商社の産休育休実績有の転職・求人情報(8ページ目)

■職務内容：同社はダイハツ正規ディーラーであり、香川県内で5店舗展開しており、店舗にお越しいただいたお客様への営業活動を行っていただきます。・新車の販売のご案内・アフターメンテナンスや車検のご案内なお同社では目標設定はあるもののノルマはありません。営業未経験でも対人関係に強みをお持ちの方は歓迎します。■入社後の流れ：２か月間教育カリキュラムにそってお仕事を覚えていただきます。その後も先輩社員がサポートします。自動車に関する知識は不要です。■組織構成：同部署には現在6名在籍しています。（30代半ば～60歳近く）■同社の特徴：同社は、県下5店舗のネットワークを持つダイハツ正規ディーラーです。地域密着をキーワードに、顧客へ安心と安全を提供し、顧客から愛され、信頼される地域No.1のカーライフ・パートナーを目指しています。クルマは「売って終わり」の商品ではありません。購入してもらってから始まる長い付き合いの中で顧客に「満足」と「感動」を提供すること。それが同社のミッションです。そのためには、店舗スタッフ全員のチームワークと、スタッフ一人ひとりが常に顧客のことを第一に考え自ら行動することが大切だと考えています。■沿革：1926年3月、「泉谷モータース商会」として創業し、自動車整備、販売業務を開始しました。1936年4月にダイハツ工業株式会社と香川県総代理店契約を締結し、1951年3月には個人経営から法人組織「株式会社泉谷モーター商会」に改組しています。その後、1957年7月に現在の社名である「香川ダイハツ販売株式会社」へ社名変更を行っています。

【自動車整備士～残業月20時間程度】■職務内容：同社にてサービススタッフ（自動車整備士）として、業務を行います。具体的には下記業務内容となります。・車両の点検・車検・整備・修理・お客様対応(整備内容の説明等)・キャンペーンのご案内　等■業務の特徴：残業は比較的少ないです。作業ごとに標準時間を設定し、1日単位で作業計画を組んでいるため、1日の業務時間が大きく変わることはありません。・通常：20時間・繁忙期（２～４月）：30～40時間※資格取得もしっかりサポート資格取得に向けて筆記試験及び実技試験のトレーニングを社内で実施しております。■組織構成：現在整備スタッフとして27名が在籍しています。（20代8名、30代7名、40代4名、50代4名、60代4名※パート含む）■配属について：入社のタイミングで、店舗の状況を見ながら決定いたします。転居を伴う場所への配属はございません。入社後も店舗間の移動はあるものの、転居を伴うことはありません。■同社の特徴：同社は、県下5店舗のネットワークを持つ、ダイハツ正規ディーラーです。地域密着をキーワードに、顧客へ安心と安全を提供し、顧客から愛され、信頼される地域No.1のカーライフ・パートナーを目指しています。クルマは「売って終わり」の商品ではありません。購入してもらってから始まる長い付き合いの中で、顧客に「満足」と「感動」を提供すること。それが同社のミッションです。そのためには、店舗スタッフ全員のチームワークと、スタッフ一人ひとりが常に顧客のことを第一に考え自ら行動することが大切だと考えています。

■職務内容　・日立製作所の特約店として、産業用電気機械器具、昇降機設備・荷役　　運搬機械等の電気工事・管工事・機械器具設置工事等の施工管理全般

■職務内容　・産業用電気機器のメンテナンス担当として次の業務を行って　　いただきます。　　日立産業電気機器のアフターサービス（圧縮機、荷役機器、空調機、　　モーター、クレーン等）　　＊社有車使用あり■担当エリア　・9割以上が茨城県内となります■教育・研修制度　・日立グループ主催の製品・技術研修を受講することが可能です。

■職務内容　・産業用電気機器の据え付け設置工事のおける電気主任技術者としての　　業務を担当していただきます■担当エリア　・9割以上が茨城県内となります■教育・研修制度　・日立グループ主催の製品・技術研修を受講することが可能です

★紙折り機や、製本機など、メーリング業務で必要な事後処理機のメンテナンス（修理・保守・点検等）を行います。【具体的には・・・】■メーリング業務で必要な事後処理機のメンテナンス（修理）※カッター、バースター、封入封かん機、圧着メールシーラー、紙折り機、製本機など■既存のお客様サポート（定期点検）■問い合わせ対応　など◎3～7月の期間は繁忙期となり、上記に加えて、事務機器を利用した外注委託業務も行います。◎定期点検が7割。故障対応＆新規設置作業が3割程度。市役所などの官公庁向けが8割、その他民間2割度です。◎活動範囲は中国エリアが中心。点検の場合：1日3～4件（1時間程度で終了する作業）。定期点検が中心なので、個々でスケジュールを組んで、その日周る地域をまとめて周っていきます。◎修理の場合は、15分で終わるものもあれば、１日がかりのものまで様々。部品交換で事足りるものは、現場で修理対応を行いますが、難しい修理の場合は、メーカーに戻して対応します。【教育体制など】■入社から半年から１年程度は、先輩社員に同行して、基礎的なスキルを習得。また、それに並行して、実機を使ったメンテナンスの練習も実施。部品をばらして組み立て直したりして、現場で使える技術を手を動かしながら習得していきます。基礎を習得した上で、現場デビューできるので、未経験でも安心してスタートできます。■現場デビューまでは、先輩社員がマンツーマンでしっかり時間をかけて教えていきますが、仕事を覚えた後は、任せてくれる大らかな風土があります。都度フォローも入れていくので、楽しみながら仕事を覚えていけます。当日の周り方も、基本自分の裁量で決められるなど、融通も利きやすいので、仕事もやりやすい環境です。【働き方】■3月～7月は外注の委託案件も一緒に対応していくため、忙しくなりますが、それでも残業は30時間程度。それ以外の8月～2月は自社のメンテナンス業務だけなので、基本残業もなく、毎日定時で退社しています。また、メリハリをつけながら働けるので、オフも充実できます。

【業務内容】●マスタデータの「管理」・同社のコア機能の一つである需給管理の根幹を支える食品・レシピの各種マスタの管理・上記業務を確実かつ効率的に進める為の業務プロセスの考案・実行・改善●マスタデータの「活用」・全社的なマスタデータ統合に向けた業務設計や管理ツール等の立案・計画・実行・データドリブン経営を実現する為、マスタデータの活用方法の考案・実行・改善

■経理部　マネージャー職「電子部品」という成長産業に関わる事業を行っている同社の経理部において、経理・財務など同社のお金に関わる部分の仕事を行っております。【担当業務詳細】■マネジメント経理部メンバーの育成、業務フローの改善や構築。経理部としての目標設定、アクションプランに対する進捗管理。■資金管理資金計画の策定と調達・運用計画の立案■決算対応月次、四半期、年次決算取締役会議資料、株主総会資料 作成支援■法改正対応電子帳簿保存法、インボイス制度などの法改正に適合する仕組みづくり。今後も法改正があれば、その対応をしていただきます。【組織構成】・8名の在籍のうち、20~30代が多く比較的若い方多い組織となります。（経理部長1名＝管理本部長兼任／メンバー4名／他部署からの応援2名／派遣1名）【募集背景】欠員補充。経理メンバーを統括する管理職候補として、まずは現場実務を把握しながら部下のマネジメントをするプレイイングマネージャーを募集しています！

主に自社開発の電気化学分野に用いる解析アプリケーション、制御アプリケーションなどの開発エンジニアをご担当いただきます。【職務内容】■顧客ニーズヒアリング～自社内での”仕様策定”設計”実装”検証”までの一連の工程をお任せします。■主に大手メーカー系、インフラ系企業向けの特注開発案件プロジェクトが多く、世界最先端の研究開発をされている顧客のニーズに対し、アプリケーション開発が可能です。【入社後について】入社後、スキルレベルにあわせて開発業務をお任せします。少しずつ出来る範囲を実務を通して身につけいきながら、E-learning、外部研修などでスキル習得のサポートをします。【具体的な製品】一部ではございますが以下にURLを記載致します。https://www.toyo.co.jp/material/products/list/contents_type=1565【募集背景】増員募集。【組織構成】研究開発部　電気化学チーム：5名（20代1名、30代1名、40代3名）【同社の強み】多岐にわたる事業展開をしております。具体的には情報通信、自動車、環境エネルギー、EMC（電磁環境両立性）、海洋調査、ソフトウェア開発、ライフサイエンス、情報セキュリティなどがあり、さらなる事業成長に向けて、付加価値ある自社オリジナル製品の開発、国内外市場への注力、積極的な投資による事業拡大をしております。【働き方】■当社は1日の労働時間を7時間と設定しております。■当部署は労働時間7時間/日にて、おおよそ残業30時間/月です。一般的な労働時間8時間/日換算ではおおよそ10時間/月程度となっております。■当部署はリモートワーク(在宅勤務)を導入しており、在宅勤務日数はおおよそ週2～3日程度ございます。（担当業務内容により変わります。）

お客さまの車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。日産では整備士のことをＴＳ（テクニカルスタッフ）と呼びます。ＴＳの仕事は工場内の整理や清掃から始まり、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。

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お客さまの車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。日産では整備士のことをＴＳ（テクニカルスタッフ）と呼びます。ＴＳの仕事は工場内の整理や清掃から始まり、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。【配属店舗】ご希望に応じ、下記いずれかルノー札幌店（札幌市南区南３３条西１０丁目１－１３）中央店（札幌市中央区北３条東４丁目５番地１）新琴似店（札幌市北区新琴似３条１丁目１番３９号）東店（札幌市東区東雁来４条１丁目１番８号）北店（札幌市東区北１９条東１丁目２番２０号）白石店（札幌市白石区本通１４丁目南５番１５号）西店（札幌市中央区北５条西２０丁目１番１号）月寒店（札幌市豊平区月寒中央通１１丁目６－１）琴似店（札幌市西区宮の沢１条２丁目３番８号）厚別店（札幌市厚別区厚別東４条７丁目２番１０号）

お客さまの車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。日産では整備士のことをＴＳ（テクニカルスタッフ）と呼びます。ＴＳの仕事は工場内の整理や清掃から始まり、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。

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世界有数の産業機械メーカー（CNH社）の日本総代理店である同社において、トラクター等農業機械の営業をお任せ致します。入社後はOJTにて先輩社員が育成致します。【具体的には】既存のお客様をメインに農機の販売を担って頂きます。顧客先に定期的に訪問し、買い替えのタイミングや農地拡大に伴う農機買い増しの際に購入して頂けるよう、お客様との関係構築が重要です。＊既存のお客様へのより一層の信頼感のあるフォローを目指して頂きます。＊職種別研修・商品研修などの教育制度が充実しています。最新技術や知識の習得はもちろん、社員同士のチームワークも大切にしています。＊お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

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世界有数の産業機械メーカー（CNH社）の日本総代理店である同社において、トラクター等農業機械の営業をお任せ致します。入社後はOJTにて先輩社員が育成致します。【具体的には】既存のお客様をメインに農機の販売を担って頂きます。顧客先に定期的に訪問し、買い替えのタイミングや農地拡大に伴う農機買い増しの際に購入して頂けるよう、お客様との関係構築が重要です。＊既存のお客様へのより一層の信頼感のあるフォローを目指して頂きます。＊職種別研修・商品研修などの教育制度が充実しています。最新技術や知識の習得はもちろん、社員同士のチームワークも大切にしています。＊お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

部品の在庫管理や来店客対応、お客様への訪問などを行って頂きます。部品の受発注業務や営業所での来店対応、部品販売業務です。将来的には部品に特化した訪問販売も担って頂きます。（オイルやタイヤなどのトラクター周辺部品）【入社後】内勤からスタートし、先輩が受注した商品の事務処理や入荷部品の検品業務などから徐々に業務を覚えて頂きます。いきなり外勤などの様々な業務を任されるわけではなく、安心して就業することができます。【魅力】自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能です。また 、1日の業務スケジュールが比較的立てやすく働きやすさが魅力です。

部品の在庫管理や来店客対応、お客様への訪問などを行って頂きます。部品の受発注業務や営業所での来店対応、部品販売業務です。将来的には部品に特化した訪問販売も担って頂きます。（オイルやタイヤなどのトラクター周辺部品）【入社後】内勤からスタートし、先輩が受注した商品の事務処理や入荷部品の検品業務などから徐々に業務を覚えて頂きます。いきなり外勤などの様々な業務を任されるわけではなく、安心して就業することができます。【魅力】自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能です。また 、1日の業務スケジュールが比較的立てやすく働きやすさが魅力です。

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部品の在庫管理や来店客対応、お客様への訪問などを行って頂きます。部品の受発注業務や営業所での来店対応、部品販売業務です。将来的には部品に特化した訪問販売も担って頂きます。（オイルやタイヤなどのトラクター周辺部品）【入社後】内勤からスタートし、先輩が受注した商品の事務処理や入荷部品の検品業務などから徐々に業務を覚えて頂きます。いきなり外勤などの様々な業務を任されるわけではなく、安心して就業することができます。【魅力】自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能です。また 、1日の業務スケジュールが比較的立てやすく働きやすさが魅力です。

■トラクターなどの農業機械の組立・点検・整備業務。　テクニカルアドバイザー(TA)として、農業機械の修理や点検を行って頂きます。※テクニカルアドバイザーのうち　「トラクター」「コンバイン」「フォレージハーベスター」の3つの分野　において【スペシャリスト】の有称号者が現在24名います。　入社後はこのスペシャリストからの指導を受けられたり、　将来的にはスペシャリストを目指してキャリアアップも見込めます。【募集背景】事業拡大による増員のため。※お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

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当社で販売する比重選別機の他、各種施設機器の点検・整備業務をお任せします。　全国に納品先がありますので、拠点を札幌本社または岩見沢として全国各地へ出張対応する勤務形態となります。　入社後は先輩社員と同行しながら業務を覚えて頂きます。　※比重選別機とは　粒型選別機では選別できない穀物を比重差により選別する高精度の選別機です。　全国のカントリーエレベーターやライスセンター等に多く導入されており、精選プラントでは欠かすことの出来ない機械です。　自分の身体の何倍もある大きさで、機械の中に入ってメンテナンスをします。【募集背景】事業拡大による増員。ベテラン社員から技術継承する目的もあります。【配属】（札幌本社）4名、（旭川営業所・岩見沢営業所）各1名※お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。【勤務状況について】・出張先エリアは道内：道外＝3：1です・繁忙期は、それぞれの作物（小麦、米・大豆）の収穫期前の稼働前点検や納品指導時期です・小麦：5月下旬～6月末、米・大豆：8月後半～10月上旬・JAや農機メーカーへの営業活動もあります・年間平均の出張割合：40％（日帰り出張・宿泊出張合わせて） 【特需部】（施設）1日の仕事の流れ　①事務所勤務の日（年間約60％）・出社後、朝礼・部署内ミーティング・9時頃～　海外メーカーのメール確認及び返答作成・11時頃～　プラントメーカーへの見積作成・12時～昼食・13時～輸入部品見積作成・15時～部品手配及び翌日以降の作業確認・17時15分・・終礼（報連相）・17時30分頃　退社②穀物調製施設稼働時期（年間約40％）・出社後、朝礼・部署内ミーティング・社有車にて道内のJA穀物選別施設へ訪問・10時頃～JA穀物調製施設の選別機メンテナンス（保守点検）・12時～昼食・13時～JA穀物調製施設の選別機メンテナンス（保守点検）及び機械の更新提案資料の写真撮り・17時～札幌へ移動　（遠隔地の場合は宿泊場所へ移動）・施設稼働時期の平均的な帰宅時間　18：30

■トラクターなどの農業機械の組立・点検・整備業務。　テクニカルアドバイザー(TA)として、農業機械の修理や点検を行って頂きます。※テクニカルアドバイザーのうち　「トラクター」「コンバイン」「フォレージハーベスター」の3つの分野　において【スペシャリスト】の有称号者が現在24名います。　入社後はこのスペシャリストからの指導を受けられたり、　将来的にはスペシャリストを目指してキャリアアップも見込めます。【募集背景】事業拡大による増員のため。※お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

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世界有数の産業機械メーカー（CNH社）の日本総代理店である同社において、トラクター等農業機械の営業をお任せ致します。入社後はOJTにて先輩社員が育成致します。【具体的には】既存のお客様をメインに農機の販売を担って頂きます。顧客先に定期的に訪問し、買い替えのタイミングや農地拡大に伴う農機買い増しの際に購入して頂けるよう、お客様との関係構築が重要です。＊既存のお客様へのより一層の信頼感のあるフォローを目指して頂きます。＊職種別研修・商品研修などの教育制度が充実しています。最新技術や知識の習得はもちろん、社員同士のチームワークも大切にしています。＊お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

世界有数の産業機械メーカー（CNH社）の日本総代理店である同社において、トラクター等農業機械の営業をお任せ致します。入社後はOJTにて先輩社員が育成致します。【具体的には】既存のお客様をメインに農機の販売を担って頂きます。顧客先に定期的に訪問し、買い替えのタイミングや農地拡大に伴う農機買い増しの際に購入して頂けるよう、お客様との関係構築が重要です。＊既存のお客様へのより一層の信頼感のあるフォローを目指して頂きます。＊職種別研修・商品研修などの教育制度が充実しています。最新技術や知識の習得はもちろん、社員同士のチームワークも大切にしています。＊お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

世界有数の産業機械メーカー（CNH社）の日本総代理店である同社において、トラクター等農業機械の営業をお任せ致します。入社後はOJTにて先輩社員が育成致します。【具体的には】既存のお客様をメインに農機の販売を担って頂きます。顧客先に定期的に訪問し、買い替えのタイミングや農地拡大に伴う農機買い増しの際に購入して頂けるよう、お客様との関係構築が重要です。＊既存のお客様へのより一層の信頼感のあるフォローを目指して頂きます。＊職種別研修・商品研修などの教育制度が充実しています。最新技術や知識の習得はもちろん、社員同士のチームワークも大切にしています。＊お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

■トラクターなどの農業機械の組立・点検・整備業務。　テクニカルアドバイザー(TA)として、農業機械の修理や点検を行って頂きます。※テクニカルアドバイザーのうち　「トラクター」「コンバイン」「フォレージハーベスター」の3つの分野　において【スペシャリスト】の有称号者が現在24名います。　入社後はこのスペシャリストからの指導を受けられたり、　将来的にはスペシャリストを目指してキャリアアップも見込めます。【募集背景】事業拡大による増員のため。※お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

■トラクターなどの農業機械の組立・点検・整備業務。　テクニカルアドバイザー(TA)として、農業機械の修理や点検を行って頂きます。※テクニカルアドバイザーのうち　「トラクター」「コンバイン」「フォレージハーベスター」の3つの分野　において【スペシャリスト】の有称号者が現在24名います。　入社後はこのスペシャリストからの指導を受けられたり、　将来的にはスペシャリストを目指してキャリアアップも見込めます。【募集背景】事業拡大による増員のため。※お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

■トラクターなどの農業機械の組立・点検・整備業務。　テクニカルアドバイザー(TA)として、農業機械の修理や点検を行って頂きます。※テクニカルアドバイザーのうち　「トラクター」「コンバイン」「フォレージハーベスター」の3つの分野　において【スペシャリスト】の有称号者が現在24名います。　入社後はこのスペシャリストからの指導を受けられたり、　将来的にはスペシャリストを目指してキャリアアップも見込めます。【募集背景】事業拡大による増員のため。※お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

■トラクターなどの農業機械の組立・点検・整備業務。　テクニカルアドバイザー(TA)として、農業機械の修理や点検を行って頂きます。※テクニカルアドバイザーのうち　「トラクター」「コンバイン」「フォレージハーベスター」の3つの分野　において【スペシャリスト】の有称号者が現在24名います。　入社後はこの社員からの指導を受けることや、各種研修に参加いただき　将来的にはスペシャリストを目指してキャリアアップも見込めます。【募集背景】事業拡大による増員のため。※お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

世界有数の産業機械メーカー（CNH社）の日本総代理店である同社において、トラクター等農業機械の営業をお任せ致します。入社後はOJTにて先輩社員が育成致します。【具体的には】既存のお客様をメインに農機の販売を担って頂きます。顧客先に定期的に訪問し、買い替えのタイミングや農地拡大に伴う農機買い増しの際に購入して頂けるよう、お客様との関係構築が重要です。＊既存のお客様へのより一層の信頼感のあるフォローを目指して頂きます。＊職種別研修・商品研修などの教育制度が充実しています。最新技術や知識の習得はもちろん、社員同士のチームワークも大切にしています。＊お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

■トラクターなどの農業機械の組立・点検・整備業務。　テクニカルアドバイザー(TA)として、農業機械の修理や点検を行って頂きます。※テクニカルアドバイザーのうち　「トラクター」「コンバイン」「フォレージハーベスター」の3つの分野　において【スペシャリスト】の有称号者が現在24名います。　入社後はこのスペシャリストからの指導を受けられたり、　将来的にはスペシャリストを目指してキャリアアップも見込めます。【募集背景】事業拡大による増員のため。※お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。