神奈川県の技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(15ページ目)

【期待する役割】マリンレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の組込みソフト・制御設計エンジニアとして、顧客との仕様検討から設計・開発、試作評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。若手エンジニアとして開発業務の経験を積みながら、将来的には上流工程やプロジェクト推進にも挑戦し、製品開発の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。【職務内容】プレジャーボート・PWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステム等の組込みソフト・制御設計業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件整理■C言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発■制御ロジックおよび制御アルゴリズムの設計■ソフトウェア実装およびデバッグ■試作品の動作検証および評価業務■V字モデルに基づく開発・評価業務■設計書、仕様書等のドキュメント作成■関連部門との技術調整■量産立上げに向けた開発支援■テスト用ボートを用いた実機評価・性能検証【開発製品】■マリン向け電子リモコン■リモートコントロールシステム■アクチュエータ■ステアリングシステム■各種制御装置・動力伝達装置【働く環境】■技術統括部 制御設計部に配属■13名体制の組込み・制御開発組織■仕様検討から試作評価まで一貫して担当可能■フレックスタイム制度あり■在宅勤務制度あり（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】世界トップクラスシェアを誇るマリン用制御機器の開発に携わり、組込みソフトウェア開発の一連のプロセスを経験できる環境です。大手メーカーとの共同開発を通じて、仕様検討から設計・評価まで幅広い工程に携わることができるため、組込みエンジニアとして着実にスキルアップすることが可能です。また、電動化や自動航行など技術革新が進むマリン市場において、自ら開発した製品が世界中で利用されるやりがいを感じながらキャリアを築くことができます。

【期待する役割】プレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の組込み・制御設計エンジニアとして、顧客との仕様検討から設計・開発、試作、評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。将来的には主任候補として、開発プロジェクトの推進や後輩育成なども担いながら、製品開発の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。【職務内容】プレジャーボート・PWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステム等の制御・ソフトウェア開発業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件定義■C言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発■制御システムおよび制御ロジックの設計■要求分析、基本設計、詳細設計などの上流工程対応■V字モデルに基づく開発および評価業務■ソフトウェア実装、デバッグ、検証■試作品の性能評価および品質確認■CAN通信を活用したシステム開発■MATLAB／Simulinkを活用した開発業務（該当案件）■量産立上げに向けた開発支援■実機を用いた試乗評価および性能検証■プロジェクト推進および関係部署との調整業務【開発製品】■電子リモコン■リモートコントロールシステム■動力伝達装置■アクチュエータ■ステアリングシステム■マリン向け制御機器全般【働く環境】■技術統括部 制御設計部に配属■13名体制の開発組織■顧客との仕様検討から量産立上げまで一貫して携われる環境■フレックスタイム制度あり■在宅勤務可（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】世界トップクラスのシェアを誇るマリン向け制御機器の開発に携わり、仕様検討から量産立上げまで一連の開発プロセスを経験できます。また、大手エンジンメーカーとの共同開発を通じて高い技術力を磨くことができ、組込みソフト開発・制御設計・上流工程の経験を積みながら、将来的には主任やプロジェクトリーダーとしてキャリアアップできる環境です。電動化や自動航行など技術革新が進むマリン市場において、自ら開発した製品が世界中で利用されるやりがいを実感できるポジションです。

【職務内容】酪農・畜産用機械のルート巡回点検及びサービスメンテナンス【職務詳細】酪農家、畜産農家で使用する機械、装置の定期巡回点検と消耗資材の納品、故障発生時の修理対応がメイン業務となります。定期巡回時は、お客様に新製品や特価販売、業界ニュース等の各種情報を提供、営業担当と連携しての拡販業務をお任せします。【取り扱い商品例】・牛乳搾乳装置・牛乳冷却装置・自動給餌機・自動哺乳機・ふん尿処理装置 など【お仕事の魅力】・お客様と直接やり取りができ、やりがいが持てるお仕事・最先端の技術に触れることができる・動物に携わる仕事なので、動物好きの方にもおススメ

■業務内容茅ケ崎技術室の一員として生産管理業務をお任せいたします。■業務詳細：(1)AGCを含む受託製品の生産管理(2)複合酸化物製品の生産管理(3)生産管理上派生する、生産技術及びプロセス開発(4)新規製造品目における(3)の対応※(1)(2)業務を同時に対応することはない。(1)または(2)及び(3)の業務比率は、およそ80～90%/10～20%尚、(4)は不定期業務であるため、業務比率には計上していない。■働き方：・有休の取得率：約90％・所定労働時間：7時間40分・平均残業時間：20時間以下・育休の取得人数：過去10年でのべ66名(うち男性11名)・離職率：0.9%■業務のおもしろみ・やりがい：・AGCグループ内及びその他の多様な技術に触れることができ、多様なメンバーと連携・相談しながら、生産管理・生産技術・プロセス開発業務に従事できます。・受託製品であっても、本質を捉えた改善業務の実施も可能です。・新製品生産において、製品化・量産化に向け一連の工程に関わることができ、技術と市場をつなぐ役割を担ったり、自らの提案が新たな事業の柱となる可能性があったりと、実感しながら業務を進めることが可能です。■入社後の流れ：会社概要や規則研修を実施後、OJTを介して現場で学んでいただきます。複数業務があるため、一人前になるまでサポートさせていただきます。また、チーム全体でもサポートいたしますので、安心して働ける環境です。◆同社の特徴・魅力：◇同社は、一貫してファインケミカルの研究開発に力を入れ、無機/有機を問わず、特色のある技術、製品を次々と生み出してきました。現在、当社の製品は、半導体用研磨剤やコーティング剤などの表面改質剤や研磨剤など、ニッチではありますが生産工程でのキーマテリアルとして、エレクトロニクス、エネルギー、モビリティなどの幅広い分野で使用いただくまでに至っています。◇有給休暇の取得率は約80％、残業割増率が法令の基準よりも高く、所定労働時間7時間40分です。育児介護休業の取得人数は過去10年でのべ66名(うち男性11名)もいます。結果として離職率1.4%と働きやすさを重視される方には大変良い環境です。

【業務内容】いすゞ自動車株式会社にて、商用車（トラック・バス）の第一印象や安全性、空気抵抗を左右する重要外装パーツである「バンパーの設計開発業務」をご担当いただきます。大型車両特有の厳格な法規要件や耐久性・信頼性が求められるバンパーを対象に、板金・プレス部品や高強度樹脂部品を用いた構造検討、3D-CADによるモデリング、量産化を見据えた詳細な図面作成など、商用車のエクステリア設計の一連のプロセスに深く携わる非常にコアなポジションです。【具体的な業務内容】・バンパーの設計開発業務【仕事の魅力・やりがい】乗用車とは異なるスケール感を持つトラックやバスといった商用車において、車両の顔となる「バンパー」の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に形状を描くだけでなく、「大型車ならではの高い耐久性や耐衝撃性をいかに板金・樹脂構造で実現するか」「量産性やコスト、各種安全法規をいかにクリアするか」といった商用車特有の本格的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、過酷な現場で走り続ける働くクルマの安全とデザインをカタチにする手応えを味わうことができます。また、単なるCADオペレーションの枠にとどまらず、車体設計（板金・樹脂）における実践的な実務経験をフルに活かすことで、商用車ボディ・外装設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で専門性を磨き、大型モビリティの進化を技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。【実働体制・サポート体制】藤沢市都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【業務内容】いすゞ自動車株式会社にて、過酷な走行環境下で商用車の車体を屈強に支える基盤部品である「シャシ部品（マウント、ブラケット類など）の設計開発業務」をご担当いただきます。トラックやバス特有の高負荷・高トルクに耐えうるシャシフレーム周辺の構造部品を対象に、板金・プレス加工品や樹脂・ゴム等のマウント部材を組み合わせた詳細な3Dモデリング、強度・耐久性を考慮した構造検討、量産化に向けた正確な図面作成に至る一連の開発プロセスに深く携わる非常にコアなポジションです。【具体的な業務内容】・シャシ部品（マウント、ブラケット類）の設計開発業務【仕事の魅力・やりがい】商用車の「走る・曲がる・止まる」という基本性能と高い信頼性を足回り・骨格の面からダイレクトに支えるシャシ部品（マウント・ブラケット類）の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に指定された形状を描くだけでなく、「大型車特有の激しい振動や荷重にどう耐えるか」「限られたフレームスペースにどのように高強度なブラケットやマウントをレイアウトするか」といった商用車設計の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、過酷な現場で走り続ける働くクルマの安全と耐久性を形にする手応えを味わうことができます。また、単なるCADオペレーションの枠にとどまらず、シャシ部品設計（板金・樹脂）における実践的な実務経験をフルに活かすことで、商用車シャシ・車体骨格設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で専門性を磨き、大型モビリティの信頼性を技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。【実働体制・サポート体制】藤沢市都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【業務内容】いすゞ自動車株式会社にて、過酷な走行条件や高荷重を支え、商用車の「走る・曲がる・止まる」という根幹のダイナミクスを司る「車両アクスル、サスペンション、ブレーキ、およびその他各種機構の設計開発業務」をご担当いただきます。トラック・バス特有の巨大な負荷や耐久性が求められるシャシ・足回りユニットを対象に、3D-CADを用いた詳細な機構検討、構造モデリング、量産化を見据えた正確な図面作成など、商用車のシャシ機構設計の一連のプロセスに深く携わる非常にコアで専門性の高いポジションです。【具体的な業務内容】・車両アクスル、サスペンション、ブレーキ、およびその他各種機構の設計開発業務【仕事の魅力・やりがい】乗用車とは比較にならないほどの重量や荷物を受け止め、過酷な現場で走り続けるトラックやバスの「足回り・制動・駆動機構」の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に形状を描くだけでなく、「巨大な荷重や振動に耐えるアクスル・サスペンションの堅牢な構造をどう構築するか」「安全性を最優先とするブレーキや各種機構を限られたスペースにどうレイアウトするか」といった商用車設計ならではの高度なエンジニアリング課題に主体的に挑み、働くクルマの安全性と信頼性をカタチにする手応えを味わうことができます。また、単なるCADオペレーションの枠にとどまらず、機械・車両分野における幅広い「機構設計の実務経験」をフルに活かすことで、商用車シャシ・足回り機構設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で専門性を磨き、大型モビリティのパフォーマンスを技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。【実働体制・サポート体制】藤沢市都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【業務内容】いすゞ自動車株式会社にて、環境規制の適合において商用車開発の核となる「エンジン後処理装置（エキゾースト・排気後処理システムなど）の設計開発業務、およびそれに付随する一連の付帯業務」をご担当いただきます。厳格な排ガス規制をクリアするため、高温・高圧な排気ガスや過酷な熱負荷にさらされる後処理装置を対象に、板金・鋳造・溶接技術の特性を網羅した詳細な構造設計、3D-CADを用いたレイアウト検討、量産化に向けた正確な図面作成など、パワートレイン周辺の重要機能部品開発に深く携わる非常にコアなポジションです。【具体的な業務内容】・エンジン後処理装置の設計開発業務【仕事の魅力・やりがい】クリーンディーゼルをはじめとする商用車の環境性能・排出ガス浄化の命運を握る「エンジン後処理装置」の開発において、自身の機械設計スキルと板金・鋳造・溶接の設計ノウハウをフルに発揮できる点が最大の魅力です。単に形状を描くだけでなく、「高温の排気や激しい振動に耐えうる堅牢な構造をどう構築するか」「限られたエンジンルームやシャシ周辺スペースに、複雑な熱交換・触媒デバイスをいかに効率よくレイアウトするか」といった、商用車×環境技術ならではの高度なエンジニアリング課題に主体的に挑み、地球環境と産業を支えるクリーンな大型モビリティの実現をカタチにする手応えを味わうことができます。また、単なるCADオペレーションや一般的な機械設計の枠にとどまらず、板金・鋳造・溶接の専門的な設計経験をベースに、歓迎条件にあるエンジン本体や排気系（エキゾーストシステム）に関する開発経験を掛け合わせることで、商用車パワートレイン・排気系設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次世代の環境対応型商用車づくりを技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。【実働体制・サポート体制】藤沢市都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【期待する役割】大手自動車メーカー等の開発プロジェクトにおいて、先進運転支援システム（ADAS）や自動運転、車載機器、電動パワートレインなどの制御ソフトウェア開発を担当いただきます。これまで培ってきた制御・組込ソフトウェア開発の経験を活かしながら、電動化・自動運転など、今後さらなる技術革新が期待される領域における開発力強化に貢献いただくことを期待しています。【職務内容】大手完成車メーカーや大手Tier1サプライヤー等のプロジェクトに参画し、自動車制御システムの開発を担当いただきます。主な開発領域は以下の通りです。■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転ADAS・自動運転に関する制御ソフトウェア開発画像処理・画像認識自己位置推定等に関連する開発■車載機器制御システムECU等の車載機器における組込・制御ソフトウェア開発ハードウェア・ソフトウェアの設計、検証■電動パワートレインEV等の電動パワートレイン制御システム開発MATLAB/Simulink等を用いた制御モデル開発主な使用技術・ツール C／C++、Python、MATLAB、Simulink等【魅力】■次世代自動車の先端技術に携われるADAS・自動運転、車載機器、電動パワートレインなど、大手自動車メーカーが取り組む次世代モビリティ開発に携われます。これまでの制御・組込開発経験を活かしながら、自動車業界で今後も需要の高い技術領域へ専門性を広げられる環境です。■「エンジニアファースト」のアサイン方針同社では会社都合でプロジェクトを決めるのではなく、エンジニア本人のキャリアプランや希望を重視したアサインを大切にしています。一つの顧客先におけるエンジニアの平均稼働期間は10年10ヶ月。顧客からの信頼と働きやすさの双方を背景として、長期的なキャリアを形成できることが特徴です。■年収500万円～1,000万円経験やスキルに応じて、年収500万円～1,000万円を想定しています。制御・組込ソフトウェア開発の専門性を活かしながら、待遇アップも目指せるポジションです。■柔軟な働き方月平均残業時間は10時間程度を想定。30代後半～50代のベテラン層も多数在籍しており、長期的にエンジニアとして活躍できる環境があります。【募集背景】大手自動車メーカーの新規開発プロジェクトに参画いただける自動車制御システムエンジニアを募集します。社会需要が高まり、かつ、未開発領域が残っている電動化や自動運転など最先端領域での制御開発技術の強化を図っています。経験を活かして活躍できる環境を提供できます。

【期待する役割】大手自動車メーカー等の開発プロジェクトに参画し、車載ソフトウェアの品質・セキュリティ向上に向けた開発プロセスの構築・改善を担当いただきます。 自動車業界での経験は必須ではなく、他業界で培ったサイバーセキュリティや品質管理、プロセス改善等の経験を活かして、自動車領域へキャリアを広げることが可能です。【職務内容】自動車ソフトウェア開発におけるサイバーセキュリティ体制の構築・改善を担当いただきます。■A-SPICEに基づく開発プロセスの改善・管理■セキュリティ要件の評価・文書化支援■ISO 26262（機能安全）に準じた運用支援■品質・リスク管理および改善活動■関係部門との調整・連携※担当プロジェクトは、ご経験・スキルや今後のキャリア希望等を踏まえて決定します。【魅力】■自動車業界未経験から車載セキュリティ領域へ自動車業界での経験は必須ではありません。他業界でのサイバーセキュリティ関連業務やシステム品質管理、開発プロセス改善等の経験を活かし、自動運転・電動化など技術革新が進む自動車領域へキャリアを広げることができます。■大手自動車メーカーの開発プロジェクト大手完成車メーカー等のプロジェクトに参画し、A-SPICEに基づいた開発プロセスやセキュリティ体制の構築・改善等に携わります。「開発する側」だけではなく、開発プロセスや品質・セキュリティを支える専門人材として経験を積めるポジションです。■エンジニアの希望を重視したアサイン同社では、エンジニア本人のキャリアプランや希望を尊重したプロジェクト決定を大切にしています。1つの顧客先における平均稼働期間は「10年10ヶ月」と、長期的にキャリアを形成できる環境があります。■年収500万円～1,000万円／残業月平均10時間程度経験・スキルに応じて年収500万円～1,000万円を想定。月平均残業時間は10時間程度です。30代後半～50代のベテラン層も多く活躍しており、専門性を活かしながら長期的なキャリア形成を目指せます。【募集背景】自動運転・電動化の加速に伴い、車載ソフトウェアのセキュリティ品質向上が急務となっています。特にA-SPICE（Automotive SPICE）準拠の開発プロセス運用を強化しており、セキュリティ要件定義・リスク管理・設計レビューの標準化をリードできる人材を募集しています。

【募集背景】同社は、世界トップクラスのシェアを誇るディスプレイソリューションとサポートサービスを提供している天馬グループの日本法人「Tianma Japan株式会社」です。現在、車載用液晶モジュールの製品開発プロジェクトを拡大しており、設計体制の強化に向けて増員募集を行います。【職務内容】車載向けLCD製品の回路設計業務を担当いただきます。基板回路設計を中心に、中国工場との技術連携や顧客への技術説明にも携わっていただきます。設計から試作・評価まで、製品開発の幅広い工程に関与できるポジションです。【具体的には】■基板回路設計DC-DCコンバータの仕様設計タイミングコントローラの仕様設計ドライバICの仕様設計■製品開発業務試作品の発注および評価各種評価・解析業務製品開発プロセス全体への参画■関係者との連携中国工場との技術調整・仕様確認顧客への技術説明や設計レビュー対応【組織構成】配属先の開発本部車載モジュール開発部回路グループは約20名の組織です。【魅力】・車載向けディスプレイ製品の開発に携わることが可能・中国工場との連携機会があり、中国語スキルを活かせる環境・設計から試作・評価まで幅広い工程を経験できる・自身が開発に携わった製品が世界中の自動車に搭載されるやりがいのあるポジションです。【天馬グループについて】スマートフォン、車載、産業用機器等のITディスプレイ、AR/VR、UAVや充電ステーション設備などの多彩な市場に進出しています。2019からスマートフォン向けLTPSパネル出荷数量世界1位、さらに車載市場では2020年から世界シェア1位を獲得、また産業用機器市場においては2022からトップシェア1位を獲得しており、マーケット・リーダーとしての地位を築いています。

【募集背景】同社は、世界トップクラスのシェアを誇るディスプレイソリューションとサポートサービスを提供している天馬グループの日本法人「Tianma Japan株式会社」です。現在、車載用液晶モジュールの製品開発プロジェクトを拡大しており、設計体制の強化に向けて増員募集を行います。【職務内容】車載向けディスプレイモジュールの構造設計業務を担当いただきます。製品設計から試作・評価・量産立上げまで幅広い工程に携わり、中国工場や顧客との技術連携も行っていただきます。【具体的には】■構造設計業務車載用ディスプレイモジュールの構造設計金属・樹脂フレーム、ダイカスト部品等の設計バックライト構造設計■製品開発業務仕様整合、試作、評価、量産立上げ3Dモデリング部材選定光学・熱設計応力解析、熱解析シミュレーション■関係者との連携中国工場との技術調整・仕様確認顧客への技術説明、設計レビュー対応【組織構成】配属先の開発本部車載モジュール開発部機構・バックライトグループは約20名の組織です。【魅力】・車載向けディスプレイ製品の開発に携わることが可能・中国工場との連携機会があり、中国語スキルを活かせる環境・設計から試作・評価まで幅広い工程を経験できる・自身が開発に携わった製品が世界中の自動車に搭載されるやりがいのあるポジションです。【天馬グループについて】スマートフォン、車載、産業用機器等のITディスプレイ、AR/VR、UAVや充電ステーション設備などの多彩な市場に進出しています。2019からスマートフォン向けLTPSパネル出荷数量世界1位、さらに車載市場では2020年から世界シェア1位を獲得、また産業用機器市場においては2022からトップシェア1位を獲得しており、マーケット・リーダーとしての地位を築いています。

■業務内容：・監査対応（お客様監査、サプライヤ監査、内部監査、RBA対応等）・クレーム（お客様対応）／不適合対応・品質関連の基準やルール等の文書・運用管理■部門・チームの業務：事業所における品質保証業務を統括し、お客様も含めたクレーム対応、社内の不適合や監査・調査依頼、品質関連の基準やルールの管理対応などを実践いただきます。◇組織構成：合計19名（派遣社員含む）■働き方：・有休の取得率：約80％・所定労働時間：7時間40分・残業時間：20時間以下・育休の取得人数：過去10年でのべ66名(うち男性11名)・離職率：1.4%■業務のおもしろみ・やりがい：CSR部の品質保証業務は、全事業活動を展開する上でステークホルダーの信頼を担う重要な業務となっています。CSR部のスタッフとして、全従業員と関わりのある仕事であり、工場や事業活動を支えるやりがいのある仕事です。■入社後の流れ：会社概要や規則研修を実施後、OJTを介して現場で学んでいただきます。複数業務があるため、一人前になるまでサポートさせていただきます。また、チーム全体でもサポートいたしますので、安心して働ける環境です。◆当社の特徴・魅力：◇当社は、一貫してファインケミカルの研究開発に力を入れ、無機/有機を問わず、特色のある技術、製品を次々と生み出してきました。現在、当社の製品は、半導体用研磨剤やコーティング剤などの表面改質剤や研磨剤など、ニッチではありますが生産工程でのキーマテリアルとして、エレクトロニクス、エネルギー、モビリティなどの幅広い分野で使用いただくまでに至っています。◇有給休暇の取得率は約80％、残業割増率が法令の基準よりも高く、所定労働時間7時間40分です。育児介護休業の取得人数は過去10年でのべ66名(うち男性11名)もいます。結果として離職率1.4%と働きやすさを重視される方には大変良い環境です。

◆職務内容：茅ヶ崎本社の新事業推進室にて、次世代のために新規事業を立ち上げることを目的とした新製品開発や既存製品の新規用途向け開発および関連するプロセス技術の開発を担当していただきます。具体的な業務は以下になります。・有機/無機材料の開発（組成設計、合成、試作、評価、スケールアップなど）・既存事業における技術課題の解決支援◇部門によるミッション・新製品（化学素材）の開発業務　・事業部門の製品技術課題の開発支援◆入社後の流れ：会社概要や規則研修を実施後、OJTを介して現場で学んでいただきます。複数業務があるため、一人前になるまでサポートさせていただきます。また、チーム全体でもサポートいたしますので、安心して働ける環境です。◆ポジションの魅力：・開発アイディア段階から、製品化・量産化に向け一連の工程に関わることができ、技術と市場をつなぐ役割を担い、自らの提案が新たな事業の柱となる可能性があるなど、実感しながら業務を進めることが可能です。■AGCグループ内の多様な技術に触れることができ、多様なメンバーと連携・相談しながら、開発業務を深耕できます。◆働きやすい環境：◇月平均残業時間は20時間、週休二日制、年間休日124日、長期休暇はＧＷ・夏季休暇・年末年始があり、働きやすい環境です◆同社の特徴・魅力：◇同社は、一貫してファインケミカルの研究開発に力を入れ、無機/有機を問わず、特色のある技術、製品を次々と生み出してきました。現在、当社の製品は、半導体用研磨剤やコーティング剤などの表面改質剤や研磨剤など、ニッチではありますが生産工程でのキーマテリアルとして、エレクトロニクス、エネルギー、モビリティなどの幅広い分野で使用いただくまでに至っています。◇有給休暇の取得率は約80％、残業割増率が法令の基準よりも高く、所定労働時間7時間40分です。育児介護休業の取得人数は過去10年でのべ66名(うち男性11名)もいます。結果として離職率1.4%と働きやすさを重視される方には大変良い環境です。

車載ECUシステムなど車づくりに関わる組込みエンジニアとして開発業務に携わっていただきます。<業務内容>*組込みエンジニアとして主にAUTOSAR(規格)を使用した車載ECU開発業務に携わっていただきます。*OEM企業からの要求事項(仕様)に対し、ミドルウェアの開発へ新規仕様を反映していきます。*要求分析→機能設計→コンフィグ設計→テストを約2～3か月かけて行います。*OEM企業からの要求事項の分析を協力会社とともに行います。仕様に合わせて設計を重ねインターフェース設計、コンフィグレーション設計へと移行していきます*その後は仕様や顧客要求に応じたテストを行い、改善を重ねていきます※業務の特性上、設計工程が大半でプログラミングは行いません。用語解説>●車載ECU(Electronic Control Unit):エンジンからライト、カーナビゲーションなど自動車のさまざまな機能を制御するための装置スマートキー、フロントパネル、バックモニターなどに採用されています。●AUTOSAR:欧州自動車メーカーを中心に、車載ソフトウェアの共通化を目指し作成されたプラットフォームの仕様名称のこと。【入社後の流れ】入社後は業務の始め方やツールの使用方法の伝授など段階を追って順に説明をしていきます。OJTを始めとした簡単な業務から始め、段階的に作業に取り組んでいきます。常に先輩社員がフォローしてくれる環境なので、安心して取り組むことができます。【案件例】メーカ各社ECUや機能安全システム、自動社関連システム(ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム)、ロボット、スマートメーター、デバイスドライバ、複合機、ルータ、無線LAN、ホームゲートウェイ

【仕事内容】自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。・制御アルゴリズムの開発・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証・ツール提供…etc.モビリティメーカーと直接会話し、システム設計段階から要件定義、仕様作成、モデル実装、機能評価等のモデルベースでの開発を一通り経験いただくことが可能です。AZAPA Gr.独自のMBDプロセスの知見を用いて、お客様の現場に寄り添った課題解決を提供するため、請負う案件は幅広く、難易度の高いものも多くあります。お客様の課題を自社オフィスにてオフサイトで対応しているチームでの業務です。

【募集背景】販路拡大に向けた増員募集【職務内容】主に生産設備に組み込まれている自社製産業機器の提案営業に携わっていただきます。《具体的な業務内容》■古い機械との入れ替えや油圧から電気式に切り替えによる製造コスト削減、人材不足対策として、自動化／半自動化促進等のタイミングを狙ってお客様に提案します。■製造メンバーとの生産状況の確認などで取引先と製造との仲介的役割も担っており、アフターサポートの窓口としても対応します。※営業として目標はありますが、ノルマはありません。※取引先は、自動車メーカー、部品会社等です。※既存営業、新規営業ともにあります。【部署構成】関東営業所：1名※入社後は一時的に岡山本社での研修可能性あり。

■業務内容：安全環境管理活動において、安全衛生と環境維持改善、法対応管理、関係行政との折衝、社員への保安防災啓発指導、などの職務及び部門の管理業務を行っていただきます。■部門・チームの業務：事業所における環境、保安、安全衛生、化学品安全に関する業務を統括し、各階層従業員に対する労働衛生、化学物質の管理や指導、事業所の労働安全衛生法等の届け出、管理業務を実践◇組織構成：合計8名■業務のおもしろみ・やりがい：CSR部が担当する環境安全品質の業務は、全事業活動を展開する上でステークホルダーの信頼を担う重要な業務です。CSR部のスタッフとして、工場や事業活動を支えるやりがいのある仕事です。■働きやすい環境：◇月平均残業時間は20時間、週休二日制、年間休日124日、長期休暇はＧＷ・夏季休暇・年末年始があり、働きやすい環境です■入社後の流れ：会社概要や規則研修を実施後、OJTを介して現場で学んでいただきます。複数業務があるため、一人前になるまでサポートさせていただきます。また、チーム全体でもサポートいたしますので、安心して働ける環境です。◆同社の特徴・魅力：◇同社は、一貫してファインケミカルの研究開発に力を入れ、無機/有機を問わず、特色のある技術、製品を次々と生み出してきました。現在、当社の製品は、半導体用研磨剤やコーティング剤などの表面改質剤や研磨剤など、ニッチではありますが生産工程でのキーマテリアルとして、エレクトロニクス、エネルギー、モビリティなどの幅広い分野で使用いただくまでに至っています。◇有給休暇の取得率は約80％、残業割増率が法令の基準よりも高く、所定労働時間7時間40分です。育児介護休業の取得人数は過去10年でのべ66名(うち男性11名)もいます。結果として離職率1.4%と働きやすさを重視される方には大変良い環境です。

【業務内容】ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能（認識・判断・制御）の設計・実装・評価を担当いただきます。センサー（カメラ・レーダー等）データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献していただきます。【仕事の魅力・やりがい】SO 26262に基づく開発では、自らの設計や検証が製品の安全性に直結し、人命を守る技術に携われる点に大きなやりがいがあります。安全要求の定義から評価まで一貫して関わることで、責任と達成感を実感できます。また、関係部門と連携しながら課題を解決し、高品質な製品を世に送り出すプロセスに貢献できる点も魅力です。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためのスターティングメンバーとして従事していただきます。将来的には30人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します

【業務内容】車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・車載ECUソフトウェア開発・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価・C言語、C++等を用いた組込開発・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化・不具合改善、歩留まり改善・関係部署、設備メーカーとの調整・量産準備、工程能力確認【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。■業務例・3D-CADを用いたモデリング、図面作成・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討・試作、評価、量産に向けた設計変更対応・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。■業務例・車載電装部品の設計、評価・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析・関係部署との仕様調整、設計変更対応【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・解析モデル作成、メッシュ作成・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析・解析結果の評価、レポート作成・設計部門への改善提案・実験結果との比較、解析精度向上・解析プロセスの標準化、効率化【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【職務内容】神奈川県内に大規模な開発拠点を構える、日本を代表する大手自動車メーカー（乗用車・商用車）の最前線プロジェクトへ参画していただきます。■主なプロジェクト内容新車開発における、3D-CADを用いた機械・構造設計や解析業務をお任せします。・車体部品（ドア、ボディ、エンジン周辺レイアウトなど）の設計・CAEを活用した衝突安全シミュレーション、データ解析および問題点の抽出・改善提案■経験を活かせる「やりがい」これまで培ってきたCADスキルや設計・解析の知見を、世界的な大手メーカーのコアな開発環境で存分に発揮できるポジションです。乗用車から大型商用車まで、世界中の人々の生活や物流を支えるモビリティの「安全性」と「性能」を根幹から担保する、非常に重要でやりがいのある役割を担います。上流工程から深く関わり、さらなるキャリアアップを目指せる環境が整っています。【魅力】■大手自動車メーカーの新車開発に携われる 世界で展開される乗用車・商用車の設計開発に携わり、これまでの設計経験をさらに高いレベルで活かせます。■設計だけでなく解析領域まで経験可能 3D-CADによる設計に加えて、CAEによる衝突安全解析や改善提案にも携われます。■エンジニアファースト 本人のキャリアや希望を尊重したプロジェクト決定を行っており、同一顧客先での平均稼働期間は10年10ヶ月です。■ベテランエンジニアも活躍 30代後半～50代が全体の約7割を占め、これまで培った技術を長期的に活かせる環境です【募集背景】大手完成車メーカーからの開発案件増加に伴う増員募集です。今後の組織拡大を見据え、経験者だけでなく、将来の機械設計エンジニアを目指す未経験者も含めて積極的に採用・育成します。

プラントおよび機械設備解体工事、回収、付帯作業、産廃処理業をする同事業部にて、提案営業を担当いただきます。【職務内容】■解体工事案件獲得のためのターゲット選定～計画～アプローチ（提案営業）■案件獲得時の見積もり、現場管理【取引先】自動車業界、製鉄業界、電力、化学・石油業界【魅力】■日産自動車等大手自動車メーカーと協力して事業展開を85年以上行っています。そのノウハウを活かし、提案型の営業スタイルで更なる受注拡大を行っています。厳しい指摘等を受けることも少なく、我慢強く自由な社風の中取り組んでいただくことを求めています。■早くから自動車部品事業分野で北米地域への進出を果たし、近年は中米にも工場を新設するなど海外展開にも積極的です。また、従来からの商事活動に加え、タイでの金属スクラップリサイクル事業、カンボジアでのレストラン及びホテル事業など、さまざまな部門で東南アジア地域への進出も積極推進しています。※自動車業界平成25年以降、世界的な景況感の回復などを背景に、先進国、新興国ともに好調な自動車販売数を記録しています。現在は、EV車、HEV車の普及により、既存自動車製造部品のリサイクルなどはニーズが高まっています。

【期待する役割】漬物等の加工食品の製造現場にて、製造職(現場責任者/中堅幹部クラス )をお任せします。ご経験に応じてマネジメントや組織の取りまとめを行っていただきます！【職務内容】■野菜の調達から、開発/製造/営業/物流/店舗展開/販促までの自社一貫管理体制を行っています。※工場では食品の製造(漬物：浅漬けやキムチ等)・ 加工(カット)・食品残さの飼料化の分野がメインとなっています。【魅力】・野菜加工(カット野菜)事業もスタートし、店舗の出店を増加中の大手小型スーパーでのシェアのほとんどを占めています。・契約農家への支援も行っており、食品業界全体の発展のため共存共栄を理念に成長を続けています。取引先はイオングループ、生協等の大手スーパーが中心で顧客基盤が安定しています。【働き方】月8日～10日をローテーションで休日にしており、平日のお子様のイベント参加等、臨機応変に休むことができる環境です。

■業務内容お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。■教育体制入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、技術習得状況に応じ、期間の変更はございますが、最大90日間の研修を受けていただきます。合格基準が明確に定められており、完全未経験のご入社者も第一線で活躍しているので、ご安心ください！※同社の保有する宿泊施設での実施となるため、引っ越し費用等も発生しません。なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です！※独り立ちには目安半年を予定しております。■配属先について希望を十分に考慮の上、決定いたします。なお、就業開始から１年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。■キャリアパスメンバー→主任→副工場長→工場長上記のキャリアがございます。評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。■同社の安定性同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。

【同社について】さまざまな雇用形態や条件に答えるHRサービス事業を中心に、福祉用具や介護情報の提供など、働く人と利用する人を双方から支える事業展開で介護・医療の現場を総合的にサポートします。＼事業拡大フェーズへ突入／安定した基盤がある企業で、新たなキャリアを積んでみませんか？現在、福祉用具事業はさらなる成長を目指すため人員増強中です。あなたの経験と意欲を同社で活かしてください。超高齢化社会により福祉用具のニーズは高まり続け、時代と共に変化していく福祉業界を目の前で体感いただけます。また福祉用具専門相談員の資格が取得ができ、メーカー様と福祉用具の勉強会も定期開催するので未経験の方も安心です！【期待する役割】同社が扱う福祉用具(車いす、電動ベット、杖、手すりなど)ご利用頂いているご家庭へ訪問しメンテナンス業務などを行っていただきます。【職務内容】・既存顧客様への定期フォローが主になりますので、新規開拓や売上目標などはありません。・ご利用者様の身体状況に適しているか、問題なく用具を活用されているかの確認業務がメインです。　予めリストがありますのでそれを基に、ご自身で訪問スケジュールをたてて活動頂きます。※営業の代わりに評価・確認頂き報告をお願いします。※建物に改変を与える業務は発生しません 。【キャリアパス】▼入社後～半年まずは福祉用具専門相談員の資格取得を目指して頂きながら、営業職に同行し商品の知識を深めて頂いたり、確認のアポイントを取っていただいたり、徐々に業務に慣れて頂きます。▼将来的に～キャリアを積んだ後に、社内公募やベネッセスタイルケアグループ公募制度などにチャレンジをし、将来的にはご自身で新たなキャリアを創っていただくことも可能です。＊新卒入社から５年で店長として活躍しているスタッフもいます！

【期待する役割】保全業務全般(設備保全・点検、工事管理・内作、CAD図面作成管理など)をお任せします。【職務内容】製造現場や工事業者とコミュニケーションを取りながら保全・修繕・メンテナンスを実施。円滑に生産ができるよう設備の維持を行います。＜メイン業務＞■設備保全・点検業務■工事管理・内作業■設備設計図面管理■その他★入社後は先輩社員がOJTで教育していきます※業務の都合によっては休日出勤あり、振替休日は法定通り取得可能です。【採用背景】医薬品や半導体材料等の製造受託への増加などの追い風があり、業績好調・事業拡大が進んでおります。同社は、グループの「モノづくり」において欠かせない中核企業です。今後、さらなる事業拡大期に向けて、新しく同社のメンバーとなっていただける方を募集しております。育成前提の採用ですので、ご安心ください。【同社について】・同社は試薬分野において国内トップの売上を誇る富士フイルム和光純薬の中核グループ企業として「モノづくり」に特化しています。・近年はニーズが急増する半導体の微細加工に用いられるフォトレジストやiPS細胞やコロナウイルス、インフルエンザ等に用いられるワクチンを作るうえで欠かせない培地の製造にも注力し業績好調です。・各種設備や人員の拡大・強化中です。

【期待する役割】保全業務全般（設備保全・点検、工事管理・内作、CAD図面作成管理など）をご担当いただきます。【具体的には】製造現場や工事業者とコミュニケーションを取りながら保全・修繕・メンテナンスを実施。円滑に生産ができるよう設備の維持を行います。＜メイン業務＞■設備保全・点検業務■工事管理・内作業■設備設計図面管理■その他★入社後は先輩社員がOJTで教育していきます※業務の都合によっては休日出勤あり、振替休日は法定通り取得可能です。【採用背景】医薬品や半導体材料等の製造受託への増加などの追い風があり、業績好調・事業拡大が進んでおります。同社は、グループの「モノづくり」において欠かせない中核企業です。今後、さらなる事業拡大期に向けて、新しく同社のメンバーとなっていただける方を募集しております。育成前提の採用ですので、ご安心ください。【同社について】・同社は試薬分野において国内トップの売上を誇る富士フイルム和光純薬の中核グループ企業として「モノづくり」に特化しています。・近年はニーズが急増する半導体の微細加工に用いられるフォトレジストやiPS細胞やコロナウイルス、インフルエンザ等に用いられるワクチンを作るうえで欠かせない培地の製造にも注力し業績好調です。・各種設備や人員の拡大・強化中です。

・建物設備計画の立案・推進・各種契約管理(水高熱需給、基幹設備、保守等)・各種法令申請、届け出・請求、支払管理※具体的な業務は経験・知識・適性等を考慮し決定させていただきます。【募集ポジション】係長・係長補佐(主任)、主任補佐(一般職)※業務委託先などの関係会社に一定期間出向する場合あり

日産グループの一員として、日産直営のオークション会場を運営する同社にて中古車の検査業務を行っていただきます。傷の状態をチェックしたり、修理された傷から事故歴の有無を判断しながら、検査項目に従って１台ずつ丁寧に検査していきます。検査内容はタブレットに入力します。１台１５～３０分程かけてチェックし、車両状態票を作成します。慣れや経験にもよりますが、１日２５台程度を検査します。【勤務先】・NAA東京会場〒230-0053　神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1・NAA名古屋会場〒485-0082　愛知県小牧市大字村中字向田551・NAA大阪会場〒566-0043　大阪府摂津市一津屋3-12-1※3拠点で募集しております。

株式会社アルプス技研（東証プライム市場上場）のグループ会社／上流～中流案件中心／転勤ほぼ無・月平均残業16.7H／オンライン面接で選考完結■職務内容：自動車・自動車部品、半導体、医療機器等の電気・電子回路設計業務をお任せします。＜具体的なプロジェクト例＞・自動車：ECUの設計/各種制御系マイコンの設計/車載オーディオ・ナビゲーションの回路設計・半導体LSI：システムLSI設計/LSI論理回路設計、シミュレーション/イメージセンサ性能評価・解析・精密機器・産業機器：各種製品開発における評価・検証・解析・回路設計御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発■業務の特徴：・携われる案件は上流～中流がメインです。30年以上、日本を代表する企業との長年の取引実績があり、同業界の中でも技術面に関する評価は高く、客先にてリーダークラスの業務を担当する社員も珍しくはない環境です。・食品・航空宇宙・防衛・医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っておりますが、2018年には、はやぶさ２に搭載の中央制御電子基板の開発にも携わっています。※今後も宇宙関連案件の受注を見込んでいます。・残業月平均16.7時間、完全週休2日制（土日祝）、有給取得率79.6％などと働きやすい環境が整っています。■技術フォロー体制◎：◇教育・研修制度…通信教育・Web講座、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度がございます。◇明瞭な人事考課制度…提出物・レポートの提出状況、勤務状況、お客様からのフィードバック評価等の項目による加点方式で評価を定めています。

【東証プライム上場のアルプス技研グループ／上流～中流中心／転勤なし・残業月平均10時間／Web完結】■採用背景：◇長野県でソフトウェア開発、産業機器の設計・制作、アウトソーシング事業を手掛ける同社。◇FA装置の構想から委託されるなど、規模感の大きい案件受注をいただいており安定性があります。◇近年では宇宙関連事業が伸びており、今回は今後のさらなる事業拡大に向けた増員募集となります。■組織構成：40代～50代の40名ほどの組織で、製造組立が半分程度、電気設計が2～3名、品質管理その他10名弱で構成されており、3名ほどのチームでプロジェクトが組まれています。少数精鋭なので裁量大きく活躍することができます。■職務内容：電気回路設計として、主に宇宙に関連する制御基板や一部の装置（駆動基板）の設計をお任せします。探査ロボットの電気基板や月のスリム、火星の探査といったスケールの大きい事業に携わることができます。■具体的には：・宇宙機搭載機器開発・装置開発の電気設計・PLCソフト設計開発（電気回路設計、制御盤設計など）※デバッグ作業あり※長野への出張あり：月5日（業務内で移動／ほとんど日帰りだが、2日になることもある）■同社の特徴：◎携われる案件は上流～中流がメインです。30年以上、日本を代表する企業との長年の取引実績があり、同業界の中でも技術面に関する評価は高く、客先にてリーダークラスの業務を担当する社員も珍しくはない環境です。◎食品／航空宇宙／防衛／医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っておりますが、2018年には「はやぶさ2」に搭載の中央制御電子基板の開発にも携わっています。※今後も宇宙関連案件の受注を見込んでいます。◎残業月平均10時間、完全週休2日制（土日祝）、有給取得率79.6％と働きやすい環境が整っています。■技術フォロー体制抜群：◇教育・研修制度…通信教育・Web講座、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度がございます。◇明瞭な人事考課制度…提出物・レポートの提出状況、勤務状況、お客様からのフィードバック評価等の項目による加点方式で評価を定めています。◇丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、経験の浅い方でも安心してスタートすることができます。◇フォロー体制抜群の同社で、電気回路設計のプロとしてキャリアアップを目指しませんか？

【東証プライム上場のアルプス技研グループ／上流～中流中心／転勤なし・残業月平均10時間／Web完結】■採用背景：◇長野県でソフトウェア開発、産業機器の設計・制作、アウトソーシング事業を手掛ける同社。◇FA装置の構想から委託されるなど、規模感の大きい案件受注をいただいており安定性があります。◇近年では宇宙関連事業が伸びており、今回は今後のさらなる事業拡大に向けた増員募集となります。■組織構成：40代～50代の40名ほどの組織で、製造組立が半分程度、電気設計が2～3名、品質管理その他10名弱で構成されており、3名ほどのチームでプロジェクトが組まれています。少数精鋭なので裁量大きく活躍することができます。■職務内容：電気回路設計として、主に宇宙に関連する制御基板や一部の装置（駆動基板）の設計をお任せします。探査ロボットの電気基板や月のスリム、火星の探査といったスケールの大きい事業に携わることができます。■具体的には：・宇宙機搭載機器開発・装置開発の電気設計・PLCソフト設計開発（電気回路設計、制御盤設計など）※デバッグ作業あり※長野への出張あり：月5日（業務内で移動／ほとんど日帰りだが、2日になることもある）■同社の特徴：◎携われる案件は上流～中流がメインです。30年以上、日本を代表する企業との長年の取引実績があり、同業界の中でも技術面に関する評価は高く、客先にてリーダークラスの業務を担当する社員も珍しくはない環境です。◎食品／航空宇宙／防衛／医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っておりますが、2018年には「はやぶさ2」に搭載の中央制御電子基板の開発にも携わっています。※今後も宇宙関連案件の受注を見込んでいます。◎残業月平均10時間、完全週休2日制（土日祝）、有給取得率79.6％と働きやすい環境が整っています。■技術フォロー体制抜群：◇教育・研修制度…通信教育・Web講座、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度がございます。◇明瞭な人事考課制度…提出物・レポートの提出状況、勤務状況、お客様からのフィードバック評価等の項目による加点方式で評価を定めています。◇丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、中途入社の方でも安心してスタートすることができます。◇少数精鋭で担当範囲は大きく、裁量をもって活躍できる同社で、電気回路設計のプロとしてキャリアアップを目指しませんか？

酪農関連機器（搾乳機器など）のメンテナンス・トラブル対応を中心に担当して頂ききます。訪問数は1日あたり3～4件になります（1～3名にてメンテナンスを実施することが多い※酪農家の規模による）。搾乳は1日に2～3回行われるため、スケジュール管理が不可欠となります。また、新しい機器の設置も手掛けており、搾乳ロボット設置の際には、搾乳機までの道のりを牛に教える「牛追い」という業務も行います。（1）定期的なメンテナンス・部品交換（2）緊急時のトラブル対応（3）新規機器導入時の設置対応 など■出張等について：・出張が発生するケースは、技術トレーニングへの参加および他営業所への応援が主なケースです。頻度は年に2回から3回で、期間は1回で最長1週間程度です。・緊急対応のシフトに入っていただくケースがございます（一人で業務をこなせるまでは無し）。休日対応等があった場合、平日で振替休日を取得いただきます。・直行直帰は可能です。■入社後の流れ：・機械と酪農の知識をイチから習得していただくため、入社後1～2ヶ月以内に、千歳市にあるトレーニングセンターにて1週間ほど技術研修を行います。同時に先輩社員に同行し、現場の仕事を覚えていただきます。また、機械のみならず、牛の泌乳生理等の専門知識もあわせて学んでいただきます。デリケートな牛だからこそ、機械だけではなく、少しの異変にも気づけるように知識を身につけていただきたいと考えております。

・新規システムの仕様検討や設計・既存システムの改修や機能追加などのプログラミングといった一連のフェーズに対し、幅広く携わっていただきます。【直近の案件例】■流通系ECサイトの設計～開発、受け入れテスト■官公庁向システムのリプレイス業務■某外資系損保システムの設計～保守開発【魅力】・案件参画先の確定まで確りヒアリングをし、一人ひとりのキャリアプランに寄り添う提案を行います。・お客様との距離が近く信頼関係を築いている為、他社では難しいプロジェクトにもアサイン可能できます。【2022年設立のスタートアップ企業】官公庁や金融など幅広い業種へ向け、システムインテグレーションサービスを提供する同社。今後事業を大きくしていくにあたり、システムエンジニアを募集します！

【期待する役割】■担当業務:①電子機器（家電、産業機器等）の組み込み制御ソフトの開発、基本設計～検査テスト②当社で取り扱っているERPソフトの導入に向けた要件定義、基本設計&#12316;詳細設計【職務内容】①主に空調機器のマイコン制御ソフト開発に携わっていただきます。当社顧客の製品開発になります。年間数十種類の製品の開発が発生しており、国内外幅広く活躍の場があります。開発業務そのものにも携わっていただきますが、顧客からの要求を社内チームメンバーに展開し、内容・進捗の管理もお任せします。【開発製品】空調機器（業務用・家庭用）【案件期間】数日&#12316;数ヶ月/テーマにより様々（年単位の可能性もあり）【PJ人数】2&#12316;10数名/チーム②mcframeを導入する際の要件定義、基本設計&#12316;詳細設計を行っていただきます。エンドユーザー様と導入に向けた要件定義、基本設計が主な業務となります。また、詳細設計以降を担当するチームの工程・進捗管理もお任せします。【開発製品】mcframe【案件期間】数ヶ月&#12316;/テーマ（年単位の可能性もあり）【PJ人数】2&#12316;10数名/チーム

【期待される役割】同社の電気計装システム部における電気エンジニアとして海外プラント、大型施設の電気設備設計業務をお任せいたします。【業務内容】海外各種プラント（石油・石油化学・ガスプラントや再エネを含む各種発電プラント、社会産業プラントなど）の受配電設備および電気設備（防爆工事含む）に関する以下の業務(1) 電気設備基本設計(電力系統設計を含む)、仕様書作成(2) 電気設備工事・詳細設計（動力、照明、接地等）(3) 海外ベンダーの技術評価、発注後の設計コーディネーション（仕様確認等含む）、工場検査立ち合い(4) 海外顧客との調整業務(技術/仕様、工程等)(5) 建設現場での技術調整※上記(2)の工事・詳細設計に特化エンジニアも可。【配属組織のミッション・役割】■プラント、施設における電気設備設計に従事し、安全かつ安定した運転操業を実現し、社会インフラの提供に貢献する■顧客と協議、調整の上、全体最適化された設備基本設計を策定し、電気機材のサプライヤーの選定を行い、協働にて詳細設計を実施する■顧客やサプライヤー、パートナーなど社外のステークフォルダーや社内関連部署との円滑な調整を図り、プロジェクトを安全かつ納期通りに完遂する【仕事のやりがい・魅力】発電や配電システムなどの基本計画・設計から建設・コミッショニングに至るまでのキャリアをグローバルな舞台で積む事ができます。【働き方】■平均残業時間：月30時間程度■海外駐在の有無・頻度：設計を担当したプロジェクトの建設現場における電気工事・試運転の指導・監督を目的に、1年～1.5年程度の期間の駐在あり■海外出張の有無・頻度：ベンダーや顧客との打合せ、購入品の立会検査などの目的で、1週間程度の海外出張が年に数回あり【配属先】■電気計装システム部・プロジェクト規模・難易度に準じ、5-20名程度のチームを編成。

【期待する役割】海外EPCプロジェクトにおけるコーポレート品質保証（QA）体制の構築・運用、およびISO9001認証の維持管理に関する業務を担当いただきます。また採用者には前職での経験を活かし、将来のQAグループの中核を担うことを期待しております。主な業務内容は以下のとおりです。● 全社品質マネジメントシステム（QMS）の維持・改善● 品質保証委員会の運営および活動推進● QMS内部監査の計画・実施・フォローアップ● 品質課題の分析および再発防止策の立案・展開● マネジメントレビューの実施支援● ISO 9001認証維持に関わる対応および審査対応【募集背景】現在グループリーダーが60歳近いこともあり、組織の若返りを兼ねて将来のリーダー候補として増員での募集を開始しています。【配属組織のミッション・役割】■ 品質マネジメントシステム（QMS）の維持・改善を通じて、プロジェクトおよび組織全体の品質向上を推進する■ 品質保証委員会活動、内部監査、品質課題の分析・再発防止、マネジメントレビューなどを通じて関係部門と連携し、品質リスクの低減と継続的改善を実現する【組織構成】■QHSE部17名・QAグループ4名（グループリーダー60歳）※平均61歳・男性4名※メンバーの4名は新卒採用でプロジェクト、品質管理のバックグラウンドをお持ちです。【仕事のやりがい・魅力】■ 品質保証委員会の運営やQMS内部監査、品質課題の改善活動を通じて、プロジェクトおよび組織全体の品質向上に貢献できます。■ これまで培ったQAの知見・経験を活かしながら、関係部門と協力して品質改善を推進し、その成果を将来の組織運営や仕組みづくりに反映できることが大きな魅力です。■ 全社横断的な立場で業務に携わるため、多様な関係者と協働しながら組織全体に影響を与える業務に挑戦できます。【中長期的なキャリアプラン】■ 入社後はQA担当者として、品質保証業務を通じて当社のQMSおよびコーポレートQAの運営体制を理解していただきます。■ 将来的にはQAグループリーダーとして、全社的な品質保証活動を主導し、QAシステムの維持・改善を牽引いただくことを期待しています。【働き方】■平均残業：月5～10h程度■リモートワーク：週1回程度活用■フレックス勤務可能【本ポジションの魅力】■案件規模が大きく、その中で裁量大きく活躍することができます。また将来のリーダー候補としてステップアップを見込めます。■在宅・フレックス勤務可能で柔軟な働き方を実現可能です。＜海外駐在の有無・頻度＞駐在はありません。＜海外出張の有無・頻度＞● 海外出張：年数回程度● 国内出張：年数回程度

【概要】NOKグループ全体の工場・事業所における不動産、建屋、ユーティリティ設備に関する企画立案および設備投資支援を担当いただきます。各拠点の設備担当者や総務担当者と連携しながら、土地・建屋の有効活用、設備投資の最適化、工場インフラの整備を推進するポジションです。単なる設備管理ではなく、グループ全体の資産価値向上や生産基盤強化を見据えた中長期的な戦略立案にも携わります。工場運営を支えるインフラ全体を俯瞰しながら、経営に近い立場で活躍できる環境です。※管理職（課長もしくは担当課長）での登用を想定しております。【業務内容】NOKグループ全体の不動産・建屋・ユーティリティ設備に関する企画立案および投資支援業務を担当いただきます。具体的には・NOKグループの土地・建屋情報の集約、維持管理、データベース運用・工場建屋やユーティリティ設備に関する投資案件の確認・評価・改善提案・各事業場の設備担当者、総務担当者との打ち合わせおよび課題解決支援・空調設備、熱源設備、電気設備、水処理設備などインフラ設備に関する企画・提案・工場新設、増築、改修プロジェクトの企画支援・現地調査、投資案件の現場確認、各種アドバイス・中長期的な不動産・設備戦略の立案および推進※工場の生産設備そのものではなく、建屋・ユーティリティ・インフラ設備が担当領域となります。【募集背景】NOKグループでは、国内外の事業拠点における設備更新や工場インフラ整備を継続的に推進しており、近年は設備投資案件の高度化・大型化に伴い、建屋・ユーティリティ・不動産領域における戦略的な企画・管理機能の重要性が高まっています。また、本ポジションを担う課長クラス人材の後任体制構築を見据え、グループ全体の施設戦略や設備投資計画をリードいただける中核人材を募集いたします。各事業所の設備担当者や総務担当者と連携しながら、設備投資案件の評価・改善提案に加え、不動産や工場インフラを含めた中長期的な施設戦略の立案・推進を担っていただくことを期待しています。将来的には組織の中心メンバーとして、グループ全体の生産基盤強化と資産価値向上を牽引していただくポジションです。【配属組織について】配属部署：NOK Group株式会社 Facilities Management組織構成：男性4名（平均年齢30代~40代）・少数精鋭組織として、NOKグループ全体の施設・不動産・設備投資に関する企画機能を担っています。・各工場や事業所と密接に連携しながら、設備投資の妥当性評価や施設戦略の策定を推進しています。【本ポジションの魅力】■グループ全体の経営に影響を与える仕事・各工場や事業所の設備投資を支援し、NOKグループ全体の生産基盤強化や資産価値向上に貢献できます。設備管理ではなく、投資判断や施設戦略に関与する上流工程のポジションです。■幅広い専門知識を活かせる・建築・電気・空調・熱源・水処理・不動産管理など、多様な知識や経験を活かせます。工場インフラ全体を俯瞰するスキルを身につけることが可能です。■上流工程に携われる・施工管理や保守運用の立場ではなく、設備投資の企画・評価・提案を行う立場として活躍できます。技術者として培った経験を経営に近いフィールドで発揮できます。【働き方】・勤務地：湘南R&Dセンター（神奈川県藤沢市辻堂新町4-3-1）・フレックスタイム制度：あり・リモートワーク：可能（業務状況による）・月平均残業時間：0～10時間程度・夜勤なし・国内出張：月1～2回程度・NOKグループ各事業所への訪問あり・完全週休2日制（土日祝）・年間休日121日

【業務内容】経験値やスキルに応じてドライ真空ポンプや排ガス処理装置（除害装置）の技術マーケティングやプロダクトマネジメントを担当して頂きます。具体的な業務内容は以下の通りです。①技術マーケティング半導体デバイスメーカーとのテクノロジーレビューミーティングを通じた課題の調査や次世代技術の探究東京エレクトロンやLam Researchなど半導体製造装置メーカーに対する開発協業のマネジメント　など②プロダクトマネジメント開発製品の量産ロールアウトまでのマネジメント、現行世代製品のVA/VE活動のハンドリングや新規採用案件に対する技術サポート　など【募集背景】次世代製品開発を加速させる為、技術マーケティングやプロダクトマネジメント活動を加速させる為の人員補充を行います。業界経験者の方を歓迎しますが、異業種であってもマーケティングやプロダクトマネジメント経験者の方から新しい視点での提言などを期待しています。【キャリアステップイメージ】ドライ真空ポンプや排ガス処理装置（除害装置）について当社の市場環境や製品理解をして頂き、技術マーケティングやプロダクトマネジメントを担当して頂きます。将来的にはプロダクトマネージャーのポジションやマーケティングマネージャーとしての活躍を期待しています。（異業種から来られる方に対して開発課などでの研修も準備可能）担当して頂く製品や顧客によって国内外の出張があります。希望があれば海外拠点への赴任などグローバルな活動も可能です。当面は当課での業務に従事していただき、異動・転勤の予定はありません。【当部門の役割・業務概要・魅力】コンポーネント事業部の主力製品であるドライ真空ポンプや排ガス処理装置（除害装置）の次世代製品開発の為のマーケティング活動や、既存製品のシェアアップを狙う為のプロダクトマネジメントを行っています。社内の様々な部署と協力しながら事業推進を行い、時には他のカンパニーや事業部と協力して新しい製品企画やビジネスモデルの検討を行っています。少数精鋭のメンバーですがチームの結束力は高く、連携しながら業務を進めています。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※アクセス：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：精密・電子カンパニー コンポーネント事業部 事業企画部 製品企画課■人数構成：7名(男性6名、女性1名)※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。【働き方】■在宅：あり（現在は週1日程度可能使用している状況です）■残業：平均25-30時間程度■国内転勤の可能性はないものの、海外赴任の可能性あり■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）

【概要】荏原製作所の精密・電子事業における品質保証推進の中核を担うポジションです。品質保証推進課の一員として、全製品・サービスの品質向上施策の企画・推進、品質マネジメント体制の構築・運用、顧客からの品質課題対応などを担当いただきます。国内外の拠点や製造・設計・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら、品質保証の仕組みづくりから改善活動までをリードしていただきます。ISO9001を中心としたグローバル品質マネジメント体制の強化や、品質データ分析による再発防止活動など、全社横断で品質向上を推進する役割を担います。将来的には、グローバル品質戦略や品質保証体制構築をリードする人材としての活躍を期待しています。【業務内容】 ・ISO9001を中心としたグローバル品質マネジメント体制の構築・運用および海外拠点との品質基準統一化推進 ・ISO9004への対応推進および品質マネジメントレベルの向上施策立案 ・品質管理基準・規格の制定、改定、運用管理 ・品質管理教育の企画・実施 ・グローバル視点での品質管理・品質保証の仕組みづくり ・顧客から寄せられる品質課題、不具合情報の分析・解析および報告書作成 ・国内外拠点から提起される品質課題に対する改善活動の推進 ・品質データ分析による再発防止策・品質改善策の立案・実行 ・全社横断の品質向上プロジェクトの推進および取りまとめ ・サプライヤー、製造部門、設計部門など関係各所との折衝・調整業務【募集背景】装置事業の拡大に伴い製品出荷数が増加しており、それに比例して顧客からの品質に関する要望や問い合わせも増加しています。また、海外拠点を含めたグローバルでの品質基準・運用の統一化が求められており、品質マネジメント体制のさらなる強化が急務となっています。そのため、顧客対応から品質改善活動、品質管理の仕組みづくりまで幅広く担い、全社的な品質向上を推進できる人材を募集しています。特に顧客との折衝経験やクレーム対応経験を活かし、品質課題の解決をリードできる方を歓迎します。【キャリアステップイメージ】1～2年目は精密・電子カンパニーで取り扱っている製品知識に基づいた社内の仕組み、規程規格をOJT等にて習得いただき、ISO9001の見直しを行って貰います。その後、主に品質保証体制の確立、文書化、グローバルを見据えた品質管理統一化を図る業務に従事し、全体ルールの見直し等、品証全体の業務へスライドしていきます。それ以降は品証業務の全体最適化を視野に他部門を品質面でリードする役割を担っていく人材になって貰います。配属後のローテーションは業務の適正を鑑み、品質保証部門でのローテーションを実施する予定です。※キャリアステップとして社内向けの品質保証も将来的にアサインする可能性もあります。【当部門の役割・業務概要・魅力】・弊社でのISO9001の全体把握とISO統一認証業務の知識を得る事ができます。・規定類の作成に関わる事ができ、弊社全体のルール（規定）の理解度が深まります。・内部・外部監査の取りまとめを行う事で、弊社全体の品質保証向上に寄与する事ができます。【組織について】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※最寄駅：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：精密・電子カンパニー 安全・環境・品質推進統括部 品質保証部 品質保証推進課　16名(男性13名、女性3名)【働き方】残業：20時間程度（平均）在宅：週3日使用している状況です。※顧客先に行くこともたまにある※拠点からの要望があれば海外出張の可能性有（マネージャー帯同）※福利厚生詳細はこちらをご参照ください。 https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

【概要】荏原製作所の品質保証推進課にて、全製品・サービスの品質向上に向けた品質マネジメント体制の構築・推進を担うポジションです。ISO9001を中心とした品質マネジメントシステムの運用・改善、海外拠点との品質基準統一化、品質管理規程の整備、監査対応、品質教育の企画など、全社横断で品質保証の仕組みづくりに携わっていただきます。国内外の関係部門と連携しながら、グローバル品質体制の強化を推進し、品質保証の中核人材としてご活躍いただける環境です。【業務内容】・全製品およびそのサービスの品質向上のための企画・推進・ISO9001を中心とした海外拠点品質統一化の検討・推進・ISO9001を踏まえ、高いレベルのQMSモデルであるISO9004の対応推進・品質管理基準・規格の制定・改廃管理・精密・電子カンパニー及び 品質保証部の品質管理教育の企画/推進・グローバルを見据えた品質管理、保証のあるべき姿の検討と構築【ポジションの魅力】・弊社でのISO9001の全体把握とISO統一認証業務の知識を得る事ができます。・規定類の作成に関わる事ができ、弊社全体のルール（規定）の理解度が深まります。・内部・外部監査の取りまとめを行う事で、弊社全体の品質保証向上に寄与する事ができます。【入社後のキャリアパス】1-2年目は精密・電子カンパニーで取り扱っている製品知識TやISO9001に基づいた社内の仕組み、規程規格をOJT等にて習得いただきます。その後、主に品質保証体制の確立、文書化、グローバルを見据えた品質管理統一化を図る業務に従事し、全体ルールの見直し等、品証全体の業務へスライドしていきます。それ以降は品証業務の全体最適化を視野に他部門を品質面でリードする役割を担っていく人材になって貰います。配属後のローテーションは業務の適正を鑑み、品質保証部門でのローテーションを実施する予定です。【募集背景】海外拠点との品質統一化が求められており、弊社の品質向上の取組みをより推進していく為、仕組みづくりを担える人材の補強が急務である為。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※最寄駅：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：安全・環境・品質推進統括部 品質保証部 品質保証推進課■人数構成：15名※男女比：男性12名 女性3名【当部門の役割・業務概要・魅力】・弊社でのISO9001の全体把握とISO統一認証業務の知識を得る事ができます。・規定類の作成に関わる事ができ、弊社全体のルール（規定）の理解度が深まります。・内部・外部監査の取りまとめを行う事で、弊社全体の品質保証向上に寄与する事ができます。※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。（参考：https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision）【働き方】■在宅：週3回使用している状況です。（週1日は出社する方針ではあるものの、その他は業務や裁量によって選択することができます）■残業：平均20-25時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

【期待する役割】次世代の事業創出を見据え、放熱・冷却領域における市場・技術動向をリサーチし、顧客ニーズや技術トレンドを踏まえた新たな開発テーマの企画・推進を担っていただきます。研究開発に留まらず、標準開発・製品化を見据えた開発に携わることができます。世界トップクラスの放熱技術を持つ同社で、次世代の冷却技術・製品を企画することが出来るポジションです。【業務内容】■次世代放熱・冷却技術の市場・技術動向調査、技術探索■顧客の開発ニーズ・技術課題の把握および対応方針の検討■社内技術部門・営業等との開発テーマの企画・協議■次世代製品のロードマップ策定、開発テーマの推進■開発品のモデル設計、熱流体解析、試作・評価■開発レビューを通じたテーマの推進可否判断、開発計画の具体化■開発成果を活用した特許出願等の知財活動※基本的には1テーマを個人で担当し、解析・モデル開発等で複数の技術要素が必要な場合は、チームで開発を進めます。【魅力】■研究開発に留まらず、標準開発・製品化を見据えた開発に携わることができます。■世界トップクラスの放熱技術をベースに、AI・データセンターなど最先端領域の技術課題に挑戦できるポジションです。■顧客の困りごとを起点に、冷却・熱輸送の方法そのものを検討するなど、単なる製品開発に留まらず、顧客の技術課題を解決する「コアパートナー」として価値を提供できる点が同社の技術力の魅力です。【組織】■サーマル電子部品事業部門　開発部　次世代製品開発課　（8名）・AI・データセンター市場向けの次世代冷却技術の探索、技術企画および製品化を担当しています。・水冷技術を中心に、相変化冷却技術や新規冷却方式の研究開発を推進し、市場・技術動向調査からコンセプト設計、試作評価、製品規格策定までを一貫して担い、また、技術ロードマップの策定、知的財産の創出・管理を通じて、中長期的な事業成長を支える技術基盤の構築を推進しています。【同社について】■情報通信、エネルギー、産業・自動車など幅広い領域に技術・製品を展開する総合電機メーカーです。 ■光ファイバ・光通信部品をはじめ、電力ケーブル、電子部品、自動車部品など、社会インフラから最先端のモビリティ・データ通信まで幅広い事業を手掛けています。＜同社の技術差別性＞■「メタル・ポリマー・フォトニクス・高周波」という4つのコア技術を持っているので、単純な熱設計専業メーカーとは違い、複数の技術を組み合わせて新しい製品・ソリューションを考えられるのも特徴で■中でも放熱・冷却領域では高い技術力と世界トップクラスのシェアを有し、AI・データセンターの高性能化に伴い重要性が増す熱マネジメント分野でも存在感を発揮。長年培った材料・加工・熱設計技術を活かし、社会・産業の進化を支えています。

【採用背景】樹脂成形分野の強化および欠員補充※金型設計知見を活かした製品開発への関与、競争力向上に向けた取組強化【職務内容】量産技術開発部 金型技術課 にて樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。＜具体的には＞■成形分野における新規金型構造、工法の開発■製品形状に対する金型成立性検証■既存金型における問題抽出と対策立案、実行（含む海外支援）■金型サプライヤの開拓■成形金型手配（金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等）■後進の育成■国内外拠点への中長期出張あり（特に韮崎テクニカルセンターが多い予定）※Web会議等の手段を用いながら韮崎にいる同課メンバーと協業して業務を進めていただきます。＜業務の面白み＞・自社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る・金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある＜入社後のキャリア＞担当職を経て、金型技術チーフエンジニア（管理職）、海外拠点赴任等【配属先】生産本部　量産技術開発部　金型技術課（計20名）　※多くは韮崎在勤者└男性：19名・女性1名、平均年齢46歳■部門ミッション将来に向けた技術開発と原価低減の追求■部門ビジョン・新技術、新工法の開発・製品設計段階での製造品質造りこみ（フロントローディング）・成形金型手配（金型サプライヤ開拓、金型検証含む）、海外技術支援【働き方】■転勤：将来的には韮崎含む国内または海外への転勤可能性あり■在宅勤務：無（オンライン研修等、スポットでの在宅勤務は有り）■平均残業時間：20時間以内程度/月

【期待する役割】火力・地熱発電設備に使用される蒸気タービンの計画設計および翼の設計・開発業務をお任せします。顧客からの要求仕様や発電所の運用条件を踏まえ、タービンの性能・熱効率向上に向けた設計検討を行います。自らが設計方針や構造を考え、図面設計から製造・製作部門への展開まで、実際の製品づくりに携わっていただけるポジションです。※ご経験に応じて、部下無し管理職での採用を想定しています。【業務内容】■火力地熱タービンの運用計画および翼の設計、手配業務並びに開発業務・顧客要求や発電所の運用条件に基づくタービンの仕様検討・発電性能や熱効率の向上に向けた設計方針の立案・検討・タービンの運用計画および基本設計■製造・製作に向けた設計展開・設計方針に基づく図面の作成・設計指示・製造・製作部門との技術的な調整、製作性や品質面の検討・設計内容の確認および製造工程への展開※CADによる図面作成経験は歓迎しますが、CAD操作そのものよりも、機械設計における構想力や技術的な検討力を重視します。※主な担当顧客/分野：電力会社、電力小売り/発電分野※取り扱い製品：タービン/火力地熱タービン※出張有/年数に数回（国内のみ）【魅力/製品について】■タービンは、蒸気が持つ熱エネルギーや圧力エネルギーを回転エネルギーへと変換し、発電機を駆動させることで電気を生み出す、発電設備において心臓部分を担う機械です。蒸気の流れを受けて高速回転する翼の形状や構造、熱効率、耐久性など、機械設計におけるさまざまな技術が結集した製品であり、設計の工夫が発電性能に直結します。自ら考えた設計が、社会に不可欠な電力を生み出すことにつながる点は、この製品ならではの大きな醍醐味です。■自身が検討した設計を図面に落とし込み、製造・製作部門と連携しながら実際の製品へと形にしていきます。設計して終わりではなく、製作性や品質なども考慮しながら製品づくりに関われるため、自身の技術的な判断が実際のモノづくりに反映される手応えを感じられます。■地熱発電をはじめ、社会インフラの発展に貢献地熱発電設備の納入実績国内トップクラスを誇る同社にて、発電設備の中核を担うタービンの設計・開発に携わります。再生可能エネルギーの活用拡大や発電設備の高効率化が求められる中、自身の設計技術を通じて、電力の安定供給や環境負荷低減に貢献できる仕事です。【募集背景】複合火力、バイオマス、地熱、熱利用が増加しており、水蒸気タービン以外のタービン開発・設計が必要となっている業務拡大に伴い、人財を募集します。【組織】エネルギー事業本部　川崎工場　機械設計部　計画設計課→タービンの基本設計やコスト管理、見積管理など設計へ向けた上流工程を担当している組織です。【働き方】■同社平均残業：20～30h【同社について】■「発電・安定供給」を軸とした様々な事業セグメントを展開しています。■インフラや産業設備向けが多く、景気変動に左右されにくい「安定性」と各セグメントの「総合力」で電力事業に大きく貢献できる点が強みです。＜社風・働き方について＞■個に合わせた柔軟な働き方を尊重しています。「ダイバーシティ経営企業100選」厚生労働省「くるみん」認定を取得しており、WLBを重視した働き方の実現が可能です。■堅実で誠実、チームワークを重んじる穏やかな社風が特徴です。

【期待する役割】火力・地熱発電設備に使用される蒸気タービンの計画設計および翼の設計・開発業務をお任せします。顧客からの要求仕様や発電所の運用条件を踏まえ、タービンの性能・熱効率向上に向けた設計検討を行います。自らが設計方針や構造を考え、図面設計から製造・製作部門への展開まで、実際の製品づくりに携わっていただけるポジションです。※ご経験に応じて、部下無し管理職での採用を想定しています。【業務内容】■火力地熱タービンの運用計画および翼の設計、手配業務並びに開発業務・顧客要求や発電所の運用条件に基づくタービンの仕様検討・発電性能や熱効率の向上に向けた設計方針の立案・検討・タービンの運用計画および基本設計■製造・製作に向けた設計展開・設計方針に基づく図面の作成・設計指示・製造・製作部門との技術的な調整、製作性や品質面の検討・設計内容の確認および製造工程への展開※CADによる図面作成経験は歓迎しますが、CAD操作そのものよりも、機械設計における構想力や技術的な検討力を重視します。※主な担当顧客/分野：電力会社、電力小売り/発電分野※取り扱い製品：タービン/火力地熱タービン※出張有/年数に数回（国内のみ）【魅力/製品について】■タービンは、蒸気が持つ熱エネルギーや圧力エネルギーを回転エネルギーへと変換し、発電機を駆動させることで電気を生み出す、発電設備において心臓部分を担う機械です。蒸気の流れを受けて高速回転する翼の形状や構造、熱効率、耐久性など、機械設計におけるさまざまな技術が結集した製品であり、設計の工夫が発電性能に直結します。自ら考えた設計が、社会に不可欠な電力を生み出すことにつながる点は、この製品ならではの大きな醍醐味です。■自身が検討した設計を図面に落とし込み、製造・製作部門と連携しながら実際の製品へと形にしていきます。設計して終わりではなく、製作性や品質なども考慮しながら製品づくりに関われるため、自身の技術的な判断が実際のモノづくりに反映される手応えを感じられます。■地熱発電をはじめ、社会インフラの発展に貢献地熱発電設備の納入実績国内トップクラスを誇る同社にて、発電設備の中核を担うタービンの設計・開発に携わります。再生可能エネルギーの活用拡大や発電設備の高効率化が求められる中、自身の設計技術を通じて、電力の安定供給や環境負荷低減に貢献できる仕事です。【募集背景】複合火力、バイオマス、地熱、熱利用が増加しており、水蒸気タービン以外のタービン開発・設計が必要となっている業務拡大に伴い、人財を募集します。【組織】エネルギー事業本部　川崎工場　機械設計部　計画設計課→タービンの基本設計やコスト管理、見積管理など設計へ向けた上流工程を担当している組織です。【働き方】■同社平均残業：20～30h【同社について】■「発電・安定供給」を軸とした様々な事業セグメントを展開しています。■インフラや産業設備向けが多く、景気変動に左右されにくい「安定性」と各セグメントの「総合力」で電力事業に大きく貢献できる点が強みです。＜社風・働き方について＞■個に合わせた柔軟な働き方を尊重しています。「ダイバーシティ経営企業100選」厚生労働省「くるみん」認定を取得しており、WLBを重視した働き方の実現が可能です。■堅実で誠実、チームワークを重んじる穏やかな社風が特徴です。

【募集背景/ミッション】リコーのグラフィックコミュニケーション（GC）事業において、アジアパシフィック地域は新興国を中心に更なる成長が期待される市場です。商業印刷の顧客における印刷機の使い方や求める品質レベルは一様ではなく、機械の特性を考慮しつつ、顧客の要望を理解しながら社内外のステークホルダーとのコーディネーションを図り有効な技術的回答を導くことが非常に重要です。伸長する高速インクジェット製品のビジネスに対して、顧客毎のユースケースに沿ったプレセールス、ポストセールスを技術面でサポートする人員の強化を図ります。＜部署の業務内容＞アジアパシフィック（以下APAC）地域 リコーグラフィックコミュニケーション（以下RGC）事業統括機能１．事業計画立案と展開、業績管理（売上、限界利益、貢献利益）２．RGC製品（電子写真およびインクジェット技術を用いた高速印刷機器および周辺ソフトウェア）の販売戦略策定、販売計画、新製品立上げ、販売支援３．マーケティング戦略の立案、推進（各種マーケティング施策の推進、各国販売子会社の販売体制構築及び支援）＜関連URL＞・リコーグラフィックコミュニケーションズについてhttps://jp.ricoh.com/about/integrated-report/2025/value_creation_4#section03・取り扱い製品についてhttps://www.ricoh-ap.com/products/commercial-industrial-printers/high-speed-inkjet【職務内容】高速インクジェット製品において技術面で商談を推進していただきます・商談推進および顧客の課題解決に必要な対応について、顧客、販売会社(※)、社内の設計および技術部門など関係者間のコーディネーションを行う・見込み顧客商談において、商談の各プロセスで技術的支援を行い、クローズまで対応・製品の特性と顧客要望を考慮し、販売会社(※)や関係部門と顧客への適切な提案を作成する・顧客の要求を確認するために、オンラインもしくはオンサイトでの顧客サイト調査の実施や、顧客向け印刷サンプルの作成・送付など技術的サポートを提供し商談を推進する※販売会社＝海外子会社の営業部門＜面接について＞・面接の中で英語で質疑応答する時間を設けます【入社後のキャリアパス】担当者として経験を積んだ後は、以下キャリア・機会が想定されます　・エキスパート職へのキャリアパス　・海外商品マーケティング、メンテナンスサービス企画・市場品質管理等、他の職種をご経験いただいた後、ご経験に応じて海外駐在や管理職へ進んでいただくことも可能です【働き方】・出社とテレワークのハイブリッド　※現時点は週2～3日出社　※顧客先訪問あり（海外を中心に訪問の可能性あり。頻度：年1～3回程度。1回当たり1週間程度）・残業時間：25時間程度/月　※繁忙期については35時間前後となることがあります【配属組織】当チームは、日本・シンガポール・タイの3か国にまたがるグローバルなチームです。キャリア採用者も比較的多く活躍されています。APAC各国の販売会社やグローバルチームと日常的に連携しながら業務を進めるため、国際色豊かで風通しの良い職場です。少人数の組織だからこそ担当領域は幅広く、一人ひとりが主体的に考えながら業務を推進しています。若手からベテランまで多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しており、困ったときには気軽に相談しながら、チーム全体で課題解決に取り組む風土があります。【魅力】・成長著しい高速インクジェット印刷機市場の最前線で事業を創るダイナミズムを体感できる・グローバルキャリアへのステップアップが可能・多様なバックグラウンドを持つ国内外のメンバーと協働できる環境です