製造業(メーカー)の土日休みの転職・求人情報(2ページ目)

【ミッション】三菱電機グループは、新事業創出と事業成長の加速を目的として、グループ横断で事業を推進する横断事業推進プロジェクトグループを設立いたしました。事業活動の拡大と将来的な成長に対応するため、SaaS開発を担う人材を増員し、より強固な推進体制を整えていきます。これまで、グローバル先進企業との環境価値創出に向けた包括的な協業を背景に、関連部門が連携しながら課題解決に取り組んできました。今後は、さらに活動範囲の拡大が見込まれることから、戦略の策定、ソリューション事業の標準化、共通基盤の構築を進め、顧客対応力と推進体制の強化を図ります。横断事業推進プロジェクトグループは2025年に発足した新しい組織であり、今回ご入社いただく方には、同部署のリーダー層としてご活躍いただくことを期待しています。これまで培われた専門領域の知識や経験を活かしながら、組織全体の知見強化や後進育成にも貢献いただき、部署のさらなる成長を牽引していただきたいと考えています。【職務内容】製造業における業務課題の整理から、アプリケーション開発に向けた要件定義、業務設計、改善推進までを担当いただきます。現場・関係部門・開発メンバーをつなぎながら、業務を前に進める役割です。将来的には、製造業向けアプリケーションの企画推進や海外展開時の業務標準化にも関与いただきます。＜具体的には＞・製造現場や関係部門へのヒアリング・業務課題の整理、論点整理、改善提案・システム要件への落とし込み・画面・機能要件の検討・開発メンバーとの仕様調整・PoC、試行導入、運用定着支援・業務標準化、横展開に向けた整理・海外展開を見据えた業務・運用整理＜使用言語、環境、ツール、資格等＞・使用言語：不問・環境：Windows、Web業務システム環境 等・ツール：Excel、PowerPoint、Teams、Confluence、Jira など・資格等：不問※業務理解や調整力を重視します【組織構成】部：統合ソリューション開発センターDX推進部　・統合ソリューション事業推進に資するソフトウェアの開発・商品化および技術開発マネージメント課：アプリケーション開発1G　・顧客課題起点の新たな価値創出　・PoC止まりにしない実運用アプリケーションへの育成　・事業部自走を前提とした型化・移管による全社展開【働き方】・自席：フリーアドレスオフィス・勤務形態：テレワーク可(目安：週1日)・平均残業時間:20時間/月、在宅勤務:～1日/週・転勤:当面なし(異動や管理職へポストが上がった際に発生する可能性あり)【魅力】・2025年に立ち上がった組織で、三菱電機グループにおける新規事業創出を目的としたプロジェクト組織です。・2026年5月の新中期経営計画では、今後三菱電機社で注力する３領域を「スマートエナジー」「オートメーション」「ディフェンス＆スぺース」と設定。同部署では「スマートエナジー」「オートメーション」において同社で誰もやったことのない新たなソリューション創出・事業立ち上げに携わることができます。簡単な活動ではありませんが、当社の将来を支える新事業の創出に向けて、日々チャレンジしています。

【募集背景】今後も安定した事業成長を続けていく中で、経理部門の組織体制を強化するため、経理実務に精通した管理職候補を募集します。グロース市場上場企業として、より強固な経理・財務体制の構築を目指しており、これまで培ってこられた経理経験や専門知識を活かし、部門を牽引いただくことを期待しています。【業務内容】大阪本社の財務経理部にて、管理職として経理業務全般および部門運営をお任せします。これまでの経理経験を活かし、決算業務や開示業務を中心に、上場企業の経理機能を支えていただくポジションです。【具体的な業務内容】・原価計算・固定資産管理・債権・債務管理・月次・四半期・年次決算業務・税務関連業務・有価証券報告書の作成・決算短信・計算書類等の作成・メンバーの育成・マネジメント【組織構成】配属先：財務経理部 経理課組織人数：2名女性1名男性1名少数精鋭の組織となっており、これまでの経験を活かしながら、実務面だけでなくメンバー育成や組織体制の強化にも携わっていただきます。【ポジションの魅力】①上場企業の経理体制を支える重要ポジショングロース市場上場企業において、決算・開示業務など幅広い経理業務に携わることができます。②これまでの経理経験を活かした組織づくり少数精鋭の組織だからこそ、管理職として実務だけでなく、メンバー育成や経理部門の体制強化にも関与できます。③管理職としてのキャリアを築ける環境ご経験や実績に応じて、課長・マネージャー・部長といった役職へのステップアップも可能です。④専門性を高められる環境外部勉強会への参加奨励や資格取得支援制度があり、継続的な知識習得を支援しています。■ 企業の特徴株式会社クオルテックは、自動車業界をはじめとする大手メーカー向けに、電子部品の不良解析・信頼性試験・品質評価などを手掛ける技術系企業です。特に、次世代自動車に欠かせないパワー半導体などの電子部品に対して、高度な分析技術や信頼性評価技術を提供しています。【主な事業内容】電子部品の不良解析・信頼性試験の受託新技術の開発品質管理を中心とした工場経営・実装技術コンサルティングレーザー加工・表面処理（めっき）などの微細加工試験装置の設計・開発・製造・販売【企業の強み】1993年設立、従業員数259名東証グロース市場上場企業自動車・電機・電子部品など幅広い業界の大手メーカーと取引最先端の分析装置と高い技術力を保有次世代自動車やパワー半導体など、今後も需要拡大が見込まれる領域に強みを持つ【主要取引先（一例）】トヨタ自動車、デンソー、パナソニックグループ、京セラ、オムロン、シャープ、任天堂、本田技研工業、ロームなど。

【期待する役割】IHIグループが注力する航空エンジン・エネルギー分野を支える塑性加工プロセスの技術開発を推進するポジションです。LNGタンクやプラント向け大型部材から航空機エンジン部品まで、多様な製品の製造技術に携わることができます。世界トップレベルの研究開発体制のもと、生産プロセス改革や先進技術の開発を通じて、IHIの競争力向上に直接貢献できることが魅力です。IHI技術開発本部に所属し、板金プレス、曲げ、鍛造など塑性加工に関する技術開発を担っていただきます。（プラントや航空エンジンが主な対象となりますが，部門所掌としてはIHIグループの全製品となります。）業務範囲は，開発テーマにおける課題設定、要件定義、要素技術の開発（解析・実験）、システム化および実適用支援のほか，中長期的に必要とされる将来技術の探索，これを開発するための基礎試験（フィジビリティスタディ）、新規事業の提案や，技術開発で必要となる発明提案、学会発表，論文投稿，社内報告書の作成などがあります。業務で関わる部署としては、技術開発本部内の他部門（他技術の研究部門，装置開発部門など）、事業領域の開発、生産技術、品質保証などに関わる各部門、社外の各種ベンダー、大学、研究所などがあります。【具体的には】IHIグループでは主力製品である航空エンジン分野やアンモニア・原子力などのエネルギー分野に注力し生産プロセス改革に取り組んでいます。なかでも塑性加工プロセスは、LNGタンクやプラント関係の大物部材から航空エンジン向けの小物製品まで多岐にわたる部品の製造にかかわる技術であり、IHIグループのコア技術として高い競争力を維持・向上すべく、世界トップレベルの研究開発体制を構築しています。今後も引き続きIHIグループを挙げて注力する、塑性加工プロセスの技術開発を大きく加速させるため、この分野に関わる高いスキルをお持ちの方、高度な生産工程技術開発に高い意欲をお持ちの方を広く募集します。【ポジションの魅力】○技術開発本部はIHIグループ全般の技術課題に対応するため、航空エンジン、エネルギーインフラ、社会インフラ、産業機械、ロケット等、幅広い分野における技術開発が経験できます。○同じ技術開発本部内には、数理工学、制御、装置開発、機械要素、材料、構造、物理、化学といった様々な技術分野の専門家が在籍しており、分野を横断した技術開発や、異部門技術の学習が容易に行えます。【働く環境】■平均残業時間：月20時間■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：可（週1日程度を想定）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】IHIは、航空エンジン、宇宙開発、防衛、エネルギー、社会インフラ、産業機械など幅広い事業をグローバルに展開する総合重工メーカーです。長年培ってきた高度な技術力を強みに、航空・宇宙・防衛といった国家的重要領域から、脱炭素社会の実現に向けた次世代エネルギーまで、世界規模の社会課題解決に貢献しています。2026年3月期の売上収益は約1兆6,434億円、営業利益約1,655億円、営業利益率10.1％と高い収益力を実現。平均年間給与も約1,001万円と国内製造業でも高水準を誇ります。また、連結従業員数約2万6,000名、海外売上比率約51％と、グローバルに事業を展開する企業です。特に航空・宇宙・防衛事業は売上収益約6,500億円を占める主力領域であり、防衛力強化や航空需要の拡大を背景に、今後さらなる成長が期待されています。さらに、水素・アンモニアなどの次世代エネルギーやカーボンニュートラル関連技術にも積極的に取り組み、社会の大きな転換期を事業成長の機会としています。IHIで働く魅力は、単に大手メーカーの一員として働くことにとどまりません。国内外の企業や政府機関と連携する大規模プロジェクトに携わり、自身の専門性やこれまでの経験を生かしながら、国の安全保障、世界の航空輸送、エネルギーの安定供給といった社会的意義の大きなテーマに挑戦できます。安定した事業基盤と将来性のある成長領域を兼ね備え、専門性を高めながら長期的なキャリア形成を目指せる環境です。

【期待する役割】東京エレクトロングループにおけるグローバルな貿易コンプライアンス体制の強化に向けて、貿易コンプライアンス管理システムの運用・展開および業務改善を推進いただきます。※出社が基本：現在は週3日出社、在宅勤務は上長承認により可【具体的には】貿易コンプライアンス管理システムの運用・改善・本社における貿易コンプライアンス管理システムの運用支援・保守管理・海外現地法人の貿易コンプライアンス担当とシステムの情報共有と課題解決に向けた窓口対応・業務課題や改善要望の取りまとめ、ベンダーとの調整・改善推進海外現地法人向けシステム展開（ロールアウト）・海外現地法人へのシステム導入に向けた要件整理・業務ヒアリング・基本設計・運用設計に関する支援・現地貿易コンプライアンス担当者とのコミュニケーションおよび定着支援貿易コンプライアンス関連業務・輸出管理・貿易関連法令への対応に関する運用支援・社内関係部門と連携したコンプライアンス体制の維持・向上・グループ各社の業務プロセス改善および標準化推進プロジェクト推進・SAP SD/MMをはじめとした関連システム導入・改修プロジェクトの推進・関係部門、システムベンダーとの調整・進捗管理・販売物流管理部における業務改革プロジェクトの管理・推進※業務上、輸出入に関わる部門との連携が発生するため、貿易実務や物流に関する基礎知識を活かしていただく機会があります。【ポジションの魅力】＜業務のやりがい＞東京エレクトロンは売上の約8割を海外市場で創出しており、グローバルな事業活動を支える貿易コンプライアンス体制の強化は極めて重要な経営課題です。本ポジションでは、世界各国の現地法人と連携しながら、グローバル共通の貿易コンプライアンス管理システムの運用・展開を推進します。システム・業務プロセス・コンプライアンスの観点から事業運営を支えるため、会社全体への影響力が大きく、自身の取り組みが経営基盤の強化に直結することを実感できます。＜本業務を通じて得られるキャリアパス＞・グローバル貿易コンプライアンスに関する専門性・SAPを含む基幹システム導入・運用プロジェクト経験・業務改革・DX推進経験・海外拠点との協業によるグローバルプロジェクトマネジメント経験【採用部門が社内で担う機能とミッション】販売物流管理部業務イノベーショングループでは、貿易コンプライアンス管理システムの運用保守、ならびに海外現地法人へのロールアウト（展開）の実行役を担っていただきます。現在は、SAP SD/MM領域における海外現地法人への展開を同時に推進しており、SAPベンダー／関連部門との調整を行っていただきます。あわせて、業務イノベーショングループは販売物流管理部内の業務改革を担当しており、推進するプロジェクト全体の管理・調整役としての役割も担います。【企業の魅力】 半導体市場はAI・データセンター・先端ロジック半導体への旺盛な投資を背景に、新たな成長フェーズを迎えています。同社は世界トップクラス・国内No.1の半導体製造装置メーカーであり、半導体製造工程における4つの連続工程（塗布・現像、エッチング、成膜、洗浄）に装置を提供できる世界でも数少ない企業です。世界トップクラスの技術力を強みに高い収益性を維持しており、その利益を積極的に設備投資・研究開発・人材育成へ再投資することで、更なる競争力向上と企業成長を実現しています。また、「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」という考えのもと、挑戦できる環境、公正な評価制度、風通しの良い企業文化を大切にしています。2025年実績（2025年3月期）売上高：2兆4,315億円（前期比+32.8%）営業利益：6,973億円営業利益率：約28.7％過去最高業績を更新し、AI・先端半導体需要を追い風にさらなる成長を継続。平均年間給与：約1,500万円前後と国内製造業でもトップクラスの高水準。営業利益率は約29％と、日本の製造業平均（約5％前後）を大きく上回る高収益企業。ESG・IR活動にも積極的に取り組み、国内外の投資家から高い評価を受ける企業として知られています。

【募集背景】2025年7月にジョンソンコントロールズ日立空調を買収したことを契機に、事業統合に伴うSAP機能の拡充・システム統合プロジェクトを進めており、その体制強化に向けた増員募集です。現在、数年規模の大規模なSAP改修・機能拡張を進めており、販売管理（SAP SD）領域においても、既存システムの運用・改善に加え、買収した事業とのシステム統合や新たな業務プロセスへの対応が求められています。【ミッション】SAP機能拡充・システム統合プロジェクトにおいて、販売管理（SAP SD）領域の企画・改善を推進することがミッションです。受注・出荷・請求・検収などの販売管理プロセスを理解したうえで、既存システムの運用・改善に加え、買収した事業とのシステム統合に向けた要件定義・設計・テスト・導入まで幅広く携わっていただきます。また、EDIをはじめとする社内外のシステム連携や、海外拠点のITメンバーとの仕様調整など、業務部門とIT、国内外の関係者をつなぎながら、SAP SD領域のシステム基盤をより良い形へ進化させていく役割を担っていただきます。~補足~SAP SDをユーザーとして利用してきた方も、部署内の教育・サポート体制を活用しながら、業務知識を活かしてSAPの設計・構築スキルを身につけ、将来的にSAP領域の専門人材としてキャリアを広げられる環境です。【具体的には】・SAP SD運用の推進：受注・出荷・請求・検収など販売管理プロセスの改善・保守・新規SAPプロジェクトへの参画：要件定義・設計・テスト・導入支援・EDI連携のサポート：取引先とのデータ連携の設定および運用対応・グローバル協業：海外拠点のITメンバーとのオンライン会議・メールによる仕様調整 【組織構成】マネージャー ー ★メンバー（6名）【働き方】■残業時間：10～20h/月程度■フレックス制度：あり■リモート制度：週3回程度（実績ベース）■出張：国内出張適宜有（関東近郊拠点への日帰り中心）。海外出張数年に1回程度（1週間程度） 【ポジションの魅力】・コンサルタントレベルへステップアップ：入社後の教育により、キーユーザーから設計・構築スキルを持つエキスパートへ成長可能・EDIスキルの習得：サプライチェーンに必須となるEDI連携の実務ノウハウを獲得可能・グローバルな実務経験：日本にいながら海外メンバーと日常的に協業できる環境 【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【募集背景】2025年7月にジョンソンコントロールズ日立空調を買収したことを契機に、事業統合に伴うSAP機能の拡充・システム改修を進めており、その体制強化に向けた増員募集です。現在、数年規模のSAP機能拡充プロジェクトを進める中で、空調事業に加え、モビリティ事業領域においても、事業や業務プロセスの変化に対応したSAPの機能改修・改善を進めています。【ミッション】本ポジションでは、空調事業とモビリティ事業領域のSAP改修・改善をおおむね半々の割合で担当いただく想定です。空調事業領域の業務プロセスを支えるだけでなく、モビリティ事業側のSAP機能拡充にも携わることで、特定領域に限定されない幅広いSAP知識・経験を身につけることができます。また、業務部門や海外拠点のITメンバーと連携しながら、要件定義・設計・テスト・導入まで一連のプロセスを推進いただき、SAP Business Technology Platform（BTP）などの新しい技術の活用にも携わり、既存システムの運用・保守にとどまらず、事業や業務の変化に合わせてSAPの仕組みそのものを進化させる役割を担っていただきます。SAPの専門性を高めながら、空調事業・モビリティ事業双方の業務知識とシステム開発経験を身につけ、将来的にはSAPの設計・構築やグローバルプロジェクトをリードする専門人材としてご活躍いただくことを期待しています。 【具体的には】・SAP IM/WM運用の推進：入出庫・在庫管理・倉庫管理など物流プロセスの改善・保守・新規SAPプロジェクトへの参画：要件定義・設計・テスト・導入支援・SAP BTP関連のサポート：最新のクラウド基盤（SAP Business Technology Platform）に関わる運用・活用推進・グローバル協業：海外拠点のITメンバーとのオンライン会議・メールによる仕様調整【組織構成】マネージャー ー ★メンバー（6名）【働き方】■残業時間：10～20h/月程度■フレックス制度：あり■リモート制度：週3回程度（実績ベース）■出張：国内出張適宜有（関東近郊拠点への日帰り中心）。海外出張数年に1回程度（1週間程度） 【ポジションの魅力】・コンサルタントレベルへステップアップ：入社後の教育により、キーユーザーから設計・構築スキルを持つエキスパートへ成長可能・SAP BTPスキルの習得：今後のSAP導入・拡張において注目される最新クラウド拡張基盤（BTP）のエキスパートスキルを習得可能・グローバルな実務経験：日本にいながら海外メンバーと日常的に協業できる環境 【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【期待する役割】DSBUならびに当組織の持続的な成長と円滑な経営・事業運営に向けて、経営層(CEO/COO/事業部長層)と連携しながら、経営/事業方針・成長戦略の立案および達成に向けた実行支援を行います。また、経営層の業務サポートをご担当いただくポジションです。包括的な指示のもと、ご自身で進め方や方針を検討し、関係各所を巻き込みながら業務を主導していただきます。【職務詳細】当組織において、経営層とも緊密に連携しながら、以下の業務を推進いただきます。■市場動向調査および自社の経営・事業状況の分析にもとづく仮説立案、経営計画の策定・実行　・市場・顧客動向や自社の経営課題を踏まえたあるべき姿の検討・経営層への提言　・中期経営計画達成に向けた社内関係部門と連携しての実行モニタリング・ローリング活動■事業推進の機動力を高める市場・技術動向の調査・分析　・他事業部門・シンクタンク等と連携した、各業界・マーケット・テクノロジートレンドの収集・分析■事業戦略・成長戦略の取りまとめと関連部門・グループ会社への共有による連携強化　・事業方針の立案・策定(期首方針・経営メッセージ)と日立グループ各社との連携(連絡会企画・運営)【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】【ポジションの魅力・やりがい】・事業成長をドライブする中核人財として活躍　DSBUの最重要ミッションである「HMAXの拡大」に直結するフロントサービス事業統括本部の事業企画を主導し、経営幹部の意思決定を支援していただきます。　フロントサービスおよびデジタルサービス事業の経営/事業方針・成長戦略の策定にダイレクトに貢献し、「自らの企画が事業と組織を動かしている」という確かな手応えを得られるポジションです。　これまでご自身が培ったスキルをベースに、日立グループの知見や手法、新たな取り組みへの参画を通じて、問題分析力・課題解決力・関係構築力をさらに高めることができます。【キャリアパス】・次世代の経営・事業創造リーダーへのステップアップ　入社後は、役員や部門長など経営ボードの参謀役としてビジネスの全体像を捉え、高い視座を養いながら、HMAXの事業拡大とFDEチームの立ち上げの最前線で、事業戦略の検討・策定を中心に実務経験を積んでいただきます。　関係する部門も、財務・調達・法務・DX事業部門・SI事業部門・AIトランスフォーメーション部門など多岐に渡り、連携を深めることで、幅広い知識や経験を積むことが可能です。　次のステップとして、DSBU全体の戦略取りまとめにも従事いただき、将来的には、当組織の戦略・企画を牽引する中核人財として、マネージャーなどのより大きな役割を担っていただくことを想定しています。【働く環境】①配属組織/チーム：現在、フロントサービス事業統括本部には約50名のメンバーが所属しています。役職は部長から主任層までいますが、各人が自分のミッションとバリューを明確に理解して連携しているため、いい意味で役職関係なく働いているチームです。その中でも、当部の経営企画チームは、5名で構成されています。事業部門（SE・コンサルティングなど）の出身者やキャリア採用入社者が在籍し、それぞれの経験を活かしながら、一人ひとりが明確な役割のもと主体的に業務に取り組んでいます。②働き方：出社およびリモート勤務(週1－3回の出社頻度のイメージ)【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属組織】フロントサービス事業統括本部では、AI・データ・ドメイン知識を融合し、顧客と共に価値を創出するFDETeamを立ち上げています。従来のSI・コンサルティングとは異なり、顧客の事業成果の創出まで伴走しながら、新しい事業モデル・サービスモデルを創出することがミッションです。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【ミッション】三菱電機グループは、新事業創出と事業成長の加速を目的として、グループ横断で事業を推進する?横断事業推進プロジェクトグループを?設立いたしました。これまで、グローバル先進企業との環境価値創出に向けた包括的な協業を背景に、関連部門が連携しながら課題解決に取り組んできました。今後は、さらに活動範囲の拡大が見込まれることから、戦略の策定、ソリューション事業の標準化、共通基盤の構築を進め、顧客対応力と推進体制の強化を図ります。また、こうした事業活動の拡大と将来的な成長に対応するため、SaaSアプリケーション開発を担う人材を増員し、より強固な推進体制を整えていきます。【職務内容】製造業向けAIエージェントを含むものづくりソリューションの事業化のため、顧客・市場・ものづくり現場の課題を捉え、事業機会の発掘からソリューションの企画、検証、事業化までを推進するポジションです。社内外の関係者や専門人材をつなぎ、顧客価値と事業性の両立を実現するソリューションの事業開発をリード頂きます。＜具体的には＞・プロジェクトの立ち上げ：事業機会を具体的なプロジェクトに落とし込み、目的・スコープ・体制・計画を策定する。・プロジェクトの推進・統括：進捗、課題、リスク、予算を管理し、目標達成に向けてプロジェクト全体をリードする。・チーム・関係者の連携：BizDev、UX、クラウド、AIなどの専門人材や関係部門を束ね、意思決定と協働を促進する。・顧客との合意形成：顧客との対話を主導し、ニーズや期待値を整理して、提供価値・要件・優先順位を合意する。・検証から事業化への判断・推進：仮説検証の結果を評価し、継続・拡大・見直しなどの方針を提案して、事業化まで導く。・成果創出と振り返り：顧客価値と事業成果を確認し、改善策や次の展開を立案する。＜使用言語、環境、ツール、資格等＞・使用言語、環境：顧客や社内関係者との要件整理・合意形成を行うための、日本語での高いコミュニケーション能力・使用ツール：Microsoft 365, Miro. Figma, 生成AI, など・資格：必須資格なし【組織構成】部：ものづくりソリューション戦略企画室　ものづくりの現場と経営をつなぎ、技術・データ・人の力を結集して、顧客と社会の課題を解決するソリューションを創出する(TBD)課：ビジネスインキュベーショングループ顧客と現場の課題を起点に、事業の可能性を見極め、アイデアを価値あるソリューションへ育てる。BizDev、UXデザイン、クラウド、AIなどの専門性を結集し、仮説検証からサービス設計・開発・事業化までを一貫して推進することで、新たな顧客価値と持続的な事業成長を創出する。【働き方】・自席：フリーアドレスオフィス・勤務形態：テレワーク可(目安：週1日)・平均残業時間:20時間/月、在宅勤務:～1日/週・転勤:当面なし(異動や管理職へポストが上がった際に発生する可能性あり)【魅力】・三菱電機が長年培ってきたFA事業の知見や、幅広い製造業のものづくり現場に関する専門性を活かし、AIやデジタル技術による新たなソリューション・事業を創出する仕事です。既存事業の枠を越えた構想を、顧客や多様な専門人材とともに形にし、ものづくりの変革へつなげる醍醐味があります。・2026年5月の新中期経営計画では、今後三菱電機社で注力する３領域を「スマートエナジー」「オートメーション」「ディフェンス＆スぺース」と設定。同部署では「スマートエナジー」「オートメーション」において同社で誰もやったことのない新たなソリューション創出・事業立ち上げに携わることができます。簡単な活動ではありませんが、当社の将来を支える新事業の創出に向けて、日々チャレンジしています。

インクジェットやレーザープリンターをはじめとする民生用製品、工作機械、産業用印刷機、新規事業商材などの生産設備および自動化設備の開発に従事していただきます。国内および海外拠点への生産導入担当者としての業務を行います。生産における工法決定から生産安定化に至るまでの一連の業務をお任せいたします。●担っていただく業務・加工・組立自動化を含む工法決定（開発製造連携・要素技術開発）・生産設備構想（設備構想～確定）・生産設備設計（設備設計、発注先決定）・生産設備製作（製作支援、調整手順書作成）・設備立上げ（工程能力確認）・導入後の安定生産（不良率低減、稼働率向上）を維持するための設備改善や保全教育・国内拠点（愛知県）や海外拠点（フィリピン、ベトナム、中国）への導入業務●将来的なキャリアパスキャリアパスは個人の希望を重視し、生産技術者としての経験を高め、マネジャーやリーダー、あるいは高難易度の生産技術開発に取り組むスペシャリストとしての道があります。また、製造部門や産業用製品の開発部門、技術営業部門での活躍も選択肢として考えられます。■仕事の進め方プロジェクトは設備開発の場合、機械系・電気系の5～10人のチームで進められ、自分のアイデアが形になってラインで稼働するのを見届けることができます。プロジェクトの期間はプロジェクトの内容にもよりますが、3か月～6か月単位で推進することが多いです。■組織ミッション全社横断での生産技術における技術開発、新規技術開発、自動化プロセスの立案から導入を推進します。■仕事の魅力・やりがい技術に対して真摯に向き合う社員が多く、技術者としてもスキルアップできる環境が整っています。社内での技術開発・内製化を推進し、他社にはない技術開発を行っています。■技術力社内での技術開発・内製化も推進しており、他社にはない様々な技術開発も行っております。■入社後の研修体制OJTを中心に業務をキャッチアップし、必要に応じて社内外の講習で学んでいただきます。■募集背景同社では全社的な生産現場の自動化を進めており、そのための要素技術開発や設備導入を推進する人員の増員が必要であるため募集します。■会社Visionブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。職場環境●想定残業時間（繁忙期と通常）15～30H/月、繁忙期は40H/月程度●出張の有無、頻度、行先など【出張】：海外工場で生産している品目の担当となった場合には設備立ち上げ時、フォロー時などの出張あり（コロナ以前なら年２～3回、2週間/回くらい）【休出】：ごくまれに生産ラインの停まっている土日に出勤対応していただくケースあり。　　　　　ただし、そういった場合では、原則、振替休日を取得することができています。●職場環境有給消化率: 87.1%、離職率: 1%以下で、安定した職場環境です。働きやすさ: フルフレックス制度を導入しており、家庭の事情に応じた柔軟な働き方が可能です。コミュニケーション: 風通しが良く、役職に関わらず意見が出やすい雰囲気があり、社員の意見が反映されやすい職場です。キャリア採用: 多くのキャリア採用者が活躍しており、安心して働ける環境です。業務用携帯電話: 社員全員に業務用の携帯電話が貸与され、利用時間は原則就業時間中のみ。　　　　　　　 休日に対応する必要はありません。●在宅勤務基本運用ルール：週2日まで在宅勤務可能ただし出社がメインの業務となります。

【業務内容】 善明南新工場をはじめとする工場の無人化・遠隔制御化技術・デジタル技術開発推進＜具体例＞・工程内付帯作業（材料補給・段取り等）自動化・物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発・無人化・遠隔化に必要な技術開発・各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減・AI活用による検査判定精度向上・誤判定低減・データドリブンな予知・予兆技術開発・技術開発プロジェクトマネジメント業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 次世代工場として竣工を目指す善明南新工場で実用化される予定の様々な開発テーマにおいて、たくさんの仲間と同じ目標に向かって互いに協力・切磋琢磨しながら、最先端の製造技術開発ができます。共通して身に付くスキルとしては、企画・構想力、計画立案・推進力、協働力、課題解決力などがありますが、関連する社内外の専門家と共に活動する場面も多く、広範な知見に触れることができます。【募集背景】 日本の労働力人口の減少や気候変動が激化する中でも、製品を安定的に供給し続けるためには、生産性の向上や環境への配慮といった社会課題の解決が不可欠です。そのため、我々は工場のデジタルインフラの整備やDX活動の加速化を推進しています。同社と一緒に、デジタルを駆使した工場の進化/働く方のシフトに貢献して頂ける仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性事業グループ全体（グローバル展開含む）に貢献する工場DXを推進することをミッションに取り組んでいる組織で、総勢40名を超える室の中でDXの企画・開発・展開を支援を担当する課への配属を予定しております。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率◎キャリア入社比率：約20％自動車業界だけでなく、半導体や産業機器業界からの入社者も在籍しており、自動車分野の方はもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れ、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週2～3回程度

★日本で絶大の知名度とシェアを誇る同社の主力商品を世界へ広げることがミッションです★【募集背景】中国、アメリカに子会社がある他、北米、東南アジアなどにも商品を輸出しており、今後ますますグローバル展開に力を入れていく方針です。2011年ワシントンD.C.にBourbon Foods USA Corporationを設立。アメリカ市場への更なる拡大に寄与頂ける方をお待ちしております！！【具体的な業務内容】・海外新規顧客/販路開拓及びそれに係る商談　・新規商品の輸出及びそれに係る商談・海外市場把握および法令等調査・国内外競合他社の動向把握・海外拠点の売上管理・海外拠点の人材マネジメント【駐在予定時期】・入社~最短2年間：本社新潟県柏崎市にて勤務⇒新潟本社にて国際部国際営業課に所属し、他部門との連携も深めていただきます。・2年目以降~：アメリカ拠点での駐在の可能性あり【組織構成】駐在員2名、現地スタッフ数名

ソニーグループ全体の事業戦略立案、他社とのM&A、本社（HQ）の経営管理などにまつわる業務を中心に、経営方針説明会・決算発表などのコーポレートイベントなども担当しています。【業務内容】ご本人の適性や希望を踏まえ、下記のうちから複数の業務をアサインします。・グループ中長期戦略立案・推進スタッフ業務・HQ / グループ組織横断の各種プロジェクトを社内外と連携し企画・推進・ゲーム&ネットワークサービス事業(G&NS)、エンタテインメント・テクノロジー＆サービス事業（ET&S）およびイメージング＆センシング・ソリューション事業（I&SS）の特定事業について本社側の経営企画担当として、事業側の経営企画担当と連携し中長期戦略を立案、推進・ ET&SおよびI&SSにおける特定事業について本社経営管理担当として、事業側の経営管理担当とともに事業計画立案/承認、年度内における見通しのアップデートおよび四半期決算サポート、月次実績のフォローアップを実施・ ET&SおよびI&SSの投資案件について分析・報告・社内審議の取纏めをとおした意思決定の支援【組織詳細】■ポジションの役割リーダーもしくは担当として、特定の事業領域における中長期戦略立案もしくは経営管理、加えて投資案件の分析、各種プロジェクトの企画・推進に携わります■職場の環境ソニーグループの内外で多様な経歴を持つメンバーで構成されており、各自がチャレンジしたい領域とこれまでの経歴を活かせる領域の両面を踏まえ業務をアサイメントしています。幅広い領域をスモールなチームで担当していることから、各メンバーは事業とプロジェクトを幅広く担当しています。各自のプロジェクトやイベントの時期により業務量は変動しますが、テレワークも活用し、各自フレキシブルに業務を調整して行っています。■求人部署からのメッセージ業務をとおして多様な事業領域、事業フェーズにおける経営企画管理の経験をつむことができます。ソニーの将来に向けて変化を起こしていける方、そして関係部門と連携し変化を粘り強く組織で実行に移していく意欲のある方を募集しています。【描けるキャリアパス】グループ横断的に活動しますので経営企画の領域でキャリアを積んでいくことはもちろん、事業の経営企画や経営管理、本社の他部門など幅広い選択肢につながる経験ができます

【担当業務】バルカーグループ全体の生産にまつわるDX推進業務を担っていただきます。同社では、生産調達本部配下にて生産DXを推進する専門チームを昨年10月に新設しました。現在は奈良工場でのDX推進が一定の成果を上げ、次のフェーズとして国内外8拠点への横展開／システム内製化を進めています。本ポジションは、「生産現場」と「DX」をつなぐ実行推進役として、各工場・各部署と密に連携しながら、生産DXの定着・展開を担っていただく役割です。【業務詳細】■生産DXチームとして、全社的な生産DX推進の企画・推進■各工場の生産データ／原価データ／実績データの収集・可視化、拠点横断で活用できる仕組みづくり■生産管理業務（計画、進捗、原価、工程など）の現状分析および改善提案■生産管理システム（MES、ERPなど）の導入・改善に関するプロジェクト推進■外注している既存システムの段階的な内製化推進■工場や関係部門、外部ベンダーとのコミュニケーション・調整【組織構成】　生産調達本部　企画部　生産DXチーム　3名【キャリアパス】将来的には、チームリーダーとしてプロジェクト推進を担うことを期待しております。【求める人物像】関係部門・現場メンバーと円滑にコミュニケーションを取れる方【業務の特徴・やりがい】■バルカー創業100周年を見据えた中長期的な視点のもと、重要な経営テーマに携われます。■生産現場に深く入り込み、DXを「構想」から「実行」まで一貫して担当できます。■国内外の複数拠点と連携しながら、全社横断的な仕組みづくりに挑戦できます。■外注中心の体制から内製化への移行を進める変革期に携われます。■データを軸として、組織全体の学習促進および生産性向上をリードできます。■将来的にはチームリーダーや中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。【同社の魅力】・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

【担当業務】半導体業界向けの高機能樹脂 加工品グループ熊本営業所の所長として、組織・仕組みづくり、社員の育成など幅広くお任せいたします。【業務詳細】■顧客の需要確認・新規開拓■顧客との取引、仕入れ先との調整、見積作成■商品やサービスの受注から納品対応■納入された製品が発注通りか確認■顧客からの不具合やクレームの対応【商材】　ふっ素樹脂、スーパーエンプラなどの溶接加工品、射出成型品など 【配属先組織】　熊本営業所　高機能樹脂・製品本部　加工品グループ　営業チーム2名（30代）【同社の魅力】・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

【期待する役割】同社は海上自衛隊保有の艦艇向けに、航空転用型ガスタービンエンジンおよびその制御装置等を納入しており、納入後のアフターサポートも行っています。その中で当グループでは、新製エンジンの製造、納入したエンジンのオーバーホール、納入機器の現地整備等のとりまとめおよびその技術検討や生産支援を担当しています。防衛力の抜本的強化における防衛予算の大幅な増加に伴い艦船用ガスタービンに関わる案件も拡大しており、護衛艦の活動に極めて重要な役割を果たす当製品に関わることで、国防と社会貢献に直結するやりがいを得られます。【具体的には】当グループでは、「こんごう」型、「むらさめ」型、「ひゅうが」型、「はやぶさ」型、「いずも」型、「まや」型など様々な護衛艦に搭載されているガスタービン主機及び主発電機装置等の3機種における納入後のアフターサポートも行っています。その中で、新製エンジンの製造、納入したエンジンのオーバーホール、納入機器の現地整備等のとりまとめ及びその設計・技術を担当し、主に以下の業務を行います。◆エンジンオーバーホール（分解、洗浄、検査、修理、組立、運転）に関する、技術検討・改良および生産支援（各種生産工程への立会）◆新製エンジン製造（部品検査、組立、運転）に関する、技術資料作成、技術検討・改良および生産支援（組立・運転等への立会）◆技術提携先（米国企業）との調整◆不適合に関する調査・解析・対策（含む改良設計）の立案，実行◆運用データに基づく、信頼性阻害事象に対する技術検討、評価→Tが異なる◆形態管理の支援、製造中止部品に対する検討、技術刊行物の改訂作業また、本業務は、防衛省、海上自衛隊のみならず、社内外の多くの部門と連携して進めていく場合があります。【ポジションの魅力】・エンジン単体だけではなく、艦艇搭載状態での確認や運転に立ち会う機会があり、艦艇の知識・経験も得ることができます。 また、エンジンは、航空機転用型であり、航空エンジン、舶用エンジン双方の技術に携わることで、多様なスキルを得られます。・社内外の多くの部門と連携・調整し、工事を進めることで、プロマネとしての素養も身に付けられます。・やる気と能力に応じて幅広く業務を担当させ、決定する裁量も与えられるため、成長の機会を自分で獲得できます。・外国企業（技術提携元）との調整／連携を通じてグローバルに活躍できる人材へ成長できます。【働き方】■平均残業時間：月25時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：不可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【募集背景と組織概要】当社の法務部は、長期ビジョンとして掲げる「世界の非鉄リーダー」を目指すなかで、会社を法務面から支え、その長期ビジョンに寄与することを目的としている部門です。そのなかでは、株主総会や取締役会といった会社の中心的な機関の運営をしたり、会社の基本的なルール（規程）の管理などをしています。また、一方で、法務的な課題に対応するなかで、必要に応じて弁護士に相談することなどもあります。　法務担当として、契約、訴訟のほか、商事法務、ガバナンス、コンプライアンスなど、法務分野で活躍いただける人材を募集しています。【お任せしたい業務・業務内容】・事業サポート法務（契約の審査・作成、法務問題の対応・調査、法令調査、訴訟）・コーポレート法務（株主総会運営、株式関連業務、取締役会運営、ガバナンス、会社法内部統制、社内規程管理、印章管理等）・コンプライアンス（コンプライアンスシステム、行動基準。競争法対応、腐敗防止、秘密情報管理、輸出管理等）【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】当社は、資源・製錬・材料という３つのコアビジネスを軸に事業をしています。そのなかで、契約・M&Aのようなビジネス法務においては、非鉄資源の開発という他社ではなかなか得られない経験をする機会があるほか、材料分野では社会の変化に対応して開発される先端材料に関わる機会があります。また、株式・取締役会といった商事法務においては、経営層に近いところで大手の上場企業として求められる様々な会社法・金商法・ガバナンスの経験を得られます。【組織の特徴（就業環境）】・ほぼ全ての法務部員はフレックス制度（コアタイム無し）を導入しており、残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。・部門ごとでフリーアドレス制度を導入しているため、部内メンバーとの積極的なコミュニケーションを取ることができます。・週1日の在宅勤務が可能で、原則として入社から2年経過後は希望により週3日までの在宅勤務が可能です（管理職は週2日まで）。【出張の頻度】出張は担当職務内容によりますが、年に3～5回程度です。なお、大型プロジェクトや海外訴訟対応などの場合などは長期の出張になることがあります。出張対応はご事情等を踏まえて相談しながら依頼させていただきます。【配属部門構成】◆法務部：17名男女比：男性 54％、女性 46％（総合職での割合）中途入社割合：70％（総合職での割合）部門トップの年齢：50代（法務部長）年齢構成（総合職）：20代 4名、30代 2名、40代 4名、50代 2名年齢構成（基幹職）：20代 1名、30代 1名、50代 1名、60代 1名【キャリアパス】担当業務は2～3年程度の頻度でローテーションを行っています。法務部内の担当業務を幅広くご経験いただくほか、適性などを考慮のうえ、国内外の拠点も経験いただくことで、広い視野を持った企業法務のプロフェッショナルになっていただくことを考えています。また、事業部門にて法務をベースとしたプロジェクトマネージャーやマネジメントとして勤務するキャリアパスもございます。

【お任せしたい業務】プラントエンジニアとして、国内外の設備投資プロジェクトにおけるプラント設計やプロジェクトマネジメントでのご活躍を期待しています。入社時点で当社プラントを詳細に理解している必要はなく、選考を通じてご活躍いただけるプロジェクトにアサインとなる予定です。当社のプラントエンジニアはオーナー側エンジニアとして、FEEDを含めた基本設計から詳細設計、手配、施工、試運転・引き渡しまでを担っています。特定の設備の設計ではなくプラント全体の設計を主導しており、プロジェクトの規模に応じてEPCメーカーと連携いただきます。※将来的に、適性に応じて、設備保全業務へ従事もしくは海外へ赴任いただく可能性がございます。※担当マネージャーとして採用となった場合、上記に加えて戦略立案や予算管理、メンバー育成等もお任せする予定です。【本ポジションの魅力】・プラントオーナー側の立場で幅広い業務に携わることができます。また、電気と計装を分けていないため、入社後は広くエンジニアリング業務をご経験いただけます。・通常メーカーが取っているようなエンジニアリング部門の子会社化をしておらず、社内に組織化しています。そのため、国内設備投資では受変電設備設置・動力盤計装盤設計・DCS制御・シーケンサー制御・電気機器計装端末選定調達など、基本設計から工事監理・試運転まで、分業化せずに一貫して行うことができます。これらの知識経験を基に、海外PJにおいてはEPCエンジメーカーと契約し発電所建設も含めた製錬所建設を行っています。・大きな仕事を早くから任されることでスキルを付けられること、そしてEPCMの全般に関わることも魅力の一つです。【キャリアパス】ご年齢や経験により以下のいずれかにご対応いただきます。①電計設計技術者の教育システムによるキャリアアップ（若手～中堅）弊社では新卒採用者に対し、OJTを中心としたトータル11～15年の教育システムによって、将来PJマネージャーを担える人材の育成を行っています。具体的には、「集合教育1年（保全実習含む）」、その後、「3~5年毎の設計・保全経験（順不同）」、「海外工場経験」といったように、ジョブローテーションでのキャリアアップを指します。キャリア入社した方については、個々のスキルやご経験に応じ、教育システムのいずれかのフェーズから弊社でのキャリアをスタートしていただきます。②電計設計施工部門への配属（中堅～ベテラン）上記教育システムを経ず、即戦力としてご担当いただきます。【新居浜の魅力】四国のほぼ中央に位置する愛媛県新居浜市は、海と山に囲まれた自然豊かな街。別子銅山の開坑以来長きにわたり発展し、銅（あかがね）のまちとして栄え、四国屈指の工業都市へと発展しました。住民のおよそ3分の1が市外からの転入者であり、昔から多くの人々を受け入れてきた、おおらかで開放的な空気があります。温暖な気候で暮らしやすいうえ、四国全域へのアクセスも便利。女性が一生のうちに産む赤ちゃんの人数（合計特殊出生率）は全国トップクラスであり、「子育てがしやすいまち」として、若い世代からも注目を集めています。2022年9月には、別子地区に新社員寮が完成しました。※詳細な魅力はこちら↓＜ようこそ新居浜ライフ＞ https://www.smm.co.jp/r_info/saiyo/niihama_life/＜えひめ移住ネット＞ https://e-iju.net/ehime/niihama/

【お任せしたい業務】プラントエンジニアとして、国内外の設備投資プロジェクトにおけるプラント設計やプロジェクトマネジメントでのご活躍を期待しています。入社時点で当社プラントを詳細に理解している必要はなく、選考を通じてご活躍いただけるプロジェクトにアサインとなる予定です。当社のプラントエンジニアはオーナー側エンジニアとして、FEEDを含めた基本設計から詳細設計、手配、施工、試運転・引き渡しまでを担っています。特定の設備の設計ではなくプラント全体の設計を主導しており、プロジェクトの規模に応じてEPCエンジメーカーと連携いただきます。※将来的に、適性に応じて、設備保全業務へ従事もしくは海外へ赴任いただく可能性がございます。※担当マネージャーとして採用となった場合、上記に加えて戦略立案や予算管理、メンバー育成等もお任せする予定です。【本ポジションの魅力】・施主側の土木建築エンジニアとして、ゼネコン、コンサル、EPCエンジ会社などと契約しプラント建設を行っています。そのため、土木分野、建築分野、エンジニアリング分野の幅広いスキルを習得することができます。・通常メーカーが取っているようなエンジニアリング部門の子会社化をしておらず、社内に組織化しています。そのため、基本設計から届出・施工管理・竣工検査までを分業化せずに一貫して行うことができます。大きな仕事を早くから任されることでスキルを付けられること、そしてEPCMの全般に関わることも魅力の一つです。【キャリアパス】ご年齢や経験により以下のいずれかにご対応いただきます。業務を通じて得られた経験・知識・スキルは、国内・海外PJや大型土木工事などに活用してご活躍いただけます。①土木建築エンジニアの教育システムによるキャリアアップ（若手～中堅）弊社では新卒採用者に対し、OJTを中心としたトータル11～15年の教育システムによって、将来PJマネージャーを担える人材の育成を行っています。具体的には、「土木建築エンジニアリング部門での集合教育1年」、「外部の業務実習1年」、その後「国内外PJを3~5年毎、順不同で経験」といったように、ジョブローテーションでのキャリアアップを指します。キャリア入社した方については、個々のスキルやご経験に応じ、教育システムのいずれかのフェーズから弊社でのキャリアをスタートしていただきます。②国内外PJの建設チームへの参画（中堅～ベテラン）国内または海外PJ業務について、即戦力としてご担当いただきます（参画するPJは設備投資の状況によります）※土木採用総合職の半分は1級建築士の資格を入社後に取得しています（取得支援あり）。【新居浜の魅力】四国のほぼ中央に位置する愛媛県新居浜市は、海と山に囲まれた自然豊かな街。別子銅山の開坑以来長きにわたり発展し、銅（あかがね）のまちとして栄え、四国屈指の工業都市へと発展しました。住民のおよそ3分の1が市外からの転入者であり、昔から多くの人々を受け入れてきた、おおらかで開放的な空気があります。温暖な気候で暮らしやすいうえ、四国全域へのアクセスも便利。女性が一生のうちに産む赤ちゃんの人数（合計特殊出生率）は全国トップクラスであり、「子育てがしやすいまち」として、若い世代からも注目を集めています。2022年9月には、別子地区に新社員寮が完成しました。※詳細な魅力はこちら↓＜ようこそ新居浜ライフ＞ https://www.smm.co.jp/r_info/saiyo/niihama_life/＜えひめ移住ネット＞ https://e-iju.net/ehime/niihama/

【期待する役割】航空機エンジン分野で日本トップシェアを誇るIHIは、世界でもエンジンBig 3と呼ばれるGE、RTX、RRの重要なパートナーとしてエンジン部品の設計製造から、エンジンの組立、そして整備サービスの展開までエンジンのライフサイクルすべてで市場を牽引する立場となっています。エンジン整備においては、IHIしか実施できない修理技術も多数有しており、上述のパートナーとともに世界中のエアラインに対し、エンジン整備、部品修理サービスを提供しています。世界中の旺盛な旅客需要の拡大と共に航空機エンジン市場は安定した成長が見込まれています。その市場成長を背景に、事業企画グループでは事業の拡大に向けた新規修理や新拠点の立上げ、そのためのリソース（投資予算の確保、補助金獲得など）確保、各プロジェクトの牽引・推進を担当しています。また将来の事業戦略の検討・策定も担当しています。【具体的には】鶴ヶ島工場は航空・宇宙・防衛事業領域におけるMRO事業（Maintenance, Repair & Overhaul）において非常に重要な役割を果たしております。主にその鶴ヶ島工場における事業企画、プロジェクト推進担当として、新規整備・修理の立上げ、新拠点の立上げなどの各プロジェクトの牽引・推進・管理をご担当いただきます。鶴ヶ島工場における新建屋建設（2026年稼働予定）等に代表されるプロジェクト全体の運営・スケジュール管理等の各種進捗管理をご担当いただきます。各種新建屋立上げに必要なリソース確保（投資予算の獲得、各機関の補助金獲得）や各部門と連携した導入設備の検討、各種データの取り纏めやデータ分析を経た資料作成等、ご担当頂く業務は多岐にわたります。社内外の多くのステークホルダーと連携し、プロジェクトを推進する必要があるため、主体的に現状に課題感を持ち、積極的に各関係者にコミュニケーションを取りに行く、折衝力が非常に重要になってまいります。【ポジションの魅力】プロジェクト推進においては社内各部門と調整やプロジェクトを成功に導くまでの大事な牽引役を担うだけでなく、そのプロセスの理解、成功経験をキャリアとして身に着けることができます。また、リソース確保においては社内でも幹部クラスとの議論、社外では業界関係会社や行政など幅広く交渉する機会があるため、幅広い視野の獲得や渉外のスキルを向上させることが期待できます。【働き方】■平均残業時間：月25時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】ライフサイクルソリューションセンター　空整事推部 事業企画グループ【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【担当業務】半導体や化学業界をはじめとするインフラ産業向けに、自社製樹脂製品（ライニングタンク、配管、バルブ、ガスケット等シール材、PTFE加工品）の営業活動をお任せします。 自身の担当顧客や新規顧客に対して、自ら考え、戦略的にアプローチしていく裁量のある環境です。また、既存顧客だけでなく、新規顧客に関しても戦略的に開拓していきたいと考えております。 【業務詳細】■ソリューション提案半導体業界の新規プロジェクトや、顧客の製造ライン改善に伴う仕様提案・商談。■プロジェクトの主導同社製品は顧客の仕様に合わせたカスタマイズ製品が多くを占めます。技術的課題を正確に捉え、自社の設計・製造部門と緊密に連携しながら、様決定から納品までをトータルにマネジメントします。■ビジネスプロセスの管理顧客との見積交渉、契約締結、納入後の品質サポートなど、一連の商務プロセスを管理します。【担当製品】ライニングタンク、配管、バルブ、ガスケット等シール材、PTFE加工品温・高圧・真空・腐食環境など過酷な条件下での豊富な納入実績を持ち、顧客から高い評価を得ている製品群です。長年培った技術力と品質の高さが、業界での確固たるシェアを支えています。 同社が長年築き上げてきた高温・高圧・真空・腐食環境などの過酷な条件下でも対応可能な素材力、技術力を活かした製品です。【担当エリア】関西圏を始めとした西日本となります。将来的には九州エリアも一部お任せする可能性もあります。 【将来的な役割】西日本エリアチームを統括いただく事を期待しています。■西エリアの営業戦略の立案・実行、計数管理など【組織構成】大阪事業所4名（30代1名、50代2名、70代1名）＋九州担当1名【働き方】■年間休日125日■平均残業時間10～20時間程度（繁忙期30～40h）■リモートワーク有■フレックスタイム制（コアタイム：13:00～15:00）※2年目以降利用可能■直行直帰可■出張頻度：週2～3日（関西、中国、九州エリア）【同社の魅力】・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

＜部全体ミッション＞　「仁丹」をはじめとするNB商品の事業推進/既存のビジネスモデルにとらわれず、新たな利益価値追及に向けて、付加価値を高める活動へのシフト。<仕事内容> 医薬品・医薬部外品・機能性表示食品等のリテール営業業務アカウントマネジャーとして、代理店(卸し)を通じて、大手小売流通企業などを中心としたクライアントに対する企画営業を担っていただきます。クライアントはBtoBtoCがメインで、信頼関係をしっかりと築いていただきます。 ・新規/既存クライアントの課題ヒアリングと案件創出 ・オンオフ統合のマーケティング戦略/プロモーション企画 ・提案資料作成/プレゼンテーション/契約交渉 ・リテールメディア等の施策運用やクリエイティブ制作のディレクション ＊クリエイティブ制作は社内戦略企画へ依頼 ・チームマネジメント、営業プロセス標準化/組織開発＜入社後の研修＞　まずは先輩社員の同行からスタートし、当社の仕事の流れや商品知識を身に付けてください。その後、既存取引先を引き継いでいきます。OJTがメインとなりますが、商品担当より1週間程度の知識習得研修を実施しますのでご安心ください。＜入社後活動内容の一例＞　・情報収集、仮説立案：ヒアリングから課題の本質を捉え、施策に向けた仮説立案　・調査分析：仮説をもとに、現状課題の調査や過去施策、競合分析　・企画提案：施策の目的や期待する成果、具体的な施策内容を盛り込み実行プラン提案　・プロジェクト管理：PDCAを回し、KPI達成に向けて継続的なアクションを続ける＜1日の動き(例)＞　部内MT/分析や企画提案資料作成/代理店との事前商談/クライアントへの提案・プロジェクトへの情報共有等＜業務の特徴・魅力＞ 取り扱う商品はロングセラー口中清涼剤『仁丹』や医薬品・健康?品・サプリメント等。ドラッグストアや代理店などの既存取引先に対して、商品説明やバイヤーとの交渉、売場のセッティングなどをお任せします。商品にしっかり向き合ってほしいのでノルマはありません。飛び込みやテレアポもありません。＜将来のキャリアパス＞　当社は社歴や年齢に関係なくしっかりと評価制度を運用しています。部門の中途入社は半数以上で経験が浅い人も十分に活躍していけるフィールドがあります。今後の当社を支えてくれる管理職としてぜひ活躍してください。＜自社ブランドの魅力を伝えるやりがい＞　当社が?番?切にしていることは『商品に愛情を持つこと』。商品の良さを伝え、お客様の利益をしっかりと追及しています。得意先とのやり取りを通じて、市場のダイナミックな動きを体感し、そのうねりの中で当社製品をPRし、採用につなげることで大きな達成感を味わうことができます。【募集背景】■現在部門営業メンバーのマネジメントや育成を副部長が担っている状況です。今回の採用を通して、管理職候補として近い将来にメンバーマネジメントを担っていただける方を求めています。【正規雇用労働者の中途採用比率】◇2022年度　50％◇2023年度　71％◇2024年度　41％

生成AI/AIを利用した材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト管理をお任せします。Ｌｕｍａｄａ事業推進本部は日立ハイテクの解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしており、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めており、こちらのプロジェクト管理をお任せしますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。【具体的な業務内容】■材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理（事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等）がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です。■日立ハイテクグループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開しており、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。■顧客フロントはこれら統括部や営業が担っており、システム自体の開発（実装・コーディングなど）は日立製作所の開発部隊（開発部隊のとりまとめ担当も存在）が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。【Lumadaについて】■お客さまのデータから価値を創出しデジタルイノベーションを加速するための、日立の先進的なデジタル技術を活用したソリューション／サービス／テクノロジーの総称であり、「Illuminate（照らす・解明する・輝かせる）」と「Data（データ）」を組み合わせた造語です。■お客さまのデータに光をあて、輝かせることで、新たな知見を引き出し、お客さまの経営課題の解決や事業の成長に貢献していくという思いを込めています。【募集背景】全社視点でのLumada事業強化の一環として、2025年度秋に今回募集の部署が立ち上がりました。本部門では特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めており、顧客も非常に増加している状況です。こちらに伴い今後も業務量が増加していく見込みのため、今後の中核になって頂けるような人財を募集しています。【配属先】Ｌｕｍａｄａ事業推進本部　Ｌｕｍａｄａソリューション開発部(25年度秋に新設)※日立製作所からの出向者や兼務者を含めて約15名のチームです。【組織の強み／魅力】本組織で取り組んでいる内容は日立グループ全体でも非常に関心の高い取り組みであり、グループ横断の知見やリソースを活かしながら実務に携われる点が大きな魅力です。【働き方】■現在は週1日出社日を設けており、基本的にはリモート主体での業務となります。■出張　顧客への訪問などで大阪・名古屋・東京近辺への出張が発生する可能性あり■フルフレックス

生成AI/AIを利用した材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト管理をお任せします。Ｌｕｍａｄａ事業推進本部は日立ハイテクの解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしており、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めており、こちらのプロジェクト管理をお任せしますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。【具体的な業務内容】■材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理（事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等）がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です。■日立ハイテクグループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開しており、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。■顧客フロントはこれら統括部や営業が担っており、システム自体の開発（実装・コーディングなど）は日立製作所の開発部隊（開発部隊のとりまとめ担当も存在）が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。【Lumadaについて】■お客さまのデータから価値を創出しデジタルイノベーションを加速するための、日立の先進的なデジタル技術を活用したソリューション／サービス／テクノロジーの総称であり、「Illuminate（照らす・解明する・輝かせる）」と「Data（データ）」を組み合わせた造語です。■お客さまのデータに光をあて、輝かせることで、新たな知見を引き出し、お客さまの経営課題の解決や事業の成長に貢献していくという思いを込めています。【募集背景】全社視点でのLumada事業強化の一環として、2025年度秋に今回募集の部署が立ち上がりました。本部門では特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めており、顧客も非常に増加している状況です。こちらに伴い今後も業務量が増加していく見込みのため、今後の中核になって頂けるような人財を募集しています。【配属先】Ｌｕｍａｄａ事業推進本部　Ｌｕｍａｄａソリューション開発部(25年度秋に新設)※日立製作所からの出向者や兼務者を含めて約15名のチームです。【組織の強み／魅力】本組織で取り組んでいる内容は日立グループ全体でも非常に関心の高い取り組みであり、グループ横断の知見やリソースを活かしながら実務に携われる点が大きな魅力です。【働き方】■現在は週1日出社日を設けており、基本的にはリモート主体での業務となります。■出張　顧客への訪問などで大阪・名古屋・東京近辺への出張が発生する可能性あり■フルフレックス

【期待する役割】2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たしている同社では製造業のお客様に向けて、AI画像検査、IoT、生産設備データ活用、AMR・AGVによる搬送自動化、MES連携など、製造現場のDX推進を支援するソリューションを提供しています。自動車、半導体、電子部品、精密機器などの製造現場では、品質向上、省人化、生産性改善に向けたスマートファクトリー化のニーズが拡大しています。顧客課題を正確に把握し、AI・IoT・自動化技術を組み合わせた最適な提案から、導入プロジェクト推進まで担える人材を募集します。将来的には、製造DX領域のプロジェクト責任者、AIソリューション責任者、スマートファクトリー推進リーダーとして、顧客企業のDX変革をリードしていただくことを目指していただきます。【具体的な業務内容】製造業向けAI・DXソリューションの技術営業およびプロジェクトマネジメントを担当いただきます。■技術営業領域・営業担当と連携した顧客課題のヒアリング・製造ライン、生産設備、検査工程に関する課題整理・AI画像検査、画像処理、自動化設備、IoTを活用した改善提案・AMR／AGVを活用した物流・搬送工程の自動化提案・MES、生産管理システムとの連携提案・スマートファクトリー化に向けたシステム構想検討・技術要件整理、システム構成設計・PoC（実証実験）の企画、提案、推進・顧客への技術説明、提案資料作成■プロジェクトマネジメント領域・受注後プロジェクトのPM業務・顧客、社内エンジニア、協力会社との調整・開発、導入スケジュール管理・品質、コスト、納期管理・設備導入、現場立上げ支援・導入後の改善提案、運用フォロー【特徴】本ポジションでは、単純な製品販売や新規開拓活動を大量に行う営業ではありません。既に相談いただいている案件や既存顧客の課題に対して、・どの工程を改善すべきか・AIや自動化技術をどのように活用するか・設備、システム、人をどのようにつなげるかを考えていき、顧客・技術部門を巻き込みながらプロジェクトを成功へ導く役割です。【同社について】・2020年設立のスタートアップで、設立4年目でグロース市場上場を成し遂げた企業です！・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！・製造業×AIをテーマにソフト（AI）からハード（装置）まで一気通貫したビジネスを展開しております。

【期待する役割】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、ご自身の高度な専門性を活かし、財務経理部における新ポジションである、税務専門インディビジュアル・コントリビューター（IC：管理職相当）として、経営課題の解決に参画し、企業の持続的成長に貢献いただきます。【業務詳細】・税務リスク分析および対応策の検討・税金計算、税務申告書の作成・レビュー・移転価格文書の作成・更新・事業部門・機能部門からの税務相談対応・M&Aにおける税務デューデリジェンスおよびスキーム検討・グループ内再編、新人事施策の税務検討・税務コンプライアンスの維持・強化【働き方】■出張あり（頻度・出張先）：国内　1-2回/月（国内他事業所等）■部署の平均残業時間：30時間程度/月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い：・リモートワーク：拠点により変動（栃木本社→目安週1日／東京→目安週1～4日＋週1日栃木本社へ出社）・フレックス制度：積極的にご活用いただける環境です（コアタイム有）【業務の魅力・やりがい】■会社の意思決定を支える：税務の観点から経営判断に影響を与え、会社の利益やリスク管理に貢献できる■専門性が活かせる：税法改正への対応や海外税務など高度な知識が求められるため専門家として成長し続けられる■会社のコスト削減に直結：適正な申告・節税策により会社のキャッシュを守るなど、成果が数値でわかりやすい【入社後のキャリア】入社後は、財務経理部における税務専門のインディビジュアル・コントリビューター（IC）として、財務チーム、単体決算チーム、連結決算チームを横断的に支援いただきます。社内税務アドバイザーとして幅広い役割を担っていただくことを期待しております。【募集背景】2024年度から始まった中期経営計画では、既存領域として高い技術力を生かした高付加価値製品に強みを持っており、更なる差異化による市場拡大を狙っています。成長領域としては、生成AIの進展などによる高速データ通信需要の高い「フォトニクス領域」、ならびに市場の拡大以上の事業成長が見込まれる「自動車領域」に注力し、デクセリアルズの技術でデジタルテクノロジーの進化への貢献に取り組んでいます。この度はこのような状況下において、高度化する会社施策を税務面から支えるプロフェッショナルな方にお越しいただき、更なる組織力アップを目指して募集することとなりました。＝＝【会社紹介】＝＝【主要製品】・異方性導電膜（ACF）　世界シェア約74％スマートフォンや高精細テレビなどフラットパネルディスプレイを用いたデジタル機器のほぼ全てに回路接合材料として使用。・反射防止フィルム（ARF）　世界シェア約93％PCや車載ディスプレイ等に装着されている、視認性や耐久性等の向上のためのフィルム。・光学弾性樹脂（SVR）　世界シェア約55％スマートフォン、PC、車載ディスプレイ等の内部のエアギャップを埋めるための、光透過性の高いUV 硬化型弾性樹脂。【デクセリアルズの強み・戦略】■「材料技術」「プロセス技術」「分析・解析技術」「評価技術」のコア技術を融合進化し、変化する世界のニーズを先取りし独自性の高い製品開発を実現しています。■高営業利益体質も同社の強みです。高付加価値製品で高いグローバルシェアを保有しているため価格競争へ巻き込まれにくく、高い営業利益を生み出しています。また、競合への乗り換えが起こりにくいシングルソース製品の創出に注力していることも大きな要因です。※同社の営業利益率は安定的に30％以上を実現（製造業平均5％程度）※シングルソース製品　＝　特定の部品や原料を1社（デクセリアルズ）だけで調達して製造している製品のこと。■グローバルトップシェア製品で安定的な売り上げを確保し、成長分野である光半導体（フォトニクス）領域にも投資しています。特に、各種データセンター向け光トランシーバーは非常に高い市場成長が見込まれており、同社の新たな事業軸となる可能性を秘めています。

【職務内容】プラントエンジニアとして、国内外の設備投資プロジェクトにおけるプラント設計やプロジェクトマネジメントでのご活躍を期待しています。入社時点で当社プラントを詳細に理解している必要はなく、ご経験・ご希望に応じてご活躍いただけるプロジェクトにアサインとなる予定です。当社のプラントエンジニアはオーナー側エンジニアとして、FEEDを含めた基本設計から詳細設計、手配、施工、試運転・引き渡しまでを担っています。特定の設備の設計ではなくプラント全体の設計を主導しており、プロジェクトの規模に応じてEPCエンジメーカーと連携いただきます。※将来的に、適性に応じて、設備保全業務へ従事もしくは海外へ赴任いただく可能性がございます。※担当マネージャーとして採用となった場合、上記に加えて戦略立案や予算管理、メンバー育成等もお任せする予定です。【本ポジションの魅力】★同社は通常のメーカーが採用しているようなエンジニアリング部門を子会社化しておらず、エンジニアリング部隊を内部に取り込んでおります。そのため国内設備投資ではプロセス設計・機器能力計算・基本設計から工事・試運転まで、分業化せずに担当して一貫して行います。これらの知識・経験を基に、海外PJにおいては大手EPCエンジニアリングメーカーと協業し製錬所建設を行なっております。★専門分化されずに広くエンジニアリング業務を担当しOJTが行われることで、将来のPM（プロジェクトマネージャー）を目指せます。また、大きな仕事を早くから任されることでスキルを付けられること、そしてEPCMの全般に関わることも魅力の一つです。【キャリアパス】ご年齢や経験により以下のいずれかにご対応いただきます。１．機械設計技術者の教育システムによるキャリアアップ（若手～中堅）同社では新卒採用者に対し、OJTを中心としたトータル11～15年の教育システムによって、将来PMを担える人材の育成を行っています。具体的には、「集合教育1年（保全実習含む）」、その後、「3～5年毎の設計・保全経験（順不同）」、「海外工場経験」といったように、ジョブローテーションでのキャリアアップを指します。キャリア入社した方については、個々のスキルやご経験に応じ、教育システムのいずれかのフェーズから同社でのキャリアをスタートしていただきます。２．国内外PJへの参画（中堅～ベテラン）上記教育システムを経ず、即戦力としてご担当いただきます。【募集背景】事業拡大に伴う組織力強化のため、募集いたします。【組織構成】エンジニアリング統括部　計画設計部（約50名）男女比：男性90％超、女性10%未満年齢構成：20代 40%、30代 20%、40代 20%、50代以上 20%部門トップの年齢：50代【転勤について】総合職のため、将来的な転勤の可能性はございます。ご年齢、スキルなどのご状況に応じて頻度などが異なります。転勤候補地：東京、兵庫、宮崎、フィリピン、その他海外【新居浜の魅力】四国のほぼ中央に位置する愛媛県新居浜市は、海と山に囲まれた自然豊かな街。別子銅山の開坑以来長きにわたり発展し、銅（あかがね）のまちとして栄え、四国屈指の工業都市へと発展しました。住民のおよそ3分の1が市外からの転入者であり、昔から多くの人々を受け入れてきた、おおらかで開放的な空気があります。温暖な気候で暮らしやすいうえ、四国全域へのアクセスも便利。女性が一生のうちに産む赤ちゃんの人数（合計特殊出生率）は全国トップクラスであり、「子育てがしやすいまち」として、若い世代からも注目を集めています。2022年9月には、別子地区に新社員寮が完成しました。※詳細な魅力はこちら↓＜ようこそ新居浜ライフ＞ https://www.smm.co.jp/r_info/saiyo/niihama_life/＜えひめ移住ネット＞ https://e-iju.net/ehime/niihama/

【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、パワートレーンの電動化・小型化・高効率化が進み、機械部品には従来以上に厳しい使用環境への対応が求められています。このために、トランスミッション、モータ、エンジンをはじめとしたパワートレーン開発に必要不可欠なトライボロジー技術の開発を通じて、製品の性能・信頼性向上やモビリティの価値向上に貢献いただきます。【詳細】・トランスミッション、モーター、エンジン等の摺動部に関する研究開発・実験、計測、解析による摩擦現象と損傷メカニズムの解明・開発技術を製品設計へ適用するために関係部署と連携■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【イメージ】パワートレーン製品設計、実験解析、シミュレーション計算といった様々な役割の技術者が集まるエリアで、トライボロジー技術の開発に専念できます。また製品開発メンバーと一緒になって新技術を製品に実装することができます。職場にはベテランから若手まで幅広くまたキャリア入社のメンバーも多く働いています。【ミッション】パワートレーン部品の根幹を支えるトライボロジー技術の開発を通じて、製品の信頼性・性能向上を実現するとともに、開発過程で生じる課題に迅速に対応し、お客様に価値ある製品をいち早く届けることに貢献する。また、社内外の研究活動や技術交流を通じて専門性を高め、その知見を組織および製品開発へフィードバックすることで、トライボロジー技術全体の発展と競争力向上に貢献する。【在宅勤務】◆職場上司が認めた場合、在宅勤務可。（月に数日程度）◆実機評価時は基本出社にて対応【採用背景】自動車をはじめとしたモビリティのパワートレーンの多くには摩擦や転がりを伴う機械要素が非常に多く使用されています。それゆえに性能、信頼性向上のためにはトライボロジー技術が不可欠です。特に近年はパワーソースやお客様の使用環境の多様化によるめまぐるしいニーズの変化に伴い、様々な状況に対応できる技術が必要になっています。【やりがい・PR】・自身が開発した技術を実際のパワートレーン製品に適用し、その成果を直接感じることができます。・充実した社内の支援体制のもと、実験・解析・評価を通じて技術を深く追究することができます。・大学や他社との共同研究、学会活動への参画を通じて専門性を高め、技術者として継続的に成長できます。

【業務内容】●担っていただく業務成長事業と位置付けている産業用印刷機や新規事業などの分野におけるメカ部品の調達を担っていただきます。取引先開拓から商物流判断まで世界を舞台にした調達活動となります。●将来的なキャリアパスまずは、産業系事業におけるメカバイヤーとして経験を積んでいただき、将来は海外赴任などの可能性も含めてブラザーの成長産業をグローバルに支えられるマルチ人材をを目指していただきます。【仕事の進め方】成長事業メカチームは約4～5名の少人数メンバーでチームワークよく機動的に活動いただきます。プロジェクト関係者をはじめ品質・製造・営業部門等と連携しながら取引先やコストの決定を行い、競争力のある安定調達実現のために海外出張等も積極的に行っていただきます。【組織ミッション】 産業系事業の新旧プロジェクトについて、コスト低減、安定調達、現地調達化、BCP対応、新規開拓等々、様々なかたちで貢献をしていきます。【仕事の魅力・やりがい】会社として未開拓な要素がある分野になるので、自分で調査して考えて決めていくことができます。会社の売上を伸ばしていくことを実感できる成長事業において、取引先開拓から商物流の決定まで、様々な経験をすることで楽しさややりがいを感じることができます。【入社後の研修体制】 統括調達部における新人教育プログラムが完備されています。部門内共通のスキルや知識、各チーム別の紹介などの機会もあり、部門全体の理解をしっかりいただきながら担当チームについて詳しく入っていけるサポート体制を整備しています。【募集背景】 産業系事業はこれからブラザーが特に成長させていく領域です。それに伴い、民生領域（従来の小型プリンター等）とは異なる調達活動も急速に増えてきます。民生用のプリンター人材は社内に多いですが産業系事業の調達経験者まだまだ少なく、経験や知識を有する方は貴重な存在になります。会社全体の成長を実感いただきながら得意分野をベースに活躍いただける方を求めています。【会社Vision】ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。

■募集概要愛知県を中心とした自動車・自動車部品メーカー等の大口顧客に対する営業組織を率いる、営業幹部ポジションです。これまで培ってきた車載メーカー向けの法人営業経験や顧客ネットワークを活かしながら、営業戦略の立案・実行、組織マネジメント、大口顧客のシェア拡大まで幅広く担っていただきます。将来的には、営業部門全体を統括する責任者、さらには営業管掌役員への登用も視野に入れた、経営に近いポジションです。■募集背景愛知地区における自動車・自動車部品メーカー等の大口需要家への営業をさらに強化するための増員募集です。既存顧客との関係強化に加え、新たな大口顧客の開拓や取引シェアの拡大を進めるため、営業部門を牽引できる経験豊富な人材を求めています。特に、これまでの営業経験や顧客ネットワークを活かして、自ら営業を推進するとともに、組織全体を動かして成果を出せる方を歓迎します。■業務内容営業部門の責任者として、営業戦略の策定から組織マネジメント、大口顧客への営業活動まで幅広くお任せします。・営業部門のマネジメント・部門計画・営業戦略の策定および進捗管理・メンバーの育成・採用・評価・大手自動車・自動車部品メーカー等への営業活動、シェア拡大・営業プロジェクトのマネジメント、リソース配分※単に営業数字を管理するだけではなく、「どの市場・顧客を攻めるのか」「どう組織を動かして売上を伸ばすのか」まで考え、実行することが期待されます。■求める人物像・デンソー、アイシン、豊田自動織機などTier1～2の開発部門への営業経験が豊富で、各社へのアプローチが可能な方・弊社中部営業課の人員を率いてシェアアップ実現にご尽力いただける方・組織づくり・育成に積極的に取り組める方・自社及び顧客について、事業の課題を自ら見つけテーマを設定できる方■このポジションの魅力① 営業経験・人脈を最大限に活かせる自動車・自動車部品メーカーとの取引経験や顧客ネットワークを活かし、大口顧客のシェア拡大に直接貢献できます。② 営業組織を動かす立場個人として営業するだけではなく、メンバーの育成・採用・評価、営業戦略の策定など、組織全体をマネジメントすることができます。③ 経営に近いポジション部門計画の策定や営業戦略の立案・実行を通じて、会社の事業成長に直接関わることができます。④ 将来的なキャリアアップ営業責任者としての経験をさらに広げ、将来的には営業管掌役員への登用も展望できるポジションです。

【概要】モビリティカンパニーへの変革の一環として、トヨタは自動運転車両を活用したモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。?サービス実現には、自動運転車両だけでなく、予約配車、運行管理、遠隔監視、データ連携など、In-Car／Out-Carを含む多様なシステムの構築が不可欠です。本ポジションでは、これらのシステム開発をリードし、社内外の関係者と連携しながらサービス実装を推進していただきます。【詳細】ご経験に応じて、下記のような組織マネジメント、プロジェクトマネジメント、システム企画・開発推進等の役割を担っていただきます。・モビリティサービス向けシステムの企画、要件定義、開発推進・予約配車、運行管理、遠隔監視、データ活用等のシステム選定・導入・自治体、交通事業者、システムベンダーとの要件調整・複数ベンダーを含むプロジェクトマネジメント・システム導入から実証、社会実装までの推進・組織マネジメントおよび人材育成■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】・自動運転モビリティサービスの社会実装を通じて、地域交通という社会課題の解決に直接貢献できます。・企画から開発、社会実装、運用改善まで一貫して携わることができます。・車両、クラウド、通信、運行管理など幅広い技術領域に関与できます。・前例の少ない領域であり、自らの意思で事業や仕組みを作り上げる経験ができます。・トヨタが持つ車両開発力と品質文化を活かしながら、新しいモビリティサービス創出に挑戦できます。・自治体や交通事業者とともに、地域に根差したサービスづくりに携われます。・将来的には全国展開や新たなサービス企画にも挑戦いただくことができます。【ミッション】自動運転を活用したモビリティサービス構築への貢献を通じ、地域社会に貢献する。持続可能な社会システムの実現を目指す。【やりがい】・実証や社会実装に寄り添う開発職場として、貴重な部署であり、責任もあるが、やりがいを感じやすい職場です。・自動運転という今後スケールが期待される技術を中心に、多岐にわたるシステムを扱う職場であり、幅広い知識に触れられる職種となります。・不確定な要素も多く、難易度の高いチャレンジができるテーマになりますので、継続的に取組み領域を広げていくことが可能です。【PR】・世界的にはロボタクシーのサービスが徐々に広がりを見せてきている中、日本では地域交通という社会課題解決への取組みとして、意義深く、未知の領域にチャレンジして頂けます。【採用の背景】 ・キャリア採用メンバの多い多彩な職場、多岐にわたる協業パートナーとの新しい領域への取組みとして、組織をリードする人材が不可欠です。・スピード感を持った社会実装と継続的な取り組みの両面を支える人材として活躍を期待しています。

【募集背景／ミッション】TDK SensEIでは、TDKが長年培ってきたセンサ技術を起点に、IoT・AI・予知保全を組み合わせたエッジAIソリューション事業を展開しています。中でも産業用IoT・予知保全プラットフォーム「edgeRX」は、製造業を中心とするお客様の設備状態を可視化し、異常の兆候を早期に検知することで、設備の故障を未然に防ぐことを目指すサービスです。現在、日本市場では設備保全の高度化やAI活用へのニーズが高まっており、edgeRXの事業拡大に向けて、新規顧客の開拓や営業活動の強化が重要となっています。本ポジションでは、顧客の課題やニーズを捉え、社内の技術・FAE・プロダクトチームを巻き込みながら、ソリューション提案から契約締結までを一貫して推進していただきます。【職務内容】産業用IoT・予知保全プラットフォーム「edgeRX」を中心としたエッジAIソリューションの法人営業をお任せします。・新規顧客・新規商談機会の開拓・顧客課題やニーズ、導入目的のヒアリングおよび案件化・IoT・AI・予知保全ソリューションの提案、プレゼンテーション・技術・FAEチームと連携した技術提案、顧客要求への対応・見積作成、社内調整、価格・契約条件の交渉、クロージング・既存顧客との関係構築、追加提案・案件拡大・CRMを活用した顧客情報・営業パイプライン管理・売上予測、営業レポートの作成・顧客ニーズや市場・競合情報の社内フィードバックご入社後は、製品・サービスや対象市場、営業プロセスを理解しながら、見込み顧客へのアプローチや商談対応からスタート。将来的には、重点顧客のアカウント戦略、新市場・新用途の開拓、パートナーを活用した販売チャネルの拡大など、日本市場におけるedgeRX事業の成長を営業面から牽引していただくことを期待しています。【この仕事の魅力】■成長フェーズの新規事業を営業から牽引単なる製品販売ではなく、顧客との対話を通じて新たなユースケースやビジネスを生み出していく成長フェーズの事業に携われます。TDKのセンサ技術とIoT・AIを組み合わせ、製造現場の課題解決に直接貢献できる仕事です。■営業として幅広い経験を積める新規顧客の開拓から、課題のヒアリング、提案、見積・条件交渉、契約締結まで営業プロセス全体を一貫して担当できます。また、技術・FAEチームと協働しながら提案するため、営業スキルに加えて、IoT・AI・機械学習や製造業の課題に関する知識も身につけられます。■グローバルな環境営業、プロダクト、ハードウェア、ソフトウェア、AIなど多様な専門性を持つメンバーと連携し、US・APACを含むグローバルチームと協働する機会もあります。顧客の声をプロダクト開発や事業戦略へフィードバックするなど、営業の枠を超えて事業づくりに関われます。【働き方・環境】残業は月10時間程度。業務や顧客対応に応じて比較的自由に在宅勤務を選択でき、フレックスタイム制も活用できます。入社時点でIoT・AIなどの専門知識をすべて備えている必要はなく、社内の技術・FAEチームとのOJTや実際の提案活動を通じて、段階的に知識を身につけられる環境です。

「SDV関連ソフトウェア開発ポジションとは？」・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・デンソーのSDV（Software Defined Vehicle）を実現する車両ソフトウェアプラットフォーム、OTA・データ収集基盤、車両とクラウドの連携を開発する領域関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！【応募後の流れ】・関連部署で書類を拝見します・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）募集背景 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでの経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。本ポジションはSDV関連ソフト領域のソフトウェア開発部署で選考します。ご経験を拝見し、合致するポジションの部門から一次面接をご案内します。まずはお気軽にこちらにご応募ください！業務内容 業務例（一例です）・SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発・SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフトウェア開発、ソフトウェア先行技術開発・SDV基盤・OTA/データ収集基盤の開発・SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発

「AD/ADAS関連　ソフトウェア領域ポジションとは？」・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・デンソーのAD/ADASに関するシステム/制御/認識の組込ソフトを開発する関連部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！【応募後の流れ】・関連部署で書類を拝見します・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）募集背景 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでの経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。本ポジションはAD/ADASに関するシステム/制御/認識のソフト部門で選考します。ご経験を拝見し、合致するポジションの部門から一次面接をご案内します。まずはお気軽にこちらにご応募ください！業務内容 業務例（一例です）・車載画像センサの認識アルゴリズム設計・組込ソフトウェア開発・前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発・超音波ソナーセンサ（低速域の誤踏み防止・駐車支援）のソフトウェア開発・乗員監視センサのソフトウェア・システム開発・自動運転、先進運転支援システム（ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能）のアプリケーション開発・自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション機能開発

「電動化・パワートレイン制御ソフトウェア設計ポジションとは？」・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・デンソーのEV・HEVの制御コントローラ（モータ・インバータ・電池・熱マネジメントなど）の制御ソフトウェアを設計する領域関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！【応募後の流れ】・関連部署で書類を拝見します・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）募集背景 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでの経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。本ポジションはEV・HEVの制御コントローラ（モータ・インバータ・電池・熱マネジメントなど）の制御ソフトウェアを設計する部門で選考します。ご経験を拝見し、合致するポジションの部門から一次面接をご案内します。まずはお気軽にこちらにご応募ください！業務内容 業務例（一例です）・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフトウェア設計（HEV/BEV/EFIコントローラ）・電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計（パワートレイン統合制御・安全設計・ロバスト設計）・熱マネジメント（エアコン・ヒートポンプ・電池冷却の統合制御）コントローラのソフトウェア設計

「車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発ポジションとは？」・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・デンソーのモビリティコンピュータ・統合ECUのOS・ドライバ・BSW・ダイアグ・機能安全・信頼プラットフォームを開発する領域関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！【応募後の流れ】・関連部署で書類を拝見します・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）募集背景 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでの経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。本ポジションは車載プラットフォーム・基盤ソフト領域のソフトウェア開発部門で選考します。ご経験を拝見し、合致するポジションの部門から一次面接をご案内します。まずはお気軽にこちらにご応募ください！業務内容 業務例（一例です）・車載コンピュータのプラットフォーム・ソフトウェア開発・BSW（Basic Software）・AUTOSARのコンフィグレーション、ドライバ開発・モビリティコンピュータのダイアグ機能・機能安全・信頼プラットフォームの開発・統合ECU向けアーキテクト／システム設計・大規模ソフトウェア開発（PFソフト設計／システム設計）

【職務内容】エプソンの幅広い技術領域における特許業務を事業部門、研究開発部門、グループ会社と連携しながら推進していただきます。■発明発掘■特許出願、外国出願,各国権利化■他社特許調査、クリアランス■知財戦略（出願戦略、権利化戦略、権利活用戦略）の策定、実行　　など【配属部署】知的財産本部【募集背景】エプソンにおいて知的財産を管轄する知的財産本部のミッションは、『知的財産権だけでなく、ブランドやデータなどを含む広い意味での「知的財産」を価値に変換し、企業価値の持続的成長の実現を支援する』ことです。経営・事業部・開発部門・戦略部門と密接に連携し、あらゆる知的財産を事業成長の支援のために主体的（Proactive）に活用することにより、知的財産を企業価値に変換し、その弛まぬ活動の展開によって、エプソンの持続的成長の実現を支援しています。【ポジションの魅力】短中期的には、担当技術分野のローテーションを通して、研究開発や事業戦略との橋渡し役として活躍するための基盤となる技術理解力を身に着けることができます。長期的には、専門性を極めるプロフェッショナル、チームリーダー、マネージャーと幅広いキャリアの選択肢を描くことが可能です。【勤務地】・広丘事業所 (長野県：塩尻市)・豊科事業所 (長野県：安曇野市)・富士見事業所 (長野県：富士見町)・伊那事業所 (長野県：箕輪町)・塩尻事業所 (長野県：塩尻市)【同社の魅力・特徴/長野県のくらし】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。世界売上比率約8割程度を誇り、長い歴史をもつ同社は長野県から誕生しており、その歴史と文化を非常に大切にしていらっしゃいます。【EPSONの経営】EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。

【こんな仲間を探しています】 エネルギ循環社会実現のため、社会に貢献できる仕事を情熱をもって一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。【業務内容】 カーボンニュートラル実現に向け、デンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セル製品のプロセス開発に従事頂きます・セルの材料開発/プロセス技術開発/工程設計（セル性能の要となる部材（電極／電解質／封止材等）の材料・プロセス技術）・セルの化学的・機械的耐久性向上、品質保証技術の開発（メカニズムを解明し、信頼性向上につなげる品質保証技術）・セルの材料評価・解析技術開発（I-Vなどの電気化学評価、粒度・SEM・XPSなどの材料分析を用いた解析技術）・国内外での開発製品の実証検証・上記項目に関わる社外連携【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・電気化学セルの加工、材料、評価計測関連技術のスキルアップ・社外の大学、研究機関との連携をリードする経験を通じて、自身の専門性向上と人脈拡大を実現させることができます・社会課題の中心にある“新領域の製品開発”に挑戦でき、技術者としての創造性・探究心を発揮し、未来に残る仕事に取り組めるやりがいがあります・研究企画、課題設定、検証など研究開発フローの中での多岐な業務経験から総合的な力が身に付きます・デンソーならではの量産まで繋げる開発体制、自動車製品で培った高品質なモノづくり技術、充実した基盤技術リソーセスを活用できます【募集背景】 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています実現のカギとなるエネルギ循環型社会実現の為、製品性能・信頼性を差別化する機能材料・プロセス技術の進化が必須ですこれらの経験・知識を有し、材料、プロセス技術の研究開発に対して挑戦し、将来を牽引してくれる仲間を募集しています【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 先進プロセス研究部は自動車部品だけではなく、安全・環境といった社会課題の解決に向けた新事業領域に対し、それら変革につながる加工・計測技術の研究開発を推進しています。その中で私たち機能創成研究室　微細構造制御課では、燃料電池、水電解装置等のエネルギ循環社会実現のための製品に対して、反応効率向上に向けた加工技術の研究に取り組んでいます。室としては28名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮でき、自由闊達に議論できる組織カルチャーがあります。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】◎課の平均年齢：36.3歳入社1～19年目と幅広い年齢層で新領域の研究開発を実施しています若手であっても自身の研究テーマを有し、主体的に推進することで活躍されています◎課のキャリア入社比率：約22%自動車業界、材料業界からの入社者が在籍しています。デンソー固有の技術に合わせて、化学処理などの新規プロセスを融合していく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 】★41歳（社会人経験16年目）中途入社（前職：自動車メーカー）前職の経験を活かすことのできる業務を任せてもらうことができ、やりがいを感じることができます。また、自身の意見は重要視していただける点や、自身の成長のための課題設定に向けたアドバイスも的確にいただいております。職場環境においては、職場上司の1on1等によるフォローや周囲の方から気さくに声を掛けいただいて、不自由なく業務に取り組めております。

【採用背景】自動車業界は現在、CASE・電動化・地政学リスクの高まりなどにより、サプライチェーンを取り巻く環境がかつてないスピードで変化しています。従来の人手・経験・部分最適に依存したSCM運営では、変動への即応性や競争力の維持が困難になりつつあります。同社SCM本部ではこの状況を踏まえ、「自動化×AI」による自律型サプライチェーンへの変革を中長期の重要テーマとして掲げ、業務プロセス、意思決定、組織のあり方そのものを見直すDXを推進しています。一方で、DX・AI活用は単なるシステム導入では成果につながらず、業務・組織・文化を横断した変革をやり切る推進力が不可欠です。特に、部門間の壁や既存の前提を乗り越え、経営と現場をつなぎながら変革を定着させるリーダー人財が求められています。【業務内容】SCM本部において、AI・デジタル技術を「導入すること」自体を目的とせず、業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます。■自動化×AIを前提とした次世代サプライチェーン構想の企画・実行■SCM領域（需給計画、調達、物流、生産連携 等）における業務改革・プロセス再設計（BPR）■AI活用を含むDXプロジェクトの全体統括（構想～定着まで）■社内外ステークホルダー（経営層、現場、IT、パートナー）を巻き込んだ変革推進・合意形成・組織・人財・文化の変革を含めた持続可能なDX基盤づくり※AIアルゴリズムの実装やプログラミングは必須ではありません※「技術を使って、どう変革をやり切るか」を担う役割です【魅力ポイント】★グローバル規模のサプライチェーンを対象に、構想だけで終わらせないDXに取り組めます★コンサルティング、事業再生、大規模変革プロジェクト経験など、「変革を率いた経験」そのものが強みになる★国内に留まらず海外拠点メンバーとコミュニケーションを取りながらグローバルな課題にチャレンジできる

【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】＜チームリーダー業務＞・自らのデザインスキルを活かし、組織やチームの課題解決を主導するとともに、UI/UXデザイナーの教育・育成、モチベーション管理などのチームリーディング・エンジニア・PO/PM・マーケティングなど他部署との連携を円滑に進めるコミュニケーション＜UI/UXデザイン業務＞・スマートフォンやWatchのネイティブアプリ/WebアプリのUI/UXデザイン・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜いたインターフェイスを作る・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行・リサーチ結果やデータ分析結果を元にペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成・アジャイル開発チームにおいて理想のユーザ体験実現に責任を持ち、国内外のチーム・ステークホルダーを巻き込んでグローバルにプロジェクトを推進する【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは、他のデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験をデザインし、各種Web・モバイルアプリケーションにおいて洗練されたUI・グラフィックを実現する役割を担います【アピールポイント（職務の魅力）】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来ます。例えば、遠隔からクルマの操作や状態取得、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来ます。また、各海外拠点の開発チーム・デザインチームとも密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、プロダクトやデザインの質を向上し続けられる環境があります。②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービスにおけるUI/UXデザイナーとしてのキャリアを醸成した後、デザインディレクターまたはデザインチームのマネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから様々なサービスが創出されていく一番面白い時期にあるため、今後担っていく新事業・新サービスをご自身の手でデザインしていただく環境が整っています。また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも奨励しており、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。▼NISSAN NAKAMI BLOG | 日産ナカミブログ▼職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわる内容、デザイナーの参加したイベントや日ごろの業務などを発信しています。https://note.com/nissan_nkm_blog/m/mcf60d7c8ff00

＜職務内容/Main Tasks＞①部署や本ポストのミッション日産自動車のAIDV化90% に向け、次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 ②具体的な職務内容・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施・各業界のエキスパートが集う為、会社内でのネットワークが広く・強く、多様性に溢れ、スピード感があるところが特徴＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞①仕事の魅力自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。②職場の魅力先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。③将来的に目指せるキャリア・ポジション開発部門だけでなく商品企画部門との協業も経験をすることで技術企画を推進するマネジメントポジションに進める

＜職務内容/Main Tasks＞EV/e-POWERバッテリー開発において、・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発)・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計/評価）・バッテリー性能・冷却性能設計・システム・制御設計のいずれかを行うチームの、マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂きます。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。一方で、職場環境としては20～30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れており、多様性のある活気にあふれた職場です。

同社の経営企画部にて、社内各部門と連携しながら数字を通じて経営を支える実務をお任せいたします。なお、経営企画業務がメインとなりますが、IR業務の支援も一部お任せいたします。【業務内容】以下業務遂行のため、まずは各種データ・情報の取りまとめ、分析、資料作成などをお任せします。・中期経営計画の策定及び各事業戦略のモニタリング・定量的なデータ分析及び経営層への施策提案・事業ポートフォリオの評価、資本コスト経営の土台づくり・事業投資、設備投資の妥当性分析及び意思決定支援など【募集背景】事業成長に伴い、外部投資家や経営層からの要求が高度化・細分化している状況を鑑み、対応の安定化と高度化をはかるため、体制強化を目的とした募集となります。【組織構成】経営企画部は計6名※30代～50代の方がご活躍されています。【キャリアパス】入社数年は経営企画の実務をメインとし、一部IR業務の支援もお任せいたします。経験を積んでいただいた後は、スキルやご希望に応じて、IR業務をメインで担当頂く予定です。【働き方】■転勤：当面なし　※将来的には転勤あり■在宅勤務やフレックスタイム制度の活用あり【求める人物像】・経営層、各事業部門との連携・調整を円滑に進めるコミュニケーション能力がある方【同社の魅力】・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では同社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

【配属先ミッション】製錬所の設備・技術、亜鉛・銅・貴金属を含めた製錬ネットワーク・シナジーを最大限活かし、金属資源のリサイクルにより、持続可能社会の実現に貢献する。【配属先ミッション】・原料調達方針の立案・実行と予実管理・原料マージンの最大化と、調達ポートフォリオ最適化【職務内容】主に当社計数システムを用いた定型業務を中心にご対応頂きます。自部門や自社工場、経理部門等や取引先とのメール・電話による連絡・確認を行って頂きます。＜業務内容＞　・営業・調達に関する一般事務　　- 原料集荷に伴う支払・受入事務　　- 製品販売に伴う請求・出荷事務　　- 外貨送金の手配　　　　　　　　　　　など　・庶務　　- 伝票処理、システム対応　　- 電話・メール対応（社内、取引先、グループ会社、メール対応には一部海外も含む）　　- 名刺の手配　　　　　　　　　　　　　など※業界経験は不問です。※本ポジションはテレワーク可能ですが、業務説明は対面で行うなど柔軟に対応します。【業務の面白み/魅力】・鉛やその他非鉄関係の素材やスクラップを扱い、資源循環に貢献する事業です。・人と関わる業務に携わりたい方にとって魅力的な業務です。・出社とテレワークの併用やフレックス勤務ができるため、育児や介護などプライベートとの両立がしやすいです・通常業務の中に外勤・出張はほぼありませんが、事業の理解のための当社事業所への訪問する可能性はあります。【キャリアステップイメージ】まずは社内一般事務を習得いただき、業務内容に合わせて業界知識・専門性を深めていただきます。その後は本人の希望と適性を踏まえ、他の事務部門などでキャリアを積むことが可能です。◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて： 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆同社の魅力： 当社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。

【こんな仲間を探しています】世の中に無い小型・高効率なSiC成長炉の実現を目指してゼロベースから開発を行うため、実現に向けた発想力、周囲を巻き込む牽引力、失敗しても前向きにやり続けられる忍耐力を持ち、明るく元気に取り組んでいただける仲間を探しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】■世の中に無い新しい生産システム、そこに必要となる要素技術を考案し、量産に結びつけることによる大きな達成感■上記の企画立案、その実現に向け研究開発、量産化検討、事業化までのモノづくり全体を一気通貫で経験できる■上記推進にあたり競争力のあるモノづくりの姿を自ら描き、それを実現するための課題解決力を身につけられる■様々な部門の専門家を巻き込み牽引するプロジェクトマネジメント力を養成できる■社内外、海外を含め専門家との連携を通じ、自身のスキル向上に挑戦できる。【募集背景】世界中で競争が激化している半導体。かつては世界一であった日本の半導体の衰退が進み、これまで国内が優位性を保っていたSiCパワー半導体分野においても中国、欧州勢が市場を席巻し始めています。モビリティ社会に欠かせないSiC半導体の国内安定調達、QCD競争力No.1の実現へ向け、同社はウェハ基板から素子に至る内製化を社内外の専門家、各種メーカと共に推進しています。半導体基板、特にSiC結晶成長に興味を持ち、小型・高効率な炉の実現に向け一緒に挑戦してくれる仲間を募集しています。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】同社では半導体の競争力強化に会社を上げて注力しています。SiC分野では性能、品質、コストの要となる素子、その土台となるウェハの競争力強化に向け、新規技術開発を進めています。その中で同室では世の中に無い独自のSiC基板技術を開発し、量産化に繋げるプロジェクトを担っており、企画から具現化に向けた技術開発を20名で分担しながら進めています。進化が早く競争が激化している半導体業界で勝ち残るために、社内外から即戦力となる人材を募集しています。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、失敗を恐れず果敢に挑戦する意欲溢れたメンバーが集まっています。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】キャリア人材比率（20%）半導体を担当する部隊ですが、組付け関連の工程設計・生産技術出身者、それを支える技能員メンバーも多く、専門がSiCのメンバーは25％程度です。そのため半導体に興味がある生産技術経験者が主体の組織です。50代以上20%、40代10%、30代未満70%と若手中心で活気ある室です。SiC成長は化学反応により成長することから、化学の経験者や炉開発経験者、炭素材料の経験者など即戦力になれると思います。【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】★27歳(社会人経験4年目)　中途入社(前職：半導体メーカー)量産に向けた研究開発系の生産技術の業務の中で、自分が主担当の技術開発テーマがあります。計画を立てて遂行していく中で別の問題にぶつかることもありますが、「次どうしていくか」を上司が一緒に考え、指導してくれます。そのため、様々な新しいことにチャレンジできるだけでなく、自分の知識や考え方の幅を広げ、成長させてくれる環境だと感じています。★40歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：素材メーカー）キャリア入社として生産技術の技術職として加わり、これまで培ってきたプロセス開発やウェハ評価技術の経験を早い段階から実務に活かしています。技術的な議論では立場に関係なく意見を求められ、前職の知見を踏まえた提案も柔軟に受け入れてくれる風土があり、挑戦を後押ししてくれます。部門を越えた連携も活発で、自身の成長と会社への貢献を実感できる環境だと感じています。

【配属先部署について】部署：環境事業部 環境機器事業ユニット 滋賀工場 技術設計課滋賀工場は、クボタの浄化槽や膜ユニットなどの水環境機器を製造しています。その中で技術設計課は、オーダー設計品である大型浄化槽や排水処理設備について、顧客の要望に応じた計画設計と、受注後の実施設計を担う部門です。 【具体的な仕事内容】国内外の大型浄化槽や排水処理設備を対象に、顧客の敷地や用途に適合させるための受注前の計画設計から、受注後の実施設計を担当します。■営業が収集した顧客要望や敷地・水質等の条件をもとに、浄化槽や機器などの配置・施工方法の計画を立案し、図面を作成します。■受注後は、FRP槽本体やポンプ・ブロワなどの補機、制御盤・機械室等の設備設計を行い、図面を作成します。また、埋設や地上設置など現場状況に応じた施工図も作成します。■案件対応に加え、営業担当者からの技術的な問い合わせ対応や現地出張対応、設計マニュアルの作成・改訂などにも携わります。＜入社後の業務イメージ＞・主に大型浄化槽や排水処理設備の計画・設計における指示出しや図面の確認を担当いただきます。・そのほか、完成検査や現地での技術指導、営業部門や工事部門との打ち合わせ・技術的な問い合わせ対応、設計力向上に向けた改善活動などにも携わっていただきます。＜仕事の進め方＞・ 計画・設計業務は、社内の設計基準や過去の実績をもとに進めます。・案件ごとに異なる設置条件やお客様のご要望に対応するため、営業、技術、生産管理、調達、製造（協力会社）などの関係部門と調整をしながら設計を進めます。【勤務スタイル】・テレワークも会社の規定に従い利用可能です。また、月に数回は、案件現場や製作協力工場へも出張いただく予定です。＜勤務地変更の可能性＞当面は滋賀工場での勤務を想定しております。ただし、総合職としての採用のため、将来的には事業運営上の必要に応じて、国内の他事業所や海外拠点への異動の可能性があります。【入社後のキャリアパス】・ご経験やスキルに応じて、入社時からチームの中核メンバーの一人としてご活躍いただくことを期待しています。また、適性や実績に応じて、チームリーダーとしてマネジメント業務を担っていただくことも可能です。・将来的には、 課長職などのマネジメントポジションを目指していただけるキャリアパスもございます。【募集背景】大型浄化槽や排水処理設備の計画設計・実施設計を担っていただく人材の採用です。設計依頼が増加する中、今後も安定して案件に対応し、設計品質を維持・向上させるため、浄化槽、水処理、プラントまたは設備設計などのご経験を活かし、将来的に技術設計課の中核を担っていただける方を募集します。【ポジションのやりがいや魅力】・浄化槽や排水処理設備はFRP槽を主に埋設して制御盤で運転する製品なので、水処理に加え、機械・土木・電気と幅広い設計知識の経験を活かすことができます。・浄化槽は、下水道などの集合処理を補完する分散型の排水処理設備としてますます期待が高くなっており、国内外での生活環境改善や水環境保全に直結するため、社会的意義の高い製品に携わることができます。・クボタは50年以上にわたり浄化槽・排水処理事業を展開しており、豊富な実績と技術を有しています。

【担当業務と役割】■主な担当業務は、二次電池ソリューションBUで生産されているデータセンター向け電池や、動力・医療などの産業民生向け電池に使用される「電池材料の納期管理・サプライヤー管理」を総括する立場でメンバーをマネジメントする立場となります。■納期対応力に加え、金型増面等の変更管理による部材品質の担保が求められており、社内外の関係者を巻き込んで課題解決に向けて率先して対応する役割を担って頂きます。■市場のニーズをいち早く察知し、世の中に求められる電池をタイムリーに供給するために、セル材料の調達は重要な役割を担っており、世の中のためになる仕事と実感できるやりがいのある業務だと思います。【具体的な仕事内容】大きく2つの役割を担当していただく予定です■1つ目はセル材料購買課のリーダーとして組織のマネジメントをする役割です。　近年のAIブームに伴う需要増によりデータセンター向けのセルの増産対応が必要になっており、サプライヤー側で追加設備の認定や金型増面の対応を行っています。増産対応を遅延させることなくスケジュール通り承認に持って行くために、品質部門、技術部門等の社内関係者との協議事項を総括し、導入までの管理を行って頂きます。また、組織の責任者として、増産対応の調達WGのリーダーを担って頂き、経営幹部への報告などを行って頂きます。■2つ目は組織のリーダーとして社内の他職能との折衝や社外サプライヤーとの折衝です。　納期調整や増産対応等で課題が起こった場合に、社内の他職能の責任者への協力要請やサプライヤーの経営層との交渉を行い、担当間のみでは解決が難しい場面での組織リーダーとしての一つ上の階層での立場での交渉や折衝を行い、課題解決を行って頂きます。【募集背景】■近年のAIブームに伴い、データセンター向けのセルの需要が急増しており、私たちの調達しているセル材料の業務量も急激に増加しています。この難局を乗り越えて、最終的にお客様の需要にお応えするために、人員増強が必須の状況となっており、今回の募集となっております。■特に増産対応での追加設備認定や金型の増面等のサプライヤー側での変化点が多く、変更管理における部品品質に配慮した材料調達を確実に進めていく必要があり、エナジーソリューション事業部として新しい価値を生み展開していく業務領域を増やすために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。■今回の募集は、この難局をチームのメンバーと共に乗り越えていくためにリーダーシップを発揮しチームを牽引いただくリーダーの方を募集します。【配属部門】 エナジーソリューション事業部　二次電池ソリューションBU　セル材料調達部　セル材料購買課【エナジーソリューション事業部のミッション】地球環境問題、IoTの進化、生活習慣の多様化、医療逼迫といった多様化する社会課題に対して、エナジーソリューション事業部の電池を使って、クリーンな代替動力源の供給（動力、建機、船舶等）、環境インフラの整備（データセンター、家庭用蓄電）、ワイヤレスで自由な暮らし（民生機器、医療機器）の実現に貢献し、社会を豊かにすること。が私たちエナジーソリューション事業部のミッションです。・さらに、二次電池ソリューションBUでは、社会の変化/お客様の変化/競合の変化を俯瞰し、動力/医療/民生向け事業でお客様価値を追求、環境課題/社会課題への解決へ貢献し、加えてデータセンター向け電池の供給者として、事業部全体への貢献・課題解決できる集団を目指しています。【セル材料購買課のミッション】エナジーソリューション事業部の全ての製品には、電池が不可欠です。その電池の材料調達を一手に担い、事業に貢献する立場から、各仕入先と協力し、材料コスト、安定調達、環境に配慮した材料の調達をタイムリーに行い、事業を通じて世の中に競争力のある電池を供給し、社会問題を解決することが私たちセル材料購買課のミッションです。

■業務内容電波を使った車載先進システム(デジタルキー・レーダー検知)のハードウェア開発を一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。BLE/UWBなどスマートフォンに搭載されている通信方式を用いた、車載先進システム(デジタルキー・レーダー検知)のハードウェア開発およびその評価具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆デジタルキー量産開発・プロジェクト管理・顧客(車両メーカー)の要求分析と最適HWの提案・ECU回路/アンテナ/AW/基板設計・仕入先と協力し、無線ICや各種電子部品の選定・開発・評価(ベンチ,実車)/信頼性試験による品質確認・量産化対応(検査仕様検討、生産準備支援)◆次期型無線製品の開発、提案・技術探索とPoCを通じた顧客提案、検証■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力・ユーザが毎日触れる"スマートフォン"、"車両鍵"に直結する製品のため、日常の車両アクセス体験を変える手応えと、やりがいを感じられます。・汎用的に使えるBLEやUWBなどの通信技術の根幹を身に着けることができ、既に関連技術を持たれている方は深堀りができる。・国内外のデンソー拠点やお客様とコミュニケーションを取る機会があり、グローバルな事業を牽引することができる。・製品企画から量産立上げまでの一気通貫の開発を経験でき、自ら製品を"世に出す"達成感が得られる。・車載の高い品質確保の手法、開発プロセスを身に着けることができる。■募集背景スマートフォンを介したサービスが拡大する中、車へのエントリーも例外ではありません。持続的事業成長のためには、市場のニーズに迅速に対応し、新技術の取込みに興味を持ち、モノづくりを通じて世の中に貢献することをモチベーションとする、ユニークで柔軟な人材が改めて求められています。新しい風を吹き込み、新たな製品開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集します。■職場情報①組織ミッションと今後の方向性エレクトロニクス技術2部第4設計室では、全てのユーザに安心で快適な車両エントリー機能を提供することをミッションとしています。約30名のシステム/回路の専門家が終結し、各分野のプロフェッショナルが協力して業務に取組んでいます。さらに、グローバルな開発体制を取入れており、職種だけでなく人種も多様なメンバーと開発しています。私たちの組織は柔軟な働き方を推奨し、異なるバックグラウンドを持つすべてのメンバーが最大限のパフォーマンスを発揮できる環境を提供しております。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界◎キャリア入社比率：約25%自動車業界だけでなく、家電メーカーやデバイスメーカーからの入社者も在籍しています。③キャリア入社者の声/活躍事例★42歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：家電メーカー）入社1年目から、前職で培った無線技術を活かし、スマートキー製品の企画から量産化に携わる。ゼロから新しい製品を産み出したいとの本人希望により、顧客(車両メーカ)初となるデジタルキー製品のECU開発チームに異動し量産化を達成。

配属組織の役割・ミッション◆部◆航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。MHIAEL技術部は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。技術部のValue（価値観と行動指針）・全ての安全と安心は、ルールと期限を守る責任ある行動から・「自分のため」を「みんなのため」に変えていこう・現状に満足せず、飽くなき挑戦を続けよう◆グループ・チーム・本ポジションのミッション◆組織目標：技術部が担う航空機エンジン開発・製造の成果の最大化を狙いとし、能動的な技術管理およびIT/システム改善を推進する。本ポジションのミッション：設計・開発現場の要望や品質要求を的確に把握し、ITシステム要件へ落とし込むことで、技術者が研究開発・設計業務に集中し成果を最大化できる最適環境を構築・運用すること。業務内容設計技術者が研究開発・設計業務の成果を最大化できるよう、技術情報の管理基盤再構築およびPLMシステム（Teamcenter）の改善・最適化を主導いただきます。自らプログラミングを行うのではなく、現場の技術者や研究開発部門から業務要件・品質要求を引き出し、IT部門への伝達・要件定義を行う上流工程が中心となります。具体的には：(1) 製品開発基盤システム（PLM/Teamcenter）改善・形態管理の最適化既存のTeamcenter基盤を活用しながら、今後のアセンブリを含めた高度な設計・開発プロセスに対応できるよう機能改修・拡張の要件を定義。自社製品（設計・開発品含む）の形態管理の最適化および業務効率化を推進します。(2) 航空機エンジンの技術情報管理仕組み再構築（研究開発含む）当社でこれまでに蓄積してきた膨大な知的資産、計算データ、研究成果を今後のエンジン設計へ効率的に活用するため、技術情報データベース等の再構築を主導。設計技術者に必要な情報が迅速かつ的確に提供される仕組みを検討・構築します。(3) 研究開発活動・技術管理のとりまとめ支援社内における研究開発の計画策定支援、進捗・成果報告のとりまとめなど、技術部全体のエンジニアリング活動を円滑に進めるための技術管理業務全般を担当します。※完全なゼロベースやスクラッチ開発ではなく、既存システムを活用した改修・拡張プロジェクトです。設計現場とIT部門の間に立ち、業務プロセス改革を成功に導く役割を担っていただきます。■募集背景:当社はこれまで海外3大エンジンメーカーとの共同開発などを通じ、世界トップクラスの製造・エンジニアリング実績を蓄積してまいりました。今後はこれらの高い技術力を強みに、顧客要件の初期段階から深く参画し、製品化までを主導する高度な設計・開発案件の比率をより高めていく方針です。これに伴い、アセンブリを含めた複雑な設計プロセスや製品形態管理をより高度かつ効率的に一元管理する仕組みが求められています。現在導入されているPLMシステム（Teamcenter）等の既存基盤を活かしながら、今後数年間を目途に新たな開発スタイルへ対応する機能改修・拡張を形にし、設計現場の生産性向上を主導していただくための増員募集です。■期待する役割：航空宇宙分野の品質要求や現場のものづくりを理解し、ユーザー側とIT部門をつなぐ「DXアーキテクト」としての役割を期待しています。（ご経験に応じて担当プロジェクトや役割をアサインします）■使用ツール：一般：Office、Teamsシステム開発：Teamcenter (PDM)、Python■働き方フレックス制度：有リモート制度：有　※原則出社月平均残業時間：20~30h

■職務の特色当部門では、材料・プロセス・設備技術を融合し、新たな機能膜や微細な加工プロセス開発に取り組んでいます。単なる受託開発ではなく、自らテーマを立案し、独自技術・知財を構築しながら事業化を見据えた開発に取り組めることも魅力です。将来的には技術戦略の立案や新規事業創出を牽引する役割を担うことが期待されます。■職務の概要次世代半導体・次世代通信デバイスを支える成膜技術の開発を担当いただきます。新規材料・プロセス開発から設備導入、特性評価、製品化まで幅広く携わり、将来事業の創出に貢献していただきます。参考：NGKホームページhttps://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/https://www.ngk.co.jp/product/wafer.html■業務の詳細・半導体装置用部材への耐食膜開発、耐食試験技術開発・PVD成膜技術開発・CVD成膜技術開発・上記に関連する低パーティクル化および膜評価技術開発■募集背景AI・データセンター、光通信、量子技術などの拡大に伴い、半導体・光電融合分野を支える先端材料への要求が急速に高まっています。当社では、成膜技術を将来の事業成長を支える戦略的コア技術と位置付け、セラミック部材の特性を高める高機能膜の開発を推進しています。新規膜の創出から事業化までを一貫してリードし、独自技術や知的財産を構築できる技術者の強化が重要課題となっています。成膜プロセス開発や装置立上げ、量産化検討などの経験者を中心に、世界に通用する新たな材料・デバイスを共に創出する仲間を募集しています。■求める人物像半導体・光電融合時代のキーテクノロジーとなる成膜技術を切り拓き、次世代製品の創出を牽引する仲間を募集しています。

■募集の背景三菱重工業は、日本の安全保障の礎を支える企業として、陸・海・空の多彩なフィールドで長きにおいて事業を展開しています。近年、安全保障の重要性が一層高まる中、私たちは宇宙領域を統合した防衛宇宙事業に注力しています。ロケット打上げから人工衛星の製造・システムまで一気通貫で手掛ける強みを活かしつつ、今後は衛星コンステレーションや多様化する宇宙利用ニーズに対応するため、事業体制の強化と拡大を急ピッチで進めております。その中核を担う人工衛星開発の最前線で活躍していただける技術者を求めています。同社は衛星システム開発の分野では後発ながらも、JAXAとの強固な連携のもと、多彩なプロジェクトを着実に推進してまいりました(*)。現在はJAXA小型実証衛星4号機（RAISE-4）の運用を成功させ、今後の開発案件に向けて、コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアの力を必要としています。ご入社いただく皆さまには、設計技術者の枠を超え、プロジェクト全体の舵取り役として、社内外の多様な部門やパートナーとの調整をリードしながら、開発を力強く牽引していただくことを期待しています。設計の枠にとどまらず、プロジェクトの全貌を見渡しながら成長したい方、挑戦と達成感に満ちた舞台で力を発揮したい方は、ぜひご応募ください。*これまでに「こうのとり（HTV）」開発取りまとめや、JAXAの科学衛星開発（XRISM、SLIM等のミッション・コンポーネント開発やRAISE-3、4のバス開発）に携わってきました。■業務内容同社が推進する低軌道小型人工衛星の開発プロジェクトにおいて、当チームは衛星システム全体の統括を担います。衛星の命綱となる「電源系サブシステム（太陽電池、バッテリー、電力制御・分配ユニット等）」の要素技術をベースに、ミッション検討・仕様策定から基本設計、調達、詳細設計、システム総合試験、打上げ・運用評価に至るシステムインテグレーション業務（電源・電装領域の全体統合）を一気通貫でご担当いただきます。＜人工衛星ミッション検討／顧客要求＞・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝・必要な発電量・消費電力の算出およびミッション成立性の評価＜システム仕様定義／アーキテクチャ設計＞・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・設計・衛星全体の電源構成策定、各サブシステムとの電源インターフェース仕様の定義＜サブシステム／機器調達／詳細設計＞・外部ベンダーへの技術仕様書の作成・提示・メーカー選定・契約交渉・詳細設計のレビュー＜製造・組立(*)＞・人工衛星の組立手順の検討・策定・指示・組立現場への立会いおよび調整＜試験・シミュレーション(*)＞・電源系システム全体の動作検証および解析・衛星の機能性能試験・環境試験の計画立案と実施・打ち上げを含む運用計画の策定＜プロジェクトマネジメント＞・JAXAや官公庁、海外宇宙機関等との技術調整・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理*製造・組立や試験の実作業は製造／試験部門が担います。■働き方・5～10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署および社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。

■募集の背景三菱重工業は、日本の安全保障の礎を支える企業として、陸・海・空の多彩なフィールドで長きにおいて事業を展開しています。近年、安全保障の重要性が一層高まる中、私たちは宇宙領域を統合した防衛宇宙事業に注力しています。ロケット打上げから人工衛星の製造・システムまで一気通貫で手掛ける強みを活かしつつ、今後は衛星コンステレーションや多様化する宇宙利用ニーズに対応するため、事業体制の強化と拡大を急ピッチで進めております。その中核を担う人工衛星開発の最前線で活躍していただける技術者を求めています。同社は衛星システム開発の分野では後発ながらも、JAXAとの強固な連携のもと、多彩なプロジェクトを着実に推進してまいりました(*)。現在はJAXA小型実証衛星4号機（RAISE-4）の運用を成功させ、今後の開発案件に向けて、コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアの力を必要としています。ご入社いただく皆さまには、単なる設計技術者の枠を超え、プロジェクト全体の舵取り役として、社内外の多様な部門やパートナーとの調整をリードしながら、開発を力強く牽引していただくことを期待しています。設計の枠にとどまらず、プロジェクトの全貌を見渡しながら成長したい方、挑戦と達成感に満ちた舞台で力を発揮したい方は、ぜひご応募ください。*これまでに「こうのとり（HTV）」開発取りまとめや、JAXAの科学衛星開発（XRISM、SLIM等のミッション・コンポーネント開発やRAISE-3、4のバス開発）に携わってきました。■業務内容同社が推進する低軌道小型人工衛星の開発プロジェクトにおいて、当チームは衛星システム全体の統括を担います。組込みソフトウェア・制御システムの要素技術をベースに、OBC（On-Board Computer）を中心とした衛星全体のマネジメント用ソフトウェアの仕様・アーキテクチャ設計から、各機器への制御ロジック整理、リアルタイム検証、総合試験に至るシステムインテグレーション業務（ソフトウェア・制御システムの全体統合）を一気通貫でご担当いただきます。＜人工衛星ミッション検討／顧客要求＞・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝＜システム仕様定義／アーキテクチャ設計＞・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・アーキテクチャ設計・衛星の状態遷移、モード管理（正常・退避・観測等）、制御アルゴリズムの体系化・OBCと各種機器（姿勢制御・センサ・通信等）間のインターフェース仕様の策定＜サブシステム／機器調達／詳細設計＞・姿勢制御（AOCS/GNSS）等の各サブシステム担当者と連携した制御指令ロジックの落とし込み＜製造・組立(*)＞・人工衛星の組立手順の検討・策定・指示・組立現場への立会いおよび調整＜試験・シミュレーション(*)＞・リアルタイムPCやシミュレータ等を活用した成立性検証・ソフトウェア動作検証、不具合解析、運用ロジックの評価・打ち上げを含む運用計画の策定＜プロジェクトマネジメント＞・JAXAや官公庁、海外宇宙機関等との技術調整・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理*製造・組立や試験の実作業は製造／試験部門が担います。■働き方・5～10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署および社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。