スマートフォン版はこちら

愛知県のデジタル回路設計の転職・求人情報(3ページ目)

愛知県のデジタル回路設計の転職 求人数は129件です。

愛知県のデジタル回路設計の新着求人としては、株式会社マキタ・東京貿易テクノシステム株式会社などがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧129件(103~129件表示)
  • 【豊田市/転勤なし】自動車電子部品の製品開発 ◆新製品/新技

    小島プレス工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    ■採用背景:自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中、「小島プレス工業の技術とノウハウを駆使した新製品の開発」に向けて、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■Mission:自動車における市場競合がメーカーからソフトウェア企業へと変わりゆく中でも、同社が培ってきた「高い品質を誇るハードの技術」と「利便性を創出する最先端のソフト技術」を融合し、小島プレス工業だからこそ実現できる新製品/新技術の開発に取り組んでいただきます。■概要:同社が手掛けるインテリア/ゼロエミッションに関わる電子部品の製品開発を担います。【主な業務内容】・製品開発・要素技術開発・FPGA/高電圧回路の設計経験※同社社員もFPGA/高電圧回路について、学びながら開発を行っているため、入社前の知識/知見がなくても安心してご入社いただけます※BEV製品では強電の開発も担うため、電気に関する知見を広げられる環境です■組織構成/同ポジションの魅力:・配属先には課長と16名(20代1人、30代7人、40代6人、50代2人 ※派遣社員含む)の社員が活躍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度:同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能:同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.20

  • 蓄電システム回路設計者

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】300V~1000V未満のエネルギーマネジメントシステムにおける、回路設計、基板設計、 回路評価、システム評価、 量産サポートをメインに、安全規格への対応、蓄電デバイスの開発まで広くお任せいたします。蓄電デバイスについては今後、生成AIやIoTなどで膨大なデータ処理を行うため大きな電力消費が予想され、このバックアップとしての蓄電システムも大きな成長が見込まれます。また、同社においては新しい分野への挑戦となるため、グローバル拠点(北米、山梨)やプロジェクトメンバーと協働することを想定しております。【ポジションの魅力】・エネルギーマネジメントシステムおよび蓄電デバイスは共に同社にとって新たな挑戦分野であり、今後大きな伸長を計画しています。・本ポジションは裁量が大きく、中心的なメンバーとなって業務をリードいただく経験を積むことができます。・部署にはシニアメンバーも在籍しており、業務についてなど気軽に相談できる環境です。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2026.02.07

  • 電子回路開発・設計※次世代自動車の照明製品、アクチュエータ

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【ミッション】自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発推進【主要業務】照明製品等の電子回路の設計業務推進・回路設計、設計計算、FMEA,FTA,DRBFM、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー【募集背景】CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出すことに向け、組織強化を目指した増員採用を予定。【組織構成】電子技術部:同社におけるすべての電子機能の量産開発に関わる部署です。室が3つに分かれており、車内外のイルミネーション(LED)製品は内製で回路設計を行っています。1)第一商品開発室(内製で回路設計)約20名製品:内外装のLED製品、およびアクチュエータ製品(BEV充電口を電動で開閉する等)2)第二商品開発室(外部委託)約20名製品:ハンドル、Qi充電器3)基盤技術室(横串でソフト/実験評価/先行開発を担当しています)約40名展示会での各OEMからの引き合いも多く、ここ5年で業務が倍増しており、外部への委託も増えているため、内製を促進したく、組織強化のための募集です。【入社後に任せる業務】・電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進することを期待■具体的な業務内容・電子製品 回路開発・電子製品 回路設計<対象製品>・内装・外装照明製品、アクチュエータ製品【使用ツール】回路CAD CR8000【業務の面白み・魅力】部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています、またテレワーク 平均週1日以上、残業時間少な目(部内平均5時間)、年休取得率 ほぼ100%で働き安い職場です。全社の電子製品を開発・設計しており、企画~量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。また回路設計技術に自信がない方でも、部内に技師が在籍しており定期的な教育を受けられます。

    年収
    440万円~750万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2026.02.09

  • 【愛知】半導体デバイスの信頼性評価◆フレックス/転勤無

    電気・電子・半導体メーカー

    ■半導体デバイスの信頼性評価■信頼性評価のための評価環境構築(ハイパワー品評価のための新規装置開発及び治工具(評価ボード等)開発)【募集背景】最先端テクノロジー/大規模SoC品開発において、既存の装置では信頼性評価が対応できなくなるため信頼性評価を実施するための新規装置環境の開発、構築を進めていくには人員が不足しています。【期待する役割】今後の最先端製品開発のスケジュールに合わせた信頼性評価実現をしてくのが業務のミッションになり、その開発、実施の中心となって対応できる人材を求めています。【キャリアパス】■2~3年後にはチームを取りまとめる総括(リーダー)になれる人材。■4~5年後には幹部社員に登用可能な人材。【ポジションの魅力】■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます■顧客に合わせたカスタマイズSoCの開発に至っては、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【働き方】■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■転勤無し■役職定年無し■定年:60歳 再雇用:65歳まで

    年収
    800万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.02.11

  • システムエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    グローバル企業にてシステムエンジニアを募集中・顧客の要望と要件を定義し、ジェンテックスのシステムエンジニアリングチームとシステム開発を調整・機能と品質において顧客の開発マイルストーンと納期要件を満たすよう、自社のシステム・エンジニアリング・チームの開発を調整・システムエンジニアリング開発を調整し、エレクトロニクスハードウェアとシステム統合を保証する。・顧客要件を満たす最終製品の機能、検証、発売のために、顧客のソフトウェアをハードウェアに統合するための電気システムとの調整。・日本の顧客からの要求を満たすシステム開発/改修をサポートする。・メカニカルエンジニアリング、マイクロエレクトロニクス組立、エレクトロニクス組立、最終組立、応用材料、品質部門と連携し、電気エンジニアリング製品のアプリケーション化をサポートする。・必要に応じて製品立ち上げチームに参加する

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.06.30

  • 【愛知/豊川】プロジェクトマネージャー(複合機コントローラ)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり

    【ミッション】画像・材料・微細加工・光学の4つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、コニカミノルタの主力製品であるMFP(Multi Function Peripheral)開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー(プロジェクトマネージャー)として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献していただきます。【具体的な職務内容】プロジェクトマネジメントとして新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門(販売会社、商品企画、サービスなど)と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門(販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など)との連携を推進していただきます。※期待する役割※MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性/生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くこと※ビジネス状況※当ポジションで関わるオフィスプリンティング事業は売上的に安定しており、収益性は高まっています。引き続き新機種の開発を進めている状況で、当社の主力事業の位置づけとなっています。【ポジションの魅力】主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW/SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得(MFPの複雑な組込み開発を指導・統率)でき、他製品開発に応用できる様になります。海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。【募集背景】他組織の立ち上げに伴って発生した異動人員の欠員補充【働く環境】◆リモートワーク併用可、頻度は要相談◆瑞穂サイトは1000名以上の社員が勤務している一大拠点です。車通勤の方が多いですが、社用バスもあり、工業団地の中にあるため、近くには自動車関連企業なども立ち並んでいる環境です。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.02

  • 【愛知or京都】開発プロジェクトマネージャー(SoC)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    SoC開発のマネジメント(PM) および SoC開発業務全般 (sub-PM)を行っていただきます。【具体的な業務内容】■プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する■プロジェクトチームを編成する■開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める■顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する■開発の進捗状況と課題を把握し、顧客に報告する■プロジェクト内の調整を行い、進捗、課題の解決に努める※サブ業務として、プロジェクトマネジメント手法の改善や後進の育成も行っていただきます。※ご入社後まずはサブリーダーとして半年-1年ほど技術的なキャッチアップを行っていただく予定です。※海外顧客が多いため、会議やメールのやり取りなどで日常的に英語の使用が発生いたします。【募集背景】増員グローバル・先端・大規模品種の急増、および 商品戦略の変化(従来ASICからSolution SoC)に対して、PMを中心としたマネジメントのリソース、技術力や経験が不足しております。社内での育成と並行して、社外の経験者の経験や考え方を取り入れることで、PM部の技術・マネジメント力の増強&底上げを図りたいと考えております。【配属先】プロジェクトマネジメント部■人数 90名【キャリアパス】■上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理したり、プロマネ組織の管理者を担っていただくことが可能です。■また事業部門にて、開発だけでなくプロダクトの事業全体を管理するプロジェクトマネジメントを行っていただくことも可能です。【働き方】■リモート 上長の許可があれば可能■フルフレックス■定年 60歳 定年再雇用 65歳まで

    年収
    1061万円~1244万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.02.11

  • 【名古屋】回路設計/モーター開発/プライム上場

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】弊社の開発本部では、将来事業拡大に貢献する新事業・新製品の創出に取り組んでおり、特に、これまで築き上げてきたモータ・コントローラ高出力密度化技術をベースに電動化分野に注力しています。保有した技術を試作機として開発し、顧客提案・評価により商品価値向上を目指した実用化技術獲得するためキャリア採用を実施する事といたしました。【担当業務・やりがい】<お任せしたい業務>・モータドライブのための制御コントローラの開発・設計 モータシステム関連製品の開発に従事し、モータ・制御技術者と共同で、顧客提案用試作システムを開発し、製品化に向けた実用化技術開発に取り組む。<<主な業務内容>>:モータ等の制御回路設計を担当する。【電気電子回路設計の開発業務】・制御コントローラの回路設計(マイコン周辺、電源回路、I/O回路など)・試作基板の組立・動作確認・評価(オシロスコープ・ロジックアナライザによる信号測定)・設計資料(回路図、部品表、設計仕様書、報告書)の作成【ソリューション創出活動】・電動化領域における新規技術・製品コンセプトの企画・提案・社内外の技術動向調査<やりがい>当グループは、モータシステム製品の早期開発・製品化を使命として、開発本部先行開発部内に2025年7月に新設された部門です。制御コントローラは、モータの性能・信頼性を左右する重要な技術領域であり、製品の中核を担う役割です。・若手でも技術的な裁量を持って取り組める・スピード感ある製品化プロセスに関与できる・制御回路のリーダーやシステム設計者へのステップアップが可能配属先 :先行開発部 モータシステム開発グループ構 成 : 管理職(3名)、一般従業員(5名)<働き方>・平均残業時間 20時間/月 ・ 出張5~10回/月勤務地は名古屋勤務ですが、実機試作・評価は、伊勢か豊橋の工場で実施することになります。伊勢製作所 〒516-8550 三重県伊勢市竹ヶ鼻町100豊橋製作所 〒441-3195 愛知県豊橋市三弥町字元屋敷150<勤務時間>名古屋支社:09:00~17:30(実働7時間45分)豊橋製作所、伊勢製作所:08:15~16:45(実働7時間45分)<シンフォニアテクノロジー社の概要>「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等、多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。弊社製品は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、会社全体の業績は、特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため、不況に強く、安定しているのが当社の強みとなっています。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.02.20

  • 電子回路設計( マイコン・SoC・デジタル・アナログ ) エンジニア 技術職

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    【業務概要】■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。【業務内容】■要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など■ハード、ソフト、メカの開発内容を整合/軌道修正■仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール■その他会社が定める業務【業務の特徴】■開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。■大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。■幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。

    年収
    470万円~720万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.09.22

  • 【愛知】火薬類(電気雷管)の研究開発※ニッチトップメーカー

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】同社の武豊工場 研究開発部(化薬事業部)にて以下の業務等をお任せします。産業用火薬に用いられる電気雷管の開発をお任せします。【配属部署・組織構成】GL他35名(経営職+総合職)、平均年齢約33歳、女性比率10%※火薬類の開発(化学系)の方々も含む。【商材の特徴・魅力】防衛関連製品や産業用爆薬製品の国内トップメーカーであり、また宇宙関連製品においては、国内唯一となる宇宙ロケット用固体推進薬の製造メーカーです。【化薬事業について】化薬事業は、国内1箇所の営業拠点、3箇所の工場拠点および1箇所の研究拠点において、国内のグループ会社7社とともに事業を展開しています。1919年の火薬事業創業以来、卓越した研究開発力と製造技術による高機能製品群と安全性を最優先とした応用技術を創出し、社会に提供してきました。現在では、世界でも稀有な総合火薬メーカーとして確固たる事業基盤を築いており、産業用爆薬事業、防衛・宇宙開発事業および民生品事業を展開しています。産業用爆薬事業では、含水爆薬、電気雷管および遠隔制御発破装置等により、トンネル掘削をはじめとする国土開発に寄与しています。防衛・宇宙開発事業では、発射薬、銃砲弾、ロケット用推進薬、火工品等、最先端技術を活かした高性能製品によって、国の防衛と宇宙開発に貢献しています。【同社について】■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとしてスタートし、有機合成化学をベースとしつつ、化粧品や食品、医薬品等の素材や、合成樹脂原料等の産業素材、さらには日本の宇宙ロケットに同社の推進薬が使われ、今や日本の宇宙開発に欠かすことの出来ない企業に発展しました。■現在では、機能材料、化薬、機能食品、ライフサイエンス、防錆の5つの部門へ事業展開をしています。同社の強みは幅広い分野への展開と、それぞれの事業で独自の技術を持つことです。これらの固有技術や製品展開は各業界でオンリーワン、ナンバーンの評価を得ているものも多く、融合・発展することで、これまでになかったものを生み出してきました。これからもさらなる飛躍を目指し、同社は歩み続けます。■2025中期経営委計画にも掲げておりますが、事業・人材に積極投資を行っているフェーズです。※2023年度進捗(一例)※・DX推進者の選定&育成プログラムの開始、グローバルリーダー育成推進、65歳定年への引き上げ、RPAの全社導入、生産性業務における自動化の推進(自動充填機の導入やプロセス自動制御範囲の拡大、化学物質管理システムの導入(要件定義フェーズ)、設備保全管理システムの導入(運用開始)等■数値で見る同社(2022年度):平均勤続勤務年数:18.9年/月平均所定外労働時間:13.4時間/平均有給休暇取得日数:15.1日

    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.03.03

  • 電子回路設計( マイコン・SoC・デジタル・アナログ )

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    ■業務概要:・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。■業務内容・要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など・ハード、ソフト、メカの開発内容を整合/軌道修正・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール・その他会社が定める業務■業務の特徴:・開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。・大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。・幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。

    年収
    510万円~720万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.02.18

  • 【愛知】自動車用ワイヤハーネスの設計開発(第1技術本部電装システム1部トヨタ1Gr)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】自動車メーカ内でのワイヤーハーネス設計業務(回路設計)【職務内容】自動車メーカー内での設計業務・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証【業務の流れ】自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である同社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し、量産に向けて製品を造り込んでいく。【部署の役割り】自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来る。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成する。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られる。【職務のやりがい】・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。・自ら設計、図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがある。<業務で使用するソフト>CATIA V5、Cabling Designer、Harness Designer、Capital Harness System【人員構成】20代:3名、30代:4名、40代:9名、50代:2名、60代:0名、派遣社員:15名

    年収
    400万円~600万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.10.22

  • 【愛知】自動車用ワイヤハーネスの設計開発及び設計支援職(第一技術本部電装システム1部 トヨタ2Gr)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】同社における設計支援や生産準備活動【職務内容】当社事務所における設計支援業務・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝【業務の流れ】受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施。(新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等。)製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。【部署の役割り】自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。【職務のやりがい】・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。・自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。【業務で使用するソフト】Word/Excel/Power Point

    年収
    400万円~600万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.22

  • 【愛知】自動車用ワイヤハーネスの経路設計開発及び設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】自動車メーカー内でのワイヤーハーネス経路(搭載)設計業務【職務内容】・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証、評価依頼【業務の流れ】他部品設計との搭載成立の調整と、自動車組立工場でのワイヤーハーネス組付け作業性の確認、さらに自社製造要件の確認結果を織り込んだ3Dデータからワイヤーハーネス図面を作図し出図する。【部署の役割り】ワイヤーハーネスメーカーとして客先に入って設計業務を行う為、自社の利益に貢献出来る様、最前線での設計を行う。【職務のやりがい】・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。・自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。【業務で使用するソフト】CATIA V5【人員構成】20代:3名、30代:2名、40代:8名、50代:2名、60代:0名、派遣社員:12名

    年収
    400万円~600万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.10.22

  • 【回路・半導体設計(PL・PM候補)】ADAS領域の回路設計

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。PLとしても参画するチャンスがあります。同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。【業務内容】・パワートレイン製品の設計・バッテリー及び、PCU周辺回路の設計及び評価・ECUの設計Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価・自動車ADAS領域のセンサユニットの設計、評価・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価■担当する業界自動車■募集背景ADAS領域、電動化領域に特化したサービス体制を強化する【プロジェクト概要】・自動車の設計業務、回路の設計及び評価・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。・本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。

    年収
    583万円~811万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.15

  • 【回路設計・FPGA開発業務(PM候補)】衛星機器の設計開発

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。PLとしても参画するチャンスがあります。同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。【業務内容】・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の組込みソフトウェア設計・防衛省関連製品に搭載するソフトウェア設計・シミュレーションシステムの連結通信ソフトウェア設計・レーザー/光学機器のソフトウェア設計 など・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の回路設計・FPGA設計、検証、評価・航空・宇宙分野における製品のシステム設計、要素技術開発・レーザー/光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価 などFusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・大手重機械工業メーカーでの航空機関連、特殊車両、衛星機器に関する製品設計開発・回路設計およびFPGA開発を担当し、同社のチームメンバーと連携してお客様の課題を解決・主に官公庁向けの長期プロジェクトに従事(スキルや経験に応じて別プロジェクトに配属される可能性あり)■ プロジェクト例・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計・FPGA設計、検証、評価・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発・レーザー・光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価■担当する業界防衛・航空宇宙■募集背景新たな日本の基幹産業として市場が急成長している防衛、航空宇宙業界へのサービス提供を強化する。【プロジェクト概要】・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるファームウェア設計/組込ソフトウェア開発業務 回路設計/FPGA開発業務・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。

    年収
    583万円~811万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.15

  • 【回路・半導体設計(PL・PM候補)】回路設計

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。【業務内容】・クリーンテック機器向けの回路設計、評価業務・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計・製造メーカーにて業務工程のDX、デジタライゼーション提案、実行・発注メーカとの仕様確認と調整・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・顧客内での同社チーム組成するための案件創出活動Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・クリーンテック機器向けの回路設計、評価業務・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・チームをまとめ業務委託していくための提案から実行までのPM/PL■担当する業界カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術の担う企業など多岐にわたります。■募集背景クリーンテックとヘルスケア業界に特化する本部として環境問題や社会課題に対する持続可能な解決策を提供し、未来の社会を支える重要な役割を果たします。これにより、日本および世界へ通じる企業へ変革をしていくため募集をいたします。■クリーンテックの魅力クリーンテックは、再生可能エネルギーやエネルギー効率の向上、環境保護技術などを通じて、持続可能な社会の実現に向けて脱炭素社会やカーボンニュートラルに対応する技術、システム、ビジネスを支えていきます。【プロジェクト概要】クリーンテック向けの製品の回路設計、評価業務

    年収
    583万円~811万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.15

  • 電子制御システム技術(電源・熱設計_技術職 )

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    拡大を目指すDCDCコンバータ/e-Fuseの分野に必要な「熱設計」「昇圧/降圧回路設計」に強みのある方を募集します。【期待役割】DCDCコンバータ、及びe-Fuse機能を有する車載ECUの開発・設計業務       【具体的な仕事内容】電源の昇降圧や電流制御の回路設計、熱設計、システム制御設計、試作品評価、客先折衝、後工程との連携業務など【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト/ツール】マイクロソフトOfficeツール全般【業務の面白み・魅力】・TRではまだ知見のすくない領域となるため、TR初となる技術、ノウハウを獲得できます。・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。【想定されるキャリアパス】適性に合わせて2つのキャリアパスがあります。スペシャリスト:高い技術で知識に精通し、会社のオンリーワン技術を支えて頂くマネジメント:プロジェクトマネージャーとして、人員管理と采配を行って組織を統括して頂く【配属部署】電子制御システム技術部 第3設計室

    年収
    500万円~900万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.02.04

  • 【愛知】機械系エンジニア※ミドル・シニア活躍

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【雇入れ直後】【業務内容】電気・電子業界での技術業務をメインに、スキルに応じたプロジェクトをご提案いたします。製品に直結する現場で、アナログ・デジタル回路、制御設計、評価業務などを通じ、技術力を磨いていただけます。【プロジェクト事例】(1)電気設計・シーケンス制御/基板回路設計/制御盤設計等、電気に関わる業務をお任せいたします。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:PLC(三菱、オムロン、キーエンス、ファナック等)、各種2D/3D 等(2)アナログ・デジタル回路設計アーキテクチャ設計~論理設計・論理合成/検証、評価まで幅広く対応頂きます。プリント基板設計/LSI設計等、スキルに合わせて業務をお任せいたします。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用言語・CAD:OrCAD、CR-8000、FPGA、VHDL、Verilog HDL 等解析・評価:ModelSim、SPice(PSpice、LTspice等)、Simulink、オシロスコープ、はんだ付け 等(3)ロボットシュミレーション、ティーチング業務・オンライン/オフラインにて対応/産業用ロボット~工場設備まで対象も多く、スキルアップが可能です。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール(オンライン):ティーチングペンダント(ファナック、安川、川崎重工 等)使用ツール(オフライン):ロボット専用言語、各種2D/3DCAD 等(4)各種評価・解析技術・試作評価における信頼性評価から、シミュレーションまで評価エンジニアとして対応頂きます。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:オシロスコープ、シミュレーションツール(Spice等)各種2D/3DCAD、評価機器(5)その他:ユーザーサポートなど【業務詳細】・常駐先は大手・優良メーカーが中心・仕様検討~試作・量産まで一連の開発工程に関われるチャンスあり・現場エンジニアとの連携もあり、より“リアルな製品づくり”に携われます・ご経験に応じて業務内容・勤務地を相談可能◎

    年収
    312万円~720万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.07.23

  • 【静岡西部エリア】機電系エンジニア※ミドル・シニア活躍

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    ■機械・電気・電子分野に特化した案件を豊富に扱っております。 大手メーカー様から中小企業様まで、幅広い分野での活躍が可能でございます。 【プロジェクト事例】(1)機械設計・仕様検討~設計・試作評価・量産設計まで幅広く対応頂きます。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:CATIAV 5/NX/SOLIDWORKS/iCAD/Creo/AutoCAD/Jw_CAD 等(2)アナログ・デジタル回路設計アーキテクチャ設計~論理設計・論理合成/検証、評価まで幅広く対応頂きます。プリント基板設計/LSI設計等、スキルに合わせて業務をお任せいたします。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用言語・CAD:OrCAD、CR-8000、FPGA、VHDL、Verilog HDL 等解析・評価:ModelSim、SPice(PSpice、LTspice等)、Simulink、オシロスコープ、はんだ付け 等(1)電気設計・シーケンス制御/基板回路設計/制御盤設計等、電気に関わる業務をお任せいたします。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:PLC(三菱、オムロン、キーエンス、ファナック等)、各種2D/3D 等(4)生産技術・生産工程における製造方法の設計/効率的な生産ラインの検討・設計/品質管理等を担っていただきます。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:Excel、Word、PowerPoint、各種2D/3DCAD【業務詳細】・常駐先は大手・優良メーカーが中心・仕様検討~試作・量産まで一連の開発工程に関われるチャンスあり・現場エンジニアとの連携もあり、より“リアルな製品づくり”に携われます・ご経験に応じて業務内容・勤務地を相談可能◎

    年収
    312万円~720万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.08.12

  • 【愛知勤務】航空宇宙 電気電子設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務  以下の業務のいずれかを担当していただきます。  ・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施  ・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施  ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援・飛昇体に搭載する電子機器の設計、性能計算・飛昇体に搭載する電子機器の機能・性能試験・防衛航空機に搭載される電子機器の開発、維持設計・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計、検証、評価・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発・レーザー・光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価■募集背景近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼最先端技術への挑戦・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。▼成長産業での経験・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.11

  • 電気回路設計(電動パワーステアリング用ECU)/愛知勤務【自動車事業本部/第2基盤技術開発部】 NEW !

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計◇機能安全設計◇熱・ノイズ解析◇ECU関連のプロジェクトマネージメント など【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

    年収
    480万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.02.17

  • 【本社】HMIエレクトロニクス技術部1R(車載ECUの回路・制御設計_車室内スイッチ)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属部門/グループミッション・業務】■配属部門:車載ECUの回路/制御設計■ミッション:中期計画に基づく車室内スイッチの商権維持と拡販【入社後に任せる業務】■期待役割:回路・制御設計、ハード/ソフト評価■具体的な仕事内容:客先との仕様調整          客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義          製品状態における仕様適合性の評価          関係部署との業務調整【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト/ツール仕様装置/機器など】Office、MATLAB/Simulink、LT-SPICE【魅力・やりがい】車載ディスプレイ周辺は車載内装の中でもデザイン、機能面で非常に重要な位置であり、その位置に搭載される製品を設計することは、車載最新技術を学ぶことができ、また製品が市場にリリースされた時に設計者としての達成感を味わうことが出来ます。担当製品はグローバルの顧客を要しており、国際的な視野及び言語スキル含め、回路設計からソフトウェア開発まで幅広いスキルを習得でき、エンジニアとしての成長を期待できる環境です。【働き方(残業・有給取得・出張・転勤など)】■基本はチーム(4名程度)で業務を行う。残業は30~40時間/月程度。■年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。【勤務地】本社。但し、海外赴任、客先出向(国内)の可能性あり。【キャリアステップイメージ】■次期新製品の開発■海外の客先との橋渡し業務

    年収
    500万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.12

  • 【本社】HMIエレクトロニクス技術部3R(車載ECUの回路、制御設計_電子式シフトレバー)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属部門/グループミッション・業務】■配属部門:電子式シフトレバー制御ECUの回路/制御設計■ミッション:中期計画に基づくシフトレバーの商権維持と拡販【入社後に任せる業務】■期待役割:回路設計、基板パターン設計、制御設計・評価■具体的な仕事内容:客先との仕様調整          客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義          製品状態における仕様適合性の評価          関係部署との業務調整【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト/ツール仕様装置/機器など】Office、MATLAB/Simulink、LT-SPICE、Canoe、vTESTstudio【魅力・やりがい】シフトレバーは、自動車の走る/曲がる/止まるに関わる重要部品であり、近年では自動車の電子化に伴い、様々な付加機能も追加され、会社からも重点製品として注目されている。弊社の電子式シフトレバーは世界シェアは1位を目指しており、高い競争力を確保している製品の設計に関わることができる。シフトレバーは車の運転操作に直結しており、担当した製品にて初めて車を動かした時の感動を味わうことができる。サイバーセキュリティ、機能安全、診断サービスUDSなどの走る/曲がる/止まるに関わるECUを設計するために必要な多くの専門知識を取得することができる。【働き方(残業・有給取得・出張・転勤など)】基本はチーム(4~8名)で業務を行う。残業は30~40時間/月 程度。年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。【勤務地】本社。但し、海外赴任、客先出向(国内)の可能性あり。【キャリアステップイメージ】■次期新製品の開発■海外の客先との橋渡し業務

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.13

  • 【本社】HMIエレクトロニクス技術部2R(車載ECUの回路・制御設計_コラム周辺SW)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【配属部門/グループミッション・業務】■配属部門:車載ECUの回路/制御設計■ミッション:中期計画に基づくコラム周辺スイッチの商権維持と拡販【入社後に任せる業務】■期待役割:回路・制御設計、ハード/ソフト評価■具体的な仕事内容:客先との仕様調整          客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義          製品状態における仕様適合性の評価          関係部署との業務調整【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト/ツール仕様装置/機器など】■回路・基板設計:LT-SPICE、CR-8000など■評価:車載通信ツール(CANoeなど)、各種測定器(オシロスコープなど)■全般:OfficeなどのPCソフト【魅力・やりがい】1.成長の機会:幅広いスキルを習得でき、エンジニアとしての成長を実感できる環境です。2.市場リリースの興奮: あなたが設計した製品が市場にリリースされた際、その達成感は言葉では表せません。直接的な成果を実感できる仕事です。3.ユーザーエクスペリエンスの向上: コラム周辺の製品は、ユーザーが常に操作する位置にあります。私たちの技術で、ユーザーの生活をより便利で快適なものに変えましょう。【働き方(残業・有給取得・出張・転勤など)】基本はチーム(4名程度)で業務を行う。残業は30~40時間/月程度。年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。【勤務地】本社。但し、海外赴任、客先出向(国内)の可能性あり。【キャリアステップイメージ】■次期新製品の開発■海外の客先との橋渡し業務

    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.02.12

  • 【本社】システム技術部_システム設計・回路基板設計・デジタルキー設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【入社後に任せる業務】デジタルキーシステム構成の検討ハード、ソフト設計のための設計要件化新規要素技術の評価(電子回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価)【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト/ツール、仕様装置/機器 など】マイクロソフトOfficeツール全般GitHub、Confluence、Jiraなどの管理ツール基本情報技術者、システムアーキテクト

    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.02.12

  • 【本社】システム技術部_電波システム開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【入社後に任せる業務】システム企画検討・デモ機作成、電子回路設計、お客様への提案【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト/ツール、仕様装置/機器 など】マイクロソフトOfficeツール全般【ミッション・業務】■新規電波システムの企画/デモ機作成&お客様への提案・デジタルキーシステム関連電波製品の開発/設計(UWB/BLEなど)・車載UWB通信システム企画/設計・民生向けUWB通信システム企画/設計・車両セキュリティー(盗難防止)システム企画/設計・新規車載アフターマーケット製品企画/設計

    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.02.12

  • 検索結果一覧129件(103~129件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

    愛知県のデジタル回路設計の求人探しは、パソナキャリアの転職コンサルタントへお任せください。

    極秘プロジェクトにかかわる求人や、事業立ち上げ、IPOなど、サイト上では公開されない、他の転職サイトでは見られない「非公開求人」の中から、ご経験にマッチした求人をお探しします。

    年収診断・キャリアタイプシミュレーション

    あなたの年収、適正ですか?
    転職前に【年収UPの可能性】と【キャリアタイプ】をチェック

    よくあるご質問