製造業(メーカー)の産休育休実績有の転職・求人情報(191ページ目)

【取り扱い製品】ふっ素樹脂の成形加工品（チューブ、射出成型品、切削加工品など）の開発を行っています。当課で開発を担当している製品は電子部品、医療、インフラ、石油化学など幅広い産業分野で活躍しています。各担当者の業務は製品群ごとに割り振っています。【業務内容】ご自身の担当製品・案件について、以下の業務をご担当いただきます。・DR（設計審査会）に基づく製品開発業務（設計・試作・量産まで）・製品化に向けた成形技術や評価方法の確立・量産に向けた工場製造課との調整・既存製品の生産方法改善（歩留まり改善、コスト改善）【当社のカーボンニュートラルの考え方】当社グループでは2021年度よりGHG排出量削減の活動を進めてまいりましたが活動が順調に進捗し、当初定めた2030年のマイルストーンである2019年度比GHG排出量30％削減目標を、2024年度末に達成する見込みとなりました。2050年カーボンニュートラルを目指し、自社の事業活動におけるGHG排出量を削減するとともに、省エネルギー性能の向上に寄与する製品の開発・拡販を実施することで、サプライチェーンでのGHG排出量を削減してまいります。【魅力】・ニチアスグループが掲げる2030年までの温室効果ガス排出削減目標について、国際機関SBTiより評価され、SBT認定を取得しました。SBT認定を取得した日本企業はまだ280社※1しかなく、カーボンニュートラル達成に向けた先進的な取り組みといえます。・環境負荷低減に役立つ製品やサービスを「ニチアス環境関連製品」として定義し、2015年・2018年省エネ対象受賞。・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙など幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。・当社は経常利益率15％超の経営が安定した企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみがなく、現在まで安定的に推移しています。また風通しの良い社風から定着率が高いです。【環境への取り組み】https://www.nichias.co.jp/sustainability/environmental_efforts【ニチアス社公式YouTubeチャンネルができました！】▼公式YouTubeチャンネルhttps://www.youtube.com/@nichias_corporation▼公開中の動画一例・ニチアス株式会社 130周年記念ブランドムービー「断つ、保つ、そして進む。」篇（15秒）・ニチアス株式会社 130周年記念ブランドムービー 本編　「断つ、保つ、そして進む。」・ニチアス公式　社会課題を解決する「断つ・保つ」? の技術　事業紹介ムービー

■業務内容【既存営業】・自動車、産業機器メーカーへ電装品（主にスイッチ類）の開発案件獲得に向けた営業を行っていきます。お客様から電装品の開発案件依頼をいただくことが多く、それに対して同社の技術部門と連携しながら見積作成から受注までを担っていただきます。※製品開発の詳細については技術部門がメインにヒアリングを行っていきます。・既存営業がメインとなり、20社程度の企業を訪問し電装品の情報収集、ニーズがある際は技術部門の方と同行訪問をして頂きます。(既存新規割合9:1)・社内では見積書の作成や受注したものを開発部門に回したりする等の社内調整も行う為、円滑にコミュニケーションをとれる方を歓迎します。【新規営業】・現在は既存営業がメインですが、今後は自動車部品を作っているメーカーに対しての新規開拓にも力を入れていきたいと考えております。既存取引先の紹介やリサーチを行い新規訪問をし、さらなる顧客拡大を図っていきます。■組織構成・営業職：3名(男性・30代～40代前半)・営業サポート：3名（2名男性、1名女性）・中途採用の方も2名活躍しており、自動車関係やサービス経験の方も活躍しております。■担当エリア・関東～大阪、広島～九州と全国・リモートでのお打ち合わせが多く、対面でお伺いする際は日帰り出張になります。長期的な出張はございませんので、安心していただければと思います。■営業目標について・個人単位のノルマはありません。会社としての受注目標の達成に向け、部署全体で協力体制をとっております。■入社後の流れ入社後は座学等で業界・製品について学び、OJTで先輩社員に同行して営業スタイルを学んでいただきます。外部研修等もあり中途採用の方も安心して働くことが可能です。■業務のイメージ・商談相手は自動車業界で1次下請け企業様の購買・開発部門が中心で、既存製品の改善や、新規製品の引き合いの見積もり作成等が中心となる為、顧客との関係性づくりが非常に大切になります。また、開発案件の受注がメインのため商談は月数件のイメージとなります

【取り扱い製品】・ガスケット、パッキンなどのシール材製品　配管や機器装置の中を流れる気体や液体などが、つなぎ目部分から漏れないように密封する　役割の製品で、ものづくりには必要不可欠な存在です。【業務内容】①既存ガスケット製品の改良（主な材質：ふっ素樹脂・金属・ゴム・無機材）②既存製品の生産方法改善（歩留まり改善、コスト改善）③次世代エネルギー分野向け新製品の開発まずは①②の業務を通して製品知識や開発工程を習得していただき、将来的には③の業務をお任せする想定です。【当社のカーボンニュートラルの考え方】当社グループでは2021年度よりGHG排出量削減の活動を進めてまいりましたが活動が順調に進捗し、当初定めた2030年のマイルストーンである2019年度比GHG排出量30％削減目標を、2024年度末に達成する見込みとなりました。2050年カーボンニュートラルを目指し、自社の事業活動におけるGHG排出量を削減するとともに、省エネルギー性能の向上に寄与する製品の開発・拡販を実施することで、サプライチェーンでのGHG排出量を削減してまいります。【魅力】・ニチアスグループが掲げる2030年までの温室効果ガス排出削減目標について、国際機関SBTiより評価され、SBT認定を取得しました。SBT認定を取得した日本企業はまだ280社※1しかなく、カーボンニュートラル達成に向けた先進的な取り組みといえます。・環境負荷低減に役立つ製品やサービスを「ニチアス環境関連製品」として定義し、2015年・2018年省エネ対象受賞。・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙など幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。・当社は経常利益率15％超の経営が安定した企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみがなく、現在まで安定的に推移しています。また風通しの良い社風から定着率が高いです。【環境への取り組み】https://www.nichias.co.jp/sustainability/environmental_efforts【ニチアス社公式YouTubeチャンネルができました！】▼公式YouTubeチャンネルhttps://www.youtube.com/@nichias_corporation▼公開中の動画一例・ニチアス株式会社 130周年記念ブランドムービー「断つ、保つ、そして進む。」篇（15秒）・ニチアス株式会社 130周年記念ブランドムービー 本編　「断つ、保つ、そして進む。」・ニチアス公式　社会課題を解決する「断つ・保つ」? の技術　事業紹介ムービー

■業務内容：・自動車、産業機械向けのスイッチやセンサなどの電装部品を設計開発している同社にて、技術部門の課長をお任せします。※車載向けECU、センサースイッチ、マイコン関連など・同社が取り扱うスイッチ部品等は、EV等にも使用されるため、コア技術として今後もニーズが拡大していく分野です。■業務詳細：・メンバー及び組織のマネジメント・納期管理・取引先対応・取引先や、社内部門との連携・組織のマネジメントなど■同社の特徴：・運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、同社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。・電装品メーカーは、いわゆる請負企業ではなく、クルマや産業機器が向かう新しい時代に向けて共創パートナーとなることが重要です。・同社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。

■業務内容：・自動車、産業機械のスイッチやセンサをはじめとした電装部品を設計開発している同社にて、四輪、産機、二輪等、各車両に欠かせない車載電装品の品質管理をお任せします。・同社が取り扱うスイッチ部品等は、EV等にも使用されるため、コア技術として今後もニーズが拡大していく分野です。■業務詳細：・品質不良削減の提言指導、顧客対応、外注先への指導など※社内関係者、仕入れ先や顧客先を含む社外関係者と連携していきます。■同社の特徴：・運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、同社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。・電装品メーカーは、いわゆる請負企業ではなく、クルマや産業機器が向かう新しい時代に向けて共創パートナーとなることが重要です。・同社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。■担当製品：シフト操作に欠かせないシフターエスカッション、空調スイッチ、 ドアミラーにおけるリモコンミラースイッチ、ルームランプなど■部署：品質管理部（6名が在籍）

【募集背景】当事業部では土木・建築分野にて発泡プラスチックスを主体とした商材を展開して国内において官公庁、民間案件を主体に広くご採用頂いております。既存の商材に加え、新規の商材の更なる拡販と拡大を目指し、同分野の知見、知識を持つ人材を即戦力として採用したいと考えています。【採用部署】住環境システム事業部　住環境システムグループグループ?（40代）、担当者9名（20代1名、30代3名、40代1名、50代3名、60代1名）【業務内容】主とした事業内容は、軟弱地盤などの道路盛土材として使用される超軽量の発泡スチロールブロックやゲリラ豪雨による道路の冠水対策として使用される雨水滞水材のアクアロードなど土木建築商材を国内の官公庁、民間各社への拡販を進めています。生産工場や全国各地の販売代理店と連携し、生産から販売までの営業対応と顧客ニーズを技術部によるサポートの下、新規商材・用途を作り上げる開発営業がメインの業務内容となります。★国土強靭化計画をはじめとした防災需要が高まっており、今後の需要が見込まれる業界です。★【営業先】建設コンサルタントや大手ゼネコン≪業務詳細≫・新規建設案件に関する情報収集・既存顧客へのフォローや価格交渉・技術部門とともに、顧客要望に合わせた設計の提案住環境システム事業部サイト:https://www.sekisuikasei-construction.com/【本ポジションの魅力】・国内の土木・建築構造物において設計提案によるスタートから商材販売による完成まで一気通貫で地図に残る仕事を体験できます。・国内インフラや建築構造物は人が生活していく上で欠かせない財産であり、間接的に社会貢献に従事する事ができます。・メイン商材である発泡スチロールブロックは軽量盛土として国内では約半世紀弱採用され続けており、非常に安定した商材且つ市場を有しています。・メイン商材であるアクアロードは近年のゲリラ豪雨対策で非常に注目された商材であり、市場としては今後の更なる成?と発展が見込まれます。【働き方】・在宅勤務は週2日ほど・国内出張が月2～4回ほど発生します。

入社後、事務職として、以下をお任せします。【職務内容】■販売関連資料作成、商品開発サポート、■広報（リリース作成/HP/SNS運用）、キャンペーン事務関連、WEB関連事務、■イベント、運転【配属先】営業統括部マーケティング課主に商品開発や広報を担当する部署です【組織構成】営業統括部マーケティング課8名部長1名　課長1名　課員6名（うち1名派遣社員）※中途社員の方もご活躍されています。【募集背景】欠員補充【面接フロー】一次面接（部長・人事課長）＋筆記テスト（一般常識）→適性検査（性格・WEB）→最終面接（役員）

【職務概要】同社では計画（予防）保全を推進しています。電気・計装系エンジニアとして設備の計画（予防）保全業務を中心に、設計や工事管理にも携わっていただきます。【募集背景】電子材料や基板材料の増産に伴って富士地区工場の多くがフル稼働しており、設備の安定化や増産対応が重要となっています。高度な計画（予防）保全による維持管理、能力アップ検討や改良・改善などに取り組んでおり、設備面から事業のさらなる発展を推進するための人材基盤強化を進めます。【職務詳細】１．電気計装設備の計画（予防）保全業務・年度計画に基づき、各月・週の保全業務（点検・整備・修理など）について、協力会社を活用しながら実行・自ら気づいた設備の改善ポイントを提案・実行（随時）・年初予算見積・発注・検収などを含めた予実算管理、資料作成業務など２．電気・計装設備の新増設・更新プロジェクトにおける設備設計とその工事管理３．若手メンバーの育成＜仕事の魅力・やりがい＞・自分の考えや工夫を設備に反映していくこともでき達成感が得られます。・製造部門と連携し、設備改善や課題解決を進めることで、ご自身が担当した設備を介して一緒にモノづくりを進めることが実感出来ます。・会社としてDX講座や勉強会などが充実しており、スマート保全など業務に関連する最新技術の情報収集、活用を積極的に行っていただけるバックアップ体制が整っています。・人財育成システムがあり、経験や希望に応じてスキルアップができる環境です。＜キャリアパスイメージ＞▼1～3年後・新卒入社やキャリア入社に関わらず、経験や適性を加味した「個人ごとの育成カリキュラム」を半年単位で策定し、計画的にキャリア形成していく教育システムが運用されています。・適性に応じて、若手メンバーをリードしながら、電気・計装設備の維持・改善と計画（予防）保全体制の再構築を進めて頂くことを期待しています。▼3～5年後・チームのメンバーをリードし工場設備の新設・改造工事から、既存設備の維持・改善を進めてください。・適性に応じて、マネジメントや人財育成にも携わっていただきたいと考えています。＜求める人物像＞・問題意識を持ち、自ら考え、工夫しながら仕事を進めることのできる方・大勢の人と関わり合いながらチームとして仕事を進めることのできる方・これまでの経験やスキルを活かしたいというチャレンジ精神あふれた方を歓迎します。

【期待する役割】長尺フィルムの生産技術業務に従事いただきます【職務内容】・プロセス設計（生産方法、管理パラメータの設計など）・新製品開発（試作および評価）・新ラインの設計、立上【部署のミッション】国内外製造拠点の生産技術の中枢として、加工ラインの新設や改造、プロセス技術の開発および新製品のプロセス設計を推進し、当社および当社グループ会社の企業競争力を高め、住友化学グループの収益向上に貢献する。また、グループの研究開発から生産現場をつなぐシームレスな体制による新規製品の上市を効率的に推進する。【本ポジションの位置づけ】実務担当者として、生産技術業務を実施するポジション。将来的には部下を率いて生産技術業務を推進いただきたいと考えています。【募集の背景】ハイエンド／OLED向け偏光板市場において、当社はトップシェアを有し、高い収益性を維持しています。一方で、とりわけ中国メーカーを中心に競争環境は急速に変化しており、優位性を継続的に高めていくことがこれまで以上に重要になっています。こうした環境下で当社が競争力を維持・強化するためには、差別化につながる製品要素を安定的に、高品質かつ高効率に量産へつなげる製造プロセスの設計力が不可欠です。新製品・新仕様の立上げスピード向上、歩留り改善によるコスト競争力強化、品質の作り込み（工程能力向上）を一体で推進し、開発から量産立上げまでをスピーディに実現していきます。今後の事業拡大に伴い、より高い信頼性要求に応える工程設計・条件最適化・量産安定化の重要性が増しています。この機会を確実に捉えるため、製造側の体制強化を目的に、プロセス設計技術者の経験者採用を行います。【仕事のやりがい】難易度の高いテーマを裁量を持って動かし、改善を事業成果として形にできます。・ロールtoロール／枚葉など複雑な工程を横断して最適化に取り組みます。単一工程の改善に留まらず、前後工程・条件・品質まで踏まえた判断が求められるため、表面的ではないスキルの深さが身につきます。・最先端ディスプレイの価値を支える光学フィルムに携わることで、技術トレンドの中心で経験を積めます。関係者の多い幅広いグループで推進する中で、交渉力・意思決定のスピード・推進力が鍛えられ、経験者の方はより大きな領域を任されます。・私たちは光学フィルム分野でトップシェアを担い、事業としての規模・責任が大きい領域です。海外展開も進むグローバル事業のため、品質・供給・コスト・顧客要求など多面的な観点で検討し、国内外の関係者と連携しながら進める経験が積めます。・当事業は会社の事業運営を支える重要な領域の一つで、取り組みが品質の安定、安定供給、コスト最適化といった形で現場と事業の両面に反映されます。「当たり前に高品質を出し続ける」難しさと誇りを実感でき、改善の成果が数字として見えやすい環境です。・また、性能・品質だけでなく環境配慮など社会的価値のあるテーマにも向き合えます。多様な案件が動くため学習機会が多く、チームで協働しながら前に進める文化があります。【キャリアパス（例）】複雑なロール／枚葉工程の改善・条件設計からスタートし、工程横断の最適化や量産立上げをリードいただきます。将来的には、技術スペシャリストとして難課題を牽引する道、チーム/プロジェクトを束ねるマネジメントの道、海外展開を含むグローバル案件に挑戦する道など、志向に合わせた複線型のキャリア形成が可能です。

応募頂いた方のご経験を勘案し、ポジションの提案をさせて頂きます。【想定ポジション】■カスタマーサクセス■Webマーケティング■マーケティング■Webプロモーション■Web担当■マーケティングリサーチ■MD■管理会計■PR■宣伝企画■その他【魅力】■化粧品・医薬品・機能性食品・施術サービスのブランドを多方面で展開！“塗るつけまつげ”の「イミュ」、百貨店に展開している「カバーマーク」「アクセーヌ」など■海外専用ブランド・製品の開発にも注力！中国、韓国、台湾、香港、シンガポール、インドネシアなどのアジア各国への事業拠点を拡大！さらにアメリカ現地法人の設立やヨーロッパへも販売ネットワークを広げています。

皮膚科医の先生へアクセーヌまたはグラファラボラトリーズ製品の情報提供・情報収集とＰＲ業務を担っていただきます。■担当エリアの皮膚科医（既にお取引のある医院が主）への自社製品情報や学術情報などの提供■学会（年4～8回）へ出席し、情報収集および情報提供活動名古屋、大阪、京都、兵庫、広島、福岡、東京、仙台の中心部で開催される展示会や、依頼のあった病院での企画立案、実施、医療従事者様からの製品に関する問合せ対応、販売促進計画の立案などをお任せいたします。展示会は4月、6～9月、10～12月に開催されますので、その期間は出張は多くなります。出張は、日帰りの場合や、複数日（2～3日）を伴う場合もあります。土日祝日が出張となる場合は、振替休日制度を利用して、必ず、お休みを取っていただきます。1人あたりの担当顧客数は50～60施設程度ですが、外出は週3日程度、1日あたりの訪問施設数は約2～3施設です。地方の施設は、電話やFAX、メールでのやり取りが中心となります。◆アクセーヌhttp://www.acseine.co.jp/shop/◆グラファラボラトリーズhttps://www.grafa.jp/※スキル・経験、適性に応じて、契約社員での雇用提示の可能性がございます。

オーラルケア製品を扱うウエルテック株式会社での業務です【業務内容】1,医療系ディーラー営業・歯科・医科流通代理店の営業業務・歯科・医科各種展示会での製品説明、拡販業務　※基本的に歯科医院への営業はありません2,売上データ分析3,医療系ディーラーへの製品説明(資料作成含む)《業務詳細》・医療系(歯科・医科)ディーラーへの訪問営業(出張を伴う外勤が中心)・ディーラーの売り上げ拡大に向けた取り組みの提案・実行・業界情報の収集・展示会での製品説明　等…●出張について大阪営業所勤務になる為、大阪営業所が管轄している西日本が中心になります。会議等で東京出張もあります。ウエルテック株式会社情報は、以下URLからご確認いただけます。http://www.weltecnet.co.jp/

イミュ事業部で扱うセルフ化粧品の各ブランド（デジャヴュ、オペラ、ナチュリエなど）の営業職です。ブランド戦略に基づく、代理店（卸）への提案営業、取引先（ドラッグストア・バラエティショップなど）本部への企画提案・条件交渉、取引先個店でのプロモーション実施交渉などを行います。将来的には大阪営業所長として活躍いただける方を求めていますので、「セルフ化粧品業界での営業経験・本部商談経験」は必須とさせていただきます。また、部下・後輩の指導育成経験や、数名のチームにおけるリーダー経験があれば尚可です。◆イミュ株式会社http://www.imju.jp/shop/default.aspx

【業務概要】■ECUを構成する機構部品（樹脂、プレス、ダイカストなど）の品質管理業務に携わって頂きます。■部品教育、OJTを通じて同課業務を理解した上で、スタッフ業務を担当頂きます。【具体的には・・・】■主に国内の取引先の品質改善支援、指導（不良発生時の取引先へ連絡、原因調査、対策までの刈取り、効果確認）■新規部品の生産準備（新規性確認、要求事項を明確にし取引先と量産立上げ計画合意、進捗フォロー、課題解決）■取引先の工程調査（不良対策確認、生産準備状況など）…出張あり■初品検査（測定は検査員がやりますが、納期調整や設計/取引先と測定方法の合意など）■マザー工場の立場で海外拠点の機構部品に対する品質改善、生準支援もあります※現場がある為、基本出社となりますが、状況により月数回のテレワークも可能。【募集背景】人財の若返りをはかり、次世代人材を育成する為、採用を行う形となりました。【働き方/リモートワーク環境】■月平均残業時間：15時間程度■在宅勤務制度：現場を抱えるため、基本は出社していますが、状況に応じてテレワークも可能です。■フレックスタイム制度：有（コアタイム無し）【配属部署】品質管理室 第二品質管理課への配属となります。※第二品質管理課には34名（課長含む）が在籍しております。

イミュ事業部で扱うセルフ化粧品の各ブランド（デジャヴュ、オペラ、ナチュリエなど）の営業職です。ブランド戦略に基づく、代理店（卸）への提案営業、取引先（ドラッグストア・バラエティショップなど）本部への企画提案・条件交渉、取引先個店でのプロモーション実施交渉などを行います。将来的には大阪営業所長として活躍いただける方を求めていますので、「セルフ化粧品業界での営業経験・本部商談経験」は必須とさせていただきます。また、部下・後輩の指導育成経験や、数名のチームにおけるリーダー経験があれば尚可です。◆イミュ株式会社http://www.imju.jp/shop/default.aspx

【背景】昨今のデジタル技術の進化に伴い、DX推進等企業にとってIT部門に求められる役割も多様化しております。当社も経営に貢献できるDXの推進を積極的に取り組むため、企画部門の強化を図るべく企画ができる人材の採用を強化しています。(現在７名→12名へ強化予定)【仕事内容】・最新技術動向の調査および社内活用テーマの検討・現場へのヒアリングを通して課題を見つけ、解決策を全社観点で企画立案からPoC実施導入までを手がける・各種生成AIの活用した業務効率化、付加価値創造のアイデア創出、技術検証を実施・バーチャルメイクアップなど、消費者向けサービスの検討－生成AIの活用例－・文章生成AI、画像生成AIを組み合わせたデザイン業務の創造性を向上させる取組み・社内データと生成ＡＩを連携させた業務効率化　など【仕事の魅力】・やる気のある方には挑戦できる機会を提供し、成長をサポートします。・DXを推進するに当たり、将来を見据えた最先端の知識を得られる機会があります。・自らが考えた企画を経営トップに直接プレゼン、アピールする機会があります。【職場の雰囲気】勤続10年以内の中途採用者が大半で、価値観が合うスタッフが揃った良い協調関係を築いています。中途入社の方でも馴染みやすい環境です。

【業務詳細】　　以下の業務を担当いただく予定です。　　・ネットワークインフラの構築、運用管理　　・セキュリティ対策、運用管理【募集背景】体制強化【その他】・募集部門は中途入社の社員も多く活躍しています。◎同社について◎■ 1947年の創業以来、ピアスグループでは美容と健康の本質を見つめ、お客様が毎日をいきいきと過ごせる、他にはない強さと魅力をもつ製品を世に送り出してきました。「業界初」「日本初」となる製品も多く生み出し、お客様の明日の輝きを支えています。(※日本初、肌タイプ別に使い分ける化粧水の販売、業界初、乳化技術を生かした乳化ファンデーション、業界初マットタイプのアイライナー　等)■ピアスグループは、美容と健康のあらゆるニーズに対応するため、「多ブランド戦略」を推進しています。化粧品をはじめ、医薬品、機能性食品の製造販売、エステティック、まつげエクステンション、アイブロウトリートメントの施術など、多面的に事業を展開し、美容と健康の総合メーカーとして、お客様の輝きを支えています。

マーケティングコンセプトを視覚化し、魅力的に正しく伝える仕事です。ブランドアイデンティティの構築およびそれに基づくクリエイティブ全般をトータルにディレクションいただきます。■製品コンセプトおよび販売戦略に基づく、クリエイティブ全般のコンセプト立案■コミュニケーション設計■社内デザイナーおよび社外関係者へのディレクション■制作物の進捗管理　など

DX推進本部の部責任者として、部門戦略の策定・実行と組織マネジメントを担っていただきます。【職務詳細】・経営層および他部門・グループ会社のマネジメント層と連携し、全社横断でのDX推進における合意形成・意思決定をリード・FY2027重点方針である「全社業務棚卸とAI活用」「サイバーセキュリティのリスクマネジメント強化」「グローバルIT戦略」の企画・推進・国内外グループ会社（欧州・豪州・北米・アジア統括会社等）のIT部門との連携・グローバルガバナンスの推進・部門メンバー（管理職含む）の育成・評価、および次世代リーダーの計画的育成・経営会議・各種ステアリングコミッティでの報告と、経営層への提言・意思決定支援【配属組織について】DX推進本部　本部合計 約74名（平均年齢 43.4歳、うち20代 14名/2026年7月末時点）。DX推進本部は、弊社グループ全体のデジタル変革（DX）をリードする組織です。「変化に強いデジタル経営基盤を高度化し、事業成長に貢献する」をミッションに、全社のDX推進・業務改革、AI/データ活用基盤、ビジネスアプリケーション、インフラ・セキュリティ、グローバルIT戦略を担います。本部長1名の下に、３名の部門責任者が率いる複数の部・課で構成されています。?デジタルテクノロジー推進部（インフラ基盤・セキュリティ：約30名）?デジタル活用推進部（AI・データ活用基盤・人材育成：約12名）?ビジネスプロセス改革部（業務システム・SAP・アジアDX：約24名）?グローバルDXマネジメント課（グローバルIT統括・本部管理：約8名）※今回は上記いずれかの部責任者ポジションに配属を想定（現体制の強化・将来の部門長候補として）。【募集背景】将来的な経営人材（本部長・部長）の不足(定年退職予定のため)は、弊社の重点リスクとして認識されており、DX推進本部においても部門を牽引できるシニアマネジメント層の候補者が不足しています。ビジネスアプリケーション、ITインフラ、生成AI・データ活用、サイバーセキュリティ、グローバルIT戦略と、本部が担う領域と難易度が急速に拡大する一方、これらを俯瞰し部門を統率できる管理職人材が限られているのが現状です。内部育成に加え、外部からの招へいにより体制を早期に強化し、事業成長を支えるデジタル経営基盤の高度化を加速させることを目的とします。また弊社以外の知見を有した人物が入ることによる、組織の知見の底上げも狙います。・求める人物像　※すべてに当てはまっている必要はございません。　　①構想力：経営やビジネスの視点から全体最適を描き、DX・IT戦略を事業成長へとつなげられる方　　②決断力：前例のない課題に対しても、自ら考え意思決定し、最後まで責任を持って推進できる方　　③巻き込み力：経営層や各事業部門、グループ会社、パートナー企業と信頼関係を築き、周囲を巻き込んで合意形成を図れる方　　④推進力：各部門の自律的な取り組みを支援し、仕組み化・標準化・全社展開をリードできる方　　⑤育成力：メンバーの成長を後押しし、次世代のリーダーを育てながら、風通しの良い組織づくりができる方

◆具体的な業務内容ご担当いただく予定の業務は下記を想定しています。・棚卸資産管理、固定資産管理、決算仕訳などの主計業務・単体決算業務（月次、四半期、年次、翌期計画）・会計監査対応・経理課で取り組む生成AIを活用した業務改善◆募集背景既存メンバーの異動に伴う人員補充。◆組織構成経理課：課責任者1名＋スタッフ7名（男性2名、女性5名）→部署の業務概要単体経理業務、単体決算業務

・製品仕様書(縫い方や企画などを記載)の作製およびメンテナンス(※メイン業務、専用ソフトあり、メンテナンスが多い)・パターンの作製および修正、グレーディング・サンプルの確認、作製および修正・製品の検品および品質確認(※仕様書メンテナンスの次に検品が多い)・素材、副資材、縫製仕様などの確認および検討・商社、素材メーカー、協力工場との打ち合わせおよび調整・新商品の企画および開発補助・データベースを使った設計図作成、管理・工場での生産の検査、管理・その他一般事務的業務も発生します※サンプルを縫製することはほぼありません(出来るのであればすることあり)※製造現場の一角が就業場所でパソコンが設置されている【組織構成】製造部34名、パタンナー(同職種)1名

【募集背景】Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。より短期間で高品質な車両制御システムを開発するためには、現状の開発プロセスの改革が必要不可欠です。プロセスの可視化及び難所を洗い出し、QCD（品質/コスト/納期）のバランスを俯瞰した精度向上が今後ますます重要となります。お客様の期待を超える商品を提供するため、プロセス土壌構築を行い、開発力強化を推進いただける仲間を募集いたします。 【担当業務】電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。【具体的には】　高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI/DXを活用した開発環境構築やプロセスの進化実現を担っていただきます。＜開発のしくみを刷新＞●企画から開発完了までにおける各タスクの期間短縮に向けた課題の抽出●デジタル技術を活用し、初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるためのプロセス構築●業界標準と比較し、競争力のある制御開発プロセスと開発環境を構築●制御開発の各タスクやデータ処理の自動化、シミュレーション活用、生成AI置換等を通じたプロセスの構築/改善●社内制御開発メンバーと連携し提案・導入・改善のPDCAサイクル推進※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【業務の魅力】我々は、車両の走る・曲がる・止まる・充電するといった一台分の車両制御・ユニットの開発を行っている部門です。SDVを実現する上で重要な車両制御の根幹に携わるため、お客様の声を身近に感じながら日々業務のやりがいを感じることができます。また開発チームが同部門内にあるため、プロセス改革を迅速に現場に反映させやすいです。加えて、改善業務における効果を直接的に実感することができ、組織全体の競争力向上に貢献できます。貴方のアイデアや思いが制御技術開発の高品質・短期開発へ即貢献し、世界中のお客様に「自由な移動の喜び」を提供することができます。【キャリアパス】特定領域の担当者から入り、担当範囲の拡大とプロジェクトリーダーへの成長。最終的には技術エキスパートやマネージメント業務を担って頂く可能性もあります。役職採用の場合は、部門の開発プロセス改革の戦略立案やプロセス改革チームの担当管理職として部門のプロセス改革をリードして頂き、将来はより広い領域のマネージメントをになって頂く可能性もあります。 【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・現状の組織課題（人的な不足点やプロセスの欠点）を俯瞰し、改善に向けて能動的に動ける方。・組織全体が新しい技術（AI/DX）を獲得しようとしているフェーズであるため、周囲を巻き込みながら知見を共有・定着させられる方。・Hondaフィロソフィーに共感いただける方・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

【募集背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。パワートレインやOut-Car連携技術等のソフトウェア技術、またソフトウェア進化価値創出に向けたパワートレイン制御開発の基盤構築を進化させていきます。"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するために新たな仲間を募集します。【担当業務】≪業務概要≫四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。≪業務詳細≫（１）ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト（２）2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象システム/コンポーネント例】●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。【開発ツール】C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、?サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word)【やりがい・魅力】・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

グループ4社・約300名の給与・労務業務を中心にご担当いただきます。まずは給与計算や社会保険手続きなどの実務からスタートし、将来的にはグループ会社の労務相談対応や制度運用支援など、より幅広い人事労務業務にも携わっていただくことを期待しています。【業務内容】・グループ会社（4社・約300名）の給与計算業務（内製運用）・社会保険手続き、各種労務関連業務・勤怠管理/労働時間管理・育児休業、産前産後休業に関する各種手続き・年末調整、法定手続き対応・制度改定、制度再構築プロジェクトへの参画（経験・習熟度に応じて）【配属組織】人事部　9名部長1名、副部長（兼グループ長）1名、グループ長1名、メンバー6名※労務については現在2名の社員で対応しています。新卒入社者と中途入社者がともに活躍している部署となり、非常に風通しのよい雰囲気です。【就業環境】新卒入社者と中途入社者がともに活躍しているバランスの良い部署です【教育体制】OJTを通じて、仕事の流れを学んでいただきます。専門の資格などを取得する場合は、資格取得支援制度（取得にかかる費用を会社負担）もあります。【働き方・福利厚生】社宅や住宅手当、家族手当や退職金、資格手当など福利厚生は充実しております。・在宅勤務、リモートワーク可能・資格取得支援制度あり・財形貯蓄、慶弔見舞、育児休業・介護休業制度・社宅あり（会社規程による）・家族手当・資格手当・退職金制度あり・定年制あり（上限65歳）【同社の特徴】持ち株会社として発足し、シェアードサービス会社「川金ホールディングス」はグループ内の総務・人事・財務・経理・システム・不動産などの事務代行業務を行ってきました。外部環境はスピーディーに変化を遂げており、4事業部門・16連結子会社のグループ会社が存在することから、グループ管理体制の強化を重要課題と捉え、体制強化に力を入れております。

【業務内容】◆国内橋梁事業部：橋梁デバイスの設計（支承メイン）・自社の橋梁用支承を中心とした製品の照査設計、詳細設計・営業/製造/品質保証との連携◆海外事業部・海外へ納品する自社製品の設計・海外納品先とのやり取り・海外営業部との連携・出張：キャリアを積んだ上、海外出張/国内出張の可能性あり橋梁部門のラインナップ数が業界で最も多く、橋梁部門・建築部門ともに各案件にオーダーメイドでの製品設計を行う為に、案件 （橋梁もしくは建築物）に合わせた設計力が必要となります。【配属先】海外事業部：入社後2か月程度、国内橋梁事業部で国内設計業務をご担当いただいたうえで適正や状況を見ながら海外案件を対応いただきます。【同社取扱製品について】橋梁用製品・建築用製品・建設技術証明製品に大きく分類されます。橋梁用製品は国内はもちろん世界の橋に使われています。建築用製品は日本全国のビル・商業施設・公共施設（病院・空港関連施設）などに使われています。巨大な橋もビルも、同社の小さな部品が 欠けると成り立ちません。自らが携わる製品が世界や身近のあらゆるところで使われるのを実感できるため、やりがいがあります。

【募集背景】? ガバナンス、リスク管理、その他総務業務の高度化に伴う、人員増強【仕事内容】1.コーポレートガバナンス中長期施策企画・機関設計含むガバナンスに関する中長期施策の企画立案を行い実行2.主要会議体事務局業務・株主総会、取締役会、指名報酬委員会の事務局運営を行う3.ガバナンス関連業務・監査部・海外事業部等の関連部署と連携しグループガバナンス体制を強化4.基盤規定の整備・経営規定等、企業運営の基盤となる社内規定類の策定・整備・更新5.リスク管理・多様化、複合化が進むリスクに対する当社グループ管理レベル向上施策の実施6.コンプライアンス推進・企業倫理委員会、企業行動基準、コンプライアンスカード等コンプライアンス関連業務の実施【部署の人員構成】? 総務部 21名（兼務含む）? 管理職 3名（管理職比率 14%）? 女性社員 8名（女性比率 38%）【部署の雰囲気】? 積極的なチャレンジを推奨しており、若手であってもアイデアを提案することができる? 役職間の壁がなく、役員・管理職・一般でもコミュニケーションすることができる【部署の平均残業時間】? 21時間/月（2025年1-12月実績）※正社員のみ【部署働き方】在宅実態：週に0~3回程度活用フレックス：特に利用に制限は設けていない休日出勤：無し【仕事の魅力（総務Gr）】? 会社の中枢的な仕事に携わり成長できます会社の意思決定を行う会議体の事務局で会社の方向付けに関与したり、グループ全体の総務統括部門として会社の中枢的な業務に携わることができ、重要性の高い業務経験を通じてスキルアップできます。また、自らの仕事が会社成長、社会貢献などに結びつく仕事です。? 新規案件に携わることができます定型業務のみならず新規案件も多くあり、新規案件の担当者としてゼロから企画～実行まで関係部署と調整しながら携わることができます。? 社内の多くの部署と関わる仕事ができ、視野や人脈が広がります部内完結する業務は少なく、例えば研究開発、工場、営業、間接部門など多くの方と協力しながら進める業務が多い為、視野や人脈が広がります。? 部内業務の積極的なDX化、RPA化にも携われます部内の業務の効率化、DX化、RPA化の推進しており、DXやRPAが未経験の方も、社内研修も通じてスキルを習得し、実際に活用できます。

【職務内容】・医薬品製造の工程管理で使用する試験機器の準備、スケジュール調整。（試験機器例：高速液体クロマトグラフィー、ガスクロマトグラフィー、水分分析装置等）・工程管理の試験に対する手順等の作成業務・工程管理で行う試験に対し、根拠（適格性評価、バリデーション等）を作成なお、当該部署は工場の稼働に合わせて運営している職場であることから、土日・祝日の勤務が発生いたします。（頻度：月4回程度）【部署紹介】・岐阜工場は、製品として医薬品の有効成分（原薬）を製造しており、人々の健康に関する課題の解決に貢献しています。・私たちの部署のミッションは、製品が有効な薬効を有するため、製造時の工程管理に必要な試験環境を整えることです。【部署ミッションにおけるポジションの位置づけ】・医薬品製造の工程管理に対する試験環境の準備、及びそのスケジュール管理を行うスタッフです。・能力、経験によっては、私たちの製品の開発・製造の関係部署との調整業務も行っていただきます。【募集背景】・人々の長寿・高齢化に対し、世の中では様々な分野の医薬品の開発が急務となっています。・岐阜工場は、医薬品開発に貢献すべく業務拡大を計画しており、製品の製造に対する工程管理業務の機能及び能力向上として経験者採用者を募集します。【仕事のやりがい】・医薬品の開発と供給に直接関与し、社会への貢献が実感できます。・一つひとつの業務が医薬品の信頼に繋がっており、専門性を活かして価値を生み出せる仕事が行えます。・自分が関与した製品が、最終的には患者様が服用する医薬品に含まれるという責任と達成感のある仕事です。【キャリアパス】・入社直後は実務担当者として工程管理に関する試験業務の基本を習得していただきます。・その後、適性や意欲に応じて。工程管理の試験業務の運営や調整を行うポジション従事ただきたいと考えます。

【募集背景】二輪車市場における電子制御化・高機能化が進む中、Astemoでは次世代モーターサイクルに向けたシャシー技術の開発をさらに強化しています。特に、電子制御サスペンションをはじめとする先進的なシャシーデバイスへのニーズが高まっており、今後の市場成長を見据えた開発体制の拡充を進めています。【ミッション】配属後は、二輪車向けシャシーデバイス（主に電子制御サスペンション）に関する、現在進行中の開発プロジェクトに携わっていただきます。設計、または信頼性評価のいずれかの立場から、製品開発を主体的に推進していただくポジションです。将来的には、既存製品の開発にとどまらず、次世代技術の企画・構想立案、新技術の実現に向けた設計・検証、開発した製品を完成車メーカーへ提案し、採用に結びつける活動まで業務領域を広げていただきます。【具体的には】主に製品の設計もしくは評価と開発推進業務をご担当いただきます。（メカ・エレクトロニクス・制御：経験に応じてアサイン）新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務をご担当いただきます。■入社後すぐの業務現在進行中のプロジェクトの設計、もしくは信頼性評価の業務を推進いただきます。■入社1年～3年以降2輪車の将来技術の発想や、その実現、開発した製品の採用に向けた活動まで手を広げてご担当いただきます。■組織構成先進技術開発1課には、設計機能と評価機能の両方があります。20代・30代のメンバーを中心とした比較的若い組織で、年次や役割にとらわれず意見を出し合いながら、主体的・スピーディに開発を進める風土があります。新しい技術やアイデアにも積極的にチャレンジできる環境です。■組織のミッション・実績モーターサイクル事業部 新商品開発部では、二輪車のシャシー領域において、サスペンションおよびブレーキを横断した開発業務を担っています。配属予定の先進技術開発1課では、二輪車向けデバイスの先行開発から、初採用機種における量産立ち上げまでを一貫して担当しています。設計と評価の両機能を課内に有しており、先行開発段階での設計検討から、信頼性評価までを自部門内で完結できる体制が特長です。また、技術プレゼンテーションなどを通じて完成車メーカーとの直接的なコミュニケーションの機会も多く、製品づくりの上流から下流まで、幅広い経験を積むことができます。直近の開発実績としては、EERA電子制御サスペンションや、先進的な車高調整システムである「HEIGHTFLEX」の開発を手がけてきました。今後も電子制御サスペンションを中核技術としながら、二輪シャーシシステムにおける新構造・新技術の開発を継続していく計画です。 【働き方】■残業時間：月平均30時間繁忙期は45時間程度まで増加しますが、平均的には月30時間（年間360時間）程度の残業実績です。■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【定年】役職定年：なし定年：60歳（再雇用70歳まで）【企業について】■企業概要・売上約2.2兆円、従業員約8万人を抱える世界有数の自動車部品メガサプライヤーです。・日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が2021年に日立Astemoとして経営統合し誕生しました。現在は本田技研工業を親会社（61％）として、日立製作所（19％）、ファンド（20％）という資本構成で、安定した基盤を有しています。・グローバル自動車部品メーカー売上高ランキングは世界20位、国内5位であり、二輪車用製品シェアでは世界1位のシェアを誇っています。■Astemoならではの魅力・世界26の国と地域に129拠点を有し、グローバルに事業を展開する同社ですが、HQ（本社）は日本に位置しています。そのため、日本が開発の中心となってグローバルプロジェクトをリードする機会が多く、日本発の技術・製品を世界へ展開していくことができます。・大規模な事業基盤を持ちながら、統合後間もない企業だからこそ、組織・技術・開発の仕組みを自ら変えていける余地があります。

【募集の背景】同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化に伴う増員募集となります。【配属部門の概要】変革の著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを収集し、社内関連部署と連携しながら、得意先への提案および受注活動を行っています。総勢50名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務（概要）】自動車用ランプ（ヘッドランプ等）の見積・原価管理、量産までの社内コントロール、技術部門と連携したニーズヒアリングと技術提案全般をご担当いただきます。【担当する業務（詳細）】自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。以下の業務内容から、適性や希望を考慮して担当いただきます。・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計 等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等）・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 岡崎サテライト部（トヨタ自動車様／三菱自動車様／日産自動車様 担当）【働き方について】フレックスタイム制／在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出／出張（当社海外関係会社および得意先海外拠点含む）当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

【募集の背景】同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、「要件定義書」を作成するとともに、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化に伴う増員募集となります。【配属部門の概要】変革の著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを収集し、社内関連部署と連携しながら、得意先への提案および受注活動を行っています。総勢50名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務（概要）】自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理。【担当する業務（詳細）】自動車ランプにおける顧客ニーズの取得、技術提案、要件定義書の作成、営業部門とも連携した原価・納期管理などの開発推進業務全般をお任せします。社内関係部署と連携し先行開発～受注活動～量産まで一気通貫でリーディング・マネジメントをしていきます。・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計 等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等）・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 岡崎サテライト部（トヨタ自動車様／三菱自動車様／日産自動車様 担当）【働き方について】フレックスタイム制／在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出／出張（当社海外関係会社および得意先海外拠点含む）当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

総務に関して幅広い業務をお任せします。【具体的には】・什器、備品、消耗品管理・消防関連業務（各種届出、手続き等）・安全衛生・健康管理に関する事務局業務・福利厚生に関する業務・来客対応・社内教育、研修の企画運営サポートおよび事務局業務・その他、人事・総務関連業務全般【配属について】株式会社 ＧＳユアサ雇用で株式会社ブルーエナジーへ出向になります。■HP：　https://www.blue-energy.co.jp/jp/■事業内容：　高性能リチウムイオン電池の製造・販売および研究開発

【募集背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。パワートレインやOut-Car連携技術等のソフトウェア技術、またソフトウェア進化価値創出に向けたパワートレイン制御開発の基盤構築を進化させていきます。"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するために新たな仲間を募集します。【担当業務】≪業務概要≫四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。≪業務詳細≫（１）ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト（２）2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象システム/コンポーネント例】●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。【開発ツール】C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、?サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word)【やりがい・魅力】・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

【東証プライム上場／働き方◎全社員平均残業20h／ご経験に応じて設計・開発・試験のいずれかをお任せ／業界トップ級技術力誇るミシンメーカー】【業務内容】世界的工業用ミシンメーカーである当社のミシン開発部門にて、電気系の開発業務をお任せします。【具体的には】省力装置器機の設計および基礎実験などを担当してもらいます。①試作機の開発②省力装置の設計（CADにて設計業務を担当）【対象製品】アパレル業界向け　工業用ミシン【採用背景】より性能のいい製品の開発をすべく、組織強化を図っております。同部門のミッションとして、既存製品の改良がございます。例えば騒音・振動を抑えたり、安全性により配慮した製品、今以上に作業効率を上げるミシンの企画などあらゆるニーズに応えるべく日々開発を進めております。【入社後について】まずは全体の業務の流れを知るべく、開発～設計～試験評価まで網羅的にご対応頂きます。その後適性に応じて業務をお任せします。慣れてきたら新製品の開発設計にも携わる事が可能です。【組織構成】配属予定の研究開発部は部全体で40名の組織です。20代～30代がメインとなり、活気のある組織となります。マネージャーは40代、部長は50代で構成されております。【働き方】年間休日も120日以上、土日祝休み、転勤も基本無く、残業も全社平均で20hとワークライフバランスが整っております。【同社の魅力】■同社製品（工業用ミシン）は世界中の著名アパレルメーカーやスポーツブランドで使用され、生地の伸縮性を生かす環縫いの技術は国内外で厚い信頼と評価を得ています。世界をリードする高い技術力と3500種類を超える商品ラインアップで、ファッション業界はもちろん、インテリアや自動車など、様々な分野に貢献しています。近年はオートモーティブ事業にも進出し、更なる成長が見込まれます。■世界規模の販売網をもち、工業用のミシンの販売金額・販売台数は95％超が海外となります。世界70ヵ国、約200社の販売代理店と連携しています。

■業務内容：オプトデバイス（LED・PD）の原材料となる基板上に、フォトリソ装置・CVD・スパッタ・蒸着等の薄膜形成装置・接合装置・エッチング装置を用いてオプトデバイスを作りこむ工程のプロセス開発をご担当いただきます。【具体的な業務内容】・電極材料検討、電極構造の設計・チップ切断等の技術開発、オプトデバイスの各種評価技術【DOWAセミコンダクター秋田株式会社について】当社は1982年に同和鉱業株式会社の半導体材料研究所として創立され、秋田県秋田市飯島の地で化合物半導体材料の研究開発をスタートしました。その後1993年に株式会社同和半導体を設立し化合物半導体材料の製造、販売を始め国内外の電気メーカーにお客様として化合物半導体製品を供給しています。2006年、株式会社同和半導体からDOWAセミコンダクター秋田株式会社へと社名を変更し、化合物半導体市場において事業を拡大して参りました。特にLED事業は血中酸素濃度計のセンサーから始まり、携帯電話の赤外線通信、スマートフォンやウェアラブル端末と呼ばれる様々なデバイス等に搭載され、時代の流れとともに用途を変えながら生活の利便性を支える技術により社会の発展に貢献してきました。これからも新たな技術、さらなる品質向上に挑戦し、モノづくりの原点である現場力の向上を図りながら、秋田から世界へより良い製品を提供していきます。■秋田市で働く魅力：秋田市は秋田県のほぼ中央部に位置する人口29万人弱を誇る県庁所在地です。日本海と出羽山地に挟まれた自然豊かな環境ながら、県内を代表する都市部として栄えるエリアでもあり、主要ターミナルとなる秋田駅を中心として便利な市街地が広がっています。また市内には秋田新幹線やJR 各線などの交通網が充実する他、空の玄関口となる「秋田空港」も立地。「秋田空港」より飛行機を使って、東京の羽田空港まで約１時間、大阪の伊丹空港まで約１時間40分、名古屋の中部国際空港まで約１時間30分でアクセスもできます。秋田駅周辺では、積極的な都市整備を推進中。県・市連携の文化施設「あきた芸術劇場ミルハス」など、着々と再開発も進められてきています。大型マンションなどもどんどん増えており、特に秋田駅近くでは、さらなる発展にも期待ができます。

【東証プライム上場／働き方◎全社員平均残業20h／ご経験に応じて設計・開発・試験のいずれかをお任せ／業界トップ級技術力誇るミシンメーカー】【業務内容】世界的工業用ミシンメーカーである当社のミシン開発部門にて、機械系の開発業務をお任せします。【具体的には】省力装置器機の設計および基礎実験などを担当してもらいます。・試作機の開発・省力装置の設計（CADにて設計業務を担当）・試作機の基礎実験【対象製品】アパレル業界向け　工業用ミシン【採用背景】より性能のいい製品の開発をすべく、組織強化を図っております。同部門のミッションとして、既存製品の改良がございます。例えば騒音・振動を抑えたり、安全性により配慮した製品、今以上に作業効率を上げるミシンの企画などあらゆるニーズに応えるべく日々開発を進めております。【入社後について】まずは全体の業務の流れを知るべく、開発～設計～試験評価まで網羅的にご対応頂きます。その後適性に応じて業務をお任せします。慣れてきたら新製品の開発設計にも携わる事が可能です。【組織構成】配属予定の研究開発部は部全体で40名の組織です。20代～30代がメインとなり、活気のある組織となります。マネージャーは40代、部長は50代で構成されております。【働き方】年間休日も120日以上、土日祝休み、転勤も基本無く、残業も全社平均で20hとワークライフバランスが整っております。【同社の魅力】■同社製品（工業用ミシン）は世界中の著名アパレルメーカーやスポーツブランドで使用され、生地の伸縮性を生かす環縫いの技術は国内外で厚い信頼と評価を得ています。世界をリードする高い技術力と3500種類を超える商品ラインアップで、ファッション業界はもちろん、インテリアや自動車など、様々な分野に貢献しています。近年はオートモーティブ事業にも進出し、更なる成長が見込まれます。■世界規模の販売網をもち、工業用のミシンの販売金額・販売台数は95％超が海外となります。世界70ヵ国、約200社の販売代理店と連携しています。

【募集背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

■業務内容機能材料、磁性材料、導電性材料に関わる業務を担当いただきます。【具体的な業務内容】・金属粉末材料、セラミックス粉末材料の合成およびプロセスの開発・各種粉体開発におけるラボスケールでの試作検討・各種粉体開発におけるスケールアップ試作検討・中量試作、量産試作に向けての設備導入検討と設備立ち上げ・主な分野としては、2次電池用材料、ボンド磁石用磁性粉、軟磁材料、複合酸化物、導電性材料など、無機系の機能性粉末材料の開発■配属先について：DOWAエレクトロニクス株式会社に出向

【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するために新たな仲間を募集します。【具体的には】BEV、HEV/PHEV、FCV、およびICEを含む次世代車両ラインナップにおいて、車両運動制御領域の技術戦略立案および開発プロジェクトのマネジメントを統括いただきます。・開発戦略・要件定義の統括完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御システムの要求仕様の策定・制御コンセプトのグランドデザイン次世代アーキテクチャを見据えた制御コンセプトの構築、および先行開発から量産展開に向けた技術的な意思決定。・アーキテクチャ・ソフトウェア開発の指揮システムアーキテクチャ設計およびソフトウェア開発プロセスの最適化。モデルベース開発（MBD）等を用いた検証・テスト戦略の立案と実行管理。・ステークホルダーマネジメント社内関連部門（パワートレイン、シャシー、ADAS等）および国内外のサプライヤーとの高度な技術交渉・連携体制の構築。・チームビルディングと育成メンバーの技術指導、リソース管理、および組織としての専門性向上に向けたマネジメント業務。【対象システム例】パワートレイン制御システム/車両運動制御システム【対象コンポーネント例】エンジン/トランスミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等【開発ツール】制御開発ツール：Matlab、Simulink、MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker【やりがい】お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。【現場従業員の声】★29歳(社会人経験10年目) キャリア入社車両制御の根幹に携わることができるので、高いモチベーションで日々業務を行っています。本部門では、ドライバー操作/車両状態/外界情報より制御対象のエンジンやモーター等のパワートレインを制御します。開発した制御は、車両の発する音やGとしてダイレクトに体感することができ、また、商品に反映されるため、強い達成感を得ることができます。チームメンバーのサポートも手厚く、未経験でも安心して業務に取り組むことができます。また、意欲があれば職位に関係なく興味のある分野の仕事を任せてもらうことができ、やりがいを感じることができます。★40歳（社会人経験15年目）キャリア入社「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

【職務内容】◆これから事業の柱となる新商品の製造・生産技術開発、新規の生産設備の導入・管理・保全等。具体的には以下業務を担当し、幅広く経験を積んでいただき、製造部門の中核を担っていただき、将来の管理職候補としたいと考えています。・新規設備の導入～立ち上げ、立ち上げ後の操業管理全般までのスタッフ・安全管理/環境管理/品質管理/コスト管理/設備管理・改善等の現場管理スタッフ・設備仕様検討、起業・保全投資立案/推進によるコストやムダの削減対策実行・設備保全計画立案、工事管理による既存設備の維持管理やトラブル低減の推進・自動設備（ロボット）等の稼働率や効率の改善【魅力・やりがい】「元三菱ケミカルの事業部門」という安定した技術と顧客基盤がある事業部が、2022年に三菱ケミカルからの独立設立しスタートした会社で、高い世界シェアを有した製品を持つ会社です。会社の基礎となるプロセスや、既に自動車業界では世界トップシェアを持つ点が、ビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力で、EVなど新規用途開発にも積極的で社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを大切に製造・生産技術開発活動を行っています。若い会社なだけに意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性や実績をもってチャレンジできる環境であり、早い段階から自ら裁量をもって活動し、活躍できるのも特徴の一つです。【将来のキャリアイメージ】工場操業での中核のポジションであるため、ご本人の能力と適性次第ではあるが、将来的には製造課長代理→製造課長でのマネージメントと、キャリアを築いていく事が出来ます。【その他魅力】・圧倒的なグローバルマーケットシェア製品の安定供給を担う、工業繊維製造技術習得できます。・社歴や年次によらず、能力により、全社的に影響のある立場でご活躍頂く機会もあります。・引っ越し費用手当あり（条件あり）IUJターン歓迎。【新潟/上越の魅力】・新潟は美味しいお米、日本酒、日本海の魚が楽しめます。・上越市は、海も山も近く、アウトドア好きには好立地です。【同社について】三菱ケミカル株式会社のアルミナ繊維事業が、マフテック株式会社として独立した素材メーカーとなります。主に、結晶質アルミナ繊維MAFTECおよびMAFTEC OBMの製造、販売を手掛けています。現在、気候変動問題をはじめ、環境に配慮した企業活動が求められている中で、マフテックグループでは、自動車の排ガス浄化装置（触媒コンバータ）において、走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材（サポート材）の技術開発、製造、販売を通じ、長年に亘り世界中で利用され、環境対策に寄与した実績を有しています。【同社の魅力】設立3年の新しい会社ですが、既に自動車業界では世界トップ級シェアを持つ点がビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力です。社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを重んじています。意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性をもってチャレンジできる環境とメンバーが揃っています。早い段階から自ら裁量をもって活動、活躍できるのも特徴の一つです。【同社製品「MAFTEC」について】Al源とSi源を元に独自の製法により作られる結晶質アルミナ繊維「MAFTEC」は耐熱性に優れ、1,600℃という超高温下でも安定した機能性を発揮する上、1,300℃でも実用的な弾力性(クッション性)を維持します。主に製鉄所などの炉内断熱材や、自動車の排ガスを浄化する触媒コンバータにおいて走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材(サポート材)として、長年に亘り世界中で実績を有しております。また、その他さまざまな分野でも応用可能です。

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

同社では、ITインフラおよび情報セキュリティ体制の強化を目的として、セキュリティ運用およびセキュリティソリューション導入を担うエンジニアを募集します。各種セキュリティソリューションからのアラート分析を通じたインシデント対応、ならびにセキュリティ対策の企画・導入・運用を推進し、同社のIT環境の安全性と信頼性を向上させる役割を担っていただきます。(1) セキュリティ運用業務　セキュリティ監視サービスからのアラート分析　セキュリティインシデント発生時の初動対応および原因分析　インシデント再発防止策の検討および実施　セキュリティログの分析および異常検知対応(2) セキュリティソリューション導入・運用　セキュリティ製品の選定、設計、導入　セキュリティソリューションの運用設計および運用管理　セキュリティ対策の改善および高度化職種社内システムエンジニア/セキュリティエンジニア

電気設計担当として、制御回路を有する装置開発（アクティブ除振台等）における回路設計及び評価を担当していただきます。【具体的な職務内容】・製品開発や要素研究に関する振動計測および評価・要素部品開発に関する電気設計及び評価【募集部門】 研究開発センターコンポーネンツ開発課 【成長できる環境】先輩社員が多く、わからないことがあればすぐに確認できる環境です。また、外部研修の導入や、入社2年目以降で大連工場の視察(1週間程度)等設計職としてスキルアップができるよう制度を整えております。【就業環境情報】出張が年4～5回程度（1回は短期間）発生します。中途入社9割にも関わらず、勤続年数12年、離職率2.9％となっており、長期就業しやすい環境となっています。

精密部品を製造する同社にて、MIM(メタル・インジェクション・モールディング：金属粉末射出成型)業務を担当していただきます。MIM製法では、金属粉末を用いた精密部品の製造(混練(混ぜ)、射出成形、脱脂、焼結・検査など)を行います。扱う製品の大きさは指の上に乗る程度の小さい金属部品で、バリ取りや検査、機械へのセッティングなどを行います。その他専門的な業務(各種試験、開発関連業務)も行っていただきます。・金属粉末とバインダーを混合し、成形材料(コンパウンド)作製・射出成形機を使用した製品の成形・成形品の脱脂、焼結処理による金属化・寸法、外観、品質に関する検査【同社の特色】精密金属部品で培った技術力を活かして、ユニークなオリジナル商品の開発や、農業などの異業種参入にも積極的にチャレンジしています。お客様の求められる製品をそのまま製作するのではなく、同社の持ちうる力を最大限に用い、製品の付加価値を高める様な提案型営業が同社の強みの１つです。

■業務内容新規事業開発担当として、事業アイデアの創出から事業化まで一貫して携わっていただきます。大学やベンチャー企業などの外部パートナーと連携し、先端技術や新素材を活用した新規事業の企画・推進を担当します。市場調査や技術調査を行いながら事業の可能性を検証し、プロトタイプ開発や実証実験を経て事業化を目指します。また、新たな事業機会や技術シーズを探索するため、学会や展示会、スタートアップイベントなどにも参加し、情報収集やネットワーク構築を行います。・化学関連分野における新規事業の企画・戦略立案・先端技術・市場動向の調査、技術シーズの探索・大学・研究機関・ベンチャー企業との協業推進および契約対応・市場調査・競合分析・マーケットリサーチ・プロトタイプ開発および実証実験（PoC）の推進・新製品・新サービスの立ち上げおよびマーケティング活動・事業計画の策定および経営層への提案・プレゼンテーション■ポジションの魅力・事業企画から事業化まで一貫して携われる・大学やスタートアップとの共同開発を通じて最先端技術に触れられる・経営層への提案機会が多く、高い裁量を持って業務に取り組める・新規事業の立ち上げを担う中核メンバーとして活躍できる■組織構成グループ長以下5名　40代3名、30代1名、20代1名

本ポジションでは、主に以下の2つの業務領域を軸にグループの事業成長を支援していただきます。①海外子会社の経営改善支援計測器・ソリューション事業を展開する海外子会社を対象に、経営および事業運営の改善を支援します。海外子会社の事業内容や経営状況、課題の分析を行い、予算と実績の乖離について構造的な要因を可視化します。その上で、現地の事業環境や実情を踏まえた実行可能な対策案の策定を支援します。海外子会社の経営陣や関係部門との対話を重ねながら、最適な施策や方針の検討・推進を支援する役割を担っていただきます。② M&A企業に対するPMI（経営統合）推進支援M&Aにより新たにグループに参画する企業とのPMIにおいて、計画策定から実行までを主導する役割を担います。PMI計画策定プロセスおよびPMI実行プロセスの標準化を推進するとともに、M&A企業と社内部門（事業部、管理部門等）との間に立ち、コミュニケーションのハブとして、円滑な経営統合とシナジー創出を支援します。【募集背景】同社は、通信分野を中心とした多様な計測器を提供してまいりましたが、通信市場は技術革新や投資動向による変動が大きく、持続的な成長のためには新たなビジネス領域への拡大が不可欠となっています。中期経営計画に掲げているとおり、今後はM&Aとオーガニック成長の双方を推進し、新領域ビジネスの成長加速と、既存の通信計測ビジネスのさらなる拡大という「両輪」を力強く回していく方針です。こうした取り組みを進める上で、海外に展開するグループ会社や、M&Aを通じて新たにグループに加わる企業との相乗効果を最大限に引き出すことが重要となっています。そのため、グループ各社への経営支援や経営統合（PMI）を担う体制の強化を図るべく、新たな仲間を募集することとしました。【部門紹介】本部門は、2026年度に新設された通信計測カンパニー配下の部門です。計測器およびソリューションを軸に事業を展開する海外子会社を対象として、グループ全体の成長と価値向上に資する経営・運営支援を行います。海外子会社に対しては、事業運営や経営管理に関する支援を通じて、各社の事業拡大およびグループとしての最適な運営を推進していきます。また、M&Aにより新たにグループに参画する企業に対しては、PMI（Post Merger Integration）の計画策定から実行までを担い、円滑な経営統合と早期のシナジー創出を支援していきます。本部門は発足間もない組織であるため、既存の枠組みにとらわれず、業務プロセスや組織運営の確立を進めている段階です。関係部門やグループ会社と連携しながら、経営支援およびPMIの基盤を整備し、通信計測カンパニーならびにグループの持続的な成長を支える役割を担っています。【組織体制】部長以下メンバー2名※部長マネージャー兼務【やりがい・魅力】① グローバルに事業経営へ関与できる環境計測器・ソリューション事業を展開する海外子会社の経営支援を通じて、国や地域ごとに異なる市場環境・事業特性に向き合います。海外拠点の経営陣と直接対話しながら課題解決を進めるため、グローバルな視点で事業運営や経営判断に関与できる点が大きな特徴です。② 事業部・管理部門を横断した幅広い関わり海外子会社支援やPMI推進にあたっては、事業部門、管理部門、海外拠点など、社内外の多様な関係者と連携します。特定の製品や組織に限定されず、通信計測カンパニー全体を俯瞰した立場で業務に携わることで、会社全体の仕組みや事業構造への理解を深めることができます。③ 経営・PMIに関する専門性を高められる予算－実績ギャップの要因分析、経営改善施策の検討、PMI計画策定・実行などを通じて、経営分析力やPMIに関する実践的な知見を蓄積できます。特に、PMIプロセスの標準化やシナジー創出支援といったテーマに継続的に関与できる点は、専門性を磨く上でも貴重な経験となります。④ 立ち上げ期ならではの裁量と手応え新設部門であるため、業務プロセスや進め方を自ら考え、関係者と調整しながら形にしていく機会が多くあります。自分の取り組みが組織の仕組みとして定着し、グループ全体の経営基盤強化につながる実感を得られる点も本ポジションの魅力です。

【期待する役割】社内のPCやネットワーク、Microsoft 365、TeamsなどのICT環境の運用・管理をお任せします。入社後はPCのセットアップや社員からの問い合わせ対応など、これまでの経験に応じた業務から担当していただきます。【職務内容】・社内PCやIT機器のセットアップ、設定、管理・社員からのPCやITに関する問い合わせ、トラブル対応・Microsoft365(Teams、SharePoint、OneDriveなど)の運用・アカウント管理・社内LAN、Wi-Fi、プリンターなどのネットワーク、周辺機器の運用管理・IT機器やソフトウェアの資産管理、各種システムや情報セキュリティの運用サポート・国内拠点や海外工場のICTサポート【同社の特色】精密金属部品で培った技術力を活かして、ユニークなオリジナル商品の開発や、農業などの異業種参入にも積極的にチャレンジしています。

【期待する役割】国内拠点を中心とした社内ICT環境の整備・運用をお任せします。将来的にはICT管理課の管理者候補として、課内の業務管理や人材育成にも携わっていただくことを想定しています。【職務内容】■社内PC・IT機器、ソフトウェア・ライセンス等の導入・管理■社内ネットワーク、サーバー、各種システムの運用管理■Microsoft 365（Teams、SharePoint等）の運用・管理■社内ユーザーからの問い合わせ対応、セキュリティ・アカウント管理■ベンダーとの折衝、ICT環境の改善・システム導入の企画・推進■国内外の拠点とのICT関連調整、課内の業務管理・人材育成【同社の特色】精密金属部品で培った技術力を活かして、ユニークなオリジナル商品の開発や、農業などの異業種参入にも積極的にチャレンジしています。

【期待する役割】?社1～3か?後にタイにある当社のグローバルグループカンパニーの「CASTEM(Siam) Co.,Ltd.」に出向していただき、?場?の補佐役として管理業務を?っていただきます。【職務内容】■売上管理…予算通り?産/出荷がされているかの管理■仕?れ…仕?れ先への部材発注/価格交渉■業務管理…?場内の環境管理、?産プロセスの管理/改善■財務…?次/年次での帳簿の管理■?事…従業員の労務管理、採?活動■その他種々業務※?社後しっかりとした研修プログラムがあるため、業務内容全てに精通している必要はありません。【組織構成】?本?出向者の内訳は?場?1名、アドミ1名、加?1名、品質保証1名で、現地従業員数は432名です。【入社後の流れ】?社後1ヶ月～3ヶ?程度は、広島県福?市の本社にて実際に売上管理、仕?れ、業務管理、財務、?事業務に関わりながら流れや業務を習得していただきます。※研修期間中の住居については同社が用意されますその後、海外現地会社に出向/赴任していただき、責任者補助としての役割を担って頂きます。【同社の特色】精密金属部品で培った技術力を活かして、ユニークなオリジナル商品の開発や、農業などの異業種参入にも積極的にチャレンジしています。