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新着・更新情報のみ表示の転職・求人情報(85ページ目)

新着・更新情報のみ表示の転職 求人数は4443件です。

あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。キャリアの成長と働きやすさ、どちらも妥協しない仕事がここにあります。

検索結果一覧4443件(4285~4335件表示)
  • 【管理職】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。"Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するために新たな仲間を募集します。【具体的には】BEV、HEV/PHEV、FCV、およびICEを含む次世代車両ラインナップにおいて、車両運動制御領域の技術戦略立案および開発プロジェクトのマネジメントを統括いただきます。・開発戦略・要件定義の統括完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御システムの要求仕様の策定・制御コンセプトのグランドデザイン次世代アーキテクチャを見据えた制御コンセプトの構築、および先行開発から量産展開に向けた技術的な意思決定。・アーキテクチャ・ソフトウェア開発の指揮システムアーキテクチャ設計およびソフトウェア開発プロセスの最適化。モデルベース開発(MBD)等を用いた検証・テスト戦略の立案と実行管理。・ステークホルダーマネジメント社内関連部門(パワートレイン、シャシー、ADAS等)および国内外のサプライヤーとの高度な技術交渉・連携体制の構築。・チームビルディングと育成メンバーの技術指導、リソース管理、および組織としての専門性向上に向けたマネジメント業務。【対象システム例】パワートレイン制御システム/車両運動制御システム【対象コンポーネント例】エンジン/トランスミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等【開発ツール】制御開発ツール:Matlab、Simulink、MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker【やりがい】お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。【現場従業員の声】★29歳(社会人経験10年目) キャリア入社車両制御の根幹に携わることができるので、高いモチベーションで日々業務を行っています。本部門では、ドライバー操作/車両状態/外界情報より制御対象のエンジンやモーター等のパワートレインを制御します。開発した制御は、車両の発する音やGとしてダイレクトに体感することができ、また、商品に反映されるため、強い達成感を得ることができます。チームメンバーのサポートも手厚く、未経験でも安心して業務に取り組むことができます。また、意欲があれば職位に関係なく興味のある分野の仕事を任せてもらうことができ、やりがいを感じることができます。★40歳(社会人経験15年目)キャリア入社「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.28

  • 【東京】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.28

  • 【名古屋】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.28

  • 【博多】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.28

  • 【大阪】インド出向前提/小型電動商品の設計開発・試験評価 / プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語
    • 新着求人

    【ミッション】◎60年以上続くモノづくりの歴史を持つ同社にて現在、様々な新製品開発のプロジェクトが進行中。その中でも小型電動プロジェクトでは、海外(インド)に向けた2輪・3輪のEV向け製品に取り組んでおり、開発・量産化・市場規模拡大に向けたプロジェクトが進行中です。今回はインド法人での開発部門の技術者強化の為、募集をいたします!【主な業務内容】・インド開発部門での小型電動商品の設計開発業務、あるいは試験評価業務・現地顧客やサプライヤーとの協業及び折衝業務・現地スタッフの技術指導、教育※本社で数カ月の製品知識や実務経験を積んでもらった後、インド出向を前提に考えています。■入社後の流れ:ポジション共通で3日程度の研修があるため、そちらを受けていただいた後にOJTがスタートしていく流れとなります。■会社についての詳細:当社は、マニュアルクラッチ(手動変速装置用製品)やトルクコンバータ(自動変速装置用製品)、その他、建設・産業機械用製品、二輪車用クラッチなどを世界25ヶ国にあるグループ会社含め52社で生産・販売をしております。世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。【語学使用場面】 日本語:社内利用がメイン ※本社事業部内や現地法人責任者とのコミュニケーション 英語:現地顧客及び現地採用スタッフとコミュニケーション【エクセディの魅力】世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。 今まで培った技術を活かし、また、新たな新技術を取り入れ、世界・社会への更なる貢献に向けて、取り組んでおります。■食堂・売店・敷企業内保育園「A Kiddyland」完備 ■在宅勤務制度あり ■世界25ヶ国52社の拠点を有するグローバル企業 ■トルクコンバータの世界シェアは約21%でシェアナンバー1! ■その他製品も世界シェアトップクラス!

    年収
    480万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.04.27

  • 【大阪】インド出張有/小型電動プロジェクトの調達・購買業務/ プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語
    • 新着求人

    【ミッション】◎60年以上続くモノづくりの歴史を持つ同社にて現在、様々な新製品開発のプロジェクトが進行中。その中でも小型電動プロジェクトでは、海外(インド)に向けた2輪・3輪のEV向け製品に取り組んでおり、開発・量産化・市場規模拡大に向けたプロジェクトが進行中です。今回は、インドを始めとした新規サプライヤの開拓をメインに調達・購買業務を募集します!【主な業務内容】・インド/中国をはじめとしたアセアン全域での新規サプライヤ開拓(モーター部品、インバーター部品及びそれに関連する周辺部品)・既存サプライヤや開拓時のサプライヤからの、顧客技術動向やトレンド、市況推移等の情報収集・量産品における、サプライヤとのVAに関する折衝及び品質改善・開発部門、製造部門との仕様整合、提案、折衝業務【出張頻度】インドへの出張頻度(目安:5~10回程度/年:1回につき1週間程度)また、将来的に駐在の可能性もございます。【会社について】同社は、マニュアルクラッチ(手動変速装置用製品)やトルクコンバータ(自動変速装置用製品)、その他、建設・産業機械用製品、二輪車用クラッチなどを世界25ヶ国にあるグループ会社含め52社で生産・販売をしております。世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。【エクセディの魅力】世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。 今まで培った技術を活かし、また、新たな新技術を取り入れ、世界・社会への更なる貢献に向けて、取り組んでおります。■平均残業時間20-30時間以下/非常に働きやすい環境です ■食堂・売店・敷企業内保育園「A Kiddyland」完備 ■在宅勤務制度あり ■世界25ヶ国52社の拠点を有するグローバル企業 ■トルクコンバータの世界シェアは約21%でシェアナンバー1! ■その他製品も世界シェアトップクラス! !

    年収
    480万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.05.01

  • 経理:月次決算担当【プライム上場/出社1-2日・リモート可】

    調査・マーケティング

    • 副業制度あり
    • 新着求人

    【具体的な業務】月次・年次決算対応(日本基準)・販売管理、請求書発行等・経費精算や固定資産管理■支払業務等・会計監査対応(監査、開示用資料作成や質疑応答)・四半期・年次決算業務・その他AIツールを利用したDX推進など【業務概要】まずは経理の月次決算担当としてスタートし、適性に応じて幅広くご活躍いただきます。単に数字を合わせるだけでなく、上場企業の経理担当者として必要な内部統制などを踏まえ、ゆくゆくは年次決算や会計監査対応に関与していただきます。定常的な業務意外にもAIを思考パートナーとしつつ「現場の負担を減らすには?」「AIで自動化できないか?」という視点で業務改善を提案するなどして、経理プラスアルファのスキルを磨きながら、より良いバックオフィス体制を一緒に作り上げていただくことがミッションです。【配属先部署について】■室長1名、G長1名、リーダー1名、メンバー8名■20代~40代が在籍■穏やかで落ち着きあるメンバーが多く、働きやすい環境です【仕事の魅力・キャリアパス】幅広い業務経験とキャリアパスを歩むことができます!■業務ローテーションで挑戦を支援:固定的な月次業務では定期的にローテーションを実施しています。上場企業としての経理業務のスキルアップや幅を広げるチャンスも多く、マニュアルを見ながら作業担当者へ引き継ぎしてもらうので安心して新業務に取り掛かることができます。■AIを思考のパートナーに:全社で「全員AI化」を推進中。最新ツールを実務に実装するスキルが身につきます 。■自己学習・改善提案を奨励:月10時間以上の自己学習を推奨し、外部セミナー受講などのインプットを支援します 。培った技術や経験を活かした改善提案は年齢・経験に限らずいつでも提案可能です。■キャリアアップの道ゆくゆくは管理職などのポジションへの起用も可能です【副業推奨について】業務の妨げにならないことを条件に副業を推奨しております。書籍の執筆やメディア運営、イベント登壇等自身のスキルUP、成長に繋がる内容であれば、会社に届け出ることなく自由に副業可能です。(他の会社に所属すること、会社の利益と相反する副業を行うことは禁止です。)

    年収
    500万円~700万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.04.28

  • カスタマーサポート・オペレーション改善【リモート可】

    その他インターネット関連

    • 副業制度あり
    • 新着求人

    【業務内容】プロダクト推進部 寄付者サポートグループにおいて、既存のオペレーション管理を基盤とし、寄付者体験(CX)向上のための企画・実行を幅広く担当いただきます。■カスタマーサポートのオペレーション統括(基盤業務)・自社メンバー(アルバイト・派遣スタッフ)および業務委託先のマネジメント・エスカレーション対応、応対品質管理、マニュアル・FAQの整備・安定的な運営を実現するためのKPI管理■最適なコミュニケーションの設計・運用・寄付者の属性(高額寄付者等)や状況に合わせた、デジタル・アナログを問わない最適な接点(チャット・SNS・電話・メール等)の設計・コンシェルジュ的アプローチを含む、LTV(継続利用)向上に向けた施策の立案■最新テクノロジー・ツールの導入と活用推進・生成AIや自動化ツールの導入による業務効率化の推進・既存ツール(問い合わせ管理システム等)の活用最適化と、課題解決に向けた新技術の検討・実装■VOC(顧客の声)を活用した事業改善・寄付者の声を分析し、サイト機能改善や新規サービス企画へフィードバックを行う仕組みの構築【業務・職場の魅力】■「地域の未来」を最前線で支える実感寄付者と地域を繋ぐ唯一かつ最大の接点として、自身の企画や対応が地域の活性化(寄付額の向上)にダイレクトに貢献する手応えを感じられる環境です。■経営・事業部と連動するフラットな組織プロダクト推進部という位置づけから、現場で吸い上げた「寄付者の声」をダイレクトにサービス改善や新規事業へ繋げることができ、事業成長の核として活躍いただけます。■CSのDX化をゼロから牽引する面白さ既存の安定した拠点運営をベースに、AI導入や新ツールの活用、デジタル接客の設計など、これからの時代の「次世代サポート」を自らの手で形にするエキサイティングな挑戦が可能です。■効率とチームワークを両立するハイブリッドな働き方原則リモートワークを軸としつつ、週1~2回程度のオフィス出社を通じて対面での議論やチームの繋がりも大切にする、自律的かつ柔軟なワークスタイルを推奨しています。【募集背景】同社は国内初のふるさと納税サイトを運営する、ふるさと納税業界のリーディングカンパニーです。ふるさと納税市場は今、大きな転換期を迎えています。制度改正に伴い、これまでの「ポイント付与による競争」から、サイト独自の「価値」や「体験」で選ばれる時代へとシフトしています。国内最大級のふるさと納税サイトを運営する同社では、この変化を好機と捉え、寄付者一人ひとりとのエンゲージメントを深める「攻めのサポート」を強化します。現在、外部委託化等の業務効率化を進めていますが、今後は「既存オペレーションのさらなる高度化」と「AIやデジタルツールを活用した最適なコミュニケーション設計」を並行して推進する必要があります。守りのサポートを盤石にしつつ、新たな価値創出を牽引していただけるリーダーを募集します。

    年収
    年収非公開
    職種
    カスタマーサポート・オペレーター

    更新日 2026.04.28

  • 【在宅可能】オートフォーカス開発エンジニア

    電気・電子・半導体メーカー

    ●部のミッション・映像商品及びサービスにおけるAI・コンピュータビジョン、露出制御、ホワイトバランス、自動焦点制御、手振れ補正制御の要素技術の研究及び設計に関する業務・要素技術に関するファームウェアの開発業務・各要素技術の研究開発に関する目標設定及び遂行●具体的な業務内容市場のニーズや技術トレンドから、顧客提供価値につながる要素技術開発テーマを選定し、技術課題への分解、対策の立案、要素技術開発、実装に向けた応用開発を行います。また、製品開発においては、製品コンセプトを受けたAFコンセプトの策定、仕様書作成、実装開発、性能検証といった開発の一連の工程を一貫して対応いただくことになります。●募集背景オートフォーカスの性能は、カメラの中でも特に重要な要素であり、今後も性能向上が必要な領域となります。そのため、開発力を強化しお客様の求める性能を実現していくためにも新しい人材を求めています。●就業環境-在宅勤務利用率:9割以上の方が、週1回以上は在宅勤務を利用しています。-フレックス可否:可-有休消化率:約70%・残業時間:10~20時間/月 ※繁忙期:30~40時間/月●キャリアパスまずはオートフォーカスのアルゴリズム開発の担当として業務に携わっていただきます。経験を積んだうえでチームリーダーとなり、その後はマネジメントキャリアパス、あるいはスペシャリストとして専門性を高めていくキャリアパスもあります。また、オートフォーカス以外の要素技術開発へ転換する場合もあります。●本ポジションのやりがい市場調査から開発項目への提案や、要素技術開発から製品のファーム実装、評価までの開発工程を一貫して担当できること。形が無かったところから試作、量産品と完成度を上げていくことで、モノづくりの実感を得ることできる点と、実際にお客様から満足の声を聴けることは、エンジニアとしての喜びを実感できる。

    年収
    500万円~930万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.26

  • 【在宅可】AI/CVエンジニア(カメラ・アプリケーション)

    電気・電子・半導体メーカー

    ●部のミッション・デジタルカメラは、イメージセンサやSoCなどに代表される電子・半導体技術、優れた光学特性と小型化を両立させるための光学技術、高画質な映像を生成するための画像処理技術、およびフォーカスや露出を自動化するためのAI技術など様々な分野の技術が、高度な水準で求められる分野であり、常に進歩し続けている製品です。・第二開発部は、このような製品における要素技術(映像事業部の製品やサービスを構成するための基本的な技術)の開発担当部署として、業界最先端の技術をいち早く取り入れて顧客が求める様々な新しい技術を他社に先駆けて開発する部署です。●具体的な業務内容①物体検出、セグメンテーションなどのAI/CV技術の基礎研究②AI/CV技術を用いた、AF(オートフォーカス)、自動撮影、トラッキングなど様々な機能の高度化や高性能化③上記技術の実装と評価●製品・ミラーレスカメラ・業務用動画機・交換レンズ・アプリケーションソフトウエア●担当する技術や機能・被写体検出(物体検出)、トラッキング(AF)、自動撮影、自動編集、など。●募集背景昨今のデジタルカメラの進化においてAI/CVは極めて重要な役割を担っており、それに伴い開発テーマが加速度的に増加しています。これまでよりも魅力的な製品、機能をお客様に提供し続けていくため、共にAI/CV技術を活用する開発に取り組んでもらえる人材を求めています●就業環境AI/CVだけでなく、被写体追尾、自動撮影など、カメラの自動化に関する様々な知識や技術を持った人材が、スキルレベルや年齢層ごとにバランスよく在籍しています。●就業環境-在宅利用率:100% ※但し、週3日以上の出社-フレックス可否:可-残業時間:平均30時間●職場の人数(年齢層、中途比率)在籍数:22名(社員19名、派遣3名)平均年齢:37歳(社員のみ)キャリア入社比率:約3割●キャリアパス担当分野に関しては業界を代表するような専門家(エキスパート)として成長して頂きながら、開発業務を通じてリーダーシップやマネジメント経験を積むことができます。●本ポジションのやりがいニコンはグローバルに通じるブランドを有し売上の約9割は海外であることから、日本だけでなく海外の顧客とも関わり合いがあります。また、海外の子会社やパートバー会社との共同開発も行っており、グローバルな視点で技術開発に携わることができます。

    年収
    500万円~930万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.04.26

  • ソリューション営業(インシデント関連) および営業サポート(脆弱性診断関連)【サイバーセキュリティ】

    金融コンサルティング

    • 未経験可
    • 新着求人

    【ソリューション営業のミッション/サービスについて】・法人向けソリューション営業として当社取り扱いのサイバーセキュリティサービス・プロダクトに関する新規および既存顧客に対する提案活動を担当いただきます。。【具体的な業務内容】損保ジャパンと連携し製品、サービスに関する専門的な知識を活かし新規案件の開拓、既存顧客の深耕活動を行っていただきます。・ アクションプランの立案と実行・ 新規案件の開拓(主に損保ジャパンとの連携)・ 既存顧客に対する深耕活動(アップセル、クロスセル活動)・ 顧客の課題、ニーズのヒアリング・ プリセールスおよびエンジニアと連携による提案活動・ 顧客との関係構築、強化 など取り扱い商材は多岐に渡りますが代表的なものは下記となります。・脆弱性診断|リスクアセスメント|サイバー演習・教育|標的型メール訓練|脅威インテリジェンス|サプライチェーンセキュリティ|エンドポイントセキュリティ など【取引先/案件例】大手の製造メーカー、金融機関を中心に、業種・業態を問わず、全国の多種多様なお客さまと取引を行なっています。【ポジションの強みや魅力】グループ会社である損保ジャパンの顧客(アプローチの中心は、大手企業や金融機関)に損保ジャパンと連携して提案活動を行います。グループの顧客基盤に直接アプローチできるのは、大きな魅力です。【入社後の流れ】▼入社~1週間程度社内研修(全社共通、部門内研修)▼2週目以降サポーター役を1名配置し、サポーターとともにOJTを通じて業務内容を深めていただきます。数か月程度は、色々な場面に参加し【組織構成】サイバーセキュリティコンサルティング部   営業推進グループ部門内における営業メンバーの構成は以下の通り。・フロント営業4名、インサイド営業2名、プリセールス3名各営業メンバーが、コンサルタントやエンジニア、インシデント対応の各チームと連携してお客さま対応を行っています。グループ・チーム横断で意見を出し合い、試行錯誤をしながら一丸となって取り組んでいます。【スキルアップについて】会社としての資格取得支援制度があるほか、SOMPOグループ共通の学習プラットフォームやe-learning学習サービスなど、スキルアップに向けた環境が整っています。【得られる経験・スキル】・法人営業、プリセールスなど(IT業界もしくはセキュリティ業界)の経験■スキルアップについて会社としての資格取得支援制度があるほか、SOMPOグループ共通の学習プラットフォームやe-learning学習サービスなど、スキルアップに向けた環境が整っています。【働き方】出社・在宅勤務について、基本的に個人の判断・裁量に任せています。定期的にグループ内・チーム内での顔を合わせたコミュニケーションの機会は適宜設けています。

    年収
    年収非公開
    職種
    法人営業

    更新日 2026.04.26

  • フロントエンド/リードエンジニア【NTTドコモ/新サービス】

    システムインテグレーター

    フロントエンドのリードエンジニアとしてNTTドコモグループの新規サービスを開発案件への参画、または、組織内フロントエンジニアの育成カリキュラムに関する検討リーダーとしての参画【具体的な業務内容】フロントエンドのリードエンジニアとしての開発案件参画または、組織内のフロントエンジニア育成の仕組み構築の牽引を担って頂きます。■開発案件参画では・プロダクトオーナーをドコモ(またはコミュニケーションズ)とし、スクラムマスター/開発メンバをコムウェアが担うフォーメーションにて新規サービスの開発を行います。・ドコモ(またはコミュニケーションズ)をプロダクトオーナーとしていますが、コムウェアはソフトウェア開発力という強みを発揮して、よりよいサービスを生み出していくために、 実質的には並列の関係、OneTeamの関係でシステム開発を行っていきます。・サービス/テーマ毎にアジャイルチームを組み、フロントエンドのリードエンジニアとして参画いただきます。■フロントエンジニア育成の仕組み構築では・先行して構築が進んでいるクラウド、サーバー領域の仕組みと平仄をとり、フロントエンドエンジニアの育成の仕組み(スキル定義や育成カリキュラムの検討など)の 検討をリーダーとして推進いただきます。【部門の特徴】・最新技術に触れられ、またコーディングまで実施できるため、技術的な成長意欲が高い方が多く、「ずっとエンジニアとしてキャリアを積んでいきたい」エンジニア志望のメンバーが多いです。・平均年齢が30代前半と若いメンバーが多いです。【開発ツール/環境】・AWS・Git/Jenkins・Python/Java/Ruby/JavaScript・Slack【研修制度】・アジャイル開発の経験は必須ではありません。 自社独自のアジャイル開発研修もあり、実務でのOJTも予定しております。◆今後の展望について・部門として100名規模のプロジェクトとなっており今後も拡大予定です【魅力】■世の中の潮流、社会課題をベースにNTTグループで取り組む新規サービスを自ら企画し、グループ企業をはじめとした様々な企業との連携通じてサービス/事業としての世の中に出すことが可能な職務です。■6000名規模のSIerでありながら、コンシューマ向けサービスを内製にて開発し、コーディングまで実施できます。またクラウドネイティブな環境で最新の技術に触れられ、ユーザインパクトの大きい開発に関わることができます。■アジャイル開発のトレーニングプログラムも用意していることからこれからアジャイルに取り組みたい方にも適しています

    年収
    589万円~835万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.05.01

  • フロントエンド/リードエンジニア【NTTドコモ/新サービス】

    システムインテグレーター

    フロントエンドのリードエンジニアとしてNTTドコモグループの新規サービスを開発案件への参画、または、組織内フロントエンジニアの育成カリキュラムに関する検討リーダーとしての参画【具体的な業務内容】フロントエンドのリードエンジニアとしての開発案件参画または、組織内のフロントエンジニア育成の仕組み構築の牽引を担って頂きます。■開発案件参画では・プロダクトオーナーをドコモ(またはコミュニケーションズ)とし、スクラムマスター/開発メンバをコムウェアが担うフォーメーションにて新規サービスの開発を行います。・ドコモ(またはコミュニケーションズ)をプロダクトオーナーとしていますが、コムウェアはソフトウェア開発力という強みを発揮して、よりよいサービスを生み出していくために、 実質的には並列の関係、OneTeamの関係でシステム開発を行っていきます。・サービス/テーマ毎にアジャイルチームを組み、フロントエンドのリードエンジニアとして参画いただきます。■フロントエンジニア育成の仕組み構築では・先行して構築が進んでいるクラウド、サーバー領域の仕組みと平仄をとり、フロントエンドエンジニアの育成の仕組み(スキル定義や育成カリキュラムの検討など)の 検討をリーダーとして推進いただきます。【部門の特徴】・最新技術に触れられ、またコーディングまで実施できるため、技術的な成長意欲が高い方が多く、「ずっとエンジニアとしてキャリアを積んでいきたい」エンジニア志望のメンバーが多いです。・平均年齢が30代前半と若いメンバーが多いです。【開発ツール/環境】・AWS・Git/Jenkins・Python/Java/Ruby/JavaScript・Slack【研修制度】・アジャイル開発の経験は必須ではありません。 自社独自のアジャイル開発研修もあり、実務でのOJTも予定しております。◆今後の展望について・部門として100名規模のプロジェクトとなっており今後も拡大予定です【魅力】■世の中の潮流、社会課題をベースにNTTグループで取り組む新規サービスを自ら企画し、グループ企業をはじめとした様々な企業との連携通じてサービス/事業としての世の中に出すことが可能な職務です。■6000名規模のSIerでありながら、コンシューマ向けサービスを内製にて開発し、コーディングまで実施できます。またクラウドネイティブな環境で最新の技術に触れられ、ユーザインパクトの大きい開発に関わることができます。■アジャイル開発のトレーニングプログラムも用意していることからこれからアジャイルに取り組みたい方にも適しています

    年収
    589万円~835万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.05.01

  • 【埼玉/熊谷市】製作所等の設備保守・維持管理

    電気・電子・半導体メーカー

    ●具体的な業務内容ニコン製作所における設備管理業務全般・建物、設備の保守、運用、管理・上記にかかる発注、検収・工事/省エネ施策の企画立案、並びに評価・製作所で使用するエネルギーの集計・管理・行政報告書の作成など、法令順守業務・その他、付随する業務●配属先経営管理本部/工務管理部/熊谷工務課●組織としての担当業務工場内の開発・生産活動に対して、設備導入の手配・調整業務を担っていただきます。またインフラの運用・維持管理をおこなうことで、工場の安定稼働に努めています。●募集背景・カメラ分野に留まらず、多角的な経営方針を推進している現況から、今後の大型建設プロジェクトや大型設備の更新を控え、即戦力となれる方の力が必要となっております。また、現在工場に設置されている設備についても、設備の延命化やDX化が求められているため、様々な分野の知識を有した人材が求められております。●職場/チーム【職場】電気、空調などの特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。【就業環境】スーパーフレックス制度、残業時間も平均して5-10時間/月程度とメリハリをつけ、効率よく業務できる環境で、ワークライフバランスが実現可能。【雰囲気】20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。●キャリアパスご活躍次第では、グループ全体の施設運営戦略を担って頂く等、組織を跨いだ業務ローテーションについても検討いたします。●本ポジションのやりがい意欲のある方には積極的に責任と裁量が与えられる職場環境であるため、年齢に関係なく、大きなPJ等にも参加していただけます●本ポジションで得られるスキル・経験日常の保守修繕からスタートし、設備の計画立案や大型プロジェクトの参画までステップアップが可能です。ステップアップ中での知識取得により、様々な資格取得が可能になり、設備維持管理の知見が広がります。●メッセージ職場環境は風通しがよく、キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、入社してすぐに積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。是非ニコン製品の製造を支える仕事をしてみませんか。

    年収
    500万円~930万円
    職種
    総務

    更新日 2026.04.26

  • 【神奈川/相模原】製作所等の設備保守・維持管理

    電気・電子・半導体メーカー

    ●部のミッション製作所の安定操業および固定資産管理、インフラの運用・維持管理による工場の安定稼働の確保。工場内の生産・開発活動に対する設備導入の調整●課の役割工場内の開発・生産活動に対して、設備導入の手配・調整業務。またインフラの運用・維持管理をおこなうことで、工場の安定稼働への貢献できます●配属先経営管理本部/工務管理部/相模原工務課●ニコン製作所における設備管理業務全般・建物、設備の保守、運用、管理・上記にかかる発注、検収・工事/省エネ施策の企画立案、並びに評価・製作所で使用するエネルギーの集計・管理・行政報告書の作成など、法令順守業務・その他、付随する業務●募集背景カメラ分野に留まらず、多角的な経営方針を推進している現況から、今後の大型建設プロジェクトや大型設備の更新を控え、即戦力となれる方の力が必要となっております。また、現在工場に設置されている設備についても、設備の延命化やDX化が求められているため、様々な分野の知識を有した人材が求められております●職場/チーム【職場】電気、空調などの特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。【就業環境】スーパーフレックス制度、残業時間も平均して5-10時間/月程度とメリハリをつけ、効率よく業務できる環境で、ワークライフバランスが実現可能。【雰囲気】20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。●キャリアパスご活躍次第では、グループ全体の施設運営戦略を担って頂く等、組織を跨いだ業務ローテーションについても検討いたします。●本ポジションのやりがい意欲のある方には積極的に責任と裁量が与えられる職場環境であるため、年齢に関係なく、大きなPJ等にも参加していただけます●本ポジションで得られるスキル・経験意欲のある方には積極的に責任と裁量が与えられる職場環境であるため、年齢に関係なく、大きなPJ等にも参加可能です●メッセージ職場環境は風通しがよく、キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、入社してすぐに積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。是非ニコン製品の製造を支える仕事をしてみませんか。

    年収
    500万円~930万円
    職種
    総務

    更新日 2026.04.26

  • 【東京/フレックス】製作所等の設備保守・維持管理

    電気・電子・半導体メーカー

    ●部のミッションニコン本社の安定操業および固定資産管理、インフラの運用・維持管理による施設の安定稼働の確保。施設内の開発活動に対する設備導入の調整●課の役割本社内の開発活動に対して、設備導入の手配・調整業務。またインフラの運用・維持管理をおこないます●配属先経営管理本部/工務管理部/本社工務課●ニコン本社における設備管理業務全般・建物、設備の保守、運用、管理・上記にかかる発注、検収・工事/省エネ施策の企画立案、並びに評価・本社で使用するエネルギーの集計・管理・行政報告書の作成など、法令順守業務・その他、付随する業務●募集背景カメラ分野に留まらず、多角的な経営方針を推進している現況から、今後の大型建設プロジェクトや大型設備の更新を控え、即戦力となれる方の力が必要となっております。また、現在工場に設置されている設備についても、設備の延命化やDX化が求められているため、様々な分野の知識を有した人材が求められております●職場/チーム【職場】電気、空調などの特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。【就業環境】スーパーフレックス制度、残業時間も平均して5-10時間/月程度とメリハリをつけ、効率よく業務できる環境で、ワークライフバランスが実現可能。【雰囲気】20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。●キャリアパスご活躍次第では、グループ全体の施設運営戦略を担って頂く等、組織を跨いだ業務ローテーションについても検討いたします。●本ポジションのやりがい意欲のある方には積極的に責任と裁量が与えられる職場環境であるため、年齢に関係なく、大きなPJ等にも参加していただけます●本ポジションで得られるスキル・経験意欲のある方には積極的に責任と裁量が与えられる職場環境であるため、年齢に関係なく、大きなPJ等にも参加可能です●メッセージ職場環境は風通しがよく、キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、入社してすぐに積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。是非ニコン製品の製造を支える仕事をしてみませんか。

    年収
    500万円~930万円
    職種
    総務

    更新日 2026.04.26

  • 【茨城/水戸市】製作所等の設備保守・維持管理

    電気・電子・半導体メーカー

    ●部のミッション製作所の安定操業および固定資産管理、インフラの運用・維持管理による工場の安定稼働の確保。工場内の生産・開発活動に対する設備導入の調整●課の役割工場内の開発・生産活動に対して、設備導入の手配・調整業務。またインフラの運用・維持管理をおこなうことで、工場の安定稼働への貢献できます●具体的な業務内容●ニコン製作所における設備管理業務全般・建物、設備の保守、運用、管理・上記にかかる発注、検収・工事/省エネ施策の企画立案、並びに評価・製作所で使用するエネルギーの集計・管理・行政報告書の作成など、法令順守業務・その他、付随する業務●配属先:経営管理本部/工務管理部/水戸工務課●募集背景カメラ分野に留まらず、多角的な経営方針を推進している現況から、今後の大型建設プロジェクトや大型設備の更新を控え、即戦力となれる方の力が必要となっております。また、現在工場に設置されている設備についても、設備の延命化やDX化が求められているため、様々な分野の知識を有した人材が求められております●職場/チーム●職場電気、空調などの特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。●就業環境スーパーフレックス制度、残業時間も平均して5-10時間/月程度とメリハリをつけ、効率よく業務できる環境で、ワークライフバランスが実現可能。●雰囲気20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。●得られるスキル・経験日常の保守修繕からスタートし、設備の計画立案や大型プロジェクトの参画までステップアップが可能です。ステップアップ中での知識取得により、様々な資格取得が可能になり、設備維持管理の知見が広がります。●ポジションのやりがい意欲のある方には積極的に責任と裁量が与えられる職場環境であるため、年齢に関係なく、大きなPJ等にも参加していただけます。●キャリアパスご活躍次第では、グループ全体の施設運営戦略を担って頂く等、組織を跨いだ業務ローテーションについても検討いたします。●メッセージ職場環境は風通しがよく、キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、入社してすぐに積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。是非ニコン製品の製造を支える仕事をしてみませんか。

    年収
    500万円~930万円
    職種
    総務

    更新日 2026.04.26

  • 【神奈川/横須賀】製作所等の設備保守・維持管理

    電気・電子・半導体メーカー

    ●部のミッション製作所の安定操業および固定資産管理、インフラの運用・維持管理による工場の安定稼働の確保。工場内の生産・開発活動に対する設備導入の調整●課の役割工場内の開発・生産活動に対して、設備導入の手配・調整業務。またインフラの運用・維持管理をおこなうことで、工場の安定稼働への貢献できます●具体的な業務内容ニコン製作所における設備管理業務全般・建物、設備の保守、運用、管理・上記にかかる発注、検収・工事/省エネ施策の企画立案、並びに評価・製作所で使用するエネルギーの集計・管理・行政報告書の作成など、法令順守業務・その他、付随する業務●配属先経営管理本部/工務管理部/横須賀工務課●募集背景・カメラ分野に留まらず、多角的な経営方針を推進している現況から、今後の大型建設プロジェクトや大型設備の更新を控え、即戦力となれる方の力が必要となっております。また、現在工場に設置されている設備についても、設備の延命化やDX化が求められているため、様々な分野の知識を有した人材が求められております。●職場/チーム【職場】電気、空調などの特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。【就業環境】スーパーフレックス制度、残業時間も平均して5-10時間/月程度とメリハリをつけ、効率よく業務できる環境で、ワークライフバランスが実現可能。【雰囲気】20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。●キャリアパスご活躍次第では、グループ全体の施設運営戦略を担って頂く等、組織を跨いだ業務ローテーションについても検討いたします。●本ポジションのやりがい意欲のある方には積極的に責任と裁量が与えられる職場環境であるため、年齢に関係なく、大きなPJ等にも参加していただけます●本ポジションで得られるスキル・経験日常の保守修繕からスタートし、設備の計画立案や大型プロジェクトの参画までステップアップが可能です。ステップアップ中での知識取得により、様々な資格取得が可能になり、設備維持管理の知見が広がります。●メッセージ職場環境は風通しがよく、キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、入社してすぐに積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。是非ニコン製品の製造を支える仕事をしてみませんか。

    年収
    500万円~930万円
    職種
    総務

    更新日 2026.04.26

  • 物流部リーダー(部長候補)/ベネッセGの介護食事業

    レストラン・フード

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    【募集背景】ベネッセグループでは、30年以上にわたり、入居・在宅介護事業、保育・学童事業を通して、「その方らしさに深く寄りそい」お一人おひとりの「よく生きる」の実現に取り組んでまいりました。 2025年1月にはベネッセスタイルケアグループを設立し、介護・保育領域を横断するホールディングス体制のもと、以下子会社の各事業の成長を最速で最大化するべく動いています。・入居介護事業:ベネッセスタイルケア、ベネッセヒューマンサポート・介護食事業:ベネッセパレット・介護HR事業:ベネッセキャリオス・介護相談サービス事業:ベネッセシニアサポート■事業領域:入居介護事業、在宅介護事業、保育事業、学童事業、介護食事業、介護HR事業、介護相談サービス事業 ベネッセパレットは、嚥下機能が低下した方向けの介護食(完全調理品・冷凍食品)を開発・製造・販売しています。これまでは主に自社介護施設向けの内販が中心でしたが、市場のニーズの高まりを受けて外販を本格化し、事業は急成長フェーズにあります。伴い、物流の効率化及び在庫管理体制の強化が急務となっており、物流全体を統括できる物流部リーダー(将来の部長候補)を新たに募集します。【仕事内容】・物流部のマネジメント・在庫管理及び受発注管理計画の改善立案・物流効率の改善立案・拠点管理者とのコミュニケーション【求める人物像】・組織マネジメントとオペレーション改善のバランス感覚を持つ方・食を通じて社会課題(高齢化・介護)に貢献したいという想いのある方・変化の中でも柔軟に対応し、スピード感をもって改善を実行できる方・ゼロから作り上げるフェーズを楽しめる方

    年収
    500万円~700万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.04.27

  • 【横浜】高速インターフェースIP開発 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、高速インターフェースIP開発エンジニアとして業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■高速インターフェースIPの開発・SerDes IPの自主開発もしくはIPベンダーからの導入・PCI Express, USB, MIPI等のController IPのIPベンダーからの導入・IP Subsystemの開発及び検証環境の構築【募集の背景/ミッション】当社が自主開発した豊富な高速インターフェースIPのラインアップにサードパーティと提携した各種IPを加えることで、お客様の幅広い要求を可能にした最先端SoC開発をサポートします。今後もハイエンドで培った高速データ伝送技術をベースに、自主開発およびサードパーティIPマクロを問わず、継続的に開発し製品化していきます。【キャリアパス】■SerDes IP開発チームリーダー■Controller IPおよびIP Subsytem開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:本社(神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-23 野村不動産新横浜ビル/最寄駅:新横浜駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【京都】高速インターフェースIP開発 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、高速インターフェースIP開発エンジニアとして業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■高速インターフェースIPの開発・SerDes IPの自主開発もしくはIPベンダーからの導入・PCI Express, USB, MIPI等のController IPのIPベンダーからの導入・IP Subsystemの開発及び検証環境の構築【募集の背景/ミッション】当社が自主開発した豊富な高速インターフェースIPのラインアップにサードパーティと提携した各種IPを加えることで、お客様の幅広い要求を可能にした最先端SoC開発をサポートします。今後もハイエンドで培った高速データ伝送技術をベースに、自主開発およびサードパーティIPマクロを問わず、継続的に開発し製品化していきます。【キャリアパス】■SerDes IP開発チームリーダー■Controller IPおよびIP Subsytem開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:京都事業所(京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅:丹波口駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【愛知/名古屋】高速インターフェースIP開発 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、高速インターフェースIP開発エンジニアとして業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■高速インターフェースIPの開発・SerDes IPの自主開発もしくはIPベンダーからの導入・PCI Express, USB, MIPI等のController IPのIPベンダーからの導入・IP Subsystemの開発及び検証環境の構築【募集の背景/ミッション】当社が自主開発した豊富な高速インターフェースIPのラインアップにサードパーティと提携した各種IPを加えることで、お客様の幅広い要求を可能にした最先端SoC開発をサポートします。今後もハイエンドで培った高速データ伝送技術をベースに、自主開発およびサードパーティIPマクロを問わず、継続的に開発し製品化していきます。【キャリアパス】■SerDes IP開発チームリーダー■Controller IPおよびIP Subsytem開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:名古屋事業所(愛知県名古屋市中区錦二丁目20番15号 広小路クロスタワー/最寄駅:伏見駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【愛知/名古屋】NOC IP調達とシステム性能設計◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、NOC IP調達とシステム性能設計業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■大規模SoCのNoC設計および性能検証【募集の背景/ミッション】NOC(Network On Chip)バスを活用したシステム性能設計を必要とする開発が急増する中、NOCバス及びシステム性能設計に対応した開発が遂行できる人材が不足しているため【キャリアパス】■NoCバス開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:名古屋事業所(愛知県名古屋市中区錦二丁目20番15号 広小路クロスタワー/最寄駅:伏見駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【京都】NOC IP調達とシステム性能設計◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、NOC IP調達とシステム性能設計業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■大規模SoCのNoC設計および性能検証【募集の背景/ミッション】NOC(Network On Chip)バスを活用したシステム性能設計を必要とする開発が急増する中、NOCバス及びシステム性能設計に対応した開発が遂行できる人材が不足しているため【キャリアパス】■NoCバス開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:京都事業所(京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅:丹波口駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【横浜】NOC IP調達とシステム性能設計◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、NOC IP調達とシステム性能設計業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■大規模SoCのNoC設計および性能検証【募集の背景/ミッション】NOC(Network On Chip)バスを活用したシステム性能設計を必要とする開発が急増する中、NOCバス及びシステム性能設計に対応した開発が遂行できる人材が不足しているため【キャリアパス】■NoCバス開発チームリーダー【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:本社(神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-23 野村不動産新横浜ビル/最寄駅:新横浜駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【横浜】ESD設計・検証 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、ESD設計もしくはESD検証業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■ESDデザインガイドライン作成、ESD測定のプログラミングと製品の測定、もしくはESD検証環境開発【募集の背景/ミッション】■ESD設計、ESD検証の経験があるエンジニア■車載、データセンター向けの大電流SoCが増え、ESD、Latch-upの設計検証や測定対応が重要視されており、対応が増加した為、人員を募集します【キャリアパス】■上位エンジニアもしくは幹部社員となり、この会社の将来を担って頂きます。【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:本社(神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-23 野村不動産新横浜ビル/最寄駅:新横浜駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【財務担当】フランス発の外資企業/リモート&フレックス

    エネルギー

    • 英語
    • 新着求人

    ★グループ単体約4000名の大企業★★ジョブローテーションによるキャリア形成を推奨★★別部門への異動や海外駐在など多様なキャリアを実現できます★★ジュニアポジションですが、トップマネジメントに近いコミュニケーションをとることができるポジションなので、今後キャリアアップしたい方にピッタリです★■ファイナンス本部の組織様々なバックグラウンドをもった社員が活躍している当社ファイナンス本部は、グループ会社に向けて財務会計のシェアードサービスを提供しております。ファイナンス本部はGL(決算) の他、債権管理(AP・AR)、ビジネスパートナー(管理会計)、コーポレートデベロップメント(M&A)、内部監査、デジタルチームに分かれております。今回は本社ファイナンス本部財務管理チームの一員として、下記の業務でご活躍いただける方を募集しています。■具体的な業務内容・キャッシュフロー及び週純金融負債フォーキャストのレポーティング業務・FXオーダーのハンドリング・日々のキャッシュフローの確認・Pay-Easyを通じた支払い実行・月次決算のための銀行残高と予測の調整・各種申請書類関連対応のための銀行とのコミュニケーションなど【募集背景】派遣の方が行っていた業務を正社員の方へシフトし、組織強化のため【組織構成】ファイナンス全体50名 トレジャリー3名トレジャリーヘッド:副CFOを兼任アシスタントトレジャラー:30代男性と中国籍女性1名

    年収
    550万円~750万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.04.27

  • 【京都】ESD設計・検証 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、ESD設計もしくはESD検証業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■ESDデザインガイドライン作成、ESD測定のプログラミングと製品の測定、もしくはESD検証環境開発【募集の背景/ミッション】■ESD設計、ESD検証の経験があるエンジニア■車載、データセンター向けの大電流SoCが増え、ESD、Latch-upの設計検証や測定対応が重要視されており、対応が増加した為、人員を募集します【キャリアパス】■上位エンジニアもしくは幹部社員となり、この会社の将来を担って頂きます。【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:京都事業所(京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅:丹波口駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【愛知/名古屋】ESD設計・検証 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、ESD設計もしくはESD検証業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■ESDデザインガイドライン作成、ESD測定のプログラミングと製品の測定、もしくはESD検証環境開発【募集の背景/ミッション】■ESD設計、ESD検証の経験があるエンジニア■車載、データセンター向けの大電流SoCが増え、ESD、Latch-upの設計検証や測定対応が重要視されており、対応が増加した為、人員を募集します【キャリアパス】■上位エンジニアもしくは幹部社員となり、この会社の将来を担って頂きます。【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:名古屋事業所(愛知県名古屋市中区錦二丁目20番15号 広小路クロスタワー/最寄駅:伏見駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【愛知/名古屋】基盤IP開発 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、基盤IP開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■論理cell、メモリー、IOcellの開発全般業務及びエコシステム(調達IP)の受入れ(品質確認)を担う■リーダーとしての役割も期待する【募集の背景/ミッション】■論理cell、メモリー、IOcellを担当しているグループリーダー/チームリーダー層は高齢であり、数年後に大きく減る事から、人材の補充が必要■論理cell、メモリー、IOcellの開発業務及びリーダーの経験があるエンジニア■エコシステム活用に対する各ベンダとの交渉や開発全体を統括できる人材を募集【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:名古屋事業所(愛知県名古屋市中区錦二丁目20番15号 広小路クロスタワー/最寄駅:伏見駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【愛知/名古屋】HBM/DDR IPの開発 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、HBM/DDR IPの開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■HBM/DDR IPの開発・HBM/DDR PHY IPのIPベンダーからの導入・HBM/DDR PHY IP, DRAM搭載品のDFT設計、SIPI設計【募集の背景/ミッション】■HBM3E/LPDDR5系の開発にリソースを効率的にアサインしているが、DDR5-RDIMMの並行発/LPDDR6/DDR5-MRDIMM/HBM4への新規開発に対応できる人材が不足■HBM,LPDDR5-MCMなどDRAM搭載品に対応できる人材が不足【キャリアパス】絶え間なく進化しつづけているDDRメモリシステムのリード、CPU-NoC-DDRの性能設計検証を通してアーキテクチャ設計をリードすることが可能【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:名古屋事業所(愛知県名古屋市中区錦二丁目20番15号 広小路クロスタワー/最寄駅:伏見駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【京都】HBM/DDR IPの開発 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、HBM/DDR IPの開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■HBM/DDR IPの開発・HBM/DDR PHY IPのIPベンダーからの導入・HBM/DDR PHY IP, DRAM搭載品のDFT設計、SIPI設計【募集の背景/ミッション】■HBM3E/LPDDR5系の開発にリソースを効率的にアサインしているが、DDR5-RDIMMの並行発/LPDDR6/DDR5-MRDIMM/HBM4への新規開発に対応できる人材が不足■HBM,LPDDR5-MCMなどDRAM搭載品に対応できる人材が不足【キャリアパス】絶え間なく進化しつづけているDDRメモリシステムのリード、CPU-NoC-DDRの性能設計検証を通してアーキテクチャ設計をリードすることが可能【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:京都事業所(京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅:丹波口駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【横浜】HBM/DDR IPの開発 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、HBM/DDR IPの開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■HBM/DDR IPの開発・HBM/DDR PHY IPのIPベンダーからの導入・HBM/DDR PHY IP, DRAM搭載品のDFT設計、SIPI設計【募集の背景/ミッション】■HBM3E/LPDDR5系の開発にリソースを効率的にアサインしているが、DDR5-RDIMMの並行発/LPDDR6/DDR5-MRDIMM/HBM4への新規開発に対応できる人材が不足■HBM,LPDDR5-MCMなどDRAM搭載品に対応できる人材が不足【キャリアパス】絶え間なく進化しつづけているDDRメモリシステムのリード、CPU-NoC-DDRの性能設計検証を通してアーキテクチャ設計をリードすることが可能【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:本社(神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-23 野村不動産新横浜ビル/最寄駅:新横浜駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【横浜】SoCのサインオフ(タイミング、PI)の開発

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、SoCのサインオフ(タイミング、PI)の開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■サインオフガイドライン作成、STA、PIツールの評価、メンテナンスの実施■先端テクノロジ分野での技術開発(3D,2.5D,BacksidePDN技術など)■品種のタイミング、PIサポート【募集の背景/ミッション】■SoCのサインオフ(タイミング、PI)の開発業務の経験及びSTA、PIツールに精通しているエンジニア■大規模品ではタイミングやPI収束が非常に困難、またテクノロジの微細化によりサインオフ条件が増加しており、より効率的かつ従来と異なるアイデアを提案できる人材を募集【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:本社(神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-23 野村不動産新横浜ビル/最寄駅:新横浜駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【京都】SoCのサインオフ(タイミング、PI)の開発

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、SoCのサインオフ(タイミング、PI)の開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■サインオフガイドライン作成、STA、PIツールの評価、メンテナンスの実施■先端テクノロジ分野での技術開発(3D,2.5D,BacksidePDN技術など)■品種のタイミング、PIサポート【募集の背景/ミッション】■SoCのサインオフ(タイミング、PI)の開発業務の経験及びSTA、PIツールに精通しているエンジニア■大規模品ではタイミングやPI収束が非常に困難、またテクノロジの微細化によりサインオフ条件が増加しており、より効率的かつ従来と異なるアイデアを提案できる人材を募集【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:京都事業所(京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅:丹波口駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【京都】CPUシステムハードウェア詳細設計 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、CPUシステムハードウェア詳細設計業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■顧客要求のARM IP (CPU/GIC/CMN/Coresight/NI/PCK etc.) を用いたCPUシステム、バスシステムの実現性やアーキテクチャを検討し、検討結果を提案し顧客要求に最適なハードウェア詳細仕様を作り、それに基づくハードウェア詳細設計業務を行う■特に、ハイエンドアプリケーションプロセッサや、先端のサーバー向けプロセッサなど、新しいアーキテクチャ、プラットフォームの導入、実装中心に対応する■直接ARM社等IPベンダや、SoCやCPUサブシステムの要求仕様を出す顧客と会話、議論しながら、社内設計メンバーや、外注設計会社をコントロールして業務を進める【募集の背景/ミッション】■大規模化するSoCのアーキテクチャ、仕様の量と複雑度はサーバー、車載SoCをはじめとして高まっており、その中でも最先端CPUサブシステム、バスシステムの詳細設計を行う人材が必要。特に現在の標準となっているARM IPを活用出来る人材を強化したい■役割的に社内プロパで行う必要がある顧客対応や設計リードとなる人材が不足。特にE4クラス以上が不足しており、現在一部のエンジニアに負荷集中し、残業が常態化しており、この分野で設計リーダーを担える即戦力相当人材を増員したい【キャリアパス】適正やニーズに応じて次のような領域で、より上位の役割や業務範囲も視野に入れている■SoCシステム、CPUシステムのアーキテクチャ設計リーダー■対ARM社、他 SiFiveなどRISCVのIPベンダとの技術窓口【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:京都事業所(京都府京都市下京区中堂寺粟田町91番地 KRP 10号館/最寄駅:丹波口駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【横浜】CPUシステムハードウェア詳細設計 ◆プライム

    電気・電子・半導体メーカー

    富士通の子会社富士通セミコンダクターとパナソニックのシステムLSI事業の統合によって設立されたSoCの設計・開発するメーカーにて、CPUシステムハードウェア詳細設計業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■顧客要求のARM IP (CPU/GIC/CMN/Coresight/NI/PCK etc.) を用いたCPUシステム、バスシステムの実現性やアーキテクチャを検討し、検討結果を提案し顧客要求に最適なハードウェア詳細仕様を作り、それに基づくハードウェア詳細設計業務を行う■特に、ハイエンドアプリケーションプロセッサや、先端のサーバー向けプロセッサなど、新しいアーキテクチャ、プラットフォームの導入、実装中心に対応する■直接ARM社等IPベンダや、SoCやCPUサブシステムの要求仕様を出す顧客と会話、議論しながら、社内設計メンバーや、外注設計会社をコントロールして業務を進める【募集の背景/ミッション】■大規模化するSoCのアーキテクチャ、仕様の量と複雑度はサーバー、車載SoCをはじめとして高まっており、その中でも最先端CPUサブシステム、バスシステムの詳細設計を行う人材が必要。特に現在の標準となっているARM IPを活用出来る人材を強化したい■役割的に社内プロパで行う必要がある顧客対応や設計リードとなる人材が不足。特にE4クラス以上が不足しており、現在一部のエンジニアに負荷集中し、残業が常態化しており、この分野で設計リーダーを担える即戦力相当人材を増員したい【キャリアパス】適正やニーズに応じて次のような領域で、より上位の役割や業務範囲も視野に入れている■SoCシステム、CPUシステムのアーキテクチャ設計リーダー■対ARM社、他 SiFiveなどRISCVのIPベンダとの技術窓口【勤務地/配属予定部署/働き方】■勤務地:本社(神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-23 野村不動産新横浜ビル/最寄駅:新横浜駅)■配属予定部署:コア開発部■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し(定年:60歳 再雇用:65歳まで)

    年収
    年収非公開
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.04.27

  • 【大分】開発エンジニア/プライム上場

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】プローブカードの重要構成部材である針の開発担当として、仕様検討から設計、評価まで一連の業務をご担当いただきます。関係部門と連携しながら、製品精度・品質の向上に向けた技術開発および改善活動を主体的に推進していただくことを期待しています。【業務内容】プローブカードの構成部材開発・製品開発・技術開発■針(構造含む)の開発業務・針の仕様決め・針(構造)設計(AutoCAD)・針の評価(各種装置使用)・報告書作成およびDR開催【募集背景】半導体デバイスの微細化・高機能化に伴い、当社製品に求められる精度・品質レベルは年々高度化しています。こうした市場ニーズに継続的に応えていくため、製品精度のさらなる向上および安定した品質確保を目的として、体制強化を行うこととなりました。今回は、設計・製造・評価工程における精度改善活動を一層推進するための増員募集です。【定年後について】60歳が定年ですが、同社には役職定年がありません。60歳以上も、同じ役職・役割であれば、現状維持の給与は可能です。60歳以上は、1年毎の契約更新となり、65歳迄は再雇用可能です。【同社について】■半導体ウェハー完成後の検査に使用する検査装置であるプローブカードを国内、海外のお客様へ提供しています。同社のプローブカードは、高性能であり、品質についてもお客様の信頼を得ております。■同社は、環境に優しい自動車や医療分野等、IoTの時代が進む中、エレクトロニクス製品に搭載する半導体は安全かつ高品質なスペックが求められ、より快適でより豊かな環境創りの鍵を握っています。■今後も世界のトップシェアメーカーであり続けるために、売上の約1割を研究開発に先行投資し、基礎研究や新しい分野への挑戦も積極的に進めていきます。

    年収
    年収非公開
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.04.28

  • 【東京本社】総務部ガバナンス担当者

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【業務内容】主に、以下の業務をご担当いただきます。株主総会、取締役会、稟議等の事務局業務ガバナンス関係の規程、制度等の設計、運用、維持管理コーポレートガバナンスの中核を担う立場として、高い倫理観と責任感をもって業務を遂行し、企業価値の向上および経営基盤の強化に寄与していただきます。これまでのご経験を発揮し、ご活躍いただくことを期待しています。本ポジションでは担当者を想定して募集いたします。■配属予定部署 法務総務部門 総務部ガバナンスグループ■メンバー構成総務部ガバナンスグループ:7名 (管理職3名、一般社員4名)20~30代の一般社員を中心に、20代~50代まで幅広い年齢構成の組織です。■働き方フレックス勤務、テレワーク可能(会社ルールに準拠(現状50%以上出社))■ キャリアパスまずは総務部ガバナンスグループにおいて、各種規程および定型業務の習得を通じて基礎を固めていただき、その後は各種経営事項に関与しながら、ガバナンス業務全般に関する調査・企画・実践を主体的に担っていただきます。将来的には、本人の適性やキャリア志向に応じて、グループ全体のガバナンスを担う中核人材やコーポレートセクレタリーとしての活躍、総務・法務・リスクマネジメント等の機能部門におけるキャリアの広がり、さらには海外拠点との連携を通じたグローバル対応を担うポジションへの展開も想定しています。将来的には、法務総務部門の中核人材として、ガバナンス全般を設計し、主導していく役割を担っていただくことを期待しています。

    年収
    年収非公開
    職種
    総務

    更新日 2026.04.27

  • 【東京本社】総務部ガバナンス担当者|BCP向け

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可
    • 新着求人

    【業務内容】 主に、以下の業務をご担当いただきます。グループ/全社におけるBCMの企画・更新プロセス管理BCP/BCM雛形文書の作成・更新・管理全社安否確認訓練、BCP訓練の企画・実施・結果分析災害・有事発生時の初動対応支援安否確認システムの運用管理、ベンダー対応BCMに関する社内啓発、説明資料の作成経営層・関係部門との横断的調整(海外拠点との連携含む)事業継続管理(BCM)の中核を担う立場として、平時からの備えから有事対応までを一貫して支え、組織の危機対応力・レジリエンスの向上に寄与していただきます。関係部門や経営層と連携しながら、実効性の高いBCM運用を推進していただくことを期待しています。これまでのご経験を活かし、主体的に業務に取り組んでいただける方を募集します。本ポジションでは担当者を想定して募集いたします。配属予定部署法務総務部門 総務部総務グループ■メンバー構成総務部総務グループ:13名 (管理職4名、一般社員5名、その他4名)■働き方フレックス勤務、テレワーク可能(会社ルールに準拠(現状50%以上出社))■ キャリアパス入社後は、BCP/BCM業務を幅広く経験し、当該分野の専門性を段階的に深めていただきます。その後は、本人の適性やキャリア志向に応じて、グループ全体を統括するBCP/BCMの中核人材として専門性を高める、総務・法務・リスクマネジメント等、法務総務部門内で経験を広げる、海外拠点との連携や調整を担い、グローバルな危機管理体制の構築を推進するなど、多様なキャリア形成が可能です。将来的には、法務総務部門の中核を担う人材として、企業基盤の強化および全社的なリスク管理を支える重要な役割を担っていただくことを期待しています。

    年収
    年収非公開
    職種
    総務

    更新日 2026.04.27

  • 【広島勤務】営業事務 ★AI×製造業の急成長企業★

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    【募集背景】事業拡大に伴い、広島営業所の体制強化を目的とした募集です。営業メンバーが提案活動に集中できるよう、バックオフィスから支える営業事務ポジションを新たにお迎えします。【業務内容】営業部門を支える営業事務・バックオフィス業務全般をお任せします。【具体的には】・各種データ入力・管理業務・電話応対、来客対応・請求書作成・営業事務業務の代行・営業資料の作成補助(フォーマットあり)・AI学習工程に伴う軽作業(データ整理、簡単な機器テスト等)※営業資料はフォーマットへの入力が中心です。PowerPointの専門知識は不要です。【ポジションの魅力】★上場AIベンチャーで安定性×成長性の両立★製造業 × AIという社会貢献性の高い分野に携われる★営業を裏側から支えるチーム貢献実感の高い仕事★AIに関する専門知識は不要。事務スキルを活かして新領域へ挑戦可能

    年収
    400万円~430万円
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.04.27

  • 【金沢勤務】営業事務 ★AI×製造業の急成長企業★

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    【募集背景】事業拡大に伴い、金沢営業所の体制強化を目的とした募集です。営業メンバーが提案活動に集中できるよう、バックオフィスから支える営業事務ポジションを新たにお迎えします。【業務内容】営業部門を支える営業事務・バックオフィス業務全般をお任せします。【具体的には】・各種データ入力・管理業務・電話応対、来客対応・請求書作成・営業事務業務の代行・営業資料の作成補助(フォーマットあり)・AI学習工程に伴う軽作業(データ整理、簡単な機器テスト等)※営業資料はフォーマットへの入力が中心です。PowerPointの専門知識は不要です。【ポジションの魅力】★上場AIベンチャーで安定性×成長性の両立★製造業 × AIという社会貢献性の高い分野に携われる★営業を裏側から支えるチーム貢献実感の高い仕事★AIに関する専門知識は不要。事務スキルを活かして新領域へ挑戦可能

    年収
    290万円~430万円
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.04.27

  • 航空機用燃料タンク設計【神奈川県/平塚】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【募集職種】航空機用燃料タンクの設計の主担当、将来的なプロジェクトリーダー候補【主な業務内容】新製品の設計~生産まで全体を統括した製品主担当、将来的なプロジェクトの推進・製品設計(詳細仕様の検討・調整、図面作成指示、検図~出図、解析指示~検証)、・生産技術(技術・生産仕様書の制定・改訂等、生産現場立ち上げ・監督、維持設計)・出張業務(国内重工メーカーとの設計開発・仕様調整、米国ライセンサーとの技術調整)<主要製品>防衛省向け航空機用燃料タンク<主な取引先>官公庁、国内重工メーカー(三菱重工業、川崎重工業、SUBARU)、米国ライセンサー【配属先】工業資材事業部 航空部品技術部 【職場環境】配属部署人数:43名 技術部全体平均年齢: 50歳 【配属先のミッション】国家の安全保障を支える防衛省向け航空機用燃料タンクの設計/開発プロジェクト推進【募集職種の魅力(やり甲斐・面白さ)】・高度な安全性が求められる航空機の重要部品を担い、国内での確かな実績を基盤に新たなグローバル展開を牽引するやりがい・最先端の軽量化技術へのアクセスと、次世代機への展開(パイオニアとしての活躍)、高度なモノづくりを常に探求できる環境・製品仕様の調整・決定から開発・評価、生産立ち上げまでを主導する一気通貫の技術業務と、自らの手で描く長期的な成長スキーム・米国ライセンサーとの提携業務を通じて、航空機部品の専門知識とグローバルスタンダードな設計・製造思想を吸収できる成長環境・生産・開発プロセスの変革期において、新しい手法を積極的に取り入れ、既存の枠にとらわれない柔軟な発想を活かせる環境【将来のキャリアパス】・入社後~2年は製品主担当の下で製品設計、生産技術等を学び、製品の主担当となるべく製品知識、設計経験を積んでいただく。・3年目以降は設計業務の取り纏めとして、顧客・ライセンサーとの設計業務、社内の取り纏め等、設計の中心となって業務を進める。・5年目以降は開発プロジェクトのリーダーとして、国内メーカー、海外ライセンサーとの開発全体の調整や長期的な開発計画・提案等のマネジメント側の業務を担う。【残業時間】月20~30時間程度【出張頻度】国内:月1~2回海外:状況により、1週間程度の出張あり

    年収
    500万円~750万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.05.01

  • 航空機用燃料タンク設計【神奈川県/平塚】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【募集職種】航空機用燃料タンクの設計の主担当、将来的なプロジェクトリーダー候補【主な業務内容】新製品の設計~生産まで全体を統括した製品主担当、将来的なプロジェクトの推進・製品設計(詳細仕様の検討・調整、図面作成指示、検図~出図、解析指示~検証)、・生産技術(技術・生産仕様書の制定・改訂等、生産現場立ち上げ・監督、維持設計)・出張業務(国内重工メーカーとの設計開発・仕様調整、米国ライセンサーとの技術調整)<主要製品>防衛省向け航空機用燃料タンク<主な取引先>官公庁、国内重工メーカー(三菱重工業、川崎重工業、SUBARU)、米国ライセンサー【配属先】工業資材事業部 航空部品技術部 【職場環境】配属部署人数:43名 技術部全体平均年齢: 50歳 【配属先のミッション】国家の安全保障を支える防衛省向け航空機用燃料タンクの設計/開発プロジェクト推進【募集職種の魅力(やり甲斐・面白さ)】・高度な安全性が求められる航空機の重要部品を担い、国内での確かな実績を基盤に新たなグローバル展開を牽引するやりがい・最先端の軽量化技術へのアクセスと、次世代機への展開(パイオニアとしての活躍)、高度なモノづくりを常に探求できる環境・製品仕様の調整・決定から開発・評価、生産立ち上げまでを主導する一気通貫の技術業務と、自らの手で描く長期的な成長スキーム・米国ライセンサーとの提携業務を通じて、航空機部品の専門知識とグローバルスタンダードな設計・製造思想を吸収できる成長環境・生産・開発プロセスの変革期において、新しい手法を積極的に取り入れ、既存の枠にとらわれない柔軟な発想を活かせる環境【将来のキャリアパス】・入社後~2年は製品主担当の下で製品設計、生産技術等を学び、製品の主担当となるべく製品知識、設計経験を積んでいただく。・3年目以降は設計業務の取り纏めとして、顧客・ライセンサーとの設計業務、社内の取り纏め等、設計の中心となって業務を進める。・5年目以降は開発プロジェクトのリーダーとして、国内メーカー、海外ライセンサーとの開発全体の調整や長期的な開発計画・提案等のマネジメント側の業務を担う。【残業時間】月20~30時間程度【出張頻度】国内:月1~2回海外:状況により、1週間程度の出張あり

    年収
    500万円~750万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.05.01

  • 【建築設計/インテリアデザイン(内装設計)】野村不動産G

    不動産

    【弊社の企画設計専門チームで、ホテルや商業施設、住宅、店舗、オフィスなど多様な分野の設計・デザインを手がけていただきます。企画のフェーズから参加し、設計・デザイン提案まで実務を積むことができます。【業務内容】「自分たちが欲しい明日をつくる」をテーマに、建築・インテリアにとどまらず、企画・設計・施工・プロダクト・グラフィック・ランドスケープまで幅広く対応。約50名の専門スタッフが常時数十件の案件に取り組み、事業企画から空間づくりまで一貫して価値を創出していただきます。【案件例】国内外の受賞歴も多数あり、キッザニア東京やMUJI HOTELなど著名プロジェクトも担当。【配属先について】弊社の設計部門「COMPATH」の配属となります。【教育体制】 入社後はチーム内でのOJTを中心に、業務に必要な知識やスキルを習得していただきます。プロジェクトを通じて、実践的な経験を積むことができます。また、経験豊富な先輩社員からの指導を受けながら、スムーズに業務に慣れていただける環境が整っています。【同社の雰囲気】※企業担当目線 明るくお人柄の良さそうな方ばかりの印象です。【働き方】◎フレックス可!◎リモート・在宅勤務可!◎残業時間もフレックス制度を活用し「月20時間」程度◎担当する案件によっては土日に出勤いただく可能性はありますが、自分自身で業務コントロールをし、平日に休暇を取得できます。【圧倒的なデザイン力を誇る会社です!】 同社は企画×設計×運営が一体となり「人と人」「人と場所」をつなぐプロフェッショナルチームとして、新しい空間価値やスタイルを世界に発信し続ける、“まちづくり企業”です。カッコいい建物を作るだけでなく、人が集まる「しくみ」ごとデザインすることで、そのまちの魅力を引き出し賑わい生む場を創ります。 扱っている物件も洗練されたデザインの施設がほとんどで、同社で手掛けたオフィスも非常にお洒落な魅力的な会社様です。【魅力】■資格取得支援:建築士資格未取得でも、入社後の資格取得を支援します■デザイン性の高い空間づくり:事業性と社会性を兼ね備えた、こだわりのある空間設計に挑戦できます■設計から施工まで一貫した体制:社内の施工部隊と連携することで、設計意図を反映した質の高い空間づくりが実現できます

    年収
    423万円~714万円
    職種
    施工管理

    更新日 2026.04.27

  • 【東京】管理会計担当者※プライム//リモート可

    化学・繊維・素材メーカー

    ・管理会計数値の分析(前月比、計画比 など)・事業部と連携した収益改善に向けた数値分析・海外拠点・新規事業に関する数値管理・分析【期待する役割】・主体的に業務課題に取り組むことができる・管理会計を通じて、事業改善につなげる・経理の専門家集団として会社の信用を支えるとともに、ビジネスパートナーとして財務情報・ソリューションを提供し、企業価値向上に貢献する。【募集背景】増員【働き方】■9:00~17:45 ■所定労働時間 7時間45分 休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度(コアタイム:11:00~14:00を基本に事業所毎に設定) 職場と相談にて勤務方法を決められます■残業:有(平均残業時間:30時間)※繁忙期で50時間、決算作業のため月初は忙しい傾向があります。【魅力】・ローテーションを通じて、グルーバルな経理のプロフェッショナルを目指せます。・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。・現任者よりOJTを通じて業務に必要な知識を習得しながら、担当していただきます。【キャリアパス】プライム上場企業のグローバルな主計、管理会計、税務、財務業務をご自身のご経験も参考に順に経験して頂き、希望があれば海外でもご活躍頂けます。【職場からのメッセージ】利益管理Gは、事業や会社の採算数値を分析し、経営や現場の判断を支える職場です。経営層との接点もありつつ、周囲のサポートを受けながら着実に成長できます。

    年収
    500万円~750万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.04.27

  • 【千葉】原価計算担当※プライム/リモート可

    化学・繊維・素材メーカー

    ・原価計算業務全般(月次・年度、製品別原価の把握・分析、棚卸資産管理)・佐倉事業所における原価立ち上げ対応(原価設計、データ整備 等)・固定資産業務BPOに関するベンダー対応・品質管理・原価構造の分析、改善テーマの企画・実行・フォロー【期待する役割】・情報通信事業に関する原価計算を通じた機動的な意思決定支援・新工場建設フェーズに参画し、フジクラの“稼ぐ工場”を設計する・主体的に業務課題に取り組むことができる・原価計算を通じて、事業改善につなげる【募集背景】増員【働き方】■8:30~17:15 ■所定労働時間 7時間45分 休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度(コアタイム:11:00~14:00を基本に事業所毎に設定) 職場と相談にて勤務方法を決められます■残業:有(平均残業時間:30時間)※繁忙期で50時間、決算作業のため月初は忙しい傾向があります。【魅力】・ローテーションを通じて、グルーバルな経理のプロフェッショナルを目指せます。・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。【キャリアパス】プライム上場企業のグローバルな主計、管理会計、税務、財務業務をご自身のご経験も参考に順に経験して頂き、希望があれば海外でもご活躍頂けます。【職場からのメッセージ】原価立ち上げや改善・深掘りに注力し、新たな生産拠点や事業展開を見据えた検討にも関われます。将来的に組織を支える中核人材としての活躍を期待しています。

    年収
    550万円~1000万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.04.27

  • 経理ポジション/転勤なし MFTBCグループ

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    同社人事課にて、給与・労務管理をメインにご担当頂きます。労務管理以外の業務も習得できる環境となっておりますので、人事領域のキャリア幅を広げたい方には魅力的な環境となっております。【職務内容】・給与計算・社会保険手続き・入退社手続き・労災関係事務・人事課に関わるその他業務のサポートが発生する場合がございます。【募集背景】組織力強化に伴う増員採用の為

    年収
    400万円~600万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.04.28

  • 採用・研修担当ポジション/転勤なし MFTBCグループ

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    同社人事課にて、採用・人材育成(教育研修)をメインにご担当頂きます。採用・人材育成以外の業務も習得できる環境となっておりますので、人事領域のキャリア幅を広げたい方には魅力的な環境となっております。【職務内容】・採用業務全般(新卒・中途・派遣等)・研修企画、運用等人材育成に関わる業務・人事課に関わるその他業務のサポートが発生する場合がございます。【募集背景】組織力強化に伴う増員採用の為

    年収
    400万円~600万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.04.28

  • 中途採用推進

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 新着求人

    システムインテグレーション第3事業本部の採用窓口として人事と協力をして当事業本部の採用をお任せします。【想定業務】-中途採用市場の調査-人事部や本部内部門長と連携し採用要件定義-採用候補者の母集団形成-適切な採用手法の導入と運用-採用プロセスの検討と改善-書類選考、面接(採用部門としての面接官代行)-採用活動の効果検証と進捗管理-人事部や募集部門へのレポーティング-採用に関わる広報活動、企業ブランディングに関わる業務-その他採用活動に係る業務全般入社後は、人事業務について幅広くご理解いただきながら、業務のキャッチアップ状況に応じて、中途採用のみならず、本部社員に対する教育、従業員満足度の向上施策の企画、推進等幅広い業務に携わることが可能です。オペレーションのみではなく、採用活動全体をマネジメントし、企業成長に貢献できるやりがいのあるポジションです。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.04.27

  • オープンポジション(幹部候補)

    その他インターネット関連

    • 副業制度あり
    • 未経験可
    • 新着求人

    幹部候補として3年で執行役員を目指しませんか?本気で食を通じて世の中を良くする過程で、成長したい方の応募をお待ちしております。《私達の目指す世界》「Break through standard.~食から、この世界を変えていく~」食は、世界で暮らす誰しもの日常に根付いている。だからこそ食のイノベーションは、社会を変える起点となるはず。私たちはその想いで、前例のないことに挑み続け、さまざまな社会課題の解決に取り組んでいます。私たちにしかできないこと、私たちだからやるべきことに真正面から向き合い、新しい未来を描いていく。たくさんの笑顔をつくっていく。それが、同社の使命です。《企業理念》同社は食に関する社会課題をビジネスの手法で解決することで、持続可能な社会の実現を目指しています。現在、世界規模での食料危機や環境問題をはじめ、飽食かつ食文化の変化による肥満化や孤食の問題など、食の世界の課題はますます多様化しています。私たちは社会課題を解くことへの責任感と使命感を胸に、食のこれからをつくり、ひろげていきます。《事業ポートフォリオ戦略》同社は、食を支えるインフラ企業として、安定的な商品供給の確保に取り組むとともに、家庭での食の在り方が大きく変化する中でお客さまの潜在的ニーズをいち早く捉え、満足していただける商品・サービスを提案しています。また、経営戦略の柱である「BtoCサブスク事業の成長・収益力強化」に向け、カスタマーエクスペリエンスの進化およびローコストオペレーションの取組みを実行しています。さらに、国内宅配事業で培ったノウハウや2024年1月から連結子会社となったシダックス株式会社との協業の促進により、保育園などの施設へ食材提供を行う「国内BtoBサブスク事業」への事業ポートフォリオの拡張、「サステナブルリテール戦略」に基づいたフードロスの削減や温室効果ガス削減への取組みの強化を推進しています。《配属先とMission》適性や強みとご入社タイミングによってお任せすることを決定させてください。まずはいずれかの事業部か、コーポレート(IR、財経、M&Aなど)に部付けで配属となります。その後早期(半年~1年)にセクションのマネージャーや部室長としてご活躍して頂くことを想定しております。ご実績次第で、新たな挑戦機会や、新規PJの推進などをお任せしていきます。

    年収
    年収非公開
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.04.27

  • 検索結果一覧4443件(4285~4335件表示)

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