製造業(メーカー)の産休育休制度有の転職・求人情報(175ページ目)

◆担当生産拠点について、その本社側窓口として方針に掲げた目標についてSQCDでデータを基に課題を整理・調整・把握し、課題解決をミッションとしています。生産統括部門傘下の拠点の管理を行い、国内・海外生産本部の意思決定支援を行うポジションです。原価管理・経理の知識を軸に経営課題を分析し、解決に向けた提言や組織内でのコーディネーション等を実施頂きます。【具体的には】・損益、実績管理、タイヤ生産本数等の管理・会議に向けた資料作成・プレスリリースにあげる生産部門情報のとりまとめ・他部署との円滑コミュニケーションによる調整・確実な報告/連絡/相談・主体的な考え方/姿勢による業務推進　など【募集背景】定年に伴い現役世代の補充を実施するもの【生産統括管理部のミッション】販売・技術部門の要望を受けてグローバルに製品を安全な職場から安心して品質・コスト・納期において有利な条件で供給するために国内外の工場を円滑に運営する為の管理、支援をする。中長期のグローバル生産体制構築の企画・立案し事業の関連部門と調整して国内・海外生産本部の意思決定支援を行う。海外を含む生産工場への技術・人的支援を行い、事業の関連部門から信頼される生産統括管理部門として最適生産を追及する。【本ポジションの魅力】・製造業にかかる幅広い業務を経験できる。　※生産管理や業績管理だけでなく、資金繰りやプロジェクトマネジメント等・データドリブン経営の過渡期であり、多くのシステム案件にも参画できる。・英語での業務も多く、語学能力も磨くことができる。・国内外拠点での幹部候補を目指していただくことも可能。【職場の雰囲気】生産統括管理部　27名・製造、企画、工場管理、技術など様々なバックグラウンドの方が集まる部門です。・若手メンバーからベテランまでそろった職場です。・一部テレワークも実施しています（実施率：30％以上の出勤）。・部署の平均残業は20時間/月 程度です。・健康経営優良法人（大規模法人部門）ホワイト500に認定【キャリアパス】・初期配属の部署では、生産統括部門として経営側の立場での業務になります。・その後のキャリアとしては、経営側のニーズを理解したうえで、工場の幹部人材としてのステップや経理人材として工場経理や本社経理などへのステップがございます。　今までのご経験やご希望のキャリアに応じたキャリアパスがございます。・海外拠点へチャレンジする機会も多くあります。

【半導体デバイス製造用　感光性材料の研究開発】感光性材料関連の研究開発に取り組んでいただきます。＜出張＞あり　月1回程度/主に海外（アジア地区）【配属部署】情報通信材料研究所　＜研究部＞■情報通信材料研究所（国内研究所）：　・104名（所長1、管理社員41、一般研究員31、研究補助員等31）　　・海外含め300名程度■勤務地となる福岡は70名程度。若手からベテランまで幅広く在籍。＜部署の雰囲気＞社内外とのコミュニケーションが多く、明るい雰囲気【募集背景】強化開発テーマ即戦力増強【事業ビジョン】・情報通信材料関係の事業拡大に向けた土台を作る。・新規製品ラインナップ拡充　　・高機能・競争優位性のある戦略製品の開発と早期戦力化　【仕事のやりがい】当事業部において非常に注力している材料開発であり、社内において注目されております。海外顧客とのやり取り多くグローバルな環境で活躍できる。社内において要素技術開発にじっくり取り組むことができる。世界有数の半導体メーカーへのレポート報告、出張による議論する機会あり、関連する知見を必要としますが、サポート体制がある中で業務に取り組め、非常にやりがいのある業務です。【働き方の補足】転勤：当面無し＜求める人物像＞・誠実さが必要・コミュニケーション能力・積極性があることが望ましい

【半導体デバイス製造用　感光性材料の研究開発】感光性材料関連の研究開発に取り組んでいただきます。＜出張＞あり　月1回程度/主に海外（アジア地区）【配属部署】情報通信材料研究所　＜研究部＞■情報通信材料研究所（国内研究所）：　・104名（所長1、管理社員41、一般研究員31、研究補助員等31）　　・海外含め300名程度■勤務地となる宇都宮：30名程度。若手からベテランまで幅広く在籍。＜部署の雰囲気＞社内外とのコミュニケーションが多く、明るい雰囲気【募集背景】強化開発テーマ即戦力増強【事業ビジョン】・情報通信材料関係の事業拡大に向けた土台を作る。・新規製品ラインナップ拡充　　・高機能・競争優位性のある戦略製品の開発と早期戦力化　【仕事のやりがい】当事業部において非常に注力している材料開発であり、社内において注目されております。海外顧客とのやり取り多くグローバルな環境で活躍できる。社内において要素技術開発にじっくり取り組むことができる。世界有数の半導体メーカーへのレポート報告、出張による議論する機会あり、関連する知見を必要としますが、サポート体制がある中で業務に取り組め、非常にやりがいのある業務です。【働き方の補足】転勤：当面無し＜求める人物像＞・誠実さが必要・コミュニケーション能力・積極性があることが望ましい

【業務内容】半導体デバイス製造に用いられる放熱接合材料の研究開発応用研究であり、量産条件確立までの製品化までを取り組む。営業、製造、品質保証など社内間連携。【組織のミッション】・情報通信材料関係の事業拡大に向けた土台を作る。・新規製品ラインナップ拡充　　・高機能・競争優位性のある戦略製品の開発と早期戦力化　【募集背景】強化開発テーマ即戦力増強【配属部署】【福岡】情報通信材料研究所　＜研究部＞【組織構成】国内研究所　95名（所長1、管理社員39、一般研究員20、研究補助員等35）　海外含め300名程度【部署の雰囲気】社内外とのコミュニケーションが多く、明るい雰囲気【働き方】・残業：約20時間/月・出張：有り　（1回/月程度　主に海外　アジア地区）・転勤：当面は無し【キャリア】まずは、半導体デバイス向け放熱接合材料関連の研究開発に取り組んでいただきます。将来的には適性を見て関連部門および他部門への異動の可能性があります。【仕事のやりがい】当事業部において非常に注力している材料開発であり、社内において注目されている。海外顧客とのやり取り多くグローバルな環境で活躍できる。社内において要素技術開発にじっくり取り組むことができる。【仕事の大変さ・難しさ】世界有数の半導体メーカーへのレポート報告、出張による議論する機会あり、関連する知見を必要としますが、サポート体制がある中で業務に取り組め、非常にやりがいのある業務です。

【ミッション】同社でホイール・アクスル（車輪の回転軸）の開発設計業務をご担当いただきます。電動車・HEV車向けのタイヤ・ホイール・ドライブラインシステムや、スバルグローバルプラットフォームに基づいた開発設計を行います。シンメトリカルAWDに適した高性能ホイール・タイヤの設計開発を手掛け、軽量化・高耐久化を実現する最新材料技術や解析技術を活用していきます。配属先のボディ設計部では、ボディ板金、サスペンション、ステアリング、タイヤ・ホイール、ブレーキなどのプラットフォーム開発及び次期車の先行開発まで幅広く担当しております。その中でも当部署では、タイヤやホイール、駆動系部品の設計開発や、フロントおよびリアサスペンション部品の設計を行っています。従来の設計手法を活用しながら最適な製品開発を進めていますが、開発スピード向上とコスト削減が求められています。より軽量かつ高耐久なホイール・アクスルの設計を目標に、最新の材料技術や解析技術を取り入れた開発を推進していただきます。EV・HEVの市場拡大に伴い、新たな駆動系部品の開発にも貢献いただきます。～使用言語/環境/ツール/資格等～MS Office系ソフト，CATIA V5【具体的には】■タイヤ、ホイール及び構成部品の設計開発■アクスルシステム部品の設計開発■上記部品の開発効率化手法検討■主に電動車向けのホイールアクスルSYS開発推進、取りまとめ→高いデザイン性と空力・軽量化を両立した軽量ホイール先行開発→電動車向け軽量ドライブライン(ドライブシャフト・ハブユニット)設計→トポロジー解析を駆使した、量産ホイール解析＆設計のモノ造り改革 【募集背景】量産車種のフルモデルチェンジや開発中の次期BEV車種立ち上げを控え、設計体制の強化に伴い、増員募集いたします。【組織構成】ボディ設計部（280名程度）ー★機構設計第一課（50名程度） 【働き方】■残業時間：20時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（1～3日程度／週）■出張：あり（3～4回程度／月）【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで

【ミッション】同社でBEV車搭載の内外装樹脂部品の設計業務をご担当いただきます。配属部署ではバンパやインストルメントパネル等の内装・外装設計業務を担当しており、インテリア/エクステリア、車系毎に複数担当が構成されている組織になります。担当いただく部品によっては内製化を進めているもの、またサプライヤーと連携しながら設計を進めていく部品等様々です。当ポジションでは主に、インパネやトリムを扱っております。即戦力として2年程度、樹脂部品の設計業務に従事いただき、その後は開発車プロジェクトのチームリーダーとして、内外装設計部全体を牽引する役割を担っていただくことを期待しています。また、業務を通じて、サプライヤーとの協業や新規技術の導入検討にも関与する機会がございます。現時点では、一部の部品において設計の内製化を進めている段階ですが、今後はより効率的な開発プロセスを構築し、コスト最適化や品質向上を実現することを目標としています。設計検討の精度向上、部品統合の推進、新規材料の活用など、開発業務を通じて持続的な価値向上に取り組んでいただきます。【具体的には】以下流れで業務を進めていただきます。①他銘調査②レイアウト検討③2D,3D作成④製造に向けた社内外調整※担当部品によって、サプライヤーと連携した業務も発生します。※一人当たりの案件数は1車種で、調査～製造までの期間は約3年となります。【募集背景】量産車種のフルモデルチェンジや開発中の次期BEV車種立ち上げを控え、設計体制の強化に伴い、増員募集いたします。【組織構成】内外装設計部（300名程度）ー★第一課：40名程度 【働き方】■残業時間：20～30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（1～3日程度／週）■出張：少ない【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで

【ミッション】同社でセントラルECUやECU通信の制御に関わる組込みソフト開発業務を担当いただきます。主に通信や制御の仕様設計から評価・改善まで、製品のライフサイクル全般に携わる役割を担います。配属先はセントラルECUやセントラルGW（ゲートウェイ）および将来の電子プラットフォーム企画を担う重要部署となります。本ポジションでは、作りたい成果物の要求仕様のドキュメント作成から、サプライヤーへの指示・調整まで幅広く関与していただきます。先進的な自動車開発におけるセントラルECUの設計や評価経験を積むことができるポジションです。ご経験に応じて、プロジェクトリーダーとして全体の進行を指揮する機会や、新しい電子プラットフォーム企画への参画も視野に入ります。現在は2020年後半に量産予定の車種をターゲットに設計を進めており、2024年末までに要求仕様をサプライヤーに提出完了しました。今後は2025年後半の試作評価に向けた活動を中心に、評価検証や必要な仕様見直しにも積極的に携わっていただきます。～補足～■同社は営業や企画部門からのアイテムだけでなく、エンジニアが手をあげて案だししたものを受け入れる社風があります。 【具体的には】セントラルECU開発における下記業務に従事頂きます。■制御仕様検討全般・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、機能安全・FS設計他・法規適合仕様検討・他ECU・システム設計部署との仕様整合調整■量産開発定常業務（部品手配、仕様書処置など）■評価立会い及びそれに付随する業務＜使用言語/環境/ツール/資格等＞・Officeソフト全般（ワード、エクセル、パワーポイント、メール）【募集背景】将来的なSDV進化の中核となるセントラルECUの開発体制を強化し、ソフトウェア領域での価値造りを更に前進させるために追加の人員を募集します。 【働き方】■残業時間：30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年/役職定年】定年：60歳／再雇用：65歳まで【企業の魅力】水平対向エンジンやシンメトリカルAWDなどのコア技術を起点に、新しいカテゴリーの開拓や、世界初の運転支援システム「アイサイト」に代表される技術価値の創造を通して、常にクルマの新しい価値を提供してきました。また価値の高い商品を通して「安心と愉しさ」を提供しています。■売上高：22年度 約27,445億円、23年度 約37,745億円、24年度 約47,029億円■営業益：22年度 約905億円、23年度 約2,675億円、24年度 約4,682億円■世界的な評価日本：自動車の安全性能を評価・公表する自動車アセスメントにおいて、最高評価にあたる「ファイブスター賞」を獲得した 10 車種のうち、スバル「クロストレック/インプレッサ」が最高得点を獲得、「大賞」に輝きました。（2023年度/国土交通省より）※2021年度：大賞、2022年度：2位https://www.nasva.go.jp/gaiyou/pdf/2024/20240528_1.pdf米国：Forbes誌「社会的影響が高く評価されるブランド TOP300」で2年連続自動車ブランド1位！！（2年連続 総合2位）18万人の消費者アンケートで「ブランドの価値観・信頼度」「社会的姿勢」「サステナ」「コミュニティー支援」4カテゴリーを評価。

【ミッション】同社の航空宇宙ビジネスで製造する民間・防衛・ヘリコプター事業の全機種（宇宙を含む）の、塗装・化学処理技術（防食技術を含む）に関する業務全に携わっていただきます。配属先の基盤技術部は、全機体向けに組み立て治工具からディスプレイ廻り、油圧配管、装備品まで全般の設計開発を担っており、本ポジションでは、機体における塗装技術に関する業界の動向調査、製造に向けた技術開発、製造維持のための技術調査、そして関係会社との技術調整をご担当いただきます。今後航空宇宙産業においても、環境対応は高いレベルを求められ、環境負荷低減に繋がる塗装・化学処理技術（防食技術含む）の実機への適用検討も行っていただきます。将来技術から現在生産している製品の対応まで、幅広いフィールドでご活躍頂きます。～SUBARUの航空宇宙ビジネスの概要～同社の航空宇宙ビジネスは、航空機の設計、製造、販売、メンテナンスなどの業務を行っています。民間事業、防衛事業、ヘリコプター事業を3つの柱としており、民間事業では、米国ボーイング社との国際共同開発にて、「ボーイング787」などの大型航空機中央翼や様々な部位の開発・製造を担当しています。 防衛事業では、各自衛隊向けの練習機等に加え、オールジャパン体制での航空機システムの開発生産分担に係わるなど幅広く事業を展開しています。ヘリコプター事業では陸上自衛隊多用途ヘリコプター「UH-2」および民間向けバージョンの「SUBARU BELL 412EPX」の生産・納入を進めています。（シェア50％以上）世界中の航空会社や航空機オペレーターに製品を提供しており、自動車ビジネス同様、安心安全の品質と信頼性は高く評価されています。（また、航空機のメンテナンスやアフターサービスにも力を入れており、顧客満足度を重視しています。～取引会社～■Boeing（米の航空機製造／旅客機の胴体構造部品を製造で関わる）■BELL（米のヘリ製造／防衛省向けのヘリコプター事業で関わる）■三菱重工業（国内の自衛隊向け航空機開発／部品供給や技術提携で関わる）■川崎重工（国内の自衛隊向け航空機開発／部品供給や技術的提携で関わる）■その他サプライヤー/材料メーカー　等～担当技術～■表面処理技術(金属部品の化成処理、めっき、塗装/接着前処理)■塗装技術(防食塗料、機能性塗料)■組立品に対するシール技術～補足～■海外メーカーとのやり取りは主にメールで行い、英語を使用します。ただし、不具合対応などで密なコミュニケーションが必要な場合は、通訳ソフトを活用したWEB会議での会話の機会がございます。■品質保証は別部署が担当しています。ただし、技術的な説明が必要な場合や直接対応が求められる場合には、対応することもあります。【具体的には】■部品に対する防食や耐摩耗性向上など表面改質による機能付加のための化学処理(化成処理、めっき、塗装など）に関する仕様検討や、技術評価、分析技術■仕様書作成、製造現場への技術のブレークダウン、製造支援■環境対応技術に関する外部動向調査やそれを踏まえた研究開発■社内関連部門や社外(国内外)の専門家との技術折衝■SUBARU自動車部門との技術交流　等【募集背景】現体制では、塗装表面処理を担当している社員は2名おり、どちらも長年の経験を持つベテランですが、次世代を担う技術者の育成が急務となっています。これらの背景に伴い、新たな塗装エンジニアを増員募集いたします。【組織構成】★ ← 本ポジション基盤技術部（159名）ー材料・プロセス技術部（67名）ー材料・プロセス技術課　ー★複合材（ヘリ）/接着/塗装・表面処理チーム：9名（内、塗装担当2名）　ー複合材（民需）チーム　ー複合材（官需）チーム　ー板金加工チーム　ー機械加工（民需）　ー機械加工（官需）チーム　ー金属材料/自動化技術チーム　【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年／役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで

【ミッション】同社で電気事業法に基づいた特高受電所をはじめとする電気設備全般の統括管理（企画、運営、法令対応 等）をご担当頂きます。東京事業所は、全SUBARU車に搭載されるパワーユニットの研究開発業務を担っています。そのパワーユニットの研究開発を支える、高圧電気設備をはじめとした所内の電気設備全般は、総務部東京グループに所属する電気主任技術者が統括管理しています。昨今の環境対応の一環として、東京事業所内の電気設備に纏わるCO2削減に向けた施策の企画にも携わって頂きます。～補足～・東京事業所は、特高受電所といった高圧設備から低電圧設備に至るまで、自動車のパワーユニット研究開発に関する様々な電気設備を有しています。・昨今の世界的なCO2問題に対応するため、SUBARUでも電動車（EV）開発が急がれています。パワーユニット研究開発を担う東京事業所はその中心拠点であり、その電気設備全般を統括管理する電気主任技術者の役割は重要であり、非常にやりがいを感じることのできる業務です。【募集背景】現2種電気主任技術者が2024年に定年を迎えるため、その後任として、同2種資格をお持ちの方を募集いたします。【組織構成】総務部ー東京グループー総務担当（事業所内施設管理・渉外）★本ポジション　　　　　　　　　　ー環境担当（4名）　　　　　　　　　　ー部付き：主査（３名）※総務担当は40代2名ー30代2名ー20代1名にて構成されています。【働き方】■残業時間：15時間程度/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

【ミッション】同社で、社内ユーザー向けのIT環境（PC・スマートデバイス・仮想デスクトップ等）を整備・最適化し、働き方改革やIT活用促進を行っていただきます。企画～導入～運用までの一連に携わっていただき、ベンダーコントロールや技術検証も担当するため、情シスとインフラエンジニアの中間に位置するようなハイブリッドな業務になります。進捗に応じて他領域にもご挑戦を頂きながら、幅広くご活躍いただきます。～補足～■ご入社後には、クライアント管理ツールの保守、社内・関係会社向けのＯＳバージョンアップやEntraID環境運用をお任せする予定です。■取り扱うプロダクトや言語について：Windows11、iPhone、iPad、Active Directory、Entra ID、Intune、MECM、Azure、DNS、Windows365、AzureVirtualDesktop※開発・企画の状況により変化いたします。【具体的には】 ■社内ユーザー向けIT環境における案件企画・導入・運用・保守の推進■社内ユーザー向けデバイスのOSバージョンアップ計画の策定、運用■ベンダコントロール、管理■Windows365などVDI環境の検証、運用■グループ全体向けの展開や従業員向けスマートデバイス導入・活用推進、必要に応じてクラウド活用等の仕組み造り・管理　等【募集背景】2025年以降の電気自動車への本格移行に伴う新工場建設・既存工場拡張や、クラウド/VDI環境導入による働き方改革推進、セキュリティ強化と全社的DX加速を支えるIT基盤整備のため、増員募集いたします。【組織構成】■IT戦略本部　約450名）ーIＴインフラ部（78名：ネットワーク、クラウド、セキュリティ等の基盤整備・運用）　ー★ユーザーデバイスG（社内ユーザーのデバイス利用促進・機能改善 等）　ー　ユーザーツールG（ITツールの導入企画・開発）　ー　WEBガバナンスGーサイバーセキュリティ部（製品・インフラ全体のセキュリティ対応）ーIT統括部（IT戦略の立案・全社ITガバナンスの統括）ーITシステムR&D部（新規システムの研究開発・PoC推進）ーIT運用部（社内システムの運用・保守・サポートデスク対応）ーコネクティッド技術統括部（車載通信・コネクティッドサービスの企画）ーデジタルイノベーション推進部（DX推進・業務改革支援）【働き方】■残業時間：20～30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週2回程度／週） 【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで【企業の特長】■独自の技術を尖らせつつ、安心安全の信頼感をもつ完成車メーカー水平対向エンジンやシンメトリカルAWDなどのコア技術を基盤に、新しいカテゴリーの開拓と運転支援システム「アイサイト」に代表される技術価値の創造を実現。常にクルマの新しい価値を提供し、「安心と愉しさ」を提供。■航空宇宙ビジネスも行っており、民間事業、防衛事業、ヘリコプター事業の3つの柱。ヘリコプター事業では陸上自衛隊多用途ヘリコプター「UH-2」および民間向けバージョンの「SUBARU BELL 412EPX」の生産・納入を進めています。（シェア50％以上）■主要財務指標営業利益率: 22年度 3.3％、23年度 7.1％、24年度 10.0% ※製造業の平均：3～5％程度

世界的有名メーカーとの取引もある同社において、海外事業拡大へ向けた業務を幹部候補としてお任せします。国内からアメリカ・インドの拠点管理、または実際に現地に出張または駐在していただき、既存ビジネスの拡大、新たな領域の事業企画を担っていただきます。同社の技術を海外に展開していくための市場調査・新規事業企画・仮説検証・小実験を関連部門と連携しながら行い、実際に事業化することを目指していただきます。入社直後は、技術を学びながら、海外営業や貿易実務を中心にご担当いただきます。半年～1年を目途に新規事業の立ち上げや海外事業への入り込みなど、その方の強みや適性、希望に応じて活躍のフィールドを検討させていただきます！【同社の技術力】発泡スチロールで成形して製造する「大きな部品」は得意な商品分野です。近年は、3Dプリンターを生かして小さな部品も受注しています。他社では「作れない」と言われたモノを、独自の技術で作り上げるチャレンジ精神を大切に、ハイレベルなオンリーワンの製品を世界に提供しています。■KIMURAグループの特徴：1927年の創業以来、KIMURAグループは長い歴史を積み重ねてまいりました。1966年に技術導入したフルモールド鋳造法（FMC法）は、当グループに大変革をもたらし、世界から「フルモールドのKIMURA」と認められる企業へ成長を遂げることが出来ました。この鋳造技術に集中し選択し、50年以上もの歳月を掛けて技術革新に特化することで、多くの新分野への挑戦を可能としました。また、フルモールド鋳造法を中心に生産活動する中で、3D CADを活用した模型作りや各種測定・シミュレーションなど多くのITを活用したものづくりを発展させてきました。そして、フルモールド鋳造法とITを融合した新たな鋳造技術を確立する事が出来ました。今では、フルモールド鋳造から派生した技術を活用し、さらに3Dプリンターを活用したものづくりやリバースエンジニアリングなど技術の転用を一歩一歩進めております。一つの技術にこだわりそれに集中することで新たな技術が生まれ、その技術を利用し新たな世界を築こうとしております。当グループの技術には無限の可能性があり、この技術の向上と広がりは発展の余地が大いに残されております。

■同社はKOBELCO（神戸製鋼）グループにおいて、地球環境保全や生活環境改善の分野を担い、医薬・ファインケミカル・化学・電子材料・食品分野等の業界に向けた製造プロセスの心臓部となる反応機や蒸発、ろ過・乾燥等の機器を販売しています。■なかでもグラスライニング製機器は国内No.1のシェアを誇っています。【業務内容】本ポジションは、本機器を提案・販売・代金回収する営業業務に従事いただきます。【出張について】国内出張あり※期間：週3回程度顧客への出張あり※頻度：基本日帰り出張が多い、まれに宿泊出張あり（1、2泊程度）

資金管理業務全般に携わって頂きます。■支払業務、資金調達/運用業務（キャッシュマネジメントシステム利用による資金管理）■海外送金業務、為替管理、外貨口座の管理、ボンド管理■資金計画作成、年金資産の管理　他

◆経理財務部の管理職として、原価管理やマネジメントを中心に以下業務をご担当いただきます。【具体的には】■原価管理（原価計算に基づいた実績管理、差異分析）■決算に関する業務全般（決算準備、決算資料作成 等）■監査対応■原価計算のメンバー2名のマネジメント管理※JX金属グループ共通の会計システム『GROUP CATS』を利用【主なミッション】◇原価管理の対応　今後の事業展開に応じて、従来の考え方にとらわれずに原価計算の仕組みを検討・構築していただけることを期待しております。◇JX金属グループの会計基準対応　JX金属グループの一員として、予算や実績報告等の管理精度向上、グループ基準への対応が求められます。　原価管理業務を中心に、業務フローの改善に着手いただくことを期待しております。【魅力】◎同社は主に電線ケーブル事業と電子材料事業を有しており、性格の異なる２つの事業の原価計算全般をご担当頂きます。◎新規事業の立ち上げ時には、原価計算や会計制度の整備が必要となりますので、新たな事業展開にも密に携わることができます。◎原価情報の確認のため、事業本部の製造部門、購買部門とコミュニケーションを取って業務を担当いただけます。【組織構成】経理財務部　部長以下9名　20代4名、30代2名、40代1名、50代2名　※中途採用者も多く活躍しております！

◆現担当者（部長）と共同して、国内、海外企業と協業で取り組む事業・ビジネスの構想、事業戦略策定、アライアンス・パートナーシップの交渉業務をご担当いただきます。また、別担当者が担っている市場調査・分析、新規事業企画、開発部門との連携、M&A等についても一部お任せします。海外企業との連絡は、基本的にメール、WEB会議が中心です。新規事業関連業務は、前例がない状況下で、トライ＆エラーで進めていただくことになります。様々な問題に直面した際に、意欲的に取り組める方をお待ちしております。将来的には、グループや部門のマネジメントをお任せすることも考えています。【出張について】《国内出張》月3-4回程度《海外出張》年1-2回程度【魅力】同社の未来を担う新規事業の事業開発に携われるのが大きな魅力です！同社の経営戦略や保有アセットに関する深い理解と社会課題と世の中のトレンド・ニーズの動向を把握したうえで、両者の接点から事業機会を見出しマネタイズに繋げていく非常に難易度の高い仕事ですが、その分やりがいは無限大です。やる気と努力次第でいくらでも仕事のフィールドを広げられるので、ご自身が持つスキル・経験・知識を余すところなく発揮できます。【組織構成】新規事業推進部　計10名　30代1名、40代3名、50代2名、60代1名、顧問2名、出向2名

【期待する役割】鉄鋼製造の工程で生成するスラグは、環境配慮型コンクリートの材料として注目されています。スラグをコンクリートの材料として利用する研究開発を主に担っていただきます。【職務内容】■スラグを利用したセメントやコンクリートの研究開発■セメント、コンクリート用スラグ製品の製造技術開発【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX、GXなどの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多いです。【ポジションの魅力】無機化学・材料に関する開発・研究にかかわりながら、様々な経験、知識を習得することが可能です。研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、資源リサイクルや副生成物有効活用により、サステナブルな社会を目指した開発に取り組んでおり、より開発に力を入れるため人材を募集します。【組織構成】東日本製鉄所 千葉地区 スチール研究所 スラグ・耐火物研究部（約20名）常に世界最高の技術をもって社会に貢献する同社の研究所として、ユニークな「鉄」の潜在能力を引き出す新商品開発、地球環境に配慮した革新的な生産プロセス、プロセス開発を支える基盤技術の開発を行っています。【働き方】■出張：年2～12回程度（半日～2泊程度）■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【ダイバーシティへの取り組み】多様な社員が働きやすい環境整備を積極的に推進。育児短時間勤務やキャリアサポート制度等がございます。https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/diversity.html【東日本製鉄所 千葉地区について】～所在地：千葉市中央区　総面積：約766万平方メートル～東京から電車で40分。京葉工業地帯の真ん中に位置する都市型製鉄所です。1951年に、戦後初の銑鋼一貫の臨海製鉄所として建設されました。成形性に優れた自動車向け鋼板やステンレス鋼板などを主力製品として製造しています。千葉地区の冷間圧延機は、最高圧延速度が毎分2,800メートル、仕上げ板厚平均0.24ミリメートルという世界最高水準の性能を誇ります。また、スラブを圧延機で延ばし、さまざまなサイズの鋼板に仕上げることができる「エンドレス圧延プロセス」を世界で初めて実現させたのも、ここ千葉地区。高級薄鋼板製造を得意とする、国際競争力のある製鉄所です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【期待する役割】鉄鋼製造の工程で生成するスラグは、環境配慮型コンクリートの材料として注目されています。スラグをコンクリートの材料として利用する研究開発を主に担っていただきます。【職務内容】■スラグを利用したセメントやコンクリートの研究開発■セメント、コンクリート用スラグ製品の製造技術開発【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX、GXなどの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多いです。【ポジションの魅力】無機化学・材料に関する開発・研究にかかわりながら、様々な経験、知識を習得することが可能です。研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、資源リサイクルや副生成物有効活用により、サステナブルな社会を目指した開発に取り組んでおり、より開発に力を入れるため人材を募集します。【組織構成】西日本製鉄所 福山地区 スチール研究所 スラグ・耐火物研究部（約20名）常に世界最高の技術をもって社会に貢献する同社の研究所として、ユニークな「鉄」の潜在能力を引き出す新商品開発、地球環境に配慮した革新的な生産プロセス、プロセス開発を支える基盤技術の開発を行っています。【働き方】■出張：年2～12回程度（半日～2泊程度）■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【ダイバーシティへの取り組み】多様な社員が働きやすい環境整備を積極的に推進。育児短時間勤務やキャリアサポート制度等がございます。https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/diversity.html【西日本製鉄所 福山地区について】～所在地：広島県福山市　総面積：約1,420万平方メートル～瀬戸内海の温暖な気候に恵まれ、豊かな水資源、深い港湾といった優れた立地条件にある福山地区。1965年に発足し、1966年の第1高炉火入れ以降、製鉄所の規模拡大に伴い順次高炉を建設し、1973年までのわずか7年間で世界最大規模の製鉄所になりました。自動車や家電向けの薄鋼板を中心に高品質化を進め、溶融亜鉛めっき鋼板やティンフリースチール、電磁鋼板など、多様なニーズに応える高付加価値製品を幅広く生産しています。また、国内有数の出銑量を誇り、2002年に累計出銑量3億トン、2012年には4億トンを突破。第1高炉の火入れから45年9か月での達成で、国内の単一事業所としては初めての快挙です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【期待する役割】製鉄所（千葉地区）における環境関連の官公庁対応、監視・管理業務、設備改善立案～実行など全般的にご担当いただきます。環境に関する社内教育、外部研修会、OJTなどを通じて、知識を習得していただきます。【職務内容】環境に関する法令・協定（大気、水質、廃棄物など）対応、環境モニター等による状態監視、社内および協定会社への是正指導、リサイクル促進による廃棄物削減などが主業務です。現在、千葉地区ではカーボンニュートラル向けた複数の試験プロセス開発を推進しており、環境保全に貢献する設備化検討への参画など、幅広くご活躍いただきます。将来的に転勤となる可能性はありますが、まずは、千葉地区で中長期的にご活躍いただきたいと考えています。【働き方】■マイカー通勤可能■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【組織構成】東日本製鉄所　環境・防災部【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区【東日本製鉄所 千葉地区について】～所在地：千葉市中央区　総面積：約766万平方メートル～東京から電車で40分。京葉工業地帯の真ん中に位置する都市型製鉄所です。1951年に、戦後初の銑鋼一貫の臨海製鉄所として建設されました。成形性に優れた自動車向け鋼板やステンレス鋼板などを主力製品として製造しています。千葉地区の冷間圧延機は、最高圧延速度が毎分2,800メートル、仕上げ板厚平均0.24ミリメートルという世界最高水準の性能を誇ります。また、スラブを圧延機で延ばし、さまざまなサイズの鋼板に仕上げることができる「エンドレス圧延プロセス」を世界で初めて実現させたのも、ここ千葉地区。高級薄鋼板製造を得意とする、国際競争力のある製鉄所です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【期待する役割】東日本製鉄所で生産する鉄鋼製品（原材料・半製品を含む）の分析、試験、検査を統括する品質保証室・材料試験センターでの業務を行っていただきます。【職務内容】製品品質と試験・検査技術の調査、改善、規格認証に関わる適合性評価ならびに試験機器の保全技術改善に関する業務に従事していただきます。将来的には、品質マネジメントシステムの維持・改善、社内標準化および品質管理に関する計画の立案・推進を通じて同社製品のブランド価値向上に貢献していただきます。【組織構成】東日本製鉄所　千葉地区　品質保証室 検査グループ約10名（40～50代メイン）※基本的には試験や検査を行っていただくグループですので、直接的な顧客接点は発生しません（QAグループが対応）。【働き方】■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区【東日本製鉄所 千葉地区について】～所在地：千葉市中央区　総面積：約766万平方メートル～東京から電車で40分。京葉工業地帯の真ん中に位置する都市型製鉄所です。1951年に、戦後初の銑鋼一貫の臨海製鉄所として建設されました。成形性に優れた自動車向け鋼板やステンレス鋼板などを主力製品として製造しています。千葉地区の冷間圧延機は、最高圧延速度が毎分2,800メートル、仕上げ板厚平均0.24ミリメートルという世界最高水準の性能を誇ります。また、スラブを圧延機で延ばし、さまざまなサイズの鋼板に仕上げることができる「エンドレス圧延プロセス」を世界で初めて実現させたのも、ここ千葉地区。高級薄鋼板製造を得意とする、国際競争力のある製鉄所です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【期待する役割】製鉄所（千葉地区）における防災関連の官公庁対応、災害予防、防災訓練、設備改善立案～実行など全般的にご担当いただきます。防災に関する社内教育、外部研修会、OJTなどを通じて、知識を習得していただきます。【職務内容】防災に関する法令（消防法、石災法、高圧ガス保安法など）対応、社内および協定会社への是正指導、などが主業務です。製造プロセスにおける防災に貢献する設備化検討への参画など、幅広くご活躍いただきます。将来的に転勤となる可能性はありますが、まずは、千葉地区で中長期的にご活躍いただきたいと考えています。【働き方】■マイカー通勤可能■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【組織構成】東日本製鉄所　環境・防災部【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区【東日本製鉄所 千葉地区について】～所在地：千葉市中央区　総面積：約766万平方メートル～東京から電車で40分。京葉工業地帯の真ん中に位置する都市型製鉄所です。1951年に、戦後初の銑鋼一貫の臨海製鉄所として建設されました。成形性に優れた自動車向け鋼板やステンレス鋼板などを主力製品として製造しています。千葉地区の冷間圧延機は、最高圧延速度が毎分2,800メートル、仕上げ板厚平均0.24ミリメートルという世界最高水準の性能を誇ります。また、スラブを圧延機で延ばし、さまざまなサイズの鋼板に仕上げることができる「エンドレス圧延プロセス」を世界で初めて実現させたのも、ここ千葉地区。高級薄鋼板製造を得意とする、国際競争力のある製鉄所です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【期待する役割】製鉄所（京浜地区）における環境関連の官公庁対応、監視・管理業務、設備改善立案～実行など全般的にご担当いただきます。環境に関する社内教育、外部研修会、OJTなどを通じて、知識を習得していただきます。【職務内容】環境に関する法令・協定（大気、水質、廃棄物など）対応、環境モニター等による状態監視、社内および協定会社への是正指導、リサイクル促進による廃棄物削減などが主業務です。将来的に転勤となる可能性はありますが、まずは、京浜地区で中長期的にご活躍いただきたいと考えています。【働き方】■マイカー通勤可能■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【組織構成】東日本製鉄所　環境・防災部【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区【東日本製鉄所 京浜地区について】～所在地：川崎市川崎区　総面積：約702万平方メートル～川崎・横浜両市にまたがって東京湾に浮かぶ、約702万平方メートルの巨大な人工島、扇島にあります。最新鋭のクラスターミルによる高精度冷延鋼板や、世界でも京浜地区でしか製造されていない6.5％シリコン鋼板、また日本で最大の圧延機でつくられる最大幅5,300ミリメートルの鋼板など、高い技術からつくり出される高級鋼板を強みとしています。また、環境技術にも積極的に取り組んでおり、水素系気体燃料（都市ガス）を利用し、焼結工程におけるエネルギー効率を飛躍的に高めながら高品質の焼結鉱をつくりだす「Super-SINTER」や、使用済みプラスチックをコークスの代替として利用するリサイクルシステムなど、環境負荷低減につながる技術を数多く開発しています。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【期待する役割】製鉄所（京浜地区）における防災関連の官公庁対応、災害予防、防災訓練、設備改善立案～実行など全般的にご担当いただきます。防災に関する社内教育、外部研修会、OJTなどを通じて、知識を習得していただきます。【職務内容】防災に関する法令（消防法、石災法、高圧ガス保安法など）対応、社内および協定会社への是正指導、などが主業務です。製造プロセスにおける防災に貢献する設備化検討への参画など、幅広くご活躍いただきます。将来的に転勤となる可能性はありますが、まずは、京浜地区で中長期的にご活躍いただきたいと考えています。【働き方】■マイカー通勤可能■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【組織構成】東日本製鉄所　環境・防災部【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区【東日本製鉄所 京浜地区について】～所在地：川崎市川崎区　総面積：約702万平方メートル～川崎・横浜両市にまたがって東京湾に浮かぶ、約702万平方メートルの巨大な人工島、扇島にあります。最新鋭のクラスターミルによる高精度冷延鋼板や、世界でも京浜地区でしか製造されていない6.5％シリコン鋼板、また日本で最大の圧延機でつくられる最大幅5,300ミリメートルの鋼板など、高い技術からつくり出される高級鋼板を強みとしています。また、環境技術にも積極的に取り組んでおり、水素系気体燃料（都市ガス）を利用し、焼結工程におけるエネルギー効率を飛躍的に高めながら高品質の焼結鉱をつくりだす「Super-SINTER」や、使用済みプラスチックをコークスの代替として利用するリサイクルシステムなど、環境負荷低減につながる技術を数多く開発しています。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【ミッション】同社のコーポレート部門として、グループ会社も含めた、下記のような人事業務全般をお任せいたします。【職務内容】※想定※■HRBP■人事制度立案・運用（処遇・福利厚生・労務等）■人材育成の企画立案・運用■労政業務（法令対応、安全衛生、規則規定管理）■組織開発施策立案、実行とタレントマネジメント、整員計画の策定管理～補足～具体的な業務内容につきましてはご経験/ご希望に応じて決定いたします。【魅力・やりがい】■同HD全体での協力体制を強化しており、グローバル企業の人事パーソンとして人・組織の観点から、経営を牽引する業務に携われます。■現在同社では、新たな事業の発掘と発展のために全社をあげて取り組む中、人事としても「社員一人ひとりが活き活きと働ける職場」を積極的に進めており、働き甲斐のある職場づくりを通じて、企業の成長に貢献いただくことができます。【キャリアステップ】■将来的には、部署を牽引するマネジメント業務としてご活躍いただける可能性がございます。人事部内のローテションはもちろん、本社管理部門へのチャンスもあり、経営トップを人的側面から補佐できるような人材になっていただくことを期待しています。■同社では、年1回、今後のキャリア形成に関する面談を上司と実施しております。今後の希望するキャリアを確認することで、ジョブローテーションを実施しております。【働き方】■週2回在宅勤務可能■他拠点のサテライトオフィス等での業務を行う事が出来ます。※担当業務によって在宅状況等が異なる場合がございます。【キャリア入社者の声】同社に入社して一番に感じることは「お互いを尊重しあう風土」です。「自らこんなことをやりたい」という社員の提言に対して、上司や同僚と連携して最後までやりきることが出来る事です。これまでのご経験から「異なる視点」を積極的に提示いただき、時代にあった人事業務を自らリーディングすることができるかたを歓迎いたします。【募集背景】現在同社では、同グループ会社を含めた人事施策の一つとして労務管理の強化を挙げており、本施策を積極推進していくために、ご経験をお持ちの方を募集いたします。

【募集背景】オフィス空間デザインのエキスパートである当社ですが、現在新規事業として、オフィス空間で生成される様々なデータを活用した新サービスの開発・展開を予定しています。その上でお客様にサービスを導入して終わりではなく、データをもとに改善策をお客様にご提案していただける方を募集します。【業務内容】自社サービスを通じて収集するデータや顧客から提供されるデータを分析し、オフィス空間やオフィスの運用方法、働き方を改善するためのコンサルティングを行っていただきます。＜具体的な業務イメージ＞・オフィス空間で生成される様々なデータが集約される社内ツールを使い、仮説を立てながら問題点を分析・ご提案に向けたシナリオ作成（資料作成）・お客様（基本的に窓口は総務になります）にコンサルティング提案※新規事業立案背景※従来オフィスは、働く人が一か所に集まることで効率的に業務を遂行しその管理を行うための場所でした。しかし近年では、社会情勢やビジネス環境の急激な変化や働き方、多様性の拡大、人口変動による人材確保などの課題から経営ビジョンを具現化し、従業員のエンゲージメントやWell-Beingを高め、チームのコミュニケーションを促進しながら、イノベーションを創出する場へと役割が変化しています。一方で、状況や目的に応じた「働き方」や「働く環境」の最適解を求めると、オフィスリニューアルは短いサイクルになり、オフィスのマネジメントの難易度が上昇します。そのため、当サービスでは「働き方」と「働く環境」をデータで捉え、その関係性をモニタリングし、ミスマッチを早期に発見・予知します。その分析結果とこれまでのオフィスデザインの知見を掛け合わせることで、オフィスの継続的なアップデートを伴走型でサポートし、常に状況に適したアジャイルなオフィスの構築と運用を可能にします。【このポジションの魅力】・創業133年老舗企業の社内ベンチャー的な立ち位置で新規事業にチャレンジすることができる。・昨今注目されている『働き方』に、オフィスデザイン×IoT/AIという切り口で関わることができる。・新しい組織のため、組織づくりを0から経験することができる。

【ミッション】高度化する鉄道の未来に向けて、次世代交通システムの一翼を担い、交通文化の創造と、安全・安定輸送に貢献するシステムを提供する同社において品質保証担当として鉄道信号用電源装置や半導体製造装置等に使用される産業用電源装置（高周波／高電圧電源）の品質保証業務においてご活躍いただきます。【具体的には】・不具合及び各種品質情報の管理、集計・分析業務※業務としては品質トラブル対応は少なく、トラブルの未然防止を防ぐシステムづくりや製品の分析がメインの業務になります。※顧客対応については、他部署で担当しますが、状況により担当頂く場合があります。【募集背景】同社では品質保証のご経験をメインでされていた方が少なく、品質保証のノウハウや専門的な知見を持たれている方を広く募集します。【組織構成】パワーエレクトロニクス事業部品質保証部　約20名(分析チーム、試験チーム)【魅力】■年休126日、残業20時間程度、リモート可、フレックス、育休時短等可能と働きやすい環境が整っております！■鉄道信号システム事業は固定顧客との長期的な取引があるため業績は安定しております。直近では海外事業に販路をのばし、事業を拡大させています！！

【職務内容】経理業務・従業員の経費精算(Concur)、請求書処理および支払業務(インターネットバンキング)、仕訳入力・売掛金入金返金処理および入金遅延・入金差異対応・月次・年次決算処理および貸借対照表科目勘定照合の補佐・外部監査、内部監査、税務調査への対応補佐・本社子会社間債権債務管理の補佐FP&A業務・財務分析（利益率分析、予算実績管理、営業所経費管理など）・年次予算作成補佐、費用実績および予算管理補佐・顧客管理、顧客財務内容分析・評価その他・環境監査対応

同社は環境のため、人のため「おいしい空気」を創る会社です。エアフィルターの販売をメインに70年以上の歴史を持つ優良企業です！■募集の背景：国内ではトップシェア製品を多数持ちますが、今後の更なる成長戦略として市場成長余地の高い海外市場（タイ・ベトナム・マレーシア・インド・メキシコ等々）での販路拡大を目指します。自身の力で新しいビジネスを開拓し、大きな組織で型にはまった営業スタイルでは得られない経験が積め、会社の成長に大いに貢献できる環境です！■業務内容：日系企業の現地法人のみならず地場系企業もターゲットとし、海外現地スタッフと共同でニーズを開拓し柔軟にビジネス創出を行っていきます。■具体的には：・海外顧客に向けた製品の販売・海外現地進出の日系企業及び現地ローカル企業の開拓及び海外サプライヤーの発掘・国内市場における海外製品の提案・販売■グローバル事業部（就業先部署）での取り扱い製品：自動車・家電製品向け保安部品、制御機器、電気絶縁材料、水処理装置 他■主な取引先：大手自動車部品メーカー、日系大手家電企業■魅力ポイント：社員同士のコミュニケーションを活性化させるために、オフィスを「フリーアドレス」にしており、職位や職種に関係なく、自分が仕事をしたいと思った場所で仕事をすることができます。例えばプロジェクト毎にまとまってみたり、違う部署の人の隣に座って交流を図ったり。そうすることで自然と会話が生まれ、オフィスが活性化しています。また、同社は一人ひとりの裁量が大きいので、入社年次に関係なく、責任のある仕事にどんどんチャレンジすることができます！

今後の会社の成長を担う化学製品部門において、購買・営業・開発等を担うメンバーを募集します！化学の専門知識は必須ではなく、英語を用いた海外調達先との交渉を期待しています。■まず任せる業務既存の製品の原料購入から業務を担当頂きます。部署の他のメンバーとタッグを組んで、お客様との折衝や業務の流れを学んでいただきます。■将来的に任せる業務・原料調達・購買（インド、中国などの海外原料メーカーとの原料調達に関する折衝）・既存顧客営業（既存製品のセールスや、新製品の拡販）・新規顧客営業（新規開発パートナーの発掘）※国内の顧客に海外から購買調達した原料もとに製品を販路開拓頂きます！・開発業務（大学との協業、委託先工場のマネジメント）・学会への参加（研究開発テーマの立案、大学および企業との協業）■業務詳細・部門が分かれておらず、一人の担当が開発、購買、営業それぞれを担います。・ただ個々人の得意な領域や他のメンバーとの協業によって業務のバランスは異なります。・短期的にはお客様へ製品の販売に行き、中長期的には大学等と協業して研究開発テーマの立案や製品化を行います。■やりがい種まきから刈り取りまで、全て自分の部署、あるいは個人で行うため達成感のある仕事です。農薬などは開発期間が10年程かかりますが、化学品の分野では、1か月後に製品化など、結果が見えるのが早いケースもあります。■組織構成化成品部の化成品2課の配属です。・化成品1課：2名（既存製品の販売）・化成品2課：20代～40代の4名がおります（新規製品の企画販売）・業務課：5名（販売計画、営業事務等）■期待すること調達業務では、海外の取引先とまずはメールのやりとりがあり、その後に電話などで確認を行います。スケジュール、数量、価格などについて、電話での確認や交渉が発生します。英語でのビジネスレベルの読み書きや会話を期待しています。

年間休日128日、離職率1.9％と就業環境も良好にて、東証プライム上場企業の100％子会社である同社にて、中国地域のエリア営業（渉外）担当をお任せします。■業務詳細：・中国直接販売活動※2～3か月に1～2回程度（1週間程度）中国への出張が発生します。・中国現地子会社の補助・中国代理店の補助・中国新規代理店模索・中国マーケティング■リモートワーク：当社在宅リモートワーク勤務においては月5回を上限とし、配属部署の上長へ許諾を得た上で、リモートワーク勤務の選択が可能になります。■キャリアプラン／教育体制：入社後1年：会社の仕組み、製品知識の習得2年～3年：営業渉外業務のOJT実践（複数人での活動が中心）、社内営業事務実践収得5年以降　：単独で営業渉外活動、社内営業事務エリア管理業務への育成を視野に採用を検討■組織構成：・現在、海外事業推進室では11名が所属しています。室長1名（50代）、部長2名（40～50代）、課長3名（40～50代）、主任2名（30代～40代）、一般3名（20代～40代）■同社の魅力：◆◇競合他社少／オーダーメイド制の高い技術力でトップシェア競合他社は日本に2社程度と非常に少なく、コンビニで売っている食品は同社の包装機械が使われていることが多いです。競合他社との差別化ポイントとして、機械自体の金額は高いものの、1つ1つオーダーメイドで作っている点、そのため細かな対応もでき技術力も高いという点が挙げられます。◆◇コロナ禍でも打撃なし、なくならない需要当社はコロナ禍でも打撃を受けなかった珍しい業界です。その理由としては、個食の時代でほとんどの食品は包装されており需要がなくならないことが挙げられます。◆◇上場企業「ナブテスコ社」のグループ会社で安定しております。当社は連結での売り上げで2.9兆を超えるナブテスコ社のグループ会社となりますので、基盤としても安定しております。賞与7.85ヶ月分、また本人負担15,000円以下で社宅に住めたりと、福利厚生や条件面も非常に充実しております。

★大手電池メーカー向けリチウムイオン電池の営業担当★★メーカーの窓口となって頂くポジションです★【募集背景】事業展開をする中で、中国語が必要となる可能性が出てきたため、増員での募集です。【職務内容】■メーカー営業・商材：フェライト・活性化二酸化マンガン(AMD)(https://www.jmc.co.jp/service/functional-material/)リチウムイオン電池・車載用電池の材料フェライトは磁性材料の一種で、電子部品として数多くの電子機器に使われています。AMDは化学的な吸着性を持ち、脱臭やオゾン分解などの用途で活用されています。・営業先：大手電池メーカー(日系企業・中華系企業中心)・手段：オンラインや電話メイン/工場に同行していただくこともあります。・メーカーの窓口となってスケジュールの調整・工場との仲介役・価格の交渉・新製品のご紹介なども担当頂きます。・1~2か月に1回程度中国出張が発生する可能性もあります。【キャリアパス】将来的には当部署にてマネジメント職を目指して頂きます。その他にも海外勤務や企画職など幅広い職種をご自身の経験と希望によってチャレンジすることが可能です。【組織構成】営業部への配属/製品ごとに部門が分かれており、各部門3~4名で構成されている

【期待する役割】ご経験やスキルに応じて「ターボコンプレッサー」あるいは「レシプロコンプレッサー」の設計業務をお任せいたします。※選考の中ですり合わせを行う想定です。【職務内容】 《ターボコンプレッサー》お客様から受注したターボ圧縮機導入プロジェクトを1～2つ担当し、その中で基本設計・詳細設計に携わっていただきます。平均で12～20ヶ月のプロジェクトとなり、お客様の課題や要望をお伺いしながら、適切なターボコンプレッサーの設計を進めます。製造工場が隣にあるため、自分が設計した圧縮機の組立状況をすぐに確認することが可能です。必要に応じてお客様先へ出張し、試運転のチェックやコミュニケーションを担当することもあります。当社のターボコンプレッサーは半世紀の実績による国内トップシェアを誇り、省エネで高品質、環境に優しい圧縮機として世界中にシェアを拡大中であり、将来的には新用途に合わせた新機種開発だけでなく、グローバルな業務にも携わっていただく機会があります。 《レシプロコンプレッサー》お客様から受注したプロセス用往復動(レシプロ)圧縮機の導入プロジェクトを1～2つ担当し、その中で基本設計・詳細設計に携わっていただきます。一品生産となり、お客様のオーダーに合わせて設計を進めていきます。当製品は約130年のIHIグループでも長い歴史のある機種であり、低温圧縮機の技術を活かした累計世界シェアNo.1を誇るLNG BOG（ボイルオフガス＝液化天然ガスから蒸発したガス）圧縮機をはじめとして、最近の案件は海外シェアが7割を占めており、カーボンニュートラルが進む中で欧州や東南アジアを含む国内外案件を担当します。プラントへの導入が多いため、平均で14～24ヶ月のプロジェクトとなり、お客様とwebや対面で綿密なコミュニケーションを取りながら製品の設計～納品までを進めていきます。【魅力】・圧縮機は産業の根幹であり堅実な事業の一方で、カーボンニュートラルへの取組みにも寄与する社会貢献度の高い製品です。・製造部門が近いため、自分が図面を書いた製品の出来上がりを間近で見ることができます。・シンガポール、中国、トルコ等、海外拠点との交流機会もあり、業務を通じての国際規格の知識習得や海外ベンダー・客先との調整業務や現地出張などによるグローバルな活躍の機会もあります。【働く環境】平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。在宅勤務は週1～2回程度で家庭事情に応じて配慮可能です。コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。【募集背景】組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】ターボ見積設計：12名ターボ本体詳細設計＆研究開発：18名プロジェクト対応：17名【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【ミッション】知的財産を取り扱う部署で将来のマネージャー候補として、以下の知財企画・管理業務に従事していただきます。・知財戦略の立案・実行・知財管理業務（予算管理、特許事務所管理、監査対応、特許庁対応他）【入社後のキャリアステップ】社内共通研修後、当社製品に関する基礎教育を受講いただき、OJTで当社の知財関連業務や・運用手順を習得いただきます。なお、知財企画・管理業務への参画と並行して、又はこれに先立ち、当社の製品・技術理解の目的で半年間を目途に特許権利化・他社特対策業務にも携わっていただきます。【働き方】・部署の平均残業時間：約20時間／月・リモートワーク：平均利用頻度　3日/週　※業務に支障がない範囲で利用可・フレックス勤務：業務に合わせて柔軟に利用可能【組織のミッション】〇経営企画部各領域における経営の専門知識をもって、NFTの「企業価値の向上」に貢献する・経営の方向づけと堅固な経営基盤の構築に寄与する・業務プロセスの見直し、継続的な改善を図る・お客さま（社内関係者）に高品位な経営/IT/知財のサービス・情報を提供する〇知的財産グループ・知的財産権に関する対外折衝、ライセンス契約、訴訟・係争・共同研究、技術導入、技術援助等に関する知的財産の処理手続、処分・競合他社ベンチマークに基づく戦略、管理施策の立案・推進・各部門、関係会社の活動の権利化、契約業務の支援・指導・商標権、意匠権の出願・維持・保全、著作権の保護・法令調査、教育、表彰【職場の魅力】拡大する半導体製造装置市場において世界トップクラスにあるメーカーで、知財戦略を実行し、事業成長への貢献を体験することができます。・2023年度の売上高は901億円、営業利益は286億円です。・知財グループは、経営企画部の中に配置され、毎期、社長・関係取締役が参加する知財戦略会議を開催して、知財戦略実行のための活動方針を決定しています。・東芝他のメーカーや特許事務所等の異なる経歴でそれぞれ豊富な実務経験を有する知財メンバーが、互いにサポートし合いながら、一丸となって知財戦略を実行しています。・技術開発部門側も定期的に知財関連の会議を開催するなど、知財グループと連携して、各部門の目標達成に向けた知財活動を積極的に推進しています。・東芝グループでは知財部門間で活発な情報交換が行われており、キャリア採用メンバーも知財関連の教育受講や情報アップデートが可能です。

【ミッション】同社で国内完成車メーカー向けに、アプリケーションソフトウェアの設計と実装、技術的な顧客窓口および他の機能チーム間との調整をお任せいたします。BOSEのグローバルチームと協働し、将来のプラットフォーム設計にも携わっていただく機会がございます。また、ご経験に応じてリーダーシップを発揮し、プロジェクトマネジメントや技術戦略の立案にも関わるチャンスがございます。【具体的には】■顧客の要望や車両アーキテクチャをヒアリングし、それに基づいた最適なソフトウェアアーキテクチャを提案・設計■要件定義、システム設計、実装までの一連の工程に関与■AUTOSARベースのソリューションを含めた、柔軟・拡張性の高いアーキテクチャの構築■RFQ/RFIフェーズにおいて、技術的なソリューション提案や工数見積もりを実施■ソフト検証・妥当性確認（V&V）プロセスのレビュー■プロトタイプ開発や、コンセプト検証用実装にも関与　等【募集背景】組織強化に伴う増員募集になります。【組織構成】ーソフト・ハード開発部門（70名程度）ー★組み込みチームーテクニカルセールス部門ープリセールス部門ー品質部門　他※上長は配属部署に在籍しており、日本国籍になります。【働き方】■残業：20～40時間程度/月■フレックス制度：あり（フルフレックス）■リモート制度：あり（2日程度／週）【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで【会社の特長】米国ボストンにある総合音響メーカー『ボーズ』の自動車向け専門の日本法人です。独自の音響技術と革新的なソリューションで自動車業界に革命をもたらしています。同社のノイズキャンセリング技術は、車内の騒音を効果的に低減し、乗員に静寂と快適なドライビング体験を提供します。また、サウンドシステムは、クリアでバランスの取れたサウンドを実現し、車内での音楽体験を格段に向上させます。この技術的優位性と顧客のニーズに応じたカスタマイズが可能な製品を提供することで、各車種の特性に最適化されたサウンド環境を実現しています。【環境・社風】自らの実力で、国内・海外様々なキャリアを切り開くことが出来る環境です。周囲にも自分自身のキャリアを明確に描いている方が多く、刺激的な就業環境と言えます。年功的な考え方は一切ありません。車という限られた空間で、どのような設計をすればエンドユーザーに素晴らしい商品を創れるかを追求できる仕事です。車種ごとに専用設計された同社のプレミアム・サウンドシステムは、数多の自動車メーカーの上位車種に搭載され、現在、日本、及び世界では多数の自動車メーカーから同社のサウンドシステム付きの車が販売されています。

【ミッション】同社のRSEとして、オーディオ処理システムやノイズ管理システムに関する要件定義および要件管理を担当いただきます。～RSE：（Requirements System Engineer）とは～「システム設計」や「製品企画・プロジェクト管理」の役割と連携しながら、要件定義と全体マネジメントの橋渡しをする横断的な役割を担うポジションお客様の要求仕様を正確に把握し、社内外の関係者と協力しながら、システム全体の機能や性能を定義する役割を担います。配属先のソフト開発チームの中で「システム設計」や「製品企画・プロジェクト管理」と連携しながら、要件定義・要件管理を専任いただきます。顧客からの要求仕様に対して、プリセールスやテクニカルセールスと共にヒアリングを行い、要件をまとめ社内関係者に展開することで、社内でハブの役割を果たしていただきます。【具体的には】■オーディオ処理システムやノイズ管理システムの設計・開発（ソフトウェア・電子機器・音響技術）■自動車メーカーや社内外の関係者と連携し、システムの機能や要件を整理し、課題を解決■モデリング技術（UML/SysML）を活用し、システムの構造設計や性能評価を実施■システム全体のアーキテクチャ（設計方針）を決定し、技術文書や要件を管理■ソフトウェア開発チームをサポートし、開発プロセスを推進■自動車業界の品質基準（ASPICE）に基づいたシステム要件の分析・管理■グローバルのエンジニアと協力し、共通のシステム設計を策定【募集背景】これまでRSE専任のポジションを設けず、システム設計担当者が兼任していました。しかし、より高度な要件定義および管理を実現し、システム開発の精度と効率を向上させるため、専任のRSEを配置に伴い、本ポジションを増員募集いたします。【組織構成】ーソフト・ハード開発部門（70名程度）ーRSE：マネージャーー★リーダーーテクニカルセールス部門ープリセールス部門ー品質部門　他※上長は日本国籍の方です。【働き方】■残業：20～40時間程度/月■フレックス制度：あり（フルフレックス）■リモート制度：あり（2日程度／週）【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで【会社の特長】米国ボストンにある総合音響メーカー『ボーズ』の自動車向け専門の日本法人です。独自の音響技術と革新的なソリューションで自動車業界に革命をもたらしています。同社のノイズキャンセリング技術は、車内の騒音を効果的に低減し、乗員に静寂と快適なドライビング体験を提供します。また、サウンドシステムは、クリアでバランスの取れたサウンドを実現し、車内での音楽体験を格段に向上させます。この技術的優位性と顧客のニーズに応じたカスタマイズが可能な製品を提供することで、各車種の特性に最適化されたサウンド環境を実現しています。【環境・社風】自らの実力で、国内・海外様々なキャリアを切り開くことが出来る環境です。周囲にも自分自身のキャリアを明確に描いている方が多く、刺激的な就業環境と言えます。年功的な考え方は一切ありません。車という限られた空間で、どのような設計をすればエンドユーザーに素晴らしい商品を創れるかを追求できる仕事です。車種ごとに専用設計された同社のプレミアム・サウンドシステムは、数多の自動車メーカーの上位車種に搭載され、現在、日本、及び世界では多数の自動車メーカーから同社のサウンドシステム付きの車が販売されています。

【ミッション】同社において、自動車のオーディオシステム開発におけるセールスエンジニアとして技術サポート業務を担っていただきます。顧客である自動車メーカー（マツダ）に対し、ボーズの最新音響技術を活用したソリューションを提案し、技術面での折衝・サポートを行っていただきます。また、顧客が求める音響体感を実現するために必要なシステムを構築し、最適なオーディオソリューションの設計・提案を行う役割を担っていただきます。本ポジションでは、多面的に技術のサポートを行いながら、顧客の開発パートナーとして信頼関係を構築し、プロジェクトの成功を支援していただきます。～補足～■顧客対応における品質クレーム対応や新規ビジネス獲得業務は営業部署が担当します。但し顧客の技術窓口として最初に技術的な相談を請け負う機会がございます。【具体的には】■顧客が求める音響体感を実現するためのシステム構築・技術折衝■製品開発・R&D・マーケティング部門と連携し、最適なソリューション設計■顧客の技術要求を分析し、音響システムの仕様策定・技術提案■技術資料・提案資料の作成およびプレゼンテーション■海外本社側と定期的にメールや会議等で連携しながら業務を遂行【募集背景】現任の社内異動に伴う増員募集となります。【組織構成】広島拠点（22名程度）ーテクニカルセールスチーム：チーム長ー★担当5名程度ーソフト・ハード開発チームープリセールスチームー品質チーム　他※上長は日本国籍の方になり、2025年6月より就任予定です。※顧客別に担当分けされており、本ポジションはマツダ専任の予定です。【働き方】■残業：20～40時間程度/月■フレックス制度：あり（フルフレックス）■リモート制度：あり（2日程度／週）■海外出張：あり【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで【会社の特長】米国ボストンにある総合音響メーカー『ボーズ』の自動車向け専門の日本法人です。独自の音響技術と革新的なソリューションで自動車業界に革命をもたらしています。同社のノイズキャンセリング技術は、車内の騒音を効果的に低減し、乗員に静寂と快適なドライビング体験を提供します。また、サウンドシステムは、クリアでバランスの取れたサウンドを実現し、車内での音楽体験を格段に向上させます。この技術的優位性と顧客のニーズに応じたカスタマイズが可能な製品を提供することで、各車種の特性に最適化されたサウンド環境を実現しています。【環境・社風】自らの実力で、国内・海外様々なキャリアを切り開くことが出来る環境です。周囲にも自分自身のキャリアを明確に描いている方が多く、刺激的な就業環境と言えます。年功的な考え方は一切ありません。車という限られた空間で、どのような設計をすればエンドユーザーに素晴らしい商品を創れるかを追求できる仕事です。車種ごとに専用設計された同社のプレミアム・サウンドシステムは、数多の自動車メーカーの上位車種に搭載され、現在、日本、及び世界では多数の自動車メーカーから同社のサウンドシステム付きの車が販売されています。

当社は物流業界になくてはならない『載せる・運ぶ・揚げる』といった荷役運搬機械、環境機器の製造メーカーです。お客様にとって使いやすく、幅広い作業環境に対応できる物流機器製品の研究開発・製造・販売・アフターサポートまで自社一貫で手掛けています。■業務内容：　海外事業部のメンバーとして、当社で製造する油圧運搬機器の営業及び貿易業務を行って頂きます。≪具体的には…≫・海外営業 ： 国内外の顧客との商談、見積り／問合せ対応、海外から訪問されたお客様のアテンド、展示会への出展、ユーザー訪問、自社製品のPRなど・貿易実務 ： 受注・輸出入の手配、通関業務、貿易決済など・海外の新規顧客開拓 ： 情報収集、現地視察、取引条件設定、販売チャネルの確保など。現地の有望な法人を見つけ出し代理店契約を持ちかけるなど、販売の拡大が見込まれる各国の市場に対して、手段を考えアプローチを行います。（主な販売先）東南アジア（タイ、マレーシア、中国、インドネシア等）を中心に、欧州、米州、豪州、他。■出張頻度：年間3～6回、3～4か月に1回程度期間：1週間～10日程度内容：主に現地の代理店／販売店との商談、新規販売ルート開拓など■組織構成：4名（海外営業2名、貿易事務2名）■入社後の研修OJTを含む3～6ヶ月の実務研修を行い、アシスタント業務や先輩社員に同行して必要なノウハウを身に着けていただきます。■企業の魅力◎安定経営1934年の創業以来、89年間の黒字経営を支える盤石な基盤を備えており、国内外の企業に対し「OPK」ブランドで知られる多彩な製品を提供。完成品メーカーとして、研究開発から製造・販売・アフターサポートまで自社一貫で手がけており、社員が長期に活躍できるよう、働く環境や制度の整備にも注力しています。◎働きやすい環境和を尊び、働く社員を一番に大切にする社風です。土日祝休み＋特別休暇、育児支援、医療休暇など、ワークライフバランスを重視。プライベートを充実させられるスタイルであり、各種手当や退職金制度、財形貯蓄など、安定した生活を築くための福利厚生も手厚く備えています。

同社の人事部は、経営戦略に沿った人財戦略の実現に向けて、新しい知見やスキルを持った人財を求めています。現在の人事部に不足している専門性を持ち込むことで、組織全体の活性化を図りたいと考えています。ご入社後はキャリア採用からお任せし、将来的に人事領域で幅広くリーダーとして活躍していただける方を採用いたします。【業務詳細】■正社員採用（キャリア採用）・採用計画に基づいた施策の検討・母集団形成におけるチャネルの選定・面接、進捗確認、条件提示等の選考実務・入社前後のフォロー　等■嘱託・契約・派遣社員関連業務・採用実務・各社員の評価・契約更新手続き対応・派遣社員の受入れ登録　等※キャリアパスについて　人事部門の他領域や、コーポレート関連部門を中心としたジョブローテーションが発生します

■業務内容・ローカルキャンペーンの計画と実行の主導・新しくエキサイティングな機会を本社に持ち込んで検討し、ブランドの関連性を維持・グローバルチームの指示の下、製品カテゴリー間のサポートを調整するための現地ライセンシーパートナーとのパートナーシップの構築・どのパートナーやチャネルが当社のブランドに最適であるかを常に把握・新しいパートナーや市場初のメディア提供に関する最新情報を入手・ローカルメディアキャンペーン計画の推奨事項、メディアパートナーシップの提案、および詳細な計画を本社に共有してレビューと承認を得る・デジタルメディアキャンペーンのレポートと分析をキャンペーン中およびキャンペーン後に提供・ローカル製品の購入とローカルメディアの専門知識に基づいて、メディアスケジュールのキービジュアルを特定・実現に至るまでのチャネル割り当てとプロジェクト支出管理を含む年間メディアやマーケティング予算の管理・日本への世界予算の配分について本社と調整し、逆に地域予算と支出を本社に伝達■求める人物像・組織内のあらゆるレベルの協力的で包括的な働き方が出来る方・変化（新しい臨時のタスク、環境、仕事のプロセス）に対する柔軟性と、それらに積極的に適応するスキルをお持ちの方・品質と効率の向上に向けた取り組みを行って業務を遂行するスキルをお持ちの方・現在のオンライン マーケティングの概念、戦略、ベスト プラクティスに対する深い理解

同社は越境ECサイトを通じて全世界に中古車を輸出しています。今回はセールスマーケティング部として現地の販売代理店の開拓・管理をお任せします。【業務内容】販売代理店の開拓・管理・教育・企画立案を行い、その販売代理店による現地地域を中心とする全世界への販売の促進をお任せします。・お客様からのお問い合わせに対してのオペレーション・同社車両の販売促進活動・代理店の販売促進業務・代理店の開拓・新規エリアの開拓・チームのマネジメントの業務【出張】出張機会あり (年3～5回)

【ミッション】事業部のFP&Aとして事業部損益の分析・事業部長への提案を担当いただきます【職務内容】■損益の予算・見込・実績において集計、分析、報告■損益における管理会計連結業務■棚卸資産の管理■CFの管理【組織構成】経理部（管理担当）【経理部について】管理・主計・資金の3グループにて会社の金庫番として、会計処理を行っています。国内関係会社のHQとして、子会社をまとめながら、親会社であるMideaへ報告を行っております。【募集背景】会社方針として2027年度に国内シェアNo1を目指しており、事業部の事業状況分析が重要なミッションとなっています。財務・管理経験を活かし、即戦力としてご活躍いただける方を募集します。

財務のみならず事業の経営管理を担い、チームを取りまとめ業務推進していくクリエイティブな仕事です。【具体的には】・企業経理（財務会計・工場会計・管理会計）・BS・PL・CFの予算実績管理、経営分析、連結決算、経営資料作成・経営データのシステム入力・作成・上記業務のリーダー的とりまとめ＜仕事の魅力＞集計屋・処理屋ではなく経営数値を武器に経営補佐役として提言・企画など経営改善への役立ちと自身の成長を実感いただけるかと思います。【配属組織】事業管理部　事業管理課：4名

同社にて企業経理（財務会計・管理会計）担当をお任せいたします。【具体的には】・仕訳入力、支払・回収管理などの決算業務。・固定資産管理、原価管理。・データ作成、経理システムインプット。・BS・PL・CF管理。収支予算実績管理。事業計画作成。財務・決算から収支分析、事業計画立案、事業戦略検討にチームで取り組むクリエイティブな仕事です。経理システムや会計制度の変化にも対応していきます。チームと共にスキルUPしながら企業の将来を築きましょう！

【概要】同社は砂糖、小麦粉、調味料などの基礎食品から加工食品、健康食品に至るまで食生活に関わる事業を展開しているグローバル総合食品会社です。【業務内容】日本の消費者に最適化されたデザイン産出物を開発してブランドの価値を視覚的に伝え、同時に本社との緊密な協業を通じてグローバルガイドラインを現地化する責任を負うことになります。それだけでなく、デザインとリードとして構成員の力量強化を図り、日本市場でのブランドデザイン競争力を持続的に発展させることができるリーダーシップが必要なポジションです。

【募集背景】同社として、今後冷凍食品チームの立ち上げを予定している事からご経験ある方を招き入れ冷凍食品の売上を拡大目指している事から募集を行っております。そのため、課長ポジションでの募集になりますがメンバー育成はもちろんですが、ご自身で数字を作っていただく事を優先しております。【概要】同社は総合食品企業として常温・冷蔵・冷凍の３温度帯で商品を展開しております。主力商品としまして「100％果実発酵の美酢(ミチョ)」などの飲料商品や、韓国本場の味を手軽に食卓に届けるグローバルブランド【bibigo】の「マンドゥ」やキムチなど、消費者のニーズに合わせた多様な商品を展開しております。営業経路としては、B2C営業もしくはB2B営業を通じて、多方面から消費者の手元に届くように営業しております。【期待する役割】■冷凍専門家として、冷凍品営業の強化・管理■適正な商品数を管理する事で収益性を高めること■他社での経験を活かし、さらなる冷凍品営業拡大および日本市場におけるシェア率拡大【業務内容】■冷凍品営業販路拡大■冷凍品営業戦略立案■他部署とのコミュニケーション※商品：マンドゥ(韓国餃子)・キンパ(韓国海苔巻き)・ヤンニョムチキンなど弊社冷凍商品【主な販売先】・スーパーマーケット、ドラッグストアへの販売提案・棚提案・小売業バイヤー、問屋への営業・外食、中食チェーン店への営業・展示会運営業務

【職務内容】総務部門での法務担当として法務経験を活かして下記業務をお任せいたします。事業拡大に向けて契約関連が増加傾向にあり、また会社として新しい取り組みも様々あることから、以下の業務を通じて法務としての幅を広げることが可能です。（１）契約法務秘密保持契約（NDA）、購買取引基本契約、販売代理店取引基本契約、業務委託契約、業務提携契約、共同開発契約、各種覚書等の法務チェック・ドラフト等（２）法務知識の社内への教育下請法・個人情報保護法等に係る社内向け教育資料の作成と社内展開、不定期の法務ニュースレターの発信、各種法改正の社内への周知、新入社員向けビジネス法務研修の実施（３）リスク管理・コンプライアンス関係業務反社チェック対応、リスク管理コンプライアンス委員会開催等（４）総務・庶務業務社印の捺印対応、秘書業務サポート、電話対応等、※業務全体において、（１）が60％程度、（２）～（４）が40％程度の割合です。法務業務における契約書の審査には、案件の背景を担当部門へヒアリングし理解を深めることが重要となりますが、当社は部門間の垣根も低く風通しが良いことから、担当部門とも円滑に連携できております。その為、法務的な観点からのリスクや事業として優先すべきポイント等様々な側面からの検討を担当部門と協働して主体的に行っていくことができます。配属部門の総務部は、総務、総務庶務、秘書を担っており、少数精鋭のチームでありながら、繁忙期や有休取得の際には、それぞれが他メンバー業務を相互にサポートしており、有休も取得しやすい環境にございます。【会社概要】当社はこれまで太陽光発電パネルと接続して使用可能な定置用の蓄電システムの開発、製造、販売を行っており、発火事故の多いリチウムイオン電池業界ですが、創業以来電池起因の事故ゼロを誇っております。当社の強みでもある「長寿命」、「高安全」、「温度特性」のある蓄電システムは、大和ハウス工業（株）にもご評価いただき、同社戸建て住宅への標準採用いただく等の実績を積んでまいりました。昨年には、当社電池技術による更なる挑戦をするべく、自動車メーカ―のスズキ（株）との業務提携を発表し、同社と定置用途とモビリティ用途で共通利用可能な大型リチウムイオン電池の実用化をめざし、共同開発をおこなっており、事業拡大に向けて邁進しているところでございます。【会社の強み】様々なメーカーがコスト面のメリットを考え、中国を始めとしたアジアでの生産をしている中で、同社は電池の安全性を徹底的に追求し、完全国内生産にてフルオートメーション化されたクリーンな環境で電池製造を行っております。住宅やオフィスなどで使用されている小型蓄電システムにおける販売実績No.1でクリーンエネルギ、カーボンニュートラルが求められる昨今、大変重要かつ高い需要のある製品を扱っております。【コア技術の「蓄電技術」】・社会インフラの向上2011年の震災以降、太陽光・風力等再生可能エネルギーが注目を浴び、電力不足・停電に対するリスク対策が求められるなか、経済産業省は「蓄電池戦略」を打ち出し、蓄電池の導入促進による市場創造を重要施策としています。災害大国日本においては、停電時の非常用電源以外にも、発電とセットにすることで、ピークシフト・ピークカット・系統調整が可能となり、分散化されたエネルギーを持つ社会インフラ実現が可能になります。・カーボンニュートラルへの貢献脱炭素化への取り組みが加速する中、蓄電池は繰り返し使用できることから、脱炭素実現の鍵を握る再生可能エネルギーシステムやEVに活用され、市場が拡大しております。電池市場全体の生産金額における蓄電池が占める割合は増加し続け、現在は蓄電池は9割を超えてております。「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」において蓄電池が脱炭素欠かせないものとなっております。

自己資本比率90％以上にて、日本で唯一スクリーン印刷に関わる商材すべてを扱うメーカーとして安定した財務基盤を誇る同社において、インド、欧米をはじめとする新規顧客開拓の推進など、今後海外事業の成長を見据え人員を強化いたします。☆美しい景観形成、自然との共生をテーマに自然緑地や公園を配し「快適」と「ゆとり」を大切にした創造環境を確立しており、素敵な就業環境です。■業務内容：スクリーン印刷製版業、感光性樹脂の製造販売、スクリーン印刷用資機材の販売をしている当社にて海外事業拡大のため海外営業に従事頂きます。【仕事内容】・海外営業（海外出張頻度1回／1～2ヶ月）※担当エリア・担当顧客により・既存顧客フォロー（電話・メール・オンライン・SNSツールなど）　∟受注処理、見積作成、その他顧客対応全般・新規顧客開拓　∟新規顧客からの問い合わせ、取引先からの紹介、新規アプローチなど・商談フォロー(通訳)【商材】・スクリーン印刷用感光材・スクリーン印刷用資機材・スクリーン印刷用製版（スクリーンマスク）■魅力：・ポジションの魅力：更なる海外展開を見据えた転換期にある同社をバックオフィスから支えるやりがいがございます。・安定性：スクリーンマスク、感光材のリーディングカンパニーとしてグローバル・ニッチトップを極めます。自己資本比率90％以上、無借金経営の安定した財務基盤により、更なる事業展開・海外展開を進めています。・働き方：メリハリをつけた働き方を奨励し、残業は15～20時間程度です。充実した退職金制度もあるので、長く安定して活躍いただける環境が整っています。■スクリーン印刷とは：スクリーン印刷は、ポリエステルなどの合成繊維やステンレスなどの金属繊維で織った「スクリーンメッシュ」を用いた版（スクリーンマスク）を使用する印刷方法です。印刷可能な対象物の多様さから、「水」と「空気」以外のあらゆる素材に印刷できると言われています。近年では、高細線な印刷を可能にするための開発が進み、超微細な加工（印刷）が求められるエレクトロニクス分野での応用に注目が集まっています。使用例：プリント基板／スマートフォン／太陽電池　など■特徴（TOPICS）： ・1965年の創業時から今日まで、同社は「スクリーン印刷を通じて産業の発展に貢献する」という理念を頑なまでに貫いてまいりました。創業者村上静男が、10名足らずの社員と共に、船橋市の小さな工場で感光材製造を開始したのがスタートです。それから59年の歳月を経て、感光材開発、スクリーンマスク製造、スクリーン印刷用資機材販売へと販売アイテムを増やし、化学メーカーとして、製版メーカーとして、そして商社としての機能をフル活用し、日本国内、アメリカ、ヨーロッパ、アジア全域でテキスタイル、陶器、広告看板、そしてエレクトロニクスなどの多くの製造業の皆様からご支持をいただき、業容を拡大してまいりました。

同社の新商品及び既存商品の価値向上の為の商品企画・商品設計・製品開発・技術開発に取り組んでいただきます。【具体的には】・食のトレンド（原料素材・製法）の技術情報収集と研究・市場視点、モノづくり視点での製品提案商品（コンセプトの立案、市場分析等）・目標品質のモデル化および量産化の実現(技術条件確立、原価設計、安全設計等)【ポジションの魅力】・未来の同社をつくるアイディア考察『アイディア祭り』を年一回開催しており、米菓や菓子市場、また社会全体に向けてお米の可能性を新たな価値創造に繋げることを積極的に挑戦しております。【募集背景】 同社は「製菓業」から「米業」（お米に活用した菓子・加工食品・機能素材などの価値創造）へ、世界中に美味しさ・健康・感動をお届けする企業、「ライスイノベーションカンパニー」を目指し、独自価値創造型の企業体になるべく変革を実行しています。売上の基盤となる国内米菓市場では展開する商品の圧倒的な独自価値向上、新たな価値創造に向けて即戦力としてご活躍頂ける方、また国内で培った唯一無二の技術力によりグローバルな成長を目指していますが、それを推進する即戦力としてご活躍頂ける方を募集いたします。【米菓スナック開発部およびグローバル技術開発部の役割】・新商品及び既存商品の市場価値を技術力により向上させるとともに、国内外で活躍できる技術人材を育成すること。・米菓にとらわれず、菓子市場に向けた新たな価値創造に繋がる商品開発と技術研究を進めていくこと。・クラフトマンシップの精神と行動をもって国内外に支持される価値を持つ商品を技術力で実現すること。・海外グループ会社の生産及び商品開発の技術支援。・新規海外拠点の立ち上げについての技術支援。【組織の構成・雰囲気】・7～８名のチーム単位で商品ブランド、販売チャネル等に特化して業務が基本ですが、全チームが技術からのシーズ開発提案を計画的に実行しています。・ベテラン社員と中堅・若手社員が入り交じった自由闊達に提案でき、コミュニケーションが取れる風土があります。【将来的なキャリアパス】・海外グループ会社での開発業務及びグローバル技術開発部でのグループ会社技術支援・マーケティング業務（ブランド担当、市場リサーチ等）、生産改善業務での活躍・海外グループ会社に赴任しての管理監督者としての開発業務・海外事業部配属による海外事業全体推進

【ミッション】グローバル9万人規模を誇る「Astemo社」において、高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。現在のメインプロジェクトは樹脂・ゴムが主なテーマとなるため、これらの知見がある方を特に求めております。業務の中で、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。～補足～【「Astemo」のバイク事業の魅力】世界TOPの「HONDA」ブランドのバイク事業に関して、最先端技術に携わることが可能です。・自動車ではEV化が進んでいるのと同様、バイク領域もEV化のニーズが広まっております。（排ガス規制の関係から、海外では少しずつ普及しておりますが、国内ではこれからの状況です。）・世界シェアNO.1の2輪部品の製品も多く、電子制御サスペンションなど特許取得している技術も数多くございます。→路面状況によって油圧を変えられる技術（サスペンションが検知して調整→旧ショーワ時代から特許あり）・東南アジア（特にインド）やASEANなど、バイクは人々の重要な生活インフラにもなっており、右肩上がりにニーズが増えております。・バイクは自動車よりも部品点数が少ないため、一人ひとりのエンジニアが与える影響が大きい点も魅力です。上記を踏まえ、「本田×日立」の技術力を有した、「Astemo」の盤石な体制の中で世界トップのバイク事業に挑戦することが可能です。【具体的には】・当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発・要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価・各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施 ・開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。・全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。【携わる製品】Astemo 二輪車用システムの紹介https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/Astemo 二輪車用部品(NISSIN)の紹介https://aftermarket.hitachiastemo.com/ja/motorcycle/brand/nissin/Astemoモータースポーツの紹介https://www.hitachiastemo.com/jp/motorsports/【募集背景】Astemoは、あらゆる環境でも安定した制動力と優れた操作性を併せ持つ、高品質、高性能なブレーキシステムによる、安全性と快適性を向上出来るシーズ技術を保有しております。そのため、二輪ブレーキ製品において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中のメーカーから多数の受注を受けています。更なる技術進化と事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】グローバル設計統括本部CS設計本部　BR設計部複合材料設計課配属となる設計部モノづくり課では、金属、樹脂、ゴム、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。安定したブレーキ性能を発揮させるため、材料の視点から耐熱性、摩耗摩擦特性、フィーリングの安定化等に優れたディスク、ブレーキパッド、ブレーキピストン用シール部品などを開発し、ブレーキ性能の向上に貢献しています。また、優れた材料技術を生かした過酷用途向けのゴムシール材の開発にも取り組んでいます。組織は、若手から中堅の人員構成で、意見を言いやすく、失敗を恐れずに仕事に取り組める雰囲気で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です）※フルリモート：不可（ポジションによりますが、少なくとも月数回の出社が発生する可能性あり）

【ミッション】同社の東御工場にて、2輪車のOEMメーカー向けのブレーキ製品法人営業をご担当いただきます。製品の拡販活動だけでなく、既存商権維持活動、収益改善、予算立案などを含む、幅広い販売の工程を担当いただくことで、ものづくり～販売に係る豊富な経験と知識を得ることができるポジションです。世界中の二輪車OEMが顧客であり、営業はその顧客とダイレクトにコンタクトすることで、新規ビジネス創出を牽引していく責任感、ダイナミズムに携わる事が出来ます。国内向けビジネスだけでなくグローバルビジネスを対象とするため、グローバルに展開する仲間とともに、スピードある業務に携わる事が出来ます。～補足～・担当商材：Astemo 二輪用ブレーキシステム→パワートレインシステム、サスペンションシステム、ブレーキシステム等高い環境性能を誇るパワートレインシステム、操縦安定性と乗り心地を両立させるサスペンション、車両の安全性を高めるブレーキシステムなど、先進的な技術と製品により二輪車の進化をリードしています。参考サイト：https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/・同社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する国内トップクラスの「独立系Tier1メガサプライヤー」です。年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。・サプライヤーの枠を超えた「Tier0.5」の立ち位置を目指して、Astemoとしても今後単体上場に向けて動いており、非常に勢いのあるフェーズです。・国内だけでなく、顧客の海外事業体や海外の顧客も担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。【具体的には】■2輪車OEM様への営業活動、拡販活動・新機種情報収集・顧客への見積業務・新製品プレゼンテーション・客先オーダーに対する納期調整・客先へのプレゼンテーション■海外グループ営業業務（内販営業：海外のOEM会社向け）・海外グループ会社向け見積および価格交渉・新規日供品の量産立ち上げ管理・量産イベント品、試作品の手配、スケジュール管理・設計変更の社内指示、スケジュール管理・内販の基本売上予算策定、実行予算、売上見込み、売上実績の報告・ロイヤリティ、委託開発費、技術者派遣料の請求から回収【募集背景】グローバルビジネス業務拡大に伴う募集となります。拡大するグローバル二輪市場での新規受注に向けた拡販活動と既存機種の商権維持を推進するため、顧客及び社内の関係部署と連携し案件をリード推進できる人材を募集します。自動車業界での営業手法に知見がある方は歓迎いたします。【組織構成】1課　5名程度部長　ー　課長　ー　メンバー（★ポジション）※中途採用メンバーもおります。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（全社として積極推進中です）

【ミッション】Astemo社にて、「電源系統合ユニット製品 (OBC・DCDCコンバータ・インバータ)」の回路・電気設計をご担当いただきます。※今後、電気自動車の普及に伴い需要が更に拡大する製品でございます。～補足～・自動車のEV化に伴う車載製品の軽量化が求められる中で、複数部品を統合した「ユニット製品」の開発が自動車業界でトレンドとなっております。～電源系統合ユニット製品の構成部品について～・OBC：電気自動車の主要部品である「オンボードチャージャー」の略称で、充電スタンドからの電圧 (AC)を車載バッテリーに必要な電圧 (DC)へ変換する機能がございます。・DCDCコンバータ：「高電圧」の直流電力を「低電圧」の直流電力へ変換する機能があり、車載バッテリーは「高電圧」の直流電力が必要となりますが、その他車載製品 (ECU、カメラ、ライトなど)は「低電圧」の直流電力が必要となるため、DCDCコンバータを用いて電圧変換を行います。・インバータ：車載バッテリーで必要な「DC (直流)」を、電気自動車の動力源である「モータ」に必要な「AC (交流)」に変換する機能がございます。【具体的には】・統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC）・CAEを用いたEMC、熱成立・開発日程管理【携わる製品】Astemo の製品・システム紹介(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/)【募集背景】事業拡大に伴う増員世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、電源系新商品で新たな価値を提供し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】電動ビジネス事業部　xEVビジネスユニット　xEV本部　第二インバータ設計部　【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です）※フルリモート：不可

【ミッション】購買業務部のサプライチェーンマネジメント領域をご担当いただき、安定供給の確保を目指していただきます。※業務内容：サプライチェーンマネジメント、BCP、納入管理、デリバリー　等【具体的には】・サプライチェーンの可視化（システムを用いたサプライチェーン管理。データ収集及び定期メンテナンス）・量産部品納入管理・サプライチェーンのBCP管理（災害時の調達対応など）～補足～・同社主力商材であるトラックの全部品におけるSCMに携わっていただきます。・同社のトラックは2万点ほどの部品で構成されています。・部品は外製の割合が高いです（エンジン回りなど一部部品を内製）・サプライヤーとの価格調整や交渉業務は発生せず、あくまでサプライチェーンの可視化と改善がミッションとなります。【募集背景】中計「ESG視点での経営」を受け、部門中計でも新たな重点課題を設定。サプライチェーンマネジメントにおいては安定供給基盤の強化を最重要課題に掲げ、供給リスク管理やサプライチェーンの可視化など様々な方策を推進するため、サプライチェーンマネジメントの経験者を求めている。【組織構成】購買業務部　35名程度在籍・量産管理G　10名・SC企画G　10名（★本ポジション）・SQD管理G　10名 　※外製品の品質管理を行うグループ【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【入社後のキャリアプラン】本人の適正・希望に応じて調整いたします。海外勤務の可能性もございます。【やりがい】・新たな仕組みやオペレーションをご自身の考えに基づきゼロから作り上げることができます（上流工程の企画管理に特化して対応できます）。・非常に裁量を持って業務遂行できるポジションです。・製造業の現場に隣接した仕事のため多数のアライアンスパートナーやサプライヤーとの協業経験を積むことができます。・部品点数が多いので、課題も多岐に渡りSCM領域においてスキルアップにつながります。