製造業(メーカー)のフレックスタイム制度の転職・求人情報(101ページ目)

【具体的な業務内容】■発注業務・めっきの製造を実施するために必要な原材料や化学薬品・包装資材の調達・継続的な生産活動を維持するため原材料の供給、在庫をコントロール・生産活動を円滑に回すための納期調整■新規購買先（国内、海外サプライヤー）開拓・価格交渉（コストアップ抑制、コストダウン交渉）・低価格、同等品の開拓※主に国内商社を通して新規海外サプライヤを間接的に開拓しております。※リスクヘッジ、安定供給のため複数購買化を進めていく必要があり、こちらを推し進めていきたいと考えております。ご入社後は、在庫管理・発注をメイン業務としてご担当いただくことになります。【調達先】約250社※常時取引のある企業は100社程、国内：海外＝9:1の割合です。※ご入社時に化学的な知識が無くても問題ございません。研究部からのレクチャーや工場で勤務している社員との交流により知識習得が可能です。【やりがい】■車や宇宙ロケット部品、家電など様々な場面で使用されているめっきの調達業務に携わることができます。■2名で業務を実施しているため、1人1人が仕事の重みや責任感を持って業務に取り組むことができます。挑戦したい方、やる気のある方には最適な環境です。【募集背景】増員現在購買・調達業務は社員2名で実施しており、その内1名は数年後に定年を控えております。その社員が在籍している間に次世代を教育・育成し体制を整えていくために募集しております。【配属先】生産部　生産管理課■年齢（調達・購買担当社員）50代後半1名、40代前半1名【働き方】■フレックスタイム制（フレキシブルタイム　7:00～19:00）■残業時間　月30時間程度■基本出社※スポットでのリモートは可能ですが、配属先メンバーは基本出社しております。■通勤　送迎あり最寄駅の籠原駅より会社が借りているリース車への乗り合いにて送迎可能です。帰宅時も帰る時間を申告することにより駅まで送迎が可能です。

【期待する役割】インフラ向けクレーン等の運搬システムで国内シェアトップクラスを誇る社同社にて、運搬機械に関わる海外営業業務全般をご担当いただきます。【業務内容】・見積、入札交渉、契約・案件管理・代金回収・その他営業関連社内業務・海外関係子会社(台湾、マレーシア、インドネシア)との協業・海外市場マーケティングなど【取扱商品】海外インフラ(港湾/電力/建設)及び一般産業向けクレーン・運搬機械(取扱物：鉄鉱石/穀物/石炭他)と、その部品、メンテナンスサービスになります。【営業先】 海外新規・既納顧客、国内外商社・代理店、エンジニアリング会社、EPCコントラクター、国際協力機関等です。海外担当地域は、台湾、中国、マレーシア、シンガポール等東南アジアの他、欧米や豪州へマーケティング範囲を広げていく予定です。（販売実績国は20か国以上）運搬機械本体の他、部品・サービス提供等のメンテナンス営業を行います。海外出張による顧客への訪問を通じて提案、打合、交渉等を行います。【組織構成について】■営業統括部　海外営業部人数 8名：部長1名、50代1名、40代1名、30代3名、20代1名。 今後の海外事業の拡充のため、担当を増やしていく方針です。【本求人の魅力】■全世界を対象として、全ラインナップ製品の本体販売、部品販売、サービス販売を行い、世界のインフラに貢献するやりがいのあるポジションです。■海外関係子会社との連携や、会社全体の海外関連業務の支援業務もご経験頂けます。■幅広い業務内容に必要な知識については、OJTの他，外部研修、推奨検定試験受験等のサポートを受けながら身に着けて頂ける環境がございます。■本部署は様々なバックグラウンドを持つメンバーが個人の能力を発揮しつつ、協力しあいながら業務を実施してる風通しの良い環境です。【働き方】・土日祝休、年休125日、リモート可と働き方改善が叶います。【事業概要】■高層ビル建築に必要不可欠な建築用タワークレーンを中心に，港湾埠頭・造船所などで運搬荷役に用いられるクレーンの製作を行っています。東京スカイツリー建設においても当工場で製作されたクレーンが活躍しました。【同社について】2025年7月新設の会社です。・歴史：ＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム部が株式会社タダノへ事業譲渡され設立した歴史があります。双方の取り扱い製品（固定式・移動式クレーン）・顧客先（国内・海外）が異なっていたため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。・強み：製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。【同社の強み】・主力製品である「ジブクライミングクレーン」は国内トップクラスのシェアを誇ります。超高層ビル建設に欠かせないこの技術は、東京スカイツリー、六本木ヒルズなどのランドマーク建設でも活用されています。・企画・開発・設計から、製造、販売、据付、メンテナンス、改修までを自社で一貫して担える垂直統合型のビジネスモデルが強みです。顧客の要望によりオーダーメイドでの製品設計が可能で、顧客のニーズに的確にこたえることが可能です。また、特殊な大型機械を扱うため、高度な専門技術と実績が求められ、新規参入が非常に困難な安定した事業基盤を持っています。 ・「移動式クレーンで世界的な販路を持つタダノのグローバルネットワーク」と、「100年以上にわたり日本の超高層ビルや社会インフラを支えてきたIHIの高度な製品力・技術力」。この両者が統合したことで、国内のランドマーク建設から世界のインフラ整備まで、あらゆる現場の課題をワンストップで解決できる世界屈指のインフラソリューション企業へと進化を遂げました。地震大国である日本のメーカーが、日本国基準の豊富な経験に基づいた高い安全性を実現した製品で世界に展開していきます。

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されていますが、高い車両運動性能を実現するためのコアシステムでもあります。当ポジションでは、EPSシステムの設計をご担当いただきます。【業務内容】EPSシステムの設計全般をご担当いただきます。■顧客ニーズの把握と提案■EPSシステム製品設計■EPSシステム製品の品質向上【所属組織】■システム設計部システム設計室【業務の魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。【得られる経験・スキル】■EPSシステムの設計～量産までのプロセス経験■システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力■車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識■MBD(Model Based Development)の実務経験とノウハウ■機能安全・車載サイバーセキュリティ対応の実践経験とノウハウ【キャリアの方向性・広がり】■新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計■海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】先進運転支援システム（車線維持支援、渋滞時運転支援、パーキングアシストなど）の普及・進化に伴い、高度な機能の搭載が加速しています。これらのシステムには極めて高い安全性が求められており、私たちには高品質な電動パワーステアリングを開発するだけでなく、ユーザーに安全・安心を届けることが求められています。本ポジションでは、テストエンジニアとして電動パワーステアリングの電装品ハードウェアの評価をご担当いただきます。【業務内容】電動パワーステアリングシステムに搭載される電装品ハードウェアの妥当性・信頼性評価試験項目の検討から、試験計画立案、評価実施、試験報告書の作成・報告まで、一連の評価業務を担当不具合やリスクを検出した場合は、原因調査および対策検討を実施し、設計仕様へフィードバックすることで設計品質を向上・評価対象は主に以下の3カテゴリに分類されます ■EMC評価：不要電磁波の放射（エミッション）および外部電磁妨害に対する耐性（イミュニティ）を評価 ■電気系評価：回路ブロック動作検証、多様な電源電圧変動条件下における誤動作や耐性を評価 ■環境系評価：温湿度、振動・衝撃、化学物質、ならびに防塵・防水性能などの環境耐性を評価【所属組織】■評価試験部は、電動パワーステアリングの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける妥当性評価を担当する部署です。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】■リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています■出張について：国内並びに海外出張あり【業務の魅力】■自ら実施した評価結果が、量産開発製品の市場投入可否を左右する重要な役割を担っており、製品品質に直結する責任とやりがいがあります。■評価内容や手法を自ら検討するため、創造性を発揮しながら、ユーザー目線・顧客目線で品質を追求することができます。■実際の製品に直接触れながら評価を行うことで、ものづくりへの関与と達成感を強く実感できます。■国内外の完成車メーカーと取引のある独立系メーカーとして、先進運転支援分野を含む幅広い知識・知見を身につけることができます。■海外案件への関与や海外出張・海外拠点との協業機会もあり、業務経験の幅を広げるとともに、グローバルなコミュニケーション力を高めることができます。

【期待する役割】国内主要車両メーカー様との法人営業を担当いただきます。（主担当；本田技研工業様）また上記お客様の海外拠点/工場との各種対応も含みます。【業務内容】■案件受注活動：製品プレゼン・打合せ設定及びその事前準備（社内関係部署と共同で必要資料等作成含む）完成車メーカーの車種設計部門・調達部門を相手に営業■価格交渉：量産部品の年次価格交渉、新規案件見積回答及び価格交渉顧客の調達購買と価格交渉■販売管理：販売予算の作成及び売上予実管理■顧客サービス：既存ビジネスに関するアフターサービス対応【業務詳細】■顧客対応・主に自動車メーカーに対する営業活動です。展示会や新規顧客に対するプレゼンテーションイベントもあります。■主な顧客・自動車メーカー（トヨタ・日産・ホンダ・スズキ・いすゞ・スバル・マツダ）他・部門としては調達・購買との価格交渉など及び開発設計部署との技術開発対応の支援・資材部、管理部からの部品納入に関する問合せ等のサポート業務（手配業務含む）■社外/社内との各種業務折衝；メール・電話含むコミュニケーション対応・社外：営業活動に関する顧客とのやり取り及び担当客先からの問合せ全般への対応、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。・社内：営業活動に関わる関係部署とのコミュニケーション（社内調整、依頼及びその回答受領など）、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。■一般事務・資料作成・製品プロモーション用の資料作成・製品見積回答の作成・社内向けとして販売予算・実績管理データの作成等※Excel、Word、PowerPointなどのツールを使っての作業【配属部署について】■マーケティング営業部 宇都宮オフィス宇都宮の営業グループは計3名で構成されています。また、営業アシスタントサポートメンバーが別に居ります。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:00～15:25)■現在は お客様含め面談が主となっており、基本的に出社しています。ただし、リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています■出張について：担当プロジェクトにもよりますが、月1～3回程度あります。大崎本社、自工場や技術部及び客先拠点への出張です。プロジェクトによっては海外出張もあります。

測長SEM（半導体製造装置で加工された微細な回路パターンの寸法を測定し、設計通りに仕上がっているか確認する装置）の技術サービス業務をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■メンテナンスサービス装置の点検整備や部品交換などの予防保全を行っていただきます。メンテナンスサービスは基本2人1チームで対応を進めます。基本的には1日に1件（1台）を対応。作業は1台あたり3日間かけて行います。■ソリューションサービスお客様のニーズにお応えし、課題を解決する技術サービスをご提供いただきます。※クリーンルーム（室内温度一定、空気がきれい）でクリーンスーツを着て作業を行います。上記業務を進める中で、製品のアップデートに活かせる気づきについてはハイテクの開発部署へフィードバックを行います。また、難易度の高い顧客ニーズや問題が発生した際には、ハイテクの開発部署等と連携をしながら、解決策を模索し対応を進めていきます。【募集背景】半導体業界への旺盛な需要の増加を背景に、今後も装置の納入台数増加が見込まれております。これに伴い、主に九州各県に納入されている装置に対するフィールドサービス（技術エンジニア）の人員を増強するためです。【配属先】熊本サービスセンタ■人数　10名■内訳　課長1名、主任技師2名、技師2名、サービスセンタ員5名※入社後、東関東支店(茨城県ひたちなか市)または同一市内の装置製作工場で2ヶ月程度、技術研修を受けていただきます。（経験により異なる）【働き方】■残業時間　月20時間程度■夜間、緊急呼び出しの頻度　基本なし■休日出勤　1日程度/月　※基本的に発生しない月が多いです。代休取得は100％可能です。■出張　宿泊(１-５日)を伴う出張あり※月に２-４回程度お客様先への訪問が多いです。【教育／育成支援に関して】・入社後2か月程度、東関東支店(茨城県ひたちなか市)または同一市内の装置製作工場で技術研修を行います。技術レベルに応じてレベル認定を行い、OJTを通じて実際に業務を進めていただきます。【キャリアパス】将来的には主任技師、管理職へとキャリアアップしていただくことができます。※キャリアアップに伴い転勤を伴う可能性があります。キャリアについては上司と相談しながら一緒に作っていける環境です。【仕事の魅力】■最先端の技術に携わることができます。当社にて高いシェアを誇る測長SEM（半導体製造装置で加工された微細な回路パターンの寸法を測定し、設計通りに仕上がっているか確認する装置）、ウェーハ欠陥検査装置（半導体基板：ウェーハ上の傷やゴミを検出する装置）の最先端技術に携われます。現時点で業界や装置に関する知識が無くても、入社後の研修でしっかりと学ぶことができますのでご安心ください。■お客様の課題解決に携わることができます。日々のメンテナンスや障害対応を行っていく中で、お客様からお困り事を頂戴する時もあれば、お客様自身も認識していない潜在的な課題に我々が気づく事もあります。そのような時、サービスエンジニアの知識や技術だけでなくグループ間のネットワークも用いてお客様の本質的な課題解決を行う事で、サービスエンジニアという枠を超えてお客様へ新たな価値をご提供することができ、大きなやりがいを感じることができます。■お客様の評価を大事にする文化がございます。当社ではお客様満足度向上活動の一環として、サービスの品質評価や顧客ニーズ把握の観点で、定期的にお客様アンケートを実施しています。このアンケートで満点の評価を得たサービスエンジニアは「満点エンジニア」として表彰され、回数に応じた賞金が授与されます。また15回満点をとると「CSマイスター」として認定され、賞金と記念品が授与されます。実際に、全国のお客様から当社のサービスについて高い評価を頂いており、毎年「満点エンジニア」が生まれております。その他にも、MVE(Most Valuable Engineer)や、ルーキーMVEの表彰制度が新設されるなど、真にお客様に向き合う事ができる環境となっています。

【期待する役割】経理財務の業務を担当していただきます。OJT教育により業務範囲を広げていただき、将来は財務分析や予算管理といった経営に直結する業務も担当いただきたいと考えております。また、現在の課長の次のポジションを担っていただける方を希望しています。【職務内容】・個別決算および連結決算業務(月次・四半期・年次)　※メイン業務の予定です・開示資料作成業務・予算管理業務・伝票起票や仕訳入力などの経理処理など　※こちらは他の社員が主に担当されています・財務システムは勘定奉行、経費精算は楽々精算、請求書管理はBillOneを使用【組織構成】経営管理部 財務課は4人で構成されています社員：30代女性1人、40代男性1人(課長)、60代女性1人　派遣社員：40代女性1人

【職務内容】・新規商材/サービスの立ち上げに伴う業務全般（企画、準備、運用）　　・レースキット、特装ポリス等のコア商材を中心とした物販ビジネスの企画/推進　　・ヤマハグループ内外への新規販路の開拓および営業活動　　・既存の物売りスキームを活用した新ビジネスの構築/展開　　・関係部門やヤマハGrパートナーとの調整・協業によるプロジェクト推進　　・売上/収益管理、原価管理活動の実施【業務の特徴】・ヤマハグループ内外を対象とした物販ビジネスの企画・推進を担うポジション・既存の物売りスキームを活用し、短期間で新規販路・ビジネスモデルを構築・売上・収益管理やコスト低減など、事業運営に関わる幅広い業務を担当【募集背景・理由】部門コア事業（レースキット・特装ポリス）の維持・拡大と、既存の物売りスキームなどを活用したヤマハグループ内での新規ビジネス開拓推進のため。モノづくりT業務での実務遂行者の補填（現状、主体的に業務遂行できるメンバー不足）【配属部署】事業企画推進部　事業グループ【求める人物像】・計画立案や課題解決を主体的に行える方・自ら課題を発見し、目標達成に向け主体的に改善・改革を推進できるリーダーシップを持つ方・組織やメンバーを巻き込み、部門間/社外と調整しながら目標達成できる方・物売りビジネスへの探求心と専門知識を持つ方

【職務内容】モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）・外装含むメカ設計（船外機）・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）・量産化に向けた先行技術開発【業務の特徴】・エンジン、パワートレイン設計専任チーム・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。【募集背景・理由】多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。（エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化）【配属部署】パワートレイン開発部 PT設計1グループ または PT設計2グループ【求める人物像】・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

【職務内容】モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）・外装含むメカ設計（船外機）・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）・量産化に向けた先行技術開発【業務の特徴】・エンジン、パワートレイン設計専任チーム・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。【募集背景・理由】多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。（エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化）【配属部署】パワートレイン開発部 PT設計1グループ または PT設計2グループ【求める人物像】・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

【職務内容】■モーターサイクル開発業務（オフロードカデゴリ）　・オフロードレース等のレース経験等を車両開発（走行機能評価）に活かす　・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う　・将来的には走行機能評価のリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する【業務の特徴】・ヤマハ発動機グループの製品開発実験部門として・設計部門やCAE解析部門と連携し、プロジェクト開発を推進する・海外向けモデル開発において、ユーザー環境の調査などを行い、現地メーカーや工場品証と　協働して製品を作り上げる【募集背景・理由】海外需要の高まりに伴う開発モデル数の増加に合わせて、モーターサイクル開発実験者を育成し、開発体制を増強するため【配属部署】モビリティ開発部　BD実験グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・チームで協力して課題を解決する・探求心・好奇心を持って、物事に取り組む・ルールやフローに沿って正確に物事を進める・小チームをまとめ、業務を進める

【職務内容】★ご応募いただきましたら、ご経験、志向に応じて可能性のあるポジションを提案させていただきます＜機械設計系職種＞・車体設計、パワートレイン設計、先行開発モビリティの設計、3Dモデリング等＜システム系職種＞・ソフトウェア設計、組込み制御システム設計、電子回路設計等＜実験・評価系職種＞・電装実験、走行機能実験、パワートレイン実験、強度解析等【業務の特徴】・ヤマハ発動機グループの開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。・モーターサイクルだけでなく、マリン製品や産業用ドローンなど、陸・海・空に広がる多彩な製品開発に携わることができます。【募集背景・理由】同社は、新たな価値創出には多様なバックグラウンドを持つ技術者が必要だと考えています。新しいアイデアや技術シナジーを生み出すことを目的に、機械・電気・電子・制御・ソフトウェアなど幅広い領域のエンジニアをオープンポジションとして募集します。【配属部署】先行技術開発部、モビリティ開発部、パワートレイン開発部、システム開発部、デジタル技術部【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・主体的に業務を遂行できる方

■具体的な業務：お問合せ→現地調査→耐震診断→プラン作成提案→金額提示→契約→工事担当者との連携→引渡し の一連の流れを対応します！■ポジションの魅力：＼業界でも珍しい一貫体制！総合的なスキルが身につく！／お客様に寄り添う営業を第一に大切にしています。お客様がどういうご希望や経緯があって決められたのか、把握し一貫した対応ができるような体制をとっています。また一貫して対応することで工事の知識がより深く身につき、営業としてだけでなく建築のスペシャリストになることができます。＼飛び込み営業なし・提案活動や現場に専念できる／リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。上記に加え、過去お問い合わせをいただいたお客様へ電話も行います。＼インセンティブ制度あり・頑張りが評価に反映◎約半数が年収800万超／平均年収：900万円年収分布：1000万円以上 34%、800 万円以上49% 　※全国平均報酬の上限はないため、頑張りはダイレクトに給与に反映されます◎■入社後のフォロー体制：配属先OJT（4週間）→本社での集合研修（2週間）→OJT（2週間～）研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。営業スタート後は、3件受注するまで営業所長や先輩社員がマンツーマンで手厚い体制で徹底サポートします！■リフォーム（新築そっくりさん）事業について：大規模リフォーム受注実績全国No.1※の事業です。部分改築が主流だったリフォームの概念を覆して、古い戸建住宅を耐震補強し、まるごと新築同然に再生する完全定価制リフォーム商品「新築そっくりさん」は大ヒットし、ロングセラー商品へ成長しました。

■具体的な業務：お問合せ→現地調査→耐震診断→プラン作成提案→金額提示→契約→工事担当者との連携→引渡し の一連の流れを対応します！■ポジションの魅力：＼業界でも珍しい一貫体制！総合的なスキルが身につく！／お客様に寄り添う営業を第一に大切にしています。お客様がどういうご希望や経緯があって決められたのか、把握し一貫した対応ができるような体制をとっています。また一貫して対応することで工事の知識がより深く身につき、営業としてだけでなく建築のスペシャリストになることができます。＼飛び込み営業なし・提案活動や現場に専念できる／リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。上記に加え、過去お問い合わせをいただいたお客様へ電話も行います。＼インセンティブ制度あり・頑張りが評価に反映◎約半数が年収800万超／平均年収：900万円年収分布：1000万円以上 34%、800 万円以上49% 　※全国平均報酬の上限はないため、頑張りはダイレクトに給与に反映されます◎■入社後のフォロー体制：配属先OJT（4週間）→本社での集合研修（2週間）→OJT（2週間～）研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。営業スタート後は、3件受注するまで営業所長や先輩社員がマンツーマンで手厚い体制で徹底サポートします！■リフォーム（新築そっくりさん）事業について：大規模リフォーム受注実績全国No.1※の事業です。部分改築が主流だったリフォームの概念を覆して、古い戸建住宅を耐震補強し、まるごと新築同然に再生する完全定価制リフォーム商品「新築そっくりさん」は大ヒットし、ロングセラー商品へ成長しました。

■具体的な業務：お問合せ→現地調査→耐震診断→プラン作成提案→金額提示→契約→工事担当者との連携→引渡し の一連の流れを対応します！■ポジションの魅力：＼業界でも珍しい一貫体制！総合的なスキルが身につく！／お客様に寄り添う営業を第一に大切にしています。お客様がどういうご希望や経緯があって決められたのか、把握し一貫した対応ができるような体制をとっています。また一貫して対応することで工事の知識がより深く身につき、営業としてだけでなく建築のスペシャリストになることができます。＼飛び込み営業なし・提案活動や現場に専念できる／リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。上記に加え、過去お問い合わせをいただいたお客様へ電話も行います。＼インセンティブ制度あり・頑張りが評価に反映◎約半数が年収800万超／平均年収：900万円年収分布：1000万円以上 34%、800 万円以上49% 　※全国平均報酬の上限はないため、頑張りはダイレクトに給与に反映されます◎■入社後のフォロー体制：配属先OJT（4週間）→本社での集合研修（2週間）→OJT（2週間～）研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。営業スタート後は、3件受注するまで営業所長や先輩社員がマンツーマンで手厚い体制で徹底サポートします！■リフォーム（新築そっくりさん）事業について：大規模リフォーム受注実績全国No.1※の事業です。部分改築が主流だったリフォームの概念を覆して、古い戸建住宅を耐震補強し、まるごと新築同然に再生する完全定価制リフォーム商品「新築そっくりさん」は大ヒットし、ロングセラー商品へ成長しました。

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■具体的な業務：お問合せ→現地調査→耐震診断→プラン作成提案→金額提示→契約→工事担当者との連携→引渡し の一連の流れを対応します！■ポジションの魅力：＼業界でも珍しい一貫体制！総合的なスキルが身につく！／お客様に寄り添う営業を第一に大切にしています。お客様がどういうご希望や経緯があって決められたのか、把握し一貫した対応ができるような体制をとっています。また一貫して対応することで工事の知識がより深く身につき、営業としてだけでなく建築のスペシャリストになることができます。＼飛び込み営業なし・提案活動や現場に専念できる／リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。上記に加え、過去お問い合わせをいただいたお客様へ電話も行います。＼インセンティブ制度あり・頑張りが評価に反映◎約半数が年収800万超／平均年収：900万円年収分布：1000万円以上 34%、800 万円以上49% 　※全国平均報酬の上限はないため、頑張りはダイレクトに給与に反映されます◎■入社後のフォロー体制：配属先OJT（4週間）→本社での集合研修（2週間）→OJT（2週間～）研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。営業スタート後は、3件受注するまで営業所長や先輩社員がマンツーマンで手厚い体制で徹底サポートします！■リフォーム（新築そっくりさん）事業について：大規模リフォーム受注実績全国No.1※の事業です。部分改築が主流だったリフォームの概念を覆して、古い戸建住宅を耐震補強し、まるごと新築同然に再生する完全定価制リフォーム商品「新築そっくりさん」は大ヒットし、ロングセラー商品へ成長しました。

■具体的な業務：お問合せ→現地調査→耐震診断→プラン作成提案→金額提示→契約→工事担当者との連携→引渡し の一連の流れを対応します！■ポジションの魅力：＼業界でも珍しい一貫体制！総合的なスキルが身につく！／お客様に寄り添う営業を第一に大切にしています。お客様がどういうご希望や経緯があって決められたのか、把握し一貫した対応ができるような体制をとっています。また一貫して対応することで工事の知識がより深く身につき、営業としてだけでなく建築のスペシャリストになることができます。＼飛び込み営業なし・提案活動や現場に専念できる／リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。上記に加え、過去お問い合わせをいただいたお客様へ電話も行います。＼インセンティブ制度あり・頑張りが評価に反映◎約半数が年収800万超／平均年収：900万円年収分布：1000万円以上 34%、800 万円以上49% 　※全国平均報酬の上限はないため、頑張りはダイレクトに給与に反映されます◎■入社後のフォロー体制：配属先OJT（4週間）→本社での集合研修（2週間）→OJT（2週間～）研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。営業スタート後は、3件受注するまで営業所長や先輩社員がマンツーマンで手厚い体制で徹底サポートします！■リフォーム（新築そっくりさん）事業について：大規模リフォーム受注実績全国No.1※の事業です。部分改築が主流だったリフォームの概念を覆して、古い戸建住宅を耐震補強し、まるごと新築同然に再生する完全定価制リフォーム商品「新築そっくりさん」は大ヒットし、ロングセラー商品へ成長しました。

■具体的な業務：お問合せ→現地調査→耐震診断→プラン作成提案→金額提示→契約→工事担当者との連携→引渡し の一連の流れを対応します！■ポジションの魅力：＼業界でも珍しい一貫体制！総合的なスキルが身につく！／お客様に寄り添う営業を第一に大切にしています。お客様がどういうご希望や経緯があって決められたのか、把握し一貫した対応ができるような体制をとっています。また一貫して対応することで工事の知識がより深く身につき、営業としてだけでなく建築のスペシャリストになることができます。＼飛び込み営業なし・提案活動や現場に専念できる／リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。上記に加え、過去お問い合わせをいただいたお客様へ電話も行います。＼インセンティブ制度あり・頑張りが評価に反映◎約半数が年収800万超／平均年収：900万円年収分布：1000万円以上 34%、800 万円以上49% 　※全国平均報酬の上限はないため、頑張りはダイレクトに給与に反映されます◎■入社後のフォロー体制：配属先OJT（4週間）→本社での集合研修（2週間）→OJT（2週間～）研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。営業スタート後は、3件受注するまで営業所長や先輩社員がマンツーマンで手厚い体制で徹底サポートします！■リフォーム（新築そっくりさん）事業について：大規模リフォーム受注実績全国No.1※の事業です。部分改築が主流だったリフォームの概念を覆して、古い戸建住宅を耐震補強し、まるごと新築同然に再生する完全定価制リフォーム商品「新築そっくりさん」は大ヒットし、ロングセラー商品へ成長しました。

■具体的な業務：お問合せ→現地調査→耐震診断→プラン作成提案→金額提示→契約→工事担当者との連携→引渡し の一連の流れを対応します！■ポジションの魅力：＼業界でも珍しい一貫体制！総合的なスキルが身につく！／お客様に寄り添う営業を第一に大切にしています。お客様がどういうご希望や経緯があって決められたのか、把握し一貫した対応ができるような体制をとっています。また一貫して対応することで工事の知識がより深く身につき、営業としてだけでなく建築のスペシャリストになることができます。＼飛び込み営業なし・提案活動や現場に専念できる／リフォームを考えていないお客様に、ゼロから営業することはありません。お客様の7割はHPなどのお問い合わせ、3割は現場見学会やイベントからの反響です。上記に加え、過去お問い合わせをいただいたお客様へ電話も行います。＼インセンティブ制度あり・頑張りが評価に反映◎約半数が年収800万超／平均年収：900万円年収分布：1000万円以上 34%、800 万円以上49% 　※全国平均報酬の上限はないため、頑張りはダイレクトに給与に反映されます◎■入社後のフォロー体制：配属先OJT（4週間）→本社での集合研修（2週間）→OJT（2週間～）研修期間は最長6カ月。未経験から活躍できる制度・システムが整っています。営業スタート後は、3件受注するまで営業所長や先輩社員がマンツーマンで手厚い体制で徹底サポートします！■リフォーム（新築そっくりさん）事業について：大規模リフォーム受注実績全国No.1※の事業です。部分改築が主流だったリフォームの概念を覆して、古い戸建住宅を耐震補強し、まるごと新築同然に再生する完全定価制リフォーム商品「新築そっくりさん」は大ヒットし、ロングセラー商品へ成長しました。

【募集背景】現在、設計業務の多くを自社内で内製していたが、既存のお客様からの依頼により柔軟に対応できる体制を強化するため、外注の活用を進めたいと考え、外注先の管理やコスト面の調整、生産性向上に向けた取り組みを担える方を募集。【職務内容】生産設備の設計課の管理職として、外注設計会社の統括をメインにお任せします。仕様すり合わせや技術的な指導、進捗・コスト管理を通じ、設計プロジェクト全体をリードしていただきます。〈業務詳細〉■外注との仕様打合せ・設計調整業務（CADデータ・図面ベースでの詳細確認など） ■工程進捗の管理（日程・原価・品質）、トラブル発生時の対応調整 ■社内の製造・営業部門との連携調整（図面説明・製作時の技術支援） ■自ら設計に入るケースもあり（ICADSXやMicrocaelumII等） 経験・スキルに応じて係長～課長職として採用します（課長以上は管理職ポジションです）【当社の強み】大手自動車メーカーからも信頼をいただいており、オーダーメイドで顧客ニーズに合わせた産業用設備を設計から製造までを一貫して行う技術力が強みです。 【働きやすさ】休日日数が多いのに加え、全社の有給取得日数は年間平均12.8日とプライベートも充実させることができます。

【期待する役割】自動車用ブレーキディスク＆ドラムの分野で国内外トップクラスのシェアを誇るTier1メーカーで、住友商事100%子会社というバックグラウンドを持つ同社にて営業職をお任せします。同社は海外クライアントも抱えているため、語学力も活かしグローバルな活躍を期待しています。【業務内容】自動車メーカー向け（BtoB）で下記業務を行って頂きます。■新規拡販及び置換ビジネスにおける進捗管理■見積対応（お客様の指定に沿ったコストシート作成と説明）■試作業務（オーダー受領、内容確認、納期調整、など）■市況変動に応じて価格調整、原低抑制交渉■パワーポイント・エクセル（簡単な関数、グラフ）を使用した資料作成■先輩社員のアシスタント業務（OJT）　など

【期待する役割】自動車用ブレーキディスク＆ドラムの分野で国内外トップクラスのシェアを誇るTier1メーカーで、住友商事100%子会社というバックグラウンドを持つ同社にて、生産技術として鋳造設備の導入・改造エンジニアリング業務をお任せします。【業務内容】鋳造各工程（溶解、造型、中子、仕上、検査）の自動化を目的とした設備導入/改造に関して、下記をご担当いただきます。 ■自動化技術開発計画、実行■設備仕様、レイアウトの検討 ■費用見積、費用低減案の検討■設備メーカー製作手配、各種調整 ■量産適用、不具合対策取りまとめ■工場各部署との調整　など

■開発時の実験に使用する設備の導入および保全業務を担当いただきます。＜具体的には＞・設備導入及び保全業務・評価/実践設備の企画/導入・設備改造/保守管理・保全システムの企画※設備改造などは直接加えません。※本社への出張が年に数回発生します。また稀に海外への出張もあります。＜組織構成＞技術部は全体で40名程在籍をしております。

■マリンエンジン開発の電装系部品及び電子制御開発環境構築を担当いただきます。＜具体的には＞・マリンエンジン開発の電装系部品及び電子制御開発環境構築・マリン商材の実験評価（エンジン電装・制御・適合）・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ＜組織構成＞技術部は全体で40名程在籍をしております。

【仕事内容】自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。・制御アルゴリズムの開発・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証・ツール提供…etc.モビリティメーカーと直接会話し、システム設計段階から要件定義、仕様作成、モデル実装、機能評価等のモデルベースでの開発を一通り経験いただくことが可能です。AZAPA Gr.独自のMBDプロセスの知見を用いて、お客様の現場に寄り添った課題解決を提供するため、請負う案件は幅広く、難易度の高いものも多くあります。お客様の課題を自社オフィスにてオフサイトで対応しているチームでの業務です。

【仕事内容】農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となっていただきます。主にアプリケーションに関する開発をお任せします。新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。【変更の範囲】その他会社に指示された業務。

【仕事内容】自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。■自動車のエンジンやHVの制御ソフト開発　MBDによる組み込み制御開発や評価業務■自動車エンジンの適合業務　エンジンベンチおよび実車を用いた、点火時期・燃料噴射・過給圧等の制御パラメータの最適化、法規準拠確認業務■Autowareをベースとした自動運転システムの開発・調査　自動運転に必要なデータ作成、手順書の作成など、顧客要望を基に開発基盤の整備や標準化新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。【開発テーマ】仕様書を元にモデル作成→C言語ソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案まで、一連の業務を行います。・車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価・安全運転支援システムのモデルベース開発、ECU間の通信制御、自動ブレーキ・自動操舵・車両追従制御開発【職務詳細】◎Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計◎車両全体のMILS設計◎車両適合評価◎自動運転制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施

【仕事内容】自動車開発のHEV車両の ハイブリッドコントロールユニット（HCU）における、ダイアグFS仕様検討・検証業務を担当いただきます。【具体的な業務内容】●ダイアグFS仕様検討　ベンチマーク車両／過去開発実績を基に、診断条件・NG判定/復帰条件・フェール発生/解除タイミング・フェール時の車両振る舞いを整理・検討●ダイアグFS仕様書の管理・改訂　Excel 仕様書の差分確認、表記ゆれ修正、仕様変更への対応●HILS・実車向け検証シナリオ作成　FS仕様書を基に、操作手順・期待値を定義したシナリオ作成上記以外にもプロジェクトに付帯する業務もご担当いただきます。

【募集背景】組織体制の強化に向けた増員です。商業デブリ除去を担うソフトウェア開発部門の拡大を進めており、グループ全体をリードしていただけるマネージャーを募集しています。【業務内容】ソフトウェア開発グループのマネージャーとして、開発プロジェクトの品質・納期・コストの統括と、チーム運営・組織づくりを担っていただきます。■マネジメント・組織運営グループメンバーの適性把握とタスクアサイン、進捗・品質管理個人の短期目標設定・評価、および中長期的な育成・指導労務時間管理、安全衛生管理、セキュリティ管理上長やHRと連携した採用活動全般の推進■プロジェクト管理開発予算の策定・管理（QCDの責任者）他グループとの連携による課題解決、開発プロセスの改善推進外部ベンダーのマネジメント（委託範囲管理、品質担保）内製化戦略の立案と実行（体制強化プラン策定）開発効率を高めるためのシミュレータ整備、ツール導入、環境整備【働き方】■フレックスタイム制：有(フルフレックス)【同社の魅力】■世界初の「商業デブリ除去」に挑戦する唯一無二の環境地球周回軌道には、大小合わせて5億個以上のスペースデブリが存在し、秒速8kmで飛行しています。衛星・ISSへの衝突リスクは高く、宇宙開発の最大級の脅威とされています。同社は、この課題に正面から挑む世界的にも希少な企業であり、極めて高い社会的意義を持つミッションに参加できます。【世界中からエースが集まる最高の環境で働ける】同社には宇宙関連業界を始めるとする、優秀な技術者が世界中から集まっています。仕事を通じた成長環境はもちろん、「人類初×宇宙開拓」という分野に一丸となって取り組み、成功を掴んだ時の達成感は計り知れません。【JAXA含む様々な団体から支援を受け、順調に成長している】JAXAでの公募プロジェクト（技術実証実験）においてパートナーとして選定されるなど、その高い技術力が評価されており、また、産業革新機構など様々な投資家からの資金調達を受けています。直近のシリーズGでは約111億円の追加資金調達に成功し、創業からの累計調達額は約445億円となりました。●参考URL【民間世界初デブリ除去衛星打上げ・軌道投入に成功】https://astroscale.com/ja/astroscale-celebrates-successful-launch-of-elsa-d/【創業者である岡田社長のブログ】https://koyamachuya.com/column/column_category/uchu_souji/【ルナドリームプロジェクト】若者たちが日々自分の夢を追いかけられるよう、毎日見上げる月に自分の夢を描いた「ドリームカプセル」を打ち上げるプロジェクトhttps://astroscale.com/ja/missions/lunar-dream-capsule-project/

【募集背景】同社は、民間企業として世界で初めて「スペースデブリ（宇宙ゴミ）の除去」に挑戦する宇宙関連企業です。宇宙ビジネスは2019年の約40兆円から、2040年には120兆円規模へ拡大すると予測される成長産業。同社はその中心課題である“宇宙ゴミ問題”に正面から向き合い、JAXAプロジェクト採択や多数の投資家からの出資を受けながら事業を急成長させています。事業の拡大に伴い、組織強化のための増員が必要です。2030年には51億ドル規模を要されている世界の軌道上衛星サービス市場にて、同社の事業成長に寄与いただくことを期待しています。【業務内容】同社のビジョンは「将来の世代の利益のために安全で持続可能な宇宙開発を実現する」ことであり、同社が手掛ける軌道上サービスは大きく4つの分野に分類されます。「EOL（End-of-Life）」：衛星運用終了時の除却サービス（新規デブリの発生を防止することを目的）「ADR（Active Debris Removal）」：既存の宇宙デブリの除去を行うサービス「LEX（Life Extension）」：静止衛星などの軌道上寿命延長サービス「ISSA（In-situ Space Situational Awareness）」：軌道上の物体の観測・点検による宇宙状況把握サービス■ポジション例・ 人工衛星の構造設計エンジニア・ 衛星の電気設計エンジニア・ 衛星の製造エンジニア（製造・組立～検査）・ 人工衛星の品質保証担当・電子コンポーネントの調達担当【所属部署情報】詳細については面接にてお伺いください。【働き方】■フレックスタイム制：有(フルフレックス)■平均残業時間：10時間/月【同社の強み】■大型契約を複数受注JAXA（宇宙航空研究開発機構）：日本商業デブリ除去実証プロジェクト「CRD2」フェーズ1（ADRAS-J）を受注防衛省：日本機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」などの大型契約ESA（欧州宇宙機関）：ELSA-Mミッションなど複数衛星除去プロジェクトを共同推進　など■国外拠点の設置日本を本社に、米・英・仏・イスラエルなど5か国に拠点を持ち、各国政府・宇宙機関と契約があります。宇宙問題に対してグローバルな視点から取り組んでいます。【同社の魅力】■世界初の「商業デブリ除去」に挑戦する唯一無二の環境スペースデブリは5億個以上存在し（大小含む）、秒速8kmで飛行。衛星やISSへの衝突は壊滅的ダメージを与え、人類の宇宙開発の脅威となっています。同社はこの問題に真正面から挑む、社会的意義の極めて大きい企業です。■世界トップレベルの多国籍エンジニア集団世界中から宇宙産業のエキスパートが参画。国際色豊かな環境で、グローバルな環境でスキルを磨くことができます。【世界中からエースが集まる最高の環境で働ける】同社には宇宙関連業界を始めるとする、優秀な技術者が世界中から集まっています。仕事を通じた成長環境はもちろん、「人類初×宇宙開拓」という分野に一丸となって取り組み、成功を掴んだ時の達成感は計り知れません。●参考URL【民間世界初デブリ除去衛星打上げ・軌道投入に成功】https://astroscale.com/ja/astroscale-celebrates-successful-launch-of-elsa-d/【創業者である岡田社長のブログ】https://koyamachuya.com/column/column_category/uchu_souji/【ルナドリームプロジェクト】若者たちが日々自分の夢を追いかけられるよう、毎日見上げる月に自分の夢を描いた「ドリームカプセル」を打ち上げるプロジェクトhttps://astroscale.com/ja/missions/lunar-dream-capsule-project/

【募集背景】事業拡大と組織体制強化に伴う増員です。同社では、宇宙ゴミ（スペースデブリ）除去や衛星の寿命延伸に不可欠な 軌道上サービス（燃料補給・捕獲・ロボティクス）技術 を開発しています。その中核となる 燃料補給ロボットシステム の開発に携わる機械設計エンジニアを募集します。【業務内容】可視・赤外カメラ、LiDAR、レーザ測距装置、多関節ロボット機構、捕獲機構、エンドエフェクタ…これら複数のコンポーネントを統合し、宇宙空間で機能する燃料補給システムの機械設計・システム開発 を担当します。■設計・解析視覚センサ、ロボット機構、制御用計算機などの複数機器のインテグレーション設計機器間インタフェースおよび仕様の設計・解析機械系ICD（Interface Control Document）の作成・管理■試験・検証捕捉システムの検証計画立案各種環境試験（振動・熱真空・熱サイクル等）の計画／準備／実施試験結果の評価とフィードバックによる設計改善他サブシステムとのインタフェース試験■製造・外部連携機械系組立を製造部門と協働して実施部品・装置の購入仕様書作成、ベンダーとの技術調整外注設計の技術調整・進捗管理【働き方】・フレックス制度：あり(フルフレックス)・在宅制度：あり（週2回程度）・残業：20-30h/月【同社の魅力】■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。■技術的裏付けがある実績豊富な企業JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結する、稀有な環境です。【世界中からエースが集まる最高の環境で働ける】同社には宇宙関連業界を始めるとする、優秀な技術者が世界中から集まっています。仕事を通じた成長環境はもちろん、「人類初×宇宙開拓」という分野に一丸となって取り組み、成功を掴んだ時の達成感は計り知れません。●参考URL【民間世界初デブリ除去衛星打上げ・軌道投入に成功】https://astroscale.com/ja/astroscale-celebrates-successful-launch-of-elsa-d/【創業者である岡田社長のブログ】https://koyamachuya.com/column/column_category/uchu_souji/【ルナドリームプロジェクト】若者たちが日々自分の夢を追いかけられるよう、毎日見上げる月に自分の夢を描いた「ドリームカプセル」を打ち上げるプロジェクトhttps://astroscale.com/ja/missions/lunar-dream-capsule-project/

【募集背景】宇宙機開発事業の拡大に伴い、組織体制を強化するための増員募集です。世界的に注目される「宇宙デブリ除去」という最先端領域で、プロジェクトの品質保証を担う重要なポジションです。【業務内容】衛星・搭載機器・地上設備などの宇宙機システムにおける 製品品質保証（Product Assurance / PA） を担当いただきます。プロジェクトQAとして参画し、以下の業務を通じて宇宙機の高信頼性・高品質を実現します。■製品保証計画（PA-Plan）の策定・推進プロジェクトに応じた品質保証活動を計画し、実行します。■製品品質リスクの洗い出し・評価・対策設計・製造・試験・運用など各工程での品質リスクを管理。■サプライヤー品質管理（評価・監査・指導）国内外のサプライヤーの品質確保に関わります。■不具合発生時の是正・予防処置と記録管理■信頼性・安全性・トレーサビリティ要求への対応JIS Q 9100準拠のQMSに基づく業務推進と継続的改善（PDCA）★宇宙開発の根幹を支えるキーポジションです。【働き方】・在宅勤務：有・フレックスタイム制：有(フルフレックス)【同社の魅力】■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。■技術的裏付けがある実績豊富な企業JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結する、稀有な環境です。【世界中からエースが集まる最高の環境で働ける】同社には宇宙関連業界を始めるとする、優秀な技術者が世界中から集まっています。仕事を通じた成長環境はもちろん、「人類初×宇宙開拓」という分野に一丸となって取り組み、成功を掴んだ時の達成感は計り知れません。●参考URL【民間世界初デブリ除去衛星打上げ・軌道投入に成功】https://astroscale.com/ja/astroscale-celebrates-successful-launch-of-elsa-d/【創業者である岡田社長のブログ】https://koyamachuya.com/column/column_category/uchu_souji/【ルナドリームプロジェクト】若者たちが日々自分の夢を追いかけられるよう、毎日見上げる月に自分の夢を描いた「ドリームカプセル」を打ち上げるプロジェクトhttps://astroscale.com/ja/missions/lunar-dream-capsule-project/

【期待する役割】バスエアコンや建設機械用・農業機械用エアコンをはじめ、トラック用冷凍機や全館空調システム、スポットクーラーなど幅広く展開する同社にて業務用空調システムの製造における工機や治具の設計を行っていただきます。ご経験に応じてお任せする業務は決定します。【具体的には】具体的には下記業務をお任せします。・設備、治工具の機械、もしくは電気設計（いずれかをお任せします）・工機の設計に伴う部品の発注、手配業務・設備、治工具の組立や電気配線業務・外注設計（メーカー）と仕様摺合せ、工事手配、完成までの業務管理【魅力】■商用車エアコン業界トップ企業　農業機械用エアコンのシェア率8割以上！　建設機械用エアコンのシェア率6割以上！■コアタイムがないフレックスタイム制を導入。5～22時までの間で自由に働くことが可能。■年に3回の10日前後の大型連休、有休取得日数は年間平均15日で、ワークライフバランス◎■モデル年収35歳 / 大卒 / 係長格（平均考課） / 扶養者2名 / 残業10H/月年収：約625万円【組織構成】10名　治具、工具の担当5名　　金型の担当5名

日立ハイテクの半導体検査装置では多様な製品シリーズが展開されており、各製品のさまざまな要求にタイムリーに対応するため、制御ソフトウェア開発体制の強化が必要です。制御ソフトウェア開発力を高め、牽引頂ける方を募集しております。■業務内容・役割：・半導体検査装置の制御ソフトウェア開発・既存の制御ソフトウェアの保守■配属部署：日立ハイテクの製品である半導体検査装置、電子顕微鏡装置、医用自動分析装置、バイオ分析装置などの組込みソフトウェア開発を行っています。ソフトウェア技術部は、優れた品質とサービスおよび開発効率を追及し、日立ハイテク製品の顧客価値の最大化に貢献します。開発はチームで進め、開発機能を分担しながら協力してソフトウェアを完成させます。◇働きやすい環境：年間休日は126日(2025年度)、有給は最大24日。福利厚生も充実しています。◇教育制度充実：同社にとって、最も重要な会社の財産は「人」です。一人ひとりが力を身に付けることができるよう、総合的な人材育成を行っています。その範囲は専門性を追求するための育成プログラムから、幅広い社会的な常識を身に付けるためのものなど様々です。e-learningでの学習や外部研修機関への参加など様々な教育プログラムを用意し、個々人の自己実現をサポートしています。

日立ハイテクの各製品では画像処理システムの適用製品が増加しており、デジタル技術の進歩に伴い、画像処理システムに求められる機能や性能も高度化しています。 このような状況を受け、画像処理システムのソフトウェア開発は急務となっており、開発体制の強化を図るため人員を募集します。■業務内容・役割：・各製品に適用している画像処理システムソフトウェア開発・既存の制御ソフトウェアの保守■配属部署：日立ハイテクの製品である半導体検査装置、電子顕微鏡装置、医用自動分析装置、バイオ分析装置などの組込みソフトウェア開発を行っています。ソフトウェア技術部は、優れた品質とサービスおよび開発効率を追及し、日立ハイテク製品の顧客価値の最大化に貢献します。開発はチームで進め、開発機能を分担しながら協力してソフトウェアを完成させます。◇働きやすい環境：年間休日は126日(2025年度)、有給は最大24日。福利厚生も充実しています。◇教育制度充実：同社にとって、最も重要な会社の財産は「人」です。一人ひとりが力を身に付けることができるよう、総合的な人材育成を行っています。その範囲は専門性を追求するための育成プログラムから、幅広い社会的な常識を身に付けるためのものなど様々です。e-learningでの学習や外部研修機関への参加など様々な教育プログラムを用意し、個々人の自己実現をサポートしています。

【東京】ロボットケーブルの営業/ニッチトップ/ノルマなし/第二新卒歓迎 機械/電気/電子製品法人営業【仕事の内容】■自社で製造する各種ケーブル製品の法人向け営業。主に既存顧客の産業用ロボットや建設機械メーカー向けに、高付加価値のオーダーメイド製品を販売するルートセールスです。残業も平均で月に20～30時間程度です。◎顧客の製造する製品の用途や仕様に応じて、カスタム品を提供します。ケーブル専業メーカーとして培った技術力（耐久性、柔軟性、機能性）で顧客の多様なニーズに対応し、高可動部ケーブル市場においてトップシェアを誇ります。顧客の生産計画の応じた納期調整のほか、新機種への採用に向けた提案も行います。＜入社後の流れ＞入社後は同行営業からスタートし、先輩社員がマンツーマンで製品知識や受注～納品までの流れを丁寧に指導します。ある程度業務に慣れてきたら、2～3ヶ月を目安に既存の担当顧客を引き継ぎます。【職場環境】配属先情報東京支店に配属。東京支店には6名の社員が勤務しています。営業部には本社・支店を合わせて18名の社員が在籍しています。

当社で製造している装置の出荷前検査工程で使用するAI外観検査装置の運用・改善や、検査業務のDX化を主導いただきます。量産工程で稼働中のAI外観検査装置のブラッシュアップ（検査精度向上・メンテナンス）や、紙ベースで行っている検査記録の電子化など、現場の働き方を変えるデジタル化施策の企画・推進をお任せいたします。【AI外観検査装置について】検査設備の1つに装置外観を自動で検査するAI外観検査装置を運用しております。AI外観検査装置では、検査対象の装置毎に100箇所前後のチェックポイントを設定し各ポイントでの良否判定を実施しています。【具体的な業務内容】■AI外観検査装置のブラッシュアップ(チェックポイント・閾値の最適化)、およびメンテナンス業務■消耗品用AI外観検査装置の新規導入に向けた仕様検討・開発連携■デジタル化活動の企画・導入までの計画立案・導入・推進業務（検査記録を紙面→電子化文書への移行など)■量産工程の課題抽出と、検査工程の合理化・標準化の推進■製品・消耗品の検査業務※AI外観検査装置そのものは他部署が開発しており、基本的にコーディングは行いません。組み込まれているソフトウェアの仕様を理解し、ブラッシュアップに向けた仕様変更などを他部門へ適切に依頼する役割を期待しています。将来的には自部署内で一連の業務を内製化し、タイムリーに変更ができる状態を目指しています。※各業務のウエイトについては時々の業務状況によって変化します。メイン業務としてAI外観検査装置の運用・改善をお任せしつつ、状況によっては検査業務のフォローをお願いする可能性もございます。【使用ツールなど】Word、Excel、PowerPoint、C言語、VBA【入社後にお任せしたい業務】業務の理解を深めていただくために実際の検査業務をご経験いただく想定です。業務の全体感を理解いただいた上で今回お任せしたい業務に従事いただきます。【配属先】品質保証部　検査課■部門全体人数(品質保証部)　15名程度■年齢構成　20代：25%、30代：25%、40代：40％、50代：10%【募集背景】日立ハイテク九州は、2016年に設立された比較的新しい会社です。福岡県大牟田市を拠点に、ヘルスケアソリューション事業を通して人と社会の発展に貢献するため、確かな技術と技能を九州から世界へ発信しています。また、当社は医療・分析・半導体などで高い世界シェアを誇る日立ハイテクグループの会社であり、ヘルスケアソリューション事業の分析装置/基幹消耗品の出荷を世界へ途絶えさせないための重要な役割を担っています。当社は、更なる成長を実現すべく事業強化のため、品質保証部にてキャリア採用を行っています。【部署ミッション】１．安全で働きやすい職場の構築２．QAマインド意識向上と品質コンプライアンス事故撲滅３．現地調達品の品質向上と製品/消耗品の場内・場外不良撲滅４. 人財育成の推進【組織の強み/魅力】■日立の自動分析装置は全世界で人々の健康に貢献しており、日当たり300万人相当の検査を担っています。日立ハイテク九州では、日立自動分析装置、およびそれに使用する消耗品の製造を行っており、品質保証業務は安全・安心な製品を提供するという使命感を持って製品の検査を実施することで、全世界の人々の健康に貢献します。■日立は、世界最大規模を誇る製薬会社のRoche社とコラボレーションをしており、生化学・免疫検査市場において世界トップシェアを可能としています。【キャリアパス】■入社後は、検査実務を経験しながらAI外観検査装置の運用・改善、DX推進業務に従事いただきます。■その後は、生産設備開発やものづくり工程のDX化など、より上流の生産技術・工程設計領域へキャリアを広げることが可能です。■将来的にはグループの主任／技師としてチームを率い、品質保証・工程改善のプロジェクトをリードいただくことを期待しています。品質保証の専門性を深めるキャリアも選択できます。【働き方】■フルフレックス■転勤・出向　基本的に無し■残業時間　10-15時間/月■在宅勤務相談可能

測長SEM（半導体製造装置で加工された微細な回路パターンの寸法を測定し、設計通りに仕上がっているか確認する装置）の技術サービス業務をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■メンテナンスサービス装置の点検整備や部品交換などの予防保全を行っていただきます。メンテナンスサービスは基本2人1チームで対応を進めます。基本的には1日に1件（1台）を対応。作業は1台あたり3日間かけて行います。■ソリューションサービスお客様のニーズにお応えし、課題を解決する技術サービスをご提供いただきます。※クリーンルーム（室内温度一定、空気がきれい）でクリーンスーツを着て作業を行います。上記業務を進める中で、製品のアップデートに活かせる気づきについてはハイテクの開発部署へフィードバックを行います。また、難易度の高い顧客ニーズや問題が発生した際には、ハイテクの開発部署等と連携をしながら、解決策を模索し対応を進めていきます。【募集背景】半導体業界への旺盛な需要の増加を背景に、今後も装置の納入台数増加が見込まれております。これに伴い、主に九州各県に納入されている装置に対するフィールドサービス（技術エンジニア）の人員を増強するためです。【配属先】長野サービスセンタ■構成　主任技師2名、技師1名、サービスセンタ員1名※入社後、東関東支店(茨城県ひたちなか市)または同一市内の装置製作工場で2-3ヶ月程度、技術研修を受けていただきます。（経験により異なる）【働き方】■残業時間　月20時間程度■夜間、緊急呼び出しの頻度　基本なし■休日出勤　1日程度/月　※基本的に発生しない月が多いです。代休取得は100％可能です。■出張　宿泊(１-５日)を伴う出張あり※月に２-４回程度お客様先への訪問が多いです。【教育／育成支援に関して】・入社後2か月程度、東関東支店(茨城県ひたちなか市)または同一市内の装置製作工場で技術研修を行います。技術レベルに応じてレベル認定を行い、OJTを通じて実際に業務を進めていただきます。【キャリアパス】将来的には主任技師、管理職へとキャリアアップしていただくことができます。※キャリアアップに伴い転勤を伴う可能性があります。キャリアについては上司と相談しながら一緒に作っていける環境です。【仕事の魅力】■最先端の技術に携わることができます。当社にて高いシェアを誇る測長SEM（半導体製造装置で加工された微細な回路パターンの寸法を測定し、設計通りに仕上がっているか確認する装置）、ウェーハ欠陥検査装置（半導体基板：ウェーハ上の傷やゴミを検出する装置）の最先端技術に携われます。現時点で業界や装置に関する知識が無くても、入社後の研修でしっかりと学ぶことができますのでご安心ください。■お客様の課題解決に携わることができます。日々のメンテナンスや障害対応を行っていく中で、お客様からお困り事を頂戴する時もあれば、お客様自身も認識していない潜在的な課題に我々が気づく事もあります。そのような時、サービスエンジニアの知識や技術だけでなくグループ間のネットワークも用いてお客様の本質的な課題解決を行う事で、サービスエンジニアという枠を超えてお客様へ新たな価値をご提供することができ、大きなやりがいを感じることができます。■お客様の評価を大事にする文化がございます。当社ではお客様満足度向上活動の一環として、サービスの品質評価や顧客ニーズ把握の観点で、定期的にお客様アンケートを実施しています。このアンケートで満点の評価を得たサービスエンジニアは「満点エンジニア」として表彰され、回数に応じた賞金が授与されます。また15回満点をとると「CSマイスター」として認定され、賞金と記念品が授与されます。実際に、全国のお客様から当社のサービスについて高い評価を頂いており、毎年「満点エンジニア」が生まれております。その他にも、MVE(Most Valuable Engineer)や、ルーキーMVEの表彰制度が新設されるなど、真にお客様に向き合う事ができる環境となっています。

熱交換器の機械設計をお任せします。まずは詳細設計からお任せします。入社後1-3年程度はトレーナーとなる先輩社員が主軸となり部課全体でサポートしますので、設計未経験でもぜひチャレンジください。【職務詳細】■製品の仕様の打合せ■製品の設計(3DCAD・2DCAD)■製品の納品【熱交換器について】◆発電や変圧の際に発生する熱エネルギーの制御（熱交換）を行う機器◆国内送変電分野への納入でトップシェアを誇る熱交換器の機械設計◆受注生産が中心で、4か月～半年かけて設計開発に取り組める環境

熱交換器の電気設計をお任せします。まずは詳細設計からお任せします。入社後1-3年程度はトレーナーとなる先輩社員が主軸となり部課全体でサポートしますので、設計未経験でもぜひチャレンジください。【職務詳細】■製品の仕様の打合せ■製品の電気・電子回路設計■製品の納品【熱交換器について】◆発電や変圧の際に発生する熱エネルギーの制御（熱交換）を行う機器◆国内送変電分野への納入でトップシェアを誇る熱交換器の機械設計◆受注生産が中心で、4か月～半年かけて設計開発に取り組める環境

レディスアパレルメーカー向けのOEM・ODM営業として、クライアントへの提案営業をお任せします。今回ご入社頂く方には、営業経験を活かして、新規のお客様の獲得にも尽力いただきたいと考えております。◆各ブランドの特色と現在のファッショントレンドを加味し、商品コンセプトを立案してください。◆社内のデザイナーと共に、企画段階からしっかり入り込み、スタイル画やマップから提案する形になります。■業務詳細・当社デザイナーと協力して商品の企画・開発・お客様への提案・商談・中国にある生産工場への発注・スケジュール、品質管理など生産工場との折衝（日本語でOKです。）※生産工場の視察のため、年2回ほど中国への出張があります。・サンプル品のチェック・納品■職務環境とてもフレンドリーでアットホームな職場環境です。元気な方が多いので、自然と楽しく仕事が出来るような雰囲気が自慢です。■評価制度年齢に関係なく、社員一人ひとりの頑張りを正当に評価するのが当社のポリシー。成果をあげた社員にはインセンティブの形で賞与に反映します。平均でいくと50万円～100万円となっており、過去には100万円・200万円の事例や最大年間500万円のインセンティブ実績があります。また、リーダーシップを発揮できる方は、課長、部長など責任あるポジションに登用。実際に、30代で課長に抜擢された社員もいます。■同ポジションについて当社では企画から生産、販売まで一貫して行っているため、デザイナーやパタンナーとチームを組んで、新しい生地や素材、デザインなどをお客様にご提案するところからはじまります。そして、お客様のご要望やブランドにあった工場をコーディネートし、品質や納期の管理を行います。様々な経験を積むことが出来るため、非常にやりがいのある仕事になります。

【期待する役割】自動車用ブレーキディスク＆ドラムの分野で国内外トップクラスのシェアを誇るTier1メーカーで、住友商事100%子会社というバックグラウンドを持つ同社にて生産管理やSCM業務全般をお任せします。同社は海外クライアントも抱えているため、語学力も活かしグローバルな活躍を期待しています。【具体的な業務内容】・キリウ本社にてグローバル生産管理SCMに関する業務　１）年度・月次・日別生産計画作成・生産進捗　２）内外製品の供給能力確認・不足対策　３）新製品の試作進捗・試作品出荷手配　４）荷姿設計・容器開発　５）量産品の輸送手配・出荷進捗　６）生産管理システムの改善【組織構成】KRJ生産管理部および国内外の各拠点の生産管理SCM部門【職層やキャリアパス】　自らの責任領域についてはリーダー的役割を発揮する担当職、将来は職制として会社に責任あるポジションに就いて頂きます。

【期待する役割】同社の研究開発部門で新規受託開発品の開発業務を担当していただきます。ラボでの実験研究だけでなく、開発製品のスケールアップ・工業化にも注力していただきます。【職務内容】・新規開発品のラボ検討・パイロットプラントでの試作検討、　スケールアップ(数L～数百Lスケール)・事業部門と連携した顧客対応　など【製品分野】ファインケミカル分野(電子材料・医薬品)【科学分野】有機化学/有機合成【組織構成】研究開発部門は17人(平均年齢34.1歳)で構成されています(50代1人、40代6人、30代5人、20代5人)【研修制度】入社後はOJTを実施しながら業務をキャッチアップしていただきます。必要に応じて外部のWEB研修も受講可能な充実した研修制度を整えております。

【期待する役割】同社の研究開発部門で新規受託開発品の開発業務を担当していただきます。ラボでの実験研究だけでなく、開発製品のスケールアップ・工業化にも注力していただきます。【管理職候補として】若手社員の指導もしていただきながら将来的には管理職としてマネジメントにも携わっていただくキャリアパスを想定しております。【職務内容】・新規開発品のラボ検討・パイロットプラントでの試作検討、　スケールアップ(数L～数百Lスケール)・事業部門と連携した顧客対応・若手社員の教育指導　など【製品分野】ファインケミカル分野(電子材料・医薬品)【科学分野】有機化学/有機合成【組織構成】研究開発部門は17人(平均年齢34.1歳)で構成されています(50代1人、40代6人、30代5人、20代5人)【研修制度】入社後はOJTを実施しながら業務をキャッチアップしていただきます。必要に応じて外部のWEB研修も受講可能な充実した研修制度を整えております。

【期待する役割】同社の品質管理部門での化学製品等の品質管理業務を担当していただきます。同社は今後の増産計画に伴って品質管理部門の人員強化をしております。入社後は同社製品の分析・品質管理業務に従事していただき、将来的には管理職としてマネジメントに携わっていただくことも期待しています。【職務内容】・分析機器を用いた各種化学分析・仕様書に準じた試験・異常値の原因究明・分析および調査結果のフィードバック　など【製品分野】医薬品、電子材料、難燃剤等の製品および中間体【使用する分析機器例】HPLC、GC、NMR、IR、UV、ICP など有機化学系の分析機器を中心に多種多様な分析機器を使用します。【組織構成】研究開発部門は17人(平均年齢40.0歳)で構成されています(60代(再雇用)2人、50代2人、40代5人、30代2人、20代6人)【研修制度】入社後はOJTを実施しながら業務をキャッチアップしていただきます。必要に応じて外部のWEB研修も受講可能な充実した研修制度を整えております。分析機器の取り扱いに関して社内検定制度を設けておりますので、扱ったことのない分析機器でも基礎から学べる体制があります。

【期待する役割】同社では全社的なIT活用や将来的なAI導入を見据え、社内IT体制の強化を目的とした増員を進めています。総務人事部内のシステム担当として、社内のIT運用やヘルプデスク業務を主に担当していただきます。開発業務はなく、安定したIT環境づくりに貢献いただくポジションです。※経験やスキルに応じて、徐々に担当範囲を広げていただきます【入社後の職務内容】●社内IT運用、ヘルプデスク業務・社内PC、スマートフォン、周辺機器等の資産管理・PCおよびデバイスのキッティング、入替や廃棄対応・社内ユーザーからの問い合わせ対応(ヘルプデスク業務)・各種アカウント管理(入退社対応含む)【慣れたら少しずつ担当していただきたい職務内容】●ネットワーク運用、セキュリティ運用●社内システムの運用および管理・社内で利用している業務システム、クラウドサービスの運用管理・障害対応、問い合わせ対応、ベンダーとの調整・利用状況の把握や改善提案●IT環境の改善および企画・社内IT環境の課題抽出、改善提案・業務効率化に向けたIT活用の検討と導入支援・新システム導入時の要件整理、導入サポート【組織構成】総務人事部 総務･デジタル推進課は6人で構成されています社員：50代4人、30代2人

オリジナルPCソフトにてバーチャルに自動車工場のラインを体験しながら、ゲーム感覚でロボット動作等を検討・設定するお仕事です。自動車ボデー工場で使用されるロボットや設備をデジタル上でバーチャルにシミュレーションすることで、生産検討を現物で確認する前に実地します。ロボットの手の部分「ハンド」を設計するケースもあり、量産製品の品質やコストに係わる重要なセクションです。効率化を考えイチから100を叶えるお仕事。トヨタの最先端のデジタルエンジニアリングを駆使した自動車づくりを肌で感じながら仕事が出来ると同時にヒトの命にも関わるモノづくりなので、その分求められるスピードや品質は高いです。自分達の係わった『自動車』が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです。エンジニアとしてのやりがいある環境で、あなたの力を思う存分発揮してください！【アピールポイント】20代の社員が多く若手で構成されているチームです。女性も多数活躍中！入社後は同社先輩社員がつきっきりで指導。わからないことはすぐに聞ける環境でマニュアルも完備されております。入社者からは「みんな優しく教えてくれます」との声が大多数です。【研修制度】新入社員研修をはじめ、エンジニアとしてのキャリアアップ研修、専門性を高めるスペシャリスト養成講座など、多彩なカリキュラムを用意し社員一人一人の成長を積極的に支援しています。ダイコーテクノは、“作るひと・使う人”を念い、お客様のモノづくり技術を支える広島に拠点を置くエンジニアリング企業です。現在200名弱の社員が機械設計・製品設計・CAE解析・電気制御設計・生産技術など、あらゆる分野での最前線で活躍しており、その中でも自動車業界を筆頭に産業機械や航空機関連など日本の基幹産業を支えています。

【期待する役割】貴金属精錬、製造・販売等を行う同社の中核拠点である坂東工場（茨城県）にて、工場事務（生産管理、庶務総務、経理補助など）として業務を行なって頂きます。今回は中長期視点での人員バランスを考慮しての増員募集です。SAPのご経験があれば活かすことができる環境です。【業務詳細】工場管理Gに所属いただき、事務全般の業務を行っていただきます。■生産管理サポート・製造・処理にかかるデータ入力・集計・伝票作成・処理・在庫管理や資材発注■庶務・総務業務・電話・来客対応・書類作成・ファイリング・備品管理・発注・役所への届け出■経理・会計補助・請求書・納品書の処理・経費精算のチェック【工場紹介】2022年竣工の坂東工場は年間24トン以上の金をリサイクルで産出する最先端の工場です。世界トップレベルの最先端の技術を有しており、自動化設備の導入や独自のトレーサビリティシステムなどを活用しながら生産を行なっています。またリサイクル由来の同社貴金属製品は「グリーンゴールド」などと呼ばれ、特に環境意識が高い大手宝飾メーカー等からの引き合いが強くなっています。【作業環境・労働環境】・温度：管理室は冷暖房あり（工場現場は外気温により変動）・臭気：なし・服装：作業服（必ず長袖着用）　※工場現場は一部安全メガネ着用要【組織構成】管理G 3名【キャリアパス】最初はベテラン社員からのOJTで業務を学んでいただき、担当業務をお任せいたします。管理Gのリーダー、将来的には工場のマネジメント職となっていただく事を期待します。

【期待する役割】業界シェアトップ級の運搬機械メーカーである同社にて、社内SEとしてIT基盤の中核を担っていただきます。主任～係長クラスでの採用を想定しており、将来的には管理職候補としてご活躍いただける方を募集いたします。【職務内容】・AWSを中心としたクラウドサーバーの設計・構築・運用・監視・ITインフラ（ネットワーク／サーバー／クラウド）の安定稼働に向けた改善活動・アプリケーション要件に加え、インフラ要件（認証、接続構成、セキュリティ等）を含めた技術検討・セキュリティ対策の企画・実装、ログ管理、脆弱性対応・IT関連の社内ルール・標準手順書の整備・更新【魅力】■AWSなどクラウド技術を活用し、インフラエンジニアとして成長できる環境です。■アプリとインフラの両面に関わり、IT全体を俯瞰するスキルが身につきます。■利用者に近い立場で課題に向き合い、ITを通じて業務改善をダイレクトに実感できます。■事業部門と近く、多様な業務を理解しながら“現場の役に立つIT”を設計できる社内SEならではの魅力があります。【組織構成】■情報システム部　インフラグループ部長2名、スタッフ6名、派遣社員5名の計13名20代～60代と幅広い年代が在籍し、平均年齢は約38歳です。【働く環境】・フレックス制度（コアタイム11時～15時）・在宅勤務可能・出張：年1～2回程度と限定的で、通常は本社またはリモートで業務・残業：月10～20時間程度【同社の特徴と強み】タダノインフラソリューションズは、クレーンをはじめとする各種運搬機械の企画・開発・設計・製造・販売・据付・メンテナンス・改修までを一貫して担う企業です。2025年7月に関連企業が統合して誕生し、IHIのクレーン事業で培われた100年以上の技術とノウハウを継承。建設用・車両積載型クレーンや高所作業車を手がける世界有数のクレーンメーカー・タダノグループの中核として、高層ビル建設用ジブクライミングクレーンや各種プラント・港湾で活躍する大型クレーンなど、「大型のモノを動かす技術」でインフラ分野を幅広く支えています。主力製品である「ジブクライミングクレーン」は国内トップクラスのシェアを誇ります。超高層ビル建設に欠かせないこの技術は、東京スカイツリー、六本木ヒルズなどのランドマーク建設でも活用されています。「移動式クレーンで世界的な販路を持つタダノのグローバルネットワーク」と、「100年以上にわたり日本の超高層ビルや社会インフラを支えてきたIHIの高度な製品力・技術力」。この両者が統合したことで、国内のランドマーク建設から世界のインフラ整備まで、あらゆる現場の課題をワンストップで解決できる世界屈指のインフラソリューション企業へと進化を遂げました。地震大国である日本のメーカーが、日本国基準の豊富な経験に基づいた高い安全性を実現した製品で世界に展開していきます。

【期待する役割】技術開発を企業価値の源泉とする同社において、知的財産は単なる権利取得にとどまらず、事業戦略そのものを支える重要な基盤です。これまで当社では、NSKグループ親会社である日本精工株式会社の知的財産部の支援を受けながら、特許出願をはじめとする知財活動を推進してきました。そして2026年4月、知的財産機能をNSKステアリング＆コントロール株式会社の社内に移管し、設計・開発部門とより一体となった、スピード感と実効性のある知財活動へと舵を切ります。開発現場のすぐそばで技術の本質を捉え、事業に資する権利を自ら創り上げていく――。そんな知財部門への進化を目指しています。【業務内容】設計・開発部門と一体となって、下記業務に従事いただきます！・特許出願戦略の策定や、開発成果から発明を発掘する・特許出願および権利化を特許事務所と協力して行う・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み/弱みなどを分析する・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討する。【配属部署】・知的財産室（7名程度）に配属となります。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内出張あり【業務の魅力】・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味。・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること。・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること。【キャリアパス】・知財部門の経験の無い方でも、意欲のある方であれば問題ございません。　知財の教育や弁理士資格取得支援などの制度もあります。