自動車部品メーカーの社宅・住宅手当・家賃補助制度有の転職・求人情報(4ページ目)

【部・チームの業務概要】・市場ニーズ・技術シーズの融合によるプラットフォーム戦略の策定・ビッグデータ活用事業に向けたデータ管理の為のプラットフォーム開発・各システムの運用設計とその運用 (システム運用)・システム開発標準整備と運用・システム開発標準整備　　　　　　　　　【今回の求人の具体的な仕事内容】アマゾンウェブサービス(aws)上での、ビッグデータプラットフォーム構築。Java, JavaScript または Python での開発を実施していただきます。初めはプラットフォームの運用保守業務を通じて、開発ポリシーを学んでいただき、プラットフォーム構築とそのアプリケーション開発を外部ベンダーと共同して実施していただきます。【部・チームの人数や雰囲気】ビッグデータプラットフォーム開発に関わる正社員は部・チームで２人。オープンな職場環境で、静岡駅南口から徒歩6分。

【組織の概要と本ポジション募集の背景】矢崎グループの基幹システム構築へ一緒に挑戦してくれる仲間を募集！矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界を牽引してきました。今、自動車業界は空前の変革期にあり、矢崎もまたこの変革を乗り越えるためにITシステム（レガシー）刷新を掲げ新たな組織を発足しました。挑戦する姿勢と行動で新たなチーム作りへの参画意識の強い方を求めています！【今回の求人の具体的な仕事内容】・社内ITシステムの導入・保守・運用【組織・ポジションの魅力】・必要となる業務知識を先輩社員からのサポートの元で学ぶことができます・ユーザーとの交流頻度が高く、エンジニアとして求められるコミュニケーション力を高められる職場です・リモートワーク、フレックスタイム制度あり・役割・能力に応じた報酬・海外勤務の可能性あり

【部・チームの業務概要】コンポーネントビジネスユニットの得意先(車載電装品メーカー及び産業機械メーカー)向けのワイヤーハーネス開発設計業務を遂行しています。車載電装品メーカー向けワイヤーハーネスは、自動車用ワイヤーハーネスより回路が少なく、小さい形のワイヤーハーネスとなります。【今回の求人の具体的な仕事内容】モビリティー車用ワイヤーハーネスの開発設計業務。【部・チームの人数や雰囲気】リーダー含め8名担当となる得意先は多いため、コミュニケーションを取りながら各得意先の要求仕様に応えるべく開発設計に従事しています。【募集背景】超小型モビリティー車の製品開発において、先方よりW/Hの開発支援依頼があり、2025年立上げに向けて業務増加が見込まれるため。【歓迎要件】■３D　CADの操作が出来ること。■電気・電子系の学部を卒業されている方。■部署を跨いでの調整や検討業務等、コミュニケーションが取れる方。■出身業界：　・自動車部品、ワイヤーハーネス業界の方。　・電気・電子・通信に関する技術経験者の方。【求める人物像】■得意先との折衝業務もあるため、コミュニケーション力がある方。

【部・チームの業務概要】マツダ向けW/H開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。今回の採用は、マツダ㈱事務所内で矢崎部品の代表としてお客様と出図日程調整や矢崎社内に対して開発進捗状況の情報発信・調整を担当する業務となります。【今回の求人の具体的な仕事内容】自動車メーカーと共に部品仕様やワイヤーハーネス経路仕様決定に向けた開発進捗管理です。具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、設計部門をとりまとめる業務になります。お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので柔軟なコミュニケーションが必要となります。【部・チームの人数や雰囲気】プログラム推進チームは約14名の人数で、2つのグループで業務を行っています。少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。困ったことがあれば、幅広い経験者が居るためすぐに相談できますし、チームとしてもサポートを行います。【募集背景】年次モデル開発を含め計8車両シリーズ(開発テーマ数20)の開発プログラムを推進しており、83期以降は既存車両＋新規開発車両推進が必要となる。本増員枠の対象業務は、即戦力として車両開発プログラムを推進する役割（開発APM)を担い、プログラム増加に伴い申請する。

【部・チームの業務概要】・自動車の進化と変革を見据えた自動車用配索部材/外装部材の新規商品企画（社会動向、顧客動向、業界動向の調査、分析と関係部署への情報発信）・新規商品企画より抽出した要素技術のを製品の実現化に向けたて技術確立（導体構造設計技術、薄膜絶縁加工技術、めっき処理技術、電磁波遮蔽技術、CAE解析技術等）【今回の求人の具体的な仕事内容】電気自動車用の新規電線・外装の先行開発業務【部・チームの人数や雰囲気】先行開発部は3チームで構成されており18名の少人数で開発を推進している部署です。将来必要とされる新技術や新商品を予測して開発を行うやりがいのある仕事です。自らが開発したものが自動車に搭載されて世の中に出ていくことは、技術者としての喜びや誇りにもつながります。仕事で困ったことがあれば、先輩達が相談に乗ってくれ解決まで導いてくれます。常に全員が目的意識を持ち行動しているとてもチームワークが取れた職場です。

【部・チームの業務概要】矢崎グループにおける契約に関する業務を行っています。【今回の求人の具体的な仕事内容】グローバルな事業展開を法務面から支援する部署として、以下の国際・契約業務を行っています（スキル・経験に応じ段階的にお任せしていきます）。・秘密保持契約から売買・ライセンス・Ｍ＆Ａ等各種国際契約の、審査・契約紛争の予防、紛争発生時の対応支援・契約に関する社内教育　　・全社契約管理体制の構築・運用（海外法務部門との連携）※業務量に応じ、国内・契約業務についても行っていただきます。【部・チームの人数や雰囲気】・十数名と中堅規模の法務体制で、中途社員の方も多く活躍しています。・20~30代の若手が多く、若くしてＭ＆Ａ等の大きなプロジェクトに参画する機会が得られます。・切磋琢磨して学び成長しながら、法務観点から事業部門を支援する部署です。

【部・チームの業務概要】ヘッドアップディスプレイ（HUD）の先行提案及び、量産開発【今回の求人の具体的な仕事内容】・HUDの生産設計に関し、客先要求の分析、制御仕様書の作成、各制御仕様の条件設定、製品機能評価まで、一連の開発業務を行います。・先行開発部署で確立した要素技術を製品ごとの仕様に適合させます。・自動車OEMに対して先行開発アイテムの提案を行います。【部・チームの人数や雰囲気】・部署人員：17名・国内/海外OEMと連携して開発を推進・入社後はHUDの要求仕様分析、製品評価、設計業務を担当し、開発プロセスを理解した後は、開発製品の主担当を担う。【募集背景】マヒンドラ&マヒンドラ向けAR-HUDの開発プロジェクトを推進するにあたり、HUDの開発技術のスキルを有する、即戦力となる開発エンジニア増員が急務

【部・チームの業務概要】車載およびビル・ホーム・ファクトリ等における信号をつなぐ技術、特に車載光通信システムやアナログ信号の光中継伝送システムの研究開発※特にCASEの進展や自動運転車両に向けて車内での大容量通信のニーズが増しており、光通信技術の活用が注目されています。一緒に将来必要な要素技術の構築を行いませんか！【今回の求人の具体的な仕事内容】以下のいずれかを担当可能な方・高速光通信システム実現に向けたシステム設計と解析および伝送特性シミュレーション・高速光トランシーバの構成および高周波回路、光学デバイスの評価と設計解析・マルチモード光ファイバ、コネクタ等の光パッシブデバイスの伝送特性、機械特性評価と設計解析【部・チームの人数や雰囲気】6名程度で光通信システムを構成する光トランシーバなどのアクティブデバイスと光ファイバなどのパッシブデバイスのいずれかの要素をそれぞれ主として担当、静かで広いスペースが持てる環境の中、相互が連携し議論することでより良いアイディアを創出し高い専門性を見つけようとする雰囲気になっています。

【部・チームの業務概要】BEV（Battery Electric Vehicle）・HEV（Hybrid Electric Vehicle）等の電動車に搭載する高圧コネクタの開発設計【今回の求人の具体的な仕事内容】　・高圧コネクタの企画・量産開発・設計の実施　・3DCADを用いた仕様検討、図面作成業務　・各種試験機及び測定機を用いた設計、解析、評価業務　・グローバル顧客ニーズより、製品構造を具現化し、顧客提案を実施　・顧客・製造工程の困り事を抽出し、製品改善実施【部・チームの人数や雰囲気】8名程度のチームで、新しいBEV・HEVに向けた夢のある製品を明るい雰囲気で開発しています。失敗を繰り返して技術課題を解決した時の快感や、お客さまのコンペで開発品が採用された時の快感を味わえる職場です。

【部・チームの業務概要】材料に関する先行開発および量産開発を実施しています。自動車用部品の先行開発業務、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料に関するロードマップの作成などの業務を担当しています。【今回の求人の具体的な仕事内容】　以下の具体的な仕事内容から、適正に合わせ適宜業務を決定します。・新規製品立ち上げのための先行領域の材料開発（企画、設計、試作、評価、特許化など）・CO2排出量の削減に貢献する材料の量産開発（企画、設計、試作、評価、量産立ち上げなど）・材料開発のロードマップ策定（将来取り組む材料開発の方向性の検討と見える化）・新規の材料技術情報の収集と活用（展示会、学会、文献、材料メーカなどからの技術情報の収集と、収集した材料技術の活用検討）【部・チームの人数や雰囲気】体制：２つのチーム（それぞれのチームにチームリーダ（管理職）が在席しています）人数：現在12名雰囲気：個々のキャラクターを尊重する職場2022年より新設された新しい部署です。昨今必要性が高まっている新領域の業務に対して、フレッシュなメンバーが試行錯誤しながら取り組んでいます。【募集背景】新規業務を推進するにあたり、現有人員では開発工数が不足しているため

【部・チームの業務概要】・矢崎の海外事業所および海外自動車メーカーの管理と事業支援(事業管理チーム)　→今回の募集部署・経営層が出席する自動車関連会議の運営と企画(運営企画チーム)【今回の求人の具体的な仕事内容】・矢崎の海外事業所および海外自動車メーカーの管理と事業支援※海外事業所の現地メンバーと直接英語でコミュニケーションを取って頂き、海外事業の管理を行って頂きます【部・チームの人数や雰囲気】・グローバル事業管理部として、総勢13名 (部長:1名、事業管理チーム:7名、運営企画チーム:5名)事業管理チーム：男性3名、女性4名運営企画チーム：男性2名、女性3名・年齢層　30代～50代・期中入社の方々も活躍中

【部・チームの業務概要】自動車用メータ、HUD、ECUの開発・設計プロセスの構築、サイバーセキュリティ、機能安全、Automotive-SPICE等の規格への準拠対応など。【今回の求人の具体的な仕事内容】・自動車サイバーセキュリティに関する、外部からの情報の分析や対応（PSIRT）・法規・規格からの社内ルールの制定・社内関係部署と連携した、上記業務の取り纏め【部・チームの人数や雰囲気】部は32名で4チーム構成です。チームは6名です。分らないことがあれば、気軽に質問でき、積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえます。

【部・チームの業務概要】・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、第一EVシステム部開発部は電池パック内に使用されるバッテリーバスバーモジュール、サービスプラグ、モジュール間接続BUSBARといった製品を開発設計をする部署です。【職務内容】・バッテリーメーカー向けバスバーモジュールの量産開発設計となります。入社後、数ケ月は部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにてバスバーモジュールに関わる設計基礎を習得していただきます。 ※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け新規バスバーモジュール等の開発サポート業務　⇒設計業務担当者とステップUPしていただきます。習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客折衝をお任せ致します。【部・チームの人数や雰囲気】・部員：20名、チーム：7名程度の編成で、担当メーカーごとに小グループに分かれ開発を行っています。※各開発メンバーがお互いに意見を言い合える、風通しの良い環境です。

【部・チームの業務概要】ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車へ搭載する高圧関係のワイヤーハーネス開発・矢崎社内の関係部署と協力して新規ワイヤーハーネスの提案(コンペ)を行い、新規開発車両の受注を狙う。・受注したW/Hの構造検討を実施し、品質と収益を確保した開発を実施。【今回の求人の具体的な仕事内容】・社内関係部署と連携し、新規のワイヤーハーネスの提案活動。(構造検討、サンプル作成/実証評価、価格検証、カーメーカーへのプレゼンテーション)・社内関係部署と連携し、品質、収益を確保するワイヤーハーネスの開発。車両搭載検討、矢崎社内の製造方法の検討、製造設備の検討、価格の検証。・カーメーカー内で車両搭載検討を行い、最適なW/Hの形態を提案。【部・チームの人数や雰囲気】・社員：31名　派遣：15名

【部・チームの業務概要】新たなモビリティ社会、及びカーボンニュートラルな社会実現に向けた、ワイヤーハーネス・電源分配技術を活用した新規ビジネスの企画開発業務【今回の求人の具体的な仕事内容】本田様向けに将来必要となる要素技術の調査及び検証の実施。(企画・設計・評価)社内関係部門との連携による技術開発の実施。【部・チームの人数や雰囲気】・部としては、22名、新規ビジネス領域、先行部品開発に分けた２チーム編成・毎日の朝礼、週一回のグループミーティングを実施し、業務の新進捗管理を行い、その中で誰もが自由に発言・相談できる環境、雰囲気あり

【部・チームの業務概要】・本田様向け自動車のハーネスや高圧のケーブル、部品の受注活動から量産立上げまでの開発業務【今回の求人の具体的な仕事内容】・本田様向け電気自動車のケーブルや高圧部品（JB（ジャンクションボックス）など）に対しての受注獲得に向けた企画構想の立案と　企画構想に基づいた量産仕様の構築【部・チームの人数や雰囲気】・部としては、24名程度、高圧系、低圧系に分けた２チーム編成。その内、高圧担当の第1チームは13名体制。・立場に関係なく、誰もが自由に発言・相談できる提案型の職場風土となっています。

【部・チームの業務概要】■新しいシステムのサーバーネットワーク企画・構築及び既存システムの改善■社内の困りごと解決や業務効率・品質向上を目的としたソフトウェア開発、ITツール導入・運用管理業務全般【今回の求人の具体的な仕事内容】■ヘルプデスク業務（インシデント管理、障害対応等）■PC、CAD、印刷機器、スマートフォン等の導入および運用管理業務（導入、監視、障害対応、システム管理、運用改善等）■社内サーバー、LANネットワーク構築、運用管理業務■ITシステムの企画構築および運用に関する費用管理（予算計画策定および実行管理）■ソフトウェア開発業務（VBA (EXCELマクロ、ACCESS)、RPA ツール(UiPath)）■情報セキュリティ対応（リスクアセスメントおよびリスク対応、マルウェア対策や脆弱性対応などのセキュリティ対策）【配属先企業名】矢崎部品株式会社【部・チームの人数や雰囲気】■部員数　総勢24名（社員19名、派遣社員5名）■毎日の朝礼や週一回のグループミーティングで業務の進捗管理を行っており、その中で誰もが自由に発言・相談できる環境・雰囲気がある職場です。

・国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット(ECU)の量産設計や製品評価、工場での量産化対応などを行う人材を募集します。【今回の求人の具体的な仕事内容】・次世代の自動車電装システムをカーメーカーへ提案する業務・カーメーカーと連携した電子制御ユニット(ECU)のシステム・アプリケーションの開発設計業務【部・チームの人数や雰囲気】・電子機器第二開発部　総員：20名（中途採用の方は4名）・自分の意見・熱意を持っていれば、若くても仕事を任せてもらえる職場です。・活気があり、目的意識を持って業務を実施出来ます。

【部・チームの業務概要】自動車用部品に関わる営業品質保証業務【今回の求人の具体的な仕事内容】自動車/建設機械/産業機械用部品（電線、樹脂成型品、メーター、ワイヤーハーネスなど）の品質に対する顧客対応/顧客品質情報の収集・展開/不具合情報管理/得意先・生産工場向け品質改善活動/新規製品の生産準備活動（進捗管理）/海外・国内拠点との品質に関わる調整業務/他【部・チームの人数や雰囲気】◆部：26名（内、派遣社員7名）（男性：17名　女性：9名）◆チーム：6名（内、派遣社員0名）（男性：5名　女性：1名）◆その他要望・将来的に転勤が可能な方（国内）

【部・チームの業務概要】部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究開発戦略の立案およびその推進を図っているチーム：社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から戦略・ロードマップの立案・策定、事業所内研究活動の運営、社内他事業所、社外連携などの窓口【今回の求人の具体的な仕事内容】社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から戦略・ロードマップの立案・策定、事業所内研究活動の運営の企画【部・チームの人数や雰囲気】５名程度のチームであり、電気・電子、材料・化学領域の元研究開発者や領域マネージャー経験者が在籍しており、多角的な視点での議論をし、その結果を研究開発戦略、ロードマップに反映させるべく業務を進めています。自由闊達な意見主張、建設的な議論となるよう、個性を活かす、尊重するように努めています。◆その他要望・論理的思考力（仮説立案・理解力・検証および考察）とコミュニケーション能力を有していると尚可

【部・チームの業務概要】商用車用ワイヤーハーネス、農建機用ワイヤーハーネスの開発設計業務を行っています。今回の求人は、ワイヤーハーネスの受注活動、企画構想提案及び、受注後の製品仕様調整、設計改善提案を行う担当者を募集します。【今回の求人の具体的な仕事内容】・新規車両のワイヤーハーネスを受注するための企画構想検討、メーカーへの提案活動を実施する。・メーカー指定の条件に基づき、どのシステムに、どうつなげるか検討し、メーカーと仕様調整を実施する。・メーカー指定の条件に基づき、使用する電線、コネクタ、保護材を検討し、メーカーと経路設計を実施する。【部・チームの人数や雰囲気】第二開発設計部：在籍24名(20代～30代が中心)第三開発設計部：在籍27名(20代～50代と幅広い年齢層が在籍)いずれの部署も、先行開発から量産開発、メーカー常駐エンジニアと、業務の幅が広いので、関連部署と連携して業務を進める必要があるため、コミュニケーションが重要で常に会話が絶えない職場環境になります。◆その他要望・社内、社外問わず柔軟なコミュニケーションが取れる方。・3D CAD操作スキル(必須ではない)。

◆希望年齢20～30代◆必須条件　・経験：ソフトウェア開発(言語は問わない。開発の流れを理解していること)◆歓迎条件　・IT関連部署での業務経験がある方、プログラミング経験がある方◆その他要望　・英語TOEIC400点以上　※海外拠点と英文メールでのやり取り可、　組織で上手く協働できる方

【部・チームの業務概要】モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ，ドライブレコーダー等の車載電子機器の開発を行っています。【今回の求人の具体的な仕事内容】・AI、画像認識技術を実装したデジタルタコグラフ，ドライブレコーダーの仕様検討、ハードウェア・ソフトウェアなどの開発業務・Android、LinuxなどOS上にデジタコタコグラフ、ドライブレコーダのアプリケーションを実装するソフトウェア開発業務【部・チームの人数や雰囲気】第一開発部　16名（女性2名）中堅どころの40才代を中心に20才代もここ数年多くなり、若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気です。女性技術者も活躍しています。

【部・チームの業務概要】モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ等の車載電子機器に実装する先進技術の先行開発を行っております。また海外の開発拠点と連携し、各国に対応したデジタルタコグラフの開発業務を行っています。【今回の求人の具体的な仕事内容】・ドライバの状態や走行中の運転状況の把握、周辺の物体を検知、認識するためのAI、及び画像認識技術の開発業務・AI、及び画像認識技術をAndroid、LinuxなどOS上ににアプリケーション実装するソフトウェア開発業務【部・チームの人数や雰囲気】先行開発部　20名　　（女性5名）中堅どころの40才代を中心に20才代もここ数年多くなり若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気です。女性も活躍しています。

【部・チームの業務概要】乗用車、商用車(トラック・バス等)、農建機用のワイヤーハーネスに取り付く外装部品（型物樹脂部品）の開発設計業務を行っています。今回の求人は、ワイヤーハーネス外装部品（型物樹脂部品）の受注活動、企画構想提案活動、設計業務及び、設計改善業務を行う担当者を募集します。【職務内容】・新規車両のワイヤーハーネス受注のための外装部品の企画構想検討、設計、メーカーへの提案活動及び、設計改善活動を実施する。・外装部品の試作から量産までの仕様検討、図面作成業務は、3D CAD(SolidWorks)を使用する。・設計部品のデザインレビュー、設計検証、試験評価、組付け確認等を実施する。【部・チームの人数や雰囲気】在籍9名(20代～４0代が中心)構想検討から量産開発、メーカー常駐エンジニアと業務の幅が広いので、関連部署と連携して業務を進める必要があるため、コミュニケーションが重要で常に会話が絶えない職場環境になります。

【部・チームの業務概要】社会、市場、OEM、技術などの動向より、将来のモビリティ像を描き、カーボンニュートラルの融合した社会に向けたモビリティにおいて必要とされるモビリティ内電源システムに貢献できる製品を企画し、必要な技術開発を行いながら商品化を目指します【今回の求人の具体的な仕事内容】車載充電器やDC/DCコンバータに代表される電力変換器の回路設計、制御設計、ソフトウェア設計など。パワーエレクトロニクスの全体に関わる業務となります。【部・チームの人数や雰囲気】電源システム開発部：4チーム　26名そのうち2チームが電力変換に関する業務に従事しています。週一回メンバー間の情報共有する場を設けて活動しながら困り事があれば直ぐに互いに相談できるようにしております。

【職務内容】異動後数ケ月は部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事。OJTにてバスバーモジュールに関わる設計基礎を習得する。その後、カーメーカ向け新規バスバーモジュールの開発サポート業務⇒設計業務担当者とステップUP。習熟度に合わせて仕入れ先・生産工場・顧客折衝等あり【組織構成】10名程度の編成で、更に担当メーカーごとに小グループに分かれ開発を行っている。ハイブリッド車（HEV）、バッテリEV車（BEV）向け　高圧バッテリパック用バスバーモジュール量産開発（バスバーモジュール：高圧電池セル間の接続、電流検知などの機能を集約した部品）

【部・チームの業務概要】・将来のクルマ及びモビリティに関する調査分析から、電装システム構成を検討し、将来必要となる商品・技術の開発テーマ発掘のサポートを行っています。【今回の求人の具体的な仕事内容】・将来のクルマの中の電源や通信・クルマの電源分配及び通信ネットワークの調査分析、搭載される電装品のベンチマーク・顧客とのコミュニケーションによるニーズ収集・将来のクルマにおける電源分配や通信ネットワーク構成の想定・開発ロードマップ、新技術/新商品の企画と展開　【部・チームの人数や雰囲気】・インフラアーキテクチャ開発部：2チーム　13名顧客との会話、展示会/セミナー等で入手したこれからの技術情報と、現在のクルマやシステムの調査分析結果から、チームメンバーを中心に集まって意見を出し合い、10年先のクルマや電装システムを予測しています。各開発部署で次期の開発テーマを選定するためのベースをつくる重要な役割を担っています。

【部・チームの業務概要】　グローバルでのスズキ向け車両のW/H開発【今回の求人の具体的な仕事内容】　スズキ向けに今後拡大が予想されている電動車両などのW/H開発・設計業務。　設計者としてカーメーカにて設計業務、希望者は海外での業務を実施する機会もあります。（海外出張・出向）【部・チームの人数や雰囲気】　スズキ開発設計部：10月時点、総勢30名(男性25名、女性5名)リーダーを中心にW/Hの量産開発を行っています。　ベテラン社員が若手社員とペアとなって指導、育成しており、チーム一丸となって業務に取組むなど、雰囲気は良好です。　海外国籍の方々も一緒に働いており、国籍問わずやりがいを持った勤務が出来る体制です。■カーメーカー出向時の勤務地・静岡県浜松市南区増楽町562-10

【部・チームの業務概要】クルマの自動運転及び周辺監視などの高度なシステムを支える車載用通信ワイヤーハーネスの製品企画・開発業務【今回の求人の具体的な仕事内容】・高周波・高速通信コネクタ・ケーブルにおける客先システムニーズからの製品企画と客先提案。・企画した製品における車両搭載を想定した伝送性能評価。・受注後の製品における量産準備や原価企画。【部・チームの人数や雰囲気】高周波・高速通信に関するチームは5人構成、複数の案件において、各自の考えをフラットな雰囲気で情報共有・協力しながら進めています。

▼募集の背景矢崎グループの基幹システム構築へ一緒に挑戦してくれる仲間を募集！矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界と共に成長してきました。しかし、自動車業界では新たな競合企業の参入もあり競争が激化し、スピーディーな経営の意思決定が求められます。矢崎もこの変革期を乗り越える為、複雑且つ老朽化した既存システムを刷新し、新たな時代に向けたDXの一環として、情報システム基盤（基幹システム）の構築を目指すことになりました。現在、会計領域のシステム構築に向けて、プロジェクトを立上げ準備中で、挑戦する姿勢と行動・参画意識の強い方を求めています！▼仕事内容及びポジション？会計領域のシステム構築プロジェクトの立上げ、準備経営層との経営・事業要件の整合、システム機能の検証、体制構築などからのシステム企画？SAP-ERPパッケージを活用した、基幹システムの構築要件定義・設計・開発・テスト・移行、ベンダーコントロール等の作業及び推進プロジェクト内領域リード、社内システムエンジニア、矢崎グループ各社の業務部門やコンサルティング会社と、密に連携しながら進めていただきます。？中長期的には、販売/購買/物流の業務領域、アセアン・中華圏へのシステム導入展開▼やりがい・魅力・経営直結の大型プロジェクト・転職者が活躍中・広範囲裁量のもとプロジェクト運営可能・リモートワーク、フレックス制度あり・役割、能力に応じた報酬・海外勤務の可能性あり

【部・チームの業務概要】自動車用部品に関わる営業品質保証業務【今回の求人の具体的な仕事内容】自動車/建設機械/産業機械用部品（電線、樹脂成型品、メーター、ワイヤーハーネスなど）の品質に対する顧客対応/顧客品質情報の収集・展開/不具合情報管理/得意先・生産工場向け品質改善活動/新規製品の生産準備活動（進捗管理）/海外・国内拠点との品質に関わる調整業務/他【部・チームの人数や雰囲気】◆部：26名（内、派遣社員7名）（男性：17名　女性：9名）◆チーム：6名（内、派遣社員0名）（男性：5名　女性：1名）

【部・チームの業務概要】車載およびビル・ホーム・ファクトリ等における信号をつなぐ技術、特に車載光通信システムやアナログ信号の光中継伝送システムの研究開発※特にCASEの進展や自動運転車両に向けて車内での大容量通信のニーズが増しており、光通信技術の活用が注目されています。一緒に将来必要な要素技術の構築を行いませんか！【今回の求人の具体的な仕事内容】以下のいずれかを担当可能な方・高速光通信システム実現に向けたシステム設計と解析および伝送特性シミュレーション・高速光トランシーバの構成および高周波回路、光学デバイスの評価と設計解析・マルチモード光ファイバ、コネクタ等の光パッシブデバイスの伝送特性、機械特性評価と設計解析【部・チームの人数や雰囲気】6名程度で光通信システムを構成する光トランシーバなどのアクティブデバイスと光ファイバなどのパッシブデバイスのいずれかの要素をそれぞれ主として担当、静かで広いスペースが持てる環境の中、相互が連携し議論することでより良いアイディアを創出し高い専門性を見つけようとする雰囲気になっています。

【部・チームの業務概要】部の役割：表示に関連するインフラシステム/商品/技術を中心とした開発担当【今回の求人の具体的な仕事内容】・HUD/AR-HUDシステムの企画/開発/設計/評価【部・チームの人数や雰囲気】・ディスプレイ開発部：2チーム　17名

【期待する役割】同社材料開発課にて、シート・ドアトリムに使用されるウレタンにおける材料の処方検討や選定、評価、分析をお任せします。【具体的には】・機種開発や社内研究テーマ、プロジェクト等において、シート・ドアトリムを構成するウレタンに適用される材料の処方検討や選定、評価、分析を実施していただきます。・材料メーカー、加工メーカー等の取引先や、顧客との交渉、窓口業務を行います。・世の中や材料動向の調査から今後のニーズや将来技術の予測し、自動車内装部品の材料や技術の活用方法を検討していただきます。・将来は材料開発部門のリーダーとして、プロジェクトを推進していただきたいと考えています。※ウレタン以外の材料開発にも携わります。【配属先情報】材料開発課：SDGsの観点からシートの快適性を維持しながら環境への負荷が少ないウレタンの開発を強化していく予定です。

【期待する役割】同社設計部にて安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務をお任せします。＜具体的には＞・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。・設計担当として、要件設定～仕様決定～打合せ～作図～製品検証～量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3～5人体制で業務に取り組んでいただきます。・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。【配属先情報】第二設計部　設計一課：11名（うち設計7名）【やりがい】シートにおいては人目に触れ、身体と長時間接し、自動車の快適性を左右する重要製品。「長時間運転しても疲れない」等の声が届く喜びや、改善点やアイデアを次に反映するやりがいがあります。自動運転や高齢化など社会の変化に合わせた多機能化も進み、複雑な機能・動きをいかに単純な操作で実現するか等アイデアを出す楽しみも感じられます。

【期待する役割】同社開発試験課にて、新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の安全性向上に向けた開発や衝突安全試験業務をお任せします。＜具体的には＞・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック・客先調整、社内調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析、CAE結果解析等・ISO9001による設備、計測機器点検及び設備新規導入・衝突安全技術の動向および他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発・評価会での報告【配属先情報】衝突安全課29名(正社員28名、嘱託社員1名)

【期待する役割】船舶部門での既存のお客様向けの営業担当をお任せ。当社変速機は幅広い産業機械分野で使用されており、多くの大手機械メーカ様とも取引があり。定期整備の推奨、部品の発注・交換の手配、不具合の際の現地での確認等の対応をお任せ。【職務内容】■問い合わせ対応■見積書作成■納期確認、対応、調整など【魅力】★船舶・鉄道分野で技術・国内トップシェア！JRとの共同開発を行い、JRが使用しているディーゼル車輌のトランスミッションは同社製品が国内100%シェアを誇っています。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。★安定した経営基盤同社ではは、日立グループの一員として安定した経営基盤を持ち、信頼性と耐久性に優れた産業用変速機や歯車製品を提供する高い技術力が魅力です。これにより、幅広い産業分野で長年の実績と信頼を築いています。【組織構成】15名

【期待する役割】同社の調達業務全般で（材料・購入品等）の調達業務・調達戦略の企画や遵法等に取り組んでいただきます。社外、社内関係各部署と連携し、自らもしくはチームで課題設定を行い、その問題解決を通じて最適調達を実現する職務です。【職務内容】・調達取引先の選定、評価等・調達価格、品質、納期条件等の交渉、契約書締結、発注検収、管理事務等・調達施策(調達戦略、原価低減、遵法、コンプライアンス等)の立案、遂行、業務改善等【魅力】★船舶・鉄道分野で技術・国内トップシェア！JRとの共同開発を行い、JRが使用しているディーゼル車輌のトランスミッションは同社製品が国内100%シェアを誇っています。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。★安定した経営基盤同社ではは、日立グループの一員として安定した経営基盤を持ち、信頼性と耐久性に優れた産業用変速機や歯車製品を提供する高い技術力が魅力です。これにより、幅広い産業分野で長年の実績と信頼を築いています。【製品について】同社製品は社会インフラ設備（発電所、ポンプ機場など）、船舶などの公共性の高い施設や設備に使用されています。施設や設備で使用されるポンプ、ファン、圧縮機、発電機、プロペラや、各種工場の生産設備などで使用される回転機械を駆動するために回転速度、回転方向を機器の要求仕様に合わせて動力を伝達する装置を製造しています。

【期待する役割】一般産業機械の営業担当をお任せします。既存顧客と一定の取引がありますが、新規案件、新規顧客開拓に向けた調査や情報収集を担当いただきます。【職務内容】■顧客訪問 (案件情報入手、価格/納期調整)■見積書作成■工場への手配指示■新規顧客、新規案件開拓など【魅力】★船舶・鉄道分野で技術・国内トップシェア！JRとの共同開発を行い、JRが使用しているディーゼル車輌のトランスミッションは同社製品が国内100%シェアを誇っています。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。★安定した経営基盤同社ではは、日立グループの一員として安定した経営基盤を持ち、信頼性と耐久性に優れた産業用変速機や歯車製品を提供する高い技術力が魅力です。これにより、幅広い産業分野で長年の実績と信頼を築いています。【組織構成】19名

【期待する役割】総務業務全般を担当し、会社規則や文書管理、会議運営を通じて組織運営をサポートするとともに、法務やコンプライアンス関連業務に取り組むことで、企業としての法令遵守体制を強化する役割を担っていただきます。習熟度を見ながら、得意な業務から取り組んでいただきます。【職務内容】■会社規則の策定・管理■文書の作成、保管、管理業務■各種会議（取締役会・株主総会など）の運営事務局業務■コンプライアンス関連の企画・運営・改善活動■社内規定や契約書の確認、整備、管理■法令対応やリスク管理に関する支援業務【組織構成】組織構成：計15名が所属しています。（総務7名、人事教育8名）【魅力】★船舶・鉄道分野で技術・国内トップシェア！JRとの共同開発を行い、JRが使用しているディーゼル車輌のトランスミッションは同社製品が国内100%シェアを誇っています。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。★安定した経営基盤同社ではは、日立グループの一員として安定した経営基盤を持ち、信頼性と耐久性に優れた産業用変速機や歯車製品を提供する高い技術力が魅力です。これにより、幅広い産業分野で長年の実績と信頼を築いています。【製品について】同社製品は社会インフラ設備（発電所、ポンプ機場など）、船舶などの公共性の高い施設や設備に使用されています。施設や設備で使用されるポンプ、ファン、圧縮機、発電機、プロペラや、各種工場の生産設備などで使用される回転機械を駆動するために回転速度、回転方向を機器の要求仕様に合わせて動力を伝達する装置を製造しています。

【期待する役割】安全衛生業務を中心に、場内の保全工事管理や改善活動を推進し、従業員が安全で快適に働ける環境づくりをリードする役割を担います。また、総務全般の業務にも携わり、会社運営の基盤を支えるポジションです。【職務内容】■安全衛生業務全般の管理および運営・安全衛生に関する資料作成、準備、運営・マネジメントシステムの維持・改善・安全衛生委員会の運営サポート■場内保全工事の管理業務・工事日程管理および業者との調整・工事請求書の処理、工事関連のスケジュール表作成・改善活動の企画および運営【組織構成】組織構成：計15名が所属しています。（総務7名、人事教育8名）【魅力】★船舶・鉄道分野で技術・国内トップシェア！JRとの共同開発を行い、JRが使用しているディーゼル車輌のトランスミッションは同社製品が国内100%シェアを誇っています。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。★安定した経営基盤同社ではは、日立グループの一員として安定した経営基盤を持ち、信頼性と耐久性に優れた産業用変速機や歯車製品を提供する高い技術力が魅力です。これにより、幅広い産業分野で長年の実績と信頼を築いています。【製品について】同社製品は社会インフラ設備（発電所、ポンプ機場など）、船舶などの公共性の高い施設や設備に使用されています。施設や設備で使用されるポンプ、ファン、圧縮機、発電機、プロペラや、各種工場の生産設備などで使用される回転機械を駆動するために回転速度、回転方向を機器の要求仕様に合わせて動力を伝達する装置を製造しています。

【職務内容】※構成部品の調達および日々生産に使用される部品の調達業務は対象外　下記などのご経験にあった業務をお願いする予定です。■自社間接材の調達先選定　（事務用品・消耗品・生産設備・金型・新設工事・修繕工事など構成部品以外の購買すべて）■コスト精査・調達企画提案、■見積りの確認・処理■取引先課題項目の抽出・改善■原価低減活動■新規取引先の開拓業務■取引先の管理【募集要項】★世界トップレベルの技術開発力あり!当社は燃料タンクやサンルーフや樹脂製パーツを、最先端テクノロジーで開発・製造するメーカーです。自動車業界は現在、電気自動車の走行時間向上が課題。その中で当社は、各種パーツを鋼鉄から樹脂へと変更し軽量化を実現させる、「樹脂製内外装部品」の開発に力を入れています。また、親会社がHondaからマザーサングループに変わったことにより、今後様々な自動車メーカーとの取引が拡大していくため今回、購買業務を担っていただける方を募集します。【組織構成】・購買部購買1ブロック（10名程度）

【期待する役割】■国内外の自動車メーカー向けに、同社主力製品であるサンルーフもしくは燃料タンク等の構成部品における購買業務をお任せ致します。【職務内容】■自社製品の構成部品の国内外での取引先選定、コスト精査、調達企画提案■見積りの確認・処理 ・取引先課題項目の抽出・改善 、原価低減活動■新規取引先の開拓業務【募集背景】■部署強化による増員【組織構成】■購買部購買1ブロック（10名程度）

【期待する役割】法人営業担当としてホンダ以外の完成車メーカーへの販路拡大や取引拡大がミッションとなります。会社の中軸となるポジションでグローバルな視点を持ちながらご活躍を期待いたします。ターゲット選定を行った企業に対してのアポ～受注までの一連をご担当いただきます。（一部飛び込み営業あり）また、受注後は量産に向けて関連部門と調整を行いながら伴走していただきます。【職務内容】■新規顧客開拓■RFQ対応、契約業務、見積り■折衝、工場見学対応等■他職能の関係部署と協働し、市場調査からアイデア立案、試作依頼■取扱製品：サンルーフ、燃料タンク等の同社の取り扱う製品全般【取扱製品】同社の取り扱う製品全般（例：サンルーフ、燃料タンク、各種補修部品等）【魅力】■グローバル視点で仕事ができる。（将来海外勤務のチャンスあり）■案件によっては高額の契約になるため、ダイナミックに仕事に向き合える。■海外のクライアントを担当し、英語を使用できるチャンスあり。【募集背景】■新規受注活動やグローバル化への対応等、更なるビジネス拡大を図る為、営業部門の人員を増強します。【組織構成】■営業部 20名程度（1~3ブロックに枝分かれします。）今回は、2ブロックのホンダ以外のクライアント担当領域での配属予定です。

同社が製造するステアリング関連製品の生産技術のうち、技術職ポジションをお任せいたします。電動パワーステアリング製造における金属加工の工程での設備改善・開発・新規立上を行います。【具体的には】・工場へ導入する新規設備の企画・開発・立上げ・生産性改善の設備改造、省力機器の企画・開発・立上げ・工場既存設備の安全・環境・品質・生産性などの改善・海外グループ工場への設備導入支援

予算グループの一員として、NSKステアリング＆コントロールグループ（NSCIグループ）の以下業務を行っていただきます。【具体的には】・予算編成業務・月次、年次予算・実績分析・マネジメントへの報告資料作成・海外拠点との英語によるコミュニケーション課長職として、予算管理の業務に加え、チームマネジメントにおいても、ご活躍いただきたいと考えております。【組織構成】・予算グループは4名で構成されております。【働き方】・残業平均20H/月・リモートワーク：週１～2日

【期待する役割】自動車部品・建設機械部品分野で高いマーケットシェアを有す、同社のフレームとアクスルの生産方法の計画、量産立ち上げに向けた準備、合理化の業務を担当いただきます。建設機械の生産ラインがメインです。【職務内容】・生産計画の立案および管理・製品在庫の確認および調達・取引先、各部門、製造現場との調達および折衝　など【研修】入社後の2日間は基礎研修を受けていただきます。3日目以降は現場の先輩社員と一緒にOJTで研修を受けていただきます。社員一人ひとりのスキルアップを図るため、多彩な研修や教育制度を整えています。全社員を対象とする通信教育は80コース以上です。実務に沿った内容・資格取得・語学力向上のサポートまで様々な講座を実施しております。【組織構成】15名(20代～50代)がおり、担当業務を決めて業務に就いています。気軽に相談し合える部署の雰囲気です。

【期待する役割】建設機械の運転室(キャビン)の機械設計に携わっていただきます。顧客起点でオーダーに沿った設計を行うこともあれば、自社起点で自身のアイデアを設計して製品化の一助を担うこともあります。キャビンとは建設機械を操作するオペレーターが乗車する部分です。建設機械の顔ともいえるキャビンは各メーカーそれぞれの特徴があり、建設機械のクラス別、解体作業や林業作業など、様々な要求に合わせて種類が存在します。プレス成型および溶接組立の技術を活かし、ユーザーのニーズに合わせた高性能・高品質の金型および自動化機器を提供しています。【職務内容】・様々な条件(機能、強度、レイアウト、生産性など)を満たす部品の検討・社内各部署や顧客との情報交換　など・CADは3D-CADを使用【研修】入社後の2日間は基礎研修を受けていただきます。3日目以降は現場の先輩社員と一緒にOJTで研修を受けていただきます。社員一人ひとりのスキルアップを図るため、多彩な研修や教育制度を整えています。全社員を対象とする通信教育は80コース以上です。実務に沿った内容・資格取得・語学力向上のサポートまで様々な講座を実施しております。【組織構成】正社員約30名(平均年齢40代半ば)、派遣社員10名の40人で構成されています。気軽に相談し合える部署の雰囲気です。

予算グループの一員として、NSKステアリング＆コントロールグループ（NSCIグループ）の以下業務を行っていただきます。【具体的には】・予算編成業務・月次、年次予算・実績分析・マネージメントへの報告資料作成・海外拠点との英語によるコミュニケーションまずはリーダー（係長クラス）として経験を積んだ後、将来的には課長クラスのポジションを視野に入れ、ご活躍いただきたいと考えております。【組織構成】・予算グループは4名で構成されております。【働き方】・残業平均20H/月・リモートワーク：週１～2日

【期待する役割】バスエアコンや建設機械用・農業機械用エアコンをはじめ、トラック用冷凍機や全館空調システム、スポットクーラーなど幅広く展開する同社にて当社で扱う製部品の検査業務、検査設備の保守管理業務など検査業務関わる一連の業務をお任せいたします。【具体的には】■製部品（内外製）の検査（作動確認、寸法測定等）■購入部品の不具合処置、品質確保■検査設備の保守管理とそれに係る依頼書の発行業務■新製品生産準備（新規装置の構想立案、帳票類作成）