製品評価の転職・求人情報(16ページ目)

【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、数年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。当部署は開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担っています。今後、国内だけでなく北米や中国でも複数拠点で新ライン立上げを計画しているため、さらなる組織強化を目指しています。【仕事内容】トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の試作品（電池セルや量産電池セル９の評価・解析に用いる、解析装置や分析機器の設備管理を担当いただきます。具体的には、下記の領域にて使用する評価解析設備の選定/導入/校正/保全管理をお任せします。・電気特性評価（容量、抵抗、寿命など）・誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など）・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析【このポジションのやりがい】・自身が担当した設備によって評価解析できた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器の管理を行うことで、高度な評価解析・設備技術が身につく。・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。【組織構成】■バリューイノベーション本部　セル材料開発部　評価解析室当部署には110名程が在籍しており、20代～50代の幅広いメンバー構成となっています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月2.5万円）・単身赴任手当（月7万円＋年20回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年間12.2万円相当）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】■兵庫県加西市鎮岩町194-4※転居費用や住宅（社宅制度など）に関する手当が充実

【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、数年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。当部署は開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担っています。今後、国内だけでなく北米や中国でも複数拠点で新ライン立上げを計画しているため、さらなる組織強化を目指しています。【仕事内容】トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の試作品（電池セルや量産電池セル９の評価・解析に用いる、解析装置や分析機器の設備管理を担当いただきます。具体的には、具体的には下記いずれかの領域で、実際の分析機器を用いて評価解析業務を担っていただきます。その他にも、派遣社員の管理や評価解析の効率化もお任せします。・電気特性評価（容量、抵抗、寿命など）・誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など）・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析・メンバーマネジメント・業務改善、効率化の企画【このポジションのやりがい】・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。【組織構成】■バリューイノベーション本部　セル材料開発部　評価解析室当部署には110名程が在籍しており、20代～50代の幅広いメンバー構成となっています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月2.5万円）・単身赴任手当（月7万円＋年20回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年間12.2万円相当）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】■兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6■兵庫県加西市鎮岩町194-4※転居費用や住宅（社宅制度など）に関する手当が充実

LEDおよびLDの応用製品設計【具体的には】◆LEDパッケージおよび光源モジュールの開発◆LED応用製品の開発◆LED応用製品開発に必要な要素技術の研究◆LD光源モジュール及び光学エンジンの開発◆LD/LEDを用いたプロジェクターの光学エンジンの開発※経験・能力に応じて得意分野から関わっていただきます。

LEDおよびLDの応用製品設計【具体的には】◆LEDパッケージおよび光源モジュールの開発◆LED応用製品の開発◆LED応用製品開発に必要な要素技術の研究◆LD光源モジュール及び光学エンジンの開発◆LD/LEDを用いたプロジェクターの光学エンジンの開発※経験・能力に応じて得意分野から関わっていただきます。

■レーザーシステム設計・開発を担当頂きます【具体的には】■顧客ニーズに対応した光学エンジンの開発、設計、試作■自社開発の材料加工用レーザーシステムによる実験、分析、評価、検査と、それらを通じたソリューション提供■納品製品の保守点検、製品納入時の技術的サポート■サービス体制整備に関わる各種検討・資料作成■デモンストレーション(対顧客)のオペレーター

■レーザーシステム設計・開発を担当頂きます【具体的には】■顧客ニーズに対応した光学エンジンの開発、設計、試作■自社開発の材料加工用レーザーシステムによる実験、分析、評価、検査と、それらを通じたソリューション提供■納品製品の保守点検、製品納入時の技術的サポート■サービス体制整備に関わる各種検討・資料作成■デモンストレーション(対顧客)のオペレーター

■自社開発の半導体製造用レーザー加工装置の設計・開発を担当します。【具体的には】■製品開発における筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計■CAD試作、アセンブリ、評価、開発■量産前の生産技術サポート■納入製品の技術的サポート

半導体光源（LED,LD,UV)を利用した応用アプリケーションの開発および研究開発業務（応用商品開発、設計、検証　等）【具体的には】■LED光、LD光を用いた照明開発　（一般照明、車載関連、特殊照明）■UV光を用いた応用開発　（インク硬化、接着、露光、医療、特殊照明）■レーザ光を用いたプロジェクター、加工モジュールの光学エンジンの開発※経験・能力に応じて得意分野から関わっていただきます。

＜LEDやレーザーを用いた光応用製品の開発＞光学設計、熱設計、回路設計、構造設計などの設計や図面作成、シミュレーションを用いた評価解析、また試作品作成、光学測定器による評価■2D-CAD、3D-CADによる構造検討■光学シミュレーション、熱シミュレーション■電気電子回路・制御回路の設計、実装、評価解析■車載光源や照明など光応用製品の試作、光学測定、熱測定、試験

■納期管理■在庫管理■製造工程管理■労務、安全管理

■同社では、タイヤを中心とするゴム製品の性能を向上するゴム添加剤の分子設計をしております。そのために、ゴム添加剤を配合したゴムサンプルの評価・解析を担当いただきます。【詳細】■およびゴム添加剤の化学分析（自らゴム添加剤の合成を行う場合も有り）■権利化のための特許出願、技術を蓄積するための報告書作成　等

■出荷製品の品質管理、工場衛生管理■HACCP、GMP認証取得と管理

自社開発のレーザー微細加工用光学エンジン及び装置に適用するレーザープロセス(工法)の開発に関する業務 【半導体・エレクトロニクス事業を中心に各種業界の微細加工について、加工プロセスの提案から装置化、保守・サービス業務を一貫で対応し、お客様の用途に応じたカスタム対応も可能。各種レーザー発振器を用い、加工対象に適した加工プロセスの提案、装置開発を実現】

世界的なアパレルメーカーやスポーツブランドのロゴに使用される刺繍機メーカーである当社にて、自社製品の安全評価、安全認証の取得や維持管理等のお仕事をお任せします。【職務内容】・海外規制/規格の調査・UL認証、CEマーキング対応等、安全認証の取得や適合性評価試験の受験作業（提出資料の作成、試験期間との交渉、受験準備・手配、試験立会い等）・取得した安全認証の維持管理（設計変更対応、工場検査準備と立会い）

【仕事内容】車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。（顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など）＜具体的には＞・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価・新電池セル向けパラメータ設定・状態推定精度改善・クラウドサービス検討（電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等）【募集背景】環境課題解決に向けて世界的にEVシフトが加速する中、同社では高まるニーズに応えるため生産力拡大と組織強化を進めています。電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためにバッテリーマネジメントシステムが重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では日々バッテリーが進化しており、バッテリーや車ごとにシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化（増員）を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。【他社にはないPPESの強み】当社は、電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つです。ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。自社で内製していることでコミュニケーションが円滑にとれるとともに、エンジニアとしての知見を広げることができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところにPPESの強みがあります。【やりがい】・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる・上流工程を中心に幅広い開発に携われる【組織構成】約40名の組織になります。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。【福利厚生】TOYOTAやPanasonicを基準にした福利厚生が充実しています。※以下、一部抜粋・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※企業HP/働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★TOYOTA×Panasonicの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に応えるため積極的な研究開発と生産拡大★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス【参考URL】■採用メッセージ　https://www.p2enesol.com/recruit/message/■社員インタビュー　https://www.p2enesol.com/recruit/interview/■キャリアパス/研修制度　https://www.p2enesol.com/recruit/growth/

【主な業務内容】トヨタ自動車とパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、デジタル技術の開発および推進をお任せします。実車を走らせて衝突実験をおこなうような従来の開発工程から脱却し、モノ（実車）を作らずシミュレーションで製品・工法・設備の完成度を高める仕組みをつくります。デジタル技術の活用によって「開発から量産までのリードタイム短縮」や「量産トラブルの早期解決・未然防止」に貢献します。このようなデジタルツインの実現によって、従来の「実機で確認」から「予測で早期決断」ができる環境を構築いただきます。■データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進■データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善■データの蓄積・可視化・分析を各工程（開発、設計、評価、プロセス開発）に活用■シミュレーション技術開発，CAE技術開発，モデルベース開発（MBD）、XR技術活用■上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用※参考：デジタルツインの実現で業務プロセス変革にチャレンジデジタルエンジニアリング部 社員インタビューhttps://www.p2enesol.com/recruit/works/FZQVW1byDa8【やりがい・魅力】自ら開発したデジタル技術を活用して、開発から量産までの業務プロセスを改革することができます。特に、リードタイム短縮や業務効率化などは影響力が大きく、今後トヨタ自動車と進める電気自動車(EV)の技術開発にも貢献できます。また、実機を使わないデジタル技術を駆使した開発は各領域で求められいるため、デジタルエンジニアとして貴重な経験とキャリアアップが見込める環境です。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】■愛知県豊田市トヨタ町1番地※フレックス勤務／テレワーク勤務可能（拠点や職種によって異なる場合あり）※転居や住宅（社宅制度など）に関する手当が充実※兵庫県神戸市での勤務も可能です

・鉄鋼構造物（橋梁）の非破壊検査（超音波探傷試験、放射線透過試験）・機械部品の非破壊検査（磁粉探傷試験、浸透探傷試験）・プラント機器の非破壊検査（超音波探傷試験、磁粉探傷試験、浸透探傷試験）＊検査現場へ行くため社有車（普通自動車バン）を使用します。＊お客様の求めている各種非破壊検査サービスを提供する仕事です。近隣／首都圏顧客の工場において、現場での作業となります。＊2～3人のチームで動いていただきます。【募集背景】将来的な組織構成のバランスを整えるため【配属部署】東部事業所 試験・計測グループ(非破壊検査チーム）6名（正社員3名、アルバイト3名）

当社は「加熱式たばこ」という新たな製品カテゴリーの拡大、成長に向けた取り組みの強化を図っております。「加熱式たばこ」とはたばこ葉を使用し、たばこ葉を燃焼させず、加熱により、発生する蒸気（たばこベイパー）を愉しむ製品です。　その中で品質保証部(QA RRP Device-JPN)は、開発・製造・販売する加熱式たばこデバイスの品質保証をサプライチェーン全体に渡って担っており、試験室（ラボ）において以下の業務をお任せいたします。【詳細職務】・お客様から申し出のあったクレーム現品の不具合調査・解析・開発試作品のテスト評価、テスト方法および設備の構築・上記業務に関する当社の海外試験室（ラボ）との情報交換および連携

【職務概要】・発電装置におけるエンジン以降の領域、具体的には発電機からインバータ迄の発電システム（同期発電機含む）と冷却系・電装系を含む筐体の開発評価業務（研究領域）を推進・最終的な完成機一式としての機能及び耐久性評価も推進【具体的には】・上位要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施　・エンジン及び制御関連以外の全領域のテスト業務の実施、試験報告書の作成　・制御担当者と連携した完成機評価と量産立上げ及び設置サポートの実施　・開発推進計画の構築と予実管理　・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進【ミッション】発電システム開発評価、冷却系・電装系を含む筐体開発評価と広範囲に業務を推進していただきますまた、完成機評価はお客様視点も非常に重要なので、専門性に特化した知識だけではなく、かなり幅広い知識を必要とした業務となります【募集背景】増員（推進強化）→工数増加ならびに筐体評価に対する手薄状況解消のための増員【魅力】・製造部門は、自動車メーカー出身の著名なエンジニアが在籍しており、刺激を受けられる環境です。・現在のLPGや都市ガスだけではなく、メタネーションで生成したメタンやバイオガス等、将来カーボンニュートラルを目指す上で必要とされるガス燃料を用いた発電機専用エンジンを、レーシングエンジン開発技術を応用し開発しています。・同業他社のような単なる発電機の製造会社だけではなく、新エネルギー供給の為のエンジンの開発・製造会社として、現在は発電装置も製造販売しております。

【職務内容】■放射光および実験室の分析設備を活用した材料分析。分析設備のソフトウェア制御および分析データの処理プログラム開発。■放射光等の量子ビームを用いた分析技術開発およびデータ活用業務。設備(真空設備、X線検出器等)の維持管理業務。※伊丹製作所に3年程度勤務後、3年程度佐賀勤務(SAGA-LS駐在）の可能性あり【部門名】解析技術研究センター【同社について】■同グループは、銅電線の製造技術を礎とした独自技術の開発により事業の多角化を推進してきました。現在では、「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5つの事業分野で優れた製品・サービスを提供することにより、社会の発展に貢献する非鉄業界売上No.１グローバルカンパニーです。(※連結の売上高(2021年3月期)のうち約60％が海外における売上で占めております。)(※同グループの関係会社は、世界に414社(国内105社・海外309社。拠点はアジア、アメリカ、ヨーロッパを中心に約40カ国ございます。)■世界トップシェアを誇る製品を保有しています。(ワイヤーハーネス※世界シェアトップレベル)■平均年収779万円と業界の中でも高水準の企業です。(※2023年3月期)■数字で見るワークライフバランス(※年間休日120日、年間平均有給取得日数18.5日、月平均残業時間16時間)※2022年実績■各種認定も複数保有しています。(プラチナくるみん、なでしこ銘柄、健康経営優良法人2023（ホワイト500）選定 等)■福利厚生も充実しています。(家賃補助、カフェテリアポイント、持株会制度　等)

【業務内容】１）社内からの解析依頼への対応・約10種類の解析ソフトを解析用途に応じて使っています。例）構造解析：Ansys、Abaqus、熱流体解析：scFLOW　など。２）シミュレーション技術の開発・既存ソフトの活用（使いこなし）技術の向上、新規ソフトの検討～導入。３）社内教育での講師・研究開発や製品開発の従業員に対しての勉強会の講師。１）２）がメイン業務です。お持ちのスキルやこれまでのご経験、ご意向に応じて業務をお任せしていきます。【部署のミッション】全社のCAE解析を一手に担っています。組織は7名規模です。【募集背景】シミュレーションを使った仕事の進め方が全社的に広がっていることに伴い、「熱流体解析」「構造解析」といったCAEの解析依頼数が増加しています。CAE未経験者の育成も進めていますが、依頼に対してタイムリーに対応できる体制を整えるため、即戦力人材の募集を行います。【配属部署】研究開発本部試験解析室ＣＡＥ一課8名（20代：1名、30代：2名、40代：3名、50代：2名）　/　平均年齢41.9歳【当社の魅力】・当社は主に断熱材やガスケットなど”熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。・当社は利益率は10％・製造業の9割と取引のある安定企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。また年功序列ではない、風通しの良い社風から定着率が高いです。・事業領域が広いので、さまざまな産業分野に触れることができます。（自動車、半導体、シール材など）・CAEスキルを持った人材は社内で希少性が高く、プロフェッショナルとして活躍できる機会がたくさんあります。

【業務内容】列車無線装置に関するシステム（上流） 設計をお任せいたします。三菱電機コミュニケーションネットワーク製作所の業務に参画し、列車無線装置の仕様調整～機能（システム）設計～評価試験・生産手配等の上流設計を担当いただきます。これまでの経験や知見を活かしながら、設計者としてのスキルの幅を磨き続ける事が可能です。また、未経験者でも職場での OJT や研修等を通じて、徐々に担当業務を増やせるように周りもサポートします。【募集背景】人事異動に伴う欠員補充【組織構成】課長以下、20 名（正社員他 13 名、派遣社員 7 名）

【お任せする業務】自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。●具体的にはモデルベース・シミュレーション開発環境構築から設計評価までご担当頂きます。●使用言語、環境、ツール等MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、IPG XPACK4CarMaker、CarSim、SysML、UMLC, C++,Python【キャリアパス】自動駐車関連におけるシステム設計を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。【このポジションの魅力】●仕事の魅力自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。●製品・サービスの魅力業界でも最先端のシミュレーション/モデルベース開発を推進●体制・教育スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助●職場環境リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有【刈谷本社について】●刈谷本社で働く魅力・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【お任せする業務】自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。●具体的には車両運動制御における個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。●使用言語、環境、ツール等C, C++,PythonJIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA【キャリアパス】車両運動制御を中心とした研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。【このポジションの魅力】●仕事の魅力自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。●製品・サービスの魅力自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引●体制・教育スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助●職場環境リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有【刈谷本社について】●刈谷本社で働く魅力・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

同社は、三菱電機のパートナーとして研究開発の設計・解析・評価の専門会社です。今回のポジションでは、三菱電機(株) 情報技術総合研究所の業務に参画し、高周波増幅デバイス等の評価業務をお任せします。【業務詳細】■トランジスタチップ及び増幅器チップの測定治具へのダイボンディング（はんだ付け、接着）■増幅デバイスの小信号測定、大信号測定及びオンウェハ測定等に関わる測定系構築■増幅デバイスの将信号、大信号及びオンウェハ等の測定とデータ整理【開発・設計例】■第五世代通信システム（5G）基地局向けのGaN増幅器モジュールの評価■Beyond 5G/6G向け広帯域GaN増幅器モジュールの評価【配属先】当部門では、高周波に関する研究開発について、設計・解析・評価を中心として業務を行っています。【企業説明】三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事する事ができ、核技術分野のスペシャリストと切磋匠真し、スキル向上ができる環境です。【業務の魅力・やりがい・キャリアステップのイメージ】■鎌倉事業所は三菱電機(株)鎌倉製作所を主要顧客として、宇宙・防衛事業を行っている事業所です。近年はエンジニアリング会社としてあらゆる可能性を求め、三菱電機グループ以外の顧客との取引も拡大しています。　■募集部門では三菱電機および三菱電機グループ以外の業務を一手に担当しており、社員のスキルレベルや適性、希望に応じ業務アサインを検討しています。対応事業領域が広いので様々な技術習得や経験のチャンスがあります。積極的に他部門に働きかけの出来るエネルギーのある方が活躍しています。　■大規模な機器の開発が多く、様々な部門と折衝することになります。　■社内教育システムも充実しており、初級～上級までS/W教育プログラムが整備されています。本人の希望も聞きながら計画的なエンジニア育成を組織的に進めています。■実業務はベテラン社員のサポートのもとスタートしますが、やる気、実力次第で、入社年次に関係なくプロジェクトのサブリーダーやリーダーとして活躍可能いただきます。

音響システム製品の電気回路設計担当（非常放送、業務放送など音響システム商品の開発）音響システム開発課にて、非常用放送設備や業務用放送設備など、音響システムに関わる電気回路設計をご担当頂きます。具体的な業務は下記となりますが、ご本人様の経験・能力に応じてお任せ致します。・システムアーキテクチャ検討・デジタルおよびアナログ回路設計・回路評価、システム評価・信頼性評価および対策、EMC対策、等※全国からご応募可能です。

【ミッション】2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をお任せします。～F1向けパワーユニット開発について～ホンダはカーボンニュートラルに経営資源を集中し、2050年までに燃料電池車や電気自動車へ軸足をシフトしていくため2021年シーズン限りでのF1参戦終了という決断を一度行いました。今現在も実質的にはレッドブルパワートレインズにパワーユニットを供給しておりますが、これは一時的なものです。しかし、2026年から下記の通り大幅にF1のレギュレーションが変わることを受け、技術革新と持続可能性の両面が期待できる内容と判断し、2026年から新チームでのF1復帰を公言し、さらなる革新的な開発を目指しております。〈レギュレーション変更概要〉・電動比率を上げ、エンジンとモーターの最大出力を同程度に・100%再生可能燃料の使用を義務付け・開発コスト削減(コストキャップ)F1でのタイトル獲得、環境に配慮した中でのパワーユニット開発、コスト制限が設けられ本当の意味での技術力を競い合うレギュレーション上記を前提としたチャレンジングな技術開発を行う仲間を募集します。【具体的には】F1　2026年レギュレーションに適合したレース用バッテリーパックの開発や電装開発をお任せします。レースをターゲットとした、テストの実装・実装結果の解析を行います。※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます。《バッテリーパック・電装》テスト計画に基づき、DCテスタ設備を使用しセルブロックのサインオフ及び電気耐久を実施頂きます。車載状態を想定した振動・衝撃・冷却性を十分検討します。・セル性能試験、信頼性試験・耐久劣化予測、マップ設定テスト・応力/振動解析テスト・電装部品(ECU/センサー/ハーネスなど)の機能確認　将来的には、高出力バッテリー開発および配電部品の高電圧化対応において先端技術と経験を身に着けてHONDAの技術進化に貢献を期待しております。※そのほか、ベンチテストやダイナモを活用したテストなども実施。※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も行っていただく可能性もございます。※海外とのやり取りなど、英語での業務(メール、ＴＶ会議、出張等)も発生致します。契約を結ぶ車体チームのファクトリーやサプライヤーのロケーションによってはグローバルに飛び回っての仕事が生じます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】ATLAS、SystemMonitor（MAT)【募集背景】Hondaは創業以来、レースに参戦し、勝つことで成長してきた企業。世界一の技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指します。2026年のF1再参戦に向け、新たなレギュレーションに適合したパワーユニット開発を強化しております。人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、チャレンジのできる新たな仲間の募集です。【魅力・やりがい】■車一台分の視点が必要な車両システムを活かした研究・設計開発の体験と　エンジニアの突破力・決断力を養う環境がございます。　チャンピオン獲得は名実ともに世界一の称号であり、勝つ喜びと自信を持って仕事を推進出来ます。■世界最高峰のレースで自分の作った技術を試し、極め、勝つ喜びを味わえることができます。■技術競争が激しい環境の中、結果の良し悪しはありますが、結果が明確で、　努力の結果を刈り取る分析手法も自前で進化させ続けている組織であるため、　モチベーション高く仕事をすることができる環境です。　ホンダの文化であるレース活動を永続的に繁栄させ、人々とともに夢を求め、　夢の実現を目指す中で技術の限界に挑み、チャンピオンシップを共に獲得しましょう！

【ミッション】2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの材料研究開発業務をお任せします。～F1向けパワーユニット開発について～ホンダはカーボンニュートラルに経営資源を集中し、2050年までに燃料電池車や電気自動車へ軸足をシフトしていくため2021年シーズン限りでのF1参戦終了という決断を一度行いました。今現在も実質的にはレッドブルパワートレインズにパワーユニットを供給しておりますが、これは一時的なものです。しかし、2026年から下記の通り大幅にF1のレギュレーションが変わることを受け、技術革新と持続可能性の両面が期待できる内容と判断し、2026年から新チームでのF1復帰を公言し、さらなる革新的な開発を目指しております。〈レギュレーション変更概要〉・電動比率を上げ、エンジンとモーターの最大出力を同程度に・100%再生可能燃料の使用を義務付け・開発コスト削減(コストキャップ)F1でのタイトル獲得、環境に配慮した中でのパワーユニット開発、コスト制限が設けられ本当の意味での技術力を競い合うレギュレーション上記を前提としたチャレンジングな技術開発を行う仲間を募集します。【募集の背景】Hondaは創業以来、レースに参戦し、勝つことで成長してきた企業。世界一の技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指します。2026年のF1再参戦に向け、新たなレギュレーションに適合したエンジン開発を強化しております。人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、チャレンジのできる新たな仲間の募集です。【具体的には】F1　2026年レギュレーションに適合したパワーユニット用材料（主にエンジン領域）の開発をお任せします。性能および耐久性を向上させるべく、各種材料・部品における最適仕様の確立が必要不可欠であり、経験/スキルに合わせ以下の業務をお任せします。・エンジン用材料の研究開発（金属、樹脂、各種先端材料等）・先端素材・素型・熱処理プロセス、表面処理、部品化プロセスの提案及び開発・単体試験評価、不具合解析および対策の立案・材料特性データベース等の開発ツールの機能拡張・最適化※一部、バッテリー、モータ材料の研究開発なども行って頂く可能性がございます。※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。※海外とのやり取りなど、英語での業務(メール、ＴＶ会議、出張等)も発生致します。海外の素材・部品サプライヤでの技術ディスカッションや先端技術展示会調査など，グローバルに飛び回っての仕事が生じます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】各種材料試験装置（マイクロスコープ、レーザー顕微鏡、SEM/EDS、引張・疲労試験機、硬度計、XRD等)、金属3Dプリンタ、CATIA　V5、Physon（機械学習データ解析）【魅力・やりがい】●車一台分の視点が必要な車両システムを活かした研究・設計・材料開発の体験とエンジニアの突破力・決断力を養う環境がございます。チャンピオン獲得は名実ともに世界一の称号であり、勝つ喜びと自信を持って仕事を推進することが出来ます●世界最高峰のレースで自分の作った技術を試し、極め、勝つ喜びを味わえることができます(従業員の声)●技術競争が激しい環境の中、結果の良し悪しはありますが、結果が明確で、努力の結果を刈り取る分析手法も自前で進化させ続けている組織であるため、モチベーション高く仕事をすることができる環境です。ホンダの文化であるレース活動を永続的に繁栄させ、人々とともに夢を求め、夢の実現を目指す中で技術の限界に挑み、参戦レースにおけるチャンピオンシップを共に獲得しましょう！

【職務内容（担当いただく職務の概要）】ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。（ご本人の適性に合わせた配置検討可能です）【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】・車両メーカーとの仕様調整・要求分析および仕様定義・システム仕様設計・車載信頼性を確保するための設計検証（ご本人の適正に合わせた役割調整可能です）【使用言語、環境、ツール等】Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、Python, Matlab【組織のミッション】部のミッション：２０３０年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。【キャリアパス】数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2～3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。【製品・サービスの魅力】当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップシェアを維持し続けています。【働き方】・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

同社電源センターではCO2排出削減につながる家庭用蓄電システム、スイッチング電源等の回路製品の開発販売を通じて全世界的な課題となっている地球温暖化防止に貢献できる事業を展開しています。今回の募集ではこの回路製品の品質管理を担当頂ける方の応募をお待ちしています。【家庭用蓄電システム】■新製品導入における各種審査業務■顧客クレーム品の解析、及び報告書作成、顧客対応業務■源流品質/仕組み改善のための再発防止/未然防止業務【スイッチング電源】■顧客クレーム品の解析、及び報告書作成、顧客対応業務■源流品質/仕組み改善のための再発防止/未然防止業務■海外製造拠点との品質改善活動■部品サプライヤの品質改善活動※御経験と御希望に応じて「スイッチング電源」か「蓄電システム」のいずれかの担当をお任せ致します！【ポジションの魅力】同社は1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造して参りました。安全性、品質の確保にも努め、2020年の日系電源メーカーのカスタム電源分野でシェアNo1となりました。【おすすめポイント】★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです！★3期連続最高売上達成中★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます！★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社(35名以上）実績あり、長期的に勤務されています★年齢問わず頑張り次第で評価頂けます★家庭用蓄電システムは業界随一の豊富なラインアップで23年9月に累計販売台数15万台超えました。★世界で初めて開発し、2012年に世界初の市場導入を果たしたV2Hシステムは市場シェア94％誇ります。・V2Hシステムとは…V2Hとは「Vehicle to Home」のことで「車から家へ」という意味です。EV/PHVの大容量バッテリーから給電、家庭の電力として使用できます。もちろん、家庭からEV/PHVへの充電もできます。★アルミ電解コンデンサは世界シェアトップクラス

【ミッション】法規・認証・アセスメント計画エンジニアとして、同社の自動運転・運転支援技術の法規適合およびアセスメント評価における目標性能を達成するためのリーダーを担っていただきます。【具体的には】■アラウンドビューモニター、ディスタンスコントローラー、エマージェンシーブレーキなどに代表される全方位運転支援システム(360°セーフティアシスト)に関する法規やアセスメントプログラムの情報収集、内容の読み解き、対応計画の立案および認証試験への立会、当局説明を、日本および海外のシステム設計エンジニア、実験エンジニアと連携して行います。■法規やアセスメント評価で要求される機能・性能を理解し、システム設計への要求の提示、車種ごとの対応計画の作成を行います。【働き方】■残業時間：30h程度■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【募集背景】これまで魅力装備として自動車メーカーが開発・採用を進めていた安全運転支援システムだが、今日は各国政府による法制化やアセスメントプログラムによる性能評価の適用が進んでいる。安全運転支援システムのGlobal展開にあたり、各国法規および、アセスメント評価の基準に適合したシステム開発が急務であり、経験者による人員増強が必要＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞①　仕事の魅力法規やアセスメント評価基準の読み解きを行い、システム設計チームが要求仕様に対して設計したシステムが要求に合致しているかどうかの判断や、最適仕様の提案など、外部指標に基づいた視点でのシステム開発。採用計画の立案をリードしていただきます。直接の担当業務以外にも、自動運転・運転支援に関する幅広い知識を身に着けられます。　②　職場の魅力システム開発チームや車両プロジェクト開発チームへのローテーションで、より多くの自動運転・運転支援に関する業務を経験できます。

【配属先部門の担う役割】弊社で携わるディーゼルエンジンの製造に関する品質保証及び品質管理の役割を担う。【入社後の具体的な仕事内容】■品質保証・ISO9001の維持管理・客先及び検査機関の認定の取得及び維持管理・エンジンの品質を確認し、製品出荷の最終的な判断を行う。・製造段階で発生した不具合や出荷後のクレーム管理■品質管理・部品の検査(外観検査、寸法検査、非破壊検査)・発注先の工場品質監査・製造段階で発生した不具合や出荷後のクレームの処理・船舶の検査機関(船級協会)の対応【仕事の進め方】先ずは職場指導員と共に業務に携わる事で業務の概要を掴んでいただきます。その上で、他部門や外部研修を行って頂き、品質管理・品質保証に関連する知識を身に付けて頂きます。１年を目途に、自身で検査を行えるように検査員として資格付けを行った後は、実戦力として一人で業務に携わる事になりますが、先輩もフォローを行いますので安心して業務が出来ます。【出張の有無】有り（国内・海外）【転勤】当面なし（但しご本人様の成長を鑑み、部門間のローテーションを行い、スキルの向上を図っていただく場合がございます。※ご本人様のご意向を伺って打診いたします。）【事業の目指す姿】お客様に満足の頂ける高い品質のエンジン製造を追求し、社会への貢献とエンジン事業の発展を目指します。さまざまな不具合やトラブルに対する原因究明、対策立案及び再発防止に向けた取組みは更なる品質改善につながり、品質向上及びトラブルの未然防止を行うことで、お客様に安心してご使用いただける製品の物づくりに日々挑戦しています。【募集背景】業容拡大に向けた人員の補充【本ポジションの魅力ややりがい】エンジンの不具合やトラブル対応が必要な部門となりますので責任感を要し、品質を担保する重要なポジションですが、その分やりがいのある部門です。また、国内のみならず主に韓国や中国など海外メーカーへの品質監査などもありますので、海外に興味のある方については魅力的な部門とも言えます。（出張頻度：2～3カ月に1回程）業務についても比較的計画の立てやすい職場となりますので、有休休暇の取得などワークライフバランスの取りやすい部門であることも魅力の一つです。

同社の富士工場の品質保証部検査課の管理職候補として、下記業務をお任せ致します。【具体的な業務内容】■試験管理業務（試験結果の検算と試験進捗管理）検査結果の確認・再計算（検算）、試験進捗の管理、精度やスケジュールの維持■食品及び医薬品の検査・測定運用食品および医薬品原料に関する品質検査・分析（成分分析、微生物検査、物性測定など）の実施、検査機器の管理（点検・校正）、検査手順の運用および改善【組織構成】品証部　検査課　課長：50代女性　主任：女性2名　課内メンバー10名【同社の魅力】★コラーゲンケーシングで《国内シェアナンバーワン》《世界最大手4社のうちの1社》といった地位を築いています。★残業も少なく、社風としても非常に穏やかであることから、腰を据えて長期的に就業されたい方にはお勧めな環境です。

同社の富士工場の品質保証部検査課の担当者として、下記業務をお任せ致します。【具体的な業務内容】■ゼラチンおよびコラーゲンペプチドの原料及び製品試験業務■食品及び医薬品の検査・測定運用食品および医薬品原料に関する品質検査・分析（成分分析、微生物検査、物性測定など）の実施、検査機器の管理（点検・校正）、検査手順の運用および改善【組織構成】品証部　検査課　課長：50代女性　主任：女性2名　課内メンバー10名【同社の魅力】★コラーゲンケーシングで《国内シェアナンバーワン》《世界最大手4社のうちの1社》といった地位を築いています。★残業も少なく、社風としても非常に穏やかであることから、腰を据えて長期的に就業されたい方にはお勧めな環境です。

【具体的には】■電子部品（インダクタ、EMC部品、コンデンサなど）の設計、試作及び性能評価■アプリケーション動特性評価■開発に関する社内外関係者との業務推進■製品企画書製作※ご入社後はまず製品開発を中心に取り組み、順次 顧客訪問を始めとした社外との業務にも携わり、業務の幅を広げていただく予定です。【募集背景】現課員が業務を遂行しておりますが、ビジネス拡大に伴う業務量の増大による組織強化のため人員増強が必要となりました。【組織構成】電子部品ビジネスカンパニー 技術開発グループ〈組織のミッション〉当部門では、中長期を見据えた次世代電子部品に関する開発業務を担っており　新製品及び要素技術開発を行っております。当課では、営業・マーケティングと連携をしながら、次世代のシーズを発掘し、市場で求められる商品コンセプトの発案、試作・検証を新製品の創出をミッションに業務を遂行しております。【働き方】■残業：20h/月 程度■在宅勤務：1～2/日 程度■フレックスタイムの有無：有■出張頻度/期間/行先 (国内外)：数回/月/1～2日/主に国内【職務の魅力・応募者へのメッセージ】同社は、電子部品業界において世界的に有力なメーカーであり、「技術力」「グローバル展開」「成長分野への対応力」を強みとし、世界市場で重要なポジションを占めています。フェライト技術やセラミック技術を基盤とし、コンデンサ、インダクタ、フェライトコア、センサ、EMC対策部品など幅広い電子部品を製造・供給しており、世界中の自動車、産業機器、情報通信機器、家電製品など多様な分野で採用されています。近年は自動車の電動化・自動運転、IoT、5G通信など成長分野向けの部品開発・供給に注力しています。特に車載用電子部品やセンサ、エナジーデバイス分野での存在感が増しています。今後は、これまで培ってきた技術力をベースにしながら、更なる新製品の開発に取り組んでいきたいと考えています。当課は、チャレンジを尊重し、実践に向けて支援してくれる職場です。同社が有する幅広い電子部品と、それを支える多くの技術に関われるため、幅広い知識と経験を得ながら、世の中にまだない新しい電子部品の開発に向けて、共に挑戦する仲間を求めています。また、海外拠点とのやり取りも多く、グローバルに活躍可能いただくことを期待しています。【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

【主な業務内容】トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ当社にて、製品の環境法規制対応を全社的に統括する役割を担っていただきます。また、通常業務だけでなく、技術部門・調達部門・品質部門などの関連部門と連携した化学物質管理の体制構築および運用もお任せします。加えて、材料データの管理や化学物質管理における教育研修の企画、外部対応などもおこないながら持続可能な製品開発と法令遵守を実現していただきます。＜具体的には＞■部材の環境法規適合性の調査、顧客回答■社内外の関連部門と連携した部材情報管理（新規調達／変更管理時の含有物質管理）■IMDSへの情報入力■製品化学物質教育の企画・運営■化学物質管理に携わるメンバーおよび派遣社員のマネジメント【このポジションの魅力、やりがい】製品に含有される化学物質の法規制対応は、企業の持続可能性やグローバル競争力に直結する重要な業務です。当社では、部材の環境適合性調査、IMDS入力、社内関連部門との連携、教育企画などを通じて、製品の法令遵守と品質確保に貢献しています。また、法規制の高度化や複雑化が進む中、化学物質管理の専門性は今後ますます重要性を増しており、化学物質管理における制度への理解、情報管理、社内への展開力といったスキルは、自身のキャリアアップとしても非常にやりがいのある業務です。。当社のリチウムイオン電池は高いグローバルシェアを誇るため、その製品の信頼性を支えることは大きな影響力があり、やりがいと将来性を感じることができます。【担当エージェントのコメント】リチウムイオン電池の開発・生産にあたっては取り扱う化学物質も多く、化学物質管理の体制強化や材料データの管理がますます重要となっており、積極的な仕組みづくりやシステム活用が進んでいます。企業風土として現場での改善意識が高いため、化学物質管理に関する知識だけでなく、ITスキルやデータ管理の知識を活かすことも可能です。現場ではトヨタやパナソニックのモノづくりのノウハウや技術力で溢れており、そのような現場で化学物質管理をリードしていただけるやりがいのあるポジションです。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月2.5万円）・単身赴任手当（月7万円＋年20回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年間12.2万円相当）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックで世界シェアNo.1を誇る成長企業★変化の激しい市場ながら売上好調（1兆円規模）★主力事業２本の柱に加えて新規事業や地域創生にも貢献★リーディングカンパニーとして業界団体やトヨタ北米プロジェクト等も牽引★大手企業のリソースを活用しつつスピード感があり裁量権の大きい社風★キャリアパスも充実（管理職での採用や中途入社の昇格実績あり）★育英補助 2.5万円や社宅補助などが手厚く安定して働ける環境※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/

■募集背景「生涯、エンジニア。」をビジョンに掲げ、技術者が現場の第一線で長く活躍し続けられる環境を目指す当社。2023年には技術に特化した新会社として生まれ変わり、同社グループ内外の製品開発を支える""中核技術パートナー""としての存在感がさらに高まっています。現在、受託業務拡大に向けてエレキエンジニアを募集中です。事業の拡大推進と顧客の事業成長加に、チームメンバとともに取り組んでいただける仲間を探しています。■業務内容サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験を実行するチームで、主な業務：製品生産維持業務全般■部品代替設計変更業務　・部品代替検討　・設計ドキュメント（変化点FMEA、設計検討書、評価要項書）の作成・修正・生産部品切替指示書の作成（COS・設変命令書など）■評価業務　評価基準に基づく試験項目検討～実施、不具合発?時の検討～対策　　※主な試験?製品固有の特性試験、EMC試験（EMI/EMS全般）　　　　評価の内容により外部サイトへの出張の可能性がございます。◇使用機器　オシロスコープ、マルチメータ、各種試験機器■雇用区分：エンジニア社員（正社員として、無期雇用派遣もしくは請負事業のメンバーとして勤務いただきます）【実績】離職率：7.9％転勤経験者：1.8％平均年齢：42.1歳（20代18.4％、30代18.4％、40代35.5％、50代27.6％）平均残業時間：15.4時間在籍人数：159名職種の割合：メカ：12.5％、ソフト：53.9％、エレキ：28,3%、その他：5.3%勤務エリアの割合：関西：76.1%、関東22.0％、東海：1.9%

【募集背景】同社の強みの1つとして、商社ながら技術力を駆使したテクノロジカルサポートがございます。エレクトロニクス領域ではスピード感のある技術革新が求められているため、お客様の新製品開発における部材の提供だけでなく、「技術本部」を発足することで技術面からもサポートしています。（例）商社として新製品に搭載される先端部材のご提案に加え、国内外の様々なメーカーとタイアップした部材の企画・開発、および量産に向けた生産設備・検査設備のご提案などこれらの技術力を支える品質部門にて、社内技術部門ならびにお客様に対する品質サポートを強化するための募集となっています。【業務内容】複合商社として、エレクトロニクス分野を中心に多角的な事業展開をおこなっている同社にて、主に電子材料における品質業務をお任せします。■分析成績表作成・委託先成績表を弊社版として作成・発行し、エンドユーザーへ送付■顧客リクエストの対応・品質マネジメントシステム・BCPアンケート対応■監査対応・委託先監査ならびに顧客監査の同行・監査後の是正対策進捗フォロー■顧客クレームの対応・委託先と協業しながら問題解決を推進■新規立ち上げ品サポート・新規品に伴い、データ評価、パッケージ、ラベル、倉庫、各手配のサポート【ポジションの魅力】商社でありながら技術面で支援できる価値提供をおこなうことができます。また、社内外問わずご活躍いただきますので、品質業務における幅広い経験を得ることができます。将来的には部門の中核となっていただくためキャリアパスも充実しています。【配属部門】品質保証本部 3名（男性2名、女性1名）【勤務地】■下記いずれかより選択可能大阪本社：大阪市中央区平野町4-2-3　オービック御堂筋ビル6階　※淀屋橋駅/本町駅すぐ東京支店：東京都千代田区神田東松下町47-1 Daiwa神田イーストビル4階　※神田駅/岩本町駅すぐ九州支店：福岡県福岡市博多区綱場町9-20 長府博多ビジネスセンター4階　※中州川端駅/呉服町駅すぐ【企業の魅力ポイント】★海外ネットワークを強みに売上高が右肩上がりに伸びている商社★残業は少なくワークライフバランスの整った働きやすい環境です（年間休日126日／通年オフィスカジュアルなど）★家族手当や住宅手当などの福利厚生も充実しています★最寄駅からも近く好立地です（淀屋橋駅/本町駅からすぐ）★年収も高い水準で推移しています

【募集背景】同社の強みの1つとして、商社ながら技術力を駆使したテクノロジカルサポートがございます。エレクトロニクス領域ではスピード感のある技術革新が求められているため、お客様の新製品開発における部材の提供だけでなく、「技術本部」を発足することで技術面からもサポートしています。（例）商社として新製品に搭載される先端部材のご提案に加え、国内外の様々なメーカーとタイアップした部材の企画・開発、および量産に向けた生産設備・検査設備のご提案などこれらの技術力を支える品質部門にて、社内技術部門ならびにお客様に対する品質サポートを強化するための募集となっています。【業務内容】複合商社として、エレクトロニクス分野を中心に多角的な事業展開をおこなっている同社にて、主に電子材料における品質業務をお任せします。■分析成績表作成・委託先成績表を弊社版として作成・発行し、エンドユーザーへ送付■顧客リクエストの対応・品質マネジメントシステム・BCPアンケート対応■監査対応・委託先監査ならびに顧客監査の同行・監査後の是正対策進捗フォロー■顧客クレームの対応・委託先と協業しながら問題解決を推進■新規立ち上げ品サポート・新規品に伴い、データ評価、パッケージ、ラベル、倉庫、各手配のサポート【ポジションの魅力】商社でありながら技術面で支援できる価値提供をおこなうことができます。また、社内外問わずご活躍いただきますので、品質業務における幅広い経験を得ることができます。将来的には部門の中核となっていただくためキャリアパスも充実しています。【配属部門】品質保証本部 3名（男性2名、女性1名）【勤務地】■東京支店：東京都千代田区神田東松下町47-1 Daiwa神田イーストビル4階　※神田駅/岩本町駅すぐ（下記も選択可能）九州支店：福岡県福岡市博多区綱場町9-20 長府博多ビジネスセンター4階　※中州川端駅/呉服町駅すぐ大阪本社：大阪市中央区平野町4-2-3　オービック御堂筋ビル6階　※淀屋橋駅/本町駅すぐ【企業の魅力ポイント】★海外ネットワークを強みに売上高が右肩上がりに伸びている商社★残業は少なくワークライフバランスの整った働きやすい環境です（年間休日126日／通年オフィスカジュアルなど）★家族手当や住宅手当などの福利厚生も充実しています★最寄駅からも近く好立地です（淀屋橋駅/本町駅からすぐ）★年収も高い水準で推移しています

【募集背景】同社の強みの1つとして、商社ながら技術力を駆使したテクノロジカルサポートがございます。エレクトロニクス領域ではスピード感のある技術革新が求められているため、お客様の新製品開発における部材の提供だけでなく、「技術本部」を発足することで技術面からもサポートしています。（例）商社として新製品に搭載される先端部材のご提案に加え、国内外の様々なメーカーとタイアップした部材の企画・開発、および量産に向けた生産設備・検査設備のご提案などこれらの技術力を支える品質部門にて、社内技術部門ならびにお客様に対する品質サポートを強化するための募集となっています。【業務内容】複合商社として、エレクトロニクス分野を中心に多角的な事業展開をおこなっている同社にて、主に電子材料における品質業務をお任せします。■分析成績表作成・委託先成績表を弊社版として作成・発行し、エンドユーザーへ送付■顧客リクエストの対応・品質マネジメントシステム・BCPアンケート対応■監査対応・委託先監査ならびに顧客監査の同行・監査後の是正対策進捗フォロー■顧客クレームの対応・委託先と協業しながら問題解決を推進■新規立ち上げ品サポート・新規品に伴い、データ評価、パッケージ、ラベル、倉庫、各手配のサポート【ポジションの魅力】商社でありながら技術面で支援できる価値提供をおこなうことができます。また、社内外問わずご活躍いただきますので、品質業務における幅広い経験を得ることができます。将来的には部門の中核となっていただくためキャリアパスも充実しています。【配属部門】品質保証本部 3名（男性2名、女性1名）【勤務地】■九州支店：福岡県福岡市博多区綱場町9-20 長府博多ビジネスセンター4階　※中州川端駅/呉服町駅すぐ（下記も選択可能）大阪本社：大阪市中央区平野町4-2-3　オービック御堂筋ビル6階　※淀屋橋駅/本町駅すぐ東京支店：東京都千代田区神田東松下町47-1 Daiwa神田イーストビル4階　※神田駅/岩本町駅すぐ【企業の魅力ポイント】★海外ネットワークを強みに売上高が右肩上がりに伸びている商社★残業は少なくワークライフバランスの整った働きやすい環境です（年間休日126日／通年オフィスカジュアルなど）★家族手当や住宅手当などの福利厚生も充実しています★最寄駅からも近く好立地です（淀屋橋駅/本町駅からすぐ）★年収も高い水準で推移しています

【ミッション】東証プライム上場の世界的な電子部品メーカーである当社にて、アルミ電解コンデンサ技術を活用した新製品開発業務をご担当いただきます。材料選定から性能評価、量産化に向けた技術課題の解決まで幅広く携わっていただきます。【具体的には】■アルミ電解エッチング工程や化成処理工程の構築■コンデンサの電気特性評価■ご入社後はまずアルミ電解エッチングから業務をお任せし、将来的には新製品の工程構築やマネジメント業務をお任せします。【募集背景】アルミ電解コンデンサ技術を用いた新規製品の立ち上げ行うための体制強化のため【組織構成】技術・知財本部 材料研究センター 誘電材料研究室〈組織のミッション〉技術・知財本部の材料研究センターは同社が提供している製品の材料に関する研究・開発機関であり、各種製品に適した新奇材料の開発を進めております。特に誘電材料研究室では新規コンデンサの開発、コンデンサ向けの誘電材料や塗料開発、アンテナ基板向けの材料開発を進めております。【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

【ミッション】■半導体/MEMS waferプロセスを用いての赤外線センサ試作■試作センサの電特測定【組織構成】技術・知財本部 応用製品開発センター センサ・アクチュエータ開発部 第一開発室〈組織のミッション〉顧客のニーズに合った価値のあるセンシングソリューションを”First to Market”で提供すること。【働き方】■残業：10～30h/月 程度■在宅勤務：可、ただし今後直接装置を用いての試作の頻度が高くなることに伴い出社比率が高くなる可能性あり■フレックスタイム：あり■出張頻度/期間/行先（国内外）：６回/年/日帰り～1泊/国内メイン【職務の魅力】社内外のリソースを活用し赤外線センサの製品化を行う事で、社会に貢献し爪痕を残します。本組織ではご自身の意志次第で大きく動く事が可能です。もちろん困難はありますが、前向きな気持ちで開発に取り組める業務と言えます。共に進んでいただける方をお待ちしております。【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

【仕事内容】 【MBD ・ CAE による触媒開発および製造設備設計の支援】自動車排ガス浄化触媒の開発および製造設備設計を対象に、以下のデジタル技術を活用した業務を担当していただきます。■熱流体シミュレーションを実施するための MBD Model Based Development CAE モデルの構築└自動車排ガス触媒のシミュレーション：高温の排ガスの流れ・触媒による化学反応・エネルギー計算└設備例：乾燥・焼成炉、撹拌槽等■構築したMBD ・ CAE ツールの開発・生産技術部門への展開および技術支援まずは、自動車排ガス浄化触媒におけるガス流動・触媒反応現象や、製造設備内の流体挙動のシミュレーションが主な業務となります。 当社では、 MBD ・ CAE ツールを活用した開発・設計業務の効率化に注力しており、これらの取り組みは 、 お客様からの受注拡大や製造設備の生産性向上 ・収益改善 に直結する重要な役割を担っています。将来的には、同グループ内で推進しているマテリアルズ・インフォマティクス（ MI ）などのデジタル技術を活用した業務効率化にも携わり、さらなる活動領域の拡大を目指していただきます。【同社で働く魅力】 ・当社は 「 DX 導入 による 開発・生産プロセス 効率化 」 を 10 カ年計画の重要 目標に掲げており、当部門はその主役を担っています。会社への貢献度が大きいとともに、 必要なリソース が優先して 確保できる環境です。・最新の数理解析技術（ CFD ・ DFT ・ MI ・ AI 等 を習得し、 会社の収益 ＵＰ に貢献でき ます。・自らがシミュレーションで携わった触媒の製造、設備の導入など、シミュレーションの効果を間近で感じられます。・ラボ試験装置や製造設備が身近にあるため、比較的容易に予測結果の検証が可能です。同社は貴金属触媒の国内トップクラスメーカーであり、化学・医農薬向け等のプロセス触媒、自動車の排気ガス浄化触媒等を開発・製造しております。 数理解析グループはすべての製品分野に関わりますが、現時点では自動車触媒関連の業務が多いため、簡単に製品についてご説明いたします。自動車排ガス触媒とは非常に細かいハニカム状のセラミックに触媒液をコーティングしたものであり、車のエンジン部分に1つないしは複数取り付けられています。仕組みとしては、排気ガスがハニカムの穴の中を流れる際に化学反応が起こり、人体に有害な物質が無害なものに変わって排出されます。 お客様の車種ごとのエンジンの熱量・浄化レベル・浄化課程のニーズに合わせて、触媒液の組成だけではなくハニカムの組み合わせについても、オーダーメイドで開発を行います。 触媒開発加速のためには、排ガスの浄化をシミュレーション・予測することが重要であるため、本求人でご入社いただく方にはそのモデル（CFD）の作成をお任せいたします。基盤となるモデルを数理解析グループで作成し、そのモデルを元に触媒開発担当者が自らシミュレーションを回しますので、数理解析グループとしてはよりコアな業務に集中できます。 MBDを浸透させていることは、お客様も重要視されており、コンペでの受注獲得のためにも非常に重要であり、同社の数理解析グループは少人数ながら、お客様にもそのレベルの高さをご注目いただいています。 また、ラボ設備で開発した触媒を高品質・低コストで製造するための、量産設備の設計・導入にもCAE活用が重要となります。対象設備には、触媒を乾燥や焼成する炉、触媒中の貴金属を回収する撹拌槽、触媒スラリーをコーティングする設備などがあり、これらの設備内の熱流体現象CFD(Computational Fluid Dynamics)により予測し、設備部門に提供します。

◆職務内容飲料缶等の化学分析・測定・評価業務を行って頂きます。・飲料缶製造における品質工程検査、不良発生時の分析・異物混入等のクレーム発生時の分析、及び評価レポート作成（客先説明等はございません）・工場製造活動に関わる環境測定・使用予定の分析機器（FT/IR、SEM/EDS、GC等）◆補足情報/求人のおすすめポイント・平均勤続勤務年数：21.5年・製罐業界は参入障壁が非常に高く、シェア等が維持しやすい業界構造です。同社は国内二大製罐企業の1つで、安定性のある事業環境の中で業務に従事いただくことが可能です。・国内に流通する飲料缶のうち、3本に1本が同社製の缶となります。飲料缶だけでなく、化粧品や食品等の分野でもシェアの高い製品を開発/販売しており、景気の変動にも強いビジネスモデルとなっております。◆同社の魅力：◇1939年創業の国内二大製缶会社の１つ、日本で生産される缶製品（約300億缶/年）の約3割のシェアを保持しており、国内大手飲料メーカーなどとの安定した取引を継続しています。◇世界で初めてコーヒー飲料缶を一般向けに生産・販売したパイオニア企業です。今では日常で目にする蓋つきのボトル缶や、業界初耐腐食性を高めたワイン缶の製造など業界内では“難しい”と言われていた技術に対しても果敢に取り組み、人々の生活を豊かにしてきました。◇同社の特徴は“飲料”だけではなく“化粧品”や“食品”など様々な容器を取り扱っており、幅広い提案力を持っています。◇容器だけでなく、新しいマーケットも視野にいれ既存の技術を取り入れた“介護食””医療器具”の開発に力をいれるなど多方面で技術開発力を駆使しています。

◆同社の主力製品であるフッ素樹脂を練り込んだ「Oリング」を扱うチームにて、テクニカルサービスとしてお客様に訪問しニーズをくみ取りながら、材料開発・評価を行い、顧客に最適なソリューションの提案を行っていただきます。将来的にはチームリーダーなど役職者としてご活躍頂くこと期待しております。【Oリングとは】耐熱性、耐薬品性、非粘着性、耐候性等の優れた性能を有するフッ素樹脂を練り込んだシール材です。半導体製造装置用の部材や半導体バルブシートなどに使われています。【魅力】・同社は原料からOリング成形まで一貫して生産する国内唯一のメーカーです。幅広い業務に携わっていただくことが可能です。・日本の基盤産業かつ伸び盛りの半導体市場むけの製品の設計や評価装置の設計を行います。　日本や世界の半導体トップ企業との面談も多く、刺激や成長を強く感じることができる職場です。・大学との共同研究やデジタル技術の取り込みを積極的に進めています。・同社の主力製品を扱うため、責任感強く業務にあたっています。・20～30代のメンバーが多く、和気あいあいとした雰囲気です。・チーム内にはゴムの配合、合成、機械など様々なバックグラウンドを持つ社員がいますので、未経験の領域についても教育できる体制がございます。【組織構成】技術チーム　計13名・年齢構成：20代2名、30代7名、40代2名、50代1名・チーム編成：テクニカルサポート、製品開発、新規開発などの業務分担を行っております。※本ポジションはテクニカルサポート担当としてご入社いただくことを想定しております。【出張について】・頻度：月数回程度・場所：企業、大学、学会、展示会等（東北～沖縄まで）

◆電線・ケーブル生産設備導入に伴う企画設計、立案等をお任せします。複数名のチーム体制で1年-1年半の業務（プロジェクト）に参画いただきます。必要に応じて、グループ会社の生産設備の増設、新設にも携わっていただきます。【具体的には】■生産設備導入に関連する業務（設備選定、工事管理、試運転対応 等）■設備導入後の保全管理体制の企画立案　※保全業務は、保全課が対応■既存設備の更新、電気制御（PLC）に関する改造 等　※PLCは、安川電機製、三菱電機製を使用。■設備技術に関する情報収集、調査　※他拠点・関係会社における設備関係組織との情報共有は、設備技術管理部（別部門）が担当しています。■主なプロジェクト：入社後は、下記プロジェクトを中心に担当いただきます。将来的には、適性・経験に応じてその他のプロジェクトもお任せします。・プロジェクト1：電線・ケーブル製造の初期工程（伸線工程）で使用する設備を新規導入および既存設備の構造を改修し、生産体制強化に向けたプロジェクトを進行中。期間としては、今秋に終了見込みです。・プロジェクト2：大阪工場にて、長期間使用している主要な生産設備を対象に、大幅なリニューアルを予定しています。期間としては、10年間を想定しており、2026年度からの開始に向けて計画中です。【出張について】・国内：月1-2回/日帰り‐最長1週間程度、グループ会社・海外：年1回/1週間程度、グループ会社【本ポジションの魅力】電線・ケーブルは、目に見えない・目につきにくいところで我々の生活を支える重要な役割を担っています。生産設備の新設、増設の企画設計、立案を通じて、同社およびグループ会社の電線・ケーブル事業の方向性を捉えていただくことができます。自身の携わった設備が稼働していることを通じて、プロジェクトの達成感を得ることができるのが一番の魅力です。【組織構成】ワイヤー&ケーブル事業本部　生産統括部　設備技術部　改革推進課　7名　設備技術部　部長以下24名（10代1名、20代10名、30代8名、40代2名、50代2名、60代1名）

工場の工程内で発生したNG品／不良品を回収し、現象再現・外観確認・内部点検までを行い、不具合原因を解析・特定する業務です。未経験の方であれば、最初は不良品の回収や不具合情報の入力業務をお任せする想定です。【具体的な職務内容】■不良品の回収・情報入力・ラインから不具合品を回収・不具合現象の整理、履歴入力・外観確認（目視／顕微鏡など）■現象再現（動作確認）・ライン上で発生した現象が再現できるか確認・使用する主な機材：オシロスコープ（波形確認は頻繁に使用）・キャナライザー等の解析ツールも使用■内部点検・基板レベルの解析・基板の状態確認（汚れ、はんだ状態、部品の取れ・ズレ等）・回路レベルの簡易解析・電気的要因、部品要因の切り分け■原因究明・報告書作成・不具合原因の特定・解析資料をExcel／PowerPointで作成・社内（開発・製造）やOEM先向けに報告【解析対象製品】E＆E製造部が扱う車載系製品・ECU・ディスプレイオーディオ・ADAS関連機器・車載電子ユニット など※製品数は数十種以上あります【募集背景】欠員補充 ＋ 今後の増産に伴う解析業務量の増加に伴う増員電子電動化・コネクテッド化に伴い、関連製品の生産量・品種増加が見込まれ、現行の人員では解析業務が回りきらない状況にあるため増員。【配属先情報】E＆E製造部 品質管理室 第一品質管理課　約25名・解析グループ：20名弱（若手が多め）・解析業務担当：解析グループのうち約10名・平均年齢：40歳未満の比較的若い組織です【入社後の教育・成長ステップ】■入社直後：回収／情報入力／外観確認などからスタート■一定習熟後：解析業務全般を担当■一人で解析ができるようになるまでの目安：約2年※先輩の指示のもと、段階的にキャッチアップできる体制が整っております。【キャリアステップ】幅広いキャリアステップがあり、班長 → 職長（リーダー）へのキャリアアップや、関連事務系部署への異動などの可能性もございます。【求める人物像】■「まずやってみる」「自分で覚えていく」姿勢のある方■技術よりも、コツコツ地道に向き合うタイプが活躍■現場のメンバーと良好にコミュニケーションが取れる方

【本ポジションについて】同社無線ネットワーク製品（法人向け音響システムやマイクなど）の品質保証業務をお任せします。市場不具合の監視、不具合品の原因解析を行い、解析した結果を関係部署へ報告するとともに、対策の妥当性および再発防止活動を推進します。【具体的な業務内容】■市場品質状況の監視、不具合情報の社内展開■市場クレーム2次解析、原因特定、対策、再発防止の徹底■品質定例会の開催、月次進捗の督促、確認■信頼性試験・品質基準の策定（既存製品、新製品）■不具合現場での解析、評価■工場品質部門への品質指導■解析結果の自社ノウハウ整理と社内説明■サプライヤー品質監査※各工場にも工場品質部門がございます。【配属組織】品質保証本部　品質保証課　12名【生産工場について】自社工場に関しては、成瀬、福井、中国、台湾の4拠点で生産を行っております。【働き方補足】国内外での出張が発生いたします。年間4～8回程度（緊急時の出張は除く）※期間：監査関連3日～1週間程度、品質問題の改善活動２週間程度

同社にて、品質管理業務をお任せ致します。【具体的に】■製品品質マネジメントシステムに関する業務・ISO9001に基づく品質管理体系の維持管理・内部・外部監査対応■製品品質に関する業務・品質改善の推進・クレーム対応（要因調査、報告書作成、是正【求める人物像】・Quality Eingineerとして、品質向上・業務改善について意欲を持って能動的に取り組んで頂ける方。・他部署を巻き込んで、会社の品質管理を主導する業務に意欲をお持ちの方【社風】・中途社員がほとんどのため中途入社でも馴染みやすい風土です。・製造業メーカーであるものの女性も非常に働きやすい環境です。男女比は5：5程度です（嘱託社員・派遣社員含む）

●量産技術部のミッション【アビオニクスビジネスユニットとは】約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。【量産技術部とは】設計部門・製造部門と協働し、量産製品の製造性を向上、量産製造プロセスを確立し、高品質の製品を作り上げることをミッションとしております。●募集背景航空業界の市場拡大傾向に伴い、航空機エンターテインメントシステムの需要も継続的に増加しています。このような市場環境に対し、長期にわたって業界トップシェアを獲得し続けている同社はお客様の旺盛な需要に応えるために高品質の製品を提供するべく業務を推進しております。この取り組みを一緒に進める仲間を募集しております。●具体的な仕事内容・対象製品：航空機内エンターテイメントシステム（機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等）・計測器(オシロスコープ、ロジックアナライザ、その他アナライザなど)を使用した解析業務と製品品質改善・電気回路図(デジタル回路、アナログ回路)を理解しし品質改善提案と設計支援・小規模プロジェクトを推進するプロジェクトマネージメント（日程調整、業務段取り、折衝、課題抽出、課題解決など）・解析レポートの作成と設計部門(米国・日本)と共同の品質改善※具体的な業務は本人適性に合わせて配置予定●職場の雰囲気・課は30代～40代のメンバーを中心に構成され、2025年11月時点で社員8名、派遣社員2名の計10名体制。キャリア入社者あり。・スキル向上の希望に対して、社内外の研修受講等の積極支援をしています。・原則週3日以上の出社を求めますが、生産性向上のためリモートワークと出社を使い分ける勤務体系としています。・様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成された課のため、各自の個性や得意分野を認め合い、年齢や役職に関係なくフラットに相談や議論が行えることを強く意識しています。●キャリアパス23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能なシステムの導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

【業務内容】■電波監視システム及び防衛事業等の試験・保守・検証作業等に関する品質管理業務【具体的には…】①製品の試験、検査の実務や試験工程管理等に関する業務・システム設計、ハードウェア/ソフトウェアの詳細設計・製造・組立後に関する機能・性能の試験及び検査・お客様に提出する検査成績書の作成と立会検査対応（出張先にて）・製品試験の日程や協力会社殿を含めた試験メンバーの人員調整　等②出荷後の製品に関するお客様対応・出荷後の製品の操作方法や問合せ対応等の窓口対応・故障・修理時の窓口対応や納入先での修理対応・納入後のお客様の運用支援・保守対応　等※納入先は全国にあり、保守・運用支援の業務では出張業務が発生します【募集背景】■電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。■防衛費増額に伴い、今後更なる成長が見込まれる防衛事業に加え、更なる事業拡大を目指している電波監視システムにおいて品質管理部門における次世代のリーダー候補を募集いたします。各案件のリーダークラスからステップアップし、将来的には部署全体の取りまとめをお任せできる方をお待ちしています。【業務のやりがい・魅力】■当課案件はプライム事業が多く、直接お客様（運用者）と接する機会があるため、実際に製品を使用する方の率直な意見を伺えることに加え、お客様との共同の試験に参加する等で自身の成長にも繋がり、またその蓄積したノウハウ等を次年度の工事に活かしていくことが可能です。■個産ではあるものの、当課案件においては数量が多く、毎年全国のお客様等の施設に据付・現地試験を行い、場所によっては納入した製品を見ることができます。また社会の安心・安全に貢献しているという自負や責任を感じることができます。■お客様と直接、接する機会があり、感謝の意を伝えていただける場面もあり、他事業ではなかなか得られない経験を得ることができます。≪三菱電機社の防衛事業≫■防衛装備品の中では特に、レーダー、受信通信装置、指揮系統装置の分野で、多くの実績を有しています。■2025年3月期は防衛システムの事業規模拡大などが業績に寄与し、売上高、営業利益、税引き前利益も過去最高見込み。■超注力事業：国内だけでなく、海外防衛関連企業への共同開発/生産も多数。・米防衛大手のノースロップ・グラマンと協業契約・インド国防省傘下の防衛用電子機器大手のバーラト・エレクトロニクスと共同生産■海外から高く評価されており、納入実績も多数・フィリピン国防省：警戒管制レーダー4基(2020年)・オーストラリア国防省：レーザー技術活用の新システムの共同開発契約を獲得(2024年)・米レイセオン社：SPY-6艦載レーダーの構成品受注(2025年)■防衛装備品の増産に備え、電子通信システム製作所に新棟建設(2025年4月竣工)≪三菱電機の強み≫■シェアトップ製品多数/圧倒的な技術力・データセンター向けの光デバイス：世界シェア1位(約5割)・パワー半導体IPM：世界シェア1位・HVDCパワー半導体モジュール：世界シェア1位・エレベーター、エスカレーター：国内シェア1位・車両用電機品：国内シェア1位(約5割)・シーケンサ：国内シェア1位・原子力PWR型向けの発電機：国内シェア独占※記載内容は弊社調べ並びに企業人事よりお伺いした内容をもとにしているため実際の情報と異なる可能性もございます。情報の正確性を保証するものではございませんのでご了承ください。■業績好調・2025年3月期には売上高は過去最高の5兆5217億円。営業利益、当期純利益など主要項目で過去最高。・2026年3月期の連結純利益が前期比5%増になる見込み(ビル設備・防衛関連の需要大)・営業利益率7.1%(製造業平均4~5%程度)・自己資本比率60%■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)