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自動車部品メーカーの転勤なしの求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介する自動車部品メーカーの転勤なしの求人情報。
高い専門性を持つ専任のキャリアアドバイザーがひとつ上のレベルの転職を支援します。

キャリアアドバイザー 渡邉

公開中の求人335件中 1~20件を表示

  • トヨタ紡織株式会社
    データ分析/IoT/機械学習【2/16選考会@東京】

    年収
    500万円~900万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 採用人数5名以上
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ~トヨタ紡織株式会社 中途採用選考会~
    ※応募締切:2/13(水)午前中までにご応募ください。
    会場:東京支社/東京都千代田区丸の内1-8-1 丸の内トラストタワーN館17階~
    ■2019/2/16(土)10:00スタート~20:00終了予定
    ※1名あたり1時間程度(業務説明+面接)を予定しております。
    ※当日は面接のみを行います。※事前書類選考有。
    ※当日は、現場部課長級、人事課長級が参加します。
    ※今回の面接で採用合否を判断する予定です。
    ※参加人数の状況により、未開催の場合がございます。
    ■部門紹介・採用背景:
    ?動運転技術が普及してクルマの在り?が変化している中で新しい安?・安全・快適機能を企画・開発する部?として新設されており、主に先?開発を進めている部署になります。中期経営計画で掲げている2030年を?据えた新技術・新製品の開発を加速すべく、社内に無い技術をお持ちの?をスタートアップのメンバーとしてお迎えします。車室空間で新しく求められる価値やコンテンツをご自身で企画・開発を進めていただくポジションになります。詳細は面接時にお話しさせていただきます。

    会社特徴

    ◇◆◇◆東証1部上場・創業99年・国内トップシェア・自動車内装品メーカー◆◇◆◇
    【概要】
    ■シート事業、内外装事業、ユニット部品事業の3事業を軸とする自動車部品メーカーです。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。
    ■1918年にトヨタグループの創始者である豊田佐吉によって「豊田紡織」として創業。2018年には創業100年を迎える安定企業です。1950年の設立からも、65年以上の歴史があります。
    ■「日本」「米州」「アジア・オセアニア」「中国」「欧州・アフリカ」の5極で海外展開を進めており、世界26カ国、海外関係会社を100社以上持つグローバル企業です。
    ■今後自動車がどのように進化をしても、内装品は必ず必要な分野です。来たる未来に備え、自動運転や環境問題等、次世代のクルマに求められる空間について研究を重ねています。
    【制度等】
    ◇教育制度:階層別教育、専門教育、海外トレーニー制度、通信教育受講補助、英会話研修
    ◇家庭と職場の両立支援:自社の託児所に加えトヨタグループ5社で共同託児所を設置、育児休職、介護休職、勤務時間短縮
    ◇平均勤続年収15年   ◇有給取得日数:14.4日

    勤務地

    愛知県豊田市亀首町金山88番【猿投工場】

    担当者のコメント

    自動車用内装品・自動車フィルター共に国内シェア1位!
    シート事業では世界シェアも3位の大手自動車部品メーカーです。
  • テイ・エステック株式会社
    機械設計【東証一部HONDA系サプライヤー、福利厚生充実】

    年収
    400万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    栃木県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車用シートの設計開発を担当して頂きます。
    ■新製品の企画、開発
    ■構想設計、基本設計~試作品、量産打合せ
    ■顧客折衝
    新製品の開発や既存車種のフル/マイナーモデルチェンジのシート設計。
    完成車メーカーの製品コンセプトや要望に合わせ、シートの構想を企画、
    基本設計を行い、完成車メーカーの開発担当者と折衝し、シートの提案。
    【魅力・やりがい】
    裁量権が大きく、上層部に提案のしやすい環境です。
    プロジェクトは少人数で行うので、業務の深くまで携わることが出来ます。
    人と車のインターフェースとなる製品に携わることが出来ます。
    シートの構想段階はもちろん、最上流である完成車の
    コンセプト企画段階から携わることもでき、幅広い業務をお任せ致します。

    会社特徴

    ★東証一部上場!HONDA系内装品サプライヤー!HONDA車シェア70%以上★設立以来55年黒字★
    ===================================================
    ■シートを中心とした自動車内装品(シート、ドアトリム、ルーフトリム等)開発から生産まで一貫して手がける総合部品メーカー。
    ■ホンダとのパートナーシップは強く、全世界のホンダ車約7割に搭載されています。二輪車に関しては、シートや樹脂部品の開発・生産を手がけ、国内4大メーカーに対して、製品供給しています。
    ■1977年から積極的なグローバル展開を行っており、日本を含め米州、中国、アジア・欧州の14ヵ国で構成される地域統括体制を構築し、グローバル競争力を強化しています。
    ■昨今の自動車内装品には安全性やデザイン性はもとより、ユーザーがより快適に、より便利に使えるシートアレンジなど、多機能技術が求められています。
    ■技術を活かし、医療用チェアや鉄道車両の座席など、異業種分野での拡大しています。
    【社風】
    残業が少なくワークライフバランスが非常に良い社風です。有給取得率についても100%消化しています。充実したOJTや階層別研修がある等中途入社の方も馴染みやすい環境です。中途の方も多数管理職になっており、若手から活躍しています。社員に還元する社風であり、平均年収も高めです。

    勤務地

    栃木県塩谷郡高根沢町太田118番地1(技術センター)

    担当者のコメント

    ★設立以来55年黒字経営!!東証一部上場HONDA系サプライヤー、全世界に展開する内装部品メーカー★
    ~残業も短く、有給取得率は100%!!福利厚生も抜群若手から活躍、上層部にも提案しやすく、成長できる環境がございます~
  • 新明工業株式会社
    人事育成・人材開発【転勤なし/豊田市勤務】

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    人事担当として、下記職務をおまかせします。
    ・部門ごとのOJTの仕組みづくり
    ・階層、職務教育の企画・立案
    ・組織、等級、階層の見直しと評価制度の構築
    上記の為に社員の業務や社内の現状を把握するために各事業部に足を運んで頂き、状況や各部門の足りないスキル、能力を把握頂きます。
    その後部門ごとのOJTのやり方を考え企画立案、各部門および役員と折衝頂き、実行に向けて教育機関とのテキストを作成や部門ごとの浸透をお任せ致します。
    変革期を迎えている同社では、人事分野でも中長期的な目線で様々な改革を始めるタイミングであり、それを推進できる人材を求めています。
    【配属先】人事Gが今年2月頃立ち上がる予定です。それまでは総合企画本部に在籍頂く予定です。

    会社特徴

    ~システムエンジニアリング事業・カーライフサポート事業を柱とする新明工業~
    トヨタ自動車の1次請けとして70年以上取引があり、国内の完成車メーカーともほぼ全ての企業と取引のある歴史ある企業です。トヨタ自動車のエンジンラインのシェアは90%以上を誇っています。離職率も低く、腰を据えて長期就業出来る環境が整っております。また、積極的に設備投資も行い、最先端の設備や環境を整えております。
    ■システムエンジニアリング事業:生産設備の自動化・省力化ニーズに対応
    自動化・省力化設備の設計/制作を始め、物流システムの設計/開発・プレス金型の設計/製作など、工場全体を自動化できるほど、多彩な技術があります。特徴は開発・提案から生産立ち上げ、保守・サービスまですべてのプロセスを自社で行うことが出来る事です。又、新しい搬送システム・生産システムの開発、省エネ・低コストへの追求、安全・安心を目指した商品開発を行っています。この優れた技術力は「トヨタ技術開発賞」受賞という名誉に輝いています。
    ■カーライフサポート事業:車両の整備や特装車の製作
    自動車の車両整備や、板金塗装でも地域に密着したきめ細かな活動でお客様より信頼を獲得しています。近年では、特装車の開発・製作や、クラシックカーレストア、更にはカスタマイズカーの製作に長年培った高度な技術力を発揮し、業界はもとより一般のお客様からも注目を集めています。

    勤務地

    愛知県豊田市衣ヶ原3丁目20番地※マイカー通勤推奨

    担当者のコメント

    ~トヨタ自動車と70年以上の取引実績のある優良企業~
    腰を据えて働く方も多く、長期就業環境も整っている企業です。
  • 株式会社サカイヤ
    【長野】工場長候補

    年収
    522万円~725万円※経験に応ず
    勤務地
    長野県
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務内容】
    ■工場内の組織、体制作り
    ■事業計画作成、指示、フォロー、定例報告
    ■製造管理、品質改善業務
    ■人材育成
    【採用背景】
    ■現在、本社工場と伊那工場の工場長が兼務となっている為、将来的な組織体制を考えた増員となります。

    会社特徴

    ■スクリーン印刷から形成までの一括生産を実現。特に真空圧空絞り機による立体形成はその技術を認められています。
    ■自動車の1次サプライヤーとの取引が多く、高い技術力が認められています。
    ■【製品】自動車部品、電気・精密機器部品
    自動車メーターパネル、レンズ、HVAC、トルコンパネル、電化製品パネル(オーディオ、家電、OA機器)、建築機械 パネル、医療機器用表示板、アミューズメント機器等
    【技術の強み:「PSI式プロセス」~★特許も取得済みです!★~】
    ■【PSI式プロセスとは】あらかじめ多面付で多色印刷をしたPC樹脂シートを、打抜加工を行って成形金型に装着、所定の条件にて射出成形し、成形と同時に色々な印刷意匠を持った樹脂成形品が生産できるユニークな製法です。
    ■【特徴】デザインの自由度を高めるカラフルな色彩を出すことや、表面光沢を自由に変えることができます。成形後の加飾工程が短縮され、生産性が高くコストダウンが可能になり、また、一体成形による部品点数の削減ができます。
    ■【応用範囲】自動車分野をはじめ電気、電子、OA、建材、雑貨等のあらゆる透過光式成形品に応用ができます。 印刷技術をデータ化し、機械化することに成功した自社オリジナルの開発の印刷ラインの自動化・省力化ラインは、多品種・少量生産を可能にしています。
    ■グローバル展開を積極的に行っており、中国含めアジアへの進出も行っています。

    勤務地

    長野県伊那市西箕輪2148

    担当者のコメント

    【残業はほぼございません】【1961年創立の高い技術力を有する老舗】【自動車部品のメーター表示パネル全般が主力製品のメーカー】
    【トヨタ・日産系、米国ビッグ3の部品メーカー等に納入されてます】【自動車用加飾部品の一貫生産で世界一を目指す】
  • 株式会社サカイヤ
    【川越】技術課/管理職

    年収
    420万円~580万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務内容】
    ■新製品の開発業務、試作品評価業務
    ■車載用加飾部品開発、プラスチック金型検討
    ■顧客先・拠点間調整業務
    ■マネジメント及び教育
    【残業】基本的にありません。全社的に定時退社を行っております。

    会社特徴

    ■スクリーン印刷から形成までの一括生産を実現。特に真空圧空絞り機による立体形成はその技術を認められています。
    ■自動車の1次サプライヤーとの取引が多く、高い技術力が認められています。
    ■【製品】自動車部品、電気・精密機器部品
    自動車メーターパネル、レンズ、HVAC、トルコンパネル、電化製品パネル(オーディオ、家電、OA機器)、建築機械 パネル、医療機器用表示板、アミューズメント機器等
    【技術の強み:「PSI式プロセス」~★特許も取得済みです!★~】
    ■【PSI式プロセスとは】あらかじめ多面付で多色印刷をしたPC樹脂シートを、打抜加工を行って成形金型に装着、所定の条件にて射出成形し、成形と同時に色々な印刷意匠を持った樹脂成形品が生産できるユニークな製法です。
    ■【特徴】デザインの自由度を高めるカラフルな色彩を出すことや、表面光沢を自由に変えることができます。成形後の加飾工程が短縮され、生産性が高くコストダウンが可能になり、また、一体成形による部品点数の削減ができます。
    ■【応用範囲】自動車分野をはじめ電気、電子、OA、建材、雑貨等のあらゆる透過光式成形品に応用ができます。 印刷技術をデータ化し、機械化することに成功した自社オリジナルの開発の印刷ラインの自動化・省力化ラインは、多品種・少量生産を可能にしています。
    ■グローバル展開を積極的に行っており、中国含めアジアへの進出も行っています。

    勤務地

    埼玉県川越市芳野台1-103-35

    担当者のコメント

    ★1961年創立の高い技術力を有する老舗!★★自動車部品のメーター表示パネル全般が主力製品のメーカーです★
    ★トヨタ・日産系、米国ビッグ3の部品メーカー等に納入されてます★★自動車用加飾部品の一貫生産で世界一を目指す★
  • デンソーテクノ株式会社
    週末開催!セミナー求人【1月27日(日)】※転勤無し

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 第二新卒可
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社にご興味をお持ちの方は奮ってご応募くださいませ。
     
    ■午前(ソフト)10:00~13:00終了予定(9:45受付開始) 
    ■午後(電気・機械)14:00~17:00終了予定(13:45受付開始)
    ■場所:安城技術センター新館
    ※実施日により変更可能性有
    ●プログラム
    1.会社概要および仕事内容説明(30分程度)
    2.デンソーテクノ社エンジニア(室長クラス)との個人面接(1時間程度)
    ※人によって待ち時間が1時間程度発生致します。
    ※会社説明や部門・仕事の説明を詳細にお伝えしますので、
    業界未経験でも十分に企業理解を頂ける場になっています。
    少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください。
    ※交通費全額支給の為、遠方の方もご安心ください。

    会社特徴

    【デンソー100%出資の製品開発・設計企業】
    ~世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社~
    【概要】 デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。
    クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、 命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する 仕様検討~設計~評価~量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。
    ※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中のカーメーカー
    【特徴】デンソーが「未来(5~10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。
    【Data】全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。
    平均年齢:34.6歳 平均残業時間:約36時間/月
    平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!) 退職率:2.1%
    転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。

    勤務地

    愛知県刈谷市 安城市
    静岡県湖西市

    担当者のコメント

    ◆デンソー100%出資企業 ◆転居を伴う転勤なし◆ご自身が開発した製品が世に出されます!
    デンソーグループの中で量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しています。
  • デンソーテクノ株式会社
    週末開催!セミナー求人【1月13日(日)】※転勤無し

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 第二新卒可
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社にご興味をお持ちの方は奮ってご応募くださいませ。
     
    ■午前(ソフト)10:00~13:00終了予定(9:45受付開始) 
    ■午後(電気・機械)14:00~17:00終了予定(13:45受付開始)
    ■場所:安城技術センター新館
    ※実施日により変更可能性有
    ●プログラム
    1.会社概要および仕事内容説明(30分程度)
    2.デンソーテクノ社エンジニア(室長クラス)との個人面接(1時間程度)
    ※人によって待ち時間が1時間程度発生致します。
    ※会社説明や部門・仕事の説明を詳細にお伝えしますので、
    業界未経験でも十分に企業理解を頂ける場になっています。
    少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください。
    ※交通費全額支給の為、遠方の方もご安心ください。

    会社特徴

    【デンソー100%出資の製品開発・設計企業】
    ~世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社~
    【概要】 デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。
    クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、 命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する 仕様検討~設計~評価~量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。
    ※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中のカーメーカー
    【特徴】デンソーが「未来(5~10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。
    【Data】全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。
    平均年齢:34.6歳 平均残業時間:約36時間/月
    平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!) 退職率:2.1%
    転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。

    勤務地

    愛知県刈谷市 安城市
    静岡県湖西市

    担当者のコメント

    ◆デンソー100%出資企業 ◆転居を伴う転勤なし◆ご自身が開発した製品が世に出されます!
    デンソーグループの中で量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しています。
  • デンソーテクノ株式会社
    週末開催!セミナー求人【1月27日(日)】※転勤無し

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 第二新卒可
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社にご興味をお持ちの方は奮ってご応募くださいませ。
     
    ■午前(ソフト)10:00~13:00終了予定(9:45受付開始) 
    ■午後(電気・機械)14:00~17:00終了予定(13:45受付開始)
    ■場所:安城技術センター新館
    ※実施日により変更可能性有
    ●プログラム
    1.会社概要および仕事内容説明(30分程度)
    2.デンソーテクノ社エンジニア(室長クラス)との個人面接(1時間程度)
    ※人によって待ち時間が1時間程度発生致します。
    ※会社説明や部門・仕事の説明を詳細にお伝えしますので、
    業界未経験でも十分に企業理解を頂ける場になっています。
    少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください。
    ※交通費全額支給の為、遠方の方もご安心ください。

    会社特徴

    【デンソー100%出資の製品開発・設計企業】
    ~世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社~
    【概要】 デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。
    クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、 命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する 仕様検討~設計~評価~量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。
    ※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中のカーメーカー
    【特徴】デンソーが「未来(5~10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。
    【Data】全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。
    平均年齢:34.6歳 平均残業時間:約36時間/月
    平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!) 退職率:2.1%
    転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。

    勤務地

    愛知県刈谷市 安城市
    静岡県湖西市

    担当者のコメント

    ◆デンソー100%出資企業 ◆転居を伴う転勤なし◆ご自身が開発した製品が世に出されます!
    デンソーグループの中で量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しています。
  • デンソーテクノ株式会社
    週末開催!セミナー求人【1月13日(日)】※転勤無し

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 第二新卒可
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社にご興味をお持ちの方は奮ってご応募くださいませ。
     
    ■午前(ソフト)10:00~13:00終了予定(9:45受付開始) 
    ■午後(電気・機械)14:00~17:00終了予定(13:45受付開始)
    ■場所:安城技術センター新館
    ※実施日により変更可能性有
    ●プログラム
    1.会社概要および仕事内容説明(30分程度)
    2.デンソーテクノ社エンジニア(室長クラス)との個人面接(1時間程度)
    ※人によって待ち時間が1時間程度発生致します。
    ※会社説明や部門・仕事の説明を詳細にお伝えしますので、
    業界未経験でも十分に企業理解を頂ける場になっています。
    少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください。
    ※交通費全額支給の為、遠方の方もご安心ください。

    会社特徴

    【デンソー100%出資の製品開発・設計企業】
    ~世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社~
    【概要】 デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。
    クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、 命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する 仕様検討~設計~評価~量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。
    ※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中のカーメーカー
    【特徴】デンソーが「未来(5~10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。
    【Data】全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。
    平均年齢:34.6歳 平均残業時間:約36時間/月
    平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!) 退職率:2.1%
    転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。

    勤務地

    愛知県刈谷市 安城市
    静岡県湖西市

    担当者のコメント

    ◆デンソー100%出資企業 ◆転居を伴う転勤なし◆ご自身が開発した製品が世に出されます!
    デンソーグループの中で量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しています。
  • トヨタ紡織株式会社
    法務【愛知/刈谷本社】 ※東証1部上場企業※

    年収
    ~900万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社の法務部にて、各種業務を担当して頂きます。
    【具体的内容】
    ・契約審査
    ・訴訟管理
    ・M&A等のプロジェクト対応
    ・コンプライアンスに関する研修、啓蒙
    ・安全保障輸出管理
    ・株主総会等、会社法に関する業務
    【職務の特徴】
    同部署では、日本・海外のアライアンス、契約審査、訴訟対応等、法務領域の業務を実務の一線で対応し、コーポレートガバナンス、内部統制等について法的な側面から、役員、関係部署を支援します。近年、関係会社の再編や新規他社との提携等が増加しております。その中で、スピード感を持った法務判断が重要性が増しており、同社の中でも中心人物として活躍できる方を求めております。グローバル規模での業務を担当いただく可能性もあり、非常にやりがいのある業務です。
    また、企業の法務担当になりますので、部署内のメンバーと協力しながら業務を進めていくため、直接的ではありませんが、チームとして業務を行っていくやりがいを感じることが可能です。

    会社特徴

    ◇◆◇◆東証1部上場・創業99年・国内トップシェア・自動車内装品メーカー◆◇◆◇
    【概要】
    ■シート事業、内外装事業、ユニット部品事業の3事業を軸とする自動車部品メーカーです。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。
    ■1918年にトヨタグループの創始者である豊田佐吉によって「豊田紡織」として創業。2018年には創業100年を迎える安定企業です。1950年の設立からも、65年以上の歴史があります。
    ■「日本」「米州」「アジア・オセアニア」「中国」「欧州・アフリカ」の5極で海外展開を進めており、世界26カ国、海外関係会社を100社以上持つグローバル企業です。
    ■今後自動車がどのように進化をしても、内装品は必ず必要な分野です。来たる未来に備え、自動運転や環境問題等、次世代のクルマに求められる空間について研究を重ねています。
    【制度等】
    ◇教育制度:階層別教育、専門教育、海外トレーニー制度、通信教育受講補助、英会話研修
    ◇家庭と職場の両立支援:自社の託児所に加えトヨタグループ5社で共同託児所を設置、育児休職、介護休職、勤務時間短縮
    ◇平均勤続年収15年   ◇有給取得日数:14.4日

    勤務地

    愛知県刈谷市豊田町1-1【本社】

    担当者のコメント

    自動車用内装品・自動車フィルター共に国内シェア1位!
    シート事業では世界シェアも3位の大手自動車部品メーカーです。
  • TRWオートモーティブジャパン株式会社
    経理

    年収
    700万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    神奈川県
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    下記の業務を担当頂きます。
    ■月次、年次決算
    ■会計基準(IFRS 、GAAP)遵守及び改訂
    ■内部、外部監査対応
    ■固定資産管理(支出追跡を含む)
    ■内部統制とリスクマネジメント
    ■銀行取引、運転資本および現金管理

    会社特徴

    【世界トップ10に名を連ねる独立系自動車部品サプライヤー! エアバッグの世界シェアは第2位! 乗員安全技術をリードするグローバルサプライヤーです】
    ■米国ミシガン州リボニアに本社を置き、世界26ヶ国、200以上拠点を持ち、売上高は140億ドルを超える 世界最大級の自動車部品サプライヤーです。
    ■世界の主要自動車メーカー、サプライヤーとの取引実績があり、自動車部品サプライヤーとしても世界10位の規模です。
    ■特に、乗員安全技術分野での実績が豊富で、エアバッグの世界シェアは第2位。その他、シートベルト、ステアリングホイールなど、その製品は世界の完成車メーカーのいずれからも高い評価を得ています。
    【日本法人の研究開発拠点として機能】
    ■日本法人であるTRWオートモーティブジャパン株式会社は、1970年に日本へ進出。以後、組織形態を変えつつ、1999年に現体制へ移行。本格的に日本市場へ進出しました。
    ■日本国内は今後急成長するアジア市場での事業拠点として、情報・ネットワークを司り、同社の事業拡大の一翼を担います。また、日本の各自動車メーカーの窓口として、技術・製品のサポートを行っています。2007年には横浜にR&Dセンターを立ち上げ、研究開発機能も充実しております。

    勤務地

    神奈川県横浜市中区山下町209 帝蚕関内ビル

    担当者のコメント

    ★米国に本社を置き、世界26ヶ国、200以上拠点を持ち、売上高は140億ドルを超える世界最大級の自動車部品サプライヤー!!★
    ★エアバッグの世界シェアは第2位!!★ ★電動パーキングブレーキにおいては、欧州シェア70%!独占特許を有しております!!★
  • デンソーテクノ株式会社
    【週末開催!セミナー求人③】【交通費支給】

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 第二新卒可
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    月2回程度、土日でセミナー選考会を実施しております。
    同社にご興味をお持ちの方は奮ってご応募くださいませ。
    ●参考スケジュール @愛知県大府市(本社) ※実施日により変更可能性有
     午前(ソフト)10:00~13:00終了予定(9:45受付開始) 
     午後(電気・機械)14:00~17:00終了予定(13:45受付開始)
    ●プログラム
    1.会社概要および仕事内容説明(30分程度)
    2.デンソーテクノ社エンジニア(室長クラス)との個人面接(1時間程度)
    ※人によって待ち時間が1時間程度発生致します。
    ※会社説明や部門・仕事の説明を詳細にお伝えしますので、
    業界未経験でも十分に企業理解を頂ける場になっています。
    少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください。
    ※交通費全額支給の為、遠方の方もご安心ください。

    会社特徴

    【デンソー100%出資の製品開発・設計企業】
    ~世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社~
    【概要】 デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。
    クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、 命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する 仕様検討~設計~評価~量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。
    ※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中のカーメーカー
    【特徴】デンソーが「未来(5~10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。
    【Data】全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。
    平均年齢:34.6歳 平均残業時間:約36時間/月
    平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!) 退職率:2.1%
    転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。

    勤務地

    愛知県刈谷市 安城市
    静岡県湖西市

    担当者のコメント

    ◆デンソー100%出資企業 ◆転居を伴う転勤なし◆ご自身が開発した製品が世に出されます!
    デンソーグループの中で量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しています。
  • デンソーテクノ株式会社
    【週末開催!セミナー求人②】【交通費支給】

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 第二新卒可
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    月2回程度、土日でセミナー選考会を実施しております。
    同社にご興味をお持ちの方は奮ってご応募くださいませ。
    ●参考スケジュール @愛知県大府市(本社) ※実施日により変更可能性有
     午前(ソフト)10:00~13:00終了予定(9:45受付開始) 
     午後(電気・機械)14:00~17:00終了予定(13:45受付開始)
    ●プログラム
    1.会社概要および仕事内容説明(30分程度)
    2.デンソーテクノ社エンジニア(室長クラス)との個人面接(1時間程度)
    ※人によって待ち時間が1時間程度発生致します。
    ※会社説明や部門・仕事の説明を詳細にお伝えしますので、
    業界未経験でも十分に企業理解を頂ける場になっています。
    少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください。
    ※交通費全額支給の為、遠方の方もご安心ください。

    会社特徴

    【デンソー100%出資の製品開発・設計企業】
    ~世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社~
    【概要】 デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。
    クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、 命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する 仕様検討~設計~評価~量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。
    ※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中のカーメーカー
    【特徴】デンソーが「未来(5~10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。
    【Data】全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。
    平均年齢:34.6歳 平均残業時間:約36時間/月
    平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!) 退職率:2.1%
    転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。

    勤務地

    愛知県刈谷市 安城市
    静岡県湖西市

    担当者のコメント

    ◆デンソー100%出資企業 ◆転居を伴う転勤なし◆ご自身が開発した製品が世に出されます!
    デンソーグループの中で量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しています。
  • 株式会社トウチュウ
    保全スタッフ (愛知県知多郡)【業界No.1メーカー】

    年収
    400万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【ミッション】
    ■保全業務を自社内にて行っていきたいと考えており、増員にて社員を募集しております。
    ■トラブルを未然に防ぐために定期的なメンテナンスや突発的な修理業務に対応して頂きます。
    【業務内容】
    ■珪砂・鋳造工場の設備保全業務
    ・設備保全(電気系・機械系)
    ・鋳造設備保全(ダイカスト、鋳造)
    ・型保全(ダイカスト、鋳造)
    ■各工場に平均6~7人ほど登用して保全業務にあたっております。
    ※担当する工場によっては2交代制にて勤務にあたって頂く可能性がございます。(呼び出しの場合は別途手当がつきます)

    会社特徴

    ■創業80年以上、珪砂事業と鋳造事業の2事業を軸に展開する老舗優良企業。特に創業事業である珪砂事業においては、自社鉱山を所有していることもあり、「鋳造の型用」と「ガラス用」の両分野にて珪砂の国内シェアNo.1です。
    ■自動車業界向けの売上が主であり、業績安定、直近も5期連続で売上増加中です。ガラスに使用される珪砂の提供や、各種自動車部品を生産するための砂型等を通して、「日本で走っているすべての自動車に、何らかの形で関わっている」企業です。また、自動車業界以外にも、機械、窯業、建築、化学など幅広い業界に製品を提供しています。
    ■トウチュウHDとしてのグループ経営化を推し進めており、現在連結子会社は15社にまで拡大しています。今後は、創業事業である珪砂事業を大切にしつつ、鋳造事業をより伸ばしていく方針です。
    ■主要取引先:トヨタ自動車(株) 、(株)豊田自動織機、日産自動車(株)、本田技研工業(株)、日野自動車(株)、アイシン精機(株)、アイシン高丘(株)、いすゞ自動車(株)、スズキ(株)、ヤマハ発動機(株)、(株)クボタ、(株)LIXIL AGC等
    ■2017年、経産省から「地域未来牽引企業」にも選定されました。
    【社風】
    ■社員を大切にしており、リーマンショック時もリストラは一切行っておりません。
     離職率も1桁代であり、安心して長く働くことができます。

    勤務地

    愛知県知多郡美浜町大字野間字新町242番

    担当者のコメント

    創業80年以上、珪砂分野で国内シェアNO.1の老舗優良メーカー。5期連続売上増加中、グループ会社は15社以上です。
    ◆取引先は大手メーカー多数:トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、LIXIL、旭硝子、日本板硝子、等
  • 株式会社東海理機製作所
    製造課長候補【転勤無し】

    年収
    500万円~700万円
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社工場にて製造管理の業務をご担当頂きます。
    【具体的業務内容】
    ■製造工程や生産計画の管理・改善など、製造スタッフに対する作業指示や業務管理をご担当頂きます。
    ■製造スタッフの人員マネジメント(教育、スケジュール管理など)も合わせてご担当頂きます。
     
    ※30名程度のスタッフを管理していただきます※

    会社特徴

    ■大手自動車メーカー国内乗用車向けに高いシェアを占める自動車用ワイパーアーム・ブレードの専用メーカー。
    ■自動車用ワイパーアーム・ブレードの愛知県で只一社のメーカーであります。また、快適な車内空間を保つエアコンディショナーの重要部品であるウォータバルブなど、当社の製品は安全と快適という、自動車にとってなくてはならないものを確実に支えています。
    ■2007年2月、愛知ブランド企業に認定されました。
    ■トヨタ、ダイハツ、スズキの各社国内向け乗用車には、同社のワイパーが使われています!※国内販売車種の約半数に当社のワイパーが採用されており、圧倒的なシェアを誇ります。
    【今後の事業展開】
    ■売り上げ構成上大多数を占めている、ワイパー事業だけでなく、ウォーターバルブ及び付随するブラケットの事業において既存取引先との関係を深め業績を伸ばしていく予定です。
    【主要取引先】
    株式会社デンソー、日本ワイパブレード株式会社、山清工業株式会社、ブラザー工業株式会社

    勤務地

    愛知県大府市横根町惣作70

    担当者のコメント

    愛知ブランド企業!自動車用ワイパーアーム・ブレードの専用メーカー!
    トヨタ自動車・スズキ・ダイハツの乗用車には同社のワイパーが使用されております。
  • 日進工業株式会社
    品質保証 【転勤無し/碧南勤務】

    年収
    430万円~500万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 車通勤可
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■自動車メーカー向け樹脂部品の品質保証業務をメインに担当頂きます。
    ・新製品の品質保証項目の選定、管理、不良発生時の再発防止策定等
    ・新製品の図面検討や試作品、量産品の評価検討~出荷までの各工程における品質保証項目の選定・管理
    ・ブレーキ部品等、ユーザーの命に直接的に関わる製品の取扱い
    (品質面での要求も非常に高く、重要視されている業務です。新製品は、多い時で年間250点の金型を新たに製作しています。)
    【配属先】品質保証グループ 品質保証チーム
    ・チームリーダー2名(53歳、43歳)、ユニットリーダー2名(34歳、30歳)サブユニットリーダー1名(31歳)、担当3名(34歳、30歳、18歳)

    会社特徴

    ◇◆樹脂部品を扱う愛知ブランド企業◆◇
    ■プリウスやレクサスのドアレバーは100%同社製品が採用されており大手自動車メーカーを始め幅広い業界と多数取引があります!
    【会社概要】■昭和40年9月に設立以来、約40年間に渡り自動車用精密樹脂部品の製造に取り組んでまいりました。■今や自動車全体に占める樹脂部品は大きな割合を占め、当社もまた自動車部品への参入以来、樹脂化の拡大に応える新しい高強度材の成形技術・高精度成形技術の開発に努め、一貫して小型・高精度樹脂部品を提供して参りました。■今後はさらに加速する樹脂化のニーズに対し、過去の経験と未来への理想を基に「顧客を満足出来る提案型企業」として、新たなクルマの進化に貢献していきます。【会社特徴】■プラスチックの自動車部品は高品質で、高い技術力をもちトヨタのプリウス・レクサスのドアレバーの採用率は100%となっております。■自動車部品以外でも、シャワートイレのノズル部分は中国でのシェアは60%を超えています。■軽量化・低コスト化・リサイクルといった市場のニーズにマッチする製品供給は自動車関連のみでなく多方面からの受注を期待出来ます。【今後の展開】■樹脂部品の拡大ニーズに伴い、自動車部品のみならず業界等問わず拡販をしていきます。■現在は中国のみに拠点がありますが、今後は東南アジア等にも拡大していきます。

    勤務地

    愛知県碧南市港本町4番地39※マイカー通勤推奨

    担当者のコメント

    樹脂製品を扱う愛知ブランド企業!
    プリウスやレクサスのドアレバーは100%同社製品が採用されており大手自動車メーカーを始め幅広い業界と多数取引があります!
  • 日本精機株式会社
    社内SE(社内システム開発・運用業務)

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    新潟県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■下記のような業務を想定しています。
    ・運用中の社内システムの定着に必要な情報収集、分析、課題解決業務
    ・システムの開発や回収にあたってのプロジェクトマネジメント業務
    ・ステークスホルダーへのシステムの説明や、ユーザ教育業務
     (海外現地法人への出張もしくはテレビ会議を想定)
    ・設計ツール(CAD/Catia)管理、図面管理

    会社特徴

    【自動車の未来、運転支援の主役「HUD(ヘッド・アップ・ディスプレイ)」のパイオニアであり世界首位】
    【輸送機用メーターにおいて世界シェア1位製品を持つ真のグローバル企業】
    ■バイク(二輪車)用・世界シェア30%で1位、自動車用:世界シェア14% 
    ■海外売上高比率60%を超える真のグローバル企業
    ■「自動運転」「安全運転」へ欠かせない最先端メーターであるヘッドアップディスプレイ(HUD)のパイオニアでもあり世界シェア首位を走り未来への更なる成長も期待
    【自動車メータの最新鋭・HUD(ヘッド・アップ・ディスプレイ)のパイオニア】
    フロントガラスに速度・接近物・音楽などの走行情報を投影するHUDは日本精機が開発した世界最先端メーターです。日本精機はHUDにおいて世界首位のシェアを誇っており、BMWの世界約6000社と言われるサプライヤーの中から9社しか選ばれないイノベーション・アワード賞をアジア企業で唯一受賞しています。今後の自動車のトレンドとして益々ニーズが増えていく製品です。
    【日本精機はエンジニアが輝ける職場環境、個人個人が主役であり続けます】
    「グループ一貫体制」をとっており、製品の殆どを内製化しています。ものづくりの上流から下流までプロジェクトに携わることができ、消費者の感情に訴えかける製品を作れるのはエンジニアの醍醐味です。

    勤務地

    新潟県長岡市東蔵王2-2-34

    担当者のコメント

    ★東証2部上場!! 世界殆どの大手自動車メーカーと取引のある独立系Tier1メーカー!! ★
    ★「自動運転」「安全運転」でも注目のヘッドアップディスプレイのパイオニアとして更なる成長が期待される真のグローバル企業です★
  • 日信工業株式会社
    ブレーキ開発設計~東証1部上場二輪ブレーキ世界TOP~

    年収
    400万円~550万円※経験に応ず
    勤務地
    長野県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    国内/海外向けブレーキ製品設計
    ■2輪ブレーキ製品の設計業務(CATIA V5使用)
    ■新機種開発/設計(CATIA V5使用)
    ■ブレーキ製品研究開発
    ■担当可能性:レース用マシン向け開発、スーパースポーツ(大型車)向け開発、コミューター(スクーター等)向け開発、先行開発(メーカーへの逆提案型開発)など
    【製造迄の流れ】 設計⇒試作⇒ベンチテスト⇒実車テスト
    【残業】20h/月※基本的に残業はしない傾向です。
    【※転居にかかる初期費用を負担致します※】
    社内規定に該当する方には賃貸初期費用(礼金・仲介料等)を全額負担。また毎月の家賃補助(長野)上限35,000円を支給。

    会社特徴

    東証1部上場の二輪ブレーキ世界シェアNo.1のブレーキメーカー!!世界のNISSINブランドとして、二輪の安全・安心を支えています。
    【概略】
    車輪のロックを防止する【ABS】、発進・加速時にタイヤの空転を防止する【TCS】、電動パーキングブレーキ【EPB】まで幅広く手掛けています。
    【魅力】
    1つのプロジェクトに携わるメンバーも3桁規模になることもあります。
    完成品に至るすべての工程を一貫して手掛けられる点も当社の仕事の大きな魅力です。
    【性能が評価されモータースポーツ業界にも採用】
    MotoGPや鈴鹿8時間耐久、世界中のロードレース世界選手権では、多数のレーシングチームにブレーキシステムを供給しています。
    【大いに成長する企業です!】
    2016年にはJPX日経400にも選定され、今後も更に成長を続ける企業です。大手メーカーだけでなく、世界各地のローカルメーカーとも取引し、全世界でNISSINブランドファンを増やし続けています。
    【社風】裁量を与えられる少数精鋭体制を採っており、キャリア採用社員が多数活躍

    勤務地

    長野県東御市加沢801※マイカー通勤可能

    担当者のコメント

    二輪の世界シェアNo1のブレーキメーカー!!グローバル展開している東証1部上場企業です。
    社内環境には十分配慮し、離職率も低いのが魅力です☆
  • 株式会社デンソー
    新規材料の工程開発・分析評価【技能員採用】

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    将来の安心安全・環境に配慮した車社会を目指し、自動運転用のセンサ素子など、新材料(無機・金属・炭素)を使った製品に取り組んでいる部署において材料開発に携わって頂きます。
    【具体的には】
    各種材料の配合・成形・評価・分析を行い、最適な配合出しや工程を安定化させ、量産工程へ移管する業務を担当頂きます。
    【配属部署】:先端技能開発部 プロセス革新室 材料分析課
    【部署構成人数】:186名 
    【想定残業時間】:月6時間~10時間 (月平均時間)

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■携帯電話カメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県日進 ※先端技術研究所※

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 日信工業株式会社
    アルミ製品設計~東証1部上場二輪ブレーキ世界TOP~

    年収
    400万円~550万円※経験に応ず
    勤務地
    長野県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    国内/海外向け四輪サスペンション製品の設計・開発業務
    ■自動車用サスペンション製品の設計・開発業務
    ■ベンチ/実車での強度、耐久性、商品性の製品評価
    【残業】20h/月※基本的に残業はしない傾向です。
    【※転居にかかる初期費用を負担致します※】
    社内規定に該当する方には賃貸初期費用(礼金・仲介料等)を全額負担。また毎月の家賃補助(長野)上限35,000円を支給。

    会社特徴

    東証1部上場の二輪ブレーキ世界シェアNo.1のブレーキメーカー!!世界のNISSINブランドとして、二輪の安全・安心を支えています。
    【概略】
    車輪のロックを防止する【ABS】、発進・加速時にタイヤの空転を防止する【TCS】、電動パーキングブレーキ【EPB】まで幅広く手掛けています。
    【魅力】
    1つのプロジェクトに携わるメンバーも3桁規模になることもあります。
    完成品に至るすべての工程を一貫して手掛けられる点も当社の仕事の大きな魅力です。
    【性能が評価されモータースポーツ業界にも採用】
    MotoGPや鈴鹿8時間耐久、世界中のロードレース世界選手権では、多数のレーシングチームにブレーキシステムを供給しています。
    【大いに成長する企業です!】
    2016年にはJPX日経400にも選定され、今後も更に成長を続ける企業です。大手メーカーだけでなく、世界各地のローカルメーカーとも取引し、全世界でNISSINブランドファンを増やし続けています。
    【社風】裁量を与えられる少数精鋭体制を採っており、キャリア採用社員が多数活躍

    勤務地

    長野県東御市加沢801※マイカー通勤可能

    担当者のコメント

    二輪の世界シェアNo1のブレーキメーカー!!グローバル展開している東証1部上場企業です。
    社内環境には十分配慮し、離職率も低いのが魅力です☆

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