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愛知県の技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(26ページ目)

愛知県の技術職(電気・電子・機械・化学)の転職 求人数は1497件です。

さらに研究・製品開発、プロジェクト管理などの職種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

愛知県の技術職(電気・電子・機械・化学)の新着求人としては、株式会社マキタ・株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社などがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧1497件(1276~1326件表示)
  • 【三河】CAE解析エンジニア(リーダー)│3D技術が強み

    人材ビジネス

    自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。【具体的には】■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計■志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.03.12

  • 【京都or名古屋】テストエンジニア(管理職)◆フルフレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ■製品テスト設計、テスト立ち上げ業務全般■SoC製品のテスト仕様策定、テスト戦略の検討■テスト仕様に基づくテストプログラム開発■LSIテスターを用いた実製品の評価、および量産化に向けた各種業務の推進【募集背景】増員SoC製品のテスト仕様策定、テスト立上げの推進、またこれらを適切なコスト・TATで実現するための技術開発、およびこれに付随する業務の推進を行っていただける方を採用したいためです。【キャリアパス】■まずはテストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指していただきます。■適正に応じて、SoC製品のDFTやレイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験いただくことも可能です。■将来的にはSoC製品の製品企画、商談対応、開発プロジェクトマネジメント推進などの業務推進に携わっていただく可能性もございます。■海外勤務(北米、欧州、台湾、中国など)も希望があれば可能です。【配属先】テスト開発部■人数 約125名【働き方】■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■転勤無し■役職定年無し■定年:60歳 再雇用:65歳まで

    年収
    1061万円~1665万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.02.11

  • 【名古屋or京都】テスト関連エンジニア◆フルフレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    ■製品テスト設計、テスト立ち上げ業務全般■SoC製品のテスト仕様策定、テスト戦略の検討■テスト仕様に基づくテストプログラム開発■LSIテスターを用いた実製品の評価、および量産化に向けた各種業務の推進【募集背景】増員SoC製品のテスト仕様策定、テスト立上げの推進、またこれらを適切なコスト・TATで実現するための技術開発、およびこれに付随する業務の推進を行っていただける方を採用したいためです。【キャリアパス】■まずはテストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指していただきます。■適正に応じて、SoC製品のDFTやレイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験いただくことも可能です。■将来的にはSoC製品の製品企画、商談対応、開発プロジェクトマネジメント推進などの業務推進に携わっていただく可能性もございます。■海外勤務(北米、欧州、台湾、中国など)も希望があれば可能です。【配属先】テスト開発部■人数 約125名【働き方】■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■転勤無し■役職定年無し■定年:60歳 再雇用:65歳まで

    年収
    772万円~1017万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.02.11

  • 【豊田】自動車ボデードア設計(リーダークラス)

    人材ビジネス

    新型車両開発プロジェクトにおいて、CATIAを用いたボデードアの板金設計や構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保など幅広い領域を担い、サプライヤーとの技術折衝を通じて設計品質とコスト最適化を推進いただくポジションです。量産性を踏まえた公差設計や組立性検討にも携わり、困難な技術課題に粘り強く向き合いながら革新的な解決策を導き出すことで、新型車両の成功に大きく貢献していただくことを期待しています。【具体的には】■新型車両開発におけるボデードア構造の企画・設計■CATIAを活用した3Dモデル作成および詳細図面化■板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施■公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善■サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認■生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決■設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    540万円~850万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.12

  • 【愛知県刈谷市】研究開発職/電池設備および蓄電デバイスの開発業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【概要】■同社の研究開発職として、電池設備および蓄電デバイス関連のプロジェクト推進をご担当いただきます。【詳細】■電池製造の源泉工程である電極製造設備、リチウムイオンキャパシタ(LIC)の製品化に関わる業務■電池設備開発:研究開発視点から、社内外専門家と連携したメカニズム解明および設備開発の推進■蓄電技術:LICの更なる性能向上に寄与する研究テーマの推進 等【同社の強み】自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。

    年収
    630万円~1100万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.02.17

  • 【名古屋】セキュリティエンジニア(管理職候補)

    ITコンサルティング

    同社では、オフサイトでのクライアントワークを前提に、完成車メーカーや大手サプライヤーから寄せられるサイバーセキュリティ案件をチームで推進しております。現在、プロジェクト体制を強化するため、チームマネジメントを担う管理職候補を募集しております。同社の支援領域は、脅威分析をはじめとする各種設計・分析業務、実装・テスト等の開発フェーズに加えて、製造、市場利用、廃棄といった製造以降のライフサイクル全体に領域は及びます。【プロジェクト事例】SOLIZEの事業の特徴として、法規適合のためのプロセス構築支援だけではなく、SOLIZEならではのエンジニアリング力を活かして、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った提案と対応を提供しております。具体的なPJや事例は以下のようなものがございます。・クライアントのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における、課題の見える化と解決策の提案/遂行・クライアントの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析・クライアントのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント・クライアントの製造部門におけるセキュリティ観点での業務プロセス改善・ハッキングコンテスト(Capture The Flag)開催                             ※自動車の完成車メーカー様や大手サプライヤー様からのご依頼がメインとなります。【募集背景】数年前まで自動車がネットワークにつながることは一般的ではなく、サイバーセキュリティ規則もありませんでしたが、現在は国連WP29によるCSMS制定など、規則整備が急速に進んでいます。その一方で、自動車開発とサイバーセキュリティの両方を理解するエンジニアはごくわずかです。同社では自動車開発の知見を持ち、サイバーセキュリティの考え方を身に付けることで、開発現場とセキュリティ要求の橋渡し役となる人材を求めており、その体制強化のため募集を行います。【職場環境・研修について】気軽に大手メーカー出身者や各領域の専門家からの指導・サポートを受けられる環境を整えております。また、多数の教育コンテンツ(研修)を用意しており、不明点があれば確認することができます。各メンバーのスキルアップも計画に織り込み、チーム体制で業務対応しております。■セキュリティ講義・自動車セキュリティ規格・法規・ソフトウェア開発者向け自動車開発の概論・IATF16949_V字開発・Automotive SPICE・機能安全 ISO26262 SOTIF ISO21448・自動車セキュリティ技術(診断機能)・デジタル・フォレンジック講義■セキュリティ実習・ネットワークの基礎と脆弱性・法規とセキュア開発・DoS攻撃とコード脆弱性・暗号技術とインジェクション攻・通信傍受と再送攻撃・TARA※ご経験やスキルによって実施の有無や内容は変動いたします。

    年収
    1000万円~1500万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.04

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/刈谷

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.10

  • SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の企画・選定および標準化

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    半導体の専門知識を強みに、自動運転等に必要不可欠な高度半導体部品の企画・選定を一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】電子部品開発室は電子部品の専門家集団として、IC・ディスクリート・受動部品の全社標準化を推進しています。今回ご入社いただく方には、先端半導体(メモリ・PMIC)の標準化業務を担当していただきます。室メンバ(20名)の約4割が中途採用者であるため、職場の雰囲気はオープンマインドです。【職務内容】SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案・ベンダ選定、部品選定・ECU設計支援、部品の社内認証取得【募集背景】車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品(メモリ/PMIC)の企画・開発の重要度が増しています。当室は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2025.10.08

  • (勤務地:岡崎/担当:開発人事)電動車向け変速機の開発業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    <部概要>ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。<部Mission>車両の性能や製品としての特徴付けに大きく関わる駆動系部品を自動車メーカーのエンジニアとして高い品質でお客さまに提供していきます。また、今後拡大していく電動車にも常に新しい技術を取り入れ、より良い商品を提供できるよう進歩させていきます。<採用背景・目的>同社は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。<部の役割>・電動車向け変速機、減速機(トランスアクスル)の設計・手動変速機(マニュアルトランスミッション)の設計・4輪駆動装置の設計(トランスファー、カップリング等)<入社後の担当領域>電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当して頂きます ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署(生産技術部門、調達部門 等)と開発推進のための調整業務<使用ツール>・ウインドウズ(ワード、エクセル、パワーポイント)・CATIA V5(解析、モデル作成)            など<やりがい・成長できる点>・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当頂いている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます

    年収
    450万円~950万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.17

  • 【名古屋】組み込み系のプロセス改善コンサルタント

    ITコンサルティング

    • 管理職・マネージャー経験

    近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。【職務内容】自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。■CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル■反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル■プロジェクト管理の支援コンサル■サイバーセキュリティに関するコンサル

    年収
    600万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.11

  • 化学材料の品質管理職(リーダー)

    化学・繊維・素材メーカー

    稲沢工場(愛知県稲沢市)にて、主任~係長として研磨材・機能性材料の品質管理業務に従事頂きます。■具体的な業務内容・測定精度改善や測定機更新などの課題に対するデータ収集・報告書作成。また、それに伴う変更管理の推進。・品質不適合や工程変更等の品質問題対応・下記①~④の業務推進、および、①~④を行う配下メンバーの進捗管理・サポート① 化学品(製品/原材料)検査サンプルの成分分析、不純物分析、粗大粒子や粒度分布測定検査装置:原子吸光分析装置、炭素定量装置、分光光度計、SEM等② 測定データの管理、統計解析、プレゼン資料の作成③ 測定のばらつき低減を目的とした測定手順や条件の見直しや測定のオートメーション化など改善活動の推進④ 検査装置の維持管理

    年収
    780万円~980万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.02.24

  • 【東京・愛知】車載ソフトウェア開発PL/PM

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション・モデルベース開発(MBD)その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。【部所の魅力等】・開発拠点も首都圏・東海・関西・広島・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします【開発言語】C言語、C++【OS】Linux、Windows【求める人材像】・目標を持ち、チャレンジできる方・コミュニケーション能力がある方・楽しい職場を作りたい方・新しい技術への興味、意欲がある方

    年収
    600万円~951万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.11.11

  • 設備エンジニア(機械系)【名古屋】

    化学・繊維・素材メーカー

    【期待する役割】自動車の軽量化のためにアルミニウム需要が高まる中、特にアルミ押出形材という素材を加工する加工設備において、素材特性に最適な生産性や品質を満足する設備建設のエンジニアリング業務経験を積む事が出来ます。特に機械系の設備エンジニアを募集しています。【職務内容】■設備の仕様検討、見積仕様書作成、予算立案および申請■設備の詳細検討、全体工程管理、工事計画立案および立上試運転■設備の立上後の不具合や課題改善、保全管理業務※機械メインですが、土建およびユーティリティにも対応可能であることが望ましいです。【魅力】自動車OEM部品加工ラインを立ち上げる機会有り(イメージ通りのキャリアを積める)。裁量を持って業務に取り組めます。【募集背景】自動車OEM向けの新規ライン立上げに伴う体制強化のための募集【組織構成】製造統括部(13名) 設備室(4名)

    年収
    600万円~1100万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.30

  • 生産管理 責任者候補(名古屋)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【仕事内容】事業管理部において、「生産管理」としての役割を担いつつ、購買に近い視点で製造パートナーと連携しながら、現場改善やコスト最適化に携わる業務を担っていただきます。事業の拡大に伴い、前例のない業務や仕組みづくりに挑戦できる機会も多く、ルール策定やパートナー選定、コスト最適化などを自ら提案・実行できる環境が整っています。また、組織運営・体制構築・人材育成を含めたマネジメント業務もお任せします。 【具体的な業務内容】(1) 生産管理体制の整備・運営(2) 既存商品の生産計画の立案および進捗管理  - 営業販売見込み・在庫状況を踏まえた生産計画作成(3) 生産計画確定後の発注依頼・納期管理(4) 製造パートナーにおける在庫管理・棚卸の仕組み運営(5) 新商品における製造スケジュール調整、必要情報の確認(6) 部門内メンバーのマネジメントおよび育成(7) コスト最適化・品質改善に向けた戦略立案および実行(8) 生産・購買領域におけるルール・プロセスの策定・改善提案【ポジションの魅力】 ・ファブレス体制のため、多様な製造パートナーと連携し、幅広い製造知見を蓄積できます。・事業拡大フェーズにおいて、組織運営・仕組みづくりの両面で裁量を持って取り組めます。・「三現主義(現場・現物・現実)」を重視し、現場改善に直接関与できる環境です。・経営層や他部門と連携し、事業運営全体に関わる提案・推進を行うことが可能です。

    年収
    600万円~800万円
    職種
    生産管理

    更新日 2025.12.05

  • 生産管理部 生産管理Gr【愛知】

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    生産管理Grにて、下記業務のいずれかをお任せします。(1) 営業部門の要望(需要予測)を基にした年度計画立案、月次生産計画立案・調整業務(2) 生産計画を基にした生産販売会議等による関連部門との調整業務(3) 月次、デイリー計画を基にした工場別の生産調整、日々の生産管理(4) 外部委託拠点の管理(5) 部下の育成、マネジメント業務【求める人物】(1) 明るい性格で対外部門との連携ができ、誰とでもすぐに打ち解ける人材(2) 専門的知識を持ち合わせている・生産管理、物流管理、新商品プロジェクト管理、生産・物流管理システム(WMS)(3) 粘り強く目標を決めたらあきらめない性格(4) 日程等、決めたことを遵守できる人材(5) 折衝力、交渉力を持ち合わせている

    年収
    700万円~900万円
    職種
    生産管理

    更新日 2025.12.24

  • 環境・商品戦略ポジション

    機械・精密機器商社

    • 英語

    【職務内容】同社のグループ会社の一員として、カーボンニュートラル推進に向けた取組みをして頂きます。【仕事内容】大手自動車部品メーカーへの省エネ・再エネ提案営業・省エネ商材・省エネソリューション提案・再エネ ソリューション提案・取引先メーカーと工程/工法変革協業【職場構成】男性4名 女性3名 計7名平均年齢35歳【職場環境】EV化や脱炭素社会の実現に向け自動車業界は100年に1度の変革期にあります。自動車及び自動車部品の生産ラインにおいては、従来までの品質・生産性向上、生産コスト削減に加え脱炭素に向けた省エネや再エネといった取組が行われ、その一翼を担う業務にてやりがいも非常に大きいものです。【環境・商品戦略部】営業社員・アシスタント7名で構成されるグループです。活発な意見交換や情報共有ができる風通しの良い環境で高いモチベーションで日々営業活動に従事しています。

    年収
    635万円~810万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.08.04

  • システムエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    グローバル企業にてシステムエンジニアを募集中・顧客の要望と要件を定義し、ジェンテックスのシステムエンジニアリングチームとシステム開発を調整・機能と品質において顧客の開発マイルストーンと納期要件を満たすよう、自社のシステム・エンジニアリング・チームの開発を調整・システムエンジニアリング開発を調整し、エレクトロニクスハードウェアとシステム統合を保証する。・顧客要件を満たす最終製品の機能、検証、発売のために、顧客のソフトウェアをハードウェアに統合するための電気システムとの調整。・日本の顧客からの要求を満たすシステム開発/改修をサポートする。・メカニカルエンジニアリング、マイクロエレクトロニクス組立、エレクトロニクス組立、最終組立、応用材料、品質部門と連携し、電気エンジニアリング製品のアプリケーション化をサポートする。・必要に応じて製品立ち上げチームに参加する

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.06.30

  • 【アメリカ駐在予定】設備管理/プライム上場の自動車部品メーカー

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】自動車用ホイールや建機部品の製造・販売を行う同社米国拠点にて設備導入・保全業務をご担当頂きます。入社3か月程日本で研修を受けて頂いた後、米国へ駐在頂く想定です。【職務内容】■製造ラインの設備導入、保全、管理■新規製造ラインの構想設計、導入スケジュール管理具体的には日常メンテナンス等設備状況の管理、定期計画の作成をお願いします。設備状況についてはPCで監視したり、実際に担当のラインに出向いて状況を確認いただいたりします。その他、設備不具合の調査や改善業務をお願いいたします。■プロジェクト管理設備導入プロジェクトの管理業務、進捗管理、予算管理、スケジュール管理などの詳細。プロジェクトチームの構成や役割分担。■改善活動設備の効率化や生産性向上を目指した改善活動の具体的な取り組み。■安全管理設備の安全性確保のための具体的な対策や手順。<入社後お任せする業務>■CADでの部品製図・部品発注・サプライヤー折衝・業務指示等※国内自動車メーカー様が主なお取引先となります。<グローバルとのコミュニケーション>日本の本社や他のグローバル拠点、現地のパートナー企業やサプライヤーと英語でメール、WebMTG等で連携が発生します。【募集背景】現地アメリカスタッフの退職による欠員補充です。米国でも募集を募集をかけているものの、現地には日系の大手自動車メーカー工場もあり人材の引き合いが多いことから採用に苦戦している状況です。国内のマザー工場から応援要員を派遣する案も生まれたものの、国内拠点でもマンパワー的に影響が出てしまうことを懸念し、今回駐在専任人員として募集をすることとなりました。 【赴任先でのサポート体制】・現地赴任者は、生活利便性を考慮して勤務先から30~40分(20~30mile)程度離れた市街地に在住しております。・勤務地・在住地付近は通常生活を送る中で治安の悪さを感じる部分はほとんどありません。(米国であり夜間の不用意な外厳禁など常識的に心得は必要)【同社について】■当社は、「世界トップクラスの総合ホイールメーカー」として、乗用車のみならず、トラック・バスから建設・鉱山機械まで、多種多様な車両のニーズと目的に対応した各種ホイールを製造販売しています。■乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラスです。■もともとスクラップになった鉄を独自の技術で再生して命を吹き込んだところからビジネスが始まったこともあり、素材部門と加工部門で連携し一貫生産を実現していることも同社の強みです。■海外7か国16生産拠点に展開しており、グローバル供給体制を強化しています。【製品について】■今回担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。■自動車用ホイールは同社売上の中でもトップセグメントを占めており、市場でも国内商用車ホイールシェア90%と安定したシェアを確立しております。【米国拠点について】■トピーアメリカ社は、ケンタッキー州フランクフォートに本社を置く3つの別々の会社が合併し、2007年3月に設立されました。■イリノイ州エルクグローブに拠点を置くOTR部門は、北米のお客様向けに日本のトピー工業株式会社製のSGOR(スーパージャイアントオフザロード)ホイールを輸入しています。テネシー州スマーナに拠点を置く足回り部門は、北米の建設業界向けトラックの組立業者です。ケンタッキー州フランクフォートに拠点を置く自動車部門(旧トピーコーポレーション)は、北米の乗用車および小型トラック用のスチールホイールを製造しています。これら3つの部門はすべて、トピー工業株式会社によってサポートされており、それぞれのお客様に最高の品質、コスト、納期、開発、サービスを提供しています。参考:https://topyamerica.com/ 

    年収
    年収非公開
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.13

  • マテハン設備の保守・改善※FA推進(自動化物流倉庫)【稲沢】

    機械・精密機器商社

    【募集背景/ミッション】当社の流通センター(売上規模:約400憶円、各種費用・設備投資額:約30~35億円、従業員数:約170名)において設備系エンジニアとして自働化物流倉庫におけるファクトリーオートメーション推進(PLCやRPAを活用)を担当いただきます。新しい設備・システムの導入から業務オペレーションの改善まで、あらゆる場面で設備が安定稼動することは絶対条件の中、設備及びインフラの安定稼動を担いつつ、改善・効率化にも積極的に取り組む、既存モデルからの脱却を図るための募集です。【職務内容】■設備管理・機械保全 ~業務全体の40%~∟倉庫管理システム(WMS)と連動した自動化設備の安定稼働を実現 ・自動化設備の運転管理・監視  -WMSとの連携確認と設備コントロール  -定期的なパトロールによる設備状態の確認 ・保全・メンテナンス:  -定期的な点検、清掃、潤滑を実施  -予防保全計画に基づき、部品交換や修理を実施 ・トラブルシューティング:  -トラブル発生時には、迅速な対応を行い、業務停止影響を最小限に抑える ■業務標準化ならびに効率化 ~業務全体の30%~∟設備の稼働率向上とコスト削減を目指し、設備管理業務の標準化・効率化を推進 ・設備の現状分析と課題抽出  -保全データの収集・分析を行い、設備の稼働状況を把握  -故障原因の究明し、根本的な対策を講じる  -改善提案を具体的に策定し、実行に移す ・標準作業手順書の作成・改訂 ・協力会社との連携  -協力会社との連携を強化し、業務分担を最適化することで、コスト削減と効率向上を両立させる ■組織運営・業務改善 ~業務全体の30%~∟設備エンジニアとして、センター業務効率化に向けた計画構築と改善実行 ・庫内作業の効率化・改善  -カウンター部門の要望をキャッチアップし、改善計画を策定  -設備の設計開発または改修を行い作業効率を最大化  -RPA導入による間接業務の効率化、人的ミスの削減 ・データに基づいた問題解決  -KPI/PIの可視化を通じて、オペレーション部門への課題を提示  -新たな機器やツールを導入することで改善に必要な情報を取得し具体的な改善へ繋げる【自組織の強み・事業責任者からのコメント】当センターはグループの物流基盤モデルとなるセンターと位置づけており、最新鋭の立体自動倉庫及び倉庫管理システムが備わっています。人と設備の最適運用を考え、確実短納期で商品を届けるための中核を担う組織です。【仕事のやりがい】ミスミにとって基幹業務である物流を支える設備の改善/保守/運用を通じて業務とビジネスの双方の理解を深めることができます。EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL(物流業務請負会社)に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。弊社では、「挑戦」することを強く後押しする文化があり、かつ変化させることに対しても協力的な社風となります。よって、新たなことにチャレンジしたい!改善を重ねて職場を良くしていきたい!など、プロアクティブ思考の方については、特に成長できる環境となり、日々、やりがいと達成感をダイレクトに感じられる職場となっています。【3~5年後の想定されるキャリアパス】入社後は、組織活動の中で設備安定化と業務効率化改善を通じて業務能力の向上に注力。リソースを調整しつつ、継続的に様々なプロジェクトにも参画し、エンジニア力とビジネスパーソン能力の向上を図る。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.02.17

  • 【愛知/生産技術】自動化プロセスの設計

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】主に成型や加工における工程プロセスの自動化を推進している当社の生産技術グループにて、工程プロセスの企画~導入~設計~改善をご担当いただきます。定期的に開催される展示会等に赴き、世の中の技術水準を知ることで、どういった自動化を進めていくかをメーカーと協働しつつ構想していただきます。その構想を、試作としてメーカーとの調整を繰り返し、蓄積していった技術を量産化へと進めていきます。その後、会社に企画を提案→量産用の設備を発注→確認・チューニングなどといった流れで業務を進めていただきます。並行して様々なプロジェクトを推進していただきます。【配属先】生産技術グループ(4名:40代2名、20代1名)【働き方】・車通勤可(駐車場有)・平均残業時間:10時間/月・出張:三重・栃木工場への出張が発生致します(頻度は不確定)

    年収
    400万円~600万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.10

  • 【名古屋】回路設計/モーター開発/プライム上場

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】弊社の開発本部では、将来事業拡大に貢献する新事業・新製品の創出に取り組んでおり、特に、これまで築き上げてきたモータ・コントローラ高出力密度化技術をベースに電動化分野に注力しています。保有した技術を試作機として開発し、顧客提案・評価により商品価値向上を目指した実用化技術獲得するためキャリア採用を実施する事といたしました。【担当業務・やりがい】<お任せしたい業務>・モータドライブのための制御コントローラの開発・設計 モータシステム関連製品の開発に従事し、モータ・制御技術者と共同で、顧客提案用試作システムを開発し、製品化に向けた実用化技術開発に取り組む。<<主な業務内容>>:モータ等の制御回路設計を担当する。【電気電子回路設計の開発業務】・制御コントローラの回路設計(マイコン周辺、電源回路、I/O回路など)・試作基板の組立・動作確認・評価(オシロスコープ・ロジックアナライザによる信号測定)・設計資料(回路図、部品表、設計仕様書、報告書)の作成【ソリューション創出活動】・電動化領域における新規技術・製品コンセプトの企画・提案・社内外の技術動向調査<やりがい>当グループは、モータシステム製品の早期開発・製品化を使命として、開発本部先行開発部内に2025年7月に新設された部門です。制御コントローラは、モータの性能・信頼性を左右する重要な技術領域であり、製品の中核を担う役割です。・若手でも技術的な裁量を持って取り組める・スピード感ある製品化プロセスに関与できる・制御回路のリーダーやシステム設計者へのステップアップが可能配属先 :先行開発部 モータシステム開発グループ構 成 : 管理職(3名)、一般従業員(5名)<働き方>・平均残業時間 20時間/月 ・ 出張5~10回/月勤務地は名古屋勤務ですが、実機試作・評価は、伊勢か豊橋の工場で実施することになります。伊勢製作所 〒516-8550 三重県伊勢市竹ヶ鼻町100豊橋製作所 〒441-3195 愛知県豊橋市三弥町字元屋敷150<勤務時間>名古屋支社:09:00~17:30(実働7時間45分)豊橋製作所、伊勢製作所:08:15~16:45(実働7時間45分)<シンフォニアテクノロジー社の概要>「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等、多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。弊社製品は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、会社全体の業績は、特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため、不況に強く、安定しているのが当社の強みとなっています。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.02.20

  • 【愛知】技術営業|プライム市場|在宅・フレックス可

    機械・精密機器メーカー

    お客様のニーズに合った製品の提案を行い技術的なサポートを行いながら、NOKグループの事業部・工場で生産された製品を最適な価格で、受注販売につなげていただきます。【具体的な職務内容】(1) 技術的な提案支援営業担当と同行して顧客訪問し、顧客の課題やニーズを技術的な観点からヒアリング製品やサービスの技術的な説明、ソリューション提案や技術資料の作成(2) 製品・サービスの技術サポート開発段階から技術的な問い合わせ対応製品仕様や導入方法の説明やトライアルの支援(3)社内連携・調整業務開発部門や製造部門との技術的な調整顧客要望に基づくカスタマイズの検討営業との情報共有・教育支援【募集背景】グローバル拡販強化の為の海外要員の増加や異動等により営業人員減少、シニア退職も見込まれるため、営業組織を維持管理と若手技術者の育成による将来の人材基盤強化するため【配属先】NOKグループ全国の営業支店(宇都宮、水戸、熊谷、神奈川、富士、浜松、安城、大阪、広島)【働き方】■在宅勤務可能(週2回程度)■転勤:将来的な転勤の可能性あり■社宅制度有 ※独身寮有■勤続年数:平均18.8年※福利厚生制度※https://recruit.nokgrp.com/workstyle/benefit/<グローバル展開>1960年にカールフロイデンベルグ社(西独)と資本および技術提携契約を締結して以来、NOKグループは積極的に海外進出を果たしており、アメリカ・ヨーロッパ・アジア・中南米など、現在の海外拠点数は約60か所。総合職の約10%の社員がワールドワイドで活躍しています。

    年収
    年収非公開
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.03.13

  • 自動車ランプのセールスエンジニア【岡崎】

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集の背景】当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、「要件定義書」を作成し、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化のための増員となります。【配属部門の概要】変革著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを取得し、社内関連部署と連携し、得意先への提案/受注活動を行っていきます。総勢70名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、スバル様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務(概要)】自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案と拡販業務/要件定義書の作成。【担当する業務(詳細)】自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。・開発推進(製品企画、仕様検討、構想設計等)・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成等)・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデル担当・製品の開発部署からどのような製品が必要なのか、ニーズの聞き取り・得意先ニーズをとりまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるため、競合のための見積もりを作成・受注後の製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】自動車サテライト本部 岡崎サテライト部(トヨタ自動車様/三菱自動車様担当)【働き方について】フレックスタイム制/在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出/出張(当社海外関係会社および得意先海外拠点含む)当社秦野拠点(神奈川県秦野市)、本社(東京都目黒区)など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

    年収
    450万円~800万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.13

  • 車載エレクトロニクス製品の生産技術

    機械・精密機器メーカー

    ■募集背景:   電動化事業(コンバータ、充電器)拡大に伴い、国内・海外生産拠点で 生産能力を増強する為に生産技術ご経験者を募集します■業務概要: 当社エレクトロニクス製品(コンバータ、充電器、基板等)における、 生産ラインの生産準備業務をご担当いただきます■業務詳細: ・エレクトロニクス製品 組立ラインの生産準備・立上げ業務 ・基板実装ラインおよび付帯設備の生産準備・立上げ業務 ・工場内物流自動化の企画?生産準備・立上げ業務  ※いずれも海外生産拠点に関わる業務あり■使用言語、環境、ツール等: AutoCAD/Inventor, PLC, ロボット■技術優位性: ・画像認識を活用した自動組付け技術 ・トヨタ生産方式に基づいた自動化省人ライン ・はんだ付けをはじめとする接合プロセス技術

    年収
    570万円~1120万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.02.25

  • 【海外工場長候補】フィリピン/海外での工場管理経験を歓迎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    フィリピン法人(独資)での工場責任者としての募集です!品質管理・生産管理・工程管理等 現場の管理をお任せします。※別にMDの方は最近決定されたので、工場現場管理をお任せしたいです■駐在期間は5年ほどを予定しておりますが、状況によってはそのまま延長もしくは他国に異動、日本に帰任など、確定のキャリアパスはございません(ご志向性も考慮)※工場について:2015年にラグナ州に設立され、樹脂製品、金型、治具及び設備機器、検査機器等をアジア各地から調達しフィリピン国内へ販売しています。部品・部材の輸出入および工業用部品の販売、メーカー製機器の販売を中心に行っています。商社機能備えた別会社も敷地内に敷設しております。■メイン取引先:ブラザー工業

    年収
    500万円~700万円※経験に応ず
    職種
    生産管理

    更新日 2024.11.14

  • 電子回路設計( マイコン・SoC・デジタル・アナログ ) エンジニア 技術職

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    【業務概要】■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。【業務内容】■要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など■ハード、ソフト、メカの開発内容を整合/軌道修正■仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール■その他会社が定める業務【業務の特徴】■開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。■大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。■幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。

    年収
    470万円~720万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.09.22

  • 営業職 NMコンポーネント第3部 電子ユニット1G

    機械・精密機器商社

    • 英語

    トヨタグループ各社電子部品工場(国内および海外)向け設備営業、工場営業【設備営業】客先工場への各種ECU、センサ製造設備の提案及び販売業務全般ユーザーの仕様検討から関わり、最適な仕入先の調査、提案や受注、据付など一貫した業務を担当して頂きます。【工場営業】客先工場へ販売・納入した各種ECU、センサ製造設備に対する修理、改造、メンテナンス提案また、客先の既設製造工程・施設の改善・改造提案及び販売次世代自動車の開発が急速に進展する中で、自動車部品の構成は飛躍的に進歩し、需要も大幅に伸長していきます。その生産ラインにおいては、品質・生産性向上、生産コスト削減に向けた取組が行われ、新たな生産設備開発をもとに新規生産ラインも多数計画され、その一翼を担う業務にてやりがいも非常に大きいものです。【電子ユニット1グループについて】営業社員7名、アシスタント3名で構成されるグループです。活気がありコミュニケーションがしっかりと取れた職場です。そのため、活発な意見交換や情報共有ができる見通しの良い環境です。また、育成にも力を入れているグループで、一定期間でのOJTもつけて電子業界未経験者でも仕事のしやすい風土作りに努めています。半導体製造の後工程や実装工程まで個人に任せられる業務は幅広く、自身で主体的に仕事をコントロールすることができます。

    年収
    540万円~810万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.08.22

  • リニューアル設計(一般製造業・流通業向けシステム)【小牧】

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】同社の設備を使用いただいているお客様からの設備更新/改造の受注案件対応となります。■具体的な業務内容※お客様によって、設備本体ごとの入替/部分更新など、様々なケースがあります。※出張はほぼなく、現地調査についてはサービスエンジニアや営業と連携して行います。パートナー会社とのやり取りもあり、社内外とコミュニケーションを取りながら仕事を進めることが重要です。■やりがい・魅力事業拡大に伴い、リニューアル案件は右肩上がりに受注量・売上が増えており、お客様に長く安心して設備を使用いただくために重要な位置付けです。担当いただくのはメイン機種で納入台数も非常に多いため、リニューアル案件も多く、会社への貢献度を感じられます。また、リニューアル案件は、いかに現地調査をして、図面との差異を事前に確認し、新しい図面に反映することが求められるため、緻密さが図面品質の良しあしを決める、腕の見せ所です。【配属事業部について】一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.01.20

  • リニューアル設計(一般製造業・流通業向けシステム)【小牧】

    運輸・倉庫・物流・交通

    同社メイン機種である自動倉庫(ラックマスター・STV・コンベヤ)のリニューアル設計を担当いただきます。同社の設備を使用いただいているお客様からの設備更新/改造の受注案件対応となります。【具体的な業務内容】■ラックマスター、STV、コンベヤ電気/制御設計のSE作業(仕様確認~詳細設計に入るまで)、検図、作図■パートナー会社への発注作業および管理※詳細設計は外注しています※お客様によって、設備本体ごとの入替/部分更新など、様々なケースがあります。※出張はほぼなく、現地調査についてはサービスエンジニアや営業と連携して行います。 パートナー会社とのやり取りもあり、社内外とコミュニケーションを取りながら仕事を進めることが重要です。【やりがい・魅力】事業拡大に伴い、リニューアル案件は右肩上がりに受注量・売上が増えており、お客様に長く安心して設備を使用いただくために重要な位置付けです。担当いただくラックマスターはメイン機種で納入台数も非常に多いため、リニューアル案件も多く、会社への貢献度を感じられます。また、リニューアル案件は、いかに現地調査をして、図面との差異を事前に確認し、新しい図面に反映することが求められるため、緻密さが図面品質の良しあしを決める、腕の見せ所です。【勤務部署】イントラロジスティクス事業部 IL生産 Re設計部 Re設計G Re制御設計課【配属事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.01.20

  • 自動車メーカー向けサプライチェーンマネジメント

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    大手自動車メーカー様へ半導体・電子部品を安定供給するサプライチェーンマネジメント業務を担当頂きます。【具体的な業務】・顧客/メーカー/社内窓口対応・予実管理・QCD対応・海外/ロジスティックス部門との連携業務・顧客/メーカー/社内向け資料作成・顧客/メーカー/社内向けプレゼンテーション ・会社が定める業務【仕事の魅力について】大手自動車メーカー/大手半導体・電子部品メーカーを相手に活躍頂く非常にやりがいのある仕事です。現在当社としてもDX促進の過渡期でもあり、業務改善・体制構築の意識が高い方にとってはリーダーとして活躍頂ける機会も充分にあります。【配属先】萩原エレクトロニクス㈱ 第一サプライチェーンマネジメント本部第二SCM部

    年収
    530万円~770万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.02.18

  • 組み込み制御開発エンジニア《IT知見活かす》年休125日

    人材ビジネス

    • 副業制度あり

    ■担当組織と募集概要:グループソリューション統括本部【プライムSI・内販向け・最上流~下流まで一気通貫】グループソリューション統括本部は、同社グループ全体(グループ会社約136社、社員数約70,000名)に対してIT活用の高度化やITによる付加価値の創出を先導、牽引し、同社グループの成長に貢献する部門です。主要顧客としては、同社グループ各社があり、業務・企画部門と連携し、プロジェクト立ち上げのための最上流の企画・コンサルティングから構築・運用保守と一気通貫で関わることができる環境です。■配属部門:配属先は、スタッフィングストラテジープラットフォーム部/スタッフィングビジネスソリューション部/スタッフィングチャネルソリューション部のいずれかを予定しております。スタッフィング系部門は、国内トップシェアを誇る派遣サービスを手掛ける同社グループ向けの専門部門となります。非常に多くの方がご利用になっているサービスなので大規模な開発が比較的多く、上流から下流まで一気通貫で関わることができます。グループ間の関係性だからこそ、顧客との距離もとても近く、要件定義よりも上流の業務企画フェーズから関わる機会もございます。■募集背景:・同社グループの派遣スタッフ向けサイト系システムの大規模リニューアルに伴い、システム開発プロジェクトを担うメンバーを募集しています。・クラウド化やシステムアーキテクチャ刷新など、顧客のDX推進を支援するための体制強化を目指しています。・派遣事業者の基幹システムという品質・安定稼働が求められる領域であり、業務知識・技術力を持ったプロパーを増やして、顧客に対してしっかりと価値提供できる体制を作りたい・同社グループのシステム規模拡大に伴い、システム開発が出来るメンバー募集します。※ご志向、ご経験に応じて以下いずれかの業務に従事いただきます。 ご経験によって、リーダーなどの役割もお任せいたします。■担当業務①:【概要】 AWSをベースとしたクラウドネイティブなシステム構成、FE(React+Next.js)/BE(Java+SpringBoot)をベースにしたモバイルファーストなWebシステムを実現するための新規アプリケーション開発をご担当頂きます。【詳細】・プロジェクトのアプリケーション開発業務全般(要件定義、設計、製造、テスト等)・顧客折衝(要件定義、課題解決等)・プロジェクト/チームの運営改善、課題解決※ご経験によって、プロジェクトおよびチームのマネジメントもお任せすることも可能です。■担当業務②:【概要】基幹システムの保守、開発業務。プライムベンダーとして顧客と近い立場で企画・要件定義~製造~デリバリまで担当。【詳細】・追加開発案件の要件定義・設計・製造・テスト・データ抽出、問合せ対応などの保守業務※ご経験によって、プロジェクトおよびチームのマネジメントもお任せすることも可能です。■担当業務:【概要】JavaをベースとしたWebシステム、アプリケーションの開発をご担当頂きます。【詳細】・同社グループ向けにプライムとして同社で一気通貫で対応してるプロジェクトにおいて、要件定義~リリースまでの開発プロジェクトに参画頂きます(同社他拠点との連携もあります)・今後クラウド化を予定しているシステムとなります※ご経験によって、プロジェクトおよびチームのマネジメントもお任せすることも可能です。■プロジェクト事例:・同社グループの派遣スタッフ向けサイト系システムの大規模リニューアルプロジェクト・リニューアル済の既存システムのクラウド移行

    年収
    400万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.03

  • 【豊田】イルミネーション製品の企画開発※世界トップ級自動車用内装システムサプライヤ/NS0003-2

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ~売上高世界トップクラスの自動車用内装システムサプライヤ/東証プライム上場企業~【職務内容】他社を凌駕するイルミネーションを部品単体にとどまらず、車室空間全体を見据えて企画・開発を行い、魅力的な車室空間を創出いただくイルミネーション開発のリーダーとして活躍いただきます。【変更の範囲:会社の定める業務】【職務詳細】・車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案を行い、車両メーカーに提案を行う・加飾フィルム、表皮等の光を当てる/透かす素材の開発や、光を当てて引き立つ造形を検討したり、光源開発に留まらずイルミネーション開発に必要な開発を総合的に行う・開発品の車両実装のため、天井やドアトリムへの搭載検討や、システム的な接続方法や制御方法を検討し、車両システムへの適合開発を行う・開発した製品がユーザーに対して心理的、生理的にどのような効果を及ぼすかを評価し、結果を用いて客先にプレゼンしたり、新しい開発にフィードバックを行う【使用言語、環境、ツール】ツール:CATIA V5、SPEOS(光学解析)、Lighttools(光学解析)、Flotherm(熱解析)【出張】海外年1回程度、国内(東京等)1回/2か月程度【組織構成】室全体人数 20名(管理職3名、担当17名)G全体人数 12名(管理職1名、担当11名)G全体 年齢構成 20代:4 名、30代:6名、40代:2名G全体 男女比率 12名中2名女性【やりがい・身につくスキル】・イルミネーションはお客様の目で見える製品のため、モーターショー等でのコンセプトモックでも目立つアイテムの開発に関われるとともに、製品化された際もアピールがしやすくやりがいがある・開発に必要な知識やスキルが多岐に渡るため内装設計、企画、電子技術といったスキルが身につく

    年収
    450万円~800万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.02.16

  • 【愛知】車載制御ソフトウェア開発【PM候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わって頂きます。電動化のニーズが急拡大しており、・モータ/インバータ制御開発・安全開発・電子プラットフォーム開発などの開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します■身に付けられるスキル・要件定義を含む上流設計の知識、経験・モータ/インバータの知識・経験・機能安全/フェールセーフの知識、経験・MBDの知識、経験・マネジメントスキル■築けるキャリア・エキスパートとして技術を極めていく・係長、課長として事業方針に関わりながら、事業拡大に向けた施策検討、実行【職務内容】・10~30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当・顧客折衝・メンバ、リーダ育成、チームビルディング■主なツールOS:Windows言語:C言語ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなどその他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.17

  • 【東海エリア/フィールドサービスエンジニア】直行直帰

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【Report to】テクニカルソリューション課マネージャー【職務概要/ミッション】レーザサービス部の大きな責務は 4 つとなります。・装置をご購入頂いているお客様の安定した生産活動を支えること。・新規にご購入頂いた装置を、安定した生産開始へ移行すること。・装置をご購入頂いているお客様の生産拡大に技術的に寄与すること。・顧客満足度の向上に努めること。上記の部の責務を達成するため、現場における技術的作業・お客様対応、または社内にて電話・メールなどコミュニケーションツールを用いて対応を行うことを主たる業務とします 【仕事内容】・レーザ装置のインストール、スタートアップ、メンテナンス、レトロフィット。・お客様に対するオンサイトでのトレーニング。・故障の特定と分析、修理・機械のパフォーマンスを向上させるためのプロジェクトやソフトウェアのアップデートの実施上記の部の責務を達成するため、現場における技術的作業・お客様対応、または社内にて電話・メールなどコミュニケーションツールを用いて対応を行うことを主たる業務とします。【出張の有無と頻度】有(日帰り・宿泊を伴う出張有。週末出勤あり、平日に振替休日を充てていただきます)【転勤の有無】当面なし、但しビジネス状況や本人の希望次第で将来的に有【将来の可能なキャリアパス】キャリア志向の明確化と入社後の実績により、国内の他エリアへの配置転換・横浜本社や他部門やドイツ本社への異動も可能。【ポジションの魅力】世界でも最先端の技術を持つ製品を強みとしてビジネスに関わることができます。フラットな組織で主体的にかつフレキシブルな働き方を実現できるのも魅力の一つです。また、役職を問わずトルンプの一メンバーとして、よりよい組織や企業文化のための改善や変革に関われるのも醍醐味です。中長期的には、年齢やバックグラウンドを問わず業績や積極性に応じて多様なキャリアパスを追求することも可能です。【組織・チームの特色】チームは 18 名。平均年齢は 40 代後半。基本的に現場へは 1 人で行って頂き直行直帰ですが、独り立ちするまでは OJT を行います。【求める人材]・語学力:日本語をネイティブレベルとし、日常業務において英語を抵抗なく利用できる・コミュニケーション力:他のグループと定義された手順で意思疎通ができ協調性がある。・ビジネスでの行動:必要なビジネスマナーを理解し、それに沿って行動できる。・スキルの習得:受講した技術知識を他のメンバーに展開することができる。・コンプライアンス:TRUMPF および部署によって定義された法令遵守ルールに則った行動ができる。・協調性:各ミッション/タスクとチームにおいて各人のタスクを理解し、複数の人とのミッションを完了することが協調性を有する。

    年収
    450万円~600万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.03.02

  • 計測器の国内営業【名古屋/スタンダード市場】

    電気・電子・半導体メーカー

    同社は「水・大気・医療・ガス」の計測技術を柱として、環境計測から化学分析まで、生産・品質管理・プロセス制御・産業用ガス検知警報器・医療関連機器の幅広い分野で人々の暮らしを支える総合計測機器メーカーです。そんな同社において下記業務に取り組んでいただきます。■営業業務 (1)販売及び商品化計画に関する情報収集及び社内展開 (2)代理店との販売推進、管理代理店経由での販売がメインとなります■営業付帯サービスに関わるフォローアップ業務    (社内修理納品設置及び現地調整、修理、定期点検)【残業時間】:5~30H/月※入社数後 1~2週間程度本社および狭山テクニカルセンターでの研修があります。【納入先】工場や官公庁【取り合い製品】同社にて取り扱うすべての計測機器(医療向け以外)【就業環境】■直行直帰可能、社用車をご利用いただきます。■出張頻度も頻発するわけではないためWLBを保った働き方が可能です。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.02.17

  • 【組込開発(リーダー候補)】組み込みソフトのコーディング

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。PLとしても参画するチャンスがあります。同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。【業務内容】・パワートレイン製品の設計・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価・自動車ADAS領域のセンサユニットの設計、評価・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価■担当する業界自動車■募集背景ADAS領域、電動化領域に特化したサービス体制を強化する【プロジェクト概要】・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます・本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。【歓迎要件】※応募要件続き・英語ビジネスレベル・モデルベースやアジャイルでのプロジェクト進捗経験を通じ、AD/ADAS領域の開発経験・車載OSやOTA、AIの知識を有し、C++、Matlab/Simulink、Pythonを活用して新しい機能の実現を遂行できる人・電動化技術(モータ、インバータ、高電圧部品、バッテリーなど)の制御開発の経験・IoTに関連したセンサー制御の経験(機能ベースの開発)

    年収
    476万円~691万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.07.15

  • 【組み込み開発(リーダー候補)】組み込みソフトウェア設計

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。【業務内容】・次期製品の新規開発における設計、試作、評価・既存開発における追加機能設計、試作、評価・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計・工場系/生産系システムの要件定義・各種設計・構築・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案・実行・サプライヤーとの折衝調整・発注メーカとの仕様確認と調整Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・クリーンテック機器向けの組み込みソフトウェア設計・評価業務・技術提供とともにお客様の課題発見およびAIsolutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・チームをまとめ業務委託していくための提案から実行までのPM/PL■担当する業界カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術の担う企業など多岐にわたります。■募集背景クリーンテックとヘルスケア業界に特化する本部として環境問題や社会課題に対する持続可能な解決策を提供し、未来の社会を支える重要な役割を果たします。これにより、日本および世界へ通じる企業へ変革をしていくため募集をいたします。■世界で起きている環境変化地球温暖化や気候変動は、異常気象や海面上昇、生態系の破壊など深刻な影響をもたらしています。これに対処するためには、持続可能な技術、ソリューション、課題解決に取り組んでいきます。■日本が抱える社会課題日本は少子高齢化による就業労働人口の減少や労働生産性の低さといった課題に直面しています。この課題に対して専門的技術に加えAIや自動化を取り入れた融合を進めていきます。■クリーンテックの魅力クリーンテックは、再生可能エネルギーやエネルギー効率の向上、環境保護技術などを通じて、持続可能な社会の実現に向けて脱炭素社会やカーボンニュートラルに対応する技術、システム、ビジネスを支えていきます。【プロジェクト概要】クリーンテック向けの製品の組み込みソフトウェア設計・評価業務

    年収
    476万円~691万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.15

  • 【組み込み開発(リーダー候補)】組み込みソフトウェア設計

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。【業務内容】・次期製品の新規開発における設計、試作、評価・既存開発における追加機能設計、試作、評価・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計・工場系/生産系システムの要件定義・各種設計・構築・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案・実行・サプライヤーとの折衝調整・発注メーカとの仕様確認と調整Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・医療機器向けの組み込みソフトウェア設計・評価業務・技術提供とともにお客様の課題発見およびAIsolutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・顧客内での同社チームのリード■担当する業界少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業■募集背景ヘルスケア業界に特化する本部として社会課題に対する持続可能な解決策を提供し、未来の社会を支える重要な役割を果たします。これにより、日本および世界へ通じる企業へ変革をしていくため募集をいたします。■日本が抱える社会課題日本は少子高齢化による就業労働人口の減少や労働生産性の低さといった課題に直面しています。この課題に対して専門的技術に加えAIや自動化を取り入れた融合を進めていきます。■ヘルスケア業界の魅力ヘルスケア業界は、医療技術の進化や健康管理の改善を通じて、少子高齢化社会における健康問題の解決に寄与するべく、デジタルヘルスや遠隔医療などの技術に特化し「予防・予見・予知」から技術的向上、効率化を支えていきます。【プロジェクト概要】医療機器メーカー向けの製品の組み込みソフトウェア設計

    年収
    476万円~691万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.15

  • 電気制御設計【愛知】

    機械・精密機器メーカー

    同社にて電気制御設計職としてマテハン機器及びコンベヤーの制御盤の設計、開発業務をお任せ致します。【具体的には…】■お客様と打合せをする中で、製品の目的や構想を明確化。■コストや機能などのスペックを確認・仕様決め■製品の基本構造や周辺の装置・使用する部品を選定。■制御盤の設計業務◎当ポジションの魅力について◎■同社はお客様先にあわせて1品1品オーダメイドの製品を提供するため日々試行錯誤し、高い技術力を身につけることが出来る環境がございます!◎同社の製品事例◎■さまざまな製造工程を「より早く」「よりスマートに」「よりエコに」・・・さまざまな要望にお応えして自動搬送機械・システム、設備装置を提供しています!(例)自動二輪の製造工場における塗装・乾燥ライン内の自動搬送システム 等

    年収
    500万円~700万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2024.08.26

  • 機械設計【愛知】《入社実績あり》

    機械・精密機器メーカー

    同社にて機械設計職としてマテハン機器及びコンベヤーの設計、開発業務をお任せ致します。【具体的には…】■お客様と打合せをする中で、製品の目的や構想を明確化。■コストや機能などのスペックを確認・仕様決め■製品の基本構造や周辺の装置・使用する部品を選定。■CADを使った図面作成※設計業務を中心に携わって頂きます。◎当ポジションの魅力について◎■同社はお客様先にあわせて1品1品オーダメイドの製品を提供するため日々試行錯誤し、高い技術力を身につけることが出来る環境がございます!◎同社の製品事例◎■さまざまな製造工程を「より早く」「よりスマートに」「よりエコに」・・・さまざまな要望にお応えして自動搬送機械・システム、設備装置を提供しています!(例)自動二輪の製造工場における塗装・乾燥ライン内の自動搬送システム 等

    年収
    500万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2024.08.13

  • 【機械設計(PL・PM候補)】駆動部品のメカ設計

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。PLとしても参画するチャンスがあります。同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。【業務内容】・構造設計、部品設計、搭載設計、バッテリーマネジメントの設計及び評価・各種ECUの仕様検討~評価検証Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務E-Mobility領域の駆動部品のメカ設計、実験■担当する業界自動車■募集背景ADAS領域、電動化領域に特化したサービス体制を強化する【プロジェクト概要】・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発 ・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他・ECUの設計【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。・本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。【歓迎要件】※応募要件続き・英語ビジネスレベル・自動車業界でADASまたは、E-Mobility(パワートレイン領域でも可)における機械設計の経験

    年収
    583万円~811万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.07.15

  • 【機械設計(PM候補)】ロケット、航空機、防衛機器の設計開発

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。PLとしても参画するチャンスがあります。同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。【業務内容】・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の構造設計、筐体設計・防衛省関連製品に係る構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価・スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等の推進装置の設計開発・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 などFusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。ドは、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・大手重機械工業メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析/プロジェクト管理業務・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。■担当する業界防衛・航空宇宙■募集背景新たな日本の基幹産業として市場が急成長している防衛、航空宇宙業界へのサービス提供を強化する。【プロジェクト概要】・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。・本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。【求める人物像】・同社の理念体系に共感いただける方・ビジネスとITに精通した、エンジニア、コンサルタントを目指したい方・現場のビジネス課題を高いレベルで解決していきたいと考えている方・日本企業の国際競争力強化に貢献したい方・チームで成長したい方

    年収
    583万円~811万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.07.15

  • 【愛知】化学プラントの設備エンジニア<プライム上場>

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】化学プラント建設から設備稼働に関わるエンジニアリング業務全般をお任せします。・プラント建設の基本設計業務(FEEDパッケージの作成)・プラント設備ならびに機器の仕様書作成、見積もり評価・建設工事の安全、品質、工程、予算管理業務・設備の試運転と研修業務・社内各部署や社外取引先との調整 等【魅力】・年間休日126日/土日祝休み/平均残業月5時間程度とワークライフバランスをとってご就業いただけます!【募集背景】・増員【配属先】・エンジニアリング部(愛知):工場での製造プロセス・設備の設計・工務部(愛知/茨城/京都):工場・プラント設備の保守、管理【同社について】★プライム上場の総合ケミカルメーカー同社は、多様な技術を持つパフォーマンス・ケミカルス(機能化学品)の専業メーカーです。1949年に界面活性剤メーカーとして創業、社会や産業のニーズにお応えして各種の高分子薬剤、ウレタン樹脂、特殊化学品などを開発し、技術の領域を拡げてきました。また、三洋化成グループでは、「全従業員が誇りを持ち、働きがいを感じる企業」を目指し、より一層改革を進めるため、柔軟な働き方、業務改革、IT化・AI化の3つの切り口で働き方改革を推進しています。さらに、女性活躍推進やLGBTQなど、DEIにも積極的に取り組んでいます。

    年収
    400万円~900万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.01.20

  • 【愛知県/案件確約】航空機の設計開発におけるプロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。PLとしても参画するチャンスがあります。同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。【業務内容】・次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築・人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理・解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理 などFusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務(雇入れ直後)・大手重機械工業メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理、サプライヤマネジメント業務・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。【プロジェクト概要】・欧州企業との共同での航空機開発※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】・今後大きく成長が見込まれる産業で構想検討から携わることができます。・海外拠点での活躍を見込んだキャリアアップ。【求める人物像】・同社の理念体系に共感いただける方・ビジネスとITに精通した、エンジニア、コンサルタントを目指したい方・現場のビジネス課題を高いレベルで解決していきたいと考えている方・日本企業の国際競争力強化に貢献したい方・チームで成長したい方

    年収
    583万円~811万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.07.15

  • 【機械設計(PL・PM候補)】機械設計

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。【業務内容】・クリーンテック機器向けの機械設計、機構設計、評価業務・次期製品の新規開発における設計、試作、評価・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行・サプライヤーとの折衝調整・発注メーカとの仕様確認と調整・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・チームをまとめ業務委託していくための提案から実行までのPM/PLFusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・クリーンテック機器向けの機械設計、機構設計、評価業務・技術提供とともにお客様の課題発見およびAIsolutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・チームをまとめ業務委託していくための提案から実行までのPM/PL■担当する業界カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術の担う企業など多岐にわたります。■募集背景クリーンテックとヘルスケア業界に特化する本部として環境問題や社会課題に対する持続可能な解決策を提供し、未来の社会を支える重要な役割を果たします。これにより、日本および世界へ通じる企業へ変革をしていくため募集をいたします。■クリーンテックの魅力クリーンテックは、再生可能エネルギーやエネルギー効率の向上、環境保護技術などを通じて、持続可能な社会の実現に向けて脱炭素社会やカーボンニュートラルに対応する技術、システム、ビジネスを支えていきます。【プロジェクト概要】クリーンテック向けの製品の機械設計、機構設計、評価業務

    年収
    583万円~811万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.09.10

  • 【回路・半導体設計(PL・PM候補)】ADAS領域の回路設計

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。PLとしても参画するチャンスがあります。同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。【業務内容】・パワートレイン製品の設計・バッテリー及び、PCU周辺回路の設計及び評価・ECUの設計Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価・自動車ADAS領域のセンサユニットの設計、評価・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価■担当する業界自動車■募集背景ADAS領域、電動化領域に特化したサービス体制を強化する【プロジェクト概要】・自動車の設計業務、回路の設計及び評価・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。・本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。

    年収
    583万円~811万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.15

  • 【回路設計・FPGA開発業務(PM候補)】衛星機器の設計開発

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。PLとしても参画するチャンスがあります。同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。【業務内容】・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の組込みソフトウェア設計・防衛省関連製品に搭載するソフトウェア設計・シミュレーションシステムの連結通信ソフトウェア設計・レーザー/光学機器のソフトウェア設計 など・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の回路設計・FPGA設計、検証、評価・航空・宇宙分野における製品のシステム設計、要素技術開発・レーザー/光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価 などFusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・大手重機械工業メーカーでの航空機関連、特殊車両、衛星機器に関する製品設計開発・回路設計およびFPGA開発を担当し、同社のチームメンバーと連携してお客様の課題を解決・主に官公庁向けの長期プロジェクトに従事(スキルや経験に応じて別プロジェクトに配属される可能性あり)■ プロジェクト例・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計・FPGA設計、検証、評価・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発・レーザー・光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価■担当する業界防衛・航空宇宙■募集背景新たな日本の基幹産業として市場が急成長している防衛、航空宇宙業界へのサービス提供を強化する。【プロジェクト概要】・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるファームウェア設計/組込ソフトウェア開発業務 回路設計/FPGA開発業務・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。

    年収
    583万円~811万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.15

  • 【回路・半導体設計(PL・PM候補)】回路設計

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。【業務内容】・クリーンテック機器向けの回路設計、評価業務・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計・製造メーカーにて業務工程のDX、デジタライゼーション提案、実行・発注メーカとの仕様確認と調整・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・顧客内での同社チーム組成するための案件創出活動Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・クリーンテック機器向けの回路設計、評価業務・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・チームをまとめ業務委託していくための提案から実行までのPM/PL■担当する業界カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術の担う企業など多岐にわたります。■募集背景クリーンテックとヘルスケア業界に特化する本部として環境問題や社会課題に対する持続可能な解決策を提供し、未来の社会を支える重要な役割を果たします。これにより、日本および世界へ通じる企業へ変革をしていくため募集をいたします。■クリーンテックの魅力クリーンテックは、再生可能エネルギーやエネルギー効率の向上、環境保護技術などを通じて、持続可能な社会の実現に向けて脱炭素社会やカーボンニュートラルに対応する技術、システム、ビジネスを支えていきます。【プロジェクト概要】クリーンテック向けの製品の回路設計、評価業務

    年収
    583万円~811万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.15

  • 電子制御システム技術(電源・熱設計_技術職 )

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    拡大を目指すDCDCコンバータ/e-Fuseの分野に必要な「熱設計」「昇圧/降圧回路設計」に強みのある方を募集します。【期待役割】DCDCコンバータ、及びe-Fuse機能を有する車載ECUの開発・設計業務       【具体的な仕事内容】電源の昇降圧や電流制御の回路設計、熱設計、システム制御設計、試作品評価、客先折衝、後工程との連携業務など【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト/ツール】マイクロソフトOfficeツール全般【業務の面白み・魅力】・TRではまだ知見のすくない領域となるため、TR初となる技術、ノウハウを獲得できます。・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。【想定されるキャリアパス】適性に合わせて2つのキャリアパスがあります。スペシャリスト:高い技術で知識に精通し、会社のオンリーワン技術を支えて頂くマネジメント:プロジェクトマネージャーとして、人員管理と采配を行って組織を統括して頂く【配属部署】電子制御システム技術部 第3設計室

    年収
    500万円~900万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.02.04

  • 【愛知】要素技術開発(電池材料開発およびリサイクル)

    電気・電子・半導体メーカー

    【仕事内容】トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社の最上流部署にて、次世代電池の材料開発を担当いただきます。次世代電池の材料・セル開発またはリサイクル技術開発のどちらかをお任せしたいと考えています。<具体的には>■電池材料開発(正極材開発、電解液開発、材料メーカーBMC、正極材合成技術など)■上記を含めた次世代電池セル開発■電池リサイクルの高効率技術開発(研究、実験、社内調整など)※上記のいずれかで技術開発を担当頂きます【この仕事のやりがい】次世代の電動車に搭載される電池の材料開発を進めており、自身が開発に関わった電気自動車が実際に走っている姿を見たときに大きなやりがいを感じることができる。材料開発ではアイデアを出すことが重要であり、自身のアイデアを製品にしていくことができます。また、社内外の連携先と関わりながら様々な設備や分析機器を用いて電池材料開発行うことで高度な技術を身につけることができます。今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。【組織構成】■バリューイノベーション本部 グリーンバッテリー開発部 要素技術開発当グループには17名が在籍しており、20代~40代のメンバー構成となっています。高性能で低CO2を目指した次世代電池材料開発や電池リサイクル技術開発などを担ってます。より良い電池を開発したいという意欲をもったメンバーが多く、教えあい学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。【募集背景】世界的にカーボンニュートラルの環境意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社では、電気自動車の心臓であるバッテリーを開発・製造しており、大きな需要から数年後には売上高も倍以上になる見込みです。当部署は車載電池の次世代材料開発、電池リサイクル技術開発を含めた最上流の要素技術開発を担っています。カーボンニュートラルなど電池に求められる事は多様化しており、より良い次世代電池材料開発を一緒に進めていけるメンバーを求めています。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月1万円)・単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年12.2万円分)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※企業HP/働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★TOYOTA×Panasonicの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に応えるため積極的な研究開発と生産拡大★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス【参考URL】・採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/・社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/・キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/

    年収
    500万円~900万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.03.09

  • 検索結果一覧1497件(1276~1326件表示)

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