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【募集背景】情報管理・セキュリティソリューション統括室は、海外含めた三菱電機グループの情報セキュリティの強化を企画・牽引する部門です。今年度からは、三菱電機の「循環型デジタル・エンジニアリング企業」への変革の更なる加速に向け、新しく発足した「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」の一員として、DXやIT・セキュリティ関連事業への対応力を強化していきます。今後、三菱電機グループの情報セキュリティ強化に加え、セキュリティ事業への貢献の視点で活動範囲を広げていくにあたり、即戦力となる人員を求めています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。＜DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について（2024年11月13日広報発表）＞https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024【業務内容】三菱電機グループに対する工場におけるセキュリティ対策のとりまとめ、施策立案、工場セキュリティに関する社内ルールやプロセス作り、各工場への展開やサポート、技術的対策のシステム構築や運用及びインシデント対応に関する事項を担当いただきます。～具体的には以下のような業務をご担当頂きます～1) ガバナンス /教育三菱電機グループの工場セキュリティに関する体制維持や強化に関する支援活動。全社会議の運営、年度計画の策定および実行。工場セキュリティに関する教育活動（企画、コンテンツ作成など）。2)ルール/プロセス三菱電機グループの各工場のリスクアセスメントのスキーム作りと実行。各工場でのインシデント対応手順書の作成やそれに即したインシデント対応訓練の企画と実行。3)技術的対策三菱電機グループの工場をセキュリティ監視する基盤の展開および監視検知対応業務。新規の技術的対策の企画・計画、構築、運用。4)その他工場セキュリティ規格(IEC62443等)上求められる要件に基づいた同社グループの各工場に対する施策推進や各工場とのコミュニケーション基盤の運用や管理業務。●使用言語、環境、ツール、資格等必須ではありませんが、新規業務企画においては以下について技術や知見を保有していると対応がよりスムーズになります。使用言語：python（一部のプロジェクトのみ）環境：Azure、AWSなどクラウドサービスを活用したシステム構築（一部のプロジェクトのみ）ツール：特になし【キャリアパス】1) 当面の間は、同ポジションにてご活躍いただくことを想定しております。2) 将来的には、それまでに培っていただいた工場セキュリティに係るご経験を活かすことが出来る部署や海外拠点へご異動いただくことも可能です。【配属先/組織のミッション】工場の適切な稼働の維持を目標に、OT環境のリスク管理をつうじ、国内外の三菱電機グループの生産設備に影響を及ぼすサイバーインシデントの発生を抑止に向けた、セキュリティ施策の推進、またインシデント発生時の対応体制の維持強化。【働き方】在宅勤務を積極的に活用【業務の魅力】三菱電機は重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システムなど、幅広い分野で事業を展開する総合電機メーカーであるゆえ、様々な種類の製品を製造する製作所が国内外にたくさんあります。ゆえにセキュリティ施策を検討するにもさまざまな状況を考慮する必要があり、多様な製造現場の状況を知れたり、ノウハウがたまります。【製品やサービスの強み】工場セキュリティは情報セキュリティに比べ未成熟な分野でありますが、今後ますます重要性が増してくる分野です。ベストプラクティス事例も少なく、を自ら好事例などを検討し生み出していくといった貴重かつ優位性の高い経験を得られることが可能です。

【募集背景】現在、同社及び三菱電機デジタルイノベーションでは、Serendieというデジタル基盤の活用と推進を掲げ社会インフラ領域や製造業領域などで培った豊富な製品技術に、先端デジタル技術を適用した新たなデジタルサービスの創出を進めています。将来的には管理職として事業を牽引いただくことも視野に、DX新技術やソフトウェア開発に精通した技術者を求めています。※「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります＜DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について＞https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】DX技術を活用した新事業や新ソリューションのDXエンジニアリングを担当していただきます。具体的には、新たなサービス・アプリケーションやデジタル基盤の企画・開発・ローンチまでをリードし、同社の新たなビジネス領域の拡大と新たな価値創出に貢献していただきます。※(1),(2)いずれかの立場でご活躍いただくことを想定(1)プロジェクトマネージャ：課長を補佐しながら課の業務管理や改善、部下の指導育成、施策立案、部門間の調整、プロジェクトの進行管理など幅広い業務を担い、組織のパフォーマンス最大化をリードいただきます＜主な権限＞・課長の指揮監督のもと、課員の指揮監督および課内業務の調整・管理・改善推進権限・課長代理としての意思決定・業務執行権限および施策立案・問題解決への参画権限＜主な期待されるアウトプット＞・課の目標達成に向けた施策立案・実行と部下の育成・組織パフォーマンス最大化・課長不在時の円滑な業務遂行および組織運営の安定化(2)プロジェクトリーダー：DX推進プロジェクトの目的・企画立案から実行、運営までを統括し、プロジェクトの成功をリードいただきます＜主な権限＞・プロジェクトの予算管理、リソース配分、メンバー選定、業務分担、進捗管理を含む全体的なプロジェクト運営に関する権限・ステークホルダーとの調整・報告、プロダクトデザイン、変更管理、ベンダー選定や契約交渉を主導し、社内外のリソースを最適に活用する権限＜主な期待されるアウトプット＞・プロダクト／ソリューションの目的を明確に設定してチーム■具体的に：1.DX技術を活用したB2B向けの新事業や新ソリューションの企画　※データセンター、製造業、ビル・エリア、鉄道事業者、空港 等の顧客2.上記ソリューションの設計・開発のとりまとめ（アジャイル開発、ウォーターフォール開発）3.部門管理職のもとチームリーダーとして、開発チームやプロジェクトチームを推進4.社内関係部署や顧客への提案やプロジェクトにおける各種コミュニケーション活動5.若手メンバーの育成とスキルアップをサポート6.部門経営、事業・ソリューション戦略などの経営企画業務への参画7.課長の指示のもと、課員の指揮監督及び業務管理8.課長不在時の業務代行・意思決定(1)プロジェクトマネージャ：上記4.5.6.7.8を主たる業務(2)プロジェクトリーダ：上記1.2.3.4.5を主たる業務【キャリアパス】初めはDX新技術を活用した新事業や新ソリューションの開発を担当し、その経験と実績を基にチームリーダーやプロジェクトリーダーへとステップアップしていただきます。開発やマネジメントのキャリアをおもちの場合は、管理職のサポートも含めより上位のポジションについていただきます。また、若手メンバーの育成やスキルアップのサポートを通じて、次世代のリーダー育成にも関与していただきます。【配属先/組織のミッション】■三菱電機デジタルイノベーション株式会社 第三ビジネスユニット┗ソリューションビジネス等の戦略立案・企画・推進、並びに関連システムの設計、開発、製作、システム納入後のフォロー等のシステムエンジニアリング及び販売■DXエンジニアリングセンター┗DX技術を活用した全社の統合ソリューションのシステムエンジニアリングに関する事項【働き方】・リモート：可(週1.2回程度)・残業時間：平均月10時間(繁忙期は30時間程度)・出張：有(月1回程度)

【特色】先端技術の粋を集めるコネクティッドカー・自動運転車、次に目指すはエッジコンピュータ・クラウド基盤の効率的な連携です。価値あるモビリティ・サービスを私たちと一緒に創造しませんか。【業務の背景】コネクティッドカー向けのエッジ・コンピューティングおよびデータ処理・データ管理に関する研究を行っています。100年に一度の大変革期と言われる自動車業界において、コネクティッドカーは先端技術開発の競争領域となっています。カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、数百万台もの車両から集められる大量の情報は、変革を加速させる新たな「オイル」と考えられています。これら情報には、例えばCAN (Controller Area Network)データ、GPS位置情報、車載カメラ映像が含まれます。しかしながら、技術革新なくして、これらデータを効率的に利用することはできません。価値のあるデータを、十分に、タイムリーに、かつ効率的に収集・管理する必要があります。そのため、私たちは、車両からクラウド基盤までのデータのパイプライン（送配信や処理・蓄積）基盤を、極めて高いレベルで効率化する必要があります。目的達成のため、私たちは、ネットワーク通信やデータ管理技術を駆使した基盤構築に取り組んでいます。【業務の概要】先進モビリティ基盤向けの車両-クラウド間連携最適化技術の研究開発に従事していただきます。前述のデータ・パイプラインでは、多種多様かつ大量のデータを処理・管理する必要があります。既存システムの評価、データ処理・データ管理の最適化、ハードウェアによるデータベースの高速化、動画やLiDAR点群など新たなデータ構造への対応、低遅延かつスケールアウト可能な分散データベースの研究開発に取り組みます。【歓迎要件】続き・ダイナミックマップを含む時空間データのための不確実性・確率的・近似的データベース・インシデント検出のためのストリーム処理、センサネットワーク、複雑なイベント処理技術・グラフデータ管理、道路ネットワークやRDFの文脈クエリ【職場イメージ・職場ミッション】■配属先部署情報End-to-Endの名のもとに、ハードウェア技術とソフトウェア技術を組み合わせEnd-to-Endアーキテクチャを実現するチームです。■配属先部署のミッションと今後の方向性お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーからクラウド基盤までをEnd-to-Endで支える技術開発を担っています。国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を、次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。■社員インタビューよりよい世界の実現に向けて──根っからのシステムアーキテクトが挑む同社の内製化【やりがい】データの一貫性・永続性に配慮しつつインデックス、スケジューリング最適化をはじめとするデータ処理・データ管理の最新技法を駆使しながら、先進モビリティ基盤という大規模な実システムを高効率化する技術の研究開発に、研究企画の段階から取り組むことができます。また、その適用範囲は試作に留まらず、実サービスのリリースやその後の運用まで、フェーズを超えて関わることができます。

【業務内容】同社情報システム部/配属先に関する各種業務【ミッション】ユニット全体のインフラ状況を把握した上で、現状の最新技術動向を踏まえ、５年後、１０年後のあるべきインフラグランドデザインを設計して施策を推進していただきます。同社のビジネス戦略と整合性のあるIT戦略の策定に加えて、長期および短期のITビジョンとロードマップの作成、構築、各システム間の統合やインフラの最適化を考慮したグランドデザインを設計。そのほか経営陣や各部門・関連会社との密なコミュニケーションや外部パートナーとの協力体制構築にもリーダーシップをもって携わっていただきます。【今後の構想】不動産業界全体でIT活用が遅れている中、同社はITによる差別化を図るため、システム投資予算は昨対比1.5倍のPJTとなっております。①グランドデザイン構成要素→ゼロトラスト、SASE、ITAM、ITSM、レガシーシステム再構築、Saas活用、デバイス多様化等②業務効率化→データ分析基盤構築、MS365活用③新技術導入→生成AI活用、パブリッククラウド活用、DX推進④その他→オリックスグループとのシステム連携・統合、コスト削減、人材育成【募集部門人数】情報システム部　IT基盤企画運用課　10名/ITサービス運用課　18名　いずれか適性をみて配属決定（2025年2月現在）※正社員・契約社員・派遣社員【部門方針】不動産業界全体でIT活用が遅れている中、同社ではITにより差別化を図るという意思決定を行い、「従業員とつながるIT」「お客様とつながるIT」「経営とつながるIT」という3軸でIT投資を積極的に実行中。【部門の勤務・教育等】iCD協会が提供するiCDをベースとした教育体制を確立し、研修を積極的に推進。

■担当組織と募集概要：グループソリューション統括本部【プライムSI・内販向け・最上流～下流まで一気通貫】グループソリューション統括本部は、同社グループ全体(グループ会社約136社、社員数約70,000名)に対してIT活用の高度化やITによる付加価値の創出を先導、牽引し、同社グループの成長に貢献する部門です。主要顧客としては、同社グループがあり、業務・企画部門と連携し、プロジェクト立ち上げのための最上流の企画・コンサルティングから構築・運用保守と一気通貫で関わることができる環境です。■配属部門：配属想定先は、グループソリューションクロス開発部となります。同部門の＜ミッション＞は、同社グループの各個社向けのSIソリューション提供組織として、既存のグループ内顧客個社はもちろん、これまでサービス提供ができていない個社との新たな接点を増やし、事業拡大、プレゼンス向上に貢献することです。そして新しい成長柱となることをミッションとしております。グループ各社から様々な相談を受け、IT技術を駆使して課題を解決していくだけでなく、同社側から積極的な提案も行っております。開発は上流から下流まで一気通貫で関わることができ、プロジェクトは中小～大規模なものまで様々なものがございます。■概要：同社グループの各個社に対するインフラ構築、保守を担う部隊への配属となります。サーバやミドルウェアの構築、監視など非機能要件の構築。そして保守フェーズでは課題の発足、提案と実施します。既存システムのEOSL対応やクラウドシフトなどが多くなっています。■詳細：3～5名程度の保守/開発PJTを回していきます。原則、同社グループのクラウド基盤(AWS)にて構築します。・原則プライム案件として対応。最近ではログ分析基盤やITSMSなどの構築も対応。・アプリは他ベンダや他部署にて対応。彼らとコミュニケーションをとって開発を進めていきます。・メンバーとはBacklog/Teamsなどを用いてタスク管理、コミュニケーションをとっていきます。・保守は顧客からの依頼に応えるだけでなく、状況を可視化し、問題点を報告、分析していきます。・上記分析結果から新たなタスク、PJTを発足するサイクルを回しています。■キャリアパス：複数の顧客、案件を抱えているため、ご自身の志向にあったもの、興味あるものを率先してアサインします。その中で顧客とのコミュニケーションを密にしたマネジメント職に進み極める、技術に特化したアーキテクト職に進むなど、志向に合わせて選択することができます。【組織魅力】①顧客との距離がとても近い顧客ととてもフランクにコミュニケーションが取れる環境が魅力です。元々同じグループ会社同士という関係性で長く開発に関わってきましたが、2024年7月の事業異動により当組織全体が同社に所属することになり、顧客と同じ会社となったため、今まで以上に近い関係性で開発が可能です。②業務を理解したうえで開発ができる情報システム部門とやり取りを行うことが多いですが、システムを使う各業務部門とも直接コミュニケーションを取ります。保守運用業務も担うため、顧客業務の全体像を把握した上でシステム開発に活かせることが魅力となります。

情報システム部門のリーダーポジションとして、社内情報システム環境整備、実装計画の策定、実装をお任せします。新サービスやツール導入等の社内のシステム環境整備においてマネージャーとの情報整理や役員会への提案等を実施いただきます。社員数の増加や事業拡大に伴い、現在のメンバーと共に社全体を支えて頂ける方を募集します。【業務内容例】・コーポレートITに関わるソリューション（SaaS中心）やインフラ環境の要件定義、設計、実装、運用・コーポレートITに関わるセキュリティ対策の実施、コーポレート系SOCの運用管理・設計・他メンバー（業務委託）のリード・ソフトウェアやサービスの新規導入やシステム運用管理方針の社内推進、ガイドライン整備（ITSM）・プロジェクトマネジメント【働く環境】・ハイブリッド型勤務やスーパーフレックス制度で、ご自身の生産性が高まる働き方を選択いただけます・開発に不自由しないPC（Mac or Windows）を支給・社外勉強会やエンジニア同士の情報交換のためのミーティングあり・オフィスは新橋駅徒歩2分・オフィス内は、フリーアドレスのデスクにモニターを常設。集中スペースや疲れにくいチェアを配備【同社について】■会社概要同社は、民放各局が制作した安心・安全なテレビコンテンツを、いつでもどこでも完全無料でお楽しみいただける民放公式テレビ配信サービスを主に運営しています。自社サービスは、2015年のサービス開始以来、累計アプリダウンロード数は8,500万、月間ユニークブラウザ数は4,120万を超え、2024年には月間動画再生数も4.9億回を突破しました。今後も「テレビを開放して、もっとワクワクする未来を」をミッションに、どこでも自由なスタイルでテレビの楽しみ方がもっと広がるサービスを目指し、新たなスタートを切っています。■当社のミッションについていつでも、どこでもエンタテインメントや情報を得られるようになった今だからこそ、 私たちはテレビをアップデートし、「場所」や「時間」から”開放”することで、 コンテンツを身近に、自由に楽しむ機会を提供します。ドラマやバラエティを見て笑ったり、涙を流したり、時には皆様にとって必要な情報を必要なときに届けることで、ワクワクする毎日を届けたいと思います。 皆様と一緒に新しい世界を進んでいけると信じて、私たちは取り組んでいきます。

【業務内容】海外グループ会社を含む全社のITインフラの企画・設計・開発・導入・運用・保守の全般をお任せします。SAPシステムをはじめとする様々なシステムの活用に加えて、今後は上場に向けてセキュリティやIT統制など社内SEとして重要性もますます高まっており、これまでの経験を活かして裁量権を持って取り組めます。※ご経験によっては管理職（課長）でのオファーの可能性もございます【企業の特長】■薄膜技術・抵抗器のスペシャリストとして世界初や業界初の製品を多数展開しています■変革期となる自動車業界やAI・IoT領域をはじめ、医療、宇宙航空、通信など各領域で需要が高まっています（取引社数 2400社以上）■売上も増加中となっており事業成長に伴った上場準備(IPO準備)を進めています■一般財団法人日本次世代企業普及機構より「ホワイト企業認定」を取得■長期就業可能な環境のため定年退職後も年収を大きく下げずに安定して働くことが可能です【トピックス】『ＮＡＳＡから最高レベルの信頼性認証を取得し当社の製品が宇宙ロケットに採用』1964年創業から培ってきた技術や品質が認められ、現在では最先端技術を求めるＮＡＳＡにも推奨製品として指定されています。宇宙空間でも品質基準を保つことができる製品として、進工業だけが開発・製造に成功しています。このような世界的信頼を得た製品を含め、当社製品は宇宙、通信、車載、産業用ロボットなど成長が見込まれる領域で採用されています。※参考： https://www.susumu.co.jp/recruit/business/thinfilm/【参考URL】すぐにわかるSUSUMU https://www.susumu.co.jp/recruit/company/profile/SUSUMUの強み https://www.susumu.co.jp/company/introduction/ホワイト企業認定 https://www.susumu.co.jp/company/whitecompanies/【福利厚生】・社員寮（独身者：8000円/月～、単身赴任者：無料）、借上げ社宅（個人負担15％）・リフレッシュ休暇（勤続5年単位で長期休暇と奨励金を支給）・学びの支援（通信教育補助金、資格取得奨励金）・単身赴任手当：20,000円/月（加えて月3回までの帰省費用を全額会社負担）・退職金 （確定拠出年金）や財産形成 （NISA補助）あり※SUSUMUの福利厚生 https://www.susumu.co.jp/recruit/company/benefits【勤務地】■下記いずれかより希望勤務地で選考・京都本社（京都市下京区四条通烏丸東入ル長刀鉾町8番）※阪急線烏丸駅すぐ・京都事業所/研究所（京都市南区上鳥羽馬廻町27）

【職務内容】某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今回のその中で、今後の注力事業の一つであるCASE事業（Connected、Autonomous、Shared&Services、Electric）拡大に向け、高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発の基盤整備・拡充を必要としております。【組織のミッション】統合制御機器製造部・「セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進統合制御機器設計四課・「セントラルゲートウェイ、ボディー」のソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート【業務内容】セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある≪具体的には≫①車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務②客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。③車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務【使用言語、環境、ツール、資格等】C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS等※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。【業務の魅力】より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、また、お客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、我々は、お客先との強く/密な関係構築により、お客様共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。【事業/製品の強み】＜総合力＞：幅広い事業展開をしている同社ならではの総合力を発揮し、将来のモビリティ社会における様々なニーズに応えること＜戦略面＞ : CASE領域でのシナジー創出が見込めるパートナーとの成長、拡大を図ること＜技術面＞：ADAS制御に対しモデル予測制御技術を適用しての量産実績

【主な業務内容】トヨタ自動車とパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、デジタル技術の開発および推進をお任せします。実車を走らせて衝突実験をおこなうような従来の開発工程から脱却し、モノ（実車）を作らずシミュレーションで製品・工法・設備の完成度を高める仕組みをつくります。デジタル技術の活用によって「開発から量産までのリードタイム短縮」や「量産トラブルの早期解決・未然防止」に貢献します。このようなデジタルツインの実現によって、従来の「実機で確認」から「予測で早期決断」ができる環境を構築いただきます。■データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進■データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善■データの蓄積・可視化・分析を各工程（開発、設計、評価、プロセス開発）に活用■シミュレーション技術開発，CAE技術開発，モデルベース開発（MBD）、XR技術活用■上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用※参考：デジタルツインの実現で業務プロセス変革にチャレンジデジタルエンジニアリング部 社員インタビューhttps://www.p2enesol.com/recruit/works/FZQVW1byDa8【やりがい・魅力】自ら開発したデジタル技術を活用して、開発から量産までの業務プロセスを改革することができます。特に、リードタイム短縮や業務効率化などは影響力が大きく、今後トヨタ自動車と進める電気自動車(EV)の技術開発にも貢献できます。また、実機を使わないデジタル技術を駆使した開発は各領域で求められいるため、デジタルエンジニアとして貴重な経験とキャリアアップが見込める環境です。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】■愛知県豊田市トヨタ町1番地※フレックス勤務／テレワーク勤務可能（拠点や職種によって異なる場合あり）※転居や住宅（社宅制度など）に関する手当が充実※兵庫県神戸市での勤務も可能です

【仕事内容】■具体的なDX施策の企画・構築主に、経理・人事・品質などの間接部門の困り事やニーズを捉え、具体的なDX試作の企画から構築、実運用定着までを行っていただきます。部門トップや現場担当者との間にスモールサクセスを起こしながら、業務変革の定着化（トランスフォーメーション）となるまで、粘り強く仮説立案と検証を行っていただきます。また、これを行うために業務部門とSierの間に立ちプロジェクトを牽引していただきます。ツールによっては自らが内製開発のファンクションを担っていただき、アジャイル開発していただきます。上記にあたり、部門の現在の業務をベースに顕在化したニーズのみに対応するのではなく、「本来あるべき」や「本当に必要なもの」から顕在化していないニーズも深掘りし、IT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案していく役割を担って頂きます。【ミッション】■経営層や各部門の各レイヤーとの協議を通じて全社戦略や各部門戦略を実現するDX戦略と中長期戦略を企画・策定すること■間接部門を中心に各部門のDX推進に加わり、具体的なDX施策の企画や推進など、実行面でリードすること■RPAやAI,BIなどのDXツールや、各部署のDXのベストプラクティスの横展開を行うこと【やりがい・魅力】急成長する会社の仕組みを自らで考え、組み立てていく経験は他では味わえない魅力だと考えています。また、各部署も現状維持ではいけないことは認識しており、変革に対する意識は比較的高く、提案のしがいのある会社です。【募集背景】脱炭素社会に向け、世界の電気自動車市場が急成長を遂げています。当社の車載リチウムイオン電池事業も例外ではなく、これまでにないスピードで成長が見込まれます。この急激な成長を実現するために、デジタル技術を活用し、業務の効率化と並行して電池づくりの知見の蓄積と利活用を進め、働き方の変革で進めていきます。しかし、デジタル価値の活用を企画できる人財が当社には不足しているため、今回、この急拡大する事業のDXを一緒に考え推進していだだける方を募集します。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】下記よりご希望に沿って選考可能です。■兵庫県神戸市中央区磯上通5丁目1番28号（神戸三宮駅すぐ）■兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6※フレックス勤務／テレワーク勤務可能（拠点や職種によって異なる場合あり）※転居や住宅（社宅制度など）に関する手当が充実※姫路拠点はマイカー通勤可（会社規定による高速代・ガソリン代の支給あり）

【お任せしたいお仕事】製造業界のお客様を中心に、EPMの導入・開発・保守プロジェクトに携わって頂きます。・製造業における課題発見、解決案の提案・EPM導入、他システムとの連携の提案　※主要サービス「Anaplan」「Tagetik」「Board」■未経験の方でも、入社後1か月の研修で初級の認定資格などを取得いただき、すぐに案件参画が可能です。■プライム案件でのPM領域・コンサル領域の業務もございますので、先々のキャリアが頭打ちになることはございません。【同社の目指す姿】中堅・中小の製造業を中心に、課題解決できるIT企業として第一想起される会社　【なぜ同社がするのか？】創業当初は工場において、短納期で高品質な製品を届けられるように業務改善案を提案していました。30年前はDXという言葉も耳馴染みなく、お客様からの理解を得られにくい環境でした。なかには、工場自体の競争力を失い、工場の規模縮小・閉鎖から、工場に支えられた街自体が閑散となることも目の当たりにしました。このような悲劇を繰り返したくはありません。だからこそホープスは中堅・中小企業のお客様へ、システムの提案をするのではなく、本当に解決したい課題に気づいていただいた上で、課題解決の提案を進めています。創業以来、製造業を中心に提案していたこともあり、多数の引き合いをいただいておりますが、まだまだ十分に対応ができているとは考えておりません。また、製造業の中でも、製造形態は多様であり、全ての製造形態に対応ができていないと同社は感じています。そこで、多方面でご活躍いただいた方に同社にジョインいただくことで、課題の発見及びご提案の活動をさらに加速していきたいと考えています。特に、現在はMES、ERP、EPM等があるため、これらをシームレスに繋げてPSI、S&OPの最適化の提案をしていきます。ホープスはソリューションを幅広く揃えているため、それらを活用しながら日本の製造業が世界でも戦えるようにしていきたいと本気で考えています。【プロジェクト内容※一例です※】・品目別原価計算による収益の見える化：原価管理システムの予実分析及び改善アクション立案支援・生産性向上：レガシーとなっているシステムのリプレースプロジェクト・製販一体となった機会損失防止：S&OP、PSIにおけるシームレスなデータ連携による製造と販売、物流までを含めたトータルプロフィットの向上【会社概要】「バックオフィスDX」「Make work fun！」をモットーに、バックオフィス業務とそこに関わる人たちの働き方を変えていくことを通して、企業競争力を向上させることを使命としています。「ヒトが元気になれば、ビジネスも活性化する。」同社はヒトが何をすべきかを追求し、ITの力で “働くをもっと楽しく” へリノベートすることで社会に貢献します。同社はクラウドERPの構築・導入コンサルテーションを中心に、その他のパッケージ、スクラッチ開発による各種業務システムの開発を手がける会社です。【必須要件】■リーダー・ＰＭ・ERP(oracle製品やSAP)の導入～保守工程の内いずれかの経験が3年以上・財務会計、販売購買、在庫管理など、基幹業務領域いずれかの業務知識・プロジェクトのリードもしくはマネジメント経験(進捗管理、課題整理等)【歓迎要件】■リーダー・ＰＭ・ERPの周辺システム（EPM、ETL、BI、ITSMなど）のリードもしくはマネジメント経験をお持ちの方

【主な業務内容】環境課題解決に向けて世界的にモビリティの電動化が加速する中、同社では高まるニーズに応えるため車載リチウムイオン電池の生産拡大と組織強化を進めています。大手企業の基盤がありながらも大規模なIT投資もおこなっており、引き続きIT部門の強化も進めています。本ポジションでは、主に共通基盤（ミドルウェア・サーバー）の企画・構築業務を担当いただきます。■アプリ、インフラ共通基盤の企画、マネジメント■各種企画立案～開発、共通標準化■運用保守および改善・改良およびアップデート対応【やりがい】・急成長する会社の中でいろんな変化点を一緒に味わうことができ、会社を成長させることができる・投資も積極的に行っているため、1人あたりの裁量も大きい【組織構成】■経営管理部　経営支援・システム室　共通システム基盤推進G「経営支援・システム室」には、システムは単なる業務効率のツールではなく、経営を支援するための重要な役割を担うという想いを込めています。合計25名程度の組織であり、20～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みだと思います。※その他、アプリ／インフラ／セキュリティなどを担うポジションもございます。ご興味がある場合は担当キャリアアドバイザーまでお問い合わせください。【募集背景】当社では電動車(HEV/EV)の心臓であるバッテリーをつくっており、数年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。昨年にほぼ全てのシステムの刷新を行い、下記の3つの柱のもと現在は機能追加や改善をメインに進めています。これら3つの柱をより進めていくため、兼務の解除やITコンサルレスでの自立化などのために、一緒に進めていける人財の増員を考えています。(1) 各部門のパフォーマンス最大化（会社ビジョンの具現化）(2) 競争力強化（DX化の実現）(3) 問題の未然防止（会社の仕組みづくり）【企業の魅力ポイント】★ハイブリット車向けリチウムイオン電池で世界シェアNo.１★TOYOTA×Panasonicを背景に積極的な開発・組織拡大を進める企業★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトなど電池業界を牽引★リサイクルやエネルギー問題にも官民一体となって貢献★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格の実績あり【福利厚生】※一部抜粋・社宅制度（自己負担率20～35%、本人名義であれば適応可能）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代） ・育英補助給付金（子1人につき月1万円支給）・カフェテリアプラン（年12.2万円相当分を幅広く適応可能）・EV自動車購入（自社製品搭載車で最大50万円支給）・退職金制度（確定拠出年金DC）※企業HP/働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【勤務地】■兵庫県神戸市中央区磯上通5丁目1番28号（神戸三宮駅すぐ）■兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6※フレックス勤務／テレワーク勤務可能（拠点や職種によって異なる場合あり）※転居や住宅（社宅制度など）に関する手当が充実※姫路拠点はマイカー通勤可（会社規定による高速代・ガソリン代の支給あり）

ご経験・ご志向に合わせて、以下いずれかの業務に従事していただきます。【①】■業務概要同社グループで活用している共通インフラ（仮想化基盤・クラウド・運用ツール・基幹システムのインフラ部分）領域の業務を担って頂きます。■詳細：”企画/提案”、”構築”、”リプレイス”といった各フェーズごとに、インフラ(クラウド/OS/MW)領域での業務を担います。例えば、新規サービスを立ち上げるとなった場合に、”クラウドかオンプレミスいずれの環境で構築すべきか”といったアーキテクチャを含めた企画検討から、”実際にサーバを構築してサービスインした環境を運用保守する”、といった場面での各案件に参画してチームを牽引して頂きます。新たに着任された方には、まずは既存の環境について理解をしてルール等を把握した上で、業務に入って頂くOJTの形を取らせて頂きます。■キャリアパス：現在の実力に応じて、OJTもしくは即戦力として経験を積んでもらいます。志向に応じて現場リーダーやプロジェクトマネジメント、適性があればラインマネジメントへのキャリアパス等があります。■同ポジションの魅力：業務のシステムレイヤとしては、インフラ(クラウド/OS/MW)層が中心ですが、「より良いサービスを提供する」ため、ステークホルダーと信頼関係を築いて円滑なコミュニケーションを取りながら業務を進めていく必要があります。同グループでは、業務部門とIT部門が同じ目標のもとで、コミュニケーションをとりやすい風土がありますので、業務観点・アプリ観点といった多角的な感覚を身につける機会が多々あります。【②】■業務概要：同社グループで活用している共通基盤（クラウド基盤）に関わる、運用・管理を実施します。同社グループより作業指示を受けるのではなく、同社グループの立ち位置で共通基盤の将来像を検討し、各個社に基盤やサービスを提供していきます。■詳細：クラウド基盤はAWSを活用しています。これらが主に関わる基盤サービスになります。・ITSMS(Jira)を用いて、グループ個社からの問い合わせや作業依頼を対応・共通基盤上で構築する、グループ個社の開発の支援・共通基盤/共通サービスの改善（こちらはスクラムで開発する手法を採用）■キャリアパス：運用担当として保守のスキル、コミュニケーションを身に着ける。改善や開発支援担当として、AWSのスキルを身に着ける。またスクラムマスタとしてマネジメントスキルを身に着ける、改善施策を企画して提案する、など、幅広いキャリアパスがあります。■同ポジションの魅力：同じ同社グループの仲間として、同社グループの方たちとも切磋琢磨ができる環境です。スクラムで開発している点もあり、メンバであっても自分の意見をもって開発に臨む必要があり、ひとりのエンジニアとしての魅力も養えます。また特にクラウド基盤はマルチアカウント性を用いたりと、通常のシステム開発する中では関われない領域にチャレンジすることができます。

世界有数の取引量を誇る決済システムの維持・運用業務を中心に運用設計、ＢＣＰ対応を行っています。ITシステムの運用高度化を実現するため、運用QCDの責任者、目標とするサービスレベルやKPI達成に向けて課題抽出と改善活動をリードいただきます。具体的な業務内容は以下のとおりです。【維持・運用業務】・運用業務（監視、マシン操作、故障対応等）、サポートデスク対応・入退出管理、作業進捗管理、試験調整・準備・実施・事後対応・環境変更対応・ISO、ISMS、セキュリティ監査への対応【運用設計業務】・運用開始前システムの運用設計・既存運用の改善提案・施策立案・実行管理・あるべき姿を検討し、実現するための業務改善活動（AIなどを用いた業務改善/効率化も検討予定）【BCP業務】・被災時対応、訓練対応・コンテンジェンシープラン／BCPの企画・訓練・改善活動【本ポジションの魅力】・同社内でも有数のITSM領域のプロフェッショナルメンバーが揃っています。実務を経験しながら、ITSMで必要とされる要素の多くを系統立てて習得可能です。・高い信頼性を誇る決済システムの運営に携わることで、ITSMの王道を経験することが出来ます。・システム更改が控える中、ITSMツールの最新化や自動化等、レガシーシステムにおける最新の技術、知見の取り込みという貴重な経験ができます。【歓迎要件】いずれか・ITインフラ運用業務の経験（ITシステムの運用設計経験）・プロジェクトマネージャー経験（チームリーダとしての業務経験）・ITサービスマネジメント（ITSM）領域の基礎知識