機械・機構設計の転職・求人情報(23ページ目)

トヨタ自動車の開発プロジェクトにて、自動車の設計・開発業務を担当いただきます。【業務内容】■車体下部の設計業務安全性・走行性能を考慮し、車体下部の部品形状や構造を検討・具体化します。■3D設計・図面作成（CATIA使用）CATIAを使用した3Dモデリングや図面作成、形状検討を担当します。■部品メーカーとの打合せ品質・コスト・納期について部品メーカーと調整し、最適な仕様を決定します。■開発初期の準備・段取り開発計画の作成や課題整理を行い、スムーズなプロジェクト立ち上げを支援します。■チームメンバーへの作業指示・進捗管理業務の割り振りや進捗確認を行い、チーム全体をフォローします。【PR】◎大規模な自動車開発に携わり、車両の基幹構造設計の経験を積めます◎CATIAを用いた実践的な3D設計スキルが磨けます◎社内外と連携しながら、開発をリードする立場で活躍できますクルマの安全性と走りを支える重要な設計に携わりたい方におすすめのポジションです。【機械系・電気系・その他ツール】CATIA

〇自動車の外観や室内空間を形づくる、 内外装部品の設計・図面作成業務を担当していただきます。 担当いただく想定配属先の業務は、自動車の内外装部品の設計・図面作成業務となります。【想定業務内容】■設計ツールを使った部品形状の検討・作成・立体的なモデルの作成・図面データの作成・修正・部品や機構が正しく機能するかを考慮した設計検討・取り付け方法や動きの確認・製造しやすさを考えた形状の検討・過去の不具合事例や市場での情報をもとにした品質確認・問題が起きた原因の整理・再発防止に向けた設計への反映・市場動向やトレンドに関する情報収集・資料作成・他部署や部品サプライヤとの協業業務★こんな方に向いています形のあるものを設計する仕事がしたい方車のデザインや内装・外装に興味がある方コツコツと精度の高い設計を積み重ねるのが得意な方未経験からでも、設計者として成長したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAメンバー充実★福利厚生が充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇大手自動車メーカーで車体部品の設計業務をお任せします。〇現行車から次世代車両まで多種の車体設計に携われる担当していただく想定配属先の業務は、車体部品（板金・樹脂）の設計業務となります。【想定業務内容】・先行開発および量産開発車における車体部品(板金・樹脂)の設計業務。・CATIA V5 を使った３Dモデリング（板金、樹脂）・レイアウト検討及び図面作成を担う。・強度机上検討の実施・他部署との協業業務あり【魅力】★現行車から開発車両まで多種の車体開発に携われることが可能★設計者としてスキルを高められる環境でモノづくりのスペシャリストを目指せる★プロジェクトにBREXAメンバー充実

〇大手自動車メーカーでブレーキシステムのレイアウト検討業務をお任せします。〇CATIAの経験を活かして次世代車両の開発にも携われる環境です。担当いただく想定配属先の業務はブレーキシステム全般のレイアウト検討､図面作成となります。付随して性能・品質確認試験車製作指示､工事指令書での発注業務やマニュアル類のメンテナンス、業務に関するベンチマーク調査も担当いただきます。他部署との協業業務あり。【魅力】★CATIAの経験を活かして次世代車両開発に従事できる★プロジェクト内にBREXAメンバー充実★プロパー/ゲストエンジニアの区別なく施設（食堂・フィットネスルーム等）の利用が可能

基本的には同社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働けるより良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。【担当業務】・航空機部品（輸送機・戦闘機向け）の機械設計業務・ターボチャージャー、油圧製品、センサー・モーター関連部品の設計・仕様書の作成、品質試験・設計検証・関連部署との技術調整、設計改修対応※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。【機械系・電気系・その他ツール】AutoCAD

基本的には同社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働けるより良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。【担当業務】・建設機械（油圧ショベル等）の開発設計および製図業務・3Dモデル計画の作成（NX CAD）・2D図面の作成・部品手配・設計変更対応・現場での組立、試験の立ち合い業務上記に付随する開発設計業務全般※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。【機械系・電気系・その他ツール】・NX

〇大手自動車メーカーで外装部品の設計業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を活かして次世代車両の設計に携われるポジションです。【想定業務内容】・CATIA V5・ＰＤＭを使用した自動車部品の設計・製図・自動車部品の品質確保・自動車部品の市場動向・品質動向の調査　などの業務をお任せします。※他部署との協業業務あり【魅力】★正社員採用★大手企業を中心に5000社以上の案件★残業代は1分単位で支給★BREXA派遣メンバー充実

〇大手自動車メーカーで車載アンテナの設計開発をお任せします。〇CATIA V5の経験を活かして次世代の車両開発に携われる環境【想定される業務】担当いただく想定配属先の業務は、自動車用のアンテナ・USBコードの設計業務となります。・車両に組付けられるｱﾝﾃﾅ、アンテナｺｰﾄﾞ、USBｺｰﾄﾞの設計開発業務・各種設計要件を満足した､3Dレイアウト作成･検討・2D図面作成作業・2D図面出図作業(エビデンスの作成、図面点検)・図面と現物の一致性確認作業・設計定常業務(部品表メンテ,マニュアルチェックなど）・他部署、サプライヤとの協業業務あり【魅力】★BREXAのメンバーが同プロジェクトに充実★研修制度があり、早期ステップアップできる★福利厚生も充実しており、働きやすい環境★定年65歳で長期安定

〇大手自動車メーカーでのランプなど外装部品の設計・開発業務をお任せします。〇CATIAの経験を活かして次世代車両の開発に携われる環境です。【想定業務内容】ご入社後担当いただく想定配属先の業務は、自動車の外装機構部品（ランプ、ドアミラー、ガラス、ワイパー）の設計・開発業務となります。・外装機構部品の開発・設計業務・CATIAを使った３D 図面作成・報告資料の整理・作成他部署、サプライヤとの協業業務あり【魅力】★研修制度が充実しており、早期のステップアップができる★想定配属先にはBREXAメンバーが充実★定年65歳で長期安定就業

〇大手自動車メーカーで空調システムの設計業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を用いて次世代の車載部品の開発に従事。【想定業務内容】・冷却･空調SYSの検討・調査・設計業務｡・制御仕様書､通信(CAN･LIN他)､及びシステムの故障診断仕様の制御設計・部品レイアウト設計・形状設計・機能安全対応､サイバーセキュリティ対応・他部署との協業業務あり

〇大手自動車メーカーでの自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務をお任せします。〇CATIAの経験を用いて次世代の車両開発にも携われる環境です。【具体的な業務内容】1．自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務2．他部署との協業業務【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるポジション★CATIAの経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実！安心してステップアップできる環境です！【身につくスキル】・輸送機器の上流設計経験・CATIA【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5・CATIA V6（3DEXPERIENCE）

〇大手自動車メーカーでの自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務をお任せします。〇CATIAの経験を用いて次世代の車両開発にも携われる環境です。【具体的な業務内容】1．自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務2．他部署との協業業務【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるポジション★CATIAの経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実！安心してステップアップできる環境です！【身につくスキル】・輸送機器の上流設計経験・CATIA【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5・CATIA V6（3DEXPERIENCE）

〇大手自動車メーカーで車載カメラシステムの設計・レイアウト検討業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を用いた設計業務に従事。【業務内容】・周辺カメラシステムの設計業務及びレイアウト構造検討　?フロント・サイド・リヤカメラのレイアウト設計及びレイアウトに必要なBRKTなどの設計、・カメラECU、映像伝達用同軸ケーブルのレイアウト設計及びレイアウトに必要なBRKTなどの設計。・SMTミラー（デジタルミラー）・カメラ、同軸ケーブルのレイアウト設計及びレイアウトに必要なBRKTなどの設計【利用ツール】・CATIA V5【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5

〇大手自動車メーカーでの車載オーディオ、ディスプレイなどの搭載設計業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を用いた車載電子部品の搭載設計、調整業務に従事。【具体的な業務内容】1．CATIA V5を使用した自動車に搭載する各種電気電子部品の搭載設計＜設計例＞・センターディスプレイ・メーター・オーディオ・スピーカー２．サプライヤと打ち合わせを行い、搭載する電子部品の調整３．搭載部品の仕様検討４．業務に関係する資料作成やデータまとめなど【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるやりがいのあるポジション★CATIA V5の経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実でフォロー体制充実★先端技術に触れながらキャリアアップできる環境【機械系・電気系・その他ツール】・Excel・CATIA V5

【期待する役割】真空技術をコアとし半導体・電子部品製造装置や研究用分析装置を手掛ける同社にて、真空薄膜形成装置等の機械設計業務をお願いします。※経験やスキルに応じて業務をお任せいたします＜具体的には＞■真空薄膜形成装置等の機械設計全般（構造設計・部品設計・駆動部設計・システム設計）■顧客打合や技術的なサポート、納入後のサポートで長期・短期出張対応あり■設計業務として、新規開発設計（構想・シミュレーション・実験を伴う設計）と商品設計（既存商品のカスタマイズ設計）があり、前向きで周りと協力して業務遂行できる方が向いています。【配属先】装置事業部【同社について】半導体、電子部品（磁気ヘッド・磁気ディスク）の製造装置の世界的リーディングカンパニーです。製品によればシェア100％に近いものもございます。真空技術をコアとし半導体・電子部品製造装置・研究用分析装置などを手掛けるキヤノングループ。特にスパッタリング技術には大きな強みを持っており、日本だけでなく世界の技術を牽引しています。

油圧ショベルに搭載されるエンジン周辺部品を対象に、設計開発業務を行います。本プロジェクトでは、業務の請負化を進めており、設計業務をチーム単位で完結させる体制づくりにも取り組んでいます。業務に慣れてきた段階で、先輩設計者の指示のもと、3Dモデルや図面作成、試作・評価にも段階的に関わっていきます。基準を満たしたモデルについては、量産化に向けた図面や技術連絡書、仕様書の作成を行います。また、新機種開発では、現行量産機を基盤に試作・試験を行い、CATIAや3Dプリンタを活用したモデル作成にも携わります。【具体的な仕事内容】・量産ショベルを対象とした構造調査、情報整理・コストダウン検討に向けた部品・構造の確認、データまとめ・設計に必要な情報収集および実機での確認作業・CATIAを用いた3Dモデル作成、図面作成（補助業務から対応）・試作モデルの作成補助、評価・検証のサポート　など【使用ツール】CATIA V5【訴求ポイント】① 役割・裁量面の魅力補助的な業務から始め、設計工程へ徐々に関われる環境です。② 成長機会・スキル習得の魅力力学の知識を実機・試作・評価を通じて設計に結び付けられます。③ 業務面の魅力量産機と新機種の両方に触れ、製品開発の流れを実感できます。

【期待する役割】精密小型モータの開発･製造･販売を軸に、住環境、自動化、医療、車載の4分野の事業を展開している同社にて、製品安全規格業務をお任せします。＜具体的には＞・新規・既存製品の各種製品安全規格対応調査業務と安全規格認証申請をする業務・製品安全規格認証製品の維持・更新管理と工場検査対応業務・製品安全規格改定や法規制動向の情報収集と社内展開業務・社内向け製品安全教育対応業務・設計共通設備、測定機の管理、運用業務【配属部署/部署構成】開発技術本部　設計技術部　設計技術1課5名（課長1、係長1、担当3） 【企業の魅力】■新本社2025年度に完成した新本社は開放的でコミュニケーションも取りやすく、ラボも完備しています。■ワークライフバランス推進企業仕事と家庭の両立を応援しています。育児休業制度（育休取得率　男性89%、女性100％、育休復帰率100%、男性の育休取得者あり）、介護休業制度、30歳までの独身寮、テニスコート、社員食堂がございます。全社平均残業時間は9.9hです。■独自の社内制度・社内公募制度：社内で新しいプロジェクトを行う部署や、人を追加募集する部署、新たな部署を新設する際に社内で募集をし、社員が自発的に応募する制度。・社内副業制度：異動を伴わず他の業務に挑戦できる制度。【募集背景】1年後に定年退職を迎える社員が予定されており、将来的な業務体制の安定化を目的とした採用を行うこととなりました。これまで培われてきた業務知識やノウハウを円滑に引き継ぎ、継続的に高い品質の業務提供を行うため、早期に後任となる人材を迎え入れ、段階的な引継ぎ・育成を進めていくことを想定しています。

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両における油圧システムおよび構成部品に関するシステム検討・成立性評価をご担当いただきます。油圧指令に対する車両挙動（荷役上昇・前後傾・旋回など）を踏まえ、システム全体として所定性能が成立するよう、計算・検討・仕様整理を行う業務が中心となります。また、法規要求への適合確認および市場品質対応・改良検討まで一連のプロセスに関与いただきます。【具体的な仕事内容】・油圧指令に対する車両挙動（上昇速度・前後傾速度・旋回等）の性能検討および成立性評価・油圧システム全体の構成検討および仕様条件の整理・バルブ・ポンプ等構成部品の仕様検討およびサプライヤーとの技術折衝・法規要求に基づく適合確認および設計条件への反映・評価部門と連携した試験条件の設定および性能・信頼性確認・市場品質問題の分析および改良設計・仕様変更対応【業務の流れ】車両企画段階から参画し、油圧指令に基づく車両挙動（上昇・前後傾・旋回など）の性能目標を設定します。油圧システム全体の成立性を踏まえて構成検討を行い、バルブ・ポンプ等の構成部品仕様を整理します。その後、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を実施し、サプライヤーと協業して量産仕様へ展開します。さらに市場からのフィードバックや不具合情報をもとに、改良検討および設計変更へ反映します。【業務の魅力・やりがい】＜企画?アフターまで一貫して関与できる＞油圧系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計した油圧系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜車両性能に直結するやりがい＞油圧系部品といった要素設計が、車両の荷役・操舵性能・耐久性・効率などに直接影響します。単なる部品設計ではなく、車両性能そのものを決定する立場で開発に携わることができます。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。【携わる製品】フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における油圧システム

【募集背景】薄膜デバイス事業部では、半導体デバイス向けの計測・検査装置を開発・製造・販売しています。半導体市場が急成長を遂げる中、顧客の設備投資額も増加しています。このような状況下で、高度な半導体製造には高度な計測・検査技術が求められています。業務拡大に伴い、一緒に検査・計測装置に関する機械設計業務に取り組んでいただける方を募集しております。【具体的な仕事内容】主に以下の半導体関連装置に関する機械設計業務に取り組んでいただきます。お持ちのご経験やスキルに応じて最適な業務からお任せしていきます。段階的に経験や知識を深めながら最先端の新規製品開発に携わっていただきたいと考えています。1) 最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発2) 既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善3) お客様特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計【配属先部署】薄膜デバイス事業部　設計部　東京薄膜開発設計課【組織のミッション】・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上・製造リードタイム短縮【業務のやりがい】最先端の半導体デバイス向け最新計測・検査技術の開発・設計に関わることができます。半導体デバイスは、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなどに使われ、現代社会の活動源となっています。これに関わる業務ができることで充実感を味わうことができます。各開発を通してシステム全体に精通し、システム設計にも取り組むことができます。また、それを活かして装置開発・設計のとりまとめ業務（プロダクトマネージャー）へとキャリアを進めることも可能です。【出張】・国内：月数回　※上記はあくまで部署平均値であり、実際の対応は個別に相談できればと考えております。※山梨県韮崎市にある薄膜デバイス事業部装置の製造現場に出向く機会が多いです。・海外：年１回程度【入社後研修】導入教育後、職場に配属いただき、数か月トレーニングを積んでいただきます。その後、OJTと並行して各種業務に取り組んでいただきます。【職場の雰囲気】・中途入社者の比率が極めて多く、中途入社者が馴染みやすいです。・お客様への出張、製造現場への出張、在宅勤務等、実際に働いている場所は様々ですが、リモート会議やチャットツールを活用してコミュニケーションが円滑に行われています。・会社内定例打合せや、お客様との会議など議論する場が多いです。【在宅勤務】業務に支障のない範囲で2日/週まで【転勤】当面なし

半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール/ユニット開発、改良・改善などの機械設計をご担当いただきます。具体的には開発・改善課題に対する企画・構想設計から設計・出図、検証、基礎評価まで一連の開発業務を担っていただきます。【技術領域】※入社時はご経験やスキルに応じた下記技術領域の中から担当をいただく予定です。(1)メカトロや半導体プロセスに直接かかわる薬液吐出機構、熱処理機構の開発／設計(2)装置全体を構成する装置プラットフォーム/ユニットの開発／設計(3)金属や樹脂成型部品で構成される製品・モジュール・部品などの機構・構造設計(4)装置機構等におけるシミュレーション業務、各種機構や部品等の振動解析業務など【対象となる装置】対象となる装置は、3次元実装装置を想定しています。今後、重要性を増しさらなる成長が期待されている3次元高密度実装デバイス向け半導体製造装置です。ウェーハ同士を貼り合わせるボンディング装置、および貼り合わせ後にウェーハ端面を処理するレーザエッジトリミング装置をラインナップしています。

【職務内容】お客様先に納入された大型クレーン製品の改良や更新に伴うカスタム設計です。鉄鋼構造で機械装置でもある大型クレーンについて、構造や装置に関する補修、クレーンの能力UPや機能追加の改造設計を行います。営業やサービスエンジニアと連携して納入先での稼働状況や顧客要望をとりまとめ、改良や更新対応、故障時の復旧対応、部品製作納入等、補修対策を個別に設計します。【当グループ、チームの魅力】■中途入社の方が大半で技術力を身につけながら長く働くことが出来る環境を整備しています。■スケールが大きく、動くモノに携わりたい方、高い製品力やシェアを持つ会社で成長することが出来ます。一品物の設計でこだわりがあります。■小規模部品から大規模改造まで幅広い設計があるので、働きながらステップアップしたい方是非ご応募ください。【魅力】■大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■搬送システム・物流システム・パーキングシステムと事業がある中で搬送システム部門は中核の事業となっており、本ポジションは今後の自動化を担う部門になります。■住友重機械工業出資。運搬荷役設備を軸とした事業を展開、多くのトップクラス製品を手掛けています。■国内トップシェアでスケールの大きな製品の新規製作に関わる制御設計をお任せします。

【期待する役割】国内外大手完成車メーカーと取引を実現する同社にて、専門知識やご経験を活かし生産技術（設備開発・設備設計）をお任せ致します。業務拡大に伴う増員募集です。【仕事の内容】■自動設備開発業務（機械設計）■自動化設備の構想設計、機械設計（３Ｄ CAD使用)■生産ラインへの導入・改善活動　など※業務に応じて出張があります（新潟県、岩手県／宿泊を伴う場合は会社が手配します）【配属】■生産技術部　生産技術課【会社の特徴】同社は1951年創業の歴史ある自動車部品・機械部品メーカーです。同社製品のオイルシール、O-リング、パッキン・ガスケットなど各種密閉部品及びその関連製品は創業早くからホンダ、ヤマハ、トヨタなどの国内大手完成車、二輪メーカーに採用されており、今でもその取引が続いています。自社でゴムや樹脂、金属製品の設計・製造・組立まで一貫して行っており、トップクラスのシェアを持つ製品も保有しています。1987年には米国現地法人を設立。それ以降は積極的な海外展開を行い、現在では東南アジアを中心に世界の様々な地域に同社のブランドは浸透しています。また同社製品はオートバイレースやカーレース用マシン、F1マシンにも採用されており、モータースポーツにも広く貢献し世界規模で活躍しています。

産業用設備や装置の仕様検討から設計、制御プログラム作成、動作確認までを担当する仕事です。【具体的には】■装置・設備の設計業務。電気設計や機械設計を行い、装置の基本構造や仕様を図面に落とし込みます。■制御プログラムの作成。PLCや制御ソフトを用いて、装置が正しく動作するためのプログラムを組みます。■動作確認・デバッグ。実際に装置を動かしながら、設計通りに動作するかを確認し、調整を行います。■仕様打ち合わせ。お客様や社内メンバーと打ち合わせを行い、要望を設計やプログラムに反映します。■技術資料・設計書の作成。設計内容やプログラム仕様を文書化し、保守や改修に役立てます。【PR】◎設計からプログラムまで幅広い技術が身につきます。◎ものづくりの上流から関われるため、高い達成感を得られます。◎技術力を積み重ねることで、エンジニアとしての価値が高まります。◎経験が浅い方でも段階的にスキルアップできる環境です。設計やプログラミングに興味がある方、技術で現場を支える仕事に挑戦したい方に最適です。エンジニアとして成長できる環境で、新しいキャリアを築いてみませんか。

自社技術を用いた装置・製品の設計からプログラム開発、評価・改良までを担う開発設計の仕事です。【具体的には】■製品・装置の構想設計。要求仕様をもとに、構造や機能を検討し設計方針を決定します。■詳細設計業務。機械図面や電気回路図を作成し、製品化に向けた設計を行います。■制御プログラム開発。装置や製品を動かすための制御・組込みプログラムを作成します。■評価・検証作業。試作機を使用し、動作確認や性能評価を行い品質向上につなげます。■改良・フィードバック対応。評価結果や現場の声を反映し、設計やプログラムの改善を行います。【PR】◎開発の上流から下流まで一貫して携われます。◎設計とプログラムの両方を扱える技術者として成長できます。◎自社製品を手がけるため、成果が形として残ります。◎専門性を高めながら、長期的なキャリア形成が可能です。

自動旋盤や小型プリンターの研究開発・製造を担当。最先端の精密機器づくりに幅広く携われる環境です。【具体的には】ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、工作機器（CNC自動旋盤）および小型プリンターの研究・開発・製造業務となります。1.CNC自動旋盤および小型プリンターの研究開発（新技術の検討・機能設計）2.製品の設計および開発（構造・機構・仕様設計など）3.試作および評価試験（性能確認・品質検証）4.製造工程に関する検討・改善業務5.その他関連する資料作成やデータ整理など【身につくスキル】・精密機器の設計および開発スキル・工作機械およびプリンター技術に関する専門知識・研究開発から製造まで一貫したものづくり経験・世界的に評価される精密技術に携われるポジションです！・最先端の製品開発に関わりながらエンジニアとして技術力を高められます。・研究から製造まで幅広く経験でき、ものづくりの醍醐味を実感できる環境です。

二輪用ショックアブソーバーの検証実験結果を基に、テスト項目資料の作成および関連業務を担当します。【具体的には】ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、二輪用ショックアブソーバーにおける検証実験結果のテスト項目資料作成および関連業務となります。1.検証実験結果をもとにしたテスト項目資料の作成2.試験データの整理および内容の取りまとめ3.評価結果の分析および簡易的なレポート作成4.関連部署との情報共有および調整業務5.その他付随する資料作成やデータ管理業務など【身につくスキル】・自動車/二輪部品の評価・検証プロセスの理解・実験データの整理および分析スキル・技術資料作成能力・二輪車の乗り心地や安全性に直結する重要部品の評価に携わることができるポジションです！・データ整理から資料作成まで幅広く経験でき、実務スキルを高められます。・開発現場と連携しながら、ものづくりの一端を支えるやりがいのある環境です。

包装機械の構想・機構設計を担当。2D・3DCADを用いた設計から試運転調整まで幅広く携われます。【具体的には】ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、包装機械装置における構想設計および機構・ハード設計業務となります。1.包装機械の構想設計および機構設計（2D・3DCAD使用）2.お客様や他部署とのレイアウト調整・仕様打ち合わせ3.SolidWorksを使用したリンク機構・カム機構・搬送コンベア・シール部などの3Dデータ作成4.2D CADによる全体配置図および3D CADによる簡易モデル（ポンチ絵）の作成5.寸法・公差・表面粗さを指示した製造用2D図面の作成6.設備の試運転および調整業務7.その他関連する資料作成やデータ整理など【身につくスキル】・機械設計（構想～詳細設計）の一連のスキル・SolidWorksを用いた3D設計技術・搬送機構やカム機構などの機構設計知識・構想段階から携わることで、ものづくりの上流工程を経験できるポジションです！・顧客との調整を通じて、実践的な設計力と提案力が身につきます。・設計から試運転まで一貫して関われるため、完成までの達成感を味わえる環境です。

クラッチの解析業務を担当。3Dモデル作成からFEM解析、耐久評価・軽量化検討まで携われます。【具体的には】ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車用クラッチにおける解析業務となります。1.3Dモデル作成（CATIAなどを使用したモデリング）2.解析用メッシュの作成3.FEM解析の実施（構造解析・応力解析など）4.応力・変形の確認および評価5.耐久寿命の評価および検証6.軽量化に向けた構造検討・改良提案7.解析結果の取りまとめおよび報告書作成8.その他関連する資料作成やデータ整理など【身につくスキル】・CAE解析（FEM）の実務スキル・自動車部品の構造/強度評価知識・3Dモデリングおよび解析ツールの活用能力・自動車の性能や耐久性を左右する重要部品の解析に携われるポジションです！・解析から評価、改善提案まで一連のプロセスを経験でき、エンジニアとしての専門性を高められます。・軽量化など先進的な課題にも取り組めるため、技術力を磨ける環境です。

次世代モビリティを支える開発を行っている企業で、自動車用部品の筐体設計・3Dモデリング業務をお任せいたします。【具体的には】自動車用ジャンクションボックスの筐体設計を中心に、CATIAを用いた3Dモデリングや設計検討、図面作成、関係部署との調整まで幅広く担当する設計業務です。【業務内容】・自動車用ジャンクションボックスの筐体設計車載電装品を保護する重要部品の設計を担当し、安全性や耐久性を考慮した設計を行います。・CATIAを使用した3Dモデリング、設計検討CATIAを用いて立体的に設計し、構造や配置を検討します。実際の製品をイメージしながら設計を進めます。・樹脂部品の構造設計、レイアウト設計軽量で強度のある樹脂素材を用い、最適な構造や部品配置を考えた設計を行います。・2D図面の作成、設計変更対応製造に必要な図面を作成し、仕様変更や改善に応じて柔軟に修正対応を行います。・関連部署との仕様、設計調整開発・製造・品質部門などと連携し、実現可能で最適な設計になるよう調整します。・試作品評価結果を反映した設計改善試作段階での評価結果をもとに課題を分析し、より良い製品へ改良していきます。・設計データ管理、技術資料作成設計データの整理や資料作成を行い、プロジェクトの円滑な進行を支えます。・品質、コスト、生産性を考慮した設計業務製品の品質だけでなく、コストや量産性にも配慮したバランスの良い設計を行います。

【職務内容】■NVH CAE解析業務車体・サスペンション・パワートレイン・ドライブトレイン・防音材などに関するNVH CAE解析に関する以下の業務・解析諸元収集・CAEモデル作成・初期評価・要因分析・対策検討・技術資料作成・NVH性能に関して他課と調整・議事録作成・外部委託への業務委託【使用ツール】NASTRAN、Hyper Mesh、MSOffice

【職務内容】①熱マネ設計業務。含むＣＡＤ検討　②上記熱マネ設計業務を進めるための発注業務、部品表管理業務、認証適合確認業務等　③上記熱マネ設計業務を進めるための説明資料作成、打ち合わせなどへの参加　上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など【使用ツール】CATIA

機械・電気設計をベースに、設計支援や制御を目的としたプログラミングまで幅広く携わるエンジニア業務です。【具体的には】■ 設計業務（機械・電気）製品や設備の仕様検討から図面作成までを担当し、モノづくりの中核を担います。■ プログラム開発（設計支援・制御系など）設計効率を高めるツールや、装置・設備を制御するためのプログラムを作成します。■ 評価・検証業務設計内容やプログラムが仕様通りに動作するかを確認し、品質向上につなげます。■ 関係部署・顧客との調整社内外と連携しながら、仕様のすり合わせや改善提案を行います。【PR】◎ 設計業務とプログラミングの両方に携わることで、エンジニアとしての技術領域を広げていただけます。◎ 実務を通じて汎用性の高いスキルを習得でき、将来のキャリアの選択肢を広げていただけます。◎ モノづくりの上流工程から関わることができ、大きなやりがいを感じていただけます。◎ 設計だけでは物足りない方や、技術者として着実に成長していきたい方に最適なポジションです。

本求人は開発・設計職に関するオープンポジションです。エントリー時にお預かりした書類をもとにご経験・志向性に応じてポジションの打診を実施させていただきます。※弊社の開発・設計職全般にご興味をいただけた方に関してはお気兼ねなくご応募ください。■弊社の開発・設計職は下記職種が代表例となります。※ポジションによってはご応募のタイミング次第で求人募集をしていない可能性もゼロではございません・プロセスエンジニア・機械エンジニア・電気エンジニア・組込/制御ソフトウェアエンジニア・量産設計エンジニア

【期待する役割】プリント配線板の製造に必要な製造用データの編集および治工具の設計を担当していただきます。製品図面から製造に必要なデータを作成し、生産現場で使用する各種治工具の設計、製造工程手順書の作成を行います。【業務詳細】・CAD/CAMを使用したプリント配線板製造データの編集・作成・製造工程に必要な治工具（加工治具、検査治具等）の設計・顧客図面・仕様書の確認および設計データへの反映・開発・技術部門や品質保証部門との仕様・工程調整・製造工程手順書および各種設計資料の作成・管理【入社後のキャリア】データ編集・治工具設計の実務経験を積み、設計担当として新規製品立上げや工程改善品の設計業務に携わっていただきます。将来的には新規製品の立上げや工程改善を主導する設計リーダーとして活躍いただくことを期待しています。

同社オリジナルのロボットシステム開発／特定業界の景気変動に左右されにくい安定性のある事業展開が強み／大手企業との取引多数■職務内容：自社製品ロボットシステムの開発設計業務です。■業務内容：・自社製品改良・新規開発のための顧客ニーズ調査・自社製品改良・新規構想案の提案・開発業務の管理・自社製品の設計製作・試運転評価・展示会対応等の製品化対応、及び製品改良対応※経験、希望、適性に応じた業務を担当していただきます。■具体的には：ラボ用ロボットシステムなどの自社製品の改良による売れる商品づくりや、医薬業界や半導体業界などでの新規開発テーマ提案及び開発業務を行います。AIを活用したロボットシステムの開発にも取り組んでいきます。最先端分野にチャレンジできるやりがいのある仕事です。■同社製品について：自社製品として、製薬・化学業界向け実験・品質管理業務自動化用「ラボ用ロボットシステム」、物流自動化用のコンテナ段積み段バラシロボット「コンテナローダー」、難分離・山積み部品の平面バラシによるピッキングシステム「ディバイドフィーダー」など各種ロボットシステムがあります。■同社の魅力：同社は様々な事業を展開しており、ロボットシステムによる人手不足への対応など今後の日本社会において需要が高まる分野において、社会貢献と企業成長の両立に期待することができます。■同社の特徴：同社は、AIや高齢化など日本が直面する課題に対して、ロボットや医療機器の開発、自動化技術などを通じて解決に取り組んでいます。製品の設計から製造、改善まで幅広く対応し、海外展開も進めています。医療分野では検査装置の開発も行っており、今後も新しい技術で社会に貢献することを目指しています。ブランド名「アライン」には「一歩前へ進む」という意味が込められています。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】SLE（Starlight Engine）社にて、ブランケット、ダイバータ、熱交換器などの熱回収設備、トリチウムの回収・除害系設備の設計およびR＆Dに尽力いただける方を募集します。　　　　SLE社は、核融合のキーコンポーネントを世界に提供している京都フュージョニアリングのグループ会社として2025年4月に設立されました。SLEは2030年代のフュージョン（核融合）エネルギーの発電実証を目指す世界最先端のFAST (Fusion by Advanced Superconducting Tokamak) プロジェクトを立ち上げており、2028年頃を目標に核融合炉の建設を計画しています。トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。【業務内容】■トカマク炉FASTにおけるブランケット、ダイバータなど主要サブシステムの設計（材料選定、強度計算、熱応力解）■圧力容器、熱交換器、回転機器、配管系などの、プラント計画に基づく機器仕様書・データシート作成■CADを用いた設計・解析、製作図面作成■他部門と連携したシステム統合、ベンダーとの仕様調整、据付・運転対応【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。

入社後は先輩社員から担当案件を引き継ぎながら、設計業務を通じて製品知識や技術を習得いただきます。【入社後お任せしたい業務】AIサーバーやスマートフォン向け半導体の評価・検査工程で使用されるテストソケットの新規開発をお任せします。世界トップクラスの半導体メーカー向け案件に関わりながら、新規案件の立ち上げから製品化に携わっていただくポジションです。顧客要望を踏まえ、構想設計・試作・評価・顧客提案まで一気通貫で携わることができます。《業務詳細》■2D／3D CADを用いた製品・部品設計■試作品の測定・評価（測定顕微鏡、荷重計測器、抵抗計、マイクロスコープ、SEM等を使用）■国内外顧客、営業部門との技術打ち合わせ■新規技術開発および製品化。シニアエンジニアが描いたコンセプトや要求仕様を、設計・試作・評価を通じて具現化《出張頻度》国内出張：月1～2回程度（顧客・サプライヤー訪問）海外出張：半年に1回程度※海外拠点（米国・シンガポール・台湾等）およびグローバル顧客対応【将来的にお願いしたい業務】将来的には担当エンジニアとして、新規プロジェクトの立ち上げや顧客との技術折衝まで主体的に担っていただきます。【配属先】テスト事業開発部 ソリューション開発企画部■人数　正社員3名内訳：部門責任者50代男性、40代1名、50代1名【使用システム】MS Office、SolidWorks(メインの3D設計・製図)、NX I-DEAS(過去の2D設計品の閲覧)、SolidWorks応力解析※電気系の解析(高周波解析・電磁波解析等)は専門メンバーと連携して実施【魅力】■海外は米国や欧州をはじめ主要顧客の半導体工場近くにサポート拠点を展開しており、グローバルな半導体メーカーと迅速に協働できる環境があります。■当社は半導体事業に加え光学事業など複数の事業セグメントを保有しており、案件によっては幅広い技術基盤を活かした製品開発が可能です。【募集背景】社内異動に伴う欠員補充【働き方】■原則出社　※スポットでの在宅は可能■フレックス■残業時間　17時間程度■転勤　当面無し【当社の特徴】・海外売上比率約80％、世界14カ国に拠点を展開するグローバル企業・自己資本比率93.7%・高付加価値製品中心の事業構造により、利益率12.9％（業界平均3～4％）・光学・プラスチック精密加工分野で業界トップクラスの売上規模・高い技術力を背景に、3年以内に投入した新製品が売上の約50％を占有・価格競争に巻き込まれにくい安定した経営基盤

車両運搬車（キャリアカー）の車体・部品設計を中心に、製造現場と連携しながら完成まで関わる仕事です。JWCAD（2D）を使用した図面作成のほか、電気・油圧関連の設計、仕様に応じた図面修正、届け出計算書の作成などを担当します。設計は2名1組で進め、営業がまとめた仕様書や過去の図面をベースに対応するため、ゼロから一人で作る業務ではありません。また、この仕事では図面作成だけでなく、実際の製造現場での確認や部材供給、完成車両の最終チェックまで幅広く関わります。CAD経験がある方でも、まずはキャリアカーの構造や製造工程を理解することが重要なため、入社後は短くても半年ほど工場で製造業務を経験していただきます。現場を知ったうえで設計に入ることで、より実践的な設計力を身につけられる環境です。・納期に追われていても19時には工場を施錠します！WLBをしっかり保てる環境です。

東京エレクトロン九州株式会社は、半導体製造装置の開発から設計、製造、据付までおこなうメーカーです。開発する装置は世界で高いシェアと競争力をもち、次世代装置向けにさらなる技術開発力の強化を進めています。九州でもトップクラスの高付加価値（利益）を誇り、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本から世界を見据え、研究開発とものづくりに常にチャレンジし続ける企業です。本ポジションでは、半導体製造装置の機械領域における量産設計業務をお任せします。具体的には、装置全体の構造を理解した上で、開発部門にて作られた市場装置を、お客さま仕様にカスタマイズ設計いたします。（ウェーハの搬送機構の改造や、ウェーハストック機構の新規設計など）※カスタマイズ設計の際は、協力企業へ指示出しをしたり、必要なパーツを手配するなど、協力会社の方々とともに実施します。

半導体製造装置の機械領域における量産設計業務をお任せいたします。【職務内容】半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。具体的に、装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証)や既存装置の機構設計、変更設計、配管設計、パーツ制御機器の選定、技術的検討・製造工程への組立の作成などを行います。同社メカエンジニアは次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。 【魅力・やりがい】AIや5G、メータバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。 【募集背景】売上が2兆円を超える中、情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景とした半導体の技術革新（大容量化・高速化・高信頼性・低消費電力など）の重要性により、今後も半導体製造装置市場はさらなる成長が見込まれており、その中で世界No.1の企業を目指していくためには「前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出し続けること」が非常に重要になっています。半導体製造装置業界を技術力で更にリードしていくための組織強化を目的とし、今回の採用募集に至りました。■参考サイト：東京エレクトロンの歴史https://www.tel.co.jp/about/milestones/index.html

【i-PROについて】i-PROは、長年培ってきた映像・光学技術を強みに、世界中で利用される映像ソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。現在はセキュリティ分野に加え、医療分野にも事業を展開しており、映像技術を活用した次世代医療機器の研究開発を推進しています。医療現場の課題解決や診断・治療の高度化に貢献するため、新たな技術・製品の創出に挑戦しています。【募集背景】現在、既存の医療用カメラの高機能化に加え、内視鏡向け次世代カメラの開発など、複数の先行開発テーマが進行しています。数年先の商品化を見据えた研究開発を加速するため、開発体制の強化を進めており、本ポジションでは機構設計や要素技術開発を担う中核メンバーを募集します。既存技術の改良だけではなく、新しい技術や製品コンセプトの創出段階から携わることができるポジションです。【職務内容】商品化の約5年先を見据え、「何をつくるか」「どう実現するか」を考えながら研究開発を行う組織「要素開発／コアテクノロジー部門」にて、次世代医療用カメラの機構設計および要素技術開発をご担当いただきます。単なる仕様設計ではなく、「どのような製品を実現するべきか」という構想検討の段階から参画し、設計・試作・評価・技術確立まで一貫して携わっていただきます。【具体的な業務内容】・次世代医療用カメラの構想検討・3D-CAD（SolidWorks）を用いた機構設計・カメラおよび周辺機器（光学部品やセンサー等）新規機構の検討・試作品の設計・評価・検証・要素技術の確立および商品化に向けた開発推進【対象製品】：医療機器用カメラ製品https://i-pro.com/products_and_solutions/en/imv/products/camera-systems【この仕事の魅力】本ポジションでは、数年先の商品化を見据えた先行開発に携わることができます。現在進行しているテーマには、・特定波長を活用した新たな撮像技術・光学システムの高性能化・内視鏡先端へセンサーやプリズムを搭載する超小型カメラ開発・医師の操作性向上につながる新機構の実現などがあります。大学病院の医師と連携しながら研究開発を進めるため、実際の医療現場の課題やニーズに触れながら、社会的意義の大きい製品づくりに携わることができます。また、「研究だけ」「設計だけ」ではなく、技術の構想から商品化まで一貫して関われることも大きな特徴です。【キャリアパス】ご本人の志向に応じて、幅広いキャリア形成が可能です。・先行開発プロジェクトリーダー・製品開発リーダー・技術スペシャリスト・技術マネージャー研究開発で生み出した技術を製品化へつなげ、将来的には組織やプロジェクトを牽引する立場として活躍いただくことを期待しています。

【i-PROについて】i-PROは、長年培ってきた映像・光学技術を強みに、世界中で利用される映像ソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。現在はセキュリティ分野に加え、医療分野にも事業を展開しており、映像技術を活用した次世代医療機器の研究開発を推進しています。医療現場の課題解決や診断・治療の高度化に貢献するため、新たな技術・製品の創出に挑戦しています。【募集背景】現在、既存の医療用カメラの高機能化に加え、内視鏡向け次世代カメラの開発など、複数の先行開発テーマが進行しています。数年先の商品化を見据えた研究開発を加速するため、開発体制の強化を進めており、本ポジションでは機構設計や要素技術開発を担う中核メンバーを募集します。既存技術の改良だけではなく、新しい技術や製品コンセプトの創出段階から携わることができるポジションです。【職務内容】商品化の約5年先を見据え、「何をつくるか」「どう実現するか」を考えながら研究開発を行う組織「要素開発／コアテクノロジー部門」にて、次世代医療用カメラの機構設計および要素技術開発をご担当いただきます。単なる仕様設計ではなく、「どのような製品を実現するべきか」という構想検討の段階から参画し、設計・試作・評価・技術確立まで一貫して携わっていただきます。【具体的な業務内容】・次世代医療用カメラの構想検討・3D-CAD（SolidWorks）を用いた機構設計・カメラおよび周辺機器（光学部品やセンサー等）新規機構の検討・試作品の設計・評価・検証・要素技術の確立および商品化に向けた開発推進【対象製品】：医療機器用カメラ製品https://i-pro.com/products_and_solutions/en/imv/products/camera-systems【この仕事の魅力】本ポジションでは、数年先の商品化を見据えた先行開発に携わることができます。現在進行しているテーマには、・特定波長を活用した新たな撮像技術・光学システムの高性能化・内視鏡先端へセンサーやプリズムを搭載する超小型カメラ開発・医師の操作性向上につながる新機構の実現などがあります。大学病院の医師と連携しながら研究開発を進めるため、実際の医療現場の課題やニーズに触れながら、社会的意義の大きい製品づくりに携わることができます。また、「研究だけ」「設計だけ」ではなく、技術の構想から商品化まで一貫して関われることも大きな特徴です。【キャリアパス】ご本人の志向に応じて、幅広いキャリア形成が可能です。・先行開発プロジェクトリーダー・製品開発リーダー・技術スペシャリスト・技術マネージャー研究開発で生み出した技術を製品化へつなげ、将来的には組織やプロジェクトを牽引する立場として活躍いただくことを期待しています。

【期待する役割】半導体製造装置に使用されるセラミック静電チャック（ESC）の製品開発を担当いただきます。顧客のニーズや市場動向を踏まえ、新製品・次世代製品の企画、仕様検討、要素技術開発、試作・評価から量産化まで、幅広い開発業務に携わっていただくポジションです。静電吸着性能、温度均一性、耐久性など、製品に求められる性能の向上に向けて、材料・構造・加工・接合など多角的な視点から技術課題に取り組んでいただきます。社内の設計・製造・品質部門や顧客と連携しながら、製品の高性能化・高付加価値化を推進し、将来的にはプロジェクトリーダーとして新製品開発を牽引いただくことを期待しています。【職務内容】■顧客ニーズや市場動向を踏まえた新製品・次世代製品の企画、開発テーマの検討■顧客要求に基づく製品仕様・性能目標の策定、技術的な実現可能性の検討■静電吸着性能、温度均一性、耐久性などの向上に向けた要素技術・製品開発■セラミック材料、電極、ヒーター、冷却構造などの技術開発・最適化■試作品の製作、性能評価・検証、評価結果に基づく製品改良■熱・構造解析や各種実験を通じた製品性能の検証、技術課題の抽出・解決■材料・加工・接合・製造・品質などの関係部門と連携した開発推進、量産化に向けた技術確立■半導体製造装置メーカーとの技術折衝、仕様調整、技術提案■新製品開発プロジェクトの進捗管理、関係部門との調整・推進◆同社の特徴・魅力：◇1946年創業、半導体の総合パッケージメーカーである同社は、グループ連結で5000名規模、海外売上高90%超を誇るグローバル・リーディングカンパニーです。◆海外売上比率は約90%◆国内13拠点、世界22拠点を展開◆長野県内企業売上高順位4位（2021年度）◆長く安心して働けるよう、ライフステージに合わせ、働く環境をサポート～女性育休産休取得率100%（2022年度）～～女性の平均勤続年数22.6年（2023年3月末）～～男性の育児休業・育児目的の休暇取得割合100%（2022年度）～～平均残業時間11時間（2022年度）※製造の方含め全職種を平均した数値～～有給休暇平均取得14.6日/年（2022年度）～～平均勤続年数18.8年（2022年度）～

世界的な半導体需要の高まりと、次世代プロセス・デバイス対応のため、当社では半導体製造装置のさらなる性能向上と開発スピードの加速が急務となっています。これに伴い、従来の経験や試作中心の開発手法に加え、シミュレーションを中核とした設計・評価体制の強化を進めています。具体的には、- 新規開発案件が増加しており、設計段階での数値検証や物理現象の事前把握がより求められていること、- 装置内で複雑に発生する流体・伝熱・表面反応といった現象を、シミュレーションと実測を組み合わせて解明する専門人材が不足していること、- デジタルツインや機械学習を活用した次世代設計手法の導入を加速するために、シミュレーション技術とソフトウエア実装の両面で主体的に推進できる人材が必要であることが主な理由です。このポジションは、当社の技術基盤を強化し、製品競争力を高めるための重要な役割を担います。研究開発と量産化の橋渡しをする中核メンバーとして、設計段階からプロダクトの価値を高めたい方の応募をお待ちしています。【業務内容】当社の半導体製造装置の新製品・新規モジュール開発において、シミュレーション全般を担当していただきます。開発担当チームと密に連携し、設計の妥当性検証や現象解明、開発効率・品質の向上に貢献する重要なポジションです。具体的には以下の業務を想定しています。・新規コンセプト設計や詳細設計に対する数値シミュレーションによる検証・装置内で発生する流体・伝熱・表面反応などの物理現象の解析によるメカニズム解明・シミュレーション技術や物理モデルの開発・改良・実測評価データとシミュレーションを統合したデジタルツインの構築・適用・可視化手法の評価および装置内現象の可視化技術の確立【求める技術領域】当ポジションでは熱流体系の業務が多く、熱流体経験者は特に歓迎します。・熱流体解析（優先）・流れ、伝熱、自由表面解析、表面反応など装置機構に関する熱流体解析・構造解析：線形/非線形静的解析、モーダル解析、熱流体との連成解析・シミュレーション技術・モデル開発：新規物理モデル開発、機械学習と数値シミュレーションの連携技術構築・可視化技術：装置内現象の可視化手法の評価・技術構築

装置の性能や生産性を最大限に引き出すプロセスの開発や提案、お客さまと協働で次々世代に向けたプロセスを実現するため、化学・物理学・材料工学などに基づく技術開発（要素開発/レシピ開発/ハードウエア評価等） をおこないます。具体的には以下の工程に関わる装置を担当いただきますが、ご経験／ご希望に応じてアサインを決定いたします。＜担当装置＞半導体製造装置：フォトリソグラフィー装置、洗浄装置、新領域装置　など＜レシピ開発・検証＞次世代装置や量産化前の装置に対し、ウエハ処理のプロセス条件（使用する薬液の種類、流量、温度など）の新規開発や評価検証等をおこないます。＜ハードウエア評価＞量産展開している装置のプロセスに何か問題が起こったときや、改善が必要な場合など、量産装置の改善評価や、プロセストラブルの検証、デモ対応・評価などをおこないます。【ミッション】半導体はお客さまのニーズも多様化／高度化をしており、また技術進化のスピードも極めて早い為、お客さまの数年先の技術ロードマップなども踏まえた製品開発を行います。またお客さまによっては半導体製造工程や半導体製造に用いる薬液なども異なる為、社内のメカ／エレキエンジニアとともに実験・評価・解析を繰り返し、お客さまの求める機能を実現する装置を作り上げることがメインミッションです。【本ポジションのやりがい】①エンジニアとして中長期的に成長ができる高度化する顧客ニーズを実現する為、お客さまの事業戦略などにも踏み込んで仕様検討を行う為、最先端技術に関わる機会も多く、エンジニアとして中長期的に成長できる環境が整っております。②グローバルに活躍できるエンジニアを目指せるお客さまの多くは海外のため、海外出張や海外駐在の可能性があります。ビジネス英語の経験がなくとも、就業しながら英語を習得できる教育カリキュラムも存在するため、世界で活躍するエンジニアへステップアップすることが可能です。

■業務概要燃料電池モジュールを構成する複数の機能部品を組み合わせ、製品として成立させるための機械設計・搭載設計を担当いただきます。筐体、レイアウト、配管、ワイヤーハーネスなどの設計をはじめ、水素・エア・冷却系部品および電気系部品を含めたモジュール全体の設計・仕様調整に携わっていただきます。■具体的な仕事内容・燃料電池モジュールの構想検討、仕様検討・筐体、レイアウト、搭載に関する設計・配管、ワイヤーハーネスなどを含むモジュール設計・板金、鋳物、樹脂成形部品などの設計検討、評価、解析・水素・エア・冷却系部品および電気系部品の仕様調整・試作評価、認証取得に向けた設計対応■業務の特徴電気・制御設計者、生産技術部門、品質保証部門などの関係者と連携し、構想検討から設計、試作評価、量産化まで幅広く携わります。複数の機能部品を組み合わせ、燃料電池モジュールとして成立させるため、製品全体を俯瞰した設計に取り組むことができます。https://www.talent-book.jp/toyota-shokki/stories/60563■配属先部署について配属先となる水素推進プロジェクトは、本社直轄で立ち上がった新しい組織です。開発・生産技術・品質保証などの各機能が同じ組織内に集約されており、それぞれの部門も比較的小規模なため、職種や部門の垣根を越えてコミュニケーションを取りながら、一体となって事業をつくり上げていくことができます。また、コンプレッサなどの車載向け製品で培ってきた技術・ノウハウと、L&F事業で培ってきた産業車両の開発・ものづくりの知見を掛け合わせながら、水素領域における新たな製品・事業の創出に取り組んでいます。大手メーカーとしての技術基盤や安定した事業基盤を持ちながらも、組織自体は発足したばかり。既存の仕組みに沿って仕事を進めるだけではなく、「どうすれば実現できるか」を自分たちで考え、新しい仕事の進め方や仕組みそのものをつくっていける環境です。「これまで培ってきた機械・電気などの技術を活かして、新しい領域に挑戦したい」「まだ普及途上にある水素の社会実装に携わり、その礎をつくりたい」という想いを持ったメンバーが集まっています。大手メーカーの環境に身を置きながら、ベンチャーのようなスピード感とチャレンジ精神を持って、水素社会の未来をつくることに挑戦できる点が本組織の大きな特徴です。

工作機械および精密加工機の設計開発業務を担当いただきます。具体的には、、・顧客要求に基づく仕様検討・CADを用いた機械設計・構造設計および強度検討・試作機の評価・改善・製造部門との技術連携・品質向上やコスト削減に向けた設計改善・若手技術者への技術指導・ノウハウ継承大型かつ高精度な工作機械を設計するため、設計者の経験や技術的な判断力が製品競争力を左右します。エンジニアとして大きなやりがいを実感できる環境です。

【業務内容】自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。【勤務地】自社拠点もしくは東京・神奈川・埼玉のお客様先※勤務地は、原則としてご自宅から通勤可能な範囲で決定いたします。※転勤は当面の間ございません。【特色】5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。【SOLIZEグループで働く魅力】■上流工程に携わる機会が豊富自動車メーカーや大手Tier1メーカーとの取引実績が豊富で、要件定義・設計開発など上流工程からプロジェクトに参画できる機会があります。単なる作業者ではなく、エンジニアとして技術力や市場価値を高められる環境です。■請負案件が中心のためチームで業務に取り組める派遣案件ではなく請負案件が中心となるため、自社メンバーとのチーム体制で業務を進めることができます。技術的な相談やノウハウ共有もしやすく、安心してスキルアップを目指せます。■安定したプロジェクト供給力自動車業界を中心に豊富な案件を保有しているため、プロジェクト終了後の待機期間が発生しにくい点も特徴です。継続的に経験を積みながら、長期的なキャリア形成を実現しやすい環境が整っています。【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。

【業務内容】二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。担当業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作～量産まで一連の実務をご対応いただきます。使用CAD：CATIA V5【ポジションの魅力】取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。【募集背景】弊社請負事業のニーズ増加と組織強化のため、複数名の募集を行います。弊社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。その経緯もあり特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ～出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。当社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。【会社概要】日本で初めて3Dプリンターを活用したものづくりビジネスを展開し、30年以上にわたりこの分野をリードしてきたパイオニアです。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、企業文化や開発体制の違いにも柔軟に対応でき、お客さまの考えやプロジェクトの進め方を尊重した支援が可能です。3D CADをはじめとしたデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして、本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。

【募集の背景】　事業伸長に伴う事業管理機能強化と中堅層補強【業務内容】　・事業部の業績管理および工場原価計算・原価管理業務　・予算の策定および実績管理を通じた予実差異の分析　・採算性分析に基づく収益性向上支援（部門別・製品別など）　・経営層と連携した事業戦略の立案・実行支援など　【業務の魅力】　事業部の業績管理や工場原価計算・原価管理を通じて、製造現場の収益性向上と経営判断の精度向上に貢献するポジションです。業務領域は幅広く、経営企画・財務・原価管理など多岐にわたるため、ご自身の志向やスキルに応じて、キャリア形成が可能です。【配属部門・事業部の魅力】　マイクロエナジー事業部は、腕時計用部品の生産拠点として事業をスタート、精度の高い、小さな部品を、　大量かつ安定して生産できる強みがあります。近年は、時計用部品に加え、幅広い産業機器（通信/医療/車載等）に、　小形電池、磁石、金属材料製品を採用頂いております。　特に酸化銀電池／小形二次電池は、腕時計・医療・産業分野で高い世界シェアを維持しており　今後も成長が見込まれています。【働く環境の魅力】　・オンライン研修を含む社内外の教育プログラムが受講できる環境にあり、スキルアップやキャリア形成を積極的に支援する体制が整っています。・残業は月15時間程度で必要最低限に抑えられており、メリハリのある働き方を通じて、ワークライフバランスを大切にできる職場です。【外出・出張】　・外出・出張（年数回）：年に数回（国内）【配属先の情報】　・所属組織名称：マイクロエナジー事業部ＭＥ管理部ＭＥ事業管理グループ　・課　員　数　：3名（男性：2、女性1）　・残業時間：平均15時間程度／月（繁忙期25時間程度）

【職務詳細】※経験に合わせて段階を追って業務をお任せします■機械レイアウト作成■既存図面の改修■新機能追加■新規開発設計■タイムチャート作成■機械基礎土間工事図作成 ・動力設計■機械の改造図面作成 ・顧客先工場での打ち合わせ/現地調査/寸法測定【開発設備】各種成形機/環境関連設備/各種搬送機/加工機/ハンドリング装置/ロボット/スプリッター等コンクリート製品製造設備や環境リサイクル設備の機械設計担当として、設備レイアウト設計から詳細設計、改良設計、新規設備開発まで幅広い業務を担っていただきます。顧客との打ち合わせや現地調査を通じて要件を把握し、最適な設備を設計することがミッションです。将来的には新製品開発や大型案件の中核メンバーとして、ものづくりを支える設備開発をリードいただくことを期待しています。