愛知県の転職・求人情報(43ページ目)

＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜部署の役割＞・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術【入社後の担当領域】運転支援・自動運転システム開発における性能実験を担当していただきます。【やりがい・成長できる点】・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、　新しい事にチャレンジできる業務です。・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで　社会貢献できていることを実感できます。・技術開発から商品化開発の一連の業務を通じ、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、　日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。・電動ドライブトレインコンポーネント技術＜入社後の担当領域＞電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。（具体的には）　・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討　・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証　・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進　・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整　・先行開発～量産開発の社内プロセスの構築、運用＜やりがい・成長できる点＞・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、　新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる　満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。

プロモーターとして代理店に対する営業支援業務、新規代理店・募集人のリクルート業務を中心にお任せします。【代理店営業業務】： ■代理店を介しての間接営業スタイルにより、お客様に‘あんしん’をお届けするのが同社の営業スタイル。プロモーターとして、既存代理店に対する営業支援業務、新規代理店等の開拓業務を中心に担っていただきます。個人に対する直接的な営業活動は一切行いません。代理店様のビジネスパートナーとしてご支援する、コンサルタントに近いイメージです。【働く魅力】同社の商品開発力や、東京海上日動の代理店網を使った販売戦略という強みを活かしながら業務遂行が可能な環境です。将来的には、マネージャーとして営業現場でキャリアを磨く道もあれば、営業推進・企画等の異なる分野で　新たなキャリアを拓くことも可能です。役割チャレンジ制度やJOBリクエスト制度などを通じ、本人の希望・適性に応じたジョブローテーションを行います。

【業務内容】経理財務業務の全般をお任せします。【詳細】・日次業務、月次会計処理、決算業務(個別・連結)、税務申告書作成、決算短信・有価証券報告書の作成　など・ご入社いただいた際には、経験に応じて業務をお任せし、海外子会社管理や連結決算も担当して頂く予定です。・担当する海外子会社によっては休日出勤が発生する可能性があります(振替休日取得)。【組織構成】経理グループ(60代男性２名、40代男性２名(うち一名マネージャー)、30代男性2名、他、パート社員2名)【募集背景】事業拡大による増員強化【働き方】有休取得平均：12.4日、年間休日は120日としっかりお休みが取れる環境ということもあり、定着率は91％、勤続年数は16.9年と長く働く方が多数います。経理部門の残業時間は月20時間程度で、繁忙期も30時間前後とワークライフバランスがしっかりとれる職場環境です。【同社の特徴】同社の塗料・コーティング剤はその技術力が評価され、大手メーカーに採用されています。同社の製品は一般消費者向けではなく工業用で、また中間製品であるため残念ながら街中で「ナトコ」のロゴを目にする機会はないかと思いますが、皆さんの周りの様々な生活シーンに同社の製品が使われています。

【期待する役割】コンセプト立案からスケッチ、3Dデータ作成、カラーデザインまで一連の工程に主体的に関わり、チームでアイデアを出し合いながらデザインを形にしていく中心的な役割を期待しています。また、メーカーからのフィードバックを踏まえて柔軟に改善を進め、プロジェクトを前向きに推進していただける方を歓迎します。【業務内容】当社では、トヨタ・レクサスを中心とした純正ホイールデザインをメインに、以下の一連のデザイン業務を担当いただきます。＜担当いただく主な業務＞■デザインコンセプトの立案■アイデアスケッチ～2Dレンダリングの作成（必須）■3D-CADを用いた3Dデータ作成■ホイールのカラーデザインメーカーによってはデザイン工程を他部署が担うケースもありますが、当社は生産部門にデザイン機能を内包しているため、コンセプト立案から最終デザインまで一貫して担当できる環境です。そのため、企画にもデザインにも興味のある方、どれか一つでも業務イメージができる方を歓迎します。＜プロジェクトの進め方＞1台の車種につき主担当は1名ですが、チーム全体でアイデアを出し合いながら進行します。年間5件ほどの案件を担当し、2～3件を並行して進めます。依頼から量産まで約1年をかけ、メーカーからのフィードバックを受けながらデザインをブラッシュアップします。（例：企画 約2週間、デザイン約1.5ヶ月、CAD約2ヶ月＋設計との協議 など）＜業務の特徴＞絵を描く2D業務は必須スキルとなります。3D専任ポジションは将来的可能性はありますが、現時点では想定していません。純正ホイールに加え、アフターホイール（オートバックス向け、モデリスタ等）の強化も予定しており、希望に応じて担当領域の選択も可能です（適性による）。【募集背景】拡販方針に伴い、商用車デザイン関連の案件が増加しているための増員募集です。現在、対応できるプロジェクトの幅を広げていく必要があり、将来的な体制強化を見据えた採用を計画しています。また、入社後すぐに全業務をお任せするわけではなく、一定の教育期間を確保したうえで段階的に業務をお任せしていく方針です。そのため早めに採用を進め、スムーズに戦力化できる体制づくりを行っています。即戦力として活躍いただける経験者の方にご入社いただけると、組織としても非常に心強い状況です。【組織構成】名古屋デザインオフィス（５名）63歳50歳(室長)31歳29歳(女性)25歳チームで協力しながら和気あいあいと働いております。デザインに興味がある方であれば、楽しみながら業務に取り組んでいただける環境です。【働き方】■フレックス制度：有（コアタイム 11:00~15:00）■在宅勤務：可■月平均残業時間：20時間以下（20時間以上にならないよう社内で徹底）※業務ではデスクトップ＋タブレットを使用してデザイン作業を行うため、環境によってはリモートでの対応が難しい場合があります。詳細はご相談のうえ柔軟に対応いたします。※繁忙期は特にございません※自動車メーカーへの出向の可能性（最低１年目安）あり、開発拠点に勤務することになります。※自動車メーカーに合わせた勤務となります（土日休み、祝日なし）※その代わり年3回（ＧＷ、お盆、年末年始）の長期休暇、９～１０日【選考に関する補足】■実技試験について試験内容：デッサン、ホイールのアイデアスケッチ※実技試験後の一次面接にて、制作いただいた作品についてご説明いただきます。所要時間： 約3時間持ち物： 特になし使用する紙・色鉛筆はこちらで用意いたします。普段使い慣れている筆記具があれば、ご持参いただいても構いません。

【会社概要】同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【業務内容】法務メンバーとして以下の業務をお任せします。この領域の業務の実施・推進管理とメンバーの育成を担っていただきます。【業務詳細】・法務業務全般推進とメンバーへの教育・ガバナンス、内部統制強化のための企画立案、実施推進管理・株主総会の準備・運営、取締役会等重要会議の事務局・契約書審査、法令改正への対応、係争対応、コンプライアンス体制整備、社内規定作成など　また、新事業の創出に伴い、戦略的法務に携わることも増えています。【ポジションの魅力】自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。様々な事業に横断的に関わる機会があり、新規事業関連の契約法務、ガバナンス体制の構築にも関与いただけます。【職場雰囲気・はたらく環境】・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。・中途社員比率は45％であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です。また、昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことも可能です。・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しております。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。・フレックス勤務制度が浸透しており、多様な働き方が認められています。【募集背景】自動車業界の大変革期と言われている中で、同社では電動化への対応だけに留まらず、既存事業の枠を超えた新規事業拡大にも力を入れて取り組んでいくことの重要性を認識しています。今後加速していく様々な事業活動を法務面からサポートを強化するために、新たなメンバーを募集します。より広い視野を持ち、新しい風を吹き込んで頂ける方を求めています。

【職務内容】・和文・英文の契約書の審査、検討、作成・各種法律相談対応、紛争対応、訴訟対応・M&Aや新規ビジネスへの対応・コンプライアンス対応・許認可の管理、対応・子会社管理体制の整備(法務分野)【部署のミッション】「会社を強くする法務部」事業にかかわるリスクを事業部門とともにコントロールし、より早い段階でリスクを感知・評価して対応するブレーキの機能と、ビジネスを進めるアクセルの機能の両輪を担うことを目指します。【入社後に期待する役割】・単なる文書の修正・作成にとどまる契約書関連業務ではなく、事業部門とのやり取りの中で、実態に沿った契約書の審査、検討、作成ができる。・事業部門とのコミュニケーションから、法務部の視点から潜在的なリスクやチャンスが発見できる。・「NO」には代替策を、「YES」には付加価値を提供する姿勢で、事業部門に対して分かりやすいアドバイス・説明を行うことができる。【想定されるキャリアパス】入社1～3年後:　OJT教育を通じて、幅広い経験を蓄積する。入社4～6年後:　国内法務・海外法務・コンプライアンスなど専門分野を担当し、担当分野での専門性を高めつつ、経営判断への情報提供や営業部署との関係強化を担う。入社7年~10年後:　専門分野における中核人材として、より高度な案件対応や教育・マネジメント業務、経営層への説明など、組織全体の法務力強化を主導する。【身に付けられるスキル】・実践的な契約書審査、検討および作成スキル・事業部門とのやり取りで培われるコミュニケーションスキル・問題の発見、特定、解決の中で培われる課題解決力【仕事の価値・やりがい】当社法務部はまだまだ小さい組織ですが、これから大きくなっていかなければならない組織です。このため、もちろん定型的な業務も少なくありませんが、個々人の課題解決力を駆使して、新しい取引、新しい分野に取り組むことができます。事業部門と一体となって「会社を強くする」ことに貢献できます。【使用するツール】一般的な事務ツール（Word、Excel、PowerPoint等）【メンバー構成】部?1名、室?1名、担当2名、事務1名年齢：主に20代～40代人数：部?以下5名【課題・強化を目指しているもの・そこに対する現状のギャップ】・より早い段階でのリスクの感知および潜在的リスクの発見ならびにそれらへの対応・リスクのある取引でもできる方法の提案、付加価値の提供・トラブル案件・プロジェクト案件への積極的な関与【中途採用で実現したい事】・新しい取引・ビジネスへの法務部としての関与の強化・コンプライアンス体制の強化・社内における法務部のプレゼンスの向上

★同社は電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術を有するグローバルコネクタメーカーです。今回は会社からの期待も大きいAutomotive事業部（自動車業界）にてハーネスの営業及び顧客対応を担当いただきます。【具体的な業務】同社製品のセールス活動およびアカウントマネジメント業務・顧客と市場のトレンドを把握/分析し、ビジネス機会を発掘し、顧客のニーズを先取りした販売戦略を立案/実行する。・顧客に密着したQCD（Quality, Cost, Delivery）のフォローを行い、顧客満足度の向上、売上およびビジネスシェアの拡大につなげる。　(QualityやDeliveryの専門部署があるので、本ポジションは多少関わっていくようなイメージ)・顧客生産計画情報から当社製品の需要予測を行い、短期~長期の生産、売上計画に反映する。・海外姉妹会社と連絡を密に行い、情報の共有化と連携の強化により、グローバルでより良いサービスを顧客に提供する。※他社がお客様にソリューションを提案する際に同社製品を組み込んで提案するケースがあります。その際に品質や価格を担保しお客様にお届けしています。同ポジションはこのような対応がメインになるため、新規開拓は基本的に発生いたしません。※勤務地は川崎本社もしくは中部支店となりますが、愛知や静岡のお客様への訪問として2週間に一度出張が発生いたします。

プライム上場の某社グループである同社にて、インフラ案件におけるプロジェクトマネージャーとしてご活躍頂きます。クラウドを活用した国内外のインフラ導入を行うにあたって、領域の要件定義から構築業務までの一連のプロジェクトマネジメントをお任せいたします。その後は新しいシステムの導入まで担当する大規模案件が多く、長期にわたり企業様へトータルソリューションを展開いただきます。特に最近では「SASE」をはじめとした先端技術領域に関わる案件も多く、ネットワーク領域に限らず、セキュリティやサーバを含めた幅広いプロジェクトにてご活躍いただくことを期待しております。 【職務詳細】・プロジェクトのスケジュール管理・プロジェクトメンバーのタスク管理・ベンダーコントロール・工数積算／顧客へのレポート　など　◆案件規模：期間：6ヶ月～12ヶ月／人数：3名～10名（パートナー協力の可能性あり）※「ネットワークの経験しかないけれど今後はセキュリティ領域にも挑戦したい」と考えている方はぜひ選考にご参加ください。【採用背景】 ・同社ではこれまで特にネットワークやクラウド領域を主力ビジネスとしてきましたが、最近では同領域に限らず、SASE領域をはじめとした先端技術領域に関するニーズも増加をしております。また、その中で各プロジェクトの案件規模も大きくなっており、PMが必要となるプロジェクトが増加をしております。・こうした中でプロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方や先端領域に率先してチャレンジいただける方の採用を検討しております。【会社について】同社は、某社の部門として発足し、某社の参加に入った後、某社グループの一員となりました。長年培った実績とグロバールな関係性から、日本でまだ導入が進んでいない新技術を他の会社に先駆けて扱う、非常に技術面に強い会社です。例えば、コロナ禍で話題となっている「SASE」について、同社は国内ではいち早くコロナ禍前から導入、取り組みを進めており、現在多くの引き合いがございます。いち早く最新技術に触れられるのが、同社の魅力です。【担当プロジェクトにおける製品例】・ネットワーク：Cisco、Juniper、YAMAHA、HP 等の機器全般　（取り扱い製品の制限なし）・クラウドセキュリティ：Prisma（Paloalto）、Zscaler（Zscaler）、CATO（Cato Networks）※同社は2022年度優れた実績をあげ、Paloalto社から「Global SASE Partner of the Year」を受賞しております。・その他：Fortigate（Fortinet）、BIG-IP（F5ネットワークス） 等【環境】・パートナー企業によるベンダートレーニングやサポートはもちろん、社内のエンジニア（経験者）と連携をいただきながら案件に取り組むことが可能です。・社内はワンフロアで社長含め、営業/技術の全社員が一緒に働いているため、常にコミュニケーションを図りながらプロジェクトに取り組むことが可能です。（Teamsなどのチャット環境なども完備されているため、ロケーションに関わらずコミュニケーションを取ることが可能です。）・検証機器、検証ラボも保有しており、自由に利用可能です。業務にて必要な検証作業はもちろん、自身の学習環境として利用頂くことも可能です。・某社グループの社内研修や社員主催の勉強会なども開催されており、こうした環境でスキルアップを図ることが可能です。【仕事の魅力】・国内大手企業のプライム・長期案件が多数ございます。・トータルソリューションベンダーとして最新の技術に携わりながらキャリアUPを目指すことが可能です。・ベンダートレーニングや社内経験者からのナレッジ共有を通じて、ご自身のエンジニアスキルを高めてお客様に貢献できます。

【仕事内容】同社は業績好調を背景に、事業拡大・新規投資を積極的に推進しています。この成長ステージにおいて、「経営の意思決定に直結するIR・経営企画の専門性を担う中核人材」を募集します。まずは、IR領域を担っていただきつつ、ゆくゆくは中長期経営計画策定や事業戦略立案など、経営企画としてのキャリアを広げていただける重要ポジションです。代表取締役・経営企画室長とともに会社の持続的成長をつくる役割を担っていただきます。【当ポジションのMISSION】・投資家、株主に対して、MTGの実績・成長性・戦略を正しく魅力的に伝え、長期的な信頼関係を構築すること。・経営層に市場動向、投資家の声をフィードバックし、経営判断の質を高めること。・ESG、サステナビリティを含む非財務情報開示を推進し、企業価値の持続的向上に貢献すること。【具体的な仕事内容】■IR関連業務（株主・投資家アナリスト対応）(1)決算説明会等の企画・運営(2)投資家ミーティング調整・スピーカー対応(3)個人株主対応（電話・メール）(4)株主総会・株主優待の企画・運営(5)統合報告書の策定■ESG関連業務（サステナビリティへの取組み）(1)サステナビリティ委員会及び推進会議の運営(2)有価証券報告書（サステナビリティ）作成サポート【このポジションの魅力】・代表取締役をはじめとする経営層と近い距離で、会社の未来をつくる重要ポジションである。・IR業務からスタートし、ゆくゆくは経営企画としてのキャリアを広げることができる。・事業拡大フェーズのため、新規投資や事業戦略等の議論に深く関わることができる。・経営に直結するレベルの仕事を通じて、企業価値向上にダイレクトに影響を与えられる。

【仕事内容】成長フェーズにある同社の労務部門にで、給与・勤怠領域の責任者として、運用設計・品質保証・統制強化をリードするポジションです。 事業拡大に伴い、既存の仕組みの見直しや労務基盤の再構築が必要となっており、シェアード化・BPO、制度整備、システム最適化など、労務全体をデザインする役割を担っていただきます。 経営に直結する人事データを活用し、戦略人事として攻め（成長・効率化）と守り（統制・リスク管理）の両軸から経営を支援します。 仕組みの見直しから組織設計まで、裁量を持って変革をリードできるポジションです。 【具体的な仕事内容】（１）労務運用の最適化・標準化 　・労務業務（給与・勤怠・社会保険）のシェアード化／BPOの検討・設計・導入リード 　・業務プロセスの整備・効率化、標準化 　・グループ会社を含む運用統制・品質管理 （２）制度・品質保証・コンプライアンス 　・給与・勤怠の最終責任（例外判断、ロジック整合性、品質チェック） 　・法改正・制度変更の要件整理、検証、運用反映 　・就業規則・給与規程の管理・改定 　・36協定、事業所届、法定調書、監査対応 （３）システム運用・企画連携 　・勤怠・給与システムの設定品質管理、改修・最適化 　・HR企画と連携した制度反映・運用定着 　・データ基盤整備、人事データ分析、人的資本開示への関与 （４）チームマネジメント ＜利用システム＞ 　・給与：COMPANY 　・勤怠：チームスピリット 【ポジションの魅力】・成長企業の過渡期で、既存の仕組みを刷新しながら新しい運用を構築できる ・制度・システム・運用が動く前段に立ち、労務オペレーション全体を“全社最適”でデザイン可能 ・提案～設計～実装まで一気通貫で裁量大きく推進できる ・データ活用・人的資本開示など、企画寄りの領域にも関われる 【組織情報】人事本部：44名労務・健康推進課：9名

【担当業務】■自動車分野における合成樹脂・化学品・部品/部材の営業（新規開拓：2割 / 既存営業：8割）▼営業スタイル・提案内容・既存顧客への提案領域拡大（例：1社に対する製品ラインナップの拡充）・技術課題に応じたソリューション営業（複数部署へのアプローチ）・投資案件・大型プロジェクトの獲得を目指した企画提案・社内関連部署との調整・協働▼貿易・海外対応・海外スタッフ・海外駐在員との連携による営業戦略の立案・実行・輸出入に関する見積書作成など、営業に関わる貿易実務（輸出入書類の実務は事務担当がサポート）【取り扱い商材】■合成樹脂・化学品・部品/部材【配属部署について（組織構成・雰囲気・働き方）】30代を中心とした、落ち着いた雰囲気です。（グループ員11名）【取引先】大手自動車部品メーカー

【ポジションの概要】■専門的な知識および営業スキルを習得し、顧客満足度を高めることにより会社業績および社会に貢献できる仕事です。営業活動だけでなく技術的なサポートを中心とした技術営業職ですが、研修制度が整っており業界未経験者でも無理なく必要な知識、技術について習得が可能です。【ご担当いただく業務】■病院・クリニック・検査センターなどの医師・検査技師・臨床工学技士や販売代理店に対する情報提供と情報収集を行います。Win as a Teamをスローガンに、チームで業務に取り組み、バックオフィスとも連携して営業活動や顧客フォローを行い、成果に繋げていきます。【詳細】・顧客課題を解決に導くトータルソリューションの提案営業・担当エリアのトータルマネジメント（販売戦略の立案と実施）・マーケティング部門と連携した各種イベント（セミナー、トレーニング、学会展示会）の立案や実施・アフターサービス（製品やデータ問い合わせ対応、修理一次対応）【同社について】・デンマークに本社を構えるグローバル企業。世界の社員は約2000名。主力の血液ガス分析装置は、当社が世界で初めて発表し、現在グローバルシェア1位、日本でも40パーセント近くのシェアを獲得し、圧倒的な売上高を誇ります。・同社製品は主に救急現場で使用されているため、故障の際に「明日修理に伺います」は通用致しません。その為、社員はチームでの協力体制を非常に重視しており、自分のお客様だけでなく他の営業のお客様のことも協力して対応する姿勢があります。・当社の製品を扱っていた日系の商社から、その部門だけが独立して出来た企業です。日系の社風が根付いており、平均勤続年数は長く、残業も少なく、定年まで働く方も多いです。

【期待する役割】西日本エリアの主要顧客に対する営業活動を軸に、顧客ニーズと市場シーズ・技術トレンドを結びつけた提案を行い、新規アプリケーションの創出と既存案件の深耕を推進していただきます。受注後は社内プロセスをリードし、開発から量産立ち上げまで一貫して主導することで、顧客への価値提供と事業成長に貢献していただくことを期待しています。将来的には、光デバイス・モジュール領域における顧客の代弁者として組織を牽引する中核人材としての活躍を目指していただきます。【業務内容】■拠点毎に主要となる得意先があり、その顧客に対しての営業活動となりますが、新規アプリに対しては新規の顧客開拓も行います。■客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案、将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。■受注を獲得した製品に対して、社内プロセスに沿った開発をリードし日程管理を行う事で、量産立ち上げまでを一貫して行います。〈担当製品の特長・魅力・将来性〉デバイス（LED、LCD）からモジュール（光学ユニット、システム製品）まで自社で開発・製造しており、お客様の要求に応じた製品を提供するとともに、自動車のトレンドや社会課題や環境に対し安心安全及び快適を提供する空間や製品をお客様と作り出します。〈仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）〉■車載業界　日系車載メーカーは中部圏を中心にグローバルで大きな販売台数を確保しており、急激かつ大きく変化する車室内空間、目先の案件から3年後5年後先を見据えた提案活動を行います。■産機、民生業界においては目に見えない光で安心安全を訴求するセンシングや紫外LEDを使った除菌の実現等社会課題に対し光デバイスによる提案活動を推進していきます。両業界共に大手顧客とのコンタクトで海外での活躍も必要とされことから営業として幅広いキャリアアップが図れます。【入社後の中長期的なキャリアパス】一定の製品知識や営業を学んで頂いたのちスキルアップと連動して海外での活動/勤務という選択肢もあります。また、社内スキルアップ教育も充実しておりステップを踏むことでマネージメントコースや専門職コース等自身に最もあったコース選択もあります。【募集背景】自動車業界では100年に一度の大改革と言われ、またDXやAIの進化に伴い"光"の役割も大きく変化を遂げる中、スタンレー電気では"光"による照明だけでなく社会課題に目を向けたセンシングや除菌、演出といった光の新しい価値の幅広い提案、提供を行っています。市場シーズ/顧客ニーズを収集し製品を具現化する活動を推進する中で将来的には中核として活躍して頂ける人材を求めています。【組織構成】配属部署：「サテライト本部　電子サテライト統括部　西日本サテライト部　SE一課/SE二課」〈配属部署のミッション〉■西日本サテライト部は中部から九州に至る西日本地区の顧客に密着した営業活動を行っており、名古屋・大阪・福岡を拠点に西日本地区全般における市場や顧客の欲しい物/欲しがるであろう物について常に考え、提案し、提供する事で喜びを分かち合える事を目的としています。■社内に対しては「得意先の代弁者」として、いかに得意先に喜びを与えられるか、を第一にプロジェクトを引っ張っていきます。【働き方】完全週休二日制、フレックス勤務（コアタイムあり）、必要に応じて在宅勤務も出来る環境があります。【外出・出張の有無】■社内開発部門は神奈川。生産拠点は山形/宮城他海外拠点になるため、顧客同行による出張はございます。（頻度は少ないです）■将来的に海外赴任の機会あり（海外販売会社への勤務）

【期待する役割】■企業や自治体、公共機関等のお客様への多様なICTソリューション提案、およびシステム導入に向けたプロジェクトマネジメント■NTT西日本のお客様へのICTソリューション提案～受注後のシステム導入におけるプロジェクトマネージャー【職務内容】企業や自治体、公共機関といったお客さまに対し、通信ネットワーク環境や、社内外の新たな技術やシステムを組み合わせた多様なICTソリューション提供を実施するプロジェクトマネージャー業務■顧客折衝■プロジェクト進捗管理（提案～導入完了）■要件定義・見積り■ベンダコントロール■チームメンバーマネジメント等【魅力】■NTT西日本が取り組む大規模なICTソリューション案件において、提案から構築までの幅広いプロジェクトマネジメント業務の経験を積むことができる。■案件規模に応じて、数十人規模のメンバのマネジメントや、NTTグループを含む多くのベンダとの連携やコントロールの経験を積むことができる。【募集背景】ビジネス営業のさらなる拡大に向け、NTT西日本のSE体制の強化を図りたい。そのため、東海エリアの大規模案件へ対応できるプロジェクトマネージャーを募集する。【配属部署名】NTTビジネスソリューションズ　エンタープライズビジネス営業部　N&S部門　N&S推進担当【具体案件】■主に東海エリアのお客様の案件を対応（案件内容によっては、主な勤務地である愛知県以外への長期出張となる可能性あり）■案件状況や本人の希望、適正、パフォーマンス等に応じて他のエリア（NTT西日本エリア内）や首都圏等の案件を対応する可能性あり【伸ばすことができるスキル】■プロジェクトマネジメントスキル■企画戦略的思考スキル■ICT全般スキル【求める人物像】・知的好奇心旺盛、飽くなき探究心を持ち、新たな分野へチャレンジしていく積極性を有し、意欲のある人物・柔軟性、協調性を持ち、社内外を問わず円滑なコミュニケーションが図れる人物・困難な状況でも態度や行動が安定し、自ら率先して困難な状況に入り込み、周囲の人を引っ張っていけるようなリーダーシップの発揮できる人物

【期待する役割】鉄スクラップの売買における法人営業として、高炉・電炉メーカーとスクラップ業者の双方と密に連携し、安定的かつ効率的なサプライチェーン構築に貢献していただきます。幅広い顧客との関係構築、ニーズ把握、売買調整、輸出入対応までを主体的に推進し、変化する事業環境の中で新たな取り組みに柔軟に挑戦しながら、同社のリサイクル事業拡大と価値向上に寄与していただくことを期待しています。【職務内容】鉄スクラップの法人営業をお任せします。・広くリサイクル事業に携わることができます。・高炉・電炉メーカーとスクラップ業者の間に入って、売買の両方に関与します。(メーカー1社に対して10～20社のスクラップ業者担当)・ビルなどで解体現場で発生した鉄スクラップをスクラップ加工業者へ販売し、その加工したスクラップを地場及び全国の高炉・電炉メーカーに販売・鉄スクラップの輸出入も行っています。【募集背景】鉄のワンストップ・ソリューションプロバイダーとしてSDGsに関連し、弊社の事業環境が大きく変わろうとしている今、現在の考え方を踏襲する点、新たな考え/取り組む点、多角的に考え、柔軟に進んでいくための人材を募集しています。【組織構成】中部支社には約50名が在籍。所属予定の製鋼原料部は二課体制で17名（部長1名、課長2名、総合職7名、事務職7名）製鋼原料部以外に、鉄鋼製品を扱う建築建材・条鋼部と棒鋼・土木建材部があります。【働き方】・残業は全社平均で月15時間程度・年間休日123日、年間有給休暇平均取得11.1日・1ヶ月に5回までリモート勤務が可能（状況次第）・週3日は外出、内勤は週1.5日程度で直行直帰が多いです。・また日帰りの出張は月1～3回は発生します。・当面転勤なし【平均給与水準】※あくまで業績や評価次第です。30代前半：663万円　30代後半：867万円40代：1023万円50代：1088万円【同社について】三井物産、メタルワングループの、国内最大級の規模を誇る建設鋼材・製鋼原料商社です。三井物産・三菱商事・双日のグループ力を最大限に活用しながら、幅広い機能とサービスを全国のお客様に提供しています。ゼネコンやデベロッパー、特約店、幅広い取引先と長年にわたって信頼関係があります。

【職務内容】国内・海外法務業務全般に係わる実務をご担当いただきます。　・契約書の作成・審査・交渉（国内外）　・事業部門からの各種法律相談への対応　・M&A、業務提携等、各種プロジェクトにおける法務対応　　（法的なリスク分析やそれに対する対応への提言含む）　・各種紛争・訴訟対応国内・海外法務業務に幅広く従事していただきますが、まずは当社の現行事業における重要度の高い契約審査や交渉を担当していただく事を想定しております。【魅力】当社法務業務の醍醐味は、企業活動全体を、他部門とは違った視点でチェック・コントロールし、また関連部門と協力しながら法務面の対応をリードすることにより事業の推進に関わることです。自動車関連事業に匹敵する次の柱となる新規事業の創出が当社にとって不可欠ですが、そのためには、M&Aや異業種との提携検討、新たなビジネスモデルの検討など様々な業務に対し、法的なリスク分析や手続き、社内関係部門との協議を滞りなく進めていくことが求められます。その中で、多種多様な事業領域、又、国内のみならず海外にまで範囲が及ぶことも多く、幅広い領域で、法的専門性を存分に発揮することができます。【募集背景】現在当社は自動車向け内燃機関関連事業中心から、事業ポートフォリオ転換に取り組んでおります。一方、既存事業も未だ拡大しております。前者においては成長事業や新規事業の加速を図る為、契約審査を含めた法務関連業務の増加が見込まれ、より高度な法務専門性が求められる業務が増す内部環境にあります。後者は自動車関連ビジネスの環境変化に対応する為、法務関連業務の重要度も増しております。とりわけ、新規事業創出を加速させる観点から、M&Aや異業種との提携検討、新たなビジネスモデルの検討など様々な業務に対し、法的なリスク分析や手続き（契約審査含む）、社内関係部門や弁護士との協議を、スピード感をもって進める必要があり、法的素養に優れ、法務専門性を内外に発揮する人財が必要と考えております。【キャリアパス】基本的には法務業務の専門性を存分に深めていただきたいと思います。まずは当社の現行事業における重要度の高い契約審査や交渉を担当していただく事を想定しておりますが、ご経験に合わせてM&Aや事業再編における契約業務にも関わっていただきたいです。

同社にて管理本部長(CFO候補)として参画をいただける方を募集致します。現管理本部長が定年を迎えるに辺り、その後任として再上場の実現に向けた業務を牽引していただくとともに、上場後の企業価値向上に向けた業務全般にも取り組んでいただきます。ご経験に応じて、IPOに向けた財務戦略の立案や財務会計体制の構築、投資家とのコミュニケーションを強化していくIR活動を牽引いただくことを想定しております。【具体的な業務内容】■株式上場に向けた準備・実行■資金調達■IR戦略の立案、遂行■投資家対応■財務戦略の立案および執行■M&A戦略の立案および交渉などの実務■予算・中期経営計画・評価指標の作成と業績管理※本ポジションにおいては主にIR、ファイナンスおよび企業価値向上に向けた業務を主軸としていただく予定です。【組織構成】管理本部：計40名管理本部には経理課と総務労務課が紐づいています。尚、管理本部は岡崎に拠点がございますので、候補者様のご状況に応じて岡崎本社にて勤務をいただくか、東京本社を拠点に月数回程度の出張ベースで岡崎にて勤務をいただくかのどちらかを想定しています。【ポジションの魅力】★再上場という歴史的な転換期を共に歩むことができ、再上場という大きな目標を達成し、企業を新たなステージへと導くという、非常にやりがいのあるポジションです。★現在同社は収益基盤としての既存事業を維持・強化しながら、デジタルを活用したサービス領域の成長・拡大させております。今後は、グローバル展開を含めて強化をしていく方針であり、CFOとして理想の実現に向け、大きな裁量を持って経営に参画いただけます。★企業風土としても柔和で誠実な社員が多く、同社としても社員の満足度を非常に大切にされている社風であることから、長期的に就業しやすい環境です。

【採用背景】当社の人財戦略におけるDE&I推進の重要な施策として、女性活躍・仕事と育児の両立に向けた取り組みを実施しており、女性のキャリア形成支援（女性の能力発揮や、キャリアアップに向けた積極的取り組み）、仕事と家庭の両立支援（ライフ・ワーク・バランスの環境整備）を展開しています。より一層の女性活躍推進を図るため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでの多様な経験・スキルを活かしていただき、ライフイベントやキャリアステージに応じて能力を思う存分発揮することで、地域・社会の持続的な発展に貢献したいとお考えの方、ぜひご応募ください。※男女雇用機会均等法第8条に基づく求人となります。　【対象職種について】人事、財務、法務、事業企画等幅広くキャリア採用を実施をしております。ご希望や経歴を踏まえて、可能性のあるポジションについて打診させていただきます。※具体的なポジションについては、面接を経て正式にご連絡をさせていただく予定です。【女性活躍・仕事と育児の両立に向けた取り組み】1 エンゲージメント調査の実施 社員の働きがいや働きやすさの向上のため、これまで定期的に実施していた社員満足度調査に替えて、エンゲージメント調査を実施2 ダイバーシティを推進する企業風土づくり 従業員同士が多様性を認め合い、能力を発揮しやすい職場づくりを目指して、ダイバーシティ推進の意義・目的に対する理解を深めるセミナーや、各職場の生産性向上やダイバーシティに係る課題解決を図る「カエル会議」※を全社展開※(株)ワーク･ライフバランスの登録商標。「自分たちのあるべき姿」を考え、目標を各職場で設定。改善策を策定し、継続的な取り組みを進めている。3 女性社員向け異業種交流セミナー、産休・育休取得者向けセミナー、ランチトーク会「ゆにおんカフェ」若手女性社員を対象とした異業種交流セミナーを開催。自律的なキャリア形成についての考え方を学ぶとともに、参加者同士の対話を通して、自分らしく充実した「ワーク」と「ライフ」を送るためのキャリアビジョンを描くきっかけとしている。・育児関連制度や両立に向けた準備等に関する情報提供を目的に、産休・育休取得前セミナーを実施・育児期の社員を対象にランチトーク会を労働組合と共催で開催4 テレワーク環境の整備推進 在宅勤務やサテライトオフィス勤務などテレワーク体制を拡充するとともに、業務のオンライン化（Web 会議、社内ビジネスチャット、電子決裁等）を推進。＜男性の家事・育児参加の推進＞・仕事と育児の両立による更なるライフ・ワーク・バランスの実現を目的に法令上の産後パパ育休制度を上回る内容の「●●制度」を新設し、休職中の就業についても認めています・子が誕生した男性社員と上司に、育児休職の取得を奨励する電子メールを送信・男性育休取得を促進するための、管理職向け・希望者向けのセミナーを実施

【募集背景・任せたいミッション】第13次中計の骨子にある「成長加速に向けた投資」を実行するためのM＆Aに知見のある方を募集いたします。これまでM＆Aに力を入れておらず、自前主義で行っていた中、今回の中期経営計画にも示したように、M＆Aに積極的に力を入れていく方針になっております。ノリタケ社の社歴の中で初めての試みのため、M＆Aに知見がある即戦力性のある方を求めております。【業務内容】M&Aほか経営企画業務全般《具体的な内容》M＆Aでは、戦略策定→ターゲット企業の選定・評価→経営陣への報告/意思決定支援→PMI支援の一連の業務を経験して頂きます。M＆A以外の経営企画の業務では、経営計画の策定のサポート、社内のプロジェクト管理、新規事業支援や事務局の管理などが含まれます。※メインとしては、M＆Aをお任せ致しますが、経営企画全般も携わっていただきます。【募集部署】経営企画室：室長含め5名

【概要】■トヨタG中核企業における移転価格対応などグローバルな税務業務に携わって頂くやりがいのある仕事です。ご経験・ご興味に合わせて、下記業務を担当頂く予定です。【詳細】■移転価格方針運用・文書化　（外部専門家や事業部門との連携）■相互協議（APA・MAP）対応■グローバルミニマム課税制度等その他国際税務対応■税務調査対応■税務相談対応※プロフェッショナル職・専門職での採用を予定していますが、スキル・ご経験により管理職での登用可能性もございます。【同社について】各種軸受製品やステアリング(車の曲がる機能)、駆動部品、軸受、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しており、グローバルに事業展開をしています。トヨタグループ内でも自動車部品のみならず、軸受、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

●M&Aアドバイザリーチーム紹介M&Aアドバイザリーチームは、投資銀行・証券会社でM&Aアドバイザリー業務に関する豊富な経験を積んだメンバーで構成されており、クライアントのM&A戦略の構築、相手先の選定から初期的交渉、基本合意、デューディリジェンスの実施支援、最終交渉、最終契約書の締結からクロージングに至るまで、一貫したアドバイザリー・サービスを提供しています。また、クライアントのニーズに応じ、同社の他のサービス・ライン及び同社の海外オフィスとチームを組成し、付加価値の高いアドバイザリー・サービスを提供します。●業務内容・国内外におけるM&A実行サポート・M&A戦略の策定支援・M&A戦略を実現するための候補先の選定支援・M&Aプロセス管理および付随するアドバイス・買収・売却価格、株式交換・移転比率の算定 サポート・ディール・ストラクチャリングに関する総合的アドバイス・各種条件交渉に関するアドバイス

【職務内容】・管轄地域の提案営業及びサービス活動※ルート営業ではなく、お客様の課題、要望に合わせた提案営業となります。下記の様な顧客先から要望（製造されたい製品）を頂き、その要望にお応えできるように社内の開発部門と連携しカスタマイズして、受注に繋げます。・所員（部下）の業務管理、マネジメント他【顧客先】・自動車メーカー（全体の6割ほど）・家電メーカー・医療機器メーカー・光学メーカー　等

■概要：実務を通じ現在使用中の人事・給与・勤怠システムの深耕を深めながら、人事・給与・勤怠制度に見合う運用の検討、制度改革に沿う運用構築をお任せしていく予定です。また将来的には人事労務のリーダー、マネジメントポジションを目指していただき組織として成果を上げて頂く業務に従事頂くことを想定しております。■職務内容：・勤怠管理、給与計算、社会保険実務等の実務理解・各種業務システムの運用改善、変更刷新の要求仕様策定◇勤怠・人事・給与システム関係の運用　・法制度変更に伴うバージョンアップ対応　・人事給与制度の整備に伴い発生するシステム運用変更支援　・業務改善、DX化の推進■組織：40代1名、30代3名、20代3名■ミッション多岐に亘る業務の全てにおいて、全従業員に関わる重要な業務を担い、的確で間違いのない作業が要求されます。より合理的、効率的な業務遂行をするために、既存のやり方にとらわれず、常に情報収集を行い、変化に柔軟に対応していく姿勢が必要になります。■想定残業時間：30～40時間／月　程度【求める人物像】・将来のチームのリーダー、マネージャー候補として組織をまとめて業務を推進できる方・労務に関する知識、技能を持ち、積極的に仕事に取り組める方・実務を実行するだけでなく常に改善意識を持ち問題点を改善していける方・他部門との連携調整もスムーズに行えるコミュニケーション能力を有している方

【業務内容】自動車の骨格を支えるボデー構造部品や、環境性能に影響する排気系部品（マフラー、エキマニ等）の設計・モデリング業務を担当いただきます。主な対象製品は板金、樹脂、プレス構造物です。【主な業務内容】・CATIA V5またはNXを用いた3Dモデリング・製品仕様・形状検討および部門間調整・関連ドキュメントの作成社内外と連携しながら業務を進めていくため、報連相を意識したコミュニケーションが求められます。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】トヨタグループ各社との直接取引を持つTier1企業で、最先端の車両開発に携わることができます。自動車の骨格を支えるボデー構造部品や、環境性能に直結する排気系部品の設計・モデリングという、車両の根幹に関わる開発領域を担当できるポジションです。

【事業概要】昨今ではクルマのSDV（Software Defined Vehicle）化が進んでおり、自動車開発は作って終わりのクルマからアップデートし続けるクルマへの転換期を迎えています。これまでハードウェアの制約に縛られてユーザーに提供出来なかった様々な体験を、ソフトウェア側から定めていくことで新たな価値提供に変えていくトレンドです。弊社のエンジニアは、グローバル市場を勝ち抜くTopの自動車会社様を顧客として、数学・物理の基本原理を抑えてシミュレーションで性能熟成する制御開発の支援に留まらず、クラウドやAIを駆使してSDV時代ならではの開発手法を取り入れリードして開発を担うハイブリッドなエンジニアリング領域で価値提供を行っています。【仕事内容】グローバル市場でもトップクラスの自動車会社様を顧客として、次世代SDVの開発に関わっていただきます。異業種からのポテンシャル採用の場合、入社後に1～3か月程度の社内研修を受講いただきます。 以下の業務は一例です。・仮想化やシミュレーションを活用したSDVの受託開発（XILS）・自動運転や電動化のモデルベース開発、技術コンサルティング・数理最適化のモデル開発

人材を求める企業と、仕事を探している登録スタッフをつなぐ仕事です。スタッフの採用面接や就業前のアドバイスをするなど、スムーズに就業開始できるようにフォローしていきます。キャリアアドバイザーは、担当営業と連携しながら、企業の事業発展に貢献していきたいと考えています。【具体的には】お客様である企業と登録スタッフの間に立って、両者のフォローを担当していただきます。両者の要望を聞きながら、最適な提案を行います。採用面接や就業前の教育を行なうとともに、職場に馴染めるようにサポートをお願いします。登録スタッフのご希望や気持ちをしっかりと理解し、安心して活躍いただけるように、フォローには力をいれていただきます。▼登録スタッフのキャリアカウンセリング現在の就業状況の確認や今後のキャリアパスの相談などをお伺いし、求職者の方がイキイキと働いていけるような職場をご紹介します。長期的な活躍やその人の成長を見据えて、時には厳しいことを伝えることも大切です。希望だけではなく、適性にあったお仕事をご提案していただきます。▼企業への人材ニーズの深掘り企業に対して、人材ニーズについてヒアリングします。担当者への誠実な対応を心がけ、長期的な関係の構築を目指してください。スタッフと企業の双方が納得できるにはどうすべきかを考え、自信を持って提案することが大切です。

＜提案営業＞人材派遣サービスを切り口に、クライアント企業のビジネス課題を把握し、解決のためのソリューション提案を行っていただきます。「人手が足りない」企業と、「仕事がしたい」登録スタッフの架け橋となるだけでなく、事業の創出や拡大の支援にも関わっていくのがミッションです。【具体的には】「派遣社員を活用したい」という企業に対し、ビジネスモデルや現状の課題をヒアリング。人材派遣にとどまらず、BPO（ビジネス・プロセス・アウトソーシング）などの提案を行い、業務の外部委託による効率化・コスト最適化などを図っていきます。【ソリューション例】■コールセンター業務のアウトソース化■ダイレクトマーケティングのプロセス設計■新商品開発のサポート　など

【業務内容】エンジン系部品の開発支援部門にて、鋳物部品および塑性部品を中心とした3Dモデル作成および試作図面作成をご担当いただきます。主に3Dモデルの修正や試作図面の作成など、ものづくりの基盤を支える業務からスタートし、ゆくゆくは設計・開発や形状提案など、上流工程にも携わっていただけるポジションです。【具体業務】・客先支給の3Dデータをベースに、生技要件に沿ったモデルの修正（CAD操作）・修正後の3Dモデルをもとにした試作図面の作成-（習熟後）設計要件に基づく開発業務、SE活動を通じた形状提案-（習熟後）排気系部品の信頼性評価・試験・報告書作成【実働体制・サポート体制】オープニングメンバーとして募集。将来的には最大5名規模のチーム体制へ拡大予定。【仕事の魅力・やりがい】世界トップシェアを誇る鋳造部品メーカーの一員として、グローバルに通用する設計力・技術力を磨けます。3Dモデリングから設計開発・信頼性評価まで一貫して関われるため、技術者としての成長と将来のリーダーとしてのキャリア形成が期待できる環境です。

【業務内容】トヨタグループの完成車メーカーにて、車両開発の中核5領域でエンジニアを募集します。設計・実験・ソフト・評価など、モビリティの未来を支える重要なポジションです。【技術領域別募集ポジション】① 車両基板設計・シャシーやアンダーボデーなど、車両の骨格にあたる構造部品の設計を担当します。・冷却・排気・燃料系などの機能部品に加え、電子プラットフォーム開発など電気・電子分野にも携わります。② ボデー設計・車両実験・ミニバンやSUVなどのボデーシェル設計および実車を用いた各種テストを担当します。・軽量化や安全性・量産性を考慮し、設計から検証・改良提案まで幅広く対応します。③ 電子技術（コックピット／先進安全）・HMI系部品（メーター、タッチパネルなど）の仕様検討やソフト開発、先進安全機能（自動ブレーキ等）の制御設計・評価に従事いただき、構想立案から製品化までを一貫して担当します。④ 内装設計・次世代車のインテリア設計を担当します。・意匠・快適性・安全性を両立し、企画から設計、先行開発まで幅広く関与します。⑤ 材料実験・材料の特性評価や解析を通じて、車両の軽量化・耐久性向上・環境性能向上に貢献。・カーボンニュートラルや循環型社会に向けた先進的な材料開発に携わります。【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です

【業務内容】ダイハツ?業の次期軽?動?開発におけるドアトリムを中?とした内装樹脂部品の設計業務をお任せします。【詳細】・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討・構想設計および詳細設計による構造設計・試作を通じた設計内容の検証と改良・実?評価および設計変更対応による品質向上【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数?在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】意匠性と実?性を両?する空間設計に携われるポジションです。構想から量産まで?貫して関与できるため、設計者としての成?実感と達成感を得られます。また、内製化率の?い開発体制のもと、主体的にものづくりに取り組める環境が整っています。

【業務内容】自動車の内装インパネ部品について、設計図面（2D・3D）に基づき、生産・組立性を考慮した設計支援を担当していただきます。「現場で問題なく組み立てられるか」、「量産に適した構造になっているか」などの観点から部品形状や取付方法を検討し、設計者と連携しながら改善提案を行います。図面の読解力や設計意図の理解力が求められるため、設計経験や内装部品に関する基礎知識をお持ちの方を歓迎します。【実働体制・サポート体制】各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】設計図面だけでは見えにくい“現場視点”からのフィードバックを通じて、製品品質や生産効率の向上に直接貢献できるポジションです。完成車メーカーの内装設計部門と密に連携し、量産に向けた課題解決や改善提案を行う中で、「現場に強い設計者」としての視点やスキルを磨くことができます。設計と製造の橋渡し役として、ものづくり全体を支える手応えと責任を感じられる仕事です。

【期待する役割】愛知県内の大手建材メーカーの製造工場に常駐し、切削工具の摩耗状態を画像解析によって自動検知する設備の設計・導入を担当いただきます。工具摩耗の可視化は、生産ラインの品質保証や設備効率の向上に直結するテーマであり、製造DXを現場から支える重要な役割を担っていただきます。【職務内容】■建材加工に用いられる切削工具の摩耗を検知する画像解析設備の設計・構築■カメラ・照明・センサーの選定や設置、最適化対応■画像処理アルゴリズムの導入・評価、AIモデルの適用サポート■設備立ち上げ・検証・運用までの一連の導入業務■現場エンジニアや自社開発チームとの協働による課題解決・改善提案【魅力】■少数精鋭のベンチャーで高裁量に取り組めます。■AI・IoT・PLCを組み合わせた先端プロジェクトに関われます。■技術面・現場対応の両面で成長しながら、工場のDXを直に推進できるポジションです。■東洋経済「すごいベンチャー100」に選出！

■次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける当社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。当社の主力製品をご担当いただけるポジションです。【業務詳細】■開発業務：新商品の仕様決定、構造検討、各種要件を満足する形状検討、試作評価、コストレビュー ■提案業務：開発完了したアイテムを客先関係部署へ提案、受注活動 ■設計業務：新型車両のデザインや仕様を満足する形状、搭載設計及び金型や組立工程とDRし図面化 等 ★何かしらの機械設計経験があれば、自動車業界未経験でもまずはご応募ください！CATIA経験者は歓迎です★■配属先：・【インテリア開発設計部】センター領域室 センター領域3課■当社の特徴：＜長年の実績による信頼関係と提案力＞当社の主力製品である内装部品にはユーザーにとって使いやすい『機能性』や『デザイン』・『質感の美しさ』が求められます。同社の長年の歴史と実績からお客様に信頼されることで、企画段階から得意先に提案することができます。設計者はデザイナーや開発者と協力しながら『イメージ』を創りし、別の技術者はそれに応じた加飾などの生産技術を開発します。

内外装部品の設計（部品・金型）・量産化をお任せします。【主な業務内容】■客先・社内・仕入先の関係部署の要望を織込んだ内外装部品の設計とそれを成立させる為の金型仕様の検討・設計■測定・評価を実施し、量産化に向けて部品精度を向上させていく生産準備業務■配属先：・【インテリア開発設計部】リア・トリム領域室 リア・トリム領域1課 3係

■自動車内装製品の開発を手掛ける当社にて、次期シリーズ車種への採用に向けて魅力ある商品開発・受注活動をお任せします。最先端の内装部品を開発するためのアイデア出しなどやりがいのある業務です。【業務詳細】■ドアトリムやインパネなどへのイルミネーション付加価値提案 ■車載用テーブルなどおもてなしアイテム提案（開発・設計）※光学設計・樹脂部品の構造設計・アイデア実現に向けた検討 ■受注活動に向けた製品提案と社内関係者との調整 ★機械系設計経験をお持ちで、内装の付加価値創出に挑戦したい方を歓迎します★■配属先：・【インテリア開発設計部】リア・トリム領域室 リア・トリム領域2課 1係■当社の特徴：＜長年の実績による信頼関係と提案力＞当社の主力製品である内装部品にはユーザーにとって使いやすい『機能性』や『デザイン』・『質感の美しさ』が求められます。同社の長年の歴史と実績からお客様に信頼されることで、企画段階から得意先に提案することができます。設計者はデザイナーや開発者と協力しながら『イメージ』を創りし、別の技術者はそれに応じた加飾などの生産技術を開発します。

■内外装部品とそれに対応する金型の設計を担当。各関係先と連携し、測定・評価を通じて量産化までリードしていただきます。【業務詳細】■顧客・社内・サプライヤーの要望を反映した内外装部品の設計業務 ■部品量産化に向けた金型仕様検討、設計、成形性・精度の検証 ■測定機器を使った評価データの分析とフィードバック、部品精度向上のための生産準備活動 ★上流の設計から、ものづくり現場とのすり合わせまで、広い裁量と責任を持って業務を進めるポジションです！■配属先：・【インテリア開発設計部】リア・トリム領域室 リア・トリム領域2課 1係■当社の特徴：＜長年の実績による信頼関係と提案力＞当社の主力製品である内装部品にはユーザーにとって使いやすい『機能性』や『デザイン』・『質感の美しさ』が求められます。同社の長年の歴史と実績からお客様に信頼されることで、企画段階から得意先に提案することができます。設計者はデザイナーや開発者と協力しながら『イメージ』を創りし、別の技術者はそれに応じた加飾などの生産技術を開発します。

■当社が開発/設計を手掛ける自動車内装部品の成型品を加工するための自社設備の仕様検討/設備設計をお任せします。具体的に生産工程における歩留まり解消に向けた、設備の完成度向上に関わる業務です。【業務詳細】■自動車内装部品の組付・塗装工程に関わる設備の仕様検討・設計 ■PLC制御を含めた設備動作の構想設計・制御仕様の検討 ■治具や付帯設備の設計・製作※建物の改変を伴う業務を除く ■既存設備に対する改善提案や歩留まり向上のための改修検討 ★設備の上流設計から改善まで一貫して関われるため、設計者としての視野・スキルを広げられる環境です★■配属先：・【インテリア開発設計部】工程設計室【業務の特徴】■ボトムアップな社風で、現場の声にしっかりと耳を傾けていただける環境のため、裁量の大きな風土で働くことが可能です。■当社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、当社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。【働きやすい環境】■年間休日121日・転勤なし。現場との距離が近く、自ら考え提案できる風土があります。

■トヨタ車向け内外装部品の新規開発・設計業務。客先との打合せから社内調整までを担い、将来的にはプロジェクトマネジメントも目指せるポジションです。【業務詳細】■新規部品の開発・設計：要件把握から図面作成まで ■客先・社内調整：設計提案プレゼン、試作品製作に関わる部署との連携 ■プロジェクトの上流工程参画：仕様のすり合わせや課題抽出、開発スケジュール管理 ★設計経験を活かして上流工程やマネジメントに挑戦したい方にピッタリのポジションです★■配属先：・【ゼロエミッション開発設計部】先行開発室 先行開発課【当社の特徴】■トヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが完成車メーカが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、さらなる成長を目指します。

■次世代自動車のゼロエミッション領域における樹脂部品の試作に向けた生産技術開発を担当。工法開発・工程設計・金型仕様検討など、ものづくりの上流から深く携われます。【業務詳細】■ゼロエミッション車向け内外装部品の試作品に関する生産技術開発：工法開発、工程設計、設備検討 ■金型の仕様検討：金型の仕様書作成から金型発注、成形 ※今後は金型設計も内製化していく予定のため、設計要素を含むスキルも身に着けられる環境です。 【ゼロエミッション領域の製品例】■https://www.kojima-tns.co.jp/product/zero_emission/■配属先：・【ゼロエミッション開発設計部】ボデー領域室 生技開発課【当社の特徴】■トヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが完成車メーカが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、さらなる成長を目指します。

【期待する役割】ArrowS株式会社は、補助金を活用した経営支援に特化したスタートアップ型コンサルティング会社です。今回募集するのは、企業向けの営業＋事務サポートポジションです。【業務内容】・金融機関向けの説明会講師（マニュアル完備）・顧客ヒアリング、必要書類の案内・回収・チェック・中小企業診断士または行政書士有資格者の方は資格を活かしたキャリアアップが期待できます！資格試験勉強中の方は資格取得後の実務が学べますし、受験に向けての相乗効果も期待できます。※マニュアル・教育体制あり。未経験からスタート可能！【魅力】若手が活躍できる新しい会社年齢や社歴に関係なく、やる気のある人が活躍できる会社です。顧客開拓に応じてインセンティブあり。・少数精鋭チーム裁量が大きく、実力次第で業務範囲も収入も広がります。・成果が信頼につながる、やりがいのある営業スタイルです。営業＋事務のハイブリッド業務でスキルを拡張。銀行からの紹介営業が基本。対人対応とパソコン業務のバランスが良く、成長を実感できます。 経営者と直接関われる距離の近さが魅力。日々の会話から経営視点が自然と身につきます。【募集背景】組織強化と業務拡大に伴う増員【組織構成】社長以下3名（メンバークラス）上記に加え、県内外に委託契約しているコンサルタントが複数名在籍

同社と太いパイプのあるメーカー工場内における建築工事に係る施工管理の業務全般に従事していただきます（建築・土木・プラントなど）。主な業務はスケジュール管理、安全管理、資材管理、作業日報作成、報告、各種申請書類の作成などです。出張エリアは全国になります。頻度・期間については配属現場によります。※出張の移動は原則公共交通機関または私有車移動になります。（移動費用：会社負担）【業務詳細】・公共建築物・商業建築物、マンション、工場新築・改修等、工期半年～2年程度、車で1.5h圏内の案件を担当いただきます。・西日本（中国・四国・九州）及び北陸（富山）への工事出張の可能性有。※SD工事であれば1~2か月程度、一本工事であれば、半年～2年程度となります。【入社後の流れ】中途採用のため原則入社後すぐ現場配属となります。現場の主任や所長を経験して管理職を目指していただきたいです。【組織構成】当該部門は31名で構成されており、20代～60代の社員が活躍しております。【技術者の育成】当社の技術者は、知識や技能だけでなく、コミュニケーションや創造性などのヒューマンスキルにおいても着目しています。顧客が持つそれぞれの夢を大切にし、希望に沿った誠実な施工ができる技術者の育成に取り組んでいます。特に同社では分譲マンションの施工に関しては、購入者ごとに異なる要望に、図面の変更から材料の提案など、臨機応変に対応しています。

■業務内容電気、計装、機械分野の産業機器を中心とした提案営業職です。特殊繊維工場の製造自動化をはじめ、ＤＸ・ＩｏＴ関連製品を通して、お客様の省力化をサポートします。主な業務は、全社の得意先・仕入先・協力会社の管理・取りまとめサポートです。また、新規メーカー・商材、新規市場（業種、エリア）の開拓も行います。大手メーカーとの連携による拡販拡大を支援し、拠点向けの技術教育や組織サポートも担当するなど、幅広い業務を通して事業全体の推進に貢献します。一般的な営業職とは異なり、技術サポートや事業全体のコーディネートが重要な役割となります。■職務内容産業機器、ＤＸ、ＩＯＴ関連製品の提案営業■取扱い商材産業機器、ＤＸ、ＩＯＴ商材■顧客各種大手、中小プラント、製造業、官公庁 他■担当顧客数本部の場合、担当でなく現場サポート及びメーカー・商材開拓■アプローチ方法訪問、ＷＥＢ、展示会他■関わる人メーカー・協力会社、各拠点メンバー■入社後のキャリアパス将来の幹部管理職候補として予定

良いクルマ作りの為、安定した稼働と生産性のよいラインを考え、量産まで立ち上げる技術分野です。日本のクルマづくりにおいて大きな貢献を果たしています。我々のMissionは　生産ラインの事前検証で問題の早期発見・解決をする事です。「生産ライン計画から導入、導入後の品質や生産性の維持・向上を担う」プロジェクトに携わります。・デジタルシミュレーションを通じて、生産に支障となる課題を抽出し、次期モデルの量産可否を検証。・車両開発への改善提案ともにフィードバックを行うなど、上流工程とも関わります。3DCADでロボットのシミュレーションもしながら、実際の工場のラインで、上記シミュレーションから実機確認まで実施するお仕事です。◇各種設計：生産設備機械設計、生産設備制御設計、3Dモデリング◇各種解析：ロボットシミュレーション、工程シミュレーション◆量産準備：工程計画・設備計画・レイアウト設計、生産ライン企画～立上げエンジニアリング、デジタルエンジニアリング◇開発：生産技術開発【アピールポイント】■教育育成の一例：◇入社～１週間：職場ルール（安全衛生、情報セキュリティ）、自動車について（製品構造、名称の基礎知識）、自動車の生産過程について学習、解析用語の学習◇1～2週間：解析ソフト、３DCADの操作ツール使用方法　　 　◇3～4週間：解析ソフト練習設定◇1～3ヵ月：実際の製品を使用した解析設定　（個人毎、苦手項目など復習の時間も確保してあります）◇以降：先輩社員についてOJTで業務を覚えていっていただきます。■所属メンバーは30代が多く、コミュニケーションも活発で相談しやすい環境です。■業務のやりがい：デジタル検証から実機確認まで一貫して担当するため、エンジニアスキルの成長が早いです。自分やチームメンバーが計画・設計した生産設備が実際に動く様子を見ることができます。製品が形になっていく瞬間に立ち会う事ができます。

自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供しています。設備設計のプロフェッショナルとして、一人で設計を任せられるレベルの方を求めています。【業務の流れ(一例)】 (1)お客様と仕様について打ち合わせ＋構想設計(2)本設計(加工の流れやタクトタイムなどを検討)(3)3次元CAD(SOLIDWORKS)を用いた機械図面を作成・修正(4)3次元CAD(SOLIDWORKS)を用いた部品図を作成し機械加工部へ転送(5)購入品リスト作成(6)組付け指示(7)完成図書の作成(8)立会後確認調整　※(1)(2)の業務をおこなえる方を積極的に募集しています。【魅力】 他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。【募集背景】西尾本社に課員は9名在籍していますが、一連の業務を一人で行える社員が3名のみであるため、業務不可が偏り、若手社員の教育に注力出来ていない。機械設計経験者を採用することにより、新規案件のキャパも増やしたい。

自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供している当社にて、下記業務をお任せいたします。 第二新卒歓迎いたします。スキルアップを目指せる環境です。【業務の流れ(一例)】(1)お客様と仕様について打ち合わせ(2)駆動系制御設計を行う(3)シーケンス回路の制御設計(4)制御盤の作成（外注）(5)設備内の配線（外注）(6)試運転調整(7)先へ納入し最終確認※(2)(3)を重要視しています。当ポジションでは、レーザ加工装置の制御(レーザ発振器の制御、駆動系制御、安全系制御)を行うプログラム(シーケンスプログラム、駆動系制御設計)を設計し試運転やプログラム改良をお任せします。加工装置を顧客へ搬送後、立ち上げ・試運転調整・最終確認を行います。【募集背景】現在電気制御の人員が足りておらず、ほとんど外注に任せています。完全内製化に向けて新たな人員を増員募集致します。【魅力】 他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。新しい工法や機械装置を学びながら業務に最先端の技術を取り入れた装置を作っています。

【業務内容】三井化学グループのエンジニアリング会社にて、自動車分野を中心に設計開発支援を行います。本ポジションでは、CATIA V5を用いた自動車シャシー部品の設計業務をご担当いただきます。具体的には、以下のような業務を想定しています。・サスペンション、ステアリング、フレーム等のシャシー部品設計・仕様要件に沿ったシャシー設計、設計変更対応・関連部署や取引先との技術調整☆ご経験に応じて、設計リーダーとして若手指導やプロジェクト推進に携わっていただく可能性もあります。【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成?と安定したキャリア形成が叶う職場です

【業務内容】自動車の内装樹脂部品（ドアトリム・パッケージトレイ等）の設計・3Dモデリングを担当いただきます。ご経験によってはフロントバンパーやフェンダーなどの外装部品含め大小問わず設計をお任せする場合もございます。海外拠点在住の外国籍社員も多数在籍しており、英語を使用しグローバルに業務が行える環境です。【主な業務内容】・CATIA V5を使用した自動車内装部品の設計（量産メイン）・製品仕様・形状検討および部門間調整・各種設計ドキュメントの作成社内外との調整業務が発生するため、報連相を意識した丁寧なコミュニケーションができる方を歓迎します。【実働体制・サポート体制】スターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には弊社チームのリーダーも視野に入れてご自身が成?していける環境でございます。【仕事の魅力・やりがい】グローバルを基軸に事業を安定成?している企業様で内装部品設計スキルを存分に高めていただければと思います。主要言語は日本語なので、日本語会話がビジネスレベルで問題ない方に限りますが、外国籍メンバーも多数在籍している為、外国籍の方も安心してお仕事いただけます

【業務内容】パン屋さん、洋菓子屋さん、食品加工工場などの客先に出向いて修理やメンテナンスをしていただきます。【詳細】■食品加工機器（ミキサー、オーブン等）の修理、メンテナンス■修理、メンテナンスに関わる事務処理■製品の入替ニーズなど顧客情報の収集■製品の搬入、設置■試運転■部品発送

■採用背景自動車市場の室内空間の質向上、環境対応等、新しいが価値が求められる中で、同社の内装加飾技術においても開発力の強化が必要であり、その為の人員要求■ミッション市場動向/ニーズから必要な室内加飾を見極め、加飾表現・加工技術の開発を推進/実行する■業務概要次世代自動車における新たな内外装加飾部品の開発・具体的な業務内容1客先ニーズ、デザインニーズからの加飾部品の企画/開発・具体的な業務内容2顧客へのプレゼン市場調査、試験評価■組織構成課長以下20名（20代3名、30代3名、40代6名、50代6名、60代2名）■求人部署（係,班まで）ｲﾝﾃﾘｱ事業企画部 ｲﾝﾃﾘｱ開発室 技術開発課 技術開発2係

配属部署◆パイプ・素材事業部 パイプ営業部 名古屋営業所　　・担当エリア? 愛知県、三重県、岐?県、静岡県　　・名古屋営業所には4 名が在籍しており、内3 名が営業担当です。　　　（?事部、業務委託 3 名含まず）　　※2025 年4 ?21 ?時点情報　　※社員年齢構成?60 代?1 名、50 代?1 名、40 代?1 名、30 代?1 名　　※管理職?1 名、?般職?3 名同社事業について　高密度ポリエチレン管を使用した配管システムの企画・設計・製造・販売・施工◆同社製品の特長：　同社のパイプは、上・下水道、農水、プラント、防災、海洋、給湯・温泉、再生可能エネルギーなど様々な用途で使用されています。同社のパイプは、地震にも強いことが特長で、阪神淡路大震災、東日本大震災でもポリエチレン管の優れた耐震性が証明されています。また、錆などの腐食がなく酸やアルカリにも強い、可とう性があり生曲げ配管が可能、軽量で作業性が良い、といったポリエチレン管の特長を活かしながら、長尺化、プレハブ複合管化（アラミド補強、保温）など独自技術による性能アップや、製造から施工まで自社技術で対応することによって多様なニーズに対応しています。6．配属部門について◆パイプ営業部について　パイプ営業部には、全国7営業所があり、各営業所には営業担当・工事担当・事務担当がいます。営業担当の業務は、得意先への営業や新規顧客の開拓、受注後のプロジェクト管理、納品時の立会いなど多岐に渡ります。　お客様は官公庁・設計コンサルタント・元請けのゼネコン・民間企業と幅広く営業活動を展開しています。これらのお客様に製品PRを行い、同社のパイプを採用いただくためにお客様の要望を聞き最適な提案（スペックイン活動）するという営業スタイルとなります。そのため、定期的な受注をいただけるルート営業ばかりではなく、新規顧客の開拓や、新たな市場、またパイプの新たな使用用途の模索というのも大事なミッションです。　自社工場で製造する自社製品であること、商材が非常に優れていること、工事込み案件は自社で工事まで行うことが可能、設計から施工までトータルコーディネートできることより、自社製品に自信を持って営業を行っています。7．担当業務内容　ポリエチレンパイプ（自社製品）の営業担当として、以下業務をお任せいたします。　・ポリエチレン複合パイプの得意先（官公庁、設計コンサルタント、代理店等）への営業及び新規顧客の開拓　　・自社製品、付属品（仕入れ製品）、工事費の見積作成　・顧客への製品PR、受注処理、手配、納品立会等【仕事のやりがい】　・手がけたものが目に見えること。　・パイプという人々の生活や“当たり前”を支える、社会貢献度の高い仕事である点。　・職場の雰囲気が明るく、気軽に相談出来る環境。　・ “人の三井”で、教育・各種制度が充実している。　・事業部として、製造、設計、営業、工事まで一気通貫して携わっていることにより、仕事の全体感を見られる点。　・三井金属グループという盤石な環境の中で、チャレンジングな仕事に携わることができる点。　・自身の営業提案が現実化されること。【仕事の難しさ】　・市場や用途にあわせた製品ラインナップがあるため、それぞれの用途、市場にあわせた知識取得が必要。　・設計段階での活動では、製品にあわせた設計協力、施工計画協力、積算協力などのサービスを提供するため、設計、施工に関するスキル取得が必要。

販売パートナー様や代理店、業務委託先との協業を通じて自社の製品（特にセキュリティやサーバ関連、その他サービス商材)を販売・ご提案すると共に一緒に成長を支援する役割を担っていただきます。【職務内容】・自社販売製品を販売パートナー様へ向けて販売促進の実施・新規商材の発掘・代理店の新規開拓や契約締結・営業戦略の立案・代理店への営業支援やフォロー・セミナーやキャンペーンの企画等【魅力】既存の大規模パートナー様の担当としてお客様へIT商材の販売支援を行っていただきます。個人での飛び込み営業もなく、既存のパートナー様の同行営業や製品勉強会がメインとなります。パートナーセールスとしては通常のセールス職以上に、高度な営業力・専門知識をスキルを日々磨け、深めることができるのは大きなやりがいの一つです。また、パートナー企業との関係を通じて、異なる業界や市場の知識も広がり、自身の視野を広げることができます。【案件事例】某大手企業の販売No.1とのパートナーシップ、某大手公共施設のインフラ監視・某大手大規模インフラ構築運用【募集背景】全国規模のパートナー様への体制強化と販売促進