退職金制度有の転職・求人情報(51ページ目)

■業務内容同社は車載・民生・産業用途向けのマイコン、SoC、アナログ、パワー製品など多様な半導体を製造しています。今回は、半導体前工程における「熱処理」または「洗浄」プロセスのプロセスエンジニアとして、量産に向けたプロセス構築・立ち上げ、生産能力強化、品質・歩留まり改善などをお任せします。※経験・適性に応じて担当工程を決定します。◆担当領域＜熱処理プロセス＞熱拡散酸化LPCVD　など＜洗浄プロセス＞ウェーハ洗浄ウェットエッチング　など◆具体的な業務・量産に向けた各プロセスの条件検討・最適化・プロセスレシピの構築・改善・量産プロセスの立ち上げ・歩留まり・品質改善・製造データの分析および不具合・異常の原因究明・新規設備・増産設備の導入、立ち上げ・生産能力向上、コスト削減活動・関係部署と連携した量産ラインの安定化★本ポジションは設備の保全・修理を担当する仕事ではありません。「どのような条件で加工すれば、安定して良品を作れるか」を検討・構築する、プロセス条件を作る側の仕事です。また、現在は量産に向けた立ち上げフェーズにあり、既存工程の改善だけでなく、量産化に向けたプロセス構築にも携わることができます。

【業務詳細】当社及びグループ会社の内部監査業務・J-SOX評価業務について自ら監査・評価を企画立案し実行していただきます。【本ポジションの魅力】内部統制と内部監査は別組織で行われることが一般的です。当社では「企業価値の継続的な向上と社会から信頼される企業実現」という共通の目的を掲げ、一つの部が行い相乗効果を発揮する取り組みを行っています。内部統制・内部監査に関する広い知見を得ることができるとともに、成長・変革途上にある当社において、内部統制の仕組みの構築・整備という創造的業務をご担当いただけます。【入社後のキャリアパス】ご入社後は内部監査業務をご担当いただきます。一定期間後、部内ローテで内部統制企画・支援も経験いただき両業務を習得いただく想定です。また、長期キャリアの中で各部門サイドの内部統制の仕組み・展開を実行側の立場で経験いただくなども踏まえ、内部統制・監査の中核人材になることを期待しています。【働き方】・所定労働時間7時間30分・リモート勤務可能（目安は出社６割、在宅４割）・フレックスタイム制導入【同社の事業について】■環境・エネルギー脱炭素社会システムの構築に向けたソリューションを提案します廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス、地熱、洋上風力等）、汚泥資源化、コージェネレーション、石油・天然ガス開発、パイプラインといった各種施設・プラントの開発・建設・Ｏ＆Ｍや土壌環境修復などを通じて、持続可能な環境調和型社会の構築に貢献します。■都市インフラ鋼構造建築物のプロ集団として、社会に欠かせない「場」を構築します製鉄事業で培った鋼構造技術やエンジニアリング力をベースに、産業・都市の基盤となる建物を提供します。■製鉄プラント鉄鋼メーカーの品質を支える信頼のベストパートナーです製鉄会社から生まれた事業として、国内外における数々の製鉄プラントや関連設備の建設に携わり、産業と経済の発展に寄与してきました。50年以上におよぶ豊富な知識と技術・実績を活かし、高品質かつ環境・省エネに配慮した設備をご提供しています。■事業創出豊かな未来を拓いていく、新事業・新技術のパイオニアです地球環境やエネルギー、海洋資源などが直面する社会課題に応えるべく、新たなエンジニアリング事業と技術確立といったイノベーションの追求により、豊かな未来を拓いていきます。

【募集背景】当社を取り巻く事業環境は急速に変化しており、持続的な成長を実現するためには、デジタル技術を活用した業務高度化および変革が重要なテーマとなっています。これまで当社では、各部門において業務改善やシステム活用を進めてきましたが、今後はそれらをさらに進化させ、全社横断でのデジタル活用を推進していくフェーズにあります。こうした背景から、業務プロセスの見直しとデジタル化を一体で進める「社内DX」を強化し、より高い生産性と付加価値の創出を目指しています。その中核を担う人材として、新たにDX推進担当を迎え入れ、取り組みを加速させていきたいと考えています。今回のポジションでは、現場と密に連携しながら業務の整理・高度化を進め、関係部門と協力しつつデジタル化プロジェクトを推進していただきます。企画立案に加え、実行・定着までを担う実践型の役割であり、自ら手を動かしながら変革を形にしていくことが期待されます。全社に影響する業務改革に関わることで、生産性の向上や意思決定の高度化に直結する成果を創出できる、非常にやりがいの大きいポジションです。【仕事内容】社内DX推進を業務プロセスの高度化およびデジタル化を通じた全社的な業務改革を推進していただきます。現場と密に連携しながら課題や改善機会を見出し、企画立案から実行・定着までを一貫して担うポジションです。・各部門の業務プロセスの整理および改善企画の立案・業務改革プロジェクトの推進（BPR／業務標準化）・デジタルツール/システム導入の企画、および要件定義・推進・関係部門との調整/合意形成およびプロジェクトマネジメント・導入施策の定着化支援（運用設計・教育・改善サイクル構築）中長期的には、DX戦略の企画や投資判断、施策の優先順位付けなど、より上流領域にも関与いただき、デジタル変革全体を牽引するポジションへと成長していただける環境です。【仕事の魅力・やりがい】当社は、データセンター向け電力需要の拡大や自動車の電動化・省燃費化といった世界的な潮流を支える事業を展開し、カーボンニュートラルの実現に貢献しています。これらの領域を通じてエネルギー効率の向上とCO2排出削減を推進し、持続可能な社会の実現に寄与している点が当社の大きな特長です。本ポジションは、こうした社会的意義の高い事業を支える基盤として、社内DXを推進する役割を担います。業務プロセスの改革やデジタル化を通じて、事業の競争力強化や生産性向上に直接貢献できる点が、大きなやりがいです。また、現場に密着しながら課題を自ら見出し、企画から実行・定着までを一貫して推進できるため、自身の取り組みが組織全体に与えるインパクトを実感しやすい環境です。単なる改善にとどまらず、全社変革の一端を担う経験を積むことができます。社会課題の解決に資する事業と、その変革を支えるDXに主体者として関わることができる、意義と影響力の大きいポジションです。【働き方】企画管理グループ DX推進チームは5名のグループです。国内外でキャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。またフルフレックス勤務、在宅勤務制度の活用等、上司と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。【雇用形態補足】三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一【同社の魅力】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【ミッション】常に新しい食の文化を創造し続ける“EARTH FOOF CREATOR（食文化創造集団）”として、国内外の日清食品グループ全体のリスクマネジメント業務全般を担当していただきます。また、創業者精神である「食足世平」を目指し、自然災害など、もしもの時にも事業を継続して、お客様のもとへ温かい食事を届けるためのBCP（事業継続計画）を策定し、平時から能動的に整備を進めていただきます。日清食品グループ全体のリスクマネジメントに関する戦略の立案からはじまり、多角的な経験を積むことができます。組織を超えて連携する場面が多く、分析する力、対話する力、をバランスよく経験していける業務です。具体的には面接の場でご説明をさせていただきます。【グループ総合リスクマネジメント戦略企画に関する事項】日清食品グループ全体に対して●中期戦略の立案、リスクの抽出～評価、重点リスクの管理●特定されたリスクに対する予防／軽減／移転などの目標設定から主管部門へのサポートまで●リスクマネジメントの管理・モニタリング・実行・評価・改善●リスクレポート作成、・リスクマネジメントプロジェクト推進●グループ内外リスク情報収集、分析、およびグループ内への共有●災害・事故リスク（BCPリスク）戦略の立案、予防／軽減／移転などの目標設定●総合リスク対策委員会、BCP委員会、グループ重大事案対策本部などの重要会議体運営●社内外の関係者とのリスクコミュニケーションおよび調整●社内教育・啓発活動の企画・実施【魅力】日清食品グループ全体のリスクに関するPDCAサイクルを主体的に実行いただくため、コミュニケーション能力、周囲との調整・折衝力、プロジェクト推進力がある方を歓迎します。今後、グローバルブランディングの深化が加速していくため、グローバルマーケットへの挑戦も可能です。今回の募集ポジションは課長補佐業務が中心となるため、管理職（マネジメント）スキルも習得できます。★ＷＬＢの取れる環境です（現在当社では6割出社、4割在宅勤務としております。フルフレックスで自由度も高いです）【雇用条件】■在籍企業　　　日清食品株式会社■所属企業　　　日清食品ホールディングス株式会社（出向）

【業務内容】同行における健全なAI利活用を推進するため、AIに関するリスク管理・ガバナンス態勢の企画・整備・運用を担っていただきます。本ポジションは、AIを「使わせないための管理」ではなく、「安全かつ適切に使うための管理」を設計・実装する役割です。AI利活用を進める業務部門・企画部門と、リスク管理・コンプライアンス・法務・情報セキュリティ等の各専門部署をつなぎ、推進と統制の両立を図っていただきます。AIガバナンスにおける1.5線機能として、AI利活用の企画・実装に近い立場から、個別のAI活用ユースケースに伴走しながら、全社的なAI管理のルール・プロセスを設計・運用・高度化していくポジションです。なお、AIガバナンス領域では、リスク管理を担う2線部署（リスク統括部等）とも連携しながら業務を進めます。ご本人の希望・適性等に応じて、将来的に1.5線・2線双方の業務を経験し、AI利活用推進とAIリスク管理の両面で専門性を高めていくキャリアも想定されます。【業務内容詳細】具体的には、以下の業務を担当いただきます。■行内の各リスク所管部署と協働し、AI利活用に必要となるリスク管理の企画・立案・AI管理に関するガバナンスフレームワークの検討・整備・AI利活用に係る手続き、管理プロセス、リスク評価プロセスの設計・改善・AI利活用ユースケースに対するリスク評価の実施・各ユースケースに応じたリスク低減策・管理策の提案および導入支援・AI利活用の企画・検証・実装・運用に係る関係部署への助言・伴走支援・MUFGグループ各社・海外拠点におけるAIガバナンス態勢の構築・高度化支援・規制要件、監督指針、業界標準等を踏まえたコンプライアンス確保・経営陣、業務部門、リスク所管部署、システム部門、グループ会社、海外拠点等のステークホルダーとの連携・AIリスク・AIガバナンスに関する社内教育、啓発活動の企画・実施

【期待する役割】当社は界面活性剤/グリコールエーテル/アミン等の化学品メーカーです。取引業界が幅広く特定の業界の景気に左右されない安定性があります。そんな当社にて「研究開発・生産技術開発」業務をお任せいたします。【職務内容】既存製品の高付加価値化や新規製品の上市に向け、テーマ調査・提案、合成・評価業務をご担当頂きます。これまで培ってきた研究/開発/製造/合成におけるご経験を活かし、次世代製品の開発に挑戦できます。【魅力】ラボ研究だけでなくパイロットスケール、工場生産まで幅広く対応することができ裁量の大きいポジションです。【入社後】本部内の研修や先輩社員とのOJT後に研究開発をご担当頂く予定です。【組織構成】技術研究本部 技術研究所のいずれかの部(技術開発部・機能開発部・新規開発部)に配属を想定　※ご経験・スキル等に応じてアサイン致します。【働き方】・フレックス制度：無し（時差出勤制度：有/ご事情等を踏まえ適用判断）・リモートワーク制度：月8回まで可（業務内容に応じて取得）・残業時間：13～17時間/月・転勤：当面なし【キャリアパス】希望や適性を加味し、マネジメント業務や研究開発職、生産技術職でのスペシャリスト業務を目指していただきます

【期待する役割】定例業務（組織・評価・昇格）で制度面の理解を進め、人事制度の企画・運用をコアとしながら、将来的なグループHQ機能強化に向けた企画業務にも携わっていただきます。■主な業務・人事制度（等級・評価・報酬等）の企画・運用・人事評価・昇格等の運用および改善・労務管理における法改正対応・制度整備・働き方改革（柔軟な勤務制度、ワークライフバランス施策等）の企画＜現在の取り組みテーマ＞・グループ会社への制度改定サポート・新ビジネス事業に対応した評価制度の見直し・組織サーベイの企画・業務効率化：RPA導入・チャットボットによる問い合わせ対応・将来：タレントマネジメント（人事データ分析・モニタリング体制の構築）【配属部署について】HR戦略部：10名├HR企画課：5名（20代：2名、30代：2名、40代：1名）└ DE&I推進課：4名HR企画課は、国内人事制度の企画・運用や経営トップ層の後継者育成計画（サクセッションプラン）の策定・実施、従業員エンゲージメント向上方策の企画、人事領域のサスティナビリティ活動と情報発信強化などを担っています。HR戦略部は10名（20～50代で構成）で、HR企画課5名・DE&I推進課4名が在籍し、中途入社比率5割と多様な業界出身者で構成されています。【同ポジションの魅力・やりがい】■HR企画課は新設組織であり、既存の枠組みにとらわれず、自ら制度設計や施策の企画に主体的に関わることができます。失敗を許容する文化のもと、チャレンジしやすい環境が整っています。■グループ各社から頼られる存在を目指し、取り組みを進めています。グループ会社を含む数千名規模の従業員に関わる制度改定や人事施策の立案は、個社内では得難いスケール感のある経験ができます。■個人単独で業務を完結させるのではなく、チームで課題に向き合い、課長からの適切なサポートと大きな裁量権のバランスが取れた環境で成長いただきます。【募集背景】同社では、中期経営計画2030において「グローバルグループ本社機能の強化」を基本方針に掲げ、2026年1月の大同工業との経営統合もあり、グループ規模が大きく拡大しています。つばきグループ全社の更なる成長を目指し、グループ全体として最適な人的資本の配置・活用を実現するため、HR企画課ではグループ横断の人事戦略機能の構築を進めています。国内人事制度の企画・運用に加え、グループ各社との連携・タレントマネジメント基盤の整備など、グローバルHQとしての人事機能を共に築いていただける方を募集します。【将来的なキャリアパス】HR戦略部と人事・総務部間でのローテーションも視野に入れており、希望・適性を鑑みて、幅広い人事領域の経験を積んでいただきます。将来的にはタレントマネジメントのリードや、チームリーダー・マネジメントなどのステップアップの可能性もあります。【椿本チエインについて】◆チェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4事業を手掛ける東証プライム上場メーカーです。・世界初や世界最小・最大など2万種類以上のチェーンを開発しており、多くのモビリティ、搬送機器に弊社製品が採用されています。・現場主義で顧客ニーズを徹底追及した新商品提案力がございます。◆世界シェア製品も多数開発・産業用チェーン：世界シェア1位(16%)・産業用カムクラッチ：国内シェア1位(90%)・自動車エンジン用タイミングチェーンシステム：世界シェア1位(40%)◆2025年3月期は前年比増収増益(営業利益率も8.2%と好調　※製造業平均は約4%)◆海外売上高比率69.5%・26ヵ国83拠点でのグローバル対応力：最適地生産・最適地供給体制、顧客ニーズに即応した商品開発からメンテナンスまでアフターサポート体制を充実させています。・海外赴任や海外出張もご希望次第で叶えられる環境があり、グローバルでのビジネススキルを高められます。◆自己資本比率69.5％(2025年度実績) ※製造業平均は約50%◆働きやすさ◎/長期就業可能・離職率2.78%(2024年度実績)・有給取得率77.3%(2024年度実績)・リモートワーク週1~2日程度可能(ポジションによる)

【職務内容】埼玉工場は、システムソリューション事業部・モビリティ事業部の開発・製造拠点として、管理部門、開発部門、製造部門など、1400名以上（関係会社、請負会社を含む）が活動しています。埼玉工場全体の運営管理を推進する総務課では、従業員エンゲージメント向上や地域貢献の拡大を目指して活動しています。今回、総務または、労務いずれかの業務をご担当いただける仲間を募集します。※適性やご希望に応じて、下記のいずれかをご担当いただきます。＜総務担当の場合＞役員車運行管理、社有車管理、消防関連、社宅管理、警備管理、予算管理、部門PC管理ほか<労務担当の場合>採用業務（高卒・高専卒、業務職等）、社保手続き、社内届出書類処理、技能検定事務局、入社・退職の社内手続きほか【配属部門】埼玉工場総務課：9名┗労務担当：3名　┗総務担当：4名　┗健康担当：1名　【将来的なキャリアパス】適性やご希望を鑑みて、総務部内での他拠点の総務・労務、本社管理部門（人事部、財務部等）へのローテーションや、チームリーダー・マネジメント含め、幅広いキャリアパスがございます。【本ポジションの魅力・やりがい】・縁の下の力持ちとして、限られた業務範囲だけではなく、従業員がやりがいをもって働ける環境づくりの企画実行や自治体との渉外活動、労務・採用など、意欲があれば幅広い業務に携わることができ、スキルアップすることも可能です。・2027年に完成予定の新厚生センター建設など大きなプロジェクトへの参画や他業務を通して、様々な部門、役職等、工場内で就労するあらゆる立場のメンバーと接することで、幅広い考えに触れることができます。【椿本チエインについて】◆チェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4事業を手掛ける東証プライム上場メーカーです。・世界初や世界最小・最大など2万種類以上のチェーンを開発しており、多くのモビリティ、搬送機器に弊社製品が採用されています。・現場主義で顧客ニーズを徹底追及した新商品提案力がございます。◆世界シェア製品も多数開発・産業用チェーン：世界シェア1位(16%)・産業用カムクラッチ：国内シェア1位(90%)・自動車エンジン用タイミングチェーンシステム：世界シェア1位(40%)◆2025年3月期は前年比増収増益(営業利益率も8.2%と好調　※製造業平均は約4%)◆海外売上高比率69.5%・26ヵ国83拠点でのグローバル対応力：最適地生産・最適地供給体制、顧客ニーズに即応した商品開発からメンテナンスまでアフターサポート体制を充実させています。・海外赴任や海外出張もご希望次第で叶えられる環境があり、グローバルでのビジネススキルを高められます。◆自己資本比率69.5％(2025年度実績) ※製造業平均は約50%◆働きやすさ◎/長期就業可能・離職率2.78%(2024年度実績)・有給取得率77.3%(2024年度実績)

お客様に提供する商品や社内ITシステムのサイバーセキュリティを確保するための推進活動を行います。主に下記の業務を担当していただきます。①アズビル商品および社内ITシステムのリリース前のサイバーセキュリティ審査。②セキュリティ教育の企画、コンテンツ制作、講師。③セキュリティ関連方針・規程・ルールの策定。　・商品開発などにおけるセキュリティ確保　・社内情報セキュリティに関するセキュリティ確保④CSIRTメンバーとしての業務　azbilグループ内で発生したセキュリティインシデントへの対応⑤PSIRTメンバーとしての業務　アズビル商品の脆弱性発見時の対応【配属組織】デジタル推進本部サイバーセキュリティ室【働き方】リモートワーク週3回まで可能【求める人物像】・IT関連の知識または業務経験があり、サイバーセキュリティ確保の推進役として力を発揮したい方・自身の考えを積極的に提案、挑戦できる方・社内外の関係者との積極的なコミュニケーションが取れる方【企業の特徴】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

①SASE導入展開（国内グループ会社や海外現法の導入環境の調査、環境構築、展開、稼働時のサポート）②海外現法のリモートアクセス環境のSASE移行支援、海外現法の専用線のSASE移行支援③海外現法IT担当者の教育指導やサポート【配属組織】デジタル推進本部業務システム部ＩＴインフラ推進グループ【働き方】リモートワーク週3回まで可能【求める人物像】ITインフラ／ネットワーク関連の設計、構築経験があり、社内のITインフラの企画立案・推進業務を担当して、主体的に進められる即戦力としての技術者を求めています。グループ社員1万人規模の社内インフラDX施策を推進していく、取り組みがいがある仕事にチャレンジをしたい方、WLバランスを保ちながら自社のためのインフラシステム構築業務にチャレンジをしたい方の応募を歓迎します。【企業の特徴】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

・基幹システム（SAP ECC or SAP S/4HANA）のグループ会社への展開・基幹システム（とその連携先システムを含む）のシステム改修、定常保守、障害時対応・社内IT業務の効率化検討（ServiceNow）【配属組織】デジタル推進本部業務システム部ITサービス推進グループ【働き方】リモートワーク週3回まで可能【求める人物像】ITの知識があり社内ユーザーや関連のSier（ベンダー）とのコミュニケーションが取れる社内SEの即戦力【企業の特徴】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

■全般的に業務システムの構築、展開、運用を担当して頂きます。・業務システム全般の要件定義、概要設計、開発、テスト、運用・サーバー、データベースの保守・運用■直近では事業系アプリケーションのPJ管理、仕様調整、構築サポート。データレイク関連の案件とりまとめ・対応、仕様調整、サポート【配属組織】デジタル推進本部業務システム部ＩＴシステム開発グループ【働き方】リモートワーク週3回まで可能【求める人物像】ITシステムの設計、構築経験があり、業務システムの構築・展開を担当する即戦力としての技術者を求めています。【企業の特徴】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【担当業務】半導体業界向けの高機能樹脂 加工品グループ熊本営業所の所長として、組織・仕組みづくり、社員の育成など幅広くお任せいたします。【業務詳細】■顧客の需要確認・新規開拓■顧客との取引、仕入れ先との調整、見積作成■商品やサービスの受注から納品対応■納入された製品が発注通りか確認■顧客からの不具合やクレームの対応【商材】　ふっ素樹脂、スーパーエンプラなどの溶接加工品、射出成型品など 【配属先組織】　熊本営業所　高機能樹脂・製品本部　加工品グループ　営業チーム2名（30代）【同社の魅力】・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

★日本初の商用インターネット接続業者であり、自社サービス/SIまで広く提案が可能な同社にて、営業企画をお任せいたします。営業組織の強化・改善を目的に、戦略策定からプログラム設計、施策実行、効果検証まで一連のプロセスを担います。営業現場と密に連携しながら、育成・仕組み・ツール・データの観点で営業力の底上げを推進します。※ご経験に応じて担当領域を決定します。【採用背景】同社は売上5,000億円を目指す中期経営計画において、成長を支えるための従来事業強化の一環として、「アカウント営業人材の育成」を重要方針として掲げています。大口顧客獲得のドライバーとなるアカウント営業力を高めるため、営業スキルの可視化、強化ポイントの見極め、そしてトレーニングやOJTを通じた育成を推進し、育成効果を確実に成果へつなげることが求められています。この取り組みを加速させるため、営業力の中央値を引き上げ、組織全体の競争力を強化す【業務内容】●新規参入者向けオンボーディングプログラムの企画・運営・新卒・中途入社メンバー向けのオンボーディング全体設計、OJT/Off-JTコンテンツ作成、及び運用●営業マネジメント人材・アカウント営業育成・営業マネジャー向けスキル定義・アセスメント設計、ならびにそれらに基づく課題の抽出と改善施策の推進・アカウント営業育成プログラムの企画・実施ならびにアカウントプラン高度化の推進・経営層や営業マネジャーとの連携による施策展開●営業プレイヤー強化・営業プレイヤー向けスキル定義に基づくアセスメント実施、スキルレベルの可視化と強化ポイント特定・トレーニングやOJTを通じたスキルアップ施策の立案・実行・営業ナレッジの標準化（ツール導入検討・展開含む）・プレイブック整備、成功事例共有・SFAや営業支援ツールの活用促進（生成AI含む）＜将来的にお任せしたい業務内容＞・セールスイネーブルメント施策全体の推進リーダー・当社の営業全体戦略の立案と推進を担うリーダー【本ポジションの魅力】■同ポジションでは、自らの部門を超えて組織全体にわたる施策に取り組んでいただきます。そのため、多くの人の行動に影響を及ぼすことの出来る、非常にやりがいのある仕事に携わることができます。■日常的に各部門の事業部長や部長などと連携するため、経営や事業運営等のマネジメントに携わる機会が豊富にあります。■組織力向上の施策を通じて、将来的な昇進に繋がるマネジメント視点での成長機会/トレーニングの経験を得ることができます。※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり【同社魅力】■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です。■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化プライム案件比率は100％で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。■やりがいの大きさ/顧客への貢献性の高さ独立系、かつマルチベンダである同社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。■最先端技術を独自に展開クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です。■経営基盤が極めて安定単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービス提供）の比率が8割以上あります。また、昨対で純利益142％増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています。■フレキシブルな働き方＆キャリアフレックスタイム制度や、ずらし勤務制度、時短勤務やテレワークなど、社員一人ひとりが自由度高く働けるフレキシブルなワーキングスタイルがあります。

【期待する役割】当社航空事業の中核拠点である「横浜製造部 生産技術グループ」にて、航空機用エンジン部品の生産技術業務をご担当いただきます。当部門は、航空機用エンジンの量産部品の生産支援、次世代航空機用エンジンへの搭載を目指した、新素材（CMC等）を用いた部品の開発・量産立上げを主なミッションとしています。航空機用エンジン部品に要求される「高品質・高効率・高信頼性」を、製造現場へ具現化するための技術的中核部門であり、設計部門、品質保証部門、生産管理部門、製造現場、社外サプライヤー、そして海外エンジンメーカーとの橋渡し役として位置づけられています。本ポジションでは主に「航空機用エンジン部品（ファンブレードボディ、CMC部品 等）の生産技術業務全般」、「新規部品・新素材を用いた部品の製造プロセス開発・量産移管」、「既存量産ラインの品質・生産性向上のための改善活動」、「製造工程変更時における海外エンジンメーカーとの技術的な調整・折衝」などを担当いただきます。【具体的には】■航空機用エンジン部品の生産技術業務全般・ファンブレードボディやCMC部品などの製造プロセス設計・条件出し・加工、熱処理、成形、組立等の各工程の最適化・工程能力・ばらつき要因の分析と改善策の立案・実行■新規部品・新素材の量産立ち上げ・新材料（CMC 等）を用いた部品の試作評価支援・製造方法・工程フローの検討・設計・量産ラインへの展開（作業標準・検査標準の整備、設備仕様検討 など）■既存量産ラインの改善・安定化・不具合・異常発生時の原因解析と再発防止策の策定・生産性向上（サイクルタイム短縮、歩留まり改善 等）のための改善活動・コスト低減・工程集約などの継続的改善（カイゼン）■工程変更・技術変更時の対応・製造工程変更時（設備更新、工法変更、条件見直しなど）の技術検討・海外エンジンメーカーへの技術資料作成・説明、変更承認取得に向けた調整・社内関連部門との合意形成およびスケジュール管理【ポジションの魅力】航空機用エンジン部品の生産技術業務を通して、最先端の加工技術を学ぶことができます。なお、当部の生産自働化や工程開発では、新しいことを形にする技術者としての醍醐味を味わえる環境にあります。【働く環境】平均残業時間：30時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可、ただし基本は出社を想定【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【業務内容】・環境安全推進課の業務執行管理・中間貯蔵事業に係る作業安全・環境保全対策の企画・社員及び再委託先の作業行動から生じる労働災害の防止等に関する業務・社員及び再委託先に対する作業安全・環境保全に関する指導、助言等に関する業務【配属部署】中間貯蔵管理センター　環境安全推進課【地域職について】福島県内での勤務地変更となる可能性あり【入社時期】2027/4/1【同社について】PCB廃棄物処理事業と中間貯蔵事業を行う、政府全額出資の特殊会社（※）です。国の監督のもと約30年間処分されずに保管されていたPCB（ポリ塩化ビフェニル）廃棄物の処理を行うため、2004年に設立。2014年からは福島県内の除染に伴い発生した土壌や廃棄物の中間貯蔵施設の整備と管理運営も実施。施設は東京電力福島第一原子力発電所を取り囲む形で、大熊町・双葉町に整備されています。※特殊会社とは：国の特別法に基づいて設立された会社。NTTやNHKなどがあげられます。

【業務内容】・帰還困難区域及び中間貯蔵区域内での放射線の作業環境測定及びそれらに関する業務・測定に係る記録の作成・報告書等の作成業務・業務に係る仕様書等の作成、委託先との調整等の業務・その他上記に付随する業務【配属部署】中間貯蔵管理センター　放射線等管理課【地域職について】福島県内での勤務地変更となる可能性あり【想定勤務地】※希望を考慮・いわき市平字大町7-1　平セントラルビル4階・双葉郡楢葉町大字井出字堂ノ前25番4　竜田イーストビル3階・双葉郡大熊町大字小入野字向畑256　【同社について】PCB廃棄物処理事業と中間貯蔵事業を行う、政府全額出資の特殊会社（※）です。国の監督のもと約30年間処分されずに保管されていたPCB（ポリ塩化ビフェニル）廃棄物の処理を行うため、2004年に設立。2014年からは福島県内の除染に伴い発生した土壌や廃棄物の中間貯蔵施設の整備と管理運営も実施。施設は東京電力福島第一原子力発電所を取り囲む形で、大熊町・双葉町に整備されています。※特殊会社とは：国の特別法に基づいて設立された会社。NTTやNHKなどがあげられます。

【組織のミッション】アイシンが得意とするアクチュエーション技術の更なる市場競争力強化のため、新たな市場に向けた将来技術開発・研究や将来事業企画を行う。また技術優位性、事業親和性を見極め、企画・研究活動の改廃をスピーディに行う。【募集背景】自動車業界の電動化・自動化が加速する中、アイシンはモビリティ分野で培ってきたアクチュエーション技術を活かし、ロボティクス領域においても技術開発を進めていきます。特に、人型ロボットや次世代車載アクチュエータに求められる「知能化」は、競争優位性を確立するための重要な技術課題です。AIとハードウェアを融合させた新しい価値創造に向けて、ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担う即戦力人材を募集いたします。【業務のやりがい】まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく――そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。【職務内容】開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化・センサー情報（触覚、視覚など）を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築・自律制御・行動計画（Planning & Control）の設計・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発【具体的な業務内容】開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。想定されるツール：ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど言語： Python、C++、C等その他： Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等

【期待する役割】日本軽金属株式会社へご入社いただき、日軽金ALMO株式会社へ出向し、以下業務に従事いただきます。※日軽金ALMO社は、日軽金グループの中で自動車向け部品製造を行っている企業となります。【職務内容】お客様の使用用途及びご要望にマッチした高性能、高品質なアルミ熱交換器の開発と供給をきめ細かなサービスで提供しています。今まさに電気自動車用（EV向け）新製品に注力しておりその製品開発や製造技術のエンジニアのお仕事をしていただきます。・新規製品立上げに関わる工程設計や量産準備・生産性改善・品質改善・製造設備増強などの計画立案・安全衛生に関わる改善業務など【募集背景】既存のアルミニウム製熱交換器の製造から新たに新規商品の立上げが開始となるため、管理業務量拡大に伴う増員を行います【部署について】当工場は、アルミニウム製熱交換器を製造する工場です。熱交事業部では、カーエアコン用熱交換器及び電気自動車用（EV向け）や産業機器などに搭載される各種熱交換器の製造、販売を行っています。【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月・フレックス制度：有・転勤：当面なし※将来的には本店・蒲原電極箔工場（同敷地内）、その他当社の事業所への転勤可能性があります。

【期待する役割】日本軽金属株式会社へご入社いただき、日軽金ALMO株式会社へ出向し、以下業務に従事いただきます。※日軽金ALMO社は、日軽金グループの中で自動車向け部品製造を行っている企業となります。【職務内容】仕入れ部品の品質保証と外部委託先管理・外部委託会社の品質管理業務【募集背景】事業拡大のため増員【配属部署】押出加工部品、ろう付熱交製品、ダイカスト・鋳物・鍛造の素形材部品を扱っております。またその技術を応用した複合加工製品にも力を入れております。【残業について】20時間/月程度【転勤について】当面なし※将来的には本店・蒲原電極箔工場（同敷地内）、その他当社の事業所への転勤可能性があります。

【期待する役割】日本軽金属株式会社へご入社いただき、日軽金ALMO株式会社へ出向し、以下業務に従事いただきます。※日軽金ALMO社は、日軽金グループの中で自動車向け部品製造を行っている企業となります。【職務内容】将来につながる先行開発を行っていただきます。・新商品受注活動における、お客様との設計開発、金型製作、試作、量産対応など一連の開発業務・量産ラインの品質改善に活動についても技術的アプローチで参画　等【募集背景】自動車に搭載される電子部品の増加やレイアウト変更、高度化等に伴いお客様からのニーズも複雑化していることから開発体制を強化【部署について】日軽金ALMOでは主に自動車業界向けの部品の製造・販売を行っております。EVや自動車内の電子部品増加に伴い、熱交換器の需要も拡大しています。また、EV化に伴い足回り部品など各種部品の軽量化が求められるようになり当社のアルミニウム製品や加工技術から受注を増やしています。今後の事業拡大やお客様のニーズに応え続けるために製品の開発を行っております。【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月・フレックス制度：有・転勤：当面なし※将来的には本店・日軽松尾（上田・苫小牧）、その他当社の事業所への転勤可能性があります。

品質保証・品質管理業務技術体制強化の為、品質保証体制の構築を進めています。業務内容は、以下のとおりです。・顧客対応（提出書類作成、立会検査、クレーム対応）・QMS、EMS対応（帳票作成、工程管理）・工程改善（異常対策、品質工場、安全性向上、社員教育）【担当製品】道路照明・トンネル照明・街路照明・公園照明・景観照明【この仕事の面白さ・魅力】一つ一つの問題を解決することで自身の成長と会社の成長を感じられる仕事です。

募集背景同社は特殊鋼製造のみならず、工業設備の開発設計も行っており、省エネ製品として需要が高く国内外で受注が増加しています。規模によっては数十億円のプラント設備に携わります。また昨今世界での課題になっている「脱炭素社会」を実現する重要な案件であり、あなたの力で環境改善にも貢献できます。仕事内容製鋼プラント（アーク炉・取鍋精錬炉など）の電気制御システム設計をお任せします。【具体的には】・アーク炉・LF（取鍋精錬炉）など製鋼設備の電気制御設計・特別高圧受配電設備～低圧電気設備～監視・制御コンピュータシステムまでの構想・基本設計・顧客要望を反映したオーダーメイド設備の仕様検討・試運転・立ち上げ対応※制御盤筐体・制御回路およびPLCプログラムなどの詳細設計・製作は外部パートナーに委託当ポジションの魅力◎電気エンジニアとしての総合力”が身につく大手では分業されがちな領域も、同社では一人の技術者が広く担当・高圧／低圧／コンピュータシステムまで・見積～試運転まで技術の幅と深さを同時に伸ばせます！◎ダイナミックなモノづくり数十億円から数百億円規模に及ぶ製鋼プラント案件に携わり、チームの中核としてプロジェクトを推進していきます。自ら手掛けたスケールの大きな設備が実際に形になり、現場で稼働するまでを見届けられるため、他では得難い達成感とやりがいを感じることができます。◎グローバルに成長できる裁量ある環境国内を中心に東南アジアをはじめとする海外の顧客との関わりを通じて、グローバルに活躍できる環境があります。オーダーメイド設計が中心のため定型業務が少なく、研究部門など他部門とも連携しながら業務を進めることで、幅広い知見とスキルを習得できます。裁量を持って取り組める環境の中で、エンジニアとして成長していくことが可能です。

募集背景同社は特殊鋼製造のみならず、工業設備の開発設計も行っており、省エネ製品として需要が高く国内外で受注が増加しています。規模によっては数十億円のプラント設備に携わります。また昨今世界での課題になっている「脱炭素社会」を実現する重要な案件であり、あなたの力で環境改善にも貢献できます。仕事内容製鋼プラント（アーク炉・取鍋精錬炉など）の機械設計業務全般をお任せします。【具体的には】・製鋼設備の要件定義・基本設計・詳細設計・設備導入に向けた技術検討・コスト試算・プラント据付・試運転立会い当ポジションの魅力◎ダイナミックなモノづくり数十億円から数百億円規模に及ぶ製鋼プラント案件に携わり、チームの中核としてプロジェクトを推進していきます。自ら設計したスケールの大きな設備が実際に形になり、現場で稼働するまでを見届けられるため、他では得難い達成感とやりがいを感じることができます。◎構想から立ち上げまで一貫して携われる設計環境構想設計から詳細設計、さらには据付・試運転まで一貫して関与できる点が大きな特徴です。顧客のニーズを具体化し、自らの手で設備として実現していく経験を通じ、設計にとどまらない高度なエンジニアリング力を身につけることができます。◎グローバルに成長できる裁量ある環境国内外、特に東南アジアを中心とした顧客との関わりを通じて、グローバルに活躍できる環境があります。オーダーメイド設計が中心のため定型業務が少なく、研究部門など他部門とも連携しながら業務を進めることで、幅広い知見とスキルを習得できます。裁量を持って取り組める環境の中で、エンジニアとして成長していくことが可能です。

【職務内容】支社の採用業務を中心としたバックオフィス業務（総務・庶務含む）をご担当いただきます。■ 採用業務（メイン）・採用媒体の運用・管理・応募者対応、面接日程調整・面接対応（一次対応・同席 等）・採用進捗管理・入社手続き?など■ 総務・庶務業務全般＜変更の範囲：全ての業務への配置転換の可能性あり＞【配属先情報】東京支社?管理統括グループ【募集背景】支社の採用機能強化および後任育成のため

データドリブンマーケティングの確立で既存顧客へのパーソナライズアプローチによるCX向上、販売成果の最大化を頂きます。【具体的な職務内容】■NTT東日本のデータ統合エコシステムの戦略立案・実行・データ基盤の設計：情報処理、人工知能、統計学などの情報科学系の知識を用いた社内外データのエンジニアリング／統合／管理・データ分析・マイニング：統合データの分析・マイニング（スコアリング、頻出パターン抽出、クラス分類、回帰分析等）・データドリブン基盤の改善・高度化：データ解析基盤の改善検討及び新たなデータ解析ツールの検討・ 一個師団を率いて、統合顧客DB／AIスコアリング等／ターゲティング／テックタッチレコメンデーション等のデータドリブンマーケティンに関するあらゆる戦略の立案と実行・ 関連する各室部長にとどまらず、執行役員やCDAIO（Chief Digital and AI Officer）等との議論や提言■NTT東日本グループのAI×データドリブンマーケティング戦略立案・実行・データ利活用推進：契約情報／サービス利用ログ／営業活動履歴／Webデータ（Web診断含む）等・分析・マイニングにて得た結果に基づく営業戦略立案／展開、分析結果に基づき抽出したお客様のニーズの具体化・各顧客接点でのデータ活用：テックタッチレコメンデーション、問合せ時のプロアクティブサポート、CX向上施策への活用、サービス開発／改善への反映■データアナリティクス／データドリブンマーケティングに関する技術力の向上・ 専門性／スキルの向上を奨励し、データアナリティクス／データドリブンマーケティングの専門家集団を育成・形成【雇用形態】1年ごとの更新となります。契約期間は最長5年間。契約の更新は以下により判断します。・雇用形態：契約社員・雇用形態：1年ごとの更新となります。契約期間は最長5年間。契約の更新は以下により判断します。　　　　　　ア．契約更新時の健康状態、イ．業務量の減少又は廃止の見込み、ウ．勤務成績・態度、エ．会社の経営状況　　　　　　オ．契約期間中の欠勤日数、カ．その他　　　　　　また、ご本人が雇用の更新を辞退した場合は、更新いたしません・試用期間なし【働き方】リモート：20％程度※週に1日はリモートワークが可能な頻度（対面でのコミュニケーションを重視）時間外労働：30時間/月【配属組織】営業推進本部 デジタルマーケティング部出向先：NTT東日本サービス　営業推進本部　デジタルマーケティング部※実行機能を㈱NTT東日本サービスに設置しているため、NTT東日本で採用し、主管事業部である営業推進本部 デジタルマーケティング部からの出向扱いとなります。部長1名、部門長1名、担当部長１名、担当課長５名、チーフ13名、担当者18名（20代7名、30代８名、40代14名、50代8名、60代2名）≪配属先ミッション≫データドリブンによるWeb・デジタルマーケティングにより、SOHO、SMB、EPといった地域のお客様のDX、デジタル化の推進に取り組んでおります。インサイドセールス・フィールドセールスなどNTT東日本が有数多様な顧客接点で獲得した様々なデータをクラウド基盤・AIを活用しながら統合的な管理・分析を行います。分析したデータから市場・顧客インサイトを深め、潜在的なニーズや課題を捉えることで新たなターゲット選定や営業戦略立案を行い、営業組織といった多くのチャネルと連携しながら戦略実行を推進いただきます。【同社の魅力】■地域課題の解決・地方創生に貢献同社は、「地域の未来を支えるソーシャルイノベーション企業」を目指し、地域の課題解決に取り組み、新しい事業展開、一層の成長に向けたプロジェクトに多数取り組んでおります。新たな市場で、既成概念にとらわれない新たな発想で、熱い想いを持って、パートナー会社と共に事業創造を推進できる環境がございます。■社会的影響力大同社では新たなビジネスの種を成長させるインキュベーション機能として、全世界33万人、関連企業900社のNTTグループトータルのアセットを活用した新規事業創出及び創出した事業の拡大にチャレンジすることができます。

【概要】国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めている。マリン事業の主軸である新艇開発における製品企画(ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど)から設計開発(2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、新規アイテム、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など)をご担当していただきます。【詳細】・新艇の製品企画ならびに設計開発、プロジェクトマネージメント・社内外(海外含む)の連携先との協業をリード・次世代環境技術、先進安全技術、リサイクル材料技術の先行開発、船への導入・デジタル技術を活用した効率的な舟艇開発手法、ツール(例：デジタルツイン)の適用・船の船体特性評価、強度計算、電気配線設計、生産等スキルの拡張性?■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー<職場イメージ>・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です・職場は愛知県豊田市(本社)と蒲郡市(開発評価フィールド)を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となります。<ミッション>「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。＜やりがい＞・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながらモノ造りを行うことができる醍醐味があります。また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。・クルマと比べると企画～生産～量産までかなり短いスパンで開発を進めているため形になる、成長を感じるスピードも早い＜PR＞・トヨタマリンではマリン業界他社とは異なる独自のクルマで培った技術やノウハウを活かして自動車エンジンや先進安全や材料技術の応用/転用と品質管理基準の導入など余すところなくボートに注ぎ込んでいます。それはお客様、販売店様、マリン業界他社から期待されている部分でもあります・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全安心で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています【採用の背景】 ・モビリティーカンパニーへ変わっていくためにはともに競争力を高め合いながら協調できる「仲間」が必要です。これまでのマリン事業は日本国内を中心に仲間づくりを進めてきましたが、これからは世界に目を向け、より多くの仲間と連携していきたいと考えています。・キャリア入社者には、トヨタの看板が通じない世界のマリン業界において、主体的かつ積極的に、仲間づくりを推進していただきたい。また将来的には組織のリーダーとしてプロジェクトを牽引していただきたい。

エレクトロニクス専門商社の経理部門にて経理業務全般（単体決算・税務・財務等）業務を行って頂きます。※お任せする業務は入社後ご経験・スキルに合わせて決めていきます。【具体的な職務内容】入社後のミッションはご経験・スキルによって決まりますが、下記が各グループで行っている業務内容です。（財務グループ）■金銭の出納（支払精査・支払業務、入金精査・入金業務、領収書の発行）■為替管理法等の調査・研究・指導■短期・中期の資金効率策の提案■関係会社の資金調達・運用に関する指導・総合管理■関係会社含む為替ポジション管理～他２グループ～＜単体グループ＞１．単体決算業務２．税務３．計算書類及び附属明細書の作成４．会計監査、税務調査の立会５．債権債務の管理＜連結グループ＞１．連結決算業務２．国内外子会社との連携による全社連結での計画立案・予実績管理３．取締役会資料・経営会議資料４．経営が必要とする管理会計資料の立案５．会計方針の統一６．豊田通商主管部門への定期報告※上場企業でないものの、親会社監査など大手企業並みに行っております。【ポジションの魅力】変化の速い電子部品業界に連動して財経部門もスピーディーな施策提言、運営を担っており、経営との距離が近く、意思決定スピードが速い環境が特徴です。一人一人の守備範囲を定める事での縦割り感を持つようなスタンスではなく、海外関係会社への業務支援、管理もミッションとしてあり、多くのことにチャレンジすることで、自身のスキルアップすることが可能です。【今後のキャリアパス】将来的に海外駐在員（アメリカ、シンガポール、香港、ドイツ）での勤務するキャリアプランや他のグループの業務を経験することができます。【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：コーポレート本部 コーポレートユニット 財務・経理部 ■人数構成：単体グループ/GL1名、担当者9名　　　　　　連結グループ/GL1名、担当者5名　　　　　　財務グループ/GL1名、担当者4名

【業務内容】車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。具体的には以下の業務を担当いただきます。・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計（増幅、フィルタ、ADC等）・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき／温度特性を考慮した設計検証・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント・複数センサ／複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案【業務のやりがい・身につくスキル】・車載品質（信頼性・安全性）が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます・センサ～信号処理～システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます・最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます・社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります・複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます【募集背景】 車載システムの高度化に伴い、センシング対象はますます多様化しており、それに応じた信号処理の高性能化・高信頼化が求められています。センサ単体の進化に加え、ASICによる付加価値創出が競争力の鍵となる中で、複数のセンシング領域にまたがる開発力の強化が必要です。これらの課題に対し、横断的な視点で開発をリードできる人材を募集しています。【職場情報】同部署は、車載分野における多様なセンシングニーズに応えるため、センサと信号処理ASICを組み合わせた価値創出を担っています。特定のセンサに限定せず、アプリケーションに応じた最適なセンシングソリューションの提供を目指し、回路設計・アルゴリズム・システムを融合した開発を推進しています。今後は、複数のセンシング技術を横断的に活用し、より高機能・高付加価値なデバイス開発を加速していきます。【組織構成】◎キャリア入社比率：約17％自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務可能：週2回程度キャリア入社者の声 ★44歳（社会人経験19年）中途入社（前職：家電メーカー）入社前は車載分野に保守的な印象を持っていましたが、実際には車載品質を実現する最先端技術が回路設計に取り入れられており、そのギャップに驚きました。車載センサは規模が比較的小さく、設計の上流から下流まで一貫して携われるため、理解や愛着が深まります。また、筐体・センサデバイス・ASIC開発が同一部署にあり、密な連携で完成度の高い製品開発が可能です。さらに、民生とは異なる車載特有の設計技術を習得でき、エンジニアとしての専門性を高められます。★48歳（社会人経験25年）中途入社（前職：半導体設計会社）回路設計に加え、前工程・後工程やシステム部門と連携しながらプロジェクト全体を推進。製造プロセスを俯瞰した判断力や、関係者を巻き込みながら全体最適で課題解決を図る力が身につきました。さらに契約・商物流にも関与し、技術と事業をつなぐマネジメント力を高められる環境です。周囲の意識も高く、互いに刺激を受けながら成長できる点にやりがいを感じています。

■採用背景：事業拡大および営業組織強化に伴う増員募集です。従来から実績がある、半導体・電子部品、電子機器、二次電池、ディスプレイ関連、ICカード、医療関連装置　等に加え、車載電装品メーカーの生産・検査設備に強みを持つグループ会社と連携し、新たに自動車関連企業の生産ライン向け自動化・省力化装置へ販路を拡大していきます。今後さらにお客様への提案機会を増やし、より多くの製造現場の課題解決を実現していくため、新たな仲間を募集しています。■仕事内容：オーダーメイドによる、機械装置、自動化・省力化装置、ロボット活用装置、検査装置等の受注活動を担います。ニーズを具現化するため、機械設計者が行う自動化装置の構想設計の段階から連携して受注活動を行います。＜仕事詳細＞・顧客からの引き合い対応・顧客への提案活動・営業技術同行による、顧客ニーズの詳細ヒアリング■営業エリア：関東区域■出張：月に１回程度（担当によって）■新規営業について：「新規企業を毎日開拓」「引き合いの案内は毎回参加」ではなく、戦略に合わせて顧客を決めて営業活動を実施する。<営業活動のプロセス>～受注前～・顧客からの引き合いへの対応　既存顧客の他、既存顧客から紹介される別部署・別工場、萩原電気HHDグループ各社からの引き合いに対応し、ニーズの発掘を行います。・顧客ニーズの詳細ヒアリング　大まかなニーズ、課題、予算等をヒアリングした後、構想設計を担当する機械設計者とともに、自動装置のニーズを持つ顧客のエンジニア、オペレーターにヒアリングを行います。・オーダーメイド装置構想、仕様書の提案　機械設計者の構想設計に基づき、顧客に提案を行います。・見積書の作成と契約業務～受注後～・オーダーメイドの装置の設計、製作の進捗、スケジュール確認・納品、設置、試運転の立ち合い＜担当する自動装置例＞・リチウムイオン電池関連（画像処理技術を用いた製造工程のキーマシンなど）・車載関連（ステレオカメラモジュールの検査・製造装置など）・半導体関連（フレキシブルフィルム接合装置など）・医療関連（医療関連パネル装置など）・ロボットシステム（生産ラインのロボットアームなど）※受注金額は2,000万円～1億円／台【萩原エンジニアリング㈱の魅力】製造ラインの独自設計を可能とする技術ノウハウを武器に、お客様の構想から導入まで一貫してサポートしています。設計技術の中でも特に、モノとモノを接合する技術や省力化・自動化技術に強みをもっており、大手メーカーとも取引しています。顧客先は自動車関連メーカーを中心に、半導体製造装置メーカーや産業機械メーカーを長年にわたりお取引いただいています。■勤務先萩原エンジニアリング株式会社　本社（埼玉県入間市狭山台）※入社は萩原電気ホールディングス株式会社となり、萩原エンジニアリング株式会社へ出向します■部門について10名（中途入社者も複数名おります。）

【具体的には…】FA/OTセキュリティ領域における事業企画・商品企画・ソリューション企画を担当いただきます。具体的には、以下の業務を想定しています。・製造業顧客に対するFA/OTセキュリティの啓蒙活動・顧客の製造現場におけるセキュリティリスクの把握・分析・顧客ごとの顕在リスク・潜在リスクに対する対応策の検討・自社製品、外部パートナーの技術・サービスを組み合わせたセキュリティ提案の企画・セキュリティアセスメント、導入支援、運用支援等のサービス企画・FA/OTセキュリティ商品の企画、商品戦略の立案・市場動向、競合動向、規格・法規制動向の調査・大学、研究機関、政府系機関、外部専門家との関係構築・セキュリティベンダー、SIer、コンサルティング会社との協業検討・事業戦略、商品戦略、サービスロードマップの策定・継続的な更新・営業・SE・開発部門と連携した初期顧客提案、PoC、事業検証の推進・経営層・事業責任者向けの提案資料、事業計画資料の作成　 【募集背景】■製造業では、工場設備・制御機器・生産システムがネットワークにつながり、スマートファクトリー化や製造現場のDXが加速しています。一方で、製造現場を狙ったサイバー攻撃が増加しており、生産停止、品質不良、設備トラブル、情報漏えいなど、顧客の事業継続に直結するリスクが高まっています。当社では、FA/OTセキュリティを今後の重要な事業テーマと位置づけています。自社製品のセキュリティ強化に加え、顧客の製造現場に対するセキュリティ啓蒙、リスク分析、アセスメント、対応策の提案、外部パートナーとの連携、セキュリティ商品・サービスの企画を進めていく方針です。FA領域、特にディスクリート製造業の現場における制御システムセキュリティは、顧客・競合ともにまだ模索段階にある領域です。今後、製造現場の安心・安全を支える新たな事業として育てていくため、事業企画・商品企画・ソリューション提案を担える人材を募集します。【期待する成果】・FA/OTセキュリティ事業として狙う市場、顧客、提供価値が明確になっている・顧客の製造現場におけるセキュリティ課題を言語化し、提案可能な形に整理できている・自社で担う領域と、外部パートナーと連携すべき領域が整理されている・セキュリティ商品・サービスの企画、提供メニュー、収益モデル、ロードマップが具体化されている・営業・SE・開発・サービス部門が共通理解を持ち、事業化に向けて動ける状態になっている・初期顧客への提案、PoC、案件創出が進んでいる・中長期的にFA/OTセキュリティを事業の柱として育てるための方向性が示されている【部・チームの業務概要】FA/OTセキュリティを新たな事業機会として捉え、事業企画、商品企画、サービス企画、顧客提案、パートナー戦略を推進するチームです。対象となる領域は、制御機器、産業用ネットワーク、ネットワークスイッチ、製造現場のセキュリティアセスメント、リスク分析、対策提案、セキュリティ関連サービスなどです。自社単独ですべてを内製するのではなく、セキュリティベンダー、システムインテグレーター、大学・研究機関、政府系機関など、外部の専門家・パートナーとの連携も含めて、顧客に提供できる価値を設計していきます。商品開発、営業・SE、サービス、品質保証、外部パートナーなど、多くの関係者をつなぎながら、事業化に向けた検討を推進する役割です。【配属先の課・チームの人数や雰囲気】FA/OTセキュリティを新たな事業として立ち上げていくため、商品企画、事業企画、開発、営業・SE、外部パートナーと連携しながら動く横断的なチームです。既存事業の運営だけでなく、これから事業の形を作っていくフェーズであるため、指示された業務をこなすだけではなく、自ら仮説を立て、関係者を巻き込み、実行に移していく姿勢が求められます。セキュリティ技術の専門家、製造現場を知るメンバー、商品企画・営業に関わるメンバーと連携しながら、顧客価値と事業性の両面から検討を進める環境です。

【特色】トヨタの掲げる「べての人に移動の自由」を実現するため、新たな移動体験を提供するモビリティサービス向けのシステム開発を推進する人材を求めています。#システム開発 #システム運用 #DevOps #アジャイル開発 #ソフトウェア #クラウド #クラウドネイティブ #コネクティッドサービス #モビリティサービス #カーシェア・ライドシェア #フリートマネジメント #自動運転 #IoTサービス＜概要＞トヨタでは多様化する移動ニーズに応じた様々なモビリティサービスを提供しています。本ポジションではこれらのサービス向けのシステム・アプリケーションの開発・運用をリードし、お客様への価値提供・品質向上を担っていただきます。また、既存サービスだけでなく将来必要とされるサービス像の検討やそのための技術検討や検証も担っていただきます。＜サービス例＞以下サービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当を決定いたします。・フリートマネジメントシステム・カーシェアサービス・デジタルキーシステム・ライドシェア・自動運転＜詳細＞以下、業務を担当しています。・事業環境や顧客ニーズ、技術トレンド等に基づく開発ロードマップ策定・システム要件定義・開発、テスト、リリースの推進・リリース後の運用・保守・エンハンス・可用性、性能、セキュリティ、コストの最適化・開発効率化のための開発プロセスの改善や自動化推進・上記に伴う関係者とのコミュニケーション、開発パートナーのマネジメント■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー ＜職場イメージ＞・車両にとどまらないソリューションやソフトPFの事業にチャレンジしている組織です。・キャリア入社メンバーが多数在籍し、様々なバックグラウンドを持った人たちが集まる多様性に富んだ職場です。・愛知にとどまらず、首都圏や海外の社内外の組織と連携し、巻き込みながら仕事をしています。・顧客起点、現地現物を重視し、想いを込めた自発的な業務推進ができる環境です。＜ミッション＞・自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、トヨタも世界中の人々に移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。・私たちの組織は新しいモビリティサービスの開発・展開を通じて、誰でも自由に、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。＜やりがい＞・トヨタ自動車の歴史の中ではできたばかりの新しいモビリティやサービスを手掛ける事業をソフトウェアで支える部署です。成果をタイムリーに社会・お客様に届けることができ、またフィードバックもすぐにいただけることから非常にやりがいがある仕事です。 ・トヨタが従来から強みとする車両・ハードウェアの力に、ソフトウェア、ソリューションの力を掛け合わせることによって、社会やお客様への大きな貢献・変革を生み出すチャンスに恵まれた職場です。＜PR＞・開発だけでなく、事業企画やマーケティング、営業まで、幅広い担当が一緒に仕事をしており、幅広い視点で事業、お客様を意識した開発を進めることが出来ます。・車両からソフト・クラウド技術まで幅広い技術にかかわることができます。また、各分野で業界一流の技術者が集まっており、切磋琢磨しながら成長できる環境があります。・トヨタはグローバルで１億台を超える車両をお使いいただいており、広く世界のお客様に自身の成果を届けるポテンシャルがあります。＜採用背景＞新しいモビリティ領域におけるサービスの事業化、普及を加速させるため、それを下支えするソフトウェア技術者の体制強化を進めています。＜期待すること＞事業目標、顧客課題、技術トレンドからあるべきサービス像を描き、ソフトウェア技術に裏付けられた現実可能なソリューションやシステムに落とし込み、具現化のための開発・運用を周囲を巻き込んで推進する次世代の技術リーダーを目指す人材の応募を期待しています。

介護・医療・保育など幅広い福祉サービスを全国で展開する当社にて、人事厚生課長として給与・社会保険業務のマネジメントをお任せします。約9,000名の従業員を支える給与・労務業務を統括し、業務改善やメンバー育成を推進していただくポジションです。【具体的には】■給与計算業務全体の管理・統括■賞与計算、年末調整業務■社会保険・労働保険手続きの管理■入退社手続きの管理■決算関連資料の作成■給与・労務業務の改善・効率化■人事給与システムの運用・改善■関係部署との調整・連携■メンバー（約10～15名）のマネジメント・育成【組織構成】人事厚生課　10名＋派遣社員【会社・ポジションの魅力】・定年制度が無く、60代後半のエリアマネージャーや70代正社員も活躍中・約9,000名規模という大規模組織の給与・労務を統括できる・給与・社保の専門性を活かしながら組織運営にも携われる・業務改善や運用構築など、管理職として裁量を持って活躍できる・全国500以上の事業所を支える社会貢献性の高い仕事

◎トヨタGNo.1ホワイト企業(健康経営銘柄2026選出)・エアバッグシェア国内No.1◎【求人背景】材技業務において、ＣＮ素材への切り替え対応、ＢＥＶ向け材料開発、原材料の統廃合申し入れ対応が増加しており、今後、リソーセス不足が見込まれております。外部から即戦力として人材を募集し、増員を図ります。【ミッション】　自動車部品材料設計（品質・コスト・生産性を兼ね備えた材料設計最適化）【主要業務】　・ゴムウェザーストリップ・オープニングトリム、ゴムホース、ＴＰＶグラスランチャンネル、他、　　金型成型各種部品も含んだゴム・ＴＰＶ材料設計　・上記のための企画立案と実行推進【魅力】・ 自らが設計した材料が実際に部品となり、様々な車に搭載され、グローバルモビリティへの貢献が実感できる・ 社外メーカー・協力先訪問、大学など外部連携、展示会発表会が多く幅広い交流が可能・ テレワーク、フレックス、裁量労働性など自由度の高い働き方が可能・ 先行開発的立ち位置で、新しいアイデア、チャレンジを後押しする風潮【期待役割】　エラストマー材料（ゴム・ＴＰＶ）の知識経験を活かし、最適材料設計とその具現化【具体的な業務内容】　顧客や自社関係部署メンバーの要望（機能向上など）に対し、必要材料特性（目標値）の提案、設定　必要材料特性（目標値）に対する材料設計（主材選定、配合設計など）　材料設計試作評価　：　ラボ評価（試験片作成、評価、まとめ、報告書作成）　材料設計量産評価　：　量産機での条件設定、量産材料評価、工程能力確保　量産後　：　不具合対応時の処置【使用ツール】Officeソフト(エクセル、ワード、パワーポイント)　※ 資料作成、データ整理、グラフ作成ができればOK工程設計で活用するソフト CADなど　※ もしあれば程度【配属先】第１材料技術部　FC・WS材料技術

◎トヨタGNo.1ホワイト企業(健康経営銘柄2026選出)・エアバッグシェア国内No.1◎【求人背景】自動車加飾におけるカーボンユートラル/サーキュラーエコノミー実現に向け、国内外の主要OEMがフィルム加飾に着目。部品メーカーとして、顧客に刺さる提供価値の創出と機能材料開発の推進力強化のため加飾技術に精通する経験者を募集。【ミッション】　自動車の内外装事業及びセーフティシステム事業収益に貢献する材料技術開発【主要業務】樹脂材料開発室：自統本部、IE、SS及び新価値事業本部対応の樹脂／皮革／表面処理材料の企画・開発・設計樹脂材料技術室：自統本部、IE、新価値事業本部対応の樹脂材料企画・開発・設計（再プラ・バイオマス材含む）CN・CE統括室：技術全領域のカーボンニュートラル(CN)・サーキュラーエコノミー(CE)の推進統括樹脂リサイクル企画プロジェクト：樹脂マテリアルリサイクル材適用拡大に向けた企画、推進【魅力】・開発した材料が、自動車の意匠や機能を向上させ、エンドユーザーにとって目に見えて、手の届く製品に使われる・材料は製品を成り立たせるために不可欠であり、自動車を作る上で、もっとも重要な要素・材料開発プロセスの中で、仮説検証やメカニズムの深堀をすることで、新たな気付き、発見が得られる・国内にとどまらす、グローバル拠点でグローバルのOEMに対して、使われる材料を提供・残業時間～15H/月で、ワークライフバランスも取りやすく、若手からベテランまで持ち場立場で活躍できる【期待役割】・フィルムを豊田合成の加飾技術の柱とすべく、独創的なアイデア、課題解決により差別化技術の確立と量産化を目指す・材料エンジニアとして技術を磨き、チームリーダー～プロジェクトマネージャーとしての活躍を期待【具体的な業務内容】・自動車内外装向けの新規加飾フィルムの企画・開発・設計・設計、生技部門キーマンと連携し、出口製品を見据えた材料設計、品質の造り込みを行い、量産化までスルーでこなす・製品に求められる機能、品質、生産性、コストを満足させるための材料起点の要素技術開発と知財化・製品の使われ方を想定した評価技術の確立と標準化・開発アイテムの積極的な顧客提案活動【使用ツール】測定/評価装置：DMA、TMA、分光光度計、粘度計、引張試験機、促進耐候試験機など分析/観察装置：FT-IR、SEM/EDX、マイクロスコープなど

◎トヨタGNo.1ホワイト企業(健康経営銘柄2026選出)・トヨタ自動車の中のゴム部門が独立して設立されたのが、豊田合成株式会社です◎【求人背景】カーボンニュートラル/サーキュラーエコノミーの実現に向けて、リサイクル材や高付加価値の材着材料の車両搭載をグローバルで加速させる必要がある。日本で開発した材料・ノウハウを海外に展開するために、日本の統括機能を強化する必要があり樹脂材料に精通した技術者を募集【ミッション】　自動車の内外装事業及びセーフティシステム事業収益に貢献する材料技術開発【主要業務】樹脂材料開発室：自統本部、IE、SS及び新価値事業本部対応の樹脂／皮革／表面処理材料の企画・開発・設計樹脂材料技術室：自統本部、IE、新価値事業本部対応の樹脂材料企画・開発・設計（再プラ・バイオマス材含む）CN・CE統括室：技術全領域のカーボンニュートラル(CN)・サーキュラーエコノミー(CE)の推進統括樹脂リサイクル企画プロジェクト：樹脂マテリアルリサイクル材適用拡大に向けた企画、推進【魅力】・開発した材料が、自動車の意匠や機能を向上させ、エンドユーザーにとって目に見えて、手の届く製品に使われる・材料は製品を成り立たせるために不可欠であり、自動車を作る上で、もっとも重要な要素・材料開発プロセスの中で、仮説検証やメカニズムの深堀をすることで、新たな気付き、発見が得られる・国内にとどまらす、グローバル拠点でグローバルのOEMに対して、使われる材料を提供・残業時間～15H/月で、ワークライフバランスも取りやすく、若手からベテランまで持ち場立場で活躍できる【期待役割】・豊田合成の材料開発状況を把握し、海外統括拠点と連携して開発アイテムの製品適用推進・顧客ニーズを正しく把握し、CN/CEに貢献する新規材料開発【具体的な業務内容】・海外統括拠点と連携し、開発アイテムと顧客ニーズ、海外拠点の実態を把握し、製品適用の企画・推進・自動車内外装向けのリサイクル材、新規材着材料の企画・開発・設計・設計、生技部門キーマンと連携し、製品を見据えた材料設計、品質の造り込みを行い、量産化までスルーでこなす・製品に求められる機能、品質、生産性、コストを満足させるための材料起点の要素技術開発と知財化【使用ツール】測定/評価装置：MFR、引張試験機、HDT、衝撃試験機、促進耐候試験機など分析/観察装置：FT-IR、SEM/EDX、マイクロスコープ、GC/MSなど

【業務内容】営業として鋼材販売や鋼製加工製品の販売を行って頂きます。鋼製加工製品については、受注前の打ち合わせから製品完成に至るまでの工程管理・品質管理にも携わっていただきます。【同社について】〇プライム上場の独立系総合商社！〇鉄鋼を主軸とする独立系専門商社として、業界屈指の実績を誇り、・ 売上高：約2.8兆円（2024年3月期連結）・ 鉄鋼取扱量：約1,800万トン／年 と、国内外の鉄鋼流通をリードしています。〇非鉄金属・化成品・木材・食品などにも展開し、・鉄鋼依存度は約50％に抑えた【多角的な収益基盤】を構築。・収益源のバランスが良く、景気変動にも強い経営体質が特長です。

【配属先ミッション】現在~10年後を見据えた全固体電池用固体電解質の開発【職務内容】本開発グループでは、次世代電池として注目されております、全固体電池にて活用されている硫化物固体電解質（弊社製品「A-SOLiD?」）の開発業務に従事いただきます。＜具体的には＞・硫化物固体電解質の材料開発（組成開発）、ラボとパイロットプラントベースでの試作及び評価・量産プロセスへの移管を目指した、スケールアップ及びプロセス開発・量産技術の検証（パイロットラインの試作、品質や検証、量産条件の確立）・担当顧客に対して開発に関する仕様や組成検討の協議、新規用途に向けた技術やソリューションの提案・硫化物固体電解質の活用ソリューションの提案に向けたメカニズム解析（例：リートベルト解析など）＜全固体電池とは＞全固体電池とは全ての材料が固体で構成された電池のことを指します。リチウムイオン電池などの電解液を用いた電池と比較したメリットとして、高い安全性、高いエネルギー密度、急速充電などがあげられます。近年一例ではありますが、電気自動車（EV）の普及に伴い全固体電池の実用化に対する期待が高まっています。＜固体電解質とは＞固体電解質とは、全固体電池の心臓部とも言える部分で、電解液に代わりイオンを伝える役割を果たします。電解液のデメリットである液漏れのリスクや使用温度の制限などを解消することが期待されています。固体電解質の種類には酸化物系、硫化物系、ポリマー系などがありますが、弊社は高いイオン伝導性を持つアルジロダイト型硫化物固体電解質「A-SOLiD?」を開発しました。【業務の面白み/魅力】世界的に注目されている最先端の全固体電池に用いる材料開発を通して、全固体電池という新規市場創生に関わることができます。具体的には、配属先である本部署では硫化物固体電解質に特化して研究開発～量産への移管、またお客様から直接製品に対してFBをいただきながら製品改良に活かすという流れで顧客要望を理解した本質的な研究開発業務に従事することが可能です。また、入社後は1人1社顧客先を担当いただくため、よりお客様との密なコミュニケーションをとりながら、顧客の意向とのすり合わせを行い、その結果を自身で開発にそのまま落とし込んでいける、非常に手触り感のあるやりがいある職場環境です。◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて： 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)■配属となる事業創造本部とは:新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。◆企業について:同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

～駅徒歩3分 /基本土日祝休み/設計に集中できる落ち着いた環境/エンドユーザーの暮らしに直結する“完成品”の設計/企画段階から試作・量産まで一気通貫～【業務内容】◎具体的な業務内容は下記に加え、マネジメント業務を行っていただきます。■構造設計　■製造図面の作成　■製品の積算■試作の手配　■本生産の準備　■品質試験の実施■3Dモデリングソフトを使用した構造設計■3Dデータを利用した製造図面へ展開■試作資材の手配、組立ての立会い■試作評価会の実施とその後の修正作業や試験の実施■本生産の準備、初回生産の立会い■コストダウンの提案、業務改善の提案・設計基準書の作成、勉強会等【組織構成】■設計G：８名（係長30代男性1名、チーフ50代男性1名、20代・50代のメンバー５名）が在籍中です。【仕事の流れ】新しい商品を開発することが決まると構造設計を行います　⇒商品のコンセプトやデザイン性、機能性を損なわないように開発者と連携し構造設計します　⇒試作作成：工場で製造するための製造図面を各パーツ毎に作成、また同時に商品の販売価格を算出するために資材や加工の積算します　⇒試作が完成し、その評価会を行い、目指したコンセプト、価格等を関係者で検証。　⇒製造上の問題点も洗い出し、本生産までに解決。本生産で必要となる清書図面や資材を発注するための情報を用意し本生産へと進めていきます。【他社と違う、設計職の魅力・面白さ（現場の声）】◎当社の設計職は、開発から上がってきた企画を単に図面に落とし込むのではなく、企画段階から試作・量産まで、品質・安全性・コスト・加工方法を総合的に検討しながらものづくりの中心を担う仕事です。◎自ら設計を担当した企画が商品として世に出て、お客様の暮らしの中で長く使われ続けることに大きなやりがいを感じます。社内外と連携し「これなら」と納得できる設計に辿り着いた時の達成感と、お客様の声が次のアイデアにつながる点がこの仕事の面白さです。◎最近はSNSで実際にお客様の家で使われている事例が見れたり、お客様からの嬉しい声が聞けたりします。【部署の雰囲気（現場の声）】設計部署には、落ち着いた雰囲気で感情的に判断をせず1つずつ正確に仕事を進めていく人が多いです。実務作業は1人で進めていくことが多くありますが、質問・相談はしやすい雰囲気で分からないことをそのままにせず丁寧に教えていく環境です。 静かで落ち着いていますが、他部署との関わりが多いので人に向き合いながら仕事を積み重ねていくメンバーが多くいます。【当社の強み】国産メーカーとして、開発から岐阜県山県市の工場での生産・出荷まで、一貫した体制で行っています。上質で健康に良い素材の吟味、清潔な環境での家具造り、そして、変化の激しいトレンドや先進技術を考慮しての時代に沿った商品開発、さらにきめ細かなアフターケアなど、これらは国産メーカーならではの強みです。【当社の安定性】■2020年の売上32.4億円から2025年は64.6億円と約200%の成長を実現！■1955年創業の国産家具メーカーとして、60年以上にわたり事業を継続中■食器棚・壁面収納など棚物家具分野で国内No.１！■自己資本比率が高く財務基盤が安定しており、継続的な設備投資を行っています 【当社の働き方】“長く安心して働ける環境づくり” を大切にしています◎■転勤なしで腰を据えて働ける■基本土日休み＋有休を柔軟に取得できる風土■食事補助、退職金など福利厚生◎■マイカー通勤OK■5日以上の連休取得も可能

■航空機ファイナンスグループにて、下記業務をご担当いただきます。【詳細業務】■営業本部と連携し、ストラクチャードファイナンス案件のプロダクト推進■組成時の案件検討～ドキュメンテーションのサポート■リース会社に対してのファイナンス提案■個人投資家向けのニーズに沿った、航空機商品組成（全国の支店営業担当と連携）■海外チームのサポート※案件発生時に各業務を行うイメージです。※クローズしている案件数：年間1人10件程度（常に3～5件くらいは対応しております）【配属先情報】ソリューションプロダクツ部‐航空機・船舶ファイナンスグループ・航空機ファインナンスチーム：7名・船舶ファインナンスチーム：7名・ポートフォリオマネジメントチーム：8名【募集背景】MUFGではカーボンニュートラルを実現する取り組みとして積極的に投資を行っていく方針です。今後全世界で航空機や船舶の製造が増すことで、ファイナンス市場において、成長することが予想されます。そのため、航空機や船舶ビジネス部門の強化に伴い、増員で募集を行っております。【ポジションの魅力】★独DVBを買収以降、航空機ファイナンスにおいて幅広い基盤をもっています。そのため、携わりたい業務にチゃレンジできる環境が整っています。★MUFGでは、環境の取り組みに力を入れています。航空機・船舶ビジネスを通してカーボンニュートラル等の社会課題に携わることができます。※MUFGは環境省が実施しているESGファイナンス・アワード・ジャパンで「環境サステナブル企業」に選定されています。【航空機の今後の展望】■航空機新型コロナウイルス感染症の影響で打撃を受けているものの、2019年と同水準まで回復し、新興国等の経済成長を背景に、持続的な成長を遂げることが見込まれています。グローバルが進み、人の移動が活発になっている現代において欠かせない手段です。今度も次世代航空機の実現に向けた取り組みを加速していく方針です。【働き方・雰囲気】■週2日在宅勤務で柔軟な働き方ができます。ソリューションプロダクツ部全体で在宅勤務を推奨しています。■中途入社で入行したメンバーがリーダーで活躍しているなど、多様な視点を持った行員が活躍しています。【今後のキャリア】～志向に合わせたキャリア形成～・人事制度として、エキスパート職があります。航空機・船舶ファイナンスに興味がある方は専門性を同部署で身に着けることができます。一方で、幅広いキャリアを形成することも可能です。ソリューションプロダクツ部では多様なアセットやファイナンスを取り扱っているため、様々なファイナンスを経験することもできます。～海外へのキャリア～・航空機ファイナンスにおいて、ニューヨーク・ロンドン・シンガポールに拠点があります。グローバルな環境で、語学力を活かし海外へのキャリアを目指すこともできます。

【仕事の内容】総務部門の担当として、名古屋オフィスの設備管理、入退館管理、庶務業務等の遂行をお任せします。将来的には、総務が担当する全社の企画・管理業務（災害対策、環境マネジメント等）にも携わっていただきます。業務特性上、出社がメインとなりますが、週１回程度の在宅勤務は可能です。　社員が気持ちよく働き活躍できるオフィス環境づくりを考え、側面から支える役割です。多くの部署と調整・協力して仕事を進めるため、社内で幅広い交流ができます。オフィス管理の幅広い知識を学び、経験を積むことができます。【配属先情報】業務部総務チーム【求める人材イメージ】・着実な業務遂行ができる方・向上心があり、長く勤務いただける方・縁の下の力持ち的な貢献を厭わない方・コミュニケーションスキルが高い方【職場環境】・在宅勤務：新型コロナウイルスの蔓延以前から在宅勤務制度を導入(業務に応じ利用)・通信環境：全社的にWeb会議やチャットツールを導入・オフィス環境：フリーアドレスを導入・平均勤続年数：男性18年、女性15.4年（2025年3月31日現在）　・国などからの認定　　えるぼし（三段階目（最高ランク）2017年)　　くるみん（2011年）　　プラチナくるみん（2024年）　　トモニン（2017年）　　大阪府　男女いきいきプラス（2023年）　　大阪市　女性活躍リーディングカンパニー（三つ星認証（最高ランク）・イクメン推進企業）（2022年）　　健康経営優良法人2026（大規模法人部門）（2026年）

【仕事の内容】自社EDIサービスおよびWebEDIサービスにおける、AIネイティブなプラットフォームの企画開発をお任せします。AI仕様駆動開発の手法を用いて要求仕様のヒアリング・取りまとめからリリースまで一貫して担当いただきます。リリース後も、初期ユーザーへの提案や導入後の改善対応など、開発成果が安定するまでのフォローに携わっていただきます。将来的には、EDIサービスのプラットフォーム全体の継続的な改善を通じて、サービス価値・品質の向上や、効率化による利益率の改善に貢献いただくことを期待しています。【配属先情報】インダストリ&ファイナンス事業部【ポジションの魅力】・自社サービスの開発のため、企画段階から主体的に設計に関わることができます。・お客さまと直接契約するサービスのため、ニーズを直に把握しながら、　ビジネスに貢献する開発に取り組めます。・クラウドサービス事業への参画を通じて、幅広い技術経験を積むことができます。・EDI・データ連携業界は技術革新が著しい領域です。　ビジネス上クリティカルなシステムの開発・運用に携わることで、　高度な技術力を身につけることができます。【職場環境】・在宅勤務：新型コロナウイルスの蔓延以前から在宅勤務制度を導入(業務に応じ利用)・通信環境：全社的にWeb会議やチャットツールを導入・オフィス環境：フリーアドレスを導入・平均勤続年数：男性18年、女性15.4年（2025年3月31日現在）　・国などからの認定　　－えるぼし（三段階目（最高ランク）2017年)　　－くるみん（2011年）　　－プラチナくるみん（2024年）　　－トモニン（2017年）　　－大阪府　男女いきいきプラス（2023年）　　－大阪市　女性活躍リーディングカンパニー（三つ星認証（最高ランク）・イクメン推進企業）（2022年）　　－健康経営優良法人2026（大規模法人部門）（2026年）

■船舶ファイナンスグループにて、下記業務をご担当いただきます。【詳細業務】■営業本部と連携し、ストラクチャードファイナンス案件のプロダクト推進■組成時の案件検討～ドキュメンテーションのサポート■リース会社に対してのファイナンス提案■個人投資家向けのニーズに沿った、航空機商品組成（全国の支店営業担当と連携）■海外チームのサポート※案件発生時に各業務を行うイメージです。※クローズしている案件数：年間1人10件程度（常に3～5件くらいは対応しております）【配属先情報】ソリューションプロダクツ部‐航空機・船舶ファイナンスグループ・航空機ファインナンスチーム：7名・船舶ファインナンスチーム：7名・ポートフォリオマネジメントチーム：8名【募集背景】MUFGではカーボンニュートラルを実現する取り組みとして積極的に投資を行っていく方針です。今後全世界で航空機や船舶の製造が増すことで、ファイナンス市場において、成長することが予想されます。そのため、航空機や船舶ビジネス部門の強化に伴い、増員で募集を行っております。【ポジションの魅力】★独DVBを買収以降、航空機ファイナンスにおいて幅広い基盤をもっています。そのため、携わりたい業務にチゃレンジできる環境が整っています。★MUFGでは、環境の取り組みに力を入れています。航空機・船舶ビジネスを通してカーボンニュートラル等の社会課題に携わることができます。※MUFGは環境省が実施しているESGファイナンス・アワード・ジャパンで「環境サステナブル企業」に選定されています。【船舶・航空機の今後の展望】■船舶日本は島国のため約99％が海上輸送で輸入しており、海上輸送は大きな役割を担っています。世界では中国・韓国・日本が世界の造船建造量を占めており、海運国として世界経済に大きく貢献しています。また、国際的な取組みとしてGHG排出量削減に向けて、水素やアンモニアなどの天然ガスを燃料が注目されています。世界的にもカーボンニュートラルの新しい燃料活用に向けて、日本も国際的に競争力を高めることに繋がっていくため、成長が予想されています。【働き方・雰囲気】■週2日在宅勤務で柔軟な働き方ができます。ソリューションプロダクツ部全体で在宅勤務を推奨しています。■中途入社で入行したメンバーがリーダーで活躍しているなど、多様な視点を持った行員が活躍しています。【今後のキャリア】～志向に合わせたキャリア形成～・人事制度として、エキスパート職があります。航空機・船舶ファイナンスに興味がある方は専門性を同部署で身に着けることができます。一方で、幅広いキャリアを形成することも可能です。ソリューションプロダクツ部では多様なアセットやファイナンスを取り扱っているため、様々なファイナンスを経験することもできます。～海外へのキャリア～・航空機ファイナンスにおいて、ニューヨーク・ロンドン・シンガポールに拠点があります。グローバルな環境で、語学力を活かし海外へのキャリアを目指すこともできます。

【仕事の内容】 大手金融機関向けインフラ基盤の構築・保守案件のリーダー業務をお任せいたします。お客様先に常駐し、お客様の要望を直接ヒアリングしながら、インフラ構築・保守プロジェクトをリードしていただきます。ご経験に応じて、まずはメンバー数名のユニットリーダーからスタートし、将来的にはメンバー10名規模のチームリーダーを目指していただきます。上流工程（システム化計画・要件定義）から参画できる案件が多く、お客様の担当者や他社のエンジニアと協働する機会も豊富にあるため、技術力に加え、提案力や調整力、マネジメントスキルを総合的に高めていただける環境です。【配属先情報】インダストリ&ファイナンス事業部【ポジションの魅力】・ 大手金融機関のお客様との直接契約案件を担当いただけます・ 上流工程（システム化計画・要件定義）から参画できます・ お客様担当者や他社エンジニアとの協働機会が多く、　 コミュニケーション能力や折衝力が身に付きます。【職場環境】・在宅勤務：新型コロナウイルスの蔓延以前から在宅勤務制度を導入(業務に応じ利用)・通信環境：全社的にWeb会議やチャットツールを導入・オフィス環境：フリーアドレスを導入・平均勤続年数：男性18年、女性15.4年（2025年3月31日現在）　・国などからの認定　　えるぼし（三段階目（最高ランク）2017年)　　くるみん（2011年）　　プラチナくるみん（2024年）　　トモニン（2017年）　　大阪府　男女いきいきプラス（2023年）　　大阪市　女性活躍リーディングカンパニー（三つ星認証（最高ランク）・イクメン推進企業）（2022年）　　健康経営優良法人2026（大規模法人部門）（2026年）

【期待する役割】当部門（製品安全推進部）は、SMS（Safety Management System）の専門部門として、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域（以下「空領域」）における「航空安全」と「製品安全」の推進活動を統括する組織です。空領域全体の安全方針・目標を策定し、事故の未然防止やリスク低減、安全文化の醸成を横串でリードすることで、事業の信頼性と競争力の向上に直接貢献しています。直近では、航空エンジン整備からスタートした安全マネジメント活動を、ロケット・艦船用エンジン・防衛機器事業・航空エンジンの設計・部品製造など、空領域の幅広い事業へと適用範囲を拡大している段階にあります。これは、空領域全体で共通の安全基盤（SMS）を構築していく大きな変革プロジェクトであり、組織横断での取りまとめ・推進を担うのが製品安全推進部の役割です。空領域の従業員は4,000名超と大規模であり、全組織を対象に安全文化の定着を図ることはチャレンジングである一方、組織全体の行動変容や意識改革を自ら主導できる、非常にやりがいの大きいポジションです。本ポジションでは経営幹部・関係部門と連携した安全管理体制・組織の構築、リスク管理高度化、安全文化醸成のための教育・研修・プロモーションの企画・実施等をご担当頂きます。【具体的には】ご入社後、空領域におけるSMS活動の企画・推進・定着を中心に、以下のような業務を担当いただきます。■安全管理体制・組織の構築・運用・経営幹部・事業部トップとの協議・調整をつうじた、安全方針・安全目標の策定・見直し・各事業・各部門における安全管理体制（組織・役割・ルール）の設計・整備支援・SMSに基づくガバナンス・運用プロセス（会議体、報告ルート、評価・改善の仕組み等）の構築・運用支援■リスク管理高度化・リスク評価システムの構築・事故・不具合・ヒヤリハット等のデータや現場情報に基づくリスクの特定・評価・リスク分析・評価手法の高度化（評価指標・評価プロセスの整備・標準化）・リスク評価を支えるIT基盤／リスク評価システムの企画・要件定義・導入・運用例）各事業からのリスク情報の収集・可視化・分析を行うシステムの構想・運用■安全文化の醸成・教育・プロモーション・空領域全体の安全文化向上を目的とした教育プログラムの企画・実施・安全に関する情報発信・プロモーション活動（社内広報、社内イベント、キャンペーン等）の企画・運営■社内関係部署との連携・SMS適用範囲となる各部門との密接な連携・支援工場現場（現場での安全管理・安全文化浸透に向けた支援）生産技術（製造プロセスにおけるリスク低減策の検討支援）【ポジションの魅力】SMSは空領域の行われている様々な事業をカバーしており、幅広い経験や学びの機会が多くございます。【働き方】平均残業時間：20時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

～基本的な業務から徐々に業務範囲を増やします／企業の経営安定性を示す自己資本比率は75％と非常に高い水準！取引顧客の9割が民間企業のため案件が多く安定性◎～■仕事内容：耐震診断・補修補強設計・補修補強工事監理業務に従事して頂きます。老朽化した建築物の耐震診断や補修補強設計など、ニーズが絶えることのない仕事です。安全・安心な当たり前の生活を支える、とても社会的責任の大きな仕事です。受注の増加に伴い、耐震診断・外壁調査・非破壊部材調査・補修補強設計等のご経験のある方を増員募集しております。■特徴・魅力：インフラの老朽化対策が進む中、法律でも構造物の点検が定められ、同社に対するニーズは絶えることがありません。多様なニーズに対応するため、全国に拠点を展開。さらに、長野・仙台・山口には全国最大規模の試験室を保有しております。新技術の開発等も行っております。■同社の特徴：様々なバックグラウンドを持った社員が、全国で活躍しております。年代も、20代～60代まで幅広く、男女問いません。入社後は必要に応じて、社内外で実施される研修にご参加頂きます。安全・安心な日々の生活を支える、いつの時代にもなくてはならない存在として走り続けています。■事業の特徴1.会社全体で予算管理を行っており、利益率の向上に力を入れています。2.国内最大級の土質試験室を3か所に配置し、取引先との関係構築に優位性を持っております。営業エリアの全国展開を見据え、フランチャイズ事業も行っております。3．グループ関連会社は5社。独自のソリューションを保有したソフトウェア会社など、さらなる顧客のニーズに応えるべく、Ｍ＆Ａも積極的に推進しております。■事業概要【東証プライム/地質調査企業】■事業内容：1.土質・骨材・岩石等の試験2.地質・地盤調査及び解析3.環境調査及び分析4.非破壊検査・構造物調査・補修設計・補修工事5.測量・設計6.住宅地盤の補強・修正工事7.試験機器の開発（全自動平板載荷試験機ほか）8.試験機・測定器のレンタル事業9.測定器・測定用品・資材のインターネット販売事業【長野本社】長野県千曲市雨宮2347-3

【募集背景】私たちは、NGKグループデジタルビジョンを公表し、そのなかで2030年に、データとデジタル活用が当たり前の企業への変革に向け、DXを推進しています。私たちICTセンター基幹システムGでは、アプリ開発や活用のプロ集団として、本社バックオフィス部門を中心に、現場に入り込み現場課題を解決に導く企画提案活動を強化しています。そのためにも、世の中の変化を敏感に察知し、変革マインドをもつ仲間を募集しています。【職務の特色】ICTセンターは、IT子会社ではなく本社部門の一員として、ユーザーと対等の立場で折衝、基盤整備を推進する組織です。「攻め」と「守り」の両面を持ち、事業継続、DX推進のためになくてはならない組織です。　私たち基幹システムGは企業変革に対し、デジタル・データでサポートする専門部隊であり、各部門からの、私たちへの期待値は年々高まっています。　企業の変革ムードも高まり、デジタルビジョンを目標に掲げていることからも、経営としても変革に向けた攻めのITへの期待は大きい。このため、提案次第では大きな予算を確保し、新しい技術にもチャレンジできる、企業の成長とともに自身の腕も磨けるチャンスがあります。事業のダイナミックな変革や新規価値創出への直接的貢献を体感できる、やりがいある仕事です。　将来的には管理職登用の道だけでなく、専門性を活かしたエキスパート職や、ビジネスの中心である事業部門や海外グループ会社にIT責任者やブリッジ人材として異動する道もあります。【職務の概要】間接業務を中心とした業務変革のためのアプリケーション開発、導入のプロジェクト推進（PL）。基幹系システムの開発・運用への関与はもちろん、本社バックオフィス部門の現場に入り込み、同じ目線で現場課題の整理を行い、システム企画提案と予算確保、関係者との合意形成を進める。その後のシステム開発・導入の実行推進、稼働後のデータ活用支援まで、一連の流れに関与できます。このため、デジタル知見を高めることはもちろん、製造業の深い業務知見も身に付きます。変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり【業務の詳細】・システム企画提案（RFI、RFP、提案書作成）・プロジェクトマネジメント、プロジェクト推進・パートナーとの共同開発・データ活用提案・実行支援・新技術調査、活用提案、ITサービス化・基幹系システム保全・運用

■求人名アプリ基盤チーム／内製開発・開発標準化を牽引する技術特化型エンジニア（テクニカルリード）【募集背景】同社ではDX推進の加速に伴い、業務部門の課題をスピーディーに解決する内製開発力と、全社で再利用可能な開発標準・共通基盤の整備がますます重要になっています。当チームでは、OutSystems等のローコード、モバイルアプリ開発、生成AI活用、データベース設計・最適化などを活用し、業務アプリケーションの開発・改善を進めています。今後、開発現場の中核として技術的にチームを牽引し、開発標準化・仕組みづくり・効率化をリードできるテクニカルリード人材を新たに募集します。【職務の特色】内製開発・開発標準化を牽引する技術特化型エンジニア（テクニカルリード）として、当チームの開発現場における技術的中核を担っていただきます。OutSystems等のローコード、モバイルアプリ、データベース、生成AI等を活用しながら、業務アプリ開発と開発プロセスの効率化・標準化を推進できる点が本ポジションの魅力です。【職務の概要】内製開発・開発標準化を牽引するテクニカルリードとして以下の業務を担当いただきます。・OutSystems等のローコード、モバイルアプリを含む業務アプリケーション開発・データベース設計、データモデリング、最適化に関する技術検討・実装・システム開発プロセスの最適化、テンプレート開発、開発標準化、効率化の推進・クラウド（Azure等）やDBMS等の基盤技術の活用・検討・ユーザー部門との最低限の要件整理、上流工程への参画・生成AI等を活用した開発プロセスの改善変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり【業務の詳細】①【ウエイト 35%】ローコード／モバイルアプリを含む内製開発・OutSystems等を活用した業務アプリケーションの設計、実装、テスト、リリース・必要に応じたプログラム開発、技術検証、実装支援②【ウエイト 25%】データベース設計・データ蓄積・連携基盤の技術対応・データベース設計、データモデリング、性能・運用を踏まえた最適化・DBMSやクラウド基盤（Azure等）に関する技術検討③【ウエイト 25%】開発標準化・効率化の推進・開発標準、共通部品、テンプレート、ガイドライン等の整備・生成AI等を活用した開発プロセス改善、品質・生産性向上施策の推進④【ウエイト 15%】ユーザー部門との連携・ユーザー部門との最低限の要件整理、基本設計等への参画・不確実性の高いテーマに対する技術的な仮説検証と推進

【募集背景】半導体製造装置関連製品においては、生産ライン構築のスピードが重視され、建物建設が非常に活況です。受電設備の整備ができる制御設計者は貴重な人材として活躍できる枠が多くあります。【職務の特色】当社およびグループ会社を含む全ての工場建設の設計に携わることができます。自身のやる気次第で、工場建設のみならず、設備設計やシステム設計・開発など幅広い経験を積むことを通じてキャリアを広げることができる職務です。・各工場の生産設備、建屋整備・工場UTY、受電設計、電源計画【職務の概要】社内工場で必要となる生産設備の受電/ユーティリティシステム設計、試運転立上げ、建設関連データ活用など経験できます。参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/heatdevice.html変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり【業務の詳細】・半導体関連事業の工場建設の高圧受電設計やUTY管理システム等の電気設計（国内外）・新商品事業の工場建設の高圧受電設計やUTY管理システム等の電気設計（国内外）・工場や設備改善に必要なBEMSの設計とデータ活用・自社内の（国内外）製造工場向けUTY設備のうちPLC制御が主体となる設備設計

【特色】モビリティーカンパニーへの変革を牽引する基幹部品「駆動・e-Axle」の工法・設備開発および生産準備において新たなモノづくりに挑戦し、グローバルで未来工場を造り上げる高い技術力と意欲を持つ人材を募集。【概要】モビリティカンパニーへの変革を支える電動車（HEV・BEV）用の新型駆動・e-Axleユニットにおいて、生産技術開発から量産ラインの構築、生産準備までを一貫して推進します。高性能かつ高品質な製品をお客様へ迅速に届けるため、難易度の高い工法や工程に対し、自動化技術やデジタル技術を活用した革新的な生産ラインづくりに挑戦しています。工法には機械加工、組付、熱処理、溶接など多様な要素技術が複雑に関わり合い、幅広い生産準備領域をカバーしています。次世代のクルマとモノづくりを同時に変革するため、設計・製造部門と連携し、スクラム体制で全グローバル拠点のモノづくり革新を推進しています。【詳細】・新型駆動・e-Axleのﾗｲﾝ企画や、モノづくり視点で製品を造り込むSE・工法開発など、駆動ユニットの生産技術の中核を担う企画・開発業務・トランスアクスルプロジェクトにおける工程計画、設備検討、生産準備などのエンジニアリング業務・グローバル生産拠点でのライン立ち上げや生産準備を通じて、世界のモノづくりをリード・24時間無人ラインの実現に向けた自働化技術の開発・導入など、次世代工場を創るチャレンジ・量産ラインの改善、原価低減、品質向上など、継続的なライン革新活動■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ】・電動車（HEV・BEV）用駆動ユニットの機械加工・組付工程を中心に、開発から生産準備までを担う部署です。・新技術の開発・導入にチームで挑戦する風土があり、意見を出しやすい環境です。・各拠点への技術支援や駐在業務があり、グローバルに技術を展開します。・自動車知識が浅くても、挑戦を重視する生産技術エンジニアが集まる成長環境です。【職場ミッション】・国内外で高品質かつ競争力のあるユニット生産ラインを構築し、将来に向けた新たな付加価値を創出すること。・仲間と学び合い、切磋琢磨しながら、夢のあるモノづくりの現場を実現すること。【やりがい】・生産技術開発に携わり、日本のモノづくり最先端の技術開発や提案に挑戦できます。・トヨタ生産方式（TPS）を基盤とした改善活動に触れ、高い技術力を発揮できる環境です。・高度な技術を持つ同僚や関連会社との交流を通じ、多方面の最新動向に触れられます。【PR】電動化の進展に伴い、大きな変革期を迎えている中でe-Axleは重要部品として注目されています。グローバルでモノづくりの中心的な役割を担い、日々大きなやりがいと成長を実感できる職場です。【採用の背景】 電動化の拡大に伴い駆動・e-Axleユニットは更なる性能進化が求められており、コスト低減と両立するためにはモノづくりの進化が不可欠です。大きな変革期の中で前向きに挑戦し粘り強く取り組める仲間を求めています。

【求める役割】経理部会計課にて、富士薬品および関係会社の経理業務を担当いただきます。会社の安定した事業運営を支える重要なポジションとして、債権・債務管理や出納業務を中心に幅広い業務に携わっていただきます。 【業務内容】・富士薬品の債権管理に伴う、関係部門への確認および回収支援業務・富士薬品の買掛金・未払金等の債務管理業務・立替経費精算および請求書支払いに関する業務・全国の営業所・店舗における出納管理および資金管理業務・関係会社（経理業務受託会社）の債務管理・出納業務・各種会計データの確認・集計および関係部署との調整業務経理の専門知識を活かしながら、社内外の関係者と連携し、会社経営を支える重要な役割を担っていただきます。経験や適性に応じて、業務改善や効率化にも積極的に取り組んでいただける環境です。【求める人物像】一般常識と経理知識を備え、周囲との協調を大切にしながら業務に取り組める方。何事にも前向きな姿勢で取り組み、主体的に学びながら成長していける方。 【働き方】フレックス制度あり 【会社概要】＜薬と健康に地域密着で貢献する業界のリーディングカンパニー＞1930年の創業以来、配置薬の製造から販売まで製販一貫体制を確立し、お客様のニーズに対して常に忠実に対応してきました。ドラッグストア、配置薬販売、医薬品製造、研究開発、医療品医薬品の販売という５つを軸に人々の健康を守るため幅広い事業を展開し、複合型医薬品企業として人々の健康を幅広くサポートします。これからも常に新たな分野へのチャレンジを進めながら、研究から製造、販売まで自社で対応し、皆様の健康に寄り添ったサポートを続けてまいります。