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筐体設計の転職・求人情報(11ページ目)

筐体設計の転職 求人数は545件です。

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検索結果一覧545件(511~545件表示)
  • 【横浜】機械設計(半導体/FPD製造装置)※三井系大手メーカ

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景/ミッション】同社は、超スマート社会&脱炭素化社会の実現において中心的役割を果たすFPD&半導体製造装置を取り扱っております。今後更なる伸長が期待されている市況において、設計人材を増員することで、既存製品の拡大と新製品開発の両輪により更なる事業拡大を図っていきたいと考えています。ご入社後はレーザ応用装置を中心とする産業機械の機械設計業務をお任せ致します。※同社にて雇用後、子会社へ出向となります。【職務内容】■半導体・FPD(フラットパネルディスプレイ)向け製造装置の開発および設計■社内外(国内/海外)装置立上工事や既納機の技術サポート■国内外のお客様/ベンダーとの折衝・技術打合せ■市場・顧客・技術動向調査および営業サポート※装置の試運転・調整業務のために、お客様の工場へ出張することもございます。※システム: iCAD (2D/3D) 使用【担当製品】■半導体製造装置:レーザアニール装置、マイクロレーザアニール装置■FPD製造装置:エキシマレーザアニール装置、レーザ剥離装置、フィルムレーザカッティング装置新製品受注実績・従来比約10倍、高生産性パワー半導体向けレーザアニール装置の受注・世界初、G8世代 IT向けOLEDパネル製造用エキシマレーザアニール装置の受注【組織構成】設計開発部:■全22名(グループ長&メンバー9名、派遣社員13名)■年齢構成(20代:2名、30代:4名、40代:2名、50代:1名)■メンバー履歴(新卒7名, 中途2名)【働き方】■平均の残業時間:20~30時間/月 ■出張頻度:不定(1回/3か月程度)、1回の出張の期間(短くて日帰り、現地工事などは1月弱)■土日対応の頻度:通常はございませんが、繁忙期は年に1回程度発生する可能性があります【キャリアパス】ご志向性に合わせてプレイングマネージャー(設計業務も含むプロマネ的立ち位置)またはグループマネージャーなどの職位についていただくことも想定しております。【魅力】■同社はオーダーメイドでモノづくりを行っているため、お客様と打ち合わせをしながら仕様を決定し、設計/製造をしてまいります。構想、仕様検討などの上流工程から設計まで一貫して携わることができ、自身で製品を完成させていく大きなやりがいを感じることができます。【子会社について】子会社は、同社のフラットパネルディスプレイ事業部門が独立し、2021年10月1日に電子デバイス製造装置メーカーとして設立されました。フラットパネルディスプレイおよび電子デバイス関連機器・装置の製造、販売、修理、改造、移設、部品販売およびメンテナンス事業などを行う、同社のグループ会社です。1995年より今日に至るまで、エキシマレーザアニール装置のパイオニアとして業界をリードし、世界の高精細フラットパネルディスプレイの発展に貢献し続けてまいりました。同社は世界でも液晶画面製造装置のトップメーカーです。また、液晶パネルは様々な製品様々な業界で扱われるものであるため、一部のお客様先の業績に左右されないビジネスモデルも強みです。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2025.12.26

  • CAE解析エンジニア(リーダー候補)幅広いキャリア

    人材ビジネス

    自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。【詳細】・NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。【同社について】SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。例えばCAE部門が提供するMBS(Multi Body Simulation)とMBSE部門が提供するMBD(Model Based Development)の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。【研修・フォロー環境】■階層別研修・各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属・ご自身のキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.02.13

  • 3D CAD機械設計(リーダークラス)│幅広いキャリア

    人材ビジネス

    自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。【詳細】■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。【同社について】5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった同社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、同社ならではの技術力や提案力を磨いています。金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、同社の3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。【研修・フォロー環境】■階層別研修・各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.13

  • 【大阪/~1100万】AI・IoT製品の機構設計エンジニア

    その他(流通・小売・サービス系)

    【業務内容】IoT機器、ロボット、蓄電池、産業機器などの機構設計および開発プロジェクトマネジメントをお任せします。開発プロジェクトのリーダーまたはプロマネとして上流工程から一気通貫で関わっていただきます。■構想構造検討■機器設計、部品設計■試作、評価試験■3Dモデリング、2D図面作成■指示書、仕様書の作成、シミュレーション■プロジェクトリーダー業務■顧客との調整および要件定義(顧客折衝、見積作成、費用管理などのプロジェクトマネジメント)【案件事例】・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発・PLC開発/サーボアンプ開発 他【このポジションの魅力】各業界の最先端技術や開発プロジェクトが集まってくる環境のため、常に積極的な製品開発をおこなうことができるポジションです。社員の9割がエンジニアという技術力を活かして、仕様検討や構想設計などの上流工程から関わることができます。また、社内教育制度も充実していることに加え、マネージャーコースまたはスペシャリストコースのいずれかを選択できるなど、幅広いキャリアパスが用意されています。テレワークなどの柔軟な働き方や長期就業(再雇用70歳)が実現できることも魅力です。「生成AI」「IoT製品」「医療」「自動車」「エネルギー」など案件が増加しているため、注目度の高い領域で技術力を高めることができます。【今後の開発方針について】製品に依存しない「技術力そのもの」を保有しているため、時代の流れや市場の変化に強く、常に世の中で求められている製品の開発に関わることができます。開発ニーズがある領域に対して柔軟にリソースを集中できることが当社の最大の強みです。そのため注目度の高い「AI・IoT」だけでなく、「物流」「介護」「農業」などの人材不足が目立つ業界などへ多角的に取り組んでいます。(例)ドローンを活用した効率的な農業への貢献(例)ドライバー不足を改善する隊列走行技術の開発【パーソナルAVCテクノロジーについて】■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の9割がエンジニアとなるハイレベルな開発環境です・開発プロジェクトの上流工程から丸ごと携わる受諾開発が強みです・売上好調で規模拡大中です(社員数は4年間で倍増/売上110%伸長を継続)・生成AI/IoT/医療/自動車/エネルギー/ロボットなどの最先端技術に関わることができます■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日127日/平均残業23.3時間/平均勤続年数 12.5年?・マネジメント職とスペシャリスト職の2つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度で最大70歳まで最前線で働くことができます(役職定年なし)・等級やパフォーマンスによっては定年後も年収80%キープ・技術勉強会や資格取得祝い金制度などスキルアップを後押しする制度が充実

    年収
    510万円~1100万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.16

  • 【愛知/岡崎市】樹脂成型品の設計開発~量産立上げ

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】・将来的には日本国内・海外の拠点におけて、技術部門(部・課・係)をまとめる立場で活躍していただく可能性も有ります。【職務内容】・開発課として顧客が設計したファンの量産設計と顧客より性能要求に応じたファンの設計開発を行います。製品を製作し組立、評価(出来栄え、性能、信頼性)を行います。【仕事の魅力】樹脂成形・樹脂ファンに関する幅広い知識を身に付けることが出来る職場です。設計のみではなく設計から評価、ものづくり全体に関わりたいという方にオススメです。設計開発から量産までの工程全般を受け持つため、部分的な仕事を行う職種よりやりがい・責任感を感じられる職場と思います。樹脂成型・樹脂ファンに関する幅広い知識を身に着けることができる職場です。【事業の魅力】・家電、自動車、その他多くの産業機器で使用されている送風ファンの設計・製造に強みを持つ事業部です。・プラスチック成形業界の中では競合他社が少ない事業であり、海外にも拠点を複数展開しています。グローバルで活躍する機会が有ります。・当事業部は家電、車載用の樹脂製ファンの設計・製造を得意としている射出成形メーカーです。■具体的なお客様・取引先企業:エアコンメーカー、自動車部品メーカー、自動車用空調システムやコンプレッサーを製造・販売する会社【組織構成】13名(男性10名、女性3名、20代5~6名、30代2名、40代4名、50代9名) ※新卒の若手とベテラン層の二極化があり将来のリーダー候補を担っていただけるような方を求めています。

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.01.30

  • 【大阪】3DCAD機械設計エンジニア│働きやすさ◎

    人材ビジネス

    自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。【特色】5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった同社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、同社ならではの技術力や提案力を磨いています。金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、同社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

    年収
    570万円~930万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.13

  • 二輪車外装設計(リーダー候補)│幅広いキャリア/働きやすさ◎

    人材ビジネス

    二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。【具体的には】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作~量産まで一連の実務をご対応いただきます。使用CAD:CATIA V5【仕事の魅力】取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。【募集背景】請負事業のニーズ増加と組織強化のため、複数名の募集を行います。同社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。その経緯もあり、特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ~出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。同社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。 ■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。 ■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。 ■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.12

  • 二輪車外装設計(リーダー候補)│幅広いキャリア/働きやすさ◎

    人材ビジネス

    二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。【具体的には】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作~量産まで一連の実務をご対応いただきます。使用CAD:CATIA V5【仕事の魅力】取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。【募集背景】請負事業のニーズ増加と組織強化のため、複数名の募集を行います。同社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。その経緯もあり特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ~出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。同社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。 ■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。 ■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。 ■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.12

  • 装置筐体設計【茨城県日立市】

    電気・電子・半導体メーカー

    ■業務内容 電気電子機器設計者として、次の業務を行います ・電源装置、制御装置の筐体(ケース、パネル)の設計 ・CAD(AutoCAD)を用いた設計 ・その他文書作成、パソコン(主にEwcel)を使用して行います*顧客との打合せのため、公用車(ライトバン)による外出が発生する 場合があります

    年収
    350万円~500万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.01.20

  • 【関西 即戦力 年収~700万円】メカエンジニア

    人材ビジネス

    ■業務内容同社グループや同社グループ以外の大手企業にてFA(ファクトリーオートメーション)、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器など、量産品から一品モノの大型装置まで広く業務に関わることができます。入社前に改めて面談をさせていただき、ご経験及びご希望のキャリアの希望を伺った上で配属先を決めています。配属後も同社グループで管理職経験のあるエンジニアから技術面でのお困りごとやキャリアについて3か月に1回面談等、サポート体制も充実しています。<配属先での業務内容例>想定配属先での業務内容≪派遣業務≫■産業用蓄電池モジュールの構造設計 @大阪SolidWorksを使った民生品向け電池の構造設計・部品設計または組み立て/評価業務をご担当いただきます。家電製品の樹脂および板金設計経験を積むことができます。■車載製品の筐体設計 @大阪CATIAを使った車載製品(エアコンやダクト、ボデーなど)の筐体設計をご担当いただきます。要求の厳しい車載業界でのキャリアを積むことができます。≪受託業務≫■健康医療機器の設計変更業務 @京都ディスコン対応やコストダウンに向けた部品代替を行うための設計変更業務を担当いただきます。部品選定から設計変更の実施をAuto-CADを使用して行っています。人気の健康医療機器に従事いただけます。■FA製品の機械設計および評価業務 : @滋賀FA製品のモーションコントローラーの機械設計から評価試験までを一貫して対応いただきます。受託チームでの業務ですので将来的にチームリーダの経験を積むことも可能なポジションです。など※上記はあくまで一例となります。内定承諾後入社までに改めてご希望等伺った上でキャリア面等配慮の上で配属先を決定しております。■募集背景2023年4月3日、同社の人財サービス事業は、同社をはじめとするお客様とともに社会的課題を解決し、エンジニアが生涯にわたり開発現場の最前線で活躍し続けることができる、「生涯、エンジニア。」を体現できる会社であり続けるため、技術に特化した、同社に生まれ変わりました。今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しており、新しい会社を一緒に作り上げてくれるエンジニアを、若手からシニア層まで幅広く募集します。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.03

  • 品質管理【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり

    【具体的な仕事内容】■対象商品(大型LEDディスプレイ、大型液晶ディスプレイ、無線映像送受信機など)の機構設計および商品開発マネジメント■各種信頼性試験、機構性能評価、図面作成■製品法規に関わる表示物作成■顧客対応、展示会/顧客訪問による市場調査、市場品質対応など具体的な業務内容は、相談の上決定します。【ミッション】■【商品技術部とは】当部門の役割は、プロジェクター、ディスプレイを中心としたハードウェア、その周辺機器においての設計全体の推進です。プロジェクターの電気設計/光学設計/機構設計、ディスプレイの電気設計/機構設計で構成されています。・事業のミッション:映像ソリューションの提供により、世界中の人々を感動と笑顔で満たす。・商品技術部の方針:健全なカルチャーをベースにテクノロジー ? イノベーションで事業構造をリブートする!■未来を創る:戦略の自分化および骨太化、世の中を知る活動強化本業でかつQualityに拘る■本業で勝つ:顧客接点強化とサプライヤー共創/AI活用による商品力強化、開発プロセスと基準見直しによる開発効率向上■ 健全なカルチャー:良質なコミュニケーションが取れる組織、チャレンジ&チェンジできる組織【職場の雰囲気】■40才台が中心の組織となりますが、昨年度末にキャリア入社された若手の方も他メンバーとフラットに議論できる関係を構築して活躍されています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動に組織として取り組み、チームの力で事業ミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。勤務形態は出社がメインとはなりますが、リモートワークも可能です。有給休暇の取得も積極的に推進している職場です。【募集背景】■当社の収益の柱である高輝度プロジェクターは高い商品力を実現している独自のコア技術を進化させ、グローバルシェア1位を堅持し、さらなる収益拡大を目指しています。一方で当事業はプロジェクターに加え、液晶ディスプレイ、LEDディスプレイ、ワイヤレスプレゼンテーションシステムなどの商品も備え、お客様へ幅広い選択を提供できることも強みとしており、これら商品群の更なる進化・価値向上で事業拡大を目指すべく、開発力強化ために人材を募集しております。

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.09.08

  • バルブの開発設計【つくば/車通勤可】※グローバルニッチトップ

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】半導体業界用バルブの開発品設計業務をお任せいたします。具体的には半導体製造装置向けのバルブ製品の開発設計、試作、耐久試験 及び 量産移管などを想定しております。【業務の流れ】朝:セクション朝礼・チーム打合せ午前:評価試験や書類・図面の作成午後:打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り終業前:その日の業務のまとめ、日報の作成【配属先】製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 コンポーネント技術部 開発設計課※課内で機械設計など専門の技術者が協力し合いながら、最先端半導体用のバルブ機器の開発を行っており、幅広い知識と経験が得られます。【同社の強み/業務上の魅力】■日本でMFC(マスフローコントローラー)を取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。MFCのみ専門でやっている他社と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。■また、MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。■MFC関係はフジキンとしても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので自分の技術で会社の成長に携わっていくことができます。■同社は近年特に半導体製造装置用のバルブを中心として業績を伸ばしており、それに伴い従業員数も増員するなど成長フェーズにあります。■宇宙ロケット用バルブの国産化に初めて成功した企業であり、圧倒的な精度と信頼が大きな強みです。半導体製造装置用のバルブでは国内外でトップクラスのシェアを誇り、水素ステーション用の超高圧バルブにおいても国内シェア7割以上を獲得する等、各分野で強い引き合いがあります。■マイカー通勤可能で働きやすい環境です。■超モノ作り部品大賞を22年連続で受賞するなど、技術力の高さには自信があります。(補足)MFC(マスフローコントローラ):流体の質量流量を計測し流量制御を行う機器のこと【つくば先端事業所について】つくば先端事業所では、半導体用超精密バルブ機器を製造。半導体製造製造装置に使用される【ウルトラピュアバルブ】は清浄度世界一を誇るクラス1のウルトラスーパークリーンルームで製造されているため、世界No.1の品質を約束しています。※ドラマ「下町ロケット」のロケ地としてつくば先端事業所も撮影協力。ドラマで使用されているロケットエンジンのバルブも撮影用に創るなど、様々な面で協力実績があります。

    年収
    480万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.17

  • 【大阪】機械設計《スタンダード上場》

    電気・電子・半導体メーカー

    業務用空調機器の製作図面の設計をお任せします。製品をつくるための製作展開図の設計を中心にフレーム構造等の機械設計業務や、冷媒システムの設計業務を行ないます。また、現場の担当者と図面を用いた打ち合わせを行なうこともあります。【具体的には】■業務用空調機の製作展開図面の設計■生産化に向けた詳細設計業務■社内設計業務のDX化の推進業務に慣れてくれば既存製品の改善・改良や新製品開発のメンバーに選ばれることもあります。ゆくゆくは設計データの3D化を中心とした社内設計業務のDX化を推し進め、組織内の活性化や教育体制を整える担い手となって頂きたいと考えています。【募集背景】組織の若返りと人員体制強化。実務として設計できる人が4名程度しかおらず、嘱託社員も含まれるため早急に採用したい。【組織構成】設計部:25名程度(派遣社員含む)

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.10.15

  • 【大阪本社】新型車種設計開発(新型車ボディの先行開発)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】自動車開発において、お客様が「常に見て、触れる」商品群の設計開発を担う当部署では、車種の増加や電動化の進展に伴う案件の増加に対応するため体制強化をおこなっています。ご経験やスキルに基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。■先行開発・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築・技術シナリオに基づく新商品/新構造の先行開発と技術の棚入れ■量産車開発・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理※使用ソフト:CATIA V5などの3DCAD【入社後のキャリアパス】在籍年数や役職にこだわらずプロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、チームリーダーからグループリーダーへのキャリアアップを期待しています。また、自動車ボデーだけでなく様々な開発領域にローテーションで関わることが可能ですので、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。また、海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、希望すれば海外出張などで現地現物に拘った開発もできるため、グローバルに活躍できるキャリアを目指すことも可能です。【配属組織について】約6割が40歳未満と幅広い年代が活躍しており、またキャリア入社者も複数名在籍しているため安心して入社できる環境です。※残業時間:月平均20~30時間程度※在宅勤務:有(週2~3日程度)※海外機種を担当する場合は開発フェーズに応じてレーシア、インドネシア、タイ、ブラジルなどの海外出張が発生します【仕事のやりがい、魅力】常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、当社では全車種に共通する開発も行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新などの機会も豊富なため、自身のキャリアアップを目指した主体的なチャレンジができるところも魅力です。【企業の魅力ポイント】★関西唯一の完成車メーカーとして関西圏で安定して働ける環境です★同社ブランドだけでなくトヨタ/スバル/マツダにも車両を供給★海外事業も好調でインドネシアやマレーシア等でトップシェアを獲得★現在は大規模な組織改革もおこなっており積極的な採用活動もおこなっています(例)設計部門を細分化することで無理のない業務量で開発できる環境を構築 等★自動車開発だけでなく新規サービスや介護福祉向けのMaaS事業など多角的に展開しています【勤務地】■本社/本社工場(大阪府池田市)※家族手当あり(月17,700円/1名、2名目以降は+月5,000円/人)※状況に応じて在宅勤務も可能です(週2~3回)

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.11.12

  • 【愛媛】機械設計(大型搬送クレーンの新規設計)【住友G】

    機械・精密機器メーカー

    大型搬送クレーンの新規設計に伴う、機械設計をご担当いただきます。【具体的には】具体的には顧客の要求・仕様に合わせた設計図面・仕様書作成、構造計算、機械装置計算及び配置計画といった基本計画/基本設計/詳細設計を中心にお任せする予定です。(図面は外注先に作成いただくことになります)。※建設業務は含まない設計以外にも開発・据付・アフターサービスなど幅広い業務プロセスに携わりつつ、クレーン1台のまとめ役として活躍頂けるポジションです。社内の各部署はもちろん顧客とも調整を図りながらクレーンの納品を目指していただきます。【配属】担当機種により、下記いずれかへ配属(両部門ともクレーン設計の部署です)搬送システム部門/屋外ハンドリング1Gもしくは屋内ハンドリングG【設計業務の魅力】クレーンは製造・物流の中で大きな役割を果たしており、陸上で動く最大級の機械です。自分の設計した機械が街のランドマークとしてこの世に残るため、国内/海外の産業・生活基盤を支えているという使命感、やりがいを感じることができます。同社は日本を代表するメーカーとして多種の機種を揃え、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。【その他】・大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。・社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。・安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。・育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。・入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【企業の魅力】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?~社会課題解決への貢献~■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?~確かな技術力と独創性~■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?~幅広い事業領域~搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム:日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム:日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.01.04

  • 金型設計/アルミ押出・加工/転勤無【新潟県新潟市】

    化学・繊維・素材メーカー

    【職務内容】最大5900tのアルミニウム押出機用、新規(試作・量産)金型設計と既存型の設変、押出形材の製造検討(製造技術者と共に製造可否検討)等が業務内容となります。既存型の維持・修繕はグループ内の別担当が実施いたします。金型製造は外注となり、金型を用いたアルミ押出形材の製造は自工場となります。主力製品は新幹線車体構造材(25m級の長尺押出形材)やトラック面体・架装品、熱交換用筐体(ヒートシンク)等。国内有数の大型機によるダイナミックな製造工程の要である金型設計者として、製品開発に参画できる等、多くのやりがいを実感できます。顧客や開発案件を推進する営業、製造技術者等、連携先は多岐に渡ります。次世代を担う技術者のご応募お待ちしております。【配属先】素材製造グループ ダイス設計担当:3名(50代:3名/設計2名+事務系1名)※同グループ内 ダイス修正担当:18名(平均年齢35.2歳)【働き方】・平均残業時間:20時間/月・マイカー通勤:可(JR新潟駅から車で25分)【魅力】源流が素材メーカーである一方で、加工分野に注力している事業体の為、素材や工法など幅広く携われる面白みが有ります(グループ内で合金開発も行っているため、素材まで遡れます)。また設立(分社)当初から、新規案件(工法/顧客等)へのチャレンジに対して、積極的かつ肯定的な企業姿勢です。リーダー層との距離も近く、相談事がしやすい環境で業務を推進できます。

    年収
    447万円~640万円
    職種
    金型設計

    更新日 2026.03.06

  • 機械設計(電動パワーステアリング用センサ)/愛知勤務【自動車事業本部/第2基盤技術開発部】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇センサ筐体設計◇磁気回路設計◇設計検証/評価計画立案◇PJ対応業務 など【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。某社グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.17

  • 機械設計職

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ●遊園機械・遊園施設・レジャー施設等の機械設計業務です。国内外の大手遊園地・レジャー施設法人や、遊園地・公園を管理する各官公庁・地方自治体へ納入する遊園機械施設の設計、積算、現場管理業務を総合的に担当して頂きます。●場合のよっては、軽便都市交通システムの開発プロジェクトチームにもメンバーとして参加いただきます。※お客様に安心・安全、笑顔で楽しんでいただける施設を提供することを使命として業務に励んでいただきます。

    年収
    500万円~650万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2025.10.02

  • 【大森】機械設計:オゾン装置/WLB〇/年間休日125日

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【本ポジションについて】国内で高いシェアを誇る産業用濾過フィルターメーカーの同社にて、ガス発生装置(オゾン)の機械設計を担当いただきます。【具体的な業務内容】標準機をベースに、お客様からの要望事項に沿って装置内部の機器再選定やレイアウト変更の設計を行います。入社時よりOJTにて先輩社員と装置の保守整備も経験しながら装置構造の理解度に合わせて文書ファイルを準備頂きます。文書ファイルの内容は部品表、配管フロー図、装置筐体加工図、検査表等になり、定型文書ファイルを都度お客様のご要望に合わせて修正し作成して頂きます。■特注設計・設計基準・規格・検査基準の策定・運用・設計・製図■品質保証・製品化・品質保証・検査基準の設定・納入仕様書の作成基準の策定・納入仕様書の作成・承認・仕入品品質監査(製品評価含む)■機器の保守・顧客への製品及び部品の保守メンテナンス提供【働き方】年間休日125日/残業時間月20h程度、保養所や各種休暇(誕生日休暇・WLB休暇等)制度等が充実しており、腰を据えて働ける環境です。【同社について】「濾過技術」で社会へ貢献し、100年続く企業を目指しています。既存分野の成長や新規事・海外展開へのチャレンジ等に積極的に取り組むことで毎年高い収益率を維持。高品質とお客様へのきめ細やかな対応にて競合他社との差別化を図っています。

    年収
    400万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.01.11

  • 【大森】ハウジング設計:圧力容器/年間休日125日

    電気・電子・半導体メーカー

    【本ポジションについて】国内シェアトップクラスの産業用ろ過フィルターメーカーの同社にて圧力容器の設計をお任せいたします。入社後は見積用図面や設計図面の作成をメインにお任せします。【具体的な職務内容】■M-Draft設計図面をSolid Worksへ変換転記作業■見積用図面の作成/修正 ■見積用資料の作成/修正■設計図面の作成/修正※設計図面の例:提案図/設計組立図/部品詳細図/加工指示図など■設計関連資料の作成/修正※設計関連資料の例:各種計算書/検定申請書/その他案件に応じ書類■その他設計補助業務 ■製品検査補助業務先輩社員が丁寧に指導しますので、ご安心ください。【働き方】年間休日125日/残業時間月20h程度、保養所や各種休暇(誕生日休暇・WLB休暇等)制度等が充実しており、腰を据えて働ける環境です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.01.11

  • 【東京/転勤無】印刷物および製品梱包資材の設計・制作進行管理

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】印刷物および製品梱包資材(化粧箱・段ボール・緩衝材等)の設計・制作進行管理をお任せいたします。【職務内容】■取扱説明書、定格ラベル、製品印刷(シルク印刷、ホットスタンプ等)の制作進行管理、DTP、部品承認作業■化粧箱、外装箱(段ボール)、緩衝材(発泡スチロール、パルプモールド 等)を含む梱包設計、部品承認作業■製品仕様・物流条件・品質要件を踏まえた構造・資材選定■デザイナー、マーケティング、品質部門、製造委託先との連携による仕様調整■印刷会社、梱包資材メーカーとの折衝、進行管理、試作・検証■色校正、質感確認、強度・保護性能の確認など品質管理業務(品質保証部と連携して業務推進)■国内外向け製品を想定した多言語・多地域対応の印刷物・梱包資材【配属組織】プロジェクトマネジメント部ー印刷物チーム:3名(マネージャー含む)【本ポジションの魅力】■印刷物から梱包設計まで、製品体験をトータルで設計推進できるポジション■製品企画段階から関われるため、仕様・表現に主体的に関与できる■強度やコストだけでなく、「手に取ったときの印象」まで考えるものづくり■BALMUDAらしい体験価値を、長期的に支える役割を担える【働き方】■残業時間:約20~30時間/月■役職定年:無し、定年:60歳【バルミューダ社について】★2003年に東京で設立されたクリエイティブとテクノロジーの会社です。★企業のミッション:”自由な心で夢見た未来を、技術の力で実現して人々の役に立つ”★アジア圏内のみに留まらず、北米でも事業を展開!創業以来、私たちは様々なものを作ってきましたが、特に扇風機やトースターといった生活家電では、全く新しいアイディアによって、革新的な製品を世に送り出してきました。現代を生きる私たちは、家電や携帯電話、クルマなど、様々な便利な道具に囲まれて暮らしています。しかし、便利であればそれで良いのでしょうか?人生に本当に必要なのは、驚きや感動、うれしくなるような体験なのだと思います。バルミューダは道具を通して心躍るような素晴らしい体験を、世界中の皆様にお届けしたいと考えている企業です。《バルミューダ社HP》https://www.balmuda.com/jp/

    年収
    550万円~600万円
    職種
    プロモーション・販売促進

    更新日 2026.03.25

  • 【東京】開発/設計(水素業界向けカプラ)【プライム上場◎】

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割/募集背景】・迅速流体継手「カプラ」を開発・製造するリーディングカンパニーの同社において、水素エネルギー分野向けカプラなど新製品の研究開発・設計技術をお任せいたします。水素自動車など、世界的に注目を集める次世代エネルギー社会の到来に向け、同社としてさらなる製品ラインナップの拡充が求められております。そのような環境でこれまでのご経験を活かし、同社の製品開発をリードしていただける方を募集する運びとなりました。※カプラについて迅速流体継手「カプラ」は、空気・水・油・薬液など様々な流体の配管を素早く接続・切り離すことができる製品です。世界的ブランドとして、自動車、電気製品、半導体、食品の製造工場をはじめ、資源開発の現場や燃料電池自動車など幅広い分野で活用されています。主力製品のカプラは同社の登録商標で、製品群は25,000種類以上。豊富なラインナップと高い技術力を誇ります。身近な製品では、水素自動車の供給部分に実装されています。【トヨタ(MIRAI、CROWN)、ホンダ(CR-V)】【具体的な職務内容】■新規水素業界向けカプラの開発(設計、評価他)■新分野向けカプラの基礎研究■市場投入品カプラの改良設計■ユーザ、協力メーカ対応など【本ポジションの魅力】■世界的に注目を浴びている水素エネルギーに携わる地球の将来に向けての仕事に携わることができます。■大手企業、世界の企業と協力しながら開発活動を行うことができます。■新分野につき枠にとらわれない開発が可能です。【働くうえでの魅力】■現在に至るまで、25000種類ほどの様々なカプラが開発されてきましたが、同社では時代のニーズに即した製品の開発を積極的に行っております。■新しいことに挑戦する環境が整っており、社会貢献性とやりがいを感じることが出来ます。■自社製品にこだわりを持ち開発に取り組まれている方が多い職場です。■東証プライム上場、年間休日126日、完全週休2日制(土日祝)と働きやすい環境が整っております。【製品一例】 ※製品情報:http://www.nitto-kohki.co.jp/prd-info/hhv_cupla.html →TOYATAの「MIRAI」と全国の水素ステーションの半分以上に採用されています! 【同社について】日東工器株式会社は、1960年の創業以来、「人に優しい産業社会の実現」を掲げ、空気動工具・ポンプ・流体機器などの開発・製造・販売を手がけるメーカーです。自社開発の独自技術を強みに、自動車・建築・造船・半導体・食品・医療など幅広い産業分野に製品を提供し、国内外で高い評価を獲得。東証プライム上場企業として、安定した経営基盤のもと、長く腰を据えて働ける環境づくりに取り組んでいます。

    年収
    503万円~757万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.05

  • 【相模】人工衛星向け複合材部材の設計|リモート可

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】人工衛星用の構体パネルやアンテナ等のミッション機器の複合材部材設計、実装設計および治工具設計をご担当頂きます。【具体的な業務内容】■人工衛星用の構体パネルやアンテナ等のミッション機器の複合材部材設計、実装設計および治工具設計に関わる業務全般■設計から製造、試験までの一連のプロセスに関与し、チームの一員として所有スキルを活かすと同時に新しいスキルの習得も目指していただきます。※使用言語・ツール:Creo parametric【業務の魅力】■宇宙産業の最前線で働くことで、国家規模のスケールの大きな開発に携わり、社会に貢献できる実感を得られます。■チームでの協力を通じて、プロジェクトを成功に導く喜びを味わえます。■高い技術を持った人たちと連携して業務をすることで、自身のスキルを更に高めることができます。【事業/製品の強み】同社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画、また、同課の中で海外衛星メーカへの輸出業務も実施しているため、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。【募集背景】同社宇宙技術開発は成長傾向にあり、開発規模や難易度の増加に対応して体制を強化するため、構体パネルやアンテナ等ミッションサブシステムの複合材設計のエンジニアを増員で募集致します。【組織について】■相模工場:鎌倉製作所などへ供給するための複合材製品の製造を行う工場■衛星機器第二部機械系衛星搭載機器に係る開発管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、外販機器の事業推進、並びに相模工場の製造プロセスに関する事項を担当しています。■技術第四課人工衛星・宇宙機の太陽電池パネルの管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、衛星構体・ミッションサブシステムの複合材部材設計、これらに関わる治工具設計、及び輸出機器のプロジェクト管理に関する事項を担当しています。【働き方】・平均残業時間:20時間/月・在宅勤務:~2回程度実施可能(頻度は事情や業務状況により応相談)★鎌倉製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.02

  • 金型設計/アルミ押出・加工/転勤無【新潟県新潟市】

    化学・繊維・素材メーカー

    【職務内容】最大5900tのアルミニウム押出機用、新規(試作・量産)金型設計と既存型の設変、押出形材の製造検討(製造技術者と共に製造可否検討)等が業務内容となります。既存型の維持・修繕はグループ内の別担当が実施いたします。金型製造は外注となり、金型を用いたアルミ押出形材の製造は自工場となります。主力製品は新幹線車体構造材(25m級の長尺押出形材)やトラック面体・架装品、熱交換用筐体(ヒートシンク)等。国内有数の大型機によるダイナミックな製造工程の要である金型設計者として、製品開発に参画できる等、多くのやりがいを実感できます。顧客や開発案件を推進する営業、製造技術者等、連携先は多岐に渡ります。次世代を担う技術者のご応募お待ちしております。【配属先】素材製造グループ ダイス設計担当:3名(50代:3名/設計2名+事務系1名)※同グループ内 ダイス修正担当:18名(平均年齢35.2歳)【働き方】・平均残業時間:20時間/月・マイカー通勤:可(JR新潟駅から車で25分)【魅力】源流が素材メーカーである一方で、加工分野に注力している事業体の為、素材や工法など幅広く携われる面白みが有ります(グループ内で合金開発も行っているため、素材まで遡れます)。また設立(分社)当初から、新規案件(工法/顧客等)へのチャレンジに対して、積極的かつ肯定的な企業姿勢です。リーダー層との距離も近く、相談事がしやすい環境で業務を推進できます。

    年収
    447万円~640万円
    職種
    金型設計

    更新日 2026.03.06

  • 機械設計│産業用光学レンズメーカー/グローバル展開中

    電気・電子・半導体メーカー

    産業用光学レンズメーカーの同社にて、機械設計職としてご活躍いただきます。【具体的には】■レンズ筐体及び周辺機器の機構設計■熱膨張及び温度変化によるシミュレーション■製品化に関わる資料作成(仕様図、図面、納入仕様書等)■部品及び製品評価■自社製品及びOEM製品の企画・立案・仕様打ち合わせ【組織構成】技術本部 技術部 機構設計Gr【同社について】産業用光学レンズで世界トップシェアのグローバルメーカー。■産業用光学レンズ業界のグローバルメディア「2024Innovators Awards」プログラムの審査において、レンズ、照明、光学製品カテゴリー部門にて最優秀賞を受賞致しました。■国内産業用光学レンズ市場は2024年に約85億米ドル規模で、2033年には124億米ドルに達する見通し。2026年以降、年平均成長率は約5.5%と堅調に推移する予測です。■東南アジア・ヨーロッパ・北中米と幅広いエリアに海外拠点を展開し、マシンビジョンレンズの本数で世界シェアは10%強を占め、世界トップクラスです。■工場での外観検査に用いられ、電子部品や半導体のクラック検出、食品や医療品の異物混入検査、自動車部品の塗装ムラに最適です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.11

  • 二輪車外装設計(リーダー)│請負案件/神奈川県大和市勤務

    人材ビジネス

    二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。【具体的には】■担当業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作~量産まで一連の実務をご対応いただきます。■使用CAD:CATIA V5【仕事の魅力】■取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。■外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。■オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.12

  • 【神奈川】機械設計エンジニア│3Dプリンタ技術に強みを持つ

    人材ビジネス

    自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。【具体的には】■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.03.12

  • 【豊田】自動車ボディのCAE解析エンジニア(リーダー)

    人材ビジネス

    新車ボディ開発における強度解析・衝突解析を担い、CAEツールを用いて安全性と性能向上に直結する改善提案を行うポジションです。主体的に課題を捉え、設計部門や関連部署と連携しながら次世代モビリティ開発を支える解析技術の進化を牽引し、将来的にはチームマネジメントや新手法の研究など幅広い領域で活躍いただくことを期待しています。【具体的には】・新型車開発における自動車ボディの強度・衝突解析モデル構築・各種CAE解析の実施と評価・解析結果に基づいた課題抽出、設計部門への改善提案とフィードバック・解析精度向上や効率化に向けた新規解析手法の調査・導入・解析レポート作成、および関係部署への技術的な報告・説明・自動車開発プロセスにおける解析業務の品質向上と標準化推進・実験部門など他部署と連携し、解析モデルの妥当性検証を実施【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    540万円~850万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.03.12

  • 【豊田】自動車ボデーシェル設計(リーダー)│請負案件

    人材ビジネス

    新型車両開発プロジェクトにおいて、CATIAを用いたボデーシェルの部品設計や構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保など幅広い領域を担い、サプライヤーとの技術折衝を通じて設計品質とコスト最適化を推進いただくポジションです。量産性を踏まえた公差設計や組立性検討にも携わり、困難な技術課題に粘り強く向き合いながら革新的な解決策を導き出すことで、新型車両の成功に大きく貢献していただくことを期待しています。【具体的には】・新型車両開発におけるボデーシェル構造の企画・設計・業務プロセス検討やリスクコントロール・CATIAを活用した3Dモデル作成および詳細図面化・板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施・公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善・サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認・生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決・設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進・後進のサポートと育成【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    540万円~850万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.12

  • 【三河】CAE解析エンジニア(リーダー)│3D技術が強み

    人材ビジネス

    自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。【具体的には】■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計■志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.03.12

  • 【豊田】自動車ボデードア設計(リーダークラス)

    人材ビジネス

    新型車両開発プロジェクトにおいて、CATIAを用いたボデードアの板金設計や構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保など幅広い領域を担い、サプライヤーとの技術折衝を通じて設計品質とコスト最適化を推進いただくポジションです。量産性を踏まえた公差設計や組立性検討にも携わり、困難な技術課題に粘り強く向き合いながら革新的な解決策を導き出すことで、新型車両の成功に大きく貢献していただくことを期待しています。【具体的には】■新型車両開発におけるボデードア構造の企画・設計■CATIAを活用した3Dモデル作成および詳細図面化■板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施■公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善■サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認■生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決■設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    540万円~850万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.12

  • 【朝霞】二輪のCAE解析エンジニア(リーダークラス)

    人材ビジネス

    デジタルエンジニアリングを加速する企業で二輪車をメインにご担当いただく、CAEエンジニアを募集いたします。現状朝霞拠点では数十名ほどのSOLIZE社員が活躍しており馴染みやすい職場でございます。【具体的には】二輪車の製品開発現場にて、強度、剛性、振動等のCAE解析業務をご担当いただきます。■CAEを行うためのメッシュモデル作成■境界条件設定■解析結果から使用を満たすための対策提案■CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計など【職場の魅力】取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることができる環境が整っています。現状、様々なプロジェクトが稼働しており、オンサイト/オフサイト問わず、多くの社員が活躍しています。【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.03.12

  • 【横浜】設計・解析エンジニア(リーダークラス)

    人材ビジネス

    デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集いたします。【業務内容】電子部品・機械部品等の製品開発現場にて、設計・解析業務をご担当いただきます。■ヒートシンク設計、熱シミュレーション■試作手配、試作評価、レポートまとめ■工場との折衝業務■見積もりまとめ、課内事務業務一般■製品検査 など【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.03.12

  • 【姫路】海外OEM向けスターターの量産設計(機構・駆動系)

    電気・電子・半導体メーカー

    ●採用背景当社は2024年4月の分社独立を経て、意思決定の迅速化を図っています。現在、北米・欧州市場を中心にエンジン搭載車の需要は堅調に推移しており、当社のスターター事業は収益を支える基盤事業として重要な役割を担っています。今後、主担当としてプロジェクトを牽引し、将来的に組織の中核を担っていただける方を募集します。●組織のミッション製品・生産体制の最適化による収益の安定化:グローバル市場における製品力・生産体制を強化し、事業の健全な成長に貢献すること。顧客要求を精緻に反映した製品提供を通じて、世界トップクラスのシェアを維持・拡大することを目指します。●業務内容海外向け乗用車用スターターの量産開発プロジェクト推進:標準製品をベースとした、海外OEM向けスターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務を担当いただきます。※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある<具体的には>・顧客仕様の整合と製品提案: 顧客(海外OEM)の要求仕様に対し、当社標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案します。・関連部門との連携: 営業、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携し、設計から量産化までのプロセスを統合的に管理します。・設計・評価実務: スターター本体および周辺部品(ブラケット等)の機構設計、ならびに顧客要求を満足するための試験・性能評価を遂行します。・量産立ち上げの完遂: 開発スケジュールを遵守し、量産開始を遅滞なく完了させるための実務全般を担います。※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある●使用言語、環境、ツール、資格等開発環境: 3D-CAD(CATIA等)、解析ツール言語: 日本語(社内・工場)、英語(海外販社・顧客とのメールや資料作成、簡単な英会話)教育: 英語に抵抗がなければ、入社後のOJTや教育制度でスキルアップを支援します。●業務の魅力・広範な技術領域の習得: スターターは直流モータ、電磁スイッチ、遊星減速機構、ワンウェイクラッチ等で構成されており、機構設計からモータ設計、評価技術まで、幅広いエンジニアリング領域に携わることが可能です。・製品化・量産化プロセスの完遂能力: 単なる部分設計ではなく、生産技術や工作部門との直接的な調整を通じて、試作から量産立ち上げまでの全工程に深く関与するため、モノづくりの一連の流れを完結させる実務能力が身につきます。・グローバルなビジネス展開: 海外OEMとの直接的なやり取りを通じ、グローバルスタンダードな開発環境において、製品が世界市場へ展開されるプロセスを実務として経験できます。●事業/製品の強み当社のスターターは小型・軽量・高出力、かつ高耐久性を実現しており、国内外の多くのOEMに採用されています。アイドリングストップシステムへの対応など、燃費向上に直結する技術を有し、商用車や建機・農機分野を含め、今後も長期にわたり安定した需要が見込まれる製品群です。●職場環境①出張:有 (国内&海外)②転勤:可能性有(海外含む)ただし入社後、当面は姫路勤務前提③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による)④中途社員の割合:約10%(主務職のみ)●キャリアステップイメージ初期: グループリーダー(GL)の指示のもと、特定OEMプロジェクトの主担当として実務(設計・評価・関連部門調整)に従事。中期: 中核メンバーとして複数プロジェクトをリード。海外販社等との直接交渉や、後進の指導を含めたプロジェクトマネジメント業務へ領域を拡大。長期: 専門性を深化させたスペシャリスト、あるいは管理職(マネジメント職)として、部門運営や事業戦略の推進を担う。

    年収
    400万円~1000万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.17

  • 照明器具の製品開発《大阪/スタンダード上場》

    電気・電子・半導体メーカー

    商業施設等で使われるLED照明器具の新製品開発/既存製品の改良・設計変更業務をお任せします。単なる図面作成だけでなく、企画から量産立ち上げまでを指揮するプロジェクトマネージャー業務が主軸となります。【具体的な職務内容】■新製品の構想設計■詳細設計 ・既存製品の品質改善■コストダウン■仕様変更 ■他部署(営業、企画、品証、生産管理)との折衝・進捗管理 ■海外協力工場(中国)での試作・量産立会い(最大月2回程度/語学不問)CADオペレーターではなく、開発の最上流から完成品のリリースまでを一貫してコントロールする裁量の大きなポジションです。温度試験や強度、信頼性に関する試験業務も一部発生いたします。【配属先情報】 開発推進部 商品開発課:11名【当社について】私たちの仕事は、「人」と「光」の新しい関係を作っていくこと。人と地球にやさしい社会貢献性のある未来の光『エシカルライティング』 を実現するために、私たちはチャレンジを続けています。創業50年を超えるスタンダード市場上場の照明器具メーカーであり、業務用LED照明器具のシェアでは常にトップクラスを走り続け、百貨店・大型商業施設から大学・オフィス等幅広い分野で高い評価を頂いています。

    年収
    542万円~753万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.03.19

  • 検索結果一覧545件(511~545件表示)

    筐体設計は、電子機器の外観・剛性・放熱・組立性を統合的に実現する職種であり、ユーザー体験と製品信頼性の両方を直接左右します。従来の美的設計から進化し、電磁シールディング(EMI対策)、精密な放熱経路設計、高周波デバイスの近傍でのノイズ対策、振動・衝撃耐性確保、環境試験(落下試験、温湿度サイクル試験等)への対応といった、物理的制約の複雑な最適化が求められています。また、可動部分の耐久性、人間工学に基づいた操作性、製造・組立の効率化(DFM)、リサイクル性を含むサステナビリティ対応といった領域も、現代の筐体設計に必須の考慮要素です。

    本職種に求められるコア能力は、エステティック・エンジニアリング・マニュファクタビリティの三要素の調和です。3次元CADでの複雑形状設計、プラスチック射出成形の設計指針(肉厚、リブ設計、アンダーカット対策等)、FEMによる強度・剛性解析、熱流体解析(CFD)による放熱効率の最適化、EMI/EMC対策を組み込んだシールディング設計といった領域の実務経験が競争力の源泉です。さらに、医療機器の滅菌対応設計、automotive振動環境での耐久性設計、IP等級(防水・防塵)対応、UX設計との連携といった、特定の業界・用途に特化した深い知識も、キャリア差別化要因として機能しています。

    市場動向としては、消費者デバイス(スマートフォン、ウェアラブル)の小型化・軽量化、自動運転・IoTセンサの小型高性能化、医療機器のポータビリティ向上といった多様な産業領域において、筐体設計スキルの相対的価値が急速に高まっています。同時に、リサイクル材料の活用、熱管理の複雑化、5G通信対応に伴う電磁環境の変化への対応といった新しい課題が加わり、これら多角的な最適化を実現できる筐体設計者への需要が飛躍的に高まっています。

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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