製造業(メーカー)の退職金制度有の転職・求人情報(100ページ目)

新製品の量産化にむけ新しい金型手配やラインの合理化対応や設備導入、新規電装の組込み・電気保全や管理業務としても、設備・金型・営繕に至るまでの業務をお任せ致します。◆生産設備の設計や作製、補修新規設備の検討、導入（Fanuc、安川電機製が多い）◆制御設計（ロボット等）◆工程設計・工程管理(工程の能力、生産性、リードタイム)◆不具合解析、設備・歩留り改善◆その他生産ラインの改善、保守に関する業務を全般的に行っていきます。 ※工場は無人ロボットなどで生産を行っており、メカの設計開発、制御にも携わって頂きます。【会社について】精密ばねから創業した同社ですが、現在はファニチャー事業（コクヨブランド椅子の開発）、画像処理検査装置（世界TOPシェア製品あり）、電磁アクチュエータ、エクステリア、医療機器・福祉機器、健康食品等幅広く事業を展開しています。お客様のニーズをキャッチし製品にできる開発力があります。創業から約80年を迎え、100年企業を目指す過程にある同社にて、一緒に挑戦を楽しめる方をお待ちしております。【配属先情報】ファニチャー事業部

航空宇宙機器部門における機械系部品の設計および製造工程に関する生産技術業務を担当頂きます。◎安定性も抜群で離職率が低く長期就業を目指すことが出来ます。【主な役割】◎金属加工製品または部品の設計主に航空宇宙製品の金属配管の曲げ加工品、同配管類に使用する金具の切削品◆顧客先の基本仕様に基づき工場の関係部門と調整の上、図面や製造手順書を作成◆製造現場における工程設計、作業設計、設備導入等～ものづくりの最初から最後まで製品に関わっていただくことができるお仕事です～【魅力】防衛省・自衛隊向けの航空機に対し、高いシェアを持っている部品も多く、社会貢献性もある仕事です。近年では民間航空機にも導入され、ダイナミックな仕事ができます。

【募集背景】拡大が続くEPB市場に対するグローバル拡販とラインナップ拡充を進めるため。【ミッション】コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」　「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」【主要業務】小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計部署になります。【仕事内容】キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキの「設計開発評価/海外展開」をお任せします。・顧客との要求調整、仕様合意・車両足回りの他部品へ干渉しない搭載レイアウトの検討と、性能・強度・コスト・生産性を考慮したメカ設計・信頼性評価立案及び推進，結果妥当性検証及び設計へのフィードバック＜業務での使用ツール＞ ** ・CATIA V5・abqus【やりがい】・EPBは、「クルマ」社会の安全を守る為の製品開発になりますので、社会貢献性が高い製品開発に関われます。・ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。

当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。【具体的には】・顧客との要求調整、仕様合意・EPB制御システム・制御設計・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ）業務での使用ツール・MATLAB/Simulink・C言語【ミッション】コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC(Motor On Caliper)のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。【やりがい・魅力】国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。【部署の役割】小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計部署になります。【業務のポイント/身につくスキル】・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。【働く環境】出社＋リモートワークのハイブリッドになります。【募集背景】拡大が続くEPB市場に対するグローバル拡販とラインナップ拡充を進めるため。

【主な業務内容】・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査・上記に必要な環境条件の調査、計測･解析技術開発およびデータ蓄積と管理，運用・評価に必要な車両、設備改造・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成【業務での使用ツール】・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point)・音・振動計測（FTT・モーダル解析）、各種データロガー、レーザードップラー振動計、その他計測機器・PLC回路及びVisualBasic（評価設備保守及び製作）、2D/3DCAD（各種CADソフト、3Dプリンタ等業務改善）※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。【ミッション】システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ・実車評価、現象解析、鑑査遂行を通じて、システム,コンポの　技術力・ 競争力・商品性の向上を推進する部署です。【配属後にお任せする業務内容】ディスクブレーキ（キャリパ・パッドを主）開発における実験評価・車両～ベンチテスタを駆使した強度やNVの適合開発評価・摩擦材開発には必須となる材料分析（解析）評価【やりがい・魅力】信頼性技術部では試作～実験評価・現象解析までを一貫して担い、製品を一から創り上げる事が出来る事が強みです。また ブレーキ＝摩擦現象 をいかに可視化させ、より良い製品へ導くために解析手法や技術を自ら考え・駆使する事が重要と考えます。よって決められた作業をこなすのではなく、常に技術や情報を吸収し習得する事で、自己成長し続ける事が出来る職場です。自ら創り、実市場での使われ方を踏まえた評価条件や、ユーザーの期待に基づいて製品を鍛え上げ、そしてお客様へ提供することで、自身が担当した製品を搭載した車両市場を実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。【募集背景】将来のアドヴィックスを支えることになる次期主力製品開発にあたり、従来以上に厳格な判断を行なうために必要な試作、実験・評価業務が急務になっているため。

【ミッション】・社内の生産設備において関係部署と協業の上、改善を実施する【主要業務】・依頼部署との仕様打合せの実施と具体策の決定　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・機械設計（構想図～組立図～部品図）の実施・組み立て、既存設備改造の実施　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　・電気設計（ハード・ソフト図）の実施・配線工事、設備プログラム変更による既存設備改造の実施【やりがい】・製造現場の改善を実行する事が主業務なので、工場利益向上に貢献出来る仕事です！・依頼部署の要望を聴き、具体的な形として改善を実施出来るので効果を生み出し感謝される職場です！・自分のアイディアを具現化し、実際に製造現場へ取付ける所まで一貫して作業が出来るので達成感が高いです！他では中々経験出来ない！・比較的若手のメンバーで構成されているので今後の成長に期待が出来、『改善のプロ集団』を目指して頑張っています！・「メカ(機械設計等)」と「電気」で担当が分かれているため、どちらかの経験があれば歓迎いたします。・社内の様々な職場と関わるため、交流もたくさんあり良い交友関係を見つけられます。・業務計画の調整がしやすく、急な休みにも対応できます。【募集背景】生産における出来高安定化の為、スピーディーな改善実施が求められている。そのためにも内製化に拘りL/T短縮に取り組むべく人員の強化をしたい。また、今後は、生産準備段階からの設備製作にも積極的に取り組んで行きたい。

【職務内容】主に当社DJアプリケーション「rekordbox」のサブスクリプションプラン販売サイトやアカウント・データ管理等を担うWebシステムの開発・設計業務を担当していただきます。【具体的には】当部門では、rekordboxサブスクリプションプラン販売サイトに関連するWebシステムや、アカウント・データ管理に必要なシステム基盤について、要件定義・仕様設計などの上流工程から、開発、テスト、保守運用までを一貫して担当しています。今後、機能拡張や新たなシステム/サービスの導入を計画しており、この開発プロジェクトに参画いただく予定です。・要件定義・仕様作成・設計業務・開発成果物の評価・テスト・市場導入後の保守運用※開発委託先は国内になります。※当社現地法人やパートナー企業(海外)とのやり取りが発生するため、その際は英語でのメール対応になります。【組織構成】事業戦略部　Webシステム課配属予定部門は、Webシステム課になります。人員構成は、マネージャー1名、メンバー5名です(40～50代)。【部門業務特徴】当部門では、既存システムの保守運用や拡張に加え、ビジネス戦略に沿った新たなWebシステム/サービスを展開していきます。加えて、サービス提供に欠かかせないアカウント管理や収集されるデータ分析用基盤の構築・管理も行っています。フロントエンド/バックエンドの開発・設計・運用に関する幅広い知識や経験が求められることから、これまでの経験を活かしながらWebエンジニアとしてのスキルアップを図ることはもちろんのこと、PL/PMを目指していただくことも可能です。【募集背景】ユーザー増大に伴い、今後のシステム拡張・開発を対応するため。

【期待する役割】IOTなど今後世界中から需要の高まる半導体業界にて、世界で2社のみの技術を持ち、世界の半導体製造を支える同社にて、光学設計職の募集します。エキシマレーザー及び周辺機器の光学設計業務に加え、メンバーのマネジメント業務も期待します。【職務概要】・自社の半導体露光用光源の光学モジュールの設計、開発をお任せします・シミュレーション、原理確認試験、詳細設計、評価、量産化のスキルが必要とされます【詳細】■Zemaxを使用しての光学モジュールの設計、公差解析の実施■公差解析の性能の評価■MATLAB、Pythonを用いた波動光学シミュレーションの実施■試験計画の立案※大学機関と連携し研究開発も行っていただきます。【業務の進め方】■2週間に1度、Teamsまたは対面で課のミーティングを行っており、全体の業務内容や進捗の共有をしています■各個人の状況は、週報を作成することで管理職が確認できる状態にしているため、的確なアドバイスが得られる体制です■Excelでタスクやスケジュールの管理をしています【魅力】■半導体露光用光源レーザの光学性能を改善するためのシミュレーション、実機試験から具体的な対策立案を行い、設計、評価、量産展開、市場不具合対応まで一気通貫で経験できます■世の中で使用されるスマートフォンやパソコンの製造に欠かせない半導体チップは、業務の中で開発した製品を先端半導体プロセスの工程で使用することで生産されているため、社会に貢献していることを実感できます

【期待する役割】当社の経理部 経理チームにて、決算業務全般（単体・連結）および開示資料の作成業務を担当いただきます。変革期にある当社の経営基盤を支える中核的なポジションであり、決算業務全般（単体・連結）および開示資料の作成業務担当を募集致します。【職務内容】■月次・四半期・年次決算業務（単体・連結）■国内外グループ会社からの決算データ収集・レビュー・問い合わせ対応、連結財務諸表の作成■決算短信・有価証券報告書などの開示資料作成■監査法人対応※ご本人のご経験・スキルに応じて、担当領域を柔軟に決定いたします。【組織構成】　経理部は25名程度が在籍しており、経理チーム、財務管理チームで構成されています。経理チームは当社の経理業務を中心に、単体決算、税務申告、固定資産管理などが中心のチームと、連結決算、有価証券報告書等の開示書類の作成が中心のチームに分かれています。財務管理チームは、当社およびグループ全体を含めた予実算管理はもちろんのこと、各数値のシミュレーションおよび数値を活かして、経営及び各事業部門への提案・サポートを実施するチームと、当社およびグループ全体の資金管理はもちろんのこと、財務戦略の企画・遂行するチームに分かれています。【亀田製菓グループの目指す姿】　亀田製菓は「製菓業」から「米業」（お米に活用した菓子・加工食品・機能素材などの価値創造）へ、世界中に美味しさ・健康・感動をお届けする企業、「ライスイノベーションカンパニー」を目指し、独自価値創造型の企業体になるべく変革を実行しています。【財務戦略の基本的な考え方】　当グループは、盤石な財務基盤を維持しつつ、「ライスイノベーションカンパニー」の実現に向けた国内外での投資と株主に対する利益還元のバランスを重視しています。盤石な財務基盤の維持に関しては、自己資本比率の水準を60%程度に保っているほか、国内金融機関におけるコミットメントライン等の資金枠を確保しており、機動的な資金調達ができる体制を構築しています。　同時に、適切な情報開示・ＩＲ活動を通じて株主資本コストの低減に努めるとともに、営業キャッシュ・フローによる十分な債務償還能力を前提に、資金調達には負債の活用も行い、資本コストの低減および資本効率の向上にも努めています。　設備投資に関しては、企業価値の向上に資する成長のための投資を積極的に推進しており、グループ全体で投資効率を高める目的からハードルレート8%を目安に投資を判断しています。

【職務内容】■評価システム製品本部　①評価ソフトウェア設計部　または　②光学応用システム設計部において光学検査装置におけるGUIソフトウェア開発をご担当いただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容を決定致します。①評価ソフトウェア設計部は、評価システム製品のソフトウェア開発を担う部隊です。②光学応用システム設計部は、光学検査装置の設計を担う部隊です。今回、GUIソフトウェア開発者を募集しております。両部は開発・設計で協働をしております。◎光学検査装置の開発において、GUIソフトウェア開発経験者にご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントをお任せしたいと思っております。所属については、勤務地含め相談の上、決定したいと思っております。【開発環境】言語： C、C++環境： Windows、VxWorks＜詳細＞①評価ソフトウェア設計部について■同部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。■ソフトウェアエンジニアとして、１製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることができます。また、同部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。■同部署は若手～ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。製品によりますが、1チーム5名前後～20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。ソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。②光学応用システム設計部について■電気、機械、データ処理のエンジニアが在籍し、光学検査装置の開発・設計を担っております。同社の光学検査装置は北米・韓国で高いシェアを獲得しており、今後もシェア拡大の為、新たな技術を搭載した装置の開発に取り組んでおります。【採用背景】■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、同社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。同社の高分解能FEB測長装置(CD-SEM)は「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割*1を占めるトップシェア製品です。また、シリコンウェーハ上に存在する微小異物や欠陥を、レーザ散乱応用技術によって高感度かつ高速に検査する装置開発にも取り組んでいます。同社では、これらコア技術を応用した新技術の開発に力を入れています。その開発体制の強化に向けて、人財を強化しています。*1各種調査会社データを参照し同社にて算出【仕事の魅力】■世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいを感じられます。■同社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。

【職務概要】生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現に協力いただきます。【職務詳細】マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。＜変更の範囲＞他のソフトウェア開発業務に配置転換の可能性あり【勤務形態】在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。【部門ミッション】マツダは、「走る歓びで移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる」を2030 VISIONとして掲げ、マツダブランドと関わるすべての皆さまが心身ともにいきいきとし、日々を前向きに過ごせている状態を理想としており、その実現を目指しています。情報制御モデル開発部はコックピットHMI領域において、人間中心の開発思想のもと、移動体験の感動を届けるべく、継続的に人とクルマのインターフェースを進化させていくことをコンセプトに持ち、安全性と利便性をさらに向上させ、クルマの新たな価値を作り出すことに挑戦しています。【ポジション特徴】開発するアプリケーション／ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。家電、IT、ゲーム業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。【獲得できるスキル、やりがい】開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。【キャリア・ポジション】・アプリケーション開発のエンジニア・リーダー

【仕事内容】・コーナーブレーキの製品開発、CAE解析・乗用車向け浮動型キャリパ製品設計、意匠性向上キャリパ製品設計・スポーツ、ラグジュアリーカー,SUV向け、アルミ、鉄対向キャリパ製品設計・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行【業務での使用ツール】・CATIA V-5・abqus【ミッション】コーナブレーキ製品において　・将来を支える新製品・新技術を創る　/　・現有製品を磨き、世界No.1製品として提供する・コーナブレーキ製品の将来に向けた新製品開発、技術開発の推進・コーナブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進・コーナブレーキNV開発と確実な品質確保・足回り全体でのNV（鳴き，振動）開発効率化とMBD推進【やりがい・魅力】・ブレーキ製品はクルマの電動化が進んでも成長領域であり続けています。・クルマの安全・走行性能に関り、昨今では外観にも影響する製品です。社会貢献度が高く、自身が関わった製品を日常生活で目にすることも多いため、大きな達成感を味わえます。・海外顧客、海外生産工場との仕事も多く、グローバルに活躍する機会があります。・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。

次世代モビリティ向けのビジネスとして、社会問題解決のための新たなモビリティの形を追求することをミッションしております。地方の過疎/高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス/搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品の開発、電動化・自動化における多様なニーズに応じて、量産車で培った技術、経験を活かし、お客様のブレーキの困りごとの解決を目指します。【仕事内容】将来モビリティに対応する製品シナリオ策定や自動車メーカへの技術提案をするために必要となるブレーキシステムに関わる設計支援ソフトウェア開発をお任せします。・将来モビリティのブレーキシステム目標性能や必要技術の先行検討を行い、自動車メーカ及び社内製品設計部署への提案を行う。・自動車メーカからの製品受注活動や技術交流に対して、ブレーキシステム設計による技術提案を行う。・上記を検討するために必要となるブレーキシステム設計に関わる設計支援ソフトウェア開発を行う。【業務での使用ツール】・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point)・Excel 関数、 VBA・Matlab【配属後にお任せする業務内容】製品の図面、仕様書、ベンチ評価結果より計算モデルを構築し、ブレーキシステム設計（ブレーキフィーリング、熱性能、効き性能等）を行うソフトウェア開発を行う。ソフトウェア開発をはじめとし、ゆくゆくは将来モビリティにはどんなブレーキシステム目標性能が必要かを考え、自動車メーカへ提案するといった一連の業務も想定しています。【ミッション】次世代モビリティ向けのビジネスとして、社会問題解決のための新たなモビリティの形を追求することをミッションしております。地方の過疎/高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス/搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品の開発、電動化・自動化における多様なニーズに応じて、量産車で培った技術、経験を活かし、お客様のブレーキの困りごとの解決を目指します。【やりがい・魅力】・実車評価,製品のベンチ評価やデータ検証もしながら設計ソフトウェア開発を進めるため、車両や製品に触れる機会も多く、車両や製品開発,ブレーキシステム全般に関わるスキルを身に付けることができます。・ソフトウェア開発を通じて、グローバルで最新となるブレーキシステム設計のノウハウを習得することができます。・ブレーキシステム全体を設計できるサプライヤはグローバルで見ても非常に限られており、日本においてはアドヴィックスが牽引しています。・ソフト開発にのみに留まらず、将来モビリティにはどんなブレーキシステム目標性能が必要か？そんなことを考えていくチャレンジしがいのある業務でキャリアアップにもつながります。・半数以上が若手で、相談もしやすい環境。また、中途メンバーも複数おり即戦力として活躍しています。・在宅勤務も積極的に活用していますが、車に触れるための出張や、アイデア出し等で、顔を合わせる機会も設定しており、不安感なく業務できます。【募集背景】同社では100年に1度の変革期にある自動車業界において、”シャシーシステムサプライヤ”になるべく、以下に取り組んでいます。・将来モビリティに対応するブレーキシステム目標性能や必要技術を先行検討し、お客様へ提案。・ブレーキシステム設計技術で同社個別製品の強みを更に高め新たな価値を提案。当ポジションは、上記取組を加速させるべく、ブレーキシステム設計技術をより強固にするために非常に重要な役割を担っています。

【職務内容】当社のファームウェア設計部にて、DJ機器・楽曲制作機器などの電子音響製品やDJおよび楽曲制作などのアプリケーションのプロジェクトリーダー、および、仕様設計を担当していただきます。【具体的には】同社が設計・製造・自社販売しているDJ機器や楽曲制作機器などの電子音響製品、DJ・楽曲制作などのアプリケーションのプロジェクトを推進する業務および仕様設計業務。※ 製品評価・市場調査のため海外出張の機会があります。※同社現地法人（米・英）やパートナー企業（海外）とのやり取りが発生するため、その際は英語でのメール対応になります。【配属部署について】ファームウェア第１設計部ファームウェア設計部は、社員、派遣・請負含め、約80名の部隊です。当社DJ製品全般の仕様業務およびソフトウェア設計業務を行っています。【部門業務特徴】当社はＤＪ機器、DJソフトウェア、業務用音響機器などの製造販売、DJ/クラブ/クラバー向けの情報提供サービスを行い、欧米を中心に全世界の顧客とビジネスを行っています。ＤＪ機器ではトップシェアとなっています。企画部門はお客様に提供する価値創出の上流工程となる企画業務を、技術部門はこれを具現化する開発・設計を行っており、事業拡大に貢献しています。DJ機器または音楽制作機器の開発の業務に携わっていただくことで、その一翼を担っていただきます。【募集背景】会社の規模拡大による増員（技術戦略に基づく開発パワー・開発スピード向上のための必要な人材の補強）

【具体的には】■化粧品／雑貨品／家庭用洗剤／ワックス／トイレタリーの研究開発、試作■報告書の作成■その他庶務※管理職の場合は、マネジメント（プレイングマネージャー）も担当します。【働き方】基本的には大阪か東京で約１年間の研修を行い、その後ベトナムへ赴任いただきます。ベトナムでの勤務地はベトナム第一工場、第二工場、第三工場のいずれかになります。ベトナムへは出張という形での勤務も可能です【同社の魅力】◇評価制度人事評価が年に１度しっかりと行われる環境です。査定は、自己査定⇒上司査定⇒役員査定・他部署の部門長査定という流れで行います。また、年に1度、社長との個別面談も実施されます。家庭のことや、自身の業務内容、今後キャリアアップについて話します。部署異動や担当業務についての自身の考えを直接社長に伝えることも可能です。また、給与に関してはご入社から数年経つと年功序列ではなくなり、スキルに合わせた支給になります。しっかりと実績を残せば若くして役職に就くことも可能です。◇惜しみない設備投資設備投資は長年積極的に行っており、2020年にはベトナム第三工場、中国第二工場、関東第二工場が稼働し、2022年には神戸工場が稼働し始めました。今後は九州にも拠点を広げる予定です。

【具体的には】■化粧品／雑貨品／家庭用洗剤／ワックス／トイレタリーの研究開発、試作■報告書の作成■その他庶務※管理職の場合は、マネジメント（プレイングマネージャー）も担当します。【働き方】大阪か東京で約１年間の研修を行い、その後中国へ赴任いただきます。【同社の魅力】◇評価制度人事評価が年に１度しっかりと行われる環境です。査定は、自己査定⇒上司査定⇒役員査定・他部署の部門長査定という流れで行います。また、年に1度、社長との個別面談も実施されます。家庭のことや、自身の業務内容、今後キャリアアップについて話します。部署異動や担当業務についての自身の考えを直接社長に伝えることも可能です。また、給与に関してはご入社から数年経つと年功序列ではなくなり、スキルに合わせた支給になります。しっかりと実績を残せば若くして役職に就くことも可能です。◇惜しみない設備投資設備投資は長年積極的に行っており、2020年にはベトナム第三工場、中国第二工場、関東第二工場が稼働し、2022年には神戸工場が稼働し始めました。今後は九州にも拠点を広げる予定です。

■世界中で販売する移動式クレーン製造における、品質管理・品質保証担当として業務をお任せします。【具体的には】・自社、子会社製品に関する品質情報分析・品質改善に向けた活動展開と現場フォロー・子会社およびサプライヤとの品質保証体制構築のための支援と指導・購買品の品質管理業務／国内国外の購買先の品質監査（品質の向上や品質管理のための全体システムの整備・管理）■業務の特徴：◎当社の製品は小型のものでも1台数百万円、大型のものでは数千万円～数億円にもなりますが、「TADANO」ブランドの高品質・高性能は世界中で高い評価をいただいています。◎配属先の品質管理部に20～30名程が在籍しています。◎子会社は海外も含まれるため、語学力を生かして働くことができます。■当社の魅力：当社の製品が使用される建設業界は、人手不足や熟練オペレーターの減少が世界的な課題となっています。そのような状況下において、AI技術を活かしてクレーン車の操作を自動化する技術開発に乗り出すなど、常に時代のニーズに適した製品の開発に注力しております。カーボンニュートラルといった環境課題に対しても、世界初のフル電動ラフテレーンクレーンを発表。移動のための自走からクレーンの稼働まで全てを電動で行える製品の開発も行っています。当社の業務を通じて、グローバルな社会課題に対しても貢献することができます。

【同社について】ジェネリック医薬品のリーディングカンパニーである大手薬品会社のグループ企業として、2016年に誕生しました。「飲みやすく」、 「扱いやすく」 といった医薬品に対する患者様の細かいニーズに応えた製品を製造するために設立いたしました。今後は、主に医薬品メーカーの受託を受け、医療現場に医薬品を提供していきます。2020年に工場・設備を新設し、「健康経営優良法人2021 (中小規模法人部門)」(本格稼働以来、3年連続) 認定を受けており、 キャリア構築と長期的に安心して働ける職場環境には自信がございます。【採用背景】新規の生産案件を多くいただいております。メンバークラスを積極採用しておりますが、組織強化のために外部から優秀な方をマネージャークラスとしてお招きしたいと考えています。【業務内容】品質管理部のマネジメントや出荷する製品の品質を保証するための試験・分析業務■生産計画に基づく、 品質管理業務のスケジュール管理・人員管理■当局や顧客などの社外対応（試験法の移管及び検討業務医）■メンバー（5名）の育成指導■その他：①～⑤の試験結果の照査、確認、文書作成、①～④の適合判定①製剤出荷試験②原材料資材受け入れ試験③工場環境試験④試験移管の受け入れ洗浄法バリデーション⑤SOP・GMP 文章の作成【期待すること】品質管理部の責任者として部署の管理と育成を期待します。 生産計画に基づくスケジュール管理とメンバー指導。 その他当局などとの社外対応などマネージャーとして組織を束ねていくことを期待します。

【期待する役割】プラスチック製精密工業部品製造のリーディングカンパニーとして自動車用プラスチック内外装の製品設計業務をしていただきます。【具体的に】自動車内外装・樹脂射出成形部品の製品設計を担当します。新製品の開発では企画・構想段階から参画。クライアントと共同で3D-CADを使用し、各種解析、金型・生産準備部門と共創で次世代車の意匠・機能に適合した部品の開発を行います。【募集背景】事業拡大に伴う増員【魅力】国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。

【期待する役割】プラスチック製精密工業部品製造のリーディングカンパニーとして自動車用プラスチック内外装の製品設計業務をしていただきます。【具体的に】■仕事内容：自動車用プラスチック製品の製品設計業務具体的には、自動車内外装・樹脂部品の製品設計を担当します。新製品の開発では企画・構想段階から参画。クライアントと共同で3D-CADを使用しながら、次世代車の意匠・機能に適合した部品の開発を行います。顧客はスズキがメインで使用CADはNXとなります。【募集背景】事業拡大に伴う増員【魅力】国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。

【期待する役割】■従来の製造工程に限らず、新しいやり方・効率性について技術的な知見を基に推進いただき全体を統括し旗振り役としてのご活躍を期待いたします。同社で使用している工場内製造機械の保全・改善、工場ライン設計・導入から本生産までの確認、自動化等の投資設計を行います。【職務内容】■新規設備/システムの導入安心・安全を実現するためや省人化、手作業のオートメーション化の設計・導入、ロス削減を図るための新規設備や新規システムの導入など■改善提案通常のオペレーション中に発見した不具合に関する改善策を提案。工事の計画から施工管理、実稼働、効果の検証など■設備保全年間メンテナンススケジュールの策定、日次・週次・月次などの部品交換や老朽化した設備の修繕など【課題】■市場の需要拡大を受け、安定的に製品を供給すべく生産体制の強化を図っております。安心、安全な商品をお客様にお届けできるよう、生産ラインにおける製造機械の保全、改修、改善や新規設備の導入、検証など、業務改善活動にお力添えいただける方をお待ちしております。【組織構成】■生産本部 技術開発部 技術開発課を想定しております。【募集背景】■組織強化による募集

工業用シール材や高機能樹脂製品を製造・販売する同社にて、様々な産業で利用される工業用シール材等の既存製品の新規製品開発業務をお任せいたします。【具体的には…】■技術改善(試作/試験/分析/調査/評価) ※業務ではCADを用いて行っていただきます。■顧客への技術サービス ■生産仕入れ先への生産移管■技術指導 等【顧客】化学/エネルギー/機械/自動車などの産業に関する企業【同社の魅力】・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

【期待する役割】同社が施工する自走式駐車場建設工事の電気施工管理を担当していただきます。【職務内容】・工事現場の安全管理、品質管理、工程管理、原価管理・施工計画の作成(工程計画等)・施工図面作成(電気工事など)・現地調査【環境】・就業環境◎・月平均残業30時間程度・お客様のニーズに合わせたオーダーメイドが出来る点が強みでニーズ拡大中【同社の特徴】1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

【期待する役割】同社が施工する自走式駐車場建設工事の電気施工管理を担当していただきます。【職務内容】・工事現場の安全管理、品質管理、工程管理、原価管理・施工計画の作成(工程計画等)・施工図面作成(電気工事など)・現地調査【環境】・就業環境◎・月平均残業30時間程度・お客様のニーズに合わせたオーダーメイドが出来る点が強みでニーズ拡大中【同社の特徴】1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

【期待する役割】同社が施工する自走式駐車場建設工事の電気施工管理を担当していただきます。【職務内容】・工事現場の安全管理、品質管理、工程管理、原価管理・施工計画の作成(工程計画等)・施工図面作成(電気工事など)・現地調査【環境】・就業環境◎・月平均残業30時間程度・お客様のニーズに合わせたオーダーメイドが出来る点が強みでニーズ拡大中【同社の特徴】1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

～創業100年を超える広島県府中市の有力企業／働きやすさ・長期就業◎～【期待する役割】同社が請負う自走式駐車場の電気工事の施工管理業務を担当していただきます。【職務内容】・工事現場の安全管理、品質管理、工程管理、原価管理・施工計画の作成(工程計画等)・施工図面作成(電気工事など)・現地調査【環境】年間休日123日と、土日もしっかり休めること、繁閑差はありますが、残業も20～30時間と就業環境が安定しています。社内の雰囲気も良く、離職率も直近0.6%と、長期就業に関しての環境整備は万全です。【同社の特徴】1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

●就業環境◎●アフターコロナより更にニーズ拡大中！●月平均残業30時間程度●お客様のニーズに合わせたオーダーメイドが出来る強みもありニーズ拡大同社が施工する自走式駐車場の構造設計をお任せします。■業務詳細・構造計画・概算設計及び実施設計・役所確認申請業務及び設計監理■同社の特徴1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

【期待する役割】航空機へ搭載する電子機器の新規開発及び維持保守(枯渇部品対応/不具合対応)のエレキ担当・取り纏めをお任せします。また、チームリーダー候補として他部署(営業/製造)及び外注設計業者との調整を行い製品の維持保守及び設計/開発にチャレンジすることを期待しております。【職務内容】■開発業務・機器の設計仕様決定及びアナログ・デジタル回路設計・外注設計業者との調整■保守業務・量産機器で発生した枯渇部品への対応（代替品調査・検討）・不具合事象へ対応　（原因調査・対策検討）【魅力】国内の防衛製品(既存製品)の維持保障(稼働率向上)に貢献することができます。【募集背景】防衛ビジネス部のエレキ設計・保守の体制強化のための増員【組織構成】特機システム事業部航機防衛ビジネス部：30名　平均年齢 　約43歳【同社について】沖電気工業株式会社（OKI）は、1881年に日本で最初の通信機器メーカーとして誕生して以来、140年以上にわたり社会インフラを支える技術を提供してきました。通信、金融、流通、社会公共など、暮らしの基盤となる領域で高い信頼性を誇り、社会課題の解決に貢献するソリューションを展開しています。■パブリックソリューション道路、航空、消防・防災、官公、通信、防衛などの各分野に対し、止まることが許されない極めて重要なソリューションを提供するとともに、OKIの強みを活かした社会インフラに係るお客様の業務に特化したプラットフォームを推進し、安全・安心・利便性を提供しています。◎主な商品・ソリューション道路関連システム（ETC）、航空関連システム（航空管制）、消防・防災関連システム（消防指令無線・市町村防災無線）■エンタープライズソリューションメカトロ商品の設計・開発・製造、及びメカトロ商品やネットワークを含めたソリューション、さらには設置・工事・保守からフルアウトソーシングによるATM運用・監視の理カーリングまで、一貫したバリューチェーンにより、安全で便利なソリューション・サービスを提供しています。◎主な商品・ソリューション金融機関営業店/事務集中システム（ATM、営業店端末、現金処理システム）、運輸旅客（自動手荷物預け機、セルフタグ発行機、自動チェックイン機）■コンポーネントプロダクツセンシング、AI、通信、出力をカバーするエッジプロダクツを提供ビジネスコミュニケーション（コンタクトセンター）、プリンター（各種モノクロ・カラープリンター）■EMS設計から製造、信頼性試験までワンストップでモノづくり総合サービスを提供サービス提供領域（情報通信機器、計測機器、産業機器、航空宇宙・車載電装品）また、人や環境にやさしい商品開発にも力をいれ、持続可能な未来を照らし、「社会の大丈夫をつくっていく。」をキーメッセージとして、より豊かな社会の実現のために取り組んでいきます。

【職務内容】■社内システム（子会社を含む）の構築、並びにシステム・機器類等の選定・運用業務を行う社内SE業務■海外子会社とのシステム連携に関するシステム企画立案業務■グループ全体のITシステム統括管理【募集背景・ミッション】今後、国内子会社（3社）及び海外子会社(2社)のシステムデザイン及び運用を親会社（当社）が主導して行う構想があります。当社グループ全体の情報戦略、システムデザインを描ける人材が必要となり、募集する運びとなりました。海外を含むグループの情報戦略を構想していただくため、超上流工程に携わることができます。IT知識だけではなく、財務知識、コミュニケーション能力、英語力といった総合的な知識を活かして活躍いただける環境です。他にも、セキュリティまわりの強化や、工場におけるデジタル化等といった社内のDX化にもご尽力いただきたいです。【組織構成】DX推進室　4名◎子会社を含めた基幹システム・インフラ・DX化を進めていく組織です。【働き方】・リモートワークあり（入社半年後から）・残業10時間程度/月ワークワイフバランスを保ちながら、安定して長期就業いただける環境です。

■当社財務経理グループの管理職として従事して頂きます。【職務内容】　生産工場の財務・経理部門が取り扱う、財務・経理／原価管理／経費・労務費／事業計画立案に関する、管理・統括を行って頂きます。　主に、工場の原価管理に関する、データの分析や、事業計画の基礎である、管理諸表の作成をしており、ＥＸＣＥＬや、データベースソフト等を用いながら、事業の採算性検討や、事業計画立案に必要な、基礎データを取り扱う部門になります。★入社後、業務に慣れて頂いた後は、管理職としてご活躍頂きます。入社時より、管理職採用とさせて頂きます

■組立治具/工具および検査設備の開発/設計/製作■治具/工具/設備を現場導入する際の設置/立上げ/調整 作業■設備の移動や据え付け作業■生産設備の実験による生産条件の確立■現場改善のための治具/工具/設備の立案/設計/製作/導入≪魅力≫「堅牢、優美にして適正廉価」という考えの元、適性価格を実現するため、設計～製造過程の85％を内製。上流～下流まで幅広く経験可能。「人の命・健康」を支える産業の中核企業でやりがいを持って働ける環境。

【期待する役割】プラスチック製精密工業部品製造のリーディングカンパニーとして自動車用プラスチック内外装の製品設計業務をしていただきます。【具体的に】■仕事内容：自動車用プラスチック製品の製品設計業務各種の樹脂部品の射出成形、自動車内外装製品の設計を担当します。新製品の開発では企画・構想段階から参画。クライアントと共同で3D-CADを使用し、各種設計、社内製造部門と共に次世代車の意匠・機能に適合した部品の開発を行います。顧客はホンダがメインで使用CADはCATIAとなります。【募集背景】事業拡大に伴う増員【魅力】国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。

【業務内容】■システム機器事業部が販売する商品の営業技術業務例）車両導体管理設備の新設提案、設置施工、調整引き渡しの実務および協力業者監督、同設備のメンテナンス業務※入社時は技術面での設置施工・設備のメンテナンス業務に取り組んでいただきます。※入社後初めの2週間～1か月は西宮にて製品基礎知識等の研修出張を受けていただきます。（難しい場合は相談可能）【部署構成】システム機器事業部 品質統括部 カスタマーサービス課人数： 12名（男性9名：女性2名）年代・人数： 60代1名、50代3名、40代3名、30代1名、派遣社員4名※全員兵庫勤務【募集の背景】これまで関東圏の同業務を兵庫からの出張で対応しておりましたが、今回東京勤務での採用を実施し、専任にてご活躍いただきます。【求める人物像】■仕事に対する熱意と責任感のある方■幅広く積極的にコミュニケーションの取れる方■臨機応変な対応力・適応力があり、主体的に行動できる方■協調性がありチームワークで仕事を進めていける方【想定年収】（大卒の場合）年齢　　　　年収（残業無し）　　年収（残業20H/月）　　　備考　　27歳　　　約530万円　　　　　　約580万円　　　　　　　　　独身、賃貸を想定30歳　　　約580万円　　　　　　約650万円　　　　　　　　　独身、賃貸を想定35歳　　　約700万円　　　　　　約770万円　　　　　　　　　既婚、子供1名、賃貸を想定40歳　　　約760万円　　　　　　約840万円　　　　　　　　　既婚、子供2名、持ち家を想定※ご本人の経歴、家族構成や住居区分、残業時間により金額は上下します。【会社の魅力】■世界初の魚群探知機の実用化に成功。世界市シェア約30％（世界トップクラス）■売上海外比率70％　グローバルな市場展開■2024年度過去最高の売り上げ記録！　業績好調。　好調要因：船舶市場の需要回復、着実な海外進出、新規事業の拡大など■2030年に向けて明確な目標を掲げており、強みを伸ばしながら新規事業を軌道に　　乗せる具体的な施策を展開しています。■今後はDXやIoTの分野に力を入れていきます。【働き方】■年間休日125日■フレックスタイム、在宅制度あり■有給消化率83.3％■平均残業時間15時間■離職率3％以下■中途採用比率約40～45％■「健康経営優良法人（ホワイト500）」に６年連続で認定■「えるぼし認定」において、2段階目（2つ星）の認定　※厚生労働省が策定する女性活躍推進に積極的に取り組む企業を認定する制度

【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、　各国のBEVの使われ方調査・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト）　高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの　車両の振動評価、熱マネジメント評価、　雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価　など・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行・V2G（Vehicle-to-grid：双方向充電）など次世代に向けた　戦略提案　など【部門ミッション】電子性能開発部門のミッションとしてはマツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。【ポジション特徴】(1)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し　業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、　お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションを　とりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい　風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト）・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化・車両走行テストあり＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【部門ミッション】電子性能開発部門のミッションとしてはマツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、　リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

【配属先】パワートレイン開発本部　PT制御システム開発部　【採用背景】カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。また、ソフトウェアによる柔軟な機能追加が可能な車両（SDV）や、インターネットを通じて接続されるコネクテッド技術によって、新たな価値創造や便利さの追求も期待されています。これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。そのため電動車両開発経験/知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。【部門ミッション】パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。CASEやSDVと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。【職務概要】電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。【職務詳細】・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計・電動車両の制御システムの機能検証及び評価※いずれかの機能領域を担当いただきます。制動/駆動、高電圧/低電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、アプリ機能を活用した外部デジタル連携、フェールセーフ制御 など＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【ポジション特徴/魅力点】自動車業界は「CASE」という概念の登場により、100年に一度の大変革時代を迎えていますが、コネクテッドカーの普及や電動化を始めとしたカーボンニュートラルへの対応等、各社が技術開発に向けてしのぎを削っています。こうした状況下、我々は2030年時点のマツダのありたい姿を"2030 VISION"として定め、「①電動化時代に向けた開発強化」「②電動化へのトランジション」「③BEV商品の本格導入」実現に向けた取り組みを進めています。生産性の倍増および持続的な成長に向けた効率的な開発は最重要課題の一つであり、それを実現する為には、コンピュータ上で再現したさまざまな特性を活用したモデルベース開発 (MBD) がとても重要な役割を担っています。本ポジションでは、既存モデル (MX-30 EV MODEL) に加えて、新型BEVの開発も推し進めており、最先端技術に触れられると共に、未来のモビリティ社会に貢献できる点にやりがいを感じて頂けます新型BEVでは、充電スポットの検索やその他電気自動車に関連する便利なアプリ機能の開発にも携わる事で、車外のデジタル連携を推進し、新たな価値を創造する役割も担います。グローバル視点での技術交流や研究開発に参画する事で、自身のスキルとキャリアを大きく向上させる事が可能です。

【期待する役割】同社が製造する鋳鉄鋳物製品用の金型設計および製作業務を担当していただきます。【職務内容】・型製作用の3Dモデルの作成・2D/3D CADを使用した鋳造用金型の設計・3D CAMを用いた加工プログラムの作成・機械加工による金型製作及び組立て　など【求人備考】リモート勤務の相談可能です。【働きやすさ】年間休日123日と、土日もしっかり休めること、繁閑差はありますが、残業も20時間程度と就業環境が安定しています。社内の雰囲気も良く、離職率も直近0.6%と、長期就業に関しての環境整備は万全です。【同社特徴】1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

【役割】・お客様の経営資源となる食品生産機械の安定稼働を維持するために、保有しているレオン機の保守点検、修理を行います。・お客様自身でできる日常点検の方法を伝え、予備部品のご提案を行って頂きます。■業務内容・お客様工場での整備・点検、およびオーバーホール・お客様へ各種部品販売、オプションなどのご提案・メンテナンス講習会の開催・トラブルのお問い合わせ対応・お客様への巡回活動による顧客管理■働き方：・完全週休2日制で、月平均残業時間は15時間程度とライフワークバランスを充実できる環境です。・夜間の呼び出し対応等もありません。・お客様の多くは大手パンメーカーになります。・出張は殆どの週で発生致します。期間としましては1回の出張で１日～1週間程度となります。企業様によっては夜にしか機械が止まらないため、夜間での対応となる事もございますが、その際は日中はお休みとなります。【研修について】入社後数か月～半年程度、本社宇都宮で機械メンテナンスの研修を行い、本配属となります。

【役割】・お客様の経営資源となる食品生産機械の安定稼働を維持するために、保有しているレオン機の保守点検、修理を行います。・お客様自身でできる日常点検の方法を伝え、予備部品のご提案を行って頂きます。■業務内容・お客様工場での整備・点検、およびオーバーホール・お客様へ各種部品販売、オプションなどのご提案・メンテナンス講習会の開催・トラブルのお問い合わせ対応・お客様への巡回活動による顧客管理■働き方：・完全週休2日制で、月平均残業時間は15時間程度とライフワークバランスを充実できる環境です。・夜間の呼び出し対応等もありません。・お客様の多くは大手パンメーカーになります。・出張は殆どの週で発生致します。期間としましては1回の出張で１日～1週間程度となります。企業様によっては夜にしか機械が止まらないため、夜間での対応となる事もございますが、その際は日中はお休みとなります。【研修について】入社後数か月～半年程度は、本社宇都宮で機械メンテナンスの研修を行い、本配属となります。

【役割】・お客様の経営資源となる食品生産機械の安定稼働を維持するために、保有しているレオン機の保守点検、修理を行います。・お客様自身でできる日常点検の方法を伝え、予備部品のご提案を行って頂きます。■業務内容・お客様工場での整備・点検、およびオーバーホール・お客様へ各種部品販売、オプションなどのご提案・メンテナンス講習会の開催・トラブルのお問い合わせ対応・お客様への巡回活動による顧客管理■働き方：・完全週休2日制で、月平均残業時間は15時間程度とライフワークバランスを充実できる環境です。・夜間の呼び出し対応等もありません。・お客様の多くは大手パンメーカーになります。・出張は殆どの週で発生致します。期間としましては1回の出張で１日～1週間程度となります。企業様によっては夜にしか機械が止まらないため、夜間での対応となる事もございますが、その際は日中はお休みとなります。

◎食品メーカー向けの生産設備(食品製造機械)の法人営業(新規/進攻)■顧客からの要望に基づき、自社製品(生産設備・機械)を選定して提案■複数の製品を組み合わせ、また開発部に依頼しカスタマイズ■客先で実際に機械を動かしてテストを実施し、改良・改善点を把握■講習会、展示会を通して機械を紹介※入社後、まずは2,3か月～半年ほどの研修期間で機械について学んでいただき、その後、先輩に同行していただきます。【醍醐味】機械の販売を通して様々な食品の生産を支え、日本のみならず全世界の食文化を守っていることが感じられる仕事です。【キャリアアップ】複数の営業所で経験を積み、最終的には営業所長をお任せいたします。適性を見て海外の営業所でもご活躍いただけます。

～売上高世界トップクラスの自動車用内装システムサプライヤ／東証プライム上場企業～【職務内容】他社を凌駕するイルミネーションを部品単体にとどまらず、車室空間全体を見据えて企画・開発を行い、魅力的な車室空間を創出いただくイルミネーション開発のリーダーとして活躍いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】【職務詳細】・車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案を行い、車両メーカーに提案を行う・加飾フィルム、表皮等の光を当てる/透かす素材の開発や、光を当てて引き立つ造形を検討したり、光源開発に留まらずイルミネーション開発に必要な開発を総合的に行う・開発品の車両実装のため、天井やドアトリムへの搭載検討や、システム的な接続方法や制御方法を検討し、車両システムへの適合開発を行う・開発した製品がユーザーに対して心理的、生理的にどのような効果を及ぼすかを評価し、結果を用いて客先にプレゼンしたり、新しい開発にフィードバックを行う【使用言語、環境、ツール】ツール：CATIA V5、SPEOS（光学解析）、Lighttools（光学解析）、Flotherm（熱解析）【出張】海外年1回程度、国内（東京等）1回/2か月程度【組織構成】室全体人数 20名（管理職3名、担当17名）G全体人数 12名（管理職1名、担当11名）G全体 年齢構成 20代：4 名、30代：6名、40代：2名G全体 男女比率 12名中2名女性【やりがい・身につくスキル】・イルミネーションはお客様の目で見える製品のため、モーターショー等でのコンセプトモックでも目立つアイテムの開発に関われるとともに、製品化された際もアピールがしやすくやりがいがある・開発に必要な知識やスキルが多岐に渡るため内装設計、企画、電子技術といったスキルが身につく【早わかりトヨタ紡織】https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

キヤノン製半導体露光装置の保守メンテナンス、トラブル対応、性能分析、ソリューション提案などを担当して頂きます。【具体的には】■顧客先装置における稼働／性能の維持管理■顧客先装置における技術問題の修理／改善■市場における技術テーマ分析と開発／工場部門へのフィードバック■露光装置開発フェーズにおけるフィールド視点のフィードバック■顧客先装置における稼働／性能向上ソリューション提案■市場サポートシステムの立案及び開発■お客様や現地スタッフへのトレーニング計画の立案及び実施 【募集背景】近年、半導体業界は旺盛な需要で急拡大しており、IoT、自動運転、データセンターなど様々な用途に広がり、私たちの生活を支えるなくてはならないエッセンシャル産業に成長しました。世界中の半導体メーカーの設備投資も積極的に行われ、半導体製造市場も活況を呈しております。この様な状況において、キヤノン製半導体製造装置についても市場台数が急速に伸びており、キヤノンが培ってきた高品質なサポート体制を維持・提供し続けるため、私たちと一緒に働いてくれるエンジニアを募集いたします。技術習得プログラムが充実しておりますので、業界経験のある即戦力のエンジニアはもちろん、他業種でエンジニア経験のある方もチャレンジ下さい。【仕事の魅力】■未経験からでも手厚い研修がある為、新たなキャリア形成が可能です。座学だけでなく、VRや研修、工場組み立て実習などを通し、半導体露光装置の基礎から教育を行います。■機械、電子、ソフトウェア、制御の幅広い技術を広範囲で習得できます。■最先端の技術に触れる事が出来、また今後の成長が多いに期待できるプロダクトです。■海外赴任のチャンスがあります。■平均月時間外労働20h

アプリケーションエンジニアは多様な顧客ニーズを把握し、高度データアナリティクスを駆使して装置ポテンシャルを最大化し、顧客課題を解決するスペシャリスト集団です。【具体的には】■市場における技術課題の分析と改善・解決■市場課題の装置開発フィードバック■開発段階における、市場視点での商品企画■機能改善、性能向上、顧客製品に合わせた最適化の提案■海外アプリケーションエンジニアの指導育成■半導体露光装置支援システムの開発支援、プログラミング【募集背景】半導体とディスプレイは、スマートフォンやPCなどあらゆる電気製品に使われているばかりでなく、インターネット、通信、さらには、交通、電力などのインフラを制御するなど、私たちの安心、安全、そして快適な社会生活を支えるキーコンポーネントになりました。高度な技術が要求される露光装置のスキルは国内外で広く通用するものとなります。是非、自らの可能性にかけ大きな世界へ飛び込んでください。【仕事の魅力】■統計学やプログラミングスキル、品質スキル、高度なデーターアナリティクス等、幅広い知見が身に着けられるポジションです。■未経験からでも手厚い研修がある為、新たなキャリア形成が可能です。座学だけでなく、VRや研修、工場組み立て実習などを通し、半導体露光装置の基礎から教育を行います。■最先端の技術に触れる事が出来、また今後の成長が多いに期待できるプロダクトです。

【期待する役割】フジテックグループが活用する業務システムや工場開発設計拠点での基幹システムのIT基盤を支えていただきます。日本国内だけでなく、グローバル法人のIT基盤の構築や問い合わせ対応、IT監査も行っており、将来的にはグローバルに活躍いただけるポジションです。 【職務内容】フジテックグループ全社のIT基盤の構築およびクラウドサービスとモバイルデバイスを活用した、事業DXを推進いただきます。現在利用中のクラウドサービスやモバイルデバイスの改善活動新たなクラウドサービスの選定・導入・運用モバイル端末を活用した業務効率化の提案・実行クラウドベンダーとの折衝・管理、クラウドサービス活用によるコスト最適化日本国内だけでなく、グローバル法人のIT基盤の構築や問い合わせ対応、IT監査も行っており、将来的にはグローバルに活躍いただけるポジションです。サーバー接続台数：500台以上/ユーザーPC数：5000台以上【魅力】”クラウドファースト””モバイルファースト”をスローガンに掲げ、端末やオフィスに依存しない働き方の実現を目指しております。安全かつ効率性を高められる環境を整備するために、新たなインフラ・セキュリティの構築を進めております。【組織】デジタルイノベーション本部　システム管理部東京：部長1名、部員3名大阪：管理職3名、部員16名滋賀：管理職2名、部員7名兵庫：部員2名内インフラチーム　約10名テレワーク制度あり（原則として週2回のテレワークが可能）当社インフラエンジニアの紹介https://www.wantedly.com/companies/fujitec/post_articles/389321【フジテックのDXビジョン】全社横断のIT統括組織である当本部は2019年に情報システム部門がデジタルイノベーション本部へと改組されました。現在はR&D機能を担う『テクノロジー研究部』、基幹システムの開発運用を行う『システム管理部』、業務革新を進める『プロセス管理部』、サイバー攻撃等のセキュリティ対策を推進する『情報セキュリティ統括室』で構成されています。当本部の合言葉は、「現場・現物・現実」です。「ITサービスは、現場の担当者に使ってもらえなければ意味がない」という思想のもと、現場の業務フローや現状を観察し、現場担当者と同じ視点に立って企画・提案をするようにしています。現場のニーズに寄り添ったDXを進めることで、現場の作業効率化や顧客へのサービスの品質向上を目指します。

キヤノン製半導体露光装置の保守メンテナンス、トラブル対応、性能分析、ソリューション提案などを担当して頂きます。【具体的には】■顧客先装置における稼働／性能の維持管理■顧客先装置における技術問題の修理／改善■市場における技術テーマ分析と開発／工場部門へのフィードバック■露光装置開発フェーズにおけるフィールド視点のフィードバック■顧客先装置における稼働／性能向上ソリューション提案■市場サポートシステムの立案及び開発■お客様や現地スタッフへのトレーニング計画の立案及び実施 【募集背景】近年、半導体業界は旺盛な需要で急拡大しており、IoT、自動運転、データセンターなど様々な用途に広がり、私たちの生活を支えるなくてはならないエッセンシャル産業に成長しました。世界中の半導体メーカーの設備投資も積極的に行われ、半導体製造市場も活況を呈しております。この様な状況において、キヤノン製半導体製造装置についても市場台数が急速に伸びており、キヤノンが培ってきた高品質なサポート体制を維持・提供し続けるため、私たちと一緒に働いてくれるエンジニアを募集いたします。技術習得プログラムが充実しておりますので、業界経験のある即戦力のエンジニアはもちろん、他業種でエンジニア経験のある方もチャレンジ下さい。

●ニーズの伸びている立体駐車場の施工管理業務●社員の定着率が抜群の企業●国内トップシェア●長期出張手当など手厚い福利厚生あり同社が開発から施工まで行っている立体駐車場の施工管理業務をお任せします。大型の案件で10億円規模のショッピングモールやアミューズメント施設、大型の病院案件など、日頃目にする施設の駐車場の施工業務となり、メーカーとして施工まで携わるため、モノづくりの醍醐味も味わうことができるポジションです。具体的には下記の業務を想定しています。■業務詳細・工事現場の安全、品質、工程、原価管理・施工計画の作成(仮設計画、鉄骨建て方計画、生コン打設計画、工程計画等・施工図面作成(基礎工事など)・現地調査　など■業務補足年間で10～20件程度受注しており、1案件あたりの工期は半年から1年間程度です。億単位の規模の案件となるため、規模感の大きさも特徴です。また、同社は上場メーカーでもあるため、就業時間管理の徹底や代休取得の徹底など、就業環境面の魅力も特徴です。■モデル月収：長期出張の場合　　 《基本給》 《手当》 《日当》 《支給額》20代 220,000 　115,000 165,000 　500,00030代 280,000 155,000 165,000 　600,00040代 310,000 175,000 165,000 650,00050代 350,000 185,000 165,000 700,000※休日出勤：4～5日、平日残業含む※資格、経験によって算定のため変動あり■同社の特徴1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

ニーズの伸びている立体駐車場の施工管理業務社員の定着率が抜群の企業/国内トップシェア/長期出張手当など手厚い福利厚生あり同社が開発、施工まで行っている、立体駐車場の施工管理業務をお任せします。大型の案件で10億円規模のショッピングモールやアミューズメント施設、大型の病院案件など、日頃目にする施設の駐車場の施工業務となり、メーカーとして施工まで携わるため、モノづくりの醍醐味も味わうことができるポジションです。具体的には下記の業務を想定しています。■業務詳細：・工事現場の安全、品質、工程、原価管理・施工計画の作成(仮設計画、鉄骨建て方計画、生コン打設計画、工程計画等・施工図面作成(基礎工事など)・現地調査　　　　　など■業務補足：年間で10～20件程度受注しており、1案件あたりの工期は半年から1年間程度です。億単位の規模の案件となるため、規模感の大きさも特徴です。また、同社は上場メーカーでもあるため、就業時間管理の徹底や代休取得の徹底など、就業環境面の魅力も特徴です。■モデル月収：長期出張の場合　　 《基本給》 《手当》 《日当》 《支給額》20代 220,000 　115,000 165,000 　500,00030代 280,000 155,000 165,000 　600,00040代 310,000 175,000 165,000 650,00050代 350,000 185,000 165,000 700,000※休日出勤：4～5日、平日残業含む※資格、経験によって算定のため変動あり■同社の特徴：1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

ニーズの伸びている立体駐車場の施工管理業務/社員の定着率が抜群の企業国内トップシェア/長期出張手当など手厚い福利厚生あり同社が開発、施工まで行っている、立体駐車場の施工管理業務をお任せします。大型の案件で10億円規模のショッピングモールやアミューズメント施設、大型の病院案件など、日頃目にする施設の駐車場の施工業務となり、メーカーとして施工まで携わるため、モノづくりの醍醐味も味わうことができるポジションです。具体的には下記の業務を想定しています。■業務詳細：・工事現場の安全、品質、工程、原価管理・施工計画の作成(仮設計画、鉄骨建て方計画、生コン打設計画、工程計画等・施工図面作成(基礎工事など)・現地調査　など■業務補足：年間で10～20件程度受注しており、1案件あたりの工期は半年から1年間程度です。億単位の規模の案件となるため、規模感の大きさも特徴です。また、同社は上場メーカーでもあるため、就業時間管理の徹底や代休取得の徹底など、就業環境面の魅力も特徴です。■モデル月収：長期出張の場合　　 《基本給》 《手当》 《日当》 《支給額》20代 220,000 　115,000 165,000 　500,00030代 280,000 155,000 165,000 　600,00040代 310,000 175,000 165,000 650,00050代 350,000 185,000 165,000 700,000※休日出勤：4～5日、平日残業含む※資格、経験によって算定のため変動あり■同社の特徴：1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

【期待する役割】社内システム(営業システム、生産管理システム等)を対象としたシステム開発、改修、運用などを担当していただきます。【職務内容】・システム利用部門とのシステム検討・システム企画、要件定義(システム概要仕様書作成)・システム開発(Webアプリケーションなど)・システム改修、運用【開発環境】・OS：Windows・使用言語：C#、COBOL、VB、SQL・DB：Oracle【組織構成】部門は20名(20代：6名、30代：1名、40代：5名、50代：8名)で構成されています。

【期待する役割】同社が製造するビル建設用タワークレーンの営業を担当していただきます。【職務内容】・客先への関係構築、情報収集・客先要望のヒアリング、仕様検討・プレゼンテーション、見積もり・現地の立ち上げや試運転の立会い、サービス部門への引継【同社の特徴】1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。【同社の事業】●金属素形材事業自動車のミッション部品等、車にとって重要な製品の鋳造・部品加工を行っています。世界中で生産される自動車の「10台に1台」に当社の部品が搭載されています。●工作機器事業旋盤用チャック等、工作機械の製造や販売を行っています。チャックは国内シェア60％と圧倒的な信頼を得ており、世界でも180カ国で導入されています。●産業機械事業大型クレーンやコンクリート製造設備、立体駐車場等の製造や販売を行っています。多くの人が利用する、ショッピングモールの大型駐車場も当社が製造しています。