技術職(電気・電子・機械・化学)の土日休みの転職・求人情報(110ページ目)

【職務内容】同社製品であるディスペンサーシステム装置や生産設備の電気制御設計業務をご担当いただきます。各設計担当者複数名でプロジェクトを組み、顧客のニーズに応じたオーダーメイドを中心とした装置の開発を行います。構想から設計、各種評価テストまで一連の業務を経験できます。■具体的にはご経験やスキルに応じて、下記いずれかの業務を中心にお任せしたいと思っています。・ディスペンサーを中心とした生産設備の制御ハード設計・生産設備のシーケンスプログラミング設計／駆動系設計（モータや温度など）・画像認識やセンサーなどを装置に展開する業務・装置の各種安全規格、評価業務【当社について】◇安定性抜群／幅広い業界と関わりトップシェア市場もあり／成長市場の自動車・半導体・ナノテクノロジー分野などに関わり景気に左右されにくい事業ポートフォリオ◇同社は44期連続で黒字経営を行っている超安定企業です。国内トップ・海外でもトップクラスのディスペンサーを開発、製造、販売をしています。高精度な動きと吐出技術を強みに、半導体やスマホ業界など品質が重視される市場でお取引が多いです。事業としても幅広い業界とお取引を行っていますので、景気に左右されにくく、今後も安定した事業展開を見込んでいます。※ディスペンサーとは：最適な量の液体を安定して供給するコントローラ及びその周辺機器を含めたシステム（液体定量吐出システム）◇充実の福利厚生・教育制度／完全週休2日制／その他手当なども充実◇資格取得奨励制度や祝い金制度などがあります。そのほか家族手当や住宅手当、祝い金制度などもございます。社員食堂や独身寮、保養所なども完備しており、ワークライフバランスを充実させることができる環境があります。

【職務内容】サービスエンジニアとして、大型のFA装置や生産設備の出荷前調整や納入後のアフターサポートをメインにご担当いただきます。・出荷前調整（メカ調整・塗布調整）・現地立上げ（組立、調整、トレーニング）※出張あり・アフターサービス（トラブル対応、メンテナンス等）・お客様の課題・要望に対する解決・提案　など（顧客：大手電子機器、通信機器、自動車、食品、医薬品メーカー等）同社は幅広い業界の企業と取引があり、多様な製品ラインナップを誇ります。また、業界シェアトップ企業として最先端の技術を扱っている為、スキルアップが叶う環境です。【キャリアパス】経験を積んでいただいた後は、より幅広い業務（機械組立、調整、塗布調整、現地立上げ、トレーニングなど）に取り組んでいただいたり、顧客問合せ対応、顧客への技術サポート、修理をいただく道があるなど、技術を向上し続けられる環境がございます。また、ご希望によってはサービスエンジニアでの経験を活かして他職種にもチャレンジすることが出来る可能性もございます。【働き方】・夜勤・休日出勤：夜勤なし、基本的には土日祝休みとなりますが、お客様の都合により休日出勤がある場合もございます。その際の休日出勤分は手当または振替休日を取得していただきます。・残業時間：顧客納期の関係で閑散期・繁忙期はありますが、平均30時間程度です。残業については個人でコントロールが可能です。【当社について】ディスペンサー(液剤を吐出する際に用いられる精密機械)の専門メーカーとして、あらゆるニーズに対応するオリジナル技術を確立し、多種多様なディスペンサー、塗布専用のロボット、量産用途の全自動FA装置、パーツ＆アクセサリなどを組み合わせ、塗布のトータルソリューションを提供しています。液体材料は、あらゆる製造業で用いられており、顧客となる業界・企業が多岐に渡る為、景気の影響を受けにくく高位安定成長を続けることが叶っています。

【期待する役割/職務内容】■アイサイトの基本機能ともいえる先行車への追従制御（ACC：アダプティブ・クルーズ・コントロール）に関する実験開発業務を担当して頂きます。■アイサイトが車の状態を監視し故障等が起きた際にドライバーにアナウンスする診断機能に関する実験開発業務を担当して頂きます。■アイサイトの作動状況を直感的に分かり易くドライバーへ伝えるためのメータ表示や警告音に関する実験開発業務を担当して頂きます。【具体的には】■自動車の予防安全制御の開発業務（実験の立場での制御性能開発）■実車評価の準備、計測、計測のための運転及び補助、結果分析■台上での検証試験、机上シミュレーションの実施、結果分析業務■開発基盤（台車や机上シミュレーション）の構築業務単なる実験担当者に留まらず、実験結果をもとに設計部門へフィードバッグ、提案をするなど、開発の上流工程に携わることができます。先輩社員の多くは「市場に発売される前の最先端車両の開発に携わることができる点」「自分が関わった車両が実際に走っている様子を見ることができる点」をやりがいとして挙げています。【組織構成】■採用後1か月間同社での教育ののち、【SUBARU開発部】に派遣として開発業務に従事頂きます。派遣メンバーには同社の社員もおります。また同じ建物内に当社の居室もあり、気軽に交流、フォローができる環境ですのでご安心ください。【キャリアプラン一例】■入社1年目：SUBARU指示の下、必要な教育を受講しながら業務習得して頂く。■3年目以降：同社での業務請負化に伴い、実務リーダーとしてチームの中心となり、各種実験の遂行～先行技術の導入等にも取り組む。後任の育成や他部署との調整・調整業務も担当する。■将来的には：チームリーダーまたは補佐として、チーム員を束ねて自部署をマネジメントする。先行技術の導入や性能開発業務へも積極的に踏み込んでいく。またSUBARUテクノでの請負業務化の実現に向けて検討・実行して頂く。

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、最先端MCUやSOCを活用し、次世代自動車に向けた組込みソフトウェアの設計、開発、プロジェクト管理などに携わって頂きます。自動運転システムや電動モータ制御システムなど、自動車制御システムを開発する自動車会社や自動車部品サプライヤーをサポートし、最先端のMCUやSOCを有効的に活用した組み込みソフトウェアの開発を実施いただく業務です。要件分析、システム設計、ソフト設計、ソフト実装、ユニット検証、統合検証など、お客様のご要望に応じて幅広い範囲での開発サポートをお任せいたします。【具体的な職務内容】■システムアーキテクチャ設計・結合および統合テスト（SYS.3、4）システム要件や顧客要望をもとに、大まかな構成要素毎に機能分割しシステム全体の構成要素を整理、各構成要素を実現するために最適なハードウェアやソフトウェアの構造、インタフェースを検討し設計書を作成いただくと共に、システム要件の実現可能性を分析し、正しく実現できているか検証していきます。顧客とのレビューも実施いただきます。■ソフトウェア要求分析、設計/実装、ユニット検証、結合および統合テスト、適格性確認（SWE.1-6）システム設計をもとに、ソフトウェアで実現すべき要求を整理し、その要求を実現するためのソフトウェア構成要素/構造/インタフェースを検討し設計書を作成します。また各ソフトウェアモジュール毎に詳細な処理フローやデータフローを検討し詳細な設計書を作成、ソフトウェア実装を行い、顧客レビュー含めた各検証工程を実施いただきます。■プロジェクト管理（MAN.3、他）顧客の要求を満たすために必要な人員、スケジュールを計画し、プロジェクトを推進。日々顧客やチームメンバとコミュニケーションを図りながら、進捗状況を管理します。問題発生時には迅速に状況を把握し、早期解決に尽力いただくと共に、プロジェクト全体のスケジュールを調整します。【ポジションの魅力】同社が販売した最新デバイス（MCU、SOC）を活用して、顧客からの要求仕様や要望をどのように実現するのか考え、ソフトウェア設計/実装/テストを実施いただきます。最先端の技術を活用し、未来のモビリティ社会を作る一員としてご活躍できる遣り甲斐のある業務です。要件分析から検証まで、幅広い範囲で業務を請け負っており、技術者のレベルに応じて活躍できる環境を提供いたします。また各種ソフト開発関連の資格取得（PMP、機能安全、A-SPICE、セキュリティなど）にも積極的に取り組んでおり、ハイレベルな設計/プロジェクト管理を実践できる技術者への成長を支援しております。【組織構成】■勤務地：神田オフィス（東京都千代田区神田司町2-1 オーク神田ビル/最寄駅：神田駅、淡路町駅、小川町駅）※入社後の勤務地は神田オフィス想定ですが、ビルの契約が終了次第将来的に新横浜または品川オフィスに統合される可能性があるため、数年後に勤務地が変更となる場合があります。■配属予定部署：クラビスカンパニー【働き方】■在宅：あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳

【事業フェーズ・募集背景】ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【入社後にお任せしたい業務】100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて、電気自動車普及に伴うバッテリー管理システムやモーター制御など、新たな制御系ソフトの車載組込みのお仕事をお任せします。【プロジェクトエリアの分布　※ご希望勤務地にて選考致します】・北海道：札幌周辺・宮城：仙台周辺・関東：品川、大手町、汐留、駒込、八王子、立川周辺／横浜、新横浜、川崎周辺／　　　　　　　北大宮周辺・愛知：名古屋、刈谷、三河安城周辺・関西：新大阪周辺、神戸市周辺・広島：広島市周辺・福岡：博多周辺【将来的な案件】お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、ご希望に合った勤務地・業務を行っていただく予定となっております。いずれもマイスターエンジニアリングの社員で組成する長期プロジェクトです。新規プロジェクトも増加中のため、PL→PM→将来的にはPMO・請負へとステップアップも可能です。★65歳以上でも年収変わらずに継続的に活躍いただける環境もございます。【将来的に参画いただきたい具体的なプロジェクト】ドローン組込み開発／宇宙航行系ソフトウェア開発／月の探査機組込み開発／デジタルカメラデバイス、ドライバ開発／半導体関連の組込み開発／次世代コックピット開発／車載androidアプリ開発／未来向け車載ECU開発／デジタル複合機組込み開発／自動運転支援開発／建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発／搬送制御システム開発／戦闘機の組込み開発【魅力】同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。

【期待する役割】当社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、バンパーを主要とした大型樹脂製品の設計、評価を行っています。主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。【職務内容】■自動車用バンパーの構造設計およびモデリング（3D CAD使用）■OEMメーカーの仕様に基づいた製品設計および性能検証■衝突安全性、歩行者保護、エアロダイナミクス等の要件を考慮した形状設計■試作部品の評価および量産化に向けた設計改良■材料選定およびコスト・品質・製造性を考慮したVE・VA提案■開発スケジュールに基づく社内外との調整業務（営業、試作、生産技術との連携【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。

【期待する役割】当社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価を行っています。主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。【職務内容】■テールゲート（バックドア）外板および構成部品の3D設計業務■軽量化・強度・剛性・安全性を考慮した構造設計■材料（樹脂・複合材・金属など）の選定と試験仕様の策定■自動車メーカーとの技術折衝・設計変更対応■開閉機構・ヒンジ・ダンパー・エンブレム等との干渉チェックおよびクリアランス設計■生産工程を意識した金型・成形性の評価と改善提案【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。

【期待する役割】狭山市にある柏原工場では燃料タンク・サンルーフ・樹脂部品の製造を行っています。工場管理部門として、以下の業務に加え、従業員管理、費用管理、施設管理などの業務を担っている部門にて働いていただきます。【職務内容】※経験を踏まえていくつかの業務をお任せします。■生産計画の立案・調整■必要部品の発注■生産システム管理業務■原価低減活動■新機種推進業務■工場内マテハン管理■各種イベント推進（工場施策検討、事業計画作成、現場確認会報告など）■重要来客の対応など

【期待する役割】弊社の生産技術部門では、各種製品毎にグループ化し新機種生産に向けた推進を行っています。各専門領域においては製品群を横断して対応をしており、より専門性の高いメンバーが必要です。専門性を活かし以下の業務ポジションをご担当いただきます。【職務内容】設備電気技術者：電気工事士、制御技術者、自動制御技術者として、各グループで企画導入する設備の企画参加・導入対応、制御盤設計・制御回路の作成、自動化企画・導入対応などに従事【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。【製品】サンルーフ、樹脂製燃料タンク、樹脂外装部品（http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/）

【募集背景】定年退職など欠員の見込みがあり体制維持と強化を図るため【職務内容】主に県内外の企業を訪問し、ホイストクレーンおよび他社製クレーンのアフターサービス業務をお任せします。（調査、点検、改良提案、法令点検、修理、保守・修繕計画の立案・実施等）《具体的な業務》■ホイストクレーン、大型クレーン及びその付帯電気設備の保守・定期点検■不具合対応、各種報告書の作成がメイン業務■改良提案、修繕計画の立案・実施、等※10m～15m程度の高所における作業がございます。※顧客先への移動時間もあるので作業時間は約3時間程度/日の見込みです。※未経験の方でも、入社後研修はもちろんのこと、多様な実習研修も用意しており、スキルを高めていくことができる職場環境です。【配属先】6名（パート込み）/係長（50前半）、他20代、30代の方が活躍中

【職務内容】■船舶、ポンプ設備等の歯車変速機（ギヤ）を顧客仕様に基づき設計開発します。■将来的には担当製品群の設計取りまとめを担当して頂く予定です。【魅力】★船舶・鉄道分野で技術・国内トップシェア！JRとの共同開発を行い、JRが使用しているディーゼル車輌のトランスミッションは同社製品が国内100%シェアを誇っています。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。★安定した経営基盤同社ではは、日立グループの一員として安定した経営基盤を持ち、信頼性と耐久性に優れた産業用変速機や歯車製品を提供する高い技術力が魅力です。これにより、幅広い産業分野で長年の実績と信頼を築いています。

同社にて工場内の設備管理業務全般をご担当いただきます。【具体的には】■建物、設備の保守・運用・管理■受変電設備、空調設備等各種設備の運転維持管理■上記に関わる発注・検収■工事・省エネ施策の企画立案、並びに評価■工場内で使用するエネルギー集計・管理■行政報告書の作成など、法令順守業務■その他、付随する業務月5回程度の宿直勤務がございます（8:00～32:00）夜間に関しては、職場に併設された休憩所で待機、仮眠いただきます。状況に応じて業務へご対応いただきます。【組織構成】経営管理本部経営管理部工務環境課 １５人（男性１４名 女性１名）【入社後について】入社時教育後は、工務環境課内でOJTを中心に先輩社員から直接指導を受けていただきます。その後徐々に第2種電気主任技術者資格を活かした業務へ従事いただきます。【会社の魅力】■雰囲気：わきあいあい、のびのび、おおらかで気さくな人が多い印象です。■仕事の進め方：比較的裁量を与えられる、任されるケースが多いので、ご自分の担当業務をしっかりもって成果を上げていきたいという方には仕事がしやすい環境です。■夏休みが２回ある会社：年間休日は125日 夏季は７月と８月にそれぞれ１週間程度の休みがあります。長期休暇を利用して旅行を計画する社員も多くみられます。■柔軟な働き方が可能：フレックス勤務制度があるので、自分の生活リズムに合わせてある程度柔軟に働くことができます。

【職務内容】自社製品のトランスミッション部品のケース類や小物部品の加工（各種マシニングセンター（横型、立・門型、5軸）による機械オペレーション)を担当いただきます。■担当製品：陸用製品：鉄道車輌用トランスミッション(客車、作業車輌)舶用製品：舶用トランスミッション(客船，漁船，巡視艇，プレジャーボート等)【魅力】★船舶・鉄道分野で技術・国内トップシェア！JRとの共同開発を行い、JRが使用しているディーゼル車輌のトランスミッションは同社製品が国内100%シェアを誇っています。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。★安定した経営基盤同社ではは、日立グループの一員として安定した経営基盤を持ち、信頼性と耐久性に優れた産業用変速機や歯車製品を提供する高い技術力が魅力です。これにより、幅広い産業分野で長年の実績と信頼を築いています。

【職務内容】営業課長として、医療機器・情報機器・製造装置等のEMSやODMの受託営業業務及び組織マネジメントを行っていただきます。ご入社後は業界や商材知識等をOJTを中心に学んで頂きますので、ご安心ください。ゆくゆくは以下業務をお任せ致します。同社の強みは長年の製品ノウハウによりお客様に合わせた細やかな製造が可能である点と、製品の企画から保守までの幅広いサービス対応が可能な点です。■優良、大手メーカーへのルート営業（深耕営業）顧客のニーズを聞き取りそれを満たす提案を行っていただきます。顧客との信頼関係を築き、様々な要望を形にする仕事です。■展示会出展/新規顧客開拓（年数回程度）■営業部や営業所の方針、計画の作成（部長補佐）■人員計画、管理等※新規顧客開拓においては、飛び込みやテレアポは発生せず展示会出展での呼び込み・新規顧客獲得となります。担当はお客様/扱う製品ごとに分かれております。その為担当顧客により、営業エリアは全国となりますが、業務への慣れや習熟度によって随時お任せの範囲を決定いたしますので、適性や働き方のご相談によって柔軟に対応いたします。【募集背景】課長職を担っていた社員が退職となったため、現在同部では部長が課長を兼任している状況です。今後の組織強化のためにも、外部から即戦力となる人材を課長としてお迎えし、売り上げ拡大を図っていきたいと考えております。【組織構成】3名（部長兼愛知営業所所長 男性40代／営業 男性30代／事務 女性40代）【その他】■社用車で担当のエリアを回っていただきます。技術的な専門知識が必要な商談は、当社技術部スタッフが同行いたします。■フレックスタイム勤務可能と長期的に働きやすい環境です。

【期待する役割】同社内の物流センターで、センター運営業務を主にお任せします。【職務内容】・商品・在庫管理、仕分け・出荷・検品等の現場運営・管理・パートタイマー等作業人員の労務管理・業務効率化の取組み　スタッフが効率よく働けるよう現場の管理、人員配置や作業配分の割り振りなどの進行管理などを担当いただきます。有資格者には、フォークリフトを使用した商品移動や等もお願いします。(資格取得支援制度あり。入社後の資格取得を応援します)。【魅力】・入社後は研修の中で仕事に必要な知識を学べ、フォークリフトなどの資格も取得できるので知識や経験がなくても心配いりません。・セコマグループ会社で企業安定性抜群◎・常温・チルド・フローズン約8千SKUの幅広い商品の取り扱いあり。・福利厚生、手当が充実しています。【募集背景】体制強化のため増員【組織構成】在籍29人（内パート10人） 割合（男性2割：女性8割）

【期待する役割】同社内の物流センターで、センター運営業務を主にお任せします。【職務内容】・商品・在庫管理、仕分け・出荷・検品等の現場運営・管理・パートタイマー等作業人員の労務管理・業務効率化の取組み　スタッフが効率よく働けるよう現場の管理、人員配置や作業配分の割り振りなどの進行管理などを担当いただきます。有資格者には、フォークリフトを使用した商品移動や等もお願いします。(資格取得支援制度あり。入社後の資格取得を応援します)。【魅力】・入社後は研修の中で仕事に必要な知識を学べ、フォークリフトなどの資格も取得できるので知識や経験がなくても心配いりません。・セコマグループ会社で企業安定性抜群◎・常温・チルド・フローズン約8千SKUの幅広い商品の取り扱いあり。・福利厚生、手当が充実しています。【募集背景】体制強化のため増員【組織構成】在籍29人（内パート10人） 割合（男性2割：女性8割）

【期待する役割】同社内の物流センターで、センター運営業務を主にお任せします。【職務内容】・商品・在庫管理、仕分け・出荷・検品等の現場運営・管理・パートタイマー等作業人員の労務管理・業務効率化の取組み　スタッフが効率よく働けるよう現場の管理、人員配置や作業配分の割り振りなどの進行管理などを担当いただきます。有資格者には、フォークリフトを使用した商品移動や等もお願いします。(資格取得支援制度あり。入社後の資格取得を応援します)。【魅力】・入社後は研修の中で仕事に必要な知識を学べ、フォークリフトなどの資格も取得できるので知識や経験がなくても心配いりません。・セコマグループ会社で企業安定性抜群◎・常温・チルド・フローズン約8千SKUの幅広い商品の取り扱いあり。・福利厚生、手当が充実しています。【募集背景】体制強化のため増員【組織構成】在籍29人（内パート10人） 割合（男性2割：女性8割）

【期待する役割】同社内の物流センターで、センター運営業務を主にお任せします。【職務内容】・商品・在庫管理、仕分け・出荷・検品等の現場運営・管理・パートタイマー等作業人員の労務管理・業務効率化の取組み　スタッフが効率よく働けるよう現場の管理、人員配置や作業配分の割り振りなどの進行管理などを担当いただきます。有資格者には、フォークリフトを使用した商品移動や等もお願いします。(資格取得支援制度あり。入社後の資格取得を応援します)。【魅力】・入社後は研修の中で仕事に必要な知識を学べ、フォークリフトなどの資格も取得できるので知識や経験がなくても心配いりません。・セコマグループ会社で企業安定性抜群◎・常温・チルド・フローズン約8千SKUの幅広い商品の取り扱いあり。・福利厚生、手当が充実しています。【募集背景】体制強化のため増員【組織構成】在籍29人（内パート10人） 割合（男性2割：女性8割）

【期待する役割】同社内の物流センターで、センター運営業務を主にお任せします。【職務内容】・商品・在庫管理、仕分け・出荷・検品等の現場運営・管理・パートタイマー等作業人員の労務管理・業務効率化の取組み　スタッフが効率よく働けるよう現場の管理、人員配置や作業配分の割り振りなどの進行管理などを担当いただきます。有資格者には、フォークリフトを使用した商品移動や等もお願いします。(資格取得支援制度あり。入社後の資格取得を応援します)。【魅力】・入社後は研修の中で仕事に必要な知識を学べ、フォークリフトなどの資格も取得できるので知識や経験がなくても心配いりません。・セコマグループ会社で企業安定性抜群◎・常温・チルド・フローズン約8千SKUの幅広い商品の取り扱いあり。・福利厚生、手当が充実しています。【募集背景】体制強化のため増員【組織構成】在籍29人（内パート10人） 割合（男性2割：女性8割）

生産設備の保守管理及びメンテナンスを担当いただきます。《具体的な業務》■生産設備の維持管理及び故障対応、予防保全■建物、構築物の維持及び、ユーティリティ設備の保守管理■保全関係の請負工事、設備設置や撤去に関する業者依頼と管理■省エネ、省資源、法的規制管理に関する業務※適性を見ながら業務を割り振ります。【所属部署】保全係：9人

生産設備の保守管理及びメンテナンスを担当いただきます。【具体的な業務】■生産設備の維持管理及び故障対応、予防保全■建物、構築物の維持及び、ユーティリティ設備の保守管理■保全関係の請負工事、設備設置や撤去に関する業者依頼と管理■省エネ、省資源、法的規制管理に関する業務【所属部署】保全係：8人

【募集背景】事業拡大に伴う体制強化のための増員となります。【職務内容】自動車用の防振ゴムやゴムホース製造に関する生産技術業務を広くお任せします。《具体的な業務》■生産設備（射出成型機、加硫缶、ボイラー、乾燥設備等）の改善・改造■電気設備（変電所や各種設備等）の改善・改造・点検■生産ライン立上げ、量産化対応（構想設計、設備設計、部品調達など）■生産管理・品質保証と連動した効率的生産体制の確立 （リードタイムの短縮、歩留まり率の改善など）■設備管理基準書など帳票類の発行■治具設計（2D-CADを利用）※スキルや経験等を見ながら業務を割り振る予定です。※入社後、製造現場にて1～2ヶ月研修実施、その後、先輩社員とのOJTにて丁寧に教えていきますのでご安心下さい。【配属部署】入社後は倉敷工場又は矢掛工場の生産技術課に配属となります。配属先については、希望や業務経験等を考慮して決定します。

【募集背景】設計開発部門の体制強化。主に海外向けに事業を拡大しており、国内外に対応する人材を必要としています。【職務内容】★矢掛事業所での自動車部品の設計開発業務(解析、試験評価含む)★主に自動車、トラック、自動二輪、電動車(BEV、HEV、PHEV)及び燃料電池車(FCV)で使用されるゴム・樹脂配管製品の基礎研究を含む設計開発業務を担当いただきます。倉敷事業所ではゴム配合の研究開発業務を担当いただきます。《具体的な業務》■3D-CADを使用したゴム・樹脂配管の設計開発※設計開発業務には3D-CAD(CATIA-V5、NX)を主に活用いたします。■3DでのCAE解析によるシミュレーション(構造、流体解析など)■開発品の信頼性確認のための評価試験と改良検討など■配管用ゴムの配合研究・開発など※スキルや経験等を見ながら業務を割り振る予定です。＜主な取引先＞三菱自動車、スズキ、ダイハツ、SUBARU、日産、カワサキ、ホンダ、いすゞ、三菱ふそう、日野、他【組織構成】（矢掛事業所）ホース技術部　設計一課/16名　設計二課/2名(ホース技術部全体28名）（倉敷事業所）ホース技術部　設計二課倉敷駐在/9名※入社後は設計一課、設計二課、設計課倉敷駐在の何れかに配属となります。※配属先について希望や業務経験等を考慮して決定します。

ソファやテーブルなどの家具商品の入出荷に関する業務全般に従事していただきます。【主な業務】■入荷された商品の積み降し、倉庫への搬入作業■フォークリフトを使用し、機器を用いたピッキング作業、など※入出荷作業から事務処理まで幅広い業務になります。※フォークリフト作業あり【組織構成】片島物流センター：11人

【職務内容】当社の工業用品本部にて、船舶用軸受、製鉄所向け生産設備部品であるゴムロール等の生産管理をお任せします！＜具体的には・・・＞■受発注管理システムでの材料購買、コスト管理■製造ラインの生産管理、納期管理・・・等＜業務の特徴＞■営業と製造部門との調整や交渉がありますので、臨機応変な対応ができる方が活躍できます。■入社時に専門知識は不要です。入社後にOJTを通じて覚えていくことが可能です。■製造現場での現場経験等があり、モノづくりの環境を理解されている方にはなじみが早い業務です。「ゴム製品製造業」として、ボール・スポーツ用品事業、工業用品事業の2軸を柱に事業を展開しています。（工業用品について）船舶及びポンプに使用される水中軸受、船舶用プロペラ軸防食用ゴム巻、製鉄及び製紙用ゴムロール等を製造しています。特に水中軸受は船舶用として大型フェリー、艦艇、巡視船、貨物船、漁船等に使用され、また、ポンプ用としては、原子力･火力発電所の冷却水用並びに水道局・下水道局の取水、治水用の排水ポンプ等、幅広く使用されています。

【ポジションの魅力】「専門性×社会貢献」・製造現場経験を活かし、火災・爆発リスク評価や事故防止コンサルを通じて企業と社会の安心・安全に直接貢献できます。「安定基盤と柔軟な働き方」・SOMPOグループの案件中心で安定性抜群。・出社ルールもなくリモートやフレックス制度も活用しやすい環境です。・所定労働時間7時間/日、月残業目安40時間以内(8時間換算すると20時間以内)でワークライフバランスも良好です。「コンサル未経験からでもキャッチアップしやすい育成・成長サポート制度」・コンサル未経験から段階的OJTや定期研修で専門スキルを無理なく身につけ、キャリアアップも目指せます。【チームのミッション/サービスについて】火災・爆発リスク、防火・防災分野に関わるリスクコントロールを中心にお客様へのアドバイスや活動の支援などを行う業務となります。【具体的な業務内容】ＳＯＭＰＯホールディングスグループのリスクコンサルティング会社として、豊富なコンサルティング実績・経験・知見を活かし、保険の枠を超えて多くの企業のリスクマネジメントに関する取組を支援しています。本ポジションでは、主に火災・爆発リスクを専門的に取り扱うリスクコンサルタントとして、製造現場や工場における火災・爆発事故防止に向けたアドバイスやリスク評価、技術レポートの作成を行います。さらに、エンジニア目線を踏まえた新メニュー開発に携わっていただきます。【業務例】1. 工場などにおける火災・爆発に関わるリスク評価および現地調査業務お客様の事業所に伺い、ヒアリングや現場調査などを通じて、リスクや課題を洗い出し、レポートを作成します。　　　また、保険の引受けにあたり、対象施設や各設備・工程のリスク評価を行い、予想最大損害額（PML）を算出します。2. 損害鑑定業務 保険事故の原因調査や事故再発防止などの提案業務を行います。3. 事故防止業務 保険事故の経験を通じて得られた事故の教訓やノウハウ、豊富なコンサルティング実績・経験・知見を罹災企業に提供し、事故再発防止のコンサルティングを行います。4. 保険引受部門のエンジニア機能：損保ジャパンの保険引受部門（アンダーライティング、UW）のエンジニアリング機能として、保険の引受判断・品質向上を支援します。【取引先/プロジェクト例】・ＳＯＭＰＯグループの営業網や金融機関等の連携先より、　 大企業から中小企業、業種もさまざまで数多くのお客さま の紹介があります。・官公庁の公募案件への参加【チームについて】【配属予定先】大阪支店　リスクエンジニアリンググループ【特徴】部門は12名程度ですが、部門横断のプロジェクトもあります。30代、40代、50代以上と幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。同じグループに所属している方は6名ほどで、みなさまコンサル未経験から、製造業などでのご経験を活かして活躍されています。【得られる経験・スキル】リスクエンジニアリングに係る以下の経験等・新しい技術のサービスへの活用・新しい技術を活用したサービスの提案・実施・何かしらのリーダー経験（またはそれに近しい経験）がある方・提案・実施に係るレポートや報告書の作成【働き方】■出張対応出張での調査対応は週1程度発生するイメージです。近場であれば日帰り出張、場所や時間帯によって、前泊して2日間での対応もございます。出張先は関西圏が6割超のイメージだが、案件によっては、関西以外の現場に赴くこともございます。■リモート活用出張などなければ、出社ルールなどはなくリモート活用も柔軟に行える環境。調査資料の準備などがあればその日は出社されている方が多いです。■残業時間：所定労働時間7時間で、40時間以内という目安です。8時間換算にすれば、20時間知度でワークライフバランスも取りやすい環境です。

【期待する役割】半導体封止材世界シェア40％！エレクトロケミカル領域にてグローバルニッチトップ企業として選出され高収益を継続する同社にて、情報システム職として、社内システムの保守・運用業務を行っていただきます。【職務内容】■システムのマスター設定等の日常的な運用業務やトラブル対応■システムの安定稼働を目的としたメンテナンス業務　など【当ポジションについて】システム開発・テスト・保守・運用には、各部署からのニーズや課題を拾い上げ、社外の方との調整・交渉、フィードバックを受けての改善業務など幅広く業務が存在し、社内外問わず多くの方とコミュニケーションをとり、チーム一丸となって取り組む必要があります。【求める人物像】■コミュニケーションスキル・プロジェクト推進力をお持ちの方各部門からの要望を的確に把握し、改善を行っていきます。

【業務概要】■カーマルチメディア製品(ナビゲーション、ディスプレイ製品、アンプ、スピーカー)に関わる品質問題の是正と再発防止の推進。■また、未然防止、品質向上のための施策の検討と実行をお任せします。【業務詳細】発生した品質問題に対するER(早期解決)活動の推進、及び真因の追及を行い、再発防止までの活動を実行します。※真因追及に技術系の基本知識が必要となります※顧客からの要望に対して、設計・開発部署と連携を取りながら、早期に問題解決ができるように業務を推進して頂きます。※また、お客様からの品質要求事項や会社品質目標を達成するために必要な施策の検討から実行および、更なる品質向上のための分析や抽出課題の解決フォローを推進して頂きます。【募集背景】■新規モデルと派生モデルの受注拡大のため品質保証体制をより強化する必要があるため。■今後も新規モデルが立ち上がった後の更なる派生モデルの立ち上げを予定しており、受注拡大を見据えて増員募集を行います。【働き方・リモートワーク環境】■残業時間：月平均10～30時間程度■テレワークと出社の業務比率は60：40くらいで特に出社指示の無い平常時の出社する日は個々の判断に任せています。【配属部署】■HMIソリューション事業本部 品質保証部 第二品質保証室 第一品質保証課への配属となります。■10名体制で30代後半～40代半ばまでの年齢層が多く在籍しています。

【ご担当いただく機械について】https://www.muratec.jp/tm/繊維製品（衣服）の元となる、糸を作る紡績工場で稼働する紡績機械（VORTEXR精紡機）は、同社が開発した新しい技術（オンリーワン　and　No.1)です。「粗紡」、「精紡」という工程を経てできた短い糸を、「巻き返し」という工程でつなぎ合わせ、長い糸に仕上げる機械が「オートワインダー」。紡績の最終工程で糸の品質を決定づける機械です。1979年、村田機械は空気の力で糸をつなぐ独自技術を開発し、世界で初めて結び目のない自動糸継ぎを実現しました。今なおその高い技術は他社の追随を許さず、世界シェアNo.1を維持し続けています。【職務内容】■紡績機械の量産設計　※月に数万個の紡績機械を量産しています。■新提案を行う為の新規開発■コスト削減などの改善業務【募集理由】繊維産業は、労働集約型産業で、衣服の製品までの工程が数多い事もあり、時代と共に、人件費の安い国へシフトしてきています。それでも近年、人件費の高騰や労働者の確保が難しくなる傾向にある為、自動化・省力化・高生産性を活かした同社独自で開発した紡績機械（VORTEXR精紡機）の需要が年々高まってきており、その事業拡大の成長戦略に応えるべく、技術者の募集を行います。※現在の卸先はほぼ全てが海外であり、特に中国が多いです。【組織構成】開発＆機械設計チームとして、33名在籍（内　女性4名）部長１名、課長2名　正社員30名（内　女性4名）【出張頻度】■出張業務：有■一番多いのは同社 石川県 加賀事業所への出張です。（日帰り～１泊程度）加賀事業所は、繊維機械事業部の製造拠点（工場）であり、高い製品品質を維持する　為に、”モノづくり”を協働して行っています。■自身が責任者となって各機構部の設計が行えるようになれば、お客様（海外の紡績工場）への出張もあります。人・状況により変わりますが、1回/年 程度です。【村田機械株式会社について】■糸づくりの最終工程を担う機械で、世界シェアNo.1■お客様のご要望に合わせたオーダーメイドでFA業界国内シェアNo.1■創業から89年以上■主要グループ企業数宇16社■ムラテックグループ拠点数国内29か所、海外34か所以上■グループ社員数8,704名■新卒3年後の定着率92％（136名採用）■中途入社数103名（2023年度）■中途採用比率43％■平均勤続年数　男性16.1％、女性12.8％■年齢構成比　20代（24％）、30代（24％）、40代（20％）、50代（24％）、60代（8％）　非常にバランスの取れた組織。■年間休日123日【業績について】※2024年度■連結売上高4,974億円■営業利益791億円■営業利益率16％売上高、利益ともに過去最高を記録。【働き方】■時間短縮勤務制度　育児・介護・治療と仕事の両立を目的として、所定労働時間を６時間または７時間　　に短縮することが可能■時差出勤制度　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、始業時間を7時　　～10時迄の間の定められた始業時間とすることが可能）■テレワーク勤務　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、居住地で勤務を　することが可能■60歳～65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。【その他制度】契約保養所、持株会、確定拠出年金、グループ保険、従業員販売、スポーツクラブ等法人会員、グラウンド、体育館、テニスコート、健保の体育奨励事業、旅行補助、リフレッシュ休暇★社員の声★■非常に社員思いで働きやすい社風です。

お客様がＪＲタワーを安心して利用されるために、建物の安全と快適性を確保する維持管理業務と、商業テナントの出退店・改修工事に伴う設計施工監理業務となります。【具体的な業務内容】・建物の保守、修繕工事の計画並びに発注及び監理・テナント出退店改装工事のスケージュール確認及び監理・関係法令及び設計指針書、デザイン規制に基づいたテナント図面の確認及び指導・テナント改修工事設計依頼並びに見積り依頼・施工会社、テナントとの工事費の交渉・施工監理施設の維持管理の保守・修繕の計画を行い、修繕のスケジュール調整、予算管理、進捗確認などの業務となります。またテナント出退店改装工事に於けるテナント・設計者・施工会社との協議・折衝・指導を行います。【組織構成】部長１名、MG１名、正社員11名

【業務内容】大型樹脂外装部品（バンパーなど）の量産に向けた生産技術領域の開発を行っていただきます。基本的には金型企画～設備企画～導入まで一連の業務をグループで担っていただきます【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務【案件例】＜Web・オープン系システム＞大手金融システム開発・AI関連システムやWebアプリの開発・Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発・ECサイト、ポータルサイトの開発〈業務系システム〉顧客管理システム開発・医療・福祉系システム開発・顧客向けシステム開発・運用・保守＜組込制御ソフトウェア開発＞車載系制御システム開発・IoT画像処理制御開発【案件実績例】 次機種携帯電話開発(OS:Android、Symbian/言語:Java、C++)大手金融システム開発(OS:Windows/DB:Oracle/言語:Java)車載系システムの組込み開発(言語:C、C++、VC++)※他にAndroid開発案件も増加中です【求める人物像】■今の状況よりスキルアップしたい方、キャリアアップしたい方■生涯エンジニアを貫きたいとお考えの方

■職務概要『IT・情報通信分野』『メカトロニクス分野』『エレクトロニクス・ファームウェア分野』『ケミストリー分野』「フィールドサービス」上記4分野における取引先の事業所・工場にて、 “設計” “開発” “生産技術” “品質管理” 等々のご経験や知識が活かせる職種としてご活躍いただきます。また、マネジメント領域のご経験のある方については、ご経験や知見を活かしチームマネジメントや後輩指導にも期待します。

仕事内容：基本の製造工程として、原料投入、調理工程、充填工程、加熱殺菌工程、包装工程などに分かれます。そのうち、充填工程でカレー、スープ、たれ、調味料などを包材に機械充填する業務を担当していただきます。 ＜主な仕事＞ ■食品製造機器各種のオペレーション ＜下記のいずれかに該当する方歓迎＞◎真面目にコツコツ仕事ができる方 ◎工場でのオペレーション業務経験 ・食品工場経験者の方はさらに歓迎！ ・食品衛生管理についての知識・経験のある方 ■所属組織/人員数：生産課/20名

■同社請負工事における施工管理や安全管理業務■同社請負工事における工程管理■同社請負工事における品質管理【所属】工事部（40名程度が在籍、20代から60代まで）【同社の魅力】不定形耐火物のパイオニア企業であり、不定形耐火物に特化しているからこその高い技術力を保持。年間売上80億円程度で顧客が大手メーカー（石油、鉄などのプラントメーカー）がほとんどであるため、業績は非常に安定しています。直近は再生可能エネルギーの発電設備やゴミ焼却場案件等の案件が増えています。【出張・転勤について】■新規の施工ではなく、既存の補修がメインであるため、1回の出張は1ヶ月から長くても3ヶ月程度が主です。国内だけでなく、海外案件もございます。※出張手当、宿泊費用、残業手当などが揃っております■総合職採用となりますので、将来的な転勤の可能性が御座います。

■同社請負工事における施工管理や安全管理業務■同社請負工事における工程管理■同社請負工事における品質管理【所属】工事部（40名程度が在籍、20代から60代まで）【同社の魅力】不定形耐火物のパイオニア企業であり、不定形耐火物に特化しているからこその高い技術力を保持。年間売上80億円程度で顧客が大手メーカー（石油、鉄などのプラントメーカー）がほとんどであるため、業績は非常に安定しています。直近は再生可能エネルギーの発電設備やゴミ焼却場案件等の案件が増えています。【出張・転勤について】■新規の施工ではなく、既存の補修がメインであるため、1回の出張は1ヶ月から長くても3ヶ月程度が主です。国内だけでなく、海外案件もございます。※出張手当、宿泊費用、残業手当などが揃っております■総合職採用となりますので、将来的な転勤の可能性が御座います。

■同社請負工事における施工管理や安全管理業務■同社請負工事における工程管理■同社請負工事における品質管理【所属】工事部（40名程度が在籍、20代から60代まで）【同社の魅力】不定形耐火物のパイオニア企業であり、不定形耐火物に特化しているからこその高い技術力を保持。年間売上80億円程度で顧客が大手メーカー（石油、鉄などのプラントメーカー）がほとんどであるため、業績は非常に安定しています。直近は再生可能エネルギーの発電設備やゴミ焼却場案件等の案件が増えています。【出張・転勤について】■新規の施工ではなく、既存の補修がメインであるため、1回の出張は1ヶ月から長くても3ヶ月程度が主です。国内だけでなく、海外案件もございます。※出張手当、宿泊費用、残業手当などが揃っております■総合職採用となりますので、将来的な転勤の可能性が御座います。

【具体的には】橋梁(橋や高速道路等の上部工)及び沿岸鋼構造物の現地架設に関わる工事計画の立案から施工管理業務を含めたプロジェクトの管理　（原価・工程・品質・安全管理及び関係者との諸調整など）【採用背景】組織体制強化の為【特徴】国内外の代表的なプロジェクトとして下記が御座います国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）・IRR(タイ)　　　日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など●当社の詳細は下記をご参照くださいhttps://jobchange.jp/jfe-eng/

工業用バルブ及び工業用減速機の部品加工●NC旋盤及びマシニングセンターを使った製品加工●NC円筒研磨機を使った最終仕上げ

同社における研究開発業務をお任せします。 　低分子医薬品のプロセス開発研究に取り組み、 様々な医薬品の開発につなげていきます。 《～現場で行われていること～》 創業以来、プロスタグランジン類やビタミン類等の工業化に関する技術開発に取り組み、数々の製品の商業生産に結びつけています。 ★長年培った酵素法、不斉合成法、光学分割法を始めとする固有の不斉技術は、複雑な構造をもつ医薬原薬における新たなプロセス開発研究、分析法開発研究に展開されています。▼技術部(研究職)：約45名(うち約10名程度のグループ単位で業務を行っています。)▼募集背景：次の世代を見据えた増員

【仕事内容】100％自社開発、社内・社外向けWebシステムの開発、保守をお任せいたします。上流工程にも携われます！★社内向け★■業務管理Webシステムの開発、保守■購買、生産、在庫、販売などメーカーとして基幹業務の整理や、勤怠などの従業員の労務管理が行えるシステムを内製化。★社外向け★■node-eye（社外向けサービス）の開発保守 ■自社サイトなどCMSを利用した開発、保守

■お客様のシステム開発に対するソリューション提案・システムアーキテクチャの提案・デモ作成■ユーザーの技術的な問題を解決・技術サポート・セミナーの実施■Armadilloの使用方法に関するドキュメント作成・技術者ブログの執筆・フォーラムの回答◎日本のモノづくりに関わる仕事組込みプラットフォーム”Armadillo”は医療機器、通信制御装置、HEMS/BEMSのFA機器のIoT化などの幅広い分野で使われており、多種多様なお客様のモノづくりに関わることができます。

■職務内容：ご経験とご希望に応じて、下記のいずれかの業務をご担当いただきます。◎金融系システム開発業務（常駐先：同社取引先メーカー）◎畜産向けシステム開発業務（勤務先：同社東京支社）＜職務の特徴＞◎金融系システム開発業務金融機関がメーカーに依頼した案件を同社にて受注し、開発業務を行う体制を取っております。常駐先は同社取引先のメーカーです。※同社東京支社に籍を置く形となります。◎畜産向けシステム開発業務同会のシステム開発については、殆どを任せていただいている状況です。また直接案件を請ける為、要件定義からコーディング、テストまで一連の業務を自社内で担当することができます。＜入社後について＞OJTがメインとなります。業務を通じて、業務内容を覚えていただきます。＜組織構成＞東京支社：エンジニア15名程度在籍。3名程度を除き、残りの社員の方は同社取引先へ常駐し、開発業務を行っております。※平均年齢は、30代中盤です。20代～30代と、幅広く在籍しております。＜募集背景＞規模の拡大による人員増。

■職務内容：道路・橋・河川・ダム等、『社会資本』に関する設計業務をお任せ致します。発注元は官公庁になり、仕様書や測量部門からのデータを基に、CAD等のツールを使って設計していただきます。＜組織構成＞部署所属人数20名(内訳：20代3名、30代4名、40代4名、50代1名、60代8名)平均年齢は、40代中盤。＜入社後について＞OJTにて業務を覚えていただきます。業務経験の少ない方や未経験者については、設計補助などを経験しながら丁寧に指導いたしますので、ご安心ください。＜モデル年収＞◎45歳（技術士資格有り）：750～760万円（残業、賞与込み）　◎30歳（測量士補資格のみ）：420～430万円（残業、賞与込み）　＜仕事のやりがい＞地域の安心・安全を考えた町づくりに貢献できている点にやりがいを感じる場面が多々ございます。地域の役に立ちたいという思いのある方にはおすすめの環境です。＜同社のサービスの一例＞◎暮らしを守る砂防堰堤設計土砂災害が懸念される危険渓流から命と財産を守ることを主たる目的に、砂防堰堤の設計を行っています。◎災害復旧のための測量設計豪雨等災害時には早急な復旧を行えるよう、災害対応のための特別チームを編成し、災害調査から測量・設計を行います。＜主な業務実績＞◎二級河川沼田川水系沼田川　河川改修工事に伴う橋梁詳細設計業務◎主要地方道広島中島線（五月が丘バス停）測量及び擁壁実施設計業務◎一般国道375号　交通・物流円滑化道路整備事業に伴う測量・用地調査業務（凾渠工2基）等＜募集背景＞組織強化・次世代育成のため。

ソフトウエアエンジニアリング(社内SE)として下記業務に従事・社内システムの設計、開発、運用、保守。・小型産業機器のソフト開発。・トレッドミル(ランニングマシン)、健康器具、医療機器ソフト開発。・その他、上記に付随する業務。【求める人物像】・視野で最善のものを常に考えることが好きな人。・前向きな姿勢で問題解決ができる人。・他部門の人達との協調性をもって仕事ができる人。・トライアンドエラーの繰り返し(試行錯誤の連続)に耐えるバイタリティを持っている人。

■職務内容：道路・橋・河川・ダム等、『社会資本』に関する設計業務をお任せ致します。発注元は官公庁になり、仕様書や測量部門からのデータを基に、CAD等のツールを使って設計していただきます。＜組織構成＞部署所属人数20名(内訳：20代3名、30代4名、40代4名、50代1名、60代8名)平均年齢は、40代中盤。＜入社後について＞OJTにて業務を覚えていただきます。業務経験の少ない方や未経験者については、設計補助などを経験しながら丁寧に指導いたしますので、ご安心ください。＜モデル年収＞◎45歳（技術士資格有り）：750～760万円（残業、賞与込み）　◎30歳（測量士補資格のみ）：420～430万円（残業、賞与込み）　＜仕事のやりがい＞地域の安心・安全を考えた町づくりに貢献できている点にやりがいを感じる場面が多々ございます。地域の役に立ちたいという思いのある方にはおすすめの環境です。＜同社のサービスの一例＞◎暮らしを守る砂防堰堤設計土砂災害が懸念される危険渓流から命と財産を守ることを主たる目的に、砂防堰堤の設計を行っています。◎災害復旧のための測量設計豪雨等災害時には早急な復旧を行えるよう、災害対応のための特別チームを編成し、災害調査から測量・設計を行います。＜主な業務実績＞◎二級河川沼田川水系沼田川　河川改修工事に伴う橋梁詳細設計業務◎主要地方道広島中島線（五月が丘バス停）測量及び擁壁実施設計業務◎一般国道375号　交通・物流円滑化道路整備事業に伴う測量・用地調査業務（凾渠工2基）等＜募集背景＞組織強化・次世代育成のため

家電製品の電気回路設計業務全般に携わって頂きます。ご経験に合わせて担当分野を決定いたします。【業務例】・家電製品の企画開発・企画～仕様設計～詳細設計～量産化まで一貫して担当・電気回路設計・設計試作、製品検証・部品メーカーとの折衝・量産立ち上げ　等【開発可能性のある製品例】・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電)、サイクロンクリーナー、調理家電（ミキサー/電子レンジ等）、空調家電（サーキュレーター/扇風機等）、電子文具（シュレッダー/ラミネーター等）、理美容家電　等

日本国内向けホーム商品の商品開発業務に携わって頂きます。商品企画、開発、パッケージ、仕様確認など幅広い業務を行って頂きます。【業務一例】・海外協力工場の製品を国内向けに仕様変更し商品化する・海外メーカーとの交渉（商品仕様・納期・コスト）・企画から発売までに関連する業務のスケジュール管理・海外展示会での新規メーカー選定および新商品選定業務・輸入販売に関係する、法規・評価試験に対してのサポート業務【開発可能性のある対象製品例】インテリア、エクステリア用品、調理機器、キッチン用品、家庭用品全般、寝具、家具、日用雑貨、繊維・アパレル系商品、家電アクセサリー、モバイルアクセサリー、その他ネット系販売商品

システム構築・開発プロジェクトの主要メンバーとしてお客様へのコンサルティング、基本設計、仕様調整といったシステム開発の上流工程から、開発、導入後の運用支援など、お客様をトータルにサポートしていきます。

情報システムと通信サービスのトータル提案ができる強みを持っている企業です。四国内の企業様を相手にネットワーク回線、データサーバー、システム提案など幅広く、ＩＴソリューションを必要とされているお客様に対してサービス提供を行っております。ネットワーク系のエンジニアとして、お客様（一般法人・公共団体）の環境に応じたＷＡＮ・ＬＡＮの構築について、提案・見積もり、設計、構築、図書作成の一連の業務を行います。

企業の持続的成長や競争力の向上にむけた経営変革を、サイバーセキュリティの面から強力に支援する専門家集団として、以下提供する業務を中心に従事いただきます。■サイバーストラテジー　・サイバー・オペレーションモデルの変革　・サイバーによるデジタル・トランスフォーメーション、事業戦略　・サイバーセキュリティ戦略の企画・立案　・グローバルセキュリティガバナンスの確立　・M&Aにおけるサイバー戦略、ロードマップ策定　・事業展開における各種レギュレーション対応■データ＆プライバシー　データ管理やプライバシー・個人情報保護における　　-ガバナンス態勢の評価、整備・運用　　-ソリューションの導入・運用　　-規制や規格、基準等の調査、コンプライアンスに関するアドバイザリー■マネジメント（管理系）　・サイバーセキュリティに関連する規程等の整備　・中国サイバーセキュリティ法の対応支援　・海外テクノロジー規制対応支援　・ISMSやPCIDSS認証取得　・サイバーセキュリティに関連する法令準拠支援や雑誌またはWeb専門サイトへの寄稿もしくは書籍出版　・セキュリティインシデント対応体制(CSIRT、PSIRT)の整備構築支援や組織内連係演習支援　・インシデントの事後対応支援■テクニカル（技術系）　・Red Team Operations　・製品に対するペネトレーションテストの設計、実施　・ネットワーク/Web/モバイルアプリケーション脆弱性評価　・技術的セキュリティアーキテクチャの評価及び改善支援　・デジタルフォレンジック　・インシデント対応に係る技術的支援および技術的演習支援■システムインテグレーション　・セキュリティ要件定義および基本設計支援　・セキュリティバイデザイン（Security by Design）　・クラウドセキュリティ（AWS、Azure、GCP）　・ゼロトラスト構想策定および設計支援　・IAMソリューション導入支援■制御システム　・制御システムのサイバーセキュリティ管理態勢の整備支援や関連規程・セキュリティガイドラインの策定支援　・制御システムの管理的または技術的サイバーセキュリティ評価、脆弱性診断や対策の調査・研究、レポート作成　・制御システムのセキュリティソリューションの導入支援■IoT/コネクテッド・Automotive　・自動車会社を中心としたグローバル企業に対する各種コンサルティング　　－ セキュリティ管理態勢構築（規程類整備、プロセス構築、運用支援等）　　－ データ・セキュリティ・プライバシーに係る法規制対応　　－ DX推進と連動したセキュリティ・プライバシー対策の導入　　－ セキュリティ成熟度評価のアドバイザリー　・自動車製造・モビリティサービス（コネクティッドカー、SDV 等）に係るコンサルティング　　－ IoT動向を踏まえたセキュリティ戦略策定　　－ 自動車に係るサイバーセキュリティ法規制対応　　－ IoT機器のセキュリティ対策強化　　－ IoTモニタリング態勢構築■IT資産管理（ITAM）　・DX推進に伴うサイバーセキュリティ対策強化向けたネットワークや　　IT資産の可視化　・可視化の結果をもとに、ビジネス上の重要資産やセキュリティ脆弱性のある　　資産・ネットワーク全体像の整理（資産間の関連付け）と対応優先度整理　・可視化したIT資産や脆弱性の管理・維持に向けたシステム化整備・導入支援　　（セキュリティ基盤の構築）