フレックスタイム制度の転職・求人情報(167ページ目)

KDDIグループのICTソリューション中核企業である同社にて、セキュリティ推進事務局担当職を担っていただきます。社内の情報セキュリティ、個人情報保護に関わる業務を行っていただきます。・ISMS、ISMAP等の認証取得の為に、経営陣及び社内対象部門に対するリスクアセスメント・計画立案・実施の推進及び支援・社内外向けガイドライン及び規程の策定及び普及・社内情報セキュリティ教育【募集背景】セキュリティ領域強化の為、増員【具体的な業務内容】・ISMS推進事務局として、経営陣および社内対象部門に対するPDCAの推進および支援・各プロセス整備における、部内外への横断的コミュニケーション・社内情報セキュリティ教育講師および教育資料の作成・顧客企業依頼のセキュリティチェックシートへの回答（各商材の当社提出用チェックシートの作成）・最新法令のキャッチアップ【組織構成】事務局専任1-2名と各事業部から1-2名。の体制でISMS並びにセキュリティマネジメント体制を構築しております。今回の募集は専任者の募集であり、運営のコアになる部分をまわしていけるポジションになります。★魅力幅広いサービスを展開しているため、様々な業務に関わることができ、経験を重ねることが可能です。また、専属のポジションの募集の為、枠組みにとらわれずご自身の考える推進体制を作ることが可能です。

■職務内容：大手半導体メーカーへアサインとなる予定です。＜半導体製造ウエハーのプロセス開発業務＞実験室内での装置オペレーション、分析測定業務、データ入力＆解析、取り纏め等携わっていただきます。＜半導体ウエハーとは＞半導体製造に欠かせない素材・基盤です。原材料は主にシリコンで、様々なプロセスを経て作る必要があります。半導体は、このウエハの上に半導体集積回路を作ることで、様々な機能を処理できるようになります。このプロセス（工程技術）に特化したエンジニアをプロセスエンジニアと呼びます。■本ポジションの魅力現在、半導体業界は拡大傾向が続いており、このプロセス開発という分野においても需要が高まっています。未経験から専門分野の知識・経験を習得いただくことができ、スキルアップに繋がります。■研修制度：200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。【テクノプロ・ラーニング】全国4カ所に社員専用研修施設を保有　【Winラーニング】情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修【Winスクール】全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。※社内承認を得た講座は全額会社負担！■魅力ポイント：◇大企業ならではの案件数日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有し、6000件以上の案件があります。案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。◇豊富なキャリアパス将来は、多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。

同社の扱う変速機・減速機等の機械系商材について、お客様への技術支援を通じた差別化された価値を提供し、シェアアップ・ビジネスの拡大にも貢献していただきます。【業務詳細】■減速機の選定・コンサルティング・お客様の仕様に応じた最適な減速機の選定・既存機のリプレースが必要な場合の代替案の提示・仕様変更に伴う追加支援■お客様への技術サポート・機械設計の技術コンサルティング・既存装置の改修・最適化支援・若手技術者等への機械要素に関する教育・研修メニューの提供■営業・事業部門との連携・営業メンバーと連携し、技術的視点からの営業サポート・技術的な見地から事業戦略の策定支援■知識共有・技術継承の推進・減速機の選定や技術コンサルティングのスキルを、各エリアのメンバーに展開し、組織全体の技術力を底上げする・異業種からのメンバーが、専門技術を習得しやすい環境を整え、営業活動の質を高める【配属部門】クライアントサポート部同部は製造業の技術サポートの専門部隊として、お客様が生産する製品・装置に最適な製品選定・コンサルティングを行います。機械メーカー様の装置に必要なコンポーネント（減速機・モーターなど）を、お客様の仕様や特性に応じて選定・提案、よりスムーズなバリューチェーンの構築をサポートします。【募集背景】配属部において、減速機の選定・コンサルティングを含めた支援ができる技術者が不足している現状です。【本ポジションで期待する事】上記業務の他、継続的な組織強化の上で「知識の属人化を防ぎ、全エリアのメンバーが共通の技術スキルを持てる環境を作る」役割も担っていただきます。また、営業部と連携し、技術的な支援だけでなく、メンバーの成長支援・知識共有の推進も担っていきます。「減速機の設計や選定に関わった経験を活かし、お客様の製造プロセスの最適化に貢献したい」「単なる営業支援ではなく、技術的なコンサルティングを行い、お客様とともに価値を創造したい」そんな思いをお持ちの方を、新たに迎え入れたいと考えています。【求める人物像（全社共通）】・多様性を重視：多様性がもたらす価値を重視し、性別・国籍・文化の違いや若手・ベテランなど、それぞれの立場を理解・尊重し、透明性のあるコミュニケーションをとりながら仕事をしています。・働きやすい環境：テレワーク可能（ご自身で働き方デザイン頂けます）社員の人生は会社にいる時間が全てではありません。社員1人1人がプライベートも充実し自分らしく働ける環境こそが、生産性の高い仕事に繋がると考えています。・専門性とチームワークの両立：高度な知識を持つプロフェッショナル同士が協力し、お客様の課題解決に向き合います。・知識継承と成長支援：ベテラン技術者の知見を社内に蓄積し、新しいメンバーへの技術継承も重要なミッションです。

【業務内容】■AWSやMicrosoft AzureにおけるDevOpsのための基盤管理、ガイドライン整備■業務システムのクラウドリフト＆シフト支援進の育成も期待します。【具体的に】■DevOpsをスピーディーに実行していくために必要なガイドラインの作成・修正や、サンプルコードの作成、開発メンバーからの問合せ対応などを行います。■オンプレミスのシステムをクラウドリフトしたり、アプリケーションにおけるシフトを実行するための技術的支援を行います。【同社の魅力】■百貨店の基幹システムと連携するアジリティの高いプラットフォームを構築・運用することで、百貨店におけるDXの実現を体現できます。【働き方】■関係する百貨店事業部門のユーザや社内の開発・運用チームと連携しながら各種プロジェクトを実行していきます。【キャリアパス】■クラウド利用の推進を行うマネージャー、もしくはクラウドネイティブな開発・運用を実現していくためのエンジニアの大きく2つのキャリアパスがあります。【組織構成】■配属となる部署は、 正社員10名弱　パートナー数名（平均年齢30歳代） で構成されております。

【業務内容】■AWS技術などを使ったDX推進のためのデータ連携基盤の構築■モノシリックな基幹システムのマイクロサービスの構築【具体的に】■百貨店のDX推進のために必要な機能をDevOps基盤上に構築します。■最新技術を積極的に取り入れながら、百貨店の基幹システムのコア機能をマイクロサービス化します。【同社の魅力】■三越伊勢丹グループのIT企業として、百貨店・クレジット・物流・通販などグループ全体の幅広いビジネスに関するIT戦略を牽引しています。■ユーザー系SI企業である為、あらゆるシステムの企画構想から設計・開発・運用から教育・活用支援までワンストップでのサービス提供が可能です。■百貨店の基幹システムと連携するアジリティの高いプラットフォームを構築・運用することで、百貨店におけるDXの実現を体現できます。【働き方】■関係する百貨店事業部門のユーザや社内の開発・運用チームと連携しながら百貨店ビジネスに必要なコア機能のマイクロサービスを構築することで百貨店のDX推進に貢献します。【キャリアパス】■エンジニアとしての高いレベルでの基本が磨かれますので、3年後をめどに、スペシャリストを目指すことや他職種へ異動すること、マネジメントを目指すことなど選択肢は広がります。【組織構成】■配属となる部署は、正社員10名弱、パートナー数名（平均年齢30歳代）で構成されております。

DXを推進する新規のプラットフォームビジネスへ参画いただきます。基幹システム（商品～受注～発送等）をモダナイズし、今までの4倍のサービス開発を可能にするプラットフォーム構築です。《具体的には》▼AWS等のDevOps基盤構築、要件・設計・開発・テスト・リリース保守、コスト最適化のための分析やアクション検討 ▼アジャイル開発▼DX技術の疎結合のアーキテクチャ、マイクロサービス、ブルーグリーンデプロイ、コンテナ、CI/CDの構築 ▼マネージドサービスの活用▼オブザーバビリティーによるシステム運用※DX向けプラットフォームビジネスが評価され、他社へ展開していくフェーズです。《採用背景》新規プラットフォームビジネスを推進するための増員です。《魅力》ユーザー系特有の、上流工程から下流工程まで、ビジネスをテクノロジーで解決する場があります。AWSなどを用い、DevOpsエンジニアとして開発保守ができるポジションです。・マネジメント・スペシャリストのどちらでも目指せる環境です。・三越伊勢丹グループの福利厚生を適用しています。フレックス、リモート勤務で働きやすい環境です。【記事】【2021年】▼2021年6月8日　日経コンピュータ主催「IT Japan Award 2021」　三越伊勢丹が特別賞受賞https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05668/▼2021年10月20日　レッドハット株式会社　Red Hat APAC Innovation Awards 2021https://www.redhat.com/ja/about/press-releases/winners-red-hat-apac-innovation-awards-2021-japan▼2021年11月16日　IPA情報処理推進機構　プレス発表DX未着手・途上企業の担当者向け「DX実践手引書　ITシステム構築編」で事例参考https://www.ipa.go.jp/files/000094497.pdf▼三越伊勢丹はDXで「4倍速開発」、下支えする2つのIT基盤とはhttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01688/061600003/・有料会員限定https://active.nikkeibp.co.jp/atcl/act/19/00304/072000003/ 【2022年】▼2022年10月26日　IPA情報処理推進機構　プレス発表DX実践手引書　ITシステム構築編　完成第1.0版に事例参考https://www.ipa.go.jp/about/press/20221026.htmlhttps://www.ipa.go.jp/files/000094497.pdf ▼オブザーバビリティー導入https://newrelic.com/jp/customers/isetan-mitsukoshi-system-solutionshttps://japan.zdnet.com/pickup/newrelic_202208/35191477/ ▼2022年12月5日　三越伊勢丹、「Red Hat Integration」を導入し独自のデータ活用共通基盤を構築https://www.redhat.com/ja/resources/isetan-mitsukoshi-case-study ▼2022年2月28日新サービスを次々と投入する三越伊勢丹のDXを実現した方法論から導かれる次世代企業のためのシステムプラットフォームのあり方https://it.impress.co.jp/articles/-/22721

コンタクトセンター及びバックヤード業務処理センターの企画・設計・プロセス改善に関する業務を担当します。【具体的には】- 現行業務プロセスの可視化、課題整理、ＣＸ向上及び業務効率に向けたあるべき業務プロセスを提案－プロセスマイニングによる分析、業務改善提案- チームと協力して具体的な業務プロセスを設計し、システム開発部隊へインプット- コンタクトセンター部門に、新しい／改善された業務プロセスを展開- これら一連のプロジェクトをマネジメント- 予算管理等を含めたマネジメント業務や付帯業務【業務の魅力・やりがい】現在、コンタクトセンター業務を抜本的にBPRするための活動をしています。現行業務を理解すること、それをもとに、あるべき姿を考えることができ、加わるにはベストなタイミングです。また、コンタクトセンターではノンボイス化、デジタル化、AI化を急ピッチで進め始めたところであり、新しい取り組みにチャレンジできます。自分が提案した業務改善内容を自ら業務フローに落とし込み、その成果が目に見える形であらわれるため、やりがいのある業務です。※運用の仕組みを構築することが業務で、運用自体は原則行いません。【業務のミッションと課題】〈業務のミッション〉 CX向上と業務プロセスの改善を通じて、最高品質のお客様向けコンタクトセンターを作り上げること〈業務の課題〉・CXと業務効率を同時に実現するための現行業務の課題特定と解決策の提案・迅速なビジネス環境の変化への対応や技術革新の積極的活用（DX化）・チームや部門間のコミュニケーションと協力の促進【募集背景と配属グループの人数】〈募集背景〉２年間でコンタクトセンターのBPRを進めるにあたっての人材強化〈グループの人数〉 　部長　１名　マネージャクラス　１名　メンバクラス　５名　協業メンバー　６名　合計　１３名【キャリアパス】入社後１～２年は、コンタクトセンターのBPRプロジェクトやコンタクトセンター高度化プロジェクトを中心に運用業務設計を中心に活動。その中で業務知識、設計スキル全般を身につけていただきます。また、同時に、プロジェクトをマネジメントするスキルも身につけていただきます。現場でのリーダーシップ発揮いただき、早い段階で業務設計グループのグループリーダーを期待します。

ビッグローブ光、BIGLOBEモバイルについて、量販店/ショップ等のリアル販路への営業、販促活動を担っていただきます。これからの時代も必要不可欠な「通信」の営業ができます。【主な業務】■指定店舗に対する営業活動・屋号本部との商談・店舗社員(店長/コーナー責任者/コーナ社員)との商談・販売委託先事務局(事務局長/事務局員)に対する販売スタッフ活動調整・キャリア(KDDI/NTT/他キャリアスタッフ)との商談・店舗内での販売活動支援・施策/サービス周知および勉強会(現場OJT含む)■営業活動に関わる準備・調整・営業施策、取次業務運用に関する企画立案・担当店舗における獲得数拡大に向けた販売施策等に対するPDCA・業務整理、効率化推進、社内調整等■パートナー開拓、販路の立ち上げ■販売施策立案、推進、実行■販売施策の進捗管理/効果測定/調査分析■営業支援業務■販売状況の集計、分析■上記業務に付随する関連業務【魅力】・自身で考え、動き、自身の力でBIGLOBE商材の拡販を実現していくことが最大の魅力です。担当エリア/店舗において販売施策・販促企画等、一からメインとなってご担当していただく重要な責任・ポジションとなります。・屋号本部、店舗社員、キャリア、販売委託策、販売スタッフなど様々なステークホルダーとの商談を行い、自らが描く戦略を実現できることは非常に魅力的であり、満足度が高い業務になります。・また販促にあたり、施策立案から施策推進・実行、進捗管理と効果測定まで一元的に対応いただき、社内外のステークホルダーとの交渉、施策改善などマーケティング領域でも様々な経験を積んでいただくことができます。【業務のミッションと課題】〈部門・グループのKPI〉ビッグローブ光の獲得auひかりの獲得オプション商材の獲得【募集背景】獲得規模が右肩上がりで成長しており、更なる販売拡大を行うための新規メンバーの増員。また、店舗への深耕を深めるため、メンバーをまとめてチームとして成果を上げられる人材を募集しています。【グループの人数】販売推進グループマネージャークラス １名　メンバークラス 5名　協業メンバー 10名　合計 16名【キャリアプラン】・部内で担当、リーダー、統括リーダー、サブマネージャー、グループリーダーというキャリアパスがあり、担当する業務の責任を担うことでキャリアパスを広げていくことができます。

【職務内容】下記、（１）（２）いずれかポジションにて適正を見た上で配属となります。（１）ＤＸ推進（デジタル・トランスフォーメーション推進）　　　　　　　　　　①デジタル企画・戦略経営戦略、営業戦略と整合性を持ち全社のＩＴ最適化に取り組みます。必要なシステム・最適なシステムについて企画・検討そして計画から導入までメンバーとして、またはリーダーとして推進して頂きます。②社内プロジェクト推進・管理業務改革や新規事業などのプロジェクトに参画しＩＴコンサルティング、システム化構想・構築・導入までをメンバーとして、またはリーダーとしてプロジェクトを支援します。（２）ITインフラストラクチャー（アプリケーション開発保守運用、ハードウエア構築保守運用）＆セキュリティエンジニア①【アプリケーション】（要求分析、要件定義、開発、テスト、導入支援、保守運用）ユーザー部門と直接コミュニケーションと取りながら課題発見や解決策の立案、改善提案などコンサルティング業務を行い、システム化構想から要件定義、設計を外部パートナーと連携して上流工程を取り纏めて頂きます。システム機能単位で担当を持っていただき開発・保守・運用をメンバーとして、またはリーダーとして推進頂きます。②【ハードウエア】（社内インフラ（サーバー、ネットワーク）設計、構築、運用、保守）技術的視点から社内情報システムの全体最適化、そして安定した運用と迅速な保守を行うことでビジネスの継続性を支える重要な役割をメンバーとして、またはリーダーとして推進頂きます。③【セキュリティ】（情報セキュリティポリシー策定と実施、セキュリティインシデント対応）会社全体の情報セキュリティ強化のために情報セキュリティ戦略の策定、セキュリティポリシーの策定、社員リテラシー向上など、会社の信頼と安全を守る重要な役割をメンバーとして、またはリーダーとして推進していただきます。【魅力】プロジェクトの企画立案から携わり、プロジェクトの特徴を捉えた計画の立案や遂行を担い、様々な大規模・高難度プロジェクトの経験を通じたキャリアアップが可能です。【組織構成】DS本部：約40人配属部署各グループ：約15人年齢層：20代～40代

【業務内容】○コンサルティング営業をお任せいたします。自動車を使用している企業に対して、オートリースの提案営業を行って頂きます。（新規3：既存7程度の割合です）。担当エリア内の企業にオートリースを中心に、コスト削減やリスクマネジメントの向上、コンプライアンスの拡充等につながる幅広い提案をし、新規顧客の開拓を行います。既存顧客に対しては契約更新やクルマに付随するさまざまなコンサルティング、各種サービスの提案などを行っていきます。【営業活動の一連の流れ】ターゲット選定⇒アプローチ・商談⇒審査⇒リース契約・発注⇒リース開始⇒契約期間中のフォロー⇒再リース・代替契約の商談⇒契約満了処理※エリア制を取っており、担当企業数として約80社、管理台数約1000台くらいが目安になります。【評価制度について】○中途や新卒に関係なく、公正に評価される環境です！能力行動考課制度・業績考課（目標設定）制度・自己申告制度・360度サーベイhttps://www.smauto.co.jp/recruit/color/support.html【特徴/魅力】★顧客窓口：車輌に対し権限を持っている、総務部長・経理部長・社長であり、商材も幅広いため、経営視点が身につきます。★充実した教育制度がございます（入社前通信教育、集合基礎研修、OJT研修、フォローアップ研修、階層別研修、スポット研修、自己啓発援助制度（通信教育等））★提案できるサービスの幅が広くお客様のニーズに寄り添うことが可能です。メンテナンスリース、ファイナンスリースに付随して下記サポートも提案可能◎WEB情報サービス、テレマティクス、駐車場などの車両管理業務効率化サポート◎運転技能支援などの安全運転管理・交通事故削減サポート◎車両関連の法的規制に対応するコンプライアンスサポート◎環境貢献に対応する環境マネジメントサポート　など 【当社について】2007年10月1日、住友商事と三井住友フィナンシャルグループの戦略的共同事業化によって誕生したオートリース業界のリーディングカンパニー。商社・銀行それぞれのネットワークと強みを活かし業界トップの座を狙う体制を構築しております。また従来の金融としての「リース」の枠を越え、総合自動車サービス業として企業の経営戦略に携わり、さらにはよりよいクルマ社会の実現を目指していきます。

【期待する役割】国内最大手のオート会社である当社で、企業向けリース車両を委託している全国提携メンテナンス工場と連携し、契約車両の品質維持管理に関わる業務をお任せいたします。【職務内容】・カスタマーサポート：契約車両をメンテナンスする担当工場設定など、メンテナンス委託契約にかかわる業務　等・メンテナンスマネジメント：全国の提携整備工業を幅広く担当。提携整備工場から送られてくる点検/修理に関する「請求書チェック」がメイン業務です。ユーザー企業ごとに異なる契約内容を確認しながら、提携整備工場に適切な指示をしたり、時には提携整備工場やユーザーとの交渉が必要になることもあります。その他「車両取次業務」も行います。

★資源・化学プラント向け、大型コンプレッサ・タービンの設計を行っていただきます。ご経験に合わせて、担当頂く製品（コンプレッサ・タービン）や担当範囲（基本設計・詳細設計）を決定致します。【募集背景】■市場として脱炭素化に向けた動きが活発化。水素やCCS（二酸化炭素の地中貯蔵）向けのコンプレッサの引合ニーズが増加。組織全体としての増員。【仕事内容】■コンプレッサ駆動用・発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計／コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計／コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配／コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配■同社製品は海外ニーズが大半です。納品先はガスなどのエネルギープラントや化学プラントですが、エンジニアリング会社から受注します。大まかな製品概要は決まっていますが細部は同社で決めていきます。流れとしては、「PM（PL）が概要をまとめ ⇒ プロジェクトチームへ落とし込み ⇒ 基本設計、詳細設計」に分かれて業務を行います。■1案件受注から納品まで１年半～2年程度です。並行しながら1人で複数の案件を対応します。1チーム５～10名で対応します。■難しさと魅力：ニーズ把握・引合から実際の受注まで、1年前後を要するビジネスですので、案件の管理能力や設備自体のみならず、様々な調整能力が必要となります。グローバルな事業展開ですので、各国の商慣習を踏まえたうえでの活動は難しくもありますが、面白さでもあります。※基本OJTでの研修、部内教育、三菱重工グループの座学研修などを交えて知識を身に着けていただきます。※配属先情報：約250名（設計部門）。キャリアに関係なく意欲のある方が活躍できる職場風土です。※想定残業時間：月30時間◎コンプレッサは、ガスを圧縮する機械。当社が扱うのは特に大型のもので石油化学プラントの心臓部と言われている重要機器です。受注生産品で、各プロジェクトごとに受注活動を行います。◎全世界の石油・ガス会社、石油化学会社、製鉄会社、産業用ガス会社等をエンド・ユーザーとして、世界60カ国以上のプラントに納入され活躍中。石油化学・石油精製分野で約25%の世界シェアを持ち、特に、エチレンプラント分野では世界トップ（約50%）の地位を占めています。また、近年は温室効果ガスの削減への取組みとして、CO2ガスを回収し地中に再注入するための超高圧ガスコンプレッサの納入や水素コンプレッサの開発も行っています。

★資源・化学プラント向け、大型コンプレッサ・タービンの設計を行っていただきます。ご経験に合わせて、担当頂く製品（コンプレッサ・タービン）や担当範囲（基本設計・詳細設計）を決定致します。【募集背景】■市場として脱炭素化に向けた動きが活発化。水素やCCS（二酸化炭素の地中貯蔵）向けのコンプレッサの引合ニーズが増加。組織全体としての増員。【仕事内容】■コンプレッサ駆動用・発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計／コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計／コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配／コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配■同社製品は海外ニーズが大半です。納品先はガスなどのエネルギープラントや化学プラントですが、エンジニアリング会社から受注します。大まかな製品概要は決まっていますが細部は同社で決めていきます。流れとしては、「PM（PL）が概要をまとめ ⇒ プロジェクトチームへ落とし込み ⇒ 基本設計、詳細設計」に分かれて業務を行います。■1案件受注から納品まで１年半～2年程度です。並行しながら1人で複数の案件を対応します。1チーム5～10名で対応します。■難しさと魅力：ニーズ把握・引合から実際の受注まで、1年前後を要するビジネスですので、案件の管理能力や設備自体のみならず、様々な調整能力が必要となります。グローバルな事業展開ですので、各国の商慣習を踏まえたうえでの活動は難しくもありますが、面白さでもあります。※基本OJTでの研修、部内教育、三菱重工グループの座学研修などを交えて知識を身に着けていただきます。※配属先情報：約250名（設計部門）※東京は約10名。キャリアに関係なく意欲のある方が活躍できる職場風土です。※想定残業時間：月30時間◎コンプレッサは、ガスを圧縮する機械。当社が扱うのは特に大型のもので石油化学プラントの心臓部と言われている重要機器です。受注生産品で、各プロジェクトごとに受注活動を行います。◎全世界の石油・ガス会社、石油化学会社、製鉄会社、産業用ガス会社等をエンド・ユーザーとして、世界60カ国以上のプラントに納入され活躍中。石油化学・石油精製分野で約25%の世界シェアを持ち、特に、エチレンプラント分野では世界トップ（約50%）の地位を占めています。また、近年は温室効果ガスの削減への取組みとして、CO2ガスを回収し地中に再注入するための超高圧ガスコンプレッサの納入や水素コンプレッサの開発も行っています。

★資源・化学プラント向け、大型コンプレッサ・タービンの設計を行っていただきます。ご経験に合わせて、担当頂く製品（コンプレッサ・タービン）や担当範囲（基本設計・詳細設計）を決定致します。【募集背景】■市場として脱炭素化に向けた動きが活発化。水素やCCS（二酸化炭素の地中貯蔵）向けのコンプレッサの引合ニーズが増加。組織全体としての増員。【仕事内容】■コンプレッサ駆動用・発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計／コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計／コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配／コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配■同社製品は海外ニーズが大半です。納品先はガスなどのエネルギープラントや化学プラントですが、エンジニアリング会社から受注します。大まかな製品概要は決まっていますが細部は同社で決めていきます。流れとしては、「PM（PL）が概要をまとめ ⇒ プロジェクトチームへ落とし込み ⇒ 基本設計、詳細設計」に分かれて業務を行います。■1案件受注から納品まで１年半～2年程度です。並行しながら1人で複数の案件を対応します。1チーム５～10名で対応します。■難しさと魅力：ニーズ把握・引合から実際の受注まで、1年前後を要するビジネスですので、案件の管理能力や設備自体のみならず、様々な調整能力が必要となります。グローバルな事業展開ですので、各国の商慣習を踏まえたうえでの活動は難しくもありますが、面白さでもあります。※基本OJTでの研修、部内教育、三菱重工グループの座学研修などを交えて知識を身に着けていただきます。※配属先情報：約250名（設計部門）。キャリアに関係なく意欲のある方が活躍できる職場風土です。※想定残業時間：月30時間◎コンプレッサは、ガスを圧縮する機械。当社が扱うのは特に大型のもので石油化学プラントの心臓部と言われている重要機器です。受注生産品で、各プロジェクトごとに受注活動を行います。◎全世界の石油・ガス会社、石油化学会社、製鉄会社、産業用ガス会社等をエンド・ユーザーとして、世界60カ国以上のプラントに納入され活躍中。石油化学・石油精製分野で約25%の世界シェアを持ち、特に、エチレンプラント分野では世界トップ（約50%）の地位を占めています。また、近年は温室効果ガスの削減への取組みとして、CO2ガスを回収し地中に再注入するための超高圧ガスコンプレッサの納入や水素コンプレッサの開発も行っています。

★資源・化学プラント向け、大型コンプレッサ・タービンのアフターサービス部門にて従事いただきます。【募集背景】■これまで全世界に5,000台近くを納入しており、既納機向けのアフターサービス事業をより一層拡大していくための増員です。【仕事内容】■定期メンテナンス、消耗品の部品交換、トラブル対応などの依頼に対し、適切な判断、対応を行っていただきます。■顧客からの直接の問合せ、営業からの依頼が日々発生します。月間100～200件程度をアフターフォローチームで振り分けて対応します。■納品時に使用した設計図を基にトラブルの原因や、部品交換を行うべき箇所等を考えます。現地スタッフと連携し、メンテナンスや修理対応の準備、設定、資材手配などを行います。■大掛かりな改造が必要な場合は、新たに設計が必要となりますので新設部署への接続を行います。■キャリアパスとしては、新設部署　⇒　アフターサービスチームが一般的です。（製品特徴、工程を理解している必要がある為）※基本OJTでの研修、部内教育、三菱重工グループの座学研修などを交えて知識を身に着けていただきます。※配属先情報：アフターサービス部門※想定残業時間：月30時間◎コンプレッサは、ガスを圧縮する機械。当社が扱うのは特に大型のもので石油化学プラントの心臓部と言われている重要機器です。受注生産品で、各プロジェクトごとに受注活動を行います。◎全世界の石油・ガス会社、石油化学会社、製鉄会社、産業用ガス会社等をエンド・ユーザーとして、世界60カ国以上のプラントに納入され活躍中。石油化学・石油精製分野で約25%の世界シェアを持ち、特に、エチレンプラント分野では世界トップ（約50%）の地位を占めています。また、近年は温室効果ガスの削減への取組みとして、CO2ガスを回収し地中に再注入するための超高圧ガスコンプレッサの納入や水素コンプレッサの開発も行っています。

【仕事内容】■世界的に急拡大している水素/クリーンアンモニア/Carbon dioxide Capture and Storage(CCS)ニーズに対応する圧縮機の機器計画、応札戦略の立案■技術プロポーザル全体取り纏め■客先へのプレゼンテーション、技術クラリフィケーション■見積方針・資料作成取り纏め等【募集背景】■市場として脱炭素化に向けた動きが活発化。水素やCCS（二酸化炭素の地中貯蔵）向けのコンプレッサの引合ニーズが増加。組織全体としての増員。※基本OJTでの研修、部内教育、三菱重工グループの座学研修などを交えて知識を身に着けていただきます。※配属先情報：技術営業部門※想定残業時間：月30時間◎コンプレッサは、ガスを圧縮する機械。当社が扱うのは特に大型のもので石油化学プラントの心臓部と言われている重要機器です。受注生産品で、各プロジェクトごとに受注活動を行います。◎全世界の石油・ガス会社、石油化学会社、製鉄会社、産業用ガス会社等をエンド・ユーザーとして、世界60カ国以上のプラントに納入され活躍中。石油化学・石油精製分野で約25%の世界シェアを持ち、特に、エチレンプラント分野では世界トップ（約50%）の地位を占めています。また、近年は温室効果ガスの削減への取組みとして、CO2ガスを回収し地中に再注入するための超高圧ガスコンプレッサの納入や水素コンプレッサの開発も行っています。

★資源・化学プラント向け、大型コンプレッサ・タービンの設計を行っていただきます。ご経験に合わせて、担当頂く製品（コンプレッサ・タービン）や担当範囲（基本設計・詳細設計）を決定致します。【募集背景】■市場として脱炭素化に向けた動きが活発化。水素やCCS（二酸化炭素の地中貯蔵）向けのコンプレッサの引合ニーズが増加。組織全体としての増員。【仕事内容】■コンプレッサ駆動用・発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計／コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計／コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配／コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配■同社製品は海外ニーズが大半です。納品先はガスなどのエネルギープラントや化学プラントですが、エンジニアリング会社から受注します。大まかな製品概要は決まっていますが細部は同社で決めていきます。流れとしては、「PM（PL）が概要をまとめ ⇒ プロジェクトチームへ落とし込み ⇒ 基本設計、詳細設計」に分かれて業務を行います。■1案件受注から納品まで１年半～2年程度です。並行しながら1人で複数の案件を対応します。1チーム５～10名で対応します。■難しさと魅力：ニーズ把握・引合から実際の受注まで、1年前後を要するビジネスですので、案件の管理能力や設備自体のみならず、様々な調整能力が必要となります。グローバルな事業展開ですので、各国の商慣習を踏まえたうえでの活動は難しくもありますが、面白さでもあります。※基本OJTでの研修、部内教育、三菱重工グループの座学研修などを交えて知識を身に着けていただきます。※配属先情報：約250名（設計部門）。キャリアに関係なく意欲のある方が活躍できる職場風土です。※想定残業時間：月30時間◎コンプレッサは、ガスを圧縮する機械。当社が扱うのは特に大型のもので石油化学プラントの心臓部と言われている重要機器です。受注生産品で、各プロジェクトごとに受注活動を行います。◎全世界の石油・ガス会社、石油化学会社、製鉄会社、産業用ガス会社等をエンド・ユーザーとして、世界60カ国以上のプラントに納入され活躍中。石油化学・石油精製分野で約25%の世界シェアを持ち、特に、エチレンプラント分野では世界トップ（約50%）の地位を占めています。また、近年は温室効果ガスの削減への取組みとして、CO2ガスを回収し地中に再注入するための超高圧ガスコンプレッサの納入や水素コンプレッサの開発も行っています。

【仕事内容】■世界的に急拡大している水素/クリーンアンモニア/Carbon dioxide Capture and Storage(CCS)ニーズに対応する圧縮機の機器計画、応札戦略の立案■技術プロポーザル全体取り纏め■客先へのプレゼンテーション、技術クラリフィケーション■見積方針・資料作成取り纏め等【募集背景】■市場として脱炭素化に向けた動きが活発化。水素やCCS（二酸化炭素の地中貯蔵）向けのコンプレッサの引合ニーズが増加。組織全体としての増員。※基本OJTでの研修、部内教育、三菱重工グループの座学研修などを交えて知識を身に着けていただきます。※配属先情報：技術営業部門※想定残業時間：月30時間◎コンプレッサは、ガスを圧縮する機械。当社が扱うのは特に大型のもので石油化学プラントの心臓部と言われている重要機器です。受注生産品で、各プロジェクトごとに受注活動を行います。◎全世界の石油・ガス会社、石油化学会社、製鉄会社、産業用ガス会社等をエンド・ユーザーとして、世界60カ国以上のプラントに納入され活躍中。石油化学・石油精製分野で約25%の世界シェアを持ち、特に、エチレンプラント分野では世界トップ（約50%）の地位を占めています。また、近年は温室効果ガスの削減への取組みとして、CO2ガスを回収し地中に再注入するための超高圧ガスコンプレッサの納入や水素コンプレッサの開発も行っています。

★海外の大型プラント向けコンプレッサの営業業務全般。顧客提案から見積作成、契約条件交渉、受注までの一連の業務に携わります。1案件、数億/半～年単位の仕事のため、専門知識/顧客関係性構築が重要です。◎海外出張：月1～2回程度/米国、東南アジア等【募集背景】■市場として脱炭素化に向けた動きが活発化。水素やCCS（二酸化炭素の地中貯蔵）向けのコンプレッサの引合ニーズが増加。組織全体としての増員。※基本OJTでの研修、部内教育、三菱重工グループの座学研修などを交えて知識を身に着けていただきます。※配属先情報：営業部門※想定残業時間：月30時間◎コンプレッサは、ガスを圧縮する機械。当社が扱うのは特に大型のもので石油化学プラントの心臓部と言われている重要機器です。受注生産品で、各プロジェクトごとに受注活動を行います。◎全世界の石油・ガス会社、石油化学会社、製鉄会社、産業用ガス会社等をエンド・ユーザーとして、世界60カ国以上のプラントに納入され活躍中。石油化学・石油精製分野で約25%の世界シェアを持ち、特に、エチレンプラント分野では世界トップ（約50%）の地位を占めています。また、近年は温室効果ガスの削減への取組みとして、CO2ガスを回収し地中に再注入するための超高圧ガスコンプレッサの納入や水素コンプレッサの開発も行っています。

【期待する役割】当社は、三菱マテリアル(株)のグループ会社の1つです。間接部門のプロ集団として、三菱マテリアル社をはじめグループ各社へ安定的/効率的な業務提供/支援を通じ、業務効率や経営基盤の強化に貢献しています。当社4つのチームの内、人事チームメンバーを募集します。将来はチームリーダー等のポジションも目指していただけます。【職務内容】三菱マテリアル(株)の退職手続き全般業務をメインに、関連する諸業務（退職金計算含む）をお任せします。＜職場環境について＞三菱マテリアル社とほぼ同様の手厚い福利厚生制度を整備しています。人事登用制度が確立され、教育にも力を入れており、キャリア形成に自らチャレンジできる環境です。【組織構成】入社後は、人事チームで採用予定ですが、下記に記載の4つのチームの中より本人適正に応じて配属チームを決定する可能性あり。人事チーム：6名（30代～50代）■人事・給与サポートグループ※すべてのチームにおいて、人事給与システム（Company）を利用。30名を超えるグループです。それぞれのチーム間で協力しながら、業務にあたっていただきます。また、将来的なキャリアチェンジの可能性があります。・人事チーム：三菱マテリアルの社員情報管理/退職手続き/出向契約管理/個別労働条件管理他・福利厚生チーム：三菱マテリアルの社会保険/福利厚生の手続き他・ＭＭＣ給与チーム：三菱マテリアルの給与・賞与計算/年末調整他/三菱マテリアルの海外駐在員の国内給与計算他・グループ会社給与チーム：グループ会社の給与計算システムの管理他

【職務内容】「産業用アプリ」「組み込みソフト」「PLCソフト」いずれかの分野のソフト開発業務を担当します。研修やOJTを経て、ソフト開発業務だけでなく、要件定義から、見積もり、受注売上、保守対応まで、トータルの作業に携わっていただきます。顧客課題解決に直結するソフト開発をオーダーメイドで行っているため、弊社で得られる経験値はかなり大きなものがあります！

【魅力】 ■定着性の高い同法人にて腰を据えてキャリアを構築することが可能です。 ■非管理職の平均残業時間25時間、コアタイムなしのフレックス制とご事情に合わせた働き方が実現できます。 ■会計監査をメインとしながら、適性に応じてアドバイザリーにもチャレンジできます。 ■ゼネラリストとして管理職を目指す方、スペシャリストとして専門職としての活躍を希望する方、いずれも活躍できる人事制度を設計しています。 【採用背景】■ITを主軸とした業種の増加や業務プロセスがITへの依拠を高めている時代に合わせ、上場企業やIPO準備企業への適切なITの評価や指導が出来る人員を強化する目的。【具体的な業務内容】　　　　　　　　　　　　　■IT監査、ITアシュアランス業務■ITコンサルティング業務（情報セキュリティ、ネットワーク構築を含む）■IT監査アシュアランス業務に係るツール開発、品質管理業務■監査法人内のIT関連知識の向上【配属部署】IT監査(システムレビュー)アシュアランス・ITアドバイザリーグループ　(IT部)

【魅力】■定着性の高い同法人にて腰を据えてキャリアを構築することが可能です。■非管理職の平均残業時間25時間、コアタイムなしのフレックス制とご事情に合わせた働き方が実現できます。■会計監査をメインとしながら、適性に応じてアドバイザリーにもチャレンジできます。■ゼネラリストとして管理職を目指す方、スペシャリストとして専門職としての活躍を希望する方、いずれも活躍できる人事制度を設計しています。【職務内容】■会計監査業務全般・法定監査(金融商品取引法監査、会社法監査等)・任意監査　他※適性・希望によって以下のような各種アドバイザリー業務をお任せします■株式公開コンサルティング■内部統制コンサルティング■IFRS（国際財務報告基準）導入支援など【募集背景】コロナ禍ではあるものの、案件受注が堅調に推移しているため採用を強化しています。

【A＆Aパートナーズについて】-離職率6.7%、平均残業20時間程度、在宅出社頻度自由、産休育休取得率100％-大手監査法人からのご転職者様多数在籍の同社にて公認会計士を募集しています。-ワーキングペアレンツも多数在籍、ライフイベントの柔軟性もございます。-従業員80名強と少数精鋭ではありますが受注調整によるWLB◎な環境となります。【業務内容】-監査業務-株式上場支援-IFRS（国際財務報告基準）導入支援-内部統制構築支援-その他【クライアント属性】《大会社等》金融商品取引法・会社法37社　会社法2社《その他の会社等》会社法28社　労働組合8社　その他の法定8社　その他の任意46社合計：129社【魅力】・コアタイムなしのフルフレックス制度・勤務時間インターバル10時間以上の導入・つながらない権利（勤務時間外における法人内外からの連絡対応不要）導入・定着性の高い同法人にて腰を据えた働き方を叶えることができます。・ゼネラリストとして管理職を目指す方、スペシャリストとしての専門職としての活躍を希望する方、いずれも活躍できる人事制度を設計しています。

◆社内施設維持管理（電気主任技術者従事）業務をお任せ致します。【具体的には…】■社内の建屋施設設備の維持管理を主業務として頂き、数年後に本社の電気主任技術者として従事して頂きます。■また、電力設備以外にも種々施設設備のノウハウを取得頂き、施設管理の主軸として活躍頂きます。■維持管理だけでなくFASが目指すカーボンニュートラルに向けた省エネ改善活動にも積極的に参加頂き、施設設備の観点からの新しい提案を考えて頂きます。希望する場合は、生産設備の知識も取得頂き、国内外の生産拠点の技術サポートをする出張業務にも携われることも可能です。【業務の流れ】■施設設備の点検計画立案、定期更新立案、更新時の改善提案を行い、計画法令に則って実施していきます単年、中期での施設改善・省エネ機器導入等予算申請を行い、それを計画管理実行していきます。【配属部署】設備技術1部 工務Gr：5名【部署の役割り】■設備技術1部は社内生産設備の開発管理部門であり、製造業であるFASのベースとなる技術を生み出しております。その中でも工務Grは生産工場だけでなく、事務所等職場全体の労働環境改善を支えており、まさしく社内の縁の下の力持ちとして日々、会社の運営を支えております。【職務のやりがい】■施設設備の維持管理というと地味に聞こえがちですが、現在はSDGsに代表されるカーボンニュートラル、環境改善に大きな役割を持つ部署として日々新技術の発掘、試験運用、本導入を進めており、顧客要望である柱を支える業務を行っております。【同社に魅力について】■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000～3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。■世界シェアトップ製品あり！・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア(35%シェア)■業績/将来性◎・2024年通期は増収増益見込み(前年比102%)・自動車生産台数は微増・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎■社風◎・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。

【業務内容】■経理業務(主に予決算、原価管理業務をお任せ致します。)【職務内容】■年度予算編成、中期経営計画の作成支援■決算業務(原価計算システムを用いた原価計算、決算分析、資料作成・報告等)■各種仕訳作成■損益予想■経理業務の改善、効率化推進【業務の流れ】■年度末に翌年度の予算編成を実施。■月次決算では、営業部門からは売上情報、調達部門からは仕入情報、製造部門からは製造実績や在庫情報を入手して月次の締め後に基幹システムで原価計算処理を行います。■計算結果と予算を比較、分析して、経営層および各部門に提供する決算資料を作成します。【部署の役割り】■毎月の決算書を作成し、結果を経営層や関係部署に経営状況を示す資料として報告する。■製品の製造原価を計算し、計算結果を見ながら製造部門と一緒に改善するための施策を検討する。【職務のやりがい】■材料の仕入から製造～販売までのお金の流れを関連部門と協力しながら実態を把握する必要があります。■多くの部署、職位の方とのふれあいがあり、様々な観点での考え方を学ぶことができます。■また工場をもつため、事務所や会議で飛び交う言葉からは、改善の思想や方法論等を学ぶことができ、成長の機会が多い職務です。経営陣と近いポジションで働くことができるため、経営的な視点を学ぶこともできます。【組織構成】■部署の雰囲気：協力して作業を分担しあう気風が強い。現場からの直接の問い合わせ対応が多く、現場との密接なコミュニケーションを求められる。■配属先人員情報（20代：2名、30代：2名、40代2名、50代1名）【同社に魅力について】■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000～3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。■世界シェアトップ製品あり！・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア(35%シェア)■業績/将来性◎・2024年通期は増収増益見込み(前年比102%)・自動車生産台数は微増・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎■社風◎・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。

【職務内容】バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発■組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析■上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー■社外パートナー、社内他部門との連携、折衝■開発プロジェクトの進捗管理■客先との打合せ参加【歓迎要件】■車載製品のソフトウェア開発経験■リーダー、マネージメント経験■顧客への説明や折衝経験■OSを搭載したソフトウェアの開発経験（ポーティング作業、インテグレーション作業）■機能安全開発経験（ISO26262）■Cyber Security（WP29）の知識■信号処理技術（IIR，FIR等のフィルタ）■Python，Matlab/Simlinkの使用経験■JTAGデバッガの使用経験■オシロスコープなどの測定器使用経験■レーダ開発の実務経験【配属先】第3技術本部　ELD部 　SF開発Gr（在滋賀）

【職務内容】車載組込み製品のハードウェア開発■部品選定■回路設計■回路試作および評価（機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価）■上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー■社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝■開発プロジェクトの進捗管理■客先との打合せ参加【配属先】第3技術本部　ELD部 ELD Gr

◆高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発業務をお任せ致します。【具体的には…】■新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。■車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。■後工程である生産技術部門にてハーネス加工性（被覆ストリップ、端子圧着）の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。【配属先】第2技術本部　EC2部　先行要素Gr【同社に魅力について】■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000～3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。■世界シェアトップ製品あり！・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア(35%シェア)■業績/将来性◎・2024年通期は増収増益見込み(前年比102%)・自動車生産台数は微増・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎■社風◎・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。

【職務内容】当社の主力製品であるワイヤーハーネスへの組み込み部品や、電装部品の設計開発をご担当いただきます。新規製品開発に向けて募集いたします。■主にリレーボックス、ジャンクションボックスの開発となります（樹脂筐体、金属プレス品、基板回路）先行開発、カーメーカーへの提案、仕様調整、製品設計、試作、評価までを一貫して担当していただきます■３～５人程度のチームでCAD、CAEを中心に開発を行います。【配属先】第2技術本部 EC1部 HD2Gr

【職務内容】自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験)■自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。■新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。■カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。■設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で当部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。■まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。【配属先】第3技術本部　BSS部　BSS1Gr

応募頂いた方のご経験を勘案し、ポジションの提案をさせて頂きます。【想定ポジション】■製品開発■製品設計(電気・ソフト)■購買　■生産管理■生産技術(機械・電気系)■ワイヤーハーネスに関する開発業務■品質■設備保全■試験・評価■人事■経理■法務■営業■その他【同社に魅力について】■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000～3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。■世界シェアトップ製品あり！・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア(35%シェア)■業績/将来性◎・2024年通期は増収増益見込み(前年比102%)・自動車生産台数は微増・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎■社風◎・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。

【職務内容】■ワイヤーハーネス生産に向けた設備設計開発業務に従事頂きます。■設備は内製するケースと、メーカーから購入するケースがそれぞれございます。■機械設計、電気設計、ソフトウェア設計など、各分野のメンバーが協力して完成させます。

【職務内容】いすゞ向けトラック用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口業務。■いすゞ向けのワイヤーハーネス図面をお客様から受領後、ハーネス納入に向けて仕様決定をリードし、納入までの生産準備をサポートします。■社内とお客様の調整役として開発を推進します。造り易く高品質な製品に向けて、お客様の要望と社内の製造部門の要望を考慮したハーネスの仕様を検討し、お客様・社内関係部署へ仕様を提案します。■受注車種によってはお客様のニーズや要求仕様に適したハーネスの車両搭載計画を３Ｄ CAD（NX）を使って検討し、ハーネス図面を作成します。【配属先】第1技術本部電装システム4部いすゞ・日産・日野Gr

【職務内容】バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発■組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析■上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー■社外パートナー、社内他部門との連携、折衝■開発プロジェクトの進捗管理■客先との打合せ参加【歓迎要件】■車載製品のソフトウェア開発経験■リーダー、マネージメント経験■顧客への説明や折衝経験■OSを搭載したソフトウェアの開発経験（ポーティング作業、インテグレーション作業）■機能安全開発経験（ISO26262）■Cyber Security（WP29）の知識■信号処理技術（IIR，FIR等のフィルタ）■Python，Matlab/Simlinkの使用経験■JTAGデバッガの使用経験■オシロスコープなどの測定器使用経験■レーダ開発の実務経験【配属先】第3技術本部　ELD部 　SF開発Gr（在滋賀）

【職務内容】■機能製品生産に向けた設備設計開発業務に従事頂きます。■設備は内製するケースと、メーカーから購入するケースがそれぞれございます。■依頼部門（主に生産技術部）と依頼内容及び設備仕様についての打ち合わせ■設備メーカーと設備仕様打ち合わせ、見積もり依頼■メーカー選定、調達部門への発注依頼■設備設計/製作（途中、設計DR、中間立ち会いを実施）■最終立ち会い検査、三重工場搬入 or 海外出荷■最終調整、流動確認、製造トライ■安全立ち会い、移管審査（海外向けの場合）■現地立ち上げ（設備設置/調整、製造トライ、メンテ指導）■設備引き渡し【配属先】ものづくり改革本部 設備技術2部（設備技術2Gr）

【職務内容】当社の主力製品のひとつである電子部品内包の自動車用機能製品（周辺監視レーダ、バッテリー状態検知センサー等）の生産技術業務に従事いただきます。担当いただく具体的な業務は以下のとおりです。①新規プロジェクトの推進■関連部門（設計、品質保証、生産管理、製造部門等）と協同して推進する■特に生産ラインの準備のフェイズにおいてはプロジェクトのリーダーとして活躍いただく②生産ラインの立上げ■起業計画の策定（新規生産ラインの工程設計、採算性（ビジネス成立性）の評価等)■生産工程や設備の仕様検討、作成■生産準備（国内・海外）③量産ラインの品質改善、生産性改善④業務の標準化【歓迎要件】■プロジェクトリーダー/責任者の経験があること。■要素技術(はんだ、溶接等)の要素検証の経験があること。■電気、電子回路の基礎知識があること■QC7つ道具、新QC7つ道具を使用した改善の経験があること。■生産ラインの工程設計、立上げの経験があること。■海外勤務の経験があること。あるいは海外拠点の生産準備・改善業務の経験があること。■Word　Excel　PowerPointが使用できること。■FMEA、DRBFM、コントロールプラン作成の経験があること。※これらの要件はなくても可です。（今後学んでいく意欲があれば可）【配属先】第2生産本部　生産技術2部　生産技術5Gr

【職務内容】■機能製品生産に向けた設備設計開発業務に従事頂きます。■設備は内製するケースと、メーカーから購入するケースがそれぞれございます。■依頼部門（主に生産技術部）と依頼内容及び設備仕様についての打ち合わせ■設備メーカーと設備仕様打ち合わせ、見積もり依頼■メーカー選定、調達部門への発注依頼■設備設計/製作（途中、設計DR、中間立ち会いを実施）■最終立ち会い検査、三重工場搬入 or 海外出荷■最終調整、流動確認、製造トライ■安全立ち会い、移管審査（海外向けの場合）■現地立ち上げ（設備設置/調整、製造トライ、メンテ指導）■設備引き渡し【配属先】ものづくり改革本部 設備技術2部（設備技術1Gr）

【職務内容】当社製品の市場故障解析と製品の信頼性向上推進。■配属予定の市場品質部では、市場投入後の製品故障解析、解析結果の顧客説明、設計等へのフィードバックによる改善推進を担当。■業務内容は故障の解析、顧客対応が中心（7～8割）、未然防止・予防活動（2～3割）。■スピード感よりも計画的に業務を進める能力や論理的思考力を重要視している。【配属先】品質本部 市場品質部 市場品質2Gr

【職務内容】自動車部品（特に電子部品系）の品質保証業務で、カーメーカー他からの是正依頼、国内、海外各工場、パートナーとの品質改善活動を推進。　■品質保証部は1部（ハーネス系）、2部（機能部品系）があり、当部は後者に当たります。■社内では開発製品に対する品質確認や、製造品の品質の維持管理のために設計、生技等の他部署とも連携してチーム活動をします。■社外に対しては、カーメーカー等からの是正対応で、問題解決、再発防止活動をチームで行います。また、パートナーからの受け入れ対応については、是正指示や現場監査、再発防止活動のフォローを行います。【配属先】品質本部　品質保証2部　品質保証3Gr

【職務内容】自動車用の電装部品である、コネクタ、ジャンクションボックス、電子部品、レーダー、エアバック用ロールコネクタの開発、製造を行っており、その製品の寸法測定に関連する業務として、寸法測定図の作図、測定治具の設計、測定装置のプログラム作成、測定作業を実施しています。新製品開発時に開発チームの一員として参加して、計測関連の業務を推進していきます。【ポジション】機能部品の計測技術業務（開発品の寸法測定及び測定治具設計、PGM作成）【業務の流れ】設計部門が設計した製品をどのように寸法測定すべきかをチームで協議して寸法測定図を作成します。その測定を3次元測定機にて行うためのプログラムを作成し、測定用の治具を設計します。それを開発期間中に寸法測定を実施して、計測方法の精度検証を実施します。【部署の役割り】測定治具やプログラムをどのように工夫すれば測定精度や測定時間に効果があるかを考えて開発することがやりがいに繋がると思います。【やりがい】品質保証の業務は、製品の不良品を作ってしまうことやお客様へ流出することを防止するための非常に重要な部門です。特に計測技術業務はそれらの不良品を製造、流出を防ぐために要となる職種であり会社内での位置づけも重要となっております。【採用背景】自動車部品は年々高密度され要求性能が上がっており、寸法などの特性がより高精度を要求されてきております。また海外工場での計測業務を自立化させるために支援、教育体制を拡充する必要があります。

【職務内容】自動車メーカー内でのハーネス経路設計業務■自動車メーカーに設計参画先し、客先の設計、製造、品質管理部門および社内製造部門との調整しながら、ワイヤーハーネス経路設計業務を行っていただきます。■設計には3D　CAD(CATIA　V5)を使用します【配属先】第１技術本部電装システム３部（ダイハツGr）

【職務内容】車載レーダのアルゴリズム開発業務。■一般的にレーダは環境変化によって大きな影響を受けるが、特に車載用途では、あらゆるシーン・環境下でも機能・性能を発揮することが求められ、そういったことを考慮したアルゴリズム開発が重要となる。■レーダにて得られる各種生情報（雑音も多数あり）から、真に入手したいターゲットデータを導き出すための仕様開発となるが、各種評価との連携、評価データ分析が重要となる。【配属先】第３技術本部　ＲＡ部　RA２ Gr

【職務内容】(1)【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務　※客先ゲストイン対応■車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計■車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計■設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証(2)【トヨタ2Gr配属】当社事務所における設計支援業務■ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整■ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝【配属先】第１技術本部電装システム１部（トヨタ1Ｇr又はトヨタ2Gr）

【職務内容】当社事務所における設計支援業務■ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整■ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝【配属先】第１技術本部電装システム2部　トヨタ車体2Ｇr

【職務内容】カーメーカーへの技術提案活動■お客様（カーメーカー）からニーズを引き出し、社内関係部門と調整しながら、当社の主力製品であるワイヤハーネス（関連部品含む）の受注機会を増やしていくことを行います。■ワイヤハーネスに関する知識はある方が良いですが、他業種からの応募も構いません（教育をしっかりします）。■様々なアイデアを考え、失敗を恐れず、発展させる/させたいチャレンジ精神、改善意識のある方に向いています。1：お客様（カーメーカー）のニーズ、受注機会発掘2：社内開発部門へのニーズの展開とアイテム企画3：技術提案活動4：ワイヤハーネス関連部品の技術/価格コンペ5：ワイヤハーネス関連部品の受注6：ワイヤハーネス関連部品の開発主に１～５を担当し、6は専門部門へ引継いでいきますが、希望に応じて開発部門への異動も可。【配属先】第1技術本部　PX部　PX1Gr

【職務内容】自動車用ワイヤーハーネス組み込み部品として、ワイヤーハーネスを保護するプロテクタ（樹脂部品）や止水機能を持たせたグロメット（ゴム部品）の設計。CATIAをツールとして部品の3Dモデリングや設計検証、製作図面等の2D作成実施。また、ワイヤーハーネス製造部門や部品製造部門、調達部門との調整実施。まずは、先輩について流れをひと通り学んで頂き業務について頂きたいと考えています。

【職務内容】■生産準備業務：新車開発に合わせ、図面出図から納入までの計画を他部門や工場とチームを組んで活動します。■試作段階から量産開始までのスケジュールを作成し、材料、設備、工法、人員が計画通りに準備進む様にプロジェクト推進するお仕事です。■生産管理業務：顧客からの内示情報に基づき、在庫状況みながら、海外工場の生産計画をつくります。■大部分を海外の工場で生産していますので、船便で納期に間に合う様に、生産計画を作成します。■顧客からの注文の変化に応じて、生産計画を見直ししますので、国内外工場と頻繁に調整を行うお仕事です。■材料供給管理業務：海外工場での生産が計画通り実行できるように、生産計画/調達/工場と連携し、管理システムを通して必要な材料供給を行うお仕事です。【配属先】第1生産本部 生産管理部 生産管理１Gr

【職務内容】■調達案件の契約締結（取引）に向けて立案と専門部門の意見を確認しながらの締結に向けての活動、締結後の書類の管理。■新取引パートナーの連絡を受け、新パートナーへ契約（取引）書の締結したい旨を打診（弊社雛形の送付）、内容問題無ければ締結の手続きを実施。完了後　保管管理。■変更要望箇所があれば、相手の要望を把握し代案等を立案、専門部門（法務）・依頼部門に内容の確認を行い、先方と締結に向けてのやり取りを実施する。

【職務内容】当社製品に使用される部品に対し、下記内容の業務を担当頂きます。主な取扱い部材は、原材料（銅、樹脂）、プレス部品、成形品、ダイカスト、締結部品になります。■パートナーへの見積依頼/査定/価格交渉■複数社購買、競争購買の推進によるBCPの確立及び原価低減　⇒新規仕入先の開拓（調査、訪問、評価）■原価低減活動の推進■原価変動の分析■金型起工＆試作納期などの日程管理＆フォロー■APQPの立上げ・参画■現調化活動【配属先】調達2部 調達４Gr

【職務内容】■点検業務により設備理解を深め、製造品の特性や設備特性を認識し、各設備の修理業務を行って頂きます。■経験に応じて設備改善等を工場の責任者や作業者と連携しながら行って頂きます。・点検表に基づいた設備の定期点検及び点検表の改定・故障した設備の修理対応、CADを使用した部品図面作成・設備及び設備部品の在庫管理・発注依頼・見積取得・価格交渉業務・設備の更新、入替及びそれに伴う管理・作業者負担軽減や安定品質に向けた設備改造業務【配属先】第1生産本部 製造2部 秦荘製造課　保全Gr