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自動車部品メーカーの未経験可の求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介する自動車部品メーカーの未経験可の求人情報。
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求人一覧1~20件(162件中)
  • 株式会社椿本チエイン
    営業企画・マーケティング(新規事業)【京都/東証1部上場】

    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    新規事業開発における創蓄電システムの営業企画・マーケティング担当として力を発揮していただきます。【具体的に】 新事業として拡大していくため、ビジネスモデルの構築、新商品の企画立案、プロモーション戦略立案が主たる業務となります。 ■ターゲット市場の調査、マーケティング戦略立案など ■新市場開拓活動(顧客ニーズから製品コンセプト立案など)■営業支援活動(拡販企画立案含む) 【eLINK】同社が開発した事業者向けV2X対応充放電装置で、官公庁やインフラ事業者等に向け、拡販を進めてい る新規製品です!

    職種

    プロダクトマーケティング

    年収
    給与
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    京都府京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可】【同社行きのバス有】

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.95%、平均勤続年数17,7年! 《入社実績多数》《WEB面接可》【東証1部上場】

  • 新明工業株式会社
    制御設計(車両組立) 【豊田市】

    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    当社にて車両を生産、検査する設備の制御設計【具体的には】■エンドユーザー様との打合せや制御の設計を営業、機械設計とチームで実施■Unidraf CADを使用してインバータやサーボなど制御回路設計(ハードウェア設計)■三菱、オムロン、ジェイテクトPLCを使用したプログラム、ラダー回路設計(ソフトウェア設計)【配属先に関して】営業技術部 車両組立制御設計室 16名【募集背景】・生産能力の増強に向けた設計力の強化・新商品開発、既存商品改良のためのリソース強化【当社について】当社は、設備事業(自動車メーカー向けの生産ラインの設計製作)と自動車事業(車両の整備や特装車の製作)を事業としています。トヨタ自動車の1次請けとして60年以上取引があり、国内の完成車メーカーともほぼ全ての企業と取引。トヨタ自動車のエンジンラインシェアは90%以上を誇ります。離職率も低く、腰を据えて長期就業出来る環境が整っております。また、積極的に設備投資も行い、最先端の設備や環境を整えています。

    職種

    電気設計・シーケンス設計

    年収
    給与
    450万円~※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊田市前田町3丁目20番地【前田エリア】

    会社特徴

    トヨタ自動車の1次請けとして70年以上取引があり、国内の完成車メーカーともほぼ全ての企業と取引のある歴史ある企業です。特にEV・PHV・FCVなど次世代自動車分野のシェアが高く、未来を見据えた事業展開を行っています。離職率も低く、腰を据えて長期就業出来る環境が整っております。また、積極的に設備投資も行い、最先端の設備や環境を整えております。【設備事業:生産設備の自動化・省力化ニーズに対応】自動化・省力化設備の設計/制作を始め、物流システムの設計/開発・プレス金型の設計/製作など、工場全体を自動化できるほど、多彩な技術があります。特徴は開発・提案から生産立ち上げ、保守・サービスまですべてのプロセスを自社で行うことが出来る事です。又、新しい搬送システム・生産システムの開発、省エネ・低コストへの追求、安全・安心を目指した商品開発を行っています。この優れた技術力は「トヨタ技術開発賞」受賞という名誉に輝いています。【自動車事業:車両の整備や特装車の製作】自動車の車両整備や、板金塗装でも地域に密着したきめ細かな活動でお客様より信頼を獲得しています。近年では、自動運転の技術開発で名古屋大学と協力し高い成果を上げています。また、働く車の開発・製作や、博物館向けのクラシックカーレストア、更にはモーターショーに展示するカットモデルの製作に長年培った高度な技術力を発揮し、業界はもとより一般のお客様からも注目を集めています。

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    担当者の
    コメント

    ~トヨタ自動車と70年以上の取引実績のある優良企業~ 腰を据えて働く方も多く、長期就業環境も整っている企業です。

  • プライムアースEVエナジー株式会社
    売価価格管理(原価~販売の収益管理)【静岡県湖西】

    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • Iターン・Uターン
    • 退職金制度有
    仕事内容

    親会社でありメインカスタマーでもあるトヨタ自動車との価格折衝を中心とした業務となります。・先ずは、基本実務への理解を深めて頂くため『売価見積りのための社内情報収集』を担って頂きます。・その後、『顧客との売価折衝』に参画頂き、当該業務を社内牽引頂く所まで期待しております。【ミッション】顧客向けの『顧客との売価折衝』の構築、『売価見積もりの為の社内情報収集』を購買調達など社内関連部署と連携し構築することがミッションです。※経営的視点で『製品原価設定』のできる方※各部門をけん引して頂けるリーダーシップを期待しております。【部署】経理部30名程度【募集背景】まだまだ拡大期にある企業のため、ルーティン業務だけではなく、自ら考え、企画し、周囲を巻き込み実行していく業務が数多くあります。■従業員数3,000名を超える規模の企業を舞台に、更なる成長に向けた人事戦略の構築・推進に携わることができます。1996年にトヨタ自動車・Panasonicにより設立された当社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに 急激な成長を続けてきました。

    職種

    経理・財務・会計

    年収
    給与
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    静岡県湖西市岡崎20番地 (車通勤可)※転居を伴う異動のあるグローバル社員での採用

    会社特徴

    ◇◆◇【トヨタ・パナソニック共同出資の車載用電池メーカー:HV車用電池世界シェアNo.1】◇◆◇■HV車用電池市場における世界シェアの約70%を生産■電池材料の開発~電池パックの設計・評価に至るまで、クルマに電池を搭載するための技術を包括的に持ち、車載用電源システムとして提供■トヨタ自動車のハイブリッド車 『プリウス』用にニッケル水素電池の生産を開始して以来、国内外の自動車メーカーに製品を提供し、市場を牽引しております。【PEVEの技術力】■世界発の量産型ハイブリッド車『プリウス』用に製品の供給を開始して以来、現在まで開発を重ねてきた結果が、高い技術力につながっています。例:ニッケル水素電池は一般的な「円筒形」ではなく長期使用に耐えうる独自の「角形」を開発し自動車メーカーから高い評価を得ています。【トピック】現在プライムアースEVエナジーではトヨタ社の目標である「2030年までにHV車550万台の内450万台に電池搭載→2050年に全車種に電池を搭載」の達成に向けて増員・工場の増設を積極的に取り組んでおります。《2019年夏には宮城にて新たに第4工場が稼働!》更には第7工場まで増産が計画されております。湖西、中国工場においても更なる工場の増産が計画されている勢いのある企業です。【社風】■チャレンジングな社風でスキル磨いていきたい方に向いております。■福利厚生も充実しており入社後にワークライフバランスが改善した方多数

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    担当者の
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    ■ハイブリッド車用電池市場で世界シェアNo.1 ■トヨタ・パナソニック共同出資メーカー■これからの自動車業界で増加していくHEV・HV向けのバッテリーに関わることができます。

  • 矢崎総業株式会社
    SUBARU向け営業(見積・原価企画)【栃木】福利厚生充実

    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • Iターン・Uターン
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【期待する役割】自動車メーカーへの営業(自動車部品の納入・販売)※営業職より、見積・原価計算などの事務作業が主体となります【職務内容】■取引先(カーメーカー)への弊社製品(※)の見積書作成、価格契約、各種折衝■弊社製品の販売戦略の策定・立案・遂行 (売上・利益集計等の業務を含む)■海外関係会社/国内他部門(主に開発・生産・調達部門)との調整及び顧客への営業活動■予算管理: 計画作成、実績分析。※主な取り扱い商品:自動車用電装品(ワイヤーハーネス、高圧部品、ハーネス用部品)【募集背景】自動車業界は自動運転・電動化等の大きな環境変化に直面しており、お客様と弊社内の現場をつなぐ営業の役割が重要になってきています。この為、当営業部では、お客様との販価契約や弊社内の関係各部署と連携した活動を推進して戴ける方を募集致します。

    職種

    法人営業

    年収
    給与
    400万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    栃木県宇都宮市元今泉4丁目16-13丁目1-46

    会社特徴

    【街に溢れる矢崎製品:社員30万人以上・多角的に事業展開するグローバル】《注目ポイント》■自動車用部品ワイヤーハーネスの世界トップクラスシェア■日本を含む46カ国に143法人のグローバル展開【矢崎グループについて】矢崎グループは、グローバルに展開し、従業員数約30万人を擁する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は65.5%。安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持。自動車業界に留まらずメーター機器等の自動車部品、充電用コネクタ、電線、計装機器、ガス機器、空調・太陽熱利用機器などの開発・製造を多角的にグローバル展開しています。《経済産業省主催「健康経営優良法人」に認定》矢崎グループは2019年に連続で経済産業省による「健康経営優良法人 ホワイト500」の認定■充実した人材育成制度:語学力強化・海外トレーニー制度■生活を支援する制度:食堂利用補助制度・社宅/寮完備・住宅補助・通勤支援制度(新幹線・有料道路第も規定に従って支給)

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    担当者の
    コメント

    ワイヤーハーネス世界トップシェア(電気自動車部門含む)/健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定/新幹線通勤定期や単身手当、借上社宅など福利厚生充実!/年休122日(完全土日)、年末年始・GW・夏季休暇は各7~10日連休

  • 矢崎総業株式会社
    国内業務・プロジェクト推進支援(契約審査)【裾野】

    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • Iターン・Uターン
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【募集背景】退職者補充と法務機能拡充。国内の法務機能拡充のため、国内の内部統制活動を強化・推進視していくための人材強化が急務となっております。未経験でも構いません。一緒に新たな発想で未来の「YAZAKI」を創造しましょう。【業務内容】事業部門支援(契約審査、適法性検討、紛争対応)を担当頂きます。新たな発想と切り口で国内各拠点のメンバと一緒にプロジェクトを強化・推進していく仕事です。・日本国内の各拠点(北は北海道から南は沖縄まで)に対する契約支援、教育、ポリシーメイキングなどを通じた内部統制強化支援を行う・事業リスク低減を目的としたポリシーを各拠点の管理担当者(法務担当者以外の人が多いです)と一緒に策定する・担当者と一緒に事業部門の規則やツール、ポリシーの作成、導入支援を行う・事業部門の事業スキームに関する法や契約の観点からの支援(「契約検討」や「紛争対応」※弁護士との共同作業あり。)・データ集計やヒアリング分析を通じた新たな施策の立案、実証とシステム構築・事業部門からの契約や法律に関する相談に対する問題解決提案※法や契約の知識が無い方も、入社後に知識を習得する機会があります。【配属部署】現在6名(今後3名追加)の30前後の若手が多く活躍する活気のある職場です。隣接する部署も同様の人数、年齢構成で気軽に相談でき、他方で、自分の得意とする分野の専門性を高めるために早くから大きなプロジェクトに参加することもできます。入社後は先輩社員のプロジェクトに参加し、業務や知識を覚えてもらいますが、外部セミナー等の受講も盛ん(多い人は2か月に1度)に行われています。

    職種

    研究・製品開発

    年収
    給与
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    静岡県裾野市御宿1500番地

    会社特徴

    【街に溢れる矢崎製品:社員30万人以上・多角的に事業展開するグローバル】《注目ポイント》■自動車用部品ワイヤーハーネスの世界トップクラスシェア■日本を含む46カ国に143法人のグローバル展開【矢崎グループについて】矢崎グループは、グローバルに展開し、従業員数約30万人を擁する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は65.5%。安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持。自動車業界に留まらずメーター機器等の自動車部品、充電用コネクタ、電線、計装機器、ガス機器、空調・太陽熱利用機器などの開発・製造を多角的にグローバル展開しています。《経済産業省主催「健康経営優良法人」に認定》矢崎グループは2019年に連続で経済産業省による「健康経営優良法人 ホワイト500」の認定■充実した人材育成制度:語学力強化・海外トレーニー制度■生活を支援する制度:食堂利用補助制度・社宅/寮完備・住宅補助・通勤支援制度(新幹線・有料道路第も規定に従って支給)

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    担当者の
    コメント

    ワイヤーハーネス世界シェアトップクラス!急速に需要の高まるハイブリッド車対応のワイヤーハーネスやコネクタ類もトップクラスのシェア。健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定!社宅・住宅補助・新幹線通勤など充実!

  • 矢崎総業株式会社
    国内業務・プロジェクト推進支援(規則と教育制度整備)【裾野】

    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • Iターン・Uターン
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【募集背景】退職者補充と法務機能拡充。国内の法務機能拡充のため、国内の内部統制活動を強化・推進視していくための人材強化が急務となっております。未経験でも構いません。一緒に新たな発想で未来の「YAZAKI」を創造しましょう。【職務内容】下記いずれかを能力、背景や希望に応じて担っていただきます。1.全社(国内)に対する法令遵守や契約遂行に関する規則やツール、運用方針を作成(プロジェクトメンバーと共に事業部門のニーズを聞き取り、内部統制の仕組みを作り上げる仕事です)2.全社(国内)に対する教育の企画、立案、実行、アンケートデータ分析と仮説検証(既存のアイテムを教育コンテンツに作り上げ、ユーザーニーズに応じて修正)新たな発想と切り口で国内各拠点のメンバと一緒にプロジェクトを強化・推進していく仕事です。・日本国内の各拠点(北は北海道から南は沖縄まで)に対する契約支援、教育、ポリシーメイキングなどを通じた内部統制強化支援を行う・事業リスク低減を目的としたポリシーを各拠点の管理担当者(法務担当者以外の人が多いです)と一緒に策定する・担当者と一緒に事業部門の規則やツール、ポリシーの作成、導入支援を行う・事業部門の事業スキームに関する法や契約の観点からの支援(「契約検討」や「紛争対応」※弁護士との共同作業あり。)・データ集計やヒアリング分析を通じた新たな施策の立案、実証とシステム構築・事業部門からの契約や法律に関する相談に対する問題解決提案※法や契約の知識が無い方も、入社後に知識を習得する機会があります。【配属部署】現在6名(今後3名追加)の30前後の若手が多く活躍する活気のある職場です。隣接する部署も同様の人数、年齢構成で気軽に相談でき、他方で、自分の得意とする分野の専門性を高めるために早くから大きなプロジェクトに参加することもできます。入社後は先輩社員のプロジェクトに参加し、業務や知識を覚えてもらいますが、外部セミナー等の受講も盛ん(多い人は2か月に1度)に行われています。

    職種

    法務・知財・特許

    年収
    給与
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    静岡県裾野市御宿1500番地

    会社特徴

    【街に溢れる矢崎製品:社員30万人以上・多角的に事業展開するグローバル】《注目ポイント》■自動車用部品ワイヤーハーネスの世界トップクラスシェア■日本を含む46カ国に143法人のグローバル展開【矢崎グループについて】矢崎グループは、グローバルに展開し、従業員数約30万人を擁する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は65.5%。安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持。自動車業界に留まらずメーター機器等の自動車部品、充電用コネクタ、電線、計装機器、ガス機器、空調・太陽熱利用機器などの開発・製造を多角的にグローバル展開しています。《経済産業省主催「健康経営優良法人」に認定》矢崎グループは2019年に連続で経済産業省による「健康経営優良法人 ホワイト500」の認定■充実した人材育成制度:語学力強化・海外トレーニー制度■生活を支援する制度:食堂利用補助制度・社宅/寮完備・住宅補助・通勤支援制度(新幹線・有料道路第も規定に従って支給)

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    担当者の
    コメント

    ワイヤーハーネス世界シェアトップクラス!急速に需要の高まるハイブリッド車対応のワイヤーハーネスやコネクタ類もトップクラスのシェア。健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定!社宅・住宅補助・新幹線通勤など充実!

  • 矢崎総業株式会社
    営業業務(産業機器・建機メーカー向け)【神奈川】福利厚生充実

    • 正社員
    • 英語
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • Iターン・Uターン
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【募集背景】営業力強化の為の増員採用【期待する役割】産業機器メーカー、建機メーカーへの営業業務【職務内容】・産機、建機メーカー向けW/Hの収益を改善/見極めを実施する・社内外生産側と顧客との日程/条件等の調整業務[詳細]顧客情報収集・展開/売上・利益管理見積業務/原価企画活動/受注物件 生産準備活動(スケジュール管理/納入管理)契約締結業務/販売計画立案・実行・実績管理   他【魅力】ワイヤーハーネス世界トップシェア(電気自動車部門含む)/健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定/新幹線通勤定期や単身手当、借上社宅など福利厚生充実!【部・チームの人数や雰囲気】統括部:134名 部署:27名

    職種

    法人営業

    年収
    給与
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県厚木市中町4-9-14アソルティ厚木中町

    会社特徴

    【街に溢れる矢崎製品:社員30万人以上・多角的に事業展開するグローバル】《注目ポイント》■自動車用部品ワイヤーハーネスの世界トップクラスシェア■日本を含む46カ国に143法人のグローバル展開【矢崎グループについて】矢崎グループは、グローバルに展開し、従業員数約30万人を擁する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は65.5%。安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持。自動車業界に留まらずメーター機器等の自動車部品、充電用コネクタ、電線、計装機器、ガス機器、空調・太陽熱利用機器などの開発・製造を多角的にグローバル展開しています。《経済産業省主催「健康経営優良法人」に認定》矢崎グループは2019年に連続で経済産業省による「健康経営優良法人 ホワイト500」の認定■充実した人材育成制度:語学力強化・海外トレーニー制度■生活を支援する制度:食堂利用補助制度・社宅/寮完備・住宅補助・通勤支援制度(新幹線・有料道路第も規定に従って支給)

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    担当者の
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    ワイヤーハーネス世界トップシェア(電気自動車部門含む)/健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定/新幹線通勤定期や単身手当、借上社宅など福利厚生充実!/年休122日(完全土日)、年末年始・GW・夏季休暇は各7~10日連休

  • 矢崎総業株式会社
    自動車部品メーカー・農建機メーカーへの営業業務全般【広島】

    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • Iターン・Uターン
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【募集背景】営業力強化の為の増員採用【期待する役割】自動車部品メーカーおよび、農建機メーカーへの営業業務【職務内容】自動車部品メーカーや農建機メーカーの営業担当自動車部品ワイヤーハーネスの受注活動(商品PR、見積業務、情報収集、売上管理)受注した物件の立上げ活動(試作,量産の日程調整 等)、改善活動(QCDE)【魅力】ワイヤーハーネス世界トップシェア(電気自動車部門含む)/健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定/新幹線通勤定期や単身手当、借上社宅など福利厚生充実!【部署】164名(男性:96名、女性:68名)部署:18名(男性:6名、女性:12名)

    職種

    法人営業

    年収
    給与
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    広島県広島市東区曙3丁目4-33

    会社特徴

    【街に溢れる矢崎製品:社員30万人以上・多角的に事業展開するグローバル】《注目ポイント》■自動車用部品ワイヤーハーネスの世界トップクラスシェア■日本を含む46カ国に143法人のグローバル展開【矢崎グループについて】矢崎グループは、グローバルに展開し、従業員数約30万人を擁する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は65.5%。安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持。自動車業界に留まらずメーター機器等の自動車部品、充電用コネクタ、電線、計装機器、ガス機器、空調・太陽熱利用機器などの開発・製造を多角的にグローバル展開しています。《経済産業省主催「健康経営優良法人」に認定》矢崎グループは2019年に連続で経済産業省による「健康経営優良法人 ホワイト500」の認定■充実した人材育成制度:語学力強化・海外トレーニー制度■生活を支援する制度:食堂利用補助制度・社宅/寮完備・住宅補助・通勤支援制度(新幹線・有料道路第も規定に従って支給)

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    担当者の
    コメント

    ワイヤーハーネス世界トップシェア(電気自動車部門含む)/健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定/単身手当、借上社宅など福利厚生充実!/年休122日(完全土日)、年末年始・GW・夏季休暇は各7~10日連休★新幹線通勤・高速道路通勤可★

  • 矢崎総業株式会社
    社内システムエンジニア 及び 設備管理【広島】

    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • Iターン・Uターン
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【募集背景】人員拡充の為の採用【職務内容】マツダ開発センターの従業員(約140人)が使用する、IT設備(サーバ・ネットワーク・OA用PC・CAD端末等)を安定稼働させる為、日常点検・トラブル対応、システムセキュリティ対応、定期的な設備の更新などを行って頂きます。また、W/H設計者からのさまざまな改善要望に対して、システム的な改善を行っていきます。(システム開発の外部委託、ネットワーク回線の改善、コミュニケーションツールの導入など)フォロー体制として、本社機能にICT専門の部門があります。サーバ・ネットワークの設定等で不明点や困り事があれば、しっかりとサポートする体制があります。各種設備(建物・社有車などIT設備以外の設備を含む)を導入する際の見積比較、及び発注業務。また、導入後の資産管理、故障時の修理依頼、廃棄時の廃棄業者手配など、設備の導入から廃棄までの一連の設備管理をご対応頂きます。【配属】矢崎部品株式会社 EEDDS技術開発室 マツダ開発センター 開発管理部

    職種

    社内SE

    年収
    給与
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    広島県広島市東区曙3丁目4-33

    会社特徴

    【街に溢れる矢崎製品:社員30万人以上・多角的に事業展開するグローバル】《注目ポイント》■自動車用部品ワイヤーハーネスの世界トップクラスシェア■日本を含む46カ国に143法人のグローバル展開【矢崎グループについて】矢崎グループは、グローバルに展開し、従業員数約30万人を擁する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は65.5%。安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持。自動車業界に留まらずメーター機器等の自動車部品、充電用コネクタ、電線、計装機器、ガス機器、空調・太陽熱利用機器などの開発・製造を多角的にグローバル展開しています。《経済産業省主催「健康経営優良法人」に認定》矢崎グループは2019年に連続で経済産業省による「健康経営優良法人 ホワイト500」の認定■充実した人材育成制度:語学力強化・海外トレーニー制度■生活を支援する制度:食堂利用補助制度・社宅/寮完備・住宅補助・通勤支援制度(新幹線・有料道路第も規定に従って支給)

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    ワイヤーハーネス世界トップシェア(電気自動車部門含む)/健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定/新幹線通勤定期や単身手当、借上社宅など福利厚生充実!/年休122日(完全土日)、年末年始・GW・夏季休暇は各7~10日連休

  • 矢崎総業株式会社
    自動車用ワイヤーハーネスの経路設計【広島】

    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • Iターン・Uターン
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【募集背景】人員拡充の為の採用今回配属されるマツダ開発センター開発設計部には30代の社員を中心に約50名が在籍しており、その中で回路設計/経路設計/部品設計/高圧設計の4つのチームに分かれて、自動車メーカー向けに業務を行っております。今回の採用は、高圧設計チームでの高圧部品搭載検討および、高圧ワイヤーハーネス設計業務を担当頂きますが、ご経験に応じて将来的に他チームでの業務経験も可能です。【職務内容】具体的には、お客様(自動車メーカー)の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、3D-CADツールを使って高圧部品や高圧ハーネスの最適搭載設計をする業務です。お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので柔軟なコミュニケーションが必要となります。【部・チームの人数や雰囲気】高圧設計チームは約10名の人数で、2つのグループで業務を行っています。少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。

    職種

    機構設計

    年収
    給与
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1(ゲストエンジニア)

    会社特徴

    【街に溢れる矢崎製品:社員30万人以上・多角的に事業展開するグローバル】《注目ポイント》■自動車用部品ワイヤーハーネスの世界トップクラスシェア■日本を含む46カ国に143法人のグローバル展開【矢崎グループについて】矢崎グループは、グローバルに展開し、従業員数約30万人を擁する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は65.5%。安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持。自動車業界に留まらずメーター機器等の自動車部品、充電用コネクタ、電線、計装機器、ガス機器、空調・太陽熱利用機器などの開発・製造を多角的にグローバル展開しています。《経済産業省主催「健康経営優良法人」に認定》矢崎グループは2019年に連続で経済産業省による「健康経営優良法人 ホワイト500」の認定■充実した人材育成制度:語学力強化・海外トレーニー制度■生活を支援する制度:食堂利用補助制度・社宅/寮完備・住宅補助・通勤支援制度(新幹線・有料道路第も規定に従って支給)

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    ワイヤーハーネス世界トップシェア(電気自動車部門含む)/健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定/新幹線通勤定期や単身手当、借上社宅など福利厚生充実!/年休122日(完全土日)、年末年始・GW・夏季休暇は各7~10日連休

  • 矢崎総業株式会社
    自動車メーカー向け営業【広島】福利厚生・教育制度充実

    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【部・チームの業務概要】自動車メーカーへの営業業務【今回の求人の具体的な仕事内容】自動車部品(コネクタ、ワイヤーハーネスなど)の受注活動/顧客情報収集・展開/売上・利益管理見積業務/原価企画活動/受注物件 生産準備活動(スケジュール管理/収益改善)契約締結業務/海外拠点との連絡・調整/販売計画立案・実行・実績管理   他【部・チームの人数や雰囲気】◆統括部 : 27名男性:17名、女性:10名) ◆部 署 : 12名 (男性:7名、女性:5名)◆チーム : 7名 (男性:4名、女性:3名)

    職種

    法人営業

    年収
    給与
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    広島県広島市東区曙3丁目4-33

    会社特徴

    【街に溢れる矢崎製品:社員30万人以上・多角的に事業展開するグローバル】《注目ポイント》■自動車用部品ワイヤーハーネスの世界トップクラスシェア■日本を含む46カ国に143法人のグローバル展開【矢崎グループについて】矢崎グループは、グローバルに展開し、従業員数約30万人を擁する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は65.5%。安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持。自動車業界に留まらずメーター機器等の自動車部品、充電用コネクタ、電線、計装機器、ガス機器、空調・太陽熱利用機器などの開発・製造を多角的にグローバル展開しています。《経済産業省主催「健康経営優良法人」に認定》矢崎グループは2019年に連続で経済産業省による「健康経営優良法人 ホワイト500」の認定■充実した人材育成制度:語学力強化・海外トレーニー制度■生活を支援する制度:食堂利用補助制度・社宅/寮完備・住宅補助・通勤支援制度(新幹線・有料道路第も規定に従って支給)

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    ワイヤーハーネス世界トップシェア(電気自動車部門含む)/健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定/新幹線通勤定期や単身手当、借上社宅など福利厚生充実!/年休122日(完全土日)、年末年始・GW・夏季休暇は各7~10日連休

  • 武蔵精密工業株式会社
    自動車部品の試験評価、開発設備導入【豊橋市】

    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    L&S事業部にて、自動車ステリング・サスペンション部品の試験評価、開発設備導入を行って頂きます。ご経験により、入社後まずは試験評価を担当し、経験を積んだのちに設備導入の検討を行うことを目指していただきます。【試験評価内容】■足回り部品の性能・強度・耐久性・耐環境性などの試験および評価・基本性能:フリクション・剛性測定等(試験機:トルク測定器、剛性測定器など)・材料試験:金属の基礎データ(試験機:シャルピー衝撃試験、オートグラフ、加振機など)・強度:静的/動的破壊試験・繰返し入力による疲労試験(試験機:アムスラー試験機、加振機など)・耐久性:実車を想定し荷重・回転・揺動を負荷させる耐久試験(各種耐久試験機)・耐環境性:泥塩水、高温多湿の使用環境への適合性試験(試験機:シール試験機、SST、オゾンウェザメーター試験機など)【会社の魅力】■精度、小型化、軽量化に強みを持ち、OEMメーカーから認められ系列外からの受注も順調です。軽量・小型はEVに適しており、減速機などの電動車向けユニットの受注増も見込んでいます。■フレックス有/リモートワークも正式に人事制度として導入。■転居費用最大20万円支給。高速代や新幹線代も支給あり。

    職種

    製品評価

    年収
    給与
    450万円~550万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー可/新幹線・高速支給規定あり】

    会社特徴

    【高い技術力】鍛造・精密加工技術を中心とした一貫生産体制をグローバルに実現。海外売上比率85%、二輪車向けトランスミッションは世界シェアトップ(約30%)【CASE対応】電動化時代のお客様のニーズに対応したデファレンシャルアッセンブリィと減速ギヤを開発、製造。部品単体のみならずより高付加価値の減速機ユニットを設計・商品化することを目指しています。【新規事業】先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【組織風土】年齢・社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができるだけでなく、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】平均残業22.9時間、有給消化率平均80%。全社員のうち50%以上が年間20日有給取得しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級により違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差が無い環境です。【グローバル展開】日本国内でも多国籍社員が活躍、海外拠点数14カ国35拠点。海外駐在経験者は正社員中12.9%。海外拠点への駐在チャンスも多数あります。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    【東証一部上場】創業80年/ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー/電動車向け減速機ユニット受注好調★  離職率2%/ホンダ車の全車種に同社製品が搭載/有給消化率平均80%/フレックス制度・リモートワーク制度有/高速代・新幹線支給可

  • 武蔵精密工業株式会社
    生産システム開発(生産管理部)【愛知県豊橋市】

    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    生産管理部にて、生産システムの開発を実施いただきます。【業務内容】■社内システム開発、システム運用改善企画、システム運用サポート(社内環境)DB:MS SQL開発言語:VB.NET、C#、VBA、今後は徐々にPython、JAVAへの移行検討【募集背景】現在生産システムの企画を行うメンバーはおりますが企画後に開発を進めて頂く人員が不足しております。これまで蓄積したデータを活用し生産システム開発の中核を担って頂くメンバーを募集しています。【組織構成】生産管理部 6名 ※30代の方々が中心の組織となります。★東証一部上場、創業80年/ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー★リモートワーク可能、残業20時間程度、新しい取り組みをどんどん取り入れていく部署の風土があります。

    職種

    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    年収
    給与
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー可/新幹線・高速支給規定あり】

    会社特徴

    【高い技術力】鍛造・精密加工技術を中心とした一貫生産体制をグローバルに実現。海外売上比率85%、二輪車向けトランスミッションは世界シェアトップ(約30%)【CASE対応】電動化時代のお客様のニーズに対応したデファレンシャルアッセンブリィと減速ギヤを開発、製造。部品単体のみならずより高付加価値の減速機ユニットを設計・商品化することを目指しています。【新規事業】先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【組織風土】年齢・社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができるだけでなく、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】平均残業22.9時間、有給消化率平均80%。全社員のうち50%以上が年間20日有給取得しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級により違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差が無い環境です。【グローバル展開】日本国内でも多国籍社員が活躍、海外拠点数14カ国35拠点。海外駐在経験者は正社員中12.9%。海外拠点への駐在チャンスも多数あります。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    【東証一部上場】創業80年/ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー/電動車向け減速機ユニット受注好調★  離職率2%/ホンダ車の全車種に同社製品が搭載/有給消化率平均80%/フレックス制度・リモートワーク制度有/高速代・新幹線支給可

  • 武蔵精密工業株式会社
    営業/事業企画(Musashi AI)【愛知県豊橋市】

    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 未経験可
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    AI外観検査機/無人搬送車(Self-Driving Vehicle:SDV)の製品拡販をお任せいたします。Industry 4.0、スマートファクトリー、働き方改革に貢献する「検査」と「搬送」自動化システムの企画・提案型営業をお任せいたします。【組織紹介】ムサシは2017年からAIプロジェクトに取り組んで来ましたが、2019年7月にイスラエルのSixEye Interactiveと合弁会社を設立。Musashi AI株式会社を子会社化しました。Musashi AI株式会社には、当社からの出向または直接雇用にて入社予定です。(組織14名/1-代表、1-全体サポート、1-営業、11-エンジニア(リーダー数名含む)※他、武蔵精密工業AI事業部がハードの開発を担当。■業務詳細:(営業エリア:日本全国)1.戦略作成、市場調査、客先動向調査2.客先へのプレゼン・交渉(見積もり交渉、仕様変更交渉、費用関連交渉)3.客先報告及びその資料の作成4.アフターサポート5.長期事業計画の作成

    職種

    法人営業

    年収
    給与
    430万円~720万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー可/新幹線・高速支給規定あり】

    会社特徴

    【高い技術力】鍛造・精密加工技術を中心とした一貫生産体制をグローバルに実現。海外売上比率85%、二輪車向けトランスミッションは世界シェアトップ(約30%)【CASE対応】電動化時代のお客様のニーズに対応したデファレンシャルアッセンブリィと減速ギヤを開発、製造。部品単体のみならずより高付加価値の減速機ユニットを設計・商品化することを目指しています。【新規事業】先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【組織風土】年齢・社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができるだけでなく、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】平均残業22.9時間、有給消化率平均80%。全社員のうち50%以上が年間20日有給取得しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級により違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差が無い環境です。【グローバル展開】日本国内でも多国籍社員が活躍、海外拠点数14カ国35拠点。海外駐在経験者は正社員中12.9%。海外拠点への駐在チャンスも多数あります。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    【東証一部上場】創業80年/ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー/電動車向け減速機ユニット受注好調★  離職率2%/ホンダ車の全車種に同社製品が搭載/有給消化率平均80%/フレックス制度・リモートワーク制度有/高速代・新幹線支給可

  • 武蔵精密工業株式会社
    生産技術(PT Shaft/Gear)【愛知県豊橋市】

    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    ■軸物新規立ち上がり部品の工程設計、設備選定、立上げ【取扱製品】パワートレイン関係(デファレンシャルギア、カムシャフト、サスペンシャン、トランスミッションギア)など【組織構成】パワートレイン事業部下には9つのグループがあり総勢70名となります。1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、意思決定が速い組織構成がされております。今回配属予定となる「パワートレイン事業部PT Shaft Gr」は、地域と技術テーマで役割が分かれております。【働きやすい職場環境】同グループは最も残業が少ない部署となります。理由としては、熱処理の工法開発は期間として2~4年の長期期間のため、年間で計画的に、効率的に業務を実施しています。実際に毎月残業が30時間を超える事はございません。

    職種

    生産技術・プロセス開発

    年収
    給与
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー可/新幹線・高速支給規定あり】

    会社特徴

    【高い技術力】鍛造・精密加工技術を中心とした一貫生産体制をグローバルに実現。海外売上比率85%、二輪車向けトランスミッションは世界シェアトップ(約30%)【CASE対応】電動化時代のお客様のニーズに対応したデファレンシャルアッセンブリィと減速ギヤを開発、製造。部品単体のみならずより高付加価値の減速機ユニットを設計・商品化することを目指しています。【新規事業】先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【組織風土】年齢・社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができるだけでなく、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】平均残業22.9時間、有給消化率平均80%。全社員のうち50%以上が年間20日有給取得しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級により違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差が無い環境です。【グローバル展開】日本国内でも多国籍社員が活躍、海外拠点数14カ国35拠点。海外駐在経験者は正社員中12.9%。海外拠点への駐在チャンスも多数あります。

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    担当者の
    コメント

    【東証一部上場】創業80年/ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー/電動車向け減速機ユニット受注好調★  離職率2%/ホンダ車の全車種に同社製品が搭載/有給消化率平均80%/フレックス制度・リモートワーク制度有/高速代・新幹線支給可

  • 武蔵精密工業株式会社
    生産技術(PT DIFF)【愛知県豊橋市】

    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    トランスミッション、変速機等の工程設計、生産ライン構築と設計、立ち上げ■製品:パワートレイン関係(デファレンシャルギア、カムシャフト、サスペンシャン、トランスミッションギア)など■組織構成:パワートレイン事業部下には9つのグループがあり総勢70名となります。1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、意思決定が速い組織構成がされております。今回所属を頂く「パワートレイン事業部 ディファレンシャルグループ」は地域と技術テーマで役割が分かれております。■DIFF1Gr:エリア:アジア/技術テーマ:フラットデフ(ディファレンシャルの溶接技術)■DIFF2Gr:エリア:米州・欧州/コンプレッサーの検査工程(組立・組み付け技術)【魅力】■働きやすさ:同グループは最も残業が少ない部署となります。理由としては、熱処理の工法開発は期間として2~4年の長期期間のため、年間で計画的に、効率的に業務を実施しています。実際に毎月残業が30時間を超える事はございません。■自分の考えが生かせる環境:年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができ、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境です。

    職種

    生産技術・プロセス開発

    年収
    給与
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー可/新幹線・高速支給規定あり】

    会社特徴

    【高い技術力】鍛造・精密加工技術を中心とした一貫生産体制をグローバルに実現。海外売上比率85%、二輪車向けトランスミッションは世界シェアトップ(約30%)【CASE対応】電動化時代のお客様のニーズに対応したデファレンシャルアッセンブリィと減速ギヤを開発、製造。部品単体のみならずより高付加価値の減速機ユニットを設計・商品化することを目指しています。【新規事業】先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【組織風土】年齢・社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができるだけでなく、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】平均残業22.9時間、有給消化率平均80%。全社員のうち50%以上が年間20日有給取得しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級により違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差が無い環境です。【グローバル展開】日本国内でも多国籍社員が活躍、海外拠点数14カ国35拠点。海外駐在経験者は正社員中12.9%。海外拠点への駐在チャンスも多数あります。

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    担当者の
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    【東証一部上場】創業80年/ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー/電動車向け減速機ユニット受注好調★  離職率2%/ホンダ車の全車種に同社製品が搭載/有給消化率平均80%/フレックス制度・リモートワーク制度有/高速代・新幹線支給可

  • 武蔵精密工業株式会社
    CAEエンジニア(自動車部品の実験・解析)【愛知県豊橋市】

    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    部品開発プロセスの中でCAEから実験まで幅広く担当して頂きます。 部署:研究開発部・CAE技術開発…構造解析、機構解析、流体解析、NV解析  ・CAE解析手法標準化…ナレッジ作成  ・CAE動向調査…次世代解析ソフト調査  ・材料実験…強度、疲労、衝撃・実機実験 ■業務の特徴:部品に求められる要件を満足するため、設計部門、テスト部門と共にCAEで課題解決をしていきます。CAE技術開発では解析、材料実験、実機実験を一貫して実施することもできます。常にチャレンジできる環境ですので、自分にあったポジションを見つけられます。 試験では見えない事象をつかみ、設計・テストチームを助ける大切な役割です。■職場環境:高機能なソフトウエアを取り揃えておりますので、幅広くいろんな事象を解析できる環境となっております。向上心をもったメンバーも多く、相乗効果で高みを目指した業務を行っております。【会社の魅力】■精度、小型化、軽量化に強みを持ち、OEMメーカーから認められ系列外からの受注も順調です。軽量・小型はEVに適しており、減速機などの電動車向けユニットの受注増も見込んでいます。■フレックス有/リモートワークも正式に人事制度として導入。■転居費用最大20万円支給。高速代や新幹線代も支給あり。

    職種

    製品評価

    年収
    給与
    430万円~580万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー可/新幹線・高速支給規定あり】

    会社特徴

    【高い技術力】鍛造・精密加工技術を中心とした一貫生産体制をグローバルに実現。海外売上比率85%、二輪車向けトランスミッションは世界シェアトップ(約30%)【CASE対応】電動化時代のお客様のニーズに対応したデファレンシャルアッセンブリィと減速ギヤを開発、製造。部品単体のみならずより高付加価値の減速機ユニットを設計・商品化することを目指しています。【新規事業】先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【組織風土】年齢・社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができるだけでなく、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】平均残業22.9時間、有給消化率平均80%。全社員のうち50%以上が年間20日有給取得しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級により違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差が無い環境です。【グローバル展開】日本国内でも多国籍社員が活躍、海外拠点数14カ国35拠点。海外駐在経験者は正社員中12.9%。海外拠点への駐在チャンスも多数あります。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    【東証一部上場】創業80年/ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー/電動車向け減速機ユニット受注好調★  離職率2%/ホンダ車の全車種に同社製品が搭載/有給消化率平均80%/フレックス制度・リモートワーク制度有/高速代・新幹線支給可

  • 武蔵精密工業株式会社
    デファレンシャル(差動装置)の研究・開発(機械設計)

    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    主に駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)を中心に、自動車用ボールジョイント、エンジン部品(動弁系)等の製品企画・メカ設計・試験評価業務をご担当して頂きます。【部署:研究開発部】■詳細:具体的には、下記の様な業務があります。・駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)の設計・駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)のテスト・完成車の性能を満足する条件の定義・各種諸元値計算・設計者CAE(専用ツールによる解析)・モデリング、作図 等【業務の特徴】ゼロから1を生み出す仕事です。関連する部品を設計し、ユニットとして機能・性能を満足させる仕事です。設計ツールは業界で最先端のソフトを導入しております。【役割】設計業務を通し、客先との整合や、実験の指示、設計CAEの実行、製造検討など、幅広い役割となっております。【社風】何事にもチャレンジしやすい環境です。新人からベテランまで、フラットな関係性で議論しやすく、中途入社の社員も多いので、多様性にあふれた職場となっております。自らの意見も通しやすく、やりがいがある職場環境です。【働きやすい環境】有給消化率平均80%。70%以上とることが「義務」づけられており、ほとんどの社員が達成しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級によって違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率:45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差無い環境です。

    職種

    製品評価

    年収
    給与
    430万円~580万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー可/新幹線・高速支給規定あり】

    会社特徴

    【高い技術力】鍛造・精密加工技術を中心とした一貫生産体制をグローバルに実現。海外売上比率85%、二輪車向けトランスミッションは世界シェアトップ(約30%)【CASE対応】電動化時代のお客様のニーズに対応したデファレンシャルアッセンブリィと減速ギヤを開発、製造。部品単体のみならずより高付加価値の減速機ユニットを設計・商品化することを目指しています。【新規事業】先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【組織風土】年齢・社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができるだけでなく、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】平均残業22.9時間、有給消化率平均80%。全社員のうち50%以上が年間20日有給取得しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級により違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差が無い環境です。【グローバル展開】日本国内でも多国籍社員が活躍、海外拠点数14カ国35拠点。海外駐在経験者は正社員中12.9%。海外拠点への駐在チャンスも多数あります。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    【東証一部上場】創業80年/ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー/電動車向け減速機ユニット受注好調★  離職率2%/ホンダ車の全車種に同社製品が搭載/有給消化率平均80%/フレックス制度・リモートワーク制度有/高速代・新幹線支給可

  • 仕事内容

    ■Ball Joint/Suspension Arm などシャシ部品の設計部署:L&S事業部(残業:20時間程度)【社風】年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができ、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】有給消化率平均80%。70%以上とることが「義務」づけられており、ほとんどの社員が達成しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級によって違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率:45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差無い環境です。【会社の魅力】精度、小型化、軽量化に強みを持ち、同社製品はホンダ車の100%に搭載。他グローバル完成車メーカーからも認められ系列外からの受注も順調です。軽量・小型はEVに適しており、減速機などの電動車向けユニットの受注増も見込んでいます。

    職種

    機構設計

    年収
    給与
    450万円~550万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー可/新幹線・高速支給規定あり】

    会社特徴

    【高い技術力】鍛造・精密加工技術を中心とした一貫生産体制をグローバルに実現。海外売上比率85%、二輪車向けトランスミッションは世界シェアトップ(約30%)【CASE対応】電動化時代のお客様のニーズに対応したデファレンシャルアッセンブリィと減速ギヤを開発、製造。部品単体のみならずより高付加価値の減速機ユニットを設計・商品化することを目指しています。【新規事業】先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【組織風土】年齢・社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができるだけでなく、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】平均残業22.9時間、有給消化率平均80%。全社員のうち50%以上が年間20日有給取得しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級により違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差が無い環境です。【グローバル展開】日本国内でも多国籍社員が活躍、海外拠点数14カ国35拠点。海外駐在経験者は正社員中12.9%。海外拠点への駐在チャンスも多数あります。

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    【東証一部上場】創業80年/ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー/電動車向け減速機ユニット受注好調★  離職率2%/ホンダ車の全車種に同社製品が搭載/有給消化率平均80%/フレックス制度・リモートワーク制度有/高速代・新幹線支給可

  • 株式会社椿本チエイン
    顧客向け設備メンテナンス【東証1部上場/埼玉】※入社実績多数

    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    ■同社マテハン事業の製品(搬送/仕分け/保管システム等)の設置・導入後の顧客に対してのメンテナンス業務をお任せ致します。【具体的に】■納品設備のメンテナンスフェーズにおける部品交換や更新の提案※出張が発生致します。(日帰り出張がメイン)【担当】関東エリアをご担当頂きます。【採用背景】同社マテハン事業は業績好調で今後も伸長を見込んでおります。今回の増員により納品後のアフターサービスを強化することで更なる事業拡大を目指しております。【配属】マテハン事業部 工事メンテナンス部

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    埼玉県埼玉県飯能市【マイカー通勤可】【同社行きのバス有】

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

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    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.95%、平均勤続年数17,7年! 《入社実績多数》《WEB面接可》

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