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東京都の自動車部品メーカーの転職・求人情報(4ページ目)

東京都の自動車部品メーカーの転職 求人数は194件です。

さらに新宿・池袋、表参道・六本木などの勤務地での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

東京都の自動車部品メーカーの新着求人としては、株式会社デンソー・林テレンプ株式会社・大同メタル工業株式会社などがあります。

業界をリードする企業や革新的なプロジェクトに携わり、次のキャリアステージへと踏み出しましょう。

検索結果一覧194件(154~194件表示)
  • 産業用チェーンの法人営業【東京/港区】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ◆工作機や半導体、鉄鋼、食品、物流、自動車、装置業界などのお客様に対して、ドライブチェーンをはじめとする一般産業用部品のルート営業をご担当いただきます。【具体的内容】■ターゲット顧客への自社製品PRおよびスペックイン活動■顧客との打ち合わせに基づき、製品選定や提案~受注活動■市場調査やマーケティング活動■顧客管理や受注管理など■その他報告書や提案資料作成※海外顧客については現地法人が対応しており、基本は国内顧客がメインとなります。ただし、ご希望される方には海外営業や企画へのローテーションもあります。【ミッション】■入社後は代理店担当者と日々コミュニケーションを取り、既存顧客への営業活動(商談)を行っていただきます。その後、段階的に新規顧客を担当いただき、一般産業用部品の提案やスペックイン活動を実施いただきます。基本は個人で営業活動を行いますが、上司やメンバー間でSFAを活用した情報共有やミーティングを密に行い、目標達成に向けてチームで営業活動に取り組んでいます。設定したKPIに対する進捗確認を週次ミーティングでフォロー、必要に応じて上司やチーム内で支援を行うなど、連携しながら業務を進めます。また、スケジュール管理は個人の裁量が大きく、ワークライフバランスを実現しながら働くことが可能です。【募集背景】■当社のチェーン事業、モーションコントロール事業では、世界シェアNo.1の動力伝動用のドライブチェーンをはじめ、「動かす」ことに関わる多種多様な機械部品、ユニットを世界各国の様々な業界・顧客に提供しております。今後さらに、市場・顧客に認められる価値やサービスの提供、顧客満足度向上を実現し、国内市場でのシェア・売上拡大に向けて、組織強化を図ります。仕事の魅力・やりがい裁量を持って、顧客へ製品・サービスなど提案営業を行える環境があり、実績に応じて担当領域を決定します。販売ルートや顧客と深くお付き合いするため、業界や顧客、製品の知見を広く深く獲得できます。営業活動を行う中で、販売ルートや顧客との信頼関係を構築し、顧客の成功に貢献する事を通じて、喜びや達成感を得られます。

    年収
    500万円~750万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.06

  • 経営企画MGR/IPO準備中/世界207カ国へグローバル展開

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】事業拡大に伴う増員となります。【期待する役割】今回採用する方には、取締役会資料作成や予実管理、中期経営計画策定などの経営企画の実務周りをお任せ予定です。ゆくゆくは、全社横断プロジェクトやM&A案件にも挑戦することができます。【組織構成】■経営企画部部長1名、MG代理1名、TMG1名、スタッフ1名【職務内容】世界207カ国の地域へ中古車販売サービスを展開している同社ですが、売上が1000億を突破しました。次のステージのために更に社内基盤を整える企画を考えていただきます。・予算統制の企画立案・全社横断プロジェクト推進(現在進行中の「経営基盤強化プロジェクト」の推進。)・中期経営計画・年度予算策定・月次業績(予算・実績・見込)管理・M&A等の特別プロジェクト対応【魅力】■全世界の自動車流通プラットフォームのECサイトとして、世界207カ国と地域へ中古車販売サービスを展開中のグローバルカンパニーです。■特にアフリカでは「最も有名な日本企業」と高い支持を得ております。■売上1000億円越えの急成長中企業です。■ゆくゆくは全社横断プロジェクトやM&A案件に携わることができ、キャリアの幅を広げることができます。■柔軟なキャリアパスが用意されており、ご自身の志向性に合わせたキャリアを歩むことができます。

    年収
    850万円~1290万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2025.12.12

  • 【東京】モノづくりDXに向けたシステム開発(課長候補)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ■当社では中長期経営計画の中で、モノづくりDX改革を掲げ、全社一丸となりDXを推進しています。DX技術部門では主に製造現場の自動化や省人化に向けたシステム開発、および、データ収集・分析・利活用を行い、現場と一体となって業務改善を行います。今後さらに組織規模を拡大させ、モノづくりDXを推進していきたいと考えています。■埼玉工場における「無人化・省人化」を軸に、データ収集・利活用によるモノづくりDXに向けたシステム開発をご担当いただきます。製造部やスタッフ部門(生産技術部、生産管理部、品質保証部)、情報システム部と連携を図り、当社モノづくりの課題解決に向けた現場課題をヒアリングし、システムの企画検討および要件定義を行い、システム開発(一部外部委託)から評価、立ち上げまで一貫して携わっていただきます。<テーマ事例>・Webシステム開発による金型情報のペーパーレス化・Webシステム開発による設備稼働情報の見える化<働き方>池袋拠点をベースとし、必要に応じて埼玉工場への出張(打ち合わせ・リリース対応)があります。【やりがい・魅力】・池袋駅から徒歩4分のハレザタワー・WeWork内に「DX・IT池袋ベース」を2023年に設立。メンバーは全員中途入社の新組織であるため、馴染みやすく、様々なバックグラウンドや強みを持つメンバーとアイデアを出し合い、切磋琢磨できる環境があります。・工場の無人化・省人化など新たな企画構想の初期段階から参画でき、システムリリースまで一貫した経験を積みながら、スキルアップできる環境があります。システム活用による変革に対して、工場のメンバーも積極的な協力体制があり、スピード感を持って段階的に検証を進め、アジャイル開発を推し進めることができます。

    年収
    400万円~700万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.01.06

  • 国際税務 マネージャー候補 ※リモートワーク◎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】 同社の管理会計課で、国際税務を担当頂きます。まずは現任(シニア社員)とチームで対応いただき、同社の国際税務業務を学んでいただきます。その際、下記その他経理職務にも部分的に関わって頂きながら、将来的には専任者としてご活躍頂きます。※海外拠点とは英語でメールのやりとりと、会議等で簡単な会話の機会がございます。 出張の際は、駐在員や日本語が話せる現地の方を通じて、現地の方と会話頂くことが可能です。【具体的には】・国際税務関連業務(移転価格税制・相互協議・BEPS2.0・その他タックスプランニング)・管理会計関連の報告書の作成と報告・年度予算の作成と集約及び予算の部門別実績管理・海外拠点に対する標準原価・在庫を中心とした分野での経理指導・経理関連のシステム導入および開発支援・その他、税務・原価関係のプロジェクト遂行・出張先の監査対応や税務的指導  等 【募集背景】現任が定年を迎え、嘱託社員となった為、将来的に専任職としてご活躍いただける方を募集いたします。【組織構成】経営統括本部ー財務・経理部ー管理会計課:部長職相当ー(★)係長一担当3名(内嘱託社員1名)             ー連結経理課:部長ー課長ー係長ー担当2名                         ー経理課:部長ー課長ー係長一担当4名ー派遣【働き方】■残業時間:20時間程度■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(2~3回程度/週:希望日)■出張:出張:(海外出張)2~3回/年 (期間)1週間~1ヶ月程

    年収
    650万円~800万円※経験に応ず
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2024.06.27

  • 【東京都中央区/銀座】研究開発職/ソフトウェア・Webアプリ開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】【概要】当社の研究開発職として、社内工場DX・新規事業推進に向けたソフトウェア開発のマネジメント業務をご担当いただきます。【詳細】◇製品の外観検査、工場設備の異常検知、予知保全に関するソフトウェアやWebアプリ開発◇社内製品設計や開発の業務改善に関連するソフトウェアやWebアプリ開発◇社内業務の自動化に向けた業務改善システムの開発◇工場や新規事業へのAI活用適用の為のソフトウェア開発 等【同社の強み】自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。

    年収
    630万円~1100万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.10.16

  • システムPM

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    中古車輸出をECサイトを通じて行う当社の社内SEとして様々なプロジェクトの対応やマネジメント面をお任せ致します。【職務内容】システム改修・オリジナルアプリ開発/保守運用PJの推進・管理全般(スコープ、スケジュール、予算、品質管理)部門管理者(業務オーナー)と連携し、業務要件の明確化およびシステム要件への落とし込み外部ITベンダー/開発PL、外部コンサルタント(業務アドバイザー)の進捗管理、指示、品質チェックPO、PMへの進捗報告、課題提起、意思決定サポートIPOを見据えた新業務プロセス設計および内部統制構築への貢献(監査法人との窓口調整含む)

    年収
    750万円~1300万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.01.27

  • 法務(コンプライアンス)/世界207カ国グローバル展開

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】事業拡大に伴う増員募集となります。【業務内容】国内外のコンプライアンス対応をリードし、全社的なリスク管理体制の強化を推進していただきます。具体的には以下の業務をご担当いただきます。■国内外のコンプライアンス関連ルールの企画・推進■社内向けの啓発活動の実施■経済制裁対象者および反社会的勢力への対応■国内外の各種法令等に関する調査・分析・対応アドバイス■国内関係部署、海外支店および子会社との連携■事業や開発に対する実務的なコンプライアンス助言■新規およびグローバルビジネスに対応可能なコンプライアンス体制の構築【具体的な業務例】■国内外におけるコンプライアンス関連規程の整備■社内向けコンプライアンス研修の企画・実施■経済制裁対象者および反社会的勢力のスクリーニング対応■経済制裁に係る国内外機関からの情報収集および対応方法の検討■取引銀行への経済制裁対応に関する定期報告■取引銀行からの経済制裁に関する照会への対応■プライバシーマークの取得および更新手続き■GDPR(EU一般データ保護規則)対応■国内外の部署・拠点からのコンプライアンス関連問い合わせ対応■上記業務に関する経営陣および各部門への報告■会議の補助業務(招集・資料及び議事録作成)【組織構成】MG1名【求める人物像】・好奇心が旺盛で、新しい業務領域への挑戦を楽しめる方・物事に前向きに取り組める方・一人称で主体的にプロジェクトを推進できる方

    年収
    600万円~850万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.01.27

  • 【海外営業マネージャー候補】スペイン語orフランス語活かせる

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    同社は越境ECサイトを通じて全世界に中古車を輸出しています。今回はセールスマーケティング部として現地の販売代理店の開拓・管理をお任せします。【業務内容】販売代理店の開拓・管理・教育・企画立案を行い、その販売代理店による現地地域を中心とする全世界への販売の促進をお任せします。・お客様からのお問い合わせに対してのオペレーション・同社車両の販売促進活動・代理店の販売促進業務・代理店の開拓・新規エリアの開拓・チームのマネジメントの業務【出張】出張機会あり (年3~5回)

    年収
    570万円~1020万円
    職種
    海外営業

    更新日 2026.01.30

  • 積極採用【経理担当】連結決算、税務申告業務等/国内外の経理業務へ携わる/プライム市場上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    東証プライム上場企業の同社において経理としての業務をお任せいたします。閑散期の多くは定時終業、繁忙期でも残業20時間以下と働きやすい環境です。経験により決算業務等の主担当としての業務もお任せします。【具体的な業務内容】 四半期制度決算作業サポート、開示作業サポート、監査法人対応サポ ート、連結月次決算作業サポート、予算取りまとめサポート、状況に応じて税務業務サポート ※入社後の経験によって、無理のない範囲で業務をお任せいたします。※ルーチン業務からクリエイティブ業務への移行を進めています。経営に資する情報提供のできる部門への変革を一緒に進めていただきます。また、海外拠点が多いため、海外グループ会社管理にも関わっていただきます!※英語使用場面:海外拠点とはほぼメール対応で、会議発生は少ないです。【組織構成】経理部:17名程(経理、財務、IRの3課で構成)※経理課は、課長30代女性(外国籍)、50代男性1名(中途)、30代男性1名(中途)、20代女性2名(1名外国籍)、20代男性1名の計6~7名構成です【同社の社風】同社は落ち着いた風土の会社で社員の定着性も非常に良いです。30代前半の外国籍の方が課長に就任するなど実力主義です。腰を据えながら、かつチャレンジングな環境で就業したい方には適している環境と言えます!

    年収
    550万円~800万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2025.12.04

  • 法務担当/国内外案件をお任せ/世界207カ国グローバル展開※急募

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 急募
    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】同社は今後、海外でのM&A案件をはじめとするビジネス活動が活発に行われることを予想しており、既に海外市場に進出している状況です。これに伴い、国内外の法務に関する専門知識や経験を持つ人材を求めています。【職務内容】・法務に関する事項 ・契約書管理に関する事項 ・訴訟・紛争(2次クレーム対応含む)対応に関する事項 ・登記に関する事項 ・知的財産管理に関する事項 ・法改正及び規制対応に関する事項 ・その他上記に関連する事項 【組織構成】MGR1名、スタッフ2名【求める人物像】・スクラッチから物事を作り上げることが好きな方・お互い認め合い、多様な経験と多角的な考え方、そしてそれぞれのスキルを活かして一丸としてチームで働きたいという方【魅力】■同社は既に海外市場に進出しており、M&A案件も含むビジネス活動が活発化しているため、国際的な法務業務に携わることができます。■法務部が新設されたばかりのため、組織の構築や整備に貢献でき、自身のアイデアを反映しやすい環境です。■契約書管理、訴訟対応、知的財産管理、法改正対応など、多岐に渡る法務業務に対応するため、幅広いスキルを身に付けることができます。■多角的な考え方や多様なスキルを活かし、一丸となってチームで働ける職場環境です。

    年収
    560万円~850万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.01.26

  • 【東京】自転車部品の商品開発(機構設計)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1~2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。【仕事の進め方】・1~2製品を1~3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング など・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案 など・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計 など・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り など・量産フォロー など・シミュレーション環境:初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。・実験環境:東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。【開発ツール】・3D CAD(NX)・CAE(機構解析、構造解析、1Dシミュレーション など多数)【仕事の魅力】■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5~10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます。【同社製品について】自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。【自転車市場と今後の開発展望】カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.08.25

  • 経理 ★スタンダード上場/カー用品でトップシェア多数★

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【ミッション】連結決算・開示業務や各種経理をお任せいたします。【職務内容】■決算業務(単体・連結)(月次/四半期/年次)■子会社決算業務(月次/四半期/年次)■各種開示書類の作成(有価証券報告書、会社法計算書類)■税務申告書の作成(法人税、消費税等)■財務報告に影響を与える内部統制システムの改善・設計■その他経理業務と付帯業務全般【募集背景】組織強化のための増員募集です。現状、課長様がお一人で上記の多岐に渡る実務全般を担っているため、人数を増やす必要性が高まっております。※部長様は執行役員兼務、次長様も社内会議での最終成果発表などを担当しておられるため、日常の実務にはあまり携わっておられない状況です。このような背景から、課長様の実務負担を分散し、組織の安定及び業務の効率化を図るため、新たなメンバーを募集する運びとなりました。【組織構成】経理部:5名(部長1名(50代) - 次長1名(50代) - 課長1名(40代) - メンバー1名(30代) - アシスタント1名)【働き方】■平均残業時間:約20~30時間/月※繁忙期は通常時に比べて残業時間が多い場合がございます。【キャリアステップ】■入社後:上記業務を課長様と共に遂行いただくことを想定しています。■将来:課長クラスやそれ以上のポジションにてご活躍いただけることを期待しております。【魅力】■自主性が尊重/重視される社風 ものづくりのみならず管理部門も同様、新しいことに挑戦しやすい社風です。 各々の意見を反映しやすいため、やりがいを感じられます。■少数精鋭でアットホームな環境 部署や年齢、中途・新卒という垣根を超えて、業務内外問わず和やかな環境です。

    年収
    520万円~800万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2025.06.25

  • 【管理職】ケーブル設計マネージャー候補(先行開発)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】車載用アンテナで国内トップシェアを誇る原田工業にて、通信ケーブル(同軸・データ伝送)の設計開発マネージャー候補としてご活躍いただきます。本ポジションでは、通信ケーブル製品の先行開発部隊として、構造設計から量産立上げまでを一貫して担当いただきます。自動車の高度化・多機能化により、高速・高性能な通信ケーブルのニーズが年々増しており、OEM・Tier1との仕様検討や技術折衝をリードする役割も担っていただきます。現在は課長が裁量を持っていますが、入社後1年程度を目安にマネジメントを引き継いでいただく予定です。プレイヤーとして手を動かしつつ、組織づくりや技術戦略に関わっていただきます。~原田工業について~原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X(車とモノの通信)対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ(GM)、ステランティス、現代自動車(Hyundai)などグローバルOEMにも製品を供給しています。~補足~■取扱製品:車載用同軸ケーブル、高速伝送ケーブル(LVDS、USB、イーサネット対応 等)■開発対象:アンテナとECU等を繋ぐケーブルハーネスやコネクタを含む設計■英語力:基本は国内設計業務が中心です。海外拠点とはメールベースでのやりとりが主になります。■開発~量産まで一貫して関与いただきますが、海外顧客対応は各国拠点の営業・設計部隊が主担当です。■業務比率:プレイヤー7割、マネジメント3割程度を想定しています【具体的には】■同軸・データ伝送ケーブルの製品開発・設計統括■設計/評価/材料開発チームのマネジメント(7名)■顧客仕様検討、品質問題対応、原価・日程・品質管理■設計標準化/プロセス改善推進、技術ドキュメント整備■若手技術者の育成・教育、次世代リーダー育成 等【募集背景】車載向け通信ケーブルのニーズが急速に拡大する中、これまで開発を支えてきたシニア層の世代交代を見据え、後継としてご活躍いただける方を募集いたします。【組織構成】開発統轄部:部長ーケーブル開発課(新規開発チーム):課長ー★本ポジションー以下6名ー新潟設計室(全製品の量産開発チーム)30名【働き方】■残業:20時間程度/月■時差出勤:あり■海外出張:あり(1~2回程度/年 1週間程度/回 ベトナム、メキシコ等) 【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:なし(65歳まで嘱託雇用)

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.01.15

  • 【管理職】回路設計スペシャリスト(新製品開発)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】東証スタンダード上場・車載用アンテナで国内トップシェアを誇る「原田工業」にて、回路設計のスペシャリストとして、新製品開発における回路設計業務全般をお任せします。主力の自動車だけでなく、通信、家電、医療機器など成長領域の開発案件にも携わり、開発から実装、評価、量産まで一貫して関与いただきます。管理職として、後輩の育成や指導の機会もあり、チーム全体の技術力向上やプロジェクト推進をリードしていただきます。本ポジションでは裁量を持って設計判断を行い、技術的な意思決定にも携わっていただきます。~補足~■ 開発~実装~評価~量産まで一貫して携わっていただけます。■ 案件や規模に応じて、車載製品ではOEM回路開発部隊と共同開発を行います。~原田工業について~原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X(車とモノの通信)対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力しています。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加しています。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ(GM)、ステランティス、現代自動車(Hyundai)などグローバルOEMにも製品を供給しています。【具体的には】■ 通信機の技術的仕様書の理解■ 回路図・基板図の作成■ 試作機の作成・評価・実験■ 技術レポートの作成■ 社内アナログ回路技術者との協調開発 など【募集背景】同社では、自動車向けアンテナ技術を活かし、自動車以外の成長分野(通信、医療機器、家電など)への事業拡大を進めています。アドバンスドテクニカルセンターでは、自動車関連および異業界向けの新製品開発を推進しており、回路設計の体制強化を目的に、即戦力となるスペシャリストを募集します。【組織構成】技術本部―アドバンスドテクニカルセンター:センター長(部長)―次長―★管理職5名―以下3名■ 担当人数の内訳:回路開発2名、アンテナ開発2名、機構開発2名、ソフト開発2名【働き方】■ 残業:20時間程度/月■ 時差出勤:あり■ 海外出張:あり(1~2回/年、1週間程度/回、ベトナム、メキシコ等)【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:なし(組織状況による。65歳まで嘱託雇用可)

    年収
    年収非公開
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.11.20

  • 【管理職】回路設計スペシャリスト(事業開拓)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】東証スタンダード上場・車載用アンテナで国内トップシェアを誇る「原田工業」にて、回路設計のスペシャリストとして、アンテナの新製品開発業務をお任せします。主力の自動車向けに加え、通信、家電、医療機器など新規事業領域の開発案件に携わり、開発から実装、評価、量産まで一貫して関与いただきます。管理職として、後輩の育成や指導の機会もあり、チーム全体の技術力向上やプロジェクト推進をリードしていただきます。本ポジションでは裁量を持って設計判断を行い、技術的な意思決定にも携わっていただきます。~補足~■車載製品の開発おいては、別部隊であるOEM開発部隊と共同で行う場合がございます。~原田工業について~原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X(車とモノの通信)対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力しています。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加しています。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ(GM)、ステランティス、現代自動車(Hyundai)などグローバルOEMにも製品を供給しています。【具体的には】■ 通信機の技術的仕様書の確認■ 回路図・基板図の作成■ 試作機の作成・評価・実験■ 技術レポートの作成■ 社内アナログ回路技術者との協調開発 など【募集背景】同社では、自動車向けアンテナ技術を活かし、自動車以外の成長分野(通信、医療機器、家電など)への事業拡大を進めています。アドバンスドテクニカルセンターでは、異業界向けの新製品開発を推進しております。回路設計の体制強化を目的に、即戦力となるスペシャリストを募集します。【組織構成】技術本部―アドバンスドテクニカルセンター∟市場開拓推進室:室長(部長)―次長―★管理職5名―以下3名■ 担当人数の内訳:回路開発2名、アンテナ開発2名、機構開発2名、ソフト開発2名【働き方】■ 残業:20時間程度/月■ 時差出勤:あり【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:なし(組織状況による。65歳まで嘱託雇用可)

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.01.15

  • 【東京/大阪】自転車部品・釣具製品に関わる法規調査・情報管理

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    同社は自転車部品・釣具を中心に、こころ躍る製品づくりを行う開発型デジタル製造業として、世界約50拠点で事業展開しています。昨今、ツール・ド・フランスなどの自転車競技の人気に加え、環境意識・健康志向の高まりを背景に、サイクリングや移動手段としての自転車需要が拡大しており、“スマート・モビリティ”として注目を集めています。製品・サービスを世界中に展開する中で、日々アップデートされる世界各国の法規・規格への適切な対応がますます重要になっています。なかでも、法規制の情報は多岐にわたり、製品安全、環境規制、貿易規制など、専門領域を横断するケースも増加しています。技術コンプライアンスチームの中核として、これらの製品関連法規・規格をいち早く把握し、社内展開する役割を担うチームにて、体制強化のため新たなメンバーを募集します。【仕事内容】自転車部品・釣具製品、サービスに関連する新規発行/改定された法規・規格情報の収集、分析、社内展開等をご担当いただきます。対象は製品安全や無線・サイバーセキュリティ、環境規制、貿易規制、サステナビリティ関連規制など多岐にわたり、特定分野に偏らず横断的にご対応いただきます。■新規/既存の各国法規・規格の情報収集、モニタリング(外部調査会社、法規関連サイト等)■関連法規の読解・整理・リスト化、社内資料作成(英文含む)■法務部や各法規対応チームへの情報連携、対応すべき法規の抽出・整理、海外拠点への情報展開■開発や品質保証部向け製品・法規管理データシートの構築・改善【キャリアパス】まずは法規情報の調査、分析など、業務プロセス含め習得いただきます。将来的にはご希望・適性を鑑みて、法規対応チームへのローテーションやマネジメントなどのキャリアステップの可能性があります。【魅力】■同社は独自の技術開発を通じて、「目にするだけで、手にとるだけで、深い歓びを覚える」そんな感動を生む製品づくりを追求しています。自然に触れ、非日常空間でのサイクリングや日常の移動手段、物流配送としての自転車利用など人々の生活を豊かにする製品に携わるため、社会貢献性を実感できます。■世界中の法規情報をいち早くキャッチし、他社に先駆けた製品開発を支える重要なポジションです。製品技術にとどまらず、政治・経済・環境といった国際情勢にも視野を広げながら、多様な法規制に横断的に関わることができるため、グローバルかつ高い視座でスキルを磨ける環境です。【求める人物像】・誠実かつ責任感があり、オーナーシップを持って業務を推進できる方・各種法規を解釈し、関係者へ理論的に説明・展開できる方・業務改善や効率化の意識をお持ちの方

    年収
    年収非公開
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2025.11.12

  • 【東京】技術契約担当(自転車部品/釣具製品)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    同社は自転車部品・釣具を中心に、こころ躍る製品づくりを行う開発型デジタル製造業として、世界約50拠点で事業展開しています。昨今、ツール・ド・フランスなどの自転車競技の人気に加え、環境意識・健康志向の高まりを背景に自転車需要が拡大しており、“スマート・モビリティ”として注目を集めています。そうした中、当社では、外部の企業や大学と協業しながら新しい技術や製品の開発を進めてきました。今後このようなオープンイノベーションがさらに加速していくことが予想されます。【仕事内容】自転車部品や釣具製品(機械・電気制御・通信分野)に関する技術契約をご担当いただきます。入社後は、現メンバーとともに契約業務サポートを通じて、業務プロセスを習得いただきます。将来的には、ご希望・適性を考慮の上、契約担当にとどまらずワンストップで東京開発拠点をサポートする知財オールラウンダーとしてご活躍いただくことを期待しています。・契約内容の特定、契約条項の検討・契約案のドラフト作成、レビュー(英文契約含む)・契約に関する相手方との打ち合わせ/交渉・出願権利化担当者/事業部門担当者との社内連携 ・契約管理データベースの構築や業務プロセス改善 など<契約対象>・秘密保持契約(NDA)・ライセンス契約(オープンソースソフトウェアの審査含む)・共同出願契約・共同研究/共同開発契約・開発委託契約・技術提供・技術導入に関する契約【魅力】■同社は独自の技術開発を通じて、「目にするだけで、手にとるだけで、深い歓びを覚える」そんな感動を生む製品づくりを追求しています。自然に触れ、非日常空間でのサイクリングや日常の移動手段、物流配送としての自転車利用など人々の生活を豊かにする製品に携わるため、社会貢献性を実感できます。■同社では、ここ数年で外部協業が右肩上がりに増加している一方で、現場のメンバーはまだ外部協業に慣れていないのが実情です。このため、契約担当自ら、リスク低減、スキーム構築等について積極的に提案を行うことが求められており、それがやりがいにもつながります。また、当社では経営層との距離が近いため、契約締結の意思決定が速いのも特徴的です。【求める人物像】・主体性と責任感を持ち、周囲と連携しながら業務を推進できる方・未知なる技術領域にも知的好奇心を持って取り組める方・業務改善や効率化に関する意識をお持ちの方・事業部に寄り添い、事業に入り込んだ活動を行いたい方

    年収
    年収非公開
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2025.09.16

  • 【管理職】経理マネージャー候補 ◆スタンダード市場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【ミッション】東証スタンダード上場・車載用アンテナで国内トップシェアを誇る「原田工業」にて、主に連結決算業務をご担当いただきます。本ポジションでは管理職として、国内外のグループ会社の連結決算業務やグループ予算統轄業務および、担当メンバーのマネジメントにも携わっていただきます。~原田工業について~原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X(車とモノの通信)対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力しています。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加しています。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ(GM)、ステランティス、現代自動車(Hyundai)などグローバルOEMにも製品を供給しています。~補足~■英語力は必須ではなく、日本語堪能な現地スタッフや駐在員と連携いただきます。■将来的には海外子会社への出向の機会もございます。【具体的には】■単体会計業務:会計処理、税務申告、資金調達・運用、監査法人対応■連結会計業務:関係会社の連結決算(5月、8月、11月、2月)の決算発表に向けた準備■予算・中期経営計画:グループ予算統轄、分析・立案■リーディング:課内メンバーの育成・業務管理【募集背景】国内外のグループ経理体制強化に伴い、増員募集いたします。【組織構成】管理本部ー財務部:部長∟★関係会社統轄課: 課長ー係長ー以下13名+海外出向者∟ 経理財務統轄課【働き方】■残業時間:平均20h程度■時差出勤制度:あり【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:なし※組織状況による(65歳まで嘱託雇用)

    年収
    450万円~800万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2025.10.16

  • 【プライム】予算計画・予実管理 │安定基盤/キャリア志向歓迎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    経営企画部門の担当者として、以下の業務をお任せします。【お任せする業務】1)業務計画の策定(補佐)2)予算計画の策定・予実管理(分析)・業績予測3)投資家向けの資本政策(株式・社債発行)4)コーポレートガバナンスコード管理※将来的にマネージャーとしてキャリアを築かれたい方を歓迎します。【採用部門組織構成】経営企画部長(60代前半男性)経営管理チーム長(50代後半男性)・事務員(40代前半女性)※経営企画部長は取締役、経営管理チーム長は経理部副部長兼務

    年収
    531万円~740万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.01.08

  • 営業管理職候補(愛知・東京)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ・自動車メーカー、産業機械メーカーへのルート営業・技術提案、顧客(メーカー)ニーズなど情報収集・新規需要の開拓・営業部門で将来支店長など管理職を任せられる人材(総合職)※東京・大阪・名古屋各支店及び徳島本社への転勤(ローテーション)もある。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    法人営業

    更新日 2024.12.17

  • 財務リーダー ※リモートワーク◎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】・財務部において、これまでのご経験を活かして幅広くご活躍頂きます。・当ポジションでは、本社経理として従事していただき、工場経理は別グループ部門で担っております。・キャリアプランとして国内本社勤務から、海外赴任(欧州、アジア、欧米 等)で幅広くご経験できる機会がございます。【具体的には】■資金繰り表作成■金融機関折衝(資金調達)■保険関連業務■財務諸表分析 など【募集背景】23年4月より、子会社のKYBーYS社を吸収合併いたしました。上記に伴い社員数の増加が発生したため、部門強化を目的に中核人材を募集いたします。【組織構成】経理本部ー経理部:11名(部長ー専任部長2名ー課長2名ー以下6名)    ー財務部:7名(部長―専任部長―専任課長ー★ー以下4名)【働き方】・残業時間:10~20h程度(繁忙期あり)・リモート:あり 推奨(最大12日/月)【企業の魅力】■東証プライム上場/独立系の総合油圧機器メーカー■従業員数約13,600名(連結)/約4,500名 (単独)規模のグローバル企業■油圧技術のトップランナー衝撃や振動を油圧によって吸収・緩和するカヤバの技術は、自動車や二輪車、鉄道車両などの快適な乗り心地や安全走行に貢献。■多様な製品ライン自動車部品だけでなく、建設機械や船舶、航空機など多岐にわたる製品ラインナップ・四輪車用ショックアブソーバー、二輪車用フロントフォーク・建設機械用油圧シリンダ、・コンクリートミキサー車、トンネル工事用掘削機 等■圧倒的なシェア世界で走る自動車の約5台中1台にカヤバの自動車用ショックアブソーバが採用されており、そのシェアは世界トップクラス。米国や欧州だけでなくBRICs、VISTAなどの新興国に対して製品・技術・サービスを提供。様々な国で部品を供給できるよう、世界23ヶ国、41社に生産・販売・サービス拠点を展開◎四輪車用ショックアブソーバー:国内シェア38%、世界シェア13%!!◎二輪車用フロントフォーク:国内シェア48%!!◎建設機械用油圧シリンダ:世界シェア40%(10t未満)、22%(10t以上)!!◎コンクリートミキサー車:国内シェア85%!! ■リモートワーク◎、充実した福利厚生、アットホームな社風も魅力■厚生労働大臣から女性の活躍推進の優良企業におくられる「えるぼし」認定を授与されました。■定年60歳まで勤める方が多く、再雇用は70歳まで(ご評価に応じ随時更新)

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2024.08.27

  • オープンポジション(エンジニア)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    これまでのご経験を活かして、「Astemo」にて幅広くご活躍いただきます。当求人(オープンポジション)とは、膨大なポジションの中で世に出ていない求人も含めて、先方内で幅広くご検討頂き逆提案をお待ちする仕組みとなります。~今後の流れについて~1.先方からの書類結果連絡をお待ちします。「Astemo」社では、数多くの中途採用ポジションがございますので、当求人にて先方へ打診をさせて頂きます。その後、先方内の全求人にて幅広くご検討頂いた結果、ベストなポジションを逆提案していただきます。(該当ポジションがない場合は、この段階で書類NGになるケースもございます)2.先方から逆提案頂いたポジションをご覧いただき、ご興味をお持ちいただけるポジションについては、面接日程の調整をさせて頂きます。(ご希望と沿わないポジションは、ご辞退も可能です)3.ご面接調整/実施以降は、通常通りの選考フローとなります。~お任せする業務:一例~→機械設計、電気設計、ソフト設計、半導体設計→品質管理、品質保証、生産技術→研究開発、製品評価/テスト 等~当社が開発を目指す次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~昨今では、xEV(BEV:電気自動車、HEV:水素自動車、PHEV:プラグインハイブリッド車 など)の進化が続いており、「e-Axle」はEV車の要となる次世代ユニットです。「e-Axle」は、インバータやモーター、ギアボックスなどのいくつかの重要な構成部品を組み合わせたユニットです。(ガソリン車におけるエンジンのような役割がイメージと近いです。) これまでは、「自動車メーカー:ギアボックスの製造や各部品の組み立て」を担い、「各サプライヤー:インバーターやモーターなど、各部品の製造」を担う形でした。しかし今では、時代とともにサプライヤーの業務範囲が大きく広がっており、「e-Axle」のようなユニット製品の知識や技術力が求められております。(自動車メーカーは、コンセプト設計やデザイン領域に注力していく方向です。) ※Astemo社のxEV事業部では、現時点で数千億円規模の売上を2030年までに2倍程度にすることを目指しているほど、市場が成長している領域です。 なお、EV車は航続距離や耐久性を確保するために各領域で軽量化を進めており、e-Axleもいかに軽く、小型にできるかなど、高い技術力が求められております。 上述のような成長市場において、最先端技術を身に着けながらグローバル規模の挑戦が可能です。

    年収
    400万円~1300万円

    更新日 2025.08.01

  • 自転車部品の回路設計(電子制御化)【東京】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】■東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1?2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。【仕事の流れ】■要素技術開発や製品開発テーマを複数名で担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、回路設計、基板設計、試作・評価など一連の業務をご担当いただきます。■機能毎に担当を振り分け、デジタル、アナログ、パワーエレクトロニクス(インバータ等のモータドライブ、電源など)、通信回路など適性を鑑みて担当をお任せし、将来的には複数の回路技術とそれらの制御系設計をご担当いただくことを期待しています。【開発ツール】回路設計CAD、回路シミュレータSPICE、MATLAB/Simulink【当社製品について】■自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。■2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能など、センサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような、世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。■実際に、従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は、電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。【仕事の魅力】■5~10年先を見据えた、世にない全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、業務を通して幅広い回路技術や制御などの知見を得られるため、様々な技術を身に付けることができます。【背景】■環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動アシストや電動変速システムなど、電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、電気回路設計者の増員を図ります。

    年収
    510万円~960万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2026.01.16

  • 【東京都中央区】ソフトウェア開発・システム開発・制御設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社の自動車事業本部「制御・SW技術部」または「先行システム開発部」への配属となります。【概要】■ステアバイワイヤ(SBW)・電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務、制御設計・電気電子システム開発業務等、ご経験およびご希望に合わせて配属を検討いたします。とくにご希望の業務がある場合は、ご応募時に明記ください。【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。同グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【採用背景】同社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。また、製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。

    年収
    470万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.16

  • 【東京都中央区】ソフトウェア開発・システム開発・制御設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社の自動車事業本部「制御・SW技術部」または「先行システム開発部」への配属となります。【概要】■ステアバイワイヤ(SBW)・電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務、制御設計・電気電子システム開発業務等、ご経験およびご希望に合わせて配属を検討いたします。とくにご希望の業務がある場合は、ご応募時に明記ください。【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。同グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【採用背景】同社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。また、製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。

    年収
    470万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.16

  • 【東京都中央区】ソフトウェア開発・システム開発・制御設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社の自動車事業本部「制御・SW技術部」または「先行システム開発部」への配属となります。【概要】■ステアバイワイヤ(SBW)・電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務、制御設計・電気電子システム開発業務等、ご経験およびご希望に合わせて配属を検討いたします。とくにご希望の業務がある場合は、ご応募時に明記ください。【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。同グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【採用背景】同社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。また、製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。

    年収
    470万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.16

  • 【東京】大手自動車メーカー向け自動車部品営業/プライム上場◎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【期待する役割】・自動車メーカー向けワイヤーハーネス等の自動車関連製品の営業を担当していただきます。【職務内容】・自動車用ワイヤーハーネス他関連製品のカーメーカー向け営業【具体的にお任せする業務】・カーメーカー及びTier1メーカー向け受注活動、・見積/納入、及び社内関連部門との調整業務 ☆約半年間のOJTの他、製品技術面での講習・指導も充実しています。【同社について】■「銅動線」の製造技術を基幹として、「電力用ケーブル」「通信用ケーブル」をはじめ、5つの事業分野で社会インフラ・産業の発展に貢献してきました。世界40か国に展開・海外売上高も62.2%を占めておりグローバルに社会を支えています。■FY2030へ向けて「グリーンな地球と安心・快適な暮らし」をスローガンに脱炭素社会の進展や情報化社会の進化へ向け各部門で取り組みを発展させて参ります。■ワークライフバランスの充実と社員の活躍を後押しする様々な福利厚生が充実しています。有給休暇は年20日、有休取得日数は19.2日/年と高い水準です。また、時短制度や育児休業復帰率100%など、柔軟な働き方をサポートする制度も整っており、健康経営優良法人2024(ホワイト500)へも6度目の認定実績があります。■平均勤続年数:17年と長期安定的な環境でスキルを積んで頂くことが可能です。【社風】落ち着いた雰囲気ではありながらも、若手でも裁量権のある業務を任せてもらえるなど、成長できる環境が整っており、主体的にキャリアを積んで頂くことが出来ます。風通し良く社員の相互尊重が高い組織です。

    年収
    年収非公開
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.22

  • ≪ヨーロッパ・北米/海外営業≫未経験歓迎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【業務概要】■マーケティング,市場調査,顧客開拓,弊社代理店となりうるパートナー企業の開拓をお任せいたします。・担当顧客(ヨーロッパ・北米エリア)との交渉やお問合せ・トラブル発生時の対応/現地代理店の開拓(対ディーラーやブローカー等)・現地宣伝広告業務 対象国の中古車輸入状況の調査から始まり、同社の販売を促進するための企画立案と実行が必要となります。■担当エリア:ヨーロッパ・北米【ミッション】組織ミッションとしては既存顧客フォロー、新規法人開拓、現地代理店開拓となります。ご入社後は先輩社員から業務について体系的に学び、一連の流れを覚えていただきます。3ヶ月程度で顧客対応の一連の流れができるようになって頂きます。【配属先情報】■ヨーロッパ・北米グループマネージャー1名 リーダー2名 メンバー2名※中途社員も多く馴染みやすい風土です

    年収
    500万円~650万円
    職種
    海外営業

    更新日 2026.01.30

  • 経理/リーダー候補【国内No.2/消防車メーカー】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    国内シェア2位の消防車メーカーである当社にて、経理のリーダー候補をお任せします。【採用背景】将来の事業運営に必要な経営支援が出来る人材確保のため。【業務内容】・月次、年次決算・原価計算・税務申告・資金繰りなど【入社時】当社の状況や消防車の種類などの基本的なことから、具体的な業務内容までご経験に合わせ実際の作業を通じて丁寧にレクチャーしながら説明いたします。ご経験スキルに合わせて経理業務の中で出来るところから取り組んでいただきます。【ゆくゆくおまかせしたいこと】管理会計にも徐々に取り組み、経営観点からも経理としてステップアップが可能です。具体的に管理会計は年度や中期の収支計画策定の支援業務や予算と実績の増減分析等です。業務の流れとしては、(1)各部門の情報集約、(2)人員、設備、開発等計画をチェック、(3)損益計画を策定となります。■就業環境残業月平均30時間程度です。年度末、四半期などの繁忙期は月40時間程度残業が発生する可能性あります。■組織構成経営企画課経理係は、計3名(男性:40代、女性:40代)各担当毎に業務分担しており、お休みも安心して取得する事が出来ます。■当社について当社は大正11年(1922年)の創業以来、消防ポンプ自動車メーカーとして「人命を守り、防災事業に貢献する」という社会的使命を掲げ、地域社会の安心で安全、豊かなくらしの実現に寄与しています。■当社の特徴・同社は1922年の創業以来103年間、リーディングカンパニーとして国産消防自動車の歴史を創ってきました。・国内シェアは第2位を誇り、東証上場の片倉工業のグループ会社という安定した経営基盤を持っています。・消防車は1台1台がオーダーメードで、消防署や消防団ごとの希望に誠実に応え、ホースやポンプ等のレイアウトや消防署員の身長・年齢などを考慮して装備を取り付ける位置を工夫したりしています。

    年収
    430万円~600万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.01.15

  • 【東京】法務担当《プライム上場》~世界No,1製品多数!~

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    国内外におけるコンプライアンス・法務案件対応やリスク管理などをご担当いただきます。具体的には、・各種契約書の作成、審査、交渉・事業活動で遵守すべき法規制の管理(リーガルリスクマネジメント)・事業部門からの各種法律相談への対応・当社行動規範に根差す国内外グループ会社含めたコンプライアンス制度設計および運用・国内外グループ会社含めたコンプライアンスに係る周知教育の企画及び実施・コンプライアンス相談窓口などをご担当いただきます。【求める人物像】・誠実かつ責任感を持って、周囲とコミュニケーションを図り、主体的に業務を推進できる方・経営に貢献するための提案意欲、守秘性の高い情報に触れる点から職業倫理感の高い方【求人の魅力】当社は自転車部品・釣具を中心に、こころ躍る製品づくりを行う開発型デジタル製造業として、世界約50拠点でグローバルに事業展開しています。カーボンニュートラルやESGなどの環境面や健康面に対する意識の高まりから、当社製品へのニーズは拡大する見通しです。今回、当社におけるリーガルリスクを網羅的に把握のうえ早期に対応し、迅速な経営判断を支援すべく、組織強化に向けた人財を募集します。法務エキスパート、ジェネラリストなどのキャリアパスは、適性やご意向なども考慮し、ご活躍される機会・場所を提供させていただきます。【企業の特徴】大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価されるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方にマッチしています。【企業概要】2021年3月に創業100周年を迎え、創業当初から自転車部品の開発・製造に注力してきた当社。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして、世界に約50拠点を展開しています。「こころ躍る製品」を創造し、常に最先端の「技術開発」「製品開発」に取り組んでおり、世の中にないものを生み出し、自転車や釣り業界にムーブメントを起こしています。

    年収
    450万円~900万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.01.14

  • ≪モザンビーク等のポルトガル語圏/海外営業≫未経験歓迎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【業務概要】■マーケティング,市場調査,顧客開拓,弊社代理店となりうるパートナー企業の開拓をお任せいたします。・担当顧客(ヨーロッパ・北米エリア)との交渉やお問合せ・トラブル発生時の対応/現地代理店の開拓(対ディーラーやブローカー等)・現地宣伝広告業務 対象国の中古車輸入状況の調査から始まり、同社の販売を促進するための企画立案と実行が必要となります。■担当エリア:モザンビークなどのポルトガル語圏【ミッション】組織ミッションとしては既存顧客フォロー、新規法人開拓、現地代理店開拓となります。ご入社後は先輩社員から業務について体系的に学び、一連の流れを覚えていただきます。3ヶ月程度で顧客対応の一連の流れができるようになって頂きます。【配属先情報】■ポルチギーグループ マネージャー1名 メンバー3名※中途社員も多く馴染みやすい風土です

    年収
    500万円~650万円
    職種
    海外営業

    更新日 2026.01.30

  • 【東京】国内再生エネ市場向け電力ケーブル営業/プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【期待する役割】世界中で「脱炭素社会」を目指す取り組みが進む中、再生可能エネルギーの重要度が増し、再生可能エネルギー市場は爆発的な成長期を迎えています。日本国内においても、再生可能エネルギー市場は大きく伸長しており、従来の太陽光発電、陸上風力発電に加え、洋上風力発電に係る大規模案件の増加等、当社の事業機会も拡大フェーズに入っています。当社の中期経営計画でも環境関連製品は注力分野の一つとして掲げております。現在引合が増えていることに加え、数年後には複数プロジェクトが履行フェーズに移る予定です。中長期的な組織体制強化を目指し、熱意をもって取り組んでいただける人材を募集します。【取扱製品】架空送電線・電力ケーブル・海底ケーブル等【職務内容】・国内再生可能エネルギー市場向け(特に洋上風力・陸上風力案件)における電力ケーブル、関連製品の営業・プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。・案件受注に向けた戦略立案、営業活動全般(見積、価格交渉、契約締結、納入、EPC対応までの一連業務)・プロジェクトに関連する各種契約(建設契約、調達契約、保守管理契約等)の審査・交渉・管理・プロジェクト関係者(ゼネコン、再エネ発電事業者・商社・中央省庁等)との調整業務・社内関係各所との調整・各種手続【業務の流れ】・当組織は13名体制となっており、1人当たり大型案件(数百億規模)を1案件担当しております。・入社後は風力事業者向けに、引き合い先の対応を中心に上記業務を行っていただきます。【出張の有無・頻度】・担当いただく案件にもよりますが、履行フェーズには現地への短期~中期的な出張(場合によっては駐在)が発生いたします。【本ポジションの魅力】・本組織は風力発電や太陽光発電などの再生可能エネルギーを支える製品を通じて、脱炭素社会の実現という社会課題を解決し、インフラを支える役割を担っています。・一製品にとどまらず、電圧を問わず対応可能な製品ラインナップや、製造・施工能力など、総合力を最大限に活かして、数百億の大規模案件に携わることができる、ダイナミックで社会的意義の高い業務です。【募集背景】需要増による増員募集【同社について】■「銅動線」の製造技術を基幹として、「電力用ケーブル」「通信用ケーブル」をはじめ、5つの事業分野で社会インフラ・産業の発展に貢献してきました。世界40か国に展開・海外売上高も62.2%を占めておりグローバルに社会を支えています。■FY2030へ向けて「グリーンな地球と安心・快適な暮らし」をスローガンに脱炭素社会の進展や情報化社会の進化へ向け各部門で取り組みを発展させて参ります。■ワークライフバランスの充実と社員の活躍を後押しする様々な福利厚生が充実しています。有給休暇は年20日、有休取得日数は19.2日/年と高い水準です。また、時短制度や育児休業復帰率100%など、柔軟な働き方をサポートする制度も整っており、健康経営優良法人2024(ホワイト500)へも6度目の認定実績があります。■平均勤続年数:17年と長期安定的な環境でスキルを積んで頂くことが可能です。【社風】落ち着いた雰囲気ではありながらも、若手でも裁量権のある業務を任せてもらえるなど、成長できる環境が整っており、主体的にキャリアを積んで頂くことが出来ます。風通し良く社員の相互尊重が高い組織です。

    年収
    年収非公開
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.22

  • 【東京】海外鉄道インフラ向け電力ケーブル営業/プライム上場◎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【期待する役割】・東南アジアなどの新興国では経済成長に伴う急速な都市化や人口増加により、都市部での交通などのインフラ整備需要が急増しております。しかし、需要に対してインフラの整備が追いついておらず、多くの国では巨額の建設費用を賄うための財政難や資金調達が大きな課題となっています。日本政府の円借款による鉄道などのインフラ整備が進んでおりますが、弊社でも複数の海外案件を受注しております。中長期的な組織体制強化を目指し、熱意をもって取り組んでいただける人材を募集します。【取扱製品】電車線、電力ケーブル等【職務内容】・インフラ市場向けの電線(電車線、電力ケーブル)の営業業務を担当いただきます。・エンジニアリング会社、鉄道事業者等、国内外顧客への営業対応(見積・価格交渉、契約締結、納入対応までの一連業務)・製造部門と連携した生産・在庫手配や納期調整業務(海外工場との対応を含む)・輸出にかかわる書類作成等の実務手続き【業務の流れ】・当組織は約10名体制となっており、1人当たり複数案件(1件あたり数十億円規模)を担当しております。 プロジェクト例:インド新幹線、フィリピン南北通勤鉄道、カイロ地下鉄 等・入社後は既に受注している案件をご担当いただきますが、中長期的には新たな拡販活動も並行して行っていただきます。【出張の有無・頻度】・担当いただく案件にもよりますが、履行フェーズには現地への短期~中期的な出張(場合によっては駐在)が発生いたします。【本ポジションの魅力】・住友電工グループの鉄道・インフラ関連事業は、かつて日本の近代化を支え、その後の高度経済成長にも貢献してきた歴史があります。長年にわたり蓄積された技術やノウハウは、新興国の経済成長や生活向上に大きく寄与するもので、ダイナミックで社会的意義の高い仕事です。・また、鉄道は自動車や航空機に比べて環境負荷が低い輸送手段であり、世界規模での脱炭素社会実現にも貢献しています。【募集背景】・退職者が発生したことによる欠員募集【同社について】■「銅動線」の製造技術を基幹として、「電力用ケーブル」「通信用ケーブル」をはじめ、5つの事業分野で社会インフラ・産業の発展に貢献してきました。世界40か国に展開・海外売上高も62.2%を占めておりグローバルに社会を支えています。■FY2030へ向けて「グリーンな地球と安心・快適な暮らし」をスローガンに脱炭素社会の進展や情報化社会の進化へ向け各部門で取り組みを発展させて参ります。■ワークライフバランスの充実と社員の活躍を後押しする様々な福利厚生が充実しています。有給休暇は年20日、有休取得日数は19.2日/年と高い水準です。また、時短制度や育児休業復帰率100%など、柔軟な働き方をサポートする制度も整っており、健康経営優良法人2024(ホワイト500)へも6度目の認定実績があります。■平均勤続年数:17年と長期安定的な環境でスキルを積んで頂くことが可能です。【社風】落ち着いた雰囲気ではありながらも、若手でも裁量権のある業務を任せてもらえるなど、成長できる環境が整っており、主体的にキャリアを積んで頂くことが出来ます。風通し良く社員の相互尊重が高い組織です。

    年収
    年収非公開
    職種
    海外営業

    更新日 2025.12.10

  • 【東京】通信用半導体デバイス製品の海外営業 /プライム上場◎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【期待する役割】・携帯電話の5G基地局やデータセンター向け通信デバイスを商材とした営業活動を海外顧客向けに行っていただきます。グローバルマーケットにおいて最先端の技術に携わりながら、時代を先取りした提案をできるやりがいのある仕事です。将来的にはマネージャーとして若手メンバーのマネジメントをお任せしたいと考えております。【職務内容】・5G携帯基地局を開発製造する海外メーカーやデータセンター事業者向けに、光通信や無線通信に使用される半導体デバイス製品の提案・市場動向の把握と戦略立案【具体的な職務】・社内の関連部署と連携しながら、価格交渉、貿易管理、納期管理、予算策定を行っていただきます。・大型案件の場合はプロジェクトの進捗管理もご担当いただきます。・直接の取引先は当社販売子会社ですが、顧客と直接やり取りするケースもあります。・生産拠点(山梨県)や、海外への出張が発生します。【業務の流れ】・当組織は13名体制となっており、1人当たり大型案件(数百億規模)を1案件担当しております。・入社後は風力事業者向けに、引き合い先の対応を中心に上記業務を行っていただきます。【出張の有無・頻度】・担当いただく案件にもよりますが、履行フェーズには現地への短期~中期的な出張(場合によっては駐在)が発生いたします。【募集背景】事業拡大による増員募集【同社について】■「銅動線」の製造技術を基幹として、「電力用ケーブル」「通信用ケーブル」をはじめ、5つの事業分野で社会インフラ・産業の発展に貢献してきました。世界40か国に展開・海外売上高も62.2%を占めておりグローバルに社会を支えています。■FY2030へ向けて「グリーンな地球と安心・快適な暮らし」をスローガンに脱炭素社会の進展や情報化社会の進化へ向け各部門で取り組みを発展させて参ります。■ワークライフバランスの充実と社員の活躍を後押しする様々な福利厚生が充実しています。有給休暇は年20日、有休取得日数は19.2日/年と高い水準です。また、時短制度や育児休業復帰率100%など、柔軟な働き方をサポートする制度も整っており、健康経営優良法人2024(ホワイト500)へも6度目の認定実績があります。■平均勤続年数:17年と長期安定的な環境でスキルを積んで頂くことが可能です。【社風】落ち着いた雰囲気ではありながらも、若手でも裁量権のある業務を任せてもらえるなど、成長できる環境が整っており、主体的にキャリアを積んで頂くことが出来ます。風通し良く社員の相互尊重が高い組織です。

    年収
    年収非公開
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.29

  • 【海外営業(カリブ海周辺エリア)】在宅勤務可/売上1000億以上

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【仕事内容】中古車輸出を行う当社のカリブ海エリアにおけるマーケット拡大のための海外営業をご担当いただきます。現在、カリブチームでTOPシェアを獲得しているエリア(ジャマイカ、バハマ)での営業活動を中心に、今後のマーケットシェア拡大を狙っている国(ガイアナ、スリナム)へのアプローチを行います。◎詳細・セールス活動を通じた新規顧客の獲得・国やエリア特徴に合わせたシェア拡大施策の立案・データ収集・国の情報(人口、GDP、現地商慣習など)の調査・マーケティングの4Pに基づく施策の実施・プライス(価格調整)・プロダクト(売れる車種の選定)・プレイス(販売チャネルの拡大)・プロモーション【求める人物像】・論理的に物事を考えられる人・人とのコミュニケーションが好きな人【入社後】2週間、専用システム・アプリケーションの使い方や販売プロセス、自動車の専門知識、各国の商慣習などイチから丁寧にレクチャーします

    年収
    500万円~650万円
    職種
    海外営業

    更新日 2026.01.30

  • グローバルブランディング強化【IPOフェーズ/大手町】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社のブランドの強化・向上に向けて、Webサイトをはじめ、デジタルコンテンツや展示会、スポンサーシップ活動などを通じ、企業を取り巻く多くのステークホルダーへ私たちの技術や取組みをアピールしていただきます。また、海外各リージョンのコミュニケーションメンバーと連携を取りグローバルに活躍をいただきます21年に4社統合で設立された「日立Astemo」社ですが、25年4月1日より「Astemo」へ社名変更となり、IPOも見据えながら自社独自の新たなwebサイトやブランディングもAstemoとして再構築していている転換期のフェーズです。企業の知名度向上を特に推進したい状況です。その中で配属となるコーポレート・コミュニケーション本部は、インターナル部、広報・渉外部および宣伝・ブランド部より構成されており、顧客、学生、メディア、従業員等の社内外の多くのステークホルダーに対し、同社のブランドの強化・認知向上、エンゲージメントの向上に取り組んでいます。今回配属予定の宣伝・ブランド部においては、「Astemoの企業認知向上」と「グローバルブランドマネジメント強化」をタスクとし、以下の取り組みに重点を置き、業務を推進しています。・Astemoブランドの認知向上活動の推進・デジタルコミュニケーションを活用した情報発信の強化・Astemoブランドの適正管理を通じた企業価値の向上グローバルな観点でAstemoブランドの認知向上と強化を図り、企業価値の向上をめざすことができる醍醐味のある仕事となり、各リージョンメンバーと連携が図れます。また、社内における多くの部署および社外ベンダーとの連携が図れ、本人の知識・ノウハウの幅を広げられるポジションです。Astemoブランドの認知・価値を、グローバルに高めていただくことがミッションとなります。~補足~■携わっていただく領域・Astemo社外Webサイト構築運営(参考:https://www.astemo.com/jp/)・会社案内パンフレット制作・グローバル展示会(東京モーターショー、上海モーターショー、各国内展示会等)・モータースポーツスポンサーシップ(スーパーGT、三重ホンダヒート等)・映像、グラフィックコンテンツ製作・SNS(LinkedIn、Instagram、Facebook、X)・ブランド管理 等■入社後すぐの業務まずはご経験に合わせて、Webサイトの運営業務を先輩社員から指導を受け、徐々に引き継いでいただきます。■入社6か月~1年以降業務に慣れてきましたら、業務の幅を広げで対応してもらいます。将来的にはWebサイト構築、運営など1人で進められるようになっていただくことを期待しています。また、部内の他のコミュニケーション業務に対応してもらいます。■業務の半分以上はwebサイトの制作・構築となります。【具体的には】1) 社外Webサイトの構築・改定・運用業務の推進(国内外関連メンバーとの連携)2) 展示会、各イベント準備・運営およびデジタルコンテンツの拡充3) SNSを通じたデジタルコミュニケーション活動推進4) コミュニケーション活動全般の推進と支援 他【組織構成】経営戦略統括本部 コーポレート・コミュニケーション本部 宣伝・ブランド部★配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことで直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、少人数で業務を対応しておりコミュニケーションがよく、先輩による指導も丁寧で徹底しているため、成長しやすい環境であり、業務を任せてもらえるためやりがいを感じることができます。【募集背景】Astemoブランドを成長させ強化するというコミュニケーション本部の使命を達成するために、組織強化を行っております。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり ※職種により頻度は異なります。■役職定年:なし、定年:60歳(再雇用:70歳)

    年収
    490万円~650万円
    職種
    webマーケター

    更新日 2026.01.29

  • デジタルマーケティンググループ(リーダー候補)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【業務内容】・越境EC サイトの集客戦略立案・実施・WEB広告戦略・SEO対策・SNS戦略・メールマーケティング戦略・データ分析と改善提案、プロジェクトマネージメント・メンバーの育成(組織)計12名(MG1名、TMG2名、スタッフ9名)【求める人物像】・論理的思考力・傾聴力があり、メンバーと積極的にコミュニケーションのとれる方。前向きに課題解決に取り組める方

    年収
    550万円~850万円
    職種
    マーケティング全般

    更新日 2026.01.30

  • 【海外サプライヤー開拓・管理】英語を使い成長戦略事業に携わる

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    【仕事の内容】■海外への中古車販売・輸出を展開している同社にて、中古車販売のECサイトを活用いただける海外サプライヤー(中古車販売会社等)の開拓と管理をご担当頂きます。※ 現在、タイ、シンガポール、UAE、イギリスをはじめとする8か国のお客様とやり取りしていますが、更なる取引エリア拡大に向けた開拓を行って頂きます。■同社の強みである各国の中古車販売データなどを元に、CLがより販売拡大をするための提案・企画も行います。【働き方】海外出張も定期的にあり(1週間~1ヶ月程度)【求める人物像】◎協調性のある方◎まずはやってみるで行動するのが好きな方【配属先情報】海外事業企画部

    年収
    500万円~560万円
    職種
    海外営業

    更新日 2026.01.30

  • 【1回面接/在宅】webサイト構築/グローバルブランディング

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社の宣伝・ブランド部にて、ブランドの強化・向上に向けて、Webサイトをはじめ、デジタルコンテンツや展示会、スポンサーシップ活動などを通じ、企業を取り巻く多くのステークホルダーへ私たちの技術や取組みをアピールしていただきます。また、海外各リージョンのコミュニケーションメンバーと連携を取りグローバルに活躍をいただきます21年に4社統合で設立された「日立Astemo」社ですが、25年4月1日より「Astemo」へ社名変更となり、IPOも見据えながら自社独自の新たなwebサイトやブランディングもAstemoとして再構築していている転換期のフェーズです。企業の知名度向上を目指しており、特にwebサイトの刷新に注力しています。その中で配属となるコーポレート・コミュニケーション本部は、インターナル部、広報・渉外部および宣伝・ブランド部より構成されており、顧客、学生、メディア、従業員等の社内外の多くのステークホルダーに対し、同社のブランドの強化・認知向上、エンゲージメントの向上に取り組んでいます。グローバルにおけるAstemoブランドの認知および企業価値の向上とインターナルコミュニケーションによる事業推進力の強化、一体感醸成をミッションとしております。配属部署では特に以下の取り組みに重点を置き、業務を推進しています。・Astemoブランドの認知向上活動の推進・デジタルコミュニケーションを活用した情報発信の強化・Astemoブランドの適正管理を通じた企業価値の向上グローバルな観点でAstemoブランドの認知向上と強化を図り、企業価値の向上をめざすことができる醍醐味のある仕事となり、各リージョンメンバーと連携が図れます。本ポジションでは、ブランディングにおける戦略立案から、webサイトの制作・解析など実務業務にも幅広く携わっていただく想定です。アジア・ヨーロッパ・アメリカなどグローバルとも連携を密に行いながら、Astemoブランドの認知・価値をグローバルに高めていただくことがミッションとなります。~補足~■携わっていただく領域・社外Webサイト構築運営(https://www.astemo.com/jp/)・会社案内パンフレット制作・グローバル展示会(東京モーターショー、上海モーターショー、各国内展示会等)・モータースポーツスポンサーシップ(スーパーGT、三重ホンダヒート等)・映像、グラフィックコンテンツ製作・SNS(LinkedIn、Instagram、Facebook、X)・ブランド管理 等■担当業務について宣伝・ブランド部では【グローバル展示会】【スポンサーシップ】【コンテンツクリエーション】【webサイト・SNS】【ブランドマネジメント】を主に行っており、横断的にご担当いただく想定です。■業務イメージWebサイトの運営業務を先輩社員から指導を受け、徐々に引き継いでいただいたのち、将来的にはWebサイト構築、運営など1人で進められるようになっていただくことを期待しています。また、部内の他のコミュニケーション業務に対応してもらいます。■業務の半分以上はwebサイトの制作・構築となり、制作会社やIT部門とも連携しながら推進しています。【具体的には】1) 社外Webサイトの構築・改定・運用業務の推進(国内外関連メンバーとの連携)2) 展示会、各イベント準備・運営およびデジタルコンテンツの拡充3) SNSを通じたデジタルコミュニケーション活動推進4) コミュニケーション活動全般の推進と支援 他【組織構成】経営戦略統括本部 コーポレート・コミュニケーション本部  ∟インターナルコミュニケーション部:5名 ∟広報・渉外部:4名 ∟宣伝・ブランド部:5名(★本ポジション)【募集背景】日立グループから独立し、Astemoブランドの成長・強化を推進するにあたり、現在webサイトの再構築を行っております。組織強化のため人員を募集いたします。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり ※基本的にリモートワークとなります。■平均残業時間:20-30時間程度■役職定年:なし、定年:60歳(再雇用:70歳)

    年収
    490万円~650万円
    職種
    webマーケター

    更新日 2026.01.29

  • 【オートパーツ部門/海外営業】未経験から海外営業へ挑戦!

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【仕事の内容】中古車輸出を行う当社にてオートパーツの海外営業をお任せいたします。日本から輸出される中古自動車は、各国の規制が厳しいですが、自動車部品に関しては規制等は無い為、先進国向けの販売も好調に伸長中!成果をダイレクトに感じられる魅力があります。〈詳細〉主に購買履歴のある現地整備工場様に対し、弊社の販売パートナーとなっていただけないかを交渉提案し、販売代理店化を行います。自動車部品という商材上簡単に必要な商品を探すことができないユーザー層や、オンラインでの購入に馴染みが無い現地整備業者様などへ潜在顧客からの売上促進を狙います。※担当するエリアは入社後決定【配属先情報】オートパーツ部・パーツ販売グループ

    年収
    500万円~650万円
    職種
    海外営業

    更新日 2026.01.30

  • 総務・営繕/スタッフ【国内No.2/消防車メーカー】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    国内シェア2位の消防車メーカーである当社にて、総務・営繕スタッフを募集します。【採用背景】現スタッフの転勤に伴う人員補充【業務内容】■株主総会対応(招集・決議通知作成【書面開催】、登記・官報手続き関係業務など) ■固定資産・リース資産管理(資産計上・除却、管理台帳管理、棚卸、各種備品管理など) ■各種文書管理 (契約書管理、規程類の作成・更新関係業務など) ■工場内の諸対応(ISO14001【環境】/安全衛生関係対応、営繕作業、産廃対応など)  入社後は担当者が丁寧にレクチャーしながら説明いたします。【業務バランス】工場内の対応業務と事務作業が、おおよそ半々の割合となります。(工場内の営繕や安全対策等で、外作業も発生します。)■社風について管理部門では、中途入社の社員が多数活躍しており、さまざまな経験や専門性を持つ人材が集まっています。そのため、部門内では多様な視点を尊重し、円滑なコミュニケーションが行われています。また、新しくご入社いただく方に対しても、スムーズに業務開始を支援する体制の整った雰囲気があります。これまでの経験を活かしながら、自ら考えて動ける方にとっては非常に活躍しやすい環境です。■組織構成総務部総務係5名 課長、スタッフ40代2名、30代1名、20代1名■当社について当社は大正11年(1922年)の創業以来、消防ポンプ自動車メーカーとして「人命を守り、防災事業に貢献する」という社会的使命を掲げ、地域社会の安心で安全、豊かなくらしの実現に寄与しています。■当社の特徴・同社は1922年の創業以来103年間、リーディングカンパニーとして国産消防自動車の歴史を創ってきました。・国内シェアは第2位を誇り、東証上場の片倉工業のグループ会社という安定した経営基盤を持っています。・消防車は1台1台がオーダーメードで、消防署や消防団ごとの希望に誠実に応え、ホースやポンプ等のレイアウトや消防署員の身長・年齢などを考慮して装備を取り付ける位置を工夫したりしています。

    年収
    400万円~700万円
    職種
    総務

    更新日 2026.01.26

  • 検索結果一覧194件(154~194件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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