機械・機構設計の転職・求人情報(45ページ目)

求人カテゴリー◆エンジニア職務内容最先端のLEDやレーザーを使った光応用機器および光源モジュールの先行開発■LEDやレーザーを光応用機器および光源モジュールの機構設計■構造設計：光応用機器およびモジュールの筐体、支持構造、内部部品の配置設計■放熱設計：熱管理のための放熱機構の設計および最適化■CADソフトウェア（例：SolidWorksなど）を用いた設計作業■熱機構の強度解析、耐久性試験および評価■他拠点・他部門との連携による製品開発

求人カテゴリー◆エンジニア職務内容成長が期待される電池正極材料、磁性材料、光半導体の製品づくりを支える品質管理・品質保証業務■製造部門・技術部門と連携した品質向上活動の推進■顧客監査・品質に関する問い合わせへの対応、および品質関連資料の作成■工程品質の改善、品質管理基準の作成、不良解析、再発防止活動の推進■仕入先・部材メーカーに対する品質管理および品質改善活動■ISO／IATFに基づく品質保証体制の構築・維持・改善■品質管理・品質保証部門におけるマネジメント業務

※グループ会社の株式会社プロテリアルケーブルソリューションズ採用のポジションです※【採用背景】・鉄道業界における安全性・信頼性の向上や省力化に伴い、新幹線や電車などの鉄道車両に搭載される高電圧部品（ケーブルヘッド）に対する技術要求は年々高度化しています。・当社では、既存製品の供給にとどまらず、鉄道事業者や車両メーカーの高度な仕様に応じた製品化・高圧設計をスピード感をもって推進できる体制を整えています。高電圧設計を中核とし、顧客との仕様打ち合わせから評価検証までを牽引できる設計エンジニアを増強募集いたします。【職務内容】鉄道事業者および鉄道車両メーカー向けに、高電圧部品（ケーブルヘッド）の高電圧設計及び開発プロセス全般をお任せします。【具体的な職務内容】（1）製品設計・開発ケーブルヘッド（モジュール接続部）の構造設計・絶縁設計・図面作成高電圧絶縁に対応した顧客仕様の製品化および設計（2）技術的な顧客協議鉄道事業者・車両メーカー等との要求仕様打ち合わせおよび技術合意仕様決定・受注獲得への寄与（3）評価・実験・認証試作品の耐圧・絶縁・耐振等の評価試験計画の立案および試験結果検証鉄道規格・安全基準の適合証明【製品URL】https://www.proterial.com/products/electrical_wire/【ポジションの魅力】（1） 鉄道インフラを足元から支える「高電圧設計」のエキスパートへ高圧エネルギーを安全に伝送・制御するための核心技術である「高電圧設計」を主導できます。自身が設計した製品が実際の車両に搭載され、鉄道の安全運行と発展に貢献する手応えを感じられるポジションです。（2）顧客協議から設計・評価まで中心となって牽引できるやりがい鉄道事業者や車両メーカーとの要求仕様打ち合わせ（仕様決定・受注獲得への寄与）から、ケーブルヘッドの構造・絶縁設計、耐圧・絶縁・耐振等の評価試験・適合証明まで、製品化の中心フェーズを幅広く主導いただけます。【転勤について】メイン工場及び分工場は日立市にあります。総合職はキャリアプランによって将来的に本社や海外拠点への転勤の可能性はございますが、技術系の社員のほとんどは茨城県日立市内の工場にて勤務しており、将来の生活設計がしやすい環境にあります。【プロテリアルケーブルソリューションズについて】1956年設立の日立電線を源流とする電線・自動車部品メーカーです。現在のプロテリアルである日立金属(株)との合併、日立グループを離脱を経て、2026年7月1日に、電線事業と自動車部品事業部で株式会社プロテリアルケーブルソリューションズとして独立しました。鉄道車両用電線、産業ロボット用ケーブル、医療機器用電線など、特殊用途電線に強みがあります。培った材料・電気機械・加工技術を活かし、電動パーキングブレーキ用ハーネスや車載センサなど、多様な自動車用の製品をグローバルに提供しています。【プロテリアルグループについて】■高機能材料分野において競争力の高いコア技術を持つ素材メーカーです。世界のトップブランドを有し、産業インフラ関連、自動車関連、エレクトロニクス関連のマーケット分野で幅広い事業展開を行っています。技術の融合によって幅広い社会のニーズに応えることができるこの事業構造は、プロテリアルグループの成長の原動力となっています。※同社は2023年1月4日付で商号を株式会社プロテリアルに変更いたしました。当社は新パートナー（ベインキャピタルが軸となる企業コンソーシアム）とともに、現在進めている中期経営計画をよりスピード感をもって実行し、中長期的には市場環境変化への対応や成長領域への積極投資など、高機能材料会社としてグローバルトップレベルの競争力を獲得し、更なる成長をめざします。

【配属部署】社会インフラ本部 産業機械事業部 発電システム部 タービン技術室 技術グループ【配属部署の説明】自社工場で製作する清掃工場や自家発向けの蒸気タービンの設計・試運転や、主に自家発向けの蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転を実施している部署(清掃工場向けプラント設計は別部署にて対応)【配属予定ポジション】機械系【職務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転・プラント設備の仕様調整、購入・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務【具体的な業務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計(主に自社タービンを使用したプラントを計画しており、50MW以下程度の規模)　蒸気条件に合わせた蒸気タービンプラントを計画。同部署の蒸気タービン設計者とタービンの仕様を調整し、配管計装線図(P&ID)の作成や復水器、ポンプ、弁等のプラント設備の仕様検討、配置計画、配管計画を実施。・プラント設備の仕様調整、購入　復水器、復水ポンプ、熱交換器等の蒸気タービンプラントに付帯する設備の仕様を調整し、各メーカより購入する。・据付後のプラント設備に対する試運転業務　現場にてプラント設備の単体試運転や使用前自主検査、性能確認試験を実施。【仕事の進め方】小規模の案件であれば、1案件を社員1人、派遣社員1人で担当。但し、規模に応じて、対応人員を調整。・一人当たりの平均担当案件数：1～2案件/人・原則、2回/週は出社 (試運転対応期間は除く)　但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。【出張頻度】試運転対応：年1回程度、1カ月/1回当たり単発出張：月3回程度 (客先、メーカ打ち合わせ等)【キャリアパス】・能力に応じてグループを取り纏めるマネージャーや室長等の管理職、開発グループや同室の蒸気タービン設計部隊やメンテナンスグループとのローテーションもあり。【業務のやりがい】当社は1960年代より産業用蒸気タービンの製作を開始して以来、清掃工場向けを中心として豊富な実績を積上げてきました。これからの脱炭素社会においても、蒸気タービンは必要とされており、蒸気タービンを用いた発電プラントに関わる技術力向上が期待できます。【採用背景】地球温暖化防止、再生可能エネルギーの有効利用など、蒸気タービンは今後も需要が見込まれる商品です。これからも蒸気タービン事業を拡大していくために、人員の増員をすることとなりました。【中途入社者への期待】蒸気タービンプラントの計画・設計の経験が短い方でも、蒸気タービンの設計経験や、復水器やポンプ等のプラント設備の知識があれば、入社後のキャッチアップで問題ありません。社内外の多くの人とプラントを作り上げていくので、明るく、前向きに仕事を取り組まれる方を歓迎いたします。

担当業務と役割としては、車載用リレーの新製品の「部品・製品設計」「設計した製品の造出までの推進」になります。【具体的には】・製品に求められる品質要求に基づき、構成する部品の設計（材料選定、形状寸法・公差等を含む）と、部品を組み合わせての製品設計。・設計した部品・製品設計内容が、品質要求を満足できているかの技術・論理的検証や、ものづくり面での課題検証。・設計内容に基づきCADソフトを用い、図面作成。・図面に基づく製造体制の構築は、社内の別部門になりますが、連携して製品造出までを推進。【所属部門：車載リレー技術部のミッション】人とモノを繋ぐ移動の未来において、車載用リレーは車の電動デバイスの駆動に欠かすことはできません。その車載リレーメーカーとして、顧客からの最も信用されるメーカーであり続けるために社会のニーズ、顧客のニーズに答えられる商品を造出し、貢献していくことが技術部のミッションです。【募集背景】・車載リレーのコモディティ化が進み、競合他社との競争軸が性能からコストへ移っていくなかで、当事業としては、標準化の進化による効率的な戦いを掲げています。その標準化の進化のため、これまでのスキル・経験を活かし、新たな価値観・目線による気づきを期待し人財を募集します。【仕事の魅力】・自身が作成した図面に基づき、製品が造出されていくことが実感できます。・自分が設計した製品が、グローバルシェアNo.1の車載リレーメーカーのラインナップに加わります。・部品・製品設計には、材料知識,電気的知識,物理的知識に加え、ものづくりに対する知識（プレス金型、成形金型、アッセンブリ加工、処理等）が必要となり、実践と通して、学ぶことができます。【職場の雰囲気】・若手が多く、知識・経験もまだ十分ではないため、責任者のリードの元、業務にあたりながら、成長している組織です。・部門内では一つの製品に対し、責任者含め2名程度のチームで取り組んでいます。・ものづくりの部門との連携は不可欠なため、関係部門との調整や打ち合わせは多めです。【キャリアパス】・製品設計業務に加え、海外製造拠点（ベトナム）との協業や顧客との技術折衝を通じて、モノづくりの上流から下流まで幅広く経験いただける環境です。設計者としての知見を深めるだけでなく、市場ニーズや製造現場の課題を踏まえた製品創出に携わる機会があります。【働き方】海外出張：状況により可能性あり

半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備における機械設計をご担当いただきます。客先での打ち合わせ段階から、仕様決定～設計業務まで幅広くお任せします。【概要】■半導体の製造工程では、高純度な不活性ガスやクリーンエアーを安全かつ安定して供給することが求められます。　当ポジションでは、そのガス供給設備の設計・開発を行います。【具体的には】■ガス供給設備の構想設計、詳細設計■配管レイアウトの検討■バルブ、継手、配管部品などの選定■使用環境に応じた材料選定■流体特性を考慮した設計検討■製造部門や電気設計担当との仕様調整■試作品の評価、改善　★半導体業界の経験は不問です。配管設計、生産設備設計、プラント設備設計、設備保全、フィールドエンジニアなどの経験を活かして活躍いただけます。【村田機械株式会社について】■糸づくりの最終工程を担う機械で、世界シェアNo.1■お客様のご要望に合わせたオーダーメイドでFA業界国内シェアNo.1■創業から89年以上■主要グループ企業数宇16社■ムラテックグループ拠点数国内29か所、海外34か所以上■グループ社員数8,704名■新卒3年後の定着率92％（136名採用）■中途入社数103名（2023年度）■中途採用比率43％■平均勤続年数　男性16.1％、女性12.8％■年齢構成比　20代（24％）、30代（24％）、40代（20％）、50代（24％）、60代（8％）　非常にバランスの取れた組織。■年間休日123日【業績について】※2024年度■連結売上高4,974億円■営業利益791億円■営業利益率16％売上高、利益ともに過去最高を記録。【働き方】■時間短縮勤務制度　育児・介護・治療と仕事の両立を目的として、所定労働時間を６時間または７時間　　に短縮することが可能■時差出勤制度　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、始業時間を7時　　～10時迄の間の定められた始業時間とすることが可能）■テレワーク勤務　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、居住地で勤務を　することが可能■60歳～65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。【その他制度】契約保養所、持株会、確定拠出年金、グループ保険、従業員販売、スポーツクラブ等法人会員、グラウンド、体育館、テニスコート、健保の体育奨励事業、旅行補助、リフレッシュ休暇

◆同社が開発・製造する工作機械の付加価値向上を目的とした新機能の研究開発および製品化開発を担当していただきます。◆既存機能の改善に加え、新たな加工技術・自動化・デジタル技術を活用し、次世代の工作機械に向けた技術開発を推進します。《主な業務内容》・工作機械の新機能・新技術の研究開発・市場ニーズや顧客課題を踏まえた新機能アイデアの企画・検討・新機能の仕様検討、試作開発、評価試験・研究テーマの推進および開発プロジェクトの遂行■募集部署/採用背景について・精密機械事業部での募集となります。・現在、機械設計・電気制御・ソフトウェア開発を軸に当社の主力製品であるワイヤ放電　　　　加工機および関連製品における新機種の開発や機能開発を推進しています。・今後のさらなる事業拡大と製品価値向上に向けて、開発の中核を担うエンジニアの増員　が不可欠となっており、組織強化を目的とした募集です。・転勤は当面ありません。

【概要】同社は「Machines & Connectors」を事業コンセプトに、コネクタ・端子と自動端子圧着機の両方を自社開発・製造する国内唯一のメーカーです。今回募集するのは、電子機器や産業機器等に使用されるコネクタ製品の開発設計ポジションです。単なる設計業務に留まらず、顧客との仕様検討から製品設計、試作評価、量産立上げまで一貫して担当いただきます。設計者自らが開発の中心となり、営業・品質保証・製造・金型部門など多くの関係者を巻き込みながら製品開発を推進するため、製品開発全体をリードできる環境です。【業務内容】ご経験に合わせてコネクタ製品の開発設計業務全般をお任せいたします。・顧客との仕様検討・技術打ち合わせ・コネクタおよび端子製品の設計・開発・新製品の構想設計・仕様策定・試作品の評価・検証業務・製品改良および品質向上活動・福島工場と連携した量産立上げ支援・顧客への技術提案・課題解決支援・営業、品質保証、製造、金型部門との開発推進〈開発環境〉同社はコネクタメーカーであると同時に、圧着機械メーカーでもあります。そのため、コネクタ単体の性能だけでなく、圧着品質・加工性・生産性まで考慮した製品開発に携わることが可能です。コネクタ開発部門と圧着機械開発部門が密接に連携しているため、「どうすれば安定した接続品質を実現できるか」という視点から開発を行うことができます。【募集背景】電子機器の高機能化や小型化が進むなか、コネクタ製品への技術要求はますます高度化しています。国内外のお客様からの需要拡大に伴い、新製品開発体制を強化するため、コネクタ・端子製品の開発設計経験をお持ちの方を募集します。【魅力ポイント】■製品開発全体に携われる仕様検討から量産立上げまで一貫して担当。設計だけではなく、製品開発全体を俯瞰できるポジションです。■技術者が開発の中心営業や製造部門から指示を受けるだけではなく、自ら開発をリードしながら製品づくりを推進できます。■圧着機械メーカーならではの技術力コネクタと圧着機械の両方を開発する国内唯一の環境で、より高度な技術を習得できます。■グローバルメーカーで活躍国内9拠点・海外9拠点を展開。中国・ASEANに加え、インドや欧州市場へも事業を拡大しています。【働き方】・転勤：なし・平均残業時間：月15時間程度【同社について】同社は1932年の創業以来、精密機械加工の独自技術を活かし、「Machines & Connectors」をビジネスコンセプトに事業を展開してきました。電子部品事業、圧着機械事業、精密機械事業を柱とし、高機能・高品質な製品とサービスを提供しています。「期待を超えるものづくり・価値づくりで、お客様のベストパートナーとなる」をビジョンに掲げ、開発・生産・販売・メンテナンスの一貫体制と、マシンとコネクター技術を融合した総合力で成長を続けています。自動端子圧着機、精密プレス、精密バイスは国内トップクラスブランドとして高い評価を獲得しており、国内9拠点・海外9拠点を中心にグローバルに事業を展開しています。近年は中国・ASEANに加え、インドやヨーロッパ市場での事業拡大も進めています。

《製品設計業務》・新規医療機器開発、外科治療ロボットANSURのツールユニットの設計開発、試作品製作、性能評価・予防医療機器（Way-sist Liteや、walkeyのような非医療機器）の設計開発・2D/3D CAD（SolidWorks） によるモデル・図面作成、応力解析・社内外のMTG資料作成、社内外MTGへの参加、プレゼン実施

【ミッション】国内外の協力会社が製作する各種部品について、技術面から完成まで取りまとめ、最終的に大型の水車製品へとつなげる仕事です。大型で「一品一様」の水車製品を構成するこれらの部品について、機械加工や製造工程に関する経験・知識を活かし、協力会社への技術指導や品質・工程・納期の管理を担当いただきます。【募集背景】水力発電設備の更新・保守等に関する案件拡大に伴い、水車部品の製作を委託する協力会社への技術指導や、品質・工程・納期の管理を担う人材を募集します。【対象製品】水力発電設備に使用する水車部品【職務内容】国内外の協力会社（部品の製造委託先）と連携し、水力発電設備に使用する水車部品について、製作準備から完成までの製作管理を担当いただきます。同社の水車製造部では、協力会社で製作された部品を受け入れ、それらを組み立てて最終製品である水車を完成させます。そのため、協力会社での部品製作の段階から、要求する品質・納期を確保することが重要な役割となります。主な業務は以下のとおりです。【具体的な業務内容】・新たな協力会社を選定するための技術評価（保有設備、技術力、品質管理体制等の確認）・図面、仕様書、作業手順書等に基づく、加工方法、作業手順、製作工程等の確認・協力会社が行う旋盤、立旋盤、ミーリング（フライス）加工等に対する技術的な確認・指導・加工中の品質確認および製品検査への立会い・協力会社との工程・納期の調整※この求人は、自ら工作機械を操作して加工の実務に従事する職種ではありません。【入社後の想定キャリアパス】・1年目～：部内教育やOJTを通じて、水車製品の構造や構成部品に関する理解を深めます。協力会社への技術指導、品質・工程・納期管理等の経験を積んでいただきます。・3年目頃～：経験や習熟度に応じて、発注金額が数千万円規模となる大型案件を担当いただきます。・5年目頃～：水車部品の製作管理に関する専門人材として、協力会社との連携を主導するとともに、後進育成にも携わっていただきます。※上記は想定モデルであり、経験や習熟度により前後する場合があります。また、適性等に応じて部内の他業務を担当いただく可能性があります。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】・大型で「一品一様」の水車製品。その製品を構成する部品について、協力会社への技術指導や品質・工程・納期の管理を担い、製作準備から完成まで携わる責任とやりがいのある仕事です。・国内外の様々な協力会社と関わり、多様な加工技術や製造方法に触れながら、幅広い経験を積むことができます。・自らが製作管理した部品が水車製品の一部となり、水力発電を支えることにつながります。