自動車部品メーカーの退職金制度有の転職・求人情報(31ページ目)

■業務内容：当社の総務管理職として、下記業務をお任せします。幅広く業務をお任せしていきますが、主に経理・工場労務・総務をご担当いただきます。■業務詳細：・人事／労務管理（勤怠管理等）・庶務管理・経理業務の実務■組織構成：現在配属先は2名で構成されておりますが、本社管理部との連携もあり業務のサポートは充実しています。社長はじめ人当たりの良い方ばかりなので、非常に働きやすい環境です。■キャリアパス：入社後は現職の方と一緒にキャッチアップを行っていきます。管理部門業務全般を行いながら、将来的には管理職（マネージャー）として各拠点との調整や部門統率を期待しています。■当社について：・「エアロパーツ」などの自動車部品に強みを持ち、カタログに載っている自動車メーカーオプション品をメインで取り扱っています。その為、唯一無二の商品を作成できるやりがいがあります。・国内自動車メーカーほぼ全てとの直接の取引があり、業界内でも知名度の高い企業です。その他にも航空機や産業機器に事業を展開しています。・デザインから設計、試作、量産まで一貫して行えることが当社の強みです。特に試作部門が自社内（グループ含む）にある企業は珍しく、試作時の様々な情報が当社の企画力の根幹にあります。研究開発に力を入れていきたいという想いは現在も変わりません。・岩手の工場には飛行機の滑走路もあり、東日本大震災のときには自衛隊が活用する等社会貢献にも力を入れています。

■業務内容：品質保証業務と、一部購買業務もご担当いただきます。・航空機用製作部品の検査（金属・複合材等）・検査書類の管理（作成・記入・保管）・クレーム処理（顧客・委託先・購入先）・監査業務（内部・委託先・顧客）・文書管理（社内規定類・記録類の設定・改訂）・測定機器の管理（維持・校正期限監視）・教育記録の管理（計画・更新・保管）・購入品・支給品の検収作業・在庫管理（材料・部品・樹脂等）【プロジェクト数】年間100件程度　【案件スパン】1～12ヶ月同社の品質保証担当の業務範囲は多岐にわたるため、ご入社後、まずは事務処理と検査業務をお任せ致します。そこから徐々に業務の幅を広げていただき、ゆくゆくはマネジメントもお任せ致します。購買業務は別の担当がいるため、協力しながら一部お任せ致します。※クレーム対応について：同社の製品はヘリコプターに利用されることが多く、オーダーメイドに近いこともあり、製品不良発生率は1％以下です。そのためクレーム対応もほとんどなく、ご対応いただく場合も文書での報告書のとりまとめで対応が完了することがほとんどです。■組織構成：現在60代の部長の元で、30代1名、50代1名が在籍しています。航空事業部全体では22名おり、定期ミーティングも通して部署全体と密に関わりながら業務を進めていただきます。■企業魅力：創業およそ60年の部品メーカーです。「エアロパーツ」などの自動車部品に強みを持ち、特に、自動車メーカーカタログに載っているオプション品をメインで取り扱っています。そのため、唯一無二の商品を作成できるやりがいがあります。国内自動車メーカーほぼ全てとの直接の取引があり、業界内での知名度の高い企業です。その他にも航空機や産業機器に事業を展開しています。航空事業部ではドクターヘリなど人命救助に関わる部品も担当しており、非常に社会貢献性の高い事業です。

【期待する役割】自動車ドア開発に関わるCAE解析を担当　◎世界中で利用される自動車の生産に貢献ください。【職務内容】■自動車ドア開発に際し、構造/振動/問題を対象とした　シュミレーション手法開発、モデル化、構造検討をお任せします。※CAEアプリケーションを使用した解析を行います。

【職務内容】■量産に入る前段階での金型育成を担当。・顧客要望と合致した成形（金型だけでなくドア等のプレス加工製品についても）になっているかの確認、修正が必要な場合の修正箇所の検討、修正内容の検討/社内作業指示等。【具体的には】■金型不具合項目作成、パネル精度確認、金型修正指示書作成、客先資料作成など■社内他部門（営業、金型仕上げ加工担当部門等）と共同し、顧客要望に応えるためトライアンドエラーを繰り返しながら、より精度の高い金型完成を目指します。その他、解析/検査業務も有■プレス技術課の業務は特殊業務で経験が必要の為、最初の半年間は金型設計（CAE含む）で知識習得いただきながら業務を覚えていただきます。【配属先】 ■プレス技術課

■自動車部品(ドア)の設計を担当します。　当社は、部品生産工場と設備・金型工場の両方を備えていることで、　開発/設計/生産までを一貫して行える体制を整えています。・次世代のニーズにあうドアを製作する為、日々研究と　シミュレーションを重ね、新製品の開発に取り組みます。・製品化が決定すると、メーカーと共同でドアの設計を実施。・自動車部品のドアシェルでは、専門メーカーとしてのノウハウを　活用した製品を提供します。

■自社製品の車載用クラクションやスピーカーの機械設計を上流～下流までの一連業務を担当して頂きます。（1）製品企画・仕様検討（2）機械設計全般（3）試作評価・実験・解析（4）量産化対応（5）新製品の開発(スピーカー等の新製品開発が社内で立ち上がり次第、第一人者としての活躍を期待)　等【同社の特徴・魅力】■製品力と安定性：トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に当社のクラクションが搭載されております。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも当社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。■同社の開発体制：製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。■最新の研究成果をもとにアプローチ：自動車用クラクションというのは非常に難しい製品です。適切な音量を小型軽量化したクラクションから鳴らすこと、２0点程度の部品から上手く組み込み理論的にも構造的にも難度の高い設計職となります。クラクションの開発には、総合的な開発力が欠かせません。機械と電気回路設計のエンジニアがお互いの領域を知らないと難しく、やりがいある職種です。

■生産技術担当として、生産性向上に向けた新しい設備の検討及び導入・工程設計・改善や電気・機械の設備 メンテナンス等、一連の工程をお任せします。入社後は先ずご経験に応じた職務を担当いただき、徐々に範囲を広げていただきます。【ミッション】自社で製造ラインを開発し、世界レベルのモノづくりを実現している同社で、豊かな発想と創意工夫で、より高品質な生産システムを構築することがミッションです。日々の保全業務も担当するため、生産を滞りなく進めることも重要なポジションです。【特徴・魅力】大手完成車メーカーとも複数取引：トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されております。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも同社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。◇高い技術力・開発力：製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。

【職務内容】■同社の営業は、特定の客先と次世代の車両搭載部品の開発段階からの打ち合わせ、製品実現を客先と二人三脚で実現していくスタイルの法人営業です。また、希望や能力に応じて弊社の新しい鍛造技術である『ラジアルフォージング』や航空機・宇宙用部品の新規開拓にも携わっていただきたいと考えています。 ※工業製品や油圧機器への知識をお持ちであれば、より強みを活かすことが可能。【働き方】■ご経験によりますが、出張は月平均1回程度で経験を積まれてからは出張対応は週1回程度。【魅力】■平均残業時間10時間程度でワークライフバランスが安定。■昨年賞与実績約4.9カ月程度。【募集背景】■組織強化による募集。

【期待する役割】■同社本社（坂城町）または丸子工場（上田市）において、製造工程の改善のための設備の導入検討、導入後のフォローをお任せいたします。【職務内容】■生産工程から設備導入の検討 ■メーカーの選定や打ち合わせ、日程調整 ■役所などへの申請処理 ・導入後の社員フォロー　■導入後の設備調整【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■製造技術課　10名【育成環境】■個々人のキャリアに合わせた階層別研修や資格取得支援、技術活動支援を通じて社員の成長を後押ししています。

【期待する役割】■同社丸子工場（上田市）において総務担当として下記業務を担当頂きます。研修やOJTが充実しているので、未経験の方もご安心ください。【職務内容】■人材の採用・研修■社内規定類の改廃■社内研修の運営■契約書の管理業務■安全衛生管理■社内営繕対応■その他付随する業務 ※パソコン操作（ワード・エクセル等）や社有車にて外出する場合あり。【魅力】■ご経験が生かせる仕事に関しては積極的に任せていただける雰囲気です。■月の平均残業時間は10時間程度。■昨年の賞与実績は約4.9カ月分。■資格補助の制度の整っておりチャレンジができる環境。【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■管理部総務課 19名（課長＋経理グループ＋総務グループ）→専属の担当は配置しておらず、人それぞれ兼務のような形で業務を進めてます。

■職務内容：金型設計担当として、金属加工プレス機の金型を設計していただきます。また新しいプレス機の検討及び導入、メンテナンス等、一連の工程をお任せします。入社後は先ずご経験に応じた職務を担当いただき、徐々に範囲を広げていただきます。■就業環境：”技術者主体”だからこそ、活躍の場を自ら広げられる就業環境です。残業は月30時間程度ですが、17時半～18時にはほとんどの社員が退社しております。転勤なし・年休122日・借り上げ社宅有（適用条件有）、有給はほぼ使い切る社員が多く、メリハリをつけて長期就業可能です。■特徴・魅力：・大手完成車メーカーとも複数取引：トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されております。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも同社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。■高い技術力・開発力：製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。

■職務概要：自社製品の車載用クラクションやスピーカーの電気・電子設計を上流～下流までの一連業務を担当して頂きます。（1）製品企画・仕様検討（2）電気・電子設計全般（3）試作評価・実験・解析（4）量産化対応（5）新製品の開発(スピーカー等の新製品開発が社内で立ち上がり次第、第一人者としての活躍を期待)　等■組織構成：配属予定のエンジニア部門では、機械設計エンジニアが10名在籍しております。音響エンジニアは初めての採用となるため、同社に新しい風を吹かせる第一人者としてご活躍いただけます。■同社の特徴・魅力：◇製品力と安定性：トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されております。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも同社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。◇同社の開発体制：製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。◇最新の研究成果をもとにアプローチ：自動車用クラクションというのは非常に難しい製品です。適切な音量を小型軽量化したクラクションから鳴らすこと、２0点程度の部品から上手く組み込み理論的にも構造的にも難度の高い設計職となります。クラクションの開発には、総合的な開発力が欠かせません。機械と電気回路設計のエンジニアがお互いの領域を知らないと難しく、やりがいある職種です。

自動車用ホーンの設計開発業務を行って頂きます。【具体的には】・既存製品の改良・製品企画、仕様検討・試作評価、実験、解析・量産化対応・新製品の開発　など機構や内面の設計を含めた自動車用ホーンの設計開発に勤めていただきます。施策を繰り返しながら基準をクリアできるよう工夫が必要な、精密なモノづくりが求められる分野になります。※エンジニア部門は機械設計エンジニアが10名在籍しています。

【職務内容】・新規プロジェクトの進捗管理　　マスターネットワーク（新車種立ち上げに関する活動計画表）作成～フォロー　　全社での進捗会議開催～議事録の作成/発行　　国内各拠点との進捗会議～議事録の作成/発行　　サプライヤーとの各種調整　　顧客へ提出する資料の作成etc.・海外拠点の新規プロジェクト立ち上げ支援　　海外各拠点との進捗会議～議事録の作成/発行　　海外拠点が作成した資料の確認etc.【募集背景】欠員補充

【期待する役割】車載用冷凍機の機械設計をメインでお任せします。また、新製品の設計開発を主導する業務や、お客様や他部門との折衝を通じて要望を形にする仕事にも従事していただきます。【具体的には】■顧客との仕様打ち合わせを行っていただきます。その中でヒアリングした要望を、新製品の設計開発や構想設計を通じて形にしていただきます。■2D及び3D-CADによる設計をお任せします。携わっていただく工程は構想設計から詳細設計まで幅広くご担当頂きます。■評価、解析業務についてもお任せします。※開発実務のリーダーとして、実務を担当していただきつつ、小チームのマネジメントも並行でお任せしたいと考えています【魅力】■商用車エアコン業界トップ企業　農業機械用エアコンのシェア率8割以上！　建設機械用エアコンのシェア率6割以上！■コアタイムがないフレックスタイム制を導入。5～22時までの間で自由に働くことが可能。■年に3回の10日前後の大型連休、有休取得日数は年間平均15日で、ワークライフバランス◎

■自動車・建設産業用機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、生産設備の故障・修理・PLC（シーケンサー）プログラム変更・予備保全・設備改善をお任せします。1．工場設備の機械・電気に関する保守、管理、計画立案（修理や外注業者とのやり取りを含む）2．省エネルギーに関する各種対策の立案、実施、調査等【組織構成】千歳・苫小牧の2拠点で展開各拠点15名、経験・知識が豊富なベテラン社員が各拠点5名程在籍【安心のフォロー体制】機械や電気に興味があり、積極的に学ぼうという意識のある方であれば大丈夫です。入社後はベテラン社員のサポ―トを受けながら徐々に業務を習得頂きます。

■自動車・建設産業用機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、生産設備の故障・修理・PLC（シーケンサー）プログラム変更・予備保全・設備改善をお任せします。1．工場設備の機械・電気に関する保守、管理、計画立案（修理や外注業者とのやり取りを含む）2．省エネルギーに関する各種対策の立案、実施、調査等【組織構成】千歳・苫小牧の2拠点で展開各拠点15名、経験・知識が豊富なベテラン社員が各拠点5名程在籍【安心のフォロー体制】機械や電気に興味があり、積極的に学ぼうという意識のある方であれば大丈夫です。入社後はベテラン社員のサポ―トを受けながら徐々に業務を習得頂きます。

■自動車・建機等の摩擦機能部品を製造している当社にて、ものづくりの根幹を支える生産設備の立上げ～改善に関する業務をお任せします。生産設備に関する業務を担当して頂きます。・生産設備の開発、立ち上げ、既存改題改善、全般（設計業務は現在サプライヤーにお任せしています）・新工法開発、自動化、少人数化提案と実現・その他生産技術業務全般【組織構成】苫小牧を拠点に20名程在籍。ご自身の考えや意見を反映させやすい職場風土です。

■自動車・建設産業機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、自社開発のインバータ向けの組み込みソフトウェアの開発・試験を担当頂きます。【職務内容】・インバータの組み込みソフトウェア開発及びデバック・インバータ動作試験の実施・機能安全確保に向けた開発・製品ソフトウェアのサポート【組織構成】システム事業本部は、開発・設計から、調達、営業、生技など量産化までに必要な様々な役割が凝縮した部署となっております。【募集背景】新商品として、EV用インホイールモーターとインバータの開発を進めており、量産化に向けての増員。

■自動車・建設産業機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、自社開発のインバータ向けの組み込みソフトウェアの開発・試験を担当頂きます。【職務内容】・インバータの組み込みソフトウェア開発及びデバック・インバータ動作試験の実施・機能安全確保に向けた開発・製品ソフトウェアのサポート【組織構成】システム事業本部は、開発・設計から、調達、営業、生技など量産化までに必要な様々な役割が凝縮した部署となっております。【募集背景】新商品として、EV用インホイールモーターとインバータの開発を進めており、量産化に向けての増員。

【具体的な業務内容】以下の業務のいずれかをお任せ致します。・生産ライン設備の電気系/機械系油空圧装置の保守・産業用ロボットの保守、ティーチング・シーケンス制御の作成、改造・IoTの構築、整備点検・工場受電設備、空調、コンプレッサー、溶接用ガスのインフラ設備の点検保守・CADによる工場、設備(治具等)図面作成・各種設備改善のためのガス溶断、溶接加工作業・設備設置、移動、撤去作業　等【募集背景】欠員補充の為