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筐体設計の転職・求人情報(8ページ目)

筐体設計の転職 求人数は377件です。

筐体設計の新着求人としては、三菱自動車工業株式会社・株式会社BREXA Technology・株式会社本田技術研究所などがあり、経歴を活かして高年収を目指せるおすすめの求人が数多くあります。

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検索結果一覧377件(358~377件表示)
  • 機械設計(電動パワーステアリング用センサ)/愛知勤務【自動車事業本部/第2基盤技術開発部】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇センサ筐体設計◇磁気回路設計◇設計検証/評価計画立案◇PJ対応業務 など【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。某社グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.05.13

  • 【東京】容器設計/KOSEグループ

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    【業務内容】高級化粧品の製造/販売を行う当社にて、化粧品容器の製品設計及び開発業務をご担当いただきます。プロダクトデザイナーが描いた容器デザインをもとに、デザインの具現化を業者様との調整をしながら進めていきます。・商品開発より企画UPした内容の容器実現性確認・デザイン室が作成したデザイン図からの仕様検討・業者様検討・コスト試算・当社各工程部署(開発部署・バルク研究部署・生産関係部署)との打合せ・テスト品の材料試験や品質評価等・企画~商品発売までのスケジュール管理・新規素材調達・試験・新規容器機構検討・立案などの技術開発※図面作成は業者様に委託【使用機器】PC 各種測定機器(ノギス・自動荷重計など) ※CADソフト使用なしまた設計業務領域における『アルビオンらしさ』として下記も推進しています。・品質安全性の確保のため自社の品質保証基準の設定・材料試験方法の設定・他社と差別化した独自性のあるデザインや容器使用性の追求・環境に配慮した容器設計(4Rを意識した環境配慮材料の積極的な採用・樹脂重量削減検討など)・【SDGs】【ユニバーサルデザイン】を意識したモノ作り【出張】・国内出張あり(年2ー3回程度)・海外出張あり(2年に1回程度)【当社の特徴】創業以来、高級化粧品(スキンケア、メイクアップ、フレグランス、ヘアケアなど)の企画から製造、および全国の一流百貨店・有力化粧品専門店を通じて販売を行っています。アルビオンは、世の中にまだ「高級品」という概念がない20世紀の半ば、1956年3月に「世界一のプレステージメーカーになる」という夢を持って誕生いたしました。化粧品も人も、徹底的に“本物志向”にこだわり、独創的かつ高品質な化粧品を生み出す「商品開発力」、対面による接客・販売を貫く「限定した流通」、化粧品の知識のみならず、礼儀作法まで徹底して教育する「人材育成」を軸に、常に新しいことにチャレンジしております。これからもお客様の期待やイメージを遥かに超える、真に価値のある高級化粧品を創り上げてまいります。

    年収
    400万円~700万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.07.14

  • 【愛知/岡崎市】樹脂成型品の設計開発~量産立上げ

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】・将来的には日本国内・海外の拠点におけて、技術部門(部・課・係)をまとめる立場で活躍していただく可能性も有ります。【職務内容】・開発課として顧客が設計したファンの量産設計と顧客より性能要求に応じたファンの設計開発を行います。製品を製作し組立、評価(出来栄え、性能、信頼性)を行います。【仕事の魅力】樹脂成形・樹脂ファンに関する幅広い知識を身に付けることが出来る職場です。設計のみではなく設計から評価、ものづくり全体に関わりたいという方にオススメです。設計開発から量産までの工程全般を受け持つため、部分的な仕事を行う職種よりやりがい・責任感を感じられる職場と思います。樹脂成型・樹脂ファンに関する幅広い知識を身に着けることができる職場です。【事業の魅力】・家電、自動車、その他多くの産業機器で使用されている送風ファンの設計・製造に強みを持つ事業部です。・プラスチック成形業界の中では競合他社が少ない事業であり、海外にも拠点を複数展開しています。グローバルで活躍する機会が有ります。・当事業部は家電、車載用の樹脂製ファンの設計・製造を得意としている射出成形メーカーです。■具体的なお客様・取引先企業:エアコンメーカー、自動車部品メーカー、自動車用空調システムやコンプレッサーを製造・販売する会社【組織構成】13名(男性10名、女性3名、20代5~6名、30代2名、40代4名、50代9名) ※新卒の若手とベテラン層の二極化があり将来のリーダー候補を担っていただけるような方を求めています。

    年収
    570万円~820万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.06

  • 【住宅機器】設計開発(大阪市中央区)(正社員)

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    【募集部門】 住宅機器事業部 設計開発部【職務内容】 子会社である株式会社シィップの製品(油圧式の昇降足場やリフター等)に関する設計及び開発業務をメインに担当していただきます。※株式会社シィップ(新潟)での数カ月程度の研修あり。同社製品であるアルミ製の脚立やハシゴ、踏台等の昇降機器の製品設計及び開発業務も一部担当していただきます。この度、子会社製品における設計開発業務のスピードアップ、強化のため募集を行います。【同社担当者より】 【魅力】国内子会社10社及び海外子会社9社で構成され、建設用仮設機材の製造・販売を中心に多角的に事業を展開。「ニッチマーケットでトップ企業に」の経営方針のもと、安定した事業基盤を誇る大阪本社の上場企業です。世の中から建設がなくならない限り、同社の主力製品である足場は社会、建設業界、建設現場の安全のために求められ続けます。

    年収
    390万円~570万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2024.12.06

  • 機械設計職

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ●遊園機械・遊園施設・レジャー施設等の機械設計業務です。国内外の大手遊園地・レジャー施設法人や、遊園地・公園を管理する各官公庁・地方自治体へ納入する遊園機械施設の設計、積算、現場管理業務を総合的に担当して頂きます。●場合のよっては、軽便都市交通システムの開発プロジェクトチームにもメンバーとして参加いただきます。※お客様に安心・安全、笑顔で楽しんでいただける施設を提供することを使命として業務に励んでいただきます。

    年収
    500万円~650万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2025.10.02

  • 【大森】ハウジング設計:圧力容器/年間休日125日

    電気・電子・半導体メーカー

    【本ポジションについて】国内シェアトップクラスの産業用ろ過フィルターメーカーの同社にて圧力容器の設計をお任せいたします。入社後は見積用図面や設計図面の作成をメインにお任せします。【具体的な職務内容】■M-Draft設計図面をSolid Worksへ変換転記作業■見積用図面の作成/修正 ■見積用資料の作成/修正■設計図面の作成/修正※設計図面の例:提案図/設計組立図/部品詳細図/加工指示図など■設計関連資料の作成/修正※設計関連資料の例:各種計算書/検定申請書/その他案件に応じ書類■その他設計補助業務 ■製品検査補助業務先輩社員が丁寧に指導しますので、ご安心ください。【働き方】年間休日125日/残業時間月20h程度、保養所や各種休暇(誕生日休暇・WLB休暇等)制度等が充実しており、腰を据えて働ける環境です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.07.14

  • 【京都】3Dプリンター活用の機械設計エンジニア

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】当社は、常に技術革新を追求し、機械設計を核とした製品開発に取り組んでいます。近年、製造業におけるデジタル化の波は加速し、特に3Dプリンター技術は、製品開発のプロセスに革命をもたらす可能性を秘めています。従来の設計・製造プロセスでは困難だった複雑な形状の実現や、迅速な試作・検証が求められる中、私たちはこの先進技術を積極的に取り入れ、競争優位性を確立しようとしています。現在、研究開発部門を中心に、3Dプリンターを活用した新たな製品開発プロセスの確立を目指しており、既存の機械設計プロセスへの統合と最適化が喫緊の課題です。この取り組みを加速させ、社内におけるデジタル製造技術の専門性を一層向上させるため、3Dプリンター技術専任担当エンジニアを募集します。革新的な製造手法を導入し、当社の未来を共に創造していただける方を求めています。【職務内容】3Dプリンター活用エンジニア(機械設計)として、革新的な製品開発と製造プロセスの確立を牽引していただきます。具体的には、今夏に粉末焼結方式のハイエンド機の導入を予定しており、3Dプリンター技術を実機設計に活用するための生産技術確立、性能評価、設計基準確立、運用設計、立ち上げまでを一貫してご担当いただきます。現在担当エンジニアが1名在籍しており、ともに専任担当者として業務にあたっていただきます。研究開発部門と密に連携し、デジタル製造技術の強化と社内における専門性の向上に貢献するとともに、革新的な製造手法の導入を推進します。3D CADを用いた設計業務はもちろん、試行錯誤をいとわない探求心と、チーム内外との円滑なコミュニケーションを通じて、品質の高い製品実現に貢献してください。将来的に、当社の製造技術革新をリードする中心人物としてご活躍いただくことを期待しています。- 3Dプリンター特性を活かした製品・部品の機械設計- 3Dプリンターによる試作・評価、造形条件の最適化- 既存の機械設計プロセスの3Dプリンター活用による改善- 3D CAD(Solidworks)を用いた設計データの作成と修正- 最新の3Dプリンター技術・材料の調査と導入推進- 3Dプリンター造形物の品質評価と性能検証の実施- 設計部門と連携し、3Dプリンター活用の技術支援-3Dプリンタオペレーターへの指示【企業魅力】 ■包装機械・設備でトップシェア約100社が同業界に属する中で、売上高200億円を超えているのは同社を含め3社となります。その中でも、同社の売上高規模はトップとなっています。 ■高い技術力 同業他社で技術的に対応できない製品も同社にて受注しております。技術面での要求レベルが高いため、部品や生産設備に関して、子会社で部品の1/3程度を賄い、自社でロボットを作るなど、内製化が進んでいる状況です。 また、技術部門の人員が全体の4割を占めていることも、高い技術力を支える一因となっています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.06

  • 【東京】開発/設計(水素業界向けカプラ)【プライム上場◎】

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割/募集背景】・迅速流体継手「カプラ」を開発・製造するリーディングカンパニーの同社において、水素エネルギー分野向けカプラなど新製品の研究開発・設計技術をお任せいたします。水素自動車など、世界的に注目を集める次世代エネルギー社会の到来に向け、同社としてさらなる製品ラインナップの拡充が求められております。そのような環境でこれまでのご経験を活かし、同社の製品開発をリードしていただける方を募集する運びとなりました。※カプラについて迅速流体継手「カプラ」は、空気・水・油・薬液など様々な流体の配管を素早く接続・切り離すことができる製品です。世界的ブランドとして、自動車、電気製品、半導体、食品の製造工場をはじめ、資源開発の現場や燃料電池自動車など幅広い分野で活用されています。主力製品のカプラは同社の登録商標で、製品群は25,000種類以上。豊富なラインナップと高い技術力を誇ります。身近な製品では、水素自動車の供給部分に実装されています。【トヨタ(MIRAI、CROWN)、ホンダ(CR-V)】【具体的な職務内容】■新規水素業界向けカプラの開発(設計、評価他)■新分野向けカプラの基礎研究■市場投入品カプラの改良設計■ユーザ、協力メーカ対応など【本ポジションの魅力】■世界的に注目を浴びている水素エネルギーに携わる地球の将来に向けての仕事に携わることができます。■大手企業、世界の企業と協力しながら開発活動を行うことができます。■新分野につき枠にとらわれない開発が可能です。【働くうえでの魅力】■現在に至るまで、25000種類ほどの様々なカプラが開発されてきましたが、同社では時代のニーズに即した製品の開発を積極的に行っております。■新しいことに挑戦する環境が整っており、社会貢献性とやりがいを感じることが出来ます。■自社製品にこだわりを持ち開発に取り組まれている方が多い職場です。■東証プライム上場、年間休日126日、完全週休2日制(土日祝)と働きやすい環境が整っております。【製品一例】 ※製品情報:http://www.nitto-kohki.co.jp/prd-info/hhv_cupla.html →TOYATAの「MIRAI」と全国の水素ステーションの半分以上に採用されています! 【同社について】日東工器株式会社は、1960年の創業以来、「人に優しい産業社会の実現」を掲げ、空気動工具・ポンプ・流体機器などの開発・製造・販売を手がけるメーカーです。自社開発の独自技術を強みに、自動車・建築・造船・半導体・食品・医療など幅広い産業分野に製品を提供し、国内外で高い評価を獲得。東証プライム上場企業として、安定した経営基盤のもと、長く腰を据えて働ける環境づくりに取り組んでいます。

    年収
    503万円~757万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.24

  • 【滋賀】電動車用高圧ジャンクションボックスの設計・開発職

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【職務内容】電動車用高圧ジャンクションボックスの設計・開発・同社の主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っています。近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス(リレーボックス、ジャンクションボックス)の案件が増加しています。高電圧のボックスは、バスバー、樹脂成形部品、アルミダイカスト製の金属筐体等で構成されており、3D-CADを用いて内部に搭載されるリレー、ヒューズなどと合わせて構造設計を実施しています。・顧客からの要求仕様に基づき、製品設計を実施します。その際、応力解析、熱解析、設計検証を行い、形状の確からしさを確認します。並行して、製造部門、パートナー業者と製造性を考慮した形状見直しを行います。出来上がった製品はDRでの確認を経て、試作品製造を行い、信頼性評価を行います。信頼性評価の実施に当たっては顧客仕様を受けて、評価試験部門と試験内容詳細につき調整を行います。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.22

  • 技術本部 パワートレーン機器開発部 エンジン関連部品設計1課・エンジン関連部品設計2課 /25ENO004

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務概要】・顧客要求(機能、強度信頼性およびコスト)とものづくりを両立した製品設計。・顧客及び社内関連部署との打合せや解析や実機にて評価を行い、製品設計へ反映頂きます。【業務詳細】・開発初期段階でのSE検討・3Dモデリング及び製品図作成・機能、信頼性評価の計画及び進捗管理・将来に向けた性能向上アイテムの立案等【募集部署】・技術本部 パワートレーン機器開発部 エンジン関連部品設計1課・エンジン関連部品設計2課【募集背景】・マルチパスウェイ戦略で再び内燃機関開発が活性化、設計者が不足しており経験者採用で欠員補充を行いたい。【部署の役割】・パワートレーン関連部品( エキゾーストマニホールドや触媒コンバーター)の設計【組織構成】・各課20名・平均年齢30歳。・若い方々やキャリア採用の方に活躍頂いています。【業務での使用ツール】・Microsoft Office全般、CATIA V5、Creo、NX等の3DCAD

    年収
    500万円~690万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.07

  • 【神奈川/厚木】モールド設計 ◆役職定年無/1回面接

    機械・精密機器メーカー

    東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、品質保証として同社各製品(電子部品・半導体等)に使われる板金部品・樹脂部品に関する品質保証体制の管理を担当頂きます。【具体的な職務内容】■品質基準の管理QMS(ISO9001)の観点で製品・製造プロセスの品質管理/顧客要求や社内設計要件を満たすための仕様確認■海外工場と外注の品質管理海外工場(中国・東南アジア)および外注の品質保証体制の監査及び改善指導/製造工程のプロセス監査を通じた不良削減活動■不良品対応と原因分析海外工場で発生した製造不良の調査及び原因分析 ■検査対応金型の検査対応■EMS(環境マネジメントシステム)の維持管理【組織構成】■勤務地:厚木事業所(神奈川県厚木市酒井1601)■配属予定部署:部品・工機部門 ミツミ部品製造部 品質保証課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年:65歳(役職定年無)【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC)■電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC)■センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC)■IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀(MMIセミコンダクター社)の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    金型設計

    更新日 2026.05.19

  • 【神奈川/厚木】プレス金型設計 ◆役職定年無/1回面接

    機械・精密機器メーカー

    東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、品質保証として同社各製品(電子部品・半導体等)に使われる板金部品・樹脂部品に関する品質保証体制の管理を担当頂きます。【具体的な職務内容】■品質基準の管理QMS(ISO9001)の観点で製品・製造プロセスの品質管理/顧客要求や社内設計要件を満たすための仕様確認■海外工場と外注の品質管理海外工場(中国・東南アジア)および外注の品質保証体制の監査及び改善指導/製造工程のプロセス監査を通じた不良削減活動■不良品対応と原因分析海外工場で発生した製造不良の調査及び原因分析 ■検査対応金型の検査対応■EMS(環境マネジメントシステム)の維持管理【組織構成】■勤務地:厚木事業所(神奈川県厚木市酒井1601)■配属予定部署:部品・工機部門 ミツミ部品製造部 品質保証課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年:65歳(役職定年無)【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC)■電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC)■センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC)■IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀(MMIセミコンダクター社)の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    金型設計

    更新日 2026.05.19

  • 【藤枝市】車載ランプ・イルミネーションの設計 バックミラー国内シェアNo.1 筐体設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【仕事の内容】同社にてランプ類に関連する製品の設計に携わっていただきます。【業務詳細】■ご経験に応じて、ドアミラーに付随するランプもしくは車載イルミネーション類の設計に従事頂きます。■入社後はメンバーの設計サポートをしながら仕事に慣れて頂きます。■将来的には担当を持って頂き、設計やお客様との折衝等をお任せいたします。《教育制度について》・階層別研修:中堅社員研修、新任リーダー研修、新任管理職研修等・職能別、テーマ別研修:QC研修、専門能力向上研修等・自己啓発支援:通信教育(全額会社補助)、語学研修、TOEIC受験支援、公的資格取得支援等・その他:大学院派遣、海外赴任前教育、海外関連会社等での長期研修等

    年収
    500万円~650万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.04.03

  • 物流設備の機械設計(物流システム)|住友G/福利厚生◎

    機械・精密機器メーカー

    物流システムの提案・受注活動から、基本計画、設計、客先納入までを一貫して担当するトータルエンジニアリング業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】・自動倉庫(スタッカクレーン、ラック)および周辺設備(台車、AGV など)の提案、レイアウト計画・物流設備の機構/機能設計、システム機能設計・顧客との技術打ち合わせ、社内調整・取りまとめ★50tクラスの重量物から食品・飲料等の消費財まで幅広く対応できるシステムで、自動化/効率化を推進する工場や物流拠点への納入実績多数。この分野での高いシェアを誇ります。【会社の魅力】・大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。・社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。・安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。・育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。・入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?~社会課題解決への貢献~■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?~確かな技術力と独創性~■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?~幅広い事業領域~■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム:日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム:日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.06.11

  • 【愛知】機械設計(自動車関連)

    ITコンサルティング

    【働き方】・リモートワーク:あり・フレックス:あり・残業:20時間程度・休日:121日、完全週休2日制(土日祝)・退職金制度:あり【概要(名古屋支店)】同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。東海エリアではモビリティ事業を軸に、自動車・船舶メーカーや部品メーカーと長期的な信頼関係を構築してきました。同社のソフトウェア・メカニクス・ハードウェアを組み合わせた総合的な技術力を活かし、製造業のお客様と直接向き合い、構想から設計、実現に至るまで一気通貫で担っています。ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアのすべてを熟知している当社は、モノづくりのプロフェッショナルとして、次世代モビリティの進化を支える存在であり続けたいと考えています。【業務内容】車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した設計業務を担当いただきます。◎要求仕様に基づく設計 車両への部品搭載、構造検討、製図◎3Dモデリング◎解析(強度/振動/流体)◎試験・評価◎量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整●プロジェクト例熱マネジメント製品の設計、各種車載系ECU筐体設計(自動運転や電動化、熱マネジメントなど、これからの自動車を支えるモビリティを高めるECUの筐体設計) 企画:車両コンセプトに基づき、必要機能、品質、コストに基づいたラフ検討を実施 構想:企画仕様に基づき、実車搭載をCAD等で詰めていく 詳細:構想検討の形状に対し、品質、製造性を考慮した具体的な形状へ作りこむ 図面:詳細設計で作成したモデルを図面化 ※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。(3~10名/チーム)

    年収
    500万円~850万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.06.23

  • 筐体設計【茨城/笠間】フレックス・リモート可

    化学・繊維・素材メーカー

    【職務内容】半導体工場や病院で使用される大型の「磁気シールドルーム」や、電子顕微鏡などの装置を覆う「磁気シールドケース」、「シールド部品」の設計を行います。※顧客が設計した部屋に合わせて、磁気シールドを張り付けるための設計を行います。【募集背景】2023年に竣工した茨城友部工場の増産に伴い、増員。【組織構成】ECM部 技術統括グループ 設計チーム 3名内訳 茨城:1名、八王子:2名【仕事の流れ(例)】■ヒアリング →営業と共にお客様先を訪問し、求められる要件などを伺います。■概略設計 →ヒアリングした内容をもとに概略設計を行います。  営業を通してお客様に確認いただき、必要に応じて修正を行います。■詳細設計 →概略にOKをいただいたら、詳細設計にうつります。  主に2D-CAD(AutoCAD)を使用します。■納品 →技術スタッフとともに訪問し、設置サポートを行います。※顧客に訪問する頻度は多くて月に1回~2回程度。初めての設置の場合は現場の確認作業等も発生しますが、据付の現場立ち合い等はありません。【即戦力として活躍できる職場です】お客様先での打ち合わせに同行頂き、設計担当となってもらいます。担当後、不明点等ある場合は、技術部門が別にあり仕様について教えて貰えますし、部署間の連携も活発なので、自分から能動的に情報収集できる人は、日々自分の裁量が広がっていきます。【働き方の魅力】リモートワークなどは柔軟に活用いただけます。※入社してから慣れるまでや業務の状況によっては出社が必要となります。【同社について】・精密機器・機械に関して、磁気の制御で困っているお客様が顧客です。・パーマロイという合金から磁気制御パーツを作っています。このパーツは周辺の磁気を引きつける力を持っており、磁界の影響を制御することができます。・これによって、半導体製造装置や電子顕微鏡など、身近な製品を作り出す精密機器や、未来を変える先端研究を支えています。・磁気の制御がしたいお客様に対してオーダーメイドで0ベースから調査~納品までを行っています。・世界レベルで見ても競合が少なく、日本では他にできる会社がないため、大手企業や、大学の研究機関などからのご依頼が多いです。・磁気制御パーツは大手が生産をストップしているため、当社には供給し続ける社会的責任があります。・直近は半導体関連企業からの受注が多く、売上の4割は海外となっております。【同社茨城友部工場について】2023年に竣工した比較的新しい工場となります。https://www.ohtama.co.jp/news/230220_news.html主に大きい建屋等の磁気シールドの組み立てや解体等がメインとなります。※八王子みなみの工場同様、小さい磁気シールドボックス等も製造しております。【同社の魅力】・リーマンショックやコロナ等の厳しい状況でも利益が出続けており、1964年の創業以来黒字経営です・参入障壁が高い業界のため、国内では独占状態で業績が安定しています。・就業時間は8時~17時、交代勤務や夜勤がなく、メリハリをつけて働くことを推奨しております。・2023年に新設した茨城友部工場は、最新の空調設備を完備しており、年間を通じて快適な温度で働ける環境です。・持株会制度 有り

    年収
    500万円~640万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.08.09

  • プラント設計エンジニア【東京/プライム上場】

    機械・精密機器メーカー

    【採用背景】産業プラント設計・建設業務の事業拡大のため。【業務内容】化学、食品、バイオマスプラントなど産業プラントに関する配置、配管、機器設計業務。お客様や社内電気計装設計者、土建設計者、調達部門、外部設計協力会社、施工会社とコミュニケーションを取りながら設計業務を進めていただきます。■プラント設備の配置や配管、P&IDなどの設計について、設計協力会社への作図の指示や図面のチェックや修正指示対応。■プラント関連機器(ポンプ、ブロワ、製缶機器、熱交換器等)の手配資料作成、図面作図、機器メーカとのコミュニケーション対応。■プラント建設プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント など【働きやすい環境整備中!】転勤なし、在宅勤務手当、服装自由、オフィスカフェ、月1回の社内懇親会など【企業について】月島機械では鉄鋼、化学、食品用等の装置・プラント設備などの「産業事業」を展開し社会に貢献しています。さらなる成長に向けEPCや単体機器の強化を図り、電池などの新たな事業領域への取り組みも加速させています。1905年の創業以来培ってきた技術とノウハウに磨きをかけ、循環型社会の構築、脱炭素社会の実現に向けて挑戦しています。

    年収
    550万円~900万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.08.12

  • 産業機械設計エンジニア【東京/プライム上場】

    機械・精密機器メーカー

    【採用背景】産業プラント単体機器の事業拡大のため。【業務内容】弊社の産業機器の機械詳細設計及び設備詳細設計をメインに受注のための活動からアフターサービスまで、ご経験に応じて担当頂きます。■自社機器の受注のための実験■自社機器(乾燥機、遠心分離機、晶析機、ろ過機、混合機、振動機、粉体ハンドリングFA設備)の設計■機械装置及び構成部品の詳細設計(一部機器は基本設計を含む)■装置周りの配管設計や補機類の配置設計■自社機器のアフターサービス(試運転、点検等)【働きやすい環境整備中!】転勤なし、在宅勤務手当、服装自由、オフィスカフェ、月1回の社内懇親会など【企業について】月島機械では鉄鋼、化学、食品用等の装置・プラント設備などの「産業事業」を展開し社会に貢献しています。さらなる成長に向けEPCや単体機器の強化を図り、電池などの新たな事業領域への取り組みも加速させています。1905年の創業以来培ってきた技術とノウハウに磨きをかけ、循環型社会の構築、脱炭素社会の実現に向けて挑戦しています。

    年収
    550万円~900万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.08.12

  • 【千葉/蘇我】自動車ボディ素材の研究開発◆フレックス/在宅可

    化学・繊維・素材メーカー

    【期待する役割】素材メーカーの研究者として衝突安全等の様々な機能面を検討し、薄鋼板の性能を最大限に発揮するための研究をご担当いただきます。【職務内容】■CAE解析による衝突性能等の評価技術研究■構造体の試作による実験評価と評価技術研究■開発した薄鋼板を適用した構造開発【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX(デジタルトランスフォーメーション)、GX(グリーントランスフォーメーション)などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★自動車車体に関する開発・研究にかかわりながら、様々な経験、知識を習得することが可能です。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】自動車メーカー等のお客様から高まるニーズに応えるため、同社でも自動車で薄鋼板の性能を最大化する研究を進め、素材提供だけで無いトータルでの価値提供を進めており、ボディ設計・性能評価のご経験がある人材を募集しています。【組織構成】東日本製鉄所 千葉地区 スチール研究所 薄板加工技術研究部千葉地区は車体構造設計・開発に特徴があります。自動車用薄鋼板の利用加工・評価技術の開発とその技術を駆使した EVI (Early Vendor Involvement) 活動を通じ、同社製品の付加価値の向上に貢献します。【働き方】■出張頻度:平均1~2回/月(日帰りが多いです)■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担(月額最大10万円)する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇:最長3年まで※育児時短勤務:小学校卒業まで2時間/日(参考サイト:https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html)【ダイバーシティへの取り組み】多様な社員が働きやすい環境整備を積極的に推進。育児短時間勤務やキャリアサポート制度等がございます。https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/diversity.html【東日本製鉄所 千葉地区について】東京から電車で40分。京葉工業地帯の真ん中に位置する都市型製鉄所です。1951年に、戦後初の銑鋼一貫の臨海製鉄所として建設されました。成形性に優れた自動車向け鋼板やステンレス鋼板などを主力製品として製造しています。千葉地区の冷間圧延機は、最高圧延速度が毎分2,800メートル、仕上げ板厚平均0.24ミリメートルという世界最高水準の性能を誇ります。また、スラブを圧延機で延ばし、さまざまなサイズの鋼板に仕上げることができる「エンドレス圧延プロセス」を世界で初めて実現させたのも、ここ千葉地区。高級薄鋼板製造を得意とする、国際競争力のある製鉄所です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉+CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼(高炉)メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.08.12

  • 【千葉/蘇我】自動車ボディ素材の研究開発◆フレックス/在宅可

    化学・繊維・素材メーカー

    【期待する役割】素材メーカーの研究者として衝突安全等の様々な機能面を検討し、薄鋼板の性能を最大限に発揮するための研究をご担当いただきます。【職務内容】■CAE解析による衝突性能等の評価技術研究■構造体の試作による実験評価と評価技術研究■開発した薄鋼板を適用した構造開発【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX(デジタルトランスフォーメーション)、GX(グリーントランスフォーメーション)などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★自動車車体に関する開発・研究にかかわりながら、様々な経験、知識を習得することが可能です。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】自動車メーカー等のお客様から高まるニーズに応えるため、同社でも自動車で薄鋼板の性能を最大化する研究を進め、素材提供だけで無いトータルでの価値提供を進めており、ボディ設計・性能評価のご経験がある人材を募集しています。【組織構成】東日本製鉄所 千葉地区 スチール研究所 薄板加工技術研究部千葉地区は車体構造設計・開発に特徴があります。自動車用薄鋼板の利用加工・評価技術の開発とその技術を駆使した EVI (Early Vendor Involvement) 活動を通じ、同社製品の付加価値の向上に貢献します。【働き方】■出張頻度:平均1~2回/月(日帰りが多いです)■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担(月額最大10万円)する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇:最長3年まで※育児時短勤務:小学校卒業まで2時間/日(参考サイト:https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html)【ダイバーシティへの取り組み】多様な社員が働きやすい環境整備を積極的に推進。育児短時間勤務やキャリアサポート制度等がございます。https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/diversity.html【東日本製鉄所 千葉地区について】東京から電車で40分。京葉工業地帯の真ん中に位置する都市型製鉄所です。1951年に、戦後初の銑鋼一貫の臨海製鉄所として建設されました。成形性に優れた自動車向け鋼板やステンレス鋼板などを主力製品として製造しています。千葉地区の冷間圧延機は、最高圧延速度が毎分2,800メートル、仕上げ板厚平均0.24ミリメートルという世界最高水準の性能を誇ります。また、スラブを圧延機で延ばし、さまざまなサイズの鋼板に仕上げることができる「エンドレス圧延プロセス」を世界で初めて実現させたのも、ここ千葉地区。高級薄鋼板製造を得意とする、国際競争力のある製鉄所です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉+CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼(高炉)メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.08.12

  • 検索結果一覧377件(358~377件表示)

    筐体設計は、電子機器の外観・剛性・放熱・組立性を統合的に実現する職種であり、ユーザー体験と製品信頼性の両方を直接左右します。従来の美的設計から進化し、電磁シールディング(EMI対策)、精密な放熱経路設計、高周波デバイスの近傍でのノイズ対策、振動・衝撃耐性確保、環境試験(落下試験、温湿度サイクル試験等)への対応といった、物理的制約の複雑な最適化が求められています。また、可動部分の耐久性、人間工学に基づいた操作性、製造・組立の効率化(DFM)、リサイクル性を含むサステナビリティ対応といった領域も、現代の筐体設計に必須の考慮要素です。

    本職種に求められるコア能力は、エステティック・エンジニアリング・マニュファクタビリティの三要素の調和です。3次元CADでの複雑形状設計、プラスチック射出成形の設計指針(肉厚、リブ設計、アンダーカット対策等)、FEMによる強度・剛性解析、熱流体解析(CFD)による放熱効率の最適化、EMI/EMC対策を組み込んだシールディング設計といった領域の実務経験が競争力の源泉です。さらに、医療機器の滅菌対応設計、automotive振動環境での耐久性設計、IP等級(防水・防塵)対応、UX設計との連携といった、特定の業界・用途に特化した深い知識も、キャリア差別化要因として機能しています。

    市場動向としては、消費者デバイス(スマートフォン、ウェアラブル)の小型化・軽量化、自動運転・IoTセンサの小型高性能化、医療機器のポータビリティ向上といった多様な産業領域において、筐体設計スキルの相対的価値が急速に高まっています。同時に、リサイクル材料の活用、熱管理の複雑化、5G通信対応に伴う電磁環境の変化への対応といった新しい課題が加わり、これら多角的な最適化を実現できる筐体設計者への需要が飛躍的に高まっています。

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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