ソフト設計・制御設計の新着・更新情報のみ表示の転職・求人情報

【募集背景】＜採用目的・背景＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。【組織構成】＜部門概要＞・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜仕事の面白み／やりがい＞関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

＜部概要＞お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜採用背景・目的＞自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。当社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。＜部の役割＞①・システム、部品構想検討　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様作成/(コスト、重量含む)　- システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発　- デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整・システム、部品試験　部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査　市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう＜入社後の担当領域＞・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良、および、他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。・部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。＜使用ツール＞CATIA V5＜やりがい・成長できる点＞・車室内で車の魅力に直結する機器の開発最前線で活躍できること・製品開発の最上流工程の仕様検討にたずさわれ、お客様に近い場所で自分が開発した製品の反響が実感できること・グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携で　グローバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付くこと・システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができること

＜入社後の担当領域＞下記いずれか・手動変速装置/自動変速装置の設計および試験・4輪駆動装置の設計および試験・デファレンシャルの設計および試験・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験＜使用ツール＞・CATIA・MATLAB/Simulink　＜やりがい・成長できる点＞自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。新型変速機の開発を通して構想から具現化まで一貫して担当することで幅広い知見が得られます。＜採用背景・目的＞三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。

【採用背景】市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。【部署の役割】車両のADAS機能に関する技術開発・予防安全・自動運転の量産設計・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行・予防安全・自動運転の先行開発【入社後の担当領域】・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発【業務のやりがい】・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。

＜部概要＞車両ボディ系の電子電装システムの開発＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、SDVを始めとした車を中心とした新たなビジネスが動き始めています。車載ボデー制御ECU開発においても、これらに対応できる新たな技術開発が必要となっており、自動車業界で勝ち抜くため、ECUの制御開発だけでなく、新規技術に精通した人財を募集します。＜部署の役割＞エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務・システム・仕様設計・制御設計・搭載設計＜入社後の担当領域＞車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務＜使用ツール＞Windows OfficeCATIA＜やりがい・成長できる点＞自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。

＜部概要＞以下電動コンポの設計業務・モーター/インバーター・冷却機器＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者、および冷却機器メーカーでの開発経験者を募集します。＜入社後の担当領域＞モーター・インバーター、および冷却機器の設計開発業務・モーター・インバーター性能設計・モーター・インバーターの構造/電気設計・冷却性能設計・冷却部品の構造/電気設計＜使用ツール＞CATIA, MATLAB, SimuLink＜やりがい・成長できる点＞・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。　・新型電動車両で、冷却システム開発から部品開発までの担当する事ができる。・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる　知識/スキルの進化が期待できる。＜求める志向性＞・コミュニケーション能力の高い方。・責任感があり、忍耐力のある方。　・当事者意識をもって、自ら率先して、行動できる方。・新しい要素を取り込むことに挑戦していける方。

＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞走る喜び、楽しさ、安全を具現化する＜部概要＞車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景・目的＞三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。＜部署の役割＞・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発？・ 4輪統合制御設計関連の制御開発？・ 4輪統合制御設計関連の部品(4WD-ECU、統合制御ECU)開発？・ 4輪統合制御設計関連の車種開発？・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞4輪統合制御設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim＜やりがい・成長できる点＞自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。機能や制御で求められる課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

【概要】　サステナブルな社会実現に向けて、カーボンニュートラルや環境負荷低減が求めらる中で、電動車において電気、動力、熱を賢くやり取りしたり、NVを抑え走りの快適性を上げることが重要です。これらの機能を、エンジンやモータやインバータ、電池といったパワートレーン部品に加え空調部品まで連携し、クルマ全体で性能向上を実現するため、2030～50年に向けた革新的な新技術、新システムを研究開発します。【詳細】- 電動車(BEV,PHEV,HEV)の電燃費、NV、ドライバビリティ、車両運動、熱マネ性能を向上する新技術開発(シミュレーション、実験)- 幅広い技術を融合し電動車の商品性を大幅に向上するパワートレーンのシステム開発(シミュレーション、実験)- モータ、インバータ、電池、充電器の電気回路を一体で考え性能向上する電気系システム開発(シミュレーション、実験)- 上記、電気や熱、NV、走り、快適性の開発のための新規MBD手法の開発■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー<職場イメージ>・パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。先行技術領域には、20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。　従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。また、この１～2年の転職者も複数名いて、転職者に対する受容性が高い職場です。・静岡県の東富士研究所に属します。近くにはウーブンシティや富士スピードウェイがあります。東京にも近く、神奈川県からの通勤者もいます。・オフィスはフリーアドレスで様々なスタイルの机やテーブルがあり、オープンで活発にコミュニケーションをとることができます。<ミッション>「電動化」「知能化」「情報化」への戦略シフトにより、トヨタはモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指しています。世界的なカーボンニュートラル要求の高まりとともに、パワートレーンの電動化が急速に進展しており、多種多様なパワートレーンの開発を急がなくてはなりません。さらに、知能化や情報化により、クルマも社会システムの一部となり、社会と調和したモビリティの開発が求められています。これまで培ったパワートレーンの技術や環境技術を深化させるとともに、技術領域をコネクティッド・シティや社会システムにまで拡大し、目前にせまったモビリティ社会のお客様、地球環境へ「安心・安全」、「環境」、「感動」の価値を提供できるよう技術開発を推進しています。＜やりがい＞◆パワートレーンカンパニーでは、世界初、日本初の自動車技術を世の中に送り出しており、これまでハイブリッド技術、エンジン技術は業界を牽引してきました。今後、モビリティへ、街づくり、またカーボンニュートラルへ拡張し牽引していくべく開発、研究を進めています。＜PR＞◆当部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります。＜在宅勤務＞仕事の効率化およびＱＯＬの観点から多くの方が在宅勤務を活用しています。もちろん実験業務などで出社を余儀なくされる場合もあります。在宅勤務の頻度は人それぞれです。＜採用の背景＞昨今のカーボンニュートラル議論の盛り上がりから、パワートレーンの電動化技術の投入時期の前倒しが求められるうえ、従来の発想にとらわれない新たな視点や切り口の技術が必要なレベルの性能向上や付加価値が求められています。

【期待する役割】半導体検査ライン向けのソフトウエア開発や企画を担当いただきます。【業務内容】・半導体量産工場における、半導体電気検査装置を運用するためのソフトウエアの開発、企画・半導体メーカや検査専門会社の担当者と、ソフトウエアに対する要求内容を決める・AIを使ったソフトウエア開発を推進する・適性に応じて、海外チームとの共同ソフトウエ開発作業【当ポジションについて/魅力】・ソフトウエア開発ではあるが、顧客と触れ合う機会が多く、開発の喜びを味わえる・意欲に応じて、最新のAIを使った開発方法を習得できる・個人の成長を重視したマネージメントが受けられる【勤務地補足】※2027年度下期以降は、下記拠点での勤務も選択可能となる予定です。勤務地： Omiya Tech Hub ／埼玉県さいたま市桜木町】

【期待する役割】半導体検査ライン向けのソフトウエア開発や企画を担当いただきます。【業務内容】・半導体量産工場における、半導体電気検査装置を運用するためのソフトウエアの開発、企画・半導体メーカや検査専門会社の担当者と、ソフトウエアに対する要求内容を決める・AIを使ったソフトウエア開発を推進する・適性に応じて、海外チームとの共同ソフトウエ開発作業【当ポジションについて/魅力】・ソフトウエア開発ではあるが、顧客と触れ合う機会が多く、開発の喜びを味わえる・意欲に応じて、最新のAIを使った開発方法を習得できる・個人の成長を重視したマネージメントが受けられる【勤務地補足】※2027年度下期以降は、下記拠点での勤務も選択可能となる予定です。勤務地： Omiya Tech Hub ／埼玉県さいたま市桜木町】

【職務内容】お客さま先で推進中の大型案件で、技術を理解しながらお客様と折衝し、開発チームを牽引する中心的な役割（PMO／プロジェクトリーダー）です。エンジニアやアカウントマネージェーともに、顧客プロジェクトを成功に導きます。本ポジションは、進行管理にとどまらず、お客様の開発現場に入り込み、エンジニアとお客様をつなぐキーパーソンとして、技術力と進行の両面からプロジェクトを前に進めていただくことを期待しています。MBDの開発プロセスへの理解を活かし、技術的な論点を整理・翻訳しながら、開発案件を成功へと導く中心人物としてご活躍いただきます。＜業務内容詳細＞■プロジェクト推進、進行管理（チームリソースの配分や業務優先の判断を伴う）■お客さまとの技術折衝・調整■当社開発チームの現場でのリード（タスク割り振りや技術的な相談対応含む）■社内の営業や技術部門と連携したチーム体制づくり【仕事の魅力】■SDVの最前線で、製造業の変革に立ち会える・自動車・製造業はSDV化により大きな転換期を迎えています。MBD／MBSEを軸に開発そのものを変革する当社で、変革の中心にいる実感を持って働けます。■即戦力として入社後すぐに活躍の機会があり、次のキャリアを見据えられる・お客さま先で推進中の大型案件を、継続的な成功に導くミッションです。入社初期より、事業へのインパクトの大きさと、当事者としての裁量の両方を実感できます。数年の業務経験を経て、マネジメント領域をご担当いただく考えです。■「技術がわかるPMO」として大型プロジェクトを担う希少な経験が得られる・進行管理だけのPMOでも、開発だけのエンジニアでもありません。技術を理解したうえでと折衝し、開発チームを牽引する“結節点”として、案件の意思決定の中心に立てるポジションとして、唯一無二の経験が得られます。【事業概要】SOLIZE Ureka Technologyはエンジニアリングの実践力とコンサルティングによる変革力を融合し、企業課題・社会課題の解決を支援するプロフェッショナル集団です。製造業を中心に培ってきた豊富な開発・技術支援の実績を基盤として、お客様の現場に深く入り込み、製品開発や組織運営における課題の本質に向き合っています。SOLIZE Ureka Technologyは、組織や人の中に蓄積された経験やノウハウ、判断基準といった「暗黙知」を可視化、再現可能な「知恵」としてモデル化し、その知恵をプロセスや仕組みへと落とし込み、さらにテクノロジーとして実装することで、お客様の持続的な競争力向上を実現しています。変革エンジニアリング（コンサルティング）とSDV・MBDエンジニアリングをはじめとする専門領域を通じて、開発プロセス全体の最適化やデジタル変革を支援し、企業の進化を後押ししています。

【ミッション】ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。【募集背景】同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。グローバルでITの専門性、知見・ノウハウを活かし、クルマを進化させまた、モビリティシステムを通じ、お客様と共に国際都市となった広島地区、地方からも未来を変える様、仲間を募集しています。【具体的な業務内容】■車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）■車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計■ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証■MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証■SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行■プラントモデルの設計と構築■RCP、MILS、HILS環境の構築と検証■自社プロダクトの開発およびインテグレーション◎開発環境/商材の説明■開発環境 (当部門でよく使われる技術について記載。)・開発言語：C言語、SysML、モデルベース、Python・開発ツール： Matlab/Simulink、Enterprise Architect、PolySpace、winAMS、Jenkins・SILS/HILS：VEOS、SCALEXIO・CANツール：CANoe、CANalyzer【同ポジションの魅力】■最先端技術であるAIやシミュレーションを活用し、xEVやSDVへの挑戦や自動車の基本機能が持つ「走る」「曲がる」「止まる」というダイナミズムを作り上げるプロジェクトに参画しませんか？この革新的なモノづくりを通じて、地球温暖化問題に積極的に挑むという社会的使命を果たしつつ、フロントローディングを意識した開発を行えます。車両レベルのシステムにも関与しながら、エンジニアとしての成長を実感できる、やりがいのある業務です。■モビリティシステム開発の各種領域におけるエンジニア、スペシャリスト、開発リーダー、管理職を目指し、業界をリードする存在へと成長することが可能です。【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。【組織について】主要顧客として、西日本地区（主に広島地区）の自動車メーカー、建機・農機メーカー、自動車部品メーカーを持ち、SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。【配属部署】モビリティ事業グループ モビリティシステム第二事業本部 システム第二部

【ミッション】主要顧客として、西日本地区の自動車メーカー、建機・農機メーカー、自動車部品メーカーを持ち、SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。【募集背景】建機分野では、自動車業界で培われた車載システム技術やソフトウェア技術の活用が拡大しており、ソフトウェア開発の重要性はこれまで以上に高まっています。私たちは、ITの力でお客様のモビリティシステム開発やソフトウェアプラットフォーム開発を支え、新たな価値創出に挑戦しています。モビリティの未来をともに創る仲間を募集しています。【具体的な業務内容】建設機械向けディスプレイ・通信制御機器の組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。■車載ディスプレイ開発　建設機械の稼働状況や各種情報の表示・設定機能　車載カメラ映像の表示・画像解析　オペレーターへの警告・注意喚起機能の開発■通信制御開発　機体内に搭載された各種コンポーネント間の通信制御　Gateway機能の開発■テレマティクス開発　建設機械の稼働データ収集　遠隔監視・遠隔設定機能の開発　画像データの収集・活用　バックオフィスシステムとの連携機能の開発■対象製品：建設機械向け車載ディスプレイ■主な開発環境・技術領域・車載Linux・C++・ROS 2・Webフロントエンド技術・車載HMI（Human Machine Interface）・テレマティクス【紹介URL】https://www.scsk.jp/news/2024/pdf/20240115.pdf【同ポジションの魅力】■社会を支える建機車両の制御の開発を通じて、またエンジニアとしてチーム開発を通じ、より助け合い、成長していける、そしてやりがいのある業務です。■将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことができます。【研修】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

■業務内容同社が推進するFSE（Full Stack Engineering）戦略の一環として、制御アプリケーションに関するモデルベース開発（MBD）を推進していただきます。FSE（Full Stack Engineering：システム設計からソフトウェア実装、評価までを一貫して担う開発体制）自動車・建設機械・産業機械・防衛・航空宇宙などの制御開発において、MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル設計からシミュレーション、制御ロジック検証、量産向けコード生成までを担当していただきます。各ドメインのコアな制御アルゴリズムの実現・向上を目的とし、モデルを活用した上流設計から評価工程まで一貫して携わります。また、MILS/SILS/HILS環境を活用した検証業務を通じて、制御品質向上と開発効率化を推進していただきます。特にプラントモデルを活用したシミュレーション技術は他社との差別化技術として習得・実践頂きます。【担当業務】・車載ECUに関する制御システムの要求分析・仕様策定・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計／プラントモデル設計・MILS/SILS/HILS環境を活用したモデル検証・Embedded CoderやTarget Linkによる自動コード生成・ECU統合評価および実車評価支援・制御モデルの標準化・再利用化推進・開発プロセス改善および品質向上活動さらに、各種開発支援ツールの活用や開発効率向上にも力を入れておりオリジナルツールの作成などもして頂きます。MBDで作成した制御ロジックを「AUTOSAR」や「ROS」上で動作させるなど各種プラットフォームとの連携やシミュレーション環境の提供など他部門との連携を通じてMBDの定着にも貢献していただきます。■主な開発領域・自動運転技術（AUTOSAR準拠）・車載システム・産業機器・家電製品・ゲーム機・航空宇宙関連・研究・学術分野■業務の魅力エンジン制御の中核となるアルゴリズム開発に携わり、自身の設計した制御ロジックが実際の車両や機械へ搭載される大きな達成感を得ることができます。MBDの上流工程から実機評価まで幅広く経験できるため、制御エンジニアとして高い専門性を身につけることが可能です。MBSEを活用したシステム開発からMBDでの量産開発までモデルを中心とした先進の開発技術を活用した案件に携われる事が可能です。将来的にはMBD技術リーダーやシステムアーキテクトとして活躍できるキャリアパスを用意しています。■企業の魅力・代表取締役CEO兼CTOがAUTOSAR Adaptive Platform仕様策定メンバー・2016年に世界初のメニーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化・自動運転を支えるコア技術を保有・高度な技術者と協業できる環境■組織風土・平均年齢40代前半・若手からベテランまで幅広く活躍・上下関係の壁が少ないフラットな社風・技術志向の高いエンジニアが多数在籍・在宅勤務を積極活用■キャリアパス【20代】担当エンジニアとして設計、実装、テストを中心に経験を積むフェーズ【30代】リーダー・サブリーダーとしてチームを牽引し、要求分析からシステム設計まで担当【40代】専門領域の技術開発やアーキテクチャ設計、顧客提案、組織マネジメントを担当【50代以降】技術スペシャリスト、プロダクトマネジメント、後進育成など経験を活かしたキャリア形成が可能

【期待する役割】V93000テスト・システム用光ソリューション向け測定カードの制御ソフトウエアの開発業務を担当して頂きます。【業務内容】・要求仕様から作業へのブレークダウンおよび作業計画の策定・作業計画に基づき、設計、実装、テストの実施・実機を使用した評価検証の実施・ドイツや中国のチームとの協調開発（リモート会議、海外出張含む）【当ポジションについて/魅力】・世界最先端の半導体メーカー向けに使われる、試験装置の開発に携われます。・開発業務を通して幅広い経験とスキルを獲得できます。・海外開発拠点と密接に連携しながら開発を行うため、グローバルな環境でハードウェア・ソフトウェア両面の知見を深められます。・開発フロアにはカフェコーナーがあり、コーヒーやお茶などが無料で提供されます。またコミュニケーションのスペースも用意されており、社内で人とのつながりを広げることができます。・テレワークは基本的に週２回までOKですが、個別の事情にも柔軟に対応します。【勤務地補足】※2027年度下期以降は、Omiya Tech Hub（埼玉県さいたま市桜木町）へ勤務地変更を予定しています。

【募集背景】人工衛星から放送される電波を用いて時刻と自己位置を取得する衛星測位システムは現代社会に不可欠な重要インフラであり、交通/物流/農業の自動化等の発展的活用の本格化を目前に、その社会的価値は益々高まりを見せています。我々は国の重要インフラとして国産の衛星測位システムの開発、サービス改善、技術検討を継続して実施しており、現在、将来測位システムの大規模開発に向けて準備を進めています。最も身近で重要な宇宙インフラである将来衛星測位システムを一緒に開発しましょう。 【具体的には】将来衛星測位システムの開発、特に地上システム設計に従事頂きます。これは一般的なシステム開発と大きく変わるものではなく、国との協議により定めた開発範囲と要求仕様、現行システムからの改善項目を、システムの構成要素である各サブシステムの要求仕様へ細分化します。各サブシステムでは既存設計を基に、新規設計部位、改修部位を定め、各部位の設計仕様、検証仕様を詳細化し、実装部門へ発注します。開発中に課題が発生すれば、国、発注先と密な打合せを行い、一つ一つ解決します。勿論、作業を分担して共に開発にあたる、職場内外の多くの仲間が業務を支えます。開発を通して、宇宙システム、衛星測位システムの幅広い知見を獲得頂きます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等・UML、C/C++、JAVA、Python等.・Linux、Windowsのサーバ利用。【組織構成】 宇宙総合システム部　準天頂衛星利用技術課・課人数：２６名・課構成：管理職１名、執務１名、課付け４名、１グループ４名、２グループ５名、３グループ５名、兼務６名1G：サービスの維持管理（安全保障用サービス/高精度測位サービス）2G：開発（高精度測位サービス）★3G：開発（安全保障用サービス）★※今回の求人は２G、又は３Gの配属を想定【働き方】■残業時間：30～40時間程度/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（出社中心） 【キャリア】我々は現在、将来用測位衛星システム開発の要求分析と要件定義を実施しています。当該開発は2027年から本格的に開始される計画であり、入社後はシステム設計者としてこれに参加頂きます。大規模開発に開始から完了迄を一貫して経験頂くことにより、衛星測位システムに対する理解と技術を深めて頂き、将来システムの開発では開発を牽引頂きたいと考えております。活躍次第では将来的に、管理職や高度技術者の役割を担うことも可能です。＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【採用背景】世界最大級のフラッシュメモリ工場である四日市工場は、数千台以上の製造装置、約1万名の人が勤務しており、10万台レベルの端末がネットワークに接続する先進的巨大ファクトリーであり、そこから1日30億件以上という、膨大なデータが創出されています。将来の人手不足解消のためには、これらのデータを活用したIT化やDX化による生産性向上を更に推進していく必要があります。また、今後の更なる事業成長に向けて積極的に設備投資・IT投資をしていくにあたり、IT人員強化の募集を行います。【組織のミッション】24時間365日フラッシュメモリの自動生産を続けている四日市工場において、自動生産を支えるシステムの安定稼働と生産性向上のためのIT技術活用をミッションとして日々、業務を遂行しています。【お任せする業務】四日市工場においてシステムエンジニアとしてご活躍頂きます。具体的には以下業務を想定しております。① 半導体製造工程における自動化システムの開発・保守・運用業務② ITを活用した生産性向上、技術者効率向上、DX推進の企画及び開発・運用業務③ サイバーセキュリティ、情報セキュリティ、OTセキュリティ、ITインフラ基盤の戦略立案・構築・運用業務④ 工場運営を支える基幹業務システムの開発・保守・運用業務各業務では、各種サーバやデータベース、最新ソフトを使ったシステムやアプリケーションソフトを利用して頂きます。【具体的な仕事内容】四日市工場において、自動化システムや基幹業務システムの企画、開発、運用保守に携わっていただきます。具体的な業務は以下の通りです。・システム開発の要件整合:IT部門だけでなく、他部門との連携を強化し、要件の整合やパートナーへの指示・確認、課題の発掘や優先順位付けを行います。・システム開発・運用:スクラッチ開発、ローコード開発、パッケージ導入など、さまざまなアプローチでシステム要件定義や概要設計を担当します。また、開発プロジェクト全体の運営企画・管理を行い、各種ツールの評価やシステム刷新に向けた中期計画の検討も行います。さらに、設計・開発・実装・運用においては、パートナー企業との業務レビューも含まれます。・サイバーセキュリティとITインフラ:サーバやネットワーク機器の導入から保守運用まで幅広い業務を担当します。特に、昨今重要視されるサイバー対策やOTセキュリティの企画立案から導入、その後の維持・高度化に関わる業務にも携わります。また、四日市工場では全部門上げてDXを推進しており、IT推進部で四日市工場のDX戦略を立案し、全部門のDX実現を支援していく業務に携わっていただくことも可能です。【業務のやりがい・魅力】最新のIT技術を積極的に取り入れたシステム化に携わることで、実際に社内ユーザーと協力して開発したシステムが製造現場で稼働し、その効果を実感できるやりがいのある業務です。自分の手がけたシステムが生産性向上や業務効率化に貢献している様子を目の当たりにすることで、仕事の達成感や満足感を得られます。さらに、業務に必要なIT教育を受講する機会があり、意欲次第で確実にスキルアップを図ることができます。新しい技術や知識に触れることで、自身の成長を実感しながら、キャリアを次のステップへと進めることができます。【技術優位性】世界最高レベルのフラッシュメモリ自動生産工場を目標に、日々、最新のIT技術を積極的に調査し、導入にむけた評価や検証を行っています。常に最新のIT技術に触れる機会があり、また、有用性が認められればシステム立上げから運用導入まで、様々な経験をすることができます。【キャリアパスイメージ】四日市工場でのシステム開発業務を通じて、ITエンジニアとしてのスキルアップを図り、将来はスペシャリスト、ジェネラリストとして活躍することが可能です。業務内容や本人希望如何で、将来、本社(東京)や横浜テクノロジーキャンパスでの勤務が可能な場合があります。【職場環境】・平均残業時間：20時間/月・在宅勤務：2～3日/週程度(業務事情による)・敷地内禁煙(屋内電子タバコ専用喫煙場所・屋外喫煙可能場所あり)

北関東エリアで継続的にお取引のある主要なお客さまを対象に、当社が保有する xILS技術を軸として、「顧客への技術提案」「今後の技術獲得」「社内の技術人材育成」を横断的にリードする技術リーダーをお任せします。個別案件の実務を一人で抱えるのではなく、xILS技術領域全体の旗振り役として、開発工程の上流から実機検証までを見渡し、顧客・業界・社内をつなぐ重要な役割です。自らも高い技術力を発揮しながら、チームや後進の技術的な牽引も担っていただきます。＜業務内容詳細＞・お客さまへxILS技術を起点とした開発効率化の提案・技術折衝・業界動向を踏まえたxILS領域（MILS／SILS／HILS 等）の技術戦略・技術獲得の推進・社内技術人材の育成・技術ナレッジの横断展開・案件の技術的な難所や方針判断における技術的リード・バックアップ【仕事の魅力】■顧客・業界・社内をつなぐ"技術のハブ"として動ける　・お客さまの開発現場に技術で入り込み、業界動向を捉え、社内の技術戦略や育成へと還元する3つの接点をつなぐ重要なポジションであり、事業部の技術力そのものを底上げする実感を得られます。技術を「使う」立場から、「価値として届け、広げる」立場へと役割を広げることができます。■「案件を回す」ではなく「技術領域そのものをリードする」希少な経験ができる　・個別案件の実務に埋もれるのではなく、xILS（X-in-the-Loop Simulation：MILS／SILS／HILS 等の総称）技術領域全体を俯瞰し、その方向性を描いていく役割です。顧客の投資戦略に関わり、技術者として希少な経験を得られます。■SDV時代の変革の最前線で、検証技術の価値を高められる　・自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化により、「作って終わり」から「進化し続けるクルマ」へと転換期を迎えています。その中でxILS＝仮想検証の重要性は高まっており、開発の質とスピードを左右する中核技術です。この潮流の中心で、自らの技術を武器に変革を牽引できます。【事業概要】SOLIZE Ureka Technologyはエンジニアリングの実践力とコンサルティングによる変革力を融合し、企業課題・社会課題の解決を支援するプロフェッショナル集団です。製造業を中心に培ってきた豊富な開発・技術支援の実績を基盤として、お客様の現場に深く入り込み、製品開発や組織運営における課題の本質に向き合っています。SOLIZE Ureka Technologyは、組織や人の中に蓄積された経験やノウハウ、判断基準といった「暗黙知」を可視化、再現可能な「知恵」としてモデル化し、その知恵をプロセスや仕組みへと落とし込み、さらにテクノロジーとして実装することで、お客様の持続的な競争力向上を実現しています。変革エンジニアリング（コンサルティング）とSDV・MBDエンジニアリングをはじめとする専門領域を通じて、開発プロセス全体の最適化やデジタル変革を支援し、企業の進化を後押ししています。その活動を支えているものが、「世界を創造で満たす」というMission、そして「テクノロジーで未来を創るキードライバーであり続ける」というVisionです。組織や人の知恵を価値へ変え、テクノロジーとして実装し、お客様とともに変革を創り出す。それがSOLIZE Ureka Technologyです。

日立ハイテク製品全般や自動化生産設備の要素試作、製品試作のソフトウェア開発をお任せいたします。今回は、センサー技術・メカ制御・データ処理などのメカトロニクス技術を活かし、多様なハイテク製品の試作開発をリードできる方を募集しています。【業務詳細】■メカトロニクス制御ソフトウェア開発└要件定義、具現化の提案～設計、テスト、検証の一連の工程をご担当いただきます　・メカコン以外にも、C#,C++言語を用いたGUI画面設計・ツール開発（設定画面や評価UI等）も自部門で担当しています。■多様な装置の制御ソフト設計、装置の性能評価およびデータ分析■評価、設計に関わるドキュメント作成※ソフト先端技術を試作段階から適用しチャレンジしています。※技術裁量で自らの設計思想を形にし、製品化に向けた試作開発から社内生産設備自動化の設計までを幅広くご担当いただきます。※プロジェクトに関しては数人で1件担当し、1年前後～の期間となります。【開発環境】・使用言語：C, C#, C++,Python・OS：Linux, VxWorks, T-Kernel, Windows【配属先】設計戦略本部 試作開発部 ソフト・データソリューショングループ■グループ人数　12名（20代～50代）※日立ハイテク製品の性能や品質を左右する“要素技術”を形にする中核組織であり、試作開発を通じて、製品化・自動化設備の双方における開発効率および生産性の最大化に貢献しています。【募集背景】■当社は製品ライフサイクル全体を設計の上流段階から検討する「フロントローディング」を実践しており、試作開発を通じて開発効率の向上を図っております。■当該組織は、その実現に向けた最先端のモノづくりを担う存在であり、会社からの期待も大きい部門です。そのため、組織として常に進化・成長し続けることが求められており、それを支える優秀な人材の確保が不可欠な状況になっています。【ミッション】１．製品化に向けた要素技術開発を素早く実行し、開発効率向上に貢献２．日立ハイテク製品を生産するための自動化設備の開発により生産効率向上に貢献【魅力】■やりがいを感じられる環境・製造現場と設計部門とが一体となってモノづくりをしているため、自ら設計してから装置が完成するまでを自分の目でみることができます。多種多様な製品や最先端技術に携わることができるため、ものづくりの面白さと醍醐味を感じることができる環境です。■技術習得できる環境・配属組織のメンバーは、様々なカスタマイズ装置に対応してきた経験により蓄積されたエンジニアリング力と多様な技術を保有しているため、様々な技術を会得することができます。・構想検討から参画するため、世界に1台しかないモノづくりを実践していただくことになります。社内外の教育プログラムに加え、関係部署との技術交流の機会も多く、専門性を高めながら部門を超えた知見の共有や連携を通じて、より広い視野で成長できる環境です。■製品全般や設備を横串で開発顧客向けである日立ハイテク製品全般や社内で活用する自動化生産設備など、1製品に留まらない開発を行うため、様々な知識の習得や面白味を感じて仕事をすることができます。■当社製品の1つである半導体用計測装置（CD-SEM）は世界No.1シェアを獲得しており、その他当社で開発している電子顕微鏡や医用装置も各業界で多くの方から支持されております。当社のコア技術を活かした製品に関わることで最先端技術のプロフェッショナルとして、世界中の優秀な技術者とコミュニケーションを取りながら、技術力を磨くことができます。■開発した試作技術は実際に量産機に搭載され、グローバルで販売される製品の一部として世界中の市場で活躍します。また、試作評価の結果が次世代装置の量産仕様策定に直結するため、自身の技術的アウトプットが日立ハイテクの製品戦略に直接影響を与えるポジションです。【働き方】■フルフレックス■在宅可能※モノを相手に実験や評価を行うことが多いため、出社し業務を行うことも多いですが、業務内容に応じて臨機応変に在宅も実施しております。■残業時間　月20時間以内■出張　不定期（装置納入のために数日～1週間程度）

【採用背景】近年、AIの活用が急速に進み、扱うデータ量が急激に増えています。それに伴い、データを保存・処理するための「半導体ストレージ製品（記憶装置）」へのニーズや性能への要求もますます高まっています。当社では、より多くのデータを保存できる「高密度」で、壊れにくく信頼性の高い「高品質」なフラッシュメモリ製品を、いち早く市場に送り出すことで、業界をリードしています。当社の主力製品「BiCS FLASH」は、世代を重ねるごとにプロセス開発の難易度が増し、膨大なデータを扱う必要があります。従来の手作業や単純な自動化では限界があるため、IT・AI・DX技術を活用して開発プロセスを革新することが急務です。この背景から、データ活用やAIによる業務効率化に挑戦できるエンジニアを募集します。半導体業界未経験でも、システム開発やデータ解析の経験があれば活躍できる環境です。【組織のミッション】配属先の組織は、三次元フラッシュメモリ「BiCS FLASH」の次世代技術開発を担う部門です。競合他社に対して優位性を確保するため、高性能・高信頼性・低コストを実現するプロセスフローの構築が使命です。この組織は、製品開発のスピードと精度を決定づける重要な役割を担っており、AIやDXによる効率化は、開発期間を短縮し、競争力を維持するための戦略的テーマです。業界全体がデータ駆動型開発にシフトする中、当部門はその最前線で技術革新を推進しています。【お任せする業務】次世代メモリ開発におけるプロセスインテグレーション業務を支えるIT/AI/DX技術開発を担当します。一例のご紹介となりますが、例えば「メモリホール」というモジュール開発を、AIを用いて加速させるプロジェクトが進行中です。膨大なプロセスフローから出てくるデータを1箇所に集約し、AI/DXで活用できる状態にする企画構想フェーズから参画いただきます。※プロセスインテグレーションとは？半導体製造では、成膜・リソグラフィ・エッチング・イオン注入など、数百にも及ぶ工程を経て製品が完成します。プロセスインテグレーションは、これらの工程を最適に組み合わせ、製品としての性能・品質・コストを最大化するための技術開発を担う重要な役割です。【具体的な仕事内容】・プロセス開発で取得する膨大なデータを効率的に管理するデータベース構築・プロセス条件出しの業務効率を改善するAIモデル開発・DX推進・データ解析や画像処理アルゴリズムの設計・実装・関連部門との要件定義・システム連携調整【職場環境】・平均残業時間：月30時間程度・在宅勤務：週1～2日程度（業務状況による）業務の都合に応じて勤務中の中断が必要な場合や、定時後の時間を効率的に活用したい場合などには、在宅勤務を柔軟に活用いただいています。・多様性を尊重しており、技術者の自由闊達な議論をもとに開発業務を進めています。多くのキャリア採用者が活躍しており、新しい視点や経験を持つ仲間が歓迎される環境です。・出版業界や社会インフラ業界など、異業種からご入社いただいたメンバーも活躍しており、キャリア入社でリーダークラスとしてご活躍いただいている方もいらっしゃいます。【業務のやりがい・魅力】■当ポジションは、単なるシステム保守や定型業務ではなく、半導体開発の最前線でIT・AIスキルを活かせるダイナミックな環境です。ご自身のアイデアが開発スピードの向上に直結し、世界中のデータ社会を支える製品の早期市場投入という大きな社会的インパクトを実感できます。■他業界と比較しても開発中のデータを集約しやすい良好な環境があり、そのデータをどう活用していくかという企画構想のフェーズです。裁量が大きく面白い段階から携わることができます。■配属先部署のトップをはじめ、組織全体でAIやDXへの投資・新しいチャレンジを強く推奨しています。他社の製造業と比較しても前向きな議論が進めやすく、技術者の新しい提案が歓迎され、スピーディーに実行に移せる良好な組織風土があります。

【採用背景】AIやデータセンター市場の拡大に伴い、フラッシュメモリにはこれまで以上に高い性能・信頼性が求められています。当部門では、製品開発から生産立上げ、品質保証に至るまで、フラッシュメモリ製品を支える検査技術の開発を担っています。製品の高度化・多様化に対応し、より高精度かつ効率的な評価・検査技術を実現するため、ソフトウェア開発やデータ解析の知見を有する技術者の体制強化を進めています。世界中で利用されるフラッシュメモリ製品の品質と信頼性を支える技術開発に、共に挑戦いただける方を募集します。【組織のミッション】メモリテスト技術部は、メモリ製品の量産テスト工程の確立、歩留まり・品質および生産性向上のための技術改善、関係部門への技術支援、関係会社および協力会社への支援に関する業務を所管しています。今回募集するポジションは、メモリ製品の量産ウェハ検査工程の確立、歩留まり・品質および生産性向上のための技術改善、関係部門への技術支援を担当しています。【お任せする業務】フラッシュメモリ製品の評価・検査技術開発・新製品開発および生産に必要な検査技術の開発・検査プログラムの開発、改良、および評価・検査結果の分析および品質評価結果の製造プロセスフィードバック【具体的な仕事内容】・C言語およびメーカー独自言語を用いた検査プログラムの開発・改良・新製品開発および量産工程における評価計画の立案・実行・検査データの分析を通じた品質評価・確認、および改善提案・開発・品質・製造などの関係部門と連携した技術課題の解決・検査条件や評価手法の最適化による、安定した製品供給への貢献入社後は、まず既存製品の評価・解析業務を担当していただきます。その後は、ご経験やスキルに応じて、新製品の立上げやプロジェクト推進など、より幅広い業務を担っていただくことを期待しています。【使用ツール】C言語、Python、Ruby、その他メーカー独自言語【業務のやりがい・魅力】世界中で利用されるフラッシュメモリ製品の品質と信頼性を支える、重要な業務です。製品開発から量産立上げ、出荷に至るまで幅広いフェーズに関わることができ、自ら開発した検査技術や評価・解析の成果が、製品品質に直結する大きなやりがいがあります。また、ソフトウェア、電気・電子、データ解析など、多様な技術領域の知識を吸収し、それぞれを活かしながら専門性を高めていける点も、本業務の大きな魅力です。【技術優位性】世界有数のフラッシュメモリメーカーとして、最先端製品の評価・検査技術開発に携わることができます。製品開発から量産立上げ、品質確認まで幅広い工程に関与し、ソフトウェア開発やデータ解析の技術を活かしながら、製品の品質・信頼性を支える重要な役割を担っています。また、開発・品質・製造など多様な部門と連携し、課題解決に取り組むことで、幅広い視点と専門性を身につけられる環境です。世界中で使われる製品の価値を支える技術者として、成長と挑戦を実感できます。【キャリアパスイメージ】入社後は、検査プログラムの開発や評価業務を通じて、製品および関連技術に関する知識・スキルを身につけていただきます。3年目以降は、新製品開発や量産立上げプロジェクトに参画し、関係部門と連携しながら技術課題の解決を推進する中核人材として活躍いただくことを期待しています。【職場環境】明るく活気のある職場環境です。チーム内では互いに技術力を高め合いながら、日々の業務やプロジェクトにおいても、メンバー同士で協力・サポートしながら取り組んでいます。また、在宅勤務やフレックスタイム制度も活用できます。

【採用背景】世界的なデータ需要の急増に伴い、当社が手がけるフラッシュメモリは更なる大容量化・複雑化が進んでいます。特に製品の最終仕上げを担う「後工程」においては、製造拠点が国内外9箇所に及び、そのサプライチェーンと生産ラインの制御は極めて高度なレベルが求められています。 現在、当社ではファクトリーオートメーション（FA）とITを融合させた「Smart FAB化」を強力に推進しています。従来の仕組みを刷新し、AIやIoTを駆使して世界規模での生産最適化を実現するため、変革をリードする即戦力から、次世代を担う若手エンジニアまで幅広く募集します。【組織のミッション】配属先部門は、半導体製造の前工程で完成したウエハーを最終的に顧客要求の製品パッケージに加工し、製品特性評価（テスト）を行い、最終製品を倉入出荷することがミッションです。ウエハーから最終製品への加工・検査・出荷を担う「後工程」の全てを統括しています。国内外9拠点の工場の生産性を最大化させるための「仕組みそのもの」をITの力で構築し、ビジネスの競争力を高めることにチャレンジしています。【お任せする業務】後工程工場のSmart FAB化に向けた、生産管理システムおよび生産技術システムの企画・設計・開発・運用をお任せします。【具体的な仕事内容】■現状分析と課題抽出：生産管理部門や製造現場と連携し、生産プロセスやシステム（計画、工程管理、品質管理等）の課題を特定します。■システム企画・要件定義：最新のAI技術やIoT活用を含めたシステム化のコンセプトを立案し、現場へ提案。社内開発またはベンダーコントロールを行いプロジェクトを推進します。■アプリケーション開発・実装：要件に基づき、PythonやC/C++等を用いて業務効率化ツールや自動化システムの設計・開発を行います。■データ解析・AI活用：製造装置から得られるビッグデータを収集・解析し、品質改善や予知保全モデルの構築をサポートします。【使用ツール、言語等】　■Python：AIモデル構築、データ分析、自動化スクリプト作成など、DX推進の主力言語として使用します。■C / C++：装置制御や高速処理が求められる基幹システムの開発に使用します。■SQL：製造データベースからのデータ抽出、集計、分析に使用します。■VBA：既存業務ツールの解析や、現場レベルでの迅速な改善ツール作成に使用します。【業務のやりがい・魅力】■「コードは書いているが、今の環境ではAIやIoTなど市場価値の高い技術を身につける機会がない」「自分の仕事が具体的なモノの動きに結びついておらず、自分の仕事の価値を実感しにくい」と感じていませんか？今回のポジションでは自分が携わったシステムが、巨大な製造装置や生産ラインを自動で制御する過程を目の当たりにできます。Webサービス等無形商材では実感が難しい「物理的なモノを動かす」という製造業ならではの面白さを体感しながら、成長できます。AI/IoTを活用したSmart FAB化は、まさに会社の中核プロジェクトです。充実したOJTや社内教育制度のもと、市場価値の高いPythonやデータ解析スキルを身につけ、将来の専門性を確立できます。【職場環境】・平均残業時間：月20時間程度プロジェクトの状況に応じて多少の残業が発生しますが、メリハリをつけて業務を進めることができます。・在宅勤務：週～2日程度（業務状況による）生産現場とITの融合を目の当たりにしていくことが醍醐味でもあるため、基本的には出社勤務となりますが、業務の都合に応じて勤務中の中断が必要な場合や、定時後の時間を効率的に活用したい場合などには、在宅勤務を有効に活用いただいています。【キャリアパスイメージ】まずは幅広い生産の業務知識も深めながら、将来のリーダー候補として、他部門と連携しつつ業務の改善、工場の利益につながる後工程に関するシステムの提案、提供を率先して行う役割を一担当者レベルとして担っていただくことを期待しています。将来的には、大規模プロジェクトを牽引するマネージャーや、特定技術を極めるスペシャリストなど、志向に合わせたキャリア形成が可能です。

【ミッション】日本の完成車メーカー（J-OEM)向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発のご担当いただきます。 【具体的には】・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案・国内カーOEMとの技術的な折衝、システム開発(SYS1～SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング　- 要求仕様書作成、設計・試作・評価- DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価　- ECUサプライヤ（Tier2）とのDR(ISO26262含む)、工程監査、・海外拠点とのDR、ベンチマーク共有 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■勤務地：ご希望に応じて横浜勤務か名古屋勤務を選択いただけます 【キャリア】・今後更にニーズの高まるセーフティ領域における設計技術、プロジェクト管理能力の向上・グローバル共通プラットフォームを用いたプロジェクト運営【ポジションの魅力】・お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。・入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.（まずは自分から始めましょう。）」を大事にし、主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。【企業について】■パッシブセーフティ領域のグローバルリーディングカンパニーエアバッグやシートベルトなど、人命を守るパッシブセーフティ分野において世界トップクラスのシェアを誇るサプライヤーです。国内ではすべての日系OEM（自動車メーカー）との取引がございます。■品質力に裏打ちされた高い信頼と受注拡大リコールの少なさに代表される高品質な製品力により、「信頼できる安全部品メーカー」としてOEMから高く評価されています。エアバッグは人命に直結する製品であるため、一度採用されると長期的な関係が継続しやすく、その信頼の積み重ねが受注増加につながっています。■働く環境・リモート×フレックスの柔軟性（部署にもよりますが、週3程度在宅可）・社宅制度 ※諸条件あり一人暮らし：5.5円/月家族暮らし：8万円/月・社内も多国籍な方々が活躍されているため、英語力を活かせる環境です・（つくば市勤務の場合）つくばエクスプレスが通っているため、秋葉原駅から1時間以内で通えます

【業務内容】・高速測定テーピング機のソフトウェア(Windowsアプリ)に関して、お客様からのどんな電子部品をどう検査したいのかといった顧客折衝から仕様決めといった上流フェーズの業務に携わっていただきます。・実際に使用するツール：Microsoft Visual Studio、UMLモデリングツールとなります。※仕様が決まった後は、カスタマイズ部分の設計と、実装を行います。その際、メカや別のソフトの担当の方と連携をしながら1台の装置づくりを進めていきます。【入社後の流れ】・製造研修を受けていただき、装置の知識を吸収していただきます。その後、経験に応じて、まずは経験のあるPCソフトの部分から業務をお任せします。・現場にて先輩社員と共に、仕様検討～テストまで幅広く業務を行います。いずれは、新たな装置を企画・開発するポジションを目指していただけます。【組織構成】・扱う装置によって1～6のチームに分かれており、総勢50名近くの方が勤務しております。20代～30代が多い組織で、若手のうちから挑戦できる風土があります。【テーピング機とは】・普段から日常的に使っている携帯電話やパソコンの中には小さな電子部品がたくさん使われています。その電子部品は、製造最終工程で電気特性を検査され良品だけが紙製またはプラスチック製の細いテープに装填されて出荷されます。この検査・梱包の一連の工程を一台で行なう装置がテーピング機です。1分間に平均5000個以上のチップ部品を格納する高速性が同社の特徴です。【魅力】・電子部品テーピング機でシェアトップを誇ります・同社は、電子部品メーカーが部品を製造するのに必要な検査機を製造・販売しています。この検査機において、シェアトップを誇ります。他社には真似できない高品質な製品を製造し、競争優位に立っています。大手電子部品メーカー様等と取引実績があります。【福利厚生の充実】・利益は社員に還元するという原則があり、社員食堂はビュッフェ・麺類・丼から選べ1食200～300円で利用できます。専属のシェフが駐在し毎日美味しい料理を提供してくれています。

画像・材料・微細加工・光学の４つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、コニカミノルタの主力製品であるMFP（Multi Function Peripheral）開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー（プロジェクトマネージャー）として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献していただきます。【具体的な職務内容】プロジェクトマネジメントとして新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門（販売会社、商品企画、サービスなど）と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門（販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など）との連携を推進していただきます。※期待する役割※MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性/生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くこと※ビジネス状況※当ポジションで関わるオフィスプリンティング事業は売上的に安定しており、収益性は高まっています。引き続き新機種の開発を進めている状況で、当社の主力事業の位置づけとなっています。【ポジションの魅力】主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW/SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得（MFPの複雑な組込み開発を指導・統率）でき、他製品開発に応用できる様になります。海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。【募集背景】他組織の立ち上げに伴って発生した異動人員の欠員補充【働く環境】◆リモートワーク併用可、頻度は要相談◆瑞穂サイトは1000名以上の社員が勤務している一大拠点です。車通勤の方が多いですが、社用バスもあり、工業団地の中にあるため、近くには自動車関連企業なども立ち並んでいる環境です。

画像・材料・微細加工・光学の４つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、コニカミノルタの主力製品であるMFP（Multi Function Peripheral）開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー（プロジェクトマネージャー）として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献していただきます。【具体的な職務内容】プロジェクトマネジメントとして新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門（販売会社、商品企画、サービスなど）と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門（販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など）との連携を推進していただきます。※期待する役割※MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性/生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くこと※ビジネス状況※当ポジションで関わるオフィスプリンティング事業は売上的に安定しており、収益性は高まっています。引き続き新機種の開発を進めている状況で、当社の主力事業の位置づけとなっています。【ポジションの魅力】主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW/SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得（MFPの複雑な組込み開発を指導・統率）でき、他製品開発に応用できる様になります。海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。【募集背景】他組織の立ち上げに伴って発生した異動人員の欠員補充【働く環境】◆リモートワーク併用可、頻度は要相談◆瑞穂サイトは1000名以上の社員が勤務している一大拠点です。車通勤の方が多いですが、社用バスもあり、工業団地の中にあるため、近くには自動車関連企業なども立ち並んでいる環境です。

【ミッション】画像・材料・微細加工・光学の４つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、コニカミノルタの主力製品であるMFP（Multi Function Peripheral）開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー（プロジェクトマネージャー）として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献していただきます。【具体的な職務内容】プロジェクトマネジメントとして新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門（販売会社、商品企画、サービスなど）と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門（販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など）との連携を推進していただきます。※期待する役割※MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性/生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くこと※ビジネス状況※当ポジションで関わるオフィスプリンティング事業は売上的に安定しており、収益性は高まっています。引き続き新機種の開発を進めている状況で、当社の主力事業の位置づけとなっています。【ポジションの魅力】主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW/SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得（MFPの複雑な組込み開発を指導・統率）でき、他製品開発に応用できる様になります。海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。【募集背景】他組織の立ち上げに伴って発生した異動人員の欠員補充【働く環境】◆リモートワーク併用可、頻度は要相談◆瑞穂サイトは1000名以上の社員が勤務している一大拠点です。車通勤の方が多いですが、社用バスもあり、工業団地の中にあるため、近くには自動車関連企業なども立ち並んでいる環境です。

■半導体製造装置をコンピュータシステムで管理・制御するための条件決めを行い、先端半導体の生産性や品質向上に貢献する運用業務を担当いただきます。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。■統計解析技術を活かしながら、半導体プロセスの数理ノウハウを身に付けることができます。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【募集背景】ADAS機能の進化に伴い、ADAS用ECUのビジネスが急拡大中。特に日本の大手自動車メーカー様とのプロジェクトが増加しています。これまで数名規模だったチームを、日本での体制強化を目的に拡大中です。【ミッション】新しく立ち上がるADAS ECU開発チームで、システムエンジニアを募集します。最先端の自動車システム開発に携わり、グローバルチームと協働しながら、日本でのシステムエンジニアリングコンピテンス強化に貢献していただきます。【具体的には】日本の大手自動車メーカー様向けADAS ECU開発プロジェクトにおいて、システム設計・要件定義を担当します。　・システム要件のレビューおよび必要な構成の定義　・グローバルチームと連携したADASシステム設計　・技術的課題の分析と社内専門家との連携による解決　・顧客要求に基づくシステム要件・アーキテクチャの定義・維持　・ASPICEやISO 26262などの機能安全規格を考慮した設計推進　・ソフトウェア・ハードウェア開発フェーズでの技術サポート　・顧客や社内システムテストチームとの技術的議論を通じた仕様明確化【ポジションの魅力】・最先端のシステムエンジニアリング領域で専門性を深められる・グローバルチーム（ドイツ、インド、ベトナム）との協働による国際的な経験・顧客との直接的なやり取りを通じて、技術力と交渉力を向上・将来的にリーダー職へのキャリアアップも可能■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【募集背景】ボッシュとお客様との連携を一層強化し、お客様の環境内でプロジェクトをシームレスに統合していくことが、同社の重要なミッションです。この目的を達成するため、チームを次のステージへと導き、成功を実現する変革のリーダーを募集します。【ミッション】ボッシュとお客様との連携を強化し、お客様の環境にボッシュのプロジェクトを円滑に統合していくことが、このポジションにおける重要な課題です。ボッシュの社内チームとお客様の「架け橋」となり、双方の成功を導く中心的な役割を期待しています。日本のレジデントエンジニアからなるチームの基盤をさらに強化し、より高い成果を出せる組織へと変革・成長させていくことが求められます。【具体的には】・主要な自動車顧客（栃木、神奈川、愛知など）の拠点に常駐するボッシュのレジデントエンジニアチームを、より強力な組織へと再編し、そのリーダーとして率いていただきます。・チームメンバーの技術的・専門的な能力開発をサポートするため、指導やコーチングを通じて成長を支援します。ボッシュのグローバルチームと顧客のエンジニアリングチーム、双方の主要な連絡役を担います。・ボッシュのプロジェクト目標が、お客様の期待やタイムラインと合致するよう調整をリードします。・組織間の円滑なコミュニケーションを促進し、問題解決やエスカレーション管理を行います。・各顧客拠点において、お客様のニーズを第一に考えた安定したローカルチームを構築します。・プロジェクト実行における品質、納期、効率性を確保し、継続的に業務プロセスを改善していきます。・お客様のエンジニアリング拠点における、ボッシュ側の主要なリーダーシップ窓口としての役割を担います。・お客様の関係者と強力で信頼に基づいた関係を構築し、高いレベルの顧客満足度を目指します。・お客様との関係の中から、ボッシュのビジネスをさらに拡大できる機会を探索・特定します。・日本の市場ニーズに合わせてグローバルなソリューションを最適化するなど、ローカリゼーション戦略にも貢献していただきます。【ポジションの魅力】日本の主要な自動車メーカーを顧客とし、その開発の最前線でRobert Bosch GmbHを代表する、やりがいの大きなポジションです。社内外からの注目度が高く、事業戦略にも大きな影響を与えるリーダーシップを発揮できます。グローバルに展開するボッシュのエンジニアリングチームと密に連携し、国際的な実務経験を積むことができます。多文化環境の中で、リーダーとして、また一人のプロフェッショナルとして大きく成長できる機会があります。実績と貢献にふさわしい、競争力のある報酬と充実した福利厚生を提供します。【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【期待する役割】医療機器に搭載される組込みソフトウェアまたは電気回路の設計・開発を担当し、既存製品の改良から新製品の企画・開発まで、より良い医療機器づくりを担っていただきます。補助人工心臓という人の命に直接関わる製品を扱うため、高い品質・信頼性を意識しながら、設計・評価・不具合解析・改善まで一連の開発業務に携わっていただくことを期待しています。【職務内容】■組込みソフトウェアの設計・開発■制御プログラムの開発■電気回路設計■製品の評価・動作検証■不具合解析・原因究明・改善■設計レビュー■開発関連資料の作成■既存製品の改良■新製品の企画・開発■その他、経験・適性に応じた開発業務【組織・働く環境】■開発部門へ配属■30代～50代のエンジニアが在籍■フレックスタイム制■チームで連携しながら製品開発を推進■転勤なし■残業月5時間程度■年間休日121日【このポジションの魅力】人の生命を支える補助人工心臓という、極めて社会貢献性の高い医療機器の開発に携われることが最大の魅力です。単なる部品設計やソフト開発にとどまらず、組込みソフトまたは電気回路の設計から、評価・検証、不具合解析、改善まで製品開発を幅広く経験できます。さらに、既存製品の改良だけでなく、新製品の企画・開発にも携われるため、自分の技術を製品そのものの進化につなげられる環境です。また、研究開発から製造・販売・サービスまでを国内で一貫して行う企業だからこそ、開発した製品が医療現場でどのように使われるのかを意識しながら技術力を高められます。残業月5時間程度・転勤なしという働きやすさも両立できます。

【職務内容】主に以下の分析・検査装置に関する 制御系ソフトウェア開発業務 を担当していただきます。1.最先端半導体デバイスに対応した新規装置の制御ソフトウェア開発2.既存装置の性能向上・信頼性向上に向けた制御ソフトウェア改良3.お客様特注案件における制御仕様検討・ソフトウェアカスタマイズ4.測定・分析機能を実現するアプリケーションソフトウェアの開発および機能改善【具体的には】・Windows／MPU 検査・分析装置の制御ソフトウェア設計・実装　└測定制御、モーション制御、I/O制御、シーケンス制御、各種機器のコントロール・PLC マシン制御プログラム開発・SEMI（SECS/GEM）HOST通信ソフトウェア設計・実装・各種プロセス間通信のインタフェース設計・HMIソフトウェア,GUI設計・装置立ち上げ、デバッグ、評価試験、調整作業・安全制御・インターロックの設計および評価・機械設計、電気設計、アプリケーションソフト担当との連携・測定結果の可視化機能や操作性向上に向けたアプリケーション開発・お客様特注仕様への対応（制御ロジック変更、機能追加）【使用言語、環境、ツール等】・Windows PC制御、アプリケーション開発　　VisualStudio：C++／C#・MPU制御　　C・PLC制御　　Sysmac Studio、KV STUDIO：ラダー／Structured Text（ST）■開発環境：・Windows、各種デバッグツール【担当製品について】全反射蛍光X線による汚染測定装置や波長分散式蛍光X線による膜厚組成測定機において、世界トップクラスのシェアを有しています。【配属先】薄膜デバイス事業部設計部　大阪薄膜開発設計課【組織のミッション】・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規装置の制御技術開発・高信頼・高安定な装置制御による製品付加価値向上・装置全体最適を意識した制御アーキテクチャ構築【募集背景】半導体市場の成長に伴い、当社の計測・検査装置に対するニーズは年々拡大しています。特に最先端デバイス向け装置では、高精度・高速化だけでなく、複雑化する装置全体の制御ソフトウェアの高度化・安定性向上が重要な競争力となっています。本ポジションでは、装置制御ソフトウェア開発の中核メンバーとして、新規装置開発および既存装置の制御高度化をリードし、将来の製品競争力を支えていただくことを期待しています。【魅力・やりがい】最先端半導体デバイス向け装置の中核となる制御技術に携われる測定結果を顧客価値へ繋げる分析アプリケーション開発にも携わることができる装置全体の挙動・性能を左右する重要な役割を担える制御ソフトの専門性を高めつつ、将来的にはシステム設計・装置全体統括・制御リーダー へキャリアを広げられる【職場環境】・中途採用者が5割以上　・残業時間：5～20時間程度/月・在宅勤務：2日/週まで（業務支障のない範囲）・国内出張：1～2か月に1回程度　・海外出張：年1回程度・同部署にソフト・電気設計者、同フロアにアプリチーム・サービスチーム・研究関係者も在籍しており、オープンな議論や活発な意見交換ができる、風通しの良い職場です。【入社後研修】導入教育後、職場に所属し、数か月トレーニングを積んでいただきます。その後、OJTと並行して各種業務に取り組んでいただきます。【キャリアパス】制御ソフト主担当 → 制御アーキテクト装置制御リーダー → 装置全体のシステム設計責任者将来的にはプロダクトマネージャーとしての活躍も可能です。

リチウムイオン電池の性能評価に用いられる「検査装置（充放電装置）」のソフトウェア開発を担当いただきます。EV・スマートフォン・AI・データセンター向け蓄電池などに使われる“電池の品質を支える装置”に関わる業務です。【業務詳細】充放電検査装置やサイクル試験機などの装置を動かすソフトウェア開発をお任せします。経験やスキルに合わせて、下記の業務を段階的にお任せしていきます。すべてを一度に求めることはありません！・Windowsアプリケーションの開発（データ表示や操作画面）・装置やPLCとの通信処理の開発・装置の操作画面（HMI）の設計・制御ロジックやデータ処理の実装・試作機の動作確認、評価、改善 など〇ステップアップ可能な領域・組み込みソフトウェア開発（RTOS）・自社開発基板向けファームウェア開発（Non-OS、マイコン制御など）・EtherCATなど産業用ネットワークを用いた制御開発経験や希望に応じて、制御・組込み領域へと段階的にステップアップできます。お客様と直接接する機会もあり、ソフトウェア開発を通して「なぜその機能が必要なのか」まで理解しながら開発業務を進められます。幅広い技術領域に触れ、価値の高いスキルを身につけることができます。※案件によっては、年1～2回程度の出張が発生する可能性あり

画像・材料・微細加工・光学の４つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、センシング事業製品のグローバルプロジェクトのプロジェクトリードを担当して頂きます。入社後は計測機器の開発チームで数年開発経験を積み、将来的には海外グループ会社に駐在しグローバルプロジェクトのリードをお任せします。※1～2年は現場の人とコミュニケーションをとってもらいます。（海外駐在後のコミュニケーションを円滑にするため。）【具体的な職務内容】■海外販売会社と連携し、顧客の課題把握及び開発への落とし込み（現製品の改造、または新商品の開発）■国内外の開発チームのプロジェクトマネジメント■工程管理や、プロジェクト期間中の顧客先のフロント対応■プロジェクトは数か月から2年程度のものが多く、プロジェクト人数は開発チーム※数名のものがメイン。エレキ、メカ、ソフトエンジニア、本社販売企画部、販売会社など様々な部門と連携しながら進めていきます。※海外グループ会社へ駐在した後の業務■お客様からの要求ヒヤリング（現製品の改造、または新商品の開発）販売会社が聞いてくる（特に中国はフロント対応が積極的）、定期MTGを実施し情報キャッチアップしているケースもある。■現地で対応or日本側、現地の開発サイドにFB、モノづくりのマネジメント■ご自身である程度顧客側と要件定義を詰めて、本社側へ技術的な橋渡しを進める■工程管理や、PJT期間中の顧客先のフロント対応※小さいプロジェクトは数名単位のプロジェクト人数、3年かけてやるものは十数名規模になる（各領域3－5名ずつ） 。【期待する役割】まずは、センシング事業本部の技術部署で学んだ上で、グローバルビジネスを牽引する【携わる製品】スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、分光測色計、色品質管理ソフトウェア、ハイパースペクトルイメージング（HSI）等【ポジションの魅力】グローバル顧客との折衝、説明などでビジネスコミュニケーションを学び、アプリケーションや顧客のニーズやビジネスのインサイトの知見、さらに人脈も獲得可能性あり。海外派遣あるいはグローバルビジネスのプロジェクトマジメントを経て、将来はセンシング事業の中核にメンバーなることも期待。【入社後のキャリアパス】駐在期間は1拠点で3年程度。現地の経験を積んだ後は、本社側に戻ってきてブレイン的な役割を担って頂く予定です。※戻ってきた場合は、開発部と販売部いずれかに配属されることが多く、将来的に企画部にステップアップすることも可能【組織構成】■勤務地：堺サイト（大阪府堺市堺区大仙西町3-91）■配属予定部署：センシング事業部 LD＆CA事業部 開発部 or 外観計測事業推進部※事業部について当社グループのポートフォリオ戦略上、インダストリー領域の中核事業部門としての成長を計画しています。光学技術をルーツとして光・色計測機器/ソリューションの企画、開発、製造、販売を担っており、自動車業界やICT業界等において、自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献するなど、デファクトスタンダードとしてワールドワイドでトップシェアです。本社（日本）での開発・生産、欧・米・中・韓・シンガポールの販売子会社から販売に加えて、ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドの事業会社を買収、各地に開発生産拠点を構え、光・色測定から外観検査にも進出するなど事業拡大を図っています。【関連記事】■センシング事業に関するインタビュー記事https://img-insight.konicaminolta.com/blog/157/■物体色計測、光計測事業の歴史、技術を紹介https://img-insight.konicaminolta.com/blog/101/■物体色計測の技術情報についてhttps://research.konicaminolta.com/jp/technology/tech_details/spectrophotometer/

【ミッション】センシング事業製品のグローバルプロジェクトのプロジェクトリードを担当して頂きます。入社後は計測機器の開発チームで数年開発経験を積み、将来的には海外グループ会社に駐在しグローバルプロジェクトのリードをお任せします。【職務内容】■海外販売会社と連携し、顧客の課題把握及び開発への落とし込み（現製品の改造、または新商品の開発）■国内外の開発チームのプロジェクトマネジメント■工程管理や、プロジェクト期間中の顧客先のフロント対応※プロジェクトは数か月から2年程度のものが多く、プロジェクト人数は開発チーム数名のものがメイン。エレキ、メカ、ソフトエンジニア、本社販売企画部、販売会社など様々な部門と連携しながら進めていきます。※駐在期間は1拠点で3年程度を予定しており、帰任後は開発部、販売部、企画部などでキャリアを積んでいくケースが多いです。【携わる製品】スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、分光測色計、色品質管理ソフトウェア、ハイパースペクトルイメージング（HSI）等【事業内容】当社のセンシング事業本部は、当社グループのポートフォリオ戦略上、インダストリー領域の中核事業部門としての成長を計画しています。光学技術をルーツとして光・色計測機器/ソリューションの企画、開発、製造、販売を担っており、自動車業界やICT業界等において、自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献するなど、デファクトスタンダードとしてワールドワイドでトップシェアです。本社（日本）での開発・生産、欧・米・中・韓・シンガポールの販売子会社から販売に加えて、ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドの事業会社を買収、各地に開発生産拠点を構え、光・色測定から外観検査にも進出するなど事業拡大を図っています。【仕事の魅力・キャリアビジョン】■グローバル顧客との折衝、説明などでビジネスコミュニケーションを学び、アプリケーションや顧客のニーズやビジネスのインサイトの知見を得る事が出来、さらに人脈を広げられる可能性があります。■海外派遣あるいはグローバルビジネスのプロジェクトマジメントを経て、将来はセンシング事業の中核にメンバーなることが期待されています。【働き方】製品を取り扱う部署のため、ほとんどのメンバーが出社して業務遂行しています。ただし、報告書作成等、集中して取り組む場合などはリモートワークも可。（頻度は小）

【職務内容】コンテナ物流の湾港で活躍する『遠隔自動クレーン』のシステム開発・設計を中心に立ち上げまでの全体業務を一貫してお任せします。※現在、日本含む世界ではクレーンオペレーターの人材不足が深刻化していることを背景に、クレーンに乗って操作するのではなく、「遠隔で操作・自動化する」ニーズが急増しています。※当社のクレーンは国内外で約5300台のクレーンが活躍しています。住友重機械グループの安定した基盤と、最新のセンシング・アルゴリズム技術を駆使し、日本経済の血流である国際コンテナ物流を支える次世代インフラを構築していただきます。【キャリアパス】制御、組込み領域のスペシャリストとして遠隔自動化システムの技術リードなどに従事。一方で大型案件の中核エンジニアとして組織拡大に伴うマネジメントポジションも、ご志向に応じて目指していただけます。【会社の魅力】■大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。■安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。■育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。■入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

【職務内容】■物流システムのソフト設計業務をお任せします。当社で扱う物流システム（自動保管・自動運搬他）の運用ソフト仕様書作成、プログラミング作成、ソフト開発、現地調整業務など一貫してご担当頂きます。顧客によって異なる物流課題やレイアウトに応じて、自社開発製品を多様に組み合わせカスタム設計していく面白さがあります。関東圏を中心に日本全国の大規模物流/生産拠点での引き合いが増えています。50tクラスの重量物から食品・飲料等の消費財まで幅広く対応できるシステムで、自動化/効率化を推進する工場や物流拠点への納入実績多数。この分野での高いシェアを誇ります。【会社の魅力】■大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。■安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。■育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。■入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

【職務内容】遠隔自動RTG制御システムの開発、試運転調整他をお任せいたします。■自動制御システムの設計(ハード・ソフト含む)■自動制御ソフトウェアのプロクラム設計・製作■調達品仕様決定、仕様書作成■新技術の開発(技術研究所との連携)■試連転調整、試験計画、SV対応■システムに関わる商談■アフターサービスフォロー【会社の魅力】■大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。■安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。■育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。■入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

【事業・組織構成の概要】宇宙航空研究開発機構（JAXA）等が推進する地球観測衛星や、宇宙科学分野の衛星・探査機に関し、衛星メーカーとして開発を取りまとめるシステム開発・プロジェクトマネジメントを担当する組織です。50人程度が所属する組織で、システムエンジニアとプロジェクトマネジメント担当で約4:1の割合になっています。※参考情報社会インフラ事業：https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.htmlNECスペーステクノロジー：https://www.necspace.co.jp/【職務内容】人工衛星・探査機の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーを担当いただきます。担当業務（下記のいずれか）・人工衛星および探査機開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、品質・コスト・スケジュールに責任を持ち、プロジェクトを推進する・顧客や政府機関等に対し、将来案件の案件形成・提案活動等を実施するビジネス開発業務を行う・特に海外の顧客（民間・政府機関）に対する案件形成、提案活動【ポジションのアピールポイント】＜スキル・経験・キャリアパス＞・はやぶさシリーズ等を担当している部門です。NECでしかできない大規模国家プロジェクト（プロジェクトメンバが100名を超えることもあります）の、実際の開発プロジェクトのマネジメントに携わることで、やり甲斐を持って働いて頂けます。・衛星のライフサイクル（顧客との案件形成、フィジビリティスタディ、設計開発、打上げ、運用）すべてに関わることで、達成感を実感できます。・宇宙機関や政府など様々なステークホルダとの調整・交渉等に携わることができ、リアルな宇宙ビジネスの現場に携われます。・当グループでは海外顧客に対する衛星輸出の案件も取り扱っており、グローバルにご活躍いただけるチャンスがあります。・プロジェクトマネージャーのキャリアをさらに追求する、複数のプロジェクトを統括して事業戦略の立案・遂行を実施するなど、将来的には様々なキャリアパスが考えられます。・当組織では、PMPの資格取得の支援を行っています。定期的に開催されるPMP資格研修の受講や、資格取得で発生する費用も支援しており、自己啓発を積極的に推進いただける環境が整っています。＜部署の雰囲気＞・年齢や肩書によらず自由闊達なコミュニケーションが可能な、風通しの良い組織です。・日本の宇宙開発をけん引するシニアクラスのエンジニア・プロジェクトマネージャーが複数おり、非常に多くのことを学べます。＜働き方＞・お子様の送り迎えのために朝/夕方の勤務を調整するなど、フルフレックス制を活用して柔軟な働き方が可能です。

半導体パッケージ基板などの外観検査を行う自社製の検査装置に搭載されるソフトウェアの開発を担当します。≪具体的には…≫・検査装置の画像処理・認識に関わるソフトウェア開発・Windowsアプリケーション等の開発・検査結果を処理・表示するアプリケーションの開発・装置を動かすためのソフトウェア開発・開発したソフトウェアの動作確認・評価・機械・電気などの各部門と連携した製品開発・必要に応じた仕様確認・関係者との調整※経験・スキルに応じて担当業務を決定します。【開発する製品について】インスペックが開発・製造する外観検査装置は、半導体パッケージ基板などの精密基板を自動で検査する装置です。カメラで撮影した画像をソフトウェアで処理・解析し、キズや欠陥などを検出します。画像処理・光学・電気制御・精密機械などの技術を組み合わせた自社製品で、本ポジションでは装置に搭載されるソフトウェアを開発します。【募集背景】事業拡大に伴うソフトウェア開発体制の強化を目的とした増員募集です。今後も自社製品の開発力を高めていくため、ソフトウェア開発を担う人材を募集しています。【入社後に期待する役割】これまでの経験やスキルに応じた業務からスタートします。これまでの開発経験を活かしながら、検査装置に関わるソフトウェア開発へ活躍の幅を広げていただくことを期待しています。【配属先】開発部　ソフト開発課：9名経験豊富なエンジニアも在籍しており、OJTを通じて業務を習得できる環境です。【この仕事の魅力】◆自社製品の「頭脳」をつくる仕事自社で開発・製造する検査装置に搭載されるソフトウェアを担当します。自分が開発したソフトウェアが実際の装置に組み込まれ、製品の検査に使われるため、ものづくりに直結する実感を得られます。◆幅広いソフトウェア開発に携われるWindowsアプリケーションをはじめ、画像処理・画像認識、検査結果の処理・表示、装置を動かすソフトウェアなど、検査装置に関わるさまざまな開発を経験できます。◆ソフトウェアだけでなく「装置」まで理解できる機械・電気などの各部門と連携しながら製品を開発するため、ソフトウェア単体ではなく、実際の装置が動く仕組みまで理解を深められます。【こんな方におすすめ】* Windowsアプリケーションなどの開発経験を活かしたい方* C言語などを用いたソフトウェア開発経験を活かしたい方* プログラミング・開発業務に集中して技術力を高めたい方* 業務系システムではなく、自社製品の開発に携わりたい方* ソフトウェアだけでなく、実際の装置・ものづくりに関わる仕事がしたい方* 画像処理・画像認識など、新しい技術領域にも挑戦したい方* 秋田に腰を据えて長く働きたい方

半導体パッケージ基板などの外観検査を行う自社製の検査装置に搭載されるソフトウェアの開発を担当します。≪具体的には…≫・検査装置の画像処理・認識に関わるソフトウェア開発・Windowsアプリケーション等の開発・検査結果を処理・表示するアプリケーションの開発・装置を動かすためのソフトウェア開発・開発したソフトウェアの動作確認・評価・機械・電気などの各部門と連携した製品開発・必要に応じた仕様確認・関係者との調整※経験・スキルに応じて担当業務を決定します。【開発する製品について】インスペックが開発・製造する外観検査装置は、半導体パッケージ基板などの精密基板を自動で検査する装置です。カメラで撮影した画像をソフトウェアで処理・解析し、キズや欠陥などを検出します。画像処理・光学・電気制御・精密機械などの技術を組み合わせた自社製品で、本ポジションでは装置に搭載されるソフトウェアを開発します。【募集背景】2025年に秋田市に「秋田開発センター」を開設。秋田市での優秀な人材の確保とさらなる事業拡大を背景に、新たな開発拠点として設立されました。今後の事業拡大に向けて開発体制をさらに強化するための増員募集です。・秋田開発センター3名【入社後に期待する役割】これまでの経験やスキルに応じて、担当業務を決定します。これまで培った開発経験を活かし、画像処理・認識ソフト・アプリケーションなど、より専門性の高い開発にも携わっていただきます。将来的には、検査装置の性能を支えるソフトウェア開発の中核メンバーとしての活躍を期待しています。【組織構成】秋田開発センター：ソフトウェア開発エンジニア3名経験豊富なエンジニアも在籍しており、OJTを通じて製品知識や開発環境を身につけられる体制です。【この仕事の魅力】◆自社製品の「頭脳」をつくる仕事です。自分が開発したソフトウェアが、実際の検査装置に組み込まれ、製品として世の中のものづくりを支えます。◆画像処理など専門性の高い技術を身につけられます。WindowsアプリケーションやC言語をはじめ、画像処理・画像解析など、一般的な業務システム開発とは異なる専門性を磨けます。◆秋田市の新しい開発拠点で働ける。2025年に開設された秋田開発センターで、今後の事業成長を支える開発体制づくりに携われます。【こんな方におすすめ】・アプリ・ソフトウェア開発の経験を活かして自社製品開発に携わりたい方・Windowsアプリケーションの開発経験を活かしたい方・C言語を使用した開発経験を活かしたい方・画像処理・画像解析など専門性の高い技術を身につけたい方・業務システムではなく、実際の製品・ものづくりに関わる開発がしたい方・秋田市で腰を据えてエンジニアとしてキャリアを築きたい方

【期待する役割】同社が開発する、再生医療及び創薬研究に用いる各種装置（自動培養装置など）、自動化装置の開発においてのソフトウェアの設計、開発およびテスト等をお任せ致します。【具体的には】■細胞培養プロセスを自動化する装置の開発において、ソフトウェアエンジニアとして制御ソフトを設計します。■装置の動作に合わせてモーター制御用ファームウェア等を駆使したプログラムのために、要件定義から設計、試験・検証など一連の業務に携わります。■既存装置のプログラム修正・改良により顧客のニーズに応える仕事もありますが、新しい自動化機能が開発されていくのに歩調を合わせ、その動作制御のための開発へ直接関わっていただきます。■少数のエンジニアチームの中で、チーム一丸となって、開発していきます。細胞培養の自動化開発は、急速に成長していく市場の中で、世界初の自動化を実装する取り組みに関わり、性能向上へ大きく貢献することができます。■顧客である製薬メーカーや研究機関等にて、各種プロセスを組み込んで試験研究フローを構築する際に、米国企業製スケジューラーソフトを実装し、顧客の想定する一連のプロセスの自動化を支援します。■対顧客では、顧客の要望を実現するためのカスタマイズとして、スケジューラー・ソフトと一体で機能するスクリプトを書く作業も含まれます。出張ベースで顧客の事業所に滞在することが多くあります。対米国企業では、各種機能の理解・改良するため、会議出席やemail等により英語でコミュニケーションをとっていきます。【ポジションの魅力】■設計開発職は要件定義など上流工程から携わり、顧客との折衝も行います。モノづくりの工程に一貫して関われる点に面白味を感じて入社されるエンジニアも多くいます。■同社の装置は創薬や再生医療等の現場で活躍しているため、社会貢献性も高く、やりがいを持ってモノづくりに携わることが可能です。■労働環境も非常に良く、完全週休2日制で土日祝休み、夏季・年末年始もしっかり休むことができる環境です（年間休日は125日）。その他、フルフレックスやリモート勤務の導入等、柔軟に働ける環境も魅力です。■定年を意識せず長く働ける環境です。人事制度上定年はありますが、雇用延長は勿論あり、またご本人と企業双方の合意があればポジションや職責は変更なく、給与もそのまま正社員としてキャリアを継続できる環境です。

これまでのご経験に合わせて制御・組込領域におけるPLもしくはPM業務を担当頂きます。【業務内容】■顧客折衝や要件定義などの上流工程■プロジェクト全体の管理■設計、構築業務※自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。※必ず自身のキャリアに併せて配属致します。※勝手に案件が決まる等はございません。【職務詳細】◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】社内報アワードでブロンズ賞を受賞！https://www.ostech-online-magazine.com/【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア：https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア：https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等　あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です！■DATADOG：https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■業界最大規模：グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。(特派の会社ではないです！)■成長・キャリアUP：開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数：グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳：SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修：同社の研修制度にて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。

これまでのご経験に合わせて制御・組込領域におけるPLもしくはPM業務を担当頂きます。【業務内容】■顧客折衝や要件定義などの上流工程■プロジェクト全体の管理■設計、構築業務※自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。※必ず自身のキャリアに併せて配属致します。※勝手に案件が決まる等はございません。【職務詳細】◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。【同社の魅力】■業界最大規模：グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。■成長・キャリアUP：開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数：グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳：SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修：同社の研修制度にて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。

これまでのご経験に合わせて制御・組み込みエンジニアとしての業務を担当頂きます。◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している同社の顧客先にて下記業務をお任せします◆職務詳細：◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア：https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア：https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等　あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です！■DATADOG：https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■業界最大規模：グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。(特派の会社ではないです！)■成長・キャリアUP：開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数：グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳：SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修：同社の研修制度にて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。

【ミッション】『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrification＝電動化コンポーネントの開発業務を行っています。具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、高効率のパワーエレクトロニクス製品群(モーター、インバータ、DC-DCコンバータ、車載用充電器など)を、ドイツを中心としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協力しながら開発を進めています。100年に一度のモビリティの変革期を肌で感じながら、国際色豊かな開発チームの中で、共に成長を目指していただきます。【具体的には】■EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発（インバータ / DCDCコンバータ / 車載充電ユニット/電動モーター）■要求仕様解析（SWおよび関連する低電圧回路）■顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション■海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉■車両での評価試験・不具合解析■新規プロジェクト獲得活動のSWサポート【募集背景】体制強化に伴い、外部より新規に募集いたします。【働き方】フレックス・リモート有 ～企業について～ 同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム（ADAS）、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

【具体的な仕事内容】■当社の電子部品実装設備・ソリューションが導入されている顧客製造現場でのビッグデータを解析し、さらなるパフォーマンス向上のため以下業務をご担当いただきます。■データ分析に基づく当社設備・ソリューションのシステム開発・プロジェクトマネジメント　顧客の製造現場における電子部品実装ラインの稼働データや生産計画データなどを解析し、人が考える以上の生産計画の自動最適化、トラブル・不良品の自動予測等、稼働率・スループットの劇的な向上を実現するためのシステム設計、開発、およびプロジェクトマネジメントを主導いただきます。(想定される開発規模：開発人数：約15名、開発期間：12～24ヶ月、主要開発言語：Java, Python)■組織全体のデータリテラシー向上への貢献データサイエンティストのスペシャリストとして、社内メンバーに対してデータ分析に関する知見やスキルを共有し、組織全体のデータリテラシー向上を牽引いただきます。【当社の電子部品実装設備・ソリューションについて】詳細は当社HP(https://connect.panasonic.com/jp-ja/products-services_fa/products/mounting-related?cid=r_gn_prd_em-cat-indu-machine_231115をご参照ください。)【配属部門】■【回路形成プロセス事業部とは】電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性・高品質の実現に貢献しています。■【ソフト開発部とは】エッジデバイスの組込みソフト、周辺システムのアプリケーションソフトの開発により、プロダクトの付加価値を高めることがミッションです。またソフトQCDの品質・効率の向上を目指し、開発プロセス改善や開発ツール・インフラの探索・整備にも取り組んでいます。【職場の雰囲気】■世界最高レベルの量産モノづくりを行っているお客様現場を支えるシステムを開発しており、職場の士気、技術者のモチベーションは非常に高いです。■お客様のほとんどは海外で、技術者自らお客様現場に出向きお客様とコミュニケーションするケースも多く、グローバルに活躍できます。■近年、キャリア採用に力を入れており、様々なバックグラウンドの者が活躍しております。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。【募集背景】■お客様のモノづくり現場の変化にタイムリーに追随するには、エッジコンピューティングによるリアルタイム処理だけでは限界があり、エッジの状態や生産品の品質情報をビッグデータとして蓄積し、それらをサーバー上、クラウド上で分析、シミュレーションすることにより変化を予知し、予め生産条件や設備動作を変えたり、設備のメンテナンス指示を出したりするサイバーフィジカルシステムが必要になります。このシステムの中核となるデータ分析エンジンの開発力強化のための募集です。【キャリアパス】■23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、排気ガス処理装置の電装ハードウェアおよびソフトウェア開発・設計・製品化業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■電装仕様決定■PLCを用いたハードウェアおよびソフトウェア設計■仕様書作成，リリース 　　　■開発・設計製品のディバッグ及び評価試験■既存製品へのハードウェアおよびソフトウェア仕様変更対応【ポジションの魅力】排ガス処理装置の制御設計を担当する部門です。お客様のニーズに応えるため、制御系を専門としたエンジニアが一丸となり、課題解決します。制御技術を中心に国際安全規格、安全保障貿易管理、環境対策等、関連する多くの専門知識を習得することができます。既存のやり方・考え方にとらわれず、課題や新しいことを提案し、チームとして取り組むことができます。【入社後のキャリアパス】社内外で活躍する人材へステップアップできるよう、支援いたします。入社後1年程度、案件担当として設計実務、各種検証・試験、サプライヤ・サポート拠点・顧客 等の社外折衝を行い、業務と社内の仕組みなどに慣れていただきます。適性が見られれば、2年目以降に装置の機種主担当となります。設計業務に関わる改善プロジェクトへ加わり、関係部門を横断した改善活動へ参加いただきます。【募集背景】全世界で、IoT、Cloud、AI、自動運転、5Gの産業を中心に半導体需要が急増しており、半導体の増産、半導体製造設備の投資が活発に行われています。高まる半導体製造設備の需要に答えるべく、排ガス処理装置における制御系ハードウェアおよびソフトウェア設計力の強化を行っています。キャリア入社の方には、今まで培った経験を活かし、設計チームに新しい知見や価値観を広めて活躍して頂きたいと思います。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※アクセス：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：技術統括部 制御技術部 環境製品制御設計課■人数構成：25名※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。（参考：https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision）【働き方】■在宅：あり（現在は週1日程度可能ですが、今後の状況により在宅頻度が変わる可能性があります）■残業：平均10-15時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

【具体的な仕事内容】■機内エンターテイメント（In-Flight Entertainment）システムを構成する機器、および検査装置のソフトウェアを米国カリフォルニア州にあるPanasonic Avionics　Corporation（PAC）ソフトウェア部門と共同で開発【対象機器】・乗客用座席まわりに搭載される機器（モニター、ハンドセット、座席下シートボックスなど）・航空機に搭載される機器の検査装置【開発内容】・要求仕様策定（海外出張あり）、ソフトウェア開発、テスト自動化推進【アビオニクスビジネスユニットとは】■約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。【技術部とは】■世界中の航空会社様がコロナ過から脱却し、回復していく中で、燃費に影響するIFE（In-Flight Entertainment）システムの軽量化や新機体に標準装備されるCSS（Cabin Service System）の計画通りのアップグレードを求められています。これら社会・お客様からの要請に「開発・技術」でお応えし、お客様のビジネス成功に貢献することがミッションです。【募集背景】■これまで航空業界はオイルショックなどさまざまな危機に見舞われてきたものの拡大を続けてきた業界です。COVID19の影響により大きく売り上げは落ち込んだものの2021年後半から引き合いが増加してきており、さらなる組織体制の強化に向けての増員募集となります。パナソニックアビオニクス事業の更なる成長に向けて、次世代の機器開発にてグローバルな活躍が期待される、即戦力となる人材を募集します。【職場の雰囲気】・リーダークラスには比較的若い世代が多く、課長や係長は中途入社者もいます。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・チーム内は積極的に助けあう風土があり、また部門としてもスキル向上の希望に対して積極支援をしています。・個人とチームの生産性向上を両立させるべく、テレワークと出社の割合を柔軟に使い分ける業務スタイルをとっています。【キャリアパス】■23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

これまでのご経験に合わせて制御・組み込みエンジニアとしての業務を担当頂きます。◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している同社の顧客先にて下記業務をお任せします◆職務詳細：◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】社内報アワードでブロンズ賞を受賞！https://www.ostech-online-magazine.com/【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア：https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア：https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等　あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です！■DATADOG：https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■業界最大規模：グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。(特派の会社ではないです！)■成長・キャリアUP：開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数：グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳：SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修：同社の研修制度にて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。

これまでのご経験に合わせて制御・組込領域におけるPLもしくはPM業務を担当頂きます。【業務内容】■顧客折衝や要件定義などの上流工程■プロジェクト全体の管理■設計、構築業務※自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。※必ず自身のキャリアに併せて配属致します。※勝手に案件が決まる等はございません。【職務詳細】◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】社内報アワードでブロンズ賞を受賞！https://www.ostech-online-magazine.com/【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア：https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア：https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等　あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です！■DATADOG：https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■業界最大規模：グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。(特派の会社ではないです！)■成長・キャリアUP：開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数：グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳：SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修：同社が運営するKENスクールにて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。通常50~100万掛かる授業を同社は割引して受けることが出来ます。