経営企画・事業企画の退職金制度有の転職・求人情報(2ページ目)

【職務内容】担当製品について、事業戦略の立案・推進と、製品売価・原価の造りこみを行い、事業成長と事業採算に貢献します。1. 担当製品事業に関し、技術部・製造部などの関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして事業戦略を立案・推進します。事業戦略には、製品開発・拡販・生産・供給など一連の個別戦略が含まれます。2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の目標売価を設定・社内調整します。3. 目標売価から目標原価を設定し、その実現のための活動をリードします。　設計仕様に基づく原価見積もりを実施し、直材費（調達部）・加工費（製造部、他）の改善のためのVE・VA、コストダウン活動をプロジェクトリーダーとして推進します。4. 流動製品についての利益改善活動について、プロジェクトリーダーとして関係部署（技術部・製造部・調達部・国内外グループ会社他）を牽引・推進します。【ポジション魅力】2035年に向けて成長していく先進デバイス事業グループにおいて、経営スタッフとして事業ドメイン・製品別に新領域製品の開発・事業化戦略を立案・実行していただけます。またトップや経営層の経営視点を理解しながらキャリア構築ができるため、経営視点・戦略思考力・関係構築力・リーダーシップ力を磨くことが可能な環境です。反対に、営業・調達・設計・生存・品質保証等多岐にわたる関係部署をリードしていく推進力が重要なポジションです。【配属部署】先進デバイス事業部　経営企画室23名【募集背景】自動車が電動化・CASEといった流れにおいて、より高度化、高付加価値化していく中で、当事業Gはセンシング技術、メカトロニクス技術をコアに大きく事業拡大することを目指しています。また、広く社会課題の解決に貢献すべく非自動車領域で新しい事業を立ち上げることも計画しています。そのために、デンソー既存の枠組みではなく、広い視野・新たな視点をもち、チャレンジしてもらえる方を社外に求めます。 【先進デバイス事業とは】技術軸ではなく社会とお客様への貢献を軸に再編された組織①センシング・アクチュエーションの連携②垂直統合の強みを活かした半導体によるシステム価値向上を推進します。具体的な製品例・トランスミッション油圧制御バルブ、シフトバイワイヤなどの駆動系製品の開発・製造・BEV／エンジン冷却水量制御弁などのエネルギーマネジメント製品の開発・製造・車載用パワー半導体、半導体センサ、カスタムICなどのマイクロエレクトロニクスデバイスの開発・製造【企業魅力】◆自動車を軸に、広い分野にて活躍　トヨタ自動車グループに属し、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー。　「電動化」「自動運転」「情報安全」「半導体」等の先進領域に注力。高い技術力を活かし、自動車以外にも新規事業分野に進出しています。（生活関連・産業機器/FA・農業・エネルギー・バイオ/ヘルスケア）◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的世界35カ国17万人の社員が所属、売上高5兆円を誇ります。年代問わず、グローバルな活躍も目指せる環境。歴代社長はトヨタグループでも異例の『同社生え抜き社員』が就任。◆研究開発費が潤沢時代に先んじた技術開発に力を入れ、売上高の9%以上を研究開発に投資。研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10以内。◆様々なバックグラウンドの中途入社者がご活躍中！弊社パソナからも例年複数名の方がご入社される優良企業です。

航空宇宙事業本部業務部にて管理会計をメインに下記業務をお任せします。【vision】航空宇宙事業本部業務部として、各部署や各サイト（拠点）を巻き込みながら各製品原価の可視化や製造拠点（海外）の収益改善に取り組んでいく。【背景】vision実現に向けた組織強化のために、下記業務をお任せ出来る方を募集致します。【業務内容】・予算実績管理（日機装、宮崎日機装、ベトナム現地子会社(NVI)）　→集計～データ取り纏め～分析・利益計画、期初計画の立案・投融資管理・子会社管理・航空宇宙事業の企画業務　（各製品の原価を可視化、NVIの収益改善など）　ご経験に応じて下記業務もお任せします。・人事関連業務（人員計画取りまとめ、異動対応）・決算資料作成・監査法人対応・株主総会想定問答作成・内部統制・サステナビリティ推進に関わる情報とりまとめ【部署の現状】コロナを経験し、これまで航空機一辺倒だったビジネスの多角化を進めています。直近ではCFRPの技術力を生かし人工衛星や空飛ぶクルマ(eVTOL)など市場の拡大が予測されている先端技術分野への参入に力を入れています。【本ポジションの魅力】　経営に直結する業務のため経営層との距離が近いところが魅力です。部署としてもビジネス拡大フェーズの立ち上げに携わる事やゆくゆくは事業本部長などと一緒に航空宇宙事業部の事業計画を考えていただけるポジションとなります。【部署構成】航空宇宙事業本部　業務部　3名【働き方】・在宅：週1回程度_利用可能（※2週間に1度程度が理想）・FX勤務：利用可能・出張：国内_宮崎（年に1~2回）／海外_ベトナム（年に1回）

【職務内容】・中長期・短期の経営企画並びに会社目標の策定とフォローアップ・財務情報を収集・分析し、経営課題に対する施策検討、経営層への意見具申、活動の推進・経営戦略と連動した事業ポートフォリオ入替やリソーセス配分等に関する戦略立案・審議会における事業性評価、カーボンプライシング等の全社ルールの策定・その他特命事項の企画・推進上記幅広く推進いただく予定ですが、ご入社いただく方の専門性を加味して業務アサインを行いますので、安心してご活躍いただける環境を整えています。【募集背景】変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現、価値の価格化等、変化に応じた戦略や方針・ルール等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。客観的計数を用いた構想力と、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。

■M&A案件のオリジネーション業務を担当いただきます。担当セクターの企業経営層との対話、事業戦略理解を通じて、クライアントにとって信頼あるアドバイザーとして、経営課題解決に資するM&Aソリューション機能を提供していただきます。【詳細業務】・ターゲティング・スクリーニング・主要取引条件の検討・候補先へのコンタクト・エグゼキューション部隊との案件連携・拠点RMに対するM&Aのリテラシーを高める指導　等〈案件規模〉20億～500億　※売り案件が多い【配属部署】コーポレート情報営業部　M＆A戦略室 エリアGr　17名　★営本セクターGr　14名★※M&A戦略室は2024年4月1日の中計改装に伴い、産業リサーチ＆プロデュース部とコーポレート情報営業部の子部署として立ち上がった部署です。【M&A戦略室の役割】・営業拠点と連携し、経営戦略・事業戦略の実現に向けたオリジネーションを提供しております。・M&Aオリジネーション専門組織として営業拠点とMUFG各組織の中核を担い、MUFG内のM&A/セクター知見を活用してお客様のニーズに機動的に対応して対応しております。・圧倒的な実績をほこるMUFGのエグゼキューション組織（三菱UFJモルガン・スタンレー証券や財務開発室）と密接に連携し、M&A初期段階から一気通貫してサポートしております。【魅力ポイント】■残業時間も少なく、サービス残業もないため、柔軟な働き方が可能です。■三菱UFJ銀行に対するお客様からの信頼が強く、長期的な関係性の中で、案件を担当できるため、お客様との関係が非常に良いです。■MUFGの有する顧客ネットワークを最大限活用し、経営トップとのダイレクトなコンタクトができます。■業界環境変化の最先端に身を置くことで、業界再編等のダイナミックな動きを肌で感じることができます。■事業会社、コンサルティングファーム、PEファンド、投資銀行等、各業界のご経験及び知見を活かせる幅広い活躍のフィールドがございます。【配属部門設立の背景・募集背景】M&Aに関して、MUFGは三菱UFJモルガン・スタンレー証券の案件が多く、リーグテーブルでは上位にいます。一方で内訳として大型のクロスボーダー案件が多く、中規模の案件は着手できておりませんでした。そこで、今後のM&Aにおけるソーシングやオリジネーションの強化に伴い、コーポレートファイナンスやM&Aを担当していた「コーポレート情報営業部」と各産業のリサーチやビジネス開発を担当していた「産業リサーチ＆プロデュース部」の2つの部署を掛け合わせ、誕生しました。今期からの中期経営計画の重要戦略の一つであり、会社として非常に注力しているポジションです。【MUFGのM&A推進体制と特徴】■大型案件は三菱UFJモルガン・スタンレー証券が主にFA業務を執行、クロスボーダーを含む中小型案件は三菱UFJ銀行の財務開発室が主にFA業務を執行します。■M&A戦略室のM&Aオリジネーション担当は、大型案件とクロスボーダーを含む中小型案件双方の案件獲得を担います。【キャリアパス】ご希望に応じて、様々なキャリアパスがございます。M&A領域で専門性を磨きプロフェッショナルとなることをご希望の場合、三菱UFJ銀行内のエグゼキューション部隊や三菱UFJモルガン・スタンレー証券のエグゼキューション部隊、カバレッジ部隊等、IBDとしてのキャリアもございます。また、M&A領域以外でキャリアを形成したい方は営業本部へのキャリアもございます。

※※アクセンチュアにおける管理部門の求人となります。※※【募集背景】現在アクセンチュアJapanでは、AIなどの最新テクノロジーの登場とともに、クライアント企業との大規模なビジネスパートナーシップの締結やジョイントベンチャーの設立等、クライアント企業の新規事業や事業変革に密接する案件のニーズが年々増加しております。上記のような案件の受注・提案フェーズにおいて、ディールストラクチャリング（DS）部では、現場の営業担当やコンサル部門パートナー（決裁者）、エンジニア部門など社内関係者と連携して、最善の提案を作り上げていきます。DS部としては、重要な案件においてクライアントに提供するサービスを、ビジネススキームの検討や事業のファイナンスモデルの構築など、ビジネスディベロッパー/ファイナンススペシャリストとして現場への提案作成支援を行っております。また、これらの重要案件では、アクセンチュアに与える影響も大きく、国内外の拠点のメンバーとの連携も豊富にございます。そして、Japan・APACをはじめとした国内外のアクセンチュア経営ボードメンバーが経営判断を下すための意思決定判断支援なども行っていただきます。【業務内容】・案件スキームの立案　大型トランスフォーメーション案件、子会社カーブアウト、戦略的パートナーシップモデル、ジョイントベンチャー設立などのスキーム策定。・ビジネスケース作成　財務モデルやビジネスケースを作成し、案件の最適なプライシングの支援。・契約書面の作成支援　契約書の作成をサポートし、プライシングを担当。・新規案件獲得支援　アクセンチュアの新規案件獲得に向けた提案活動を支援。【組織について】組織構成：25名男女比：男性4割、女性6割中途入社比率：中途入社者42％、新卒採用者21％、社内異動者37％【求人の魅力】■アクセンチュアのクライアント企業は多岐にわたっており、様々な業界の案件をサポートする機会がございます。一般的な事業会社とは違い、自社とクライアント企業の両方にとって最良の選択となるプロジェクトを組成するために、ビジネスを作る/根拠となる数字を作ることができるビジネス感度の高い経営人材としてキャリアアップしていただくことができます。■DS部は、アクセンチュアグローバルに紐づいた部門であり、多国籍な環境となっております。国内の案件に限らず、国外の案件の支援をすることもあるため、グローバル人材としてキャリアアップ・ご活躍頂くことができます。【求人担当者より】ディール・ストラクチャリング（DS）部門では、アクセンチュアにおける大規模かつ高難易度の案件や複雑性の高い案件（ジョイントベンチャー設立や戦略的パートナーシップ締結など）において、経営と会計の視点から、財務モデルの作成、ビジネスケースの策定などを行い、アクセンチュアの経営陣に案件実施の意思決定判断支援を行っております。ひとつひとつの案件がニュースで取り上げられるような社会的インパクトの大きい案件であり、ビジネスマンとしても経営におけるスペシャリストとしてもキャリアアップが可能となっているポジションです！

【特色】トヨタおよび自動車産業の取り組みについて、国内外の政府関係者を中心に理解活動を担っていただく人材を求めています。政府機関や民間企業での経験を活かし、日本国内外で積極的かつ広範囲に対外コミュニケーションをしていただきます。【概要】モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともに、グローバルでカーボンニュートラルや自動運転、電動化、シェアリングなどに全力で取り組んでいます。日本をはじめ、世界中のそれぞれの国・地域で「町いちばん」の会社として幅広い理解を得るために、国内外の政府関係者や諸団体との関係構築に努め、幅広いステークホルダーに対して理解者・応援者を増やす渉外活動に、情熱を持って取り組める方を求めています。【詳細】トヨタトップ経営陣の渉外サポート業務国内外政府関係者との各種調整・理解活動トヨタ国内外の事業部門との各種調整自動車産業に影響する、国内外の政策動向の調査【職場イメージ・職場ミッション】・渉外部は東京に拠点があります。今回募集する渉外チームのポジションは、国内外政府(関係省庁や各国在京大使館等)との折衝業務のほか、経営陣や本社各機能、海外事業体との調整業務を担当します。・トヨタで渉外業務を長く担当しているメンバーばかりでなく、他社から転職してきたメンバーも含まれる、多彩なチームです。・自動車産業が変革の時代を迎え、トヨタがグローバルに競争力を保ちながら「町いちばん」の会社であり続けるためには、経営陣と一体となり、国内外政府や関係諸団体に対してスピード感ある理解活動を地道に続けていくことが必要です。・「産業報国」の創業の精神に基づき、共感を生む理解活動を通じて、グローバルな仲間づくり、応援団づくりに一緒に取り組んでいただける方を募集しています。【やりがい・PR】・わが国経済の「屋台骨」である自動車産業の成長・発展を通じて、自動車関連産業に関わる550万人の雇用や生活を守り、モビリティ産業への変革に向けた政策渉外を通じて、社会の発展への貢献に気概を持った仲間たちとのチームワークのもと、グローバルなビジネス環境を整えるために必要な情報収集を行い、経営判断に求められるインテリジェンスで経営陣に直接サポートできる、やりがいのある業務です。【採用の背景】・自動車産業が変革の時代を迎え、トヨタもモビリティ企業を目指し変化しようとしています。トヨタ以外で培われた専門性や経験を活かした視点で、より広範囲のステークホルダーにアプローチし、理解者・応援団作りを一緒に行ってくださることを期待しています。

■営業・経理などの事務系職種やエンジニアなどの技術系職種にて幅広く募集しております。■想定配属部署：営業、経理、法務、経営企画、広報、事業企画、購買、他ご経験に合わせて配属まずは書類選考にてご経歴を拝見し、具体的な仕事内容についてはカジュアル面談を経てご相談させていただきます。■女性活躍に関する実績＜労働者に占める女性労働者の割合＞（事技職）18.7％（管理職）3.6％　（役員）15.4％＜男女別の中途採用実績＞（男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績■働きやすさに関する実績（職業生活と家庭生活との両立に資する雇用環境の整備）＜男女の平均継続勤続年数＞（男性）14.8年　（女性）16.2年　※事技職＜男女別育児休業取得率＞（男性）59.6％　（女性）100％＜年次有給休暇取得率＞92.4％　※事技職＜労働者の職業生活と家庭生活の両立に資する社内制度の概要＞①フレックスタイム制度②在宅勤務・テレワーク　※月10回まで。入社後3ヵ月は利用不可③短時間勤務制度　※利用条件:勤続1年以上の社員④加療のための短時間・短日勤務⑤育児・介護休業期間の拡大（育児休業: 2歳になるまで、介護休業: 1年と93日間）⑥育児・介護特別勤務免除（育児・介護事由による遅刻・早退・離業の回数カウントを免除する時間単位の休暇制度。それぞれ80時間/年、無給）⑦産休期間の拡大（産前・産後休暇　8週間取得可能（無給））⑧育児のための特別休暇（キッズサポート休暇　５日/年、子の看護の特別休暇１０日/年）⑨祝日臨時託児所の開設⑩祝日託児所の利用補助（1日あたり5,000円/人）⑪はたらくママパパ交流会（育休取得中の従業員と配偶者に対し、復職に向けた心構えと仕事と育児の両立アイデア共有）＜女性従業員の育成・支援活動＞　・アドバンスプログラム、エンカレッジプログラム:近い将来管理職・リーダーを目指す女性従業員を対象とした通年の研修プログラム。　　集合研修や社内外交流と職場実践を組み合わせ、自分らしいリーダーシップの発揮や目指す姿の実現に向けた行動変容を目指すことで、　　リーダーとしての活躍を後押しする取り組みを強化。　・Teaミーティング:女性従業員の困り事・意見の吸い上げや、社内外の女性社員同士の意見交換により、新たな気づきや人脈づくりを促進。　・カムバック制度:留学などの自己研鑽や、育児・介護・配偶者の転勤などのやむを得ない理由で退職する正社員の復職申請制度＜DE&Iへの取り組み＞①次世代育成支援対策推進法に基づく認定「プラチナくるみん」②愛知ファミリーフレンドリー企業受賞③PRIDE指標　シルバー受賞【募集背景】性別に関わらず、全従業員が活躍・成長できる状態を実現し、多様性を活かした新たな価値創造へつなげるため、DE&Iの重点取り組みの1つとして、女性活躍促進活動を実施しています。具体的には、「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでのご経験・スキルを最大限発揮していただき、当社でモビリティ社会への価値提供に貢献したいとお考えの方、ぜひご応募ください。※男女雇用機会均等法第8条に基づく求人となります。【勤務地】豊田合成　各拠点（書類選考後、カジュアル面談内容を通じ適した求人をご案内をさせていただきます。）

■同行の経営企画部・アジャイル変革推進室にて以下業務をお任せいたします。【詳細業務】社内CoEの一員として、アジャイルなネットワーク型組織運営へ“全社改革”を推進。課題抽出～戦略立案～施策実行・運用・KPI設計まで、0→1の制度・プロセス変革をリードしていただきます。■アジャイルな組織運営の全社理解浸透や拡大に向けた戦略企画・立案、実装に向けたプレイブックの策定■現行制度・ルールとの両立を前提としたアジャイル予算の編成・モニタリング、人事制度や人事運営の検討■アジャイル人材育成・確保に向けた方針策定■効果測定に向けた成果指標の設定やモニタリングの仕組みづくり【組織構成】経営企画部　アジャイル変革推進室ー17名にて構成されております。※縦のラインは儲けず、様々なスキル・バックグラウンドを持ったメンバーで構成された機能横断型のチームで運営しています。【部署業務】以下アジャイル運営導入・拡大に向けた企画機能(CoE）を担っています。■アジリティの獲得に向けた全社課題の特定■課題解決に向けた具体的アクション■啓蒙活動、ステークホルダー巻き込み■アジャイルの実践支援（案件の立ち上げ・運営支援）■アジャイルの効果検証【募集背景】金融界を取り巻く環境変化が加速し、MUFGも従来の「安心・安全」重視から、「俊敏性・柔軟性」にも大きく舵を切っています。2024年度新中期経営計画では「変革」を全社の柱に掲げ、全社を横断したアジャイル運営の導入・拡大を本格スタートしました。本気で“会社の根本を変える”べく、2024年9月に部門横断から成るCoE機能「変革推進チーム」を経営企画部を中心に組成。この企業変革を加速させるため、経営コミットの下、会社組織のアジャイル運営に向け、従来型の階層型組織とイノベーション・スピードを重視したネットワーク型組織を兼ね備えたデュアルシステムの構築を目指しています。社内外のノウハウ・多様な実務経験を持つプロフェッショナルをお迎えし、より強力な推進体制の構築を目指します。【魅力】■日本最大級の金融グループを“ゼロから”変革する、全社横断の最前線で活躍頂け、組織・文化・仕組みから“根本”を変える挑戦ということもあり、正解のない企業変革に、本気で向き合うチームで就業できます。■経営トップ、全社ステークホルダーと直接協働しながら、自身も“変革のプロ”としてキャリアアップ可能です。■変革推進チーム自体が自己管理型のアジャイルチームであり、探索を繰り返しながら、インクリメンタルに企業変革を実践可能です。■全社CoE機能として、経営・ビジネス・IT・リスクガバナンスといった全社ステークホルダーと関係性構築に加え、社外調査・発信も担っていただきますので、会社とともに、ご自身の成長・プレゼンス向上が可能です。【研修体制】■チームメンバーと一定期間伴走の後、ご自身の問題意識やスキル・専門性に合わせた業務を担っていただきます。企業変革がミッションとなるため、業務内容は多岐に亘りますが、様々なバックグランド・スキルを持ったメンバーで構成された部署であるため、柔軟なOJT、フォローアップが可能です。■アジャイル関連の研修受講・資格取得、外部イベントへの登壇・参画（国内外問わず）を積極的に行っています。【キャリアパス】全社目線での企画業務や経営を含めた多くのステーホルダーとの協働を通じ、MUFGの経営人材として、キャリア形成いただくことを想定しております。また、高いスキル・専門性を武器とした特定業務エリアのエキスパートとして活躍いただくキャリアもございます。【働き方】■在宅勤務有：週2日はチームで出社日を設けておりますがそれ以外は在宅勤務可能■フレックス勤務：導入

【部署概要】アーケムの主要事業で、国内大手完成車メーカーにおいて高いシェアを誇る自動車用シートパッド（クッション材）の販売販売企画部署です。当社のグローバル拠点や関連部署を繋ぐ「司令塔（企画機能）」と、関東地区の主要顧客を担当する「フロント（販売機能）」の両面を併せ持ち、シートパッド事業の要となる組織です。【現状の課題、ミッション】＜課題＞グローバルも含む、シートパッド事業の全拠点をリードする成長戦略の立案、および海外グループ会社との連携強化によるターゲット案件の確実な受注。＜ミッション＞顧客とアーケム、そしてバリューチェーン全体を繋ぐ「ハブ」として強いリーダーシップを発揮し、安定した収益確保と事業の変革（モノづくりから価値づくりへ）を推進。【担当業務概要】シートパッド事業の成長拡大に向け、販売戦略の立案から実務管理まで幅広く担当しており、大きく分けて2つの業務に分かれています。月に定年退職予定の社員の担当業務である企画業務を引き継いでいただきます。具体的には営業企画担当として、現場の課題を数値で証明し、上長へ改善策を提案するプロセスを担っていただく想定です。近い将来では、データ分析に基づいた施策立案ができる企画職へのステップアップを期待しています。＜企画＞・計数・利益管理： 中期経営計画や年度予算の策定、月次の業績・採算管理のリード・新車開発プロジェクト支援： 新車立ち上げに伴う原価企画および採算管理業務の取りまとめ＜販売＞・国内営業： 関東地区の自動車内装システムサプライヤーに対する販売・営業実務・グローバル受注支援： 海外グループ会社と連携した新規案件情報の集約、受注活動のサポート・貿易実務： シートパッドの輸出入管理業務 【キャリア】まずは販売計画の策定やデータ集計から業務を習得していただき、近い将来はシートパッド事業の根幹を支える「原価企画業務」へのステップアップを予定しており、事業全体を俯瞰できる専門性を磨ける環境です。その後はご自身のご希望に応じ、販売企画のスペシャリストを目指したり、事業企画等の関連する企画業務へと知見を広げていくことも可能です。【募集背景】定年退職者の補充のため。【配属部署】シートパッド販売部　販売企画課【組織構成】課長1名、正社員5名、派遣社員1名30代：2名、40代：2名（内派遣社員1名）、50代以上：3名　計7名（内派遣社員1名）【働き方】■平均残業時間：20時間/月程度※繁忙期（8～10月の予算策定時期）は20～30時間程度※現担当は熟練者のため繁忙期もほとんど残業しておりません。上記はあくまで新規採用者の想定残業時間です。■在宅勤務：週2回出社※毎週月曜は課内MTGのため固定出社日※入社後3か月程度はOJTのため、週4日程度の出社を想定■出張：直近はなし※「原価企画」を担当いただく際は、2～3ヶ月程度に1回、日帰りまたは1泊程度の国内出張あり※事業の進展や組織状況の変化、ご本人の習熟度や適性に応じ、海外拠点との直接的な連携や出張をお任せする可能性あり■関連拠点＜国内＞・開発拠点：神奈川県・製造拠点：三重県、山口県、佐賀県＜海外＞・事業拠点：アメリカ（オハイオ、テネシー、ニューヨーク）、中国（広州、武漢）、タイ【本ポジションの魅力】■グローバル事業の「羅針盤」となる実感を！単なるデータ集計に留まらず、国内外の拠点を繋ぎ、事業方針のベースとなるデータを取りまとめる役割です。自分が分析した数字が、次なる戦略や原価低減活動の指針となりますので、「事業を数字で動かしている」という手応えを感じることができます。

製造業や物流業を中心に、省人化・自動化ニーズの高まりを背景に、工場や倉庫内の自動化が加速しています。AMRやCobotは、レイアウト変更や工程変更に柔軟に対応できる手段として導入が拡大しています。オムロンは、センサ・制御・安全といったオートメーション分野の強みとロボットを組み合わせ、製品単体にとどまらずシステム全体を含めた提案で、日本市場での事業展開を進めています。【具体的には…】本ポジションでは、日本市場におけるロボット商品のプロダクトマーケティング担当として、市場・顧客理解、用途開拓、販売戦略、商品・サービス改善に関わる業務を担っていただきます。入社後は、重点テーマの一つとして、AMR と Cobot を活用した販売アプリケーションを担当いただく予定です。市場や顧客現場の声をもとに、事業として成立する用途、適用条件、販売アプリケーション、売り方を具体化し、営業、サービス、開発、パートナーが連携して展開できる状態を目指します。品質保証、サポート範囲、パートナーとの役割分担についても関係者と整理し、日本市場での展開がよりスムーズに進む状態を作っていただきます。【募集背景】オムロンのロボット事業では、日本市場におけるAMR（モバイルロボット）、Cobot、周辺機器、パートナー技術を組み合わせた自動化アプリケーションの市場展開を強化しています。特に自動車・半導体などの重点市場では、搬送だけでなく、工程間のハンドリング、供給、検査、組立補助など、複数の技術を組み合わせた現実的な自動化提案が求められています。営業・サービス・開発・グローバルチームと連携しながら、プロダクトとビジネスの両面から市場展開を推進し、日本市場での事業成長に貢献していただける方を募集します。【期待する成果】営業が、ロボット商品を提案すべき用途や条件を判断しやすくなり、顧客に対して一貫した提案ができる状態を期待しています。また、営業、サービス、開発、パートナーが共通認識を持って案件を進められるようになり、個別対応や手戻りが減ることで、日本市場での展開がより効率的かつ再現性のある形で進む状態を目指します。【使用する開発言語・ツール】Microsoft Office（Excel、PowerPoint、Word）を中心に、プロダクトマーケティング資料や社内外向けドキュメントを作成・管理します。社内の情報共有ツールや製品情報管理システム、必要に応じてロボット商品の技術資料なども活用します。【配属組織】ロボット営業推進部は、日本市場におけるロボット商品のプロダクトマーケティングと市場展開を担う部門です。営業・サービス・開発・グローバルチームと連携しながら、製品の価値訴求や提案の方向性を設計し、市場に届ける役割を担っています。また、市場や現場の声を整理し、新商品や機能改善に向けたインプットとして開発側へフィードバックすることも重要なミッションです。【配属先の課・チームの人数や雰囲気】配属先は部長を含めて計6名のチームで、AMRおよびCobot・産業用ロボットを担当しています。少人数のため日常的に情報共有や相談をしながら、互いにカバーし合って業務を進めています。営業や社内部門、米国チームとも日常的に連携しながら仕事を進める、実務志向でオープンな雰囲気のチームです。

当社は海外事業の持続的な成長を目指しており、海外統括部にて各海外拠点の管理・運営・支援を担っています。当社は米州に5拠点(NY州、IL州、PA州、MN州、CA州)を有し全ての拠点に駐在員を派遣、アジアに4拠点を有し内3拠点(星国、尼国、台湾)に駐在員を派遣し、それぞれ特徴の有る事業を展開しています。世界最大のリース市場である北米に留まらず、アジアにおいても事業の成長を計画していく中、海外事業の為の人員強化を計画しています。海外統括部に在籍しながら海外拠点の管理・運営・支援業務を担い、適正に応じ各国拠点への赴任も視野に入れた活躍を期待しています。【業務内容】海外統括部の一員として当社海外事業の持続的成長を実現する為の海外現法経営管理高度化・各現法業務支援を担っていただきます。詳細業務は以下の通り、多岐に渡ります。≪具体的な業務≫海外現法経営高度化業務支援(資産ポートフォリオ分析・ALM管理・経営予測等)業法対応業務支援(US Bank Holding Company Act, Volker Rule, 尼国OJK規則対応、等)各現法事業計画及びKPI管理業務【募集背景】海外ビジネスの事業拡大の為の経営管理支援人員の強化のため

「データとAI活用を牽引することで、ビジネス成長へ貢献すること」をミッションとしています。当社では、2024年7月に従業員向けに自社開発の社内用LLMツールを導入し、同年8 月より段階的に全従業員へ「Google Workspace with Gemini」を展開しました。現在の生成AIの社内利用率は100%（ 2026 年 3 月 31 日時点の総合職正社員（休職者を除く））に達しています。2026年5月27日には、AI活用による顧客サービスと業務効率化の進展が評価され、保険業界で初となる『財界 BEST AI 100』に選出されました。全社を挙げたAI推進の成果が、外部からも評価として認められています。私たちはエンジニア出身の社長に2025年に交代をし、新たに掲げた『全自動の生命保険』構想の実現を進めています。それだけではなく、現場から湧き上がるアイデアに躊躇なく投資し、スピード感を持ってPoCから本番実装までをリードできるコアメンバーを募集します。【具体的な業務内容】全社的なAI戦略に基づき、社内ユーザー部門の現場に深く入り込み、AIによる事業構造の変革をリードいただきます。 具体的には、to C（お客さま向け）およびto E（従業員向け）の両輪で、上記『全自動の生命保険』構想に関わる多岐にわたるプロジェクトの企画・実装・横展開を一気通貫でお任せします。※下記プロジェクト以外にさらに領域を広げていくことを担っていただきたいと思っています。■to C（お客さま向け）顧客体験革新プロジェクト例・AI査定・AIボイスボット・チャットボットのエンハンス・AIO対策（AI最適化）の戦略推進■to E（従業員向け）生産性向上プロジェクト例・広告運用内製化の支援・データ分析用AIエージェント構築運用・全社員向け目標設定サポートAIの構築運用■全社への横展開とAIカルチャーのアップデート・担当施策で得たベストプラクティスや再利用可能なモジュールの型化・共通化・各部署に“AIの専門家”を育てるための全社向け勉強会や「AI Hackathon」の企画・運営・各業務部門（主役）の課題整理や要件定義のサポート【ポジションの魅力】2028年度を最終年度とする中期計画の目標達成に向けた「主要な成長ドライバー」として、ライフネット生命の未来を形づくる役割を担えます。従来の開発組織の垣根を越え、自らの判断で迅速に実装を進められる環境です。プロトタイプ（PoC）の作成から、実際に価値を生む本番実装、運用後のフィードバック反映までを一気通貫で担当できるうえ、単一のプロダクト開発だけでなく、複数のプロダクトを横串で支える共通化（設計・評価・運用の型化）にも挑戦できます。セキュリティだけでなく、情報の取り扱いや出力内容の安全性の配慮など、生命保険会社として求められる制約の中、最新技術をいかに落とし込んで実際に使えるようにするのかを追及できます。（参考記事）https://aidiver.jp/article/detail/246

【期待する役割】・Design for Supply Chain（DfSC）Leaderとして、主にMemory事業におけるサプライチェーン領域の価値向上に向けた、分析、施策設計、推進、進捗統括を担当いただきます。・本ポジションでは、調達・生産・物流・在庫・Product Rollover等の領域において、コスト・供給力・業務効率の観点から重要課題を特定し、関係部門と連携しながら施策の方向づけ・意思決定を担います。既存の仕組みを活かしつつ、施策を実行可能な形（業務プロセス・KPI・運用ルール等）に落とし込み、全体最適を推進いただきます。・サプライチェーン領域における改善施策の設計・推進・定着を通じて、事業価値の向上に貢献するポジションです。・専門性、分析力、ファシリテーション力に加え、事業全体視点をもって部門横断の活動をリードいただくポジションです。 【業務内容】・調達・生産・物流・在庫などにおけるサプライチェーン課題の分析および重要テーマの特定・製品およびサプライチェーン全体のコスト構造を把握し、事業観点での価値向上・改善機会を特定・VE（Value Engineering）の考え方を活用し、機能・コスト・供給力の観点から改善施策の方向づけおよび優先順位付けを実施・関係部門（事業企画、R&D、SC部門、社外パートナー等）と連携し、部門横断での施策の推進・意思決定をリード・Product Life Cycle全体で、Product Rolloverを含むSC最適化を統括・ KPI設計・運用を通じた進捗管理および改善活動の統括・ 改善提案および是正アクションの起案・フォロー・ 業務プロセス改善およびデジタル活用による全体最適化【当ポジションについて/魅力】・ 需要拡大が見込まれるメモリテスト事業の競争力向上に、サプライチェーンの観点から直接貢献できます。・ 製品、部品、調達、生産、物流などを横断し、事業全体の観点で改善施策の方向づけと意思決定を担うことができます。・ コストだけでなく、供給力や業務効率を含む顧客価値の向上に関わることができます。・ 関係部門と協働しながら、DfSC機能の立ち上げ・定着・型化をリードできます【出張について】群馬工場への出張が週1～2回、丸の内本社出張が月1回程度、ドイツ事業拠点出張の可能性もございます。【ご応募につきまして】※当ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。※こちらの最終面接では、ご経歴の事例（例：ご自身がリード役として改善または改革を図られた事例１件）を英語にてパワーポイント1枚で準備頂き、簡単にプレゼンいただいて、そちらを元に質疑応答を行う場合があります。

【期待する役割】・Design for Supply Chain（DfSC）Leadとして、主にMemory事業におけるサプライチェーン領域の価値向上に向けた、分析、施策設計、推進、進捗管理を担当いただきます。・本ポジションでは、調達・生産・物流・在庫・Product Rollover等の領域において、コスト・供給力・業務効率の観点から改善機会を特定し、関係部門と連携しながら施策の具体化・推進を担います。既存の仕組みを活かしつつ、施策を実行可能な形（業務プロセス・KPI・運用ルール等）に落とし込む役割も含まれます。・サプライチェーン領域における改善施策の設計・実装・運用定着を通じて、事業価値の向上に貢献するポジションです。・ 専門性、分析力、ファシリテーション力をもって部門横断の活動をリードいただくポジションです。【業務内容】・調達・生産・物流・在庫などにおけるサプライチェーン課題の分析・製品およびサプライチェーンのコスト構造を把握し、価値向上・改善機会を特定・ VE（Value Engineering）の考え方を活用し、機能・コスト・供給力の観点から改善施策を立案・ 関係部門（事業企画、R&D、SC部門、社外パートナー等）と連携し、施策の推進・実装・Product Life Cycle全体で、Product Rolloverを含むSC最適化を推進・KPI設計・運用を通じた進捗管理と課題の見える化・ 改善提案および是正アクションの起案・フォロー・業務プロセス改善およびデジタル活用による効率化【当ポジションについて/魅力】・需要の急増が期待されるメモリテスト事業の競争力向上に、サプライチェーンの観点から直接貢献できます・製品、部品、調達、生産、物流などを横断して、実際の改善施策を形にすることができます・コストだけではなく、供給力や業務効率を含む「顧客価値」の向上に関わることができます・関係部門と協働しながら、DfSC機能の立ち上げ・定着・型化に携わることができます【出張について】群馬工場への出張が週1～2回、丸の内本社出張が月1回程度、ドイツ事業拠点出張の可能性もございます。

特色パワートレーン技術を起点に、クルマ・モビリティ・社会システムへ新価値を広げる0→1の企画・先行開発を牽引いただきます。【概要】トヨタがモビリティカンパニーへ変革していく中で、パワートレーンは「クルマを動かす部品」だけでなく、お客様の移動体験、エネルギー利用、社会システムとのつながりまで価値を広げる重要な領域です。パワトレ新価値創造グループでは、これまで培ってきた電動化・制御・システム設計の技術を起点に、車両から社会システムまでを見据えた新しい商品・サービス・システムの企画、先行技術検討、実証、事業化に向けた推進を担っています。今回ご入社いただく方には、将来のパワートレーンの価値を広げるテーマにおいて、技術企画からシステム構想、関係部署・社外パートナーとの連携、実証計画、課題解決までを一貫して推進いただきます。【詳細】- パワートレーン技術を活用した新商品・新サービス・新システムの企画、先行技術検討- 高出力HEVシステム、電動化システム、車両エネルギー活用などのシステム構想、性能目標設定、成立性検討- 既存車両・既販車の新たな価値創出に関わる企画・技術検討- 街・事業所・販売店など社会側のエネルギー利用と連携するエネルギーマネジメント領域のシナリオ構築、技術戦略検討- 試作、評価、データ確認、制御・ハード課題の整理、改善方針の立案- 事業部門、車両・ユニット開発部署、評価部署、関係会社、仕入先、外部パートナーを巻き込んだプロジェクト推進- 0→1テーマの企画書、開発計画、事業化判断に向けた整理資料の作成と意思決定支援■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー＜やりがい＞パワートレーン技術を、単なる車両部品の性能向上に留めず、お客様の移動体験、既販車の新しい楽しみ方、エネルギー利用、社会システムとの連携まで広げていく仕事です。自ら提案したアイデアを、企画書で終わらせず、実車・試作・評価・データ確認を通じて形にできるため、技術者としての手触りと、新規価値を立ち上げる面白さの両方を感じられます。＜PR＞トヨタは、カーボンニュートラルと移動価値の拡張に向け、電動車、エネルギー、データ、サービスを組み合わせた新たな取り組みを進めています。パワトレ新価値創造グループは、パワートレーンの深い技術理解を武器に、車両、エネルギー、サービス、事業の接点に立ち、社内外の仲間とアイデアを実証へつなげる役割を担います。「クルマが好き」「技術で新しい価値をつくりたい」「大企業の中で0→1に挑戦したい」という方にとって、幅広い経験と成長機会があるポジションです。採用の背景 - パワートレーン技術を活用した新商品・新サービス・エネルギー領域への価値拡張を加速させる必要があるため- 高出力HEV、MTコンバート、旧車パワートレーンサービス、街エネルギーマネジメントなど、0→1テーマが複数立ち上がっており、企画と技術をつなぐ実務リーダーが必要なため- 社内外の関係者を巻き込み、技術課題・事業課題を整理しながら、実証・事業化判断まで推進できる人材を強化したいため- 従来の量産開発だけでなく、パワートレーンの新しい価値を自ら構想し、形にできる人材を採用したいため

【新日本製薬の成長戦略を中心となって担う部門の募集となります】■採用背景2019年マザーズ上場後、翌2020年に東証に市場変更、2022年プライム市場移行を実現した当社が、更なる成長戦略を推進するための、中核人財を募集します。成長戦略の重点施策に深くかかわる業務をお任せします。■ミッション、業務内容ソーシングからPMIまで一貫したM&A業務・中期経営計画の策定・成長戦略を具体化した中期経営計画推進、予算策定、など全社のPDCAに関わる業務・中期経営計画実現に向けた社内各部門との横断的な連携と、重点施策の推進サポート■教育研修・入社後のイメージ配属・役割については、個人の希望と適正をもとに決定します。■当社の環境パーフェクトワンのオールインワン美容液ジェルシリーズでギネス世界記録に認定されました。更なる事業成長に取り組んでおり、新しいことにチャレンジが出来る環境です。「攻め」の経営を実践しており、個人個人が主体的に考え行動することを大事にしています。このような環境でのキャリアを臨む方は、非常に面白いと思います。また、当社もそのような人財を求めています。

勤務地：東京本社働き方：リモート活用■募集背景同社では事業領域ごとのプロダクトマネジメント体制強化を進めています。将来にわたる市場価値向上に向け、車載・モビリティ領域を中心に複数のプロダクトグループを統括する人材を募集します。■業務内容プロダクトマネジメント部の部長補佐として、複数のプロダクトグループ（PG）を横断管理し、各PdMを支援しながら事業成長を推進いただきます。・各PGの事業計画レビュー ・製品ロードマップ管理 ・売上、利益、投資状況管理 ・技術部門との連携 ・営業部門との連携 ・マーケティング部門との連携 ・経営層への報告および提案 ・PG間の優先順位付け ・課題抽出および解決推進 ・PdMの育成支援・プロダクトマネジメントプロセス整備■ミッション・事業領域ごとの競争力向上 ・車載・モビリティ領域の事業成長 ・収益性向上 ・投資最適化 ・PdM組織強化 ・全社プロダクト戦略推進■業務の魅力単一製品ではなく複数プロダクトグループを俯瞰しながら事業全体の成長に関与できます。経営層と連携しながら事業戦略や投資計画の立案・実行を推進します。技術開発、研究開発、製品企画、営業、マーケティング、収益管理まで幅広く携われます。事業企画、開発マネジメント、営業企画などの経験を活かしながらプロダクトマネジメントを学べます。■キャリアパス・車載・モビリティ領域を中心に複数PGを統括 ・PdM育成および事業支援・プロダクトマネジメント部長 ・全PG統括責任者・事業戦略責任者・経営幹部候補

【期待する役割】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、ESG戦略 企画・推進担当として下記業務をお任せいたします。【業務内容】■ESG戦略・施策の企画および実行推進・全社サステナビリティ戦略に基づく施策立案・ESG（特にE・S領域）の重点テーマ推進・各部門と連携したアクションプランの策定・実行管理■開示対応・外部評価対応の高度化・SSBJ等の開示基準への対応・DJSI等の外部評価向上に向けた施策推進・統合報告書・ESGデータブック等の企画・作成■社内基盤構築および浸透活動・ESG関連の社内ルール・プロセス整備・社内教育・浸透施策の企画・実施・経営層・各部門へのレポーティング・提言【業務の魅力】・ESGを経営の中核テーマとして扱い、戦略～実行～評価まで一貫して関与できる・立ち上げ・高度化フェーズのため、自ら仕組みを設計し、全社へ展開できる裁量の大きさ・E・S領域を含む幅広いテーマに関与し、ESG全体を俯瞰した経験が積める・DJSI等の外部評価を通じて、成果が可視化される環境・制度設計にとどまらず、社内浸透・組織変革まで関与できる実行力重視のポジション【働き方】■出張あり（頻度・出張先）：国内3～4回/月（国内事業所、コンサルタント等）、海外　0～1回/年（現地法人等）■部署の平均残業時間：20～30時間程度/月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い：・リモートワーク：2～３回/週。※業務状況による・フレックス制度：積極的に活用いただける環境です【入社後のキャリア】■入社直後・ESG推進業務の一領域（開示、評価対応、施策推進等）を担当し、実務を通じて当社のサステナビリティ戦略・業務の理解を深める・既存プロジェクトに参画しながら、改善提案・高度化を推進■中期（5～10年後）・ESG戦略全体をリードする中核人材として、複数テーマの統括や全社プロジェクトを主導・社内外ステークホルダーとの関係構築・対外発信の中心的役割を担う■将来的なキャリアの方向性・ESG・サステナビリティ責任者・経営企画・IR・事業部門への展開（経営人材へのキャリア拡張）・海外拠点を含めたグローバルサステナビリティ推進【募集背景】同社は、サステナビリティを中長期的な企業価値向上の中核と位置付け、全社戦略に基づくESG施策の高度化を推進しています。近年、SSBJ対応やDJSIをはじめとした外部評価、各種開示制度への対応要求が急速に高まっており、単なる情報開示に留まらず、戦略・業務プロセス・社内浸透まで一体で推進する体制強化が急務となっています。同社の特徴は、ESGを「開示対応」ではなく企業価値向上のドライバーとして位置付けている点にあります。そのため、制度対応に加え、戦略立案から実行・評価向上までを一気通貫で推進できる体制を構築しています。本ポジションでは、ESG推進の中核人材として、制度対応・外部評価向上・社内プロセス構築をリードし、当社のサステナビリティ経営を一段引き上げていただくことを期待しています。＝＝【会社紹介】＝＝【デクセリアルズの強み・戦略】■「材料技術」「プロセス技術」「分析・解析技術」「評価技術」のコア技術を融合進化し、変化する世界のニーズを先取りし独自性の高い製品開発を実現しています。■高営業利益体質も同社の強みです。高付加価値製品で高いグローバルシェアを保有しているため価格競争へ巻き込まれにくく、高い営業利益を生み出しています。また、競合への乗り換えが起こりにくいシングルソース製品の創出に注力していることも大きな要因です。※同社の営業利益率は安定的に30％以上を実現（製造業平均5％程度）※シングルソース製品　＝　特定の部品や原料を1社（デクセリアルズ）だけで調達して製造している製品。■グローバルトップシェア製品で安定的な売り上げを確保し、成長分野である光半導体（フォトニクス）領域にも投資しています。特に、各種データセンター向け光トランシーバーは非常に高い市場成長が見込まれており、同社の新たな事業軸となる可能性を秘めています

【業務内容】防衛省向け潜水艦、海洋無人機事業の経営管理業務に従事して頂きます。設計・製造部門と密に連携し、事業部門トップの傍らで、経営管理に携わって頂くポジションです。主な業務は以下の通りです。■中長期の事業計画、財務戦略の立案、管理■損益計画の策定、リソース（人員計画、設備投資、研究開発）の計画、評価、管理■管理会計（原価計算）の方針の策定及び評価【募集背景】昨今の世界情勢は急速に変化しており、日本においても防衛予算の増大や防衛装備品の海外移転が進むなど、防衛環境は大きく変動しています。周囲を海に囲まれた我が国の安全保障においては、潜水艦の重要性が一層高まっているとともに、近年開発が始まった海洋無人機もその役割を急速に拡大し、ますます重要性を増しています。当社は100年以上にわたり、高度な技術力と高品質を誇る潜水艦の建造を続けてまいりました。今後は、省人化・無人化の推進や戦術の高度化といった新たなニーズに対応するため、潜水艦の技術革新に加え、海洋無人機の開発・運用にも注力し、事業のさらなる発展が期待されます。こうした事業の成長を見据え、現在の経営管理体制の強化と将来を担う人材の育成を目的に、中長期的な視点で若手経営管理人材を積極的に採用し、組織の基盤強化を図っていきたいと考えています。【仕事の魅力・やりがい】■ 設計や製造など異なる部門と密に連携し、一つの製品を創り上げていくプロセスは、大きなやりがいを感じられる仕事です。■ 事業部門のトップの傍で直接経営に関わることができるため、経営の最前線での経験を積むことができる点も、本職の大きな魅力です。【配属組織】艦艇・特殊機械事業部　企画部(4名)【働き方について】■ 現在、社員4名と派遣1名の少数精鋭チームのため、一人ひとりに大きな裁量が与えられており、高い責任感とやりがいを持って業務に取り組めます。■ 基本的には出社しての勤務となりますが、フレックス勤務や在宅勤務など、個々の状況に応じた柔軟な働き方も可能です。■ ワークライフバランスを重視しており、効率的、且つメリハリをつけて業務遂行しています。■ 勤務場所は敷地内の新しく快適なオフィスで、働きやすい環境を整えています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■業務内容：海外M&A案件のソーシング、実行、PMIおよび投資先管理をお任せいたします。・ASEANを中心としたM＆A候補企業の探索、初期アプローチ及び案件組成・企業価値評価（Valuation）、事業分析、財務分析、および投資採算性の検討・財務、税務、法務、ビジネスインテリジェンスの推進、外部アドバイザーとの連携・SPA等契約交渉支援、クロージング対応および社内投資意思決定資料作成・PMI計画策定、実行、海外子会社の経営改善およびシナジー創出支援・海外事業戦略立案および投資先モニタリング・他上記に付随する業務全般■クロスボーダー事業本部について：2025年に従来のグローバル事業本部と内外連携推進室を統合し、新たに「クロスボーダー事業本部」を立ち上げました。昨今の国内市場縮小を背景に、海外進出や海外商品の調達のニーズがより一層高まっていることから、「海外からの調達」「海外拠点での販売」「日本企業の海外進出」「海外企業の日本進出」を4つの柱として事業展開しています。第三創業期を迎え変革期にある当社の注力事業として位置づけています。■組織構成：クロスボーダー事業本部：13名（男性8名、女性5名／平均年齢44歳）■同社について：・紙の商社として設立され、現在は産業生活資材（例：ペーパーナプキン、外食店舗で使うテーブル、従業員のユニホーム等）をはじめ、最近では物流やIOTなど更に様々な分野に事業を拡大しています。・グルーバル展開も積極的に行っており、海外への販売および海外からの調達、そして三国間貿易など、海外事業の拡大に取り組んでいます。当社の拠点ネットワークを最大限に生かした現地でのビジネス含め、幅広い機能でお客様をご支援しています。

■業務内容：海外子会社の経営管理、および事業本部内の計数管理など（経理・人事を中心としたバックオフィス統制と本社連携業務）をお任せいたします。・海外子会社の月次・年次決算の取りまとめ、および本社（経理･財務部門等）へのレポーティング、連結決算サポート・海外子会社の予実管理、資金繰り管理、および財務健全性のモニタリング・海外子会社の内部統制、ガバナンス体制の整備･運用サポート（コンプライアンス強化、各規程の策定支援）・クロスボーダー事業本部内の事業計画策定、KPI管理、および予算実績差異分析サポート・本社管理部門（人事・総務等）と連携した、海外拠点の労務･人事課題の解決委支援・その他上記に付随する業務全般■クロスボーダー事業本部について：2025年に従来のグローバル事業本部と内外連携推進室を統合し、新たに「クロスボーダー事業本部」を立ち上げました。昨今の国内市場縮小を背景に、海外進出や海外商品の調達のニーズがより一層高まっていることから、「海外からの調達」「海外拠点での販売」「日本企業の海外進出」「海外企業の日本進出」を4つの柱として事業展開しています。第三創業期を迎え変革期にある当社の注力事業として位置づけています。■組織構成：クロスボーダー事業本部：13名（男性8名、女性5名／平均年齢44歳）■同社について：・紙の商社として創業し、原紙の卸だけでなく、それに付随した様々な事業を展開しています。産業生活資材（例：ペーパーナプキン、外食店舗で使うテーブル、従業員のユニホーム）に事業を拡大し、最近では物流やIOTなど更に様々な分野に事業を拡大しています。・IoTも新規の大手お取引先が拡大中で事業として伸びています。コロナ禍でも、テイクアウト用の弁当パック等の資材での売り上げが好調等、業績も安定しています。中途入社者が多く十分に活躍出来る環境です。・海外への販売および海外からの調達、三国間貿易など、海外事業の拡大に取り組んでいます。

【期待する役割/募集背景】同社住環境カンパニーの新規事業推進部において、新規事業企画のリーダーをお任せいたします。住環境カンパニーでは、主に建物用自動ドア、鉄道用ホームドアの事業を展開しており、世界の主要な市場でトップレベルの自動ドアメーカーとしての地位を確立しております。国内での都市部再開発等による案件の着実な取り込みとアジア市場での販売体制強化により、さらに事業成長が見込まれる分野となっております。同社としても今後のさらなる収益性の向上と、IoT化に対応した監視システムなど新たな新規事業の開発にもさらに積極的に取り組む戦略です。そんな環境にて、新規事業の事業企画、プロジェクト推進を中心となって行っていただける方を募集する運びとなりました。【職務内容】■新規事業に関する基本戦略の策定■新規事業可能性探索に関する初期的な市場調査・分析およびその評価■新しい製品・サービスを軸とする新規事業創出に向けたテーマ選定、事業化企画並びにビジネスモデル検証■外部企業・機関との連携の企画立案およびその推進【組織構成】住環境カンパニー新規事業推進部メンバー数：9名（30代：5名、40代：4名）【ポジションの魅力】■自ら新規事業を立案・企画し、会社の業績に直接貢献のできる希少なポジションです。■異業種の取引先との協業・共創の機会も多く、実務を通じて、幅広い知見を習得できます。■社内外の関係者を取り纏めるリーダーシップを養うことが可能で、市場価値の高い人材を目指せる環境です。【キャリアパス】■テーマの主担当として、具体的な事業戦略およびマーケティング戦略の立案・実行をご経験いただく予定です。■テーマのマネジメントにおいては、パートナー企業などのステークホルダーとの関係構築において、ファシリテーションやリーダーシップなどを発揮いただく予定です。※上記のご経験を通じ、将来のマネージャー候補としての資質を培っていただきます。【働き方】■残業：月平均30時間程度■出張：1-2回/月程度もしくは多い時で5回/月■休日出勤：基本無し■有給取得率：80％■フレックスタイム制：あり■フレキシブルタイム　5:00-11:00/13:45-22:00(コアタイム11:00-13:45)■職場の雰囲気：キャリア社員も多く在籍し、仕事以外でもコミュニケーションをとりやすい環境です。■転勤：当面なし※有給取得率80%、フレックスタイム・在宅勤務可でワークライフバランスは良好です。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

■同行監査部にてMUFGのグローバル領域における監査企画機能として、以下を担うポジションです。【業務概要】■MUFGグローバル領域における監査企画業務（グローバル監査戦略・施策の企画立案・実行・管理業務等）■グローバル監査会議、各種経営会議・監査（等）委員会宛の報告対応など、各種会議体の運営業務■ニューヨーク、ロンドン、シンガポール等の海外主要拠点の監査クルーとの英語による業務推進・交渉等【具体的な業務】■グローバルで統一された 監査基準・メソドロジー・監査システム の企画・改訂■監査高度化プロジェクトの企画・推進■グローバル監査品質向上のための各種施策の企画・管理■経営会議、監査委員会など経営レイヤーへの報告■海外拠点の監査レポートを取りまとめ、経営向け資料の作成、海外拠点への不明点の照会・交渉■現地の監査状況・課題の把握■グローバルプロジェクトにおける海外チームとの協業■予算・人員のリソース管理【組織】本邦監査部　約240名　海外監査部　約740名■監査部ー企画Grーグローバルライン　7名　こちらのGrに配属予定です。※それぞれ地域担当（主担当・副担当）をクロスで保持している体制です。【募集背景】MUFGでは、監査のグローバル化が急速に進んでおり、海外拠点と統一基準・システム・メソドロジーで監査を運営する体制へ移行しています。海外での監査結果を統合し経営陣へ報告する役割が拡大する中で、品質向上や基準統一など企画領域の重要性が増しています。グローバル企画を牽引できる即戦力人材を増員することとなりました。【本ポジションの魅力】■事業規模は国内随一で、MUFGならではのグローバルダイナミズムを感じられる業務です。■業界を牽引するトップバンクとして常に関心を持たれており、特に監査領域は業界でもベストプラクティスな体制です。■海外主要都市に監査拠点があり、海外拠点を巻き込み、グローバルベースで監査をデザインする立場を経験できます。■経営に近い立ち位置で監査企画・統制構築に携われ、監査 × グローバル × 経営報告 という希少性の高いキャリアが描けます。■将来的に海外赴任の可能性もございます。■業界未経験の方や監査が未経験の方も大歓迎です。研修制度がしっかりと整っており、中途社員の方も安心して活躍している部署となります。■世界有数のグローバル監査体制の中で、監査の高度化を推進できる環境です。→MUFGでは、アジア・欧州・米州に広がるグローバルネットワークを有し、シンガポール・ロンドン・ニューヨークを主要拠点としてグローバル監査を推進しています。各地域で異なるビジネス環境や規制、文化的背景を持つ組織を、共通の監査メソドロジー・統一システムのもとで一体運営していることが大きな特徴です。グローバル規模で監査品質の標準化を進めながら、各拠点との英語でのコミュニケーションを通じてリスクや課題を早期に共有・分析し、重大な問題へ発展する前に未然防止につなげる役割を担います。地域ごとの事象をグローバルな視点で比較・検証し、「なぜ起きたのか」「他地域でも同様のリスクはないか」を日常的に議論しながら、グループ全体のリスク管理高度化に貢献できます。【キャリアパス】■監査実務を担うことや企画経験を活かし他経営企画やガバナンス領域含めた各部門の企画職でのキャリア展開も可能です。【働き方】■勤務形態は出社と在宅勤務のハイブリッド形式（週2日出社推奨、その他は在宅勤務も可）■時差出勤制度も活用可能です【風土・雰囲気】■キャリア入行者や海外赴任経験者も多数在籍しています。■過去数年間にキャリア入行者が多数加わり、新しいことに挑戦する活気に満ちています。【参考記事】■国境を越え、多様な知見が交差する。ＭＵＦＧの監査部門が描く未来https://www.goodstory.jp/mufg-st53/

【業務内容】医療・介護DX需要の高まりに応えるべく、新たに立ち上げる医療・介護DX部門の中核メンバーとして、サービス開発からプロジェクト推進まで幅広くリードしていただきます。社内外の関係者と連携しながら、自由度と裁量の大きい環境で、医療・介護領域における課題解決型ソリューションをゼロから創り上げていくポジションです。社会の動き及び経営戦略に基づいた新規事業プロジェクトにおいて、リサーチ～企画～実行フェーズまでの一連をお任せします。【具体的な業務】■官公庁への訪問を通じた関係構築および政策動向の把握■医療DXやITサービス開発に向けた市場・現状調査、課題分析、ソリューション提案■社内外および他部門との連携、情報発信、部門立ち上げに伴う体制整備■業務分析に基づく効率化シナリオ・プロセス設計、システム要件定義支援■顧客企業の経営層に対するBPO提案、経営・運営コンサルティング■BPOサービス導入時の全体プロジェクトマネジメント【配属組織について】配属予定部門：グループ営業統括　公共政策本部13名程度【この仕事のやりがい・魅力】■少子高齢化と働き手不足を背景に、医療領域や介護領域は大きな拡大が見込まれ、国や自治体の最新の動向を常にキャッチアップしながら動くことができるので、得るものの幅も広いことが特徴です。■社会課題解決型のサービスで新たな価値を提供し、企業の持続的な成長や顧客満足度の向上することで社会貢献への実感や課題解決の達成感を得ることができます。【この仕事の厳しさ】■技術や市場環境の変化に迅速に対応するための柔軟性が必要です。■新しいサービス開発は思考錯誤の連続であり、多くの時間と労力がかかるため、社内外を巻き込みながらプロジェクトを効率的に動かしていく調整力や推進力が求められます。

＜業務内容＞企画・総括：■同社グループ内における業態・地域横断での幅広い関係部署及び社外関係者（国内外の業界団体・金融当局等）との連携・協働・調整を通じた、Gr活動全般に関する企画立案・推進、取り纏め、内部管理、ロジ対応等規制＆アドボカシー対応チーム：■国際金融規制及び各国規制に関する動向・要人発言等の情報収集・分析、同社グループ内外への情報発信。主なフォロー領域は、プルデンシャル規制、サステナビリティ/気候変動、デジタル（暗号資産・AI等）、ノンバンク金融仲介■上記活動を踏まえた対外的な意見発信・アドボカシー（社内意見の調整・取り纏め、外部会議体や各業界団体等を通じた意見発信案策定）、国際的な業界団体の事務局機能■国内外イベントや面談に係るアレンジメント業務RRPチーム：■国際金融規制に対応するための同社グループの危機時に備えた再建・破綻処理計画（RRP：Recovery & Resolution Planning）に関する全社的な態勢整備。銀行・信託・証券等の国内外グループ各社、主要役員、或いは本邦・海外金融当局等、幅広い関係者と連携しながら業務推進＜組織構成＞■国際金融規制戦略Grは経営企画部渉外室内にあり、室長、次長、派遣社員を含めた9名体制。うち、Gr横断での幅広いご活躍を期待。次長指揮下でGr全体の企画・総括機能を担うことに加えて、規制＆アドボカシー対応チームにおけるノンバンク金融仲介関連規制の担当者、RRPチームのサポートを予定＜部署概要＞（国際金融規制戦略Gr）■国際金融規制/各国規制に関する情報収集・分析・社内外への提供、及び対外的な意見発信・アドボカシー戦略の立案・遂行■同社グループ再建・破綻処理計画（RRP：Recovery & Resolution Planning）に関する全社的な態勢整備＜魅力＞■世界有数のグローバル金融機関である同社グループにおいて、国際金融規制全般に係るスキル・専門性を磨きながら、本邦・海外金融当局や金融機関等との対話・協働等を通じて、民間金融機関ならではの実践経験を積めること■同社グループ経営層との直接的な対話を通じて、大企業経営者の視点を学べること■日本人のみならず同社グループ海外拠点スタッフや海外業界団体等とコミュニケーションしながら業務を推進することで、よりグローバルな視点・知識・経験を培えること＜キャリアパス＞■長期的なキャリアパスとして、当Gr内での役割、関連部署への異動等、ご本人の希望や適性を踏まえながら対話を重ねて参ります。

【期待する役割】防衛力強化の政府方針に伴い、当部が担当する航空機および関連システムの事業は今後拡大が見込まれています。本ポジションは契約関連業務や経営管理業務に取り組んでいただき「国の安全・安心を守る」一翼を担ってくれることを大いに期待しています。【業務内容】防衛航空機および関連システム事業の契約に関して、以下の業務を担当して頂きます。専属の教育担当者を付けて、丁寧にレクチャーいたします。■契約関連業務：防衛省との契約（見積作成や価格交渉）や法令に基づく各種手続き、納入に関わる業務を行います。■経営管理：担当事業に関する損益管理やキャッシュフロー管理を実施します。【本ポジションの魅力】契約や経営管理を通じて、自身のスキルアップを図ることができる、担当事業や製品を取りまとめていくやりがいがあります。また、自身の担当製品が徐々にカタチになる、モノ作りのダイナミズムを感じることができる仕事です。【配属部門について】部：当部門は、防衛航空機および関連システムの契約関連業務や経営管理業務を担っています。「国の安全・安心を守る」大変やりがいのある仕事であり、ともに社会課題を解決する仲間を求めています。防衛省や関連省庁等、海外パートナーとの各種調整による客先交渉能力や担当業務の経営管理を通じて経営の基礎(ミニ経営)を学ぶことができます。また、能力や適性を踏まえ、海外勤務の機会もあります。課：担当する製品（戦闘機やヘリコプタなど）に応じて、各課で役割を分担しています。グループ・チーム：担当する製品の種別（機体開発や製造、アップグレードやサービスサポート）に応じて、各チームで役割を分担しています。【働き方について】リモートワーク：有　職場勤務が原則ですが、条件に応じて在宅勤務が可能です。出張の有無：有　約1~2回/月の国内出張（主に関東・中部）なお、担当製品によっては海外出張もあります。夜勤の有無：無　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】昨今の緊迫する国際情勢を受けて、政府による防衛力強化が進められる中、当部が担当する飛昇体は新規開発立上や増産により事業が急拡大しております。本ポジションは契約関連業務や経営管理業務に取り組んでいただき「国の安全・安心を守る」一翼を担ってくれることを大いに期待しています。【業務内容】飛昇体事業の契約に関して、以下の業務を担当して頂きます。専属の教育担当者を付けて、丁寧にOJTでレクチャーいたします。■契約関連業務：防衛省との契約（見積作成や価格交渉）や法令に基づく各種手続き、納入に関わる業務を行います。■経営管理：担当事業に関する損益管理やキャッシュフロー管理を実施します。【本ポジションの魅力】契約や経営管理を通じて、自身のスキルアップを図ることができる、担当事業や製品を取りまとめていくやりがいがあります。また、自身の担当製品が徐々にカタチになる、モノ作りのダイナミズムを感じることができる仕事です。【配属部門について】部：当部門は、飛昇体事業の契約関連業務や経営管理業務を担っています。最先端の技術・製品で「国の安全・安心を守る」大変やりがいのある仕事であり、ともに社会課題を解決する仲間を求めています。防衛省や関連省庁等、海外パートナーとの各種調整による客先交渉能力や担当業務の経営管理を通じて経営の基礎(ミニ経営)を学ぶことができます。また、能力や適性を踏まえ、海外勤務の機会もあります。課：担当する製品（各自衛隊、日米共同開発、輸出向け飛昇体など）に応じて、各課で役割を分担しています。グループ・チーム：担当する製品の種別（機種や顧客）に応じて各チームで役割を分担しています。【働き方について】リモートワーク：有　職場勤務が原則ですが、条件に応じて在宅勤務が可能です。出張の有無：有　約1~2回/月の国内出張（主に関東・中部）なお、担当製品によっては海外出張もあります。夜勤の有無：無　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】次期戦闘機をはじめ、防衛固定翼航空機事業(F-2戦闘機等)に関するプロジェクト管理の業務をお任せ致します。お客様や社内部署など多岐に渡る関係者と調整・連携を図りながら事業を管理し、力強くリードして頂くことを期待します。【業務内容】次期戦闘機をはじめ、防衛固定翼航空機事業(F-2戦闘機等)に関する以下業務をお任せ致します。・契約調整／コスト管理等のプロジェクト管理・ステークホルダー（社内各部署、国内外の関係機関、企業）との調整・技術管理（システム時エンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理、耐空性等の管理・プロセス構築）に関する業務研修体制（OJT体制）：実務担当者によるOJTの他，導入教育・定期の社内教育・スキルアップ研修などの教育・研修プログラムによるサポート体制を整えています。【本ポジションの魅力】防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っています。そのため、成果が直接的に平和に役立つことを実感できると共に、国民の皆さまの暮らしや平和を、仕事を通じてより良くできるか考えることのできる、やりがいのある大きな仕事です。【キャリアパス】防衛航空機事業のプロジェクト業務を担当者として数年間経験したのち、事業を牽引するプロジェクト管理者を担当いただくことを想定しています。その後、防衛航空機の機種全般を統括するプロジェクトマネージャなどの幹部となるキャリアパスがあります。【配属部門について】部：三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。課：次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向けた多様なプロジェクトの管理(契約調整、コスト管理、ステークホルダーとの調整等）の取り纏めを担っています。グループ・チーム：プロジェクト管理の各種作業(契約調整、コスト管理、ステークホルダーとの調整等）の実務を担っています。【働き方について】リモートワーク：無　出張の有無：有　担当業務に関連して、日帰りや宿泊を伴う出張が発生する可能性があります。出張頻度は業務状況により変動します。夜勤の有無：無　【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】当社の防衛航空機アフターサービス部門を運営していくためのリソース/経営管理業務全般を関係者と協力して対応頂きます。【業務内容】①アフターサービス部門全体の予算、人員等のリソース計画の策定・管理業務②設備/備品等の投資計画策定・管理業務③監査対応業務（契約監査、品質マネジメント関連監査 等）　④上記に関連する業務標準等の各種書類の作成/管理業務　など【キャリアパスについて】部内のリソースや経営指標の管理、業務環境の整備、各種監査業務の推進を担う中核メンバーとして、実務遂行力を磨き、組織の基盤強化に貢献して頂きます。続いて、部内管理業務のリーダーとして業務プロセスの継続的な改善を推進し、効率化と品質向上を実現。リーダーシップを発揮してチームを牽引し、戦略的な意思決定を行いながらパフォーマンス向上に大きな影響を与える役割を担って頂きます。さらに、人的リソースや予算管理を含む部門全体の運営を統括し、チームの育成や部門間調整を通じて組織運営の中核を担い、部全体の成長と発展に大きく貢献して頂きます。【本ポジションの魅力】部全体の計画や管理を行うことから必然的に部長以下の部内役職者と接する機会が多く、部内の幹部に対してアウトプットを行うことは誇らしく思います。もちろん、そのためには地道な作業も必要でありますが、その反面として他の課長クラスに対して当課の主任・係長以下クラスから部としての対応を行うための作業の展開をするケースもあり、管理と言うと地味なイメージがあるかもしれませんが、高いレベルの仕事を誇らしく感じて頂けるのではないかと思います。また、管理している指標は社や事業部としての経営指標の一つであり、それにより事業への貢献ができていることを誇らしく思っています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】2022年末、日英伊政府による次期戦闘機の共同開発GCAPプログラムが発表され、2025年6月には同プログラムを推進するための3か国による共同企業体 Edgewing社（本社：英国）が設立されました。我々の部署は本プログラム遂行体制の立上げ及び運営のために設立された部署です。当社および外国企業を含む協業先から派出されるメンバーと協業して、本プログラムの円滑な運営を推進頂くことを期待しています。海外赴任も含めた日英伊3ヶ国による次期戦闘機の共同開発プログラム遂行体制の立上げ・運営業務 及び 営業・契約履行業務を担当頂くこと等を想定しています。【仕事の魅力・やりがい】本プログラムは我が国にとって過去に例を見ない大規模な国際共同開発プログラムであり、このような千載一遇の機会に携わる業務を通じ、海外赴任等も含めた多くの貴重な経験が得られる場であることを確信しております。【働き方について】リモートワーク：有　出張の有無：有　名古屋地区、協業先（イギリス・イタリア） 等夜勤の有無：無【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】プロジェクト管理・推進および技術管理業務（製造、整備、能力向上、環境構築、運用）として、以下のような活躍の場があります。選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 海外企業との共同開発、開発、製造、整備、能力向上、ITシステム、セキュリティ等様々なテーマのプロジェクトが御座います。具体的にはプロジェクト管理者として、以下のようなことに幅広く取り組んで頂きます。・顧客要求の確認・仕様の整理・コスト管理・見積書作成支援・生産計画の策定・お客様、海外メーカーを含むパートナー企業及び社内関連部門との調整・工程における進捗管理・システム構築・システム運用・技術検討やお客様への事業提案■対象プロダクト・新型飛しょう体(ミサイル)：小牧北工場（愛知県小牧市）亜音速～極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。 ・防衛航空機(戦闘機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機・防衛航空機(回転翼機)：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）自衛隊が保有しているSH-60、UH-60等の哨戒ヘリコプタや救難ヘリコプタ・無人機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。・次期戦闘機：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機＜次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ＞　機体担当企業として防衛省と契約しています。　※共同開発国(英・伊) ・装備システム：小牧南工場、小牧南工場 いずれか油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。 【働き方】開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。【募集背景】当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。

【業務内容】世界的な脱炭素社会実現に向けた動きを受けて、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)への需要が高まる中、生産性の向上が急務になっています。本ポジションはPMO（Project Management Office）として、プロジェクト（PJ）のマネジメントを横断的に支援する部門で、主な業務は以下になります。・購入品手配及び出荷のスケジュール管理・PJに関連する全体会議の幹事・PJ支援システムの管理/操作サポート・PJ支援業務（アウトソーシング業務）の取りまとめ。・PJの各種データ整理によるPJ進行状況の視える化・PJ管理業務におけるルールの策定やプロセス改善/システム開発・配管・配置設計における3DCAD及びデータベースの社内運用改善のためのプロセス提案/システム開発関係者と円滑にやり取りできるコミュニケーション力を持ち、部署間の調整を苦にしない適性が求められます。・GTCC事業部キャリア採用https://www.mhi.com/jp/career/takasago.html・GTCC事業説明資料https://www.mhi.com/jp/finance/library/business/pdf/2025_gtcc.pdf【プロジェクトについて】プロジェクト（PJ）受注から引き渡しまで３～7年程度の期間において、定例ミーティング等でプロジェクトマネージャー（PM）やPJメンバーに工程進捗や懸案の報告を行うため、PJ関係者には顔が知られやすい立場になります。PJメンバーはPJ規模にもよりますが、関連15部門、総数100人前後の人数になり、特にPM、営業、設計、調達、建設部門との関わりが多いです。【本ポジションの魅力】プロジェクト（PJ）が滞りなく進むために、設計・調達など複数部署の間に立って調整し、全体の流れを整えていくことに大きなやりがいがあります。PJの責任者であるプロジェクトマネージャーとも距離が近く、縦割りになりやすい業務領域をつなぎ、トラブル発生時にはリーダーシップを発揮して解決に導くことで、組織の“潤滑剤”として貢献できる点も魅力です。また、幅広い知識や関係者とのコミュニケーションが必要なため、人間関係の広がりも実感できます。また、プロセス提案及びシステム開発に当たっては、設計、調達などの実務部門と現状の問題点を確認しながら開発を進めていきますので、完成した際の効果をユーザと共有できるやりがいがあります。【キャリアパス】また、技術の進歩やプロジェクト管理手法の変化により求められる業務内容も異なってくるので、専門性よりも柔軟性や協調性等の人間性が重要視され、入社後の経験と意識の醸成によりPJの中心として活躍できる人材への成長が可能です。入社後は、ご経験・ご希望に応じて、PJの購入品のスケジュール管理及び支援業務の取り纏め担当とPJ管理プロセス改善/システム開発業務のバランスを決定し、指導者の下で業務を行って頂きます。その後の成長に応じて、複数担当者の取り纏めや他部門に跨るプロセス改善/システム開発に関わって頂き、貢献に関わる範囲を広げていくことで経験及び人脈、知見を深めていきます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・直近2025年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■従来からのミッションである「産業リサーチ」に加えて、銀行として取り組むべき社会課題や産業横断的な課題等のテーマを抽出（含む調査レポート作成）。当該テーマに基づき顧客や外部知見者と議論を行った上で、顧客と共に課題解決に向けた具体的な方策を検討し、事業化（含む投資検討）までのロードマップを描く業務です（これを「産業プロデュース」と呼んでおります）。産官学・国内外を問わず様々な有識者と議論を重ねることで、柔軟な発想、斬新なアイディアを持って産業リサーチ＆プロデュース業務に従事いただきます。【詳細業務】・担当業界のトレンド把握、インサイト考察・同レポート作成、発信（行内勉強会、顧客向け説明、議論）・課題発掘、仮説構築、解決策検討に向けた顧客や行内含む関係者との議論、計画策定、実行・事業開発や投資業務等の案件を創出し、案件執行まで行内外の関係者を支援※上記プロジェクトをリードする～メンバーとして参加するなどは、ご経験によって個別検討【業務イメージ】顧客や外部有識者と初期的なディスカッションであれば、短期間でA3で1枚に纏めてディスカッションするケースもあり、個社宛の深度ある提案となると、情報収集含め1ヶ月程度を掛けて20-30枚程度の資料を作成するケースもございます。但し、単なる産業調査を軸足を置いている訳では無く、そのレポートを基に顧客ディスカッションを実施し、如何に顧客の課題解決に繋げていくか、がポイントです。【部門内Gr】・１Gr：自動車・自動車新領域、エネルギー（電力、ガス、水素、アンモニア等）・２Gr：半導体・ファクトリーオートメーション・ヘルスケア・３Gr：データ＆AI（データビジネス・データ活用・AI活用、開発）、Web3全般・４Gr：食農関連（原料調達・生産・加工・流通・小売り、含むフードテック領域）、インフラ（物流・都市開発など）【部門のミッション】・同部門では、短期的な収益ではなく業界全体の中長期的な課題を見据えたうえで、産業課題の解決や、新規ビジネス立ち上げ等を通じて業界の発展に寄与することをミッションとしております。・商社やコンサルティング会社と比較すると、より中長期目線で、業務を推進いただき、必要に応じて国内有数の規模とノウハウを保持するメガバンクグループの強みを活かしながら業界課題を解決いただくポジションになります。【中途入行実績】コンサルファーム、事業会社、調査会社等、金融業界以外の方の入行実績がございます。【組織構成】80名弱（国内70名、海外駐在6名）ーうち10名強は中途入行または外部からの出向者が在籍しており、社歴に関係なくキャリアアップを目指して頂けます。※部長もキャリア入行の方です。【ポジションの魅力】■短期的な定量KPIなどを強制されることがないため、業界の主要プレイヤーに対してあるべき姿の仮説立てから提案、実行まで裁量をもち実現することができるポジションです。■事業共創投資部が行内に新設されており、これまで本部門からの働きかけで企業投資の事例がございます。■中途採用での入行者も多く、長期的に専門性を高めていただける環境です。金融の知見をお持ちでない方の入行例もあるため、自身の知見を活かして業界の発展に貢献したい、との強い気持ちをお持ちの方が多いのも特徴です。■MUFGのネットワークを活かしながら、産業課題解決に向けた提言をしていただきます。【働き方】・裁量労働制、在宅勤務を実施しており、プライベートと両立した柔軟な働き方を実現しております。（在宅頻度はご本人の裁量にお任せしております）【担当テーマ一例】・車の自動化が進む昨今、蓄電池、充電ステーションをどうするのか・WEB３、ブロックチェーン業界に対して何ができるのか・ロケット打ち上げ、金融データと合わせて新しい事業ができないか・食業界のフードロス問題に対して物流を通じて何かできるのか

■従来からのミッションである「産業リサーチ」に加えて、銀行として取り組むべき社会課題や産業横断的な課題等のテーマを抽出（含む調査レポート作成）。当該テーマに基づき顧客や外部知見者と議論を行った上で、顧客と共に課題解決に向けた具体的な方策を検討し、事業化（含む投資検討）までのロードマップを描く業務です（これを「産業プロデュース」と呼んでおります）。産官学・国内外を問わず様々な有識者と議論を重ねることで、柔軟な発想、斬新なアイディアを持って産業リサーチ＆プロデュース業務に従事いただきます。【詳細業務】・担当業界のトレンド把握、インサイト考察・同レポート作成、発信（行内勉強会、顧客向け説明、議論）・課題発掘、仮説構築、解決策検討に向けた顧客や行内含む関係者との議論、計画策定、実行・事業開発や投資業務等の案件を創出し、案件執行まで行内外の関係者を支援※上記プロジェクトをリードする～メンバーとして参加するなどは、ご経験によって個別検討【業務イメージ】顧客や外部有識者と初期的なディスカッションであれば、短期間でA3で1枚に纏めてディスカッションするケースもあり、個社宛の深度ある提案となると、情報収集含め1ヶ月程度を掛けて20-30枚程度の資料を作成するケースもございます。但し、単なる産業調査を軸足を置いている訳では無く、そのレポートを基に顧客ディスカッションを実施し、如何に顧客の課題解決に繋げていくか、がポイントです。【部門内Gr】・１Gr：自動車・自動車新領域、エネルギー（電力、ガス、水素、アンモニア等）・２Gr：半導体・ファクトリーオートメーション・ヘルスケア・３Gr：データ＆AI（データビジネス・データ活用・AI活用、開発）、Web3全般・４Gr：食農関連（原料調達・生産・加工・流通・小売り、含むフードテック領域）、インフラ（物流・都市開発など）【部門のミッション】・同部門では、短期的な収益ではなく業界全体の中長期的な課題を見据えたうえで、産業課題の解決や、新規ビジネス立ち上げ等を通じて業界の発展に寄与することをミッションとしております。・商社やコンサルティング会社と比較すると、より中長期目線で、業務を推進いただき、必要に応じて国内有数の規模とノウハウを保持するメガバンクグループの強みを活かしながら業界課題を解決いただくポジションになります。【中途入行実績】コンサルファーム、事業会社、調査会社等、金融業界以外の方の入行実績がございます。【組織構成】80名弱（国内70名、海外駐在6名）ーうち10名強は中途入行または外部からの出向者が在籍しており、社歴に関係なくキャリアアップを目指して頂けます。※部長もキャリア入行の方です。【ポジションの魅力】■短期的な定量KPIなどを強制されることがないため、業界の主要プレイヤーに対してあるべき姿の仮説立てから提案、実行まで裁量をもち実現することができるポジションです。■事業共創投資部が行内に新設されており、これまで本部門からの働きかけで企業投資の事例がございます。■中途採用での入行者も多く、長期的に専門性を高めていただける環境です。金融の知見をお持ちでない方の入行例もあるため、自身の知見を活かして業界の発展に貢献したい、との強い気持ちをお持ちの方が多いのも特徴です。■MUFGのネットワークを活かしながら、産業課題解決に向けた提言をしていただきます。【働き方】・裁量労働制、在宅勤務を実施しており、プライベートと両立した柔軟な働き方を実現しております。（在宅頻度はご本人の裁量にお任せしております）【担当テーマ一例】・車の自動化が進む昨今、蓄電池、充電ステーションをどうするのか・WEB３、ブロックチェーン業界に対して何ができるのか・ロケット打ち上げ、金融データと合わせて新しい事業ができないか・食業界のフードロス問題に対して物流を通じて何かできるのか

■従来からのミッションである「産業リサーチ」に加えて、銀行として取り組むべき社会課題や産業横断的な課題等のテーマを抽出（含む調査レポート作成）。当該テーマに基づき顧客や外部知見者と議論を行った上で、顧客と共に課題解決に向けた具体的な方策を検討し、事業化（含む投資検討）までのロードマップを描く業務です（これを「産業プロデュース」と呼んでおります）。産官学・国内外を問わず様々な有識者と議論を重ねることで、柔軟な発想、斬新なアイディアを持って産業リサーチ＆プロデュース業務に従事いただきます。【詳細業務】・担当業界のトレンド把握、インサイト考察・同レポート作成、発信（行内勉強会、顧客向け説明、議論）・課題発掘、仮説構築、解決策検討に向けた顧客や行内含む関係者との議論、計画策定、実行・事業開発や投資業務等の案件を創出し、案件執行まで行内外の関係者を支援※上記プロジェクトをリードする～メンバーとして参加するなどは、ご経験によって個別検討【業務イメージ】顧客や外部有識者と初期的なディスカッションであれば、短期間でA3で1枚に纏めてディスカッションするケースもあり、個社宛の深度ある提案となると、情報収集含め1ヶ月程度を掛けて20-30枚程度の資料を作成するケースもございます。但し、単なる産業調査を軸足を置いている訳では無く、そのレポートを基に顧客ディスカッションを実施し、如何に顧客の課題解決に繋げていくか、がポイントです。【部門内Gr】・１Gr：自動車・自動車新領域、エネルギー（電力、ガス、水素、アンモニア等）・２Gr：半導体・ファクトリーオートメーション・ヘルスケア・３Gr：データ＆AI（データビジネス・データ活用・AI活用、開発）、Web3全般・４Gr：食農関連（原料調達・生産・加工・流通・小売り、含むフードテック領域）、インフラ（物流・都市開発など）【部門のミッション】・同部門では、短期的な収益ではなく業界全体の中長期的な課題を見据えたうえで、産業課題の解決や、新規ビジネス立ち上げ等を通じて業界の発展に寄与することをミッションとしております。・商社やコンサルティング会社と比較すると、より中長期目線で、業務を推進いただき、必要に応じて国内有数の規模とノウハウを保持するメガバンクグループの強みを活かしながら業界課題を解決いただくポジションになります。【中途入行実績】コンサルファーム、事業会社、調査会社等、金融業界以外の方の入行実績がございます。【組織構成】80名弱（国内70名、海外駐在6名）ーうち10名強は中途入行または外部からの出向者が在籍しており、社歴に関係なくキャリアアップを目指して頂けます。※部長もキャリア入行の方です。【ポジションの魅力】■短期的な定量KPIなどを強制されることがないため、業界の主要プレイヤーに対してあるべき姿の仮説立てから提案、実行まで裁量をもち実現することができるポジションです。■事業共創投資部が行内に新設されており、これまで本部門からの働きかけで企業投資の事例がございます。■中途採用での入行者も多く、長期的に専門性を高めていただける環境です。金融の知見をお持ちでない方の入行例もあるため、自身の知見を活かして業界の発展に貢献したい、との強い気持ちをお持ちの方が多いのも特徴です。■MUFGのネットワークを活かしながら、産業課題解決に向けた提言をしていただきます。【働き方】・裁量労働制、在宅勤務を実施しており、プライベートと両立した柔軟な働き方を実現しております。（在宅頻度はご本人の裁量にお任せしております）【担当テーマ一例】・車の自動化が進む昨今、蓄電池、充電ステーションをどうするのか・WEB３、ブロックチェーン業界に対して何ができるのか・ロケット打ち上げ、金融データと合わせて新しい事業ができないか・食業界のフードロス問題に対して物流を通じて何かできるのか

■従来からのミッションである「産業リサーチ」に加えて、銀行として取り組むべき社会課題や産業横断的な課題等のテーマを抽出（含む調査レポート作成）。当該テーマに基づき顧客や外部知見者と議論を行った上で、顧客と共に課題解決に向けた具体的な方策を検討し、事業化（含む投資検討）までのロードマップを描く業務です（これを「産業プロデュース」と呼んでおります）。産官学・国内外を問わず様々な有識者と議論を重ねることで、柔軟な発想、斬新なアイディアを持って産業リサーチ＆プロデュース業務に従事いただきます。【詳細業務】・担当業界のトレンド把握、インサイト考察・同レポート作成、発信（行内勉強会、顧客向け説明、議論）・課題発掘、仮説構築、解決策検討に向けた顧客や行内含む関係者との議論、計画策定、実行・事業開発や投資業務等の案件を創出し、案件執行まで行内外の関係者を支援※上記プロジェクトをリードする～メンバーとして参加するなどは、ご経験によって個別検討【業務イメージ】顧客や外部有識者と初期的なディスカッションであれば、短期間でA3で1枚に纏めてディスカッションするケースもあり、個社宛の深度ある提案となると、情報収集含め1ヶ月程度を掛けて20-30枚程度の資料を作成するケースもございます。但し、単なる産業調査を軸足を置いている訳では無く、そのレポートを基に顧客ディスカッションを実施し、如何に顧客の課題解決に繋げていくか、がポイントです。【部門内Gr】・１Gr：自動車・自動車新領域、エネルギー（電力、ガス、水素、アンモニア等）・２Gr：半導体・ファクトリーオートメーション・ヘルスケア・３Gr：データ＆AI（データビジネス・データ活用・AI活用、開発）、Web3全般・４Gr：食農関連（原料調達・生産・加工・流通・小売り、含むフードテック領域）、インフラ（物流・都市開発など）【部門のミッション】・同部門では、短期的な収益ではなく業界全体の中長期的な課題を見据えたうえで、産業課題の解決や、新規ビジネス立ち上げ等を通じて業界の発展に寄与することをミッションとしております。・商社やコンサルティング会社と比較すると、より中長期目線で、業務を推進いただき、必要に応じて国内有数の規模とノウハウを保持するメガバンクグループの強みを活かしながら業界課題を解決いただくポジションになります。【中途入行実績】コンサルファーム、事業会社、調査会社等、金融業界以外の方の入行実績がございます。【組織構成】80名弱（国内70名、海外駐在6名）ーうち10名強は中途入行または外部からの出向者が在籍しており、社歴に関係なくキャリアアップを目指して頂けます。※部長もキャリア入行の方です。【ポジションの魅力】■短期的な定量KPIなどを強制されることがないため、業界の主要プレイヤーに対してあるべき姿の仮説立てから提案、実行まで裁量をもち実現することができるポジションです。■事業共創投資部が行内に新設されており、これまで本部門からの働きかけで企業投資の事例がございます。■中途採用での入行者も多く、長期的に専門性を高めていただける環境です。金融の知見をお持ちでない方の入行例もあるため、自身の知見を活かして業界の発展に貢献したい、との強い気持ちをお持ちの方が多いのも特徴です。■MUFGのネットワークを活かしながら、産業課題解決に向けた提言をしていただきます。【働き方】・裁量労働制、在宅勤務を実施しており、プライベートと両立した柔軟な働き方を実現しております。（在宅頻度はご本人の裁量にお任せしております）【担当テーマ一例】・車の自動化が進む昨今、蓄電池、充電ステーションをどうするのか・WEB３、ブロックチェーン業界に対して何ができるのか・ロケット打ち上げ、金融データと合わせて新しい事業ができないか・食業界のフードロス問題に対して物流を通じて何かできるのか

当社は2007年10月1日に、日本郵政公社の民営・分社化により誕生。「日本郵政グループ」の生命保険業を担っています。簡易生命保険の「簡易な手続きで、国民の基礎的生活手段を保障する」という社会的使命を受け継いでおり、前身である簡易生命保険から数えて2016年10月に100周年を迎え、更なるお客さまサービス・企業価値の向上に向けた戦略的施策を展開しています。今回は経営企画部関連事業室における提携先管理（米国）に関する業務をご担当いただきます。※関連事業室では、海外事業の推進、国内における他業種とのシナジーの追求等、かんぽ生命本体以外のビジネスを担っています。【具体的な業務内容】米国やバミューダにおける保険および再保険事業への出資に関する総合的な企画・調整を行っております。また、新たに設立した米国現地法人の管理を行っております。提携先の事業の基盤を活用し、海外からの収益取り込み、成長性の強化、および事業ポートフォリオの多様化を目指していきます。■PMIの実施■出資対象との協業戦略の企画・立案・実行■提携先（KKR/Global Atlantic）のモニタリング■米国現地法人の管理・支援■その他庶務（管理職採用の場合はマネジメント業務）【特徴】・提供価値拡大に向けた取り組みの一例：2026年4月　米国現地法人の設立・従来国営で行われてきた郵政事業の背景もあり、海外からの信頼も厚く、海外企業との提携に際し大きなアドバンテージがございます。・資本力を活かし、大型案件に携わることができます。※将来的には海外駐在員などの可能性もございます。【組織構成】経営企画部関連事業室：13名∟米国管理チーム（海外領域）：ライン長＋5名　★当ポジションはこちらのチームを想定しております　企画管理チーム（子会社の企画、経営管理）：ライン長＋3名【働き方】・テレワーク：全社的に週1日程度テレワーク活用可・平均残業時間　月30時間程度【キャリア形成（専門性の深まり方・スキルの広がり方）】・米国子会社（米国現地法人）の経営管理に係る業務を通じて、企画・調整能力等を身につけることができます。・提携先（Global Atlantic）が設立したサイドカー運用への関与を通じて、資産運用および負債管理の知見、ALM・リスク管理分野における専門性を身につけることができます。・提携先（KKR/Global Atlantic）との日々のコミュニケーション・折衝を通じて、語学力（スピーキング・リーディング・リスニング・ライティング能力）の向上が期待できます。【魅力】■創業100年超/総資産約60兆円の日本最大級の生命保険会社で、M&Aやモニタリングを行う対象は各国のトップクラスの大規模な会社がほとんどです。■全社的に有給休暇取得率96.0%/育児休業取得率 男女とも100.0％　復職率98.0%と働きやすい環境です。■更なるお客さまサービス・企業価値の向上に向けた戦略的施策を展開しています。例）社会環境の変化に合わせた新商品の開発　　デジタル技術を活用したお客さまサービスの改善　　企業風土改革や働き方改革などを通じた社員の成長促進　　ＥＳＧ経営の推進　等

当社は2007年10月1日に、日本郵政公社の民営・分社化により誕生。「日本郵政グループ」の生命保険業を担っています。簡易生命保険の「簡易な手続きで、国民の基礎的生活手段を保障する」という社会的使命を受け継いでおり、前身である簡易生命保険から数えて2016年10月に100周年を迎え、更なるお客さまサービス・企業価値の向上に向けた戦略的施策を展開しています。今回は経営企画部関連事業室における国内外の新規出資（M&A）および子会社などの出資先・提携先管理に関する業務をご担当いただきます。※関連事業室では、海外事業の推進、国内における他業種とのシナジーの追求等、かんぽ生命本体以外のビジネスを担っています。【具体的な業務内容】海外及び国内における生命保険もしくはアセットマネジメント事業のインオーガニック成長戦略に関する総合的な企画・調整を行っております。提携先の事業の基盤を活用し、海外やアセットマネジメント事業からの収益取り込み、成長性の強化、および事業ポートフォリオの多様化を目指していきます。■M&A実施■PMIの実施■出資対象との協業戦略の企画・立案・実行（デューデリジェンスなど）■提携先のモニタリング■その他庶務（管理職採用の場合はマネジメント業務）【特徴】・提供価値拡大に向けた取り組みの一例：2026年3月 大手保険代理店グループへの出資、英国資産運用会社との戦略的提携 ・従来国営で行われてきた郵政事業の背景もあり、海外からの信頼も厚く、海外企業との提携に際し大きなアドバンテージがございます。・資本力を活かし、大型案件に携わることができます。※将来的には海外駐在員などの可能性もございます。【組織構成】経営企画部関連事業室：13名∟米国管理チーム（海外領域）：ライン長＋5名　　企画管理チーム（子会社の企画、経営管理）：ライン長＋3名　★当ポジションはこちらのチームを想定しております【働き方】・テレワーク：全社的に週1日程度テレワーク活用可・平均残業時間　月30時間程度【キャリア形成（専門性の深まり方・スキルの広がり方）】・子会社等の経営管理や、提携先との協業施策の検討・実行について、経営陣と近い距離で意思決定に関与することで、会社全体を俯瞰する視点を持つことができ、マネジメント人材としての能力を高めることができます。・様々なステークホルダー・関係者や、スケジュールや法規制などの制約条件のもとで、M&A案件やインオーガニック施策を実行することを通して、財務指標や事業KPIなど、数字や戦略に強くなり、どこでも通用するビジネス基礎が身に付き、施策の企画力・推進力・実行力、そして、関係者や社内外との調整力を身につけることができます。・海外の関係先とのやりとりを通じて、英会話コミュニケーション能力も高められるほか、財務・会計・企業価値算定などの知識・スキル、保険ビジネスやアセマネビジネスに対する深い理解を身につけることができ、将来のキャリアの選択肢を広げることができます。【魅力】■創業100年超/総資産約60兆円の日本最大級の生命保険会社で、M&Aやモニタリングを行う対象は各国のトップクラスの大規模な会社がほとんどです。■全社的に有給休暇取得率96.0%/育児休業取得率 男女とも100.0％　復職率98.0%と働きやすい環境です。■更なるお客さまサービス・企業価値の向上に向けた戦略的施策を展開しています。例）社会環境の変化に合わせた新商品の開発　　デジタル技術を活用したお客さまサービスの改善　　企業風土改革や働き方改革などを通じた社員の成長促進　　ＥＳＧ経営の推進　等

【募集背景】今後さらに新規事業創出を加速させていくため、組織体制の増員・強化に伴い、新たなメンバーを募集します。【会社概要】当社は四輪/二輪車向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発・製造・販売を行っています。二輪車向けトランスミッションでは業界トップクラスの占有率を誇ります。また、電動化・自動運転といった次世代自動車向けのパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術を活用したインダストリー4.0の推進や、SDGsの幅広い領域への貢献を目指したオープンイノベーションなど、既存事業の枠を超えた新事業の創出・拡大にも注力しています。【業務内容】本ポジションでは、全社・事業トップの右腕として、成果と時間軸にコミットしながら、戦略構想から初期仮説の検証、PoCの設計・実行までを一気通貫でリードいただきます。戦略やビジネスモデルの構想だけに留まらず、ファーストクライアントの獲得や実証実験の推進など、不確実性の高い環境下で新たな事業を「0→1」で立ち上げる役割を担っていただきます。＜主な職務内容＞◎ビジネス戦略・ビジネスモデルの構築、仮説検証・顧客インサイトの抽出およびターゲット設定・4Pの設計、VP（誰の何をどのように解決するか／提供価値／優位性／特徴）の定義・意思決定の質・スピード・確度向上に向けた事業仮説の構築・検証・長期的な事業価値最大化を見据えた、サービスのポートフォリオ化・ステップ化の策定◎新規事業のローンチ・PoC実行の牽引・事業計画の構築からローンチまでの一連のプロセス推進・PL/BS策定、設立、スモールスタートの設計・実行・事業構想に基づく初期PoC（概念実証）の企画・実行・技術戦略とのマッチングおよび最適化のリード◎マーケティング・技術戦略とのクロスファンクショナルな連携・マーケティングGrと連携した新たなサービスの探索・販路開拓・技術戦略側が描く技術ロードマップとの整合性確保・事業戦略と技術戦略をつなぐ横断的なプロジェクト推進■転勤・出張の可能性について・担当職務では、月1回程度の海外出張が発生します。【ポジションの魅力】グローバルな現場で事業を直接動かせる本ポジションでは、MobilityやEnergyといった次世代のグローバル成長領域を対象に、月1回程度の海外出張が発生します。戦略を描くだけでなく、実際に海外現地へ足を運び、市場ニーズや顧客インサイトを直接把握しながら、PoCの推進やファーストクライアントの開拓まで担います。グローバル市場の最前線で、自ら事業を動かしていく経験を積むことができます。自ら描いた構想を事業として形にできる大きな裁量全社・事業トップの右腕として、VPの定義からビジネスモデルの構築、将来の柱となる新事業の創出まで、自身の構想を具体的な事業へ落とし込んでいくことができます。二輪車向けトランスミッションで業界トップクラスの占有率を誇る既存事業基盤や技術力を活かしながら、新たな事業の創出・成長を牽引できるポジションです。0→1と1→100の双方を経験できる既存e-Mobility事業の競争力強化や事業拡大といった「1→100」の取り組みに加え、Mobility・Energy等の新規領域における事業立ち上げや初期PoC推進といった「0→1」の双方に携わることができます。不確実性の高い環境でファーストクライアントを獲得する事業推進力と、長期的な事業価値最大化を見据えたポートフォリオ構築・スケーリングの戦略思考を併せて磨くことができ、将来的には事業経営や新規事業推進領域にキャリアを広げていくことができます。【組織体制】グループ全体で22名が在籍しており、多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されています。★中途入社者が半数以上★20代～40代が9割以上★外国籍社員も多数在籍異なる経験・価値観を持つメンバーが集まり、新たな事業創出に取り組んでいる組織です。

＜組織ミッション＞持続的成長と企業価値向上に向け、ファイナンス思考を軸とした効率的・効果的な経営管理を実現する。＜組織課題＞1.事業環境の変化を捉えた業績管理により、財務目標（KPI）達成を支援する2.財務・非財務情報の適時適切な提供により、経営判断の質を高める3.啓蒙・教育活動推進により、ファイナンス思考を浸透させる【業務内容】次の業務をチームメンバーと連携しながら推進いただきます。なお、入社時点ですべての知識・経験を求めるものではなく、習熟度や経験に応じて担当領域を徐々に広げていただくことを想定しています。・予算、業績管理および差異分析・事業／全社横断のKPIモニタリング、分析支援・中期経営戦略、事業計画の策定支援【将来的にお任せしたい業務】経営管理業務全般に従事し、経験や専門性を高めながら、将来的に当該領域の中核人材として活躍いただくことを期待しています。また、経営管理で培った全社視点やファイナンスの知見を活かし、将来的には経理・税務・財務・IRの各専門部署や事業管理に係る経理・FP&A部門などで活躍いただくことが可能です。さらに、ご自身の適性や成長に応じて、経営戦略・監査などの関連部署や国内外グループ会社で活躍いただく機会があります。転勤の可能性は当面の間はありません。【出張】年に1～2回程度の出張があります。【残業時間】20～30時間程度/月【仕事上のやりがい】経営管理業務を通じて、会社全体や各事業の経営課題に触れながら、経営に近い立場で経験を積むことができます。また、財務・非財務の両面から事業を分析し、経営判断を支える経験を通じて、全社視点やファイナンスの知見を身につけることができ、ご自身のキャリア形成につながります。【アピールポイント】・少数精鋭の体制で業務に取り組んでおり、気軽に相談し合える風通しの良いチームが魅力です。また、担当執行役とも直接会話できる環境で、意思決定に近い距離で業務に携わることができます。・基本的には丸の内勤務となります。また、ご自身の特性や成長に応じて、将来的には国内外の拠点や経理関連部署への異動など、多様なキャリア展開が可能です。・働く場所、時間は、柔軟な環境を提供しています。（リモートワーク可。リモートワークでも充分なコミュニケーションが可能なインフラが整っています）。・募集部署には現時点では女性社員はおりませんが、連携して業務を進めていく経理・財務部は30％が女性で、年齢も20歳代から60歳代まで幅広く就業しています。男女問わず、フレックス勤務や在宅勤務も利用しながら、それぞれがメリハリをつけて勤務しています。【組織構成】・全体人数6名（管理職4名、メンバー2名）・室長1名（40代）、部全体平均年齢37歳経験者採用を通じて入社した社員も在籍しています。【同社について】◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革（Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化）を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。

【採用背景】世界的な脱炭素化・エネルギー分散化に伴い、北米をはじめとする先進国では「スマートメーター2.0」を活用した高度なエネルギーマネジメント市場が急拡大しています。当社が展開する電力システムパッケージ「 BLEnDer?（ブレンダー）」の中核であるスマートメーターシステムは国内10電力中7電力で採用され、データ収集率99.9%という圧倒的な技術力と高いシェアを誇ります。この強みを足掛かりに、海外シェア拡大に向けて当部は設立されました。また、グローバル大手ベンダー「ランディスギア社（Landis+Gyr）」との協業もスタートしています。現在、米国市場参入の立ち上げフェーズにあり、今回、スマートメーター事業の海外展開を協業ベンダーとともに加速させるメンバー（事業戦略・海外営業担当）を募集します。▼プレスリリース(ランディス+ギアとグリッドエッジ分野における協業を開始)https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2026/pdf/0127-c.pdf【業務内容】スマートメーターシステム・アプリケーション事業の海外展開に向けた以下業務＜具体的には＞・パートナー企業との協業推進・アライアンス展開ランディスギア社とのパートナーシップを活用し、米国等の海外電力会社に対する共同提案・開拓戦略を立案・実行。・海外顧客開拓・提案活動海外の電力会社との対話を通じて課題を特定し、PoC（実証試験）の実施、機能要件の確認、入札準備・提案活動を推進。・事業戦略・年度計画の策定マーケティング情報を基に、事業戦略を策定。【業務のやりがい】・国内トップシェアを有するシステム領域の海外展開を目指す中核ミッションであること・海外拠点、協業ベンダー他、グローバルで多様なステークホルダーと業務を遂行できる環境【配属組織】■DigitalEnergy事業統括センター準備室　事業戦略課【事業の強み】・カーボンニュートラルや安心・安全な社会の実現に貢献する電力システム関連製品において国内を中心にほぼトップシェアを有する業界での高いプレゼンスと知名度【働き方】残業時間：月平均20時間出張：有転勤可能性：有リモートワーク：導入実績有 (有の場合→週2~3日程度利用可能)【語学活用】■日本組織での言語は日本語だが、社外(拠点、他社) との打合せは主に英語を使用

【募集背景】同社の国際事業部では、従来の大型ODAを中心とした建設請負型ビジネスに加え、海外企業への出資を通じたパートナー企業との協業や、建設業に限定されない新規事業領域への展開を進めています。こうした取り組みを推進するためには、建設事業の事業管理にとどまらず、経営企画・事業戦略、M&A・出資、企業分析、新規事業開発などの知見を活かし、社内外の関係者を巻き込みながら事業を前進させられる人材が不可欠です。そのため、企画立案から事業推進、出資先の事業成長支援やガバナンス強化まで担える【業務詳細】国際事業部において、海外事業のさらなる成長に向け、新たな海外事業の企画・事業化、海外出資先の事業成長支援、パートナー企業との協業による新たな事業領域への展開を推進いただきます。事業機会の探索・企画から事業化、出資後の事業成長支援・管理まで、経営層や社内関係部署、出資先・パートナー企業等と連携しながら幅広く携わっていただくポジションです。既存の枠組みにとらわれず、新たな事業・収益機会を形にしていくことが期待されます。＜主な業務内容＞・建設請負型ビジネスにとどまらない新たな海外事業の企画・事業化推進・海外出資先・子会社の事業成長支援、事業計画・経営管理・ガバナンス支援・パートナー企業との協業による新規事業・新たな事業領域への展開・上記に関する社内外関係者との調整・プロジェクト推進【仕事の魅力・キャリアパス】当社の海外事業がこれまでの請負型ビジネスから新たな事業領域へと事業構造を転換していく中核フェーズに携われるポジションです。建設業で培ってきた海外ネットワークや事業基盤を活かしながら、海外企業への出資やパートナー企業との協業、新規事業の立ち上げなど、事業を「つくる」段階から、出資・事業化後に事業を「そだてる」段階まで、幅広い経験を積むことができます。既存の枠組みや正解がないテーマにも、周囲と連携しながら取り組み、新たな事業・収益機会を形にしていく仕事です。将来的には、本人の適性・実績や事業の成長状況を踏まえ、国際事業部の事業企画・事業開発を担う人材として、幅広いテーマでの活躍を期待しています。

【こんな仲間を探しています】生成AI等最新技術を学び・活用することで、デンソーの経営をデータドリブンに変革していく活動にチャレンジしてくれるメンバーを募集しています。【募集背景】 昨今コロナ禍や物価上昇のような経営に対する不確実性が高まる中、企業は迅速で適切な経営判断を求められています。この課題を解決するため、我々はリアルタイムに経営状況を把握し、データに基づいた正しい経営判断を可能にするため”経営DX”を推進しています。生成AIはじめとする最新技術を積極活用する事で、デンソーの経営管理を更なる高みに引き上げていく事を目指しており、グローバル製造業トップクラスの経営管理を牽引していく本活動を一緒に推進していただけるメンバーを募集しています。【業務内容】 中長期業績シナリオプランニングを実現するためのデータ活用基盤と周辺システム構築■構想・要件定義・社内の既存経営データを使用したAI技術の検証・評価・業務要件(KPIや必要なデータ)の策定・合意・ソリューションの選定、システムアーキテクチャ、データ基盤の設計■開発～リリース・維持/運用・プロジェクトマネジメント・画面設計、システムインターフェース設計、データベース設計・システムテスト、ユーザテストサポート・初期流動管理・システム運用プロセス構築【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・生成AIを始めとした最新の技術を学び、即活用する機会が得られる・自分の作ったものが会社の経営判断に貢献しているというやりがいが実感できる・海外拠点含めてグローバルなコミュニケーション経験ができる・プログラムの開発だけではなく、企画～リリース・維持/運用などシステム開発における全行程を経験できる【職場情報】経営基盤プロセス改革部は、経営・人事・経理など会社経営の基盤業務に関するデジタル化を推進しています。その中でも私たち経営情報室は、経営管理(管理会計)領域に焦点を当てた「経営DX」に取り組んでいます。「経営DX」では、必要なタイミング・時間軸・粒度で経営データを収集/活用し、トップ/マネジメント/実務 の各階層で迅速かつ実効性の高いPDCAに繋げる事をミッションとしています。◎組織構成経営情報室としては計25名が在籍しています。30～40代の中堅社員が多いですが、ベテランや若手社員も在籍しており、幅広い年齢層の構成となっています。また、半数の社員は経営管理の実務を経験してきたメンバであり、業務知識とIT知識それぞれ得意な部分を活かし助け合いながら、チームで仕事を進めていく風土があります。◎キャリア入社比率：32%IT業界だけでなく、金融や電機メーカからの入社者も在籍しています。◎在宅勤務：週2回程度【キャリア入社者の声】★44歳（社会人経験22年目）中途入社（前職：銀行員）個人のキャリアに関する考え方と組織ニーズを熟慮した上でアサインメントが考えられているため、やりたい事を実行するチャンスに恵まれている会社だと思います。私自身は入社後、経理→海外出向(拠点企画)→経営企画→事業企画→IT(経営DX)と希望に沿って異動させてもらっているので、それぞれの組織で課題認識を持ち、大きなやりがいを持って業務をする事が出来ています。★34歳（社会人経験8年目）中途入社（前職：電機メーカ）会社全体で新しいことを積極的に取り入れ、挑戦を奨励する雰囲気があります。希望すれば若手社員でも海外や他社への出向が可能で、在籍中に多様な経験を積むことができます。また、コロナ禍以前から在宅ワークが制度化されており、柔軟な働き方が選べます。私は育児休職から復帰後も在宅ワークを活用し、無理なく仕事を続けられています。

【期待する役割】海外子会社（連結・非連結あわせて44拠点）の経営全般に関する支援業務をお任せします。本社側の窓口として、他部署と連携した支援を行っていただくほか、経営状況や概況をBIツールで分析・管理していただきます。また適性に応じ、将来的には駐在員として海外拠点の管理部門担当者をお任せすることも想定しております。【職務内容】■海外子会社とのコミュニケーション窓口（複数の担当拠点の管理部門業務全般における、幅広い理解と把握、サポート）■担当拠点の業績分析、情報収集、実態把握■グループとしての方針やルールに関する相談・チェック等■その他、担当拠点からの依頼に関する対応※一人あたり10社程度の管理をご担当いただくイメージです。【キャリアパス】■入社後、まずは3～5年程度本社でご経験を積んでいただき、会社への理解を深めたり、各管理部門との関係性を構築いただきます。その後は、海外拠点の管理部門担当者（実質的なNo.2）として、いずれかの拠点へ駐在していただく可能性があります。■海外駐在となった際は、3～5年のスパンで海外各拠点をローテーションすることも想定しています。【魅力・やりがい】■特別対応やイベント等がなければ、基本残業はありません。■管理部門業務に関する幅広い経験が得られます。■海外のナショナルスタッフとのコミュニケーションや交流があるので、海外の仲間が増えていきます。■海外の担当拠点所在国への出張や、海外駐在も可能なポジションです。海外志向のある方、ぜひご応募ください！【募集背景】同社では海外売上高比率70％を目指しており、海外拠点の重要性がますます高まっていることから、管理部門担当者の役割も拡大してきております。それに伴い、海外拠点を支援するための人材、将来海外拠点の管理部門担当者として活躍できる人材を募集いたします。【配属部署】財務経営管理室　海外管理部　海外管理課（6名）※プロパー2名、中途入社4名【組織構成】※星印が本ポジション財務経営管理室（全57名） －経理１部（管理会計、国内グループ会社管理・支援、税務） －経理２部（制度会計） －資金部（財務業務） －IR企画部（IR業務及び経営企画業務） －海外管理部（海外グループ会社管理・支援）　 －海外管理課（海外グループ会社管理・支援）（★）　 －標準ERP運用課（海外グループ会社をシステム運用面で支援）【財務経理室長の考える職場づくり】幅広いキャリアを積みたい方、ワークライフバランスを重視した働き方をしたい方、専門性を磨いていきたい方など、目指すキャリアや働き方の方向性により色々なタイプの方々と働きやすい職場づくりをしていきたいと考えています。【転勤】海外管理部としては、国内転勤はありません。財務経営管理室内で異動する場合には大阪のみ（資金部、経理1部）となります。【海外駐在先候補】■東南アジアhttps://www.inabata.co.jp/business/region/southeast_asia/■北東アジアhttps://www.inabata.co.jp/business/region/northeast_asia/■米州https://www.inabata.co.jp/business/region/americas/■欧州https://www.inabata.co.jp/business/region/europe/

【職務内容】市販ビジネスの事業企画における経験者向けの募集です。私たちは、成長と競争力の強化に向けて、事業管理やカイゼンの運用、仕組みづくりを推進しています。具体的な業務内容は以下の通りです。■利益計画 拠点の事業管理を行い、長短期の事業計画を立案、フォローし、収益力と生産性を向上させます。■原価企画 既存・新規の製品やサービスに対する利益最大化を目指し、コスト積上げや事業目標の設定、実行、分析を通じて採算管理を行います。■原価計算 製品やサービスにかかるコスト計算を実施し、原価改善や利益計画を活用します。■予算管理 年間予算（労務費、経費、償却費）の立案を行い、月次予算の運用、分析、管理、調整を担当します。あなたの経験を活かし、共に成長していきましょう。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】■専門性 利益計画、原価企画、原価計算、予算管理において豊富な経験を活かし、担当領域の深掘りを行うとともに、職場内異動を通じて事業企画に必要な計数管理スキルを体系的に習得することができます。■仕事の幅・先進性 従来の市販領域に加え、CASEやカーボンニュートラルといった社会の変化に対応したビジネスの創出や事業化を手掛けることで、幅広い経験を積むことができます。■スピード 設計、品保、営業、調達など、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫して関わる部内機能が整っており、迅速な意思決定と商品化が可能です。■グローバル 海外10販社を含む14拠点を事業管理しており、国際的なキャリアの機会を得ることができます。■アライアンス 企業連携や出資を通じて多様なビジネス形態に関与し、社外との折衝を通じてさらなるスキルを磨くことができます。グローバルな市販ビジネスの推進役として、新規事業の創出や社外アライアンスの機会も豊富にあり、あなたの職域や職能を広げるチャンスが待っています。【職場紹介】ソリューション営業企画室は、グローバルな持続的成長に向けて方針・戦略の策定や事業計画の立案、採算管理、経営課題の解決をリードする重要な部署です。既存ビジネスの拡大や収益性の向上に加え、新しい分野やサービス、ビジネスモデルの事業化を進め、グローバルに展開・管理する体制を整える必要があります。同部署は16名、平均年齢47歳で、男女比率は6:4です。営業や販売企画、事業企画、広報など多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、海外グループ会社での経験も豊富です。売上と利益の拡大を目指し、デンソー全体に貢献する熱意を持つプロフェッショナルが揃っています。中途入社の方が多く、キャリア入社比率は約7％です。在宅勤務は週2回程度可能です。現在の部署の課長はデンソー23年目で、前職は石油メーカー出身です。20代・30代でも責任のある業務を任されるため、自ら考えて行動する機会が多く、大変やりがいを感じています。具体的には、担当拠点の採算改善や新会社の設立、社外パートナーとの出資交渉などに取り組んでいます。また、振り返りや相互研鑽を重視する職場文化があり、社内研修やEラーニングなどの教育制度も充実しています。自己成長を図るための環境が整っていますので、さらなるキャリアアップを目指す方には最適な職場です。【募集背景】ソリューション営業グループはデンソーの市販領域に安心と環境技術で地域・社会に貢献する本部機能になります。自動車業界のパラダイムチェンジ（CASE、カーボンニュートラル）やモビリティ社会がシームレスに大きく変わろうとしている中、既存+新規ビジネス創出を収益面で支える・リードする事業企画の重要性は益々増大しており、当該実務責任者を募集しています。

■同行のリスク統括部にて行内全体のリスク企画業務を担っていただきます。【詳細業務】■MUFGのグローバル・グループ一体のリスク管理運営態勢の整備、及び経営判断・アカウンタビリティ向上に資するリスク管理・運営の遂行■各種委員会等を通じたMUFG経営陣及び社外取締役・委員へのリスク関連事項の報告（リスク管理委員会・リスク委員会等）■リスクアペタイト・フレームワーク（RAF）運営、リスクに係わる専決権限運営、グループ会社リスク管理■海外リスク管理部署との連携したグローバルな管理態勢構築・強化■新たなリスク（評判リスクなど）へのプロアクティブな対応【組織構成】リスク統括部　企画Gr(20名)【リスク統括部】信用リスク以外の全てのリスクをこちらの部署で管轄しています。20代～50代まで幅広いご年齢層の方がいらっしゃり、中途採用入社の方も多く、受け入れ態勢が整っておりますので安心してご入行頂ける環境です。【リスク統括部のミッション/役割】■リスク統括部はMUFGの進むべき方向性を示す「羅針盤」です。MUFG全体のリスク管理・運営による経営の安定性確保と企業価値の向上、リスクに見合った収益の安定的な計上、資源の適性配分を実現するための能動的なリスク管理の推進やリスクカルチャー（リスクの取り方および管理に関するMUFGの組織・個人の判断・行動を規定する基本的な考え方）の醸成と社員一人ひとりへの浸透を目指しています。■リスク管理業務では、MUFGが直面する多様なリスクを適切に管理・運営することで、経営の安定性確保と企業価値の向上を目指す能動的なリスク管理を推進しております。米州・欧州・アジアに広がる海外拠点を含めた全行的なリスク管理態勢の企画立案・推進や、各種の経営レベルの委員会運営を通じて、MUFG全体をグローバルに俯瞰しながら、経営環境・課題を捉えた戦略的な意思決定に貢献する仕事が出来ます。【本ポジションの魅力】■MUFG全社のリスク管理をしているリスク管理統括をまとめる役割があるグループです。■リスク管理という観点でMUFGグループ全体の方針を策定していく非常に重要でスケールの大きい役割を担っております。■海外現地のローカルスタッフとのやり取りが日々発生するため国際色豊かな業務ができる環境です。■ MUFGグループ全体のリスクを統括する中枢組織で、未経験から本格的なリスク管理に挑戦できる希少なポジションです。日本最大の金融グループの横断業務を若いうちから経験できます。■世界規模で展開するMUFGのリスク管理フレームワークの構築・運営に携わり、国際基準の知識と実務経験を習得できます。■未経験の方でも研修やOJTなどを通して１から教育して頂ける環境が整っております。■部内異動や他部門へのキャリアパスも豊富で、リスク管理のプロとしてのスペシャリストから、企画・管理部門への展開まで柔軟なキャリア形成が可能です。【働き方】■在宅勤務可(平均2日/週)

【期待する役割】現在、世界の安全保障が目まぐるしく変わる中、日本国においても防衛予算増大、防衛装備品の海外移転など大きく状況は動いています。周囲を海に囲まれた我が国の護りにとって、潜水艦の重要性は今後も揺らぎません。同社は100年以上に渡って高い技術、品質を有す潜水艦を建造し続けており、また、将来的な省人化・無人化、戦術の高度化ニーズに対応するため、海洋無人機(水中ドローン)の研究開発にも並行して取り組んでおり、ますます当事業は発展していくと考えております。本ポジションはそのような状況下で防衛省向け潜水艦及び海洋無人機（水中ドローン）事業の見積管理業務をお任せ致します。【職務内容】防衛省向け潜水艦及び海洋無人機（水中ドローン）事業の見積管理業務をお任せ致します。■各種案件の契約に向けた見積作成・各部門から提出されるコストの取りまとめ・各コストの妥当性の確認・見積書の作成■契約履行までのコスト管理及び利益の取りまとめ■上記に関連するコスト分析、PL管理、上位者への報告【組織構成】防衛・宇宙ドメイン　艦艇・特殊機械事業部　営業部　神戸潜水艦業務課 【職場の雰囲気】見積チームは若手からベテランまでの幅広い年齢層のメンバーが所属しています。また、技術系の経験者も多数在籍しているなど、様々な経歴を持ったメンバーが揃っており、個人の強みを発揮しやすい職場となっています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■同行金融市場部・グローバルクライアントソリューション室にて以下業務をお任せいたします。【詳細業務】市場部門の新ビジネスとして注力する電力ビジネスにおける市場人材のポストです。・電力クリアリングサービスの商品開発、営業、事務等全般・電力領域の子会社との連携も含めた、電力ビジネス全般の推進【組織】金融市場部・グローバルクライアントソリューション室■ストラクチャリングGr　20～30名程度所属市場新機軸ビジネスの立ち上げ・推進、最先端の金融商品の開発、CP業務や欧米亜の海外拠点や他Grとの連携、高度な市場ビジネスソリューションの提供をしています。市場部門におけるセールス領域とトレーディング領域が跨っている組織です。ーオリジネーションライン　★配属ライン　市場新機軸ビジネス・新商品の開発・推進・運営・執行及びトレーディング業務。　カーボンクレジット、電力ビジネス等ーソリューションライン　国内外顧客向け市場性商品開発・規制対応、システム構築及びセールス業務。　ESG菅レ商品、プロファイ市場リスクヘッジ、地震デリバティブ等ーアジアストラクチャリングライン　アジア域内での市場性商品開発や市場新機軸ビジネス推進ー米州ストラクチャリングライン　米州域内での市場性商品開発や市場新機軸ビジネス推進ーCPライン　　コマーシャルペーパー（CP）の引受・販売【魅力】■国内最大規模の市場部門同行は日本最大の規模を誇る銀行であり、市場部門では約500名（国内・海外）が在籍しています。扱う金額も非常に大きく、ダイナミックな環境で業務に取り組めます。■前例にとらわれず新しい挑戦を続けている伝統あるメガバンクですが、電力先物取引などの新領域にも積極的にチャレンジしています。変化を恐れず、常に最先端の金融サービスを提供しています。■マーケットの活性化に貢献する使命感日本最大のメガバンクとして、市場全体に活気をもたらすことを大きな使命として掲げています。たとえばCP市場など、社会的にも重要な分野で存在感を発揮しています。■成長できる・安心して働く環境づくりに力を入れております。多様なバックグラウンドを持つ方にお越し頂き育成して頂ける環境となります。ストラクチャーのご経験がなくとも挑戦頂ける環境となります。

■グローバル戦略本部は、アジア（東南・南）・オセアニアを中心とした地域の空調事業を統括する部門です。■管轄地域の事業を拡大・強化していくため、中長期での事業戦略の立案～実行を担って頂きます。■中長期テーマの企画、単年計画への落し込み（地域本部、販売会社と連携）～実行/実行支援■全社横串テーマへの参画、地域とのブリッジとしての役割■市場調査～分析に基づく、事業企画のマーケティング戦略への展開【使用ツール】Office 365 全般【ポジション・立場】管理職として様々なステークホルダーと連携しながら、事業企画をリードして頂く【仕事のやりがい】■ダイキン工業は中期計画の達成に向けグローバルでの事業成長、M&Aなどダイナミックな戦略、事業運営を行っております。■特にグローバル戦略本部の管轄するアジア・オセアニアは市場拡大が続く地域です。■事業拡大する中で、生産・調達・開発・サービスと多岐に渡るバリューチェーンに携わることができ、様々な知識、経験を広げられる機会の多いポジションとなっています。【この職種の魅力】■現場との距離が近く、自発的に入り込めば企画、提案、実行、実行評価等全ての工程に携わることが可能です。■また、組織の中でマネジメント層との距離も近く、視野を拡げる機会に恵まれています。【キャリアパス】■将来的に、海外拠点の経営幹部としてご活躍頂くことを期待しております。■入社後数年間はグローバル戦略本部で日本からご担当地域の各国をサポート頂きながら、ダイキンの事業形態を学ぶと共に人脈形成をしていただき、その後、適性に合わせてグローバルにご活躍の場を拡げていただくイメージです。【福利厚生・働き方について】■社宅・寮制度あり（規定あり）■引っ越し補助あり■住宅奨励金あり■フレックスタイム制あり■裁量労働制あり

【職務内容】プライム上場、重工業業界NO1、売上高5兆円超える同社において世界的なカーボンニュートラルの流れの中で火力発電を取り巻く事業環境は大きく変わっております。本ポジションはスチームパワー事業部の事業企画職として、火力発電設備（スチームパワー部門）の事業における様々な計画作成をご担当していただきます。・事業方針の作成・事業計画の策定、フォロー・人員計画、採用計画策定・投資計画の策定、フォロー・経営数値管理中長期的には、ご本人の適性や希望なども考慮した上で、海外も含めたグループ会社管理もご担当いただきます。【組織構成】スチームパワー事業部　企画管理グループ【働き方について】企画管理グループは比較的少人数のグループですので、上司や先輩に相談しやすい環境です。また、デスクワークが中心で出張頻度も高くありませんので、フレックス勤務による柔軟な働き方や休暇・在宅勤務等が取りやすい職場環境にあります。【本ポジションの魅力】数千億円の事業規模がある事業部の経営計画に携わり、事業部の旗振り部門として各部門を引っ張っていくことができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月末の決算発表で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【概要】2025年6月10日に豊田章男が新会長として就任した日本自動車会議所は、戦後間もない1946年6月に豊田喜一郎氏の掛け声をもとに設立されました長い歴史を重ね襷を引き継いた豊田新会長が掲げるビジョンは「クルマをニッポンの文化に！！」です。また今回新たなメンバーとして、自動車ユーザーを支えるJAF、国内モータースポーツのプロモーターであるGTA／JRP／STMOも加わりモータースポーツと言う切り口からも文化づくりを進めていく方向性が示されました。この取り組みを加速・推進する役割の一角をGRとしても担っていけるよう、人材を広く募り、体制づくりを進めたいと言う背景があります【詳細】モータースポーツを起点とした”クルマ文化づくり”に関わるあらゆる取り組みを、関係者を巻き込みながら進めていきます・GTA、JRP、STMOと連携し、多くのファンに喜んでいただける様なモータースポーツ業界の改革を進めて参ります　（最適な競技開催日程の構築など）・モータースポーツ業界にもっと多くの人材が参画し活性化される様、新規参入の事業推進者、或いは　オフィシャル希望者などを増やして参ります・サーキットの通信環境改革などを通じて、よりファンが楽しめる環境づくりを進めて参ります＜職場イメージ＞・世界戦から草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流という　ミッションを持ったチャレンジングな組織です・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています・キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約３割と、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持った　ユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築に　チャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です・女性比率は4割です＜ミッション＞・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする＜やりがい＞・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも　稀有な部門であり自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です　また国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れる事で　自己成長にも繋がります＜PR＞・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに　挑戦しています　ラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの　市販車へフィードバックされますし、サーキットレースでは水素エンジン車両の開発など最先端の技術を鍛える取り組みを　推進しており、これらに参画できると共にこれらのクルマを通じてクルマの文化づくりに一緒にチャレンジ頂きたいと思います・肩書ではなく役割に基づいて、現場を大切にし、自分以外の誰かの為に愚直に働くことができるそんなメンバーが集まる職場を　目指しています　ぜひ、皆さんのご経験とネットワークを活かして、一緒にクルマの文化づくりに取り組んでみませんか？【採用の背景】 今回、自動車会議所で掲げられた「クルマをニッポンの文化に！！」と言うビジョンの実現に向け新たなチームメンバーを募りその企画推進に着手したいため0から1を生み出す仕事にチャレンジされたい方にぜひお越しいただきたいです