機械・機構設計エンジニアのための求人・転職特集

【具体的な業務内容】
■再生エネルギーの活用が進む中、発電用プラント機器では、従来以上に高効率化や高信頼性が要求されている。次世代の発電機器開発や、高経年化した機器の運用では、運転履歴や経年劣化を考慮した高度な信頼性評価が必要である。発電用プラント機器の強度評価の最先端の研究開発、実機検証に幅広く担当頂きます。

兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番1号総合研究所　高砂地区
神奈川県相模原市中央区田名3000番地総合研究所　相模原地区

自動車のエアバッグ開発・設計をお願い致します。運転席用エアバッグ、助手席エアバックをはじめ、カーテンエアバッグ、後席センターエアバッグなど様々なエアバッグの製品構想、製品設計、顧客対応(顧客ニーズヒヤリング、製品設計提案)、量産までの一連の業務に携わって頂きます。

■セーフティシステム製品：1989年の運転席エアバッグの量産から、側面、後席まで様々な製品を開発し、あらゆる角度の衝突から守る360°フルカバーエアバッグを実現。歩行者の保護装置も量産しているほか、予防安全など次世代技術も積極的に開発しています。

■今後の事業戦略：同社は今後同セーフティシステム分野を最注力分野と位置づけていく予定です。理由としては、(1)新興国でのエアバッグ設置義務化法令の規定による伸長を期待される点(2)先進国でのエアバッグ関連法令の厳格化によるリプライスの動きから伸長が見込める点(3)業界他社からのリプライスの動きがある点、です。設備投資・研究開発面も同事業部に力を入れています。市場拡大を一緒に担っていただくためにも、今期採用に力を入れています。

愛知県あま市二ツ寺東高須賀1番地美和技術センター

■自動車のエンジン用ターボチャージャの設計業務をお任せいたします。

【具体的な業務内容】
■同社・総合研究所及び海外の開発拠点と連携を取りながら設計・開発して、顧客のエンジン開発プログラムに沿ってターボチャージャに関する技術サポート致します。
■顧客は、世界各国の自動車メーカー。エンジン車やハイブリッド車など最先端で様々なニーズに対応するため顧客の開発に入りこんでのエンジニアリング業務です。プロジェクト受注から開発、量産立ち上げ、量産後の対応に関与できます。
■国内出張は月に１度、海外出張は３か月に１度程度あり。適正によって海外赴任の可能性有り。
※ターボは製品の性質上、設計・開発業務には生産技術と共同のエンジニアリング業務（生産の管理項目に入りこんだ業務）も多くございます。

【募集背景】
■ターボの世界需要は依然拡大しており、エンジニアリング業務も拡大中であり、同社もターボの技術対応能力を強化するための増員となります。

【部署構成】
■ターボ技術部：一般社員約25名（20代前半～30代前半）
　　　　　　　　主任級約20名（30代半ば～）課長級約20名（40代～）

神奈川県相模原市中央区田名3000番地※入社後、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ㈱に出向

★主に半導体製造装置の機械設計・開発、仕様検討 、基本・詳細設計 、試作品製作・評価　などをご担当いただきます。
【具体的内容】
装置の駆動・制御系の機構設計やデザイン・板金等の筐体設計を行い、図面を作成します。
開発部署からの仕様を実際の“カタチ”に具現化します。
単なる製図屋 (CADオペレーター) ではなく、前工程・後工程との関わりもあり、開発部署との装置の構想検討や製造工程でのフォローを行い、装置の改良や生産工程の改善・効率化を進めます。
【製品情報】
各装置の製品情報の詳細でございます。
https://www.jeol.co.jp/products/category_nmr.html
https://www.jeol.co.jp/products/list_ebx.html
https://www.jeol.co.jp/products/category_esr.html
【働き方】
■残業時間：20～30時間ほど
※経験に応じて電子顕微鏡、分析装置の機械設計を行っていただくチャンスもございます。

【おすすめポイント】
―＜福利厚生◎残業時間月約10時間：現場を支える工場設備営繕業務＞―
■創業60年以上、東証一部上場。ノーベル賞受賞者も愛用。世界シェア60％。日本が誇る高い技術力を持つ理科学機器メーカー。
年に9連休3回（土日を含む）と、メリハリをつけて働くことが出来る環境。離職率ほぼ0％優良企業。

東京都昭島市武蔵野3-1-2

パソコンハードウェアを海外拠点と連携してメカ設計を実施していただきます。
※同社グループ富士通クライアントコンピューティングへの出向となります。勤務地はご希望に応じて川崎もしくは台湾での勤務が可能です。

【募集背景】
デスクトップ事業の国内・海外ビジネスの強化・さらには新規ビジネスへの貢献のため。

【組織としてのミッション】
法人向けデスクトップパソコンおよびワークステーションの製品開発および新規ビジネス製品の創出と開発

【求人の魅力】
常に新しい技術を勉強でき、自ら作り上げた物がお客様に満足して使っていただけることの喜びを実感できます。さらには、海外拠点と連携して開発を行っているため、常に英語での会話・メールを体験でき、自らのキャリアアップにもつながります。

神奈川県川崎市中原区上小田中4丁目1-1
台湾

四輪及向け足回り部品の機械設計を担当いただきます。
主には、自動車シャシと接続するサスペンションやステアリングの設計開発、部品選定、試作評価から社内外折衝業務をお任せします。

【★　社風　★】
年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができ、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。同社の社長・役員は社員との距離感が近く、各オフィス・フロアをフラットに歩き回っており新入社員とも積極的に話をしております。なお、同社では年1回テーマを持って役員に対してプレゼンテーションをする場があり積極的に新しいことに対する意見を言う事ができます。

【★　働きやすい環境　★】
有給消化率平均80%。70%以上とることが「義務」づけられており、ほとんどの社員が達成しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級によって違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率:45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差無い環境です。

愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー通勤：可能】★名古屋から新幹線通勤可能★
静岡県湖西市、浜松市からも通勤可能

★面接時、面接官よりご希望やご経験にあったポジションのご紹介があります。お気軽にご応募下さい
※これまでの機械・機構設計のご経験・スキルを活かし、以下の業務に携わって頂きます。
※下記は一例で、その他にも豊富にポジションをご用意しております。

■プロジェクター事業
・プロジェクターの機構設計
■プリンター事業
・プリンター・イメージスキャナーの機構設計
・インクジェットプリンターの部品技術/部品工法開発
・インクジェットプリンター　インクシステムの設計
・プリンター　インクジェットヘッド特性の開発設計
・ペーパーラボのメカ設計
■ロボティクス事業
・産業用ロボットのメカ設計

長野県※ポジションにより事業所が変わります

■プリンター、プロジェクタ、その他商品の金型設計
　・射出成型金型およびプレス金型の設計

長野県塩尻市広丘原新田80(広丘事業所)

■同社主力製品であるプリンター機器(オフィスプリンター・産業用プリンター・コンシューマープリンター）の機構設計を担当いただきます。

【具体的には】
①紙搬送設計
　要求仕様に基づき、紙搬送部の設計と評価を行う。
　評価結果に基づき必要な対策検討・実施を行う。
②駆動系設計業務
　要求仕様と他のメカニズム機構の情報を基に、モータ選定、輪列設計、評価を行う。
　また、評価結果に基づき必要な対策を検討・実施する。
③外装設計業務
　内部メカニズム機構と外装デザインの情報を基に、外装の設計と評価を行う。
　また、評価結果に基づき必要な対策を検討・実施する。

長野県塩尻市塩尻町390　(広丘事業所)

オープンポジションです。

長野県松本市大字神林1563