技術職(電気・電子・機械・化学)の産休育休実績有の転職・求人情報(143ページ目)

【職務内容】同社の武豊工場 研究開発部（化薬事業部）にて以下の業務等をお任せします。産業用火薬に用いられる電気雷管の開発をお任せします。【配属部署・組織構成】GL他35名（経営職+総合職）、平均年齢約33歳、女性比率10％※火薬類の開発(化学系)の方々も含む。【商材の特徴・魅力】防衛関連製品や産業用爆薬製品の国内トップメーカーであり、また宇宙関連製品においては、国内唯一となる宇宙ロケット用固体推進薬の製造メーカーです。【化薬事業について】化薬事業は、国内1箇所の営業拠点、3箇所の工場拠点および1箇所の研究拠点において、国内のグループ会社7社とともに事業を展開しています。1919年の火薬事業創業以来、卓越した研究開発力と製造技術による高機能製品群と安全性を最優先とした応用技術を創出し、社会に提供してきました。現在では、世界でも稀有な総合火薬メーカーとして確固たる事業基盤を築いており、産業用爆薬事業、防衛・宇宙開発事業および民生品事業を展開しています。産業用爆薬事業では、含水爆薬、電気雷管および遠隔制御発破装置等により、トンネル掘削をはじめとする国土開発に寄与しています。防衛・宇宙開発事業では、発射薬、銃砲弾、ロケット用推進薬、火工品等、最先端技術を活かした高性能製品によって、国の防衛と宇宙開発に貢献しています。【同社について】■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとしてスタートし、有機合成化学をベースとしつつ、化粧品や食品、医薬品等の素材や、合成樹脂原料等の産業素材、さらには日本の宇宙ロケットに同社の推進薬が使われ、今や日本の宇宙開発に欠かすことの出来ない企業に発展しました。■現在では、機能材料、化薬、機能食品、ライフサイエンス、防錆の5つの部門へ事業展開をしています。同社の強みは幅広い分野への展開と、それぞれの事業で独自の技術を持つことです。これらの固有技術や製品展開は各業界でオンリーワン、ナンバーンの評価を得ているものも多く、融合・発展することで、これまでになかったものを生み出してきました。これからもさらなる飛躍を目指し、同社は歩み続けます。■2025中期経営委計画にも掲げておりますが、事業・人材に積極投資を行っているフェーズです。※2023年度進捗（一例）※・DX推進者の選定＆育成プログラムの開始、グローバルリーダー育成推進、65歳定年への引き上げ、RPAの全社導入、生産性業務における自動化の推進（自動充填機の導入やプロセス自動制御範囲の拡大、化学物質管理システムの導入（要件定義フェーズ）、設備保全管理システムの導入（運用開始）等■数値で見る同社（2022年度）：平均勤続勤務年数：18.9年／月平均所定外労働時間：13.4時間／平均有給休暇取得日数：15.1日

ボンディングワイヤやマイクロソルダーボールなどの半導体接続材料メーカーである当社にて、品質保証の担当者として、品質保証業務をお任せします。【職務内容】・海外がメインとなる顧客の対応（クレーム、品質技術調査）・工程内の品質プロセス改善及びトラブル対応（原因究明／対策実施／早期発見／再発防止等）・品質管理ツール（SPC等）の活用による統計的工程管理・海外取引先（場合によって海外生産拠点）との継続的コミュニケーション（訪問含む）・品質問題時の対応、発生 未然防止及び継続的品質改善【組織構成】品質保証部　約20名【残業時間】平均～20h/月　ワークライフバランスがとりやすい環境です。【おすすめポイント】・世界で初めて銅を用いた被覆型のボンディングワイヤの量産化に成功し、国内および世界の主要半導体メーカーに製品を供給しています。・PCCワイヤでは業界ナンバーワンのシェアを誇るだけではなく、ボンディングワイヤ全体で見ても、世界トップクラスのシェアを占めています。・PCCワイヤの主要技術に関する特許件数は、国内外100件超え、今では他の製品を含めて、特許件数は国内外で300件以上です。・年間休日123日と非常にお休みが多く、残業平均も月20時間と多くはありません。【同社の特徴】エレクトロニクス市場に革新的技術を用いたボンディングワイヤ及びマイクロソルダーボールといった半導体分野において重要な部材の製造・販売事業を展開しています。フィリピンやマレーシア、中国に海外拠点を設け、グローバルに事業を推進しています。※ボンディングワイヤは、半導体素子の電気信号を半導体パッケージ外部に伝えるための接続素材です。長年、金を素材とすることが主流でしたが、金の価格相場が高騰し、より安価な銅を素材とした製品ニーズが急増していました。世界中の企業が幾度となく開発に挑戦する中で、2009年、当社が世界に先駆けて銅素材のボンディングワイヤの開発・量産化に成功しました。現在もグローバル規模での取引が多く、今後も成長を見込んでいます。

【職務内容】電子材料向けグラスファイバー製品(ガラスクロス)の商品開発。具体的には、基板用樹脂を視野に入れたガラスクロス表面処理方法の検討、基板・CCL状態におけるサンプルの分析・評価、顧客対応。【組織構成】電子材料事業本部技術開発統括部電子材商品開発グループ【募集背景】2024年度より、ニーズ対応力及び機動力の強化を図るべく、組織体制の改変を行います。それに伴い、新たに5事業本部制に移行。各商材とそれに付随する開発部、営業部が連携することで、お客様のニーズに迅速にこたえる体制を目指しております。本求人は、その中でも当社の稼ぎ頭である電子材料向けグラスファイバー(ガラスクロス)の開発を担っていただくポジションです。電子材料向けガラスクロスは、スマートフォンやPCなどの基盤に利用されており、通信に欠かせぬ技術となりますがその市場拡大は年々加速しております。本ポジションでは、当社の顧客側に近しい近しい評価技術、評価設備をお持ちの方に、顧客へ精度の高い提案（ﾃﾞｰﾀ）を提示できるよう、顧客目線での開発に取り組み、自社開発のスピードアップを進めていただきたいと考えております。【魅力】★技術力が世界的に注目されているグローバル企業★グラスファイバー細番手素材で世界TOPシェア★グラスファイバー事業は、5Gを用いた高速大容量通信の実現に伴う基地局やデータセンター向け素材の需要が伸長中です！★待遇や福利厚生・社風も良く社員定着率が高いのが特徴。長期就労可能です！【福島・勤務地について】■新幹線で都心へのアクセスも良く、地方就業者に人気のエリアです。https://www.nittobo.co.jp/recruiting/kiden/fukushima/index.html ■車通勤可（工場内は車もしくは自転車での移動となります。）■転勤：当面無　※福島県および北関東中心に転勤の可能性がございます。【グラスファイバー事業について】同社は世界トップクラスの技術とシェアを誇ります。市場ニーズに応える、世界で最も細いヤーン(糸)の安定した品質での生産力、低誘電性(NEガラス)/高強度・低熱膨張(Tガラス)製品、紡糸・織工程双方を保持する等、多くの強みを持っています。【同社の特徴】■1923年、繊維メーカーとして設立。90年以上にわたり、グラスファイバー事業、メディカル事業等を手掛けています。レディース衣料業界では国内で圧倒的なシェアの接着芯地、ストレッチ素材の先駆けの二重構造糸(CSY)等を中心に展開しています。※グラスファイバー事業では、世界シェア上位の半導体パッケージ基板等に用いる細番手ヤーン、スマートフォン筐体、自動車部材等に用いる複合材料、多目的スタジアム等で用いる樹脂コーティング膜材、断熱材（グラスウール）など幅広い用途で使われています。また、体外診断用医薬品を軸とするメディカル事業、機能性ポリマーを軸とするスペシャリティケミカルス事業も行っています。■日東紡グループは、「社員の成長が会社の成長」であることを信じ、社員に成長と自己実現の機会を提供しています。充実した福利厚生は勿論、入社年次・昇進に応じた研修の実施、スキルUP支援を通じて社員の成長を促す環境を整えています。

【職務内容】アルミナ繊維製品の製造工場における環境安全をご担当いただきます。・環境・安全衛生に関する社内ルール/運用の整備（手順書・基準・帳票の作成、改定） ・ISO14001（環境）運用の推進（目標管理、内部監査、是正処置、マネジメントレビュー支援）・法令順守対応（環境関連届出、測定・報告、行政／監査・立入対応）・排水・廃棄物管理の実務運用（排水管理、委託先管理、記録・マニフェスト等の管理）・化学物質管理の運用（SDS管理、保管・表示、リスクアセスメント支援）・安全衛生活動の企画・運営（安全衛生委員会、KY/ヒヤリハット、現場巡視、是正フォロー）・労働災害・環境事故の未然防止と初動対応（再発防止策の立案、教育、水平展開）・作業手順・工程の標準化支援（QC工程表等の整備・更新、現場教育の仕組み化）・施設・建屋・インフラの維持管理のハブ業務（点検計画、修繕手配、協力会社管理、工事安全管理）・予算・投資の支援（修繕費／外注費の予実管理、見積査定、稟議資料作成）【やりがい】グローバルマーケットシェアNo.1製品の安定供給を担う工場で、環境・安全衛生の中核としてルール整備、リスク低減施策、監査対応、協力会社管理まで裁量をもって推進いただきます。工場全体のリスクと生産の両立を支える、影響範囲の大きいポジションです。【働き方について、福利厚生について】・社歴や年次によらず、能力により、全社的に影響のある立場でご活躍頂く機会もあります。・引っ越し費用手当あり（条件あり）IUJターン歓迎。【同社について】三菱ケミカル株式会社のアルミナ繊維事業が、マフテック株式会社として独立した素材メーカーとなります。主に、結晶質アルミナ繊維MAFTECおよびMAFTEC OBMの製造、販売を手掛けています。現在、気候変動問題をはじめ、環境に配慮した企業活動が求められている中で、マフテックグループでは、自動車の排ガス浄化装置（触媒コンバータ）において、走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材（サポート材）の技術開発、製造、販売を通じ、長年に亘り世界中で利用され、環境対策に寄与した実績を有しています。【同社の魅力】設立3年の新しい会社ですが、既に自動車業界では世界トップ級シェアを持つ点がビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力です。社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを重んじています。意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性をもってチャレンジできる環境とメンバーが揃っています。早い段階から自ら裁量をもって活動、活躍できるのも特徴の一つです。【同社製品「MAFTEC」について】Al源とSi源を元に独自の製法により作られる結晶質アルミナ繊維「MAFTEC」は耐熱性に優れ、1,600℃という超高温下でも安定した機能性を発揮する上、1,300℃でも実用的な弾力性(クッション性)を維持します。主に製鉄所などの炉内断熱材や、自動車の排ガスを浄化する触媒コンバータにおいて走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材(サポート材)として、長年に亘り世界中で実績を有しております。また、その他さまざまな分野でも応用可能です。【坂出工場について】・社員の声https://maftec.co.jp/careers/

【募集背景】国内外の電力・交通・産業の分野に大容量のパワーエレクトロニクス製品を開発・製造し、市場へ供給しています。今後は、再生可能エネルギー大量導入を背景に、HVDC（直流送電）やSTATCOMといった電力系統向けのパワエレ装置の需要拡大が見込まれています。また、カーボンニュートラル社会実現に向けて、水素製造など新規事業分野へのパワエレ技術の適用が期待されており、更に事業拡大を図っていきます。事業拡大に伴い、工程管理・部材納期管理業務なども必然的に拡大しており、工程進捗業務に従事するメンバーを増強し、事業拡大に向け適切に対応していく必要があり、増員のための募集となります。【業務内容】工程管理業務に関わる、以下の業務をご対応頂く予定です。需要予測管理、生産計画立案、製番進捗管理、倉庫品管理、外部倉庫との輸送計画、倉庫管理、製品出荷計画、部材納品管理、在庫品需給管理生産性向上検討(生産システム改善、IoT連携、他)【仕事の面白み】私たちの生活のための社会インフラを支える大容量パワエレ装置の製造に関われることで、世の中に貢献していることが実感出来る。また、やりがいを感じることが出来る。

【募集背景】無停電電源や瞬低補償装置などのＵＰＳ事業は今後も更に拡大する見込みであり、生産工程管理業務の強化を進めています。【業務内容】以下の業務をご担当頂く予定です。・UPS及び配電盤等の工場から出荷までの生産工程管理、エリア計画・生産企画業務、在庫管理、棚資産管理■担当/取扱い製品：無停電電源設備■製品のユーザー：国内外半導体メーカー、通信分野の企業など【仕事の面白み】・UPSシステムの生産管理・企画業務と、幅広い業務での改善、スキル向上が可能。・日本及び世界中の製造業・インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感出来る。

【職務内容】アルミナ繊維製品の製造における製品管理業務及び出荷業務全般。具体的には以下業務を担当いただきます。・生産計画立案（計画立案から関係部署と調整後の確定まで）・システム化（ＤＸ、ＡＩ活用）による業務簡素化・生出在の予実管理（SAPとの連携含む）・サプライチェーンの効率化（各工程のデータの可視化）・安全管理/環境管理/品質管理/コスト管理の補助・改善活動【やりがい】「元三菱ケミカルの事業部門」という安定した技術と顧客基盤がある事業部が、2022年に三菱ケミカルからの独立設立しスタートした会社で、高い世界シェアを有した製品を持つ会社です。会社の基礎となるプロセスや、既に自動車業界では世界トップシェアを持つ点が、ビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力で、EVなど新規用途開発にも積極的で社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを大切に製造・生産技術開発活動を行っています。圧倒的なグローバルマーケットシェア製品の安定供給を担う工場全体を支える要職です。【働き方について、福利厚生について】・社歴や年次によらず、能力により、全社的に影響のある立場でご活躍頂く機会もあります。・引っ越し費用手当あり（条件あり）IUJターン歓迎。【新潟/上越の魅力】・新潟は美味しいお米、日本酒、日本海の魚が楽しめます。・上越市は、海も山も近く、アウトドア好きには好立地です。【同社について】三菱ケミカル株式会社のアルミナ繊維事業が、マフテック株式会社として独立した素材メーカーとなります。主に、結晶質アルミナ繊維MAFTECおよびMAFTEC OBMの製造、販売を手掛けています。現在、気候変動問題をはじめ、環境に配慮した企業活動が求められている中で、マフテックグループでは、自動車の排ガス浄化装置（触媒コンバータ）において、走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材（サポート材）の技術開発、製造、販売を通じ、長年に亘り世界中で利用され、環境対策に寄与した実績を有しています。【同社の魅力】設立3年の新しい会社ですが、既に自動車業界では世界トップ級シェアを持つ点がビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力です。社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを重んじています。意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性をもってチャレンジできる環境とメンバーが揃っています。早い段階から自ら裁量をもって活動、活躍できるのも特徴の一つです。【同社製品「MAFTEC」について】Al源とSi源を元に独自の製法により作られる結晶質アルミナ繊維「MAFTEC」は耐熱性に優れ、1,600℃という超高温下でも安定した機能性を発揮する上、1,300℃でも実用的な弾力性(クッション性)を維持します。主に製鉄所などの炉内断熱材や、自動車の排ガスを浄化する触媒コンバータにおいて走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材(サポート材)として、長年に亘り世界中で実績を有しております。また、その他さまざまな分野でも応用可能です。【上越工場について】・社員の声https://maftec.co.jp/careers/

【募集背景】同課は、系統用蓄電池システムや再生可能エネルギー発電所に併設する蓄電池システムの品質保証（開発試験を含む）を担当しており、同システムを構成する受変電設備、パワーコンディショナー、監視・制御システム、蓄電池、収納コンテナ等の総合的なシステムの品質保証を行います。不安定な再生可能エネルギーの導入が進む中、系統の安定化に不可欠な大容量の蓄電池システムの事業拡大に取り組んでいます。【業務内容】海外における蓄電池システムの関連設備（PCS、蓄電池、受変電機器、監視・制御システム、及び収納コンテナ）の出荷前試験、現地調整、及びアフターサービス（点検、トラブル対応）を担当頂きます。自ら海外の客先サイト、製造委託先に赴き、現地の協力サービス会社を指導して業務にあたります。■製品：自社製PCS、受変電機器、蓄電池、監視制御システム■顧客：再生可能エネルギー発電事業、系統配電事業、EPC、O&M事業者■出張（海外）・頻度：1～２回/半期・出張期間：現地調整・・2～4週間、トラブル対応・・1週間程度【業務を習得するまでのイメージ】製品理解を深めてもらうため、現地（海外案件は少ないため、まずは国内案件で）でのOJT（主として蓄電池システム）を行います。現地での立上げ手法、調整方法、蓄電池取扱い等を学んでもらいます。スキルの修得が進んでくれば、作業責任者としての現地対応の他、ベンダーの品質管理など、全体的な品質管理業務に取り組んでもらうことになります。業務に必要なスキルは、個人のスキルＭＡＰという形で、現在保有スキル、レベル、取得計画を管理しています。業務内容については、このスキルＭＡＰを参考に決めていきます。スキルの取得はOJTのほか、外部機関の教育等を受講します。

【職務内容】アルミナ繊維製品の生産設備の保全・管理。具体的には以下。　◇設備の投資に関する業務　・設備投資仕様検討、投資金額の試算(企察)　・企察案件の投資予算作成　・投資予算及び工事の管理◇設備の技術改善・改良に関する業務◇設備の管理、修繕計画の策定・実行、修繕費の管理及び保全投資に関する業務◇工事全般の総合調整（進捗管理、安全管理等）に関する業務【やりがい】三菱ケミカルの事業基盤を受け継ぎ、2022年に独立した当社は、世界トップシェア製品を有する安定した技術基盤と顧客基盤を持ちながら、新たな技術・用途開発にも積極的に挑戦しています。電計担当者としては、工場操業を支える中核技術（電気・計装）を担い、生産設備の安定稼働と高度化に直接関わるポジションです。既存設備の改善・最適化だけでなく、◇新規設備導入・立上げ◇自動化・省エネ・省人化（DX化）推進◇新規用途に向けたプロセス対応といった技術課題の解決・仕組みづくりに主体的に関われる点が大きなやりがいです。また、若い会社ならではの意思決定の速さと風通しの良さがあり、年次や役職に関係なく、「こうしたい」という技術的提案を実際の設備・ラインに反映できる環境があります。現場と密に連携しながら、自ら考えた改善を形にできる点も魅力です。【将来のキャリアイメージ】設備技術課の中核人材として経験を積みながら、・設備・電計分野のスペシャリストとしての高度化・設備技術課の課長代理 → 課長としてのマネジメントなど、ご本人の志向と適性に応じて、技術とマネジメントの両軸でキャリアを形成することが可能です。【働き方について、福利厚生について】・社歴や年次によらず、能力により、全社的に影響のある立場でご活躍頂く機会もあります。・引っ越し費用手当あり（条件あり）IUJターン歓迎。【新潟/上越の魅力】・新潟は美味しいお米、日本酒、日本海の魚が楽しめます。・上越市は、海も山も近く、アウトドア好きには好立地です。【同社について】三菱ケミカル株式会社のアルミナ繊維事業が、マフテック株式会社として独立した素材メーカーとなります。主に、結晶質アルミナ繊維MAFTECおよびMAFTEC OBMの製造、販売を手掛けています。現在、気候変動問題をはじめ、環境に配慮した企業活動が求められている中で、マフテックグループでは、自動車の排ガス浄化装置（触媒コンバータ）において、走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材（サポート材）の技術開発、製造、販売を通じ、長年に亘り世界中で利用され、環境対策に寄与した実績を有しています。【同社の魅力】設立3年の新しい会社ですが、既に自動車業界では世界トップ級シェアを持つ点がビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力です。社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを重んじています。意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性をもってチャレンジできる環境とメンバーが揃っています。早い段階から自ら裁量をもって活動、活躍できるのも特徴の一つです。【同社製品「MAFTEC」について】Al源とSi源を元に独自の製法により作られる結晶質アルミナ繊維「MAFTEC」は耐熱性に優れ、1,600℃という超高温下でも安定した機能性を発揮する上、1,300℃でも実用的な弾力性(クッション性)を維持します。主に製鉄所などの炉内断熱材や、自動車の排ガスを浄化する触媒コンバータにおいて走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材(サポート材)として、長年に亘り世界中で実績を有しております。また、その他さまざまな分野でも応用可能です。【上越工場について】・社員の声https://maftec.co.jp/careers/

【募集背景】(1)DX化パッケージ製品の受注が増加特に石油化学・素材・食品業界からの依頼が増加しています。(2)プロジェクト(既設更新、新システム納入など)業務の受注が増加上記（1）,(2)より、プロジェクト業務だけでなく、プロジェクト業務を通じてお客様の声を反映すべく開発業務も兼務できる方を募集します。(3)新機能開発の強化最新技術を用いた新機能開発にも携わっていただきます。【業務内容】自社サービスである「製造業向けの監視制御システム」のプロジェクト業務及び開発業務を担当します。要件定義や設計、プロジェクトマネジメント、ベンダーコントロールなど、上流の業務を中心にお任せします。またプロジェクト業務だけでなく、高まるDX化需要に応えるべく当社製品の開発にも注力していく予定ですので、お客様の声を開発に反映できる面白さもあります。＜開発環境＞開発環境：PLCプログラミングツール、 Visualstudio など開発言語(PLC)：IEC61131-3(ST、FBD、LD、SFC)開発言語(Visual Studio)：C#、VBScript、ASP.Net、javascriptDB：SQL<対応機種>PLC：MELSEC、Sysmac 他各種SCADAパッケージ※上記の開発経験が十分でなくとも、メーカによる短期トレーニングや協力会社での実習研修などにより更に技術を習得しながら業務遂行することも可能です。【やりがい】・お客様のプラントの安定稼働に貢献することができます・プロジェクト規模は数百万円～数億円と、大規模案件にも携わるチャンスがあります・システム全体の基本デザインを決定できます・お客様の”良かった”の声を直接聞けるので自身の励みになります【スキル/キャリアアップ】・上流工程の経験が積めるだけではなく、最新の技術スタックや開発プロセスの導入にも挑戦できます。・主任/係長クラスのポジションにて業務することも可能です。

【職務内容】製造課における品質マネジメントシステム（QMS）の運用・高度化を中心に、品質保証体制の強化および製造課全体の品質向上を推進していただきます。・IATF等の品質マネジメントシステムの運用・改善・不適合および品質トラブルの原因分析および再発防止の推進・工程内品質管理（標準類整備、監査対応）・工程リスク評価・品質リスク低減活動の企画・実行・顧客要求事項の社内展開および対応工場横断的な活動も実施いただきながら新規工程・新製品にも関与し、ゼロクレーム体制の構築に貢献します。 【やりがい】「元三菱ケミカルの事業部門」という安定した技術と顧客基盤がある事業部が、2022年に三菱ケミカルからの独立設立しスタートした会社で、高い世界シェアを有した製品を持つ会社です。会社の基礎となるプロセスや、既に自動車業界では世界トップシェアを持つ点が、ビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力で、EVなど新規用途開発にも積極的で社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを大切に製造・生産技術開発活動を行っています。若い会社なだけに意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性や実績をもってチャレンジできる環境であり、早い段階から自ら裁量をもって活動し、活躍できるのも特徴の一つです。【働き方について、福利厚生について】・社歴や年次によらず、能力により、全社的に影響のある立場でご活躍頂く機会もあります。・引っ越し費用手当あり（条件あり）IUJターン歓迎。【新潟/上越の魅力】・新潟は美味しいお米、日本酒、日本海の魚が楽しめます。・上越市は、海も山も近く、アウトドア好きには好立地です。【同社について】三菱ケミカル株式会社のアルミナ繊維事業が、マフテック株式会社として独立した素材メーカーとなります。主に、結晶質アルミナ繊維MAFTECおよびMAFTEC OBMの製造、販売を手掛けています。現在、気候変動問題をはじめ、環境に配慮した企業活動が求められている中で、マフテックグループでは、自動車の排ガス浄化装置（触媒コンバータ）において、走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材（サポート材）の技術開発、製造、販売を通じ、長年に亘り世界中で利用され、環境対策に寄与した実績を有しています。【同社の魅力】設立3年の新しい会社ですが、既に自動車業界では世界トップ級シェアを持つ点がビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力です。社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを重んじています。意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性をもってチャレンジできる環境とメンバーが揃っています。早い段階から自ら裁量をもって活動、活躍できるのも特徴の一つです。【同社製品「MAFTEC」について】Al源とSi源を元に独自の製法により作られる結晶質アルミナ繊維「MAFTEC」は耐熱性に優れ、1,600℃という超高温下でも安定した機能性を発揮する上、1,300℃でも実用的な弾力性(クッション性)を維持します。主に製鉄所などの炉内断熱材や、自動車の排ガスを浄化する触媒コンバータにおいて走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材(サポート材)として、長年に亘り世界中で実績を有しております。また、その他さまざまな分野でも応用可能です。【上越工場について】・社員の声https://maftec.co.jp/careers/

【募集背景】製造業向けの監視制御システムにおける受注が増加する中、更なる受注拡大を目的として、技術レベルおよび対応力を強化するため、2026年10月に開発、設計業務を担う設計組織を立上げました。設計プロジェクトの中核メンバーとして、ソフトウェア設計業務に携わり、当社社員、および請負社員等で構成されるプロジェクトをとりまとめ、牽引してくれる方を募集します。【業務内容】自社サービスである「製造業向けの監視制御システム」などのソフトウェア設計業務を担っていただきます。設計業務、プロジェクト管理、ベンダーコントロールなどを通じて、当社の設計プロセスや設計方針の理解を深めていただき、その後、プロジェクトリーダとして、設計体制の構築およびプロジェクトを推進していただきます。＜開発環境＞開発環境：PLCプログラミングツール、 Visualstudio など開発言語※1(PLC)：IEC61131-3(ST、FBD、LD、SFC)開発言語※2(Visual Studio)：C#、VBScript、ASP.Net、javascript※1:必須、※2:スキルを保有されていれば望ましい＜対応機種＞DCS：CIEMACシリーズ（東芝製）などPLC：MELSEC、Sysmac、他SCADAパッケージ：JoyWatcher、iFix、FA-Panel、他※将来的には、国内にとどまらず海外ベンダーとの協業も視野に入れており、委託先の選定、役割分担の検討など、プロジェクト体制の構築にも主体的に関わっていただくことを期待しています。【やりがい】・お客様のプラントの安定稼働に貢献することができます・プロジェクト規模は数百万円～数億円と、大規模案件にも携わるチャンスがあります・システム全体の基本デザインを決定できます・お客様の”良かった”の声を直接聞けるので自身の励みになります【スキル/キャリアアップ】・新設された設計部門の中核メンバーとして、体制構築やプロジェクトの遂行に主体的に携わることが可能です。・将来的には、プロジェクトリーダとしての業務経験を積み、組織のリーダとして活躍することも可能です。

【職務内容】アルミナ繊維製品の生産設備の保全・管理。具体的には以下。◆設備投資に関する業務　・設備投資仕様検討、予算策定、工事進捗・安全管理◆設備の技術改善・改良に関する業務◆設備の管理、保全計画策定・実行、修繕費の管理　【やりがい】グローバルマーケットシェアNo1製品の安定供給のために、設備管理・改善を担う要職。生産性向上等、自ら提案し、自ら業務遂行実施可能です。【働き方について、福利厚生について】・社歴や年次によらず、能力により、全社的に影響のある立場でご活躍頂く機会もあります。・引っ越し費用手当あり（条件あり）IUJターン歓迎。【新潟/上越の魅力】・新潟は美味しいお米、日本酒、日本海の魚が楽しめます。・上越市は、海も山も近く、アウトドア好きには好立地です。【同社について】三菱ケミカル株式会社のアルミナ繊維事業が、マフテック株式会社として独立した素材メーカーとなります。主に、結晶質アルミナ繊維MAFTECおよびMAFTEC OBMの製造、販売を手掛けています。現在、気候変動問題をはじめ、環境に配慮した企業活動が求められている中で、マフテックグループでは、自動車の排ガス浄化装置（触媒コンバータ）において、走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材（サポート材）の技術開発、製造、販売を通じ、長年に亘り世界中で利用され、環境対策に寄与した実績を有しています。【同社の魅力】設立3年の新しい会社ですが、既に自動車業界では世界トップ級シェアを持つ点がビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力です。社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを重んじています。意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性をもってチャレンジできる環境とメンバーが揃っています。早い段階から自ら裁量をもって活動、活躍できるのも特徴の一つです。【同社製品「MAFTEC」について】Al源とSi源を元に独自の製法により作られる結晶質アルミナ繊維「MAFTEC」は耐熱性に優れ、1,600℃という超高温下でも安定した機能性を発揮する上、1,300℃でも実用的な弾力性(クッション性)を維持します。主に製鉄所などの炉内断熱材や、自動車の排ガスを浄化する触媒コンバータにおいて走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材(サポート材)として、長年に亘り世界中で実績を有しております。また、その他さまざまな分野でも応用可能です。【上越工場について】・社員の声https://maftec.co.jp/careers/

【募集背景】製造業向けの監視制御システムにおける受注が増加する中、更なる受注拡大を目的として、技術レベルおよび対応力を強化するため、2025年10月に開発、設計業務を担う設計組織を立上げました。設計プロジェクトの中核メンバーとして、ハードウェア設計業務に携わり、同社社員、および請負社員等で構成されるプロジェクトをとりまとめ、牽引してくれる方を募集します。【業務内容】自社サービスである「製造業向けの監視制御システム」などの制御盤（一部動力盤、配電盤を含む）のハードウェア設計業務を主に対応いただきます。業務の状況に応じて、ソフトウェア設計業務にも従事していただきたいと思います。設計業務、プロジェクト管理、ベンダーコントロールなどを通じて、当社の設計プロセスや設計方針の理解を深めていただき、その後、プロジェクトリーダとして、設計体制の構築およびプロジェクトを推進していただきます。＜開発環境＞CAD※1：AutoCAD、E-CAD開発環境：PLCプログラミングツール、 Visualstudio など開発言語※1(PLC)：IEC61131-3(ST、FBD、LD、SFC)開発言語※2(Visual Studio)：C#、VBScript、ASP.Net、javascript※1:必須、※2:スキルを保有されていれば望ましい＜対応機種＞DCS：CIEMACシリーズ（東芝製）などPLC：MELSEC、Sysmac、他SCADAパッケージ：JoyWatcher、iFix、FA-Panel、他※将来的には、国内にとどまらず海外ベンダーとの協業も視野に入れており、委託先の選定、役割分担の検討など、プロジェクト体制の構築にも主体的に関わっていただくことを期待しています。【やりがい】・お客様のプラントの安定稼働に貢献することができます・プロジェクト規模は数百万円～数億円と、大規模案件にも携わるチャンスがあります・システム全体の基本デザインを決定できます・お客様の”良かった”の声を直接聞けるので自身の励みになります【スキル/キャリアアップ】・新設された設計部門の中核メンバーとして、体制構築やプロジェクトの遂行に主体的に携わることが可能です。・将来的には、プロジェクトリーダとしての業務経験を積み、組織のリーダとして活躍することも可能です。

【業務内容】アルミナ繊維製品の製造において、オペレーターとして製造・加工業務をお任せいたします。圧倒的なグローバルマーケットシェア製品の安定供給を担う主要工場のポジションです。【業務詳細】・製造ラインの運転・工程検査、梱包、設備点検・清掃・品質管理・調整、切替作業、トラブル対応【将来のキャリア】工場操業での中核のポジションであるため、ご本人の能力と適性次第ではありますが、将来的にはマネジメントなどのキャリアを築いていく事が可能です。【魅力・やりがい】「元三菱ケミカルの事業部門」という安定した技術と顧客基盤がある事業部が、2022年に三菱ケミカルからの独立しスタートした会社で、高い世界シェアを有した製品を持っております。会社の基礎となるプロセスや、既に自動車業界では世界トップシェアを持つ点が、ビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力で、EVなど新規用途開発にも積極的です。若い会社なだけに意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性や実績をもってチャレンジできる環境であり、早い段階から自ら裁量をもって活動し、活躍できるのも特徴の一つです。本ポジションは、圧倒的なグローバルマーケットシェア製品の安定供給を担う工場全体を支えるポジションとなるため、やりがいをもって働くことができます。【働き方について、福利厚生について】・社歴や年次によらず、能力により、全社的に影響のある立場でご活躍頂く機会もあります。・引っ越し費用手当あり（条件あり）IUJターン歓迎。【新潟/上越の魅力】・新潟は美味しいお米、日本酒、日本海の魚が楽しめます。・上越市は、海も山も近く、アウトドア好きには好立地です。【同社について】三菱ケミカル株式会社のアルミナ繊維事業が、マフテック株式会社として独立した素材メーカーとなります。主に、結晶質アルミナ繊維MAFTECおよびMAFTEC OBMの製造、販売を手掛けています。現在、気候変動問題をはじめ、環境に配慮した企業活動が求められている中で、マフテックグループでは、自動車の排ガス浄化装置（触媒コンバータ）において、走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材（サポート材）の技術開発、製造、販売を通じ、長年に亘り世界中で利用され、環境対策に寄与した実績を有しています。【同社の魅力】設立3年の新しい会社ですが、既に自動車業界では世界トップ級シェアを持つ点がビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力です。社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを重んじています。意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性をもってチャレンジできる環境とメンバーが揃っています。早い段階から自ら裁量をもって活動、活躍できるのも特徴の一つです。【同社製品「MAFTEC」について】Al源とSi源を元に独自の製法により作られる結晶質アルミナ繊維「MAFTEC」は耐熱性に優れ、1,600℃という超高温下でも安定した機能性を発揮する上、1,300℃でも実用的な弾力性(クッション性)を維持します。主に製鉄所などの炉内断熱材や、自動車の排ガスを浄化する触媒コンバータにおいて走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材(サポート材)として、長年に亘り世界中で実績を有しております。また、その他さまざまな分野でも応用可能です。【上越工場について】・社員の声https://maftec.co.jp/careers/

当事業部で取り扱う『テクノゲル』は、独自のハイドロゲル技術を強みとして、医療・ヘルスケア分野を中心に様々な用途で採用実績を拡大してきました。今後は、市場のニーズや技術トレンドの変化に対応しながら既存市場での更なる成長を図るとともに、新規用途の開拓およびグローバル市場での拡大を重要戦略として推進しています。これらの取り組みを加速するため、顧客ニーズを的確に捉え、求められる性能や機能を実現するゲルの開発・設計ができる方に加え、自身の専門技術や知見を活かして新たな材料や技術の創出に挑戦できる方の採用を実施したいと考えています。【職務内容】当事業部では、ハイドロゲル素材「テクノゲル」を活用した新製品開発を担当していただきます。素材研究から製品開発、量産化、顧客提案まで、一貫して携われるポジションです。主な業務内容■ハイドロゲル素材「テクノゲル」を用いた新製品の研究・開発■生体用電極や各種ゲル加工製品の設計・開発■量産化を見据えた加工プロセスの構築、生産技術支援■営業担当と顧客先へ同行し、技術的な打ち合わせ・要求事項のヒアリング■顧客ニーズを反映した製品設計・課題解決に向けた技術提案■包装・梱包を含む最終製品仕様の検討■新用途・新市場に向けたテクノゲルの可能性検証・新規テーマの探索【魅力やりがい】■素材開発から製品化、量産化まで幅広い工程に携われます。■顧客との技術協議を通じて、市場ニーズを反映した製品づくりに挑戦できます。■既存市場だけでなく、新市場・新用途の開拓にも携わることができます。■自らのアイデアを製品として形にし、新たな価値を創出できる環境です。【出張・顧客対応について】営業に同行し、顧客との打ち合わせを目的とした出張が発生します。商談というより、技術的なやり取りが主となります。そこで、ニーズを吸い上げる・課題解決に向けた提案などを行ってもらいます。この場合、営業より技術が主役となります。受け持つテーマにもよりますが、1～2回/月の頻度となります。【配属先】機能性ゲル事業部　ゲル技術グループグループ長（40代）、担当者5名（20～30代）

SDGｓ観点からの古紙由来の汚れ防止技術で日本・アジアでは圧倒的なシェアを誇る同社での営業人員を募集します！【キャリアアップを目指す方歓迎／海外進出・新サービス立ち上げの拡大フェーズ／古紙リサイクル技術により世界に貢献／経常利益率約10％】国内外の営業の拠点として東京・丸の内に本社を構えています。静岡県富士市に技術開発センターがあり、その他、国内に北海道、関西、四国、九州に営業所の6拠点があります。海外に中国、ドイツ、米国に現地法人（関係会社）があります。【職務内容】製紙会社の生産部門へ出向き、古紙再生工程の汚れ防止システム（装置・薬品）の技術サポートを行います。入社後1年間は研修やOJTを通じて業務を覚えていただき、その後海外エリアをお任せする予定です。担当エリアは適性を見て判断させていただきます。（東南アジア／欧米）アジア営業部の現在の営業エリアはインド、インドネシア、オーストラリア、韓国、タイ、バングラデシュ、フィリピン、ベトナムとなっており、今後も拡大予定です。【出張】出張の頻度としては、平均で?1～2回・1週間程度を予定しています。出張時以外は原則東京勤務となります。（静岡の技術開発センターへの出社日もあり）※月間4回までリモートワーク可【組織】現在、アジア営業部は8名、アメリカ現地法人では3名のメンバーが在籍しています。事業拡大による増員を予定しております。【職種の魅力】メンテナンスに留まらず,顧客要望を自身の技術で実現し続けていく事で技術者としてのキャリアを高め、広げ続けられるフィールドです。製品の大半がオーダーメイドの為,装置/薬品のメカニズムを理解した上で、社内関係者と協働して現状把握から改良/改善提案まで行います。売上維持、技術の開発/改良の為のデータ収集や顧客のニーズヒアリング等、前線で同社を根幹で支える極めて重要度の高い職種です。【入社後】約1か月間程度、静岡県富士市の当社技術開発センターにて当社ビジネスモデルや独自技術の集合研修を受講していただきます。研修後、OJTリーダーがつき、OJTにて当社の製品理解や営業同行などを通じて業務を覚えていただきます。独り立ちまでの期間は10か月～1年を予定しております。残業は月平均10時間以内です。

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、半導体後工程を担うフィリピンのセブ工場への生産指示なども含めて生産管理業務に携わって頂きます。【具体的な職務内容】■生産計画の立案（需要予測、購買管理、工程管理など）■海外工場（フィリピン セブ工場）への生産指示【組織構成】■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）■配属予定部署：半導体事業部 生産管理部 生産管理課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、アナログIC及びミックスド・シグナルICの後工程の工程設計に携わって頂きます。【具体的な職務内容】■半導体後工程の生産工程設計■パッケージの設計や評価※半導体製品の最終段階に関連する重要な業務となります。【組織構成】■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）■配属予定部署：半導体事業部 デバイス製造部 検査技術課※入社後すぐ在籍出向となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

【職務内容】◆グラスファイバー製品(ガラスクロス)製品に関するクレーム内容の工程調査・顧客報告◆品質管理手法を用いた工程管理・改善対応【募集背景】2024年度より、ニーズ対応力及び機動力の強化を図るべく、組織体制の改変を行います。それに伴い、新たに5事業本部制に移行。各商材とそれに付随する開発部、営業部が連携することで、お客様のニーズに迅速にこたえる体制を目指しております。本求人は、その中でも当社の成長部門である電子材料分野、なかでも高速通信技術に必須であるガラスクロスの生産工程や生産の管理を担うポジションとなります。【福島・勤務地について】 ■入社の際の引越し手当あり　※条件あり■新幹線通勤可能　※条件あり■新幹線で都心へのアクセスも良く、地方就業者に人気のエリアです。 https://www.nittobo.co.jp/recruiting/kiden/location/【企業の特徴】同社は、創業100周年を迎えた老舗化学メーカーです。創業時は繊維業としてスタート、企業成長とともに事業領域は祖業の繊維業から、電子部品～自動車～住宅関係～予防医療と多岐に渡る事業展開をしております。＜人財育成＞中期経営計画の重点施策にも「変革を起こす人財の育成」を掲げ、イノベーション人財の育成に注力しています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/human_resources.html＜ダイバーシティ＆インクルージョン＞同社は一人ひとりが最大限に能力を発揮でき、多様性を受容できる組織づくりが重要だと考え、その基盤づくりの一つとして、ダイバーシティ＆インクルージョンを尊重し、推進しています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/diversity.html＜働き方改革と健康経営＞日東紡グループは、従業員の健康を事業経営の基盤と捉え、従業員の心身の健康維持・増進を積極的に支援し、生産性向上と従業員のQOL向上の両立に努めています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/health.html＜100周年記念サイト＞https://www.nittobo.co.jp/100th_anv/

【期待する役割】脳神経やがん研究に使用される顕微鏡（レーザー走査型顕微鏡）の開発プロジェクトにおいて、デジタル回路・FPGAを中心としたシステム設計および開発業務をお任せします。【職務内容】■レーザー走査型顕微鏡（生物系）の開発プロジェクトのうち、アナログ／高速デジタル回路におけるFPGAを中心とした開発業務またはシステム設計業務（まずは要件定義、設計実装、評価を中心としてご担当頂きます。）■長期的（3-5年後）には、システム設計またはマネジメント業務等をアサイン予定です。【業務の魅力】■顕微鏡製品尾電機開発を担当する組織にて、製品に搭載するハードウェア（デジタル系、アナログ系両方の技術満載）、それを制御する組み込みソフトウェア／FPGA、顕微鏡向けデジタルカメラなどの多岐にわたる技術に触れることが出来ます。■ベテラン技術者から新入社員まで年齢構成も幅広く、また扱っている製品も多岐にわたり、多くの技術を持つ職場です。【製品の魅力】＜顕微鏡／Microscope業界の将来性について＞同社が手がける光学顕微鏡は安定と成長を兼ね備えたビジネスです。主要顧客は大学、病院、半導体・電子部品産業等で安定した需要が見込めます。同時に、大学ではiPS/ES細胞研究、病院では顕微鏡画像のデジタル化、半導体・電子部品産業ではAIによる市場拡大を背景に今後も大きな成長を見込んでいます。【入社後のキャリア】■数年はエンジニアとして、アサインされた業務を通じて、技術力を高めながら事業貢献を果たし、開発の中核人材を目指していただきます。■長期的（3-5年後）には、キャリア面談などを通してアーキテクトやプランニング、シニアエンジニア、マネジメントをなどの高度なキャリアパスを想定した業務を見据えながら、ご自身の強みを発揮できる業務を行うことができます。■ビジネススキル教育、機能別専門技術教育、キャリア別スキル教育など、HR部門と連携した教育プログラムを活用し、前記キャリアパス実現を目指すことができます。【組織】■MIS RD Embedded Engineering ※Unit2（FPGA担当）への配属となります。Unit1（マイコン組み込みソフト）、Unit3（デバイス制御ソフト）と密接に連携しており、電気・ソフトの境界線で「システム全体を動かす」手応えを感じられる環境です。【募集背景】退職補充【働き方】■在宅：週1~2回程度リモート勤務可（週3～4回出社）■出張有無・国内（頻度）：2～3回/年　　場所：顧客先/学会など【同社について】■同社は、オリンパス㈱の祖業である顕微鏡を含む科学事業を承継し、2022年4月に新たに設立しました。 ＜製品の魅力＞■研究機関向けの顕微鏡や工業用内視鏡を基盤に、データやクラウドを活用したソリューションビジネスへの拡大を進めています。■主力製品の顕微鏡はシェア約6割（世界シェア20％）を誇る安定感に加え、昨今の健康医療分野（IPS細胞やAI活用での臨床研究等）に関心が高まっていることから更なる市場成長も期待されています。■オリンパス社の福利厚生や人事制度を継承しており、大手企業同等の待遇制度が整っています。＜社内の雰囲気＞■急速にグローバル化を進めており、変化を楽しみながら従事されている方が多いですが、日系企業の安定感や落ち着き、穏やかさを持ち合わせている社風です。

【業務内容】電気設備を中心とした以下の保全業務をご担当いただきます。配電関係、発電機、焼成設備等の設備修繕や計画、改善がメインミッションです。※保全の実作業は別担当者が行いますので、事務業務がメインです。・工場生産プロセス（電気・ユーティリティ関係）の保全／改修・工事発注業者への管理／監督業務・電気設備の保全計画／立案・現場担当者への作業指示／技術的指導／管理業務・その他工場内発電機の電気計装設備の保守計画、点検、検収※まずは、保守運用や工場内のプロセス把握から担っていただき、ゆくゆくは設備導入や保全計画の立案にも挑戦いただけます。【組織構成】8名（40代6名、30代1名、20代1名）、その他現場スタッフ40人【キャリアパス】将来的には設備保全とは別の新規設備導入の部署に異動していただくことや管理職を目指すことも可能です。年に1回希望するキャリアを申告する制度があり、幅広いキャリア形成が可能です。【湘南工場について】　約450名1956年日本初のガラス繊維工場として操業し、数多くのグラスウール断熱・吸音材を生産する主力工場です。また、産業資材事業における加工生産設備を持っているほか、その敷地内には全ての事業の研究・開発を担う技術開発部門もあります。【同社の特徴／社風】～グラスウール生産で国内大手！！～創立70年を迎える安定した老舗企業ながら、積極的に意見発信できる自由な社風がございます。年代や入社時期を問わず社員ひとりひとりの意見や創意工夫は、当社の成長を支える重要な要素になっております。また、「人は財産」という考えのもと、社員の成長には様々な支援があります。担当業務に関わるものだけではなく、ビジネスパーソンとしての成長を後押しする研修があります。福利厚生制度・人材育成の充実を図り、安心して働ける環境を整えております。

【業務内容】機械設備を中心とした以下の保全業務をご担当いただきます。まずは、保守運用や工場内のプロセス把握から担っていただき、ゆくゆくは設備導入や保全計画の立案にも挑戦いただけます。※保全の実作業は別担当者が行いますので、事務業務がメインです。【業務詳細】・工場生産プロセス（機械関係）の保全／改修。・工事発注業者への管理／監督業務・保全計画／立案に対して現場担当者への作業指示・技術的指導、管理業務・その他、工場内の保守※計画、点検、検収まで一貫してご担当いただきます。【組織構成】8名（40代6名、30代1名、20代1名）、その他現場スタッフ40人【キャリアパス】将来的には設備保全とは別の新規設備導入の部署に異動していただくことや管理職を目指すことも可能です。年に1回希望するキャリアを申告する制度があり、幅広いキャリア形成が可能です。

【業務内容】当社の生産本部技術部エンジニアリンググループにて新規設備導入をメインに下記業務をお任せします。【業務詳細】・生産設備の改善・改造又は、新規設備導入（合理化）→設備の仕様などを業者へ提示し工事監督迄一環した業務。・製品に合わせた装置の取り決め・設備改善/導入に際したコスト管理※設備の仕様を設計やプラントメーカーとやり取りしながら決定いただきます。実際に手を動かして設備を動かすのは委託先になりますが、場合に応じて導入に際した立ち合いも担当いただきます。【組織構成】エンジニアリング系事務所員：9名（平均年齢42.3歳）への配属となります。50代の課長がおり、その配下に8名の課員が所属しています。（50代3名・30代3名、20代2名、定年再雇用1名）【キャリアパス】・新規設備の導入、改造・コストダウン(合理化）といった実務を通じて、技術者としての専門性を高めていただきます。・その後は、管理職としてチームを率いるキャリア、または生産部門などのマネジメントを行う所属長として活躍するキャリアがあります。（将来的に、生産技術以外の部署に異動いただく場合がございます）【湘南工場について】　約450名1956年日本初のガラス繊維工場として操業し、数多くのグラスウール断熱・吸音材を生産する主力工場です。また、産業資材事業における加工生産設備を持っているほか、その敷地内には全ての事業の研究・開発を担う技術開発部門もあります。【同社の特徴／社風】～グラスウール生産で国内大手！！～創立70年を迎える安定した老舗企業ながら、積極的に意見発信できる自由な社風がございます。年代や入社時期を問わず社員ひとりひとりの意見や創意工夫は、当社の成長を支える重要な要素になっております。また、「人は財産」という考えのもと、社員の成長には様々な支援があります。担当業務に関わるものだけではなく、ビジネスパーソンとしての成長を後押しする研修があります。福利厚生制度・人材育成の充実を図り、安心して働ける環境を整えております。

～世界有数の総合水処理メーカー「ヴェオリア」グループの安定基盤／土日祝休み／ワークライフバランス◎／転勤なし／退職金制度有り／教育体制充実◎／社会インフラに貢献／水ビジネスのリーディングカンパニー～【業務内容】同社運営権を取得した浜松市の西遠浄化センターにおいて、施設工事部に所属し、電気設備改築計画の管理をお任せします。【業務詳細】・改築計画作成・要求水準書の作成・工事予定価格設定・発注工事の監督管理・技術提案書の作成　等【就業環境】同社は「長期安定雇用」、「社員の成長」を非常に重要視しています。ヴェオリアグループは同事業浜松市から受注しており、将来的にもご本人の希望以外で浜松以外の拠点での就業は想定していませんが、グループ会社の各拠点での就業を希望することも可能です。（向こう5年程度浜松勤務後）【組織構成】同組織はヴェオリアグループが2017年3月に受注した、浜松市公共下水処理場運営を実行する部隊になります。同プラントでは50名程度で運営する見込みであり、現在社内外から人員を募集しております。

【ミッション】ZEV100%というチャレンジングな目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を行っています。我々は信頼性と商品魅力を高次元で両立させ、日々変化するお客様のニーズを具現化し、高効率なバッテリーシステムの開発を推進することでカーボンニュートラルな社会の実現を目指していきます。 【具体的には】ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。?■リチウムイオンバッテリー（セル/モジュール）、高電圧配電デバイス（ヒューズ/コンタクタ/バスバー/ジャンクションボード）、バッテリー制御デバイス（電流センサー/温度センサー/ECU）の研究開発をお任せいたします。・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築・構造設計、熱設計、冷却設計・各種CAE/シミュレーションツールを用いた性能予測・評価、テスト (強度性能、温調性能、耐久性、安全性 等)・バッテリーパック内レイアウト検討・構造解析などの設計業務・試験設備の仕様検討/導入・法規、規格に対する渉外活動および開発プロセスの構築、運用■バッテリーパック（バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品） におけるシステム研究開発をお任せいたします・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築・構造設計、熱設計、冷却設計・各種CAE/シミュレーションツールを用いた性能予測・評価、テスト (筐体強度性能、温調性能、耐久性、安全性 等)・車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務・試験設備の仕様検討/導入・法規、規格に対する渉外活動および開発プロセスの構築、運用※社内関連部門（大阪拠点バッテリー開発メンバー）や社外（材料部品メーカー・お取引様企業）と連携して業務を推進いただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】※ミッションにより異なります・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、Nastranなどの構造解析シミュレーションツール、STAR-CCMなどの熱流体解析シミュレーションツール、GTなどの1Dシステムシミュレーションツール、Adamsなどの機構解析シミュレーションツール 等・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器等【募集背景】Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって人々の可能性を拡げられる会社であるべく、EV・電動システムを支えるコアとなるバッテリーシステムを開発していく仲間を募集します。 【キャリア】※あくまで一例です①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のパワエレシステムを設計するシステムアーキテクト）②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー）上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（基本出社メイン） 【定年/役職定年】■定年：満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年：60歳

【ミッション】Hondaが開発を進めるZEVにおいて欠かせない、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーの研究開発をお任せします。～補足～ZEV100%という目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車のキーコンポーネントである、リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を加速させるべく、拠点を開設いたします。特に大阪拠点では京都のHondaとGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D」との電動車用リチウムイオンバッテリー開発の連携を主に、関西圏のバッテリー関連サプライヤとの技術構築により、車載バッテリーシステムとバッテリーの双方の開発において、バッテリー内部の技術強化を図っていきます。栃木拠点メンバーが10名程度大阪拠点へ異動し、2025年1月から拠点稼働開始予定となります。栃木拠点と連携し、関西拠点のバッテリー部品サプライヤや、GS ユアサとの合弁会社と密に連携を取って研究開発を進めます。評価や検証についての業務は下記区分でお任せする予定で、大阪拠点ではデスクワークメインでご担当いただきます。・栃木拠点：車両実装時の評価・検証　※量産が近づきましたらある程度の頻度で出張が発生する予定です。・Honda・GS Yuasa EV Battery R&D（京都）：量産前の開発段階での評価・検証　※週に数回出張予定です。仮オフィスとしてヨドバシ梅田タワー We Work にまずは拠点を構えますが、25/05からグラングリーン大阪内の「うめきた」へ新オフィスを構え、そちらで勤務いただく予定です。【具体的には】エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーの以下業務をお任せします。■性能目標（容量・入出力・耐久性・安全性・構造）の策定と適用技術開発・電池材料（正負極活物質、導電材、バインダー、セパレータ、電解液、添加材）技術開発・極群(電極・セパレータ)、電解液のケミカル技術開発・セル構造および組電池（モジュール、セルユニット）構造技術開発■セルおよび組電池（モジュール、セルユニット）の設計（構造、熱、高圧・低圧配電）・作図、モデル作成・レイアウト検討・構造・熱解析■セルおよび組電池の評価・解析（性能、安全性、構造）・試験結果解析および化学分析結果に基づくセルおよび組電池挙動のメカニズム解明・データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセス効率化技術の開発・セル充放電モデル、劣化モデルによるセル性能予測技術の開発・試験設備の仕様検討/導入/立ち上げ■リチウムイオンバッテリー制御開発（状態推定・入出力管理・故障検知）・制御アルゴリズム開発と制御設定・セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証■電池リサイクル技術の開発■リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの材料・部品開発■関連技術調査・探索※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。【開発ツール】・セル評価/計測ツール：充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置、構造信頼性試験装置・材料分析：一般的な化学分析装置(形態観察、構造解析、元素分析 等)・電池試作ツール：混錬装置、塗工装置、圧延装置、巻回装置、グローブボックス 等・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール（Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など）・シミュレーション/HILS関連ツール：Matlab, Simulink等・データ分析プログラミング：Python、VBA 等【募集背景】Hondaは、四輪事業に関して2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。バッテリーに関するご経験を持った人材確保及び、関西圏に拠点を設けるパートナーとの連携を強化すべく、大阪拠点を立ち上げ、メンバーを募集いたします。【組織構成】エネルギーシステムデザイン開発統括部ーエネルギーストレージシステム開発部ー★エネルギーストレージシステム開発課

【ミッション】世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化（HEV向け含む）に向けたエンジン研究開発をお任せします。【具体的には】■エンジン設計業務・エンジン本体部品（ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等）領域・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域■エンジン単体テスト（信頼性保証領域）・単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等）・ベンチおよび実車テスト・評価※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には海外駐在の可能性もございます。【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へも拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。近年、地球環境に優しい自動車が求められる中、HondaのDNAである「走り」の魅力に加え、CO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために次世代エンジンの開発をしています。この度は、過去とは比べものにならないほど多様化するニーズに応えるため、そして「Blue Skies For Our Children (子供たちに青空を)」を実現するために新たな仲間を募集します。【業務の魅力】世界最高の魅力あるエンジンを設計、研究し商品化することが私たちのミッションです。熱効率やクルマとしての性能を極限まで向上させるため　徹底的に突き詰めて解析し、より多くのお客様により高性能なエンジンを届け、「運転する楽しさ」と「環境への負荷低減」の両立を目指します。年齢や社歴に関係なく、起案したテーマが認められれば、そのままプロジェクト責任者として自らのアイデアを具現化でき、街でHonda車を見て「このクルマのエンジンは自分が開発した」と自らの仕事の成果を実感できるなど、エンジニアとして非常にやりがいを感じられる環境です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事と向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【期待する役割】同社の品川火力発電所において、発電設備および燃料設備に関わる機械設備・電気・計装制御設備のメンテナンスを担っていただきます。設備診断による不具合の把握から、工事計画の立案、設計・積算、そして工事管理までを一貫して担当し、メンテナンス業務に係る発電所総括も担う、現場第一線の中核ポジションです。国内発電電力量の約3割を担うJERAの発電設備を、確実に電気を届けるという使命のもとで支えていただきます（担当～課長代理）。【職務内容】■発電設備・燃料設備（LNG設備・石炭設備等）に関わる機械設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■電気・計装制御設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■メンテナンス業務に係る発電所総括※現場第一線で設備に直接触れながら、不具合の原因調査から修理方法の検討、工事の計画・積算、協力会社を含む工程・安全管理まで一貫して担います。【募集背景】同社は、火力を再エネの変動を補完する調整力へと転換し、設備リプレースやデジタル発電所（DPP）による保全の高度化を進めています。都心に近接する品川火力のような基幹設備を、安全かつ高い稼働率で維持し続けるには、設備診断から工事管理までを担うメンテナンス人財の厚みが不可欠です。こうした体制強化に向けた増員として募集します。【魅力】★都心近接の品川火力（天然ガス／コンバインドサイクル、最大出力114万kW）の設備を担当できます。★国内最大の発電会社（発電容量約5,900万kW／国内発電電力量の約3割）の基幹設備を対象に、設備診断から工事計画・設計積算・工事管理までを一貫して担えます。★現場第一線で直接設備や多様な事象に触れ、発電設備メンテナンスのスキル・知識・経験を実践的に深められます。★AIで異常予兆を検知するデジタル発電所（DPP）やG-DACによる24時間365日の遠隔監視など、「監視」から「予測・予防」へ進化する保全に携われます。★日勤（8:10～16:50 等）＋フレックスタイム制（フレキシブルタイム7:00～22:00）、土日祝・年末年始休みと、予定を立てやすい働き方です。★単身赴任の場合は単身寮または住宅手当の補助があり、カフェテリアプランや自己啓発支援など福利厚生が整っています。【キャリアパス】設備診断・工事計画・設計積算・工事管理で培う経験はご自身の強みとなり、火力発電所でのキャリアアップはもちろん、O&M・エンジニアリング分野のあらゆるポジションで求められる要素となります。将来は保全計画や設計積算を上流から統括する保全スペシャリスト、DPPを活用した予兆保全・設備改善、火力発電所に関連する他の事業部門など、幅広いキャリア選択が可能です。【勤務地】■品川火力発電所：東京都品川区東品川5-6-22（天然ガス／コンバインドサイクル、最大出力114万kW）※初任配属以降は、業務の必要により同社事業拠点（他発電所、本社、支社ほか）に配転・転勤・出向等を行うことがあります。

【期待する役割】神奈川県内の同社火力発電所において、発電設備および燃料設備に関わる機械設備・電気・計装制御設備のメンテナンスを担っていただきます。設備診断による不具合の把握から、工事計画の立案、設計・積算、そして工事管理までを一貫して担当し、メンテナンス業務に係る発電所総括も担う、現場第一線の中核ポジションです。石炭USCへリプレースした横須賀や高効率コンバインドサイクルの川崎・東扇島など、最新鋭設備が集まる拠点で、確実に電気を届けるという使命を支えていただきます（担当～課長代理）。【職務内容】■発電設備・燃料設備（LNG設備・石炭設備等）に関わる機械設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■電気・計装制御設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■メンテナンス業務に係る発電所総括※現場第一線で設備に直接触れながら、不具合の原因調査から修理方法の検討、工事の計画・積算、協力会社を含む工程・安全管理まで一貫して担います。【募集背景】同社は、火力を再エネの変動を補完する調整力へと転換し、設備リプレースやデジタル発電所（DPP）による保全の高度化を進めています。横須賀では2023・2024年に最新鋭の超々臨界圧（USC）石炭火力が営業運転を開始するなど、神奈川は設備更新の最前線です。これらの設備を安全かつ高い稼働率で維持するため、設備診断から工事管理までを担うメンテナンス人財を増員募集します。【魅力】★2023・2024年に運転を開始した横須賀の最新鋭USC石炭火力など、設備更新の最前線で最新設備を担当できます。★国内最大の発電会社（発電容量約5,900万kW／国内発電電力量の約3割）の基幹設備を対象に、設備診断から工事計画・設計積算・工事管理までを一貫して担えます。★現場第一線で直接設備や多様な事象に触れ、発電設備メンテナンスのスキル・知識・経験を実践的に深められます。★AIで異常予兆を検知するデジタル発電所（DPP）やG-DACによる24時間365日の遠隔監視など、「監視」から「予測・予防」へ進化する保全に携われます。★日勤（8:10～16:50 等）＋フレックスタイム制（フレキシブルタイム7:00～22:00）、土日祝・年末年始休みと、予定を立てやすい働き方です。★単身赴任の場合は単身寮または住宅手当の補助があり、カフェテリアプランや自己啓発支援など福利厚生が整っています。【キャリアパス】設備診断・工事計画・設計積算・工事管理で培う経験はご自身の強みとなり、火力発電所でのキャリアアップはもちろん、O&M・エンジニアリング分野のあらゆるポジションで求められる要素となります。将来は保全計画や設計積算を上流から統括する保全スペシャリスト、DPPを活用した予兆保全・設備改善、火力発電所に関連する他の事業部門など、幅広いキャリア選択が可能です。【勤務地候補】神奈川県内の下記火力発電所（初任配属は現住所・希望を考慮して決定）。■川崎火力発電所：神奈川県川崎市川崎区千鳥町5-1（天然ガス／高効率コンバインドサイクル）■東扇島火力発電所：神奈川県川崎市川崎区東扇島3（天然ガス、最大出力200万kW、LNG基地併設）■横浜火力発電所：神奈川県横浜市鶴見区大黒11-1（天然ガス）■南横浜火力発電所：神奈川県横浜市磯子区新磯子町37-1（天然ガス）■横須賀火力発電所：神奈川県横須賀市久里浜9-2-1（石炭USC、2023・2024年運開の最新鋭設備）※初任配属以降は、業務の必要により同社事業拠点（他発電所、本社、支社ほか）に配転・転勤・出向等を行うことがあります。

【期待する役割】千葉県内の同社火力発電所において、発電設備および燃料設備に関わる機械設備・電気・計装制御設備のメンテナンスを担っていただきます。設備診断による不具合の把握から、工事計画の立案、設計・積算、そして工事管理までを一貫して担当し、メンテナンス業務に係る発電所総括も担う、現場第一線の中核ポジションです。最新鋭GTCCへ更新しDPPを先行導入した姉崎や、国内最大級の富津など主要拠点で、確実に電気を届けるという使命を支えていただきます（担当～課長代理）。【職務内容】■発電設備・燃料設備（LNG設備・石炭設備等）に関わる機械設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■電気・計装制御設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■メンテナンス業務に係る発電所総括※現場第一線で設備に直接触れながら、不具合の原因調査から修理方法の検討、工事の計画・積算、協力会社を含む工程・安全管理まで一貫して担います。【募集背景】同社は、火力を再エネの変動を補完する調整力へと転換し、設備リプレースやデジタル発電所（DPP）による保全の高度化を進めています。姉崎では最新鋭のガスタービン（M701JAC）へ更新し、コンバインドサイクル効率64%以上を実現するとともにDPPを先行導入しました。これらの設備を安全かつ高い稼働率で維持するため、設備診断から工事管理までを担うメンテナンス人財を増員募集します。【魅力】★最新鋭GTCC（効率64%以上）へ更新しDPPを先行導入した姉崎など、先進的な設備・保全手法に触れられます。★国内最大の発電会社（発電容量約5,900万kW／国内発電電力量の約3割）の基幹設備を対象に、設備診断から工事計画・設計積算・工事管理までを一貫して担えます。★現場第一線で直接設備や多様な事象に触れ、発電設備メンテナンスのスキル・知識・経験を実践的に深められます。★AIで異常予兆を検知するデジタル発電所（DPP）やG-DACによる24時間365日の遠隔監視など、「監視」から「予測・予防」へ進化する保全に携われます。★日勤（8:10～16:50 等）＋フレックスタイム制（フレキシブルタイム7:00～22:00）、土日祝・年末年始休みと、予定を立てやすい働き方です。★単身赴任の場合は単身寮または住宅手当の補助があり、カフェテリアプランや自己啓発支援など福利厚生が整っています。【キャリアパス】設備診断・工事計画・設計積算・工事管理で培う経験はご自身の強みとなり、火力発電所でのキャリアアップはもちろん、O&M・エンジニアリング分野のあらゆるポジションで求められる要素となります。将来は保全計画や設計積算を上流から統括する保全スペシャリスト、DPPを活用した予兆保全・設備改善、火力発電所に関連する他の事業部門など、幅広いキャリア選択が可能です。【勤務地候補】千葉県内の下記火力発電所（初任配属は現住所・希望を考慮して決定）。■千葉火力発電所：千葉県千葉市中央区蘇我町2-1377（天然ガス／コンバインドサイクル）■袖ケ浦火力発電所：千葉県袖ケ浦市中袖2-1（天然ガス、LNG基地併設）■姉崎火力発電所：千葉県市原市姉崎海岸3（最新鋭GTCC、コンバインドサイクル効率64%以上、DPP先行導入）■五井火力発電所：千葉県市原市五井海岸（天然ガス）■富津火力発電所：千葉県富津市新富25（天然ガス、国内最大級の出力、LNG基地併設）※初任配属以降は、業務の必要により同社事業拠点（他発電所、本社、支社ほか）に配転・転勤・出向等を行うことがあります。

【期待する役割】茨城県内の同社火力発電所において、発電設備および燃料設備に関わる機械設備・電気・計装制御設備のメンテナンスを担っていただきます。設備診断による不具合の把握から、工事計画の立案、設計・積算、そして工事管理までを一貫して担当し、メンテナンス業務に係る発電所総括も担う、現場第一線の中核ポジションです。国内最大級の高効率石炭火力（常陸那珂）や最新鋭コンバインドサイクル（鹿島）を舞台に、確実に電気を届けるという使命を支えていただきます（担当～課長代理）。【職務内容】■発電設備・燃料設備（LNG設備・石炭設備等）に関わる機械設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■電気・計装制御設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■メンテナンス業務に係る発電所総括※現場第一線で設備に直接触れながら、不具合の原因調査から修理方法の検討、工事の計画・積算、協力会社を含む工程・安全管理まで一貫して担います。【募集背景】同社は、火力を再エネの変動を補完する調整力へと転換し、設備リプレースやデジタル発電所（DPP）による保全の高度化を進めています。常陸那珂では超々臨界圧（USC）の高効率運転に加え木質バイオマス混焼にも取り組み、鹿島では最新鋭のコンバインドサイクルへ集約するなど、供給力と環境性の両立が進んでいます。これらの設備を安全かつ高い稼働率で維持するため、設備診断から工事管理までを担うメンテナンス人財を増員募集します。【魅力】★石炭USC・最大出力200万kWで木質バイオマス混焼にも取り組む常陸那珂、最新鋭コンバインドサイクルの鹿島と、方式の異なる大型設備を担当できます。★国内最大の発電会社（発電容量約5,900万kW／国内発電電力量の約3割）の基幹設備を対象に、設備診断から工事計画・設計積算・工事管理までを一貫して担えます。★現場第一線で直接設備や多様な事象に触れ、発電設備メンテナンスのスキル・知識・経験を実践的に深められます。★AIで異常予兆を検知するデジタル発電所（DPP）やG-DACによる24時間365日の遠隔監視など、「監視」から「予測・予防」へ進化する保全に携われます。★日勤（8:10～16:50／8:20～17:00）＋フレックスタイム制（フレキシブルタイム7:00～22:00）、土日祝・年末年始休みと、予定を立てやすい働き方です。★初任配属は応募者の希望に沿って決定。単身赴任の場合は単身寮または住宅手当の補助があり、カフェテリアプランや自己啓発支援など福利厚生も整っています。【キャリアパス】設備診断・工事計画・設計積算・工事管理で培う経験はご自身の強みとなり、火力発電所でのキャリアアップはもちろん、O&M・エンジニアリング分野のあらゆるポジションで求められる要素となります。将来は保全計画や設計積算を上流から統括する保全スペシャリスト、DPPを活用した予兆保全・設備改善、火力発電所に関連する他の事業部門など、幅広いキャリア選択が可能です。【勤務地候補】茨城県内の下記火力発電所（初任配属は応募者の希望に沿っていずれかへ配属）。■常陸那珂火力発電所：茨城県那珂郡東海村照沼768番地23（石炭USC、最大出力200万kW、木質バイオマス混焼も実施）■鹿島火力発電所：茨城県神栖市東和田9（天然ガス／コンバインドサイクル、最大出力126万kW）※初任配属以降は、業務の必要により同社事業拠点（他発電所、本社、支社ほか）に配転・転勤・出向等を行うことがあります。

【期待する役割】同社の広野火力発電所において、発電設備および燃料設備に関わる機械設備・電気・計装制御設備のメンテナンスを担っていただきます。設備診断による不具合の把握から、工事計画の立案、設計・積算、そして工事管理までを一貫して担当し、メンテナンス業務に係る発電所総括も担う、現場第一線の中核ポジションです。超々臨界圧（USC）の高効率石炭火力を舞台に、国内発電電力量の約3割を担うJERAの一員として、確実に電気を届けるという使命を支えていただきます（担当～課長代理）。【職務内容】■発電設備・燃料設備（LNG設備・石炭設備等）に関わる機械設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■電気・計装制御設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■メンテナンス業務に係る発電所総括※現場第一線で設備に直接触れながら、不具合の原因調査から修理方法の検討、工事の計画・積算、協力会社を含む工程・安全管理まで一貫して担います。【募集背景】同社は、火力を再エネの変動を補完する調整力へと転換し、設備リプレースやデジタル発電所（DPP）による保全の高度化を進めています。広野では効率の低い旧石油設備を廃止し、超々臨界圧（USC）の高効率石炭火力へ集約するなど、供給力と環境性の両立が進んでいます。これらの設備を安全かつ高い稼働率で維持するため、設備診断から工事管理までを担うメンテナンス人財を増員募集します。【魅力】★超々臨界圧（USC）・最大出力120万kWの高効率石炭火力を担当し、ボイラ・タービンから燃料設備まで大型設備のメンテナンスに携われます。★国内最大の発電会社（発電容量約5,900万kW／国内発電電力量の約3割）の基幹設備を対象に、設備診断から工事計画・設計積算・工事管理までを一貫して担えます。★現場第一線で直接設備や多様な事象に触れ、発電設備メンテナンスのスキル・知識・経験を実践的に深められます。★AIで異常予兆を検知するデジタル発電所（DPP）やG-DACによる24時間365日の遠隔監視など、「監視」から「予測・予防」へ進化する保全に携われます。★日勤（8:10～16:50）＋フレックスタイム制（フレキシブルタイム7:00～22:00）、土日祝・年末年始休みと、予定を立てやすい働き方です。★広野駅から同社専用の社バスがあり通勤しやすく、単身赴任の場合は単身寮または住宅手当の補助、カフェテリアプランや自己啓発支援など福利厚生も整っています。【キャリアパス】設備診断・工事計画・設計積算・工事管理で培う経験はご自身の強みとなり、火力発電所でのキャリアアップはもちろん、O&M・エンジニアリング分野のあらゆるポジションで求められる要素となります。将来は保全計画や設計積算を上流から統括する保全スペシャリスト、DPPを活用した予兆保全・設備改善、火力発電所に関連する他の事業部門など、幅広いキャリア選択が可能です。【勤務地】■広野火力発電所：福島県双葉郡広野町大字下北迫字二ツ沼58（石炭USC、最大出力120万kW。広野駅から社バスあり）※初任配属以降は、業務の必要により同社事業拠点（他発電所、本社、支社ほか）に配転・転勤・出向等を行うことがあります。

【期待する役割】愛知県内の同社火力発電所において、発電設備および燃料設備に関わる機械設備・電気・計装制御設備のメンテナンスを担っていただきます。設備診断による不具合の把握から、工事計画の立案、設計・積算、そして工事管理までを一貫して担当し、メンテナンス業務に係る発電所総括も担う、現場第一線の中核ポジションです。世界初のアンモニア20%混焼実証が進む碧南や、世界最高効率クラスのコンバインドサイクルを擁する西名古屋など、脱炭素の最前線となる拠点で、確実に電気を届けるという使命を支えていただきます（担当～課長代理）。【職務内容】■発電設備・燃料設備（LNG設備・石炭設備等）に関わる機械設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■電気・計装制御設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■メンテナンス業務に係る発電所総括※現場第一線で設備に直接触れながら、不具合の原因調査から修理方法の検討、工事の計画・積算、協力会社を含む工程・安全管理まで一貫して担います。※新名古屋火力発電所・西名古屋火力発電所では、上記に加えてオペレーター業務（設備管理／系統縁切り操作、必要の都度の巡視点検）にも従事いただきます（勤務時間は日勤のみ）。【募集背景】同社は、火力を再エネの変動を補完する調整力へと転換し、設備リプレースやデジタル発電所（DPP）による保全の高度化を進めています。碧南では世界初となるアンモニア20%混焼の大規模実証、武豊では木質バイオマス混焼、西名古屋では世界最高水準の高効率コンバインドサイクルなど、愛知はゼロエミッション火力の技術開発をリードする拠点群です。これらの設備を安全かつ高い稼働率で維持するため、設備診断から工事管理までを担うメンテナンス人財を増員募集します。【魅力】★碧南のアンモニア20%混焼（世界初実証）、武豊の木質バイオマス混焼、西名古屋の世界最高効率クラスのコンバインドサイクルなど、脱炭素の最先端設備を担当できます。★国内最大の発電会社（発電容量約5,900万kW／国内発電電力量の約3割）の基幹設備を対象に、設備診断から工事計画・設計積算・工事管理までを一貫して担えます。★現場第一線で直接設備や多様な事象に触れ、発電設備メンテナンスのスキル・知識・経験を実践的に深められます。★AIで異常予兆を検知するデジタル発電所（DPP）やG-DACによる24時間365日の遠隔監視など、「監視」から「予測・予防」へ進化する保全に携われます。★日勤（8:30～17:10）＋フレックスタイム制（コアタイム無）、土日祝・年末年始休みと、予定を立てやすい働き方です。★初任配属は希望に沿って決定。単身赴任の場合は単身寮または住宅手当の補助があり、カフェテリアプランや自己啓発支援など福利厚生も整っています。【キャリアパス】設備診断・工事計画・設計積算・工事管理で培う経験はご自身の強みとなり、火力発電所でのキャリアアップはもちろん、O&M・エンジニアリング分野のあらゆるポジションで求められる要素となります。将来は保全計画や設計積算を上流から統括する保全スペシャリスト、DPPを活用した予兆保全・設備改善、火力発電所に関連する他の事業部門など、幅広いキャリア選択が可能です。【勤務地候補】愛知県内の下記火力発電所（初任配属は希望に沿っていずれかへ配属）。■西名古屋火力発電所：愛知県海部郡飛島村東浜3-5-1（天然ガス、世界最高効率クラスのCC、231.6万kW）■新名古屋火力発電所：愛知県名古屋市港区潮見町34（天然ガス、高効率コンバインドサイクル）■知多火力発電所：愛知県知多市北浜町23（天然ガス、コンバインドサイクル）■知多第二火力発電所：愛知県知多市北浜町10-1（天然ガス、コンバインドサイクル）■碧南火力発電所：愛知県碧南市港南町2-8-2（石炭、最大出力410万kW＝国内最大級、アンモニア20%混焼の世界初実証）■武豊火力発電所：愛知県知多郡武豊町字竜宮1-1（石炭・木質バイオマス混焼、USC、5号機107万kW）※初任配属以降は、業務の必要により同社事業拠点（他発電所、本社、支社ほか）に配転・転勤・出向等を行うことがあります。

【期待する役割】三重県内の同社火力発電所またはLNGセンターにおいて、発電設備および燃料設備に関わる機械設備・電気・計装制御設備のメンテナンスを担っていただきます。設備診断による不具合の把握から、工事計画の立案、設計・積算、そして工事管理までを一貫して担当し、メンテナンス業務に係る発電所総括も担う、現場第一線の中核ポジションです。総出力480万kW級の大容量LNG火力である川越や、系統用蓄電池の実証も進む四日市など、高効率かつ低環境負荷の拠点で、確実に電気を届けるという使命を支えていただきます（担当～課長代理）。【職務内容】■発電設備・燃料設備（LNG設備・石炭設備等）に関わる機械設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■電気・計装制御設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■メンテナンス業務に係る発電所総括※現場第一線で設備に直接触れながら、不具合の原因調査から修理方法の検討、工事の計画・積算、協力会社を含む工程・安全管理まで一貫して担います。【募集背景】同社は、火力を再エネの変動を補完する調整力へと転換し、設備リプレースやデジタル発電所（DPP）による保全の高度化を進めています。川越は総出力480万kWの高効率LNGコンバインドサイクル、四日市は構内でEV使用済みバッテリーを再利用した系統用蓄電池の実証も進むなど、三重は高効率化とエネルギー転換の両面で重要な拠点です。これらの設備を安全かつ高い稼働率で維持するため、設備診断から工事管理までを担うメンテナンス人財を増員募集します。【魅力】★総出力480万kW級の大容量LNG火力（川越）やLNG受入基地（四日市LNGセンター）など、発電設備と燃料設備の双方に携われます。★国内最大の発電会社（発電容量約5,900万kW／国内発電電力量の約3割）の基幹設備を対象に、設備診断から工事計画・設計積算・工事管理までを一貫して担えます。★現場第一線で直接設備や多様な事象に触れ、発電設備メンテナンスのスキル・知識・経験を実践的に深められます。★AIで異常予兆を検知するデジタル発電所（DPP）やG-DACによる24時間365日の遠隔監視など、「監視」から「予測・予防」へ進化する保全に携われます。★日勤（8:30～17:10）＋フレックスタイム制（フレキシブルタイム7:00～22:00）、土日祝・年末年始休みと、予定を立てやすい働き方です。★初任配属は希望に沿って決定。単身赴任の場合は単身寮または住宅手当の補助があり、カフェテリアプランや自己啓発支援など福利厚生も整っています。【キャリアパス】設備診断・工事計画・設計積算・工事管理で培う経験はご自身の強みとなり、火力発電所でのキャリアアップはもちろん、O&M・エンジニアリング分野のあらゆるポジションで求められる要素となります。将来は保全計画や設計積算を上流から統括する保全スペシャリスト、DPPを活用した予兆保全・設備改善、火力発電所に関連する他の事業部門など、幅広いキャリア選択が可能です。【勤務地候補】三重県内の下記火力発電所またはLNGセンター（初任配属は希望に沿っていずれかへ配属）。■川越火力発電所：三重県三重郡川越町大字亀崎新田字朝明87-1（天然ガス、総出力480.2万kW、高効率コンバインドサイクル）■四日市火力発電所：三重県四日市市三郎町1番地（天然ガス、コンバインドサイクル。構内で系統用蓄電池の実証）■四日市LNGセンター：三重県四日市市霞1-28（LNG受入基地、貯蔵容量32万kl＝8万kl×4基）※初任配属以降は、業務の必要により同社事業拠点（他発電所、本社、支社ほか）に配転・転勤・出向等を行うことがあります。

自動車用コネクタ及び電装部品のFAE（Field Application Engineer）として、以下の業務を担当していただきます。同社は20年以上に渡る自動車用部品生産と10年に渡る自動車向けコネクタ開発・販売の経験を活かしてODM設計へと事業範囲を拡大しております。同社の技術をお客様へ提案いただくFAE職はアメリカ現地のビジネス拡大において重要なポジションです！【メイン業務】・自動車Tier1顧客の設計・開発部門への技術サポート・顧客設計段階での技術的課題の抽出、社内技術部門との連携による技術提案・顧客プロジェクトの社内起案・新規ビジネス、顧客開拓【サブ業務】　・技術・品質・製造部門との連携による量産立ち上げ支援【担当企業】日系・アメリカ現地の自動車メーカー　等【キャリアパス】・ビザ取得次第駐在※場合によって国内で数か月間研修を受けていただきます。・駐在期間は6年間を一区切りとしておりますが、ご意向に応じて延長いただくことも可能です。■出張の有無：有（主にデトロイト地区、２カ月に１回程度）■求める人物像：・主体性をもって業務に取り組める方・グローバル志向・挑戦意欲のある方・コミュニケーション力が高い方・課題を見つけ、関係者を巻き込みながら解決できる方・自動車業界特有の品質・開発プロセスを理解し、粘り強く対応できる方【赴任先情報】・アラバマ工場（アメリカ）・GM（General Manager）：日本語でのコミュニケーションが可能です。・赴任者同士でのイベントなどもあり、友好的な雰囲気です。【駐在時ベネフィット】・家族帯同可・住宅：現地の住宅費用は全額企業負担・車：送迎対応・子女手当：高校までの授業料企業負担・一次帰国手当：半年に1回・駐在／帰任準備金支給（各50万円）

【期待する役割】同社の上越火力発電所において、発電設備および燃料設備に関わる機械設備・電気・計装制御設備のメンテナンスを担っていただきます。設備診断による不具合の把握から、工事計画の立案、設計・積算、そして工事管理までを一貫して担当し、メンテナンス業務に係る発電所総括も担う、現場第一線の中核ポジションです。最大出力238万kWの高効率LNGコンバインドサイクルを舞台に、国内発電電力量の約3割を担うJERAの一員として、確実に電気を届けるという使命を支えていただきます（担当～課長代理）。【職務内容】■発電設備・燃料設備（LNG設備・石炭設備等）に関わる機械設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■電気・計装制御設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■メンテナンス業務に係る発電所総括※現場第一線で設備に直接触れながら、不具合の原因調査から修理方法の検討、工事の計画・積算、協力会社を含む工程・安全管理まで一貫して担います。※上記に加えてオペレーター業務（設備管理／系統縁切り操作、必要の都度の巡視点検）にも従事いただきます（勤務時間は日勤のみ）。【募集背景】同社は、火力を再エネの変動を補完する調整力へと転換し、設備リプレースやデジタル発電所（DPP）による保全の高度化を進めています。上越火力は1,300℃級コンバインドサイクル（熱効率58%以上）を採用した比較的新しい高効率LNG火力で、再エネの出力変動に即応する調整力として重要な役割を担っています。この設備を安全かつ高い稼働率で維持するため、設備診断から工事管理までを担うメンテナンス人財を増員募集します。【魅力】★最大出力238万kW・熱効率58%以上の1,300℃級コンバインドサイクルを擁する高効率LNG火力（上越）で、発電設備・燃料設備の双方に携われます。★国内最大の発電会社（発電容量約5,900万kW／国内発電電力量の約3割）の基幹設備を対象に、設備診断から工事計画・設計積算・工事管理までを一貫して担えます。★メンテナンスに加えオペレーター業務（設備管理・巡視点検等／日勤のみ）にも携わり、保全と運転の両面から設備を理解できます。★AIで異常予兆を検知するデジタル発電所（DPP）やG-DACによる24時間365日の遠隔監視など、「監視」から「予測・予防」へ進化する保全に携われます。★日勤（8:30～17:10）＋フレックスタイム制（フレキシブルタイム7:00～22:00）、土日祝・年末年始休みと、予定を立てやすい働き方です。★単身赴任の場合は単身寮または住宅手当の補助があり、カフェテリアプランや自己啓発支援など福利厚生も整っています。【キャリアパス】設備診断・工事計画・設計積算・工事管理で培う経験はご自身の強みとなり、火力発電所でのキャリアアップはもちろん、O&M・エンジニアリング分野のあらゆるポジションで求められる要素となります。将来は保全計画や設計積算を上流から統括する保全スペシャリスト、DPPを活用した予兆保全・設備改善、火力発電所に関連する他の事業部門など、幅広いキャリア選択が可能です。【勤務地】■上越火力発電所：新潟県上越市八千浦2（天然ガス、最大出力238万kW、1,300℃級コンバインドサイクル・熱効率58%以上）※初任配属以降は、業務の必要により同社事業拠点（他発電所、本社、支社ほか）に配転・転勤・出向等を行うことがあります。

【ミッション】Hondaの将来を担う車載向けソフトウェアの開発をお任せします。本ポジションはオープンポジションになりますので、適性を確認しポジションを提案いたします。【具体的には】・デジタルキー研究開発・ソフトウェアプラットフォーム開発・統合ECUや各種制御ECU開発　・IVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発・運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化・ビークルダイナミクス制御領域）　・バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発※応募いただいた後に、ご経験・スキルを拝見してご案内をさせていただきます。【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。ソフトウェア (自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム開発領域)における更なる事業拡大のために、大阪拠点を開設しました。※モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のクルマをつくるための仲間の募集です。今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。様々な英知を結集し、大阪からこれまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。【配属部署】ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【働き方】・リモートワーク：要相談

【ミッション】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。～補足(SDMとは…)～100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Vehicle, SDV）と呼んでおります。Hondaでは自動車だけでなく二輪や他モビリティにも反映をさせていくことを想定し、ビークルだけでなくモビリティとしてこのソフトウェア主体での制御システムをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Mobility, SDM）と呼んでおります。【具体的には】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、昨年度（22年度）、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】・いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。・自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。・たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

【ミッション】四輪向けのソフトウェアプロセスの構築/開発環境基盤の構築業務をお任せします。【具体的には】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、昨年度（22年度）、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】●いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。●自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。●たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

【ミッション】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。～補足(SDMとは…)～100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Vehicle, SDV）と呼んでおります。Hondaでは自動車だけでなく二輪や他モビリティにも反映をさせていくことを想定し、ビークルだけでなくモビリティとしてこのソフトウェア主体での制御システムをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Mobility, SDM）と呼んでおります。【具体的には】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、昨年度（22年度）、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】・いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。・自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。・たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

【ミッション】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。【具体的には】※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、昨年度（22年度）、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】・いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。・自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。・たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【職務内容】《開発支援業務》　・試験前における、試験方法/試験手順の検討　・試験スケジュールの管理、試験作業者の管理　・製品検証、評価テストの計画立案　・技術標準の維持管理、評価手順の整備、規格要求変更対応　・設計文書の作成補佐、管理業務　・臨床模擬施設（シミュレーションルーム）の維持、管理業務《CAEを使用した、構造解析・流動解析の業務》

【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた以下業務をお任せします。■AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価■アプリ及びサービスのインテグレーション作業【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを共に行う仲間の募集です。★自動車業界以外の方々も対象です例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。【魅力・やりがい】ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。松明は自分の手でというホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】■ビークルOS（車載OS）の開発車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象）≪業務委細≫AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：自動運転制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。≪業務委細≫他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニングシステム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを共に行う仲間の募集です。★自動車業界以外の方々も対象です例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。【魅力・やりがい】ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。松明は自分の手でというホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】(1)ビークルOS（車載OS）の開発車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象）〈業務委細〉AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。(2)車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：自動運転制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。〈業務委細〉他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニングシステム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】【魅力・やりがい】自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。自社開発にこだわったOS／プラットフォーム開発に携わることができます。今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【働き方】■フレックス制度：有

【ミッション】家電事業の成長と収益最大化に向けて、エコキュートの制御基板における総合設計を担い、製品の品質・信頼性向上に貢献する。VEC活動や標準化・共通化設計によってコスト競争力（直材・直労・固定費）を強化するとともに、品質管理を徹底し顧客信頼の向上と仕損費低減を図る。【募集背景】経産省が掲げる「給湯省エネ２０２４事業」により、給湯器に求められる仕様が変更することや他社との競争が激しくなる中、他社を圧倒するダントツ性能と社会的潮流・価値観変化を踏まえた「ワークライフサポート家電」の設計・開発力の強化を図るため、本ポジションを募集致します。【職務内容】当社自社製品であるエコキュート向けの設計・開発業務をお任せします。・制御基板の総合設計エコキュートの製品サイクルは1-2年程度となります。入社後は進行しているプロジェクトにアサインし、徐々に業務を習得いただきます。残業時間は平均すると20-30時間程度となりますが、製品リリース直前の期間は繁忙期となります。【組織情報】ホームソリューション事業部　冷熱家電本部　設計部【仕事の魅力】・家電という生活に身近なプロダクトを通して、人々の生活課題の解決やQoLの向上に貢献することができます。・自分の意見・アイデアの反映された製品が世の中に送り出され、多くのお客さまに使用頂けることの喜びを実感できます。

【ミッション】ライティングデバイス事業部の経営状態を数値的な観点から把握・分析・改善に向けた管理業務全般を担当いただきます。経営幹部に近い立場で職務を進める必要がある事から、社内方針に基づいた先行的な業務の推進を支えるポジションです。先行的業務に携わる事が出来る為、多種多様な経験を得る事が出来ます。【職務内容】■事業管理業務全般■海外工場含む関連工場の経営状態確認と管理(必要に応じて業務指導)■事業計画立案サポート■製品コスト管理■予算管理■経営企画部、経理部、営業部などに対する対応窓口【配属部署】LD事業部 事業管理部 事業管理課【出張】■国内：3か月に1回程度　※1～2日程度■海外：3か月に1回程度　※2週間程度【当社の魅力】◆総合精密部品メーカーとしての技術力当社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。◆海外展開世界27ヶ国で96製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約85%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。

【募集の背景】課員異動に伴う補充として、顧客課題の解決を技術面から支援するアプリケーションエンジニア（応用技術職）を募集します。熱分析は高分子、電池、セラミックス、医薬品など幅広い材料分野で活用される分析手法です。多様な分野のお客様に対し、熱分析装置を用いた評価技術の提案、依頼測定、来客デモ対応、解析支援を行っていただきます。「どのように測定し、どのような価値を顧客に提供できるか」を考え、実践できる方を歓迎します。※熱分析装置について熱分析は、物質の温度をプログラムに従って変化させながら、その物質のある物理的性質を温度の関数として測定する技術の総称です。STA（熱重量-示差走査熱量測定装置）、DSC（示差走査熱量計）、TMA（熱機械分析装置）などの装置があり、高分子、電池、セラミックス、医薬品など幅広い材料分野で活用されています。製品開発や品質管理の現場において、材料の熱物性（融点、ガラス転移、熱分解、熱膨張など）を“数値化・可視化”する手段として、その重要性がますます高まっています。↓リガクの熱分析装置一覧はこちらhttps://rigaku.com/ja/products/thermal-analysis【当社のアプリケーションエンジニアとは】顧客の課題を技術で解決するパートナーです。具体的には以下のような、分析技術者でありながら技術コンサルタントのような役割を担っていただけることを期待します。・顧客の課題や用途をヒアリングし「何を評価・測定すべきか」を定義する・ STA、DSC、TMA等の熱分析装置を用いた最適な評価方法・測定手法を設計する・得られたデータを解釈・解析して説明する・再現性のある評価手法を提案する【具体的な業務内容】・STA、DSC、TMA等の熱分析装置を用いた依頼測定および解析・来客デモ対応、顧客向けデモ、技術プレゼンテーション・顧客の課題や用途のヒアリング、適切な測定手法・評価方法への落とし込みと解決提案・営業部門、開発部門、海外拠点と連携した技術提案・営業支援・顧客支援・技術資料、評価レポート作成・設計・開発部門への機能提案、製品評価、フィードバック・新規アプリケーション開発・学会・展示会・セミナー等での技術発信・海外拠点・海外顧客との技術コミュニケーション【主な顧客属性】・材料メーカー（高分子・樹脂、セラミックス、金属、複合材料など）・電子部品・電池メーカー・製薬会社・医薬品メーカー・化学・食品会社・研究機関・大学・受託分析企業【配属先組織】プロダクト本部アプリケーションラボ 熱分析グループアプリケーションラボは、設計、マーケティング、営業、サービス、人事など、多くの部門を支援する中核部門です。アプリケーションラボには様々な製品を担当するアプリケーションエンジニア（応用技術職）が所属し、各自の専門性を持ちつつ他の製品担当者とも交流し、アプリケーションを開発しています。顧客対応は営業・装置開発部門と密に連携しながら案件ベースで横断的に行います。熱分析グループは少人数のチームですが、一人ひとりの裁量が大きく、自分の興味やアイデアを業務に反映しやすい環境です。【業務のやりがいや魅力】・顧客の開発・品質課題の解決に直接貢献できる・幅広い業界の最先端の試料（高分子、電池、セラミックス、医薬品等）に触れられる・測定技術だけではなく、丁寧なヒアリングから適切な測定・評価手法への落とし込みと提案で価値を生む仕事・自身の知見が評価手法（測定原理・解析技術、材料・物性評価の基礎知識など）として蓄積・展開される・少人数グループのため、一人ひとりの裁量が大きく、自分の興味やアイデアを業務に反映しやすい・国内外の顧客、営業、開発部門と連携し、グローバルに活躍・事業拡大に貢献できる可能性がある【働き方】・国内出張：1~2回/月　海外出張：0-1回/年　出張期間は、国内出張は日帰りor数日/回、海外出張は1週間程度。・残業時間：10～20時間程度/月　【転勤】当面無

【仕事内容】システム開発プロジェクトのQAおよび品質改善施策の推進に参画いただきます。単なる成果物チェックだけを行う業務ではなく、・QAプロセスの最適化・ナレッジの蓄積・活用促進・生成AIを利用した効率化・品質向上など、品質を“人に依存しない仕組み”に変えていくための業務を担っていただきます。【具体的な仕事内容】■QA業務・システム開発プロジェクトに対する品質評価・生成AI活用によるQA業務自動化の推進■ナレッジ基盤の運用・改善・ナレッジ基盤の運用および活用推進・生成AI活用による社内への仕様浸透施策の実施■品質課題の分析・対策の検討・開発プロジェクトや障害事例の傾向分析・品質課題の可視化および再発防止策の仕組み化

【職務内容】国内外の特許出願、特許調査、中間処理、権利化、特許情報の分析、契約審査、活用方法の検討まで一連の業務を担当して頂きます。浜松拠点ではメカニカル、化学、光デバイスなど技術領域ごとに担当が分かれております。研究開発部門とは週次から月次で定例の打合せを行い、技術相談に応じながら発明の方向性を早期から整理します。※出張：国内→月1回程度　(汐留・多摩・軽井沢は1～2日程度・米子は1週間程度)　　　　海外→０ではないですがほぼないです。【組織について】知的財産部門は汐留・多摩・軽井沢・米子・浜松の5拠点に配置されています。経験豊かなベテランから若手まで幅広い構成で互いに相談できる環境です。他拠点との連携や外部対応も発生し、事業全体の知財活動に関わる機会があります。【業務の魅力】発明創出から戦略的活用まで一連を担当でき、権利取得に留まらない知財業務に取り組めます。研究開発との距離が近く、技術の背景を深く理解しながら発明価値を高める提案が可能です。技術領域が幅広く、これまでの専門性を発揮しつつ、新たな領域にも挑戦できます。【当社の魅力】◆総合精密部品メーカーとしての技術力当社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。◆海外展開世界27ヶ国で96製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約85%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。