機械・機構設計エンジニアのための求人・転職特集

【採用部門の役割】
■技術開発部門として、FA業界向けアプリメーション、ロボティクスやAI、IoT等の最先端技術の研究開発を実施。
■職場には新しいことへのチャレンジを推進する風土があり、強い志・情熱を重要視し、モノづくりの愉しさの創出を追及している。

【具体的な仕事内容】
■商品開発、生産設計からFA現場での生産立ち上げ容易化・加速に向けたアーキテクチャ設計と技術開発、および各ツールの導入・推進
■FA工場のDXに必要な技術獲得とアプリケーション技術の探索

【業務上活用するツール】
■3DCAD/CAM/CAE 解析ツール、シミュレーションツール
■PLCソフト（ラダー、ST、FBD、など）
■ロボットコントローラのプログラミングソフト（ロボット言語など）
■PC系ソフト開発言語（C＋＋、C＃、Python、VB.NET、DB、SQL、MATLABなど）

【募集背景】
■同社では、FA業界の工場・製造装置メーカーに対して、自社商品であるセンサ/コントローラ/アクチュエータ/多関節ロボット・自律走行ロボット/安全機器に加え、ネットワークを組合わせて、顧客現場向けに、幅広く新しいモノづくり革新技術の研究開発を行っています。
■今後自社のモノづくりのDXとして、5G技術やCAE/CAD/CAM等を活用し、エンジニアリングチェーン／サプライチェーンのデジタライゼーションを強化していく取り組みを行っております。それに伴う組織強化のための募集となります。

東京都港区港南2-3-13　品川フロントビル7F

機械技術統括本部にて農業機械(トラクタ、コンバイン、田植機、芝刈り機等)、建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の試作部品調達を行います。

【具体的には・・・】
■各製品（トラクタ、作業機、コンバイン、建設機械、エンジン等）の技術部から依頼があった試作部品の図面概要を確認し、内製するか外注するかを判断
■国内外の協力会社への試作部品の調達業務や納期管理、価格交渉を実施。ものづくりの立場から量産移行をスムーズに行うため、設計変更の変更を行うケースも御座います。
■試作に利用する一品物の部品生産を行うため、部内加工現場や協力会社との連携、3-Dプリンター等、最新部品製作技術活用の検討を行います。

大阪府堺市堺区石津北町64

【配属先部署の担う役割】
水道用ダクタイル鉄管製造用の新鋭化のための自動加工・塗装ライン（２ライン）の設計、施工

【具体的な仕事内容】
■生産設備・自動化設備の機械設計業務を担う実務
■立上げ中の水道用鋳鉄管製造用の自動加工・塗装ライン（2ライン）の中から、5設備程度の担当エリアを決め、現行設備の把握や、リーダーからの改良指示に対する機械設計業務
■リーダーの指導のもと、上記水道用ダクタイル鉄管用の自動加工・塗装ライン（50程度の設備がコンベアで連なった自動化ライン）の内の5設備程度の機械設計業務

【仕事の進め方など】
■半年から1年後、一定レベルの業務内容の理解が深まった後は、各チーム（2～3名/チーム）で全体のラインの部分エリアを受け持ち、その中でリーダーの指示・指導の元、5～6設備程度の機械設計を行い、製作業者への仕様書を作成し、購入申請を行います。
■決定後、製作業者の進捗や詳細設計を把握・指示し、完成後、据付立ち合い、試運転および不具合の対処を実施し、生産が可能な状態に仕上げていきます。

【入社後のキャリアパス】
■自動加工・塗装ラインのみでなく、溶解・鋳造ライン、後処理ライニングラインの一連の生産工程の設備の機械設計に従事していただく可能性もあります。
■その後は他のパイプを製造する工場の新鋭化ラインの機械設計チームに加わるか、同一工場で設備保守保全を機械設計者として支えていただくことを期待しています。

千葉県船橋市栄町2-16-1

【配属先部署の担う役割】
■国内外における農業機械、建設機械、エンジンに関連する構成部品の調達業務
■製品開発段階から設計や製造部門と共にプロジェクトに関わり、調達部品のQCD全てに関与する

【具体的には・・・】
■製品企画段階：コンカレント活動
■初物生産～量産段階：調達部品の品質確保／部品価格交渉・決定
■品質不良対応：原因究明・解決
■サプライヤーの改善活動（生産性・品質）

【仕事の進め方など】
≪組織≫
製品加工法別に分けた５課＋新製品1課＋サプライヤー改善1課の7課編成となります。今回はそのうちバイヤー課5課の募集となります。
≪特徴≫
■５ゲン主義を大切にしており、現場・現物を確認し、モノづくりに入り込んだ改善提案を行います。
■価格決定においても製造工程まで分析しての価格決定を目指しています。
≪裁量≫
■調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、多くの部署と関わりながら業務を推進します。
■裁量が比較的大きい分、責任もついてきますが、部門内に留まらないスケールの大きな仕事ができます。

【現在の課題と目指す姿】
■開発サイクルが早まり、開発機種も増える一方であるため、調達部門としても新製品の作りこみ段階からの関与度を高め、中長期的な調達レイアウトを描く必要がある。また電動化が進む中、調達部門としても体制強化を目指したい■新機種コンカレントエンジニアリング活動の更なる充実による製品利益率の向上
■サプライヤーの体質強化（既存サプライヤーの生産性・品質向上のための改善活動）
■コスト競争力の強化＋BCPも考慮したサプライチェーンの再構築

【募集背景】
事業拡大に伴い新機種の開発も進み、海外拠点への人材強化や新機種・新製品の開発が急務となっています。調達部門からもローテーションがあり、人員補強を行いたいと考えています。

【ポジションのやりがいや魅力】
■バイヤーはその業務成果が会社の利益を大きく左右する重要なポジションです。
■クボタは「取引先とともに良くなっていく」姿勢を掲げており、バイヤーも調達先サプライヤー工場の生産性や安全、経営面に踏み込んだ指導を行うことがあります。

大阪府堺市堺区石津北町64

車載用NOxセンサの開発・設計を担当いただきます。

【業務の詳細】
(1)製品設計・開発業務（セラミックス素子の開発、組立構造設計、金属部品設計含む）
(2)製品の性能・信頼性評価業務
(3)海外パートナーとの共同開発

■車載用NOxセンサとは：
自動車運転における排ガス中の窒素酸化物の濃度を測定するセンサー。
ジルコニアの酸素イオン伝導性を活用した酸素ポンプ機能と貴金属の触媒機能を組み合わせた素子を内蔵し、NOx濃度を高精度に測定する仕組みです。

世界シェアNo.1の製品開発に携わることができます。世界中の自動車メーカーを相手に、技術力で勝負できる環境であり、責任とやりがいを感じられる職務です。将来的には事業の継続的な発展に資する開発プロジェクトを主導することにより、海外パートナーや自動車メーカーとの議論を通して様々なビジネス経験を積むことが可能です。

愛知県名古屋市瑞穂区須田町2番56号2番56号

減速機、ユニットの機械設計を担当して頂きます。【部署：研究開発部】
【業務詳細】
・完成車の性能を満足する条件の定義
・各種諸元値計算
・設計者CAE（専用ツールによる解析）
・モデリング、作図 等
■プロジェクトについて：年間のプロジェクト数は1～3つ程度であり、規模は1千万円～3，4千万円、期間は最短2年～最長3年半程度となります。
■出張について：出張頻度は年に1～2回程度、最大10日間程度です。
■取扱製品：デファレンシャル（差動装置）以外の部品全般部品を設計し、ユニットとして機能・性能を満足させる仕事です。設計ツールは業界で最先端のソフトを導入しております。
【役割】設計業務を通し、客先との整合や、実験の指示、設計CAEの実行、製造検討など、幅広い役割となっております。
【社風】何事にもチャレンジしやすい環境です。新人からベテランまで、フラットな関係性で議論しやすく、中途入社の社員も多いので、多様性にあふれた職場となっております。自らの意見も通しやすく、やりがいがある職場環境です。
【働きやすい環境】
有給消化率平均80%。70%以上とることが「義務」づけられており、ほとんどの社員が達成しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級によって違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率:45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差無い環境です。

愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー可／新幹線・高速支給規定あり】
静岡県湖西市、浜松市からも通勤可能

【業務詳細】
①工場の建設・改良に関する技術支援及び設計・試運転業務
②設備の開発・建設・改良に関する技術支援及び設計・試運転業務
③社内工場用地の活用、建物内の配置に関する業務
④環境負荷低減・生産性向上に寄与する設備開発に関する業務

社内向け設備の設計、試運転調整を行います。セラミックスに関するあらゆる設備が対象です（粉体貯蔵、搬送、秤量、押出成形、乾燥、焼成炉、加工、検査設備）。
新工場建設・既存工場の合理化計画を策定し、推進します。
稼働中の工場設備の作業分析、改善提案、設備設計と導入を行います。
海外の製造拠点も多くあるため、試運転においては海外長期出張（２～6か月）があり、また海外出向の可能性もあります。
一人当たり2億円程度の案件を4～5人程度のチームで進めています。
国内工場に加え、世界中にあるグループ会社の工場の設備を一手に引き受けています。
新製品向けの設備投資と、既存製品の収益力アップのための投資が半々程度となっています。

愛知県名古屋市瑞穂区須田町2番56号2番56号

今後急速に普及が見込まれるハイブリッド車やプラグインハイブリッド車において重要性が高まる、エンジン排気熱の回収・有効活用に資する製品を開発しています。

【業務詳細】
新型排熱回収器の設計改良、プロトタイプ試作
　・耐久信頼性設計、検証試験
　・社外の共同開発先との技術対応窓口
　・製品仕様の設定、量産化に向けた各種準備

【MISSION】
コア技術であるセラミックスを用いた独自コンセプトに基づいて、既存製品に比べ小型・高性能な新型排熱回収システムを実現します。

【やりがい】
独自開発したセラミックス製熱交換部品をベースに、次世代自動車向け排気熱マネジメント製品分野での市場参入を目指しています。国内外の自動車会社等に試作品を提供し、試験結果等をもとに改良を繰り返し目標性能の達成を目指します。
自動車各社やシステムサプライヤーなどと共同開発を行っており、お客様の反応がダイレクトに伝わってくるとともに、常に最先端の技術動向に触れることができます。今までにないコンセプトの製品を世に送り出せることで、やりがいと達成感を持てる仕事です。

愛知県名古屋市瑞穂区須田町2番56号2番56号

半導体製造装置向けのモノ造りの最前線で、世界最高品質の製品提供を目指して取り組んでいただきます。

【業務詳細】
・半導体製造装置向けのセラミックサセプタ(ヒーター、ESC)の製品設計、商品開発
・製品設計～試作～顧客評価までのプログラムマネジメント
・顧客との技術折衝(性能/品質改善、プレゼン)
・要素技術や新商品の開発ロードマップ策定、新規材料・技術開発(本社部門と連携)

全世界におけるセラミックサセプタのトップシェアを持っており、これを維持・拡大するためにお客様のニーズを敏感に捉えて、常に一歩先を行く製品を開発するのが設計部のミッションです。業務はチームで取り組みますが、個人はプロジェクト推進者として裁量を持って対応する範囲が広く、顧客引合から商品化まで一連の流れをすべて経験できます。製品設計、顧客への技術プレゼン、製品評価等、お客様とも密にコミュニケーションを取りながら進めることになるので、お客様の期待もダイレクトに伝わり、責任とやりがいを感じる仕事です。一連の業務の流れの経験により、幅広い知識も習得でき、オールラウンダーとして成長できる機会が準備されています。各チームは4-5名程度で構成され、助け合いながらプロジェクト活動を行います。入社後の研修、OJTといった教育体系も充実しており、一連の教育が終了した後に所定の製品を担当していただきます。

愛知県半田市　（知多事業所）

スイッチ部を含む操作デバイス部品、照明・状態表示用レンズ部品、各種センサ搭載部品、モータ構成部品の部品仕様検討～機構設計～量産技術立ち上げまでを一貫して対応頂きます。

【転勤】本ポジションは転勤なし
【残業】30時間程度
【募集部門】開発技術本部　第2電装技術部

【企業特徴】
国内トップクラスの実績を誇る電動工具メーカーとなります。
売上高経常利益率16.0％、自己資本比率86.8％となっております。海外売上比率も80%を超えており、堅実な経営と高い従業員満足度を誇る超優良企業です。

愛知県安城市住吉町3-11-8（マキタ本社）