技術職(電気・電子・機械・化学)の産休育休実績有の転職・求人情報(22ページ目)

衛星観測技術とデジタル技術を駆使した3D地図サービス（AW3D）の開発・提供を担当いただきます。【採用背景】増員。同部署では衛星画像提供から利用者の判断支援まで、国や自治体、民間企業にワンストップで提供できる仕組みの構築を目指しています。上記を実現するため観測衛星システム、衛星画像・地図プロダクトの開発等を担っていただけるような専門性の高い人財を募集致します。【職務内容】お客様と共に社会課題解決を実現するために、リアルタイムに近い地理空間情報の提供が可能な地球デジタルツインの実現に向けて開発を進めています。状況に応じ、株式会社Marble Visionsに出向いただく可能性があります。（出向元は株式会社NTTデータ）■プロジェクト概要・地球観測衛星システム、プロダクトの開発・３D地理空間情報プロダクト、サービスの開発■業務概要・プロダクト、システム、サービス開発等のプロジェクトマネジメント・プロダクト、システム、ツール等の仕様検討、実現性検証、設計、開発、検証、運用・宇宙機関、衛星メーカ、パートナ、自社子会社(Marble Visions社)との開発調整■顧客：公共領域(官公庁・自治体)がメインですが、民間企業が顧客となる場合も多くあります。【AW3Dについて】NTTデータとRESTEC社が共同で開発している、世界で初めて5m解像度の細かさで地球上の全ての陸地の起伏を表現した「デジタル3D地図」。実績：5G、交通、自動運転、防災、スマートシティ等の分野でこれまでに130か国、3,500以上に活用参考資料：https://www.aw3d.jp/【Marble Visions社について】Marble Visions社はNTTデータ子会社として2024年7月に設立。参考記事：https://marble-visions.com/jp.html【働く環境】■配属予定部署ソーシャルイノベーション事業部サービス開発統括部参考資料：https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/careers/business-strategy/division01/■残業時間：通常20～30時間程度だが、年度末などの繁忙期は50時間程度■リモートワーク：リモートワークについて、オフィス勤務とリモートワークを併用しています。おおよそ7：3（オフィス：リモート）。■出張について：基本的に頻度は少。担当領域によるが、年に数回程度の国内・海外出張が発生する可能性があります。★魅力■衛星製造/運用から地図データサービスまで一貫して経験することが可能本ポジションではAW3Dを土台に、衛星製造・運用、データ解析、それに伴うアプリケーションの開発まで一貫して手掛けることができます。また、本ポジションでは社内ベンチャーに近い環境であり、新子会社Marble Visions社やその他パートナーとの協働により、最大手企業ながら宇宙領域における事業ドリブンを実感できる環境です。参考記事：https://www.aw3d.jp/recruit/■同社ならではの豊富な選択肢とリソース同社は業界最大手企業であり、その活動範囲は世界中にあります。本ポジションでは同社の顧客基盤(海外/公共領域への強み)・リソースを活かす事で、位置情報。3D知地図を切り口に、日本だけでなく世界中の幅広い分野へサービスを展開することができます。また、AW3Dの活用事例として交通や防災、都市計画がメインですが、同社の豊富なリソースをフル活用することで今後はさらに多様な社会的課題の解決への応用を期待することができます。■働きやすい環境NTTデータの公共社会基盤分野で働く約4300人のうち、すでに600人以上が経験者として入社された方々です。転勤については原則無し、またリモートワークに関しても、裁量労働制を基本とし全社員がテレワーク環境を保有しているため、個々人のスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。

【職務内容】セラミック電子部品（薄膜部品）の製品開発・改善業務・新製品の設計から量産展開までの製品開発業務・歩留まり改善、工程改善などの収益改善業務【担当製品】薄膜技術を用いた電子部品（コンデンサ、抵抗など）【この仕事の面白さ・魅力】当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。開発体制強化のため、ご経験を活かしながら開発業務・改善業務をお任せいたします。自部門の成長戦略達成に向けて、様々なミッションにチャレンジして頂けます。

【職務内容】粉末成型セラミック製品の開発業務・3DのCAD図面作成（加工図、金型図）・NC加工作業（NC旋盤、マシニングセンタ）【担当製品】 誘電体セラミック製品（レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品）【この仕事の面白さ・魅力】 当社の誘電体セラミック製品は携帯電話等の移動体通信の基地局やマイクロ波用フィルタ、回路基板として幅広く使用されています。材料特性を最大限に生かした製品を開発、製品化に携わることが可能です。

【職務内容】セラミック薄膜部品の開発、開発マネジメント業務・サンプル作製管理・工法の確立・ユーザーとの折衝・関連部署との調整・量産への展開担当製品：薄膜部品、薄膜基板各種センサー部品、一般電子向け部品【この仕事の面白さ・魅力】セラミック部品に関する多くの材料・工法・技術を学ぶことができ、新商品の開発に生かすことができます。構造設計および工法開発の要素が強く、専門分野の知識よりもアイデアやひらめき等で商品が開発できることが多く、多方面から物事を考える習慣が身に付きます。また、チームで一体となって新規商品に取り組み、完成した際の達成感を感じることができます。

【職務内容】当社のセラミック電子部品・粉末成形品の品質保証・品質管理業務新商品の開発や量産プロセスにおける品質問題にかかわる製造工程の技術的改善業務など品質に関して責任を持って取り組んでいただきます。業務内容は、以下のとおりです。・顧客対応（監査・クレーム・品質打ち合わせ）・外部購入・委託メーカーへの品質対応・社内クレーム対応・部内品質管理　等【担当製品】セラミック電子部品・粉末成形品【この仕事の面白さ・魅力】会社の成長には品質が最重要であり、責任とやりがいを感じられる仕事です。

衛星観測技術とデジタル技術を駆使した3D地図サービス（AW3D）の開発・提供を担当いただきます。【採用背景】増員。同部署では衛星画像提供から利用者の判断支援まで、国や自治体、民間企業にワンストップで提供できる仕組みの構築を目指しています。上記を実現するため観測衛星システム、衛星画像・地図プロダクトの開発等を担っていただけるような専門性の高い人財を募集致します。【職務内容】お客様と共に社会課題解決を実現するために、リアルタイムに近い地理空間情報の提供が可能な地球デジタルツインの実現に向けて開発を進めています。状況に応じ、株式会社Marble Visionsに出向いただく可能性があります。（出向元は株式会社NTTデータ）■プロジェクト概要・地球観測衛星システム、プロダクトの開発・３D地理空間情報プロダクト、サービスの開発■業務概要・プロダクト、システム、サービス開発等のプロジェクトマネジメント・プロダクト、システム、ツール等の仕様検討、実現性検証、設計、開発、検証、運用・宇宙機関、衛星メーカ、パートナ、自社子会社(Marble Visions社)との開発調整■顧客：公共領域(官公庁・自治体)がメインですが、民間企業が顧客となる場合も多くあります。【AW3Dについて】NTTデータとRESTEC社が共同で開発している、世界で初めて5m解像度の細かさで地球上の全ての陸地の起伏を表現した「デジタル3D地図」。実績：5G、交通、自動運転、防災、スマートシティ等の分野でこれまでに130か国、3,500以上に活用参考資料：https://www.aw3d.jp/【Marble Visions社について】Marble Visions社はNTTデータ子会社として2024年7月に設立。参考記事：https://marble-visions.com/jp.html【働く環境】■配属予定部署ソーシャルイノベーション事業部サービス開発統括部参考資料：https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/careers/business-strategy/division01/■残業時間：通常20～30時間程度だが、年度末などの繁忙期は50時間程度■リモートワーク：リモートワークについて、オフィス勤務とリモートワークを併用しています。おおよそ7：3（オフィス：リモート）。■出張について：基本的に頻度は少。担当領域によるが、年に数回程度の国内・海外出張が発生する可能性があります。★魅力■衛星製造/運用から地図データサービスまで一貫して経験することが可能本ポジションではAW3Dを土台に、衛星製造・運用、データ解析、それに伴うアプリケーションの開発まで一貫して手掛けることができます。また、本ポジションでは社内ベンチャーに近い環境であり、新子会社Marble Visions社やその他パートナーとの協働により、最大手企業ながら宇宙領域における事業ドリブンを実感できる環境です。参考記事：https://www.aw3d.jp/recruit/■同社ならではの豊富な選択肢とリソース同社は業界最大手企業であり、その活動範囲は世界中にあります。本ポジションでは同社の顧客基盤(海外/公共領域への強み)・リソースを活かす事で、位置情報。3D知地図を切り口に、日本だけでなく世界中の幅広い分野へサービスを展開することができます。また、AW3Dの活用事例として交通や防災、都市計画がメインですが、同社の豊富なリソースをフル活用することで今後はさらに多様な社会的課題の解決への応用を期待することができます。■働きやすい環境NTTデータの公共社会基盤分野で働く約4300人のうち、すでに600人以上が経験者として入社された方々です。転勤については原則無し、またリモートワークに関しても、裁量労働制を基本とし全社員がテレワーク環境を保有しているため、個々人のスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。

【職務内容】生産性改善及び製造管理業務ご経験豊富な方・リーダーとしてご活躍いただける方 　・納期、生産の進捗確認と調整指示・各工程の指示と進捗確認・改善資料の作成と報告・人員調整・労働安全衛生全般【担当製品】窒化アルミニウム基板、窒化ケイ素基板、炭化ケイ素製品など【この仕事の面白さ・魅力】改善スピードの早さと現場レベルでの改善がすぐに出来る事

【職務内容】セラミック基板、材料製品の製造技術業務ご経験豊富な方・リーダーとしてご活躍いただける方 　・新規材料の量産立ち上げ業務・製造プロセス、品質改善・歩留まり向上に向けた不良品解析、対策試験の実施・顧客対応（品質改善、特性改善等）【担当製品】窒化アルミニウム基板、窒化ケイ素基板、炭化ケイ素製品など【この仕事の面白さ・魅力】世界トップクラスのシェアを誇るセラミック基板や材料の製造技術業務に携わることが可能です。当社製品は電気自動車などに用いられるパワー半導体に放熱絶縁部材として使用されており、今後の世界的な脱炭素社会への動きに合わせ事業拡大を行なっていくため増員募集となります。また、半導体装置用の部材としても使用される製品も取り扱っています。新規材料の立ち上げのリーダーとしてご活躍いただくことが可能です。

【職務内容】電子部品（コンデンサ、バリスタ）の拡販業務・技術サポート・拡販に用いる資料等の作成・拡販戦略の立案・拡販状況の管理【担当製品】コンデンサ、バリスタ【この仕事の面白さ・魅力】当社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。関係部門と拡販戦略を協議し、自分たちが決めた方針に沿って、目標達成に向けて活動いただく仕事です。

特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、インダストリアル事業本部にてクライオジェニックポンプのサービスエンジニアを行って頂きます。※スーパーバイザーのような立ち位置で、作業者の方への技術的な指示だし・指導をメインで行っていただきます。【具体的な職務内容】■定期点検・メンテナンス（業務の7～8割）ポンプの分解、分解部品の検査、組み立て、試運転■製品のトラブル対応装置故障時の原因調査、故障機器の分解点検、交換等※製品の性能が出ていない（流量や圧力）などのトラブルが多いです。■営業への技術サポート、サービス員からの営業活動（顧客折衝・技術提案・見積作成）【主な顧客先】化学コンビナート、官庁上下水道、発電所、ガス、等のライフラインなど【取扱製品】■クライオジェニックポンプ 等※参考HP※https://www.nikkiso.co.jp/products/pump/【ポジションの魅力】インフラ関連製品や、注目されている脱酸素に関する製品(海外グループ会社CE&IG製品)に携わることができ、責任感ややりがいを感じていただけます。なお、今後はグローバルな整備体制整えていく予定となっています。また、扱い製品の幅が広くエンジニアとしての成長や面白味を感じていただけます。部署としては様々なバックグラウンドをお持ちの方が活躍されているため、良い刺激を生んでおり、近年始めたお客様アンケートでは高評価をいただいています。直近ではお客様からの依頼に応えるだけでなく、お客様へメンテナンスや製品導入等の提案にも力を入れています。【入社後について】OJTを中心にトレーニングポンプを使っての研修や設計部門から座学などで、製品に関して学んでいただきます（約2-3か月）【募集背景】体制強化に伴う募集【組織構成】■勤務地：埼玉県入間郡三芳町大字竹間沢東7-5【働き方】■基本顧客先へ訪問し、メンテナンスを行います。※訪問先は国内、海外両方あります。※直行直帰やなども可能ですので、柔軟に対応可能■出張：頻度 平均業務の3分の2（期間は1日から1-2週間程度）※配属先によります■夜間作業は発生なし※休日に遠方への移動が発生する場合有【同社の特徴】「国内初・世界初」の製品を数多く生み出してきた業界のパイオニア。他社が参入しにくい難しい製品領域に「あえて」挑戦し、形にした製品を通じ、多くの特許技術を取得。確実に市場マーケットが伸びていく中で絶対的なシェア地位を獲得し続ける隠れた優良企業。

【期待する役割】ASEAN、とりわけ比国中心に主に水分野を中心としにビジネス展開を行っております。比国地域の水循環形成の為、上水（造水）・下水・再生水といった分野に対し、自社・他社製品、システムを活用し水処理システムの構築を行っております。部内では上水、下水といった水処理分野におけるエンジニアリングの経験ある人財が多く、これらのスキルを活用し現地ローカルスタッフ、パートナー企業、関連会社と連係し、エンジニアリングからシステム構築、現地運用含めた水処理システム全般に関わる業務に従事しております。システム構築にあたっては、水処理エンジニアの他、電気関係のエンジニアも必要であり、水処理エンジニア同様に、今後、上述の現地パートナー企業や関連会社のスキームを活用し、システム構築からＯ＆Ｍサポート、リカーリングに関わる範囲の事業に携わってまいります。【職務詳細】電気・計装エンジニアリングに関わる下記業務について対応いただく予定です。プロジェクト案件創生（提案）及び受注・契約後の案件対応・管理業務まで広くご対応いただく可能性がございます。＜具体的な職務＞・基本・詳細設計：電気関係図書（単線結線図、機器仕様書、運転方案等）の作成計装関係図書（システム構成図、監視システム仕様書、計測器データシート等）の作成・機器仕様・調達機器の選定 含む・見積り・積算業務・プロジェクト納期・コスト管理・現地試運転、SV対応（案件、状況等による）※プロジェクトに応じて上記業務をすべて、もしくは一部をご対応いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅力・やりがい：・事業水不足の解消、下水整備が必要な地域の水循環システムの構築という大変意義ある事業に参画する為、社会・環境価値向上により地域の方々のQol向上に大きく貢献することから大きなやりがいが得られます。・仕事自ら現地に入り、ローカルパートナーとの協業を模索しながら事業を推進する。専門分野の知識・経験をグローバルに地域の発展に貢献します。キャリアパス：・配属組織/ポジションについて当初は一担当として業務を遂行いただき、状況により現地に出張し案件対応。ローカル人材を活用し地域に根差すビジネスを立上げていく為、将来的には赴任等も視野に事業立ち上げを担っていただきます。【働く環境】チーム：２名体制（ナショナルスタッフ除く）プロジェクトごとに担当をアサインし、関連会社、パートナー企業と連携し事業を推進していきます。働き方：在宅、フェイスtoフェイス打合せの為の出社もあり。現地（主に比国）対応の為、現地出張対応等もございます。現地出張は1週間程度の時もあれば、数か月に及ぶこともございます。1年を通して2,3ヶ月～半年くらいを想定しています。【募集背景】グローバルビジネス展開、拡大は今後の事業戦略においても重要な課題であり、水・環境ビジネスユニット環境事業部において、人財募集をかけております。水循環事業を中心に展開しておりますが、今後は再エネに関する分野にも取り組むことから、電気分野を中心に、監視/計装のシステム設計に関し、過去に取り組んだご経験のあるエンジニアを募集致します。【配属先情報】スマートユーティリティー本部は海外（ASEAN,主に比国）中心に水循環システム構築の為のビジネス展開を実施しています。具体的には上水（海淡）、下水（高度処理）に関する製品、システムを取扱っており、上水・下水分野において水循環システム構築の事業を中心に展開しています。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度（参考HP）※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/company/welfare.html

■職務内容スズキ全社の安全衛生管理及び労働災害防止に関する業務の企画、立案、推進に携わっていただきます。具体的には・安全衛生方針・年間活動計画の策定・安全衛生委員会の運営・安全衛生パトロールの企画・実施・労働災害発生時の対応(原因調査と対策確認)及び横展開・リスクアセスメントを中心とした労働災害の未然防止活動の推進　等■採用背景電動化等の新技術への対応、カーボンニュートラルへの対応等で新たな業務・作業を行っていく中で、従業員の安全と健康の確保はより重要になってきます。安全衛生管理の体制をより強化し、変化に対応できる会社とするため、人材を募集いたします。■部門のミッション従業員が安全で健康に働ける、災害を発生させない職場環境づくり配属される部門・人材開発本部　人事部・フレックス適用　有・在宅勤務利用状況：業務によって調整可■入社後の立ち上がり支援OJTで業務の立ち上がりをサポートします。労働安全担当と一緒に各種業務を行ない、現場の確認等を通して問題点を把握しながら、知識を吸収・共有し、業務を進めていただきます。各部門安全衛生スタッフと連携しながら、業務を進めていただきます。■キャリアプラン・チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・全社の安全衛生に関する実務を担当しつつ、各事業所の安全衛生水準の向上のための企画を立案し、これを経営層に提案するなど会社基盤を支える人材とて活躍していただくことを期待しています。・将来的にはご本人の適性などを考慮し、ローテーションにより工場における安全衛生を担っていただく場合もあります。・基本は本社勤務ですが、希望により、インドを中心とした海外の工場への出張の機会もあります。将来的には、人事総務の担当として海外駐在にもチャレンジすることもできます。部内駐在実績拠点：（人事部として）インド、ハンガリー■仕事のやりがいスズキで働く従業員の安全と健康を守るため、様々な施策を企画していく、責任の伴う仕事ではありますが、重要かつやりがいのある仕事です。なんでも新しいことにチャレンジできる風土があります。今後の自動車業界における、電動化、ＤＸ、新技術に対応できる安全衛生スタッフを育て、安全衛生組織体制を強化していきたいと考えております。これまでの経験を活かして、安全衛生関係の即戦力として活躍していただくことを期待します。

特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、透析関連装置の電気設計担当として、新規製品の電気設計及び既存製品の電気設計変更業務に携わります。※経験・スキルによりプレイングマネージャーとしてマネジメントもお任せします。【具体的な職務内容】■仕様決定、仕様書作成、構想設計、詳細設計、検図、評価、検証※お任せする業務範囲はご経験スキルにて決定します。■電気回路設計（電子基板、モータ、バルブ、ハーネス、センサー等）、デジタル、アナログどちらも歓迎■規格に基づいた設計（電気安全、EMC規格）■新規の電子部品、センサ、アクチュエータ選定■検証計画立案■各種試験（電磁妨害、電気安全、性能など）■機械/ソフトウェア/消耗品のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。■苦情対応、EOL、工程改善を各関係部署と進めます。■スケジュール管理、他部署との折衝（PM、PL）■チームマネジメント（1チーム5～7名程度の組織をお任せします）※今後は国内だけでなく、海外（特にアメリカ、中国）をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。【取り扱い製品】日機装の透析装置は国内シェア50％を超えており、患者様のライフスタイルに合わせた多様なニーズに対応できる製品となります。また海外でも全世界で製品が使われてきております。※透析装置とは患者さんのベッドサイドにある装置で、透析液や血液の流れ、除水量、透析液の温度、抗凝固薬の注入量などを調節・監視する装置▼透析装置情報（HP参考）https://webmedical.nikkiso.co.jp/product/dialysis【現在の取り組み】■医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす■次世代装置、機能の提案■コンカレントエンジニアリングによる各部との協働■金沢製作所への積極的な出張による現場理解■特許出願（各自1件提案目標）■設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す（そのための改善提案）■今後はコストダウンや製品の品質向上に向けたた改良設計にも力を入れていきたい【ポジションの魅力】■患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。■若手から提案ができる風土、チームワークを重視。■新技術センターが竣工。最新の設備と環境で業務ができます。（EMC試験室、フリーアドレス、ビジネスカジュアル、カフェテリア）■静岡から東京に移転したことで医療機関、研究機関との接点が多くなります。■メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります。■学会やセミナーは積極的に参加いただけます。【募集背景】若手エンジニアが増えてきたことによりリーダー層が不足しており、体制強化を行うための募集【組織構成】■勤務地：メディカル開発センター（東京都東村山市野口町2-16-3）※新設の新メディカル開発センター（2023年1月設立）での業務となりますので、最新の施設・設備で業務いただけます。■配属予定部署：メディカル事業本部■組織構成：約20～30名程度【働き方】■出社メイン、在宅やフレックスを組み合わせて働くことが可能■残業は20～30時間程度■転勤：当面無【同社の特徴】「国内初・世界初」の製品を数多く生み出してきた業界のパイオニア。他社が参入しにくい難しい製品領域に「あえて」挑戦し、形にした製品を通じ、多くの特許技術を取得。確実に市場マーケットが伸びていく中で絶対的なシェア地位を獲得し続ける隠れた優良企業。

特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、透析関連装置のソフト設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わって頂きます。※ご経験・スキルによってはチームメンバーのマネジメント（5名程度）もお任せする可能性もございます。【具体的な職務内容】■プロジェクト管理・組み込みソフトウェア開発プロジェクトの計画、進捗管理、リソース調整、リスク管理を実施。・スケジュール、コスト、品質目標の達成に向けたプロジェクト運営。(品質管理とプロセス改善の推進)・リスク管理と問題解決■技術リード・組み込みソフトウェア設計の技術的指針を示し、チームを技術面でサポート。・システムアーキテクチャ設計や技術選定への関与。■コミュニケーションと調整他部門（ハードウェア設計、品質保証、製造など）との連携。■チーム育成メンバーのスキルアップ支援や、必要に応じた教育プログラムの施策。※使用言語：C言語、C＋＋言語※開発環境：Windows※外注はせず社員だけで設計開発を行います。【取り扱い製品】日機装の透析装置は国内シェア50％を超えており、患者様のライフスタイルに合わせた多様なニーズに対応できる製品となります。また海外でも全世界で製品が使われてきております。※透析装置とは患者さんのベッドサイドにある装置で、透析液や血液の流れ、除水量、透析液の温度、抗凝固薬の注入量などを調節・監視する装置▼透析装置情報（HP参考）https://webmedical.nikkiso.co.jp/product/dialysis【現在の取り組み】■医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす■次世代装置、機能の提案■コンカレントエンジニアリングによる各部との協働■金沢製作所への積極的な出張による現場理解■特許出願（各自1件提案目標）■設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す（そのための改善提案）【ポジションの魅力】■患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。■若手から提案ができる風土、チームワークを重視。■新技術センターが竣工。最新の設備と環境で業務ができます。（フリーアドレス、ビジネスカジュアル、カフェテリア）■学会やセミナーは積極的に参加いただけます。■メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります。【募集背景】若手エンジニアが増えてきたことによりリーダー層が不足しており、体制強化を行うための募集【組織構成】■勤務地：メディカル開発センター（東京都東村山市野口町2-16-3）※新設の新メディカル開発センター（2023年1月設立）での業務となりますので、最新の施設・設備で業務いただけます。■配属予定部署：メディカル事業本部■組織構成：約20～30名程度【働き方】■出社メイン、在宅やフレックスを組み合わせて働くことが可能■残業は20～30時間程度■転勤：当面無【同社の特徴】「国内初・世界初」の製品を数多く生み出してきた業界のパイオニア。他社が参入しにくい難しい製品領域に「あえて」挑戦し、形にした製品を通じ、多くの特許技術を取得。確実に市場マーケットが伸びていく中で絶対的なシェア地位を獲得し続ける隠れた優良企業。

特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、水質調整システムのサービスエンジニア業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■定期点検（顧客指定の期間で対応）電気的な試験、出力測定など■装置故障時の原因調査、故障機器の分解点検、交換等（営業部門からの連絡）■営業への技術サポート(顧客折衝・技術提案・見積作成)※3～4名のチーム、単独での対応もあり。【主な顧客先】発電所、ガス、等のライフラインなど※柏崎の対応がメイン（日帰りでの対応）【担当製品】発電所用水質調整装置試料採取装置、薬液・酸素注入装置、復水検塩装置、水分析計　等https://www.nikkiso.co.jp/products/industrial/water/＊水質調整システムの概要水質調整システムは水質監視と水質調整に区分されます。・水質監視：高温・高圧の試料水や蒸気の減温・減圧、定流量化、恒温化、流量計測・温度計測、手分析、水質分析計器での測定および、フィルタを用いたクラッドや金属分析など・水質調整：水質監視の結果を基にして水質を要求基準値内に調整、維持するために薬液・酸素を注入する設備※担当製品はシェア国内原子力発電所におけるシェア90%を占める、水質調整システムがメインになります。【ポジションの魅力】■故障による呼び出し対応、など深夜対応なし■工場稼働しないところでメンテナンス業務発生→出勤 水質調整システムは発生しない■やりがい、魅力：お客様ファーストを貫くことでお客様に成長させてくれる、お客様にありがとうと言われるときやりがいを感じる【入社後に関して】OJTを中心にトレーニングポンプを使っての研修や設計部門から座学などで、製品に関して学んでいただきます。(約2-3か月)【募集背景】体制強化に伴う募集【組織構成】■勤務地：柏崎事業所（新潟県柏崎市荒浜2丁目15-13）【働き方】■ほとんどが県内原子力発電所での業務（日帰り）となります※事務所に集合し複数名でサイトに出勤する（サイト滞在9:00～17:00）■残業：平均20-30時間程度（現場では残業無）■転勤：将来的な転勤あり■土日作業はほとんど無し■マイカー通勤可能【同社の特徴】「国内初・世界初」の製品を数多く生み出してきた業界のパイオニア。他社が参入しにくい難しい製品領域に「あえて」挑戦し、形にした製品を通じ、多くの特許技術を取得。確実に市場マーケットが伸びていく中で絶対的なシェア地位を獲得し続ける隠れた優良企業。

当社インダストリアル事業本部精密機器事業でサービスエンジニアをお任せします。担当製品はシェア国内原子力発電所におけるシェア90%を占める、水質調整システムがメインになります。主に東日本エリアの原子力発電所、火力発電書所に訪問し、保守メンテナンス・据付をおこないます。【主な業務内容】・定期点検（顧客指定の期間で対応）や更新工事業務　電気的な試験、出力測定など・装置故障時の原因調査、故障機器の分解点検、交換等（営業部門からの連絡）・営業への技術サポート（顧客折衝・技術提案・見積作成）　※３～４名のチーム、単独での対応もあり。【入社後の業務】2～3週間の技術研修（設計、製造、品質部門での研修）を東村山で実施します。配属後はOJT研修で業務を覚えていただきます。【担当製品・お客様先】・水質調整システム・お客様先：発電所、ガス等のライフラインなど＜担当エリア＞東日本　静岡～青森まで北海道含む出張については1週間～長い出張だと2～3ヶ月程度　　　【ポジションの魅力】化学・電気・機械・システムなど幅広い分野の知識を身につけることができます。難しい課題に挑戦しながら、トータルスキルを習得できる環境で、専門性を高めたい方に最適です。また、自社製品だけでなく、他メーカーの設備メンテナンスにも対応しており、幅広い経験を積むことが可能です。【現在の取組み】原子力発電所の再稼働に向け、安全性と信頼性を最優先にした設備強化工事を実施しています。現場では、法令遵守と安全管理を徹底し、チーム一丸となって高い専門性を発揮することで、社会に安心と持続可能なエネルギーを届ける取り組みを続けています。【働き方】・基本の働き方としてはお客様先へ訪問し、メンテナンスを行います。・お客様先が近い場合もあれば、遠方に行き対応する事もあるため外出や出張が基本です。　（出張の頻度は配属先によりますが、平均して業務の3分の2は外出です。また、期間は1週間から2～3ヶ月程度と様々です。）・直行直帰や在宅勤務・フレックスなども可能ですので、柔軟にご活用いただけます。・夜間作業はほぼありませんが、休日に遠方への移動が発生する場合がございます。・残業は20H程度です。・転勤は当面ありません。

半導体・デバイスに加え設計ツールまでワンストップで手掛けるメーカー機能・商社機能の両方を持つ技術商社にて、「Cadence（ケイデンス）」が開発を手掛けるTensilica（テンシリカ）・プロセッサIPを採用している顧客に対して、プリセールスサポートを行って頂きます。※同社は国内で唯一のTensllica（テンシリカ）・プロセッサーIPの販売代理店です。【具体的な職務内容】■SoC、DSPを設計している顧客にプロセッサIPを採用頂くためのプレゼン、デモ、評価サポート、Q&A対応■プロセッサIPを使って実行するソフトウェアを開発するSDK環境のプレゼン、デモ、Q&A対応■プロセッサIPベンダーとのQ&A対応、機能改善リクエスト、定期的なミーティング※顧客からの問合せ状況を踏まえ、メーカー側と英語によるメールでのやり取りが発生しますが、翻訳ツール等で対応可能です。※Cadence（ケイデンス）社の勉強会等については、日本での開催やオンライン開催が多くなっております。【主な顧客先】国内の半導体設計メーカー、カメラメーカー、事務機器メーカー等のシステムメーカーでSoCDSPを設計している企業【取扱製品】Cadence（ケイデンス）社※米国シリコンバレーに本社を構える半導体設計ソフトウェア及びIPコア分野の企業※参考HP※https://www.innotech.co.jp/products/cadence.html【募集背景】昨今の半導体需要の高まりにより、顧客からの引き合いが増えています。その中でもモバイル・ワイヤレス、ネットワーク・インフラ、車載用インフォテインメントおよび家庭用アプリケーションをターゲットとした組み込みデータや信号処理向けに最適化されたコンフィギュラブルなDPUを提供する「Tensilica」の製品の引き合いが増えており、現在1名体制から組織強化のため増員による募集となります。【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：ICソリューション本部※プリセールス担当：1名【働き方】■在宅：週2日程度（裁量によって出社頻度は変わります）■残業：平均20時間程度■出張：日帰りほとんど（エリア：東京・神奈川・京阪）※泊まりの伴う出張はあまりない■転勤：無（基本的にはありません)■定年：60歳

【職務内容】生産設備の仕様検討、構想検討などの上流工程から、設計、立上、生産開始後の改善まで、一貫したモノ作りに携わります。自社オリジナルの生産設備の実用化、ロボットを使用した搬送や梱包の自動化、新規工場建設時の設備仕様検討など、幅広い設備関係の業務を担います。具体的には以下の業務をお任せします。※海外生産拠点での設備導入、立上等で年数回の海外出張もあります。【業務内容詳細】■生産設備検討での要求仕様の整理から製作仕様（メカ/電装仕様。人作業、レイアウト、モノ/人動線等）の確定■外部設計を使う場合の外部設計業者との交渉、検収条件決め、設計の進捗管理、導入検収■技術課題の整理と技術課題解決取組。裏付けのための実験検証の実行と実験報告書作成と報告■製作仕様を満足する構想設計、組図設計（3DCAD）■予算確保のための稟議書の作成と提案■設備投資プロジェクトのリーダーとして、関係部署にメンバーを集め、まとめ、設備導入を実行【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■28名程度（今回は第1設備部に配属予定です。）・第1設備部：商品及び部品の生産設備と樹脂系消耗品の生産設備・第2設備部：鉄系消耗品の生産設備【キャリアパス】■将来的に当部署にてマネジメント職やエキスパート職としてご活躍いただけます。また、適性次第では他部門のキャリアチェンジも可能です。

【期待する役割】■デジタル要素を持つ自社製品（業務用プリンタ、住環境製品、電動工具等）での開発段階でのセキュリティ面のリスク対応や、市場に投入した製品のセキュリティ面での運用・保守等のセキュリティ体制運用の統括業務を担当していただきます。※ご経験に応じて、製品セキュリティの専門組織をリードする責任者のポジション・役割を担っていただく可能性がございます。【職務内容】■対象の製品サイバーセキュリティ関連の脅威分析、リスク分析業務■対象の製品サイバーセキュリティ関連のセキュリティリスク対応業務■PSIRT運用の定着・教育に関する業務■対象製品に関連する世の中で発生したセキュリティ面でのインシデント管理、対応業務【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■合計20名の組織ですが、配属部署は立ち上げたばかりでもあるため、　4名ほどの組織体制となります。

【期待する役割】■住環境機器（浴室暖房・換気・乾燥機など）、オフィス機器（特定用途向けプリンタなど）におけるマイコンを活用した組込み制御ソフトの開発を担当していただきます。新製品開発・既存機機能強化など、顧客要求を満足するソフト開発の一連業務に取り組む中で、制御ソフトに絡むメカ／ハード設計担当者との協業・コミュニケーションはもちろん、開発プロジェクトに携わる生産・品質保証・営業部門とのコミュニケーションに加え、エンドユーザを対象とした市場調査やモニタ評価等の業務など、プロジェクトの狙い・課題に応じて新製品ソフト開発全般に関わる業務となります。【職務内容】■ソフト要件定義■基本設計、詳細設計■コーディング■テスト／試験／評価【募集背景】■組織強化による募集【入社後の流れ】■ご経験に応じて担当いただく製品を決める予定です。また、担当する製品によっては一人で対応することもありますが、基本的にはチームで”複数製品の開発を分担して対応する予定です。

【期待する役割】■オフィス機器（特定用途向けプリンタなど）におけるWindowsアプリケーションソフトの開発を担当していただきます。新製品開発・既存機機能強化など、顧客要求を満足するソフト開発の一連業務に取り組む中で、プリンタ側の組み込みソフト設計担当者との協業・コミュニケーションはもちろん、開発プロジェクトに携わる生産・品質保証・営業部門とのコミュニケーションに加え、エンドユーザを対象とした市場調査やモニタ評価等の業務など、プロジェクトの狙い・課題に応じて新製品ソフト開発全般に関わる業務となります。【職務内容】■ソフト要件定義■基本設計、詳細設計■コーディング■テスト／試験／評価【募集背景】■組織強化による募集【入社後の流れ】■入社後は、OJTにより業務を通じで当社の仕事を学んでいただきます。同社ならではの業務環境やご経験のない業務でも、困ったことや分からないことがあればチームでフォロー・サポートしますのでご安心ください。

【組織の役割】Sony Startup Acceleration Program（SSAP）は新規事業の立ち上げから販売・拡大までを一気通貫でサポートするプログラムです。その仕組みを社内外のスタートアップから大企業の新規事業まで提供することで、起業家（クリエイター）のビジョンを実現しイノベーションエンジンとしてより良い社会を創っていくことを目指しています。クライアントに事業支援サービスを提供しながら一緒に事業課題を解決し、新しい事業創出・拡大を実現する仕事ですマネージャー1名、メンバー(プロマネ)3名※今回のポジションは3メンバーと並列の立ち位置でのポジション想定です。■パーパスあらゆる人の発想を実現させ、豊かで持続可能な社会を創り出す■ビジョンスタートアップの課題解決と新結合を促す革新的で持続可能なシステムを作り、あらゆる人が新たな価値と事業を創り出せるようにする■担当予定の業務内容DX推進チームのプロジェクトリーダーとして、Webサービス・プラットフォームの企画、開発、運用を推進いただきます■ミッション新規事業プロセスやSSAP業務のDX化・組織内生産性向上を目的に、業務課題を解決するシステムや手段のソリューション考案と開発実行・SSAPの新規事業支援サービス付加価値向上を目的としたプラットフォーム構想の企画・開発実行下記が当部署が手掛けているシステム/アプリケーション一例です。https://sony-acceleration-platform.com/startdashhttps://sony-acceleration-platform.com/article1325.html【業務内容】‐要件定義、基本設計-システムのセキュリティ対応‐業務委託先管理‐プロジェクト管理、品質管理‐社内開発プロセス対応（ステークホルダーとの調整、開発会議開催など）‐システム運用、VoCによるシステム改善‐プラットフォームの技術的な構成検討、システム連携の要件定義※実際の開発はパートナー企業に依頼をしているため、プロマネとして進捗の管理/ベンダーコントロールをしていただくことがメイン業務になります。その他内部のアクセラレーターやユーザーとの連携なども発生します。※1名あたり2,3プロジェクトを兼任しています。※新規サービスも既存(公式サイトやローンチ済み)サービスのどちらも携わっていただく可能性がございます。【想定ポジション】現在のメンバーはマネジメントと担当者の3名となります。そのチームでプロジェクトリーダーを担当頂く想定です。【描けるキャリアパス】ソニーグループ内外の多くの事業立ち上げに関わることができるため、ICTサービス開発スキルのみならず、社内外での幅広いネットワーク構築や、自身の事業開発スキルを高めることができます。

【ポジション】バイオ医薬品製造設備のエンジニアリング（メンテナンスプログラム／プロジェクトマネジメント）業務＜エンジニアリング＞・新規設備導入、改造：製造設備の新設および既存設備の増設や改造に関するプロジェクトマネジメント（計画立案、基本設計、工事管理、適格性評価）＜メンテナンス＞・プロセス設備の保全業務・TBM(Time Based Maintenance)の見直し＜共通＞・エンジニアリングに関するGMP業務：変更管理、設備適格性評価、キャリブレーション、保全手順作成・維持、計画・報告・その他：設備関連逸脱の再発防止策検討、業務委託先（グループエンジニアリング会社）との連携・マネジメント【配属先】工務部【本ポジションの魅力】高崎地区では、事業成長に伴い、自社のエンジニアリング組織を立ち上げ、人員強化を行っています。中長期の設備計画立案や設備投資予算編成、GMP基準の構築・見直し、各プロジェクトのマネジメント、予防保全の予知保全化など、自社エンジニアリング組織の成長に伴い、個人としてもキャリアの幅を広げることができます。【アクセスと制度】■社宅補助が充実しています。　■単身赴任手当があります。■高崎駅⇔工場・研究所の送迎バスが出ています。■新幹線停車駅なので、都内へ乗換なしで出ることも可能です。高崎駅から県庁所在地の前橋駅まではJR両毛線で14分程です。■持家、自己負担賃貸の場合、都内・埼玉方面から新幹線通勤することも可能です。■車で通勤される方も多く、埼玉県などの近隣県からの通勤者もいます。※社宅：本人負担率、家賃上限額については、エリアや入居人数により変動しますが、賃料の3割程度が本人負担部分となります。下記家賃上限額を超過する場合、超過分も本人負担です。（例）家賃上限額…62,000円（群馬・独身/単身）、88,000円（群馬・3人以下）、108,000円（群馬・4人以上）※「社員一人ひとりの健康で質の高い豊かな人生の実現」を目指して健康経営に取り組んでおり、非喫煙者の方を対象としております

クルマの“土台”から革新を。あなたの設計が、スズキの軽さと強さをつくる。スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割を担っています。あなたには、新機種やモデルチェンジ車のミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなど、車体フロア全体の設計をお任せします。板金、樹脂、不織布など多彩な素材を扱いながら、仕様策定からサプライヤー選定、評価・実験、実車試験まで、幅広い工程を主体的にリードできる環境です。※全ての素材設計経験は不要。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。なぜ今、スズキで働くのか？国内外でのニーズ拡大と電動化の波に乗り、スズキは組織基盤を強化中です。「現行車の車両質量から最大100kgの軽量化を目指す」という大胆な挑戦を掲げ、他社を凌駕するアンダーボディー設計に挑む仲間を求めています。小さなクルマづくりで培った技術力を武器に、未来のモビリティを共に創造しましょう。≪部門のミッション、ビジョン≫・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するアンダーボディーを設計します。・ライバル他社を凌駕する軽量ボディーの実現を目指します。・真剣に議論しながらも、楽しく設計に取り組むチーム文化です。≪配属部署≫・配属される部門名称：四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部・配属拠点：本社・就業時間：8:45~17:30・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：業務によって調整可≪入社後のフォロー体制≫キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。就業開始後はOJTと社内研修ライブラリにてサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。≪キャリアプラン≫・主任・係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能・板金・樹脂・不織布部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得・CADモデリングや設計CAE技術も身につけられます。・希望に応じて海外駐在（インド、インドネシア、ハンガリーなど）にもチャレンジ可能・毎年の自己申告シートでキャリアプランや部署異動希望を申告できます。≪応募者へのメッセージ≫車体のアンダーボディーに関して、板金部品も樹脂部品も広く担当して業務を行うことができます。アンダーボディー設計の特性上、車体の広範囲に携わるため、クルマ全体の部品に幅広く精通することができます。試作立ち合い等で海外出張に行く機会も多くあり、豊富な経験を積むことができます。経験を積んだ後は、やりたいことを実現し易いのがスズキの特徴です。熱意を持って提案すれば、誰でも話を聞いてくれます。あなたの挑戦を、スズキは待っています。ぜひ私たちのチームに加わり、未来のモビリティを共に創りましょう。ご応募を心よりお待ちしています。

【期待する役割】■半導体の製造工程に使われるバルブの製造・販売を行なう当社。ここで解析業務をお任せします。【職務内容】■構造解析/流体解析/伝熱解析など■解析を活用した製品開発スピード向上検討■解析結果整合性確認のための設計及び実機試験評価■製品開発者からの依頼による解析【魅力】■2023年4月より新工場稼働■試験室、クリーンルーム、設計室がワンフロアで全体感を把握しながら就業可能■解析対象が身近にあるため、物を確認しながら解析手法検討が可能【募集背景】■生産量増加もあり、部門強化による増員【組織構成】■技術部（解析業務の専属は2名程度）

【業務内容】■担っていただく業務産業用インクジェット印刷機（デジタルプレス）のメカ系のシステム開発を担当します。具体的には、印刷機の機構設計や動作制御、トラブルシューティングを行い、チームをリードしてプロジェクトを牽引します。■将来的なキャリアパス海外とのグローバルな開発を推進します。将来的にはマネジャーまたはプロフェッショナルとして事業を牽引していただきます。■募集背景ドミノ事業はブラザーグループの注力領域である産業用領域を扱う事業であり、事業成長のためにエンジニアを募集します。■職場環境 ●想定残業時間(繁忙期と通常）20H/月程度●出張の有無・頻度・行先など海外出張あり。年間1～2回　欧州へ1週間程/回●職場環境ブラザーの将来を支える産業印刷分野に取り組んでおり、皆さんモチベーション高く業務に邁進しています。多くの技術分野で経験を積んできた人々が自律的に協力しながら開発しています。海外出張や、海外とのＷｅｂ会議も頻繁で、海外が身近な職場です。20代、30代中心のチームであり、部内では多くの経験者採用入社が活躍しています。【特記事項 】若い部門ですので、新しいことにチャレンジしたり、自分自信で提案し、やり方を決めることができます。海外とのやりとりも頻繁にありますので、多様な経験と成長ができます。成長意欲のある方とともに成長していきたいです。

■業務内容：2027～2028年に全固体リチウムイオン二次電池の実用化を目指し、全固体電池の材料となる固体電解質の量産化に向けて、大型パイロット装置の基本設計を、2024年10月に開始しました。現在は、小型実証設備である2つのプラントが稼働しております。このプロジェクトにおいて、下記業務をお任せします。＜詳細業務＞・設備管理、保全に関する業務・予算管理、工事計画、仕様検討、見積査定、工事監理、設備トラブル対応、発注業務など※検査・静機械・動機械・計装・電気いずれものご経験が活かせます。＜トヨタ自動車と協業＞2027～28年に全固体電池を搭載した電気自動車の実用化を目指します。当社が大型パイロット装置で製造した固体電解質は、トヨタ自動車が開発する EV 向け全固体電池で使用される計画です。■充実した福利厚生：・住宅手当：16,000～50,000円／月を支給※支給条件あり。地域によって金額が異なります・借り上げ社宅：会社指定の不動産会社が紹介する物件から選択可※社宅料は、社宅管理規定により家賃の2割～6割が自己負担となります。（例：39歳以下の場合は、家賃の2割が自己負担）※家賃上限あり・独身寮（35歳まで入居可）：社宅料10,000円／月＋食事代実費※水道光熱費は別※部屋は個室、トイレ・風呂・洗面設備・洗濯機は共用・入社時に引っ越しする場合、引っ越し代は会社負担（一部規定あり）・単身赴任する場合は、単身者用社宅の貸与が可※単身赴任手当や帰省時の旅費支給あり※単身赴任中、持ち家（自己名義）に対しても住宅手当も支給■出光興産の次世代事業に携わる：当社では、1990年代から硫化リチウムの研究開発に取り組んできました。その後EV向けにターゲットを絞って、研究開発を進めてきました。硫化物系固体電解質の特許保有数は、業界トップクラスレベルです。当部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池（全固体リチウムイオン電池）の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。

国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、生産技術業務に携わっていただきます。（１）新機種を量産するための先行検討（２）新機種を量産するための溶接治具、設備の生産準備（３）新工場建設、設備の導入（４）標準・規格の整備（５）品質保証への取り組み（６）カーボンニュートラルへの取り組み【具体的には】（１）新機種を量産するための生産準備製品デザインや車体設計へフロントローディングして、車輌の意匠や構造が、車体の良品安定生産に問題ないかを検討する。良品安定生産のために必要な意匠や構造を提案する。また、新機種を量産するために新作する治具・設備の構造を検討する。（２）新機種を量産するための溶接治具・設備 の生産準備溶接治具の方案作成～設計製作手配～治具検査～製品の試作～良品安定生産の確認（３）新工場建設、設備の導入溶接工場の立ち上げ計画（工場内レイアウト・予算・日程）の立案～設備（溶接機、ロボット、自動生産ライン、運搬補助具）導入計画の立案～設備の設計製作手配～設備検査～生産トライ～良品安定生産の確認（４）標準・規格の整備溶接治具・設備の設計の標準・規格化（５）品質保証への取り組み製品品質を保証するための、生産・検査方法の立案～運用化（６）カーボンニュートラルへの取り組み製品・製造のカーボンニュートラル達成に向けた生産方法立案、溶接設備の改善【採用背景】100年に一度の大変革の時代を迎えた自動車業界を生き抜くために、お客様へより良い商品を、より安く・早くお届けできる溶接工程に変化し続けていかねばなりません。そのために、各業務を遂行しながら、変化を起こせる人材を求めています。【部門のミッション、PR】カーボンニュートラルを起点に、安全・品質・納期・生産・生産技術・人などの視点で、私たちの工場の理想像を目指し、現状を変えていこうとしています。先ずは2030年の理想像に向けて、変化を起こしていきます。【入社後の教育体制】新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。【職場のアピールポイント】海外で業務をするチャンスも多数あります!

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージ　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【職務内容】新製品創出に向けて、顧客/関連R＆D部門/関連事業部門/営業部門と連携を図りながら、商品企画をメインに中長期的な商品戦略構想の策定業務などにも携わっていただきます。【具体的には】・マーケティングに基づく商品企画立案・中長期的な商品戦略構想の策定・開発製品の進歩管理・ビジネス立ち上げ支援【募集背景】同社は、2029年売上高2.5兆円営業利益2500億円を突破の目標にしており、社会的課題解決に質する製品開発による成長の加速が急務となっています。この実現のためには、市場を見据えたマーケットインによる製品開発が益々重要になっており、当社８本槍（８つのコア事業）の製品強化および相合製品の強化にむけ、商品企画経験のある人材を広く募集します。【配属予定部署】技術本部クロステック技術企画部門　8名※組織のほとんどがキャリア入社者です。【仕事の特徴・やりがい】・社外含め沢山の方々と連携＆協力をしながら業務を進める事になります。世の中にインパクトを与える製品のコア技術・コア部品の企画立案を考え、新たなビジネスチャンスを創出し事業化に貢献できます。・R＆D～生産・製造～営業まですべて自社で行っており、８本槍(８つのコア事業)という幅広い事業ポートフォリオを持つことが特徴です。そのすべての部門と連携が可能ですので、市場のニーズに対して柔軟に企画立案することができます。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。◆当社の成長戦略について当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略（２）：社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング（制御）といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、当社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。

【担当業務】同社主軸事業である住環境カンパニーにて、自動ドアおよび周辺製品、福祉機器(電動車いすなどの福祉製品、義足）の要素研究、設計・開発をお任せいたします。【具体的な業務内容】・商品開発のための要素部品の研究・開発・仕様書・設計検討書の作成・製品設計（設計計算書、図面作成など）・試作品などの評価（評価方法の立案、試験の実施など）【仕事のやりがい・魅力】・開発プロジェクトに携わることで、設計力の向上だけでなくプロジェクト管理の知見が広がる・自分の裁量の中で、責任や裁量をもって社内外の関係者と仕事ができ、業務マネジメントの経験ができる・ユーザに近い製品の開発を行っているため、自分が携わったものが世の中でどのように役になっているかをよりわかりやすく感じることができる・新しい領域へも積極的に展開、製品企画段階から携わることで“開発”の面白さと成長機会が得られる【働き方】メンバー：18名（20代 6名、30代 6名、40代 2名、50-60代 4名)残業：平均月25時間程度出張：年に数回休日出勤：無有給休暇取得：約80％フレックス制度：利用可能在宅勤務：あり転勤：事業所が変わるような転勤の予定なし【職場の魅力】・有給休暇や在宅なども取りやすく、ワークライフバランスがとりやすい職場・仕事の方針や方向性を共有した後は、上司のバックアップ体制のもと各々の裁量が大きく、自らのアイデアを発信しやすい・月1回の面談や週一ミーティングなどを通してコミュニケーションがとりやすい。キャリア採用社員も多く在籍し、情報の共有もでき馴染みやすい【職場の雰囲気】・仕事は各々に任せる風土で裁量は大きい・職場は穏やかでキャリア採用の社員も在籍し馴染みやすい・新製品開発および新事業開拓を多く行っており、新しいことに挑戦できる職場で活気がある【キャリアパス】自動ドアおよび関連製品の開発業務において、設計・実装・検証・上市まで一連の業務をご経験いただき、幅広い技術力を習得可能です。将来的には製品開発をリードする機器開発のスペシャリスト、まはたチームマネジメントを担う開発プロジェクトリーダーなどキャリアの選択が可能となっております。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【職務概要】コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。具体的には以下に携わっていただきます。・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する【部門ミッション】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。【ポジション特徴】激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。【やりがい】これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

電動駆動システム構築のために必要な電気機器の開発から製品化までを担うチームの電気電子系のハードウエア開発をお任せいたします。【具体的な業務内容】・建設機械の電動化や無人施工に対応する駆動・制御機器の開発を推進する電気電子系ハードウエア設計・電動駆動システム構築の一連の業務（モータドライバや周辺回路の検討、電子部品や電気コンポーネントの選定から試作品の製作と実験検証まで）・サプライヤや顧客との協議を行い、システム仕様の作成を実施。仕様作成においては、メカエンジニアやソフトエンジニアと連携してシステム全体の構想に関わることができる【配属部署・組織構成】技術本部イノベーティブエンジニアリング部　-メンバー数：10名-年齢構成：20代 2名、30代 5名、40代 2名、50代 1名【仕事のやりがい・魅力】・環境問題、建設業界の人手不足問題など社会問題解決への貢献ができる・社内では新しい分野の研究開発であり、社内での経験よりも関連の技術知識や経験が重用される・R＆Dセンターから技術サポートを受け、知識を広めながら研究開発が可能。小さい組織の中で与えられる裁量の範囲が広く存在する。・自らが設計にかかわった試作品の実験検証を行ったり、顧客の評価に立ち会ったりすることで、経験の伴った知識を蓄積することができる【勤務環境】残業状況：27時間程度/月出張頻度：２回/月程度休日出勤の頻度：ほとんど無し有給取得率：約70％フレックス制度：あり（フレキシブルタイム　5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム　11:00-13:45）在宅勤務制度：必要に応じて柔軟に活用転勤の有無：将来、海外（欧州・米国・中国）・国内含め可能性あり【職場の雰囲気】・個人の能力UPを目的としたセミナー、展示会参加や資格取得などを推奨・各種CAE解析の講習会に参加でき、体系的な知識を得ることが可能・建設機械や林業、農業機械メーカ等々のお客さまと良好な関係を長く継続しており、連携しての研究開発を実施・若いメンバーの多い職場であり、週一回のグループミーティングで業務の進捗管理を実施【キャリアパス】今後拡大する電気電子組織のなかで期待される役割は大きい。まず、当研究開発を進めながらグループの中核メンバーとなるように育成予定です。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージ　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【募集背景】萩原エンジニアリング（HEG）は、画像処理技術を用い、極薄のものを通電するように接合する技術に強みを持ちます。これまで、半導体、液晶など、電機や精密機械の大手メーカーの微細な製品の製造・検査に求められる高性能の自動装置の主に企画・開発・製作してきました。2022年9月、電子デバイスおよび電子機器の販売ならびにFA機器の製造販売を行う技術商社である萩原電気ホールディングスにジョインしました。これにより、HEGは自動車メーカーや部品メーカーの生産設備における計測ソリューションに強みを持つグループ会社と連携し、新たに自動車の生産ラインの自動化ソリューションを担うキーマシンの企画、設計、開発にも販路を拡大しています。自動車のハイブリッド・EV化や、工場の人手不足解消の切り札と考えられるスマートファクトリーの時流にあって、HEGが培ってきた機械、制御、画像処理、電気のコア技術を用いた自動化装置のビジネスチャンスが広がっており、機械設計や制御設計のエンジニア採用を強化しています。【業務詳細】■自動車、電機、精密機械等大手メーカーのスマートファクトリー化のキーマシン（自動装置）の制御設計ユーザー（顧客）のニーズを具現化するために、機械設計者が行う自動装置の構想設計の段階から連携していきます。～　受注後　～・機械を動かすための電源周りの企画・設計回路図、結線図の作成、シーケンサ／PLCでのプログラミング、マンマシンインターフェース、タッチパネルの企画・設計・完成した自動装置へのインストール／デバッグ作業・動作確認・ユーザーでの復元確認、取り扱い説明、試運転の立ち合い・セレモニーへの参加・オペレーティングマニュアルの作成※これまでの経験値に応じて、お願いする案件、範囲を相談しながら決定します。【仕事の魅力について】 　◎自動装置やロボットの構想段階から機械設計者と連携していくことから、制御設計者としてのアイディアを自動機やロボットに入れることができます。◎試運転の立ち合い時のドキドキ感や達成感、セレモニー時に寄せられる賛辞など、大手メーカーの生産ラインのキーマシンの制御設計者として充実感が味わえます。また、その延長線上に生産ラインのエンジニアリングについての相談が指名で来るなど、ユーザーからの評価がカタチになってかえってくるのも魅力です。◎同社は製造設備を有しないエンジニアリングに特化した「技術工房／アトリエ」であり、より良い装置を実現するために、制御設計に集中できる環境があります。また10月には大規模なオフィス刷新を予定しており、全社員がワンフロアで勤務できる環境が整います。各部の連携、コミュニケーションを一層促進し、一体感をもって装置、ロボット開発に取り組める体制になります。【萩原エンジニアリング㈱の魅力】製造ラインの独自設計を可能とする技術ノウハウを武器に、お客様の構想から導入まで一貫してサポートしています！設計技術の中でも特に、モノとモノを接合する技術や省力化・自動化技術に強みをもっており、大手メーカーから直接指名をいただくことも少なくありません。顧客先は自動車関連メーカーを中心に、半導体製造装置メーカーや産業機械メーカーを長年にわたりお取引いただいています。■勤務先萩原エンジニアリング株式会社　本社（埼玉県入間市狭山台）または、萩原エンジニアリング㈱名古屋テクニカルセンター(名古屋市東区　萩原テクノソリューソンズ㈱内)※入社は萩原電気ホールディングス株式会社となり、萩原エンジニアリング株式会社へ出向します■研修：入社後、3か月～4か月程度の本社　萩原電気ホールディングス株式会社（名古屋）での実務研修あり

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージプロジェクトリーダー600～800万円※中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目※中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【担当業務】大型船舶向け主機（エンジン）の燃料噴射/排気弁駆動に関わる油圧バルブ製品開発および顧客・社内・ライセンサー・サプライヤへの対応など【具体的な業務内容】■顧客およびライセンサーの要求や自社企画に基づく仕様検討・設計・試作・評価、そして顧客・社内・ライセンサー・サプライヤへの対応業務■2~3件のプロジェクトを遂行※使用CAD：AutoCAD Mechanical/Inventor【仕事のやりがい・魅力】・開発プロジェクトに携わることで、設計力の向上だけでなくプロジェクト管理の知見が広がる・自分の裁量の中で、責任や裁量をもって社内外の関係者と仕事ができ、業務マネジメントの経験ができる・ユーザに近い製品の開発を行っているため、自分が携わったものが世の中でどのように役になっているかをより身近に感じることができる【配属組織】舶用カンパニー　開発部【組織構成】10名（20代2名、30代3名、40代1名、50代2名、60代2名）【働き方について】・残業：平均月20-30時間程度・出張：1回/月程度・休日出勤：0～1回/月程度（振替休暇や手当がございます）・有給休暇取得：約80％・フレックス制度：あり（フレキシブルタイム5:00～11:00/13:45～16:45、コアタイム11:00～13:45）・在宅勤務：あり・通勤：車での通勤が可能【職場の魅力】・有給休暇や在宅勤務など活用しやすく、ワークライフバランスがとりやすい職場・月1回の面談や週一ミーティングなどを通してコミュニケーションがとりやすい。キャリア採用社員も多く在籍し、情報の共有もでき馴染みやすい転勤：将来、可能性あり【キャリアパス】担当業務を経験し各種スキルを高めていただくことで将来のマネージャ候補に育成予定です。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

航空宇宙カンパニー 製造部の生産技術担当として下記業務をお任せいたします。【業務詳細】・油圧テストスタンドなど油圧装置類の新規導入・老朽化設備の更新・日常的な油圧設備の保全業務とDX化推進【仕事のやりがい・魅力】多様な電気設備仕様調整経験と優れたコミュニケーションスキルを同時に磨くことができる環境が整っており、自身のキャリアをさらに広げることが可能【組織構成】航空宇宙カンパニー製造部（メンバー数：32名/年齢構成：30代12名、40以上20名)【働き方】残業時間：約20時間/月出張：4-5回/年休日出勤：1回/月有休取得率：平均 60％フレックス制度：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）在宅勤務：あり（職務上、利用頻度は少ない）転勤・ローテーション：基本的になし【職場の魅力雰囲気】・外部からのインプットを奨励する風土・興味があるセミナーを積極的に受講することが可能【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【期待する役割】同社の八戸工場にて、設備（電気、ガス、水道、空調）の保守管理業務をお任せします。工場の「効率UP」「品質UP」「安定操業」を目指し、原料となるパルプや工場を動かすエネルギーを作る保守管理およびマネジメント業務をお任せします。■設備の保守・管理：工場内の電気、ガス、水道、空調設備の定期点検および修理■改善提案：エネルギー効率の向上とコスト削減のための改善提案■新規設備の導入：新規設備の導入計画および設置■トラブル対応：設備トラブルの迅速な対応と解決■安全管理：法規制に基づく安全管理とコンプライアンスの遵守＜具体的には＞１）運転員のサポート業務・運転データを整理し、客観的な視点で設備の改善提案を考える・提案した改善内容や現場不具合の内容を運転員と話し合う・運転データや図面をメーカーや業者指導員と共有し、改善提案の改良や不具合の原因究明を行う２）改善提案・図面や管制システムのグラフィックを参考に、改善したい内容をまとめる・メーカーや業者指導員に改善内容を伝え、より効果の高い改善提案を提出させる・提出された改善提案の実効性をシュミレーションし、具体的な内容を現場設備に適用する＜八戸工場の主要製品＞塗工印刷用紙、非塗工印刷用紙、 高級白板紙、特殊白板紙、PPC用紙【当ポジションについて】採用コースは以下２コースからご希望をお聞きします。１）総合職：転勤あり、管理職候補２）基幹職：転勤なし、高度専門職※お任せする業務内容に差はございません。【配属先】本求人は、エー・ピー・エム・オペレーション株式会社に出向していただきます。2014年に八戸工場を子会社化しておりますので、八戸工場のほぼ全員が出向形態で勤務しています。 【募集背景】組織体制強化のため。

同社の生産調達本部・生産技術部において、国内外グループ会社・協力工場の生産工程のデジタル化、FA化をお任せいたします。【メインミッション】■入社当初は主担当の下につき、下記業務に臨んでいただきます。・生産ラインのFA化についての構想、企画、仕様検討（人手作業の機械化や加工工程の連続化など）※設備の設計以降はベンダーに作成を依頼しております。・製造工程における最新加工技術や検査技術の評価導入業務【同社の生産技術の面白さ：設備投資フェーズ】創業100年の2027年に向けた中期経営計画を元とし、設備投資を拡大しております。1年あたりの設備投資額は2,3年前と比べ倍増させているため、同社の重要事業として位置づけを行っております。【組織構成】■下記のような組織構成です。・10名（部長1名、メンバー9名）／大崎事業所6名、奈良事業所4名※年齢層（奈良）50代～40代が在籍【担当いただく製品について】主力製品である高機能シール材の生産ラインを担当いただきます。少量・多品種生産を行っており、数多くの製造ラインがございます。※シール製品とは？：プラントの配管や機器をつなぐ接続部などから中を流れる液体や気体が漏れるのを防ぐのが“シール”です。90年を超える歴史で培った技術に基づく製品が、様々な業界で使用されています。【社宅・転居費用に関して】・同社では住居の異動を伴う転勤の場合、自己負担額10,000円～20,000円/月で借上げ社宅扱いで勤務地から近い（1時間圏内）　住居への入居が可能です。入社にあたり転居が発生する際には、上記社宅制度が適用される形になります。※現在お住まいの住所から勤務地まで通勤に2時間以上要する場合に適用・転居費用に関しても実費支給（規定有）をいたします。【同社の魅力】・1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、同社は石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

【期待する役割】防衛・宇宙セグメントにて防衛省向け特殊車両部品の品質保証及びメーカーの品質管理業務に従事いただきます。【具体的には】・部品の検査・品質要求が満たされているか、部品の工程監査・指導・不具合の特定、工程内の指導・サプライヤー管理のため、各種情報の分析、現地指導【ポジションの魅力】弊社にしかない先端技術の車両への実装に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。また、お客様の品質要求を満たすための挑戦が常にあり、それらをクリアすることで大きな達成感が得られます。技術的な深さと社会的責任感を持ちながら、国家の安全を支える重要な役割を果たすことがでるため、非常にやりがいのある仕事です。【募集背景】防衛省の防衛力整備計画に伴い、新規の開発・量産案件が増えて事業拡大が見込まれており、部品品質向上の活動に関わる人員の増強が急務となっているため組織強化を目的とした増員募集をいたします。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージプロジェクトリーダー600～800万円※中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目※中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応すしていただきます。【職務内容】■舶用製品の据え付け確認、調整、点検、修理及び試運転立会などの出張工事業務■客先、サービスエンジニアのトラブル対応（電話、メール）などの技術アドバイス業務■各種資料作成や業務の効率化（デジタル化）の推進、研修会の計画・実施などサービスネットワークの維持向上業務■サービス部業務グループと密接に連携し、営業・技術部との情報連携を行い業務遂行【組織構成】サービス部には技術グループ、業務グループ、営業グループの3グループがあり、技術グループに配属予定になります。メンバー数：20-30代8名、40-60代3名、合計11名【魅力】■世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応することで、船舶の安全航行、定時運行に寄与し、今後も大量輸送に欠かすことのできない海運業界を支えていくことができます。■現場でお客さまと直接接する機会も多く、トラブル対応などでは「ありがとう」と直接声をかけられたり、同僚との一体感や達成感・充足感を得られる【キャリアパス】■座学研修による基礎知識の習得後、OJTを中心にエンジニアスキルの習得を進めます。■将来的には海外拠点赴任も視野に、国内外の工事代理店エンジニアの教育訓練を行い、客先（乗組員、母機メーカ）研修を任せられるスペシャリストに育成予定です。【働き方】■残業：月平均20時間程度■出張：月平均14日程度（8日程度を目指す）■休日出勤：月平均2回程度■有給取得率：80％■フレックスタイム制：あり■職場の雰囲気：キャリア社員も多く在籍し、仕事以外でもコミュニケーションをとりやすい■転勤：将来、海外拠点への赴任の可能性もあり【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【期待する役割】エンジン部品の調達先品質管理および改善支援業務を担当いただき、国内外の多様なサプライヤーとの協働を通じて、より高品質なエンジン部品の供給体制を確立する役割をお任せします。【具体的には】・調達部品の品質管理（国内外サプライヤーの品質評価・指標管理）・品質改善支援（問題発生時の原因究明、改善提案の実施）・新規調達先の開拓・監査（新規サプライヤーの選定、評価、監査の実施）・技術課題の支援（調達先の技術支援、品質保証プロセスの策定）・社内外の調整業務（調達・生産・設計部門との連携）・規制・規格対応（ISO9001、IATF16949などの規格に準拠した品質管理）ご入社後は、国内外調達先の品質管理、改善支援業務をメインにお任せし、業務に慣れていただきましたら徐々に調達先の技術課題の支援活動、品質保証プロセスの検討業務などをお任せします。【取り扱い製品について】産業用エンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。【配属組織について】ターボチャージャー、エンジンの製品ごとに担当が分かれており、約20名が所属しております。キャリア入社社員も在籍しておりますので、馴染みやすい環境です。【ポジションの魅力】・品質保証、監査、調達、技術支援など幅広い業務領域を経験することが可能です。・サプライヤーに対して様々な改善提案を行うことで感謝のお言葉をいただけることが大きなやりがいにつながります。・若手でも大きな裁量を任せる環境のため、専門性やスキルを身に着けることが可能です。・社内の様々な部署との連携があるため、人脈を広げることが容易な部署です。・脱炭素社会の実現にも貢献できる製品を扱うため社会貢献の高さを実感できます。【働き方】基本出社となりますが半日在宅など柔軟に対応です。【募集背景】エンジン事業の売り上げ伸長に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【期待する役割】発電用大型エンジンの生産技術に従事いただきます。【具体的には】①生産ライン対応・エンジンの要求仕様の確認および機械加工/組立ライン/試運転の工程設計・設備/レイアウト/治工具計画、立案・設備投資の計画、立案・工作部門との各種小改善(品質・コスト・物流・安全）業務・海外拠点支援　業務（フランス、ベトナム、中国、インドなど）・生産設備工事の計画、立案、および工事立ち合い・工場内物流の効率化、改善業務②内製設計・専用機・治工具の企画、設計 業務・NCプログラム作成と改善　業務③先行技術の開発・各要素の自動化、省力化の技術開発 業務（ロボット、検査）・最新IT技術の製造現場への活用検討（IoT、AI、RFIDなど）【配属組織について】様々なバックグラウンドを持つメンバーが多く、キャリア入社のメンバーも在籍しております。海外を含む様々な部署と連携、協調しながら業務を進めるため、人脈を広げることが容易な環境です。【取り扱い製品について】産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶・農機・建機などの様々な製品や用途で使用されます。発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。【ポジションの魅力】・積極的に設備投資を行っており、裁量も大きく任されるため、生産技術エンジニアとしてスキルアップ可能な環境です。・海外生産拠点とのやり取りがあるなどグローバルに活躍できる環境がございます。【働き方】基本出社となりますが半日在宅など柔軟に対応です。【募集背景】エンジン事業の売り上げ伸長に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

各事業に必要な主要生産設備・部品(外注委託含む)の調達業務や新規サプライヤ開拓等の調達戦略の立案・実行、及び担当グループの組織運営をお願いするGr長候補の募集となります。＜具体的には＞・組織マネジメント(人財育成、担当組織のBCP立案)・事業計画達成に必要な長納期生産設備・部品(設備部品・金型部品加工)を滞りなく調達・国内外のサプライヤからの調達業務(生産設備、外注委託部品等)※海外サプライヤとは、現地を訪問して、直接商談する可能性あり(出張ベース)・コスト分析を通じたコスト削減活動・サプライヤのパフォーマンス評価及び継続的な改善活動 ・調達に係わるBCP・BCM運用・サプライヤの新規開拓＜期待するミッション・役割＞現行従業員に加え、幅広い視点や他社・他業界での経験から、高い専門性が加わることで、今後の事業拡大にむけた経営基盤である調達機能強化を図ることを目指しており、その一翼を担っていただくことを期待します。＜仕事のやりがい・魅力＞・事業拡大に伴い、調達部門への期待が高まっていますので、高いモチベーションをもって活躍できるポジションです。・サプライヤーや社内関係者との接点が多く、コミュニケーションが活発な業務です。・将来的には希望に応じて、調達統括部門のマネジメント職や海外拠点への出向（マネジメント参画）等、より経営層に近いポジションへキャリアアップしていただくことを期待しています。＜配属先情報＞管理本部　調達管理統括部　第二調達部部全体で11名体制、設備Gr、建設(インフラ)Grの2つのグループが存在しており、11名中6名が入社5年以内と社歴の浅いメンバーが中心の構成となっております。

【ミッション・募集背景】■配属先の石炭・環境事業部/石炭・環境研究所では、カーボンニュートラルの実現に貢献するため、豪州自社権益鉱山での石炭生産・物流・販売から、バイオマス燃料（ブラックペレット）、レアメタル、再生可能エネルギー等への事業トランジションを強力に推進しています。■現在、需要家のCN燃料転換を支援するデジタルソリューション事業を新規に立ち上げ、「CN燃料シフト支援システム」を開発するとともにサービス展開を図っています。■この度、新規事業立ち上げに伴い、化学工学/機械工学等のバックグランドをお持ちの方で、需要家向け技術コンサル及びシステム開発・カスタマイズに携わっていただける方を募集いたします【期待する役割】ご担当者として、以下の業務を実施いただきます。・「CN燃料シフト支援システム」の開発（アップグレード）・個別需要家向けカスタマイズ・需要家への技術紹介　等・平均残業時間：5時間～10時間/月 程度・リモート頻度：週1～4日程度【配属先】▽石炭・環境事業部/石炭・環境研究所：21名、平均年齢：40代後半、派遣社員20名【組織の特徴・魅力】■機能・役割：AI、IoT、センシング等の最新デジタル技術を取り入れ、システムやエンジニアリングの知識・技能を駆使しながら、電力・鉄鋼・化学・製紙・繊維等の大手企業における技術課題の解決に直接取り組むことで、専門性を深化させ、自身のアイデアを具体化させていくことができます。■キャリアパス：将来的に、当部が取り組むブラックペレット、アンモニア、水素等の脱炭素燃料に関する研究開発や、他の業務において第一線で活躍いただくことを期待しています。

【期待する役割】当部門の大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は過給機は世界トップシェアであり、低炭素／脱炭素化が求められる舶用業界では必要不可欠な製品です。本ポジションは大型2ストローク／4ストロークエンジン搭載用過給機の設計・アフターサービス業務をお任せ致します。・過給機についてhttps://www.mhi.com/jp/products/ship/metturbocharger.html【仕事内容】大型2ストローク／4ストロークエンジン搭載用過給機の設計・アフターサービス業務全般をお任せ致します。・ 図面作成、検図、機器の注文仕様書作成、強度計算・ 客先試運転対応、製造現場対応、メーカ対応、客先対応（国内、海外を含む）・アフターサービス関連、顧客問い合わせ技術回答業務【配属組織】三菱重工マリンマシナリ株式会社　三菱重工業に入社後、三菱重工マリンマシナリ株式会社に在籍出向という雇用形態になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系は三菱重工業の社員と同一です。https://www.mhi.com/jp/group/mhimme/【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】当部門の大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は過給機は世界トップシェアであり、低炭素／脱炭素化が求められる舶用業界では必要不可欠な製品です。現在、更なる事業拡大のため、国内外でのライセンスビジネス展開を進めており、製品ブランド維持のためにSCM・ライセンシーの指導強化や生産技術の高度化（自動化、DX、AM技術等）が急務となっています。そのため、生産技術職を経験した即戦力として活躍できる人材を必要としています。【仕事内容】舶用大型過給機生産技術業務をご担当いただきます。・SCMの技術指導・新要素技術の開発（AM技術、自動化）・最先端技術の生産現場への適用（DX、IOT、AIなど）・生産用治工具・設備の検討・導入・内製品の機械加工・組立・試運転の計画・生産立上・改善業務など上記業務を進めるに当たり、生産管理や設計業務を担当頂くこともあります。【仕事の魅力・やりがい】製品の重量は最大16ton、且つ、高速回転体であり、高い技術や技能によって造り上げられます。その製作工程に携わることで、技術者としてモノづくりの醍醐味を味わえます。また、生産技術職の一部に特化するのではなく製品製造全体に幅広く携わることもでき事業運営に直接的に貢献できる実感とやりがいを感じることができます。【働き方】採用予定部署は3つの係で構成され、現場作業者を含めると総勢50名程度の組織で、様々な年齢層のメンバーが協力し合いながら、良い製品をお客様に届けるという一つの目標に向かって前向きに取り組んでいます。各人の発想力や技術力が存分に発揮でき、提案や意見を活発に議論して反映していける職場を目指しています。今回の募集は製造現場に近い職種であり、基本的には社内での業務となります。【配属組織】三菱重工マリンマシナリ株式会社　三菱重工業に入社後、三菱重工マリンマシナリ株式会社に在籍出向という雇用形態になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系は三菱重工業の社員と同一です。https://www.mhi.com/jp/group/mhimme/【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】大きく２つの生産維持設計業務をお任せします。・エンジン本体設計└商品力向上（高出力・低排出ガス・低燃費・高品質・低コスト）、代替燃料適用に向けた改良設計等・アプリケーション設計└発電セット・船舶等へのエンジン搭載設計（仕様選定～機器設計等）【具体的には】・機器側からの要求に応えるためのお客様との折衝業務・引合～生産計画～出荷まで、一連の工程調整業務・製品トラブル発生時の原因究明～改善処置・販売先地域の法規対応業務お客様のご要望を作り込む段階の設計では、全てのご要望反映させることが出来ないことが多いため、お客様がエンジンを使用して何を実現することを一番求めているかをコミュニケーションを通じて把握し、設計業務を進めていくことがポイントとなります。【働き方】・月平均残業時間：20～30時間・在宅勤務：可（部署平均で週2回程度利用）・出張：国内外で2～3か月に1回程度有【募集背景】既存のディーゼルエンジン製品の改良設計（性能・品質）および向け先設計（当社エンジンをご使用頂く機器とのカスタマイズ設計）を担う部署にて、体制強化のため新たな人材を募集しております。当部署では、エンジン設計に関する高度な技術力はもちろん、排ガス・物質規制などの法規対応や、カーボンニュートラル需要による要求の変化などに素早く対応することが求められているため、顧客との折衝や、製造・調達部門と協働しながら柔軟性をもって課題を解決できる人材を期待しております。【ポジションの魅力】・エンジン全体の設計に関与できるため、エンジンの専門性を深めながらも広い視野を持つことができる環境です・顧客要望をダイレクトにエンジン全体に反映することができるため、裁量の大きい業務にかかわることが可能です・海外との協業も多く、グローバルに活躍することが可能です・在宅勤務制度を活用しながら、柔軟な働き方が可能【キャリアイメージ】ご入社から1～2年程度は先輩社員とともに業務に取り組み、製品や仕事の進め方をキャッチアップいただきます。一人で業務を進められるようになりましたらリーダー、将来的には課長としてリードいただくことを期待しております。【取り扱い製品について】産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。近年では、世界規模で建設ラッシュとなっているデータセンターの屋内に設置する非常用発電装置用途として、中大型エンジンを供給しております。また、最新の排ガス規制（米国・欧州・等）の認証を取得した小型エンジンを、農業用機器（トラクタ等）や、産業用機器（フォークリフト、発電機、等）の動力源として供給しております。【配属組織について】約30名程度の組織で製品ごと、大きさにより異なるエンジンの種類ごとにチーム分けされております。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス

【期待する役割】設計業務のプロセス改善およびDX推進を担当します。【具体的には】○設計プロセス改善└技術課題抽出└開発フロー改善立案└新規・改定設計プロセス制定└設計不適合未然防止のためのマニュアル作成（例）BOM（部品表）構成の見直しRPA（業務自動化）の促進暗黙知の形式化、検索性の向上　など○DX推進└業務支援ツールの開発、改良、維持におけるシステム要件定義やシステム設計└システム・ツール開発のプロジェクト管理（IT部署との連携、ベンダーコントロール）【働き方】・月平均残業時間：10～20時間（最大30時間程度）・在宅勤務：基本出社、育児などの家庭事情などで利用可・出張：ほぼなし（年に数回、システム関係のセミナー・勉強会への参加）【取り扱い製品について】産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。【配属組織について】エンジン開発における設計業務の生産性の向上や、設計不適合を未然に防ぐことなどがミッションの組織です。【ポジションの魅力】・設計プロセス改善業務を通じて技術的な様々な視野を広げることが可能です・エンジン設計品質向上に貢献し、製品の信頼性向上に寄与できます・業務の改善に向けた提案を実施し、組織全体の生産性向上を支援できます・設計業務の知識に加え、システム開発やデータ活用スキルを習得できるます【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。