ソフト設計・制御設計の転職・求人情報(18ページ目)

【業務内容】半導体工場向け搬送システムや設備制御・通信システムなどの設計・開発をおこない、組立加工やプロセスなど多様な製造現場へのシステム導入を支援していただきます。開発チームと支援チームの分かれていますので、配属時点のスキルに合わせたチームから業務を覚えていただき、その後の成長と希望に合わせたチーム移動も可能です。教育環境も整っていますので、できることから1つ1つスキルを積み上げて頂くことが可能です。また将来的には、同じテクノプロメンバーをチームとしてまとめていただく、マネジメント業務での活躍も可能です。＜案件詳細＞主に半導体工場に導入される、搬送システムや設備制御・通信システムなどの設計・開発、現地導入支援をおこなっていただきます。＜使用言語/環境等＞C#、C++、.NET、VC++、Visual Studio、Subversion/Windows10-11、Linux、Oracle Database＜その他＞現地対応の出張があります。（国内および海外）

【業務内容】自動車に搭載する様々なメーカーや種類のメータを開発していただきます。開発では主にCプログラム言語を用いて行いますが、テスト工程ではオシロスコープなど実機を使っての業務となります。現代のメータでは様々な機能追加も多く、下流工程だけでも多くの知識を身に着けることができます。最近では車載メータの開発においてマイコン制御に関する知識も必要となるため、実際にマイコンを扱って作業することができます。【工程】基本設計～評価・テスト言語：C

【業務内容】MATLAB/Simulinkを使用したEVの制御モデルの作成、検証【工程】制御モデル作成、検証【体制】各3～4名チームにアサイン

【業務内容】顧客の事業領域全般に関わるITシステム、アプリの内製開発【工程】基本設計、詳細設計、開発、テスト【体制】各3～4名チームにアサイン上流工程から携わっていただきます。

完成車メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。■ソフトウェアインテグレーション・開発・組み込みECU用ソフトウェアインテグレーション（リライトファイル作成）・車載組込みプログラム作成、TEST工程の実施■試験・評価・組み込みECU向け、CPU・メモリ・ストレージリソース充足性試験支援・マルチプロトコルリプロ評価業務・実車テストで発生した不具合の一次解析等の実車テストサポート・車両でのソフト不具合の解析業務■診断・プロセス構築・診断領域の開発プロセス構築

完成車メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。■システム設計・シミュレーション・Edrive性能設計システム計算サポート業務・パワートレイン性能領域解析業務および関連業務・パワートレインとエンジンの制御システム検討及び適合業務・MOT冷却シミュレーション（MATLAB、GT-Suite）およびテスト業務・WS1Dシステム構築業務・４輪開発のMBSE支援と付随業務■試験・評価・充電・エネルギーサービスの実車試験および付随業務・Ａコアソフトのアップデートに伴う実車評価■ソフトウェア開発・プロセス構築・ECUソフトウェアインテグレーション作業・Core ECUソフト開発設計、ソフト管理のサポート・SW開発プロセスの効率化および改善活動・xILSにおけるソフトウェア開発環境の構築・管理・運用・検証業務■デジタルサービス・DX推進・デジタルサービス企画プロセスおよび環境構築支援・開発効率化に向けたXR開発推進・XR運用推進業務・次世代CAD設計ツール構築支援業務■AI・自動化・エージェント技術・シミュレーションによる最適化とLLM/生成AIを組み合わせたエージェント技術構築・運用展開・シミュレーションツールとCopilot Studioを連携させたAIエージェント構築・GitHubコード管理の即時実行とClaude連携による解析効率化・GitHub lssueのAI活用まとめとJIRA起票の自動化・設計業務・解析業務の自動化およびAIツール作成・環境構築

★グローバル医療機器メーカーです。チーム開発や準委任契約が増えています!テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、IT企業やメーカーに対し設計・開発領域を中心に技術支援を行う企業です。 全国で8,000名を超えるエンジニアが様々な領域で顧客に伴走し支援を行っています。 同社の品川支店の顧客であるグローバル医療機器メーカーから、医療機器開発プロジェクトの拡大要請を受けました。 社会貢献度の高い領域で中長期で活躍することが可能です。【プロジェクトの特徴】2026年1月現在、当該顧客のプロジェクトで22名が活躍しています。 中には15年を超えて活躍するメンバーもおり、長期的に活躍することが可能な環境です。 高市政権で発表された【日本成長戦略における17の戦略分野】において、創薬・先進医療が掲げられており また経済安全保障上の重要性が高い技術である「国家戦略技術」には、バイオ・ヘルスケアが盛り込まれています。 先進国においては高齢化が、成長著しい国では医療の発展が見込まれており、社会貢献度の高さと成長性が両立しているプロジェクトに 携わることができるものと思います。【業務内容例】1. 生体モニタ機器の新機種アナログ回路の設計検討、評価・ 回路設計、部品選定・試作、回路基板デバッグ、動作確認、評価・ EMC測定、対策・ 報告書作成 使用ツール:pSPICE、CRシリーズ、オシロスコープ等測定器、MS Office2. 蘇生関連機器の開発・維持改良・製品仕様に基づき、基板回路の詳細設計、試作、評価、設計移管 アナログ回路設計:回路設計、量産基板のAW、試作、評価、デバッグ、EMC評価/対策 デジタル回路設計:マイコンを中心としたシステム設計 使用ツール: pSPICE、CRシリーズ、オシロスコープ等測定器、MS Office3. 医療測定機器の組込ソフトウェア開発・維持改良 ・医療製品への組込ソフトウェア開発、単体テスト ・データ整理・開発ドキュメント作成 使用ツール:C言語、C++、オシロスコープ等測定器、データロガー、MS Office【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が2,300億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では8,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【今後の展開】当該プロジェクトに関する製品は今後の需要増大が見込まれており、増員を予定しています。 派遣契約でスタートしますが、準委任化を踏まえたチーム体制とすることを想定しています。

同社では画像処理事業の拡大に伴い、外観検査装置や画像処理システムに関わるソフトウェア開発体制の強化を進めています。設計から開発、テスト、実機調整まで一連の工程を担い、事業成長を支えるエンジニアとして活躍いただくポジションです。【具体的には】■自社製品及び受託設計製品の企画・立案・仕様打ち合わせ■既存システムの改良や拡張によるソフトウェア関連の設計■画像処理アルゴリズムの設計、実装、検証■AIに関する技術調査、検証環境構築、精度検証■設計した製品の現地納入、立上げ業務■ソフトウェアに関わる資料作成(仕様書、試験書、結果書等)■社内関連部署(技術部内・営業・生産管理・製造・品質保証)との連携業務■協力会社との連携業務【募集部門】技術部門　50名規模（20代～60代）【同社について】産業用光学レンズで世界トップシェアのグローバルメーカー。■産業用光学レンズ業界のグローバルメディア「2024Innovators Awards」プログラムの審査において、レンズ、照明、光学製品カテゴリー部門にて最優秀賞を受賞致しました。■国内産業用光学レンズ市場は2024年に約85億米ドル規模で、2033年には124億米ドルに達する見通し。2026年以降、年平均成長率は約5.5％と堅調に推移する予測です。■東南アジア・ヨーロッパ・北中米と幅広いエリアに海外拠点を展開し、マシンビジョンレンズの本数で世界シェアは10%強を占め、世界トップクラスです。■工場での外観検査に用いられ、電子部品や半導体のクラック検出、食品や医療品の異物混入検査、自動車部品の塗装ムラに最適です。

??アプリ開発エンジニア（ASP/.NET/C#/C）??【特徴】・13期連続で売り上げ成長を続けてきた独立系SIer・アビームコンサルティングの社長が参画しプライム案件の獲得を拡大・アプリ・インフラ全般以外にクラウド・AI・Salesforce、ServiceNowなど・PMP取得者100名以上排出。体系的にPMを学び成長できる環境・多重下請け構造の改善を目指し一気通貫体制を大切にする文化・エンジニアの地位向上を目指し働き方/給与条件の向上を目指す・リモートワークの活用を推奨し、残業は推奨しない風土【業務内容】官公庁や製造メーカー、生保を中心にWEBサービスの開発に携わっていただきます。最新の開発技術に携われ、フロントエンド・バックエンド開発をご経験できます。直近では、モダンな技術を用いた開発が増えており、新しい技術を学びたい方には最適な環境です。また、要件定義から一気通貫した経験も積むことができます！<開発環境>ASP/.NET/C#/C【取引業界】金融、保険、官公庁、小売・流通、製造、医療、情報通信、航空・運輸　など独立系SIerの強みを活かし、多種多様な技術を用いて様々な業種のお客様に向けたシステム開発をおこないます。【開発環境】ASP/.NET/C#/C【会社概要】株式会社SI&Cは、連結で社員数約1300名・売上規模約170億円を誇るシステムインテグレーターです。2023年にMBO（マネジメント・バイアウト）を実施し、経営体制を刷新。SESを中心とした事業基盤を強みに、ITコンサル・クラウド・AIといった成長領域へのシフトを進めています。さらに、2025年8月にはアクセンチュア株式会社にグループインすることが決定いたしました。（詳細は、こちらのリリースをご覧ください　https://www.siac.co.jp/news/2249）

【募集背景】同社は、1990年の創業以来一貫してファクトリー・オートメーションを軸に事業を展開し、特に世界No.1レベルの性能を持つ産業用画像処理ソフトウエアや世界No.1のシェアを持つ工業用カメラの国内総代理店として工業用画像処理の分野で確固たる地位を築いており、日本を代表する数々の大手メーカーに採用されています。同社では2023年から産業用無人搬送車（Autonomous Mobile Robot、AMR）の分野に進出しました。工場内・物流倉庫内のモノの搬送の自動化をロボットで実現していく事業を手掛けており、立ち上げから2年で事業が急成長しています。今後も大きく成長し続けていくことが見込まれている中で、事業拡大を共に推し進めていく仲間を募集しており、顧客の技術課題を解決することを通して製造現場を変革するフィールドエンジニアを募集しています。【職務内容】工場や物流の現場で使われる産業用無人搬送車(AMR)を導入した顧客の安定稼働に向け、顧客の技術課題解決を担っていただきます。■顧客現場でのトラブルシューティング、原因調査及び解決策の立案と実行■技術課題解決に向けた中国AMR開発元とのコミュニケーション（日本語または英語）■通信構築、実運用のドキュメンテーション作成具体的に：・顧客ごとの実現場の課題に即し、導入効果を感じることができる客先デモンストレーションの準備、実施。・顧客ごとに異なる導入先環境に合わせた技術課題解決。例：エレベーターや多軸ロボットなど外部機器との通信構築、実運用に向けたドキュメンテーション、パートナー育成など・技術課題解決のための中国のAMR開発元のメーカーとのコミュニケーション（日本語 or 英語で実施）■扱うプロダクトと優位性について・iRAYPLE（中国製）のハード/ソフト一体型自動倉庫ロボット（工場/倉庫内物流の自動化）-高性能ながら価格が抑えられており、ロボットの大規模導入に最適-物流の自動化で急速に進む中国において、価格と品質のバランスから物流ロボットのデファクトスタンダードになりつつあり、今後はグローバルでのデファクトスタンダードになりうることが想定される【キャリアパス】プロダクトマネージャー（商材の責任者）、プロジェクトマネージャー、メンバーのマネジメントが次のキャリアステップになります【組織構成】ロボティクス事業部　事業責任者の下、営業が2名、技術営業が2名、サービスエンジニアが4名【部署の役割/ステークホルダー（具体的にどんな相手に何を提供しているのか）】■部署の役割　・新規開拓営業 (産業用無人搬送車(AMR)を導入する新規顧客の開拓活動)　・顧客へのAMRの導入支援　・プリセールス・コンサル（受注前の技術提案やパートナー構築など 等）■ステークホルダー　・顧客企業の「設計・開発・設備部門」【仕事のやりがい】・顧客の困りごとを直接的に解決し、安定稼働に貢献することができる・新規事業の立ち上げを通じて、会社の成長に貢献することができる・社内の新規事業として、急成長市場の中で0から事業を立ち上げる経験を積むことができる【その他】★２０代～３０代が中心かつ、実力主義のため20代で事業責任者への抜擢事例も多数有★最高のパフォーマンスをだせるように、PCや椅子等はできる限り良いものを導入★オフィスのビルの隣には、東急スーパーもありランチには困りません※お客様の工場や物流倉庫などの設備や状況確認のため、出張が発生します。

＜職務内容＞◇運転支援・自動運転機能の商品化を担う主担当として、機種開発に深く関わっていただきます。アウトキャビンセンシングによる外界認識と、ブレーキ・ステアリング等の車両制御を組み合わせ、「お客様が実際に使う場面で安心して任せられる機能」に仕上げることがミッションです。設計・シミュレーションだけでなく、実車評価や走行試験を通じて、機能の限界や苦手シーンを自ら確認し、仕様や制御を調整。単に動く技術ではなく、「どの車種で、どの性能レベルとして提供するか」「商品として成立するか」という視点で判断を行います。＜募集背景＞◇自動車は「ハードで完成する製品」から、「ソフトウェアで価値が進化し続けるプロダクト」へと大きく転換しています。OTA等によって機能を磨き続けるSDVの時代には、車両側の制御・組込みに加え、クラウド／データ活用／品質・セキュリティまでを含めた“全体最適の開発力”が競争力を左右します。HondaがSDV推進を重要な変革として加速する中、ホンダテクノフォートでもSDV開発領域を拡大し、開発体制の強化を進めています。未来のモビリティ価値をソフトウェアで再定義する仲間を募集します。＜業務のやりがい・魅力＞◇Hondaの四輪商品開発会社である私たちの役割は、お客様に実際に使われる四輪商品として成立させることです。自動運転・運転支援、電子プラットフォーム、IVIといった技術要素を、「どの車種に・どの性能で・どの品質レベルで載せるのか」という商品視点で判断し、機種開発の一員として最終形をつくり上げていきます。自分が関わった機能やシステムが、量産車として世界中の道路を走る――その実感こそが、この仕事最大の魅力です。

メディカルビジョン事業における、海外販社や海外顧客への新製品導入や新規案件推進に向けた技術窓口として、プロジェクトマネジメントからプリセールス、技術提案、仕様協議、導入支援まで一貫してリードしていただきます。◆担当製品：硬性内視鏡向け・手術顕微鏡向けカメラモジュール◆メディカルビジョン事業：i-PROのカメラモジュールは、世界中で多くの医療機器メーカーに採用され、手術用顕微鏡や内視鏡などの医療機器に組み込まれています。https://corp.i-pro.com/ja-JP/technology/medical-vision【業務詳細】１）プロジェクトマネジメント顧客及び前線の営業・セールスエンジニアの技術的な窓口として、企画・開発の段階に入った件名のマネジメントを行う。２）プリセールス／顧客開拓テクニカルサポートメディカルビジョン事業の新製品導入のため、硬性内視鏡・手術顕微鏡メーカーへの新規技術コンサルティングから商品提案・仕様協議・件名要件定義・商品導入時の技術サポートまで一連の顧客向けセールスエンジニア業務を行う。3) 商品に関するドキュメント提供および管理メディカルビジョン事業の新規件名推進のため、硬性内視鏡・手術顕微鏡メーカー等が商品を導入する際に必要な技術情報の収集と資料化・マニュアル化を行う。4) 商品トレーニング営業および各国メンバーに対する新製品や既存製品のトレーニングの計画策定と実行、およびマテリアル作成5）既存品顧客対応サポート状況に応じて、MVプロダクトチーム内の他のカスタマーサポート メンバーの既存品顧客対応業務を支援する【このポジションの魅力】・海外とのやり取りが多いため、英語力をさらに伸ばすことができる。・カメラ向け部材の強い購買力を武器に、業界トップの会社と最先端の技術開発に携わることができる。・主なお客様は医療関係に携わっており、我々の生活に密着している医療の世界の一端を見ることができる。

★人材サービス型AWS認定パートナー★https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ　※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。●求める人物像＜マインド＞・チャレンジ精神旺盛な方・顧客との会話が好きな方・クラウドなどの先端技術に興味がある方【年収例】評価経験　1年～5年程度：350万円～500万円評価経験　6年経験以上：450万円～650万円設計経験　1年～5年程度：350万円～600万円設計経験　6年以上：450万円～1,000万円※参考【2023年季節賞与+決算賞与実績】・2023年季節賞与　平均支給月数3.89ヵ月・決算賞与　平均支給月数0.09ヵ月・計3.98ヵ月【2024年季節賞与+決算賞与実績】・2024年季節賞与　平均支給月数3.97ヵ月・決算賞与　平均支給月数0.12ヵ月・計4.09ヵ月

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施ポジション：次世代E＆E車体電装開発プロジェクトマネージャー、システムアーキテスト　次世代E＆Eの車体電装システムの論理配置及びアプリケーションシステム開発に伴い以下を対応・スケジュール管理・予算管理・リソース管理・ソフトウェア開発管理(AUTOASRなどの標準規格に基づく)

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】BEVソフト開発に関する以下の業務対象機能：UXサービス、電費/レンジ システム、バッテリデータサービスシステム、ドライビングパフォーマンス等・プロジェクトマネジメント補佐・要求仕様検討・Matlab/Simlinkを用いたモデル作成・評価～テスト・ドキュメント作成■使用ツール：①MATLAB/Simulink ②CAN

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施灯体制御機種開発のマネジメントおよび次世代PF開発に付随する業務・設計したアルゴリズムをMatlab/Simulinkを使ってモデルとして実装・実車データ/MILS/HILSを使った実装ソフトの正確性・妥当性を検証（ロジック検証）・設計結果、実装・検証結果の資料化・アプリ、自動化によって開発効率改善を図る・プロジェクトの開発進捗確認、日程管理・定期報告イベントの設定、グループ間調整業務のリーディング、予算管理補助業務・機種開発業務サポート（報告資料の作成、各種検定会帳票の記載内容チェック）・HILS構築サポート■使用ツール：MATLAB

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施室内電装適合を行う（ソフトウェア検証）Audio部品・スイッチ・照明部品機能・車両接近通報及び研究開発を行う・制御要求仕様書の作成・各部位に搭載されるECUの量産開発の各種検証会に使用する技術資料作成、他室課との整合・実車テスト(実車走行時の振動検証)・報告書作成■使用ツール：Sharepoint MS Office INCA [ETAS]

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】BEV開発に関する以下の業務・市場データの整理と分析などの開発業務サポート・工数調査や予算管理などに対するDXを用いた業務効率化推進・EXCEL VBAやマクロを用いたデータ集計と分析・SharePointサイト使い勝手改善・Pythonを用いた作業効率化・各種会議の議事録作成や資料作成■使用ツール：Python Excel

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】AD/ADAS,コネクティッド,車載OS開発に関わる以下の業務・PMO業務およびPMO業務の改善活動・ステークホルダ調整や業務推進支援・要求仕様検討、詳細設計、テスト・各種ドキュメントの作成■使用ツール：①MATLAB/Simulink ②Cプログラム言語

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】AD/ADAS,コネクティッド,車載OS開発に関わる以下の業務・PMO業務およびPMO業務の改善活動・ステークホルダ調整や業務推進支援・要求仕様検討、詳細設計、テスト・各種ドキュメントの作成■使用ツール：①MATLAB/Simulink ②Cプログラミング言語

【当社はコンサルティング・研究・設計・開発領域にフォーカスしています】当社は製造業を主要顧客とし、開発や製造における様々な課題を解決するため、8,000名を超える自社エンジニアの持つAI/データ・IT・機電領域の技術を組み合わせたサービスの提供にフォーカスしております。昨年度は研究開発やコンサルティング、アドバイザリー領域が97％、運用保守領域は3％となっています。【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ自動車※敬称略【募集業務内容】取引先は全国の大手企業など800社以上ありますが、今回は大阪エリアのソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただく方を募集します。製造業を含む多様な業界向けのWebシステム開発に従事いただきますが、将来の請負化/準委任化に向けてチームと設計をコントロールするリーダー/リーダー候補を募集いたします。新大阪最寄りの自社開発センターのポジションもございます。※経験や希望に応じて決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PLやPL候補として活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

【テクノプロ・デザイン社について】同社はプライム市場上場テクノプロ・ホールディングスの中核企業です。同カンパニーの取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。今回はグローバルシェアトップの製品を持つ大手半導体製造装置メーカでの開発プロジェクトです。先端半導体向け製造装置における高精度な製品開発のための機械設計となります。経験・スキルにより、リーダーもしくはメンバーとして活躍いただくことを想定しています。この顧客先では全体で180名を超える同社エンジニアが活躍しており、20年を超えメンバーもいますので、フォロー体制は万全です。【業務内容】●半導体製造装置の装置コントローラ部のシステム制御アプリケーション開発業務→要求仕様書、機能設計書、詳細設計書、コーティング（C言語orシェル）、単体テスト、機能テスト・データ管理部（データの収集、分析、保存、出力、加工）の機能拡充また、それらに付随する各種ツールの作成・共通部の取り込み作業：機能拡張、不具合回収、生産終了ハード、新規ハードに対するソフト機能の取り込み・不具合1次解析作業：各サイトから上がってきた不具合を解析し、該当チームに振り分ける※OS：Linux【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】1．話題性の高いモノづくりに携わることができます。2．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに用件設定ができます。3．様々な技術を試せる環境で働くことができます。4．各々の技術力の成長ができる環境です。5．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン＆ビジネス系研修：155研修《昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国46校の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

【職務内容】【自動運転システム開発】車載システム性能検証ツール開発、システム検証結果解析【部品管理システム開発】部品表テーマに関連するシステム刷新企画支援【先進運転支援システム開発】Camera/Lider領域開発業務【データ解析AP開発】データ解析アプリ開発業務、データ処理ツール、アプリ作成【会計システム統合PJ】各種システム調査、システム企画、改修、PJ管理対応【購買・経理システム運用保守】各購買、経理システムの開発、各種システム調査、企画、改修【生産管理システム運用保守】生産管理システム改修に伴う調査/企画、仮想VM環境構築【リチウムイオンバッテリーの解析/評価業務】各種耐久試験、MATLABを使用した検証業務●充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。●キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。

【職務内容】・レース車体研究領域業務、およびそれに付随する業務（試験設備：設備オペレーション、設備管理）・ソフトウエア開発（試験設備データ解析ツールやシミュレーションツールアプリケーション開発）・ドライブユニット関連sim業務(主にNV関連）・駆動系NV解析（sim）、モデル管理等・車載、スマート機器のハードウェア開発・医療機器画面まわり制御【環境】MATLAB、simX、試験設備付帯のオペレーションソフトウエア群　等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。●充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。●キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。

【案件概要】鉱山用超大型重機の機械設計及び自律走行ソフトウェア開発【担当業務】・MATLABを駆使した機械設計及びソフトウェア開発・データ解析等で物体検知システムの開発（鉱山用ダンプトラック自律走行システム開発と※稼働地域が海外がメインのため、英語スキルある方だと尚良し《使用ツール》NX、MATLAB【環境】大手電機メーカーには100名以上の弊社の社員が執務しております。当プロジェクトはフルテレワークとなります。【案件の魅力】自動車業界においても自動化が進んでいる昨今、建設用超大型重機においても今後自動化が進んでいきます。自身が開発で携わった遠隔操作システムなどが土地の開拓・公共のインフラ整備などの際に活躍しますので、社会に大きく貢献できる業務内容となっています。現在トレンドになっているMATLABに手軽にチャレンジでき、MATLABの実業務と並行して社内の研修を受けながらより知識を深めていくことが出来ます。今後来る最新技術を開発段階で経験出来るため、エンジニアとしての経験値アップに繋がっていきます。１つのプロジェクト終了後、さらにステップアップしたプロジェクトに参画可能です。　【テクノプロはエンジニア第一主義を掲げており、社員の方々が安心して働ける環境を整えております！】・業界売上NO.1の技術会社・東証プライム市場グループ・グループ社員数2万3０００人以上・プロジェクト数6000数以上・技術研修500以上・ＩＴスクール、ｅ―ｌｅａｒｎｉｎｇ充実！・新入社員の勤怠面や教育、配属等全体管理している入社管理課があり、業務に関わることは全て入社管理課に相談できる体制が整っております。【社員フォロー制度】・各技術Gr内での月報提出（1回/月）・対面での面談実施（1回/Q）・営業の労務管理（1回/月）・会社情報提供会（1回/月）※※社員からの質問に対して支店長、技術部統括部長が回答する会となります。参加いただくことで会社への理解度をより深めることが出来ます。【キャリアプラン】（例）入社1年目：メンバー　年収400万円入社3年目：リーダー　年収500万円入社6年目：マネージャー　年収600万円※スキルにより変動有【その他魅力情報】同支店は約430名在籍している従業員数の多い支店です。社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、風通しの良い支店を心掛けています。また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。（例：300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等）※いずれも強制ではなく任意参加となりますのでご安心ください！現在はコロナウイルスの影響により実施ができていないイベントもございますが、オンラインでも可能なイベントを中心に実施し社員同士の繋がりを持っております。

【案件概要】電池制御基板のソフトウェア設計を行っていただきます。【詳細】・ソフトウェア設計・各種設計資料作成・評価・試験および、これらの業務補助【使用言語】C言語【テクノプロはエンジニア第一主義を掲げており、社員の方々が安心して働ける環境を整えております！】・業界売上NO.1の技術会社・東証プライム市場グループ・グループ社員数2万3０００人以上・プロジェクト数6000数以上・技術研修500以上・ＩＴスクール、ｅ―ｌｅａｒｎｉｎｇ充実！・新入社員の勤怠面や教育、配属等全体管理している入社管理課があり、業務に関わることは全て入社管理課に相談できる体制が整っております。【社員フォロー制度】・各技術Gr内での月報提出（1回/月）・対面での面談実施（1回/Q）・営業の労務管理（1回/月）・会社情報提供会（1回/月）※※社員からの質問に対して支店長、技術部統括部長が回答する会となります。参加いただくことで会社への理解度をより深めることが出来ます。【キャリアプラン】（例）入社1年目：メンバー　年収400万円入社3年目：リーダー　年収500万円入社6年目：マネージャー　年収600万円※スキルにより変動有【その他魅力情報】同支店は約600名在籍している、当社一従業員数の多い支店です。社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、風通しの良い支店を心掛けています。また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。（例：300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等）※いずれも強制ではなく任意参加となります！社員同士の繋がりから帰属意識を高めております。そういったイベント等を実施し続けた結果、当支店は全従業員満足度アンケート5年連続1位を獲得しています。

【案件概要】自動車業界での車載ソフトウェア開発業務【担当業務】・車載用自動変速機制御ソフトウェアの設計、開発、検証・エンジン制御ソフトウェアの設計・C言語による開発業務・適合、検証業務 ( 実機, HILS, MILS, 適合手順書作成 )・顧客折衝及びドキュメント作成【環境】構内請負　チームメンバー15名体制弊社の社員ともにプロジェクトに参画していただきます。【案件の魅力】当該プロジェクトの企業は車載系の汎用性のあるプロジェクトが多い企業ですので、一つの業務だけでなく今後幅広い業務を担当することが可能です。また、車載ソフトウェアに関わる開発経験が身に付けられます。専門性が高い業務なので需要があるプロジェクトです。※今後請負化を予定しているプロジェクトです。請負化をするにあたり弊社のチームの一員としてプロジェクトに参画いただける方を募集しております。【テクノプロはエンジニア第一主義を掲げており、社員の方々が安心して働ける環境を整えております！】・業界売上NO.1の技術会社・東証プライム市場グループ・グループ社員数2万3０００人以上・プロジェクト数6000数以上・技術研修500以上・ＩＴスクール、ｅ―ｌｅａｒｎｉｎｇ充実！・新入社員の勤怠面や教育、配属等全体管理している入社管理課があり、業務に関わることは全て入社管理課に相談できる体制が整っております。【社員フォロー制度】・各技術Gr内での月報提出（1回/月）・対面での面談実施（1回/Q）・営業の労務管理（1回/月）・会社情報提供会（1回/月）※※社員からの質問に対して支店長、技術部統括部長が回答する会となります。参加いただくことで会社への理解度をより深めることが出来ます。【キャリアプラン】（例）入社1年目：メンバー　年収400万円入社3年目：リーダー　年収500万円入社6年目：マネージャー　年収600万円※スキルにより変動有【その他魅力情報】同支店は約600名在籍している、当社一従業員数の多い支店です。社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、風通しの良い支店を心掛けています。また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。（例：300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等）※いずれも強制ではなく任意参加となります！社員同士の繋がりから帰属意識を高めております。そういったイベント等を実施し続けた結果、当支店は全従業員満足度アンケート5年連続1位を獲得しています。

■PKGソフト開発■メーカー工程管理システムにおける要件定義～基本設計■通信事業者向け位置情報関連システム開発■銀行業務系システム開発案件業務支援■某旅行会社様向けWebアプリQA業務■データ分析WEBシステムの開発/維持保守/運用■マルチクラウドサービス開発■画像AIを用いたWebシステム開発■名刺管理アプリ開発　等【環境】Java,Python,C,C#,C++,ruby,PL/SQL,等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。【アピールポイント】■充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。■キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。【組織関連コメント】■社員の平均年齢：38歳■業界No.1の技術会社■東証プライム上場：テクノプロホールディングス■社員持株会・労働組合

プロジェクト例■携帯電話の基地局ソフト開発（無線デバイス(RFIC，BFIC，UDC)制御）■ソフトウエア開発（試験設備データ解析ツールやシミュレーションツールアプリケーション開発）■車載、スマート機器のハードウェア開発■医療機器画面まわり制御【環境】MATLAB、C、C++、試験設備付帯のオペレーションソフトウエア群　等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。【アピールポイント】■充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。■キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。【組織関連コメント】■社員の平均年齢：38歳■業界No.1の技術会社■東証プライム上場：テクノプロホールディングス■社員持株会・労働組合■求人背景：増員

プロジェクト例■ソフトウエア開発（試験設備データ解析ツールやシミュレーションツールアプリケーション開発）■蓄電システム装置および車載/スマート機器のハードウエア開発業務■開発設備制御システム（回路、ソフトウェア）の制御・開発・トラブル対応【環境】MATLAB、simX、試験設備付帯のオペレーションソフトウエア群　等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。【アピールポイント】■充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。■キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。【組織関連コメント】■社員の平均年齢：38歳■業界No.1の技術会社■東証プライム上場：テクノプロホールディングス■社員持株会・労働組合■求人背景：増員

プロジェクト例■PKGソフト開発■メーカー工程管理システムにおける要件定義～基本設計■銀行業務系システム開発案件業務支援■データ分析WEBシステムの開発/維持保守/運用■マルチクラウドサービス開発■半導体製造機器装置のソフトウェア設計、制御、画像処理【環境】Java,Python,C,C#,C,ruby,SQL,等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。【アピールポイント】■充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。■キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。【組織関連コメント】■社員の平均年齢：38歳■業界No.1の技術会社■東証プライム上場：テクノプロホールディングス■社員持株会・労働組合■求人背景：増員

■職務概要：搬送ロボット事業におけるソフト開発業務・ロボットの群制御ソフトウエア開発・アプリケーションソフト設計・製作したソフトのデバック・搬送ロボットの据え付け、調整　など■同社の特徴：立山マシン（株）では、画像認識、センシング、ナノプロセスなどのコア技術をベースに提案から設計・開発・製造・保守に至るまでのハードウェア＆ソフトウェアを自由に駆使できる総合技術力を生かし、一貫した「モノづくりソリューション」を提供しています。FA ソリューション事業では、豊富な実績データに基づいた FA 技術を駆使しお客様の生産改善をサポート。単体装置から製造ラインまで対応しています。生産装置受託事業では、OEM / ODM を通してお客様の信頼に応える生産体制を確立し、小型から大型装置の製造、量産、クリーンルーム環境での高品質製造に対応しています。＜主要製品＞・自動車関連設備・医療関連設備・食品関連設備・電子部品実装装置・半導体製造装置・医療/医薬関連装置■立山科学グループについて：立山科学グループは、国内8社、海外3社の企業が分社独立し、電子部品、電子機器、産業用自動生産設備、金属部品加工、ソフトウェア開発・サービス、新エネルギーなどさまざまな分野の設計・開発・製造・販売に科学技術を発揮しています。科学の力を駆使して、新しいソリューションを自らの手で作り上げ、提供する。それが、立山科学グループの事業です。■研修：現場業務OJT職場以外でのOFF-JTプログラム通信教育講座・英会話教室など会社が推奨した講座には受講料を補助する制度資格保有者を育成する「技能資格手当支給制度」■仕事と育児・介護の両立各種支援制度による職場環境の整備と制度を利用しやすい環境づくりに取り組んでおり、近年では男性の育児休業取得者も増えています。短時間勤務については、一度フルタイム勤務をした場合の再取得も可能としており、変更を柔軟にすることで、段階的にフルタイムへの復帰が可能となるよう支援を行っています。

【業務概要】産業用機械（主に重機）の組込制御設計をお任せ致します。機械本体の動作制御のみならず、油圧回路等の機械構造部の制御を設計フェーズから製造（PG）、テスト工程までご対応頂けます。【プロジェクト詳細】・設計工程：基本設計に応じた、詳細設計及び、設計書作成・プログラム作成～テスト：設計書に即した制御プログラム製造及び、テスト・プログラム実装～テスト：製造した制御プログラムの実装及び、実装後テスト・障害管理：テスト試行時に発生した障害（バグ）の管理・解決（PG修正）・部門間調整：品質保証（品証）部や、各ユニット毎の設計部門との調整業務【言語・環境】言語：LinuxCOS：μｉToron等、リアルタイムOS「あまり知られていませんが、日本で一番の会社です」テクノプロ・グループは国内外2万人を超す技術者の力で、一流企業2,000以上の研究開発活動をサポートする企業です。エンジニアリング・サービス業界でトップクラスの人材規模と実績を有する我々テクノプロ・エンジニアリング社がみなさんからの注目を集める事はこれからもありません。それでも、「技術者の活躍を支え、技術の進化と社会の発展を実現する」役割をこれからも担い続けます。「good natured person」を歓迎し、エンジニアが誇りを持って働ける企業風土醸成に力を注ぐ、リーディングカンパニーです。【キャリアプラン】【技術組織モデル：拠点・開発センター内組織の運営】・メンバー⇒ユニットリーダー/サブ・マネージャー職⇒マネージャー/チーフ・マネージャー職⇒シニア・マネージャー/ゼネラル・マネージャー職【プロジェクト単位モデル：委任・受託プロジェクトの統制】・メンバー⇒プロジェクトリーダー補佐/プロジェクトリーダー（PL）⇒プロジェクト・マネージャー補佐/プロジェクト・マネージャー（PM）【転職モデル：異業種からエンジニア職への転職事例】・例：接客業⇒システム開発（テスト工程担当）⇒Webシステム開発PG（フロントエンド）⇒Webシステム開発SE（バックエンド）【スキルトランスファモデル：社内にて技術領域や職制シフト】・ソフトウェア開発PG（地銀システム）⇒プラントエンジニア（原子力発電プラント）⇒拠点管理メンバー（支店長職）⇒ボードメンバー（本社）※自社製品を保有しないエンジニアリング企業であるからこそ、様々なキャリアプランがございます。プロダクトのトレンドに左右される専門メーカーではない我々ならではの強みと、キャリアプランです。【その他・魅力情報】産業用機械（主に重機）は、今後、自動車に次いで「自動化（自動運転）」が進むプロダクトとなります。トレンド技術に触れることが出来る可能性が高いプロジェクトである為、ご自身のキャリア形成にも有益です。

【業務内容】■自動車の組み込みソフトウェアの開発業務【主な業務内容例】車載ECUソフトウェアの開発をして頂きます(製品例：カーナビ、カーオーディオ、カーメータ）C言語やMATLAB設計から結合テストにおけるプロジェクトのメンバーとして開発に携わります【アピールポイント】■最新自動車の開発に携わることができます■開発において使う言語等は今後の需要拡大が見込めるためご自身のスキルアップでこれからの選択肢が増えていきます■駅から近いため、車での通勤だけでなく、電車通勤も可能です■チームメンバーとともにコミュニケーションを密にとり開発に携わるため、読解力や説明能力が身につきます■勤務初日の出社以外に稀に勤務先へ出社が発生する場合があります(多くて1ヶ月に1回程)それ以外はリモートでの業務参加も可能です。ライフバランスを考慮しながら仕事ができるため、お気軽にご相談ください【その他（募集背景など）】人員体制強化の為【必須要件】※続き■都度、進捗報告等が出来、一人で抱え込まない業務姿勢をお持ちの方■明るく意欲的な方■チームで業務に当たるため、人間関係構築に苦手意識のない方■健康の維持と業務を両立できる方■自動車関連のソフトウェア開発に興味のある方

【業務内容】■各種システム開発【主な業務内容例】①販売管理システムJava開発→Java開発経験、Oracle経験②ダッソー社のPLMパッケージシステム(3DEXPERIENCE)のアドオン機能開発③サイバーセキュリティ検証業務④車載ソフトウェア組込み開発⑤各種自治体導入に向けたアドオン機能開発その他、様々なプロジェクトがある為各個人の適性にあった業務に就いて頂きます！【アピールポイント】■IT全般の基礎知識が習得できます■障害、不具合の応対力と原因追求による経験値が身に付きます■IT基本知識があれば未経験からスタート可能です■コミュニケーション能力が向上します※具体的な現状報告をする事で伝える力も身につきます■段階的に業務を習得し、個々のペースでスキルアップが可能です【その他（募集背景など）】人員体制強化の為【必須要件】※続き■コミュニケーション能力■スキルアップの向上心を持ち、積極的に周囲と連携を取っていける方■何かしらの開発業務に携わった事がある方■未経験でもこれから学んでいくという姿勢がある方■SQLについての知見がある方■①～③に対する経験を一つお持ちの方で今後も業務に活かしたい方。■主体的にお客様内や協力会社との連携の為コミュニケーション力が高い方■都度、進捗報告等が出来、一人で抱え込まない業務姿勢をお持ちの方■明るく意欲的な方■チームで業務に当たるため、人間関係構築に苦手意識のない方■健康の維持と業務を両立できる方上記経験が１つでもある方、是非応募お待ちしております！

【業務概要】産業用機械（主に重機）の組込制御設計をお任せ致します。機械本体の動作制御のみならず、油圧回路等の機械構造部の制御を設計フェーズから製造（PG）、テスト工程までご対応頂けます。【プロジェクト詳細】・設計工程：基本設計に応じた、詳細設計及び、設計書作成・プログラム作成～テスト：設計書に即した制御プログラム製造及び、テスト・プログラム実装～テスト：製造した制御プログラムの実装及び、実装後テスト・障害管理：テスト試行時に発生した障害（バグ）の管理・解決（PG修正）・部門間調整：品質保証（品証）部や、各ユニット毎の設計部門との調整業務【言語・環境】言語：LinuxCOS：μｉToron等、リアルタイムOS「あまり知られていませんが、日本で一番の会社です」テクノプロ・グループは国内外2万人を超す技術者の力で、一流企業2,000以上の研究開発活動をサポートする企業です。エンジニアリング・サービス業界でトップクラスの人材規模と実績を有する我々テクノプロ・エンジニアリング社がみなさんからの注目を集める事はこれからもありません。それでも、「技術者の活躍を支え、技術の進化と社会の発展を実現する」役割をこれからも担い続けます。「good natured person」を歓迎し、エンジニアが誇りを持って働ける企業風土醸成に力を注ぐ、リーディングカンパニーです。【キャリアプラン】【技術組織モデル：拠点・開発センター内組織の運営】・メンバー⇒ユニットリーダー/サブ・マネージャー職⇒マネージャー/チーフ・マネージャー職⇒シニア・マネージャー/ゼネラル・マネージャー職【プロジェクト単位モデル：委任・受託プロジェクトの統制】・メンバー⇒プロジェクトリーダー補佐/プロジェクトリーダー（PL）⇒プロジェクト・マネージャー補佐/プロジェクト・マネージャー（PM）【転職モデル：異業種からエンジニア職への転職事例】・例：接客業⇒システム開発（テスト工程担当）⇒Webシステム開発PG（フロントエンド）⇒Webシステム開発SE（バックエンド）【スキルトランスファモデル：社内にて技術領域や職制シフト】・ソフトウェア開発PG（地銀システム）⇒プラントエンジニア（原子力発電プラント）⇒拠点管理メンバー（支店長職）⇒ボードメンバー（本社）※自社製品を保有しないエンジニアリング企業であるからこそ、様々なキャリアプランがございます。プロダクトのトレンドに左右される専門メーカーではない我々ならではの強みと、キャリアプランです。【その他・魅力情報】産業用機械（主に重機）は、今後、自動車に次いで「自動化（自動運転）」が進むプロダクトとなります。トレンド技術に触れることが出来る可能性が高いプロジェクトである為、ご自身のキャリア形成にも有益です。

同社では、少子高齢化に伴う人材不足という日本の課題と向き合い、未来を見据えたIoT・DX化を推進しています。従事いただく業務は次のとおりです。活躍のフィールドは、社内・社外（お客様）両方です。【職務内容】■同社製ロボットシステムに対するソフトウェアサービスの開発・改修・保守■お客様工場のIoT・DX化推進■IoT・DX化推進に絡む社内向けシステムの開発・改修・保守【取扱製品】ウォータージェット洗浄・切断装置、湿式・乾式微粒化装置 ドリリング・タッピングユニット、マシニングセンタ、鏡面仕上工具 バイオマスナノファイバー、産業用ロボット等の開発・設計、製造、販売 【取引先例】旭化成、花王、キヤノン、京セラ、資生堂、スズキ、武田薬品工業、トヨタ自動車、日立製作所、三菱重工業など約5,000社

【期待する役割】世界的な半導体の需要の高まりから、従来の生産能力を2倍にし生産量を増やす同社にて、半導体製造装置用EUV光源向けの組込みソフトウェアの開発をお任せします。【職務内容】半導体製造装置用EUV光源向けの組込みソフトウェアの開発をお任せします。担当いただく工程は、仕様調整、基本設計～実装、テスト、実機デバックです。入社後すぐは特定のコントローラを担当いただき、2～3年後には装置全体を担当いただけるスペシャリストへの成長を期待します。

自社で開発する搬送ロボットのシステム設計開発をお任せします。自社開発ロボットは主に物流･製造現場で活躍しています。工場の全体最適など社会課題解決に貢献する製品開発へ挑戦頂きます。具体的には・・・■ロボット操作に関わるUX/UIのソフトウェア設計と開発■ROSを使用したロボットシステムの設計と開発■各種センサーデバイスを使用するソフトウェアの設計と開発★ロボットや自動化に興味をお持ちの方は歓迎いたします

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージ　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【職務内容】バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発■組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析■上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー■社外パートナー、社内他部門との連携、折衝■開発プロジェクトの進捗管理■客先との打合せ参加【歓迎要件】■車載製品のソフトウェア開発経験■リーダー、マネージメント経験■顧客への説明や折衝経験■OSを搭載したソフトウェアの開発経験（ポーティング作業、インテグレーション作業）■機能安全開発経験（ISO26262）■Cyber Security（WP29）の知識■信号処理技術（IIR，FIR等のフィルタ）■Python，Matlab/Simlinkの使用経験■JTAGデバッガの使用経験■オシロスコープなどの測定器使用経験■レーダ開発の実務経験【配属先】第3技術本部　ELD部 　SF開発Gr（在滋賀）

【職務内容】バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発■組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析■上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー■社外パートナー、社内他部門との連携、折衝■開発プロジェクトの進捗管理■客先との打合せ参加【歓迎要件】■車載製品のソフトウェア開発経験■リーダー、マネージメント経験■顧客への説明や折衝経験■OSを搭載したソフトウェアの開発経験（ポーティング作業、インテグレーション作業）■機能安全開発経験（ISO26262）■Cyber Security（WP29）の知識■信号処理技術（IIR，FIR等のフィルタ）■Python，Matlab/Simlinkの使用経験■JTAGデバッガの使用経験■オシロスコープなどの測定器使用経験■レーダ開発の実務経験【配属先】第3技術本部　ELD部 　SF開発Gr（在滋賀）

【職務内容】車載レーダのアルゴリズム開発業務。■一般的にレーダは環境変化によって大きな影響を受けるが、特に車載用途では、あらゆるシーン・環境下でも機能・性能を発揮することが求められ、そういったことを考慮したアルゴリズム開発が重要となる。■レーダにて得られる各種生情報（雑音も多数あり）から、真に入手したいターゲットデータを導き出すための仕様開発となるが、各種評価との連携、評価データ分析が重要となる。【配属先】第３技術本部　ＲＡ部　RA２ Gr

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で、組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。【例えば・・】■自動車に搭載されるECUの開発業務■次世代ADASシステムに関する先行開発業務■オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発■既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で、主にWEB系ではサーバーサイド、業務系では業務を効率化/自動化するアプリケーションの開発業務に従事していただきます。【例えば・・】■オンプレミス環境でのWebアプリ開発及びクラウド環境への移行業務・3D Secure認証サービスの基盤開発PM・生産管理システム サーバサイド開発（Java）

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージ　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージプロジェクトリーダー600～800万円※中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目※中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

■職務概要：社外の電気メー力と協業するにあたり、機械メー力の立場から折衝業務を行い、電気メー力への指示発出、及び同社の機械設計者に対して、電気メー力との橋渡しをお任せします。■職務詳細：プロジェクトの見積・引合活動~受注~納入までを通して◎客先要求事項の整理と電気メー力への要求仕様作成◎客先、電気メー力との打合せ及び所掌範囲整理◎プロジェクト関係者間の肩報整理と連絡◎電気メー力作成図面・ドキュメントのレビュ ◎エンジニアリングスケシュールの策定・フォロー等■募集背景：事業拡大に向けて、組織体制強化の為の増員募集です。現在の業務範囲をお任せするだけではなく、新機種開発や新しいことへの取り組みも担っていただける人材を募集しています。■会社紹介：国内最大手総合重工のグループ会社です。全世界に向けた製鉄プラントに関わる開発・設計・調達・製造・販売・アフターサービスまで事業を展開しており、世界屈指の世界トップクラスの製鉄プラントソリューションプロバイダーとして鉄鋼・非鉄金属の圧延分野などにおける圧倒的な技術力で業界をリードしています。

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。【例えば・・】・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

昨今、産業用機器や精密機器業界において、DX化、IoTへの取組みが進んでおります。取り巻く技術要素は幅広く、組込みの技術から、制御技術、Web/クラウド技術を組み合わせ大きなソリューション構築が求められております。同社では、産業機器業界、特に医療機器を中心に、メーカ様のIT化、IoT化の推進を進めており、そこに紐づく技術要素は、年々多岐にわたっております。【具体的な職務内容】■上流設計から運用保守までを手がける、プロジェクト管理■制御機器からWeb・クラウドまで含めたシステムの設計業務■組込みRTOS、Windows/Linuxアプリケーション、Web通信、Webアプリケーション、モバイルアプリケーション、インフラ構築等、様々な開発業務※SEとして、色々な言語やアーキテクチャにチャレンジするところから参画頂く事も可能です。既にフルスタックな実績をお持ちの方には、幅広い業務を実施して頂きます。本業務を通じて、幅広いITスキルを身に着ける事が可能です。【配属組織】システムインテグレーション事業本部インフォメーションビジネス事業部第２技術部【配属組織の特徴】医療機器を長らく開発してきた中で培った、専門的なスキルをもって、お客様をリードした開発を行っている部門となります。スキル分野ではないため、組込みからWeb、クラウドまで幅広い開発を行っており、それぞれ専門特化したメンバが日々医療業界のIT化促進に貢献しております。昨今、医療業界がインターネット・クラウドにつながる時代がようやく到来しました。Internet of Medical Things（IoMT）という言葉も登場しており、当社では以下の３つのキーワードで医療業界のIoMT化に貢献しております。▼医療系開発の法規制へのサポート▼セキュリティー対策▼クラウド技術同社の医療系開発の取組み紹介ページhttps://www.fsi-embedded.jp/iomt【同社の働き方】■スーパーフレックス 1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。 ■フレキシブル有休 30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。 ■リフレッシュタイム 就業エリア内でリフレッシュするために10分単位で取得できる休憩時間(欠時)です。 休憩を申請し、了承を得た自由時間になりますので、気兼ねなくリフレッシュができます。 ■私用外出 諸事情があり、業務を中断し外出が必要となった場合、私用外出（中抜け）を利用することができます。通院をしたり、各種お手続きに出かけたり、臨機応変な活用の仕方ができます。 【同社について】▼世界最大規模を誇る独立系ITソリューションベンダー＜特徴＞・技術力・開発力 『日本のモノづくり』に大きく寄与してきた確かな技術力・独自のDX戦略骨子取組みレベルを定義した戦略の実行・30分単位での有給休暇業務中のリフレッシュを10分単位で認める働き方改革推進＜数字でみるポイント＞●創業年数　52年　●従業員数：単体9,040名　●月平均時間外労働　25.2時間　●有給取得率：69.8%　●テレワーク先駆者百選認定　●育児休業取得者171名【同社のポジションについて】https://job.axol.jp/qd/c/fujisoft/job/search【会社説明動画】https://youtu.be/ulUurhBbBKg

ネットワークカメラのソフトウェア開発業務 (ソフトウェアアークテクト)を担当いただきます。・OS, デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションで構成されるソフトウェアの全体設計・ソフトウェア開発プロジェクトの商品開発リーダー (新技術導入、ソフトウェア品質改善)・国内・海外顧客・社内ステークホルダーとの折衝/調整業務※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品がネットワークカメラとなりますが、将来的には弊社の製品開発全般に関わって頂く可能性がございます。※ご経験に応じて、「コアテクノロジー」または「先行開発」部門への配属可能性もございます。【業務詳細】1)ネットワークカメラの商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI～STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。2)各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS/品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。3)工場部門の生産設備の開発を、上位者の指導のもと導入を図る。【募集背景】組み込み製品(ネットワークカメラ)に対するスペシャリストが組込みソフトウェアとして必要なため。