成長産業に乗って道を究める！機械設計エンジニアの求人・転職特集

■職務内容：
国内トップシェアを誇る、当社の主力製品・自動車向軸受（ベアリング）等の設計・開発の募集で土曜日選考会を実施します。
当日は配属先となる、藤沢技術センターで一次面接を実施いたします。平日は業務でお忙しくお時間が作れない方、遠方にお住まいの方もぜひ、エントリーください。

■業務内容
自動車向軸受（ベアリング）等の設計・開発業務
販売技術（技術営業）がキャッチした顧客要望をもとに、既存製品の改良開発・設計を行います。顧客折衝等は別部隊にて対応するため、設計業務に専念できる環境が整っております。

■配属部署について
パワートレイン軸受技術センターには、約240名の職員が在籍しております。担当製品ごとにシャシ軸受／ドライブトレイン軸受／電装・エンジンと部署が分かれており、ご経験等を考慮の上配属を決定致します。

神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50

更なる受注増加に向け、部材調達・サプライヤーの製造工程支援を行う調達部や、半導体製造装置の立上げ業務・品質向上・生産性向上を担う装置試験課など、ご経験やご志向に応じて配属課を決定いたします。
（選考開始～内定までの間に配属課を決定いたします）
生産系他部門を含めローテーションを実施しながら育成をいたします。
ご希望があれば海外拠点勤務もございます。

◆調達部
・部材調達、（手配先選定・見積査定・部材納期調整）
・サプライヤーの製造工程支援（アドバイス）
・購買先開拓
※サプライヤ先：金属・樹脂・板金加工品、一般購入品

◆装置試験課
・半導体製造装置の調整
・立上げ業務（搬入、据付）

熊本県玉名郡南関町肥猪4000-1
熊本県

当社の半導体製造装置の量産工場である熊本事業所にて、フィールドエンジニア（半導体製造装置の据付立上げ）をお任せします。

【具体的には】
顧客は国内海外ともにあり、7-8割の顧客は海外となります。
海外はアメリカ、台湾、韓国、シンガポール、中国、ヨーロッパなどに多く、出張にてご対応を頂きます。
海外の滞在期間は2週間～2ヶ月ほど、年に7回～10回ほどの出張が発生いたします。
顧客の規模は製品性質上一部上場大手がほとんどとなります。顧客は30社ほどであり、それを1台あたり2～4名で担っていきます。海外の各地域では、現地法人があり、サポート体制を整えています。現地メンバーと協業で業務を行うこともあります。

配属：精密熊本工場　試験第二課
※試験第二課は客先での立上げ、10数名、30代の方が多い課

熊本県玉名郡南関町肥猪4000-1
熊本県

当社では豊富なご経験を有する方を求めています。これまでのご経験を活かし、より高いステップへのチャレンジをお考えの方、ご経験を活かせるセクションを検討させて頂きますので、是非ご応募下さい。（書類選考期間は少々長めとなりますので予めご了承下さい）

【事業分野】
■工作機械　　　　　■NC工作機械　　　　　■産業用印刷機
■工業用ミシン　　　■ガーメントプリンター など

【想定職種】
■メカ開発　　　　　■ハード開発　　 　　　■ソフト開発
■技術営業　　　　　■法人営業　　 　　　　■購買調達
■生産技術　　　　　■営業企画 など

※参考（企業採用HP）http://www.brother.co.jp/r/career/request/index.htm

愛知県名古屋市瑞穂区苗代町15番1号（本社）
愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5（刈谷工場）

■職務内容：
国内トップシェアを誇る、弊社の自動車向け軸受（ベアリング）等の設計・開発業務に従事頂きます。販売技術（技術営業）がキャッチした顧客要望をもとに、既存製品の改良開発・設計を行います。顧客折衝等は別部隊にて対応するため、設計業務に専念できる環境が整っております。

■配属先について：
パワートレイン軸受技術センターには、約240名の職員が在籍しております。担当製品ごとにシャシ軸受／ドライブトレイン軸受／電装・エンジンと部署が分かれており、ご経験等を考慮の上配属を決定致します。将来的には同センター内での担当替えを始め、適性を考慮し先行開発／要素研究／品質保証／販売技術へのポジションチェンジへの可能性もあります。

神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50

■職務内容：
国内トップシェアを誇る、弊社の自動車向け軸受（ベアリング）等の設計/開発、評価/試験業務に従事頂きます。販売技術（技術営業）がキャッチした顧客要望をもとに、既存製品の改良開発・設計を行います。
グローバルに展開している会社ですので、英語力があるとより多くの可能性が広がります。

■配属先について：
パワートレイン軸受技術センターには、約240名の職員が在籍しております。担当製品ごとに部署が分かれおり、この度の募集ポジションはニードル軸受事業部の所属となります。将来的には同センター内での担当替えを始め、適性を考慮し先行開発／要素研究／品質保証／販売技術へのポジションチェンジへの可能性もあります。

群馬県高崎市中里見町941-2941-2

当社の売り上げ構成の3割を占める電動パワーステアリング（EPS）の設計に従事頂きます。

・見積図・承認図・製造図の作成・発行
・製品の評価計画・報告書作成、報告
・製造・品質保証等他部署とののデザインレビュー実施
・顧客・協力メーカー・社内との調整
・品質不具合の解析・対策
・原価低減活動
・海外拠点のテクニカルサポート

群馬県前橋市鳥羽町78

■職務内容：
車載機構の電動ブレーキ用アクチュエータ設計開発に従事頂きます。

＜具体的な担当業務＞
・ボールねじを用いたアクチュエーター先行開発品の試作品企画・提案
・試作品、ならびに、完成製品の設計、デザインレビュー
※ご経験に応じて、該当製品含めたシステムの評価、顧客対応等もご対応頂きます。

自動車の電装化を受け、急速に需要が拡大している電動ブレーキには
多くのボールねじが使用されおり、開発体制の強化が急務となっております。
アクチュエータ部品である「ボールねじ」は、その精密さ・耐久性の高さから国内外自動車メーカからの受注が拡大しており、今後、当社の事業成長・売上拡大の一翼をになうポジションです。

神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50

【業務内容】
・自動運転等を実現する次世代ステアリングシステムの機械設計に従事頂きます。自動運転用デバイス／ホイルハブモーター／タイヤ荷重センサなどの車両運動制御にまつわる新製品先行開発において、将来の量産を見据え、企画・顧客提案・目標設定・製品設計・デザインレビュー・評価試験等一貫して開発に携わります。

■職務の魅力：
自動運転の実現を目前に控えた開発競争の流れを受けて、当社は運転支援システムの技術開発を積極的に行っております。配属先のパワートレイン技術開発部では、自動車のパワートレイン領域において、燃費・電費の低減に貢献する技術・商品を開発し、市場ニーズに適合した商品化を行っております。車の安全を司る“重要保安部品”であるEPSに携わり、顧客や世の中の高い安全要求、機能要求に応えることでエンジニアとして能力アップが可能です。また世の中の情報をキャッチし独自性を織り込んで開発できる嬉しさは、先行開発職ならではのやり甲斐に繋がります。

神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50

【業務内容】
■国内トップシェアを誇る産業機械向け要素部品の設計・開発業務をご担当いただきます。ご経験に応じ、製品状態診断の技術開発を行う場合もあります。
【製品状態診断について】
■近年、インダストリー4.0の動きを受け、製品状態診断のニーズが高まっています。当社でも製品が故障・破損をする前に状況把握し、顧客へのリプレイス・予防診断の提案を行う技術を開発しています。
【担当製品】
工作機械・鉄鋼設備・鉄道車両・建設機械に適用されるベアリング・ボールねじ・リニアガイド等
■配属先、職務の魅力：
産業機械技術総合センターへの配属です。将来的には同センター内での担当替えを始め、適性を考慮し、販売技術へのポジションチェンジの可能性もあります。幅広い業務を経験しつつ、着実にキャリアアップ頂けます。

神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50
神奈川県藤沢市桐原町12