャー職）への昇進を想定しています。※各自のキャリア志向に合わせて、専門性を高める研修や、リーダーシップを養うプロジェクトへの挑戦も可能です。上長との1on1面談を通じて、成長目標の設定やキャリア形成をサポートします。【組織】QARAチーム　計8名 　（30代 3名，40代 2名，50代 4名）　　　L★品質データ分析担当3名/市販後対応、品質問題分析PJT担当5名【募集背景】退職補充【働き方】■在宅：週2回リモート勤務可（業務状況により週2回以上のリモートも可能な場合有）■出張有無・国内：あり　年6－10回　　場所： エビデント長野（製造工場）・海外：あり　年１回　　場所：当社海外拠点（欧米，中国，APAC）【同社について】■同社は、オリンパス㈱の祖業である顕微鏡を含む科学事業を承継し、2022年4月に新たに設立しました。 ＜製品の魅力＞■研究機関向けの顕微鏡や工業用内視鏡を基盤に、データやクラウドを活用したソリューションビジネスへの拡大を進めています。■主力製品の顕微鏡はシェア約6割（世界シェア20％）を誇る安定感に加え、昨今の健康医療分野（IPS細胞やAI活用での臨床研究等）に関心が高まっていることから更なる市場成長も期待されています。■オリンパス社の福利厚生や人事制度を継承しており、大手企業同等の待遇制度が整っています。＜社内の雰囲気＞■急速にグローバル化を進めており、変化を楽しみながら従事されている方が多いですが、日系企業の安定感や落ち着き、穏やかさを持ち合わせている社風です。

北九州・福岡・熊本拠点のエンジニアとして、様ーな案件につきましてご経験に応じてお任せいたします。【案件例】１案件は5000～6000万円規模、C,C++組込開発、C#,VC++を用いたシミュレータ開発等、多岐に渡っております。【仕事のやりがい】大手製造メーカーを中心に、案件は基本プライムで請け負っております。最上流工程からご経験いただき、エンジニアとして成長していただくことが可能な環境です。【将来的には】PL/PMからマネジメントのご経験を積んでいただくキャリアもあれば、技術に特化したスペシャリストとしてのキャリアもあり、ご自身の意向に応じて将来のキャリアを考えていただけます。※あらゆる業界の案件がありますので、どんなエンジニアでも活躍いただけるフィールドがあります。【同社のポイント】■独立系SIではトップクラス規模/売上独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があるうえで、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。 ■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。また都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と拠点も多々あり、国内外で活躍が出来る企業です。 ■基本的には転居を伴う転勤はありません。複数拠点はあるものの転居を伴う転勤は少なく、将来的に数％ですが、管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります ■複数のキャリアパスグループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。

二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。【具体的には】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作～量産まで一連の実務をご対応いただきます。使用CAD：CATIA V5【仕事の魅力】取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。【募集背景】請負事業のニーズ増加と組織強化のため、複数名の募集を行います。同社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。その経緯もあり、特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ～出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。同社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。 ■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。 ■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。 ■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。【具体的には】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作～量産まで一連の実務をご対応いただきます。使用CAD：CATIA V5【仕事の魅力】取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。【募集背景】請負事業のニーズ増加と組織強化のため、複数名の募集を行います。同社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。その経緯もあり特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ～出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。同社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。 ■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。 ■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。 ■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

【募集背景】今後の組織醸成を推進するにあたり、将来管理職になりえる人材を確保したく増員を図っております。【具体的な業務内容】■様々なプラントの計器設計、制御システム設計、工事設計にかかわる今の業務を担当いただきます。　1. 計器、制御システム、工事の設計基準書作成2. 計器、制御システム、工事の仕様書作成3. 計器、制御システムのベンダー選定及びベンダーからの図書レビュー4. 工事サブコンの選定及び工事図面レビュー5. 建設現場での現場管理及び設計フォローアップ6. 現場試運転対応　等【部署の雰囲気】所属員全員が主担当となり、当事者の自覚と専門性をもって業務に取り組んでいます。【やりがい】今までのご自分が培ってきた技術をもとに、様々な分野の業務を進めて頂けます。また、メーカーの新技術などを学べる環境であり、更なるご自身の技術およびキャリアの成長を促せます。【働き方】残業：平均20時間程度　リモートワーク：出社率70％を目標としており、発注後に発注先会社での打ち合わせや工場での検査立ち合いの出張がございます。出張（頻度・期間）：月2～3回/1～2泊程度　※案件が国内外あるため頻度は案件次第となります。