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ソフト設計・制御設計の転職・求人情報(30ページ目)

ソフト設計・制御設計の転職 求人数は1847件です。

ソフト設計・制御設計の新着求人としては、三菱重工業株式会社・APRESIA Systems株式会社などがあり、経歴を活かして高年収を目指せるおすすめの求人が数多くあります。

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検索結果一覧1847件(1480~1530件表示)
  • 【制御機器事業部】制御機器の接続確認の実行者(商品事業本部/テクノロジーイノベーションセンタ)

    機械・精密機器メーカー

    【担っていただきたい具体的な仕事内容】■業務内容制御機器(PLC、サーボ、センサなど)のファームウェア(以下、FW)をVirtual Machine、DockerやOpenShift上で動作させる仮想化を実現させます。この仮想化システムのシステム設計(アーキテクチャ設計)のリーディングと、若手技術者に対する技術指導を担って頂きます。具体的な業務は以下の通りです。① システム構成の定義② システムアーキテクチャ設計とPoC開発③ PLC、サーボ、センサなどのFWの仮想環境への移植と動作確認、シミュレーション機能との連携実装④ 若手ソフトウェア技術者への技術指導【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】■製造業・社会への貢献・制御機器の仮想化により、製造業向けのCyber Phisical System(CPS)の実現に貢献できます。・CPSを実現することで製造業が直面する深刻な問題(熟練技術者の高齢化、人財不足、属人化した開発に起因した低い開発生産性)の解決に貢献できます。■事業への貢献・お客様と一緒に課題解決をすることで、お客様の事業拡大に貢献し、結果、自社製品の売上拡大に貢献できます。【業界動向と自社事業の特徴】PLC(プログラマブルロジックコントローラ)は製造業ではなくてはならない商品であり、PLCの世界市場は年率10%前後の成長を果たしています。同社は、1972年に日本初の量産PLCを発売して以来、日本だけでなく世界中のお客様で当社PLCをご採用頂いています。2011年には、IEC61131-3(国際規格)やPLCOpenモーションファンクションブロック、EtherCATなど欧州発の先進的な技術を搭載したPLCを、日本の他PLCメーカに先駆けて発売しました。また、3Dシミュレーション機能とMATLAB/Simulink連携機能を搭載したPLC向け統合開発環境も同時発売をしました。これ以降は、PLCとセーフティ制御を統合したコントローラやデータベース直結コントローラ、OPC UA搭載コントローラ、世界初のロボット統合コントローラなど、革新的かつ独創的なPLCを他社に先駆けて実現しています。これらPLCは、自動車・自動車部品やリチウムイオンバッテリ―、スマホなどを製造する世界中のお客様で採用されており、お客様のモノづくりの革新に貢献しています。【部・チームの業務概要】■商品事業本部 テクノロジーイノベーションセンタ 開発部当部門は、PLCを中心とした制御機器の技術開発を担う部門であり、20代を中心とする10名弱の若いチームです。特に、生成AI、仮想化(Docker、ハイパーバイザ)、映像活用などの技術をPLC・PLCソフトウェア開発環境に搭載したり、クラウドサービスに展開する技術の開発を行っています。【魅力】① 世界・日本の製造業をより良くする、に貢献できます- 世界や日本の製造業が抱える深刻な問題(高齢化・人財不足・生産性向上など)の解決に向けて活躍することができます。② お客様と一緒に新しい製造業を作ることができます- CPSや仮想化という空想の世界をお客様と一緒に実現することができます。- また、お客様からの声がダイレクトに入ってくることで、働き甲斐が生まれます。③ キャリアと成長の機会があります・CPS・仮想化(Virtual Machine/Docker/OpenShift)など、現在注目されている技術に挑戦できます。・技術志向の若手メンバーと共にご自身のキャリア形成・成長の機会を得ることができます。・アーキテクトとしての経験を積むことで、社内外でのテックリーダとして活躍できる可能性があります。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.12

  • 顕微鏡の組み込みソフトウェア開発◆オリンパス基盤の技術力

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】生物系レーザー走査型顕微鏡開発における、組み込みソフトウェアの設計・開発を担当いただきます。パソコン上の操作と連動して、隣にある実機のモーターやレーザーを制御するシステムを構築します。開発の初期段階ではシミュレーターを使用しますが、最終工程では実機を直接触り、動作を確認しながらデバッグ・調整を行うスタイルです。※ご経験や適性に応じて、まずは以下のいずれかの領域から担当いただきます。【業務内容】■マイコン制御領域:Renesas製マイコンを用いた組み込みソフトウェア開発■ソフトコア領域:FPGA内のソフトコアCPU(MicroBlaze等)向けソフトウェア開発■デバイスドライバー領域:PCに接続される機器(具体的にはPCIE)を認識・制御するためのソフトウェア(デバイスドライバ)開発【魅力】■手応えのある開発環境:自分が書いたコードによって、目の前にある精密機器が物理的に動く「ものづくり」の醍醐味を直接実感できます。■幅広い技術習得:マイコン、FPGA内CPU、デバイスドライバーと、ハードに近い領域の技術を幅広く習得できる環境です。製品に搭載するハードウェア(デジタル系、アナログ系両方の技術満載)、それを制御する組み込みソフトウェア/FPGA、顕微鏡向けデジタルカメラや工業用内視鏡のハードウェアとソフトウェア(画像処理)などの技術があります。ベテラン技術者から新入社員まで年齢構成も幅広く、また扱っている製品も多岐にわたり、多くの技術を持つ職場です。■入社直後のサポート体制ファームウェア開発の中核を担う優秀なメンバーがメンターとしてサポートします。【組織】■MIS RD Embedded Engineering U3(12名)※年代:20代:0名、30代:4名、40代:4名、50代:2名、60代:2名※レポートライン:顕微鏡事業の開発電気領域マネージャー■同社開発部門ではマーケティング部門や製造部門と連携し、プロセスの上流下流の双方にも関わります。また、プロジェクトの中では、自分の専門分野だけでなく、他の分野のメンバーとも協力し、システムの視点からお客様により価値のあるソリューションを提供しています。■特に電気系のチームは、メカ(機械)や光学、ソフトウェアをつなぐ中心的な役割を担っており、システム全体の核となっています。■今回のグループでは、レーザーを使って細かく観察できる顕微鏡に搭載するハードウェア(デジタル回路やアナログ回路)と、そのハードウェアを動かすためのソフトウェア(組込みソフトウェア、Windows制御ソフトウェア)やFPGA(プログラム可能な電子回路)の技術領域を担当しています。【入社後のキャリアパス】■入社当初はご自身の専門に近い領域からスタートし、段階的に上記3つの技術領域すべてを網羅できるようステップアップを目指していただきます。将来的には以下の道が用意されています。①技術領域の拡大:制御ソフトだけでなく、ソフトウェア全体の設計に携わる。②ハードへの習熟:FPGA等の知見を深め、ハードウェアに強いソフトエンジニアとなる。③スペシャリスト/マネジメント:本ポジション出身のマネージャーも在籍しており、技術を極める道と組織を率いる道の双方を選択可能です。【働き方】■在宅勤務状況:週3~4出社■出張:国内のみ:2~3回/年  場所:顧客先/学会など【同社について】■同社は、オリンパス㈱の祖業である顕微鏡を含む科学事業を承継し、2022年4月に新たに設立しました。 ■急速にグローバル化を進めており、変化を楽しみながら従事されている方が多いですが、日系企業の安定感や落ち着き、穏やかさを持ち合わせている社風です。■オリンパス社の福利厚生や人事制度を継承しており、大手企業同等の待遇制度が整っています。<製品の魅力>■研究機関向けの顕微鏡や工業用内視鏡を基盤に、データやクラウドを活用したソリューションビジネスへの拡大を進めています。■主力製品の顕微鏡はシェア約6割を誇る安定感に加え、昨今の健康医療分野(IPS細胞やAI活用での臨床研究等)に関心が高まっていることから更なる市場成長も期待されています。

    年収
    年収非公開
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.31

  • 【管理職】システム設計 @神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社でソフトウェア開発における上流工程を担当いただきます。特に機能安全(ISO 26262)およびサイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434)に関する初期コンセプト設計や顧客要求の解釈・仕様策定をお任せいたします。現状、既存顧客からの仕様変更対応や、新規顧客からの新製品開発の引き合いに対して、上流仕様設計に対応できる人材が不足しています。今後は、コンセプト段階からソフト設計の合理的な落としどころを提案できる体制を整備することを目標としており、管理職としてその中核を担っていただきます。【募集背景】同社では従来のメカ製品に加えて、電動オイルポンプをはじめとした車両電動化に対応した新製品の開発・受注に注力しております。特に2019年以降、日本・欧米・中国の自動車メーカーおよびサプライヤーから、電動化製品に関する新規引き合いが急増しています。今後の開発拡大と体制強化に伴い、即戦力としてご活躍いただけるマネージャークラス人材募集いたします。【組織構成】設計部:部長 ー第7設計(制御共通)グループ:★課長ー担当7名      ー第5設計(ハード)グループ:20名程度      ー第6設計(ソフト)グループ:15名程度【残業】20時間程度/月 【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:なし(65歳まで嘱託雇用)※60歳以降も役職が継続する場合、それ以前の給料から変更はありません

    年収
    900万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.17

  • 【東京勤務】精密機器 組込ソフトウェア設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務某大手製造業のグループ会社における分析機器、医療機器や電子顕微鏡の研究・開発プロジェクトへの配属を想定しております。■想定される職務内容 ・取り扱う予定の製品  ∟医療機器(医用分析装置、バイオ医療機器、電子顕微鏡、等 ・上記製品に係る下記の工程  ∟機構設計や構想設計、試作品の開発  ∟量産設計や評価※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともあります。プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります。■想定されるプロジェクト医療用分析装置(血液・尿分析装置、免疫分析装置、検体検査自動化システム等)のソフトウェア開発/デジタルソリューション開発■募集背景日本は今、少子高齢化・労働人口の減少・人口縮小に伴う成熟した低成長市場という、複雑な社会課題に直面しています。 中でも医療・ヘルスケア分野では、高齢化の進行により医療需要が増加する一方、医療従事者の負担増や地域医療の格差など、構造的な課題が深刻化しています。こうした背景のもと、医療機器や検査装置の高度化・自動化、ユーザビリティの向上、安全性・信頼性の確保など、機械設計の観点からの技術革新が強く求められています。 特に、医療現場で求められる精密性・操作性・耐久性を実現するためには、メカ設計の高度な知見と創造力が不可欠です。AKKODiSは、これら日本の社会課題に対して、技術で応えるパートナーとして、医療用システムの開発体制を強化しています。 今回の募集では、医療機器開発における機械設計業務に加え、チームの技術的な方向性を示し、若手エンジニアの育成やプロジェクトマネジメントにも積極的に関与いただける、経験豊富なリーダー人財をお迎えしたいと考えています。社会的意義の高いプロジェクトに挑戦し、技術と情熱で医療の未来を支える意欲あるエンジニアのご応募をお待ちしています。■ポジションの魅力配属を想定している某企業は製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。■身に付くスキル専門スキル -リアルタイム制御技術 -組込みソフトウェア設計 -医療機器の安全規格・品質管理ポータブルスキル -プロジェクトマネジメント ∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 -ファシリテーション・調整力 ∟サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 -プロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括 -エキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する -マネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括 -コンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援 -アーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在 -事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引 -キャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート -講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    700万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.11.11

  • 【八王子】組込SE(プライム案件/自社勤務)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ★世界シェアトップクラスのクライアント工作機械関連システムの設計・開発、上流~下流工程まで全工程を担当、システム開発エンジニアとして豊富な経験が得られます。工作機械の知見がなくても全く問題ございません。教育環境も充実しておりますので、開発を通して知見を蓄えていただき、経験を積みながら共に成長して将来的には技術のスペシャリストや、開発チームを率いるPL/PMへステップアップすることも可能です。<業務内容> ・工作機械の組込み制御(ドライバ、ミドル) ・タッチパネル画面等のGUIシステムの開発 ・産業機器/工作機械に関わるWindowsアプリケーションの開発  など<仕事環境> 自社オフィスでの勤務となります。 1チーム:2~5人規模で体制が組まれており、機能ごとにチームが複数あります。 社内およびクライアントとの打合せは、Web会議で行います。■仕事環境 ・八王子、立川オフィス共に、JRの駅から徒歩10分圏内 ・選任の教育担当者を含め、現場のPL/PMからの手厚い支援体制を用意■業務内容 ・要件定義~運用テストまで、システム開発における全工程を対応しています。【組込み制御】 ・C、C++【画面】 ・JavaScript ・HTML/CSS ・C# ・VB.NET

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【東京・愛知】車載ソフトウェア開発PL/PM

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション・モデルベース開発(MBD)その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。【部所の魅力等】・開発拠点も首都圏・東海・関西・広島・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします【開発言語】C言語、C++【OS】Linux、Windows【求める人材像】・目標を持ち、チャレンジできる方・コミュニケーション能力がある方・楽しい職場を作りたい方・新しい技術への興味、意欲がある方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.04.01

  • 【大阪・神戸】車載ソフトウェア開発PL/PM

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション・モデルベース開発(MBD)その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。【部所の魅力等】・開発拠点も首都圏・東海・関西・広島・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします【開発言語】C言語、C++【OS】Linux、Windows【求める人材像】・目標を持ち、チャレンジできる方・コミュニケーション能力がある方・楽しい職場を作りたい方・新しい技術への興味、意欲がある方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.04.01

  • 【福岡】車載ソフトウェア開発PL/PM

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション・モデルベース開発(MBD)その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。【部所の魅力等】・開発拠点も首都圏・東海・関西・広島・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします【開発言語】C言語、C++【OS】Linux、Windows【求める人材像】・目標を持ち、チャレンジできる方・コミュニケーション能力がある方・楽しい職場を作りたい方・新しい技術への興味、意欲がある方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.04.01

  • 【東京】海外営業/欧州・北米顧客担当(電子顕微鏡)※急募※

    機械・精密機器メーカー

    • 急募
    • 英語

    欧州・北米顧客に向けた当社電子顕微鏡・解析装置の営業を担当いただきます。顧客の要求ニーズに合わせて、当社製品の紹介・プレゼンテーションから、見積・納期提示、仕様打合せ、弊社工場との納期調整等を行っていただきます。まずは当社の製品について、学んで頂き、ゆくゆくは技術要素や顧客先の業界に応じた商談、提案を担当いただきます。【主な顧客】欧州・北米の現地顧客・及び現地代理店(何れも英語での商談となります。)【顧客の業界】欧州・北米の半導体デバイスメーカー、電子部品メーカー、化学メーカー、大学・官公庁など【担当製品】https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/microscopes/【組織構成】■解析システム営業本部 解析システム一部:7名・地域別(欧州・北米)、製品別に担当者を決めております。・ご経験・スキルに合わせてまずは基礎的な製品からお任せいたします。【出張と駐在について】3~4か月に1回程度、1~2週間の出張がございます。将来的には駐在の可能性がございます。【入社後の研修について】■装置の基礎知識や業務の流れについて学んでいただきますので、現時点で業界・業務に関するご経験がない方でもキャッチアップいただけます。※具体的には以下となります。■初日~3日目:座学研修、健康診断、社内ルールの説明■入社後4日目~2週間:業務全体の流れ・装置の説明(ベース知識は新入社員向けの教育プログラム活用)・社内メンバー理解■入社後3ヶ月:先輩社員のサブに入りOJTで業務を引き継ぎながらキャッチアップ(調達業務の基礎知識や関連法規習得の教育プログラムあり)【日立ハイテクについて】当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。“ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。

    年収
    487万円~860万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.11

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/川崎

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.03

  • 【大阪/~1100万】車載組み込みエンジニア ★再雇用70歳

    その他(流通・小売・サービス系)

    【業務内容】車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装をお任せします。上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーや、ご経験によっては後輩育成や組織マネジメントもお任せします。■車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系)└組込開発の設計、実装、テストまでを一気通貫で対応■車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発■顧客折衝および諸々の調整業務■既存拡大/既存新【案件事例】当社は上流工程からの受諾開発をおこなっているため、すべて自社エンジニアで完結して開発をおこなっています。・HUD開発(ヘッドアップディスプレイ)・サラウンドビューカメラ開発・DVR開発(デジタルビデオレコーダー)・電子ミラー開発・IVI開発(車載インフォテイメント) 他【勤務地】下記よりご希望の勤務地で選考可能です(ご希望をお聞かせください)■大阪府高槻市幸町1-1(摂津富田駅/富田駅すぐ)■大阪府門真市大字門真1006番地(西三荘駅/大日駅)※横浜オフィスも選択可能(神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地)【将来のキャリアパス】社内教育制度が充実していることに加え、「選択型キャリア」としてマネージャーコースまたはスペシャリストコースのいずれかを自身で選択できるなど、幅広いキャリアパスが用意されています。また、再雇用制度で最長70歳まで働くことができ、役職定年もないため年収面でも長く安定して働ける環境です。※選択制キャリアは入社後に切り替えることも可能です【今後の開発方針について】製品に依存しない「技術力そのもの」を保有しているため、時代の流れや市場の変化に強く、常に世の中で求められている製品の開発に関わることができます。開発ニーズがある領域に対して柔軟にリソースを集中できることが当社の最大の強みです。そのため注目度の高い「AI・IoT」だけでなく、「物流」「介護」「農業」などの人材不足が目立つ業界などへ多角的に取り組んでいます。(例)ドローンを活用した効率的な農業への貢献(例)ドライバー不足を改善する隊列走行技術の開発【パーソナルAVCテクノロジーについて】■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の9割がエンジニアとなるハイレベルな開発環境です・開発プロジェクトの上流工程から丸ごと携わる受諾開発が強みです・売上好調で規模拡大中です(社員数は4年間で倍増/売上110%伸長を継続)・生成AI/IoT/医療/自動車/エネルギー/ロボットなどの最先端技術に関わることができます■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日127日/平均残業23.3時間/平均勤続年数 12.5年?・マネジメント職とスペシャリスト職の2つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度で最大70歳まで最前線で働くことができます(役職定年なし)・等級やパフォーマンスによっては定年後も年収80%キープ・技術勉強会や資格取得祝い金制度などスキルアップを後押しする制度が充実

    年収
    510万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/札幌

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.10

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/刈谷

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.10

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/福岡

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.03

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/大阪

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.03

  • 【プライム上場G/関西】製造領域品質事業立ち上げ担当

    その他インターネット関連

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    同社のソフトウェアテスト事業において、大阪エリアにおける組込み系(産業機器、IoT、車載系、通信規格等)の新規案件立ち上げの推進、ならびにクライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築をお任せします。【ポジションの魅力】①『ゼロイチ』の挑戦:前例の少ない組込み領域における品質検証支援の立ち上げに、第一人者として関われます。②シニア人材も歓迎:豊富な現場経験・技術知見を活かし、後進育成や組織構築にも関われます。③幅広い役割:現場で手を動かすだけでなく、案件立ち上げ期の超上流【募集背景】現在、大阪府内の組込み制御系領域における品質検証の案件引き合いが急増しており、組込みエンジニアの市場価値が高まっています。特に、産業用機器・IoT家電・通信規格といった関西を代表する製造業界では、ソフトウェアの複雑化や機能安全への対応が求められる一方、現場で品質課題に即応できる技術者が不足しており、第三者検証として品質保証を担える人材のニーズが急速に高まっています。こうした背景から同社では、関西圏メーカーへのシェア拡大を「事業成長の重要ミッション」と位置づけ、組込み領域の第一人者として、顧客への技術提案から後進育成まで幅広く担って頂ける方を募集しています。本ポジションはPTWの組込み分野の方向性をリードする役割です。これまでの豊富なご経験を活かし、単に技術者としてでなく事業の立ち上がりフェーズ全体の牽引をお任せできる方を求めます。【具体的な業務内容】初期は顧客現場にて関係構築をはかりつつ品質課題の抽出・整理を行い、クライアントのニーズを実現していくための体制構築をして頂きます。加えて、案件拡大をしていくための基盤作りとして、メンバー採用や後進育成などの体制面強化にも携わって頂く想定です。顧客サイドから組織作りまで幅広く関わっていただき、最終的には組込み領域のスケールを実現することがミッションとなります。①新規案件の立ち上げ推進・クライアント要件の技術的ヒアリングと課題抽出・品質課題の分析と戦略立案・クライアントへの提案営業やプレゼンテーション・ステークホルダーマネジメント②プロジェクトマネジメント・テスト業務全体のタスク設計、リソース最適化、スケジュール管理・複数プロジェクトの統括・進捗および予実管理③組織体制の構築・組込み事業戦略の策定と関西拠点での体制構築・メンバーの採用や外部ベンダー/パートナーの選定・組込み領域における社内での後進育成の推進【配属組織】配属グループ:第二事業部QAサービスグループ 在籍人数:約550名 売上規模:約40億円

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.26

  • 組み込み系のプロセス改善コンサルタント

    ITコンサルティング

    • 管理職・マネージャー経験

    近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。【職務内容】自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。■CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル■反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル■プロジェクト管理の支援コンサル■サイバーセキュリティに関するコンサル

    年収
    600万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.11

  • 【名古屋】組み込み系のプロセス改善コンサルタント

    ITコンサルティング

    • 管理職・マネージャー経験

    近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。【職務内容】自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。■CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル■反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル■プロジェクト管理の支援コンサル■サイバーセキュリティに関するコンサル

    年収
    600万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.11

  • 自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント

    ITコンサルティング

    【特徴】社員は技術好きなメンバーが豊富に在籍しており、スペシャリスト志向でも評価をする人事評価制度を整えております。①コンサルタント、②エキスパート、③マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。また、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はなく、例えばマネージメントにならないと給与が上がらないといったことはありません。また、技術書籍を出版する社員や大学の外部講師を務める社員もおり、技術分野の知見は最先端を追求しております。現時点で技術力に自信が無くても構いません。技術力が大事だと思って歯がゆい思いをしていませんか?当社で技術力を身に着けてください。【職務内容】組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援■技術的難易度の高いシステムの開発■要素技術の開発(AI、画像認識)■研究開発のPOC開発■システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発)■技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)【プロジェクト事例】『大手メーカーのMaaS関連プロジェクトをリード』同社ではこれまで、大手自動車メーカーやサプライヤーに対して、様々なソリューションを提供しています。新規性の高い製品を実現するための支援としてパーソナルモビリティや次世代コクピット、モビリティサービスのためのプラットフォーム等の開発支援やPoCによる技術検証を行ったり、新しい製品開発プロセス立ち上げの支援としてMBSEプロセス、及び、MBDプロセスの構築(AutomotiveSPICE対応やISO26262対応を含む)やモデルの提供(SysML, UML, Simulink)、モデルベース開発のための環境整備(モデルチェックツール開発、ツールチェーン検討、トレーサビリティ実現方法の検討)といった支援を行っています。『プロダクトライン開発を支えるプラットフォームを開発』某複写機メーカーで多種多様な製品が派生開発によって開発されている事業に対し、派生開発のベースとなる組込ソフトウェアの立ち上げを行いました。この開発では、「そもそも複写機は何をしなければならない機械なのか?」を徹底的に考え、モデル化することからプロジェクトをスタートしました。そして、多くの複写機の共通の土台となる普遍的なアーキテクチャの設計、フレームワーク化を行いました。また、そのソフトウェアを使った派生開発を実践していくためのプロダクトライン開発対応プロセスの定義、トレーニングやレビューによるお客様開発メンバーのモデリングスキル獲得支援、仕様書の書き方やコードレビュー等、様々な形で支援を行いました。このソフトウェアはその後多くのプロダクトで派生され続け、立ち上げから20年近くたった今でも進化を続けています。『大手製造業向け人材育成制度の導入』大手製造業のクライアントに対して、ソフトウェア領域の人材育成制度を企画して導入しました。中長期での事業計画を見据えて、ソフトウェア人材に必要なスキルセットを定義。そのスキルを身につけてもらうために、入社以降の研修やキャリアパス、職級ごとの認定試験をパッケージ化して提供しました。数多くのトレーニングを手掛けてきた同社のノウハウがベースになっています。

    年収
    600万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.11

  • 組み込み系システムの開発者及びコンサルタント(未経験者向け)

    ITコンサルティング

    【職務内容】組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。最初は、当社のコンサルタントをサポートするエンジニアとしての役割を期待しています。■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援■技術的難易度の高いシステムの開発■要素技術の開発(AI、画像認識)■研究開発のPOC開発■システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発)■技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)【キャリアアップ】まずはエンジニアとして弊社の雰囲気や業務に慣れて頂き、ゆくゆくはコンサルタントやエキスパート、講師等を目指せるポジションです。開発技術の根本から理解し、現場のコンサルタントやエキスパートと接することにより、より高い意識と技術力をもって成長できます。【プロジェクト事例】『大手メーカーのMaaS関連プロジェクトをリード』同社ではこれまで、大手自動車メーカーやサプライヤーに対して、様々なソリューションを提供しています。新規性の高い製品を実現するための支援としてパーソナルモビリティや次世代コクピット、モビリティサービスのためのプラットフォーム等の開発支援やPoCによる技術検証を行ったり、新しい製品開発プロセス立ち上げの支援としてMBSEプロセス、及び、MBDプロセスの構築(AutomotiveSPICE対応やISO26262対応を含む)やモデルの提供(SysML, UML, Simulink)、モデルベース開発のための環境整備(モデルチェックツール開発、ツールチェーン検討、トレーサビリティ実現方法の検討)といった支援を行っています。『プロダクトライン開発を支えるプラットフォームを開発』某複写機メーカーで多種多様な製品が派生開発によって開発されている事業に対し、派生開発のベースとなる組込ソフトウェアの立ち上げを行いました。この開発では、「そもそも複写機は何をしなければならない機械なのか?」を徹底的に考え、モデル化することからプロジェクトをスタートしました。そして、多くの複写機の共通の土台となる普遍的なアーキテクチャの設計、フレームワーク化を行いました。また、そのソフトウェアを使った派生開発を実践していくためのプロダクトライン開発対応プロセスの定義、トレーニングやレビューによるお客様開発メンバーのモデリングスキル獲得支援、仕様書の書き方やコードレビュー等、様々な形で支援を行いました。このソフトウェアはその後多くのプロダクトで派生され続け、立ち上げから20年近くたった今でも進化を続けています。『大手製造業向け人材育成制度の導入』大手製造業のクライアントに対して、ソフトウェア領域の人材育成制度を企画して導入しました。中長期での事業計画を見据えて、ソフトウェア人材に必要なスキルセットを定義。そのスキルを身につけてもらうために、入社以降の研修やキャリアパス、職級ごとの認定試験をパッケージ化して提供しました。数多くのトレーニングを手掛けてきた同社のノウハウがベースになっています。

    年収
    600万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.11

  • 【東京勤務】精密機器 ソフトウェア設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務某大手製造業における分析機器、医療機器の研究・開発プロジェクトへの配属を想定しております。■想定される職務内容 医療機器(医用分析装置、バイオ医療機器 等 ・上記製品に係る下記の工程  ∟機構設計や構想設計、試作品の開発  ∟量産設計や評価※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともあります。プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります。■募集背景日本は今、少子高齢化・労働人口の減少・人口縮小に伴う成熟した低成長市場という、複雑な社会課題に直面しています。 中でも医療・ヘルスケア分野では、高齢化の進行により医療需要が増加する一方、医療従事者の負担増や地域医療の格差など、構造的な課題が深刻化しています。こうした背景のもと、医療機器や検査装置の高度化・自動化、ユーザビリティの向上、安全性・信頼性の確保など、機械設計の観点からの技術革新が強く求められています。 特に、医療現場で求められる精密性・操作性・耐久性を実現するためには、メカ設計の高度な知見と創造力が不可欠です。AKKODiSは、これら日本の社会課題に対して、技術で応えるパートナーとして、医療用システムの開発体制を強化しています。 今回の募集では、医療機器開発における機械設計業務に加え、チームの技術的な方向性を示し、若手エンジニアの育成やプロジェクトマネジメントにも積極的に関与いただける、経験豊富なリーダー人財をお迎えしたいと考えています。社会的意義の高いプロジェクトに挑戦し、技術と情熱で医療の未来を支える意欲あるエンジニアのご応募をお待ちしています。■ポジションの魅力配属を想定している某企業は製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。■身に付くスキル専門スキル -リアルタイム制御技術 -アプリケーション開発 -組込みソフトウェア設計 -医療機器の安全規格・品質管理ポータブルスキル -プロジェクトマネジメント ∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 -ファシリテーション・調整力 ∟サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 -プロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括 -エキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する -マネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括 -コンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援 -アーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在 -事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引 -キャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート -講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    700万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.11.20

  • 【神奈川】ソフトウェア開発/世界トップの検査用光源装置

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景/ミッション】CCD、C-MOSイメージセンサ向け検査用光源装置において世界トップシェアの同社。今後の成長戦略として現在の光源装置事業のシェアは守りつつ、新規製品の開発及び新規市場の開拓を掲げており、組織強化のための増員です。将来的にはご志向性に応じて新規製品の開発やプロジェクトリーダーをお任せする可能性がございます。【職務内容】・CMOSイメージセンサ検査用光源装置のソフトウェア設計・実装・組み込みシステムの開発および最適化・光源装置制御などのアルゴリズムの開発・電気部品選定および電気回路図の設計・ソフトウェアとハードウェアの統合における電気的な問題の解決・顧客先にて、装置のセットアップおよびトラブルシューティング・技術動向のキャッチアップとプロトタイプの作成・技術提案および技術サポート (海外含む)【製品について】※世界シェアトップCCD、C-MOSイメージセンサ向け検査用光源装置とは、撮像半導体の画素の欠陥を検査するための精度の高い光を照射する光源装置です。(光の強さや角度、色を調整しています)スマホの部品やカメラ、車載用カメラ等に使われています。【魅力】お客様との接点が多く、要望を反映したものづくりを通じて、技術提案型の開発スキルを磨くことができます。また、担当業務の幅が広く、最終的な装置全体の最適化を考える視点を養うことができます。【組織構成】光源製造開発部 10名在籍うちソフトウェア開発の部門は2名在籍【働き方】出張:国内(主に九州)に月2~3回程度あり。国外(韓国や台湾)に年2~3回程度。残業時間:月平均20~30時間【社風】私服で勤務している人が多く、自由な社風です。中途社員も多く、馴染やすい環境です。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.27

  • 【ソフトエンジニア】大手メーカーと取引多数!制度/研修制度充実!

    人材ビジネス

    • Iターン・Uターン
    • 未経験可

    【期待する役割】・主に装置各モジュールの構造設計全般(例:プロセスモジュール、搬送ユニット ステージヒーター 他)を担当していただきます。・各種評価試験と結果のフィードバックなど※一部クリーンルーム内作業あり【入社後】・入社時研修を1日間受講いただきます。【教育制度】入社3年目に入ったタイミングで弊社のキャリア支援制度を活用し、今よりもさらにスキルアップした業務シフト、またご希望に合わせてUターン・Iターンも相談可能です!キャリアアップに向けてサポートいたします。【キャリアパス】最先端の半導体製造装置の開発に携わることができる機会は滅多にありません。現場で培った、そのスキルをもって市場価値をさらに高めてキャリアアップを目指しましょう!

    年収
    350万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.01

  • 【工場DX推進】大手メーカーと取引多数!制度/研修制度充実!

    人材ビジネス

    • Iターン・Uターン
    • 未経験可

    【期待する役割】工場向けのロボットのシステム開発業務に従事していただきます。●業務内容・C言語での組込開発業務→設計~実装~テスト・C#、C++での生産管理システムの開発業務→設計~実装【入社後】・入社時研修を1日間受講いただきます。【教育制度】入社3年目に入ったタイミングで弊社のキャリア支援制度を活用し、今よりもさらにスキルアップした業務シフト、またご希望に合わせてUターン・Iターンも相談可能です!キャリアアップに向けてサポートいたします。【キャリアパス】先行開発業務のため要件定義~テストまで行う必要があり、システムエンジニアとして全ての工程を経験することが出来ます。今よりもさらに市場価値の高いエンジニアを目指していくことが可能です。

    年収
    350万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.01

  • ソフトウェア開発プロジェクトリーダー【平均残業8h/月】

    電気・電子・半導体商社

    【業務内容】■AIやカメラを利用したIoTソリューションまたは、デジタルサイネージ関連のソリューション開発をお任せいたします。・システムデザイン (企画段階から、要件定義、仕様定義、基本設計)・ソフトウェア開発 (詳細設計、コーディング、デバッグ、テスト設計及びテスト)・開発マネジメント (プロジェクトマネジメント、顧客との交渉・調整、協力会社への業務説明・指示)【業務の魅力】エレクトロニクス総合商社である当社の中で、唯一ソフトウェア開発に特化した当部門では、IoTやクラウド技術を活かし、当社取扱い商材とソフトウェアの融合による製品価値の最大化に取り組んでいます。企画・構想・提案から設計・実装まで、一気通貫で価値を創り出すスタイルが特長です。案件の多くは、顧客や事業部との共創型プロジェクトです。プロジェクトの立ち上げから深く関与し、技術だけでなくビジネス視点で意思決定できるポジションが用意されています。商社ならではの豊富な商材知識や顧客接点に触れながら、ソフトウェアを起点に事業づくりに関わる経験は、エンジニアとしての枠を越えて、事業に貢献する力を育むチャンスに満ちています。【配属部署】技術マーケティング本部 技術1部 12名~配属部署のミッション~1.エレクトロニクス商材におけるソフトウェア付加価値の創出。当社が取り扱うエレクトロニクス商材に対して、組み込みソフトウェア、ファームウェア、ドライバ開発などの技術支援を行い、IoT化・クラウド連携を通じて新たな機能と付加価値を提供しています。2.顧客の課題を解決するソフトウェアソリューションの提案・開発顧客ニーズに基づいたアプリケーション、UI、API連携の開発営業やマーケティングと連携し、提案フェーズから要件定義・PoC・導入支援まで一気通貫した支援を行っています。3.ソフトウェア起点の新規サービス・事業創出SaaS、Webサービスなど、商材に依存しないソフトウェア単独ビジネスの立ち上げを行います。【募集背景】ソフトウェア開発(新規企画[次世代情報プラットフォーマー]のシステム/ソリューション開発)の強化のため。現在、当部門ではプロジェクトマネージャー3名が欠員となっており、体制の再構築が急務となっています。加えて、本年度の技術マーケティング本部目標である産業機器の重点領域におけるプロジェクト強化を推進しており、これら戦略的分野を牽引できる人材の確保が必要です。上記背景から、新たなプロジェクトマネージャーまたは将来候補としてのプロジェクトリーダーを募集いたします。【働き方】・残業時間:月平均8時間・フレックス利用状況:全社的に積極的に活用しております。業務状況、お子様の送迎、通院など個別事情によって柔軟に利用可能です。・テレワーク可否:原則出社となります。・休日出勤や出張など:休日出勤は原則ありませんが、出張は業務内容によって年に数回発生する可能性があります。【会社概要】同社は社会課題をエレクトロニクスで解決する売上高1兆円規模の「エレクトロニクスの情報プラットフォーマー」を目指しています。半導体商社機能を中心に、映像システム・太陽光発電・植物工場など、半導体を活用した幅広いソリューションを提供する領域へと事業を拡大させている国内ではトップクラスの半導体商社であり、海外展開も積極的に進めています。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.02.04

  • 【北海道】露光機技術開発担当/リソグラフィプロセス最適化

    電気・電子・半導体メーカー

    ・露光機(ArF、EUV等)のレシピ開発・最適化(アライメント、フォーカス、ドーズ、マスク補正など)・リソグラフィ工程の精度・安定性向上に向けたアプリケーション活用・CD・Overlay・Focus等のプロセスウィンドウ評価・改善・装置メーカーとの技術折衝・共同検討・プロセスデータの収集・解析・フィードバック(JMP、Python等)・製造・プロセス部門との連携による工程改善・歩留まり向上支援【期待する役割】Rapidusの先端半導体製造において、露光機のレシピ・アプリケーションを活用し、リソグラフィプロセスの精度・性能向上を推進する技術開発業務を担当いただきます。装置メーカーとの連携や工程改善を通じて、歩留まり・生産性の向上に貢献していただきます。【配属部署】技術開発統括部【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.19

  • 【広島・福岡】車載ソフトウェア開発PL/PM

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション・モデルベース開発(MBD)その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。【部所の魅力等】・開発拠点も首都圏・東海・関西・広島・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします【開発言語】C言語、C++【OS】Linux、Windows【求める人材像】・目標を持ち、チャレンジできる方・コミュニケーション能力がある方・楽しい職場を作りたい方・新しい技術への興味、意欲がある方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.04.01

  • 生産管理システム

    電気・電子・半導体メーカー

    ・生産管理システム(製造業向け)の導入・開発プロジェクトの計画・推進・顧客や工場現場との要件定義、業務フロー分析、システム仕様策定・プロジェクト進捗管理、品質管理、リスク管理・外部ベンダーや社内開発チームとの調整・折衝・コスト管理、納期管理、成果物レビュー・システム稼働後の運用・改善提案【期待する役割】半導体前工程・後工程製造ラインにおける生産管理システムの導入・立ち上げのため、プロジェクトマネージメントを担当いただきます。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.16

  • 三重工場/ITエンジニア(半導体製造システム開発・運用)

    電気・電子・半導体メーカー

    【仕事の概要】 CIM部(21名)内の製造系システムプロジェクトチーム。社内半導体製造システムの企画・開発・運用。【仕事の詳細】社内半導体製造システムの開発、および運用サポート業務を担当していただきます。大きく分けて、工場の見える化/改善・工程管理システム・歩留まり解析・装置のオンライン化など半導体製造ラインの安定稼働を支え、生産性の向上、コストダウンに貢献する重要な仕事です。提案からプロジェクト推進までの上流工程から、ソフトウェア製造、運用サポートまで幅広く活躍できます。【求人の魅力】半導体製造工場は他業界よりも先進的なスマートファクトリー化が進んでいます。現状同社の大きなプロジェクトとしては、UMCからの製造系システムポーティングや、設備の異常検知システムの構築を経験して頂くことができます。【求人背景・魅力】体制強化【英語使用】海外の会社へのレポート、Web会議など英語を使用する機会があるため【採用背景】システム移管作業でUMCとのコンタクトの機会が増える為、英語使用での業務経験者歓迎【求める人物像】・ITに関する何らかの知識・スキルをお持ちの方(経験が浅くても可能)で、学習意欲が旺盛な方・工場からの直接的な依頼も多いため、円滑なコミュニケーションが図れる方

    年収
    610万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.26

  • 【埼玉】アプリケーション開発※管理職/国内トップシェア

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景/ミッション】キャッシュレス決済が主流となりつつある市場環境を背景に、同社では今後、キャッシュレス端末を軸とした事業強化を進めていきます。これまでのハードウェア提供中心のビジネスから、導入後の運用サポートや継続的な価値提供を重視する体制へと進化していく方針です。本ポジションでは、変化の早い決済市場に対応しながら、製品の安定運用と継続的な改善を支える中核メンバーとしての役割を担っていただくことを期待しています。【職務内容】Vending, Retail, Transport市場向け決済システム開発決済端末上のソフトウェア開発(アプリケーションおよびファームウェア開発)決済端末の上位装置で動作するアプリケーション開発■製品開発のプロジェクトリード、もしくは10名以上参画するソフト開発プロジェクトのプロジェクトリード■ソフトウェア開発業務全般(要件定義~システム設計~開発(設計,製造,評価)~保守~サポート■委託先の管理(業務指示~進捗管理~受入れ検査)■顧客との仕様調整■市場不具合発生時の関係部門および顧客への技術サポート■マネージャの支援■職場の技術力(専門分野)向上■下位者への技術指導、業務フォロー【組織構成】R&D本部 アプリケーションソフトウェアグループ配属【働き方】■月平均残業時間:20時間程度■テレワーク:週2回まで可能■フレックス:あり■車通勤可能■駅から無料のシャトルバスあり■社員食堂あり※柔軟に働くことができる職場です。【同社について】同社は、ベンディング(飲料等の自動販売機)、リテール(飲食店・ホテルなどの券売機)、トランスポート(駐車場・高速道路等)の3つの市場向けに、決済ソリューションを提供しています。売上構成は、ベンディング市場が約60%、リテールおよびトランスポート市場がそれぞれ約20%となっており、とりわけベンディング市場においてはトップシェアを誇り、競合他社が非常に少ない状況です。顧客には大手企業も多く、長期的かつ安定した取引関係を築いています。また、他社と比較してアフターサービス(トラブル対応)が非常に充実している点が、同社の大きな強みです【魅力】■同社は自動販売機向け決済端末で国内約7割のシェアを持つトップメーカーとして、長年にわたり安定した事業基盤を築いています。高い市場シェアと限られた競合環境により、景気変動の影響を受けにくい安定性が特長です。■現金とキャッシュレスの両方に対応できる決済ソリューションを提供できる点は、決済手段が多様化する中でも継続的に選ばれている理由の一つです。大手飲料メーカーや自販機オペレーターとの長期的な取引関係も、事業の安定性を支えています。■金銭のやり取りが発生するあらゆるシーンを成長領域と捉え、無人化・省人化の進展とともに活躍の場は拡大中です。安定した基盤の上で、中長期的な成長が見込める事業環境が整っています。

    年収
    750万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.26

  • 【埼玉】アプリケーション開発※国内トップシェア/残業20H

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景/ミッション】キャッシュレス決済が主流となりつつある市場環境を背景に、同社では今後、キャッシュレス端末を軸とした事業強化を進めていきます。これまでのハードウェア提供中心のビジネスから、導入後の運用サポートや継続的な価値提供を重視する体制へと進化していく方針です。本ポジションでは、変化の早い決済市場に対応しながら、製品の安定運用と継続的な改善を支える中核メンバーとしての役割を担っていただくことを期待しています。【職務内容】Vending, Retail, Transport市場向け決済システム開発決済端末上のソフトウェア開発(アプリケーションおよびファームウェア開発)決済端末の上位装置で動作するアプリケーション開発■ソフトウェア開発業務全般(要件定義~システム設計~開発(設計,製造,評価)~保守~サポート■委託先の管理(業務指示~進捗管理~受入れ検査)■市場不具合発生時の関係部門への技術サポート【組織構成】R&D本部 アプリケーションソフトウェアグループ配属【働き方】■月平均残業時間:20時間程度■テレワーク:週2回まで可能■フレックス:あり■車通勤可能■駅から無料のシャトルバスあり■社員食堂あり※柔軟に働くことができる職場です。【同社について】同社は、ベンディング(飲料等の自動販売機)、リテール(飲食店・ホテルなどの券売機)、トランスポート(駐車場・高速道路等)の3つの市場向けに、決済ソリューションを提供しています。売上構成は、ベンディング市場が約60%、リテールおよびトランスポート市場がそれぞれ約20%となっており、とりわけベンディング市場においてはトップシェアを誇り、競合他社が非常に少ない状況です。顧客には大手企業も多く、長期的かつ安定した取引関係を築いています。また、他社と比較してアフターサービス(トラブル対応)が非常に充実している点が、同社の大きな強みです【魅力】■同社は自動販売機向け決済端末で国内約7割のシェアを持つトップメーカーとして、長年にわたり安定した事業基盤を築いています。高い市場シェアと限られた競合環境により、景気変動の影響を受けにくい安定性が特長です。■現金とキャッシュレスの両方に対応できる決済ソリューションを提供できる点は、決済手段が多様化する中でも継続的に選ばれている理由の一つです。大手飲料メーカーや自販機オペレーターとの長期的な取引関係も、事業の安定性を支えています。■金銭のやり取りが発生するあらゆるシーンを成長領域と捉え、無人化・省人化の進展とともに活躍の場は拡大中です。安定した基盤の上で、中長期的な成長が見込める事業環境が整っています。

    年収
    600万円~750万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.26

  • 【品質管理】放送局・法人向けシステム制御アプリの品質管理PM

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集概要】放送局や企業といった法人のお客様へ納品するシステムを制御、または単体で機能するソフトウェア開発要件に対して、テスト構想を検討し、プロジェクトやリリーススケジュールに合わせたテスト仕様書の設計を行います。また、テストを実行する人員の管理監督を行います。評価工程において常に中心となってプロジェクトを遂行させます。【業務内容】・評価業務マネジメント・エンジニアリング業務を行っているパートナー会社の管理 など【魅力】近年はクラウドやAIが普及し、大型の設備を抱えることなく投資ができるようになったため、業務形態に合わせた様々なソフトウェアの需要が高まっており、幅広い最先端の技術に触れることができます。また、同じオフィスにソフトウェア開発の部隊がいる事から、技術面でのスキル構築や専門知識以外のソリューションに触れる場面も多々あり、幅広い知見の習得ができる各種環境が揃っています。在宅勤務も積極的に活用しています。

    年収
    650万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.17

  • エネルギーマネジメントアルゴリズム開発【大阪本社】

    電気・電子・半導体メーカー

    【事業背景】業務用空調機器ではグローバルで高いシェアを獲得していますが、今後は機器売り中心からの脱却し、計装も含んだ空調システム全体を提案するソリューション事業の拡大を計画しています。特に、北米のようなアプライド空調中心の市場の事業拡大を狙っています。しかし同社内にはアプライド空調の計装制御に詳しい人員が乏しいことが課題です。アプライド空調事業拡大に向けて、カーボンニュートラルへの世界的な流れを踏まえ、特にエネマネ・省エネ面で魅力的な提案を検討出来る、アプライド計装制御設計に関する知見を持った人材を募集します。【具体的には】■アプライド空調の制御設計について、関連部門や(主に北米の)拠点とコミュニケーションしながら、開発実務を担当頂きます。■個別の建物に向けた制御設計というよりも、幅広い顧客に適用可能な一般的省エネ制御、あるいは顧客に合わせていくつかの類型化された省エネ制御のパッケージ群(と顧客に合わせて適切な制御を選定する設計技術)を開発する内容です。【ポジション・立場】ソリューション事業関連の開発メンバー50名で構成されたグループの中で、アプライド向け技術開発を担当する者が10名ほどいます。本開発テーマは数名のチームでリーダーを主に知識面でサポートしながら、開発業務を行います。【仕事のやりがい】同社にとってアプライド空調はこれから切り拓いていくフロンティアです。すでにシェアを持っている現地の競合他社に対して我々がシェアを拡げるには、本当に良い技術を開発して顧客に理解させ、市場を変えて行くことが必要です。・自分が開発した技術がその価値によって市場を広げていく、自身の貢献の明確さ・国内外を含めた協業範囲が広いため多くの人と関われる人脈形成・社内におけるアプライド経験者の希少性からくる影響範囲の大きさといった面で技術者冥利を感じられる業務内容です。特に、個別の顧客に向けた制御設計を繰り返し、ルーチンワークに感じられている方などには、その知見を活かしつつその活かし方を大きく変える内容となっており、やりがいを感じやすいと思います。【この職種における強み】ビル用マルチ空調機で培った、制御をパッケージ化して顧客に提供する思想は、アプライド空調からスタートした競合他社には無いもので、今後のアプライド市場において力を持つと考えます。また、同社には社内で育成したデータ分析能力の高い若手社員が大勢いるため、顧客の空調運転データの分析やAI活用等にも強みがあります。【キャリアパス】前述の通り、社内に経験者の少ない分野で、且つ独自性のあるアプローチで技術開発を行うため、将来的には当該分野での第一人者の一人としてご活躍頂けます。アプライド市場は同社が今後グローバルに力を入れていく分野ですので、当初北米向けに開発した技術が欧州やアジア諸国にも広がって行きます。ご自身の活躍のフィールドもそれに合わせて拡げていけるキャリアの幅があります。

    年収
    年収非公開
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.11.20

  • 設備CADソフト開発エンジニア【東京支社】

    電気・電子・半導体メーカー

    グローバルNo.1空調メーカーで活用される設備CADの開発をお任せいたします。グローバルNo.1空調メーカーである同社の設備工事店で愛用される同社の設備CADソフトの開発を担当いただきます。同社の設備CADソフトは発売以来、20年超の間、同社の空調事業部の顧客であるサブコン、建築設計事務所、設備設計事務所、設備工事店に愛用されてきました。建設業界ではBIMによるDXが進行していく中、設備CADもBIMとの連携を深めつつ、独自の機能向上が求められています。新たな顧客ニーズ調査、機能検討・企画から実現性調査、仕様定義、設計、開発といったソフト商品開発において、開発プロジェクトをリードする役割を担って頂きます。【使用ツール】Visual C++、.NET、MS SQLServer、VisualStudio、MS Office等【ポジション・立場】同社ソフト開発の中核人材。将来はテックリードや商品開発リーダ(マネージャー候補)【仕事のやりがい】グローバルメーカーの強みを活かしつつ、自らのアイデアをソフトウェアパッケージ(自社商品)として開発・具現化し事業に繋げることができます。特定ユーザ要望に従うスクラッチ/一品モノ開発でなく、同社が独自開発したパッケージ型ITソリューションを広く市場展開することが主ミッションとなるため、商品展開後も多くの顧客の声をダイレクトに受け取れる楽しさがあります。同社のパッケージソフトウェアは、同社の重要顧客である建設業に向けて、標準化、効率化、IT化を支えるプロダクトであり、建設業のノウハウ、知見が必要で他社には真似が難しい差別化された製品です。人手不足が懸念される建設業ではDX推進は必須課題であり、同社への期待も大きく、事業成長の為に中核人材として活躍いただけます。【この職種における強み】設備設計CADの中でも、同社としての強みを活かして、空調設計に強いCADを目指していきます。設備設計を請け負う事業者や設備工事業者にとって、効率的かつ使いやすい設計支援を、様々なユーザーの声を聞き取りながら開発していけます。また、自社の空調関連事業部とも連携することで、顧客にはないメーカーとしてのニーズも合わせて反映させていきます。【キャリアパス】1.まずは年度開発業務、不具合修正業務を実施することで、同社パッケージソフトの全体像を掴む2.テックリードとして先端技術を調査し、同社パッケージソフトへ適用させる3.同事業部で技術・ソフトウエア設計を主導する技術人材のリーダーとして活動する4.技術戦略、商品戦略を理解した上で、技術のマネージャーとして活躍いただく

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.11.20

  • 空調制御ソフト開発者【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】■同社では、従来の冷やす/温めるによる空気の温度制御から、人がより健やかでより幸福になれる暮らしを実現するための空気環境の創出と省エネを両立するシステムの開発に挑戦しています。■機器単体売りから、空調、換気、空気清浄機、IAQセンサー等の機器と機能を連動させたシステム販売への転換で、さらなる空気・空調事業拡大を図ると共に、オープンイノベーションを活用し新たな空気価値の探求、将来の顧客への価値提供を目指します。【具体的な担当業務】■各機器(AHU、VAV)やセンサーが動作する内部データをコントローラに収集し、制御に反映することで、安心・安全な空間を維持し続けるための空調システム制御の技術開発を進めており、開発中の技術/サービスを早期事業化することを目指し、体制強化を図ります。■室内空気質(IAQ)を維持し続けることを目的とした空調システム制御仕様、ソフトウェア開発を担当いただきます。【ポジション・立場】開発プロジェクトの中で、チームリーダーとして、空調制御仕様、ソフトウェア開発を指揮していただきます。【仕事のやりがい】■カーボンニュートラルの推進により、換気による空調負荷の低減、機器・システムの省エネ化が加速している一方、新型コロナウイルス感染症拡大の影響で、室内空気質(IAQ)への関心が高まりました。機器/システムの省エネ化とIAQは相反するため、これらを両立する技術が必要となっています。■同社は、様々な大学/企業/研究所/ベンチャーと協創できる柔軟な開発環境や風土が整っていることで、要素部品の素材開発から機器開発、システム開発、量産開発と一気通貫したモノづくりができます。■さらには、国内だけでなく、海外各開発拠点との連携により、多種多様な空気環境の社会課題に対し、技術/商品企画提案から開発・上市と、グローバル規模で社会に貢献ができます。【この職種における強み】■自社製品を中心に新システムを一から形にしますので、新システムの立ち上げや新事業創出の面白さとやりがいがあります。■最新の外部の技術も積極的に導入し技術開発を進め、人材育成にも力を入れており、新たなスキルや技術を身に付けていただくことが可能です。■同社は、グローバルで事業を展開しております。開発を通じ、各地域のR&Dセンターや事業部と連携し、各地域・市場の声・ニーズを掴み取りながら、グローバルへ新システムや新事業を展開できます。【キャリアパス】■チームリーダーとして、室内空気質(IAQ)を維持し続けることを目的とした計装コントローラの開発(空調システム制御の高度化)に精通しながら、技術/商品企画力が身につきます。■前述の専門性を極めることもキャリアパスとしておくことも可能です。■チームリーダーとしてマネジメントを経験し、マネージャー/基幹職へ昇進していくことや、専門性を極め業界・学会で通用する立場になることも可能です。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.11.20

  • 空調用インバータの制御技術開発(住宅・業務用途向け)

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】今後の空調機需要の増大に向け、エアコンの心臓部である圧縮機を駆動するモータ、ファンモータ、電力変換器の制御技術開発に携わって頂きます。インバータは空調機の省エネ性・快適性に寄与するキーデバイスです。今後の空調機需要の増加に向け、グローバルでインバータエアコンを普及させることで電力消費削減、カーボンニュートラルに大きく貢献するミッションとなります。【具体的な担当業務】・空調機のコスト競争力・省エネ・快適性強化に繋がる制御技術の研究開発・家庭用エアコン、業務用エアコン、アプライド空調で使われる永久磁石同期モータや誘導機、それらを駆動するための電力変換器(インバータ・コンバータ)の制御技術の開発・広運転範囲のセンサレス制御や電源高調波の抑制制御、圧縮機の制振制御・商品搭載するアルゴリズムの開発、実機評価また、ご経験・スキルによってはインバータの電気信号に含まれる特徴量を用いて、空調機部品の故障予知・検知技術の先行開発に携わって頂く可能性もございます。【使用ツール】制御設計ツール(MATLAB/Simulinkなど)、C言語、回路シミュレータ(PSIMなど)【ポジション・立場】モータ・電力変換器の制御を研究開発/設計する十名前後のチームで、実務担当者として制御技術の研究開発から商品搭載するアルゴリズムの設計を担当いただきます。【仕事のやりがい】≪ダイキンで働く魅力≫世界No.1クラス空調機器メーカーであることから同社の省エネインバータ生産規模は約1000億円と世界トップクラスに達し、汎用インバータメーカーを大きく超える生産台数です。エアコンの生産台数は増加し続けており、カーボンニュートラルに貢献するためにグローバルでのインバータエアコンの普及が求められていることから開発テーマも多く、第一人者として活躍頂ける可能性の大きな分野です。また、ご自身でテーマを提案し、リーダーとしてテーマの実行推進を担うこともできます。同社は部門をまたいだ活発な議論、大学研究室やサプライヤーとの協力から最適解を見出していく開発スタイルであり、他分野の技術者との議論を通じて、自らの知見を広げられます。また、学会活動も積極的に行っており、発表などを通じて他社の技術者、大学からの先生から刺激を受け、自分自身の更なるスキルを磨き上げられる環境です。【この職種における強み】≪ダイキンの事業戦略≫ダイキンは、空調専業メーカーとして長年培ってきたインバータ技術を核に、環境負荷低減と省エネに貢献するグローバルリーダーを目指しています。今後の戦略としては、インバータ空調機の普及をグローバルで加速し、特に途上国での展開を強化し、住宅用から業務用、暖房・給湯機器、冷凍冷蔵機器まで、幅広い用途に最適なインバータを開発し、省エネと快適性を両立する空調機を提供していきます。≪空調用インバータ制御開発の魅力≫ダイキンでのインバータ開発の魅力は、空調機にとって心臓に相当する圧縮機を空調負荷に応じて制御することで、消費電力を大幅に削減、室温を的確にコントロールし、快適な空間の実現に貢献できることです。圧縮機モータ・ファンモータの位置センサレス制御や、圧縮機の制振制御など、グローバル各地の様々なニーズに対応する技術開発に携わることができます。また、インバータエアコンの普及に貢献している同社独自の電解コンデンサレスインバータもモータ制御が肝となっています。【キャリアパス】・制御技術者として、圧縮機/ファンモータの位置センサレス制御、モータ制御と協調した電力変換器の制御などの基盤となる制御技術から、制御を基点とした応用技術の開発を通じて、専門性を磨くことができます・圧縮機/モータの設計段階から制御技術者が入り込みことができ、仕様を決めていく中で製品、圧縮機、モータなどの要素部品、音響、熱、材料など幅広い分野で知識・技術が身につきます・開発テーマのリーダーを経験し昇進していくことや、専門性を極めて業界・学会で通用する立場になることも可能です

    年収
    500万円~900万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.11.20

  • マイクロ水力発電システム開発

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の省エネと共に、ネガティブエミッションや電力に関する取組を強化しています。創エネルギーの取組みとしてマイクロ水力発電事業の拡大のためのシステム開発を担当いただきます。【具体的な担当業務】これまでの機械、電気、システム開発・設計経験を活かし、100kW以下のマイクロ水力発電システムにおける発電機設計、水車設計、電気回路設計、システム制御の開発を推進する技術者としてご活躍いただきます。ご経験期間・領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定致します。【使用ツール】■磁場解析ツール(JMAGなど)、I-DEAS、Solid-Wors(3D-CAD、構造解析等)、回路設計ツール(PSIM、Ltspice等)、制御設計ツール(MATLABなど)などの知見があることが望ましい。【ポジション・立場】■マイクロ水力発電システム開発において中核人材として、技術開発をリードしていくことを期待しております。将来的には要素技術開発や新機種開発の取りまとめなど部門を超えての中核人材として活躍頂くことを期待しております。■マイクロ水力発電システムはカーボンニュートラルの実現に向け同社が注力していく分野であり様々な分野の技術を組み合わせた技術開発が必要であり、将来的にも第一人者として活躍いただける可能性の大きな分野です。【仕事のやりがい】■ダイキン工業は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。ダイキン工業ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術はダイキン工業がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきました。このような開発を実施してきたからこそ、生まれたマイクロ水力発電システムの事業であり、すでに水道局への導入数はトップシェアを確保しています。■先端技術を扱う大学や材料メーカとの交流も盛んに行っており、専門性を生かしながら、様々な領域から技術者として刺激を受けることのできる環境が有ります。【この職種における強み】■産学連携、学会活動など幅広く外部との協力を行うため、外部協創活動に携われる。■技術検討~設計~試作~試験評価~まとめるといった一連を全部担当してもらう(設備導入をやることも)ことで、技術開発~量産までの一気通貫の経験ができる。■空調に特化した会社だからこそ、個別最適だけでなく、トータルでメリットがでる(全体最適)なら推進することができる。■テーマ推進はチームで進めることが多いが、上司との距離が近く、スピーディに判断ができる。【キャリアパス】■システム全体の設計に携わることで、幅広い技術に精通しながら商品自体の企画力が身に付く。■前述の専門性を極めることもキャリアパスとしておくことも可能。(世界での立ち位置を意識することが大事)■開発リーダ、マネジメントを経験し昇進していくことや、専門性を極め業界・学会で通用する立場になることも可能。

    年収
    年収非公開
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.11.20

  • 【R&D】ものづくりの未来を変える「先端組込ソフトウェア技術」の研究開発"新組織メンバ募集"!

    機械・精密機器メーカー

    【担っていただきたい具体的な仕事内容】■コーポレートR&D部門である技術・知財本部に新設する次世代コンピューティング技術に関する研究開発組織や、全社の技術開発戦略の立案・実行を担っている技術・知財本部の戦略室でのお仕事となります。FAを中心としてヘルスケアや社会インフラ領域を対象に、技術開発および開発成果の商品・サービス開発への移管や事業化推進に関する業務を担っていただきます。具体的な業務は、ご経験やキャリア志向にあわせて設定させていただきますが、下記のような技術領域、商品・サービスを対象とした業務となっております。【技術領域】■次世代組込ソフトウェア技術(分散制御、群制御、仮想化、エッジAI)■システムアーキテクチャ(エッジ-クラウド連携)■IT-OTコネクティビティ/セキュリティ技術【関わる商品・サービス例】■FA制御機器(PLC、モーションコントローラ、サーボドライバなど)■製造DXシステム・ソリューション基盤■蓄電システム・ソリューション基盤■ヘルスケア向けデータソリューション基盤【具体的業務内容】■ 技術開発担当者の場合・次世代組込ソフトウェア技術の企画・開発・実装を実行・プロトタイプの設計・評価、実証実験の実施・プロジェクトリーダーへの報告、意思決定支援・技術成果の商品・サービス開発への移管支援■ プロジェクトリーダーの場合・技術開発プロジェクトの立ち上げ・推進、開発計画の策定・チームメンバーのタスク管理、進捗レビュー・事業部門との連携によるPoC、成果移管の推進・マネージャーへの報告、意思決定支援■ スペシャリストの場合・先端組込ソフトウェアに関する深い専門性を活かした技術課題解決、技術者育成・事業部門との連携による技術戦略策定・社内外の技術動向調査、先端技術の評価・導入提案、技術標準化推進・関係マネージャ・部門長・経営層への報告、意思決定支援■ マネージャーの場合・組織運営、複数プロジェクトの統括・全社戦略との整合性を踏まえた技術ロードマップ策定・関係部門長・経営層への報告、意思決定支援【配属先の課・チームの人数や雰囲気】■馴染みやすい環境:キャリア入社者も多く(2割程度)、風通しが良く、人に寄り添う組織風土であるためオンボーディングが容易です(FY24離職率3.3%)■働きやすい環境:フレックス、在宅勤務、夏季冬季休暇以外での5日連続休暇制度、子育て・介護休暇制度でワークライフバランスが取れた働き方が可能です(FY24男性育休100%)■スキルアップ支援:仕事に役立つ資格取得、1-2日の研修受講は上司認可で全額会社負担(博士等の高額外部学習費用の半額支援制度もあり)■キャリア形成支援:社外副業制度や、手上げによる異動や兼務が可能な公募制度があり、みずからの意思で新たな可能性を試すことができます【募集背景】■オムロンは2025年、全社戦略を大きく転換しました。FY30までに注力事業に対して売上比40%から60%に開発費を増額し(5年間累計で5600億円目安)、セールス・開発人材を1000名以上増強するという過去最大の挑戦を進めています*。その中核の一つが、次世代コンピューティング技術です。この技術を、ファクトリーオートメーションをはじめとして、ヘルスケアや社会インフラへ広がる全社の重要技術として位置づけ、オムロン全社での集中的な強化進めています。*https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/11/c1107.html

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.06

  • 【本社】システム技術部_システム設計・回路基板設計・デジタルキー設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【入社後に任せる業務】デジタルキーシステム構成の検討ハード、ソフト設計のための設計要件化新規要素技術の評価(電子回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価)【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト/ツール、仕様装置/機器 など】マイクロソフトOfficeツール全般GitHub、Confluence、Jiraなどの管理ツール基本情報技術者、システムアーキテクト

    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.03.23

  • 【本社】システム技術部_電波システム開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【入社後に任せる業務】システム企画検討・デモ機作成、電子回路設計、お客様への提案【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト/ツール、仕様装置/機器 など】マイクロソフトOfficeツール全般【ミッション・業務】■新規電波システムの企画/デモ機作成&お客様への提案・デジタルキーシステム関連電波製品の開発/設計(UWB/BLEなど)・車載UWB通信システム企画/設計・民生向けUWB通信システム企画/設計・車両セキュリティー(盗難防止)システム企画/設計・新規車載アフターマーケット製品企画/設計

    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.03.23

  • 研磨材メーカーでの社内SE(アプリ領域)

    化学・繊維・素材メーカー

    ご経験や志向に応じて、以下のような業務をお任せします。①製造・検査・出荷等に関する社内基幹システムの運用・保守・安定稼働実現やシステム高度化に向けた施策立案、実行②バックオフィス系システム(会計・人事等)の開発・運用・保守  ・ユーザー(経理や人事等の他部門)からヒアリングした内容を基にした要件定義  ・外部ベンダーと協業しながらのシステム設計、開発  ・リリースに向けたテスト  ・運用開始後の課題抽出、改善策の実行③デジタル技術/AIなど最新技術を活用したIT体制の構築・全社的な課題をITの側面から解決するための企画立案、実行④海外拠点を含めたITシステム基盤の整備、情報セキュリティ対策・現地のIT担当者とのコミュニケーション(WEB会議、メールが中心。年1回程度出張の可能性もあり。) ・現地で使用しているシステムに関する情報収集や改善内容の検討

    年収
    480万円~800万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.26

  • 工業用顕微鏡のソフト開発責任者◆オリンパス基盤の技術力

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】商品企画部門が立案する事業戦略に基づいて、工業用顕微鏡ソフトウェア開発における技術・開発戦略の立案から実行までをグループの中心的立場で推進頂きます。業務にあたってはドイツやインドのソフト開発部門と連携してグローバルな開発に取り組んで頂けるポジションです。【業務内容】■プロダクトロードマップに基づき、企画製品のQCDを確保しながら魅力あるソフトウエア製品および顕微鏡と連動して使用するソフトウエアおよび単体ソフトウエアを開発する。■Agile開発を組織全体に導入し、開発力と内外変化への適応力を強化。さらに、メンバー育成やキャリア形成支援を行い、組織の成長を支援する。■工業用顕微鏡用ソフトウエア開発を担うグループのマネジメント業務※2025/12時点で、ご入社後ご対応いただく予定の製品は下記の通りです。(以下ソフトの開発や更新をリード頂く想定です。)・PRECiVイメージング顕微鏡プラットフォーム(https://evidentscientific.com/ja/products/software/preciv)・白色干渉計搭載 3D測定レーザー顕微鏡 LEXT OLS5500(https://evidentscientific.com/ja/products/3d-optical-profilometers/lext-ols5500)【製品/業務の魅力】■同社は『社会を支えるプロフェッショナルのニーズの一歩先を読み取り、革新的な製品と期待を超えるサービスで最適なソリューションを提供』することで広く社会に貢献しています。■生物顕微鏡は生命科学の最先端研究の現場で医療の未来に貢献しています。工業顕微鏡/工業内視鏡は各種製造業や航空機、発電所などの現場で社会の安全に貢献しています。■当職場ではそのような顕微鏡製品において、従来の技術では解決できなかった顧客課題について、画像処理/AI/データ解析関連の技術を活用した解決とお客様にとって魅力的で使いやすいソフトウエアの開発と、技術戦略の立案、推進を担当しています。■国内のハードウエア開発部隊に加え、ドイツ、インドのソフトウエア開発現法と密に連携することで一丸となってエビデントの強みである""見えないものを見る""技術を更に進化させ、新たな顧客価値を創出して他社との差別化に繋げていく意欲的な職場です。【組織構成】■配属先:MIS RD MS SW Engineering(20名弱の組織リード)→ライフサイエンス用および工業用顕微鏡システムは日本で開発されており、ハードウエアのパフォーマンスを最大限引き出す機能開発や、3D計測アルゴリズムおよびソフトウエア、システム全体の試験などを実施しています。■エビデントの開発部門はオーストリア人のCTO(Chief Technology Officer)を部門長とし、日本、ドイツ、インドに開発拠点を持ち、ソフトウエア開発は上記3拠点にて行われています。※今回は工業用顕微鏡のソフトウエア開発グループのグループ長となります。【働き方】■出張:国内、海外それぞれ年に2~3回程度可能性有■在宅勤務状況:マネージャーとして週3~4回出社、週1~2回リモート実施可【募集背景】退職補充【入社後のキャリア】今回は課長職に相当するポジションですが、ご入社後のご活躍状況およびスキルやご希望等に応じて将来的には上位職へ昇格し、より裁量権を持ってソフトウエア開発をリードしていただける可能性がございます。【同社について】■同社は、オリンパス㈱の祖業である顕微鏡を含む科学事業を承継し、2022年4月に新たに設立しました。 ■オリンパス社の福利厚生や人事制度を継承しており、大手企業同等の待遇制度が整っています。<製品の魅力>■研究機関向けの顕微鏡や工業用内視鏡を基盤に、データやクラウドを活用したソリューションビジネスへの拡大を進めています。■主力製品の顕微鏡はシェア約6割を誇る安定感に加え、昨今の健康医療分野(IPS細胞やAI活用での臨床研究等)に関心が高まっていることから更なる市場成長も期待されています。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.05

  • 車載バッテリーセンサー開発 (仕様検討、ソフト評価)(1名)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【配属予定部署】第3技術本部 BSS部 BSS2Gr【配属部署情報】部署の雰囲気: 皆で議論して協力し合ってプロジェクト推進しています。配属先人員情報(20代:2名、30代:5名、40代:4名、50代:1名、60代:0名、派遣社員3名)【職種・学歴】総合職(技術系・事務系):短大卒・高専卒・大卒以上【業務内容】自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務 (開発進捗管理、仕様検討・ソフト評価、試作・実験)自動車用部品の設計開発を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携してソフトウェアの開発を推進していくことになります。具体的な主業務は、以下の通りになます。・カーメーカの要求仕様を分析して、ソフトウェア要求仕様書を作成。カーメーカと合意・必要に応じてバッテリの状態推定ロジックを開発、提案・ソフト開発プロジェクトの管理と推進、レビュー参加 (開発は社内のソフト開発部隊または、外部パートナー)・完成したソフトウェアのシステムテストの推進まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。【業務の流れ】・受注活動では、カーメーカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証を実施し、実現性を検討して仕様合意を進めます。 テクニカルレビューを実施して、齟齬が無い事を確認します。 ハードウェアに影響がある場合は、ハード担当者とレビューします。また、FMEA, DRBFMなどで設計検証も進めます。・合意した仕様に基づいて、ソフトウェア要求仕様書を作成し、カーメーカと実際に開発するソフトウェアの仕様を合意します。・合意後、ソフトウェア開発プロジェクトで定義した開発方針に基づいて開発を実施します。 ソフトウェアの開発は、社内のソフト開発部隊及び外部パートナーになります。 開発は、ASPICEに準拠した開発を行う事で、ソフトウェア品質の向上を狙っています。・ソフトウェア開発完了後(単体、結合テスト完了)、システムテストを実施します。尚、外部パートナーへ依頼する場合もあり、この場合は定期的な進捗管理を実施しながら進めていきます。・最後に車両を使用した実機評価を実施し、時には1年以上の長期モニタ評価を実施して、製品品質の向上を進めています。【部署の役割】鉛バッテリは100年以上前から使われ続けているバッテリですが、このバッテリの充電状態、劣化状態を推定するロジックは非常に難しい技術です。我々は、日系メーカとして唯一この推定ロジックを開発して量産化してきましたが、まだまだ改善する余地があります。  今後の市場の電動化の同行により電源システム、制御方法が変化していくと予想されるため、この変化に適用したバッテリセンサ(推定ロジック)が求められてきます。この進化する電動化に適用したバッテリセンサの開発と提案、実現させていくことが我々の役割になります。【職務のやりがい】鉛バッテリの状態推定ロジックは、世界でトップクラスの技術になります。カーメーカからは信頼を得ており、海外競合メーカよりも精度が高いとの高評価を得ています。 この様な中で、競合メーカよりも進んだロジック開発と品質の高い製品を提案していき、製品化に向けた開発を進めていく事が出来ます。カーメーカと新規センサの開発仕様の協議と整合を進めていけます。カーメーカとの議論を重ね、仕様を検討して実現させていきます。【採用背景】標準部品の各カーメーカへの展開、新規引合い案件の受注活動、品質改善など業務増加に伴う人員補強【語学】英語:技術資料の分析と理解、英語資料の作成、メールのやり取り、海外パートナーとの打ち合わせ

    年収
    450万円~700万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.22

  • 【F12】幼児置き去り検知センサにおけるシステム開発/愛知

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【職務内容(担当いただく職務の概要)】ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計(車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等)、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。(ご本人の適性に合わせた配置検討可能です)【具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等)】・車両メーカーとの仕様調整・要求分析および仕様定義・システム仕様設計・車載信頼性を確保するための設計検証(ご本人の適正に合わせた役割調整可能です)【使用言語、環境、ツール等】Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、Python, Matlab【組織のミッション】部のミッション:2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます室のミッション:「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。【キャリアパス】数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2~3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。【製品・サービスの魅力】当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ECU、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップシェアを維持し続けています。【働き方】・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由(オフィスカジュアル推奨)・禁煙オフィス・リモートワーク●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

    年収
    590万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 【定年65歳/SI部門】組み込み(車両機器装置)エンジニア

    人材ビジネス

    【概要】 車両機器装置の組み込み設計開発をお任せします。 【業務内容詳細】 列車に関する車両機器装置(※)の仕様決定、設計、開発、試験を行っていただきます。複数の案件が平行で進行しているため、その時点のリソース状況やスキルに応じて案件を担当していただきます。また都度、ソフトウェアの最適化、効率化を図る施策を行っており、研究開発として、提案も含めた機能設計開発も行っていただきます。(※)列車統括制御装置、運転台IF装置、車両IF装置、状態監視中央装置、運転台表示器など【魅力】・設計~試験まで一貫して経験ができます。・経験豊富なエンジニアから学ぶことができます。・経験がある方には1つの改善プロジェクトをお任せすることも考えています。・リモート勤務可。・チームで入るため、1人チューターを付けて業務面、業務面以外でのサポートを行います。・平均5名~10名で開発をおこなっております。【課の特徴】(100名)初めて触る言語でも、経験者と一緒に組んで成長できる体制を作り、チャレンジ環境を整えています。領域を伸ばしていけるように、積極的に未経験分野でもアサインしております。20代後半の方でもPLをお任せしていたり、開発経験以外にもマネジメントスキルも身につけることができます。ボトムアップでのリーダーも求めておりますので、やる気次第でキャリア形成出来るチャンスが多い環境です。【ミッション】キャッチできる案件チームとしての体制・スタックできる体制を作るために教育を含めリーダー層の強化がミッションとなります。【その他】(業務工程及び環境など) ・OS:WIndows10、μITRON・開発環境:Visual Studio 2017、HEW・言語:C, C++, C#, C#.net(WPF) 【配属部署】インテグレーション 事業本部  技術2課【その他】弊社自社プロダクト紹介ページ https://solutions.弊社自社プロダクト紹介ページ https://solutions.ostechnology.co.jp/社員インタビューを中心とした社内報ページ https://hikoma.jp/ostech-online-magazineostechnology.co.jp/

    年収
    500万円~700万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2024.07.07

  • 産業用ロボット開発エンジニア/リモートメイン

    電気・電子・半導体メーカー

    ロボット開発エンジニアを募集しております。【募集背景】現在、外注でロボット開発を進めておりますが、今後自社内での開発を強化していくためのメンバー募集です。【担当業務】ロボット制御プログラミングの開発・精密部品組立ロボットの開発を行っている同社のプロジェクトマネージャーとして、各機器およびソフトウェアの仕様書を作成していただきます。※仕様にかかわる前提条件は同社が決めていきます。<業務一例>ご経験に合わせてお任せする業務を相談します。・現在のコンポーネントの機能仕様書作成・作成した機能仕様書に基づいた、プログラミング・機能追加の顧客との検討折衝・システム全体テストチーム(海外拠点)のフィードバックに基づいた次世代機の要求仕様書作成・作成した要求仕様書に基づいた、次世代機の基本仕様書作成※ハード開発メンバーとも開発について協業しながら進めます。【募集背景】現在、産業用ロボット(精密部品の組み立て作業用ロボットアームをメインの遠隔操作システム )を開発しており、山梨県に新たに工場を設立し開発スピードを高めるべく、開発力強化に向けた、増員を計画しています。【勤務形態】基本的にはリモート勤務ですが、実機作業やお打ち合わせがある際は出社をお願いします。(月1~2回程度想定)【入社後の流れ】ソフトの開発メンバー(8割外注)と協業しながら、主体的に動いていただくことを想定しています。古参の開発メンバーが開発に対する疑問点等適宜サポートします。尚、サポート体制はありますが、業務はご自身で試行錯誤しながら進めていただく状況です。メンバーは増員予定ですが、現在は各パートごとに専任で対応いただいております。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.04

  • ハイパワー電源ユニット向け組み込みソフト設計/評価【東京】

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】社会的課題解決に質する製品開発による成長を加速するため、当社8本槍(8つのコア事業)の一つである「電源」の強化に向けパワエレ機器エンジニアを募集します。【職務内容】EV急速充電器や産業機器電源などに搭載される電源ユニットの構想設計から量産設計までをご担当いただきます。当社新規プロジェクトの技術担当として、デジタル電源制御電源の電源制御ファームウェア、通信ファームウェアの設計、評価、量産移行まで一連の開発・設計業務を行ていただきます。【働き方】月残業時間0~30h程度 (平均20h想定)【チーム構成】約13名:多摩事業所8名(メカ1名・電気7名)、多摩以外3名(ソフト3名)【本プロジェクトの発端】現在の当社では成長戦略の一つとして、「社会的課題解決製品の開発と部品供給」を挙げております。この戦略の一環としてミネベアミツミの8本槍(コア事業)の1つである「電源」事業では、ハイパワーのパワーエレクトロニクス分野にて新規プロジェクトを発足させております。ハイパワーのパワーエレクトロニクス分野では、EVの普及での充電インフラの課題などがあります。このような社会課題解決はもちろんですが、EV急速充電器・太陽光発電パワーコンディショナーの分野は日本企業が置いて行かれている状況であり、この現状も日本の部品メーカーとして打破したいと考えております。【パワーエレクトロニクス分野における当社の強み】ハイパワーのパワーエレクトロニクス分野では新規参入となりますが、ミネベアパワーデバイス(旧日立パワーデバイス、2024年統合)がグループ内にあり、パワーデバイスのコスト面では優位性があります。さらに、8つのコア事業を保有する当社では、半導体・ファンモーター・コネクタ事業との連携や社内の部品加工技術等の社内のリソースをフルに活用可能ですので、経営理念にもある「より早く、より多く、より安く、より賢く」を実現できると考えております。【やりがいや他社での開発との違い】■新規プロジェクトのため一気通貫で立ち上げていくことが出来るのがやりがいです。一部のフェーズのみではなく、開発全体に関わることが出来ます。■構想設計から量産設計までのプロジェクト全体に携わることができます。今後、様々な用途向けに電源ユニットを展開していく予定ですので、パワエレ領域にて着実にキャリアアップしていただくことが可能です。【現在の開発フェーズ】1次試作の回路・基板設計完了し、試作・評価段階。今後は、2次試作⇒CS(コマーシャル・サンプル)での信頼性・安全規格確認(25年末予定)。

    年収
    550万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.31

  • 宇宙安全保障分野のシステム開発のプロジェクト管理【尼崎市】

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】■これまでに培ってきたレーダー・望遠鏡・衛星管制といった技術を駆使することで、皆様が安心して宇宙利用ができるよう地上から監視するシステムの提案・開発に取り組んでいます。宇宙利用が加速する昨今、共にこの宇宙安全保証分野でのシステム開発に携わっていただける方を募集しています。【業務内容】■宇宙安全保障分野のシステム開発におけるプロジェクト管理■宇宙安全保障分野における上流システム設計■宇宙安全保障分野における客先提案【具体的には…】■プロジェクト管理・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏め。■上流システム設計・ハードとソフトの顧客と仕様調整を重ねて全体システムとして製品を設計。■客先提案・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施。【使用言語、環境、ツール、資格等】・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格・英語【配属部門】■インフラ情報システム部 宇宙領域監視システム課≪組織ミッション≫【電子通信システム製作所】■『コピー機から宇宙まで』幅広い事業を通して社会の発展や安心安全に貢献しています。【部】■衛星管制局システム・天体望遠鏡、航空管制等のプロジェクト管理、システム設計。【課】■宇宙安全保障分野のシステム開発におけるプロジェクト管理、システム設計。【業務の魅力】■宇宙事業や宇宙安全保障といった大規模の事業に携わることができる。■製品の製造・開発スパンが長く、一生をかけて誇りをもって働くことが出来る。【事業/製品の強み】■宇宙システムである管制局や望遠鏡から技術展開しています。【職場環境】■残業時間30~45時間/月■転勤はほぼなし。本人のキャリアパスを見据えて本社(東京)や神奈川に数年ローテの可能性有。■在宅勤務可能。但し、プロジェクトのフェーズによって実施可能頻度は変動。【キャリアステップのイメージ】■入社時期にもよるが、まずは完成間近の製品や開発途中の製品である程度製品の基礎知識などを学んでもらう。製品の製造リードタイムが1~5年と長期にわたるため、入社時の開発進捗状況によって関わる開発フェーズが異なる。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.02.24

  • 無線通信機器関連の組込みエンジニア【東京】

    電気・電子・半導体商社

    コーンズテクノロジーは、エレクトロニクス・通信・自動車・防衛・航空宇宙・食品飲料などの 様々な業界において、海外で見つけた日本には無い最先端の技術や製品を 国内企業様へ提供・販売している技術商社です。食品・飲料品の製造で使用される品質検査機から、防衛・航空宇宙関係の製品、 AR/VRに活用される次世代の非接触技術、更には昨今世界的に話題の自動運転技術など、 日本産業の発展を支える高品質で先進性のある製品を取り扱っています。今回は業界の急速成長における増員のため2~3名の募集を開始することになりました。【業務内容】官公庁や防衛省向けに収めた無線通信システムの技術サポートを行っていただきます。詳細については機密情報等もありますため、選考で詳細をお話しさせていただきます。顧客の要望に併せて、取り扱い製品と国内メーカー部品等をカスタムして提供しています。■ 海外製品および国内製品の通信システムインテグレーション■ システム要件定義、機器間インターフェイスのソフトウエアの組込み■ 顧客先でのサポート対応(納品、添え付け、納品後トラブル対応)【取り扱い製品(一例)】■フランス 『Safran-サフラン』社製 飛行試験用テレメトリ受信装置最先端のテレメトリ受信機で、デジタル処理で信号ロスが少なく、高いRF受信性能と強力な信号処理で知られています。【配属組織】情報システム部 技術チーム 計30名程度(バックオフィス含む)・ 情報システム部は、営業チームと技術チームに分かれており、それぞれに10~13名程度の社員がおります。・ 技術チーム:チームマネジャー1名在籍(男性)・ 中途キャリア採用でご入社された方も多くご活躍いただいております。【出張 / 外出について】国内では月1~2回程度、海外には年3~5回程度の出張を予定しております。※ プロジェクトのボリュームにより異なりますが、1回1週間程度が平均です。出張中の土日お休みは一時ご帰宅いただくことも可能です(別途ご相談ください)

    年収
    540万円~915万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.17

  • 制御系組み込みソフトウエア開発

    電気・電子・半導体メーカー

    複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発を行うエンジニアの募集です。【具体的には】■製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務(仕様/設計/実装/テスト)■開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築■主な使用言語:C/C++で、Python、Go言語などメカや電気のエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。【募集背景】現在複合機・プリンター関連の主力事業に加え、商業用・産業用インクジェット事業の展開を進めています。更なるラインナップ拡充や用途範囲の拡大など急速な事業立ち上げに向け、増強での募集となります。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.05.29

  • 検索結果一覧1847件(1480~1530件表示)

    ソフト設計・制御設計は、ハードウェアの性能を活かし、ユーザーニーズを実現するマンマシンインターフェースの最前線です。組込みシステム開発では、リアルタイムOS(RTOS:μITRON、FreeRTOS等)上での多タスク管理、デバイスドライバの最適化、メモリ制約下での効率的なコーディング、インタラプト処理の複雑な時序管理といった、物理的な制約との戦いが続きます。制御設計領域では、PID制御からより高度な予測制御(MPC:Model Predictive Control)、AI/MLを活用した適応制御、Kalmanフィルタに基づく状態推定といった、制御工学の最先端技術の実装が求められています。

    本職種に必要とされるスキルセットは、制御理論の数学的理解と、限定的なハードウェアリソースでの実装力の統合です。デジタル制御系設計(Z変換、差分方程式による実装等)、リアルタイムシステムのタイミング解析、メモリ・CPU利用率の最適化、割込み優先度スケジューリング、synchronization primitive(セマフォ、ミューテックス等)の適切な活用といった embedded systems designの基本スキルに加え、具体的なアプリケーション領域(自動車ECU、産業用制御、ドローン制御等)での実装経験が競争力の源泉です。さらに、SIL(Safety Integrity Level)対応設計、機能安全(ISO 26262等)の要件理解、Matlab/Simulink等の制御設計ツール、Model-Based Systems Engineering(MBSE)といった領域も、現代の制御設計エンジニアに求められる必須スキルです。

    市場動向としては、自動運転、IoT/エッジAI、産業用ロボット、スマートグリッドといった複雑性が極めて高い制御システムの急速な展開に伴い、高度な制御設計スキルへの需要が飛躍的に高まっています。同時に、機能安全や サイバーセキュリティ対応の必須化に伴い、単なる制御アルゴリズム実装者から、システムレベルの安全・セキュリティを考慮した設計ができるエンジニアへのキャリアシフトが求められています。

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